Технічний малюнок вироби ваз 2104. Опис конструкції. Штатна задня полку і її доопрацювання

фотографія ВАЗ-2104 "Універсал"

ВАЗ 2104 - радянський легковий автомобіль з типом кузова універсал, розроблений на заводі ВАЗ. Серійно випускався з 1984 по 2012 рік. Модель розроблялася як заміна застарілого універсалу 2102. Деякий час 2102 і 2104 випускалися на заводі паралельно. При створенні нової моделі на заводі пішли по шляху найменших витрат і використовували в якості базової моделі ВАЗ 2105. Всі запчастини піддалися максимальної уніфікації. Для додання жорсткості, на даху нової моделі з'явилися виштамповки. На відміну від моделі 2102, на "четвірку" в базовій комплектації встановлювався обігрів заднього скла. З середини 1990-х в базову комплектацію увійде задній склоочисник. Базова модель отримала салон від моделі 2105. Вантажопідйомність універсала склала 455 кг, що майже вдвічі перевищує максимальну вантажопідйомність 2102. Модель успадкувала конструкцію задніх дверей від свого попередника. Її кромка збігалася з рівнем підлоги, що полегшувало процес завантаження багажу. Заднє сидіння складалося, утворюючи величезну вантажний майданчик.

фотографія багажник ВАЗ-2104

Модифікації ВАЗ-2104

Випускалися следующте моделі: - 21041, 21043 і 21043-07, що відрізняються моторами 1,2 літра, 1,5 літра і «семерочной» салоном відповідно. У 1994 році ВАЗ-2104 з двигуном робочим об'ємом 1,3 л знята з виробництва. сьогодні базовою моделлю стала ВАЗ 21043 з двигуном робочим об'ємом 1,5 л і п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, що робить AW автомобіль ВАЗ 21043 динамічнішим і приємним в управлінні. Не так давно з'явилася модифікація ВАЗ-21045 з атмосферним (безнадувним) дизелем виробництва «Барнаултрансмаш», об'ємом 1,52 літра.

фотографія ВАЗ-2104 вид ззаду

фотографія ВАЗ-2104

Дизайн салону і органів управління

В цілому дизайн моделі ВАЗ-2104, Як і всіх класичних моделей, аскетичний. Але внутрішній салон автомобіля в залежності від вашого бажання може бути різним. Більш економний варіант передбачає стандартну панель з мінімально необхідним набором вмикачів і контрольно - вимірювальних приладів, оббивку салону і сидінь із стандартними підголовниками штучною шкірою, гумові килимки підлоги. Якщо Ви бажаєте більшого комфорту, то Вам пропонується покращений салон, оригінальне рульове колесо і панель приладів з додатковою центральною консоллю, яка располагет розширеним набором функціональних клавішею і контрольної апаратури. Покращений салон - це сидіння з оббивкою з ворсованого трикотажу (передні з високо піднятою спинкою), двері з цельноформованнимі накладками, ворсовані килимки підлоги. Цей варіант «четвірки» дозволить Вам навіть в дальній поїздці відчувати себе комфортно.

фотографія салон ВАЗ-2104

Двигун ВАЗ-2104 і його особливості

двигун 2104-1000260 може застосовуватися для установки на автомобілі ВАЗ 2103, 2104, 2106, 21053, 2107.
Спочатку двигун ВАЗ 2104 випускався тільки в карбюраторному виконанні. Надалі він був модифікований під використання системи упорскування палива і отримав позначення ВАЗ 2104-21.
Двигун ВАЗ 2104 створений на основі попередньої моделі - ВАЗ 2103. В конструкції використані: блок циліндрів, шатунно-поршнева група, привід ГРМ і колінчастий вал від двигуна 2103.

