Дорожній просвіт (кліренс) Лада Пріора: як його збільшити? Нова Лада Пріора багажник, розміри, габарити, кліренс, дорожній просвіт Lada Priora рестайлінг Пріора кліренс дорожній просвіт

АвтоВАЗом нова модель Лада Пріора 2019 року, як і її попередник, буде надана в таких варіантах кузова: Хетчбек (трьох- і п'ятидверний), Універсал і Седан. Перевагою новинки стало те, що корпус автомобіля тепер значно легше і це дало можливість підвищити аеродинамічної авто. Автовиробник, всупереч чуткам про завершення виробництва моделі Пріори, вирішили продовжити її випуск ще на рік.

Огляд Пріори 2019 показав, що модель стала набагато більш технологічні - хоча це не настільки очевидно при поверхневому огляді. На питання про те, скільки коштує Лада Пріора 2019 року не можна відповісти однозначно - це буде залежати від модифікацій, типу кузова і марки встановленого силового агрегату. В середньому вартість буде варіювати від 424 000 до 533 400 рублів. Тепер розповімо про все докладніше.

Лада Пріора 2019 новому кузові - швидкісний, пристосований для доріг будь-якого типу автомобіль. У процесі оновлення імідж Лада Пріора залишився тим самим: плавні лінії корпусу, яскрава оптика, неординарна решітка радіатора, хромовані окантовки, повний набір опцій, комфорт салону, потужний задній бампер.

автомобіль Lada Priora, Це: динамічність, маневреність, прохідність і бюджетна вартість.

Екстер'єр

Зовнішність Lada Priora 2019 року, звичайно, не «суперсучасна», але стала набагато привабливіше і аристократичні. Це помітно, навіть якщо просто розглядати Lada Priora по фото. Зміни помітні в оформленні фальшрадіаторной решітки, додали нові штампування на дверях. На капоті стали проглядатися «ребра», переднім бампером додали елегантності. Змінили форму противотуманок, в задні світлові вогні додали світлодіоди.

У всіх моделях Лади Пріора 2019 Седан можна відзначити такі оновлення:

• Ходові вогні.
• Легка тонування стекол.
• Зовнішні дзеркала електропривідні, що обігріваються.
• Забарвлення зовнішніх ручок під колір корпусу.
• Диски легкосплавні, пятнадцатідюймовие.
• Сталева тимчасова четирнадцатідюймовая запаска.
• Декоративні колісні ковпачки.
• Цельноштампованний бризговики для мотора.

Зрозуміло, подібні нововведення запровадили в усі модифікації, що видно по фото Лади Пріора Хетчбек або Універсал 2019 року. Загалом, можна сказати, що рестайлінгової Лада Пріора 2019 додали досить презентабельний вигляд.

інтер'єр

Оновили Ладу Пріору і у внутрішньому оснащенні, в основному це торкнулося приладової панелі - тепер вона стала набагато інформативніше. Центральна консоль, взагалі, абсолютно нова. Що стосується обробки ВАЗ 2170 Lada Priora, то вона виконана тепер з більш якісних матеріалів. Правда, пластикова обробка і раніше така ж жорстка.

Передні крісла зручні, але недостатньо розвинена профільна підтримка. Спинка заднього ряду розташована вертикально - на такому дивані довго не висидиш. На фото салону нової Лади Пріора 2019 добре видно всі оновлення.

У Лада Пріора Універсал 2019 і в Хетчбек нової Лади Пріора додані або змінені такі опції:

• Фронтальна подушка безпеки.
• Допоміжні системи ABS, BAS, EBD.
• кріплення дитячого крісла ISOFIX.
• Іммобілайзер, клімат-контроль, заводська сигналізація, центральний замок з д / у.
• Навігатор, мультимедіа з семидюймовим монітором, розетка на 12 v, фільтр салону.
• Підлокітники, підголовники, складна спинка заднього ряду.
• Рульова колонка регульована, з гідропідсилювачем, електросклопідйомники.
• Сонцезахисний козирьок переднього пасажира, Що підігріваються крісла.

