Синтетичне масло ЛУКОЙЛ 5w30. Автомастила і все, що потрібно знати про моторних маслах. У чому тоді перевага

Реальні відгуки автовласників про олію Лукойл Люкс 5W-30

Іван, Лада Калина

Всім привіт! Після покупки машини, через два тижні, вирішив з'їздити в автосервіс на заміну масла і фільтрів. Попередній власник сказав мені, що заливав Shell. Перш за все, я думав користуватися цим же маслом, але в процесі експлуатації рівень регулярно падав (перевіряв раз в тиждень). Доводилося постійно доливати.

За порадою знайомих (була така ж проблема) купив Лукойл люкс 5W 30 синтетика (на дворі пізня осінь, масло міняв на зиму). Відразу скажу, рівень навіть після 5000 км не впав, мотор «шепоче», а найголовніше - ціна, економія на обличчя. Поки одні плюси.

Олександр Ж., Лада Гранта

Для мене, все що є позитивного в цьому маслі - це його ціна і доступність. З недоліків Лукойл Люкс 5w30 напівсинтетика: доводиться часто міняти, тому що через 1000 км починає темніти, а також доводиться доливати через 3000 км.

Євген, Рено Логан

Користуюся синтетикою Лукойл Люкс 5w30 SL / CF, і можу сказати, що результат завжди різний. Наприклад, у мене претензій до маслу немає. Але ось моє оточення категорично проти: то масло темніє, то двигун працює шумно, машина в мороз не заводиться. Стан машин і їх двигунів ніхто не перевіряє, а скаржаться на масло. Що на мене - хороший продукт і по ціні і по своїх властивостях.

Олександр, Мерседес Е220

Ще по темі: Відгуки про моторному маслі Роснефть 0w-40

Заливаю тільки синтетику Лукойл Люкс 5w-30 і іншим рекомендую. Мені подобається все: упаковка, ціна, фізичні властивості. Двигун працює безшумно і масло не "їсть", в холоду (-35) запускається. У будь-якому магазині, на заправці завжди є (доступність). Вообщем масло, яким і має бути.

Ден, КIA Ceed

спробував багато різних масел, Імпортних, дорогих. З метою економії вибирав між двома варіантами: Роснефть і Лукойл синтетика. У підсумку зупинився на останньому і не шкодую. Ціна і якість цілком влаштовують.

Про дорогі масла забув зовсім. Чесно кажучи, різниці ніякої, що дороге імпортне, що ЛУКОЙЛ. Навіщо переплачувати і займатися пошуками, по крайней мере, ЛУКОЙЛ завжди є в наявності.

Олексій, Лада Калина Sport

Я свій вибір зупинив на Лукойл Люкс, причому на напівсинтетиці, в'язкість 5в30. Для мене це проміжний варіант між органікою (мінералкою) і синтетикою, відповідно і ціна влаштовує.

Але я все-одно вважаю, що при виборі масла необхідно керуватися рекомендаціями в правилах експлуатації автомобіля. Якщо параметри підходять і по кишені, то сміливо заливай. дане масло не гірше і не краще, по-моєму.

Денис, Рено

Ще по темі: Відгуки про моторному маслі Neste Oil

Так я і не зрозумів, чого доброго в цьому маслі. Зате засвоїв одне - захисту від підробок у Лукойл дохла, в зв'язку з чим оригінал купити просто неможливо. начитався хороших відгуків, Вирішив спробувати.

Підсумок: вічно зашлакована двиг, темніє буквально через 1-2 тис пробігу. Майстер сто-шник, який мені його і порекомендував, стверджує, що я купував підробки, з цього і всі проблеми. Але в такому разі виходить, що оригінал у нас в місті не продається.

Сергій, Лада Веста

У моєму житті були в основному автомобілі російського автопрому: Сімки, дев'ятки, десятки. Двигуни потужністю, як відомо, особливо не відрізняються. Коли наступала пора поміняти моторне масло, в сервісі мені завжди рекомендували Лукойл синтетику, пояснюючи, що для таких двигунів імпортне краще не використовувати.