фотографія двигун ВАЗ-2104

Блок циліндрів від двигуна ВАЗ 2103. Діаметр циліндра - 76,00 мм. Прийнято міжремонтні розміри - 76,40 і 76,80. На двигун встановлюється колінчастий вал 2103 або взаємозамінний вал моделі 21213.
Для забезпечення роботи системи упорскування, потрібна була установка вузлів і деталей з інших двигунів, які спочатку розроблялися під інжекторних схему подачі палива. Застосовується нова кришка приводу розподільного вала, на якій є місце під установку датчика контролюючого положення колінчастого вала. Потрібна була установка головки циліндрів 2104-1003015, оригінальної конструкції, зі збільшеними майданчиками під впускний колектор. Конструкція головки передбачає установку форсунок. Розподільний вал, Клапана і пружини відповідають встановленим на двигуні ВАЗ 2103. Установка гідроопори важелів клапанів не передбачена.
Привід ГРМ здійснюється від дворядної втулочно-роликового ланцюга 2103-1006040. Механізм натягу ланцюга механічний, аналогічний пристрою на двигуні ВАЗ 2103.

На колінвал встановлюється шків з демпфером і задає диском 21214-1005058-11. Для приводу генератора застосовується ремінь 2107-1308020 (довжина - 944мм). Інжекторна модифікація 2104 має оригінальну систему харчування. Система включає в себе електробензонасос з датчиком рівня палива, паливні магістралі, паливний фільтр паливну рампу з форсунками, повітряний фільтр, Рукава підведення повітря, дросельну заслінку і систему уловлювання парів палива. Для очищення надходить у двигун повітря передбачена установка повітряного фільтру моделі 2112. Разом з впускним колектором встановлюється ресивер моделі 2104 або моделі 2123-1008027. Для регулювання обсягу надходить повітря встановлений дросельний патрубок 2112.
Модуль електробензонасоса 21073-1139009 встановлюється в бак і забезпечує подачу палива до паливної рампи і форсунок. Використовується оригінальна паливна рампа 2104-1144010, коробчатого типу з регулятором тиску і зворотним зливним трубопроводом. Впорскування здійснюється за допомогою чотирьох форсунок попарно-паралельної дії. Можлива установка форсунок BOSCH 0 280 158 502 (чорні, тонкі), SIEMENS VAZ 6393 (бежеві, товсті) або інших типів з відповідними параметрами.
Система запалювання включає в себе: модуль запалювання моделі 2112, встановлений на спеціальному кронштейні на блоці циліндрів, свічки запалювання і дроти високої напруги. До складу модуля запалювання входить дві котушки запалювання і два електронні пристрої управління. Відповідно до керуючого сигналами від блоку управління, модуль запалювання формує і подає високовольтні імпульси на свічки запалювання.
Управління запалюванням покладається на електронну систему управління двигуном. Дана система забезпечує контроль кількості повітря і палива, що подається в циліндри, контролює роботу паливного насоса, управляє подачею високовольтних імпульсів від котушки запалювання на свічки запалювання і коригує кут випередження запалювання, регулює частоту обертання коленвала на холостому ході. Основним керуючим елементом системи служить електронний блок управління (ЕБУ) контролер.
Двигун відповідає нормам токсичності ЄВРО-2.

Автомобіль ВАЗ 2107 вже давно став легендою вітчизняного автопрому. Всім знайомий його знаменитий кузов класичного кольору з простою геометрією. Будучи люкс-версією машини ВАЗ 2105, він випускався з 1982 року по 2012 в декількох модифікаціях, мав різні комплектації, Включаючи кузов пікап.

Що таке кузов

Кузов - це один з найважливіших елементів конструкції автомобіля. Його кріплять до рами, але бувають також і безрамкові конструкції. Призначений кузов для розміщення в ньому пасажирів і вантажу. Існують також конструкції, призначені для транспортування лабораторного, медичного або іншого спеціального обладнання.

Залежно від пристрою, кузови бувають каркасними, безкаркасними і полукаркаснимі.

Кузов автомобіля

Кузов машини ВАЗ 2107 являє собою задньопривідний чотиридверний седан. Схема збірки його каркаса стандартна і має наступні елементи:

• Передні частини;
• Передні крила з підсилювачами;
• Дахи з рамами стекол;
• Пол з підсилювачами та панеллю задньої частини;
• Бічні частини;
• Задні крила.

Кожен елемент відлитий з маловуглецевої сталі. Для кожної деталі передбачена не тільки свій номер, схема виливки, але і своя товщина. Наприклад, для даху 0,9 мм, а для арок задніх коліс - 1,0 мм.

Більшість деталей з'єднується за допомогою безконтактної зварювання, але деталі, на які припадає велике навантаження, додатково укріплені дугового зварювання.

