Кращі шини r17. Кращі літні шини. Результати тесту шин

BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE003

Ця спортивна шина позиціонується в сегменті «Преміум / преміум-стандарт». Основна увага при її розробці було приділено гальмування і керованості на вологому покритті і керованості на сухому покритті. Не залишився без уваги інженерів Bridgestone і характерний спортивний дизайн протектора. У порівнянні з попередницею, (огляд даної моделі ми писали трохи раніше), поліпшення керованості багато в чому досягнуто завдяки новій базовій протекторному шару на основі силіки. Форма блоку з округленими крайками сприяє рівномірному розподілу тиску в зоні контакту, а оптимізована структура каркаса дозволила знизити вагу шини при збереженні міцності. Все це забезпечує більш передбачувану і плавну реакцію шини на рулювання. В результаті запроваджених інновацій покращилася стабільність шини на дузі повороту, стійкість до аквапланування, точність контролю над автомобілем. Також покращилися показники гальмування на мокрому покритті.

DUELER H / P SPORT

Шини цієї моделі розроблені спеціально для позашляховиків і кросоверів преміального класу і в основному орієнтовані на рух по шосе і в міських умовах. Асиметричний рисунок протектора (на моделях понад 19 дюймів) і високий вміст кремнію в протекторному шарі, визначають хороше зчеплення з мокрим дорожнім покриттям. В якості базового використаний малюнок протектора спортивної моделі Potenza RE 050, що забезпечує високий рівень керованості як на сухому, так і мокрому дорожньому покритті. Оптимізований малюнок протектора також робить цю шину комфортної і визначає низький рівень шуму. Використання прес-форми з технологією тримминга дозволяє боковині шини залишатися завжди чорної. Модель Dueler H / P Sport має категорії швидкості H, T, V, W (W XL) та Y і випускається з профілями 35-65 і посадочними діаметрами від 16 до 20 дюймів.

BRIDGESTONE DUELER A / T 697

Шина призначена для позашляховиків преміум-класу і орієнтована як для руху по шосе, так і в умовах бездоріжжя. У цій моделі вдосконалені сильні сторони попередниці, моделі Due ler A / T 694, а також поліпшений рівень комфорту. з конструктивних особливостей шини можна відзначити безшовну комбінацію плечових блоків і грунтозацепов, що утворюють цілісну плечову зону, а посилена боковина ефективно розподіляє навантаження і покращує опір порізів. Обтічна форма канавок центральній частині протектора ефективно відводить воду, забезпечуючи зчеплення і покращуючи керування автомобілем на мокрій дорозі. Шина випускається в 26 типорозмірах з профілями 60-85 і посадочними діаметрами від 15 до 18 дюймів.

BRIDGESTONE ECOPIA EP 850

Основні автомобілі, для яких призначена ця шина, - позашляховики і кросовери середнього і компакт-класу, такі як Honda CRV, Lexus RX і Toyota RAV4. Розробники компанії змінили малюнок протектора і форму канавок, використовуючи технологію оптимізації розподілу ваги. Загострена форма блоку дозволяє плавно розподіляти тиск, завдяки чому мінімізується деформація при гальмуванні, що, в свою чергу, забезпечує високе зчеплення з мокрою дорогою. Перероблені плечові блоки забезпечують плоске пляма контакту на різних дорожніх покриттях - від високошвидкісних магістралей до важкопрохідних місцевостей. дотримуючись принципів екологічних норм, Шина забезпечує паливну ефективність, низький рівень шуму і зносостійкість. Модель Ecopia EP 850 представлена \u200b\u200bв 32 типорозмірах з висотою профілю 50-75 і посадочними діаметрами від 15 до 19 дюймів.

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

Цією новою річної шиною німецький концерн заповнює сегменти від 17 до 21 діаметра, куди входять як класичні легкові автомобілі та автомобілі зі спортивним характером, так і позашляховики. Нові шини об'єднують в собі комфорт, точну керованість, високий рівень безпеки та економічність. В останньому випадку це стосується як ресурсу шини, так і економії палива. Для отримання зазначених вище характеристик інженери Continental розробили нову гумову суміш, інноваційну конструкцію, засновану на високотехнологічної шині SportContact 6, і сучасний малюнок протектора. В результаті вийшов продукт, ряд характеристик якого був поліпшений на 15%. Шини будуть випускатися в 70 типорозмірах з посадочними діаметрами від 17 до 21 дюйма.

CONTINENTAL CROSSCONTACT ATR

Запуском у виробництво цієї нової шини, розробленої як для руху по дорогах, так і для бездоріжжя, асортимент шин Continental для автомобілів класу SUV повністю сформований. Для хорошого зчеплення в умовах бездоріжжя розробники наділили шину спеціальними «зубцями зчеплення» між канавками, а також відкритим малюнком протектора з великою кількістю ламелей. Такий дизайн створює додаткове тягове зусилля і надійне зчеплення на пухких покриттях. Шини доступні в 21 типорозмірі з посадочними діаметрами від 15 до 20 дюймів, шириною від 205 до 275 і висотою профілю від 40 до 80. Модель CrossContact ATR сертифікована для руху зі швидкістю до 240 км / ч. При співвідношенні руху дорога / бездоріжжя як 70/30 ця модель розташовується між класичною внедорожной шиною ContiCrossContact AT (80/20) і шинами для переважного використання на дорогах, такими як ContiCrossContact LX 2 (80/20) і PremiumContact 6.

CONTINENTAL SPORTCONTACT 6

Ця шина значно перевершує шини попереднього покоління за такими показниками, як керованість, точність реакції рульового управління і стабільність при русі на високих швидкостях. У ряді позицій характеристики були поліпшені до 14%. Практично заново були розроблені склад гумової суміші протектора, його малюнок і сама конструкція шини. У цьому сезоні асортимент шин поповнився на 43 артикулу і тепер налічує 97 найменувань, в тому числі з технологіями ContiSilent (внутрішня звукоізоляція) і SSR (посилена боковина).

CONTINENTALCONTIECOCONTACT 5

ця легкова шина поєднує в собі короткий гальмівний шлях на мокрому і сухому покритті з низьким опором коченню. У процесі її розробки зміни були внесені майже в кожен елемент, що дозволило знизити опір коченню на 20% (витрата палива, в порівнянні зі стандартними шинами знизився приблизно на 3%) і підвищити ходимость шини на 12%. Ця шина, підходяща для широкого спектра автомобілів, пропонується у версіях з посадочними діаметрами від 14 до 20 дюймів і з індексом швидкості до 300 км / ч.

CORDIANT SPORT 3

Шина спеціально створена для російських умов експлуатації та демонструє високу стійкість і впевнену керованість навіть в найскладніших дорожніх ситуаціях. Для моделі Cordiant Sport 3 був розроблений ряд технологій, які націлені на рішення поширених на російських дорогах проблем, таких як безпека при русі по мокрій дорозі. Покращена дренажна система з полірованими канавками забез печує ефективне відведення води з плями контакту шини з дорогою. Дугоподібні канавки перешкоджають появі ефекту аквапланування. Розробники Cordiant звернули увагу і на маневреність на будь-якому покритті: укріплені центральні ребра дозволяють скоротити час реакції при рулении, а масивні шашки протектора підвищують керованість на поворотах. Нова гумова суміш протектора підвищує амортизацію на нерівностях і дефектах дорожнього покриття. Лінійка шин Cordiant Sport 3 представлена \u200b\u200bв наймасовіших типорозмірах, включаючи 7 посилених типорозмірів 16-18 "для кросоверів.

FIRESTONE TOURING FS 100

У 1988 р компанія Firestone була придбана шинним брендом Bridgestone, але назва славної марки збереглося. Концепція моделі Touring FS 100, виробленої в Таїланді та Індонезії, самими виробниками визначена наступним чином: доступна шина з високим рівнем безпеки на сухій і мокрій дорозі і з балансом надійності і комфорту. Завдяки заокругленим крайках боковини тиск по всій площі блоку протектора розподіляється рівномірно, що позитивно позначається як на керованості на сухому і вологому покритті, так і на ефективності гальмування. Комбінація змінюваних розмірів блоку і його позиції в малюнку протектора допомагає рівномірно розподілити шумові частоти, забезпечуючи звуковий комфорт. Каркас з посиленим нейлоновим бандажем має підвищену міцність, що сприяє зниженню вібрацій. Шина представлена \u200b\u200bв трьох типорозмірах (в наступному сезоні їх число збільшиться до 22) з висотою профілю 60-70 і посадочними діаметрами 13 і 14 дюймів.

GT RADIAL FE1 CITY

Міська шина, створена в центрі досліджень і розробок компанії в Ганновері, прикрашена силуетом Кельна, що свідчить про її європейський походження. FE1 City характеризується довговічністю і впевненою керованістю на мокрому і сухому покритті і орієнтована на автомобілі класів A-C. До її основних переваг відносяться посилена конструкція, що захищає від пошкоджень при контакті з вибоїнами, бордюрами та штучними нерівностями, а так само нова гумова суміш, яка покращує потенційну ходимость і полегшує маневрування, гальмування і прискорення на низькій і середній швидкості. Шина представлена \u200b\u200bв 16 типорозмірах з посадочними діаметрами від 13 до 16 дюймів і індексами швидкості H, T і V.

