Puteți dilua benzina pentru uleiul de răsărit M10DM. Raportul dintre benzină și ulei pentru motoarele cu împingere. Un amestec de benzină și ulei pentru motoare în doi timpi. Semne de utilizare abuzivă

Tipul principal de combustibil pentru motoarele în două curse este un amestec de ulei și benzină. Unul dintre motivele deteriorării mecanismului poate fi fabricarea incorectă a amestecului prezentat. De asemenea, plină de necazuri, situația în care uleiurile din benzină nu este deloc. Pentru fabricarea unui amestec de acest tip, uleiul special are o etichetare specială. Aceasta denotă ceea ce este necesar să îl utilizați. Driverele și mecanicii experimentați știu că crearea unui amestec eficient nu este atât de simplă. Este necesar să se calculeze corect raportul dintre benzină și ulei pentru motorul în două curse.

Unii proprietari de automobile recurg la rețete personale, completarea amestecului cu anumite componente "clasificate", printre care există o sifon. Pentru fabricarea corectă amestecurile de combustibil Este necesar să se respecte anumite cerințe și recomandări ale producătorului.

Combustibil și ulei.

Pentru a determina cu exactitate ce să utilizați raportul dintre benzină și ulei pentru un motor în doi timpi, este important să știți totul proprietăți operaționale Tehnica pentru care este necesară combustibilul. În acest scop, cele mai frecvente benzină și ulei de la o varietate de producători sunt cel mai adesea utilizate. Pentru procesul descris, benzina 92 \u200b\u200bsau 95 este cea mai potrivită.

Trebuie remarcat faptul că mulți producători scriu o varietate de rapoarte proporționale ale unui amestec de benzină și ulei pentru motoare în doi timpi. Este important să se uite mereu la canistrele de petrol și la instrucțiunile de utilizare a acesteia, unde pot fi scrise proporțiile necesare. Brandul de petrol trebuie să aleagă, concentrându-se asupra preferințelor proprietarului mașinii. Este foarte important înainte de a cumpăra pentru a explora descrierea mărfurilor în care este neapărat indicată pentru care tehnică este destinată.

Magicraft Reguli de fabricare

Întregul proces de producere a amestecului prezentat trebuie să înceapă cu un studiu clar al instrucțiunii. Așa cum am menționat mai devreme, unii șoferi care au o mulțime de experiență fac totul. În mod natural, în timp, fiecare șofer își amintește proporțiile. Cu toate acestea, este mai bine să citiți instrucțiunile înainte de începerea procesului de fabricație.

Termeni de utilizare a amestecului

Proporțiile de benzină și ulei pentru motoarele în doi timpi nu pot fi niciodată schimbate. Unii șoferi nu dau prea mult regulă. Deoarece uleiul este scump, încearcă să salveze. Cu toate acestea, cantitatea insuficientă din această componentă din amestec este plină de faptul că există pistonul și cilindrul motorului în sine. Ca rezultat, există probleme care necesită o reparație aprofundată.

Câte uleiuri din benzină pentru un motor în două curse trebuie adăugate dacă este imposibil să se reducă procentajul? Dacă măriți cantitatea de componentă, aceasta va afecta funcționarea motorului. Uleiul superior va da un Nagar, iar mecanismul motorului va fi mai rapid.

Este important să vă amintiți că este imposibil să păstrați amestecul mai mult de o lună, deoarece își pierde propriile caracteristici, iar utilizarea sa va afecta pernicabil motorul.

Este necesar să urmăriți murdăria, praful sau alte gunoi prezentate în amestecul prezentat, datorită căreia motorul va înceta să funcționeze.