Серед навісних частин варто виділити:

1. капот;
2. двері;
3. кришку багажника;
4. бампери.

Схема докладного пристрої машини

Елементи бампера зроблені з пластмаси, прикріплюються кронштейнами, мають накладки з хрому.

Всередині автомобіля досить просторо. Передні сидіння мають регулювання нахилу спинки і поздовжнього положення. Заднє сидіння - тримісне.

Всі скла мають безпечний тип, а продумане будова автомобіля забезпечить зниження удару при ДТП.

Розміри і характеристики

Незалежно від комплектації ВАЗ 2107 має наступні розміри:

- довжину - 4126,

- ширину - 1620,

- висоту - 1435.

- споряджену масу (скільки становить вага авто з обладнанням і матеріалами) - 1030 кг,

— повну масу (Скільки важить споряджений авто з пасажирами і вантажем) - 1430 кг

Автомобілісту необхідно знати не тільки стандартні параметри своєї машини, але ще і контрольні розміри.

Контрольні розміри (точки) зазвичай необхідні при відновленні автомобіля після аварії. Якщо ви купуєте авто з пробігом, знаючи такі контрольні розміри, ви зможете легко дізнатися, потрапляла чи машина в ДТП. Така геометрія допоможе при відновленні кузова, а також інших важливих деталей.

Основні контрольні розміри детально розписує схема нижче:

Лінійні розміри наочно визначає наступна схема:

ідентифікаційні дані

Авто ВАЗ 2107, як і будь-яка інша машина, має специфічні паспортні дані, печінку яких вказано в таблиці, розташованої під капотом на коробці воздухопрівода.

У табличці містяться відомості про модель машини, номер двигуна і номер кузова, дані маси і номер запасних частин. Над нею знаходиться ідентіфікаціоннний номер авто - VIN.

- Перші 3 літери відповідають за код заводу-виготовлювача;

- 6 наступних цифр є розшифровкою моделі авто;

- Буква або цифра латинського алфавіту говорять про рік випуску моделі ВАЗ 2107;

- Останні 7 цифр - це і є шуканий номер кузова.

Точно такий же номер ви знайдете в багажнику.

Комплектації та модифікації

Для покупців ВАЗ 2107 був доступний в наступних комплектаціях:

- в комплектації «стандарт»;

- в комплектації «норма»;

- в комплектації «люкс».

Автомобіль завжди проводився в 10 модифікаціях як для Росії, так і для зарубіжних країн.

знаменитий пікап

Для тих, хто шукав просторий зручний варіант, на базі ВАЗ 2107 була випущена машина в кузові пікап будь-якого кольору. Він носить назву пікап ВІС - 2345, але вже теж не проводиться. Але, незважаючи на це, користується популярністю до цих пір.

Цей малолітражний пікап легкий в управлінні, надаючи широкі можливості, щоб перевозити стільки речей, скільки вам необхідно. У широку ізотермічну будку поміститься навіть холодильник.

Двомісний пікап має інжекторний двигун. Він розвиває швидкість до 110 км / ч. Через зручності і оригінального дизайну такий тип кузова дуже поширений в Америці і Європі - тому дуже шкода, що виробництво цієї моделі було зупинено.

заміна кузова

Автомобіль ВАЗ 2107 в кузовах седан або пікап вже не випускається декілька років, але водії досі можуть при необхідності придбати кузови для своїх машин. Якщо раптом ви потрапили в ДТП, або кузов вашої машини знаходиться в аварійному стані, ви з легкістю можете замовити новий.

Схема дій проста. Для початку вам треба буде визначитися з необхідною комплектацією, а також який тип кузова вам необхідний.

Одна комплектація передбачає новий «кузов в зборі», яка включає електроприлади, проводку, скла, передній і задній бампери;

Інша ж комплектація називається «кузов в металі». У неї входить новий, пофарбований фарбою потрібного кольору кузов, оброблений антикорозійними препаратами.

Заводом були передбачені різноманітні кольори для автомобіля ВАЗ 2107. Кожен з них має свою назву. Наприклад, блідо-жовтий - «диня», класичний червоний - «калина», а болотний зелений - «сочи».

