Mișcarea inversă a vehiculului. Reguli de conducere inversă. Este posibil să faceți marșarier pe un drum cu sens unic

Când conduc în ambuteiajele din oraș, de foarte multe ori șoferii folosesc manevre prohibitive și conduc o mașină verso... Dar în majoritatea situațiilor, conducerea nu este permisă în acest mod. Cum să folosești atunci manevra dată fără a încălca regulile?

Unde poți inversa?

După ce depășesc virajul necesar pe drum, sau pur și simplu nu îl observă, șoferii nu urmează întotdeauna înainte de viraj pentru a se întoarce și a repeta manevra. Adesea, după ce au predat înapoi, ajung la locul potrivit, economisind astfel timp. Dar la urma urmei, nu pe toate secțiunile de drum, o astfel de conducere este permisă.

Au fost stabilite o serie de condiții în care regulile de mișcare inversă nu vor fi încălcate. Este permisă efectuarea unei astfel de manevre pe străzi cu orientare într-o singură direcție.

Dar mai întâi, șoferul vehiculului trebuie să se asigure că o astfel de conducere nu implică crearea de situații care interferează cu mișcarea celorlalți participanți. trafic rutier... De asemenea, este imperativ să vă asigurați că în spate nu există obiecte străine.

Când efectuează o astfel de manevră, șoferul intră obligatoriu este obligat să lase pietonii și toate vehiculele să treacă. În același timp, alte mașini trebuie să se afle la o distanță considerabilă, astfel încât să nu fie nevoite să încetinească sau să-și schimbe direcția de deplasare.

Părăsind un loc de parcare, de obicei, astfel de manevre sunt efectuate cu o vedere limitată, din cauza stării în apropiere Vehicul... Prin urmare, trebuie să vă deplasați cu o viteză minimă pentru ca, din cauza apariției interferențelor, să aveți timp să reacționați fără a recurge la frânări de urgență. Este bine dacă, în astfel de situații, este posibil să se folosească asistența unei persoane care va fi capabilă să regleze vehiculul care se deplasează înapoi și să dea semne adecvate.

Tine minte:

La mers înapoi, pentru a evita o urgență, cel mai bine este să folosiți un semnal sonor, acesta va permite vehiculelor care se apropie, dacă este necesar, să reacționeze la situație.

Orice grabă sau acțiune necontrolată la efectuarea unei astfel de manevre poate provoca un accident de circulație.

Există o penalizare pentru inversare?

În primul rând, trebuie să înțelegeți că o mașină care se deplasează în marșarier provoacă apariția unor situații periculoase pe drumuri. De aici apare interdicția de a conduce în acest fel. Dacă o astfel de mișcare are loc la intersecții, sau la trecere de pietoni sau într-un tunel, este absolut clar că poate provoca un accident grav. Iar vinovat, în orice caz, va fi șoferul mașinii, care se deplasa împotriva curentului general. Prin urmare, uneori este mai bine să pierdeți timp suplimentar efectuând o inversare decât să faceți față consecințelor intrării într-o situație neplăcută mai târziu.

Legislația pentru anul 2017 prevede o sancțiune pentru conducerea în marșarier. Mărimea acestuia va depinde de gravitatea încălcării comise. În cazul unei infracțiuni comise pe autostradă, proprietarul mașinii poate fi amendat cu 2.500 de ruble.

Mai mic, cuantumul sancțiunii bănești va fi atunci când mișcarea este îndreptată către mașinile care se apropie și este comisă pe margine. În acest caz, amenda va fi de 500 de ruble.

Semne de interzicere

În regulile de circulație, mișcarea inversă interzice indicator"Nicio intrare". Când se stabilește, înseamnă interzicerea intrării automate pe o anumită secțiune de drum. Nu se aplică numai vehiculelor de transport public. Dacă regulile sunt încălcate și s-a făcut o intrare în teritoriu cu prezența acestui semn, se presupune că licența este privată de drepturi de până la șase luni sau o penalitate bănească în valoare de 5.000 de ruble.

Când conduceți o mașină pe o bandă destinată transport public, șoferul va fi amendat în valoare de 1.500 de ruble, iar dacă vorbim de Moscova sau Sankt Petersburg, atunci valoarea penalității va fi de 3.000 de ruble.

În cazul în care sprijinul a fost efectuat sub un semn care interzice intrarea, șoferul mașinii va fi amendat cu 500 de ruble. Regulile nu prevăd privarea de drepturi pentru o astfel de manevră.

În plus, șoferul poate fi amendat pentru conducerea sub semnul „Interzis trafic”, ceea ce înseamnă că circulația în ambele sensuri este interzisă. În acest caz, proprietarul mașinii va trebui să plătească 500 de ruble. drept compensație.