А так як я не спец, то пішов до рекомендацій. І те, що з двигуном все в порядку - це факт. Витрата бензину як у паспорті, хоча машинки в мене були нові, рівень тримався в нормі, заводилися без нарікань, а найголовніше радувала ціна товару.

Коли я придбав сучасний Лада Веста, то при виборі масла у мене не виникло труднощів, тим більше воно рекомендується виробником. У підсумку, одні плюси.

Євген, Ford Focus

Думки з приводу синтетичного моторного масла Лукойл Люкс 5w30 найрізноманітніші, і треба віддати належне досить суперечливі. Для початку, скажімо, що Лукойл Люкс 5w30 не пройшов сертифікацію по API, на відміну від свого родича - 5w-40.

Чи говорить це про щось? Напевно, по крайней мере насторожує. І справа тут не в екології, яку він так само не пройшов.

Цікаво інше, що єдиний виробник автомобілів, який дав схвалення для використання - це Форд, і то швидше за все Форд, який збирається у нас, незважаючи на заявлені допуски загальносвітового концерну. Хоча судячи з відгуків, багато хто використовує Лукойл Люкс 5w30 і в Тойотах, особливо з мультитроником, комп'ютерами та іншими наворотами, правда заміна масла проводиться після 7000 км пробігу, для тих хто живе за кермом, можна розоритися, не дивлячись на привабливу ціну за чотирилітровим каністру .

Ще пам'ятається тест газети «Авторевю», що то наводить на думки, що брав участь там в конкурсі Лукойл Люкс 5w30 і в п'яти призових місцях помічений не був. Але в підтримку вітчизняного виробника зупинимося трохи докладніше на синтетичному моторному маслі Лукойл Люкс 5w30.

1. Область застосування.

Ідеальне вітчизняне масло для всіх типів легкових автомобілів і легкого вантажного транспорту, Включаючи мікроавтобуси. Має хороші показники на двигунах дизельного і бензинового типу, в тому числі і високофорсованих модифікації, для яких потрібні оливи з малою в'язкістю і доброю плинністю (ACEA A5-B5, A1-B1). синтетична моторна мастило Лукойл Люкс 5W-30 API SL / CF також може використовуватися з продовженим інтервалом за міни, якщо це дозволяє зробити виробник автомобіля з вказівками в сервісних книжках. Масло особливо рекомендовано для використання на станціях техобслуговування марки Ford з допусками WSS-M2C913-А, В, C і Рено RN 0700.

2. Офіційні схвалення.

• по API SL- офіційна ліцензія №2523 (єдине, що бентежить, що ця ж ліцензія належала синтетичному маслу Лукойл Люкс 5w40 в класі SN).
• автоконцерн Ford WSS-M2C913-C;
• автоконцерн Renault RN 0700;
• ВАТ АВТОВАЗ.

3. Відповідності та вимоги.

• API CF;
• ACEA A5-B5, A1-B1;
• Ford WSS-M2C913-А і WSS-M2C913-В;
• SAE 5W-30 - зима - літо.

4. Переваги:

• зносостійкість і антикорозійність двигуна за умов жорсткої експлуатації;
• виключає утворення відкладень в моторі при низьких і високих температурах;
• працює без негативних впливів на каталітичний нейтралізатор машини;
• безвідмовний легкий запуск «на холодну» двигуна при морозах до -40;
• надійний захист усіх деталей силових агрегатів, Завдяки покращеній формулі в'язкість + температурний режим, на граничних навантаженнях;
• стабільна захисна масляна плівка при високих робочих температурах;
• шумопоглинаючі властивості;
• хороший показник збільшення ККД двигуна, Забезпечений зниженням тертя між деталями, як наслідок - значна економія палива.