Замовляючи кузов в третій комплектації, ви можете зробити його будь-якого кольору. Можливо, це займе більше часу, ніж, якби ви зупинилися на простій білій фарбі. Але автомобіль яскравого помітного кольору завжди буде приносити задоволення при водінні.

Ваз 2105. Креслення чотирьохдверного пятиместного автомобіля. Серійний випуск - 1 979 ... 2010 роки.

модифікації:
01. ВАЗ-21050 - коробка передач п'ятиступінчаста.
02. ВАЗ-21051 - коробка передач чотириступінчаста, двигун - ВАЗ-2101.
03. ВАЗ-21053 - коробка передач чотириступінчаста, двигун - ВАЗ-2103.
04. ВАЗ-21053-20 - коробка передач п'ятиступінчаста, двигун - ВАЗ-2104, розподілене уприскування.
05. ВАЗ-21054 - коробка передач п'ятиступінчаста, двигун - ВАЗ-2106.
06. ВАЗ-21054-30 - коробка передач п'ятиступінчаста, двигун - ВАЗ-21067, розподілене уприскування.
07. ВАЗ-21055 - двигун дизельний ВАЗ (БТМ) -341.
08. ВАЗ-21057 - ВАЗ-21053 - правобічний кермо, двигун з моновриску.
09. ВАЗ-21058 - ВАЗ-21050 - правобічний кермо, двигун з моновриску.
10. ВАЗ-21059 - двигун ВАЗ-4132 (роторно-поршневий).
11. ВІС-2345 - пікап на базі ВАЗ-21053 і ВАЗ-21054.
12. ВАЗ -2105 VFTS (LADA-VFTS) - спортивний автомобіль.
13. ВАЗ-2105 VIHUR - ралійний автомобіль.

ВАЗ-2104 УНІВЕРСАЛ - найпопулярніша малолітражка, яка користується гарною репутацією у дачників і індивідуальних підприємців. Серійний випуск - 1984 ... 2012 роки. Модифікації ВАЗ-21047 (п'ятиступінчаста коробка передач), ВАЗ-21045 (дизельний двигун).

ВАЗ-2105 Ізотерм ФУРГОН - ( "каблучок")

Модель ВАЗ-2105 Волзький АВТОМОБІЛЬНИЙ ЗАВОД:

Молодість не повертається тільки до людини. Автомобіль же - навіть незграбний, немодний, смішний - має всі шанси повернути інтерес до себе. Праці, звичайно, доведеться покласти чимало: тюнінг ВАЗ 2104 - захід завжди об'ємне, а іноді і непростий. Але ж і ефект великий!

Легендарна «четвірка» користується заслуженою народною любов'ю і повагою. Прикладіть до «народному універсалу» дещицю старання і вигадки, і машина вдячно засяє повернулася молодістю! Пишаєтеся: ви стали творцем високого мистецтва. Адже тільки тягою до мистецтва можна виправдати тюнінг, сумарна вартість якого вище залишкової вартості авто.

Тюнінг кузова ВАЗ 2104

Основна маса доробок і удосконалень вазовской "четвірки" спрямовані на кузов, оскільки до ΧΧΙ століття його дизайн катастрофічно застарів. плануючи тюнінг кузова ВАЗ 2104, Автовласник може зупинитися на одному з трьох варіантів:

Легкий - заміна решітки радіатора, тонування стекол, установка легкосплавних дисків і спідниці «вихура»;

Середній - установка альтернативної оптики, обважування, аерографія і шейвинг (видалення з кузова ручок, молдингів і замків);

Глибокий - доробка конструкції кузова (переробка в купе, заниження даху, установка ламбо-дверей).

Творчий підхід, помножений на почуття стилю, надає пересічної «четвірці» солідний вигляд урядового лімузина. Найвідповідальніший процес - забарвлення і полірування кузова - слід довірити не просто хорошим, а кращим фахівцям.

Додавши хрому деталей кузовний обробки, затонувавши скла і поставивши на колеса раритетні ковпаки, ви зробите іншу частину роботи.

Рішуче «усікновення» кузова перетворює і без того не дуже громіздку малолітражку в верткий автомобільчик, здатний дріфтовать хоч на сходовому майданчику. Перенесення запаски на кришку багажника додає машині візуальної гармонії, але не знімає головного питання: «Навіщо?»

