Firmware 2.0 coduri de eroare Kalina. Cele mai frecvente coduri de eroare ale Lada Kalina. Pot erori de autobuz

Codurile de eroare care sunt înregistrate de dispozitivul de stocare al modulului de comandă a motorului ca erori aparțin unui tip specific de informații de diagnosticare. Interpretarea codurilor este utilă pentru a cunoaște orice proprietar, inclusiv proprietarul Lada Kalina.

Prin aceste unități de informații criptate, se efectuează procesul de auto-diagnostic al tuturor nodurilor electronice laterale din mașină. Acest lucru este foarte util deoarece este posibil să se identifice o funcționare defectuoasă înainte de defalcarea critică a componentei sistemului.

Cum este complexul de auto-diagnosticare?

Acest sistem este reglabil în mod independent în modul automat. În compoziția sa structurală a inclus mai multe dispozitive electronice. Conform impulsurilor senzorilor, o varietate de informații curge în memorie, printre care sunt defecte, ele sunt prezentate sub formă de coduri de eroare desemnate. Producătorii de mașini nu sunt susținători că proprietarii se sprijină spre serviciu independent Sisteme electronice de mașini, astfel încât acestea caută să nu dezvăluie valorile codurilor. Există un motiv nobil al dezvoltatorilor aici, deoarece înțeleg că, astfel încât fraudatorii pot profita de situație și pot schimba setările modulului electronic, de exemplu, pentru a reduce mărturia kilometrului înainte de a vinde mașina Lada Kalina etc.

Această situație determină producătorul și dealerii să încorporeze proprietarii să mențină sistemul de auto-diagnostic în condițiile serviciilor specializate.

O componentă deosebit de importantă a acestui sistem este controler la bord. Cu aceasta, informațiile colectate de la senzori sunt procesate și emiterea pe afișaj. Lada Kalina nu are acest dispozitiv, care îi privează pe proprietarul posibilității de a citi vizual informațiile referitoare la defecțiuni. Aici echipamentul de scanare vine la salvare. Datorită acestuia, are loc auto-diagnostic.

Diagnosticarea tabloului de bord

Proprietarul în cauză modelul rusesc Este recomandabil să vă amintiți toate codurile de eroare care apar periodic în sistem. În plus, se recomandă să înveți cum să diagnosticați tabloul de bord. Acesta este conceput pentru a reflecta codurile de eroare care apar în componentele electronice ale Lada Kalina.

Pentru a porni procesul de diagnosticare, va trebui să apăsați un buton care este fixat de kilometrajul zilnic. Ținând-o pentru a porni aprinderea prin rotirea tastei corespunzătoare. Dacă această manipulare este efectuată corect, săgețile de pe scalele de vitezometru, tahometrul și indicatorii auxiliari vor începe mișcarea de-a lungul traiectoriei circulare, trecând de la poziția inițială la cea finală.

La finalizarea acestei mișcări, proprietarul va trebui să comutați ecranul în alt mod. Acest lucru vă va ajuta să implementați un buton special prezent pe comutatorul de janitor la boom. Apăsând imaginea cu indicatorii de performanță ai listei largi a echipamentelor instrumente supuse. De asemenea, versiunea software-ului software al complexului este evidențiată - auto-diagnosticarea.

După o actualizare de trei ani a informațiilor despre ordinare, apar codurile de eroare exprimate în formă digitală.

Luați în considerare o listă de erori pe numere:

1. №2 - Eroare indică prezența faptului de deviere a indicatorului de tensiune în rețeaua de la bord de parametrul nominal;
2. №3 - "spune" despre senzorul de nivel de combustibil eșuat în rezervor;
3. Nr. 4 - Așa-numita eroare 4 este activată dacă circuitul senzorului de temperatură antigel în circuitul de răcire a apărut sau componenta în sine a avut loc în disperare;
4. №5 - indică o defalcare a senzorului temperaturii de admisie;
5. №6 - confirmă faptul că supraîncălzirea motorului;
6. №7 - afirmă o presiune critică a uleiului în circuitul motor corespunzător;
7. №8 - Eroare 8 privind nodurile de frână fără lucru ale mașinii;
8. №9 - confirmă faptul că descărcarea AKB.