5. Стандартні дані по продукту:

• виробництво, згідно СТО 00044434-003-2005 (зі зміною 1-6);
• щільність \u003d 850 кг / м3 при 15 градусах (метод випробувань ASTM-D-+1298);
• кінематична в'язкість \u003d 10,2 мм 2 / с при 100 градусах (мет. ісп. ASTM-D-445);
• кінематична в'язкість \u003d 55,2 мм 2 / с при 40 градусах (м.и. ASTM-D-445);
• індекс в'язкості \u003d 173 (метод випробувань ASTM-D-2270);
• в'язкість динамічна CCS \u003d 4024 мПа-с при -30 градусів (м.і.ASTM-D-5293);
• в'язкість динамічна MRV \u003d 20100 мПа-с при -35 градусів (м.и. ASTM-D-4684);
• число лугу \u003d 10,2 мг КОН / 1г (метод випробування ASTM-D-2896);
• зольність сульфатів \u003d 1,0% мас. по ГОСТу 12417;
• випаровуваність \u003d 11% мас. по NOACK (метод випробування ASTM-D-5800);
• спалах при відкритому тиглі \u003d 222 градусів по ГОСТу 4333;
• застигання при температурі \u003d -40 градусів за ГОСТом 20287.

Наведені вище показники відносяться до типових і усередненим, що означає їх зміна виробником в залежності від продукції, що випускається.

Відгуки - що пишуть автовласники?

Судячи з відгуків власників, Лукойл Люкс 5w30 є цілком прийнятним моторним маслом. Його використовують багато. При його заливці в двигун необхідно пам'ятати, що воно підлягає заміні через 7 тис кілометром.

Компанія Лукойл виробляє кілька видів мастильних матеріалів для моторів різних типів. Розглянемо два види масел і познайомимося з думкою споживачів.

Мастило серії Люкс 5W30

Лукойл Люкс синтетичне масло створено для цілорічного використання в дизельних і бензинових малотоннажних вантажівках, і легкових автомобілях, Компактною спеціальній техніці, кросовери і т. Д. Масло від Лукойла Люкс 5W30 можна заливати в двигуни, оснащені будь-якою системою нейтралізації шкідливих речовин в вихлопі. Воно підходить для двигунів з різною кількістю клапанів, турбированних і працюють під сильним навантаженням.

Продукція схвалена Фордом, Рено і Автовазом для використання в гарантійний період експлуатації.

думка споживачів

Володимир, Лада Пріора, 3 роки в експлуатації

Заливаю лукойлівські масло, скільки себе пам'ятаю. Попервах лив мінералку в вітчизняні машини, Потім, коли з'явилися напівсинтетичні і синтетичні продукти, почав використовувати синтетику. Купую лише на фірмових лукойлівські заправках, кажуть, в інших місцях можна нарватися на підробки.

Заміну виробляю через 10-13 тисяч пробігу, за цей час у нього не погіршуються властивості. Проїжджаю я не так вже й багато, і якщо за рік не намотую 10 000 км, то після закінчення року все одно міняю. Двигун працює не шумно, на клапанах не утворюється нагар, масло темніє поступово. У морози машина заводиться нормально, недавно заводив в -35, движок два рази туговато крутнув, потім нормально.

Дивився ролик в Інеті, де тестували Лукойл 10w40, 5W30 і Total 5W30, так лукойлівські Люкс 5W30 найменше загусає.

Микола, Лада Калина, в експлуатації з 2015 року

Зараз їжджу на Весті. За порадою друзів залив Лукойл 5W30. Помітив, що двигун став голосніше, і на холостих обертах створюється відчуття, що йому якось важко. Запуск мотора став не таким стабільним, як раніше, стартер став довше крутити, перед тим як схопитися. Перший раз міняв масло на 11 000 км, майстер сказав, що воно ще в доброму стані.

Загалом, я вирішив, що для ціни в 1300 рублів, це масло є цілком гідною заміною для дорогих імпортних аналогів, та й відгуки про нього в основному позитивні.

Мастило Авангард 5W30

Синтетика Лукойл 5W30 Авангард Професіонал - масло, призначене для дизелів всіх поколінь, аж до Євро V, і експлуатованих під важким навантаженням або з пролонгованими термінами заміни.

Базою є найсучасніші синтетичні мастила з присадками імпортного виробництва. даний продукт рекомендований для дизелів, що працюють в умовах експлуатації з важкої навантаженням, встановлених на автобусах і вантажівках. Він може застосовуватися з системами SRC (каталізації очищення вихлопу і зниження вмісту залишків окислення азоту) і EGR - системи, рециркулирующим вихлопні гази, Але без використання сажових фільтрів.