Втім, шанувальникам мініатюрних авто такий варіант тюнінгу ВАЗ 2104 напевно припаде до душі. Алгоритм роботи простий: вирізати частину пасажирського відділення, вкоротити карданний вал. Але не чекайте, що дворазове скорочення посадочних місць призведе до двократного скорочення споживання бензину! Хоча економія, звичайно, буде ...

Далі потрібно перекласти електропроводку, гальмівні магістралі та все акуратно пофарбувати. Побачивши в місті укорочену «четвірку», учасники дорожнього руху застигнуть, уражені оригінальністю тюнінг-рішення. Потужному малюкові - всюди зелений!

Деякі аспекти кузовного тюнінгу класичних «Жигулів» ми розглядали раніше. Корисні матеріали ви знайдете на сторінці: модель, що стала основою серії, всеросійський чемпіон самодіяльного тюнінгу! Про тюнінгу найближчого родича «четвірки», автомобіля ВАЗ 2107 цікаво розказано авторами матеріалу. Щира любов до автомобіля стала рушійною силою тюнінгу «шістки», описаного в статті. Але ні в одній з цих статей не описаний модний сьогодні хід: заниження салону.

Заниження висоти салону на десять-п'ятнадцять сантиметрів, що проводиться шляхом обрізки стійок, доробка переднього бампера і задніх ліхтарів, Кардинально змінює зовнішній вигляд автомобіля. Єдина проблема - складність звикання до низькому салону. Битися об дах головою при посадці і висадці з авто - не хочеться, тому посадці в такий екіпаж потрібно навчатися спеціально. (І не кажіть потім, що ми вас не попереджали).

Похмурий вигляд штатної «четверного» оптики нагально потребує запровадження свіжих ліній і форм. Це завдання можна вирішити, купивши лінзованной оптику (біксенон рулить!) І прикрасивши її світлодіодними «ангельськими очками».

Змінивши форму дверцята багажника, пристосовуємо до справи незвичайні укорочені ліхтарі. Червоно-білий колорит задніх ліхтарів - данина американської автомобільної моді.

Той, хто їздить по рівному асфальту мегаполіса, може використовувати в тюнінгу ВАЗ 2104 рідкісний стиль Stance. Все, що потрібно для зменшення кліренсу авто - короткі пружини і диски меншого діаметру. Подібні новації в бувальцях тольяттинских універсаловвстречаются вкрай рідко, тому цінуються дуже високо.

Занижений салон, зменшений кліренс - досконалості автомобільної крутизни межі немає! Та тільки антипод стилю Stance - кузовний ліфтинг - з кожним роком набуває все більшої популярності. Особливо в глибинці, де дороги подекуди у нас деколи зустрічаються. Але ями і вибоїни зустрічаються частіше ...

Незважаючи на відносну простоту роботи по ліфтінгу, такого роду тюнінг ВАЗ 2104 своїми руками виконується рідко. Вважається, що лише обрані чарівники здатні поставити машину на високий хід.

Тим часом, процес збільшення кліренсу «Ниви» можна взяти за основу для роботи з ліфтованія «четвірки». Теоретично, можна обійтися навіть без посилення опорних майданчиків кузова. Хоча кузовний метал краще б посилити, адже ви поставите більш жорсткі пружини. На передню підвіску ставляться волговские пружини, а задні амортизатори запозичують у газелевской передка.

Корисний девайс для усунення розгойдування кузова і підвищення м'якості ходу - пневмоподушки, які монтуються всередині пружин. Працюють пневмоподушки як на ліфтованную кузові, так і при стандартному оснащенні автомобіля.

Красива забарвлення кузова - ключ до успіху! Хто сказав, що аерографія - привілей дорогих іномарок? для тюнінгу ВАЗ 2104 вона необхідна в надзвичайно. Велика площа кузова проситься під пульверизатор талановитого художника, готового втілити будь-яку фантазію замовника.

Не забувайте про те, що аерографія - високе мистецтво. Незграбний багажник, «забутий» на даху, зіпсує все враження.

двигун і гальмівна система

Рідний жігульовській мотор, який пробіг два-три кола спідометра, краще відправити на металобрухт. Втома металу і значний фізичний знос практично не залишають шансів для глибокого доопрацювання і виключають можливість форсування.