Комплектації та ціни

Комплектації Лада Пріора 2019 новому кузові представлені п'ятьма версіями. На ціни нової Лади Пріора 2019 впливають характеристики технічного властивості і насиченість опціями. Наприклад, Стандарт коштує всього 294 000 грн., Але, зрозуміло, багатого оснащення тут не спостерігається.

Купе (Coupe) Lada Priora, по суті, є звичайним хетчбеком без задніх дверей. Lada Priora Хетчбек - трьохдверний, передньопривідний, клас С. Продається в двох варіантах - Люкс і Норма, вартість 443 000/540 100 р.

Вартість на Lada Priora Універсал стартує від 446 600 р., За технічними даними, має вісім варіантів.

Позначення «x» Лада Пріора 2019 описах моделей означає, що всі версії мають х-концепцію в зовнішньому оформленні.

Комплектується Пріора 2019 бензиновими силовими агрегатами, за даними яких, як правило, встановлюється ціна:

• 1.6 літ. 8 клапанів (87 л. С.), 5 МТ / Стандарт - 414 900 крб.
• 1.6 літ. 16 клапанів (106 л. С.), 5 МТ / Норма - 463 600 р.
• 1.6 літ. 16 клапанів (106 л. С.), 5 МТ / Норма / Клімат - 503 900 крб.
• 1.6 літ. 16 клапанів (106 л. С.), 5 МТ / Комфорт - 512 400 р.
• 1.6 літ. 16 клапанів (106 л. С.), 5 МТ / Імідж - 523 400 р.

Доступні кілька варіантів забарвлення Лада Пріора, ціна на них обговорюється додатково.

Технічні характеристики

Нові Лади Пріори в інженерному плані мають несуттєві відмінності від попередників - встановлюються ті ж вітчизняні агрегати, з характерною простотою конструкції:

• ВАЗ 21 116 - обсяг 1,6 літ., Потужність 98 л. с., Нм - 145.
• ВАЗ 21 127 - обсяг 1,6 літ., Потужність 105 л. с., Нм - 150.
• ВАЗ 21 128 - обсяг 1,8 літ., Потужність 123 л. с., Нм - 165.

Всі двигуни відповідають екостандарти ЄВРО 4. Подача палива - розподільний уприскування. У оновленого мотора ступінь стиснення посилена до 11,5.

опис технічних характеристик Lada Priora:

• Трансмісія: КПП - механіка; Підвіски передня / задня - незалежна, пружинна, стійки Мак Ферсон / напівзалежна, важільна.
• Експлуатаційні показники: Швидкість - 176 км / год; Старт до 100 км / год; Споживання пального місто / передмістя / змішаний - 9 / 5,8 / 7 літ. На 100 км; Ємність бензобака - 43 л.
• Параметри: Довжина - 4 350 мм; Ширина - 1 680 мм; Висота посилання - 1 420 мм; Колісна база - 2 492 мм; Дорожній просвіт - 165 мм; Вага - 1 163 кг.

Характеристика Лади Пріори хетчбек має свої особливості спорядження:

• Клас «В».
• Число дверей - п'ять.
• Висота / ширина / довжина - 1 435/1 680/4 210 мм.
• Вага повний / споряджений - 1 578/1 088 кг.
• Вантажопідйомність - 490 кг.
• Кліренс - 165 мм.
• Паливний бак - 43 літ.

Обсяг багажника Лада Пріора Хетчбек становить 360 л., А при складених кріслах - 705 л. Лади Пріори цієї версії випускаються в модифікаціях: Норма (313 000 руб.) І Люкс (384 100 руб.).

Пропонуємо огляд самого практичного автомобіля з усього сімейства Lada Priora. Це звичайно ж нова Лада Пріора універсал (ВАЗ 2171). У нашій статті ви знайдете фото, характеристики, ціни і іншу інформацію про цей автомобіль.

