Де вчитися водінню. Як швидше навчитися водити: корисні поради та хитрості. Не така страшна теорія, як здається

Чи можна навчитися самому?

Один мій родич свого часу навчався водити автомобіль самостійно. Тоді, в п'ятдесяті роки, машин в Радянському Союзі було по пальцях перерахувати. І ось він вставав раніше і намотував день за днем \u200b\u200bкілометри на своєму по порожніх вулицях столиці. Потім, освоївшись, здав іспит в Державтоінспекції і отримав права.

Зараз такий номер не пройшов би. І навіть не тому, що машин розвелося немислиму кількість і йому не вдалося б так безтурботно роз'їжджати по дорогах. Нинішні закони забороняють самостійно. Екстернат скасований, тому з можливого переліку варіантів навчання самостійно, з родичем, через інтернет-курси або автошколи легальним, і єдиним залишається один - останній.

Звичайно, без власного бажання навчитися водити автомобіль ви за кермом не звикнете - навіть не намагайтеся, - але ваше бажання доведеться узгоджувати з розпорядком авторизованих автошкіл, які мають спеціально підготовлені для навчання автомобілі з продубльованими педалями гальма і зчеплення.

Ризикувати з самостійним навчанням не варто. Навчається за це загрожує штраф від 5000 до 15 000 рублів. Плюс, якщо він був в машині один, автомобіль евакуюють на штрафмайданчик, за яку доведеться платити за тарифом. Крім того, власник автомобіля, який передав управління особі, що свідомо не має прав, буде оштрафований на 30 000 рублів.

В яку пору року краще вчитися?

Немаловажне питання - вибір пори року, щоб пройти навчання. Перед походом в автошколу прикиньте, коли ви будете вчитися і коли ви будете здавати іспит з водіння. Як правило, навчання триває три місяці. Це означає, що, навчаючись влітку, здавати іспит з водіння доведеться восени. Відповідно, вчіться восени - здаєте взимку, вчіться взимку - здача навесні, тренуєтеся навесні - екзаменуетесь влітку.

Професіонали навчання свідчать, що найкраще навчатися взимку і восени. В цьому випадку ви краще підготуватися до зимових несподіванок. Адже холодну пору року і міжсезоння - найнебезпечніший час для водіння автомобіля. Коли ще дізнаєшся, що таке занесення і як вибратися зі снігової пастки, що не посковзнутися на ожеледі і вибрати розумну швидкість, орієнтуючись на погодні умови, а не тільки на обмеження швидкості! І краще, якщо ви засвоїте пояснення інструктора, а не розплатитеся за незнання з власного гаманця в цеху кузовного ремонту після аварії.

На якому автомобілі потрібно вчитися?

Існує два варіанти, і кожен хороший по-своєму. Перший - це той автомобіль, на якому ви будете їздити після отримання прав. В цьому випадку не доведеться звикати до новій машині. Статистика показує, що в даний час тільки 45% учнів автошкіл знають, який автомобіль їм належить водити після навчання. Для інших перспективи залишаються туманними. Другий варіант - вибрати автомобіль, на якому ви будете.

Автомат чи механіка?

У початківця водія є вибір: можна пройти навчання на автомобілі з автоматичною коробкою передач - тоді в правах буде стояти відмітка «АК», яка забороняє вам водити автомобіль з трьома педалями (зчеплення, гальма, акселератор). Якщо вчитися і здавати іспит на автомобілі з механікою, вам для водіння будуть доступні машини з усіма видами трансмісії. Водити автомобіль з автоматом, зрозуміло, простіше, особливо в міських умовах, але в цьому випадку ваше водійське посвідчення втрачає універсальність.

Як вибрати інструктора?

Це, мабуть, найскладніше питання. Всі люди різні. У кожного, свій характер. Непоганий рада - прийти в автошколу і поговорити з учнями. Вони можуть дати характеристики того чи іншого майстра водіння. Подивіться відгуки в інтернеті.

Не зайве буде дізнатися, де територіально проводиться навчальна їзда, щоб було зручно добиратися. Часом буває так, що теоретичні і практичні заняття проводяться в різних місцях.

Скільки годин практичних занять потрібно?

Формально практичний курс в автошколі складає 56 годин, з яких не менше 32 годин має припадати на їзду по дорогах загального користування. Але цього часу комусь може не вистачити, і будуть потрібні додаткові заняття.

В принципі, структура навчання водійській справі в Росії гіпертрофована в сторону. Для прикладу, в тій же Німеччині на водіння в автошколах відводиться 100-150 годин, з яких останні 6-12 годин учень практикується з інструктором на автобанах.

Чи потрібно практикуватися у водінні в темний час доби?

Так потрібно. При цьому потрібно правильно навчитися користуватися світловими приладами в темний час доби, оскільки не всі автомобілі обладнані автоматичними системами перемикання світла.

Як переконатися в тому, що школа і що після навчання в ній допустять до іспиту в ГИБДД?

Найпростіше - подивитися, чи зареєстрована дана автошкола на офіційному сайті ГИБДД. Можна також перевірити, чи не минув термін ліцензії автошколи. Не полінуйтеся уважно подивитися договір, щоб переконатися, за що ви платите: чи не виявиться винесеною за дужки плата за бензин і обслуговування навчального автомобіля, яка кількість годин практичної їзди вам належить, чи надасть автошкола автомобіль для здачі іспиту?

Скільки спроб на іспитах? Чи потрібно доучуватися після заваленого іспиту?

На дається три спроби, кожна наступна - через 7 днів. Після третьої невдалої спроби слід місячну перерву. Потім цикл можна повторити. У ГИБДД зі здає додаткових грошей не візьмуть - він заплатить лише 2000 рублів за видачу посвідчення, а ось доплатити автошколі за наданий на іспит автомобіль доведеться в середньому від 500 до 1000 рублів. Причому за кожну нову спробу.

Навчитися грамотно, а головне безаварійно водити машину заважають існуючі у нас в Росії обмеження в організації навчальної їзди. Наприклад, як навчити правильно вливатися в потік на швидкісній дорозі, якщо навчальна їзда на автомагістралях заборонена? За кордоном на цю величну вправу відводиться не одну годину в процесі навчання.