Procesul de amestecare și proporție

Cum de a înțelege cât de mult ulei de pe un litru de benzină va avea nevoie de un motor în doi timpi? Este foarte ușor de calculat, deoarece toate datele cheie sunt la îndemână. De exemplu, direct pe ambalaj este scris cât de mult va fi nevoie de ulei pe litru de benzină pentru fabricarea unui amestec de înaltă calitate. Cantitatea acestui ingredient poate fi diferită, care depinde de producător. Cel mai adesea aplică proporțiile 1:50 sau 1:40. Pot exista unele abateri de la astfel de parametri.

De îndată ce sunt determinate proporțiile clare, este necesar să începem să faceți amestecul. Pentru acest proces, cele mai diferite containere sunt potrivite. Este foarte important să știți că combustibilul care va interfera cu uleiul din rezervorul de combustibil în sine este interzis. Amestecul trebuie făcut separat. Puteți să-l turnați în rezervor numai după sfârșitul procesului.

Container în care puteți găti și păstrați un amestec

1. Containere speciale de amestecare. Ei au un fel de canistră cu găuri multiple. Pentru a face un amestec, raportul calculat de benzină și ulei pentru motoarele cu împingere ar trebui să se topească în recipiente, să o închidă și se înclină de câteva ori. Astfel de capacități sunt foarte confortabile, dar costul acestora este ridicat. Dacă este necesar să faceți adesea amestecuri, este mai bine să nu regretați bani și să vă cumpărați un container similar.
2. Cutii de plastic sau metal. Este necesar atunci când se aplică un astfel de ambalaj din sticlă sau plastic pentru a fi atent, deoarece atunci când le folosesc, poate apărea descărcarea de energie electrică. Dacă trebuie să faceți un amestec puțin, sticla de plastic simplă este perfectă.
3. Șuruburi. Pentru a economisi bani, un număr mare de entuziaști ai mașinilor folosesc cele mai diferite tancuri disponibile la dispoziția lor. Acest lucru nu este interzis, dar trebuie să vă asigurați că benzina nu conectează materialul recipientului.

Depozitarea amestecurilor

Producătorii spun că este mai bine să păstrați amestecul nu doar într-un recipient curat, ci într-un metal care este fabricat din metal. Este important să vă amintiți că este imposibil să lăsați un astfel de container sub soarele care împiedică. Încălzirea nu numai că va strica amestecul, dar poate provoca consecințe mai neplăcute.

Timpul maxim de depozitare al amestecului de combustibil este o lună.

În funcție de cât de des se utilizează o mașină, unii șoferi fac un amestec de câteva ori pe lună, în timp ce altele - de mai multe ori pe săptămână. Firește, nu fiecare motorist măsoară în mod constant raportul dintre benzină și ulei pentru motoarele în doi timpi și pregătește un amestec de acesta. Cu toate acestea, nu uitați că un produs mai recent va afecta mai bine funcționarea motorului.

Foarte mulți autovehicule pentru stocarea amestecului utilizează canistre din plastic, precum și sticle de plastic. Este destul de confortabil și practic. Pentru o sticlă, puteți găsi cu ușurință un loc potrivit în garaj. Dar, cu un astfel de TAIRE, este necesar să fii atent. Deoarece în timpul depozitării pe termen lung în recipientul din plastic, amestecul este capabil să-și perturbe integritatea. Este demn de remarcat faptul că procesul de coroziune a materialelor plastice este destul de rapid. Din acest motiv, stocarea amestecurilor mai fiabile într-un recipient metalic.

Raportul dintre ulei și benzină este principalul tip de combustibil pentru motoarele în doi timpi. Amestecul de combustibil asigură funcționarea productivă a motorului, ajută la păstrarea părților sale de conducere și reducerea cantității de rupere.

Combustibil și ulei pentru gătit

Corectați corect amestecul de combustibil - nu este întotdeauna ușor. Este necesar să se calculeze corect proporțiile, să amestecați lichidele și să stocați corect amestecul finit. Unii șoferi își folosesc propriile rețete prin adăugarea ingredientelor lor "secrete", printre care pot fi chiar și o sifon. Astfel încât prepararea amestecului de combustibil nu a fost o problemă, trebuie să respectați mai multe reguli simple Și urmați instrucțiunile producătorului.

