LUKOIL mootoriõli suite 5v 40. Automaat ja kõik, mida vajate mootoriõlide kohta. Multrigeerimise kasulikud omadused

peamine / KPP

Laitmatu mootori töö eest on vaja kvaliteetset määrdeainet. Valides valiku turul Õli komponendid Seetõttu suur, et kaotada lihtsalt "surelik" lihtsam. Autode entusiastid on pikka aega välja töötanud mulje, et Vene ettevõtted ei suuda luua reisijatele kvaliteetseid määrdeaineid ja kaubavedu. See on minevikus vene tootjad Võrdne konkureerib välismaiste kaubamärkidega. Populaarsuse suured positsioonid hõivab mootoriõli LUKOIL luksus 5W40 poolsünteetilise viskoossusega.

Lukoil Suite 5W-40 poolsünteetiline

Nõutav auto - poolsünteetiline mootorirasvaLoodud mineraalbaasist sünteetiliste komponentide ja kompleksi lisamisega kaasaegsed lisandid, tarbekaupade töö parandamine.

Määrdeaine universaalne, rakendatakse laia valikut mootorsõidukid Töötingimustes. Ülemääraste koormustega mootoriosad on kaitstud tugeva õlifilmidega. Kell ümbritseb kõik tööpinnad, vähendab hõõrdumise tugevust, suurendab libisemist ja vähendab komponendi mootori varajase kulumise tõenäosust.

Tänu kvaliteetse õlitootja kasutamisele saavutatakse suurenenud asendusintervalli. Mootoriõlis sisalduvad lisandid annavad hea vastupidavuse negatiivsetele protsessidele - korrosioon, oksüdatsioon, Nagara välimus. Mootori puhtus säilitatakse filtreerimissüsteemide ja ventiilide optimaalne töö on tagatud.

Viskoossuse parameetrid ja termilise toote stabiilsus on konstantsed, ei muutu väliste tegurite mõju all. Määrdeainel on hea madala temperatuuriga voolavus. Määrdeainete kvaliteedi kvaliteet muudab mootori mootori käivitamise lihtsaks külmumisel.

Rakenduspiirkond

Tänu kogu tootlikkusele saab autotööstuse õli kasutada enamikus kaasaegsed autodKuid täiesti poolsünteetiline paljastab selle potentsiaali toetatud tüüpi masinatel.

Õli segu sobib välismaiste ja kodumaine tootmineToetatakse diislikütuse, bensiini.

See on mõeldud kerget transpordi, väikeste väikeste võimsusega veoautode, mikrobusside jaoks.

Automotive vedelik kombineeritakse bensiinivõimsusega, mis on varustatud kahjulike ainetega neutralisaatoritega. Sarnaseid andmeid tähistab tootja. Praktikas on kogenud juhtide soovitatav hoiduda mootoriõli kasutamisest force Aggregatesvarustatud väljalaskemõõturiga.

Semi-sünteetiline autoõli sobib ideaalselt vene sõidukitega - Gazelle, UAZ, VAZ, töötavad kõrge pideva bensiiniga. Paljud autojuhid valavad teda eelarveliste autode suhtes, mida toetavad autod Logan ja Ford.

Spetsifikatsioonid

Mootori vedelik on järgmised parameetrid:

IndikaatorVäärtus
Aine tihedus 20 ℃, kg / m³850
Kinemaatiline viskoossus, mm / c²: temperatuuril 40 ℃ / 100
83,06/14,6
Saagikuse täielik puudumine, ℃-37
Viskoossuse modifikaator170
Põletik, ℃230
Sulfaatsulfaat,%1,1
Leeliselisus, mg con gr õli8,0
Aurustuvus,%10,6

Semi-sünteetiline mootoriõli allutati mitmeid sõltumatuid teadmisi, et tuvastada aine füüsikalis-keemilised parameetrid aine. Tootja poolt deklareeritud materiaalsete kõrvalekallete käigus läbi viidud teadusuuringute käigus ei tuvastatud. Autotööstus sisaldab optimaalset fosforit, tsinki, kaltsiumi, et tagada tööpindade kaitse varajase kulumise eest. Nende ainete olemasolu määrdeainetes räägib ka tehnilise lahenduse ilusatest pesuvahendite omadustest. Tähelepanuväärne on märkimisväärne, kuid see esitleb molübdeeni, tänu sellele, kellele ostetakse antisisadi omadused.

Tüübikinnitus, tolerantsid ja vastavus

Rahvusvahelise klassifikaatori sõnul määratakse mootoriõli standardse API SL / vrd.

Enamgi veel, automotive määrdeaine Vastab sõidukitootjate nõuetele:

  • PP "Meme";
  • PJSC "ZMZ";
  • OJSC AVTOVAZ.

Vabastage vorm ja artiklid

Mootori segu valmistab tootja erinevates pakendites, igaüks neist määrati identifitseerimisnumber.

LatroteSeerianumber
1 19189
4 19190
5 19300

Kuidas 5W40 on dekrüpteerinud

Keskmistatud õli jõudluse vahemikud

Toote märgistamisel määrab tootja aine viskoossete temperatuuri parameetrid, mille juures segu jääb stabiilseks. Lühendi keskel olev täht näitab, et tehnilist lahendust saab kasutada talveaeg aasta. Tuleb välja, et toode viitab iga hooaja määrdeainete väljalaskeavale. Joonisel fig 5 on kujutatud külma temperatuuri vahemikku, milles mootoriõli pumbatavus ja õlifilmi stabiilsus jääb. LUKOIL jaoks on lubatud temperatuuri madalam künnis 0,35 kraadi Celsiuse tasandil miinusmärgiga. Paremal asuv number näitab positiivset temperatuuri, kui auto ei kaota oma kasulikke omadusi. Töötemperatuuri vahemik on vahemikus -30 kuni 40 kraadi Celsiuse järgi ja sobib enamikule Euraasia riikidele.

