Nel servosterzo dello sterzo Rio III. 2012 G.V. Zalita. fluido di marca PSF-4 verde, che non può essere interferito con nessun altro liquido, quindi quando si sostituisce attenzione. La procedura di spostamento (spostamento) dell'olio idraulico è abbastanza semplice, e può far fronte a esso letteralmente qualsiasi proprietario di auto da solo. Per non avere difficoltà, suggeriamo di vedere video visivi sulla sostituzione della GUR Liquid Rio 3rd Generation.

Il volume richiesto nel sistema Kia Rio Gur è di 0,8 litri. pSF dell'olio. Le corrispondenti specifiche PSF-3 o PSF-4.

Come sostituire l'olio idraulico in Gura Kia Rio III

In breve, il processo di sostituzione dell'idrolisi dell'auto KIA includerà tali azioni:

• pompare il serbatoio con una siringa il più possibile;
• aggiungi al completo;
• rimuovere dal tubo del pavimento del serbatoio e inviarlo ad un altro imballaggio vuoto; macinare il volante lì, dalla fine alla fine mentre il liquido non rientra nel livello minimo, quindi sostituisce e ripetendo nuovamente le azioni;
• come dal ritorno andrà fresco, il processo può essere completato;
• controlliamo il livello nel serbatoio per essere al massimo e ora accendi l'accensione in modo che la pompa venga iniettata stessa.

Più chiaramente, come cambiare il liquido stesso nel Gure Kia Rio 3 Fai da te stesso, vedere il video.

Quando cambiare l'olio nell'idraulicel Rio 3

Il produttore afferma che il liquido riempito dalla fabbrica è progettato per l'intera durata dell'auto, ma gli esperti raccomandano di cambiare ogni 3 anni o regolamentati da tali segni di perdita proprietà operative Oli come:

• rumore quando la pompa gur,
• aumentare lo sforzo applicato quando si gira lo sterzo
• l'odore di Gary dal barile di Gur liquido,
• cambiando il colore dell'olio.

Affinché il motore della macchina di Kia Rio per lungo tempo e non fosse a rischio di surriscaldamento, prenderà atteggiamento attento al sistema di raffreddamento. Ciò implica un'ispezione tempestiva, la sostituzione dei componenti fluidi e incoraggianti. Tutti sanno che la "conoscenza" con il surriscaldamento del motore attira la minaccia per arrendersi a costose riparazioni.

Tra soprattutto procedure importanti Regolamenti di servizio presenti sostituzione tempestiva Fluidi nel circuito di raffreddamento. In questo articolo lo diremo quale liquido refrigerante è versato nella tua auto.

Includiamo questo argomento in relazione al popolare Kaia Rio Rio in terza generazione. Il requisito normativo del produttore indica la necessità di una sostituzione primaria dopo 210 mila km o 8 anni di funzionamento di un'auto (a seconda di ciò che accade prima). Le sostituzioni periodiche successive dovrebbero essere inclinate ogni 30 mila km o un periodo operativo biennale.

Segni della necessità di sostituire il refrigerante

Eseguire la procedura di sostituzione del fluido di raffreddamento specificato potrebbe essere richiesto prima, se tali circostanze e fattori si verificano:

• si è verificato un inizio del processo di corrosione delle superfici interne del circuito di raffreddamento (antigelo, allo stesso tempo, acquisisce una tonalità brunastra);
• il fluido è osservato, quali segnali proprietario di Kia. Rio sul fatto del verificarsi del sedimento;
• c'era una diminuzione della densità del liquido, che può essere rilevata dall'area.

Quale antigelo richiede il sistema a Kia Rio 3?

Il produttore insiste sull'uso del liquido preparato sulla base dell'antigelo. La pianta produce un riempimento di una sostanza avente colore verde. Se c'è bisogno di una trama, si consiglia di farlo, anche usando antigelo verdeche è adatto per l'uso in radiatori in alluminio. Tuttavia, decidi quale antigelo riempire.

Antigelo (non congelamento) è un fluido di raffreddamento per i circuiti di raffreddamento, che contiene molte sostanze contenenti alcolici che sono i cosiddetti glicoli etilenici. Possiedono tali limiti di temperatura:

• il congelamento della sostanza è osservato a meno di 70 gradi Celsius;
• ebollizione si verifica quando la temperatura si avvicinava a 195 gradi.

