Come viene misurato il raggio. Come misurare il raggio della carriola. Esempi del markup di parti dei dettagli del calibro

il principale / KPP.

Scelta competente dischi delle ruote dipende da caratteristiche tecnicheDenotando tutti i parametri, vale a dire la larghezza, il diametro, la partenza, nonché il diametro del hub) e il PCD (parametri di guida).

Devi anche sapere la designazione della marcatura. Indica i parametri standard di qualsiasi tipo di sedia a rotelle:

Le designazioni di marcatura sono indicate su lato interiore. Di solito i produttori li duplicano nei documenti di accompagnamento e sul pacchetto, se il prodotto è nuovo.

Parametri del disco

Per determinare ciò che è contrassegnato, è necessario conoscere la larghezza e il diametro del prodotto della ruota.

Perforazione o rottura

Questo è uno dei parametri più complessi per lo studio che indica il diametro dei bulloni di fissaggio. La perforazione viene misurata dalla zona centrale della zona opposta della posizione dell'elemento sulla ruota.

Abbastanza spesso, i produttori specificano i parametri di interruzione del disco attraverso la frazione a seconda del numero di fori per il fissaggio.

Supponiamo indicatori 6/222.25. La prima cifra dimostra il numero di esercitazioni per gli elementi di fissaggio dei bulloni e il secondo numero indica la perforazione in millimetri.

Partenza del disco

Questo indicatore è contrassegnato da lettere di et inglese. Cosa c'è in dischi e perché? L'indicatore indica la distanza dal piano della ruota all'area del bordo centrale. La superficie del colletto del prodotto della ruota indica il piano di serraggio del disco all'hub.

I parametri di partenza possono essere:

  • con zero;
  • con negativo;
  • con positivo.

La partenza zero indica che il piano del disco corrisponde alla sua zona centrale. Pertanto, il più basso è l'indicatore, più il prodotto della ruota sporge con al di fuori auto. Se l'indicatore di partenza è aumentato, significa che il disco è approfondito nella zona interna della macchina.

È inoltre necessario tenere conto del fatto che, a seconda della larghezza del prodotto, gli indicatori di partenza differiscono. I produttori indicano la documentazione di accompagnamento per il veicolo. Meno valore di partenza per dischi con una larghezza di grandi dimensioni.

Diametro e altri parametri del disco schematicamente

Cos'è la gobba (h)?

HAMP è un anello sul bordo del disco. Questo elemento è usato come protezione dalla portata pneumatico automobilistico. Tipicamente, 2 HAMPA è utilizzato per la ruota (H2).

In alcuni casi, l'HAMP non può essere utilizzato o solo uno si applica - a seconda della configurazione della macchina. Varietà Hampov:

  1. combinato (CH);
  2. piatto (FH);
  3. assymmetric (ah).

Parametri del disco PCD.

Il valore PCD indica il diametro del cerchio dei fori centrali sul disco della ruota. Cioè, è il diametro dei fori per il fissaggio dei bulloni.

Diametro del disco

Il parametro Dia indica un Dymeter of the Apertura situato nel centro del disco. I produttori di casting preferiscono creare un grande diametro del foro centrale centrato. Questo è fatto in modo che i dischi siano utilizzati e universali per qualsiasi tipo di auto.

Nonostante il fatto che la dimensione del hub possa differire a seconda del modello veicoloL'auto è installata utilizzando un anello di transizione, maniche.

Marcatura

Ad esempio, considera l'etichettatura del bordo della ruota 9J X20H PCD 5 × 130 ET60 Dia 71.60:

  1. La figura 9 indica la larghezza misurata in pollici. Per tradurre pollici in SortIMA, l'indicatore complessivo è moltiplicato per 25.4.
  2. La lettera J indica gli elementi del design: la forma delle nuvole del disco. Questo parametro non svolge un ruolo importante quando si sceglie.
  3. La lettera X denota la delicatezza del disco.
  4. La figura 20 indica il diametro del pianerottolo del prodotto della ruota. Questo indicatore corrisponde all'atterraggio del pneumatico automobilistico.
  5. La lettera H denota la presenza di un hampa o di una protrusione sul bordo.
  6. Abbreviazione PCD 5 × 130, dove la cifra 5 punta al numero di esercitazioni per il fissaggio di dadi o bulloni e il numero 130 indica il loro diametro del PCD in millimetri.
  7. La marcatura ET60 indica partenza del disco. In questa situazione, l'indicatore è di 60 mm.
  8. Il valore di Dia 71.60 indica il diametro della perforazione centrale. Di solito, Dia corrisponde all'atterraggio del hub ed è indicato in millimetri. Se il diametro è più grande del diametro del mozzo, è utilizzato l'anello di centratura per la seminatura per impostare il disco.

