Araba PDD Çözünürlükteki çocukların taşınması. Trafik kurallarındaki çocukların ve diğer değişikliklerin taşınması için yeni kurallar. Araba koltuklarının kullanımına veya olmadığına bağlıdır

Arabadaki ulaşım sırasında çocukların güvenlik sorunu ile ilgilidir.
acil durumlar için korumanın zorlukları. Tam olanaklar (Kemerler, yastıklar, çarpışma sırasında vücut deformasyon sistemi) bir yetişkin için tasarlanmıştır.

Özel, sadece araba koltukları her zaman kullanmayan, ayırt edilebilir. Bu, çocukların 2017 yılı içindeki çocukların taşınması sırasında trafik kurallarındaki değişim hakkındaki kanunun ortaya çıkmasının nedeni buydu. Henüz yürürlüğe girmedi, ancak normları zaten önerilerde kullanılabilir.

PDD değişikliği faturası: 2017'de arabadaki çocukların taşınması

Mevcut trafik kurallarına göre, 12 yaşına ulaşmamış çocuklar, yalnızca özel bir araba koltuğu kullanarak binek otomobilin yolcuları olabilir. Bu kuralın ihlali için (idari kodun 12.23'ü) 3000 p para cezası sağlar. Bir makbuzun varlığı yeniden ekstrakttan muaf değildir.

Aynı zamanda, tasarım özellikleri önemli değildir - sert bir çerçeveye sahip bir sandalye veya arabanın koltuğuna yumuşak bir sabitleme ile analogu olabilir. Yeni fatura, bu tür cihazları kullanma olanaklarını genişletir. Mevcut ulaşım kurallarına göre fark aşağıdaki gibidir:

• Üst ajan sınırını azalttı. Araba koltuklarının montajı sadece 7 yaşın altındaki çocuklar için gereklidir - s. 22.9.
• Meme bebekler için, araba koltuğuna ve istinat kemerlerine sabitlemeli sert bir tasarım kullanmak gerekir.
• Arabada yaşı 7 yaşından küçük bir çocuğu terk etmenin yasağı. Bu önlem, çocukların hayatını ve sağlığını olumsuz yönde etkileyen durumların olasılığını azaltmak için tasarlanmıştır. Önemli değil, otoparkta ya da yolun kenarında bir araba var.

Durum, çocukların taşınması için özel araçların özelliklerinin değişmesi gerektiği için değişmedi uyma Ağırlık ve büyüme. Ancak pratikte bu parametreler için kriterler yoktur - trafik polisi müfettişi, araba koltuğunun güvenlik derecesini değerlendiremez.

Bir araba koltuğunun zorunlu montajı da ön yolcu koltuğuna bir çocuğu inerken yürürlükte kalacaktır. Bu, kaza sırasında en güvenli olmayan bölgedir.

NO1090 Yasasının son baskısı, trafik kurallarını düzenleyen ve yolcuların taşınması, değişikliklerin yapıldıktan sonra dikkate alınacaktır. Sadece 6 ay sonra yürürlüğe girecekler. Rusya'daki 2017 yılı arabasındaki çocukların taşınması üzerindeki mevcut yasa, 12 yıla kadar çocuk yaşları için araba koltuklarının zorunlu kullanımını düzenler.

Çocukların güvenli taşımacılığı hakkında olası değişikliklerin ve önerilerin gerekçesi

Gerçek tarif edilen ayarlamalar mevzuat Çocukların büyümesinde ve ağırlığında büyük bir farkla savundu. 9 yılda, çocuğun vücut yapısına sahip olabilir on iki yaşında ve tam tersi. Bazen araba koltuklarının kullanımı, bir kaza sırasında yaralanma riskini arttırır. Bu, yasada olası değişikliklerin uygunluğunu açıklar.

Bu bulgular bir dizi çarpışma testinin bir sonucu olarak yapıldı. Çeşitli üreticilerin özel çocuk koltukları kullanılmış, aracın ön, yan ve arka çarpışmasının durumları simüle edildi. Bebeğin boyutları ve kütlesi en azından biraz karşılıklı Araba koltuğunun parametreleri - Bu cihazdan gelen yaralanma olasılığı çarpıcı bir şekilde arttı.