Eelised ja puudused

Mootoriõlil on mitmeid soodusindikaatoreid, võrreldes mineraalsete määrdeainete ja mõnede teiste tootjate klassi esindajatega. Plussid sisaldavad järgmist:

  • Mootori segu stabiilne viskoossus kogu tööperioodi jooksul;
  • Termilise oksüdatsiooni suhtes vastupidav määrimine;
  • Tehnilise lahenduse suur voolavus, mis võimaldab teil külmutada kerge mootori käivitamist;
  • Kaitse varajase kulumise vastu, roostes laigud, isegi rasketes ärakasutatud tingimustes;
  • Trahv pesemisomadusedmootorit hoitakse kõige puhtamas riigis;
  • Koos kahjulike ainete katalüsaatoritega.

Peamine puudus on keskkonnasõbralik. Autotööstuses ilmnes suur hulk oksüdeerimistooteid peatatud olekusse.

Saastumise faktori tõttu ei soovita toode välismaiste masina tootjate kasutamist, neil on ökoloogia standardid täna kõrgemad.

Kuidas eristada võltsitud?

Tarbijate populaarsete toodete võltsimine ei ole haruldane. Ründajad on tehtud usaldusväärsetes autojuhtidele, võltsitud määrdeainete juhtivate tootjate jaoks. Venemaa kaubamärgi seas on ka palju võltsimist. Seetõttu on ettevõte ette oma ettevõtte toodete jaoks ette nähtud mitmeid eristusvõimeid:

  1. Mootoriõli kanister on valmistatud kolmekihilisest plastikust. Sarnaseid paketti ei saa odavate seadmete puhul teha.
  2. Konteineri kate tehakse kahevärvilise variandiga koosneb punasest ja kuldsest polümeerist. Kaane allosas on rebimisrõngas.
  3. Kaitsja kael on alumiiniumfooliumiga suletud, see joodetakse. Kui kaitse on liimitud, siis see selge märk Falsifikatsioon.
  4. Sildid on pakendis paigaldatud, nad ei ole paber, nad ei saa olla pitser.
  5. Teave vabastamise aja ja identifitseerimisnumber osapoole pöörleva etiketti rakendatakse laser.

Suuttavad määrdeained tuleb osta ainult ametlikest esindajatest ja tõestatud turustusvõimalustest. Tasub küsida müüja näidata dokumentatsiooni õigus müüa tooteid. See kaitseb tarbijat käsitöö tootmise eest.

Läbivaatamine loetletakse mootori spetsifikatsioonidega Õli sünteetika Lukoil Suite 5W40 Arvustused Kasutajate poolt kasutajate poolt, peamiste füüsikalis-keemiliste näitajate dešifreerimine ja need aspektid selle õli valimisel tuleks pöörata erilist tähelepanu.

Omadused Lukoil Suite SAE 5W-40 sünteetiline

Mootoriõli spetsifikatsioonid ja heakskiitmine:

  • API SN-SF
  • ACEA A3 / B4
  • MB-heakskiit 229.5
  • Renault RN 0700/0710
  • OJSC AVTOVAZ
  • VW 502 00/505 00
  • PSA B71 2296.
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Tootja poolt deklareeritud füüsikalis-keemilised omadused:

Indikaatorid Üksused Väärtus Meetod
SAE kategooria 5W40.
Tihedus 15 ° C juures kg / m3. 853 ASTM D 1298.
Kinemaatiline viskoossus: 100 ° C juures mm2 / S. 13,9 ATSM D445.
Dünaamiline viskoossus CCS -30 ° C juures mPA.S. 5 940 ASTM D 5293.
Dünaamiline viskoossus MRV -35 ° C juures mPA.S. 27 100 ASTM D 4684.
Leeliselise numbri mg con / 1 g 10,1 ASTM D 2896.
Sulfate sooldus % massid. 1,1 GOST 12417.
Auruvõime NEACT % massid. 9,6 ASTM D 5800.
Välgutemperatuur Alates 230 ATSM D92.
Külmutatud temperatuur Alates -41 ATSM D92.
Viskoossuse indeks 173 ATSM D2270.

Sõltumatu ekspertiisi õli Lukoil Suite

Mootor lukoil Oil Suite 5W40 Sõltumatu uurimine toimus, mille käigus ta kinnitas oma omadusi. Õliülevaade Mootor LUKOIL Suite 5W40 Sünteetiline ekspertide sünteetiline Sünteetiline sünteetiline sünteetiline, ametlikud andmed kinnitati mõõtmistolerantsi erinevustega.

Mootoriõli sõltumatu uurimine:

Indikaatori nimi: Üksused Katsemeetodid Standardite nõuded Fakt. Proovitud väärtused
Kinemaatiline viskoossus temperatuuril 40 ° C mm2 / S. GOST33. Andmeid puuduvad 80,18
Kinemaatiline viskoossus 100 ° C juures mm2 / S. GOST33. 12,5-16,3 13,54
Viskoossuse indeks GOST25371 Andmeid puuduvad 173
Leeliselise numbri mg. GOST30050. Andmeid puuduvad 10,38
Happe number mg. GOST11362. Andmeid puuduvad 2,24
Sulfaat tuhk % GOST 12417. Andmeid puuduvad 1,18
Külmutatud temperatuur Alates GOST20287. Andmeid puuduvad -46
Välgutemperatuur Alates GOST4333. Andmeid puuduvad 228
Viskoossus on dünaamiline, mis on määratud külma kerimise simulaatori kohta -30 ˚С mPAS ASTM D 52 93 Mitte rohkem kui 6600. 5870
Naki auruvusvõime % ASTM D5800. Andmeid puuduvad 10,4
Väävli massiline fraktsioon % ASTM D6481. Andmeid puuduvad 0,259

Sama eksami raames on fosforisisaldus (p) 752 mg / kg, tsink (Zn) - 911 mg / kg, boor (b) - 75 mg / kg, magneesium (mg) - 12 mg / kg, kaltsium (mg) - 12 mg / kg, kaltsium ( Ca) - 2578 mg / kg.