перші Пріори в кузові універсал з'явилися в продажу ще в 2009 році, через два роки після старту продажів седанів. Lada Priora універсал найпросторіший і місткий автомобіль з усього сімейства Пріор. Однак по довжині універсал на 1 сантиметр коротше седана, але довше хетчбека. При цьому, колісна база у всіх трьох варіантів кузова однакова.

Об `єм багажного відділення універсала Priora 444 літра, Однак якщо скласти задні сидіння, То обсяг вантажного простору зростає до 777 літрів. Найцікавіше, що в ідеально рівну підлогу сидіння все таки не складаються.

Що стосується останнього рестайлінгу, який пройшов в 2013 році, то автомобіль зовні практично не змінився. Крім нової решітки радіатора, бамперів, поворотников вбудованих в зовнішні дзеркала і оптики з денними ходовими вогнями, До речі в задніх ліхтарях тепер стоять світлодіоди.

Однак технічна частина і салон піддалися більш серйозних змін. Так на Лада Пріора універсал нового покоління з'явився більш потужний силовий агрегат в 106 к.с. Цей двигун не нова розробка, А модернізований мотор потужністю 98 л.с. Що стосується трансмісії передньопривідного універсала, то конструктори "Автоваза" доопрацювали механічну коробку, З'явився новий тросової привід зчеплення. автоматичного варіанта трансмісії поки немає, але як обіцяє виробник Лада Пріора з АКПП встане на конвеєр в кінці літа 2014 року. Крім усього шумоізоляція Lada Priora універсал трохи поліпшена.

Але перше, що явно кидається в очі на новій Пріорі, це салон. З'явилися нові сидіння з більш практичною і приємною на дотик тканиною. До речі, в багатьох комплектаціях в передні сидіння вбудовані бічні подушки безпеки і підігрів з трьома рівнями потужності. Кермо тепер став трьохспицевим. Центральна консоль має кольоровий монітор, який не тільки є елементом стерео системи, але і може виступати в ролі екрану навігатора.

далі фото Лада Пріора універсал, як зовнішнього вигляду, Так і в салоні. Ну і звичайно зверніть увагу на оновлену центральну консоль і приладову панель. Так само є фото багажника універсала Lada Priora.

Фото Лада Пріора універсал

Фото салону Лада Пріора універсал

Фото багажника Лада Пріора універсал

Технічні характеристики Лада Пріора універсал

Розміри у Пріори універсал, Після рестайлінгу, трохи змінилися за рахунок нових бамперів. Так раніше довжина автомобіля становила 4 330 мм, зараз 4 340 мм. Варто так само відзначити, що дорожній просвіт або кліренс Lada Priora в кузові універсал більше, ніж у седана і хетчбека на 5 мм і дорівнює 170 мм. Така різниця пояснюється посиленою підвіскою, оскільки універсал призначений не тільки для перевезення пасажирів, а й для перевезення всіляких вантажів. Зокрема задні пружини автомобіля мають більше витків. Висота автомобіля так само більше, якщо порівнювати з побратимами по сімейству. Великого секрету тут немає, просто на всіх універсалах Lada Priora штатно стоять рейлінги на даху. дивимося докладні габаритні розміри Пріора універсал нижче.

Габарити, кліренс, багажник Лада Пріора універсал

• Довжина - 4340 мм
• Ширина - 1680 мм
• Висота - 1508 мм
• Споряджена маса/ повна маса - 1185/1593 кг
• Колія передніх коліс / задніх - 1410/1380 мм
• База, відстань між передньою і задньою віссю - 2492 мм
• Обсяг багажника - 444 літрів
• Обсяг багажника при складених сидіннях - 777 літрів
• Об `єм паливного бака - 43 літрів
• Розмір шин - 175/65 R14 або 185/60 R14 або 185/65 R14
• Кліренс універсала Лада Пріора - 170 мм

Що стосується силових агрегатів, То тут як і в випадку з хетчбеком і седаном є два двигуни на вибір, це мотор ВАЗ-21126 потужністю 98 л.с. і більш сучасна модифікація з пасивним наддувом ВАЗ-21127 потужністю 106 к.с. Однак неофіційно двигун ВАЗ-21127 видає трохи більше конячок. Обидва мотори мають 4 циліндри і 16 клапанів, два распредвала які приводяться в рух за допомогою ременя. Далі параметри цих моторів.