Pentru prepararea amestecului utilizați benzină standard și ulei de la diverși producători. Ce benzină de marcă trebuie utilizată pentru a pregăti amestecul de combustibil al uleiului? Unii cred în mod eronat că benzina din marca 80 este cea mai potrivită, deoarece există mulți aditivi diferiți. Acest lucru este parțial adevărat, dar nu o face mai bine decât benzina 92 și 95 de mărci.

Mai mult, obțineți benzina din marca 80 în Rusia este foarte dificilă, deoarece nu un producător major de combustibil din țară nu o eliberează acum. prin urmare cea mai bună opțiune Este benzina din brandul 95, care are aproape același cost ca benzina din brandul 92.

Ce fel de ulei este cel mai potrivit pentru prepararea amestecului? Totul depinde de preferințele șoferului din unul sau altul producător. Singurul lucru este important să utilizați ulei numai în scop. Dacă uleiul pentru tractor sau barca nu merită pentru mașină.

Reguli pentru gătitul amestecului de combustibil

Procesul de gătit a amestecului de combustibil trebuie început cu o cunoaștere detaliată a instrucțiunilor atașate la acesta. După cum sa menționat la începutul articolului, unii șoferi care posedă, în opinia lor, experiență incredibilă, fac totul "pe ochi". Desigur, în timp, fiecare șofer știe cum și ce trebuie făcut, dar fiecare amestec are diferențele, așa că nu voi cunoaște niciodată sfaturile producătorului.

Principalele reguli de funcționare a amestecului de combustibil includ:

• În nici un caz să se reducă proporțiile de petrol în legătură cu benzina. Uleiul este o componentă scumpă, atât de mulți decid despre el pentru a salva. Cu toate acestea, cantitatea insuficientă de ulei din amestec duce la o încălzire puternică a pistonului și a cilindrului motorului. Din acest motiv, există lovituri, care, în cele din urmă, duce la nevoia de reparații serioase.
• Nu utilizați prea mult unt în raport cu benzina. O creștere a proporțiilor petrolului este, de asemenea, distructivă pentru funcționarea motorului. O cantitate excesivă de ulei duce la o creștere a NAGAR și la uzura rapidă a mecanismului motorului. Reparațiile în acest caz vor costa la fel de scumpe ca în primul caz.
• Nu puteți stoca amestecul gătit mai mult de 30 de zile. În caz contrar, își pierde proprietățile și utilizarea unui astfel de amestec, poate dăuna motorului.
• Este imposibil să se facă murdărie, praf și alte gunoi mecanice, datorită căreia motorul poate intra în disperare.

Proporții și procesul de amestecare

Cum să determinați proporțiile pentru amestecarea uleiului cu benzină? Proporțiile standard trebuie să fie indicate pe rezervoarele de petrol. Cantitatea de ulei utilizat poate diferi în funcție de producător, cu toate acestea, sunt adesea utilizate proporțiile 1:40 sau 1:50. O mică deviere este permisă de la o astfel de relație - acest lucru nu va afecta consecințele grave.

După ce a determinat proporțiile exacte, trebuie să vă deplasați la pregătirea directă a amestecului. Ce se poate face? Pentru această potrivire diverse rezervoare. IMPORTANT: În nici un caz nu poate fi amestecat cu ulei cu ulei direct în rezervorul de gaz, turnând un lichid la rândul său după altul - amestecul este întotdeauna preparat separat și numai apoi se toarnă încet în benzobac.