Cum să eviți un accident?

Merită să ne amintim regulile de bază:

• Nu dați niciodată înapoi dacă vehiculul din față începe să dea înapoi. Dacă apare o astfel de situație, este necesar să folosiți semnale sonore care să avertizeze mașina care încalcă regulile de pericol.
• Dacă se efectuează o astfel de manevră, ar trebui să vă uitați întotdeauna la oglinzile retrovizoare, pe rând, în control.
• La efectuarea unei mișcări, în acest fel, într-o parcare, o atenție deosebită trebuie acordată vehiculelor care nu sunt doar în față sau în spate, ci și situate în stânga și în dreapta.

În regulile de circulație, această manevră este cea mai periculoasă pentru șoferi. Întrucât, în caz de accident, conducătorul auto va fi cel care manevrează împotriva fluxului general cel care va fi recunoscut drept vinovat, cu excluderea altor motive agravante pentru ceilalți participanți la accident.

O mulțime de încălcări apar acolo unde mersul înapoi este interzis - aceasta este una dintre tehnicile preferate ale multor șoferi, este departe de a fi întotdeauna recomandabilă. Mai mult, conform statisticilor, o astfel de manevră este una dintre cele mai frecvente cauze ale accidentelor neprevăzute. Acest lucru se datorează deteriorării vizibilității atunci când se încearcă deplasarea înapoi, deoarece, de fapt, doar oglinzile rămân la dispoziția șoferului. În acest caz, este necesar să vă asigurați că în spatele mașinii nu există alți posibili utilizatori ai drumului, inclusiv șoferii și pietonii. Drept urmare, este mult mai bine și mai corect să folosiți ajutorul unei alte persoane, fie că este vorba despre un pieton sau alt șofer.

Unii șoferi servesc semnale sonore dacă au de gând să se deplaseze înapoi. În special, o bandă de urgență poate acționa ca un astfel de semnal, deși acest lucru nu este prescris de regulile de circulație. .

Acolo unde mersul înapoi este interzis

Conform Regulilor, sunt alocate un anumit număr de locuri în care este imposibil să se deplaseze înapoi, pentru a nu crește probabilitatea unui accident și a nu crea pericol pentru alți utilizatori ai drumului. Această listă include:

În plus, clauza 8.11 din SDA interzice șoferilor să facă marșarier în locurile în care este interzis să facă întoarcere. La rândul său, paragraful 8.12 indică faptul că o astfel de manevră este permisă să fie efectuată numai atunci când nu creează un pericol sau obstacol pe drum. În alte cazuri, inversarea pe termen scurt nu este pedepsită.

Acolo unde este permisă mersul înapoi

Este permisă mersul înapoi:

• pe drumurile din afara intersecțiilor;
• la intrarile si iesirile din curte sau din teritoriul adiacent;
• unde inversarea nu este interzisă;
• in locurile cu vizibilitate slaba, conducatorul auto trebuie sa apeleze la ajutorul tertilor la mers in marsarier pentru a evita un accident, in caz contrar deplasarea fiind interzisa.

Este permisă circulația în marșarier pe un drum cu sens unic. Pentru a face acest lucru, asigurați-vă că în spatele vehiculului nu există obiecte străine. Manevra nu trebuie să interfereze cu mișcarea altor vehicule, să le forțeze să încetinească sau să schimbe direcția de mers sau să traverseze o trecere de pietoni (trecere cu zebră).

Sancțiuni pentru inversarea incorectă

Dacă s-a produs un accident, a cărui cauză a fost deplasarea în marșarier a unuia dintre vehicule, atunci va fi găsit vinovat șoferul a cărui mașină se afla în trafic din sens opus în raport cu pârâul principal. În acest caz, cuantumul amenzii depinde de circumstanțele în care s-a produs accidentul.

• În cazul în care mașina circula în marșarier pe autostradă, atunci proprietarul mașinii este pedepsit cu o amendă de cel puțin 2.500 de ruble. Această măsură este reglementată de articolul 12.11 din Codul administrativ.

• Când a fost mișcarea inversă pe banda mediană sau pe marginea drumului, atunci șoferul se confruntă cu o amendă de cel puțin 500 de ruble, în conformitate cu clauza 9.9 din SDA.

• Marșarier la o intersecție de pietoni- o amendă de 100 de ruble.

Video: inversare la o intersecție și valoarea amenzii.

Semne inverse

Una dintre aceste restricții este semnul „interzis intrare”, deoarece prezența acestuia pe o anumită secțiune de drum înseamnă că mașinile, în principiu, nu pot intra acolo. Cu toate acestea, această restricție nu se aplică transportului pe rută.