GT RADIAL SPORTACTIVE SUV

Основними особливостями цієї нової шини класу «Преміум» стали новий склад гумової суміші протектора, спеціальні канавки збільшеної ширини і оригінальна конструкція блоків протектора. Застосовані інновації дозволили досягти скорочення гальмівного шляху на сухому і мокрому покритті, поліпшити зчеплення на мокрій дорозі і підвищити стійкість до аквапланування, а збільшена жорсткість блоків підвищила точність управління. Шина представлена \u200b\u200bв семи типорозмірах з посадочними діаметрами в 18 і 19 дюймів і з індексами швидкості V і W.

HANKOOK KINERGY ECO (K 425)

Однією з головних завдань розробників цієї шини став комфорт. Комбінація з п'яти різновеликих шашок з прорізами і зарубками, розташованих в плечовій зоні, зменшує утворення шуму під час руху. Поперечні канавки поліпшують тягу і гальмування, а також сприяють ефективному відведенню води із зони контакту. Спеціальна конструкція дренажної системи забезпечує ефективне відведення води і опір акваплануванню. Шина представлена \u200b\u200bв 33 типорозмірах з посадочними діаметрами від 13 до 16 дюймів.

HANKOOK VENTUS PRIME 3 (K 125)

В основі ідеології цієї шини - баланс між продуктивністю і безпекою. Оптимізований малюнок протектора забезпечує високу керованість, ефективну тягу, гальмування і опір акваплануванню. Гібридна жорсткість протектора сприяє точності та інформативності рульового управління. Низький рівень шуму досягнуто за рахунок оптимізованої конструкції внутрішнього ребра і спеціального малюнка на боковинах, що знижує турбулентність і вібрацію. Шина представлена \u200b\u200bв 22 типорозмірах з посадочними діаметрами від 15 до 18 дюймів.

HANKOOK VENTUS V12 EVO 2 (K 120)

Крім значного поліпшення всіх експлуатаційних параметрів, при створенні цієї шини одним з ключових чинників було підвищення екологічних характеристик. Тривимірні блоки мають спрямовану конструкцію, яка була розроблена для поліпшеного овода води. Мультирадіусний протектор, створений за «гоночної» технології, в поєднанні з виключно жорстким, але надзвичайно легким сталевим кордом забезпечує оптимальну форму контакту шини з дорогою при екстремальних навантаженнях. Завдяки застосуванню наночастинок оксиду кремнію в складі протектора у поєднанні з оптимізацією жорсткості блоків по всій ширині протектора гальмівний шлях на вологому і сухому покритті був скорочений на 5% в порівнянні з попередньою моделлю. Застосування стирольних полімерів в гумової суміші забезпечує поліпшені характеристики на вологому покритті при зниженому опорі коченню. Система охолодження з додатковими ребрами в підставі канавок протектора забезпечує швидке розсівання тепла для поліпшення характеристик керованості і збільшення зносостійкості шини. Для підвищення комфорту шина оснащується аеродинамічним профілем, який знижує шум і підкреслює спортивний дизайн моделі.

HANKOOK VENTUS S12 EVO 2 SUV (K 117A)

Шина класу Ultra High Performance для позашляховиків і кросоверів створена з використанням технологій для шин гонок серії DTM. Технологія мультирадіусного протектора забезпечує високі показу тели стійкості до аква планування і оптимальне зчеплення з дорогою. Тришаровий дизайн блоків протектора (також створений «за мотивами» гонок DTM) з «розумними» блоками зовнішнього ребра збільшує пляму контакту шини з дорогою в міру стирання. Шина виготовлена \u200b\u200bіз застосуванням останнього покоління гумових сумішей з оптимізованої поперечної зв'язком атомів, яка допомагає поліпшити характеристики зносу і опору термічного старіння. Нова формула полімерних нанокомпонентів відповідає за високі характеристики шини на мокрій дорозі і знижує опір коченню. Спеціальні виїмки в плечовій зоні протектора створюють турбулентні мікропотоки повітря під час руху. Охолоджуючі ребра в дренажних канавках також покращують теплообмін під час кочення.

HANKOOK DYNAPRO HP2 (RA 33)

Шина призначена для автомобілів класу SUV. Чотири поздовжніх канавки ефективно відводять воду і забезпечують впевнене опір акваплануванню. Акустичні ламелі оригінальної форми знижують рівень шуму. Підвищена жорсткість центрального ребра збільшує точність і інформативність рульового управління. Шина представлена \u200b\u200bв 53 типорозмірах з посадочними діаметрами від 15 до 22 дюймів.

HANKOOK DYNAPRO AT-M (RF 10)

Вседорожниє шина преміум-класу. Хвилеподібні ламелі утворюють ефект кромки, покращують тягу, зчеплення і гальмування у всіх напрямках. Z-подібне розташування блоків протектора поліпшує тягу і зчеплення. Ступінчаста форма канавок забезпечує ефективну самоочіщаемость, включаючи і очищення від каменів.

HANKOOK DYNAPRO MT (RT 03)

Шина для бездоріжжя, різноспрямовані V-подібні блоки протектора і разновеликие блоки плечової зони якої забезпечують ефективну тягу при русі в будь-якому напрямку. Відкрита конструкція плечової зони цієї моделі сприяє гарній очіщаемость навіть в умовах складного бездоріжжя.

MICHELIN PILOT SPORT 4S

Ця шина є новинкою нинішнього сезону. Вона забезпечує ряд таких важливих характеристик, як швидкий відгук на поворот керма, високий рівень точності управління, курсової стійкості і зчіпних якостей як на сухому, так і на мокрому покритті. Цього вдалося досягти завдяки використанню ряду передових технологій. Так, застосування технології Dynamic Response дозволяє зберегти стабільність зони контакту на надвисоких швидкостях, технологія BiCompound, що передбачає використання двох різних складів гумової суміші для внутрішньої і зовнішньої частин протектора, забезпечує оптимальне зчеплення шини з дорогою як на сухому, так і на мокрому покритті. А удосконалений склад гумової суміші підвищив показники зносостійкості. Новинкою Michelin Pilot Sport 4S вже оснащуються в первинної комплектації такі автомобілі, як Porsche Panamera нового покоління, новий Mercedes AMG E63, Ferrari GTC Lusso. В цьому році шина буде представлена \u200b\u200bдля ринку заміни в 34 типорозмірах з посадочними діаметрами в 19 і 20 дюймів. Надалі розмірний ряд буде поповнюватися новими типорозмірами.

MICHELIN PILOT SPORT 4

Шина для преміальних і спортивних версій серійних автомобілів. Високі характеристики в керованості на сухому покритті були досягнуті завдяки використанню в конструкції додаткового шару виготовленого з надміцних арамідно-нейлонових ниток, що дозволяє шині зберігати стабільне пляма контакту на високих швидкостях. Більш жорстка структура протектора також стабілізує пляма контакту, дозволяючи впевнено здійснювати маневри на високих швидкостях. «Функціональні еластомери» нового покоління, що входять до складу гумової суміші, здатні «копіювати» форму дорожнього полотна, забезпечуючи оптимальний рівень зчеплення на мокрій дорозі. Глибокі поздовжні канали ефективно відводять воду з плями контакту, істотно знижуючи ризик аквапланування. Технологія Premium Touch надає написів зовнішньої боковини преміальний «ефект оксамиту». Також для кожного розміру передбачено наявність захисту обода диска, що оберігає бортову зону від притирань. У цьому сезоні розмірний ряд моделі поповнився десятьма новими розмірами. Таким чином, число типорозмірів тепер 34 з посадочними діаметрами від 17 до 19 дюймів.

MICHELIN LATITUDE SPORT 3

Це вже третє покоління шини, створеної для потужних і спортивних позашляховиків. Інженерам компанії вдалося домогтися не тільки скорочення гальмівного шляху на мокрому покритті на 2,7 метра, в порівнянні з шиною попереднього покоління, а й істотно поліпшити ходимость моделі, її міцність і керованість. Збільшена ширина водовідвідних каналів забезпечує ефективне відведення води і впевнене зчеплення на мокрому покритті, збільшуючи поріг початку аквапланування. Додаткову міцність і зниження ризику пошкодження шини на дорогах з поганим покриттям забезпечує подвійний каркас в конструкції шини. Гумова суміш з використанням комбінації еластомерів останнього покоління і силики дозволяє домогтися високої зносостійкості при збереженні оптимального рівня зчіпних властивостей і паливної економічності. У 2017 році шина представлена \u200b\u200bв 44 типорозмірах з посадочними діаметрами від 17 до 21 дюйма.

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2

Ця модель як і раніше має ексклюзивну омологацию для таких суперкарів, як Mercedes-Benz AMG SLS-Coupe Black Series, Ferrari 458 Speciale і Aston Martin Valkyrie. Зараз в цей список додалися також оновлений Porsche Carrera 911 GT3 і Audi R8 нового покоління. При русі на гоночному треку шина має швидку реакцію на дії водія, надійне зчеплення і стабільність характеристик коло за колом. Останнє відбувається завдяки складу гумової суміші, яка зберігає свої властивості навіть при сильному нагріванні. Шина також демонструє високі показники зчеплення на мокрій дорозі як в поперечному, так і в поздовжньому напрямку, і стійкість до аквапланування. Модель доступна в 33 типорозмірах з посадочними діаметрами від 17 до 21 дюйма.