Quale antigelo non sarebbe stato scelto per Kia Rio tradizionalmente diluirlo con acqua distillata in conformità con la proporzione del 55%.
Tale refrigerante è in grado di dotare caratteristiche già modificate:

• congelamento per meno 40;
• bollente con più 130 gradi.

Ricordiamo che il sistema di raffreddamento "RIO" contiene 5,3 litri del liquido in esame.

Composizione del sistema di raffreddamento nella macchina Kia Rio

Il circuito di raffreddamento in Kia Rio implica la presenza di tali componenti come.

1. Termosifone.
2. Ventilatore elettrico per raffreddamento ausiliario di celle preriscaldate del nodo del radiatore.
3. Serbatoio di espansione che serve per compensare il sistema di sovraimensionamento.
4. Termostato. Quando viene raggiunta la temperatura del fluido in un sistema chiuso di 82 gradi, questo componente invia una corrente fluida da un grande contorno (attraverso il radiatore). La scoperta completa della valvola interna del termostato si verifica quando la soglia di temperatura è di 95 gradi.
5. Pompa, fornendo la circolazione del fluido.
6. Ugelli, sia gomma che metallo.

Sulla sostituzione dell'antigelo in Rio

Questa procedura è caratterizzata dalla semplicità e non richiederà certe abilità, la cosa principale è determinare quale refrigerante viene versato in macchina. Tutte le manipolazioni sulla macchina Kia Rio possono essere eseguite nel solito garage. In termini di comodità, una fossa o un sollevamento è adatto, poiché i tappi di prugna sono situati in modo costruttivo di seguito.

Per la manutenzione durevole del motore richiesto monitorare la salute e soddisfare la manutenzione tempestiva del sistema di raffreddamento. Perché il surriscaldamento del motore minaccia con costose riparazioni. Una delle procedure manutenzione Sistemi di raffreddamento Kia Rio-3 è sostituzione del liquido di raffreddamento.

Secondo i regolamenti, la sostituzione del refrigerante viene eseguita a 210 mila km di chilometraggio o dopo 10 anni, a seconda di ciò che viene prima. Le sostituzioni successive dovrebbero essere eseguite ogni 2 anni o ogni 30 migliaia di km.

Segni di bisogno di sostituire il refrigerante

La sostituzione del liquido di raffreddamento può essere necessaria molto prima se:

1. Si è verificato cambiando il colore del liquido (Ha iniziato ad avere una tinta marrone - un segno della formazione di focolai di corrosione nel sistema).
2. Refrigerante il liquido è diventato fangoso (indica una stratificazione o una perdita di sedimenti).
3. La densità è diminuita Refrigerante (per determinare la densità, viene utilizzata la gamma).

Quale liquido refrigerante in Kia Rio-3

Il produttore consiglia di utilizzare un liquido di raffreddamento basato su antigelo nel sistema di raffreddamento (liquido, riempito dalla fabbrica, ha un colore verde, è consigliabile utilizzare antigelo dello stesso colore per topping), calcolato per radiatori in alluminio.

Antigelo (non congelamento)-refrigerante composto da alcoli poliydric oleosi, viscosi - Glicoli di etilene (temperatura di congelamento -70 ° С, punto di ebollizione + 195 ° C). L'antigelo viene prelevato per diluire con acqua (la concentrazione antigelo dovrebbe essere almeno il 55%), il refrigerante risultante si blocca a -40 ° C e bolle in un sistema di raffreddamento sigillato a + 130 ° C.

Il sistema di raffreddamento di Kia Rio-3 è di 5,3 litri.

Sistema di raffreddamento Kia Rio-3

Il sistema di raffreddamento in Rio-3 è composto da:

1. Termosifone
2. Ventola elettrica.
3. Vaso di espansione.
4. Pompa dell'acqua (pompa).
5. Termostato (ad una temperatura del refrigerante di + 82 ° C inizia ad aprire, e a + 95 ° C è completamente aperto, garantendo la circolazione del fluido da " big Circle."(Attraverso il radiatore).
6. Tubi e ugelli.

In questo video, il principio di funzionamento del sistema di raffreddamento del motore è chiaramente mostrato.

Sostituzione di antigelo in Kia Rio-3

Sostituzione dell'evento antigelo abbastanza semplice e non richiedere abilità speciali o strumenti speciali. Tutto può essere fatto a casa. Tuttavia, è più conveniente sostituire il liquido di raffreddamento osservazione Pit. o cavalcavia, perché I tappi di scarico si trovano in basso.

Materiali e strumenti:

• Una capacità di drenaggio di circa 6 litri (qualsiasi vecchio contenitore).
• Imbuto (adatto scolpito da una vecchia bottiglia di plastica).
• Pera in gomma con un tubo o una grande siringa (sarà necessaria per pompare il fluido dal serbatoio di espansione).
• Pinze.
• Straccio.

La sostituzione del refrigerante viene eseguita quando il motore è raffreddato.

Procedura per la sostituzione del refrigerante:

• Girare al pavimento del coperchio del fatturato del collo di riempimento, questo ridurrà la pressione nel sistema.
• Camera fino alla macchina e svitare il motore e lo scudo protegge il lato sinistro del motore dallo sporco.

• Sottomesso sotto il foro di scarico del radiatore il contenitore per il drenaggio del liquido.
• Svitare completamente il tappo del sistema di raffreddamento del sistema di raffreddamento.

• Parzialmente svitare tappo di scarico (Quando la pressione diminuisce, svitalo completamente).

• Dopo il drenaggio dal radiatore di tutti gli antigelo, stringere il coperchio.
• Allentare il morsetto sull'ugello inferiore del radiatore, scollegarlo e scaricare i residui del liquido dal motore.
• Quindi collegalo in posizione.
• Pompa il serbatoio di espansione antico antigelo e riempire fresco appena sopra il segno "L".

• Riempire l'antigelo fresco nel sistema di raffreddamento finché non inizia a sfogliare vaso di espansione. Chiudi il coperchio.

• Prendi la macchina e darlo per riscaldarsi per accendere il ventilatore (questo ti permetterà di accertarsi di tutte le parti del sistema di raffreddamento).
• Controllare il livello di antigelo e portarlo al segno "F" (pieno).

A causa del fatto che gli ingorghi del traffico aereo potrebbero essere formati nel sistema di raffreddamento, seguire il livello di antigelo per i primi giorni.

Se un sul motore riscaldato dalla stufa non soffia aria calda, Quindi questo potrebbe indicare formazione scolastica Nel sistema di raffreddamento inceppamento del traffico aereo.

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Antigelo per Kia Rio. 3

Sostituzione di antigelo B. macchine Kia. Rio 3, secondo regolamenti tecniciDeve essere realizzato ogni 45.000 km (eseguendo) o ogni 3 anni (in tempo utile). Ma questi indicatori generali, perché in pratica, riempire nuovo liquido Possono essere necessari prima - quando la tonalità arrugginita appare nel refrigerante, nel caso del sistema di riparazione del motore o del raffreddamento, quando appare la schiuma, scala o precipitato esplicito.

Quale antigelo è migliore, e quanto versarlo a Kia Rio 3?

Il primo passo, quando si esegue il lavoro sulla sostituzione dell'antigelo, è la scelta della composizione adatta. Per le macchine Kia Rio 3, il fluido di raffreddamento rosso della classe G12 ++ è più adatto. I prodotti più popolari dovrebbero essere attribuiti a Glysantin G 40, Castrol Radicool SI, Freecor QR, MOTUL e altri. Secondo i produttori, la risorsa di questi antifreezs è compresa tra 5 e 7 anni.

Il volume richiesto del liquido di raffreddamento, che è necessario per versare il sistema - circa 7 litri. Quando acquisti un refrigerante, si noti che molti antigelo sono venduti sotto forma di concentrato, e devono essere miscelati, in un rapporto tra 1 a 1 con acqua distillata.

Processo di sostituzione

Prima di unire antigelo, magazzino tutto il necessario per il lavoro. Avrai bisogno di un nuovo refrigerante, straccio pulito, un kit di strumenti standard, nonché una capacità di oltre 7 litri con una capacità.

Nota i seguenti punti:

• Nel processo di sostituzione, utilizzare solo fluidi di raffreddamento basati su glicole etilenico.
• Prima dell'inizio del lavoro, attendere fino al motore, completamente fresco. Altrimenti, il liquido caldo può bruciare la pelle delle mani e del corpo.
• Lavorare in guanti. Ricorda che l'antigelo è una composizione tossica.
• Quando si avvia il motore, guarda le spine, su un serbatoio di espansione e un radiatore, sono stati chiusi.
• Prestare attenzione al serraggio del sughero del radiatore - dovrebbe essere strettamente attorcigliato, perché il liquido di raffreddamento è sotto pressione, e, se c'è uno slot, la composizione si stringerà fuori dal sistema.