Ayrıca, güçlendiricilerin ve benzeri bağlantı elemanlarının düşük verimliliğini de belirtti. Genellikle bir kaza sırasında yaralanmanın nedenleridir - güçlü bir mekanik etki plastik, fragmanları oluşturur.

Mevcut kurallara ek olarak, ulaşım uzmanlarından gelen önerileri keşfetmek gerekir:

• Sadece edinmek sertifikalı Kanıtlanmış üreticilerin modelleri. Optimum sabitleme noktası sayısı 5'tir.
• Sadece güvenlik derecesini değil, aynı zamanda çocuklar için konforu da hatırlayın. Çocuk kısıtlamayı, vücudun üzerindeki baskı hissetmemelidir. Uygun bir duruş, araba koltuklarının doğru kullanımının ilk işaretidir.
• Sonuçta, kusur veya ev yapımı armatürlerle bir model kurmanız önerilmez. Bu durumda deneyler kabul edilemez.

Ayrıca, etki sırasında makinenin olası makine deformasyonu türlerini düşünmek de gereklidir. Çocuklar arabanın en güvenli bölgelerine yerleştirilir. Ek olarak, makinenin belirli bir modelinin tasarımının özellikleri dikkate alınır.

Trafik kurallarında 01 Ocak 2017 tarihinden itibaren değişti

2017 yılında Rusya'nın trafik polisine göre çocukların taşınmasına ek olarak, gerçek değişiklikler yürürlüğe girdi mevzuat. Sürücü, yolcuların, yolculukların rahatlığını etkileyeceklerdir. Cehalet onların, ihlal etme ve bir protokolü iptal etmenin bir nedeni olmadığı unutulmamalıdır.

Temel değişikliklerin listesi:

• Çocukların kullanım ömrü 10 yılını aşan otobüslerle taşınması yasağı. Baz - çözünürlük no652. Bu grup taşıma anlamına gelir. Taşıma, görevi gerçekleştirmek için uyarlanmalıdır, güvenlik gereksinimleri yapılır.
• ERA-Galonass sisteminin zorunlu kurulumu. Binek otomobilleri bir kazanın ortaya çıkmasına otomatik olarak bildirmelidir. Bu durumda, belirli bir model için FTS'nin sertifikalandırılmasının mevcudiyeti.
• Sigorta şirketlerinin, OSAGO'nun elektronik bir politikası verilmesi olasılığını sağlamak için araç sahibinin talep edilmesinde zorunludur.
• Zorunlu için yeni bir yükselen KBM'nin ortaya çıkması oto sigortası. Uygulandığında, sigorta maliyeti üç kez artacaktır.
• Kuponların yokluğu için ceza, onaylayan Teknik inceleme prosedürünün geçişi. Protokolün yeniden derlenmesi, bir ehliyetin yoksunluğunun temeli olacaktır.

Trafik kurallarına göre çocukların nakliyesi problemine dönüş. Değişikliklerin kurallara uygunluğu uzun zaman önce ortaya çıktı. Planlanan ayarlamalar, diğer birçok faturanın aksine, güvenliği faydalanmalı ve iyileştirmelidir.

Çocukların araba koltuğunun iptali, 12 Temmuz 2017'ye katılan trafik polislerine yapılan değişiklikler sayesinde gerçekleşmiştir. Artık çocukların 7 yıldan kalma işlemi yapılması için fixture para cezasına çarptırılmayacak.

Kemer olmadan biz atlayacağız?

Yürürlüğe giren trafik kurallarındaki düzeltme, yalnızca 7 yaşın üzerindeki çocuklar için araba koltuğunun iptali ile ilan edilmemektedir, ancak aslında, emniyet kemerlerini giymek için araçlara girmek zorunda olan yetişkin yolculardan daha yaşlı on yedin ve çocukları çevirir. .

Yol Güvenliği Departmanı Başkanı Vladimir Kuzin, yürürlüğe giren değişiklikleri tartışırken, "Çocukların oldukça yüksek olduğunu" belirttiğinde, bu nedenle, onları küçük bir sandalyede "kıpırdatmak" zordur. Tüm modern arabalardaki emniyet kemerinin, tutucuyu yolcu fizyolojik parametreleri altında ayarlamak için asansörlerle donatıldığını hatırlattı.