MICHELIN CROSSCLIMATE +

У нинішньому сезоні компанія Michelin представляє оновлену версію шини CrossClimate, що стала першим представником нового класу «Літо +». Нова шина істотно продовжує термін експлуатації з ранньої весни до пізньої осені і покликана забезпечити високий рівень безпеки в період міжсезоння. Основні поліпшення новинки торкнулися зчіпних властивостей на сніжному покритті. Оптимальний рівень зчеплення з дорогою, в тому числі і на засніженому покритті, забезпечує нова гумова суміш. Інноваційний компаунд також підвищує зносостійкість шини. Форма протектора шини має спрямоване будова з великою кількістю секторів, розділених широкими водовідвідних каналами. Оригінальна форма кожного з секторів, яка змінює кут розташування, дозволяє крайках блоків ефективно працювати як при розгоні, так і при виконанні маневру на засніженому покритті. У той же час інша сторона блоку, що має згладжені краї, забезпечує стабільну площа плями контакту при русі по твердій поверхні дороги. Ламелі плечової зони мають будови, що розширюються до основи, що в міру зносу протектора зберігає здатність шини ефективно відводити воду, а Z-образні ламелі центральній частині дозволяють знизити деформацію блоків протектора, що покращує керованість шини. Модель CrossClimate + повністю замінить попередницю з 15 по 18 посадковий діаметр і буде представлена \u200b\u200bв 36 типорозмірах. Крім цього в поточному році шина доступна в 13 типорозмірах для кросоверів.

NEXEN N'FERA SU1

Модель лінійки UHP, що забезпечує чітку реакцію рульового управління на високих швидкостях і при проходженні поворотів. Чотири асиметричні канавки забезпечують оптимальну курсову стійкість і ефективне відведення води з плями контакту, дозволяючи досягти високих гальмівних характеристик, а також хорошого рівня зчеплення на сухій і мокрій дорозі. Довгий термін служби досягається за рахунок застосування нових добавок, що перешкоджають старінню гумової суміші і нерівномірного зносу протектора. Шина представлена \u200b\u200bв типорозмірах від 15 до 21 дюйма з шириною профілю до 285 мм.

NEXEN N6000

Модель переважно для спортивного стилю водіння. Для впевненого проходження поворотів і керованості в конструкції шини передбачені жорсткі плечові блоки, а для стабільного руху по прямій - здвоєна центральна доріжка. Пятишаговая варіація блоків протектора різної довжини знижує рівень шуму. Шина представлена \u200b\u200bв типорозмірах від 16 до 18 дюймів з шириною профілю до 255 мм.

NEXEN N'BLUE HD PLUS

Серед головних достоїнств шини виділяється високий рівень керованості: жорстка конструкція блоків плечової зони забезпечує надійне зчеплення для поліпшеного проходження поворотів і безпечного гальмування в екстремальних умовах водіння. Для більш впевненого керування і кращого зчеплення на мокрій дорозі малюнок протектора має 4 широкі канавки, які ефективно відводять воду з плями контакту, а асиметричний малюнок протектора сприяє зниженню ризику аквапланування і надійному зчепленню на мокрій дорозі. Інноваційний склад гумової суміші і оптимізована конструкція кожного елемента шини сприяють зменшенню витрати палива. Шина представлена \u200b\u200bв типорозмірах від 13 до 17 дюймів з шириною профілю до 235 мм.

NITTO NT420S

Високопродуктивні шини створені для автомобілів класу SUV і відрізняються стильним і функціональним асиметричним малюнком протектора, що забезпечує тиху і комфортну їзду. Зовнішня частина протектора має великий блок (і, як наслідок, збільшене пляма контакту) для поліпшення зчеплення з сухою поверхнею, в той час як дизайн внутрішньої частини сприяє ефективному відведенню води на вологому покритті. Особливий склад гумової суміші забезпечує відмінний баланс високих характеристик і зносостійкості. Шини представлені в 22 типорозмірах з посадочними діаметрами від 17 до 24 дюймів.

NITTO NT421Q

Новинка російського ринку в літньому сезоні-2017. Концепція цієї нової шини, призначеної для позашляховиків і кросоверів «Преміум-класу», - тихе і комфортний рух при високому рівні безпеки. За рахунок функціонального і стильного асиметричного малюнка протектора досягається високий рівень керованості і курсової стійкості на високій швидкості. Гумова суміш протектора новітньої розробки забезпечує впевнене зчеплення з мокрим дорожнім покриттям, що сприяє скороченню гальмівного шляху. Застосування спеціальної технології шумоподавляющіе канавок сприяє низькому рівню шуму. У цьому сезоні шина представлена \u200b\u200bв 30 типорозмірах, але в подальшому розмірний ряд буде збільшуватися.

NITTO NT555 G2

Ще одна новинка Nitto в нинішньому літньому сезоні. Ця надшвидкісна шина демонструє високі показники як на сухому, так і на мокрому покритті. Вона розроблена для сучасних потужних спортивних автомобілів, власникам яких важлива впевнена керованість і надійні гальмівні характеристики. Міцна конструкція каркаса забезпечує оптимальну жорсткість для швидкої реакції шини на рульове управління. Високотехнологічний склад гумової суміші дозволяє домогтися низького рівня опору коченню і поліпшити зчеплення на мокрому покритті. Агресивний направлений малюнок протектора з подвійним центральним ребром і великими блоками сприяє ефективному відведенню води із зони контакту шини з дорогою, що забезпечує високий рівень керованості і курсової стійкості на мокрій і сухій дорозі. Доступна в 10 типорозмірах, але в наступному сезоні розмірний ряд буде збільшений.

NOKIAN HAKKA BLUE 2

Лінійка шин Nokian Hakka призначена для експлуатації в складних кліматичних умовах, в тому числі і на дорогах з нерівним покриттям. Це враховувалося і при розробці гумових сумішей для всіх моделей Hakka, в тому числі для новинки класу «Преміум» - моделі Blue 2, продажі якої почалися навесні цього року. Бічна поверхня ребер на протекторі Hakka Blue 2 має напівкруглі поглиблення у формі профілю м'яча для гольфу, які, оптимізуючи повітряний потік, охолоджують поверхню шини і перешкоджають виникненню шуму. Спеціальний шар гумової суміші на боковинах шини амортизує удари і знижує вплив нерівностей дорожнього покриття на підвіску автомобіля. Ламелі оптимізованої форми видаляють вологу з плями контакту шини з дорогою, виводячи воду в широкі головні канавки через центральну канавку ребра. Легкий сталевий брекер підвищеної міцності сприяє високому рівню керованості при маневруванні і перестроюваннях. Асортимент типорозмірів Hakka Blue 2 варіюється посадочними діаметрами від 15 до 17 дюймів і включає моделі з індексами швидкості V і W.

NOKIAN HAKKA BLACK SUV

Ця спортивна шина - результат майже чотирьох років розробок. В основі дизайну протектора асиметричний малюнок, що благотворно позначається на точності управління як на швидкісних магістралях, так і на дорогах з грубим покриттям. Жорсткі плечові зони з'єднані великими шашками протектора, які, в свою чергу, пов'язані поздовжніми ребрами. Таким чином, блоки протектора менше схильні до деформацій, що покращує керованість в поворотах. Плечові зони з асиметричними скошеними кутами нахилу канавок допомагають зробити управління більш передбачуваним і логічним. Цілий ряд інновацій використаний і для підвищення стійкості шини до аквапланування. Це і пір'яні канавки, що проходять через ребра в центральній зоні, і розширені канавки в області плечових зон, і широкі поліровані головні канавки. Гумова суміш, добре працює в широкому діапазоні температур, оптимізована для інтенсивної експлуатації і високих швидкостей. Крім того, до складу гумової суміші для боковини додані арамідні волокна, які роблять шину стійкою до зносу і порізів. Асортимент шини включає 26 типорозмірів з посадковими діаметрами від 17 до 22 дюймів з індексами швидкості V і W.

NOKIAN ROCKPROOF

Ця модель являє собою нову продукцію концерну Nokian Tyres і створена для любителів водіння по бездоріжжю. Нова, стійка до порізів, гібридна гумова суміш і агресивний малюнок протектора забезпечують високу стійкість шини навіть в умовах складного бездоріжжя. Оптимізована підтримка шашок протектора забезпечує жорсткість протектора, що позитивним чином позначається на стабільності і керованості. Спеціальні «прибиральники каміння» запобігають застрягання гострих і нерівних каменів в протекторі. Технологія боковин з арамідними волокнами забезпечує новий тип зносостійкості і захисту в складних дорожніх умовах. Шина представлена \u200b\u200bу восьми типорозмірах від LT 225/75 R16 до LT 315/70 R17.

NOKIAN NORDMAN SX2

Це ще одна новинка сезону концерну Nokian Tyres, продажі якої почалися навесні цього року. Серед основних інновацій моделі - канали особливої \u200b\u200bформи, розташовані між блоками плечової зони, які прискорюють відведення води з плями контакту шини з дорогою. Нова екологічна суміш з використанням частинок силики забезпечує впевнене зчеплення з мокрою дорогою і низький опір коченню при будь-яких температурах. Додавання в гумову суміш соснового масла підвищує зносостійкість шини. У конструкції шини так само застосовано вже стало традиційним для лінійки Hakka рішення - напівсферичні порожнини в стінах ребер протектора, що нагадують поглиблення на поверхні м'яча для гольфу. Інновація знижує зовнішній шум шини під час руху. Асортимент типорозмірів шини варіюється від 13 до 16 дюймів і включає продукти з індексами швидкості T і H.