Pentru amestecare, puteți utiliza o varietate de dispozitive, inclusiv:

1. Containere speciale pentru amestecare. Acestea sunt canistre convenabile cu două răspunsuri separate - separat pentru benzină și ulei. Pentru a prepara amestecul într-un astfel de container, trebuie doar să turnați cantitatea dorită de lichid, închideți rezervorul și înclinați recipientul de mai multe ori. Astfel de adaptări sunt foarte confortabile, cu toate acestea, acestea costă destul de scumpe. Dacă un amestec trebuie să se amestece destul de des, atunci merită să ne gândim la achiziționarea unui astfel de container.
2. Cutii metalice și plastice convenționale. Canistrele standard sunt cele mai practice dispozitive. Este doar merită atent atunci când utilizați canistre din plastic și sticlă, deoarece atunci când le folosiți există o posibilitate de descărcare a energiei electrice. Dacă aveți nevoie să pregătiți o cantitate mică de amestec, puteți utiliza o sticlă de plastic convențională.
3. Șuruburi. Pentru a economisi bani, mulți utilizează dispozitive de pulover, cum ar fi coarnele copiilor și chiar seringile. Astfel de fonduri nu sunt foarte confortabile, dar există un ban.

Cum și ce să păstrați un amestec gata?

Producătorii recomandă stocarea amestecului de combustibil într-o capacitate curată, cel mai bine în metalică. În nici un caz nu poate lăsa amestecul sub lumina directă a soarelui, deoarece va conduce nu numai pierderea proprietăților sale, ci și altor persoane consecințe neplăcute. Valoarea maximă de valabilitate a amestecului finit este de 30 de zile.

În funcție de frecvența utilizării mașinii, unii șoferi pregătesc un amestec o dată pe săptămână, alții - o dată pe lună. Desigur, nu fiecare proprietar are timp să măsoare în mod constant proporțiile și să amestece combustibilul cu ulei. Este important să vă amintiți că amestecul "proaspăt" - cu atât mai bine este pentru motor.

Mulți ca recipiente pentru stocarea amestecului utilizează cutii de plastic și sticle. Este convenabil și practic. Pentru o sticlă mică de plastic există întotdeauna un loc. Cu toate acestea, ar trebui să fie atentă. Faptul este că, cu depozitarea pe termen lung într-un recipient din plastic, amestecul de combustibil în sensul literal poate "merge" gaura din ea. Procesul de coroziune de plastic trece foarte repede. Prin urmare, este mai bine să utilizați un recipient metalic.

Poate că nu este atât de confortabil, dar este mai fiabil. Dacă este încă nevoie să utilizați un recipient de plastic, amintiți-vă că amestecul poate fi stocat în acesta la cel mult două până la trei zile. Apoi, trebuie să se toarnă într-un alt container.

Semne de utilizare abuzivă

Utilizarea amestecului contaminat sau disproporționat poate duce la defecțiuni grave în funcționarea motorului. Dacă vă înșelați cu amestecarea - nimic teribil, pentru că mașina însuși vă va spune despre asta. Trebuie doar să fii atent la unele caracteristici, inclusiv:

• Apariția murdăriei și a diferitelor depozite pe carburator.
• Poluare rapidă filtru de combustibilSituat în rezervorul de gaz.
• Oxidarea pereților carburatorului și pierderea elasticității diafragmei din cauciuc în diferite părți ale rezervorului de gaz. Această caracteristică se manifestă numai cu depozitarea pe termen lung a unui amestec necorespunzător direct în mașina rezervorului de gaz.

Formarea sedimentelor rășinoase în zona carburatorului.

Cu cea mai mică manifestare a unuia dintre semne, este necesar să se facă modificări în procesul de amestecare, urmată de proporții mai adecvate. În acest fel, puteți alege amestecul de combustibil perfect și puteți evita tulburările grave în motor.

Pentru a prepara în mod independent amestecul de combustibil drept, care va asigura performanța perfectă a motorului, este necesar să se utilizeze un combustibil adecvat, să adere în mod clar producătorului proporțiilor, să utilizeze capacitatea corespunzătoare și să stocheze un amestec gata de cel mult 30 zile. Ținând cont de aceste reguli, pregătiți amestecul perfect pentru motorul mașinii dvs.