Võrdlevad õlitestid LUKOIL Suite 5W40 välismaiste konkurentidega ja kodumaiste analoogidega

Lukoil Luxury 5W40 testiti toimetuse pardal "sõitmine" ja kümnest täielikult sünteetilisest kandidaadist. See võttis austatud kolmanda koha Belgia mootoriõli Xenumi kaotamisega X1 Ester hübriid. Sünteetiline ja Jaapani Eneos Gran-Touring. Kui positiivsed osapooled LUKOIL õli täheldati hea kaitse- ja detergentide tõttu kõrge leeliselise arvu, samuti vähenemine kütusekulu ja suurendada mootori võimsuse. Miinus läks kõrge väävlisisaldusega, mis tähendab halba keskkonnategevuse tulemuslikkust. Kuid kodumaiste sünteetiliste õlide hulgast on see kõige konkurentsivõimelisemate konkurentsivõimeliste ja andnud viis kuulsate välisriikide konkurentide kümnendikule. Ja kuna Lukoil Suite 5W40 on odavam kui lemmikute peaaegu kaks korda, siis võib seda pidada katse võitjaks.

Selline positiivsete ja negatiivsete omaduste jaotus on kõige kodumaiste õlide jaoks iseloomulik - nende kaitseomadused osutuvad sageli kõrgusel, kuid ökoloogia viiakse taustale.

Kes on adresseeritud Lukoil Oil Suite 5W40 sünteetikale?

Eespool nimetatud mitte-spetsialistide ja algajate autojuhtide selgitus:

Kõrval aPI spetsifikatsioonid SN-SF ja ACEA A3 / B4 Allahooaja sünteetiline mootoriõli Lukoil Luksus 5W40 sobib enamikule kaasaegsetele bensiini- ja diiselmootoritele, sealhulgas turbolaaduritele, ilma mitmesuguste katalüsaatorite, diiselfiltrite ja muude ellujäänud süsteemide kasutamiseta.

Autotootjate tolerantsi kohaselt on huvitav LUKOIL LUKTIL LUXURY MB-heakskiidu 229.5 spetsifikatsiooni, mida peetakse nõudlikuks kvaliteediks.

Elementide massiliste fraktsioonide kohaselt kinnitati sõltumatute asjatundlikkuse ajal, võime öelda:

  1. Sisu fosfori ja tsinki õlis on oluline - need elemendid mõjutavad keskkonnasõbralikkust, kuid nad on osa kulumisvastaste lisandites.
  2. Magneesium ja kaltsiumi õlis määravad selle pesuvahendid ja nende arv on üsna piisav.
  3. Boori kogus õlis on väike - ekspertide sõnul pakub see nii pesemis- kui ka kulumisvastaseid omadusi ning ei suurenda tuhasisaldust. Sellisel juhul teostavad neid funktsioone teiste elementidega.

Lisaks füüsikalis-keemilistele omadustele ja selle õli plussetele edastatud spetsifikatsioonidele on vaja arvestada ja võimalust oma ostu ametialane edasimüüja. Igal bensiinijaamas "LUKOIL" saate osta selle mootoriõli, saja protsenti usaldust, mis ostis originaali.

Täpsemalt määrata, sobib auto, see mootoriõli või mitte - kasutada õli valiku funktsiooni tootja ametlikul veebisaidil või kasutusjuhendist oma auto. Aga me võime seda öelda Lukoil Suite 5W40. Hästi sobib kaasaegse kodumaine auto ja värsked eelarve välismaised autod. Vala see õli ja muutke seda kaks korda nii palju kui see on mootori jaoks kasulikum kui sõidu ajal 15 000 km kaugusel. Fakt on see, et mootoriõli protsessid mootoriõliga on sarnane iga süsteemi kulumisega - esimene omaduste kadu on aeglane, kuid kriitilise taseme saavutamisel kaotab mootoriõli täielikult oma algse omaduse ja põhjustab mootori töötamise ajal oluliselt maapinnast. Seetõttu on LUKOIL LUKOIL LUKOIL õliõli kasutamine internecice intervalli vähenemise tõttu eelistatav kui kallis brändi kasutamine, kuid pika asendusperioodi kasutamine.


Sünteetiline mootoriõli LUKOIL SUITE 5W-40 4X liter kanister. Üks odavamaid sünteetilisi mootoriõlisid turul turul, SN-klassi populaarse viskoossusega 5W-40. Võid vene tootmineMärgistusel on juhtivate autotootjate-Mercedes, Fastwagen, Renault ja muud tolerantsid heaks kiidetud. Õli kvaliteet ei ole selle hinnakategooria olemasolevate sarnaste õlide halvem. Sellel on kuldne värv, homogeenne konsistents - kanistri põhja setteid ei tuvastata. Universaalne hooaja õli.

4-liitrine kanistrid mootoriõli mugav käepideme, enesekindla õli lahe jaoks, peetakse teise käe kiituse koht, mille jaoks süvendamine on tehtud kanistri säilitamiseks, kui täites on väga mugav valada, lahe ajal Õli ei ole bouund, kuid õli on mõõdukalt paks ja mitte frank vesi ei ole suurepärane, see ei splash, valab ühtlaselt. Miinus tootja puudumisel 5 liitrit kanister, ja kuna auto vajate rohkem kui neli liitrit pead ostma nelja liiter-liitrine kanister, ja see on jällegi sidumine konteineri ja etiketile; täiendav koht Transpordi ajal - kõik see maksab lõpptarbija, mis ei ole suhteliselt odav toote jaoks väga hea, kuid õli tippu mootorisse jääb õli pärast täitmist, muidugi on mugavam kanda Väikese mahuti pagasiruumi kui 5 või 4 liitrises, samuti salvestada see statsionaarselt. Teisest küljest annab 5-liitrine kanister võimaluse ühendada selles (juba tühi), õli on kulutanud oma ressursi, tundub, et LUKOILi ostmine on sõltumatult toota õli vahetust.