PIRELLI P ZERO

Цю шину італійська компанія представила навесні минулого року. За словами самих розробників, особливістю нової шини є максимальна стійкість навіть на найвищих швидкостях. Технологія, суть якої полягає в застосуванні особливо жорсткої гумової суміші в зоні борту, з'явилася завдяки досвіду розробок і виробництва шин для гонок Формули-1. Подібне рішення забезпечує найбільш швидке і точне реагування на рухи кермом без втрати зчеплення в поперечному напрямку. Застосування ще однієї спеціальної технології дозволило зробити пляма контакту більш плоским, що сприяє більшій рівномірності зносу і збільшення довговічності шини. Збільшене число канавок протектора, а також поглиблення і розширення каналів дозволило на 10% збільшити обсяг води, що відводиться із зони контакту, що підвищило стійкість шини до аквапланування. Особливий малюнок протектора також дозволив знизити рівень шуму, видаваного шиною. Ряд нових рішень, використаних в розробці і виробництві новинки, дозволив на 15% знизити опір коченню, що помітно позначається на паливній економічності. Сьогодні під однією назвою P Zero виробляються три різних з технічної точки зору варіанти шин, і кожен з цих варіантів розрахований на конкретний тип автомобіля. Для машин з більш вираженими спортивними характеристиками передбачений варіант з менш рельєфним протектором (А), другий варіант (В) більше підходить седанам. Третій малюнок протектора (C) схожий на гоночний слик і розроблений спеціально для нової шини P Zero Corsa.

PIRELLI CINTURATO P7

«Зелена» шина для автомобілів середнього і представницького класу. Нанесений на боковину знак екологічної безпеки говорить про те, що в складі гумової суміші використані тільки натуральні матеріали, що не містять ароматичних масел. При запуску шини рішення, застосовані в її конструкції і малюнку протектора, дозволили майже на 30% знизити рівень шуму, а гальмівний шлях на сухому і мокрому покритті скоротити, відповідно, на 1 і 2 метри. Шина представлена \u200b\u200bв 41 типорозмірі (з урахуванням run flat - 53) з посадочними діаметрами від 16 до 19 дюймів і шириною від 205 до 275 мм.

PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON M + S

Ще одна «зелена» шина Pirelli, призначена для позашляховиків представницького класу і кросоверів. Оптимізований профіль шини і використання інноваційних матеріалів дозволили на 10% знизити вагу шини і на 20% зменшити показники опору коченню, що сприяє зниженню вібрації, комфорту і економії палива. Завдяки часто розташованим поздовжнім і поперечним ламелям підвищується курсова стійкість на мокрій дорозі і в сніговій каші. Велика площа плями контакту і чотири широких поздовжніх канавки в малюнку протектора забезпечують ефективне відведення води, підвищуючи рівень безпеки на мокрій дорозі. Шина представлена \u200b\u200bв 39 типорозмірах (з урахуванням run flat - 40) з посадочними діаметрами від 15 до 21 дюйма з шириною від 205 до 295 мм.

ROADSTONE N8000

Асиметричний малюнок протектора з трьома потужними центральними ребрами і широкими канавками сприяє впевненому проходженню поворотів і поліпшеному відведення води з плями контакту на високих швидкостях. Зовнішнє плече особливої \u200b\u200bоптимальної форми з жорсткими блоками покращує гальмування. Також ефективність гальмування поліпшена за рахунок додавання до складу гумової суміші бутадієнстирольного каучуку. Шина представлена \u200b\u200bв типорозмірах від 16 до 20 дюймів з висотою профілю до 275 мм.

ROADSTONE N'BLUE ECO

Екологічна модель, склад якої був розроблений з додаванням оксиду кремнію, дозволяє зменшити споживання палива до 20%. Оптимізований профіль і малюнок протектора, як центральної, так і плечовий частини, а також жорсткість блоків сприяють збільшеному пробігу і рівномірному зносу. Велика кількість поперечних канавок різної форми і Пятишаговая варіація блоків протектора різної довжини розроблені для зниження шуму і комфортної їзди. Шина представлена \u200b\u200bв типорозмірах від 14 до 16 дюймів з висотою профілю до 215 мм.

ROADSTONE СР672

Добре зарекомендувала себе модель забезпечує високий рівень зчеплення на сухій дорозі і має більший ресурс зносостійкості. Серед особливостей малюнка протектора можна виділити здвоєну центральну доріжку, що забезпечує стабільний рух по прямій, і жорсткі плечові блоки. Шина представлена \u200b\u200bв типорозмірах від 13 до 18 дюймів з висотою профілю до 235 мм.

TIGAR ULTRA HIGH PERFORMANCE

Ця шина призначена для водіїв автомобілів середнього класу, що вважають за краще динамічну їзду. Поздовжні і поперечні водовідвідні канали ефективно відводять воду з плями контакту, що забезпечує високий рівень зчеплення не тільки на сухому, але і на мокрому покритті, а масивні блоки плечової зони сприяють хорошій керованості. Крім того, при розробці шини був застосований новий склад гумової суміші з додаванням силіки, який дозволив домогтися високого рівня зносостійкості, а також знизити рівень опору коченню. Також особливістю нової шини є наявність захисту обода диска у всіх типорозмірах. Новинка Tigar Ultra High Performance прийшла на зміну шині Tigar Syneris і з часом повністю замінить собою попередницю. В цьому році шина доступна в 25 типорозмірах з посадочними діаметрами від 17 до 19 дюймів.

TOYO PROXES ST3

Нова літня високошвидкісна модель нового покоління для автомобілів класів SUV, CUV і пікапів, що прийшла на зміну моделі Proxes ST2 і призначена для експлуатації переважно в міських умовах і на шосе. Новинка має ефектний спортивний дизайн і володіє направленим малюнком протектора, що забезпечує високий рівень курсової стійкості і поліпшені характеристики на мокрому покритті. Оригінальна форма блоків у вигляді паралелограма і спеціальний склад гумової суміші забезпечують додаткову жорсткість блоків, що сприяє їх стабільності під час руху. Жорсткість блоків так само підвищують і 3D-ламелі. Ці рішення забезпечують стабільне пляма контакту і сприяють впевненому зчеплення на сухій дорозі. Конструкція шини, в якій використані новітні технології (бесстиковочний оперізуючий шар, подвійний брекерних шар з нитками високої міцності, двошаровий каркас, бортик для захисту обода диска), забезпечує високий рівень комфорту і безпеки при їзді як по сухій, так і по мокрій дорозі. Шина представлена \u200b\u200bв 40 типорозмірах з посадочними діаметрами від 16 до 24 дюймів.

TOYO PROXES SPORT

Новий флагман в лінійці Toyo Tires, створений у відповідь на ключові вимоги, що пред'являються до шин водіями потужних автомобілів: Керованість на високій швидкості і зчеплення на мокрій дорозі. При цьому розробники компанії Toyo Tires постаралися забезпечити ці характеристики без шкоди для таких показників, як ходової комфорт і ходимость шин. При розробці Proxes Sport в Toyo Tires для поліпшення властивостей гумової суміші використовували власну технологію Nano Balance. Ця технологія дозволяє моделювати і аналізувати взаємодію компонентів суміші на нано-рівні і змішувати компоненти з високою точністю. В результаті виходить більш пружна, зносостійка суміш і знижується опір коченню шини. Конструкція шини, так само спроектована за допомогою самих передових технологій, в поєднанні з оптимізованим малюнком протектора забезпечують більш чітке рульове управління, що дозволяє отримати справжнє задоволення від водіння. У поточному сезоні шина представлена \u200b\u200bобмеженою лінійкою з 5 типорозмірів, але вже в наступному сезоні модель буде доступна в широкому діапазоні (понад 44 типорозмірів) з посадочними діаметрами від 17 до 20 дюймів.

TOYO OPEN COUNTRY A / T +

Преміальна шина для кросоверів і позашляховиків відрізняється як агресивним дизайном, так і високими характеристиками. Прийшла на зміну моделі першого покоління. У новій моделі оновлений склад гумової суміші, дизайн протектора і боковини, що дозволило поліпшити більшість характеристик попередниці (керованість на сухій і мокрій дорозі, акустичний комфорт, коефіцієнт опору коченню). Модель підходить для експлуатації як в міських умовах, так і для легкого бездоріжжя. Представлена \u200b\u200bв 45 типорозмірах з посадочними діаметрами від 15 до 20 дюймів.

Настала весна, а це означає, що прийшов час міняти гуму на своєму автомобілі з зимової на літню. Багато автолюбителів стикалися з проблемою вибору такого товару, тим більш, що покришки сильно впливають на безпеку пересування. Вибирати шини слід за певними правилами. У нашому огляді перед тим, як розглядати кращу літню гуму 2019 року, ми наводимо основні характеристики, що стосуються даного товару. Отже, давайте приступимо!

У магазинах сьогодні представлена \u200b\u200bвелика кількість покришок, тому помилитися з вибором досить просто. Класичною гумою вважається шосейна - вона розрахована на дороги загального користування. Протектор має добре виражені поздовжніми канавками, за рахунок яких волога швидко відводиться від плями контакту. Під час їзди практично не видають шуму. На жаль, для бездоріжжя вони не дуже підходять - в залежності від типу амортизатора будуть сильно відчуватися будь-які нерівності.

Наступним типом гуми є всесезонна - вона відрізняється універсальністю, так як її можна використовувати протягом цілого року. Однак свої ключові характеристики така продукція буде зберігати при температурі навколишнього середовища до -7 градусів. При більш холодній погоді покришка дубєєт і позбавляється своєї еластичності, внаслідок чого погіршується керованість. Для більшості регіонів нашої країни вона не підійде для використання в зимові місяці.