O atenție deosebită a fost meritată de simbolul "E", ceea ce indică prezența erorilor încorporate în EEPROM. Fiecare defecțiune, inclusiv eroarea 4 și eroarea 8, necesită o atenție de la proprietarul mașinii.

Cum să diagnosticați și să resetați codurile de eroare?

În plus față de panoul de bord, în Lada Kalina, puteți diagnostica controlerul, care urmează funcționarea unui anumit nod electronic Lada Kalina.. De exemplu, controlerul Bosch-Me-7.9.7 este capabil să informeze despre prezența unei erori de motor. Referințele sau un program special vor ajuta la descifrarea valorilor codurilor. Mecanica își amintesc interpretarea tuturor codurilor de inimă, dar începătorii și experimentarea unei astfel de dorințe de proprietari trebuie să vină doar pe calea diagnosticului amator.

Specificați despre câteva exemple de coduri:

• eroare "0441" indică o defecțiune senzor de oxigen;
• codul "1602" va solicita pierderea tensiunii în circuitul de putere al ECU;
• eroarea "0363" va informa despre defalcarea bobinei.

Natura modulului de diagnosticare autonomă este de așa natură încât defalcarea nu este afișată în mod specific, iar o anumită zonă este localizată, în care proprietarul trebuie să rezolve problemele existente prin măsuri mai precise de diagnosticare și reparații ulterioare. Mulți proprietari de mașini utilizează tabelul de coduri și decodificarea acestora.

De exemplu, când apare eroarea "0504", se indică doar o defecțiune în sistemul de frânare. Ceea ce a eșuat în mod concret, proprietarul învață dacă efectuează o revizuire aprofundată a circuitului de frână. Acest lucru este valabil pentru alte sisteme și noduri.

Eroare "0343". Decodarea indică faptul că senzorul este responsabil pentru corectitudinea semnalului în circuitul de fază, suprasolicitați. Pentru a afla motivele care încurajează senzorul să funcționeze în acest mod, va trebui să efectuați diagnosticare manuală.

Auto-diagnosticul este conceput pentru a atenua soarta proprietar Lada. Kalina în depanare, deoarece vă permite să vă concentrați suspiciunile în anumite direcții de acțiune, economisind timp. De exemplu, problema ambreiajului va evidenția eroarea "0830". Decodarea sa este dată în tabel.

Rețineți că codurile de eroare sunt capabile să își schimbe valorile la schimbarea software-ului software. Acest lucru face ca proprietarul să achiziționeze un tabel topic care vă permite să evitați confuzia.

Cum să resetați greșelile?

La finalizarea auto-diagnosticului, este necesară resetarea erorilor. Cum să faceți această acțiune, puteți afla în recomandarea corespunzătoare a producătorului mașinii. În practică, sa stabilit că procedura de resetare este identică cu manipularea la lansarea unui nou control al sistemului. Aici este zeroul controlorilor și resetarea în sine, care este furnizată de instrumente software speciale prezente în ECU-ul software-ului. Procedura este de asemenea efectuată în timpul următorului serviciu În caz de apariție defecțiuni caracteristice. De exemplu, cu o constanță enervantă, poate fi afișat codul "0171", indicând combustibilul de calitate scăzut în sistemul de același nume madada Lada. Kalina. Ar trebui să avertizeze proprietarul în ceea ce privește schimbarea locului de realimentare. De asemenea, proprietarii de greșeli comune consideră: "1545", "0422" și "1426".

În final

Dacă, după procedura de resetare, aceste coduri de eroare arată din nou prezența lor, se recomandă referitor la un specialist pentru o diagnosticare mai amănunțită a complexului electronic la bord Lada Kalina. Acest lucru va economisi nu numai nervii proprietarului, ci va oferi o abordare calificată pentru eliminarea defecțiunilor, care nu exacerbează situația "amator".

Mulți proprietari ai acestui model vor fi interesați să știe cum să decripteze codurile de eroare Kalina 1.6 8 și 16 supape. Computerul de la bord instalat în aparat nu controlează numai funcționarea sistemelor de mașini, dar poate efectua auto-diagnosticare și informează driverul despre defecțiunile care au apărut în mașină. Îmbunătățește foarte mult securitatea și mărește durata de viață a nodurilor și agregatelor mașinii. Abilitatea de a face față alarmei care au apărut într-un semnal în timp util, ar trebui să fie fiecare șofer al acestui model.