Eelistest - puuduvad võltsingud, tarnitud etikett ja pluss iga kanister on selle ainulaadne numberKas see on alati võimalik kontrollida, kas see on alati kättesaadav taim, ja kate garantiirõngaga, mille terviklikkus on veendunud valamise säilitamisel ja teenib, kas kanister avati ja kinaasi lisaks lisaks lisaks Fooliumile ja jälle saate veenduda, et kanister võid ei ole võlts ja ei avanud.

  • Brändi ja mudeli: Toyota
  • Läbisõit: 9000.
  • Kütuse tüüp: gaas ja bensiin
  • Auto aasta: 2017

Ma juba toidan 6.-tuhat LUKOIL SUITE 5V40 SN ja püüda ennast mõelda, et see on kõige vaiksem õli, kus ma sõitsin viimase 3 aasta jooksul. Vaiksem kui Valvolin ML 5B40, Eneos SG 5B30 ja 10V40, BII Visco 5V40 ja veelgi rohkem kui Shell HU 5B40. Ühel mootoril. Kõigis režiimides. Kõik IMHO.
Seega toimus Lukoil SN esimene muutus, 8500 km läbisõit oli üle ujutatud 12. jaanuaril11111. Õli on kerge (kuid mul on HBO) ega lõõmutatud kas MM-i (bensiin M104 3,2 bensiini), klapi puhtana pesti klapi all oleva kuldse jama täite all, eelmisest õli (kuid Neim). Ma olen rahul eelmise õliga.

Kirjeldus: LUKOIL Suite Sünteetiline SAE 5W-40, SN / CF API - kogu hooajaga täielikult sünteetilised mootoriõli API SN / CF tööomadused, ACEA A3 / B4, mis on välja töötatud kõrge kvaliteediga sünteetilise põhjal põhiõli Täiustatud lisaainete tehnoloogiate kasutamine.

Spetsifikatsioonid: API Sn; MB-heakskiidu 229,5; RENAULT RN 0700/0710; OJSC AVTOVAZ; VW 502 00/505 00; API CF; ACEA A3 / B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

  • Brändi ja mudeli: Audi Rs
  • Läbisõit: 73 000
  • Kütuse tüüp: Benz
  • Auto aasta: 2012

Täna ostsin LUKOIL SUITE 5W40 API SN - rõngad murdsid normaalselt.
Ma valasin selle ise nii ma nüüd ka beeta tester. See toimib vaikselt, nagu oleks Aasia on vaikne kõigil pööretel. Väga valgus - mõned muud lisandid kui teised kui Ravenol "Ah. Ülejäänud näeb välja.
Ma tahan lugeda Lukoil mugava kanistri jaoks! Selles kõri kõri laiem kui tavaliselt imporditud õlid - umbes 1,5 - 2 korda. Ma ei arvanud, et selline piiramine on nii lihtne ja õrn. Kui valate nii edasi, on lame jet. Vala üks rõõm ja mitte lahtiselt lahtiselt, püüda jet, et tantsib seal siin

  • Brändi ja mudeli: Kia
  • Läbisõit: 117400.
  • Kütuse tüüp: bensiin
  • Autode vabastamine: 2009

Lukoil Suite 5W 40 API SN / CF sai selliste ettevõtete heakskiidu AS: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault ja isegi Porsche, sest see vastab peaaegu kõigile kaasaegsetele nõuetele. "Peaaegu", sest seal on kõrge väävlisisaldus (0,41%) ja ebaoluline keskkonnategevuse tulemuslikkust. Seetõttu vähemalt mootoriõli LUKOILi märgistamisel ja BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, RENAULT RN 0700/0710 tolerantsid on Euroopa riikides RENAULT RN 0700/0710 see õli Ei ole teretulnud, sest väga kõrged keskkonnanõuded esitatakse.
Lukoil õli on vastupidavam meie kõrgtulest bensiini. Kõrge leeliselise numbri näitab, et mootor on puhas, kuid väävli suurenenud kogus näitab madal ökoloogia.
Kuidas eristada võltsitud õlid Lukoil
Kuna sulid, kes soovivad raha omanike regulaarsetele vajadustele raha, võltsida tarbekaubad, sealhulgas õlilukk 5W-40, üsna palju, LUKOIL on välja töötanud mitme kraadi oma õli kaitsmiseks ja eripäraSest nende õli saab eristada, avaldatud oma ametlikul veebilehel.
Viis Lukoil Oil kraadi:
Punase ja kuldse plastiku kahevärvilise mahuti kork. Kaane põhjas on katki, kui avaneb, rõngas.
Kaane all on kaela lisaks suletud fooliumiga, mis ei ole lihtsalt liimitud ja tuleb joodetud.
Tootja väidab ka, et kanistri seinad valmistatakse kolmest plastikust ja kaitsefooliumi jaotusega, tuleb näha mitmekihiga mitmekihiga (kihtidel on erinevused värvides). See meetod raskendab veelgi võltsitud võltsimist, sest see ei tee seda tavaliste seadmete puhul.
Õli kanistri LUKOIL külgedel olevad sildid ei ole paber, kuid kondenseerunud kanistrisse, et neid ei saa purustada ja ühekordselt kasutada.
Mootoriõli märgiste märgistamine - laser. Tagaküljel peab olema teave tootmiskuupäeva ja partei numbri kohta.
Nagu näete, hoolitses ettevõte mitte ainult toote kvaliteedi kvaliteedi kohta, vaid ka selle autentsuse kohta ja muuta meie mootoriõli ülevaade Lukoil 5W 40 Veelgi enam täielikumaks, soovitame tutvuda autode omanike ülevaateid, mis olid Kasutatakse või kasutas seda määrdeainet oma autode mootori säilitamiseks.
Bulk Lukoil õli poolsünteetiline 5W-40 SL / cf oma autodes alates 2000. aastast (esimene VAZ-2106, siis VAZ 2110, Chevrolet Lanos.) ja eelmisel sünteetika LUKOIL 5W-40 sagedusega 7000 km. Kõik on hästi, mootor toimib "pehmema". Ostan bensiinijaamades ja turul kategooriliselt ma ei soovita.