думка споживачів

Євген, головний механік ВАТ «ВТП»

В машинному парку у нас є кілька турбодизельних Д245. Для них набуваємо мастило від Лукойла Авангард Професіонал SAE 5W30. Бочками виходить недорого, приблизно сто рублів за літр. Для загущення рідини додатково заливаємо Астрохімовскую присадку «Антіда». Двигуни відчувають себе нормально і прогріті видають тиск 1.4-2.6. Але тут з'явився поїждженого Камаз з 740-м мотором. Ми і задумалися, багато хто говорить, що синтетика на старі, нетурбірованних двигуни не йде.

Василь, Mazda BT, в експлуатації з 2007 року

Машина Mazda BT-50, турбірована, 2.5 літра, міняю масло по інструкції через 9-11 тис. Км. Раніше наливав Mazda Dexelia 5W-30, але воно пропало з продажу, криза чи що. Спробував залити Авангард Професіонал, зроблений Лукойлом. Ситуація після зміни не змінилася, паливо витрачається, як і раніше взимку, все одно дизель недогрівають в морози і запускається без проблем.

Переваги Авангард Професіонал

• Масло володіє хорошими температурно-вязкостнимі властивостями і забезпечує легкість запуску після тривалого простою в морози. Воно прекрасно проявляє себе в роботі при високих експлуатаційних температурах - не схильне до окислення, стабільно зберігає масляну плівку, не утворює нагару і відкладень. Утворилися відкладення і масляний шлам видаляються миючими присадками.
• основою служить базове масло високої якості з сучасними присадками імпортного виробництва. Антифрикційні присадки збільшують ресурс двигуна і зменшують витрата палива внаслідок зниження тертя.

Щоб організм людини нормально функціонував, кісток потрібна мастильна рідина. Інакше, в результаті постійного тертя, кістки стануть більш сприйнятливі до навантажень, а це перший крок до переломів і вивихів.

Щоб машина довго служила своєму власникові, деталі двигуна потребують своєчасної мастилі. Якщо цього не буде - механізм стане більш схильним до зношування і поломки.

Моторне масло від компанії Лукойл серія 5W30 синтетика і напівсинтетика спеціально створено, щоб допомогти автолюбителям зберегти життя свого «залізного» коня. Якщо слідувати інструкції від виробника Лукойл, то можна уникнути багатьох проблем з двигуном і заміною деталей цього механізму.

Технічна характеристика масла Лукойл 5W30 і його ціна

Моторне масло від Лукойл 5W30 синтетика з'явилося на ринку за доступною ціною досить давно. Моторне масло Лукойл відповідає багатьом міжнародним допускам і стандартам: API, ACEA. Виробники «АвтоВАЗ», «Форд» і «Рено» протестували мастило і дали дозвіл на застосування рідини в двигунах своєї продукції.

У лабораторних умовах було проведено незалежну експертизу, яка довела, що характеристики масла, зазначені в інструкції від Лукойл, дійсно відповідають реальним значенням технічних параметрів. Розбіжності, які були виявлені, входять в діапазон похибок. У підсумку, моторне масло Лукойл віднесли до мастилі середнього рівня.

Масло Лукойл 5W30 розроблено з синтетики і напівсинтетики, що робить його доступним для покупців і конкурентоспроможним серед інших товарів. Випущено кілька лінійок мастила з серії 5W30. У кожної з них свої особливості і технічні показники.

Генезис - це одна з найбільш поширених лінійок моторного масла Лукойл із серії 5W30. Глайдтек найчастіше заливається в машини іноземного виробництва і підходить під різні категорії цінового сегмента на ринку. застосовується в бензинових двигунах машин.

Масло Лукойл Генезис 5W30 виконано з синтетики і має ряд переваг і хорошими показниками технічних параметрів:

• Швидкий запуск двигуна в зимовий період.
• Маленькі втрати на угар.
• Висока стійкість до корозії, окислюваність і перепадів температур.
• Чи не схильне до негативного впливу постійних підвищених навантажень.
• Нейтралізує всі відкладення на труться елементах мотора.
• Автоматично очищає деталі двигуна.
• Суттєво економить витрату палива.
• Невисокий вміст сірки.
• Точка спалаху при 239 ºС, а затвердіння при -42 ºС.
• Індекс в'язкості 162.
• Зміст лугу одно 6,7 мг.