всі статті

У цій статті поговоримо про те, як навчитися керувати автомобілем з нуля: що для цього потрібно робити, чого робити не слід і якими навичками потрібно володіти.

Як швидко навчитися водити машину

Головне в процесі навчання - не боятися автомобіля, вникнути в основні принципи водіння, відчути габарити і потужність рушійної сили.

Починати завжди варто з малого - не поспішайте брати високу планку. Спробуйте зробити наступне: вправи при вимкненому двигуні. Це допоможе здійснювати дії при водінні, що не дивлячись собі під ноги і не відволікаючись від процесу керування автомобілем:

• Попереключать швидкості. Зрозумійте, в якому положенні фіксується та чи інша передача.
• Відпрацюйте процес включення повороту. Правий поворот включається рухом вгору, лівий - рухом вниз. Запам'ятати буде простіше, якщо зрозуміти рух рульового колеса. При його обертанні палець лівої руки як би сам задає правильний напрямок.
• Прокрутіть рульове колесо, Перехоплюючи кермо обома руками. Відчуйте кордону вкрай лівого і крайнього правого положення керма.

Потренуйтеся на цих вправах пару днів, і ви будете підготовлені до їзди за кермом. Навіть якщо будете хвилюватися, ваші руки і ноги будуть діяти на автоматі. Ви відчуєте контроль над ситуацією.

Впевненість, що ви контролюєте автомобіль, - найважливіше в освоєнні навичок водіння.

Як навчитися водити машину на механіці

Більшість водіїв проходять навчання на автомобілях з МКПП. Це, що називається, класика жанру, оскільки:

• МКПП - найбільш складна. При отриманні навичок водіння ТЗ на механіці водієві простіше перейти на альтернативні трансмісії.
• Керування автомобілем з механічною коробкою передач забезпечує більшу концентрацію водія за кермом, що в подальшому робить його більш уважним і зосередженим на дорогах.
• Механічна коробка дозволяє швидше набирати і скидати швидкість, що дає можливість краще відчувати і контролювати автомобіль.

Кращий спосіб навчитися водити автомобіль - довіритися досвідченому інструкторові. Уважно слухайте і намагайтеся якомога точніше виконувати рекомендації фахівця.

Що важливо розуміти, коли сідаєш за кермо авто на механіці

Розташування педалей:

• зліва - зчеплення;
• посередині - гальмо;
• праворуч - газ.

Найголовніша педаль - зчеплення. Використовуючи її, можна привести автомобіль в рух. Для цього потрібно:

• натиснути на педаль зчеплення;
• зняти машину з ручника (він праворуч);
• увімкнути нейтральну передачу (На що стоїть ТС важіль вже знаходиться в потрібному положенні);
• неквапливо віджати зчеплення.

Автомобіль покотиться. Для того, щоб продовжити рух, необхідно:

• до упору натиснути на зчеплення;
• включити першу передачу (рух важеля - вліво і від себе);
• плавно вичавлюючи педаль газу, повільно віджимати зчеплення (головне - не злякатися з'явилися звуків і не кинути зчеплення, потихеньку додаючи газ).

Після пари-трійки спроб ці дії ви будете виконувати автоматично. Спочатку буде виходити неідеально. Можливо, ви будете глухнути. Не панікуйте, просто пробуйте ще.

Як перемикати передачі на механіці

Щоб їхати швидше, потрібно поступово додавати обертів, перемикаючи передачі.

Щоб додати автомобілю прискорення, потрібно натиснути на педаль зчеплення і плавно відпустити газ. В цей же момент включити наступну передачу і додати газ.

Коли пора переключити швидкість:

• 1 передача - до 20 км / год;
• 2 передача - 20-40 км / год;
• 3 передача - 40-60 км / год;
• 4 передача - 60-90 км / год;
• 5 передача - 90 км / год і більше.

Микита Орлов, автоексперт:

«Навчатися водінню краще на старому і, як це не дивно, несправному автомобілі. Коли я навчався водінню, в автошколах були виключно автомобілі марки «Жигулі» різного ступеня справності, без гідропідсилювача, кондиціонера та інших радощів сучасної техніки.

Навчившись їздити на поганому автомобілі, Ви з упевненістю будете себе почувати за кермом практично будь-якого авто. Навчіться їздити на механіці і, пересідаючи на машину з АКПП, ви відчуєте і впевненість в власних силах, І додатковий комфорт.

Якщо ви вже знаєте, яку марку і модель автомобіля придбаєте після отримання водійського посвідчення, має сенс пошукати інструктора саме на такому авто. Тоді, пересівши за кермо власного автомобіля, ви практично не відчуєте різниці. У будь-якому випадку тільки завзятість і щоденна практика зроблять з вас справжнього водія ».

Як навчитися водити машину на автоматі

З коробкою-автомат водіння стає «на автоматі». Переваг безліч:

• Можна не боятися «відкатів», коли автомобіль на гірці котиться назад.
• Можна не користуватися ручником на підйомах і при зупинці: система сама блокує колеса.
• У вас під ногами тільки дві педалі. По суті, ви керуєте однією ногою. Можете забути про процес вичавлювання зчеплення, навчання якому викликає у більшості проблеми і страхи.
• Годі й слухати двигун, щоб вчасно переключити швидкість.
• В зимовий час не потрібно готуватися до маневру завчасно, як це робиться на механіці.

Все, що потрібно від водія, керуючого машиною з автоматичною коробкою передач, - знання правил дорожнього руху.

На автоматі перемикач швидкостей виглядає дещо по-іншому, ніж на механічній коробці. Є три програми:

• P - парковка. Той же ручник. Натиснувши педаль гальма, ви зупинилися до кінця і розумієте, що найближчі пару хвилин не рушить з місця. Ви можете привести важіль перемикання в режим паркінгу і відпустити педаль гальма, тим самим обездвижив автомобіль.
• R - задня швидкість. Тут все просто і зрозуміло. Вичавили педаль гальма до упору, привели важіль в положення R, відпустили педаль гальма, і автомобіль покотиться назад.
• N - нейтральна швидкість. Дана передача використовується досить рідко. Вона потрібна в разі проїзду в важкопрохідних ділянках, коли необхідно виїхати з глибокої ями.