L'etichetta include anche informazioni:

ISO, SAE, TUV - Queste abbreviazioni indicano l'organizzazione che esegue la sedia a rotelle, simile al Gost russo. Gli standard sono anche designati che corrispondono alla marcatura delle ruote.

Maxload indica il carico consentito sulla ruota dell'automobile. Questo indicatore è indicato in chilogrammi e sterline.

Cosa indica il parametro 700C?

Tale designazione è utilizzata per grandi tipi di ruote su SUV e NIVA. Secondo la classificazione ISO adottata, questo indicatore è di 29 pollici. Tipicamente, le ruote con i parametri 700C vengono utilizzate per le gare off-road.

A causa dell'uso di ruote da 29 pollici:

  • migliorare gli indicatori di gestione;
  • il percorso frenante sulle superfici del terreno è ridotto e aumenta l'aerodinamica;
  • aumenta il carico dell'auto su terreni morbidi e sabbie;
  • la capacità di installare i potenti freni.

Per selezionare i dischi corrispondenti a questo o ad un altro tipo di auto, si consiglia di determinare il diametro della ruota e analizzare l'etichetta indicata sul bordo. Non dovresti anche dimenticare che la corsa sicura in macchina è in definitiva dipende da questo elemento.

Fonte kolesdom.ru.

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I dischi di auto non solo migliorano aspetto Veicolo, ma aumenta anche la levigatezza del tratto. Grazie alla mia proprietà uniche, gli sviluppi moderni offrono il passaggio più confortevole e sicuro per qualsiasi condizione climatica. Acquistando nuovi disegni, gli automobilisti vengono ripetutamente affrontati con un problema, come sceglierli correttamente. Questa domanda è rilevante sia tra i principianti che tra i conducenti esperti. Ci sono molti parametri delle strutture che devono essere determinate in anticipo per migliorare sfide Auto. Ad esempio, il parametro principale è la larghezza del disco responsabile della sicurezza del conducente / passeggero.

Larghezza del disco

Di norma, il diametro e il posizionamento dei fori sono lontani dai parametri più importanti durante la scelta dei componenti. In questo caso, la marcatura indicata sul retro del prodotto è comprensibile non a tutti gli automobilisti. Raccogliendo strutture per la tua auto, devi definire sicuramente la larghezza possibile per questa dimensione pneumatici

Design Larghezza

Scegliere. cerchi, è necessario tenere conto della dimensione del pneumatico. Con un diametro, di solito accade tutto è chiaro, ad esempio, un pneumatico con dimensione R15 deve essere installato sulla ruota di diametro 15. Fondamentalmente, il problema sorge a causa della determinazione della larghezza del pneumatico e del disco.

Tabella: larghezza della ruota, altezza del profilo in mm

Il calcolo può essere eseguito in modo indipendente. Per questo, è possibile considerare un esempio per una larghezza del bus di 215 mm e diametro 16.

  • La larghezza della gomma è indicata da centimetri: 215 mm \u003d 21,5 cm.
  • Successivamente, è necessario tradurre il valore risultante in pollici: 1 centimetro \u003d 2,54 pollici, diviso 21,5 a 2,54, risulta essere 8.46. L'importo può essere arrotondato a 8.5.
  • 25-30% prelevato dal valore, in questa forma di realizzazione 2,38 foglie.
  • Il numero risultante può essere sottratto dalla larghezza del pneumatico e arrotondato al decimo 8.5 - 2.38 \u003d 6.1.
  • La dimensione del bordo del prodotto deve essere di 6,1 pollici o 155 mm.
  • Costruzioni che hanno un diametro fino a 14 pollici, il loro possibile errore è determinato da 0,5 a 1.
  • I prodotti che hanno un diametro di 15 pollici si trovano con una precisione fino a 1,5.