Video: Pregătirea amestecului de combustibil pentru motorul în doi timpi

Pentru cei care nu știu, voi explica ceea ce motorul în doi timpi, nu voi merge adânc în detalii, pe scurt, nu există supape în motorul în doi timpi, uleiul este adăugat la lubrifierea benzinei și arborelui cotit.

Astfel de motoare sunt pe motociclete (deși ultima dată când au pus în patru timpi), cu lanț cu un motor în două curse, benzină, un anumit generatoare de tensiune etc. Gazdele de motociclete, ferăstrău cu lanț, gazul de gaz, întrebându-se de ce pistonul a fost blocat sau de ce comprimarea dispare rapid că motorul este pornit prost, începe să lucreze cu întreruperi, să ia un cilindru, un piston cu bucle mari și de lucru nebun.

De asemenea, m-am întrebat odată într-o astfel de întrebare, sa dovedit a fi tot cazul în uleiul care diluează benzina.

Există o mulțime de ulei special în doi timpi de vânzare, nici măcar nu vin la ea acum, acest ulei nu este potrivit pentru două lovituri care dezvoltă viteze mari ale motorului.

Desigur, dacă aveți o planetă IZH, aceasta este o motocicletă cu conținut scăzut de grăsimi, apoi poate să se toarne ulei de două lovituri În benzină, sau foarte îndreptat motocicleta, nu-i dați gaz până când se oprește, apoi uleiul de două lovituri va merge, dar dacă vă place să setați gazul, acest ulei va strica rapid grupul Piston. Doua lovituri.

Se pare că dezvoltatorii uleiului de doi timpi sunt inventați pur și simplu, dar nici măcar nu au experimentat, iar astfel de uleiuri ca M8, MS20 aproape de motorul în doi timpi nu pot fi permise dacă doriți să conduceți și dacă faceți acest lucru Nu dați o mulțime de gaz, pot fi utilizate aceste uleiuri.

Dar ei vor fi în continuare foarte rapid să poarte un grup de piston de motocicletă, cu lanț, benzină, pe scurt, ucidemmama celor două curse.

Cum am găsit un ulei bun de motocicletă

Pentru viața mea am călătorit pe motociclete diferite în timp ce m-am dus la Minsk, răsăritul soarelui, IZH-Planet nici măcar nu se gândea la ulei, motoarele au funcționat bine. Dar, pe măsură ce IZH-PS a dobândit, după prima cursă bună, am jurat pistonul, a crezut, așa că cu Izh-PS au fost unele probleme, până când îi dau Gaza la eșec, dar costă pentru a da gaz ca un piston clinic sau arbore cotit. Dezamăgit de IL-PS.

În tinerețe, doi ani s-au angajat în Motocross, am fost încrucișat Chz, nu mi-am amintit nici o problemă cu pistonul, deși le-au dat sub fund, de asemenea, îmi amintesc și mirosul de fum din Evacuarea a fost foarte diferită de fumul obișnuit al motocicletei. Dar nebunul nu a fost interesat de antrenorul pe care îl lil pe benzină, dar știu exact că, în plus față de petrolul, el a adăugat caster, dar din moment ce nu știu exact compoziția benzinei și a uleiului traversează motocicleta, Nu voi încălca și nu voi inventa nimic.

Am cumpărat Cross-250 Cross-250, prima dată a fost în benzină petrol cu \u200b\u200bdouă lovituri, dar el la costat să întrebe cum am simțit că motorul începe să se strângă (poate bloca), a trebuit să arunc gaz și să merg la moderat viteza motorului.