Codurile de eroare de descifrare Kalina 1.6 8 și 16 supape vor fi afișate în acest articol. Puteți face o imprimare și o puteți purta cu dvs. Dacă brusc, în timpul călătoriei, va apărea un semnal alarmant, șoferul va fi mult mai ușor de luat decizia corectă cu privire la ceea ce trebuie să facă în situația care a apărut, să continue călătoria sau să aștepte ajutorul specialiștilor. Sistemul funcționează astfel încât erorile din problemele care apar, sunt amintite de un computer de la bord. Acestea pot fi citite mai târziu cu ajutorul echipamentelor speciale de diagnosticare.

Cum să efectuați independent diagnosticarea?

Uneori chiar mașinile cele mai fiabile și inteligente dau eșecuri în timpul funcționării. Acest lucru poate fi atribuit pe deplin lui Kalina. Computerul de la bord al acestui model este capabil să analizeze situația și să solicite șoferul despre probleme. Mașina poate fi testată în centre specializate sau în tine. Probabilitatea erorilor în auto-diagnosticare este disponibilă, dar este recomandabilă.

Procedura de efectuare a unei verificări independente:

• Opriți aprinderea;
• Trebuie să apăsați butonul zilnic de kilometraj și să-l țineți în această poziție de ceva timp;
• Simultan cu menținerea acestui buton, porniți aprinderea;
• După aceasta, toate indicatorii de pe tabloul de bord trebuie să intre în mișcare, trebuie să facă calea marca zero la maxim. Apăsați acum butonul de pe comutatorul de jantatori ai volanului. Acest lucru face posibilă dezvăluirea citirilor bord. Al treilea va vedea lista tuturor complicațiilor care apar.

Cum să descifrați codurile?

Așa cum am menționat deja, când diagnosticarea independentă primește un cod neechivoc. Să vorbim despre acest lucru în detaliu:

• 2 - acest semnal de alarmă raportează o tensiune semnificativă de rețea interbană;
• 3 - avertizează;
• 4 - poate semnala problemele cu lichidul de răcire al motorului sau cu servodirecția temperaturii de control al temperaturii;
• 5 - defecțiuni ale dispozitivului care controlează temperatura exterioară;
• 6 - fixarea supraîncălzirii ECU a unității electrice, pentru a continua mișcarea după apariția unui astfel de semnal este imposibilă;
• 7 - avertizează de presiune insuficientă în sistemul de lubrifiere a motorului;
• 8 - Când apare acest semnal, trebuie să acordați atenție sistemului de frânare al mașinii;
• 9 - avertizează;
• E. - avertizează la o eventuală eroare din EEPROM.

Despre diagnosticarea pe echipament special

Cu astfel de verificări, codurile de eroare vor fi formate din patru cifre și o literă în fața lor. Să vedem ce pot desemna:

• ÎN - Afișează defecțiunile legate de corp. Poate fi airbag-uri, închidere centralizată, ștergătoare, ferestre;
• DIN - legate de defecțiuni în șasiu;
• R. - avertizează despre problemele din forța agregatului sau transmisii.

Ce puncte prima cifră din cod:

• 0 - este comună pentru ATS;
• 1 - se referă la producătorul mașinii;
• 2 - de asemenea de la producătorul de mașini;
• 3 - este un cod de backup.

Care sunt cele două cifre ale codului:

• 1 - defecțiuni cu alimentarea cu combustibil și amestec de aer;
• 2 - se referă, de asemenea, la probleme cu aprovizionarea amestecului;
• 3 - funcționarea defectuoasă cu sistemul de aprindere a mașinilor;
• 4 - semnal cu privire la posibilitatea controlului auxiliar;
• 5 - nici un sistem de întreținere nu funcționează;
• 6 - defecțiuni cu lanțuri ECU;
• 7 și 8. - aparțin mecanismului transmisiei mașinii.

Sperăm că acest articol citit până la sfârșit, a devenit clar pentru a descifra codurile de eroare Kalina 1.6 8 și 16 supape. Cel mai Defecțiunile identificate pot fi eliminate independent. Cu toate acestea, dacă este legată de sisteme electronice Mașină, mai bine încredințați problema specialiștilor.

Pe clipul video de mai sus limba disponibilă a explicat cum puteți rula așa-numitul mod de testare a unei combinații de instrumente de viburnum și, de asemenea, să se uite la erori curente Computer de la bord, care sunt păstrate în memorie.