Dacă proprietarul mașinii se deplasează în sens invers contrar acestei cerințe a semnului și a intrat pe o autostradă cu sens unic, acesta își poate pierde permisul pentru o perioadă de 4 până la 6 luni. Sau va trebui să plătească o amendă, a cărei valoare este de cel puțin 5.000 de ruble.

În orașe cu importanță federală, precum Moscova și Sankt Petersburg, amenda pentru intrarea pe banda de traseu va fi de 3.000 de ruble. În alte regiuni, suma este redusă la jumătate și nu depășește 1.500 de ruble.

Dacă o intrare a fost făcută sub „cărămidă”, atunci șoferul are dreptul la o amendă pentru conducerea pe teritoriul adiacent, nu mai puțin de 500 de ruble. Pe partea pozitivă, proprietarul autoturismului nu poate fi obligat să-și retragă permisul ca sancțiune administrativă.

O altă restricție este semnul de interzicere a circulației, care se aplică pe ambele benzi. Conform Regulilor, acest indicator nu trebuie instalat la intrarea pe autostradă. Dar pedeapsa pentru această încălcare la inversare va fi de cel puțin 500 de ruble.

Câteva sfaturi despre cum să reduceți probabilitatea unui accident în timpul mersului înapoi

În timpul marșarierului, șoferul vehiculului de manevră trebuie să evalueze cu atenție situația de pe drum și, de asemenea, să oprească și să verifice situația dacă se aud semnale sonore. Poate că există o amenințare de a se izbi de vehiculul cuiva. La fel, dacă celălalt șofer vede că mișcarea înapoi a altcuiva amenință un accident, ar trebui să se dea un semnal. Dacă nu există nicio reacție, atunci puteți încerca să ocoliți mașina în mișcare, dar numai în mișcare înainte. În cazul unui accident, vinovat va fi cel care s-a deplasat înapoi.

La mers înapoi pe un vehicul cu remorcă, atunci trebuie, în primul rând, să aliniați mașina și remorca pe o singură linie. Cel mai bine este să nu te uiți în oglinda retrovizoare, ci înăuntru geam din spate pentru a controla mai bine pozitia. Dar dacă aveți o remorcă înaltă, atunci sunt necesare oglinzi laterale și sarcina devine mai dificilă, mai ales pentru începători.

Într-o situație în care este necesar să ratezi o mașină care iese din parcare, ar trebui să fii atent nu la mașina căreia îi cedezi, ci la mașinile de pe lateralele tale.

Indiferent de motivele pentru care efectuați manevra, principalul lucru este să o faceți calm și încet, altfel puteți provoca un accident neașteptat. Amenda pentru o astfel de acțiune poate să nu fie prea mare, dar în cazul unui accident, vei fi considerat vinovat.

Este imposibil să vă întoarceți în acest fel, deoarece mișcarea inversă este interzisă la intersecții.

Pentru a asigura siguranța la mers înapoi dintr-o parcare cu vizibilitate limitată, trebuie să:

La marșarier dintr-o parcare cu vizibilitate limitată este necesar să se recurgă la ajutorul altor persoane care ar ajuta șoferul să asigure siguranța circulației.

Semnul „” nu interzice mișcarea inversă. În această situație, este permisă folosirea marșarierului pentru a vira apoi la dreapta în curte.

Aveți voie să faceți o întoarcere cu mașina în curte pe o carosabilă îngustă?

Marșarierul este interzis la o intersecție. Cu toate acestea, intrările în curți nu sunt răscruce de drumuri. Aceasta înseamnă că este permisă utilizarea pentru o viraj a intrării în curte cu un mers înapoi în ea, dacă nu există obstacole pentru alți utilizatori ai drumului.

Unde are permisiunea șoferului să facă marșarier?

Este interzisă inversarea vehiculului la intersecții, treceri de pietoni și la opririle vehiculelor de pe traseu. Este permisă mersul înapoi pe drumurile cu sens unic.

Are șoferul voie să dea înapoi un pasager care stă pe pod?

Nu este permis să se circule în marșarier față de un pasager care stă pe pod, deoarece este interzis să se circule în marșarier pe poduri.

Ați trecut din greșeală de o curbă la o intersecție. Aveți voie în această situație să utilizați marșarierul pentru a continua apoi să conduceți spre stânga?

Odată ce ați depășit o intersecție, nu vă puteți întoarce înapoi în poziția afișată, deoarece mersul înapoi este interzis la intersecții.