Okul öncesi çocuklar için, halen ağırlık ve büyüme ile bir tutucu cihazı seçmek için gereklidir - kurallar bu konuda ısrar ediyor. İstisna sadece iki durumda yapılır:

Çocuk ciddi bir şekilde hasta ise ve oturma pozisyonunda bir arabada hareket edemezse;

kabin içindeki çocuklar çok fazlaysa, o zaman sadece çocukların tutucularla tutturmak için sadece araba koltuğuna oturması gerekir.

Kuzin, müfettişin, genç yolcuların ağırlığını ve büyümesini araba koltuğunun özellikleri ile karşılaştırmayacağını açıkladı. DİKKAT ÖDEME YAŞACAK, Ebeveynler doğum tarihi ile tanıklıkları taşımak zorunda değildir ve arabanın durması sırasında sunulur. Bu yüzden trafik polisinin çalışanlarına, kelimenin ebeveynlerine inanmasına izin vereceğim.

Eğer evet ise, Kaba ...

Çocukların araba koltuğunun iptali konusundaki yasası daha önce yürürlüğe girerse, Yüksek Mahkemede önemsemesini kanıtlamak zorunda kalmazdı. Çocuğun yanlış taşınması için 3 bin ruble oluşan bir cezanın değişmediği bölge ve bölgesel mahkemelerin kararını itiraz etmeyi başardı.

Adam, 12 yaşındaki oğlunun herhangi bir yere uymadığından ısrar etti. bebek koltuğuAncak her zaman özel adaptörlerle emniyet kemerleri ile tutturulur. Sadece son durumda argümanları ile kararlaştırıldı. Hakim, çocukların izin verildiğini ve diğer araçların yardımıyla otomobilin vücudunu güvenli bir şekilde tamir ettiklerini belirtti.

Adaptörler, güçlendiriciler ve kayışlar hakkında

Araba koltuklarının kaldırılması ve trafik kurallarındaki diğer değişikliklerin kaldırılması konusundaki tutarlı basın toplantısında, tutma durumu ile çeşitli çerçevesiz yapılar hakkında birçok soru soruldu. Onları kullanabilir miyim?

Vladimir Kuzin açıkladı: Adaptörler, kayışlar ve diğer yapıların üreticisi, ürünlerinin bir çocuk tutma cihazı olarak kullanılabileceği bir sertifika aldı, belgenin süresi doldu, çocukların süresinin dolmadığını, arabalardaki çocukların güvenliğini sağlamak için . Bunu cezalandırmak cezalandırılmayacak.

Uygulamada, 3-4 yaşındaki çocuklar için tasarımların çoğunun uygun olmadığı ve daha yaşlı bir yaşta, kendilerine gerek yoktur, bu nedenle Kuzin, yakın gelecekte, çerçevesiz otoocheurs pazardan gel.

Sandalye sandalye geri dönüş!

Daha önce, son 5 yılda, Rusların bilincinin belirgin bir şekilde arttığı bildirildi: ebeveynlerin sadece% 32'si çocukları için özel bir sandalye satın aldı, daha sonra% 81'i.

Çocuklar için araba koltuğunun iptaline rağmen, trafik polisinin cihazlarının kullanımı bir fırsat olduğunu önerir. Büfe ve kafalık ile sert tasarım, çocuğu yanal şokla emniyet kemerinden daha verimli bir şekilde korur. Keskin frenleme sırasında spinal yaralanma veya beyin sallanmasının riski azalır.

Araba koltuğunun kullanımının avantajlarını ve eksilerini tartışırken, "tehlike olmadan hareket" başkanı, Natalia Agra, sertifikalı ürünler satın alımının önemli olduğunu hatırlattı (özel bir uluslararası etiketleme olmalı) ve uygun seçim Bir çocuğun ağırlığına ve yaşına göre ürün sınıfı:

bir yıla kadar 10 kg'a kadar ağırlıkla - Sınıf 0;

13 kg'a kadar 15 ay - Sınıf 0 artı;

Yılda 9-18 kg - Dört sınıf 1;

15-25 kg ila 7 yıl - Sınıf 2;

22-36 kg (1.5 m'nin büyümesine kadar) sınıf 3'tür.