При проведенні лабораторних досліджень Genesis Glidetech 5W30, було виявлено відповідність отриманих показників з тими, що вказав виробник. У присадках масла Лукойл Genesis Glidetech виявлені бор і магній. Ці елементи сприяють додатковому очищенню деталей, запобігання відкладенню нагару і зношування мотора. У маслі Лукойл 5W30 лінійки Генезис Глайдтек відсутня кальцій, тому бор успішно замінює його, а це сприяє зменшенню зольності.

Масло Лукойл Genesis Glidetech відповідає вимогам ACEA, API, MB, BMW, Ford і Renault.

Недоліки: експертиза виявила відхилення від норми за показником в'язкості при 100 ºС. Воно склало 11,34 при нормі 10,5 мм ² / с.

Оскільки синтетика значно здешевлює вартість продукції, ціна на масло Лукойл Генезис 5W30 невисока в порівнянні з іноземними конкурентами і залежить від розфасовки і від магазину.

Масло Лукойл 5W30 лінійка Армартек

Показники мастила Армартек високі:

• рідина застигає від -40 ºС, запалюється від 223 ºС;
• зміст лугу близько 10 мг;
• індекс в'язкості 173;
• стійкість до низьких температур;
• малий вміст сірки.

Масло відноситься до високої цінової категорії через своїх поліпшених параметрів і експлуатаційних властивостей. Підходить для більшості моторів різних марок автомобілів. Мастило пройшла специфікацію і схвалена: Ford, Renault, Jaguar, API, ACEA.

Масло Лукойл 5W30 серія Кларітек

Мастило розроблялася на синтетичній основі. Показники цієї лінійки масла дуже схожі на параметри попередніх лінійок. За інструкцією від виробника, якщо заливати в двигун рідина об'ємом 6 л, то її вистачить на 8000 км (приблизно на 4 місяці), витрата палива при цьому складе трохи більше 750 л (з розрахунком приблизно 9,4 л на 100 км). Використовуючи мастило Кларітек не потрібно попередньо перед пуском прогрівати машину.

Масло від Лукойл 5W30 лінійка СсангЙонг

Моторне масло даного типу відноситься до преміум-класу. Виконано з синтетики. Рекомендовано для цілорічного застосування в автомобілях, що знаходяться на гарантії і в післягарантійний період, для двигунів, що працюють на дизелі або бензині.

особливості:

• низький вміст сірки, сульфатної золи і фосфору;
• подовжує термін експлуатації мотора і фільтр сажі;
• володіє антиокисними, енергозберігаючими, антифрикційними і антикорозійними властивостями;
• сприяє оптимальному тиску і високої плинності рідини;
• розроблений за стандартами Євро і вимогам API і ACEA;
• індекс в'язкості дорівнює 167;
• температура займання 234 ° С, а втрата плинності при -39 ºС.

Виробники СсангЙонг стверджують, що кожна партія проходить хімічний аналіз і контроль, тому покупці можуть не сумніватися в якості обраної продукції.

Масло моторне Лукойл 5W30 лінійка GM Dexos2

Компанія Лукойл, володіючи ліцензією компанією GM, випускає дану лінійку мастила, Дотримуючись всіх стандартів і вимог. Характеристики нічим не відрізняються від вище зазначених лінійок. Найпопулярнішим об'ємом, який користується попитом, є каністра в 5 л (з синьою етикеткою на лицьовій стороні, на зворотній - з великим стікером, з інформацією російською мовою).

Масло Лукойл 5W30 лінійка Люкс синтетика. Характеристики

Масло Лукойл Люкс 5W30 підходить всім машинам з дизельним або бензиновим мотором, Особливо, в слабонавантажених двигунах. вимагає досить частої заміни. За рахунок синтетики в складі масла Лукойл 5W30 Люкс, мастило відноситься до економ-класу, а ціна на рідину дуже низька. Незважаючи на невисоку вартість, якість не поступається іншим серіям.

Кожне моторне масло призначене для свого кола машин. Дотримуючись інструкцій і специфікацій, можна уникнути помилок і не переживати на нормальну роботу двигуна!