Ați trecut din greșeală de intrarea necesară în curte. Aveți voie în această situație să folosiți marșarier pentru a vira apoi la dreapta?

Vi se interzice utilizarea vitezei de marșarier pentru a efectua manevra specificată, deoarece există un punct de oprire pentru vehiculele de pe traseu, indicat prin marcajele 1.17. și indicatorul „Oprire autobuz și (sau) troleibuz”.

Are șoferul voie să facă marșarier în absența altor utilizatori ai drumului?

Nu este interzisă mersul înapoi pe drumurile marcate cu un indicator rutier cu sens unic. Dar întrucât pe traseul de deplasare există o trecere de pietoni, pe care este interzisă mersul înapoi, conducătorul auto se poate deplasa în marșarier pe această porțiune de drum doar până la trecerea de pietoni.

Șoferului unei mașini îi este permis să dea înapoi un pasager care stă pe trotuar în tunel?

Este interzisă inversarea unui pieton care stă pe trotuar în tunel, deoarece este interzisă inversarea în tunel.

Are șoferul unei mașini permisiunea să dea înapoi un pasager într-o stație de autobuz?

Pasagerul se află la stația de autobuz desemnată. Este imposibil să conduceți în marșarier, deoarece mișcarea în marșarier este interzisă în locurile în care se află stațiile de autobuz.

Articolul 12.14 din Codul administrativ

2. Inversare sau mișcare spate deplasarea în locurile în care asemenea manevre sunt interzise, ​​cu excepția cazurilor prevăzute în partea 3 a articolului 12.11. (încălcarea regulilor de circulație pe autostradă)și partea 2 a articolului 12.16 din prezentul cod, - va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în cuantum de cinci sute de ruble.

Există o astfel de anecdotă: unul dintre reprezentanții popoarelor din Nord s-a cumpărat mașină nouă... Câteva zile mai târziu este întrebat dacă îi place să călărească noul „cal de fier”. El răspunde: „Îmi place foarte mult să merg la muncă, dar nu înapoi”. Îl întreabă care este treaba. La care el răspunde: "Mașina are până la 5 trepte înainte și doar una înapoi!"

Această anecdotă a fost numită de multă vreme „barbă”. Dar chiar dacă presupunem că acest lucru este adevărat, atunci un astfel de șofer nu a avut dificultăți atunci când a condus în marșarier, doar pentru că kilometrajul parcurs este suficient de decent. Cati kilometri ai parcurs in marsarier? Cu siguranță, această cifră este foarte mică în comparație cu mișcarea obișnuită. Ce îi împiedică pe șoferi să facă înapoi la fel de ușor ca „înainte”? Poate o lipsă de experiență sau pur și simplu incapacitate. Pentru a face cu ușurință astfel de manevre, trebuie să conduceți aproximativ 1 - 3 km, după care vă puteți parca cu ușurință mașina în marșarier.

Conducerea în marșarier pe oglinzi

Orice abilitate necesită o pregătire constantă. Înainte de a începe să conduceți pe drumurile aglomerate ale orașului, trebuie să învățați cum să conduceți bine în marșarier. Mai întâi trebuie să înveți cum să conduci în linie dreaptă în acest fel, fără să te uiți în oglinzi. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă întoarceți capul pe spate și să vă uitați peste umărul drept. Trebuie reținut că mașina va merge drept doar dacă setați volanul în poziția dorită. Chiar dacă mișcați volanul minim, roțile se vor devia în direcții diferite, ducând mașina în direcții diferite. De aceea trebuie să te deplasezi cu viteză minimă.

După aceea, poți învăța să mergi pe oglinzi. În primul rând, trebuie să reglați poziția fiecărei oglinzi retrovizoare. Oglinzi laterale ar trebui să vă arate minimul mașinii în sine și maximul spațiului din jurul mașinii. Ar trebui să vedeți o reflexie completă a lunetei în oglinda centrală. Cea mai ideală opțiune de reglare este dacă șoferul se poate privi în oglinzi fără să se întoarcă sau să se aplece. Ar trebui să vezi totul doar mișcându-ți privirea. Din păcate, nu orice mașină poate fi folosită pentru distribuția greutății oglinzilor. Prin urmare, întoarcerile mici ale capului sunt perfect acceptabile.

Aproape fiecare mașină care nu este echipată cu camere speciale are așa-numita „zonă moartă”. Este această zonă pe care șoferul nu o poate controla în niciun fel prin utilizarea oglinzilor. Pentru ca conducerea să fie cu adevărat sigură, trebuie să știți exact unde se află aceste zone pe mașină. Pentru a face acest lucru, șoferul trebuie să se urce la volan și să se uite în oglinzi, în timp ce asistentul trebuie să ocolească mașina în acest moment. Acele zone în care cealaltă persoană nu este vizibilă vor fi „moarte”. Trebuie să controlezi singur aceste zone, întorcând capul fără a folosi oglinzi.