Perché è importante determinare correttamente la larghezza del disco dell'automobile

Per scoprire cosa è particolarmente influenzato dalla larghezza disco della ruota, ogni proprietario di auto dovrebbe capire che con qualsiasi deviazione dai requisiti della fabbrica del produttore parametri tecnici I disegni potrebbero fallire nella sospensione. Questo fattore avverso contribuisce alla rapida usura dei componenti, così come le partizioni. Senza prendere in considerazione ciascun parametro, è possibile incontrare la distruzione delle strutture mentre si guida il veicolo.

Cosa viene misurata larghezza dei prodotti a ruote

Prima di scegliere i prodotti appropriati per l'auto di qualsiasi marchio, è necessario considerare l'esempio di progettazione del design: 6.5 14 4 × 100 ET45 D54.1:

  • 6.5 - La larghezza è determinata;
  • 14 - Diametro del design;
  • 4 × 100 - Informazioni sulla fissazione della struttura;
  • ET45 - Partenza;
  • D54.1 - Il diametro del foro di piantatura.

I modelli di basso profilo sono distinti per stabilità. Pertanto, prima di misurare la larghezza del design sull'auto di qualsiasi marchio, è meglio controllare tutte le informazioni in anticipo che è indicato sull'etichetta. Per aumento caratteristiche ad alta velocità È necessario tenere conto delle raccomandazioni dell'impianto del produttore.

Parametri del disco 7J in centimetri

J è uno di parametri importantiche indica le caratteristiche del design side Zakrain. Carriola del cerchio. Tipicamente, l'etichettatura è più spesso indicata dalle seguenti combinazioni: J, JJ, JK, K, B, D, p.

Ciò che è influenzato dalla larghezza della macchina

Ogni disco fuso o forgiato ha bisogno di una versione personale di gomma, che è adatta per i parametri principali del produttore. In caso di scelta errata, è possibile incontrare un numero di problemi. Con un diametro, è difficile da indovinare, perché è problematico che non è corretto. Ma la larghezza è abbastanza semplice negli indicatori della larghezza. Le strutture troppo strette o ampie influiscono negativamente sul profilo del progetto del pneumatico. Ciò porterà ad un deterioramento delle caratteristiche, ad esempio, a una diminuzione della rigidità del fianco.

Quale influenza ha la larghezza dell'autocostroduzione

Molti si stanno spesso chiedendo cosa sia influenzata la larghezza del carrello. Gli esperti sostengono che la dimensione del prodotto del prodotto deve essere inferiore del 25% rispetto alla larghezza del profilo in gomma. Per la dimensione presentata 195/65 R15 91 T, la larghezza di progettazione può essere calcolata come segue:

  • Prima calcolata la larghezza del profilo.
  • Il prossimo 195 dovrebbe essere diviso per 25.4, di conseguenza, risulta 7,68 pollici.
  • Da questo valore è necessario prendere il 25% e quindi il risultato è arrotondato.
  • La formula è la seguente: 195/25,4-25% \u003d 5.76.
  • Successivamente, il numero deve essere arrotondato e il disco è una larghezza di 6 pollici.

Senza sostituire la gomma, mettere i componenti di una larghezza aumentata non ha senso, il comportamento della macchina sta cambiando solo all'interno dell'errore di misurazione. Se il disco è pesante, quindi contribuisce al deterioramento della levigatezza della corsa e della gestione del veicolo.

Kolesa.guru source.

La ruota guida è una delle parti più responsabili che vincolavano l'auto con un costoso attraverso il bus. Quando si sostituisce la gomma o l'acquisto di nuovi dischi, è spesso necessario imparare i parmetri vapore. La decodifica dell'etichettatura dei dischi e di altre designazioni per loro contribuirà a gestire tutti i parametri e le caratteristiche delle tue ruote.