2017 araba koltuğunun iptali birçok ebeveyni tasarruf etme şansı verdi. Ancak çocuk güvenliği söz konusu olduğunda faydalanmalı mıyım?

Açıklanan durumlarda, ebeveynler eşlik eden şekilde hareket edebilir, miktar sağlar. Okulun Müdür Yardımcısı otobüste mecbur değildir, mevzuat bunu gerektirmez.

Yollarda iyi şanslar!

Natalia., Merhaba.

Bu durumda, 2 bildirim sunulmalıdır. İkinci bildirim, ikinci ulaşımın başında trafik polisine sunulmalıdır, yani. Başka bir şehrin trafik polistiğinde. Bunu trafik polisi aracılığıyla yapabilirsiniz, talimat verilir.

Yollarda iyi şanslar!

Natalia-35.

Merhaba, izin verilir okul otobüsü, çocuk-sporcular için yarışmalara (bölge açısından) kayak taşımacılığı, çünkü kayak el baggaları ile ilgilidir?

İyi günler. Başka bir şehre çocuklarla bir gezi planlıyoruz. Bir otobüs sipariş edeceğiz. Her çocuğun yasal temsilcisi eşlik edecektir. Toplam 24 çocuk ve 24 yetişkin. Trafik polisine eşlik etmem gerekiyor mu? Eğer evet ise, bir gezi kim rapor etmelisiniz? Taşıyıcı veya otobüs müşterisi? Mesafe 450 km

Vladimir-348.

Lütfen bir çocuk koltuğunun veya tutma cihazının ulaşım sırasında gerekli olup olmadığını açıklayın turist otobüsü Çocuğun sırasına göre ve kaç yıl?

Anastasia-97.

Merhaba. 26 çocuğumuz, 16 ebeveyn ve 2 öğretmenimiz varsa. Trafik polisine başvurmamız gerekiyor mu?

Anastasia, Merhaba.

26'dan kaç çocuğun ebeveynleri olmadan kaç çocuğunu gösterir.

Angelica-8.

Seyahat acenteleri, 30 çocuk + 4 öğretmenden Belarus'a bir çocuk grubu ile gidiyoruz. Her çocuk için ebeveynlerden yazılı rıza varsa noterden belgeler hazırlamak gerekli midir?

Yeni veri !!K! Lütfen metnin Ocak 2017'de kabul edilmesi ve kabul edilmesi gereken bir faturadan bahsettiğimizi unutmayın. Ancak, bugün (10 Ocak 2017), geniş yayına rağmen, fatura kabul edilmez. Bu nedenle, şimdi çocukların taşınması için önceki normlar ve kurallar var.

Yollardaki güvenliği geliştirmek için, sürücünün arabadaki küçükleri korumak için belirli eylemleri gerçekleştirmesini gerektirecek olan yeni değişiklikler kabul edilebilir ve onaylanabilir. Birçok değişiklik çok katı görünecek. Bununla birlikte, hepsi iyi bir nedeni hedeflemektedir - küçük yolcuların yaşamını ve sağlığını korumak için.

Bir çocuk koltuğu veya olmadan?

2017 yılının güncellenmiş trafik kurallarına göre, otomobildeki çocukların özel bir sandalyesi olmayan taşıma 7 yaşına geldikten sonra mümkündür. Önceden, sadece çocuk 12 yaşındaysa izin verildi. Bununla birlikte, yeni değişiklik, bebeğin koltukların arka satırında olduğundan emin olmasını ve emniyet kemerine tutturulmasını gerektirir.

Ve eğer fizyolojik parametrelerinde, genç yolcu bir araba koltuğuna yerleştirilirse, ulaşım için kullanmanız önerilir. Ayrıca, uzmanlar çocuğun büyümesine dikkat etmenizi önerir. Çocuk 150 cm'den daha düşük olduğunda, o zaman İstasyon kayışları Boynuna baskı sağlayan etkisiz ve rahatsız edici olduğu ortaya çıkıyor.