Șoferii începători ar trebui să învețe cu siguranță să conducă în marșarier fără a folosi oglinzi. Într-adevăr, în multe țări este, în general, interzis să treacă înapoi pe oglinzi. Principiul principal este să țineți volanul drept, să îl simțiți ca pe propriile mâini. Atunci orice manevră va fi în puterea ta.

Învățați să faceți ture

Desigur, conducerea în marșarier în linie dreaptă este o abilitate utilă, dar trebuie și să poți să virezi cu această metodă de a conduce. Trebuie să înveți acest lucru numai după ce ai stăpânit pe deplin mișcarea rectilinie în sens invers. Cel mai important lucru în această chestiune este să nu confundați în ce direcție trebuie să întoarceți volanul. Dacă te întorci, părțile laterale simt că se schimbă. Dar mecanismul de direcție nu se schimbă. Dacă faci dreapta, atunci mașina va merge acolo, doar în marșarier. Pentru a scăpa de acest sentiment fals, trebuie să exersați.

Pentru a conduce cu încredere o mașină în marșarier, toate mișcările trebuie să fie „fixate în subconștient”. Nu trebuie să vă gândiți în ce mod să rotiți volanul pentru a vira la stânga sau la dreapta, mâinile ar trebui să funcționeze automat. Prin urmare, trebuie să înveți la viteze minime. Este imperativ să înveți cum să procesezi informația fără probleme.

Dacă simți că începi să fii confuz, atunci trebuie să te oprești imediat. Acest fenomen este destul de normal - creierul tău va încerca să înțeleagă ce se întâmplă, are nevoie doar de ajutor. Stai drept, trage-ți respirația și analizează-ți greșelile. Evaluați, înțelegeți și „digerați” situația actuală. Abia atunci se mai poate face o încercare.

Mai întâi trebuie să stăpânești virajele în marșarier și trebuie să controlezi manevra prin luneta din spate, adică întorcând capul la dreapta. Deci, efectuăm virajul direct. Odată ce partea din spate a mașinii este îndreptată în direcția corectă, deșurubați volanul astfel încât să fie drept. Acest lucru vă va menține în mișcare în linie dreaptă. Dacă este necesar, volanul poate fi ascuns puțin.

Odată ce ați învățat acest lucru, puteți exersa virajele înapoi folosind oglinzile retrovizoare. Viteza ar trebui să fie mai mică mai întâi. O notă finală - în timp ce vă întoarceți, aruncați o privire atentă la aripile față. Se pot deplasa semnificativ în lateral.

Nuanțe importante

Este clar că la o astfel de mișcare trebuie respectate regulile de circulație. Conform regulilor, nu puteți circula în marșarier pe carosabil. Conducerea pe un drum cu flux de circulație într-un singur sens este permisă, cu condiția ca obiectul dorit să fie imposibil de abordat în alt mod. În același timp, șoferul trebuie să fie cât mai atent, să nu creeze situații periculoase și să nu creeze obstacole pentru alte mașini. Nu vă deplasați în marșarier în timp ce mașina manevrează din spate. În ceea ce privește viteza de deplasare în regulile de circulație, nu există cifre specifice, dar este clar că citirile vitezometrului ar trebui să fie minime.

Cea mai bună opțiune este să porniți „gașca de urgență” în timp ce conduceți în marșarier. Așa că vei atrage atenția celorlalți șoferi chiar și noaptea, fără a crea o situație de urgență și fără a atrage asupra ta furia oamenilor legii. Nu puteți efectua astfel de manevre în locuri în care este interzisă întoarcerea mașinii.

Regulile descriu o serie de locuri în care este interzisă mersul înapoi: autostrăzi, drumuri cu două sensuri, treceri de cale ferată, treceri de pietoni, poduri, pasaje, pasaje, intersecții, stații de transport în comun, tuneluri cu intrări și ieșiri din acestea. De asemenea, manevrele sunt interzise în condiții de vizibilitate slabă. Dacă nu este nevoie specială, atunci este mai bine să conduceți direct în ceață deasă, ploaie abundentă și așa mai departe. Aveți grijă când ieșiți înapoi din parcări sau curți. Oamenii legii susțin că tocmai în aceste locuri se produc un număr mare de accidente din cauza neatenției acelor șoferi care fac manevra.