În ceea ce privește decodificarea acestor erori, pentru Viburnum, în ceea ce privește celelalte mașini de tracțiune a injectorului VAZ, vor fi prezentate cu o listă completă mai jos:

• 2 - Tensiune de rețea de la bord deasupra normală
• 3 - Eroare Douth. Se întâmplă de obicei în cazul în care mai mult de 20 de secunde a existat un semnal de spargere a lanțului pe senzorul de nivel de combustibil
• 4 - cea mai frecventă eroare de senzor de lichid de răcire
• 5 - Probleme cu temperaturile exterioare, adică cu senzorul însuși
• 6 - Apare la temperatura critică a motorului. Introduse în memorie atunci când semnalul sonor de supraîncălzire este declanșat
• 7 - Lubrifierea sistemului de joasă presiune
• 8 - Probleme sistem de franare. Poate fi fixat dacă lampa lămpii din lichidul de frână se aprinde adesea
• 9 - Descărcarea completă a bateriei reîncărcabile

În ceea ce privește viburnum-ul meu, am fost înregistrat în memoria a 3 erori: 4, 6 și 8. Din primul, totul este clar, se aprinde chiar și pe mașini noi, nu este clar, deși de ce. A doua oridată atunci când a trebuit să fie plasată în spatele grederii lucrări de reparații. Din fericire, care a reușit rapid să scape din acest "p "și aproape instantaneu răciți motorul la temperaturi normale. În ceea ce privește acesta din urmă, a scris, de când am avut o problemă cu plutitorul și lumina a fost adesea arzătoare, ca și cum nu ar exista lichid.

Restul greșelilor enumerate mai sus, din fericire pe Kalina mea nu a fost. Resetați mărturia este foarte simplă, apăsând din nou butonul zilnic de kilometraj.

Desigur, mulți proprietari știu despre aceste moduri combinate de instrumente. Dar totuși nu va fi inutil înainte de a cumpăra un nou test de mașină BC. Dintr-o dată veți vedea ceva interesant acolo, de exemplu, despre presiunea uleiului sau supraîncălzirea motorului.

Mai jos va fi o fotografie sub forma unui tabel cu defecțiuni de bază în cazul instalării unui computer suplimentar la bord, cum ar fi statul.

Codurile de diagnosticare ale controlorilor BOSCH și ianuarie sub euro 2

Coduri de eroare pentru Euro 3

Modul de diagnosticare al standardului Lada poate fi lansat pe panoul panoului de instrumente apăsând în același timp butonul zilnic de resetare a kilometrajului. După aceea, apăsarea butonului de pe pârghia ștergătoarelor ștergătoarelor va avea ca rezultat afișarea, puteți vedea codurile versiunii și erorilor dacă există.

Codurile de eroare Lada Kalina

1. tensiune extrem de mare
2. eroarea senzorului de nivel de combustibil (dacă pauza lanțului senzor este determinată timp de 20 de secunde)
3. eroare senzor de temperatură
4. funcționarea incorectă a senzorului de temperatură exterioară
5. supraîncălzirea (criteriul pentru răspunsul semnalului acustic este făcut)
6. presiunea de urgență a uleiului
7. spargere
8. descărcare critică

Aș dori să spun câteva cuvinte despre cele mai frecvente lada Kalina, pe care autorul reprezentării videoclipului a fost înregistrat în procesul de diagnosticare a BC. Eroare sub cod "4"Cele mai frecvente și apar pe motorul care nu este încălzit aproape întotdeauna, de asemenea, dacă lumina de nivel al combustibilului se aprinde în rezervor. Eroare sub cod "6", indică supraîncălzirea a. Eroare sub codul "8"Ar putea să se înscrie la memoria computerului datorită nivelului insuficient al lichidului de frână.

După determinarea erorilor, le puteți reseta, pentru această presă și țineți apăsată butonul de rulare zilnic al mașinii.

Și în concluzie un sfat mic pentru cumpărătorul folosit. Mulți proprietari de mașini suspectează disponibilitatea funcției de diagnosticare și resetați erorile computerizate ale computerului. Prin urmare, înainte de cumpărare, se recomandă să executați această funcție și astfel să aflați trecutul pe care îl alegeți mașina.