7 yaşında bir yolcu (ve 12 yaşına kadar) istiyorsanız, sürücünün yanındaki ön koltuğa koyun, o zaman bir çocuk tutma cihazına koymak zorunda kalacaksınız. 2017'den 7 yaşın altındaki tüm çocuklar zorunlu Sadece yalnızca arka satırda takılan araba koltuğu veya autolo kullanımı ile hareket eder. Ayrıca, bu tür sabitleme cihazlarının tasarımı, genç yolcunun ağırlığını ve büyümesini dikkate almalıdır.

Neden bir çocuk koltuğunun kullanımının bir önkoşul olduğu trafik polisinin yaşını azaltmaya karar verdiler? Ve beş yıl boyunca eğlence için - 12 ila 7 arasında. Bunun birkaç nedeni vardır:

• TSNI Automotive ve Automotive Enstitüsü uzmanları, 7 yaşından büyük çocukların genellikle normal koltukta daha güvenli bir şekilde bulunduğunu, ancak güvenilir bir şekilde sabitlendiğini gösteren bir dizi test ve test yaptı.
• Buna ek olarak, birçok modern çocuk, yüksek boylu, yoğun karmaşıklarla ayırt edilir. Bu nedenle, 7-11 yaş arası çocuk koltuğu Chado'da oturmak zordur. Fizyolojideki her şey 8 yaşındaki bir yolcu, bugün 12-14 yaş ve üstü bir gencin kolayca karşılık gelebilir ve bunun tersi. Böylece, ebeveynler bağımsız olarak, 7 yaşın üzerindeki çocukları nasıl taşıma, şekline odaklanmak zorundadır.

Bu arada, başlangıçta yasanın geliştiricileri, istinat cihazlarını kullanamayacağınız çocuğun büyümesi ve ağırlığının göstergesi olan özel bir masa tanıtmak istedi, ancak emniyet kemerlerini ve arka sıra üzerindeki inişini sınırlandırdı. Koltuklar. Bununla birlikte, bu tür fizyolojik parametreleri kontrol etmemesi nedeniyle, 7 yıllık yaş işaretinde durmaya karar verildi. Sonuçta, trafik polisi devriyesi aracı dururken, çocukları ağırlığındadır ve ruletlerini ölçebilirlerse garip olurdu.

Çocuğu arabada bırakmak mümkün mü?

01.01.2017 tarihinde yürürlüğe girebilecek bir diğer önemli değişiklik, aracın kabininde bir okul öncesi olanı yasaklamaktadır. Bir yetişkinin birkaç saniye kiralanması gerekse bile, onunla birlikte almak zorundadır. Böyle bir yeniliğin mantığı anlaşılabilirdir - 7 yaşın altındaki bir kişi, kritik durum ortaya çıktığında kesinlikle savunmasızdır:

• Örneğin, sokak yazında ve şiddetli ısı. Çocuğun, temiz havanın gelmediği, temiz havanın gelmediği, kolayca sağlık sonuçları ve hatta bebeğin hayatına sahip olan sıcak bir darbe elde edebileceği bir kişidir.
• Ülkemizde kötü bir suçojenik durumu unutmayın. İÇİNDE araç saldırganlar almaya çalışabilir.
• Buna ek olarak, park edilmiş arabanız, bir çocuğun kaldığı kabininde, bir kaza üyesi olabilir, hatta kısa devre nedeniyle aydınlanmak için.
• Bir diğer problem, bebek renkli bir arabada kaldığında megalopoller ile ilgilidir ve park kurallarının ihlali nedeniyle çekici kamyonda kaybolur.

Cezalar

Çocukları bir dizi yetişkin yüzünün varlığı olmadan yalnız bırakmaya karar veren ebeveynler, 500 ruble para cezası güvenilir. Ayrıca, bu önlem sıkılabilir. İÇİNDE İdari kod Yakın gelecekte, çocuk yüzünü araca bırakmak için daha da fazla ceza tanıtmak istiyorlar:

• Üç-beş bin ruble miktarında para cezası;
• Yoksunluk ehliyet Yeniden ihlal edilmesi durumunda 12-24 aylık bir süre için.