Un alt aspect care necesită atenție este setarea oglinzii retrovizoare și a oglinzilor laterale. Oglinzile laterale trebuie rotite și înclinate într-un astfel de unghi încât nu se reflectă în ele mai mult de 20% din caroseria mașinii. Restul de 80% ar trebui să fie spatiu liber astfel încât să puteți vedea împrejurimile și spatele mașinii, cu linia orizontului aproximativ în centrul oglinzii. În oglinda retrovizoare, ar trebui să vedeți întregul spate al mașinii de sticlă. Dar, cu toate acestea, este pur și simplu imposibil să ai încredere în oglinzi la 100%. Acest lucru este valabil mai ales pentru acele mașini în care nu este instalată o oglindă directă obișnuită, ci una curbată și mare.

Astfel de oglinzi sunt instalate astfel încât șoferul să nu mai întoarcă capul. Dar o astfel de oglindă are un mare dezavantaj - ele distorsionează distanța reală. În el, șoferul nu va putea estima în mod realist distanța care poate fi parcursă în marșarier. Prin urmare, o persoană trebuie să întoarcă corpul și să privească înapoi, în timp ce apucă spatele tetierei scaunului pasagerului.

Dacă faceți acest lucru, șoferul va primi vizibilitate mai mareși mai multe informații decât dacă s-ar uita în oglindă. Dacă șoferul are experiență, atunci știe deja să se bazeze pe reflectarea în oglindă, dar un începător nu va putea face acest lucru din cauza lipsei de experiență. În plus, trebuie să te uiți la stânga și la dreapta și la oglinzile salonului, după care toate aceste fragmente de informații trebuie să fie combinate într-o imagine de ansamblu. Acest lucru este cu siguranță dificil. Prin urmare, este mai bine să învățați cum să vă întoarceți pentru a evalua situația prin geamurile din spate și laterale.

Nu uitați să aveți grijă de roțile din față! Aceasta este o greșeală foarte frecventă. Este acceptat de un mare procent de începători. Încep să se deplaseze în marșarier, rotesc volanul în lateral și își concentrează toată atenția asupra spațiului din spatele mașinii. În acest moment, partea din față a caroseriei mașinii începe să se miște într-un arc cu o rază decentă, adică mașina se mișcă în direcția opusă virii volanului.

Drept urmare, mașina de la ieșirea din parcare atinge mașina din față cu bara de protecție sau aripa frontală, iar dacă ieși din garaj, mașina se va ciocni cu peretele sau poarta garajului.

Manevre și oprire

Manevre pe marşarier- un tip de conducere potențial periculos. Acest lucru se datorează faptului că în spatele mașinii nu există suficiente informații despre persoane și obiecte. Prin urmare, este necesară reglarea oglinzilor retrovizoare. În niciun caz nu ar trebui să fie deformate. Acest lucru se poate face doar într-o singură situație - dacă parcați în marșarier, aproape de bordură. În toate celelalte situații, oglinzile trebuie să fie orizontale.

Când manevrați în marșarier, este imperativ să țineți cont de o nuanță - partea din față a corpului este în derivă. Dacă faci la dreapta atunci aripa fata se va deplasa la stânga și invers. Prin urmare, trebuie să aveți mare grijă să nu atingeți mașinile vecine și alte obstacole. O greșeală este comună pentru începători - scad ambreiajul după oprire, dar uită să decupleze treapta de viteză. Drept urmare, mașina se rostogolește în direcția opusă. Acest lucru este periculos deoarece puteți lovi un perete, bordură sau alt vehicul.

Este foarte important să înveți cum să virezi și să porți corect. Din punct de vedere teoretic, totul este destul de simplu: rotiți volanul în direcția în care doriți să virați. În realitate, se poate întâmpla orice, din care pur și simplu poți pierde controlul asupra ta și asupra mașinii.

Pentru a nu intra într-un accident, trebuie să manevrezi înapoi foarte încet. Cel mai important, nu eliberați complet ambreiajul. Dacă trebuie să rulați, atunci ambreiajul trebuie eliberat puțin, când mașina se mișcă, ambreiajul este pe podea. Gaz moderat.

Orice mașină, indiferent de marcă, manevrează mai brusc dacă o conduceți în marșarier, deoarece rezultatul sunt viraje mai ascuțite. Așezați mâna stângă pe partea superioară a volanului și extindeți-o la stânga și la dreapta după cum este necesar.

Una dintre cele mai frecvente manevre pe care le efectuează toți șoferii este parcarea. Trebuie să începeți să învățați acest lucru în prezența unui instructor. Pentru a vă parca mașina, urmați acești pași:

1) Găsiți un spațiu liber unde s-ar potrivi mașina dvs. și s-ar potrivi liber, adică ar trebui să existe spațiu liber în jurul mașinii.