Характеристики двигуна ВАЗ-21126 16 кл. МКПП5-ст.

• Робочий об'єм - тисячу п'ятсот дев'яносто шість см3
• Потужність к.с / кВт - 98/72 при 5600 оборотах на хвилину
• Крутний момент - 145 Нм при 4000 оборотах на хвилину
• Витрата палива в змішаному циклі - 6,9 літра

Характеристики двигуна ВАЗ-21127 16 кл. МКПП5-ст.

• Робочий об'єм - тисячу п'ятсот дев'яносто шість см3
• Кількість циліндрів / клапанів - 4/16
• Потужність к.с / кВт - 106/78 при 5800 оборотах на хвилину
• Крутний момент - 148 Нм при 4200 оборотах на хвилину
• Максимальна швидкість - 183 кілометрів на годину
• Розгін до першої сотні - 11,5 секунд
• Витрата палива в змішаному циклі - 6,8 літра

Комплектації і ціна Лада Пріора універсал

Треба зауважити, що ціна найбільш доступною Лада Пріора універсал в комплектації "норма" становить сьогодні 384 тисячі рублів, В той же час найдоступніший седан пропонується за 364 тисячі, а хетч можна купити за 369 700. У комплектації "люкс" універсал можна купити за 458 300 рублів, седан за 449 700 рублів, а хетчбек Пріора в цій же комплектації має ціну 454 500 рублів. Тобто чим дорожче комплектація, Тим менша різниця в ціні різних версій кузовів.

сьогодні люксова версія Lada Priora універсал має всі необхідні опції. У плані безпеки автомобіль обладнаний передніми і бічними подушками безпеки, АБС, системами курсової стійкості, датчиками дощу і світла, просунутими ременями безпеки, в бамперах з'явилися спеціальні енергопоглинаючі вставки. У плані комфорту покупцям Лада Пріора універсал пропонують мультимедійну систему з великим екраном в центральній консолі, клімат-контроль, круїз-контроль. Диски легкосплавні розміром 14 дюймів.

Але і в комплектації "норма" обладнання автомобіля досить непогане. Так у всіх автомобілях вже є подушка безпеки водія, підголовники задніх сидінь, система кріплення дитячих сидінь ISOFIX, Антиблокувальна система гальм з підсилювачем екстреного гальмування (ABS і BAS). Замість новітнього електричного пропонують традиційний гідропідсилювач, сталеві диски, Повнорозмірну запаску. звісно мультимедійної системи немає, але є аудіопідготовка. Як вже зазначалося вище рейлінги на даху Лада Пріора універсал присутні у всіх рестайлінгових машинах.

• Комплектація "норма" 21713-31-045 (98 к.с.) - 384 000 рублей
• Комплектація "норма" 21715-31-055 (106 к.с.) - 391 600 рублів
• Комплектація "норма" 21715-31-075 (106 к.с.) - 391 600 рублів
• Комплектація "норма" 21713-31-047 (98 к.с.) - 398 300 рублів
• Комплектація "норма" 21713-31-044 (98 к.с.) відвідувань - 401 000 рублей
• Комплектація "норма" 21715-31-057 (106 к.с.) - 405 900 рублів
• Комплектація "люкс" 21715-33-043 (106 к.с.) - 458 300 рублів
• Комплектація "люкс" 21715-33-051 (106 к.с.) - 462 900 рублів
• Комплектація "люкс" 21713-33-046 (98 к.с.) - 468 300 рублів

Відео Лада Пріора універсал

Докладний відео огляд рестайлінгової версії Лада Пріора.

Читайте також детальний огляд з фото і відео Lada Priora в кузові седан, а так само велику статтю про Лада Пріора хетчбек. У цих статтях ви можете знайти відмінності в цінах і комплектаціях на все сімейство Пріор.