Carcasa a ajutat, am decis să merg pe Cross-250 Cross-250 privind pescuitul, puteți să conduceți pe drum pe ea, dar uleiul de două lovituri sa încheiat, am o întrebare ca petrolul să dilueze benzina. Au existat doar un ulei de patru lovituri de semi-sintetice Lukoil, am decis să diluim benzina cu aceste uleiuri, cred că nu voi conduce încet și nu dă rău motorului. Dar ceea ce am avut o surpriză atunci când motorul motocicletei a câștigat mult mai moale, a tras traseul, deși benzina diluată cu ulei de patru timpi de semi-sintetic, a dat gaz, frumusețe, tremurând motorul și nu există semne de lipire de piston.

În timp ce m-am dus la iaz, stoarceți din această cruce-250 până la maxim, am avut o mare plăcere de la plimbare, de atunci diluăm pe benzină într-o motocicletă și lanț numai prin vârsta semi-sintetică a uleiului în patru timpi, foarte mulțumiți.

Se pare că este cel mai bun ulei semi-sintetic cel mai bun ulei pentru un motor în doi timpi și costă mai ieftin decât uleiul special în doi timpi.

Dacă nu credeți, verificați-vă ce este cel mai bun ulei.

Cum să determinați ce apucă un motor în două curse?

Primul semn, zgomotul străin în motorul apare brusc, motorul începe să piardă un impuls, acesta este un semn al lipirii pistonului. În acest moment, resetați imediat gazul în cazul în care motocicleta și ieșiți din ambreiaj Dacă este timpul să o faceți, pistonul va ieși din această situație fără deteriorări.

Cum să diluați uleiul în ce fel de motocicletă, lanț, benzină, benzogenerator etc.?

În instrucțiuni sunt date astfel de relații, pentru motorul 1/20 nemoid pentru rularea 1/25. Dar aici este imposibil să îndeplinească stupid aceste proporții, totul depinde de modul în care NIMS pe gaz.

Dacă nu urmăriți din greu, puteți conduce cu ușurință pe o motocicletă sau o băutură de lanțuri nu stoarceți gazul complet, apoi în motorul împingător de rulare, benzina diluată cu ulei 1/25 pentru motorul va fi amenda. Dar dacă doriți să deschideți gazul la deplasarea completă a cifrei de afaceri maxime a motorului, apoi diluați benzina cu unt în proporții pentru a alerga în 1/20, deoarece motorul care rulează revoluțiile limită va avea nevoie de un lubrifiant crescut.

Dacă nu trebuie să luați în considerare, atunci benzina diluată 1/20 cu o plimbare calmă va turna adesea lumânări, dar dacă conduceți și iubiți gazul complet care diluează motorul de benzină 1/25 va apuca viteza maximă și acest lucru poate duce la o defalcare a pistonului.

Motorul în două curse este aranjat astfel încât partea din uleiul este întârziată în piston și arbore cotit, dar când dai gaz la bobina întreagă, este foarte mult suflare cu pistonul fără a rămâne aici este necesar să râzi 1 / 20.

Un exemplu de modul de diluare a uleiului în benzină, durează 1/20, se dovedește astfel, la 20 de litri de benzină 1 litru de ulei, 10 litri de benzină 0,5 litri de ulei.

De ce ferăstrăul sau uleiul de paie de motocicletă prin eșapament?

Totul este bine aici, am băut și motocicleta cu un motor în două curse scuipă ulei suplimentar de la eșapament. Atât de ușor depășind uleiul în benzină dacă motorul nu funcționează perfect bine. Și dacă motorul inundă lumanarile, motorul începe să lucreze cu întreruperi, apoi să reducă cantitatea de ulei din benzină, toppând benzina pur în rezervor.

Gorobinsky s.v.

Pentru cei care nu știu, nu există supape în motorul în două curse și să lubrifiați arborele cotit și pistonul, uleiul este adăugat la benzină. Aceste motoare sunt pe motociclete. Adesea, gazdele de motociclete se întreabă de ce motorul este pornit prost, funcționează cu întreruperi, de ce comprimarea dispare, a blocat pistonul. Și de multe ori totul în ulei, pentru că diluează benzina. În prezent, există o mulțime de ulei de două lovituri pe rafturile magazinelor, dar acest ulei nu este potrivit pentru cele două părți interesate care dezvoltă viteze mari ale motorului.