Старий двигун гідно замінить більш потужний від ВАЗ 21213 об'ємом 1900 см 3. Якщо ви бажаєте знімати з нього не 79, а 120 «конячок», то доведеться піти на витрати. Для форсування потрібно тюнінг головки (розточування каналів), шліфування впускного колектора і установка литих поршнів діаметром 82 мм. Змінити фази газорозподілу допоможе новий распредвал, що забезпечує підйом клапанів 10,8 мм.

Спортивний колінвал 88 мм з високим підйомом поршнів збільшить робочий об'єм двигуна і полегшить з'їм підвищеного зусилля згоряє суміші.

Полегшений маховик знизить втрати потужності на розкрутку мотора і дозволить швидше набирати швидкість.

Систему харчування і вихлопу доведеться модернізувати, встановивши повітряний фільтр «нулевик», спортивний випускний колектор ( «павук») і прямоточний глушник.

Оновлена \u200b\u200bгальмівна система - гарантія безпеки водіння автомобіля з форсованим мотором. Барабанні гальма заднього моста ВАЗ 2104 викликають нарікання власників складністю в експлуатації і невисокою ефективністю. Тому їх потрібно замінити на вентильовані дискові розміром тринадцять дюймів.

Популярний вітчизняний задньопривідний автомобіль ВАЗ, так звана "четвірка" давно користується успіхом. Причинами, через які люди купують саме його, є:

• Досить простий кузов;
• Щодо дешеві запчастини на ВАЗ;
• Висока місткість;
• Хороша міцність деталей кузова

На підставі даних якостей ВАЗ 2104 можна з упевненістю назвати народним автомобілем. Особливості даного авто розташовують до застосування його в ролі вантажопасажирського транспорту. Для сім'ї ця "конячка" вельми важлива, так як наявність необхідного багажу вимагає підвищеної обсягу для його перевезення.

У порівнянні зі звичайною класикою ВАЗ, кузов четвірки здатний вміщати значно більше поклажі. Цьому сприяє збільшення висоти багажника до рівня даху, а також складається заднє сидіння.

Перевага цієї моделі ВАЗ є одночасно її недоліком. Чим більше вантажу ви везете, тим сильніше навантаження на кузов, відповідно, скорочується термін його служби. Тому не накладайте більше, ніж належить за інструкцією, згідно з якою допускається перевозити не більше 455 кг.

Пристрій

Кузов автомобіля ВАЗ 2104 складається з наступних основних деталей:

• Передок кузова;
• Задня панель;
• боковини;
• Панель даху;
• Передні крила;

Решта частини автомобіля ВАЗ встановлюються за допомогою рознімних з'єднань. До них відносяться двері і кришка капота. Як видно з пристрою, дана модель ВАЗ досить проста. Можна без особливих труднощів замінити негідні частини і тим самим надати своєму автомобілю елегантний зовнішній вигляд. Основним фактором, що визначає зовнішній вигляд, служить фарба. Тому важливо правильно вибрати грунтовку з фарбою. Розташування елементів кузова і їх форма забезпечує безпеку людей. Частина пасажирського відділу має високу міцність. Зроблено це для того, щоб при ударі вона не сильно деформувалася щоб уникнути защемлення пасажирів. Інші ж елементи повинні гасити енергію удару, т. Е. Виконувати роль свого роду, буфера, який пом'якшує імпульс сили при зіткненні.

Недоліком 2104 є велика відстань внутрішнього дзеркала заднього виду від скла задніх дверей.

Це сприяє погіршенню огляду. На задні колеса у 2104 припадає велике навантаження в порівнянні зі звичайною класикою ВАЗ. Обумовлений такий стан тим, що маса вантажу, що перевозиться більше, ніж у седана ВАЗ.

Під час аварії відбувається викривлення частин автомобіля, але навіть якщо водій обережний і уникнув такої небезпеки, то боротися доводиться з іншим ворогом - корозією. Хоча 2104 і має порівняно товстим металом, але він тим не менше, її кузов схильний до дії навколишнього середовища. На жаль, метал з часом іржавіє. В особливо запущеному стані трапляються ВАЗ з дірками і рудими плямами по всій поверхні. Для того, щоб уникнути такого явища передбачено спеціальне антикорозійне покриття, яке наноситься на поверхню підлоги (як зовні, так і зсередини), на крила (з боку колеса) і заливається всередину недоступних для кисті і розпилювача місця. Засіб володіє м'якою структурою, воно практично не твердне і не розсихається.