Навчитися водити автомобіль з автоматичною коробкою передач в рази простіше, ніж з механічною. Але якщо будете вчитися водінню на машині з автоматичною коробкою передач, їздити на механіці не зможете.

Це пов'язано з тим, що автомобіль занадто багато робить за вас. Особливо це помітно у автомобілів нових поколінь з різними системами круїз-контролю, коли на педаль газу натискати не потрібно.

Сідайте в автомобіль, вичавлюєте педаль гальма, відпускаєте її - двигун заведений. І ось автомобіль вже плавно починає рух без зайвих вібрацій і пробуксовок. Сіли і поїхали.

Коробка-автомат покликана полегшити життя автомобілісту. Наприклад, вона дуже зручна в міському русі, коли доводиться багато перебудовуватися з ряду в ряд, ще й перемикаючи швидкості. Або, навпаки, стояти в пробці, періодично підкочуючись на 3-4 метра.

Але якщо ви хочете стати універсальним водієм, варто починати навчання все ж з механічною коробки. І ось коли на ній ви будете їздити як «на автоматі», тоді вже можна пересісти на автомат.

Як навчитися відчувати габарити автомобіля

Новачкам, на відміну від водіїв зі стажем, завжди складно орієнтуватися в просторі і відчувати, де закінчується автомобіль. Для цього і потрібні заняття на автодромі.

Чим більше досвіду, тим краще ви будете відчувати габарити. Але для початку дамо поради для того, щоб процес пішов швидше:

• На дорозі не можна дивитися під колеса свого автомобіля. Не намагайтеся розгледіти асфальт перед ними. Погляд спрямований тільки вперед.
• При русі назад важливо зрозуміти, як рухаються колеса і де закінчується бампер. Для цього орієнтуються зазвичай на задню щітку, якщо вона є.
• Перед тим, як перебудуватися в інший ряд в потоці автомобілів, покажіть поворот і дивіться в дзеркало. Коли сусідній автомобіль буде повністю позаду вас, сміливо перебудовуйтеся.

Не бійтеся практикуватися. Ставте складні завдання і виконуйте їх. Вони вийдуть не відразу. Але коли ви виконаєте вправу кілька разів поспіль, ви самі відчуєте, що в цьому немає нічого важкого і керувати автомобілем зможе кожен.

А якщо ви зберетеся купувати свій перший автомобіль, скористайтеся рекомендаціями, які ми для вас підготували. На сайті представлено цілий розділ статей, в яких ми детально розповідаємо, як купувати б / у машину і чого варто побоюватися при виборі. Огляди на старі моделі різних років випуску читайте в нашому блозі. Також ми ведемо Youtube-канал , Де ви знайдете багато корисних і цікавих випусків.

Автомобілі вже давно перестали бути розкішшю, і сьогодні майже в кожній сім'ї є приватне транспортний засіб. Особливо це стосується великих міст, де рівень зарплат часто вище, ніж в глибинці, а жителям доводиться щодня пересуватися на великі відстані. Не дивно, що все більше людей замислюються над тим, як навчитися водити машину, і чи можна обійтися без автошколи, щоб отримати водійські права. Варто відразу уточнити, що самостійно освоїти навички водіння звичайно можна, але без атестації в спеціалізованій установі до іспиту в ГИБДД не допустять. Зате, підготуватися до навчання можна заздалегідь.

У чому потрібно розбиратися, щоб почати їздити на машині з нуля?

Як навчитися їздити на машині, якщо за кермом ні разу не сидів або мав початковий досвід їзди на скутері або мопеді? Багато дійсно починають замислюватися над цим питанням, не маючи належного досвіду водіння. Інші хочуть пересісти на більш надійний транспорт з моторолера або мотоцикла, і вже мають уявлення про водіння ТЗ. Так як водіння автомобіля - справа відповідальна, і досить небезпечне, щоб не відчувати відчуття страху перед першою поїздкою, варто грунтовно до неї підготуватися.

Для початку потрібно освоїти теоретичну частину, а конкретно вивчити ПДР. Це не тільки допоможе скласти іспити і пройти атестацію в ГИБДД, але і забезпечить безпеку на дорозі. У цій справі можуть стати в нагоді проілюстровані підручники і посібники, в яких є не тільки правила руху по дорогах, а й показані всі знаки і дорожня розмітка. В інтернеті є безліч відео уроків водіння, які покажуть, як діяти в тій чи іншій ситуації. Але дивитися їх потрібно заздалегідь, так як в разі надзвичайної ситуації ніяке відео вже не допоможе. Для підготовки до теорії можна скористатися готовими квитками, які розміщені у вільному доступі. Все це неодмінно допоможе майбутньому водієві підготуватися до водіння з нуля.

Звичайно, однієї теорії, щоб стати першокласним шофером, а далі відчувати впевненість на дорозі, буде мало. Водій повинен не тільки рулювати і натискати педалі, а й стежити за іншими учасниками руху, розуміти їх дії і тверезо оцінювати ситуацію. Іншими словами, потрібно знати, як реагувати в той чи інший момент і вміти вчасно переключатися на режим надзвичайного стану, щоб уникнути аварії. Необхідні навички приходять з практикою, і з кожним виїздом на шосе буде приходити досвід. Але його вже доведеться отримувати після автошколи і отримання прав в ГИБДД.

Навіть якщо визубрити ПДР, з усіма пунктами, на практиці важко зорієнтуватися і застосувати потрібне правило. Щоб у відповідальний момент не "впасти в ступор», потрібно не просто заучувати текст, як в школі, а намагатися розібратися і вникнути в суть написаного, уявити ситуацію в реальному житті.