La maggior parte delle caratteristiche dei dischi a ruote influisce sulla sicurezza della corsa e della durata della sospensione senza problemi. Quando si sceglie i dischi, è necessario scoprire come i modelli con quali caratteristiche sono autorizzate a utilizzare sulla tua auto. Solo, secondo tutti i requisiti, possono essere installati sulla macchina.

Sul nostro sito c'è già un'istruzione sulla decrittografia dei pneumatici, e ora spiegheremo come decrittografare l'etichettatura sulle ruote.

Puoi anche usare il nostro calcolatore di pneumatici visivi.

Dischi di marcatura

I. cerchi in lega Per le autovetture hanno la stessa designazione standard (etichettatura). La certificazione dei dischi nel territorio dei paesi dell'UE viene effettuata secondo UN / ECE 124.

Ad esempio, è possibile decifrare una delle opzioni per le ruote di etichettatura: 7.5 J x 15 H2 5x100 ET40 D54.1

La decodifica questa marcatura sarà la seguente:

Larghezza del cerchio (larghezza del cerchio)
La figura di 7.5 nell'esempio della marcatura indica la distanza tra i bordi interni del bordo in pollici. Questo indicatore viene preso in considerazione quando si sceglie un pneumatico, poiché ogni pneumatico ha un intervallo specifico di larghezza del cerchio. È meglio quando la larghezza del cerchio è sulla gamma media dei pneumatici.

Tipo di bordo del bordo (flangia)
La lettera latina J nella marcatura del disco indica la forma del bordo. Questo è un posto in cui il disco è collegato al bus. Tra le designazioni più comuni per le autovetture si trovano: P, D, B, K, JK, JJ, J. Ogni lettera nasconde diversi parametri:

  • raggio rotondo,
  • forma del profilo del profilo
  • mensole Angolo di inclinazione
  • altezza altezza, ecc.

Più spesso in moderno vagoni passeggeri Sta invandando sotto forma di J. Modelli di trazione integrale Solitamente completato con dischi con il tipo di designazione JJ.

I cerchi di rabbia di un disco a ruote hanno un impatto sull'installazione di un pneumatico, una massa di pesi di bilanciamento, stabilità dei pneumatici per lo spostamento in situazioni estreme. Pertanto, nonostante la somiglianza esterna dei dischi JJ e J, è necessario dare la preferenza al bordo del bordo, che la casa automobilistica raccomanda.

Detacità del corpo
Il segno "x" suggerisce che il bordo viene effettuato in una forma inspiegabile ed è un intero intero, e il segno "-" indica che è composto da diversi componenti, e può essere smontato e assemblato. I cari dischi differiscono dalle strutture pieghevoli con facilità e maggiore rigidità.

Le ruote con cerchio "X" sono progettate per gestirle con pneumatici elastici, caratteristica del passeggero e dei piccoli camion. Nel caso dei pneumatici da carico che differiscono in rigidità, sono necessari disegni a disco staccabili. In un altro, è semplicemente impossibile installare il pneumatico sulla ruota guida.

Diametro di montaggio (diametro del cerchio)
Il diametro del montaggio è la dimensione del bordo di atterraggio del disco della ruota sotto il bus.

Il diametro montato è solitamente indicato in pollici (nel nostro esempio è un numero 15). Nella vita di tutti i giorni, gli automobilisti lo chiamano anche con un raggio del disco. Quando la selezione dei pneumatici, questo indicatore deve necessariamente coincidere con le sue dimensioni di montaggio.

I valori standard dei diametri di montaggio del disco per autovetture e crossover saranno valori da 13 a 21.

Anello di protrusioni o podcast (gobba)
La designazione H2 è decodificata come segue. Le sporgenze dell'anello (Champs) sono con 2 lati del disco. Queste sottocartelle sono progettate per fissare il pneumatico tubeless sul disco della ruota. Impediscono il deflusso dell'aria in caso di un effetto di pneumatico esterno. Altre designazioni sono applicate:
H - Hump è solo da un lato,
FH - Podcast ha una forma piatta (gobba piatta),
Ah - alla forma asimmetrica della protrusione (gobba asimmetrica), ecc.