експлуатація

Правильний догляд за будь-якою машиною або річчю збільшує термін її служби і ВАЗ теж не виняток. При належному відношенні до обслуговування і експлуатації ви отримуєте в нагороду хороший стан свого ВАЗ і значно економите на ремонтних витратах.

видалення вологи

Під час їзди при сирої, дощової погоди кузов 2104 намокає і більш того, його покриттю загрожують дрібні частинки (камені, пісок), які виконують роль абразиву і просто-напросто здирають його. Небезпека присутній не тільки в поїздці, але і під час стоянки, т. К. Вода якийсь час залишається і вступає в реакцію з металом. Щоб видалити її якомога швидше, потрібна сушка. Приміщення, конструкція якого дозволяє вільно проходити повітрю для вентиляції і наявність примусових витяжок може в значній мірі прискорити процес висихання машини.

Захист від прямих сонячних променів

Сонце згубно позначається на лакофарбовому покритті ВАЗ 2104. Можуть з'явитися дрібні тріщини і змінитися колір (вигоряння). Тому по можливості треба уникати прямого впливу сонячних променів і ставити машину в тіні.
Впливу вологи і сонця схильний кузов автомобілів, які стоять на вулиці, з цієї причини потрібно передбачити для нього гараж.

профілактика корозії

Наявність іржі є тривожним фактом. Але можна її запобігти, якщо періодично оновлювати антикорозійне покриття. Одним з таких покриттів може стати відпрацьований моторне масло (Відпрацювання). Його зазвичай заливають в пороги.
Ось ще кілька корисних порад. При русі по калюжах намагайтеся знижувати швидкість і проїжджати ці ділянки повільно. Бажано використовувати так звану захист, яка встановлюється під крила ваз. Так ви позбавите від абразивного впливу антикорозійне покриття, що збільшить термін його служби і сповільнить корозію металу. Під час мийки при виявленні піску або інших частинок на автомобілі їх слід змивати струменем води без застосування ганчірки. Справа в тому, що якщо користуватися ганчіркою, то можна пошкодити шар фарби або, принаймні, залишити на ньому подряпини. Коли рухаєтеся по трасі, намагайтеся тримати велику дистанцію від попереду машини, що йде. Дрібні камені, що летять від її коліс можуть розбити скло і подряпати авто. Таку небезпеку створює узбіччя дороги, насипана дрібним щебенем. Звичайно ж, варто нагадати про запобіжні заходи при маневруванні в тісних місцях. До таких місць можна віднести ділянки з деревами та чагарниками. Подряпина при невмілому русі вам забезпечена.

ремонт

При недотриманні правил експлуатації поява несправностей цілком закономірно. Якщо ви їх навмисно ігнорували, то наслідки не змусять довго чекати. Залежно від того, що саме не дотримувалося

До ремонту кузова можна віднести:

• Виправлення й рихтування поверхні;
• Відновлення лакофарбового і антикорозійного покриття;
• Усраненіе несправностей рухомих елементів;
• Заміна елементів на нові.

Виправлення й рихтування

Відновлення правильної форми елементів кузова називається правкою або рихтуванням. Необхідність в роботах такого роду з'являється в разі деформації металу. Причинами деформації можуть бути і невміле водіння і надмірне навантаження. Остання виникає в результаті підвищеного перевантаження. Деякі види деформації можна усунути безпосередньо на автомобілі, не знімаючи його частин. Сюди відносяться незначні вм'ятини. Їх можна вирівняти накладенням шпаклівки або легкими постукуваннями, після чого необхідно пофарбувати місце ремонту, щоб уникнути появи корозії.