Çocukların 12 yıla kadar olan çocukların taşınması için kurallara uymayanlar için, çocukların tutma cihazlarının kullanımını görmezden gelir, 3 bin ruble kadar daha az katı para cezası verilmemektedir. Bu suçlu, sadece arabanın hareketi değil, bir çocuğun bulunduğu kabinde bir suç olarak kabul edilecektir, ancak araba koltuğu yoktur. Benzer bir cihazın geçersiz tutturulması, nakit ödemeyi devlet lehine cezalandırmaya da başlayacaktır.

Çocukları taşırken başka ne yasaklanacak?

Ocak 2017'nin başından bu yana, destekçilerin kullanımına ilişkin yasaklama ve emniyet kemerlerinin özel bir tutturulması için çeşitli adaptörler de yasaktır. Artık araç taşımacılığı sadece araba koltukları ve otolunonlarla donatılabilir. Bunun nedeni, güçlendiricilerin yanal darbelerle korunmaması ve ön çarpışma büyük olduğunda, iç organlara zarar verme şansı.

Eğitim kuruluşlarının ayrıca trafik kurallarında başka bir değişikliği dikkate alması gerekecektir. Sadece bir aracın 10 yıldan daha büyük olmadığı bir aracın izin verilebileceği bir grubun taşınmasına aittir.

2017'de başka yenilikler ne bekler?

Buna ek olarak, Rus hükümeti çocukların araba koltuklarının kalitesi ile ciddi şekilde terk edildi. Bu tür cihazların üreticileri ve distribütörleri, uygun kalite sertifikalarının varlığı için Rospotrebnadzor, Gümrük Hizmeti vb. Görevliler tarafından sürekli test edilecektir. Bu, çocukların otomobillerinin yaklaşık% 90'ının üzerinde olduğu gerçeğinden kaynaklanmaktadır. rusya pazarı Tüm standart ve güvenlik gereksinimlerini karşılamayın.

Kesinlikle çoğu sürücü ve sadece ebeveynler, 1 Ocak 2017'den itibaren çocukların taşınması için kuralların değiştiğini zaten duymuşlardır. Bu değişiklikler, 1 Ocak 2017'den itibaren yürürlüğe giren Rusya Federasyonu'nun yolundaki kurallara kaydedilir.

İlk bakışta tanıtılan yenilikler, yeni kuralların ihlali için yaptırımlar olarak çok katı görünebilir - ancak bu değişikliklerin Rusya Federasyonu'ndaki karayolu trafiğini yöneten kurallar kümesinde yapmanın nedenlerini düşünmeye değer.

1 Ocak 2017'den itibaren çocukların taşınması kurallarındaki değişiklikler: gerekçe ve karakter

Çocukların otomotiv ve diğer ulaşım türlerinde taşınması, yalnızca karayolu trafiğinin kuralları değil, aynı zamanda çocuğun haklarının güvenliği ve korunmasına da, yaşam ve sağlığının güvenliği ve korunmasına da uygun bir sorundur.

Birçok sürücü, bilgilendirmeden, çocuklarının yaşamını riske atarak, temel güvenlik kurallarına aykırı olarak taşıyan. Bu ihmaller genellikle acil durumlara ve hatta trajik sonuçlara yol açar.

Bu nedenle, travmatik olguların riskini en aza indirmek için, 2017 yılında çocukların taşınması için yeni kurallar, önerilen güvenlik önlemlerinin uygunluğuna çok daha katı bir tutum ile karakterize edilmiştir.

Bir çocuğun ebeveynleri, bir araca koyarak, genç yolcunun yaşamının ve sağlıklarının güvenliği için sorumluluk ölçüsünü dikkate almalıdır. Bir nedenden dolayı kişisel bilinç eksikse, hükümet yaptırımları yürürlüğe giriyor.