Iga auto pikaajalise ja probleemiga vaba kasutamise võti on sageli kvaliteetne mootoriõli. See avaldus on eriti tõsi, kui me räägime kodumaistele kliimatingimustest, kui mootor võib "lennata" olulise osa oma ressursist.

Mida teha ja mida kasutada?

Kahjuks ei osta autojuhid alati tõesti kvaliteetseid määrdeaineid, kuna need juhinduvad peamiselt nende maksumuse eest. Teadlikkus sellest, et selline tee on vigane ja ei too kaasa midagi head, tuleb alles pärast esimest tõsist purunemist ja õiglust, märgime, et paljud kõrge kvaliteediga õlid ei ole kuluhinnaga kaugeltki alati märkimisväärselt oluliselt oluliselt ja seetõttu peavad autojuhid otsima odavam väärtuslik alternatiiv.

Kas on olemas selliseid looduses? Õnneks jah. Näiteks Lukoil õli (sünteetiline) 5W40. Arvustused näitavad, et kui omadused, mis ei ole paljud imporditud analoogid, on see palju odavam. Lisaks sellele on seda määrdeainet palju paremini kohandatud väga ebasoodsate kliimatingimustega, mida võõrkeelsetest juhtumitest kaugel võib oodata.

Niisiis, paljud prantsuse õlid juba temperatuuril alla -30 kraadi Celsiuse järgi omakorda Jelly. Kuidas õli "Lukoil" käitub (sünteetika) 5W40? Arvamused ütlevad, et kõik on korras. Et mitte olla põhjendamatu, anname peamise performance funktsioonid Tooted.

Nõutud omadusi

Tootja ise juhib järgmisi andmeid, mille eest saab hinnata nafta kasutamise sobivust meie riigi eritingimustes:

    VISCOSKY CLASS - 5W-40.

    Temperatuuril 100 ° C, kineetiline viskoossus on vähemalt 12,5 / 14,5 mm2 / s.

    Minimaalne viskoossuse indeks - 150 ühikut.

    Minimaalne välk temperatuur (kui hapniku juurdepääs) on -210 ° C.

    Läbi temperatuuril -37 ° C.

    Keskmine leeliseline arv on 7,5 mg con / g (mitte liiga hea indikaator).

    Sulfaadi tuha sisalduse protsent on 1,2% massimahust.

See on see, kuidas "LUKOIL" (sünteetika) 5W40 on erinev. Selle õli omadused on sellised, et need võimaldavad puhta südametunnistuse panna selle ühesse reaga paljude tuntud imporditud määrdeainetega. Nad ei ole kõigis ülaltoodud funktsioonides liiga erinevad kodumaised tooted, kõige sagedamini seisab mitu korda kallim.

Paljud autojuhtide (isegi Põhjapiirkondade) kindlalt ütlevad, et LUKOILiga algab auto paremini (võrreldes kodumaiste ja välismaiste kolleegidega). Lisaks sellele leitakse suurte remonditega ja ennetamisega, et isegi puuduvad Nagari jäljed ja detailide hoiused.

Oluline märkus

Kui te valate selle õli esimest korda, räägime autost, mida on pikka aega ära kasutatud, kasutades mitte liiga kvaliteetset nafta ja kütust, kogenud autojuhtidel soovitakse enne määrdeaine asendamist loputada mootorit.

Kui sõidate umbes seitsme kaheksa tuhande kilomeetri sõita, peab õli uuesti ühendama ja sel juhul on vaja kasutada mootori puhastamiseks sertifitseeritud kompositsiooni, millest "Lukoil" lisandid tõenäoliselt pesevad suure koguse mustuse koguse . Inimesed kogenud selles äris öelda, et pärast sellist menetlust, auto hakkab palju parem minna, kütuse ja naftatarbimise väheneb.

Muidugi ei ole vaja arvutada, et selline banaalne operatsioon suurendab mootori võimsust või tuua oma tehnika seisundi just ostetud näitajatele. Kahjuks ei juhtu imesid.

Kas õli on rahvusvahelised vastavustunnistused?

Jah, seda iseloomustab ka Lukoil Oil (sünteetika) 5W40. Arvustused On öeldud, et peaaegu kõigi välismaiste autode mootoritel ei saa probleeme, mis kodumaiste toodete puhul - saavutus on haruldane. Välisriigi eksperdid nõustuvad sellise hinnanguga täielikult, kuna paljud rahvusvahelised vastavustunnistused on antud määrdeained. Kõige olulisemad neist on järgmised: SAE, API SJ / CF, ASEA-A3-98 ja ASEA-B3-98. Isegi ettevõte Mercedes Benz. Hiljutine minevik koges ja kiitis selle määrdeaine kasutamiseks oma autodes kasutamiseks. Ja see ütleb paljude asjade kohta! Seega õli "LUKOIL" (sünteetika "(sünteetika) 5W40 SN on üsna sobiv isegi täidemiseks mootorite tõeliselt kallis ja olekuautode.

On kanäärides ühe, nelja ja viie liitri jaoks, nagu kõik tavalised tootjad). keskmine hind - 100, 400 ja vastavalt. Juba ühe väärtuse jaoks patriootlik õli On võimalik sõna otseses mõttes armuda, sest välismaa tootjad nende toodete küsivad vähemalt kaks korda rohkem raha.