Сильні вм'ятини і викривлення вимагають зняття частини кузова і подальшої правки. Для цієї мети краще застосовувати спеціальні інструменти, які мають певну форму і полегшують процес і редагування. Розриви металу призводять до заміни на нові пошкоджених ділянок. У посібниках з ремонту можна знайти докладний опис і відповідні фото з усунення несправностей кузова. Зняття пошкоджених ділянок проводиться шляхом висвердлювання точок контактного зварювання або різкої за допомогою відрізних кругів. Операції такого роду характерні для елементів, закріплених за допомогою нероз'ємних з'єднань. Якщо пом'ята двері або кришка капота, то їх просто відкручують, т. К. Вони закріплені за допомогою болтів. При знятті необхідно дотримуватися обережності і не пошкодити справні частини. По можливості такі роботи слід довіряти фахівцеві.

відновлення покриття

Однією з причин появи корозії у четвірки ВАЗ є пошкодження лакофарбового або антикорозійного покриття. І те й інше захищає кузов від впливу вологи і, отже, від появи іржі.
Відновити лакофарбової покриття ВАЗ дещо складніше, ніж антикорозійне. Адже в першому випадку спочатку проводять ретельну підготовку поверхні. Часу на це потрібно набагато більше, ніж на саму фарбування. В першу чергу місце фарбування зачищають шліфувальною машиною або наждачним папером. Навіть якщо на цьому місці немає іржі, бажано прибрати всі шари до чистого металу. Після того, як поверхня зачищена, її знежирюють і наносять грунт. Купуйте ґрунтовку такого ж кольору, що і стара. Це дозволить максимально близько підігнати кольору, особливо, якщо фарбування підлягає не весь елемент, а його частина. В такому випадку наносити шари фарби, поступово збільшуючи фарбується площа. Такий прийом допоможе забезпечити кращу сполучуваність старої і нової фарби за кольором. Використання старих газет для захисту від бризок фарби є практичним і доцільним. Температура навколишнього середовища повинна бути плюсовою, бажано не нижче 20 градусів, в іншому випадку фарба може не висохнути і при експлуатації авто до неї пристане дрібні частинки пилу або комахи.

Антикорозійне покриття ВАЗ оновити або відновити набагато легше. Незручність може створювати розташування ділянок. Але ця проблема вирішувана. досить мати оглядову яму. Як покриття краще купувати бітуумсодержащіе кошти. В даний час багато хороших, якісних засобів автохімії, які зарекомендували себе з кращого боку. Цілком розумно перевіряти кожен рік стан покриття днища вашої ВАЗ 2104. Що летять з великою швидкістю камені і пісок роблять свій руйнівний вплив на шар покриття. Перевірку стану і відновлення покриття ВАЗ краще проводити в теплу пору року і після висихання днища від вологи.

Усунення несправностей рухомих частин

Рухливими частинами кузова є двері (бічні і задня) і кришка капота. Серед типових проблем дверей ВАЗ 2104 можна виділити наступні:

• Погано закриваються і відкриваються;
• Погане прилягання дверей до кузова;
• Несправності кріплення.

Першу несправність ВАЗ можна усунути шляхом перевірки і заміни замків дверей, а також ремонтом механізму відкриття і закриття, розташованого усередині дверей ВАЗ 2104.

Нещільне прилягання дверей усувається регулюванням положення замка і зміною положення двері зміщенням щодо петель.

До несправностей кріплення відноситься люфт в петлях і деформація відповідних ділянок дверей. Усунути можна заміною петель або відновленням форми дверних ділянок. Хоча таке буває рідко у цій моделі ВАЗ, більш поширеним є регулювання замка.

Заміна пошкоджених елементів

До пошкодження ділянок кузова в основному приводять два фактори:

• Вплив корозії на кузов;
• Результат аварії.

найбільш слабкими місцями ВАЗ для корозії є нижні частини дверей, пороги, днище, краї крил. Заміна здійснюється методом руйнування зварних з'єднань і відділення від кузова.

При установці нового елемента на кузов проводиться підготовка поверхні кріплення. Полягає вона зазвичай в видаленні старої зварювання, очищення, накладення шару захисного покриття від корозії. Можлива також правка і рихтування в процесі установки. Монтаж нових елементів ВАЗ 2104 виконується точковим зварюванням з інтервалом в 4-5 см між точками. Після завершення робіт по установці проводять підготовчі роботи і фарбування.

Процес ремонту ВАЗ завжди пов'язаний з витратами коштів і часу. Тому спочатку розрахуйте ваші ресурси, щоб проект по відновленню був під силу.

Успіхів у ремонті!

Так / ні