просвіт коліс

Вибираючи машину, багато автомобілістів одним з важливих параметрів вважають дорожній просвіт, і кліренс Пріора - не виняток.

Даний тип автомобіля на сьогоднішній день став найпопулярнішим в Росії, в порівнянні з іншими типами моделей, які випускає «АвтоВАЗ». А все через те, що даний автомобіль став великим кроком вперед вітчизняного автомобільного будівництва, в плані укомплектованості, якості і безпеки.

У перекладі з латинської мови назва Priora означає «старший, перший, ватажок». Розробка досвідченого прототипу машини почалася ще в 2005 році, в 2006 - вже були проведені його випробування, а вже через рік, в 2007 - відбулася офіційна презентація першої моделі з кузовом седан.

Після цього, в 2008 році, зійшла з конвеєра ще одна кузовна варіація - п'ятидверний хетчбек, а ще через рік з'явилися: трьохдверне купе і п'ятидверний універсал. У 2011 році автовазовци провели рестайлінг всіх варіацій авто, який торкнувся елементів.

Дорожній просвіт Пріори

На даний момент всі нові модифікації цього авто забезпечуються двигуном в 1.6 літра в 8-ми і 16-ти-клапанному варіантах.

Перший варіант двигуна (8 клапанів) має потужність в 80 кінських сил, Оснащений механічною п'ятиступінчастою коробкою передач, розвиває граничну швидкість 172 км / год, при цьому середня витрата палива - 7.2 літра на 100 км.

Версія номер два (16 клапанів) має потужність в 98 кінських сил, механічну пятиступенчатую коробку передач, розвиває максимальну швидкість 183 км / год, середня витрата палива при цьому все ті ж 7.2 літра на 100 км.

Тепер конкретно про те, який кліренс має Лада Пріора:

Таким чином, дорожній просвіт у всіх модифікаціях і кузовах даного автомобіля абсолютно однаковий.

Цікаво! розробляли дизайнери АвотоВАЗа, тільки при створенні кузова різних модифікацій було використано інженерами більше двох тисяч нових деталей.

Лада пріора: вартість нових моделей

Різні модифікації авто

Ціна на основну версію нової Лади Пріора випуску 2011 року становить 11500 тисяч доларів. дану версію можна спокійно назвати «порожній», але все ж, якийсь мінімум обладнання в ній присутній, а саме: електросклопідйомники, подушка безпеки для водія, сигналізація і центральний замок.

Усереднений варіант обійдеться в 13000 тис доларів. А сама «напхана» комплектація коштує близько 14500 тисяч доларів.

Ця модифікація забезпечена 16-ти-клапанним двигуном потужністю в 98 кінських сил, подушками безпеки, ABS системою, Протитуманними фарами, парктроником, клімат-контролем, бортовим комп'ютером, Електросклопідйомниками, обігрівом сидінь і дзеркал і литими 14-ти-дюймовими дисками.

Калина або Пріора: кращий продукт вітчизняного автопрому Пріора купе - докладний опис всіх можливостей автомобіля

Купуючи автомобіль, покупець повинен звертати увагу на безліч моментів. Так, наприклад, потрібно вибрати машину відповідно до тих задач, які ви перед нею мають намір ставити. Якщо цілі ваших поїздок не виходитимуть за межі міста, то придбайте малолітражку, а якщо вам потрібно перетнути бездоріжжя, то зверніть увагу на позашляховики з об'ємними двигунами.

А можна поєднати і те і інше, купивши малолітражний автомобіль, а потім зробивши його придатним для перетину поганих доріг. Створити таку універсальну машину можна, просто збільшивши дорожній просвіт наявного у вас автомобіля. В умовах російських доріг подібні махінації завжди будуть актуальними. Так, наприклад, збільшивши дорожній просвіт на такому автомобілі, як «Пріора», ви заощадите чимало грошей на її ремонт. Адже вам даремно не доведеться лагодити підвіску після зустрічі з парою-трійкою ям.

Як отримати вигоду від збільшення кліренсу?

