Ce este definiția parcării auto. Dimensiune de parcare pentru mașină. Amenzile pentru parcare neregulată

Adesea șoferii de la ignoranța diferențelor dintre parcarea și parcare încalcă regulile de trafic. Se amenință o amendă și chiar și responsabilitatea administrativă este posibilă cu avertismente sistematice. Acest lucru este valabil mai ales pentru unele țări în care vehiculul poate fi pus doar în locurile alocate pentru acest lucru. Încălcarea regulilor poate duce la deportare, urmată de o interdicție privind intrarea în acest stat.

Definiție

Parkovka.- Acesta este un loc în care orice vehicul poate fi tradus într-o stare non-de lucru și poate pleca la scurt timp. O caracteristică este posibilitatea unei opriri libere a mașinii.

Parcare - Acesta este un loc în care proprietarul mașinii își poate lăsa transportul pentru o lungă perioadă de timp și pentru o anumită taxă care schimbă responsabilitatea pentru siguranța angajatului de mașină al parcării. Acest concept se referă, de asemenea, la garaje și facilități închise.

Parcare și comparare a parcării

Care este diferența dintre parcarea și parcare? În primul rând, aceasta este o placă. Parcarea cel mai adesea nu necesită plata, poate fi efectuată în apropierea magazinelor, spitalelor și opririlor. Dar mașina nu ar trebui să fie într-o stare staționară de mult timp. De regulă, acest concept se referă la un taxi, autobuze și microbuze. Dar mașina obișnuită poate fi parcată lângă un anumit loc de a ateriza pasagerii. Parcarea, dimpotrivă, vă permite să părăsiți mașina mult timp. Pentru aceasta, există locuri speciale în apropierea centrelor comerciale, spitale și locuri de catering. În acest caz, parcare, de asemenea, nu trebuie să plătească. Dar nu va fi protejat.

O altă parcare și opțiune de parcare este un teritoriu plătit plătit. Șoferul plătește dispecerul pentru o anumită perioadă de timp la care trebuie să părăsească mașina. Numai teritoriul este protejat în parcare, dar responsabilitatea pentru fiecare dispecer de transport nu va suporta. Acest lucru se aplică și proprietății din interiorul mașinii.

Pe parcarea este diferită. Pentru consiliul de administrație, Garda își asumă responsabilitatea pentru siguranța mașinii și a proprietății în interiorul acestuia. În cazul furtului sau al furtului, personalul de parcare va răspunde. Dar acest lucru se întâmplă extrem de rar datorită teritoriului închis și al transferului. Și nu toată lumea își poate permite parcare costisitoare.

O altă caracteristică este că parcarea poate fi efectuată numai în locuri strict alocate. Încălcarea acestei reguli, adică oprirea transportului sub semnul de interdicție este amenințată cu o amendă bună. Parcare pe termen scurt nu necesită locuri speciale. Dacă motorul funcționează, iar șoferul se află în interiorul mașinii, atunci este lăsat pe scurt să se oprească aproape oriunde.

Diferența în locurile de parcare este după cum urmează:

• Parcarea poate fi efectuată gratuit într-un timp scurt.
• Puteți parca în apropierea opririlor pentru debarcarea pasagerilor și aceasta nu este considerată o încălcare a regulilor de trafic.
• Pe o mașină lungă de parcare nu este păzită. Nimeni nu este responsabil pentru siguranță vedere externă Mașina, nici proprietatea în cabină.
• Parcarea este mai scumpă, dar pe ea o mașină în securitate completă, inclusiv proprietatea în cabină.
• Parcarea poate fi efectuată numai în locurile alocate pentru acest lucru. Încălcarea acestei reguli amenință o pedeapsă gravă. Merită acordarea atenției oamenilor care merg într-o călătorie cu mașina în străinătate.
• Parcarea poate fi sub forma unui garaj sau a teritoriului sub baldachin, care va salva mașina din precipitații atmosferice.

"Spuneți-mi cine este prietenul dvs. și voi spune cine sunteți."
Adevărul cu care nu puteți argumenta.
Dar oamenii informați spun că este mai bine să cunoașteți o persoană prin modul în care este parcată.

Unde este permis și unde este interzisă parcarea? Pat de copil.

Reguli Parkovka.

În general, problemele de parcare pentru Rusia sunt foarte populare, deoarece uneori călătoresc mașina nu este mult mai ieftină decât să o parcheze. Și dacă în serios, parcarea mașinii la prima vedere pare a fi plină de mare, dar totul este mai complicat. În primul rând, parcarea vehiculului reglează în mod clar regulile drumului. În al doilea rând, In. orașe diferite și regiunile pot fi propriile lor nuanțe de parcare. Și, în al treilea rând, există reguli durabile, să nu se observe că - înseamnă, nu respectați nici ei înșiși, nici omologii, nici pietonii, nici ofițerii de aplicare a legii, nici nici pisica, care sunt obișnuiți să se blocheze pe locul în care se pune rețeaua de încălzire.

Amenzile pentru parcare neregulată

Din păcate, Moscova nu se poate bucura de o astfel de comandă de parcare

Photo masterok.livejournal.com.

Amintiți-vă de axiomul simplu - nu este necesar să vă puteți parca singurul șofer de rezervor. Pentru toate celelalte în regulile de circulație, sunt prescrise regulile de parcare.

Oprire sau parcare?

Trimiterea modei pe terminologia occidentală și agențiile omniprezente, nu vom refuza un astfel de lucru ca "parcare". Dar în a noastră baza legislativă Cifrează un alt termen - "parcare". Și dacă șoferii au sortat mult decât "inspecția" și "inspecția" vehiculului diferă, atunci cu definiția "parcării" și "oprire", adesea au dificultăți.

Oprirea este o pauză a cursei, parcarea este o oprire timp de 5 sau mai multe minute.

Photo mashinapro.ru.

Deci, oprirea este, în limbaj simplu, oprirea mișcării cu o durată de cel mult 5 minute.
Cu toate acestea, regulile nu limitează șoferii cu cinci minute, dacă acest timp lipsește pentru aterizarea / aterizarea pasagerilor sau încărcarea / descărcarea. Dar dacă vehiculul costă mai mult de 5 minute, iar acest lucru nu este conectat cu nici un pasagerilor sau cu încărcătură, acesta este deja parcare.

Reguli de parcare pentru toate și fiecare

Mai întâi vom înțelege de ce ar trebui să fie în continuare parcat corect. Destul de des, nou-veniți și experimentați "direcția directă" crede că nu este atât de important în cazul în care mașina parcată. Dar, corect parcat autovehiculul său, în primul rând, reduceți șansele unei întâlniri și comunicați cu toți inspectorii DPS preferați și cu astfel de probleme ca o amendă.

Cineva a parcat cum vrea el ...

Photo huffpost.com.

În al doilea rând, parcarea competentă vă va proteja de necazuri, cum ar fi un accident fără mișcare sau deteriorări mecanice cauzate de pietonii deosebit de nemulțumiți, apărărea drepturilor lor folosind metode radicale.

Și cineva - ca poate.

Foto Drive2.ru.

Apropo, despre un accident.

Dacă mașina dvs. a fost parcată nu în conformitate cu regulile și a devenit membru al accidentului rutier, atunci toate defectele și responsabilitatea administrativă în mod inevitabil și se află automat la tine.

Unde pot parca?

ÎN reguli existente Traficul rutier este referit la locul unde puteți parca și unde este imposibil de făcut. De la punctul 12.1, puteți afla că puteți organiza parcare pe partea laterală a drumului sau la marginea carosabilului. Dacă totuși doriți să parcați în partea stângă, acest lucru se poate face numai pe drumurile cu o bandă de mișcare în fiecare parte și fără piste de tramvai.

Este încălcarea regulilor de parcare - cauza dificultăților cu parcare la Moscova

Photo auto.veTI.ru.

Dar despre uniunea mașinii parcate și trotuarul spune în secțiunea 12.2. Dacă vă deplasați pe bicicletă, un motor, o motocicletă și o mașină de pasageri, atunci aveți un drept complet de a vă parca vehiculul în locuri care sunt indicate de semnul de parcare ...

... și una dintre următoarele tablete (aici este răspunsul la întrebarea frecventă - este posibil să parchezi pe trotuar).

În toate celelalte cazuri, riscul și riscul vor fi jucate. Și, desigur, conștiință.

Unde nu pot fi parcate

În același timp, străzile orașelor rusești pot fi observate și variații ale acestui semn.

Parcarea este interzisă de numerele impare ale lunii

Parcarea este interzisă de numerele lunii

De asemenea, vehiculul poate fi, de asemenea, parcat pe carosabil în afara așezării, care este indicat de semnul "drumul principal".

Interesant

Semnul "pieton" interzice mișcarea autoturismelor, dar nu se spune nimic despre parcarea pe calea pentru pietoni și bicicliști. Da, o amendă de 2 mii de ruble. Va fi necesar să plătiți, deoarece este imposibil să ajungeți la teritoriul interzis fără mișcare. Cu toate acestea, în conformitate cu CoAP, evacuați mașina dvs. în zona de penalizare de pe piața pietonală a poliției rutiere, nu există nici un drept. Multe muscoviști, cei care au mai mulți bani, folosesc un astfel de cod impecabil și sunt familiarizați cu "caii" lor cu patru roți pe urmele destinate "Dongy".

Cât de mult este parcare ilegală?

Reguli de parcare în curți: Unde nu suntem

Este necesar să se recunoască faptul că regulile de parcare în curți și pe teritoriile exterioare Până în prezent, nimeni nu a identificat fără echivoc la nivel legislativ. Și ar fi meritat, deoarece, de exemplu, șantierele Moscovei sunt din ce în ce mai aminte de o zonă de înaltă tensiune care are loc între chiriași. Cu toate acestea, există un arc reguli generaleObservați care orice șofer este obligat.

Este strict interzisă punerea unei mașini pe peluze. Dispoziția privind "zonele verzi" nu este speriată în regulile de trafic, dar o astfel de parcare este încălcată un alt set de reguli - regulile îmbunătățirii orașului. În plus, este imposibil să se încălzească pasajul care face ca mișcarea altora vehicul și pietoni. De asemenea, Taboo Zone pentru proprietarii de mașini sunt trotuare în curți.

Uneori, în curți se desfășoară pe "Nonvestiții de parcare"

Photo zyaltt.livejournal.com.

Dacă vorbim despre câteva prescripții clare, atunci parcarea de mașini este interzisă mai aproape de 10 metri de ușă, fie că există o ușă magazin sau o intrare, precum și nu mai aproape de 5 metri de containerele de gunoi.

În Londra, proprietarul mașinii poate cumpăra parcare chiar lângă casă sau în curte pentru 100 de lire sterline pe an. Pentru toate celelalte locuri de parcare, Londonerii plătesc 4 lire sterline și pot rămâne în acest loc pentru cel mult patru ore.

În ceea ce privește alte interdicții, atunci în curți este imposibil să parchezi o mașină cu un motor de lucru. Amintiți-vă - nu mai mult de 4 minute 59 de secunde. Mai presus de această regulă ar trebui să se gândească la șoferii care încălzesc motorul înainte de a pleca în lunile de iarnă.

Și, desigur, discriminate complet față de curte camioane Cu o masă maximă permisă de mai mult de 3,5 tone.

Reguli de parcare în Moscova

Orașul poate fi considerat cel care a ajuns la cel mai înalt nivel de motorizare, în cazul în care 1 mii de locuitori variază de la 300 la 400 de mașini. În 2013, Moscova în lista celor mai motorizate orașele clasat pe locul al doilea - 380 de mașini pe "Kiloduy" ale populației. Prin urmare, voi și 127 de ore pe an, pe care șoferul Moscovei o cheltuiește pe combaterea blocajelor de trafic.

Parcare gratuită - pentru Moscova este un lux

Fotografie auto.mail.ru.

Deci aici. De îndată ce orașul ajunge nivel inalt Motivabilitate, refuză automat regulamentul "Parcare gratuită". Acesta este răspunsul la întrebarea de ce parcare la Moscova a devenit plătită. Nu trebuie să uităm de confortul pietonilor, să acordăm prioritate transportului public și mișcării mașinilor. Autovehiculele parcate care ocupă pur și simplu un spațiu public sunt în partea de jos a tabelului prioritar. Cu alte cuvinte, doriți să plătiți. Este vorba despre acest lucru pe care se spune despre paginile proiectului, care este conceput pentru a face față problemei "parcului haotic" pe străzile metropolitane.

Regulile de parcare în centrul Moscovei către banalitate sunt simple - mașina poate fi lăsată oriunde în cazul în care nu interzice regulile sau relevante indicatoare rutiere. Dacă nu respectați această normă, atunci asigurați-vă că ați completat statisticile de evacuare pentru parcare greșită Auto - aproximativ 1300 de ruble pe zi.

Puteți plăti parcarea prin parchet

Photo torege.ru.

Cele mai multe centre comerciale din Moscova oferă locuri de parcare gratuite, dar există, de asemenea, astfel (acestea sunt situate în interiorul celui de-al treilea inel de transport), pe care numai primele ore de parcare sunt gratuite. Există câteva mici trucuri de parcare: În parcare a hotelului Moscova, vă puteți lăsa mașina dacă cumpărați cel puțin oricare dintre numeroasele buticuri locale.

Întrebarea subtilității

Dacă vă puneți mașina la parcarea, dar, în același timp, tocmai a condus pe o piatră de bordură, ofițerii de aplicare a legii consideră cu siguranță parcare pe trotuar. Pentru comoditatea unei roți - o amendă și o evacuare a "calului de oțel" pe "penalizare".

Imaginați-vă că ați părăsit mașina pe trotuar. Conform legislației actuale, pentru încălcarea regulilor de parcare sau de oprire pe trotuar, care a cauzat crearea de obstacole în calea mișcării pietonilor, puteți fi amendat la două salarii minime. Dar crearea de obstacole trebuie încă dovedită. Și nu există nici un fapt, nu și compoziția infracțiunii. Cu toate acestea, la șeful unghiului tuturor acestor situații ar trebui să fie un proces.

Astăzi, polițiștii de trafic utilizează instrumente numite "Parccon", care detectează independent și înregistrează încălcări ale regulilor de parcare. După aceea, șoferii primesc "scrisori de fericire". Deci, nu vă bazați pe voința cazului și aveți grijă de gadget-urile noi, care sunt înarmate de ofițerii de aplicare a legii.

Doriți să știți ce fel de persoană - arata ca parcela masina!

Fotografia Fedpress.ru.

Pentru a nu pierde bani (penalități, evacuare și depozitare pe depozit), timp și celule nervoase, încercați să aduceți cu această doamnă capricioasă a cărei nume "Parcare". Amintiți-vă răbdarea legendarului Noe, care, pe chivotul său, un pic de pasageri, căuta o parcare, până când a găsit-o la Ararat maiestuos. Respectați legea, pietonii și colegii lor de șoferi și aveți întotdeauna un spațiu de parcare sub soare.

Articolul 25. Parcare durabilă și pe termen scurt vehicule cu motor

1. Secțiunile de stocare pe termen lung și pe termen scurt a autovehiculelor includ:

1) Zonele de parcare - deschise pentru șederea temporară a autovehiculelor aparținând vizitatorilor obiectelor de diferite scopuri funcționale;

2) Zonele de parcare destinate depozitării mașinilor;

3) Parcare pentru oaspeți - Zonele deschise destinate parcării autoturisme vizitatori în zonele rezidențiale;

4) Garaje de parcare - clădiri și structuri concepute pentru depozitare sau parcare;

5) Garaje - clădiri destinate stocării pe termen lung și întreținere mașini.

2. Normalizarea cantității, proiectării și construcției locurilor pentru depozitarea pe termen lung și pe termen scurt a autovehiculelor ar trebui efectuată în conformitate cu reglementările regionale și locale ale proiectării urbanismului de la Khanty-Mansiysk autonome Okrug - Ugraul și formarea municipală a cartierului Orașului Surgut.

3. Lista obligatorii a elementelor de îmbunătățire a locului de depozitare pe termen lung și pe termen scurt a autovehiculelor include tipuri solide de acoperire, elemente de conjugare de suprafață, garduri, pasaje pietonale, urne sau recipiente mici de gunoi, echipamente de iluminat, echipamente de informare (indicatori ).

4. În cazul instalațiilor pentru depozitarea pe termen lung și pe termen scurt a autovehiculelor cu acoperișuri plate și joase, plasate într-o clădire rezidențială și publică în mai multe etaje, pot fi furnizate amenajarea teritoriului.

5. La site-urile de parcări de mașini preot, ponderea locurilor pentru autoturismele persoanelor cu handicap este recomandată proiectării conform SNIP 59.13330.2016.

6. ParcareÎn particular, parcările multi-romatice nu ar trebui să perturbe sistemul căilor pietonale în structura spațiilor sociale și semi-lol.

7. Parcare auto, în special parcări suplimentare de cheltuieli și subterane, trebuie să fie în siguranță. Astfel de obiecte ar trebui să fie asigurate de sistemul de protecție și supraveghere video.

8. Îmbunătățirea zonei teritoriului destinat depozitării autoturismelor în structurile de garaj non-vacante, se recomandă să reprezinte o specie solidă de acoperire a căilor și a echipamentelor de calatorie. Structurile de garaj sau compartimentele sunt recomandate pentru a fi prevăzute cu unificat, cu elemente de amenajare a teritoriului și plasarea gardurilor.

9. La proiectarea unei infrastructuri de parcare, se recomandă utilizarea diverselor arhitecturale și de planificare și designeri, asigurându-le integrarea lor în structura spațiului înconjurător, inclusiv cu elemente de amenajare a teritoriului și amenajarea acoperișurilor.

10. La planificarea spațiilor publice și a zonelor de curte, se recomandă furnizarea de obstacole speciale pentru a preveni parcare pe peluze.

11. În locuri de parcare deschise, este necesar să se ofere o cameră încălzită pentru stocarea mijloacelor primare de stingere a incendiilor, echipamentelor de protecție personală și a uneltelor de pompieri (la primul etaj) în conformitate cu GOST.

Foto Lew.ru.

Este posibil să plătiți despăgubiri de la un incendier de la proprietar de parcare, dacă nu există niciun acord cu el, iar încasările au ars cu mașina? Recursul a decis că este imposibil, fără a prezenta documente, dar Curtea Supremă a corectat-o. El a demonstrat o abordare dificilă a distribuției sarcinii probei, care va complica viața parcării plătite, comentează expertul.

Dacă mașina parcată a provocat daune dacă proprietarul parcului auto ar trebui să o compenseze? Totul depinde de calificările legale ale relațiilor, Curtea Supremă a decis în cazul lui Irina Soshenko * din Kaliningrad. Ea a depus instanței către proprietarul parcării sale, LLC "Skam" și a cerut să-i plătească 525 910 de ruble. - Costul mașinii a fost pierdut ca urmare a incendului cu persoane necunoscute.

Conform Pavel Khlyustova, avocat, partener Ka "Bushchevsky și parteneri",nu există o regulă universală care să vă permită să delimitați atunci când teritoriul este parcare și când parcare, instanța trebuie să rezolve această problemă în fiecare caz particular. Conform HERMAN DZOTOVA, fondator al serviciului de selecție a avocaților de specialitate înguste "Găsiți un avocat"Conflictele similare între proprietarii de parcare și proprietarii de mașini nu sunt mai puțin frecvente. Normele privind furnizarea de servicii publice aprobate de Guvernul Federației Ruse la 17 noiembrie 2001 prevăd că proprietarul parcării este responsabil pentru depozitarea autoturismelor și a altor vehicule, cu excepția cazurilor în care se prevede altfel în contract. "Dar nu va exista practic niciunul dintre aceste cazuri - nici un șofer sensibil sau proprietarul mașinii nu va fi un astfel de acord. Prin urmare, Curtea ia de obicei decizii în favoarea proprietarilor auto, contactarea proprietarilor de locuri de parcare", a spus Dzotov .

În același timp, proprietarii de locuri de parcare se bucură de trucuri aproape de a scăpa de responsabilitate. Deci, de exemplu, ei nu se pot înregistra în responsabilitatea contractului pentru furtul de la parcare sau de la părți componente, magnetol și alte tipuri de proprietăți. Prin urmare, este necesar să se citească un contract cu reprezentanții reprezentanților parcului de parcare. Dacă nu există elemente observate, insistați asupra semnării lor ", consiliază avocatul.

În mod tradițional, parcare pentru mașini, numim cuvântul "parcare" sau "parcare". Dar ce este parcarea? Parcarea se numește facilități mari de inginerie, atât subteran, cât și deasupra capului, adesea multi-nivel, care sunt concepute pentru a depozita temporar mașini. Astfel, parcarea este un tip modern de parcare.

Ce este parcare

În terminologia științifică, parcarea (parcare) este procesul de traducere a mijloacelor tehnice, inclusiv a unei mașini, într-un stat static inoperant într-un loc special pentru acest loc. În viața de zi cu zi, cuvântul "parcare" este notat de locul spațiului de parcare temporar convenită cu autoritățile. În același timp, termenul "parcare" este mai des numit mare special rezervat pentru depozitarea vehiculelor. Și parcare, de regulă, este unul dintre elementele rețelei rutiere și are mult mai puțină suprafață și capacitate. De obicei, în parcare implică site-uri simple sau locuri unde vă puteți lăsa mașina pentru o vreme.

Parcare este, de asemenea, numită facilități mari de inginerie, atât subteran, cât și deasupra capului, adesea de tip multi-nivel, care sunt, de asemenea, destinate stocării temporare a autoturismelor. Astfel, problema a ceea ce este parcarea poate fi preluată după cum urmează: "Parcare" este o varietate modernă de locuri de parcare.

Deși într-un sens științific al tuturor celor trei termeni - "Parcare", "Parcare" și "Parcare" - sunt practic sinonime.

De ce problema construcției de parcare este din ce în ce mai relevantă

Tendința constantă spre urbanizare, la mișcarea populației din oraș, precum și creșterea numărului mașini personale, lăsați mai puțin și mai puțin loc unde ați putea parca mașina. În acel moment, în țările occidentale, vârful motorii este deja trecut, iar popularitatea transportului public de transport crește, în țara noastră o mișcare pe cont propriu masina personală Ea devine norma vieții pentru majoritatea locuitorilor. Acest lucru contribuie la creșterea permanentă a prețurilor pentru transport public, politica autorităților federale și tendința către individualizarea populației, care a început după prăbușirea URSS și în curs de desfășurare până în prezent.

În multe cazuri, aceasta conduce chiar la o deteriorare a situației de mediu, deoarece tot mai mulți copaci și alte verdeață sunt tăiate pentru mașini și parcare. Numărul de blocaje de trafic de automobile este în creștere, iar proprietarii de mașini sunt din ce în ce mai mult într-o stare de stres.

Parcare centralizată pentru țările occidentale nu au fost de mult timp rare. În țara noastră, ei sunt, de asemenea, recursuri din ce în ce mai des. Investițiile în construcția de parcare în orașe sunt acum foarte benefice în planul economic (și chiar de mediu). La urma urmei, prezența mai multor niveluri și posibilitatea locației subteran oferă economii bune.

Design Parcare

Acum, parcurile centralizate sunt proiectate în stadiul de construcție a obiectelor. Mai ales dacă acestea sunt stații, aeroporturi, mari centre comerciale, teatre. Pentru a calcula numărul de autostrăzi de utilizare a criteriilor pentru snip și alți parametri. În pregătirea proiectului de parcare atrage profesioniști profesioniști.

Dar în țara noastră nu există încă o parcare neautorizată, de exemplu, sub intrările caselor cu mai multe etaje. În cazul în care nu au existat locuri de parcare, mașinile sunt lăsate în cele mai convenabile locuri pentru parcare.

Soiuri de parcare

Pe durata depozitării vehiculului și modul de funcționare a locurilor de parcare sunt împărțite în următoarele varietăți:

• Temporar - conceput pentru a găsi o mașină pentru o perioadă scurtă de timp. Ele sunt adesea plătite.
• Permanent. Folosit pentru a stoca vehiculele pentru o lungă perioadă de timp. De obicei, ele sunt împrejmuite și sub gardian.
• Sezonier. Ei lucrează numai în sezonul de vacanță, așa că caracteristic zonelor de agrement.

Prin natura parcului poate fi:

1. Deasupra capului. Poate fi o platformă de înaltă gard gard, structură acoperită sau zonă de parcare cu locuri individuale.
2. Subteran. Ele pot fi plasate pe unul sau mai multe podele subterane și pot fi în clădiri sau structuri. La crearea unei astfel de parcări, luarea în considerare a cerințelor speciale prescrise în SNIP.
3. Zonele de parcare pe clădiri. De obicei, ele sunt construite pe casele cu o podea mică, ca fiind mai mare acoperișul clădirii, cu atât mai greu de livrat mașina acolo. Ascensoarele, scările rulante și cursele speciale sunt folosite pentru a ridica și a închide mașinile. În mod tipic, o astfel de parcare sunt folosite în centre și birouri mari de cumpărături.

Locurile de parcare terestre sunt cea mai ușoară și cea mai tradițională modalitate de a organiza parcare. De obicei, o astfel de zonă este împrejmuită și are o poartă pentru trecerea mașinilor. Poarta este situată la un chioșc care să plătească pentru locul, iar casierul, de regulă, este gardianul vehiculelor din stânga. Cu toate acestea, în condițiile deficitului teritoriului, este din ce în ce mai mult preferat de facilitățile speciale pentru parcarea (adică parcare).