Основні принципи, які допоможуть швидше вивчити ПДД, якщо їм слідувати:

1. Щодня вчити по кілька пунктів з правил, замість того, щоб за один день прочитати весь матеріал.
2. Повторювати пройдений матеріал в кінці тижня. Це допоможе якнайшвидшому запам'ятовуванню правил ДД.
3. Робити перерву в вивченні квитків кожні 40 хвилин, щоб не перевтомлюватися. Крім того, це допоможе осмислено пройти кілька пунктів і поліпшить сприйняття.
4. Приділити окрему увагу знакам і дорожньої розмітки.

Крім цих правил допоможуть у вивченні ПДР і спеціальні комп'ютерні програми-тести з питаннями про правила руху. Але, вибираючи такий сервіс, потрібно віддавати перевагу останній версії, тому що інформація постійно оновлюється і доповнюється.

Де краще освоювати водіння по місту?

Практикуватися у водінні новачкові найкраще в ранні ранкові години, коли на дорогах ще не так багато інших машин. Підійдуть двори житлових будинків або віддалені квартали. На центральну дорогу виїжджати варто тільки після отримання певного досвіду і впевненості. Маршрут краще продумати заздалегідь, щоб не боятися повернути в інший бік. Можна тренуватися і в нічний час, коли інші водії вже сплять, але природне освітлення краще для початківців водіїв.

Як не боятися водити автомобіль чоловікам-новачкам, дівчатам і жінкам?

Звичайно, не всі можуть просто сісти за кермо і з першого разу відправитися в подорож по дорогах. Деякі водії хвилюються перед поїздкою, а інші - бояться. Часто страхи наздоганяють саме дівчат і жінок, і це заважає їм в навчанні. За кермом потрібно бути спокійним і впевненим у своїх діях, тому перше, що потрібно запам'ятати - машину не можна боятися.

Для початку можна потренуватися на « холостому ході»- завести автомобіль, натискати педалі і звикнути до набрання обертів двигуном. Коли машина вже не буде представляти собою великого, страшного звіра, можна починати вчитися водінню на спеціальному майданчику чи дорозі. Тільки практика допоможе позбутися відчуття страху перед водінням автомобіля і допоможе напрацювати необхідні навички, які знадобляться в подальшому житті.

Прожене страхи і сумніви за кермом впевненість в справності автомобіля, тому перед кожним виїздом необхідно перевіряти його. Крім того, вчасно помічена несправність допоможе уникнути штрафів або аварії.

Перевірка повинна складатися з декількох дій:

1. Візуальний огляд - перевірити, чи немає патьоків під машиною, чи достатньо накачані шини, чи працюють фари і габаритні вогні.
2. відрегулювати водійське сидіння по висоті і віддаленості від керма, а також бічні і центральне дзеркало заднього виду.
3. Перевірка безпеки - пристебнути ремінь і перевірити, чи зробили те ж саме пасажири, переконатися в справності гальмівної системи.

Проробивши ці дії, водієві залишиться тільки пропустити всіх людей і транспорт, якщо такі є на шляху, і спокійно вирушати в дорогу.

Як управляти машиною самостійно - уроки для чайників

Тепер можна торкнутися безпосередньо тему водіння, тобто розповісти про те, як навчитися водити машину з нуля. Весь процес зводиться до кількох уроків, які потрібно освоїти досконало, щоб не накоїти лиха на дорозі.

Як навчитися відчувати габарити авто?

Кожен автомобіль має свої розміри - габарити. Саме тому іноді складно пристосуватися до нового транспорту. Однак ця навичка необхідний для того, щоб навчитися без проблем паркуватися і маневрувати на міських вулицях і бездоріжжя. Відчувати габарити можна навчитися тільки в результаті регулярної практики. Щоденні поїздки, а також слушні поради більш досвідчених водіїв допоможуть навчитися відчувати своє авто набагато швидше.

Як плавно відпускати зчеплення і рушати з місця?

Для того щоб автомобіль зміг почати рух, потрібно навчитися плавно рушати з місця. Порядок дій водія такий:

1. Поставити важіль передач на 1 швидкість, повністю вичавити зчеплення і включити потрібну швидкість.
2. Плавно натиснути на газ, довести мотор до 2000 оборотів, тоді стрілка на тахометрі буде вказувати на 2. Тепер цю ж ногу потрібно переставити на педаль гальма, легко натиснути на неї і зняти машину з ручника.
3. Переставити праву ногу назад на педаль газу для підтримки обертів в двигуні і, натискаючи на газ, плавно відпустити зчеплення.

Автомобіль рушить з місця, і можна сміливо відправляти в шлях.

Досвідчений водій інтуїтивно перемикає передачі, часом навіть не помічаючи своїх дій. Але у новачка з цим можуть бути проблеми, адже він ще не знає, як навчитися їздити на механіці. Щоб не заплутатися, коли потрібно включити нову передачу, Можна дотримуватися цієї схеми:

1. До 20 км / год.
2. 20-40 км / ч.
3. 40-60 км / ч.
4. 60-90 км / ч.
5. 90-110 км / ч.
6. Більше 110 км / год.

При екстреному гальмуванні потрібно одночасно вичавити гальмо і зчеплення, а вже потім переводити важіль передач в нейтральне положення. Досвідчені водії знають, коли необхідно переходити на іншу швидкість, визначаючи цей момент по звуку мотора. Своєчасний перехід на необхідну передачу дозволяє запобігти передчасний знос двигуна, заощадити паливо і знизити викид чадного газу в навколишнє середовище.

Як гальмувати і розгортатися?

Для того щоб скинути швидкість, потрібно перейти на знижену передачу, зняти ногу з педалі газу, а потім плавно опустити її на гальмо. Коли автомобіль досягне комфортної для розвороту швидкості, можна крутити кермо в потрібному напрямку. Тут важливо відчувати автомобіль і його габарити, щоб акуратно увійти в поворот і нікуди не врізатися. Для повної зупинки потрібно знову вичавити зчеплення, і плавно натискати на гальмо. Авто само почне зупинятися.

Як здавати назад заднім ходом?

Для початку потрібно повністю зупинити авто. Тільки потім можна переключатися на задню передачу, Попередньо витиснувши зчеплення. Далі потрібно розігнати мотор до 2500 оборотів і, переконавшись, що на шляху автомобіля ніхто не стоїть, плавно відпустити зчеплення і додати газ. Машина почне рух в потрібну сторону.