2) Se ghemuiește până la loc de parcare astfel încât între mașina dvs. și cea vecină să existe 15 - 20 cm distanță liberă.

3) Rotiți-vă până la mașina din față, astfel încât barele de protecție din spate ale mașinii dvs. și ale mașinii de lângă dvs. să se alinieze.

4) Cuplați treapta de marșarier. Țineți volanul drept. Rulați puțin. Mențineți un unghi sigur de intrare în colț. Acest unghi poate fi foarte diferit pentru diferite modele masini. Există un sfat universal: trebuie să vă deplasați înapoi până când centrul jantei roții din spate este egal cu bara spate langa o masina parcata.

5) Deșurubați volanul cât de mult va merge în direcția în care virați. Dacă a fost observat colțul unui viraj sigur, atunci nu veți atinge mașina parcată adiacentă. Totul este simplu aici: dacă începi să rotești volanul spre dreapta, atunci și mașina va începe să vireze spre dreapta și invers.

6) Continuați să conduceți în marșarier, cu ghidonul răsucit în direcția opusă pentru a conduce drept.

7) Aliniați mașina rotind volanul în direcția opusă.

Este logic să rețineți că mulți șoferi începători cred în mod eronat că parcarea în marșarier este o sarcină arhetipală. De aceea parcează în linie dreaptă. Dar, după mai multe încercări nereușite, își dau seama că trebuie să parcheze în spate.

De ce este așa? De ce nu poți parca „în față”? Răspunsul la această întrebare se află direct în designul mașinii: când rotiți volanul, roțile din spate se deplasează într-un arc mai scurt decât roțile din față. Axa fata descrie un arc de măturat, iar roțile din spate rotesc mașina. Adică, orice mașină va fi mai manevrabilă dacă mergi în marșarier. De aceea nu trebuie să parchezi „în față”.

Masuri de precautie

Când vă deplasați în marșarier, atunci trebuie să aveți cu siguranță centura de siguranță. V-ar putea salva viața. De asemenea, nu uitați să includeți Semnal de urgențăși „semnalizatoare” pentru ca alți participanți la drum să vadă că faci o manevră. Dacă ești obligat să conduci în acest fel într-o situație destul de dificilă (în parcare strâmtă, în condiții de trafic activ sau vizibilitate slabă), atunci gașca de urgență trebuie activată.

Acum știi totul despre mersul înapoi. Va trebui să exersezi bine, după care vei învăța să mergi bine. Cel mai important lucru este să vă amintiți 2 reguli simple: luați-vă timp, urmăriți cu atenție aripile din față ale mașinii, lăsați-vă ghidat de oglinzi. Nu ezitați să vă întoarceți pentru a evalua situația. Acest lucru vă va ajuta să evitați un accident. Mult succes pe drum!

Timp de citit: 4 minute

Unde este permisă și interzisă mersul înapoi în 2019? Sancțiuni pentru conducerea în marșarier în locul greșit.

Amenda poliției rutiere pentru marșarier în 2019 este:

Articolul din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse 12.14.2 și 12.11.3.

Conform regulilor de circulație, circulația în spate este interzisă la: trecerile de pietoni, în tuneluri, pe poduri, pasaje supraterane, pasaje suprateranale și sub acestea, la trecerile de cale ferată, în locurile cu vizibilitate rutieră pe cel puțin un sens mai mic de 100 m, la opriri de vehicule de rută, pe autostrăzi... Nu există interdicție de circulație în restul tronsoanelor de drum din regulamentul de circulație.

Sancțiunea pentru conducerea în marșarier va fi fie de 500, fie de 2500 de ruble.

Articolul 12.14. Încălcarea regulilor de manevră

2. Întoarcerea sau deplasarea inversă în locurile în care astfel de manevre sunt interzise, ​​cu excepția cazurilor prevăzute de Partea 3 a articolului 12.11 și Partea 2 a articolului 12.16 din prezentul cod, - atrage după sine impunerea unui act administrativ. amendă în valoare de cinci sute de ruble.

Articolul 12.11. Încălcarea regulilor de circulație pe autostradă

3. Întoarcerea sau intrarea unui vehicul în pauzele tehnologice ale benzii de separare pe o autostradă sau inversarea pe autostradă - atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de două mii cinci sute de ruble.

Unde este permisă mersul înapoi?

Revocarea este reglementată de clauzele 8.11 și 8.12 din SDA. Să le luăm în considerare mai detaliat.