Onaylanan düzenlemelere göre, 1 Ocak 2017'den itibaren çocukların taşınması aşağıdaki gibidir:

• yedi yaşındaki çocuklar taşınabilir arka koltuk Özel bağlantı elemanları kullanmadan araba;
• ön yolcu koltuğu Yaşla taşınan yolcu, 12 yıla kadar özel bir çocuk koltuğu ile donatılmalıdır;
• araba koltuğu çocuğun bireysel parametrelerine uyarlanmalıdır, tasarımda, büyüme, ağırlığı ve diğer özellikleri dikkate alınır.

Çocukların nakliyat kurallarının ihlal edilmesi için yaptırımlar

2017'den bu yana çocukların taşınması için yeni kurallara göre, belirlenmiş normların ihlali için güçlendirilmiş cezalar da tanıtılacak.

Sadece para cezaları kullanılmasının mantığı değil, aynı zamanda tahakkukları için de prosedür.

Özellikle, çocuk uygun tutma cihazında değilse, devam ederken ön koltuk Sürücünün yanında, para cezasının miktarı 3 bin ruble olacaktır.

Önemli bir inovasyon, ertesi yılın başından itibaren, yetişkin çocukların 7 yıla ve otomotiv yetişkinlerin 7 yıla kadar yetişkinlere izin vermek için kategorik olarak isyan edildiğine göre yürürlüğe giren hüküm.

Böyle bir durum ilke olarak geçersizdir - ebeveynlerden birinin minimum zamanda kiralanması gerekse bile. Böyle bir yasağın mantığı basit ve açıktır - arabanın kendisinde acil durumlarda veya dolaylı veya doğrudan katılımıyla, kabinde olan çocuğun kendisi, yardımı olmadan kritik bir durumda olduğu ortaya çıktı. bir yetişkin. Geçmişteki gibi durumlarda, ne yazık ki, bekar değildi ve sonuçları genellikle trajikti. Bu tür emrenlerin kritik kitlesi, bu yasaklamayı Rusya Federasyonu'nun trafik polisine resmi düzeyde yapmak için abone olmuştur.

Düşünülen noktaların ilk ihlali için cezanın yüksek olmadığı ve yaklaşık 500 ruble olduğunu belirtmekte fayda var. Bu önlem, ebeveynlere bir hatırlatma olarak kabul edilmeli ve kendi çocuklarının yaşam ve güvenliğinin sorumluluğunu çağırmalıdır.

Çocukların nakliyesi için yeni kurallar - ebeveyn ve sürücünün sorumlu bilincinin oluşumuna yönelik bir adım

1 Ocak 2017'den itibaren çocukların taşınması için güncellenen kurallar, toplumda canlı rezonansa neden olmuş ve her zaman değerlendirmeleri olumlu değildir.

Birçok sürücü, özel tasarımın araba sandalyeleri Çocuklar için 12 yaşın altındaki yaş, her zaman gerçek büyüme oranlarına ve çocuk ağırlığına uyarlanmaz. Bazen, genç adamı 11 yıldır taşınabilir bir çocuk cihazında yaklaşık 150 santimetrede bir artışa sahip olmak oldukça zordur.

Ancak bu zorluklar oldukça üstesinden gelinir - sadece biraz girişim ve bilinç göstermek için değer. Nitekim, çocukların taşınması için ek cihazların elde edilmesi finansal giderler gerektirir - ancak çocuğunuzun yaşam ve güvenliği hakkında olduğu akılda tutulmalıdır.

Aynısı, çocukları en çok arabada bırakmak için yasak için de geçerlidir. Pek çok ebeveyn bu tavsiyeye baktı, çünkü PDD'nin bu tür montajdaki para cezaları yerine getirmediği sürece göründüğü sürece. Ne de olsa, hala düşündüğünüz gibi, beklenmedik bir duruma girebileceğiniz ve bu arada, bu arada, gerekli yardımı elde etme olasılığı olmadan potansiyel olarak güvensiz bir ortamda olacaktır.

Bu nedenle, çocukların taşınması için yeni kurallar, öngörülen tavsiyelere uyuyoruz - ve ortak zevkimizde, güvenli ve konforlu çocuklar ile birlikte seyahat ediyoruz.

Hakkında daha fazla makale ""

Sitede bir yazım hatası fark ettin mi? Vurgulamak ve Ctrl + Enter tuşuna basın