Спортивна гума підійде для водіїв, які люблять високу швидкість, а також вважають за краще агресивний стиль водіння. Вона проводиться з особливою суміші каучуку, на великій швидкості дозволяє з легкістю маневрувати, майже не шумить. Однак внаслідок того, що вона проводиться з досить жорстких матеріалів, будь-яка, навіть незначна купина або ямка, будуть добре почуватися. Контакт з дорогою максимально щільний, за рахунок не дуже рельєфного протектора.

Саме на протектор слід звертати увагу при виборі літньої гуми - сьогодні одним з найбільш популярних є симетричний спрямований, він ідеально підходить для більшості автолюбителів, однак не терпить агресивної їзди і надто високих швидкостей. Асиметричний ненаправленої малюнок протектора дозволяє швидко відводити вологу від плями контакту, добре показав себе під час різких маневрів або на крутих поворотах. Існує ще два типи протектора - симетричний спрямований і асиметричний спрямований. Вони зустрічаються рідше.

При складанні нашого огляду ми розглядали не тільки всі наведені вище моменти, але і враховували такі моменти, як співвідношення ціни і якості, відгуки користувачів і професійних водіїв, багато інших характеристик. Ми дуже сподіваємося, що зібрана нами інформація дозволить вам вибрати найбільш підходящу літню гуму для свого автомобіля.

Хороші моделі літніх шин в недорогому ціновому сегменті

3. Triangle Group TR928

Одне з найбільш м'яких виробів, які тільки можна зустріти на російському ринку. Навіть на самих жорстких амортизаторах з легкістю проковтує серйозні купини і ямки. Рухається досить плавно, керованість чудова. На асфальтовому покритті поводиться просто ідеально. Зношуваність слабка - це помітно по доріжці контролю зносу: навіть після 4-5 тисяч кілометрів вона залишається на колишньому рівні і зовсім не зношується. Діаметри є різні, тому дані покришки встануть на будь-які диски, те ж саме можна сказати і щодо ширини профілю. Шини не призначені для високих швидкостей - при русі порядку 140-150 км / ч починає відчуватися погіршення керованості.

Крім того, дана продукція не підійде для досить важких автомобілів - ця гума здатна витримувати масу машини до 900 кг на одну покришку. Під час їзди абсолютно не шумить, видає легкий гул, але на гладкому покритті його абсолютно не чутно. Добре показала себе під час гальмування, в тому числі екстреного, гальмівний шлях виходить незначним.

переваги:

• Невисока ціна;
• Майже не шумить;
• Слабо зношується;
• М'яка;
• Зберігає керованість на середніх швидкостях;
• Протектор не стирається досить довгий час.

недоліки:

• Не підходить для агресивного водіння і бездоріжжя.

2. Yokohama Blu Earth AE01

Дана продукція дозволяє заощадити на витраті пального - коефіцієнт опору коченню нижче приблизно на 20% в порівнянні з усередненими показниками. Вироби виробляються з еластичного каучуку, завдяки чому пляма контакту виходить дуже великим - це забезпечує хороше зчеплення з дорожнім покриттям навіть під час дощу. Шини вважаються вельми безпечними, до того ж вони стійкі по відношенню до зношування, майже не шумлять на асфальтовому покритті.

Ця літня гума виготовляється на основі штучної гумової суміші з додаванням натурального апельсинового масла і додатковим застосуванням нанотехнологій. Маса покришок на 10% нижче в порівнянні з середніми показниками. Дизайн боковин розроблений таким чином, щоб вдалося забезпечити чудову аеродинаміку. Продукція здатна проїхати досить-таки велику відстань - виробник заявляє про 100 тисяч кілометрів. За відгуками користувачів цей показник сильно занижений, гума здатна прослужити аж до 200 тис. Км.

переваги:

• Забезпечує чудове зчеплення з дорогою;
• Дозволяє додатково заощадити пальне;
• Гарне співвідношення ціни і якості.

недоліки:

• На бездоріжжі починає сильно шуміти, хоча купини як і раніше не відчуваються.

1. Nokian Nordman SX2

Ця продукція відноситься до універсальних моделей, тобто вона прекрасно підійде не тільки для традиційних легкових автомобілів, але і для кросоверів. Цього чинника виробникам вдалося добитися за рахунок збільшення швидкісного індексу і підвищення максимально допустимого навантаження. Гума досить маневрена, але використовувати її на високих швидкостях все-таки небезпечно, але з бічними навантаженнями при різких поворотах або при необхідності виконання різкого маневру дана продукція справляється ідеально. Якщо ж навантаження виходить надмірно високою, то підключаються бічні блоки автономного типу, так як вони розділені поперечними прорізами. Це дозволяє вберегти шини від бічних пробоїв.

Для грунтових доріг або бездоріжжя підходить слабо, особливо після дощу - на ній можна з легкістю застрягти. Малюнок протектора асиметричний, за рахунок чого вдалося в значній мірі підвищити характеристики продукції під час гальмування і при динамічному русі. Рівень гучності середній, проте не можна сказати, що ці колеса занадто сильно гудуть. Шини виготовляються на основі технології Silent Groove Design, завдяки чому щумовие показники стають значно нижчі за середні. Виробляються дані покришки на основі натурального каучуку, що в значній мірі збільшує еластичність шин.

переваги:

• Хороша м'якість;
• Високий рівень міцності;
• Стійкість до зношування;
• Прийнятна ціна;
• Чудово тримає дорогу.

недоліки:

• Буває, що продукція відрізняється по масі, через що знижуються показники керованості.

У середній ціновій категорії

3. Michelin Energy XM2

Це одна з найбільш міцних моделей серед усіх, що увійшли в наш огляд кращих літніх шин, даний показник вдалося зробити значно вище середнього в чому завдяки спеціальній технології Michelin Ironflex TM. Нитки каркаса виготовляються на базі матеріалу з підвищеною надійністю і еластичністю. Крім того, боковина також розроблена інакше, за рахунок пікові навантаження розподіляються по всіх структурі і не пошкоджують покришки. Водовідвідні канали зроблені досить широкими, тому волога практично не потрапляє до плями контакту. Це дозволяє зберігати зчеплення з дорогою навіть під час сильного дощу.

Ламелі протектора мають неоднакову глибину, тому гума під час розгону і при гальмуванні зберігає свою первісну форму і не трансформується. Подібний підхід подовжує термін служби продукції, а також сильно скорочує гальмівний шлях. У складі гуми є високий відсоток силікону, тому вона має низький опір коченню - це значно економить пальне.

переваги:

• Досить тихі;
• Хороший малюнок протектора для асфальтного покриття та ґрунтової дороги;
• Висока керованість;
• Прекрасно справляється з піковими навантаженнями.

недоліки:

• При середніх показниках зносу починає шуміти.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Володіє протекторами, що характеризуються рівномірним зносом і низьким рівнем шуму. В процесі розробки особлива увага приділялася зчепленню з мокрим покриттям. Навіть при середньому ступені зношування гума показує ідеальні характеристики в плані безпеки і комфорту руху. Склад гуми в точності збігається з продукцією, апробованої в професійних гонках, тому вона буде себе чудово вести навіть на високих швидкостях. За своїми якостями водіння гума здатна задовольнити більшість власників автомобілів.

На протекторі знаходяться кільцеві канали, малюнок має елементарної V-подібною спрямованістю, проте це нітрохи не знижує площа плями контакту. Гума має надійний захист від аквапланування на мокрому покритті. Зовнішні канали додатково обладнані ламелями, прибирають воду. Стабільність водіння забезпечується завдяки прямому центральному ребру і деякої асиметричності канавок. Блоки протектора трохи заокруглені, що дозволяє їм витримувати значні навантаження в тому числі під час різких маневрів або екстреного гальмування.

переваги:

• Незначний гальмівний шлях;
• Добре поводиться на сухому і мокрому асфальті;
• Інноваційна технологія якісно відводить воду від плями контакту.

недоліки:

• Трохи кульгає плавність руху.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Дана модель належить до всесезонной продукції, проте професійні водії рекомендують її використовувати саме в теплу пору року. Її можна використовувати і для легкових автомобілів, і для кросоверів або позашляховиків. Незважаючи на те, що модель була розроблена ще в 2012 році, вона аж до сьогоднішнього дня залишається на піку своєї популярності не тільки за рахунок своїх високих експлуатаційних характеристик, а й завдяки можливості знизити витрату палива. У мокру погоду забезпечується щільний контакт з дорожнім покриттям. Гума виготовляється зі спеціальної запатентованої суміші, куди додається апельсинове масло і двоокис кремнію.

Профіль має підвищений рівень жорсткості, тому шина практично не буде деформуватися навіть під час пікових навантажень. Вона практично не втрачає енергію під час руху, протектор зношується рівномірно, тому навіть зношена гума не буде позначатися на керованості транспортного засобу. Канавки виконані у формі зигзага, добре відводять вологу від плями контакту, знижують шум і забезпечують щільний контакт з покриттям.

переваги:

• Майже не шумить;
• Хороший рівень безпеки;
• Слабо зношується.

недоліки:

• При попаданні в колію може повести себе непередбачувано.

Преміум клас

3. Toyo Proxes ST III

Це одні з кращих літніх шин 2 роки, що характеризуються спрямованим протектором і призначені для досить високих швидкостей. Вони можуть використовуватися в тому числі на спортивних автомобілях. Така гума прекрасно зчіплюється з дорогою, стійко тримає покриття на високих швидкостях, вона слабо зношується навіть при агресивному водінні. Гальмує дуже ефективно в будь-яких умовах. Малюнок протектора забезпечує хороший баланс при будь-якій погоді. Під час руху гума абсолютно безшумна за рахунок використання технології «Акустична поверхню».

У плечових блоках знаходяться так звані мультиконтурні прорізи, за рахунок чого гума прекрасно витримує бічні навантаження, в тому числі контакт з бордюром. Вони ж відповідають за рівномірний зношування.

переваги:

• Ідеально справляється з будь-якими дорожніми умовами на будь-яких швидкостях;
• Чи не боїться попадання в колію;
• М'яка, добре проковтує ямки і купини.

недоліки:

• Ще не прогрілася злегка шумить.

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Всі позитивні характеристики таких покришок найкраще помітні саме на високих швидкостях - такою якістю може похвалитися далеко не кожна гума. Вона відрізняється досить привабливим зовнішнім виглядом і широким профілем, що забезпечує щільний контакт з дорожнім покриттям і велику площу плями. Ця гума отримала дуже багато позитивних відгуків з боку професійних гонщиків. Розроблено вона була за допомогою найсучасніших технологій, творці особливу увагу приділили безпеці, ступеня продуктивності та екологічності своєї продукції. Чи не були обділені увагою і такі якості, як керованість і стійкість. Шини моментально реагують навіть на незначні рухи керма, тому з керованістю не виникає ніяких проблем.

Продукція добре справляється і з поздовжнім, і з поперечним акваплануванням. Система відведення води показала себе досить ефективною. У протекторі можна побачити відразу чотири водовідвідних каналу великих розмірів, безліч надрізів і насічок. Ламелі мають незначні розміри, тому під час їзди видаваний шум не надто сильний. Протектор тут спрямованого типу, в центральній частині безперервний, насічок на ньому на цій ділянці немає. Бічні зони мають додатковим гумовим кільцем ущільнювача, з його допомогою можна вберегти конструкцію від виникнення бічних порізів пробоїв внаслідок удару.

переваги:

• Жорстка боковина;
• Хороша опірність зношування;
• Привабливий зовнішній вигляд.

недоліки:

• Висока ціна.

1. Michelin Primacy 3

Це кращі літні шини року серед усіх, представлених сьогодні на російському ринку, незважаючи на те, що вони були розроблені ще в далекому 2011 році. В процесі виробництва застосовувалися найсучасніші технології, завдяки чому вдається сильно заощадити на пальному. У складі гуми знаходиться еластомер, що забезпечує хорошу пластичність продукції, спеціальний агент, що збільшує рівень міцності, а також синтетичний пластифікатор. Дана продукція відрізняється оригінальним малюнком протектора, який по краях трохи зрізаний - це робить знос рівномірним і збільшує пляму контакту. На ньому є значна кількість автономних блоків, які при попаданні на нерівності будуть щільніше притискатися один до одного.

Малюнок протектора асиметричний, це не допускає виникнення ефекту аквапланування на мокрій або підмороженої дорозі. Поздовжні канавки з легкістю справляються з надлишками рідини, не допускають виникнення заметів. Товщина шару складає всього 0,2 мм, однак при підвищених навантаженнях вони забезпечують більш щільний контакт з дорожнім покриттям. Пляма контакту зроблено по можливості великим, тому навіть під час виконання екстрених маневрів машину не буде заносити в сторону.

переваги:

• Низький опір коченню, що забезпечує економію палива;
• Майже не шумить на дорозі;
• Поводиться на асфальтовому покритті досить передбачувано.

недоліки:

• При старті кульгає зчеплення з дорогою.

У висновку цікаве відео

Ось і завершується наш огляд кращих літніх шин року. Сподіваємося, що він виявився для вас дуже корисним і допоміг підібрати найбільш підходящу продукцію. Якщо залишилися нез'ясованими якісь питання або ж є певні складнощі в плані підбору гуми, то ласкаво просимо в коментарі до нашої статті.

09.01.2019
Літні шини призначені для забезпечення гарного зчеплення з дорогою в м'яких погодних умовах, при температурі від 7 градусів за Цельсієм і вище, на мокрій або сухій поверхні. Ми вивчили самі безшумні і надійні літні шини в розмірах R15, 16 і 17, відсортувавши їх по популярності, і ознайомившись з відгуками користувачів про ту чи іншої моделі. Так було складено рейтинг літніх шин 2019 року, який ми пропонуємо вашій увазі на сезон 2019 року.

10. Pirelli Cinturato P7



Відкриває наш топ-10 вражаючий універсал, зі стійким поворотом і короткими гальмівними відстанями на мокрій і сухій поверхнях. До його переваг відносяться хороша керованість і низький шум. Рухаючись по мокрій дорозі, шини Pirelli, мабуть, поступаються тільки першому номеру рейтингу і чинять опір акваплануванню краще, ніж більшість конкурентів. Як сказано в одному з відгуків «у зливу на 140 км / год стоять намертво». Недоліки: на високій швидкості чутно гудіння. До речі, зимовий варіант шин Pirelli - Ice Zero - очолює рейтинг кращої шиповану гуми.

9. Nokian Hakka Blue 2

Відмінний варіант по співвідношенню ціни і можливостей. Технологія Dry Suction Sipe дозволяє ефективно поглинати воду з дороги, направляючи її на основні канавки шини. Завдяки цьому Hakka Blue досягає максимального контакту з дорожнім покриттям. Якщо ви часто їздите по мокрих від дощу трасах або міських вулицях, і роздумуєте які літні шини вибрати, щоб було «подешевше і надійніше», то один з кращих варіантів - це Nokian Hakka Blue 2. На сухому асфальті шини теж поводяться слухняно і передбачувано . Ця гума не дубєєт при перших заморозках, що дозволяє експлуатувати її з ранньої весни і до пізньої осені. Рівень шуму цілком комфортний навіть на високій швидкості. Мінуси: слабка боковина, високий знос.

7. MICHELIN Primacy 3

Якби в рейтингу кращих літніх шин 2019 року біля R17 не було інших конкурентів, ця гума зайняла б не сьоме місце, а увійшла б в топ-3, завдяки високому рівню зчеплення на вологих поверхнях, низькій витраті палива, мінімального гальмівного шляху і безпечній поведінці на сухих дорогах. Крім того, вона тиха на хорошому асфальті, ударостійка і не боїться колії. Недоліки: на крупно-і середньозернисті асфальті ці шини починають вібрувати, ціна на розмір R17 і вище висока.

6. Nokian Hakka Green 2

«Яка літня гума на 15 краще?» - запитаєте ви. Відповідь - Hakka Green 2. Тест літніх шин, проведене журналом «За кермом» поставив цю гуму російського виробництва на 1-2 місця за кращі гальмівні властивості на мокрому дорожньому покритті, кращу швидкість при виконанні «сухий» перестановки, чудову курсову стійкість і хорошу керованість при екстремальному водінні. Невеликі зауваження викликала лише комфортність шин, але це не особливо вплине на водіння.

5. Bridgestone Turanza T001

Ці зносостійкі шини впевнено тримають і суху і вологу після дощу дорогу навіть на великій швидкості. У них міцна боковина, і в повороти Turanza T001 входить «як ніж у масло». Однак в більшості відгуків йдеться про те, що гума досить гучна, і опір акваплануванню у неї залишає бажати кращого. І для бездоріжжя шини навряд чи підійдуть, якщо на грунтовій дорозі в суху погоду вони витягнуть, то на мокрій можуть і застрягти.

4. MICHELIN Energy XM2

Наступною у рейтингу літньої гуми йде тиха, міцна і м'яка гума, добре себе показала в сильний дощ. Вона витримує удар, якщо автомобіль на швидкості потрапляє в яму, де високий ризик пробити колесо. Зносостійкість у цій моделі на висоті, на ній цілком можна відкатати 3-4 сезону, при цьому знос буде менше 50%. Мінуси: по мокрій траві, грунту і бруду шини Energy XM2 їдуть погано.

3. Yokohama BluEarth-A AE-50




Яка літня гума на R16 краще, якщо потрібно оптимальне співвідношення «ціна / надійність? Наша відповідь - BluEarth-A AE-50. Одна шина розміру R16 обійдеться в 3 725 рублів, розмір R15 коштує ще дешевше. Переваги гуми: швидкі старт і гальмування, хороше зчеплення з сухою і мокрою дорогою, пристойна зносостійкість, м'яко проїжджає нерівні поверхні. Недоліки: не шумить тільки при температурі вище 20 градусів, на гравійному покритті при швидкості вище 80 км / год може поводитися непередбачувано.

2. Nokian Nordman SZ

Солідно виглядають шини, які стануть прикрасою будь-якого автомобіля. При зовнішніх достоїнствах ще й добре тримають трасу (і мокру і суху), що не дубеют при низьких температурах, швидко розганяються і гальмують. Тримають колію навіть на грунтовій дорозі. Недоліком шин Nordman SZ є шум, але до цього можна звикнути. І ціна у них досить висока, навіть у версій розміру R15.

У нас все не так, як в Європі з її хорошими дорогами. Наприклад, там - найпоширеніші, це початковий рівень для нових автомобілів гольф-класу. А у нас в такі зазвичай взувають потужні версії. А ще це найдоступніший і розповсюджений тюнінг: на широких «постолах» навіть недорога машина виглядає куди крутіше.

Є попит - буде і пропозиція. Вибір таких шин на нашому ринку величезний. У цій розмірності представлені практично всі бренди - від топових до дешевих.

ширше коло

Давно у нас не було настільки молодий «команди»: дев'ять шин з дванадцяти ми відчуваємо вперше!

Без топ-моделей не обійтися, адже саме вони задають верхню планку в підсумкових результатах. До нашого превеликий жаль, не встигли потрапити на тест нові шини і оновлені Pirelli P Zero (довелося задовольнятися моделлю попереднього покоління за ціною 8300 рублів за штуку, італійського виробництва). Зате маємо пару інших топових новинок - покришки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (6500 рублів) німецького виробництва і Nokian Hakka Blue 2 (6200 рублів). Остання поки фінського походження, але найближчим часом її виробництво перенесуть в російський Всеволожськ.

Matador Hectorra 3, вона ж MP 47, - модель бюджетної марки компанії Continental; виготовлена \u200b\u200bу Франції, продається за 5000 рублів. Торішня новинка Nordman SZ російської «варіння» трохи дешевше 4900 рублів. Серед бюджетних - повністю вітчизняний Cordiant Sport 3 за 4700 рублів. Модель далеко не нова, але в цьому типорозмірі тільки-тільки з'явилася.

Автомобіль-носій вибрали до пари учасників тесту -. Побудований на платформі Гольфа седан практично всі шинники використовують в своїх внутрішніх тестах, оскільки для нього характерні чіткі реакції, хороший баланс керованості і взаємозв'язку з водієм.

Тести проводили в кінці літа 2016 року. Погода була спекотна, температура повітря коливалася від 22 до 37 градусів. Місце проведення випробувань - середня смуга Росії, Поволжі, полігон автоваза, розташований на кордоні Самарської і Ульяновської областей.

На старт

До випробувань приступаємо, коли встановлюється безвітряна погода. Починаємо з, що об'єднує в собі кілька послідовних випробувань, - так вдається заощадити час на перестановку коліс.

Перший і самий прецизійний тест - оцінка опору коченню.

Найкращу керованість Джетта на високій швидкості забезпечують шини Pirelli: на них машина ідеально тримає заданий напрямок, не вимагаючи коригування, і демонструє дуже чіткі реакції при найменших поворотах керма. Разом з тим щільна, налита вагою бублик з відмінною інформативністю дозволяє навіть із закритими очима розуміти по зростаючому зусиллю на кермі, наскільки ти повертаєш кермо і як сильно автомобіль йде в бік. Чесно заслужені дев'ять балів - таку оцінку ми ставимо вкрай рідко!

Самою невпевненою в цій вправі виявилася Belshina - у Джетта тут же утворився розмитий «нуль», став порожнім кермо, почалися нишпорення по дорозі. При коригуванні напрямки - затримки в реакціях, великі кути повороту керма і неприємне подруливание задньої осі в поворотах - того й гляди зірветься в занос. Зазвичай такий ефект дають дуже.

Економічніше всіх виявилися GT Radial, Matador і Nokian - з ними у Джетта витрата при міському і приміському ліміти швидкості найбільш скромний. Трохи блідіше виглядає Jetta на покришках Triangle - ця модель конкурує з провідною трійкою лише при 60 км / год, а на «заміської» швидкості поступається 0,1 л / 100 км.

Позаду всіх - Cordiant: він програє лідерам дві «десятки» на сотню при заміському ліміті швидкості, і чотири - при міському. Звичайно, різниця незначна, але вона є.

Те яма, то канава

Результати цілком закономірні: широкі низькопрофільні шини в силу конструктивних особливостей - як правило, галасливі і жорсткі. Тому шість учасників «набули резонансу» лише на шість балів, а п'ятеро заробили по сім. Восьми балів (оцінка «норма») удостоїлися лише Nokian (за низький рівень шуму) і Goodyear (за плавність ходу).

Найжорсткішими виявилися шини GT Radial - значні поштовхи і сильні вібрації від дорожніх нерівностей бігають по підлозі кузова, сидінням і органам управління. І це єдині шини, на яких у Джетта.

Перед заміною комплекту коліс водії з'їжджають з асфальту на сипучу ґрунтовку. Тут, на 12-відсотковому підйомі, рушаючи і рухаючись з різним ступенем буксування, експерти оцінюють ефективність тяги в різних режимах. Ця інформація корисна для тих, у кого по дорозі на дачу є шматочок путівця. У підсумковий залік результати не йдуть - ми їх наводимо виключно для довідки.

Впевненіше всіх гребуть на грунтовому підйомі шини Cordiant, Matador, Hankook і Pirelli - все отримали по сім балів. А буксують більше за інших Goodyear, GT Radial і Toyo - їм експерти поставили по п'ять балів. Народжений літати повзати не може!

Стій - раз, два ...

Оцінка гальмівних властивостей пов'язана з підвищеним зносом шин. Незважаючи на наявність, при різкому гальмуванні передні грані шашок злегка скругляются. З цієї причини спочатку гальмуємо на мокрому асфальті, де коефіцієнт зчеплення нижче, а тому шини менше «псуються», - потім повторюємо тест на сухому. Але процедури і на тому і на іншому покритті схожі.

Швидкість початку гальмування на мокрому асфальті становить 80 км / год, на сухому - 100 км / ч (це стандартні «вішки» у всіх шинних випробуваннях). Закінчуємо завмер, коли швидкість падає до 5 км / год, оскільки на меншій швидкості АБС працює некоректно - автоматика не завжди встигає розгальмувати колеса, а юз, як відомо, подовжує. Зафіксувати довжину гальмівного шляху з високою точністю дозволяє вимірювальний комплекс VBOX, який функціонує, спираючись на дані супутників GPS і ГЛОНАСС. Головне, щоб над головою було чисте небо.

На гальмуванні Pirelli обігрує всіх, що називається, в одні ворота - і на мокрій дорозі, і на сухий. На мокрому асфальті Nokian повторює її показник, але на сухому поступається трохи більше метра, відкатувавшись на четверту позицію. Посуху другий результат з відставанням від лідера на 0,4 метра - у покришок Goodyear. Примітно, що за результатами і «сухого», і «мокрого» гальмувань в першій четвірці зібралися одні й ті ж шини - до трьох вищезгаданих приєднався Hankook.

Найдовший гальмівний шлях на мокрому асфальті - у шин Matador: вони поступаються лідеру більше чотирьох метрів. На сухому позаду всіх Cordiant, який програв лідеру майже чотири метри.

Цікаво, що на сухому покритті різниця між учасниками - трохи більше 10%. На мокрому розрив істотніше - понад 15%. Саме мокрий асфальт є каменем спотикання при пошуку виробниками компромісу між результатом і витратами (розробка та виготовлення сумішей, вартість компонентів).

Стрибки в сторону

Залишилося перевірити, як випробовувані ставляться до. На наших дорогах це вкрай важливо - а інакше як ями об'їжджати? Запорука успіху - швидкі реакції на повороти керма, стійкість і взаєморозуміння між водієм і автомобілем. Змоделювати таку ситуацію нам допомагає маневр «перестроювання», або «одноразова зміна смуги».

Виконуємо найкоротший (і, відповідно, повільне) з колишніх гостовскіх вправ по оцінці керованості автомобіля: довжина коридору, в якому треба перебудуватися, становить всього 12 метрів. Є також 16-, 20- і 24-метрова «переставки», але в найбільш короткій шини максимально навантажені бічними силами, оскільки маневр самий різкий, з великими кутами повороту керма.

Вправа «перестроювання» виконуємо двічі - на мокрому асфальті і на сухому. В обох випадках випробувач робить по 15-20 повторів, послідовно збільшуючи швидкість. У підсумку отримуємо максимальне значення, при якому автомобіль залишається в межах вхідного коридору, не збиваючи вішки. Швидкість автомобіля в вихідному коридорі фіксує неупереджений VBOX.

Найбільші складнощі з утриманням автомобіля на мокрій дорозі виникли на шинах Cordiant, GT Radial і Matador. Експерти відзначили затримки в реакціях, підвищені кути повороту бублика і низьку інформативність, а також небезпечний глибокий замет у другому коридорі, який вимагає від водія миттєвих парирує дій кермом.

На сухому асфальті найскладніше різко змінити смугу на шинах Cordiant - зауваження ті ж, що і на мокрому, але занос не настільки глибокий, хоча і вимагає негайної коригування.

Хто кого?

Перш ніж підводити підсумки, нагадаємо о. В цьому році ми підняли вагомість оцінки гальмівних властивостей до 500 балів (збільшили до 260 балів для мокрого асфальту і до 240 - для сухого), зменшивши вагомість максимальної швидкості на переставке. Сумарна оцінка поведінки автомобіля з урахуванням курсової стійкості, керованості і швидкості на переставке тягне на 330 балів. Вважаємо, що тепер баланс між гальмуванням і поведінкою при маневруванні більш логічний.

Перше місце зі значним відривом від конкурентів займає - самі "драйверские" шини, здатні дарувати задоволення від керування автомобілем в будь-яких умовах і режимах. Якщо дозволяє гаманець, а бездоганний комфорт не є маніакальною ідеєю, це кращий вибір. Цікаво, якою буде оновлена \u200b\u200bпокришка Pirelli P Zero, яка виходить на ринок цієї весни?