Peamised eristavad funktsioonid

Mida veel on Lukoil Oil (sünteetiline) 5W40? Arvamused selle üle Me vaatame veidi hiljem, kuid seni kirjeldame, mis "LUKOIL" sõnul eristatakse selle tooted, mis on kodumaiste autojuhtide poolt nii armastatud.

Kõnealune toode on universaalne, mis sobib kasutamiseks igal aastal. Nad toodavad selle kõrge kvaliteediga mineraalbaasist madala parafiini ja väävlisisaldusega, lisades peaaegu sama lisandipakette välisriikide ettevõtete kasutatavate omaduste parandamiseks.

Põhimõtteliselt just sellepärast see määrdeaine Täielikult paremale, seda võib pidada keskmiste välisproovide analoogseks. Kogenud kasutajad usuvad, et viimasel juhul ülesime ainult brändi jaoks eranditult, samas kui tegelikud omadused jäävad samaks.

Lisaks vastab Lukoil luksusõlis 5W40 (sünteetika) täielikult kõigi silmapaistvate autotootjate nõuetele, saab rakendada sama edu kõige kaasaegsemates bensiinimootorites, mis on varustatud turbolaaduriga ja sisse diiselmootorid reisija veoautod, samuti bussid. On raske öelda, kas see määrdeaine valatakse reisijate bussid "Väli" tingimustes, kuid väikeste diislikütuse veoautode omanikud on sellega rahul.

Nad teatavad, et Lukoil säästab umbes 5% kütusest, kui võrrelda õli teiste ettevõtete toodetega. Võttes arvesse selle äärmiselt madalat kulu, saadakse pilt rohkem kui atraktiivsem.

Multrigeerimise kasulikud omadused

Olles täiesti sarnane selle parameetriga välismaiste määrdeainete parimate proovidega, puhastab LUKOIL 5W40 (sünteetika) suurepäraselt bensiini ja diiselmootoreid Nagari ja teiste reostuse kategooriate kohta, kaitstes samal ajal suurepäraselt nende osade korrosioonist kõigis temperatuurivahemikus.

Oma disainilahenduste elementide kohta on mitu korda vähem kui hoiused, mis aitavad peaaegu mootorit talvel tingimustes koheselt käivitada ja selle kiiresti pumpamiseks ja kuumutamine aitab käivitada kõikide osade vahetult pärast mootori kiiret määrdeainet kohe pärast mootori algust.

Oluline! Erinevalt teistest kodumaistest määrdeainetest ei ole LUKOIL 5W40 (sünteetika) kaasaegsete autode katalüütiliste ellujääjatele kahjulikku mõju ja kaitseb suuresti ka üksikasjade üksikasju isegi väga struktureeritud turbolaadurite diiselmootorite kohta.

Väävel ja muud mured

Viimane asjaolu on eriti oluline tingitud asjaolust, et kõik eespool viidatakse diiselmootoritele, mis töötavad madala kvaliteediga sooloaril, kus on kõrge väävli sisaldus, samuti kõikide süstimisjärjestusmootorite kategooriad.

Venemaal ütlevad draiverid, et ainult selle õli tõttu võivad tõsiseid tagajärgi vältida tõsiseid tagajärgi, on pikka aega sunnitud kahtlastele bensiinijaamadele tankida. Kuid alates vajadusest asendada äärmiselt kallid düüsid, see ei ole kahjuks vabastatud.

Sõltumatute ekspertide testid

Nii et me tulime kõige huvitavam osa. Ükskõik kui hea (vastavalt tootjale) ei oleks ega õli "LUKOIL" (sünteetiline) 5W40, on alati huvitav õppida sõltumatute ekspertide testide tulemustest. Reeglina iseloomustab nende andmeid palju paremini mis tahes toodet. Niisiis, siin on tegelikud uurimistulemused, mille kohaselt "välja" TTX määrdeained on järgmised:

    100 ° C juures on tegelik viskoossus (kineetiline) 12,38 mm2 / s.

    Hapniku vaba juurdepääsu tingimuse maksimaalne põletuspunkt asub piirkonnas - 224 ° C.

    Õli "LUKOIL" (sünteetika) 5W40 temperatuuril ainult -40 ° C ja isegi madalam.

    Keskmine leeliseline number on 9,68 mg CON / g (mis on palju parem kui ametlikud andmed, kummalisel kujul).

    Temperatuuril 20 ° C on tiheduse näitajad 0,8621 kg / l.

    Soless - 1.18 mass%.

    Toatemperatuuril -30 ° C juures dünaamiline viskoossus See osutus 6,600-4900 piires MPa.

See on see, kuidas Lukoil õli (sünteetika) 5W40 on näidanud uurimistöös. Testid, muide, näitas väga kena tulemusedmis paljud Vene määrdeaine ja ei mõelnud saada.

Mida see kõik tähendab?

Huvitavad arvud, kuid mida nad ütlevad keskmise autojuhtimise? Avastame ja dekrüpteerida individuaalsete näitajate väärtusi. Pange tähele, et seal on praktiliselt kommentaare, kuid see on vaja eriti rõhutada madala viskoossuse näitajaid üsna madal ümbritseva keskkonna temperatuuril. Miks see nii tähtis on? Fakt on see, et see näitaja mõjutab mootori osade pöörlemist talvel külma alguse ajal talvel.

Mida ütlevad masina omanikud? Sellega on kõik korras: selgub, et selle õli kasutamisel ei põhjusta külm algus enam raskusi isegi temperatuuril kuni -33 kraadi Celsiuse skaalal. Peaaegu igaüks ütleb, et selle määrdeaine puhul töötab mootor sellistes tingimustes palju rohkem ja enesekindlamalt, et see ei saa lihtsalt rõõmustada.

Lusika tõrva

Alas, kuid fotomeetri katse test on näidanud, et õlis on väga suur hulk riputatud lisandeid. See näitab kaudselt, et määrdeaine on märkimisväärne osa oksiiditoodetest. See on häbi, sest selle katse leelisnumbri näitajad on üsna korralikud. Siiski ei ole midagi kurjategijat: see on lihtsalt võimalik järeldada, et peamised näitajad asuvad keskmistes piirides, vähe, kus ühiste õlide peamise osa tuum on.