Як паркувати авто між машинами задом?

Ще один урок, який потрібно освоїти водієві, це вміння припаркуватися посередині на відведене для нього місце на стоянці. Перш ніж шукати відповіді на запитання, як навчитися паркуватися новачкові, потрібно все ретельно перевірити. Сідати за кермо, особливо новачкові, варто тільки після того, як в автомобілі будуть відрегульовані дзеркала, щоб мати достатній огляд зовні. Інакше під час паркування заднім ходом можна не помітити перешкоду, будь то дерево, бордюр, пішохід або інша машина. У дзеркалі повинно бути видно бічну частину авто і проїжджу частину. Якщо огляд нічого не загороджує, можна перемикати коробку на задню передачу і акуратно здавати назад, намагаючись влізти між машинами. Робити це потрібно з особливою точністю, постійно перевіряючи дзеркала, щоб не зачепити чуже транспортний засіб, адже це мало кому сподобається. Можна навіть вийти з машини і подивитися, яку відстань вже пройдено, скільки ще потрібно проїхати і під яким кутом. Якщо є сумніви, на перших порах можна просити перехожих або знайомих, щоб керували вашими діями з боку. Так ви застрахуєте себе від зайвого нервування і не зашкодить автомобіль.

Як навчитися паралельній парковці?

На вулицях міст часто можна зустріти бордюри, заставлені автомобілями. Це відбувається через брак паркувальних місць, тому водії змушені залишати своїх «залізних коней» як попало. Найбільше щастить тим, хто живе поруч з обладнаної паркуванням, на якій міститься багато автомобілів. Але як навчитися паркуватися між машинами, якщо ніколи раніше не мав такого досвіду?

Особливість такої парковки полягає в тому, що машину необхідно підводити на відведене місце, здаючи назад. Тільки так можна рівно поставити свій автомобіль, уникнувши ДТП. Для новачків, охочих навчитися паралельній парковці, пропонуємо детальну схему дій:

1. Визначити, куди автомобіль можна припаркувати. Зазвичай для цього водій рухається уздовж рядів інших машин, поки не знайде вільний простір. Потрібно врахувати, що місця повинно вистачити як раз для вдалої парковки, і залишити в запасі ще по 50 см з боків для здійснення маневру.
2. Зупинитися паралельно попереду автомобіля, що стоїть, Витримавши потрібну відстань, так, щоб ніс машини був трохи лівіше задньої її частини.
3. Переконатися у відсутності перешкод з однієї й іншої сторони. При цьому в правому дзеркалі водій повинен чітко бачити лівий задній кут припаркованого поруч автомобіля. Здійснюючи маневр, можна орієнтуватися саме на те, що відбувається в цьому дзеркалі.
4. Повернути кермо так, щоб автомобіль почав рухатися в потрібному напрямку, і повільно рушити з місця. Важливо стежити за тим, щоб не зачепити вже припаркований автомобіль, який добре проглядається в правому дзеркалі. Продовжувати рух в цьому напрямку, поки не здасться права фара стоїть позаду авто.
5. Вирівняти кермо і повільно почати рух назад по прямій, орієнтуючись на сусідню машину.
6. Викрутити кермо вліво до упору і продовжувати рух, поки авто не займе своє місце.

При необхідності, можна підкоригувати позицію свого авто, просунувшись трохи вперед.

вибираючи новий автомобіль, Водії часто не можуть вирішити, яку коробку передач вибрати - механічну або автоматичну? Щоб відповісти на це питання, необхідно точно знати позитивні і негативні сторони кожного агрегату.

Плюси МКПП:

1. Простота пристрою і недороге обслуговування.
2. Економія палива, в порівнянні з АКПП.
3. Використання всієї потужності двигуна.
4. Запуск двигуна при сів акумуляторі і зламаною системі запалювання.
5. Можливість буксирування.

Мінуси МКПП:

1. Може викликати труднощі у новачків.
2. При некоректному використанні може привести до перевантаження мотора.
3. При їзді в місті водій може втомлюватися від постійного перемикання швидкостей.

Інша справа, якщо автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач.

Плюси АКПП:

1. Простота експлуатації.
2. Відсутність ризику перевантажити мотор.
3. Швидке перемикання швидкостей.

Мінуси АКПП:

1. Дороге обслуговування.
2. Високий витрата палива, в порівнянні з МКПП.
3. Неможливість буксирування.

Вибір трансмісії - справа кожного, але з багатьох причин досвідчені водії віддають перевагу «механіці». Варто зауважити, що прогрес не стоїть на місці і сучасні автомобілі, Оснащені «автоматикою», стають надійніше і економічніше, хоча поки справи йдуть не на користь автоматичної коробки.

Скільки потрібно практичних занять, щоб впевнено кататися і паркуватися?

Щоб швидко опанувати навиком водіння, необхідно поєднувати два види підготовки:

1. Заняття з інструктором.
2. Самостійну підготовку.

При цьому останньому пункту потрібно приділити особливу увагу. Щоб набути впевненості за кермом, потрібно щодня виїжджати за кермом. І бажано робити це без сторонньої допомоги, щоб не сподіватися ні на чиї підказки. різним людям буде потрібно індивідуальне кількість практичних занять - одним буде досить місяця, щоб стати першокласним шофером, а інші освояться тільки через рік. У будь-якому випадку рано чи пізно впевненість прийде.

Чи важко пересісти з легкового автомобіля на КАМАЗ, чи складно керувати?

Якщо є досвід керування автомобілем з механічною коробкою передач, то ніяких складнощів з КАМАЗом бути не повинно. Основна складність полягає в тому, що ширина і довжина у вантажної машини значно відрізняються, і з першого разу буде нелегко їх відчути. Але, якщо уважно стежити за тим, що діється в дзеркалах, намагатися не зачіпати перешкоди у вигляді бордюрів або інших авто, проблем з водінням не повинно виникнути. Крім того, не варто забувати про вагу, який везеш ззаду, адже машину може легко занести при маневрі або повороті.

Як швидко навчитися водити машину за допомогою такого симулятора, і навіщо він потрібен? Вважається, що молодим людям, які виросли на комп'ютерних іграх, легше освоїти водіння за допомогою онлайн-симулятора. Але чи так це насправді?

Навколо цього тренажера не вщухають суперечки. Одні вважають, що онлайн-симулятори для навчання водіння ненадійні і вчитися потрібно в реальних умовах. Інші стверджують, що вони підвищують навички водіння і покращують реакцію. Насправді онлайн гра-симулятор не зробить з новачка професійного водія, і з цим мало хто не погодиться. В першу чергу - це навчальна програма, здатна підготувати людину психологічно до виїздів на дорогу в реальному автомобілі. Тим більше що сучасні програми повністю повторюють живий світ - міста з їх дорогами, світлофорами і перехрестями. Це допомагає виробити динамічний стереотип водіння, а також напрацювати необхідні навички і рефлекси.

Хочу дріфтовать - легко чи це і де навчитися?

Бажання навчитися дріфтовать приходить з часом багатьом любителям гонок і автомобільних трюків. Але новачкові не під силу змогти справитися з цим видовищним прийомом. Щоб навчитися виконувати різні трюки на своєму автомобілі, потрібно в першу чергу бути першокласним водієм. Поступово збільшуючи швидкість, в якийсь момент можна відчути початок заносу задніх коліс автомобіля. Тут потрібно негайно відреагувати і повернути кермо в ту ж сторону. Так автомобіль почне дріфтовать. Для припинення занесення потрібно різко повернути кермо в бік заносу і відразу ж повернути його у вихідне положення, щоб автомобіль вирівнявся. При цьому головне - не зволікати і робити все вчасно, інакше його розгорне навколо власної осі.

Трюк цей вражає своєю красою і складністю виконання, але навчитися йому все ж можна. Існують автошколи, в яких інструктора навчать всім секретам своєї майстерності і розкажуть, як виконати трюк без ризику для життя і здоров'я.

Звичайно, прочитавши цю статтю, ви навряд чи станете першокласним водієм - саме про це в ній і йдеться. Тільки практика і відпрацювання навичок допоможе освоїти навик водіння і набути впевненості в своїх діях.

Вконтакте

Коробка передач: МКПП, АКПП

автомобіль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Spectra АКПП,

Стаж водіння: 18 років

Район навчання: ВАО, Ізмайловський, Косинський маршрути ГИБДД, Косинська ш., Ш.Ентузіастов, г.Балашіха, Реутов, Залізничний, Балашихинский і Залізничний екзаменаційні маршрути, Богородское, Глянув, Метрогородок, Східний, Преображенское, Північне Ізмайлово, Східне Ізмайлово, Ізмайлово, Соколина Гора , Перово, Лефортово, Іванівське, Новогиреево, Вешняки, Новокосіно, Косино-Ухтомський

Година занять:

Методи навчання: Добрий день. Я допомагаю починаючим водіям відпрацювати свої навички перед здачею іспитів ГИБДД по Ізмайловському, Косинському маршрутах і екзаменаційних маршрутах в г.Балашіха і Залізничний. Всього за кілька занять ми грунтовно підготуємося до іспиту, детально розглянувши і пропрацювавши екзаменаційний маршрут.

Коробка передач: МКПП

автомобіль: Chevrolet Lanos МКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 31 рік

Район навчання: СЗАТ, Строгинский маршрут ГИБДД

Година занять: МКПП - 750 руб

Методи навчання: Пропоную допомогу в навчанні водінню і підготовці до іспитів ГИБДД, в тому числі вивченні всіх основних елементів, а також в поліпшенні навичок водіння після закінчення автошколи.Провожу навчання водінню в умовах інтенсивного руху в місті. Також можлива відпрацювання маршрутів «будинок - робота» та інших за Вашим бажанням.

Коробка передач: АКПП

автомобіль: Chevrolet Aveo АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 25 років

Район навчання: СЗАТ, Красногорськ, Нахабіно, Опалиха, Павшінская Заплава, Митино, Строгіно, Щукін, Хорошево-Мневники, Хорошевський, Красногорський маршрут ГИБДД

Година занять: АКПП - 750 руб

Методи навчання: Уроки проходять в комфортній для клієнта обстановці. Проводжу навчання з нуля, готую до здачі іспиту в автошколі і ГИБДД, відновлюю втрачені навички водіння.

Коробка передач: АКПП, МКПП

автомобіль: Kia Spectra АКПП, Daewoo Nexia МКПП,можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 18 років

Район навчання: САО, СЗАО, Химки, Ленінградське ш., Волоколамськоє ш., Покровське-Стрешнєва, Південне Тушино, Войковский, Головінський, Ховріно, Куркино, Молжаніновському, Хімкинський маршрут ГИБДД

Година занять:

Методи навчання: Я допоможу Вам освоїти і вдосконалити навички водіння на майданчику, в щільному міському потоці, навчу справлятися зі складними ситуаціями на дорозі, допоможу досконально підготуватися до здачі іспитів в ГИБДД

Коробка передач: АКПП

автомобіль: Kia Spectra АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 19 років

Район навчання: САО, Лобненського, Пяловского маршрути ГИБДД, екзаменаційний маршрут в г.Долгопрудний, Західне Дегуніно, Східне Дегуніно, Дмитровський, Бескудніковскій, Ховріно, Лівобережний, Головінський, Коптєва, Войковский, Тимирязевский, Ліанозово, Північний, Ленінградське ш., Коровинское ш., Дмитрівське ш., СТЗ, Алтуфьевское ш., г.Долгопрудний, г.Химки (мкрн Лівобережний)

Година занять: АКПП - 750 руб

Методи навчання: Пропоную вам пройти заняття під моїм керівництвом, мета яких - досконало вивчити і освоїти навички управління автотранспортним засобом. У підсумку ви зможете правильно і швидко реагувати на нестандартні ситуації, що виникають на дорогах. Також допоможу підготуватися до здачі іспитів в ГИБДД.

Коробка передач: МКПП, АКПП

автомобіль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Spectra АКПП

Стаж водіння: 15 років

Район навчання: САО, Лобненського і Пяловского маршрути ГИБДД, г.Долгопрудний

Година занять: МКПП - 750 руб, АКПП - 750 руб

Методи навчання: Допомагаю подолати страх і почуття невпевненості на дорозі, швидко отримати або відновити всі необхідні навички водіння. На заняттях створюється доброзичлива, спокійна обстановка, забезпечую індивідуальний підхід до учня.

Коробка передач: АКПП

автомобіль: Chevrolet Lacetti АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 29 років

Район навчання: СЗАТ, Строгіно, Щукін, Сокіл, Хорошово-Мнёвнікі, Хорошёвскій, Волоколамськоє ш., Строгинский маршрут ГИБДД

Година занять: АКПП - 750 руб

Методи навчання: Допоможу підготуватися до здачі іспитів в ГИБДД, вивчити екзаменаційні маршрути, а також ваші повсякденні індивідуальні маршрути. Разом ми подолаємо страх перед дорогою або психологічний бар'єр, який виник після аварії.

Коробка передач: АКПП

автомобіль: Hyundai Accent АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 19 років

Район навчання: СВАО, Ярославка ш., Г.Митіщі, Корольов, Пушкіно, Ивантеевка, маршрути ГИБДД: Митищі, Корольов

Година занять: АКПП - 750 руб

Методи навчання: Навчу всьому необхідному від розуміння габаритів автомобіля до впевненого пересування міськими дорогами. Подолаємо страх дороги після ДТП. Відновимо навички, які втратилися, або вдосконалюємо існуючі.

Коробка передач: АКПП, МКПП

автомобіль: Chevrolet Lacetti АКПП, Chevrolet Lanos МКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 17 років

Район навчання: ВАО, ЮВАО, Рязанський просп., Волгоградський просп., Жовтневий просп., Вул.Верхній Поля, ул.Люблінская, г.Люберци, Котельники, Реутов, Залізничний; Мар'їнський, Ізмайловський, Люберецький і Залізничний маршрути ГИБДД

Година занять: АКПП - 750 руб, МКПП - 750 руб

Методи навчання: За короткий час навчу впевнено почувати себе за кермом. Навіть якщо з якоїсь причини ви недостатньо засвоїли теорію і практику водіння в автошколі - я зможу вам допомогти.

Коробка передач: МКПП, АКПП

автомобіль: Chevrolet Lanos МКПП, Hyundai Accent АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 17 років

Район навчання: САО, СВАО, Лобненського, Пяловского маршрути ГИБДД, г.Долгопрудний

Година занять: МКПП - 750 руб, АКПП - 750 руб

Методи навчання: Навчаю водінню з будь-якого рівня. Виходячи з навичок водіння, програма навчання для кожного учня підбирається індивідуальна. Для навчання «з нуля» є обладнаний майданчик.

Коробка передач: МКПП

автомобіль: Nissan Almera МКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 14 років

Район навчання: Химки, маршрут ГИБДД Химки

Година занять: МКПП - 750 руб

Методи навчання: Я допоможу всім бажаючим придбати навички керування автомобілем, а також відточити свою майстерність до досконалості. Після навчання у Вас не буде страху перед автомобілем. На дорогах Вам буде легко і спокійно.

Коробка передач: МКПП, АКПП

автомобіль: Chevrolet Lanos МКПП, Chevrolet Aveo АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 24 роки

Район навчання: САО, Долгопрудний, Лобненського і Пяловского маршрути ГИБДД, маршрут ГИБДД Долгопрудний

Година занять: МКПП - 750 руб, АКПП - 750 руб

Методи навчання: У питанні водіння потрібно однаково добре розбиратися як в теорії, так і в практиці. Якщо вам здалося, що тих знань, які вам дали на уроках водіння, недостатньо, то саме час звернутися до приватного інструктора. Я зумію досить швидко підготувати вас до Лобненського, Пяловского, Долгопрудненського і Химкинскому екзаменаційним маршрутами ГИБДД.

Коробка передач: МКПП, АКПП

автомобіль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Cerato АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 17 років

Район навчання:

Година занять: МКПП - 750 руб, АКПП - 750 руб

Методи навчання: Допоможу підготуватися до здачі іспитів ДАІ по Варшавському (Бутовському) маршруту і в г.Відное. Ми розглянемо кожну ділянку маршруту, навчимося, як правильно проїжджати круговий рух, складні перехрестя, здійснювати повороти, розвертатися і багато іншого.

Коробка передач: МКПП, АКПП

автомобіль: Daewoo Nexia МКПП, Chevrolet Aveo АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 19 років

Район навчання: г.Химки, екзаменаційний маршрут ГИБДД в г.Химки

Година занять: МКПП - 750 руб, АКПП - 750 руб

Методи навчання: Багато хто не здають іспит з водіння саме через хвилювання. Вони чудово знають теоретичну частину, але відсутність практики їзди на автомобілі змушує багатьох учнів відчувати себе невпевнено. Хочете навчитися всім навичкам водіння на автомобілі? Я зумію досить швидко підготувати вас до іспиту

Коробка передач: МКПП, АКПП

автомобіль: Chevrolet Lanos МКПП, Chevrolet Lacetti АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 17 років

Район навчання: ЦАО, ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО, Варшавський маршрут ГИБДД, Каширське шосе, Варшавське шосе, Ленінський проспект, Кутузовський проспект, Волгоградський проспект, Мічурінський проспект, вул. Профспілкова, вул. Люблінська; міста: Чільне, Подольск, Домодедово, Внуково, Дзержинський

Година занять: МКПП - 750 руб, (AKP))

Методи навчання: З моєю допомогою Ви легко і швидко відновите втрачені навички водіння, а також удосконалите наявні. Ми навчимося долати страх, відчувати себе впевнено на вільній дорозі і при інтенсивному русі.

Коробка передач: МКПП, АКПП

автомобіль: Chevrolet Lanos МКПП, Volkswagen Golf АКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 14 років

Район навчання: САО, Лобненського і Пяловского маршрути ГИБДД

Година занять: МКПП - 750 руб, АКПП - 750 руб

Методи навчання: Займаюся підготовкою до іспитів на Лобненського і Пяловского маршрутах ГИБДД. У короткі терміни навчу вас всіма правилами їзди на авто з МКПП. Разом з вами ми детально вивчимо кожну ділянку екзаменаційного маршруту, навчимося здійснювати праві і ліві повороти, розвороти, зупинки, проїжджати складні перехрестя і багато іншого.

Коробка передач: АКПП, МКПП

автомобіль: Hyundai Accent АКПП, Skoda Octavia МКПП, можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 16 років

Район навчання: САО, Лобненського і Пяловского маршрути ГИБДД, Зеленоград, Долгопрудний

Година занять: АКПП - 750 руб, МКПП - 750 руб

Методи навчання: Я працюю інструктором з водіння вже багато років і зумію досить швидко підготувати вас до іспиту на Лобненського, Пяловского маршрутах ГИБДД і на екзаменаційному маршруті в г.Долгопрудний, вивчивши навіть найскладніші елементи водіння (поворот ліворуч або розворот на перехрестях, перестроювання в щільному потоці і ін.), які можуть вас очікувати на іспиті.

Коробка передач: АКПП

автомобіль: Volkswagen Polo АКПП, Можливе навчання на вашому авто

Стаж водіння: 23 роки

Район навчання: СЗАТ, Химки, Строгинский маршрут ГИБДД, Волокоамское ш., Ленінградське ш., СТЗ, Ховріно, Лівобережний, Північне Тушино, Південне Тушино, Покровське-Стрешнєва, Войковский, Сокіл, Щукін, Строгіно, Головінський, Коптєва, Хорошево-Мневники, Хорошевський, аеропорт, Тимирязевский, Свалявський, Куркино, Молжаніновському

Хлопці, ми вкладаємо душу в сайт. Дякуємо за те,
що відкриваєте цю красу. Дякую за натхнення і мурашки.
Приєднуйтесь до нас в Facebook і ВКонтакте

Навіть ті, хто не перший день за кермом, не завжди знають про тонкощі і нюанси, які полегшують водійську життя.

сайт розповідає, як відчути себе на дорозі в своїй тарілці, навчитися уникати небезпечних ситуацій і стати впевненим водієм.

12. Перевірте, чи правильно налаштовані дзеркала

Якщо дзеркала налаштовані невірно, то виникає сліпа зона - частина дороги, яку ви не бачите, тому можете не помітити автомобіль на сусідній смузі. Щоб її не було, налаштуйте бічні дзеркала так, щоб ваша машина не була в них видно (Або була видна зовсім чуть-чуть). Щоб перевірити, чи немає сліпої зони, повільно рухайтеся заднім ходом повз інший машини, що стоять, Дивлячись в бічне дзеркало. Як тільки вона зникла з дзеркала, ви повинні побачити її бічним зором. Дзеркало заднього виду налаштовується так, щоб в ньому було повністю видно заднє скло автомобіля. Коли налаштовуєте дзеркала, прийміть ту позу, в якій зазвичай сідайте за кермо.

11. Навчіться відчувати, де знаходяться колеса

Щоб уміти об'їжджати ями на дорозі і не дряпати диски при парковці біля бордюру, потрібно навчитися відчувати, де знаходяться колеса автомобіля. Для цього візьміть порожню пластикову пляшку, зімніть ногою і покладіть на асфальт. Потренуйтеся наїжджати на її по черзі правим і лівим переднім колесом. Відкрийте вікно, щоб чути хрускіт пляшки.

10. Паркуйтеся, орієнтуючись на вікна та дзеркала

Якщо ви паркуетесь передом до бордюру, зупиняйтеся, як тільки побачите бордюр під бічним дзеркалом. Так відстань до бордюру буде мінімальним, а ви не подряпаєте бампер.

Якщо ви паркуетесь передом паралельно бордюру, потрібно подбати про те, щоб не подряпати диски. Наклейте шматочок кольорового скотчу внизу лобового скла. Як тільки лінія бордюру співпаде з міткою, зупиняйтеся. Краще паркуватися паралельно бордюру задом - тоді бордюр видно в бічних дзеркалах і ви не притисне до нього впритул.

9. Після заїзду в калюжу просушіть гальма

Перед будь-, навіть дрібної калюжею пригальмуєте, а потім проїдьте її плавно, не маневруючи, що не набираючи і не скидаючи швидкість. На великій швидкості вода може потрапити в систему запалювання, і машина затихне. Крім цього, може початися аквапланування - коли зникає зчеплення з дорогою і автомобіль ковзає по воді.

Виїхавши з великої калюжі, що не глушите двигун, не гальмуйте, що не розганяйтеся, а головне - просушіть гальма : на невеликій швидкості кілька разів уривчасто натисніть на педаль гальма. від тертя гальмівні колодки нагріваються, і вода випаровується.

8. Слідкуйте за маневрами високих машин попереду вас

На дорозі спостерігайте не тільки за машиною перед вами, а й за іншими автомобілями в потоці попереду. Слідкуйте за високими машинами (вантажівки, автобуси), їх водії краще бачать дорожню ситуацію . Якщо вони одночасно почали звільняти якусь смугу, швидше за все, там сталася аварія або є інша перешкода, і вам краще перебудуватися заздалегідь.

7. Якщо двигун не заводиться, включіть дальнє світло

Іноді взимку двигун не заводиться з першого разу. Перш ніж завестися, розігрійте акумулятор- включіть на хвилину світло, радіо або аварійку.

6. Вночі опускайте дзеркало заднього виду

Не всі знають, що стандартне дзеркало заднього виду в салоні має 2 режиму - денний і нічний. Щоб фари машини, що їде позаду машини не зліпили вас, потягніть важіль під дзеркалом вниз і змініть його нахил.

5. Включайте кондиціонер

Навіть якщо ви не користуєтеся кондиціонером (наприклад, взимку), регулярно включайте його ненадовго. Інакше охолоджуюча рідина буде витікати, а трубки сохнути.

4. Регулярно користуйтеся ручним гальмом