8.12. Este permisă mersul înapoi a vehiculului cu condiția ca această manevră să fie sigură și să nu interfereze cu ceilalți utilizatori ai drumului. Dacă este necesar, șoferul trebuie să solicite ajutorul altora.
Marșarierul este interzis la intersecții și în locurile în care este interzisă întoarcerea în U, în conformitate cu paragraful 8.11 din Reguli.

Regulile de circulație stabilesc clar că înainte de a face marșarier, șoferul trebuie să se asigure că manevra este sigură și că nu va interfera cu ceilalți utilizatori ai drumului. De aici rezultă că nu există o interdicție directă de marșarier, cu excepția paragrafului 8.11 din regulile de circulație și interdicția de a inversa la intersecții din paragraful 8.12 din regulile de circulație. Astfel, mișcarea înapoi este permisă acolo unde este permisă mișcarea înainte, cu excepția intersecțiilor și a locurilor în care întoarcerile în U sunt interzise.

Unde este interzisă inversarea?

Este interzisă mersul înapoi acolo unde deplasarea normală înainte este interzisă, precum și:

• La trecerile de pietoni;
• În tuneluri;
• Pe poduri, pasaje supraterane, pasaje supraterane și sub ele;
• La trecerile la nivel;
• În locurile în care vizibilitatea drumului pe cel puțin o direcție este mai mică de 100 m;
• În locurile în care vehiculele de pe traseu opresc;
• La răscruce;
• Pe autostrada.

Acolo unde conducerea înainte este interzisă:

9.9. Este interzisă deplasarea vehiculelor de-a lungul benzilor și umărilor, trotuare și poteci (cu excepția cazurilor prevăzute la clauzele 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 din Reguli), precum și circulația autovehiculelor (cu excepția mopedelor) de-a lungul benzilor pentru bicicliști. Circulația autovehiculelor pe pistele de biciclete și pistele de biciclete este interzisă. Este permisă circulația vehiculelor de întreținere a drumurilor și servicii comunale, precum și accesul pe calea cea mai scurtă a vehiculelor care transportă mărfuri către comerț și alte întreprinderi și dotări situate direct pe marginea drumurilor, trotuarelor sau căilor pietonale, în lipsa altor posibilități de acces. . În acest caz, siguranța circulației trebuie asigurată.

Astfel, nu va funcționa să ocoliți ambuteiajul de pe marginea drumului în marșarier, precum și să conduceți sub o cărămidă - aceasta este aceeași mișcare și este interzisă de lege. Dar mersul înapoi pe un drum cu sens unic nu este prevăzut de lege în niciun fel și se pare că nu este interzis - principalul lucru este să vă asigurați că manevra este sigură.

Ce semne interzic mersul înapoi?

Regula de bază la mers înapoi, care este aplicabilă în majoritatea cazurilor: dacă conducerea normală este interzisă, atunci este interzisă și mersul înapoi. Semnele „Fără mișcare”, „Fără întoarcere” sunt, de asemenea, aplicabile la mersul în marșarier.

Important: este strict interzis să faceți marșarier pe autostradă. Pentru încălcare, amenda va fi de 2500 de ruble. Acest lucru se datorează vitezei mari permise pe autostradă și, în consecință, gravității eventualelor accidente.

Exemplu:

Te apropii de o intersecție. Există un indicator la răscruce, virarea la dreapta este interzisă, iar pe drumul propriu-zis este o „cărămidă” la dreapta. Conduceți sub semnul interzicerii de a da marșarier, hotărând că astfel veți evita pedeapsa. Dar când intri, constati că inspectorul de poliție rutieră alergă deja la tine, pentru că ai încălcat grav Reguli de trafic... Pedeapsa în acest caz va fi de la 500 la 5000 de ruble.

Revocarea penalităților

Returul este amendat sub mai multe capete de acuzare, în funcție de situație. Cea mai mică amendă este de 500 de ruble, iar cea mai mare este de 2500 de ruble.

Să ne dăm seama pentru ce încălcare poți fi amendat.

Marșarierul este interpretat în legile Federației Ruse ca o manevră, ceea ce înseamnă că șoferul va fi pedepsit pentru nerespectarea regulilor de circulație la efectuarea unei manevre.

Dacă ați circulat în marșarier pe: la o trecere de pietoni, într-un tunel, pe un pod, pe un pasaj suprateran, un pasaj suprateran și sub acesta, la o trecere de cale ferată, împreună cu vizibilitatea drumului în cel puțin un sens mai mic decât 100 m, la oprirea vehiculelor de traseu, la răscruce, amenda va fi de 500 de ruble.

Dacă ați mers înapoi pe autostradă, amenda va fi de 2.500 de ruble.