Зрозуміло, ні подвоєний, ні потроєний дорожній просвіт "Пріори" не зрівняється з кліренсом будь-якого позашляховика. Однак не варто забувати, що, в тандемі з поліпшенням деяких інших характеристик машини, кліренс "Пріори" може дати непогані результати. Зараз з'ясуємо.

Відстань від землі до нижньої центральної точки "Пріори" становить 165 мм. Однак знання одного цього факту недостатньо для будь-яких висновків. Автомобіліст обов'язково повинен врахувати і такі характеристики, такі як:

1. Повна довжина машини.
2. Відстань від переднього свеса до заднього.
3. База коліс.
4. Ширина колії автомобіля.
5. Наявність будь-яких деталей, які виступають під дном машини.
6. Те, наскільки змінюється дорожній просвіт, коли автомобіль повністю завантажений.

Тільки робота над спільним поліпшенням всіх цих характеристик може привести до отримання користі від збільшення дорожнього просвіту "Пріори".

Параметри кузовів "Пріори"

У будь-якому кузові «Пріори» характеристики її коліс і колісних баз будуть однакові, а тому вказувати їх всюди в окремо не має сенсу. Ось ці самі параметри:

Ці габарити вірні для всіх кузовів, за винятком купе. Параметри хетчбека:

1. Відстань від задньої до передньої точки автомобіля - 4210 мм.
2. Передній звис машини - 770 мм.
3. Задній звис машини - 660 мм.

Параметри універсалу і седана:

1. Відстань від задньої до передньої точки машини - 4350 мм.
2. Передній звис автомобіля - 740 мм.
3. Задній звис автомобіля - 830 мм.

Параметри купе:

1. Відстань від задньої до передньої підвіски автомобіля - 440 мм.
2. База коліс автомобіля - 2492 мм.

Звиси автомобілів більш спортивних варіантів виробником не вказані. З огляду на, що кліренс «Пріори» становить 165 мм, ми можемо підібрати найкращий тип кузова, що дозволяє використовувати дорожній просвіт більш вдало, ніж інші. Проаналізувавши всі наявні характеристики, ми обов'язково прийдемо до висновку, що варіант хетчбек набагато краще за всіх інших.

Габарити Лади Пріори

Досить велика колісна база, наявна у кузова, незважаючи на його маленьку довжину, дозволяє назвати машину володаркою великої прохідності. Однак необхідно нагадати власникам «Пріори» про те, що, навіть будучи володарем хетчбека, потрібно з усією обережністю ставитися до парковці поруч з високими бордюрами. Особливо актуально це попередження тоді, коли ваша машина повністю завантажена.

Але якщо «Пріору» хетчбек з великою натяжкою можна назвати переможницею лісових доріг і гірських вершин, то кузов купе подібного титулу удостоїтися ніяк не може. У такої машини занадто вже довгу відстань між передніми і задніми колесами і дуже великий передній звис. Як не крути, але по сільським путівцями на ній проїхати буде важкувато. Подібна конструкція автомобіля хороша виключно для асфальтних покриттів.

Однак навіть на них потрібно буде дуже акуратно їздити там, де є великі вибоїни і є необхідність подолання штучних нерівностей. Але оскільки зайвих і виступаючих частин з-під трансмісії на "Пріорі" немає, ви можете з упевненістю розраховувати на якість наявного дорожнього просвіту.

Незважаючи на відсутність стирчать з-під днища "Пріори" деталей, можна сильно зменшити величину кліренсу, якщо посадити в машину багато людей і завантажити багажник речами. Зниження його довжини тільки на 20 мм вже буде досить для торкання поверхні «лежачого поліцейського» днищем. Слід форсувати подібні перешкоди з особливою ретельністю, щоб вчасно усунути можливість виникнення несправностей.

Способи збільшення кліренсу

Треба зауважити, що люди знаходять користь не тільки в збільшенні кліренсу, але і в його зменшенні. Так, наприклад, скоротивши дорожній просвіт, автомобілісти домагаються зменшення крену машини направо або наліво при проходженні поворотів на високій швидкості. Однак якщо ви не є гонщиком або не маєте пристрасть до швидкої їзди, то вам швидше за підійде ідея збільшити кліренс.