Kuidas on asjad ökoloogiaga?

Väga populaarne autode omanike märkimisväärse osa seas Lukoil õli (sünteetiline) 5W40 "Lux". Arvustused on öeldud, et naeruväärse hinnaga saame suurepärase õli, meie omadustes võrreldavad üsna paljude välismaiste analoogidega.

Ainus märkus puudutab keskkonnapuhtust. Määrdeaine, milles oksiidi toodete ja muude peatatud lisandite suurenenud sisaldus on algselt märgitud, võib määrata heitgaastoodete madala puhtuse. Seetõttu ei ole sellise auto kohta vaja minna nendesse riikidesse, kus õhku puhtust jälgib.

Kuid praktikas ei ole kõik nii kurb. Puuduvad viited kommentaare üldse, et selle määrdeaine kasutamine takistaks normaalset tehniline kontroll Autoga ühendatud muu hulgas heitgaasi kvaliteedi analüüsimine. Nii et ostjad selle määrdeaine on üsna rahul, nagu reaalne operatiivsed omadused See näitaja ei mõjuta mingil moel sujuvat kontot.

Põhiline väljund

Niisiis, kuidas Lukoil õli näitas (sünteetiline) 5W40 "Suite"? Arvustused, samuti laboratoorsete uuringute tulemused, mida oleme juba eespool viinud, tunnistavad oma inimväärse kvaliteediga. Ja see on rõõmustav, sest kodumaiste määrdeained saavad harva palun muljetavaldavaid omadusi.

See õli saab ohutult soovitatavad peaaegu kõik mootorsõidukid. Õnneks sobib määrdeaine diislikütuse ja bensiini mootori jaoks. Üks selle puudusi on see, et fotomeetrilise saastumise suur indikaator, mis tähendab oksüdeerimistoodete suurte osakeste suure massiosa.

Aga kogu ülejäänud mootoriõli, Lukoil (sünteetika) 5W40 on vähe halvem oma impordi "kolleegid". Autojuhtide aruande, et ajal oma korrapärase taotluse liikumise mootori oluliselt suurenenud sellele. kapitaalremontja sisemised üksikasjad elektrijaam Praktiliselt ei auto ja hoiused. Nõustu sellega sünteetiline määrdeaine Selle hinnaga on see arv fantastiliseks!

Seetõttu Lukoil Luksus 5W40 (sünteetika) on suurepärane õli, mis on kättesaadav peaaegu kõigile, kes tahab teha oma odava hinnaga. Samal ajal ei saa ostja mingit kahtlast ja kõrgetasemelist toodet, mis tõenäoliselt ei pea seda mitte ainult teda, vaid ka tema autot, sõltumata omadustest.

Täna K. autode õlid Nautige suuremaid nõudeid. See on tingitud pidev areng tehnoloogiate masinaehitus tööstuse, samuti suurendada keskkonnanõuete ja normide. Ostjad püüavad omandada määrdeaineid, mis oleksid optimaalselt vastavad hinna ja kvaliteedi suhtele. Sellised tooted tarnib kodumaise tootja siseturul.

Meie riigis on LUKOIL LUKOIL LUX 5W40 õli suur nõudlus. Arvamused määrdeainete ja selle omaduste ülevaated peaksid kaaluma üksikasjalikult enne kauplust minekut.

Üldised omadused

Erinevate sõidukite draiverid lahkuvad positiivsed ülevaated Mootoriõli kohta "Lukoil". Luxe Sünteetiline 5W 40 on üks kõige ostetud sortide mikrotootmise määrdeaineid. Seda seletab selle suure jõudlusega operatsiooni ajal.

Lukoil Company toodab oma õlid kõige rohkem kaasaegsed tehnoloogiad Uute seadmete kohta. Protsess on maksimaalselt automatiseeritud. See võimaldab turutooteid, mis vastavad kõrgetele rahvusvahelistele standarditele. Vastutustundlik lähenemine õlide valmistamisele ning uuenduslike tehnoloogiate kasutamisele valemite arendamisel määrdeainedLubas LUX-seeria sünteetilise toote sünteetilise toote API-süsteemi sertifitseerimiseks.

Tuntud sise- ja välismaiste tootjate kaasaegsete autode mootorite parandusmeetmeid on võimalik kasutada. See on kõrgetasemeline koostis, mida eristub palju positiivseid omadusi.

Tootepõhimõte

Positiivne mõju on mootorisüsteemis Lukoil õli. LUKOIL sünteetiline 5W40 4 l eristatakse suure voolavusega. See ümbritseb õhukese filmi mehhanisme. Samal ajal jääb see piisavalt tugevaks, mis võimaldab õli mitte vahetada süsteemi kõrgendatud koormusi.

Õli alus on valmistatud eranditult kunstlikest komponentidest. See parandab oluliselt kompositsiooni kvaliteeti. See võib säilitada oma esialgseid omadusi pikka aega. Sünteetilised õlid vajavad asendust palju harvemini kui teised sordid.

Tööriist kehtib kiiresti süsteemi suhtes selle suure saagikuse tõttu. See kaitseb liikuvaid elemente erinevatest kõrvaltoimetest, mis võivad tekkida siis, kui erinevad režiimid Mootori töö. See võimaldab teil mootori kasutusiga oluliselt pikendada.

Spetsifikatsioonid

Tootja poolt märgitud spetsifikatsioonid Luksuslikud õlid testisid sõltumatute laborite poolt. Nad otsustasid, et LUKOILi määratud parameetrid langevad kokku katsetulemustega. Kõrvalekalded väikeste omadustest.