VAZ-2114 se bazează pe mecanică, deci pentru mulți șoferi devine o surpriză reală în auto-diagnosticul mașinii. Acest lucru evită verificarea funcționării mașinii la o sută pe echipamente scumpe, o defecțiune poate fi determinată cu propriile mâini în orice moment convenabil și apoi eliminați-l rapid.

Diagnosticul VAZ-2114 implică o afișare a unui cod de eroare pe ecranul lateral, ceea ce indică o anumită defecțiune. Eroare 8, afișată pe panou, este decriptată ca o tensiune insuficientă în rețeaua mașinii. Vă vom spune cum să eliminați o defecțiune, dar înainte de a preda să includem auto-diagnosticul VAZ-2114.

Pentru a permite auto-diagnosticul în car intern, să ia locul șoferului și să facă în mod consecvent astfel de manipulări:

1. Găsiți cheia kilometrală de pe panoul de instrumente, faceți clic pe și nu eliberați.
2. În acest moment, verificați cheia în aprindere prin setarea formatului 1.
3. Acum, cheia kilometrajului poate fi lansată.
4. Uita-te la care apar schimbări pe panourile de instrumente, și anume, săgețile ar trebui să iasă.
5. Apăsați din nou tasta kilometrală și eliberați-o din nou, apoi numerele sunt vizibile pe vitezometrul cu denumirea firmware-ului vehiculului la bordul computerului.
6. Rămâne să apăsați cheia kilometrală pentru a treia oară și apoi scoateți mâna, deoarece afișarea combinării defecțiunilor pe ecran nu va aștepta mult. Rețineți că o sută de erori constă din 4 cifre, în timpul auto-diagnosticului, aceasta implică 2 cifre.

Ce înseamnă eroarea 8 și cum să o rezolvați

Eroare 8, reflectată pe computer de bord VAZ-2114, înseamnă tensiune scăzută la bord. Cauze care pot provoca o scădere a tensiunii în VAZ-2114:

• aproape descărcarea completă a bateriei;
• Ștergerea sau "agățarea", nu o lucrare adecvată a perii pe generator.

Adică, este posibil să eliminați eroarea 8 și să corectați problemele din operațiunea WAZ-2114, cu încărcarea bateriei mașinii sau înlocuirea periilor de pe generator și toate acestea se pot face fără a se referi la specialiștii din noi garaj propriu cu propriile mâini.

Cum să încărcați singur bateria VAZ-2114

Pentru a putea încărca bateria VAZ-2114, nu numai dacă auto-diagnosticul a arătat o eroare 8. Încărcarea corectă și la timp a bateriei va extinde durabilitatea acestuia. Pentru aceasta, urmați recomandările specialiștilor:

1. Scoateți bateria și treceți cu grijă cu o cârpă, sarcina dvs. este de ao curăța bine de la contaminanți. Accent atenție în partea de sus a părții.
2. Acum verificați performanța încărcării electroliților. Potrivit lucrătorilor, stația de service, nivelul de electroliți trebuie să fie între pictogramele cel puțin și maximul situat pe carcasa bateriei. Dacă electrolitul nu este suficient, acesta trebuie adăugat la normă.
3. Bateria este încărcată când prizele sunt răsucite în valoarea de 5,5 A. Monitor și pentru densitatea electrolitului.
4. Încărcarea, bateria poate ajunge la o temperatură de 40 de grade, acesta este indicatorul maxim admisibil. Cu toate acestea, experții cred că chiar și această cifră este prea supraestimată - este necesar să o reduceți la 27 de grade, întrerupând încărcarea AKB.
5. Când trebuie să completați complet încărcarea? Dacă o cantitate mare de gaz vine de la baterie, tensiunea electroliților și densitatea acestuia sunt ținute într-o valoare constantă. 3 măsurători sunt luate imediat.
6. Dacă densitatea este diferită, atunci este necesar să o ajustați. Densitatea crescută poate fi redusă prin adăugarea unui lichid distilat la o parte. Cu redus, utilizați metoda de adăugare a electrolitului cu indicatori de densitate crescută.
7. Când se efectuează ajustarea, nu scoateți bateria cu încărcarea la o jumătate de oră, apoi opriți și după o jumătate de oră verificați performanța electrolitului. Dacă nivelul materialului este prea mare, scapă de o compoziție excesivă cu o pere de cauciuc.