Posizione dei fori di montaggio (diametro del cerchio del passo)
Nell'etichettatura 5x100, la prima cifra indica il numero di fori nel disco della ruota. Il numero 100 denota il diametro del cerchio su cui sono posizionati i fori di montaggio.

  • Il numero di elementi di fissaggio per le autovetture solitamente varia da 4 a 6 pezzi.
  • I valori standard del diametro del cerchio saranno 98 ÷ 139.7.

Determina sull'occhio che corrisponde alle dimensioni del hub e il disco non è sempre possibile. E l'installazione del disco 98 anziché 100 può portare alla distorsione della ruota, che causerà il Beyon, così come i bulloni svitanti spontanei.

Partenza del disco (et, einpress tief)
La partenza del disco è la distanza tra il piano del disco del disco con l'hub e il piano che passa attraverso il centro sezione trasversale Disco della ruota. Il valore è espresso in millimetri e la partenza è positiva (ET40) e negativa (ET-30).

Il diametro del foro di piantatura (diametro del mozzo, diametro)
La ruota di seduta centrale (hub) del disco della ruota è indicata in millimetri, ad esempio D54.1. Il diametro dell'apertura delle piante in autovetture varia da 50 a 70 mm. È molto importante selezionare accuratamente il disco in conformità con la cintura di atterraggio del fulcro dell'auto.

Anche con secondi deviazioni di uno dei parametri del disco della ruota dai requisiti della casa automobilistica, viene visualizzata la minaccia usura accelerata Pneumatici, che possono portare alla sua distruzione in una situazione estrema (alta velocità, frenata acuta, girata ripida).

Quando si interrompe la macchina intorno al motore, puoi chiamare il camion di rimorchio, la procedura guidata o la partenza per l'aiuto su "Viaggiatore". Ma quando ad alta velocità, le gomme si rompe o la ruota dall'hub è portata via, crea il pericolo della vita, dei passeggeri e degli altri partecipanti del conducente strada. Pertanto, le ruote dovrebbero sempre essere in buone condizioni e sono sotto il controllo costante del conducente.

Quando scegliamo un'auto per te stesso, apprezziamo nel principale caratteristiche principali, come dimensioni della macchina, ritorno e volume del motore, tipo di cambio e altro. Ma per il funzionamento quotidiano, altri indicatori sono importanti, ad esempio, un raggio di inversione. In che modo questo parametro influisce sulla guida, come è misurato, e cos'è in genere?

Dal nome del parametro è già chiaro che significa la semi-rapidazione del raggio (minimo) descritto dalla macchina quando la manovra è invertita dalla scena. Il volante deve essere rivolto alla fine. Sembra che tutto sia chiaro, ma questo parametro ha le proprie sfumature.

Quanto è importante il parametro

Il raggio di inversione è uno dei componenti della manovrabilità della macchina, maggiore è il suo valore, i vasi dell'auto richiedono più spazio. Colpisce la capacità della macchina di girare su una larghezza limitata della strada per una reception. Con un piccolo raggio auto più facile da gestire negli ambienti urbani, ed è anche più facile parcheggiare. Le case automobilistiche nel desiderio di mostrare le loro auto più manovrabili contribuiscono alla documentazione che il valore è minimo, cioè, su ruote, dal flawbriccio all'idrotto, perché è significativamente inferiore al vero dal muro al muro. Quindi, quando si sceglie un'auto per questo parametro, prendiamo in considerazione la dimensione del davanti.

Quanto è importante il raggio di inversione

Come misurato

Puoi semplicemente misurare il raggio: notiamo la posizione di partenza di una ruota (esterno), gira fino alla fine volante, Distribuire a 180 gradi completi, annotare la posizione finale della stessa ruota. Tra i segni, misuri la distanza, la metà e sarà un raggio di inversione. Questa dimensione è larghezza minima Strade (parte esattamente liscia), che ti permetterà di trasformarsi in un diritto.

Questo in teoria, in pratica dovrà anche tenere conto delle dimensioni della parte anteriore dell'auto, questa è la distanza dall'assale anteriore alla punta del paraurti. Il fatto è che la larghezza della strada non è sempre limitata a un bordo basso, i urti spesso vengono, ei bordi stessi possono essere alti fino a un metro alto. E se il raggio di inversione si adatta bene strada perfettaNon puoi adattarti con i limitatori alti. Quindi il raggio reale viene misurato leggermente più difficile - è necessario all'esterno del paraurti per installare overns con il gesso (può essere sull'asta), dopo il turno, il gesso lascerà i segni dei raggi reali.

Parcheggio Radius.

Sfumature

La sfumatura o il problema principale è nella terminologia, il raggio di svolta, è piuttosto il termine parlato, infatti, il diametro sarà correttamente. E produttori diversi Ci possono essere indicatori diversi che il raggio e il che diametro dovrebbero essere considerati e chiariti. Ad esempio, per Prado da Toyota in pubblicità è indicato che la macchina ha un diametro pieghevole inferiore a sei metri, mentre la macchina stessa è quasi cinque metri. Tale diametro è semplicemente impossibile. Nella guida, la stessa macchina parla di un raggio misurato su ruote, cioè il valore che può essere considerato corretto. Su alcuni siti in altri paesi, è indicato il diametro stesso, che è più di 11 metri, che è molto simile alla verità.

Cambia se il parametro è cambiato

Perché dipende il raggio di inversione? Innanzitutto, dalle dimensioni della macchina, li cambieranno, naturalmente, non funzionerà. In secondo luogo, su quale angolo di girare dalle ruote anteriori. In generale, la modifica del raggio senza un grave intervento nella costruzione principale non funzionerà. E questa è una perdita di garanzia, così come possibili problemi COSÌ lavoro stabile. Di solito, tale rilavorazione può essere trovata sulle macchine per la deriva, dove le mosse sono fatte al massimo. Vero, questo è fatto per non ridurre il raggio del turno, ma per aumentare l'angolo della deriva, che può mantenere la macchina. Le normali auto civili sono migliori per non ripetere.

Raggio di deriva

Inizialmente, sembra questo:

Figura 463.1.. a) l'arco esistente, b) la definizione della lunghezza del segmento dell'accordo e dell'altezza.

Quindi, quando c'è un arco, possiamo collegare le sue estremità e ottenere a lungo corda. Nel mezzo degli accordi possiamo trascorrere una linea, accordo perpendicolare e quindi ottenere l'altezza del segmento H. Ora, conoscendo la lunghezza della corda E l'altezza del segmento, possiamo prima determinare l'angolo centrale α, cioè. L'angolo tra Radii condotto dall'inizio e dalla fine del segmento (non mostrato nella Figura 463.1), e quindi il raggio del cerchio.

La soluzione a tale compito è stata considerata in dettaglio nell'articolo "calcolo del ponticello ad arco", quindi qui solo darò le formule di base:

tG ( uN./4) = 2N / l. (278.1.2)

ma/ 4 \u003d arctg ( 2H / L.)

R. = H./ (1 - cos ( uN./2)) (278.1.3)

Come vediamo, dal punto di vista della matematica non ci sono problemi con la definizione del raggio del cerchio. Questo metodo consente di determinare il valore del raggio dell'arco con qualsiasi accuratezza possibile. Questo è il vantaggio principale di questo metodo.

Ora parliamo delle carenze.

Il problema di questo metodo non è nemmeno necessario ricordare le formule dell'anno scolastico della geometria, dimenticato con successo molti anni fa - per ricordare alle formule - c'è un Internet. Ma la calcolatrice con la funzione ARCTG, ARCSIN e così via. C'è lontano da ogni utente. E anche se questo problema ti consente anche di risolvere Internet, ma non dovrebbe essere dimenticato che risolviamo un compito abbastanza applicato. Quelli. Non è sempre necessario determinare il raggio del cerchio con una precisione di 0,0001 mm, la precisione di 1 mm può essere abbastanza accettabile.

Inoltre, al fine di trovare il centro del cerchio, è necessario estendere l'altezza del segmento e posticipare a questa distanza diretta uguale al raggio. Dal momento che nella pratica, ci occupiamo di strumenti di misurazione non perfetti, è necessario aggiungere un possibile errore, si scopre che il più piccolo è l'altezza del segmento rispetto alla lunghezza dell'accordo, maggiore è che l'errore possa essere preso quando determinare il centro dell'arco.

Di nuovo, non dovremmo dimenticare che consideriamo non un caso ideale, cioè. Questo abbiamo dato la curva dell'arco. In effetti, può essere una curva descritta da una dipendenza matematica sufficientemente complessa. E quindi, il raggio e il centro del cerchio trovato in questo modo potrebbero non coincidere con il centro reale.

A questo proposito, voglio offrire un altro modo per determinare il raggio del cerchio, che lo uso spesso, perché questo metodo determinerà il raggio del cerchio è molto più veloce e più facile, anche se la precisione è significativamente inferiore.

Il secondo metodo per determinare il raggio dell'arco (il metodo delle approssimazioni consecutive)

Quindi continuerà la considerazione della situazione esistente.

Dal momento che abbiamo ancora bisogno di trovare il centro della circonferenza, quindi per l'inizio, inizieremo almeno due bracci ad arco di un raggio arbitrario dai punti. Attraverso l'intersezione di questi archi verrà tenuto diretto su cui si trova il centro del cerchio desiderato.

Ora è necessario collegare un incrocio ad arco con un centro di corda. Tuttavia, se trascorriamo dai punti specificati non in un unico arco, ma due, allora questo diretto passerà attraverso l'intersezione di questi archi e poi cercherà il centro della corda per niente.

Se la distanza dall'intersezione degli archi prima dell'inizio o della fine dell'arco in esame è maggiore della distanza dall'intersezione degli archi al punto corrispondente all'altezza del segmento, il centro dell'arco in esame è Abbassi a livello diretto, condotto attraverso l'intersezione dell'arco e il centro della corda. Se meno è il centro desiderato dell'arco sopra sulla linea.

Sulla base di ciò, il prossimo punto è preso, presumibilmente il corrispondente centro arc e produce le stesse misurazioni. Quindi viene ricevuto il punto successivo e le misurazioni vengono ripetute. Con ogni nuovo punto, la differenza di misurazioni sarà inferiore e inferiore.

Va tutto bene. Nonostante la descrizione così lunga e saggezza, per determinare il raggio dell'arco in modo tale con una precisione di 1 mm abbastanza per 1-2 minuti.

Teoricamente, sembra questo:

Figura 463.2.. Definizione del centro dell'arco con il metodo delle approssimazioni consecutive.

E in pratica, qualcosa del genere:

Foto 463.1.. Marcatura del pezzo in lavorazione della forma complessa con diversi radii.

Qui aggiungo solo che a volte devi trovare e disegnare poche radii, perché ci sono così tante cose nella foto.

Come misurare il raggio del cerchio! ? Ho dimenticato come misurare devi ricordare a qualcuno! E ha ottenuto la migliore risposta

Risposta da Loch Silver [Guru]
righello, misura la più grande distanza del cerchio, sarà diametro, Delhi a metà sarà il raggio
Sky Silver.
Pensatore
(9085)
ho scritto-allegendo la formazione la più grande distanza tra due bordi del cerchio

Risposta da. borse di Freda.[Newcomer]
grazie


Risposta da. IASIAKOVOVA.[guru]
Per determinare il raggio del cerchio, devi prima trovare il suo centro.
Per trovare il centro che svolgiamo accordo (linea retta che collega due punti, situata direttamente, sulla circonferenza stessa). Definiamo il centro della corda (sezione divide a metà usando un righello). Attraverso il centro, eseguiamo una linea retta, perpendicolare per l'accordo, cioè, l'angolo è di 90 gradi. Quindi trascorri un altro accordo e ripeti tutto con lo stesso come con il primo.
Determinare il punto di intersezione dei perpendicolari. Questo punto è il centro.
. Prolungherò uno dei perpendicolari all'incrocio con la linea del cerchio. Misuriamo la distanza dal punto di intersezione risultante al centro del cerchio.
Questa distanza sarà un raggio di questo cerchio.


Risposta da. 2 Risposta[guru]

Hey! Ecco una selezione di argomenti con le risposte alla tua domanda: come misurare il raggio del cerchio! ? Ho dimenticato come misurare devi ricordare a qualcuno!

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