Kõrge jõudlusega omadused erinevad vastavalt Lukoil Luxury 5W40, 4L sünteetikute ülevaatetele. 13,54 mm² / s koondas kinemaatiline viskoossus 100 ° C juures. Viskoossuse indeks oli vahemikus 150-172 ühikut.

Flare temperatuur on 231 ° C ja tööriista saab vaadelda -41 ° C juures. Need on head näitajad, mis räägivad standardiga kehtestatud õli vastavusest. Leeliseeritud numbri vastavalt testide tulemustele määrati 8,57 mg con / g juures. See kinnitab, et luksusliku õli koostis vastab standardile API SN / CF ja ACEA A3 / B4.

Rakenduspiirkond

Vastavalt standardi API SN / CF, mootoriõli "Lukoil LUX 5W 40" sünteetiline. SM API oli eelmine standard. See erineb SN API väiksemast ühilduvuse mootori tihendusmelementidega. Luksusliku seeria mootoriõli sai võime säilitada tihendid ja süsteemi tihendid. See on üks õli positiivseid omadusi.

Tänu uuele kompositsioonile saab "Suite" seeriat kasutada nii bensiini kui ka diiselmootorid. See on mõeldud üksnes sõiduautod. Samuti võib esitatud kompositsiooni kasutada turboülelaadumissüsteemiga sõidukites. Seda saab valada kaarte spordimudelid Automaatne.

Esitatud kompositsioon on mõeldud kasutamiseks koormatud tingimustes. Seda saab kasutada temperatuuridel +50 kuni -40ºС. Lukoil Suite õli sünteetilist tüüpi saab kasutada teenus Teenused ja kodumasinate ja garantiitagamisperioodil. Kompositsiooni arendamisel võeti arvesse spetsiaalseid mootorite töötingimusi meie riigis.

Maksumus

Enne mootori uue määrdeainete kauplusesse minekut peate kaaluma kommentaare, naftahindu "LUKOIL LUXURY 5W40" Sünteetiline. Seda toodet müüakse pakendites, mille võimsus on 1, 4, 18 liitrit. Multrigeerimise tööstuslikuks kasutamiseks on konteiner 216,5 liitrit. Maksumus on 380-390 rubla / l.

Canter koos võimsusega 4 liitrit, saab osta hinnaga 1300 rubla. LUKOIL LUKOY Õli konteineris 18 liitrit saab osta hinnaga 5700 rubla. Tööstuslikuks kasutamiseks on esitatud koosseis 49 tuhande rubla maksumus.

Kompositsioon võtab selliste peamiste masinaehitusfirmade heakskiitmise "Volkswagen", Renault, BMW, Mercedes ja Porsche. See on kvaliteetne toode, mis sobib nii välis- kui ka kodumaiste kaubamärkide uue valimi mootoritele. Valides on oluline pöörata tähelepanu autotööstuse seadmete tootjate juhiste soovitustele.

Kasu

Mootoriõli "LUKOIL LUX 5W 40" SN / CF-l on palju positiivseid omadusi. Kui see on loodud, uuenduslikke valemeid ja tehnikaid rakendatakse. See võimaldab kompositsiooni taluda raskete koormustega. See koostis talub kahjulikke keskkonnamõjusid, kütus ei ole piisav kvaliteetne.

Suuremate koormustega ei purune film õli. Külmades tungivad voolav sünteetika kiiresti kõik süsteemi elemendid. See väldib detailide kulumist pikka aega.

Hea määrimisomaduste saavutati uuendusliku lisaaine kompleksi kasutamise tulemusena. Nad pakuvad kvalitatiivne kaitse erinevatel ümbritseva keskkonna temperatuuril. Lisandid, mida LUKOIL lisab töötajatele, toodetud tuntud globaalsed ettevõtted. See võimaldab õli pakkuda kõrge kaitseomadusi.

Puudused

LUKOIL LUX 5W40 Oil 4 L sünteetika testimise ajal näitasid ka mitmeid puudusi. Leiti, et operatsiooni ajal kaotab esitatud kompositsioon suhteliselt kiiresti oma esialgsete omaduste. See tundub kaalutud osakesi oksiidid.

Polümeeri paksendaja toodetakse keskmise kiirusega. Lisalisandi pakett kehtib tõhusalt. Nende koostis ei vasta siiski suurele kaasaegsele keskkonnanõuetele. Seega tuvastati fosfori ja tsinki piisavalt kõrge sisaldus. Nad tegutsevad kulumisvastaste lisanditena. Kuna need komponendid on suuremad kui pakkumine keskkonnastandardidSee on negatiivne tegur.

Siiski tasub öelda, et kompositsioon sisaldab muid komponente. Pesukvaliteediga määrdeained pakuvad kaltsiumi ja magneesiumi. Samad omadused on mõlemale boorile iseloomulikud. Samuti teostab see kulumisvastase lisandi funktsiooni. Loetletud koostisosad ei ületa kehtestatud norme.

Õli valiku funktsioonid

Vastavalt kommentaare mootoriõli "Lukoil Lux 5W40" sünteetika iseloomustab kõrge kvaliteediga. Kuid see kompositsioon ei sobi iga auto jaoks. Esitatud kompositsioon on konstrueeritud konkreetselt uue proovi mootorite jaoks. Kui sünteetiline on täita vana mootoriga suur läbisõitSee võib lõppeda vajadust muuta selle süsteemi.

Et teada saada, kas Lux-seeria sobib 5W40 viskoossuse klassi jaoks konkreetse auto brändi jaoks, saate selle valiku vormi kasutada tootja poolt. See nõuab funktsioonide sisestamist. sõiduk. Süsteem määrab kindlaks, kas LUXi õli kasutamine on võimalik käesoleval juhul võimalik.

Tuleb märkida, et esitatud vahend peab muutma 2 korda sagedamini kui kallim kaubamärgiga määrdeained. Suite sünteetika maksumus võimaldab siiski hooldust hooldust ilma probleemideta isegi vähenemise intervalli vähenemisega.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele