Cum se schimbă antigelul pentru un Nissan Tiida. Antigel Nissan L248, L250. Analogi și caracteristici Lichid de răcire marca Nissan L250 2

Antigelul original de la producătorul japonez Nissan este un lichid de răcire de înaltă calitate, care a fost special dezvoltat pentru această marcă de vehicule. Compania belgiană ARTECO produce lichide de răcire Nissan. Numai lichidele de răcire marca Nissan au o chimie care funcționează bine cu sistemele de răcire a motorului Nissan. În acest moment, două antigeluri sunt populare:

Nissan Coolant L250

Antigelul Nissan Coolant L250 Premix a fost dezvoltat inițial pentru utilizare pe toate vehiculele Nissan. Acest agent frigorific are caracteristici tehnice ridicate, ceea ce este confirmat de teste independente și recenzii ale consumatorilor mulțumiți.

Perioada de înlocuire este de 6 ani sau 90.000 km.

Important! Acest lichid de răcire a fost deja întrerupt și a fost înlocuit cu lichidul de răcire Nissan Coolant L248, care este omologul său complet.

Din acest motiv, conform producătorului, L250 poate fi amestecat cu L248 fără a afecta motorul și sistemul de răcire al mașinii, dar în același timp perioada de înlocuire a antigelului va fi redusă la cerințele L248 - 3 ani sau 60 mii km .

Nissan Coolant L248

Antigel Nissan Coolant L248 Premix - antigel albastru-verde, fabricat pe bază de etilen glicol și nu conține alcool etilic. Singurul lichid de răcire recomandat pentru utilizare la vehiculele Nissan de către producător însuși. Printre modelele acestei Marca japonezăîn cazul în care acest lichid de răcire nu este recomandat pentru utilizare, includeți mașini precum: Kubistar, Primastar, Interstar. Este destinat lor lichid special tip D.

Acest antigel, conform producătorului, nu are analogi. Vine sub forma unui lichid de răcire gata de utilizare cu un punct de îngheț de până la -38 ° C, astfel încât să poată fi turnat direct în radiatorul de răcire.

Antigelul Nissan L248 elimină posibilitatea oxidării pieselor motorului și previne coroziunea, scurgerile și fierberea. Datorită compoziției sale unice, acest agent frigorific prelungește durata de viață a elementelor sistemului de răcire a motorului. În plus, componentele inovatoare permit schimbarea acestuia mai rar și, de asemenea, permit amestecarea acestuia cu apă distilată în caz de urgență.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele antigelului original Nissan:

• Compoziție inovatoare;
• Capacitatea de a-și menține caracteristicile pe o gamă largă de temperaturi;
• Aditivii speciali prezenți în compoziția sa fac posibilă înlocuirea lichidului de răcire mai rar decât de obicei;
• Inertitate completă față de metal și cauciuc.

Dezavantaje ale lichidului de răcire Nissan:

• Nu este întotdeauna posibil să cumpărați din cauza volumelor mici de livrare către magazine;
• Preț relativ ridicat;
• Comparația cu produsele altor companii nu este întotdeauna benefică pentru acest antigel.

Lichidul pentru răcirea sistemelor auto este una dintre componentele principale care asigură buna funcționare a acestuia. Mulți proprietari de mașini, și mai ales începători, sunt interesați de întrebările: care antigel ar trebui să fie cumpărat pentru Nissan, când să-l înlocuiască și cum să-l facă. În acest articol vom răspunde la toate aceste întrebări.

Ce este un sistem de răcire

Pentru a afla de ce schimbăm antigelul în nissan, este necesar, în primul rând, să știm care este sistemul de răcire.

Sistemul de răcire al mașinilor Nissan îndeplinește câteva funcții foarte importante:

în sezonul rece încălzește aerul din interiorul mașinii;

datorită acestuia, timpul de încălzire al motorului este redus, ceea ce aduce rapid motorul în stare de funcționare;

gazele de eșapament sunt răcite.

Înlocuirea antigelului

Înlocuiți lichidul de răcire de pe Nissan pentru șoferi cu experiență nu este dificil, puteți contacta și o stație de service. Dar, dacă sunteți un șofer cu puțină experiență și doriți să vă dați seama singur, atunci vă vom oferi câteva instrucțiuni utile, în urma cărora puteți efectua această procedură în garajul dvs.

Dar dorim să vă atragem atenția asupra faptului că, înainte de a cumpăra antigel de la Nissan într-un magazin, ar trebui să vă familiarizați cu caracteristicile sale tehnice. Asa de pentru Qashqai este adecvat doar antigelul roșu de la producătorul Nissan Coolant L248 premix.

Cum și când să se înlocuiască

Înlocuirea corectă și la timp a lichidului de răcire va asigura funcționarea impecabilă a vehiculului dumneavoastră. Prin urmare, încercați să vă asigurați că nivelul său nu scade sub normal.

Există, de asemenea, standarde tehnice pentru Nissan și anume înlocuirea lichidului de răcire la fiecare 90-100 de mii de km. kilometraj, și în același timp folosiți numai lichid de răcire original.

Asigurați-vă că motorul este complet rece înainte de a începe înlocuirea. Apoi deconectați toate conductele și, scoțând capacul din rezervorul de expansiune, scurgeți rămășițele într-un recipient.

Acordați atenție picurării de lichid. Deci, dacă este de culoare închisă sau există fulgi, sediment în el, atunci este necesar să spălați bine întregul sistem de răcire. Este foarte posibil să folosiți apă în acest scop.

După efectuarea tuturor procedurilor de mai sus, se toarnă antigel în rezervor de expansiuneși porniți motorul, lăsați-l să funcționeze o vreme. Acum verificați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune și completați la nivelul corect, dacă este necesar.

Reguli de bază de înlocuire

Rezumând, putem spune că, în general, înlocuirea antigelului la mașinile Nissan nu necesită multă muncă și abilități, dar trebuie totuși să cunoașteți câteva reguli care ar trebui respectate.

Antigelul Nissan este furnizat pe piață de un producător japonez. Produsul aparține lichidelor de răcire de o calitate excelentă, care sunt consumate pe scară largă și special concepute pentru auto Nissan... Doar fluidele de marcă au o compoziție chimică unică, care este combinată în mod optim cu sistemele de răcire a motorului instalate pe mașinile mărcii descrise. Există două tipuri de antigel Nissan care sunt foarte solicitate.

Descriere Nissan Coolant L250

Acest tip de lichid cu efect de răcire a fost produs inițial pentru echiparea tuturor vehiculelor Nissan. O caracteristică distinctivă a acestui agent frigorific este ridicată caracteristici tehnice, care este confirmat de numeroase recenzii ale consumatorilor verificate prin teste independente. În ceea ce privește perioada de înlocuire, este de 6 ani, de asemenea, este posibil să se efectueze o schimbare după trecerea a 90 de mii de km.

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crede? Un mecanic auto cu 15 ani de experiență, de asemenea, nu a crezut până nu a încercat-o. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Merită să știm că lichidul de răcire Coolant L250 de la Nissan este întrerupt în prezent. Anterior, era produs de numerele articolelor:

• KE90299944 - 5 L;
• KE90299934 - 1 l.

Înlocuitorul a fost lichidul de răcire actualizat de tip Coolant L248, care este un analog al produsului descris. Având în vedere această caracteristică, agenții frigorifici ai mărcilor L250 și L248 au voie să fie amestecați, ceea ce nu va afecta motorul vehiculului. Cu toate acestea, atunci când compozițiile descrise sunt diluate, perioada de înlocuire este redusă la 60 mii km, ceea ce înseamnă aproximativ trei ani de funcționare a vehiculului.

Recenzie antigel L248

Acest lichid de răcire are o nuanță albastru-verde, baza sa este reprezentată de etilen glicol, iar alcoolul etilic este, de asemenea, prezent în compoziție. Lichidul de răcire L248 este singurul agent frigorific recomandat de producător pentru umplerea automobilelor Nissan. Printre japonezi mărci auto, în care nu este recomandabil să utilizați lichidul de răcire descris, se evidențiază următoarele:

• Interstar;
• Primastar;
• Kubistar.

Pentru aceste modele, a fost dezvoltat lichidul de răcire original Nissan, aparținând clasei D, care nu are analogi în lume. Produsul este produs în volume de 5 litri (KE90299945) și 1 litru (KE90299935), în ceea ce privește punctul de îngheț, este de 38 ° C. Lichidul este complet pregătit pentru umplerea în sistemul auto.

Gradul antigel L248 previne procesele de oxidare ale pieselor individuale ale motorului, previne dezvoltarea proceselor de coroziune, fierberea și scurgerile. Componentele speciale de lichid de răcire extind durata de viață a sistemului de răcire al vehiculului. Prezența componentelor inovatoare în compoziție permite o înlocuire rară a agentului frigorific, care în condiții extreme poate fi diluat și cu apă distilată.

Despre avantaje și dezavantaje

Dacă vorbim despre antigel original Nissan, are un număr de indicatori pozitivi și negativi, ca, într-adevăr, orice alt produs auto larg consumat. Dintre proprietățile pozitive, se remarcă următoarele:

Dintre neajunsurile vizibile, se remarcă preț mare produsului descris. Complexitatea achiziției constă în faptul că lichidul de răcire original Nissan este livrat în puncte obișnuite de vânzare în cantități mici. Trebuie achiziționat de la magazine oficiale specializate.

Pentru a evita cumpărarea unui fals de calitate scăzută, trebuie să respectați recomandări simple, dar eficiente. Este important să verificați lichidul pentru sedimente pe fund. containere vândute. Antigelul real de la Nissan este un lichid omogen, în care nu există impurități sau incluziuni. Ambalajul original este uniform și fără cele mai mici defecte, completat cu un autocolant care conține compoziția detaliată a produsului, numărul articolului său, data vânzării etc.

Înlocuirea agentului frigorific

Este asigurată funcționarea corectă și normală a vehiculului înlocuirea la timp lichid de răcire. Nu ar trebui să așteptați ca nivelul său să scadă la indicatorii critici, ceea ce poate duce la o defecțiune a mașinii. Conform standarde tehnice dezvoltat pentru Nissan, agentul frigorific original de la producător este înlocuit după ce nu a ajuns la mai mult de 90 de mii de km. kilometraj.

Lăsați motorul să se răcească complet înainte de a continua cu înlocuirea. După aceea, toate conductele sunt deconectate, capacul este îndepărtat din rezervorul de expansiune și resturile de fluid utilizate sunt drenate. Dacă există sedimente în el, fulgi străini, sistemul de răcire trebuie clătit bine. În acest scop, este folosit apă plată... După ce s-au efectuat toate procedurile pregătitoare, antigelul original este turnat în rezervorul de expansiune, motorul pornește și se verifică funcționarea corectă a acestuia. ... Apoi, se verifică nivelul agentului frigorific din rezervorul de lucru., dacă este necesar, este completat până la marca indicată.

Caracteristici de înlocuire a fluidelor

Antigel în Mașini Nissan se înlocuiește în același mod ca și în alte vehicule. Aici nu sunt necesare cunoștințe profunde și abilități speciale. Cu toate acestea, experții recomandă respectarea acestor reguli:

Lichidul de răcire original de la Nissan este un produs de calitate și testat în timp. Asigură funcționarea corectă și corectă a mașinii, conține aditivi speciali care avertizează uzură prematură piese individuale.

Proprietari Mașini Nissan care le monitorizează îndeaproape vehicul, probabil știu despre antigeluri marca L248, L250 și L255. Să ne dăm seama care sunt aceste lichide de răcire.

Antigel marca Nissan L248

Antigelul lichid de răcire L248 Premix este special conceput pentru mașini îngrijorează Nissan... Acest produs este poziționat ca un agent de răcire unic dezvoltat pentru sistemele de răcire pentru camioane și autoturisme Nissan.

Cu toate acestea, de fapt, în afară de calitatea și echilibrul componentelor, nu există nimic extraordinar în antigelurile L248. Aceștia, ca majoritatea agenților de răcire SAE J1034, sunt formulați cu etilen glicol, apă și un pachet de aditivi organici și anorganici. Dar, spre deosebire de alte lichide de răcire, nu există compuși silicatici în acest antigel. Acest lucru are un efect pozitiv asupra intensității îndepărtării căldurii de la învelișul de răcire la agentul de răcire datorită formării unui film cu conductivitate termică mai mare.

Principalele componente de protecție ale antigelului L248 sunt aditivii fosfat și carboxilat. Fosfatul protejează pereții învelișului de răcire de agresiunea etilenglicolului datorită formării unui film subțire de protecție. Dar, în cazul lipsei de fluid în sistem, compușii fosfat pot provoca aerisirea circuitului. Prin urmare, printre șoferi există astfel regula nerostita: este mai bine să completați rezervorul de expansiune cu apă decât să conduceți cu nivel insuficient... Compușii carboxilat blochează zonele de rugină și deteriorează creșterea.

Durata de viață a lichidelor de răcire L248 este limitată la 3-4 ani. După acest timp, proprietățile de protecție ale aditivilor scad, iar sistemul de răcire poate începe să se deterioreze.

În general, un analog nerostit al antigelurilor Nissan (sau cel puțin un produs cu caracteristici apropiate) este antigelul mărcii G12 ++ răspândit pe piața rusă. Poate fi turnat în sistemele de răcire a motorului mașinilor Nissasn în loc de scumpele L248, precum și L250 și L255.

Antigel L250 și L255

Antigelul Nissan L250 (și modificarea sa ulterioară L255) este aproape complet identic cu produsul L248. De asemenea, se bazează pe etilen glicol și apă și conțin un pachet combinat de aditivi organici și anorganici. Principalele diferențe sunt culoarea și durabilitatea.

Marca antigel L248 are o nuanță verzuie. Datorită pachetului său de aditivi mai puțin îmbogățit și echilibrat, îmbătrânește puțin mai rapid decât alte produse marca Nissan. Lichidele de răcire L250 și L255 sunt albastre. Durata lor de viață a fost mărită la 5 ani.

În ceea ce privește impactul asupra sistemului de răcire și intensitatea disipării căldurii, nu există nicio diferență între antigelurile de marcă pentru vehiculele Nissan.