Scarico di antigelo dal radiatore

La sostituzione di antigelo sulle macchine Kia Rio 3 è resa così:

1. Rimuovere la protezione del carter, così come i parafanghi dal motore.
2. Metti la macchina su un blocco piatto. È meglio lavorare su un pozzo o ad un aleacade. Se la macchina è rovinata, complica il drenaggio del liquido di raffreddamento.
3. Rimuovere la spina del collo per il versamento del liquido di raffreddamento nel radiatore. Per fare questo, giralo su 90 gradi, dopodiché, rimuovere.
4. Sostituire un contenitore vuoto, sotto la gru di scarico del radiatore, montato in basso, sul lato sinistro del nodo.
5. Rimuovere il tubo della gru della spina, 2-3 giri.

Queste azioni sono sufficienti per scaricare l'antigelo dal radiatore. Attendere fino a quando l'antigelo esce dal radiatore, quindi restituire la spina dalla gru di scarico e serrandolo, con un piccolo sforzo.

Scarico di antigelo dal motore

Per unire antigelo da motore kia. Rio3, prendere le seguenti operazioni:

1. Spremere, con l'aiuto di pinze, il morsetto di fissaggio del tubo inferiore del radiatore, quindi spostarlo.
2. Rimuovere il tubo dall'ugello sul serbatoio del radiatore.
3. Scolare il liquido di raffreddamento dal motore al contenitore sostituito in anticipo.
4. Torna alla posizione del tubo del radiatore inferiore.
5. Aprire il tubo del serbatoio e rimuovere l'olio residuo dal contenitore. Per risolvere questo problema, è possibile utilizzare una pera in gomma.

Riempire una nuova antigelo e rimozione dell'aria dal sistema

La fase successiva di sostituire l'antigelo sta riempiendo il sistema di raffreddamento. Per questo:

1. Riempi la quantità richiesta del liquido di raffreddamento nel radiatore, attraverso il collo all'ingrosso. Il segnale al fatto che il liquido è sufficiente, è la trasfusione di antigelo attraverso il tubo al serbatoio.
2. Chiudere il tubo del collo all'ingrosso.
3. Versare antigelo nel serbatoio di espansione. Agire fino a quando il fluido raggiunge il segno F.

Sostituzione di antigelo macchina kia. Rio 3 può essere considerato finito. Ora esegui il motore e attendi fino a temperatura di lavoro raggiunge il segno richiesto. Dopo, bloccando il motore e assicurarsi che il livello del liquido di raffreddamento non sia caduto sotto il segno inferiore. In tal caso, eseguire una trama per max.

Dopo aver iniziato il motore, guarda il puntatore nella cabina. Se l'indicatore ha raggiunto la zona rossa, ma la ventola non ha funzionato, avviare il riscaldatore e controllare l'aria fornita in base ad esso. Se è leggermente caldo, il guasto si trova nella ventola e se il freddo - c'è un ingorgo nel sistema di raffreddamento. Dalla convulsione vale la pena sbarazzarsi di. Per questo:

• Rimuovere il tappo del collo.
• Avviare il motore, lasciarlo per 3-4 minuti.
• Chiudi il tappo.

Per evitare la comparsa di ingorghi del traffico, nel processo di sostituzione di antigelo, premere più sul tubo del radiatore (solo a mano).

Sfruttare l'auto in modalità normale, ma 2-3 giorni dopo la sostituzione, guarda nuovamente il cappuccio e controllare il livello. Se necessario, fare un grafico di fluido. Prestare attenzione al colore dell'antigelo. Se è diventato marrone, significa che il produttore non ha aggiunto inibitori di corrosione. Anche la prova del liquido di raffreddamento della contraffazione è scolorido. Nel primo, e nel secondo caso, è necessario svuotare antigelo e versare un normale fluido di raffreddamento.

L'istruzione data aiuterà a sostituire l'antigelo, con le loro mani, senza attrarre specialisti. Di conseguenza, è possibile risparmiare denaro, e, in futuro, per eseguire più con sicurezza questo lavoro, nel suo Kia Rio 3.

Video: Sostituzione antigelo a Kia Rio III

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