Те, як ми будемо збільшувати кліренс, залежить від запланованої нами його кінцевої довжини. При цьому способи впливу на дорожній просвіт Лади будуть різними, а деякі з них вплинуть на поліпшення інших характеристик автомобіля.

Установка проставок на автомобіль

Проставки - це деталі, що встановлюються між кузовом машини і її стійками. Вони кріпляться прямо на опору. Оскільки до збільшення кліренсу вдаються дуже багато автомобілістів, деякі виробники включають проставки прямо в комплект зі стійками до машини.

Однак якщо ви не виявили їх під час огляду наявних заводських деталей, то не впадайте у відчай. Проставки цілком можна знайти на будь-якому автомобільному ринку. Тільки не чекайте від них будь-яких неймовірних чудес. Кліренс збільшиться всього на 12-15 мм. Хоча цього недостатньо при перетині глибоких ям і вибоїни, зате цілком може виручити під час зустрічі з «лежачим поліцейським».

Більш того, із внесення конструктивних змін автомобіля за допомогою проставок вважається цілком безпечним, а тому ви можете не боятися того, що воно негативно позначиться на поведінці автомобіля. Розвиваючи тему безпеки, слід згадати про доцільність покупки пластикових проставок як більш надійних.

Розміри рестайлінгової Лади Пріори істотно не змінилися. Хоча за рахунок нових передніх і задніх бамперів довжина Lada Priora змінилася на кілька міліметрів.

Як і раніше седан Lada Priora рестайлінг має найбільшу довжину, яка в нової версії становить 4 350 мм. Довжина універсала на 1 сантиметр коротше, а ось хетчбек Пріора ще менше, довжина цієї версії кузова становить 4210 мм. Ширина всього сімейства становить 1 680 мм і колісна база однакова для всіх 2 492 мм. А ось висота у всіх різна, седан Лада Пріора 1 420 мм, хетчбек 1 435 мм, а от універсал взагалі 1 508 мм у висоту. Велика висота універсала Priora пояснюється наявністю рейлингов на даху. У хетчбека ж конструкція задньої частини кузова така, що автомобіль вийшов вище седана.

Що стосується дорожнього просвіту або кліренсу Лада Пріора, То виробник вказує на цифру 165 мм у седана і хетчбека, а у універсала Lada Priora кліренс становить 170 мм. Однак за фактом дорожній просвіт більше, досить взяти в руки рулетку і переконається в цьому. Але виробник не помиляється, просто вказує дорожній просвіт автомобіля при повному завантаженні. У той же самий час виробники іномарок хитрують і вказують дорожній просвіт своїх автомобілів в НЕ навантаженому стані. тому реальний дорожній просвіт іномарок і їх офіційні дані часто не збігаються.

Обсяги багажного відділення у новій версії Лада Пріора у всіх трьох кузовах мало змінилися. Обсяг багажника седана становить 430 літрів. Об'єм багажного відділення хетчбека Priora менше, всього 306 літрів, але якщо скласти задні сидіння (чого не можна зробити в седані), то обсяг зростає до 705 літрів. У Пріора універсал обсяг багажного відділення становить 444 літрів, а при складених сидіннях досягає 777 літрів. На жаль задні сидіння не складаються в ровень з підлогою, та й великі колісні арки з'їдають досить багато багажного простору.

Що стосується розміру шин Лада Пріора, То виробник рекомендує встановлювати диски 14 дюймів. Розмір покришок може бути такою 175/65 R14 або 185/60 R14 або такий 185/65 R14. Найцікавіше, що сьогодні навіть на Лада Гранта або Калина в добре упакованих комплектаціях "Автоваз" пропонує 15-дюймові колеса в якості штатних. Чому такого немає на Пріорі не зрозуміло, хоча це не зупиняє власників цих машин, які ставлять на свої Lada Priora колеса набагато більшого розміру.