Cel mai bun ulei Pentru motociclete

Se pare că elaborarea uleiului în doi timpi, a fost inventat, dar nu a experimentat. Și uleiurile MC20, M8 nu pot fi aproape de motorul în două curse, dacă doriți să conduceți. Dar dacă nu dați o mulțime de gaz atunci când conduceți pe o motocicletă, puteți utiliza aceste uleiuri.

Cum să determinați ce lipsește motorul în doi timpi
Primul semn - în motorul brusc apare un zgomot străin, un semn al lipirii pistonului, motorul pierde întoarcerea. Într-o astfel de moment, trebuie să pierdeți gazul și să strângeți ambreiajul dacă aveți timp să faceți acest lucru în timp, atunci pistonul va ieși din această situație fără deteriorări.

În ce proporție să diluați uleiul pentru o motocicletă
Instrucțiunile oferă un astfel de raport: pentru un motor laminat - 1/25, pentru nemoid - 1/20. Nu este nevoie să executați prost proporțiile, totul va depinde de modul în care veți face rău gazului. Dacă nu luați în considerare acest lucru, atunci cu o plimbare calmă, benzina diluată 1/20 va turna lumânări, dar dacă conduceți din greu și dacă diluați 1/25 benzină, motorul va apuca cifra de afaceri maximă, care va duce la o defalcare a pistonului.

Motorul în două curse este proiectat astfel încât o parte a uleiului să poată rămâne în arborele cotit și cu pistonul. Când gazul este eliberat la bobina completă, uleiul este foarte mult suflat cu pistonul, este nevoie de un amestec de 1/20. Cum să diluați uleiul în benzină pentru a obține 1/20? Trebuie să luați 10 litri de ulei de benzină și de podea sau 20 de litri de benzină și litru de ulei.

De ce motocicleta scuipă ulei prin eșapament?
Totul este bine aici, motocicleta de la amortizorul scutește ulei suplimentar. Nu trebuie să vă faceți griji dacă în benzină depășește uleiul și motorul funcționează perfect perfect. Când lumânările inundau motorul și motorul funcționează cu întreruperi, atunci este necesar să se reducă cantitatea de ulei din benzină și să adăugați benzină de piuliță în rezervor.

Pentru motoarele în doi timpi de motociclete Tula, Izh Jupiter, Planeta IZH este foarte potrivită pentru motor uleiul patriotic M8b. Pentru astfel de motociclete ca o planetă și IL, proporția pentru un amestec cu un litru de benzină este de 25 grame pe 1 litru de benzină.

Pentru motocicleta Tula, este necesar să se adauge un pic mai mic, litrul de benzină va dura 30 de grame.

Pentru un amestec cu benzină, se va potrivi orice ulei de motor ieftin. Cel mai important lucru este că uleiul de motor nu este semi-sintetic și sintetic. Este mai bine decât uleiul decât M8B pentru un amestec cu benzină de a nu găsi, acest ulei de motor are o culoare albastru închis și foarte gros.

Regula principală afirmă că atunci când amestecați uleiul cu benzină, este mai bine să se toarnă decât să nu adăugați. Dacă nu adăugați ulei în benzină, acesta va afecta pernicabil pistonul. Din acest motiv, motorul va supraîncălzi puternic și se va produce gemul.

Când se revărsăm în benzină ulei de motor Există o mică problemă - motocicleta scade dinamica overclocking. Cu alte cuvinte, atunci când depășiți uleiul de motor, motocicleta nu va câștiga rapid un impuls, iar motorul va deveni mult fumat. De la eșapament va ieși dimensiune fum.. Deci, acest lucru nu se întâmplă, este necesar să se observe proporțiile de ulei atunci când îl turnați în benzină.