Parcarea poate fi Tip terestru, subteran sau combinat. Adesea acestea sunt structuri multi-nivel. De regulă, astfel de structuri sunt în interior. În plus față de parcarea reală a mașinii, pot exista ateliere și alte obiecte suplimentare.

Cost Parcare

Avantajele parcului sunt evidente. Dar ceea ce se poate spune despre prețul parcării? Conținutul de parcare, cum ar fi construcția lor, este mult mai scump decât parcare deschisă. Toate acestea, desigur, se reflectă în prețurile pentru un loc pentru mașini. Prețul pe parcare în cele mai moderne parcări multi-nivel poate fi calculat prin sume uriașe. Iar valoarea de marketing a parcului în termeni monetari este foarte mare.

Cele mai prestigioase parcări ale Rusiei

Dacă nu luați țări străine, atunci cel mai mult para de parcare de prestigiu. - Acestea sunt locuri de parcare de la Moscova. De exemplu, există o astfel de parcare multi-nivel pe Sevan. A fost construită cu sprijinul programului "Garajele oamenilor". Un alt complex cu mai multe etaje pentru parcarea mașinii și cu o infrastructură dezvoltată este în timpul verii. O serie de noi complexe de parcare sunt construite - parcare din Moscova.

Cea mai avansată opțiune pentru parcarea este construcția, dotată cu o ridicare specială a mașinilor în loc de parcare.

Ceea ce este luat în considerare la construirea parcării

Locurile moderne de parcare sunt designuri destul de complexe, a cărei construcție necesită o pregătire preliminară atentă. Proiectul structurii este inițial dezvoltat. Acesta este un proces complex și consumator de timp, comparabil cu dezvoltarea proiectelor de construcție a clădirilor sau a structurilor de inginerie. În același timp, sunt luați în considerare diverși factori, atât tehnici, cât și cele juridice. O astfel de activitate este sub puterea numai a profesioniștilor.

A stabilit documente necesare Similar cu cel care merge la construirea de clădiri rezidențiale. După cum arată practica, returnarea rapidă a complexelor de parcare le face un obiect atractiv pentru a investi.

Documentele proiectului indică capacitatea maximă de parcare, zona și nivelul estimat de venit.

Locurile de cazare cu mai multe tipuri sunt tipuri de capital majore. Ei au un pasaj larg, o fațadă, locuri selectate pentru mașini. Parcare are ventilație, supraveghere video, sistem de siguranță la incendiu, sistem de alarmă, sistem de iluminat și alte facilități. Toate acestea atrage un număr mai mare de clienți și prezintă locuri de parcare din parcări obișnuite, inclusiv plătite.

La organizarea parcării, necesită astfel de cerințe ale clienților ca:

• Protecția mașinilor de 24 de ore și oameni.
• Iluminarea și calitatea acoperirii podelei.
• Prezența pasajelor de intrare și ieșire.
• O mașină de parcare suficientă în parcare, adică o cantitate suficientă de spațiu alocat mașinii.

Pentru o astfel de parcare există, de asemenea cerințe suplimentare:

1. Prezența unui sistem de încălzire și a unui climat de control.
2. Ventilație, impermeabilizare, control de mediu.
3. Asigurarea unei operațiuni mobile neîntrerupte.
4. Securitate cea mai bună recenziecare se realizează prin înălțimea mai mare a plafoanelor, iluminatului de înaltă calitate, lățimea mai mare a zonelor de intrare și de plecare, soluțiile individuale de proiectare.

Cel mai adesea în parcări subterane nu există mai mult de trei nivele, deoarece numărul lor este considerat inadecvat din punct de vedere economic și poate fi limitat la dreptul local.

Care este opinia conducătorilor auto ruși

Parcările subterane oferă mai multe condiții de către proprietarii de mașini decât parcare sau parcare, prin urmare, recenzii de parcare ar trebui să fie mai bune. Cu toate acestea, în țara noastră, sistemul de parcare este slab organizat, care se reflectă în numărul mare de comentarii negative ale autovehiculelor.

Astfel, articolul a fost răspunsul la întrebarea a ceea ce a fost parcarea.