Набравши однакову кількість балів і розділивши третю і четверту сходинки розширеного п'єдесталу, скучковалісь шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 і Hankook Ventus S1 evo2, теж потрапили в категорію відмінних шин. Дуже схожі одна на іншу своїми характеристиками, зауваження до обох незначні. Чаша терезів при виборі може качнути на користь більш доступного Ханкука.

У категорію «дуже хороші шини»Потрапили Toyo Proxes Sport (889 балів і п'яте місце), Nordman SZ (882 бали) та Dunlop SP Sport FM800 (875 балів). За всіма показниками, аж до комфорту, вони дуже близькі. Але Toyo забезпечує більш високу курсову стійкість і більше підійде для дальніх поїздок, а грунтовка для всіх шин допустима в мінімальних дозах. За співвідношенням ціни і якості Nordman соблазнительнее інших.

Останні рядки займають шини Matador Hectorra 3 (834 бали) та Cordiant Sport 3 (826 балів). Вони трохи дорожче тих, що зайняли більш високі позиції, і при цьому поступаються їм в можливостях. В активі у Матадора - висока паливна економічність, задовільні курсова стійкість і рівень комфорту, в пасиві - найскромніші гальмівні властивості на мокрій дорозі. Cordiant може похвалитися задовільним зчепленням на мокрому асфальті. Впевнений рух по грунтовці забезпечують обидві шини.

Результати випробовувань

Шини - один з найважливіших факторів у забезпеченні комфорту і безпеки будь-якого автомобіля. ні потужний мотор, Ні швидкісна коробка не допоможуть авто їхати швидко і впевнено, якщо на ньому встановлено погані шини. На жаль, якщо необхідність використання якісної зимової гуми розуміють практично всі автолюбителі, то з літньою справа йде набагато гірше. Багато хто вибирає найдешевші літні шини, не дуже цікавлячись їхніми характеристиками крім ціни. А хтось їздить круглий рік на зимовій гумі. Однак є вагомі причини, чому не можна нехтувати сезонністю автошин.

По-перше, літня гума жорсткіше, що дозволяє їй не тільки краще тримати дорогу, але і менше зношуватися. Зимова гума при плюсовій температурі занадто сильно нагрівається, що призводить до швидкого «з'їданню» протектора.

По-друге, відрізняється малюнок протектора. Якщо взимку необхідна наявність великої кількості ламелей, щоб впевнено чіплятися за слизьку поверхню, то влітку важливіше зберігати стабільність при акваплануванні, а ще краще запобігти його. До того ж, протектор літньої гуми менш глибокий, що підвищує стабільність автомобіля на поворотах. Нарешті, літня гума значно економічніше і тихіше.

Якщо вести мову про вартість, то чим більшими автомобіль, агресивніше манера водіння, складніше умови експлуатації - тим дорожче обійдеться комплект гуми. З огляду на шалену конкуренцію серед виробників, навіть компанії, що випускають продукцію преміум класу, намагаються мати в своїй лінійці кілька бюджетних варіантів. У будь-якому випадку, в якому б ціновому сегменті не знаходить гума, можна перерахувати основні критерії вибору в порядку убування значущості:

1. Стійкість на дорозі.
2. Опір акваплануванню.
3. Комфортність їзди.
4. Міцність.
5. Зносостійкість.
6. Економічність.
7. Гучність.

Варто розуміти, що немає абсолютно універсальною гуми. Одна краще буде справлятися з сухим асфальтом, інша - з вологим, третя - буде тихою, але не надто стійкою.

• популярність у автовласників;
• кількість позитивних відгуків реальних покупців;
• результати випробувань шин в незалежних лабораторіях;
• співвідношення ціна якість.

Кращі недорогі літні шини

У цій категорії - шини, максимальний посадковий діаметр яких не перевищує 17 дюймів. Це цілком закономірно, так як бюджетні варіанти гуми, як правило, купуються для недорогих автомобілів, Які, в свою чергу, рідко комплектуються дисками великих діаметрів.

Крім цього, варто враховувати, що кращі з бюджетних шин можуть мати непогані базові характеристики - керованість, зчеплення з мокрою дорогою, м'якість, але призначені майже виключно для їзди по хорошому асфальту і водіїв зі стриманою манерою водіння. Не варто очікувати від них високої стійкості до зношування або виключно малої шумності.

3 Triangle Group TR928

самі бюджетна
Країна: Китай
Середня ціна: 2 700 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Шина від чисто китайської компанії зуміла здивувати вже чимало автовласників. Завдяки чергуванню розміру і кроку шашечок, шина добре чіпляється за дорогу. Також радує відмінна курсова стійкість, забезпечена центральним поздовжнім ребром.

Triangle Group TR928 - яскраве підтвердження того, що не може бути все і відразу. Через високу жорсткості гума впевнено тримає зчеплення з дорожнім покриттям і має гарну надійністю, відмінно протистоїть грижам. Зворотній бік медалі - відчувається більшість дрібних нерівностей.

2 Yokohama Blu Earth AE01

Стійкі і економічні
Країна:
Середня ціна: 3 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Розробка відомого японського бренду Yokohama вважається серед досвідчених водіїв однієї з найбільш зносостійких і міцних шин в своєму ціновому сегменті. Багато хто відзначає зниження витрати палива при використанні цієї гуми. Впевнено тримає на сухій і мокрій дорозі при розумних значеннях швидкості.

Нарікання у деяких власників викликає недостатня стійкість на мокрій дорозі - доводиться значно знижувати швидкість. На грунтовці і траві ці шини краще не експлуатувати, їх призначення - асфальт.

Який тип протектора вибрати? Таблиця порівняння трьох типів малюнків протектора: симетричного, асиметричного і спрямованого (V-образного):

1 Nokian Nordman SX2

Кращий комфорт серед недорогих шин
Країна: Фінляндія (виробляються в Росії)
Середня ціна 3 190 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Головна перевага цієї гуми, яке відзначають практично всі покупці - її комфортність. Шини м'які, мають гарну стійкість навіть на високій швидкості. Зворотний бік медалі - швидкий рівномірний знос, в тому числі при відмінних дорогах і спокійній манері водіння.

Власники відзначають малу гучність і вдалий малюнок протектора, що дозволяє впевнено почувати себе на трасі навіть в сильну зливу і вважають, що шини мають прекрасний співвідношенням ціна - якість.

Кращі літні шини середньої цінової категорії

Товари з середнього цінового сегмента в переважній більшості є ідеальним поєднанням ціни і якості. Не стали винятком і шини. Вибираючи бюджетні варіанти, ви свідомо погоджуєтеся на посередній варіант. Преміум шини мають відмінні параметри, але переплата при цьому, найчастіше, занадто висока. Образно кажучи, для отримання переваги в 5-10%, ви заплатите більше на 30-40%.

Гума середнього класу має досить хорошим набором характеристик і при цьому не лякає своєю ціною. До того ж, на відміну від товарів бюджетного сегмента, шини в цій категорії не виділяються якимось одним параметром, а мають досить збалансовані характеристики.

4 Toyo Proxes CF2

Краща керованість
Країна: Країна походження: Японія (виробляються в Малайзії)
Середня ціна 4 850 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Завдяки спеціально розробленим малюнку протектора і грамотно підібраною композиції матеріалів, шини цієї моделі стійкі і тихі. При цьому більшість покупців, які вже встигли випробувати її протягом декількох сезонів, однозначно збираються купувати наступний комплект цієї ж марки.

Слід зауважити, що найкраще ці шини пристосовані для руху по хорошому асфальту. В таких умовах вони прекрасно поводяться як на сухій, так і на мокрій дорозі - прекрасне зчеплення і ніякого аквапланування. Якщо на шляху є ями або інші перешкоди, слід проявити обережність - борт у шин досить м'який, що позитивно позначається на комфорті, але знижує міцність.

3 Michelin Energy XM2

Висока міцність боковини
Країна: Франція
Середня ціна: 3 862 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

До одним з найбільш тихих літніх шин середнього сегмента можна віднести Michelin Energy XM2. Майже кожен автовласник, перераховуючи переваги Michelin Energy XM2, вказує на їх низьку гучність. Відрізняє дану модель і підвищена міцність боковини, що дуже важливо при їзді по російських дорогах. Нитки каркаса виконані з матеріалів підвищеної міцності і гнучкості, а унікальна конструкція боковини рівномірно розсіює навантаження в момент удару по всій структурі боковини. Це дозволяє значно знизити ризик виникнення гриж (наприклад, при наїзді на глибоку яму).

Хвалять Energy XM2 і за хороші показники зчеплення з дорогою. Швидкий відвід води із зони контакту досягається за рахунок системи широких водовідвідних каналів. Недолік - шини доступні тільки в розмірах 13,14,15 і 16 дюймів.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Оптимальне співвідношення ціни і якості
Країна: Південна Корея
Середня ціна 8 700 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Kumho - один з найпопулярніших південнокорейських брендів, автомобільні шини якого завоювали довіру автовласників завдяки таким якостям як зносостійкість і низька гучність. Особливість шин Kumho Ecsta SPT KU31 (як і іншої продукції бренду) - це унікальна технологія ESCOT, що дозволяє робити боковину безшовної. Завдяки цьому усувається вібрація від контакту з дорожнім покриттям на високих швидкостях, поліпшується керованість, зменшується гальмівний шлях і знижується гучність.

Технологічний склад гуми і малюнок протектора забезпечують відмінне зчеплення з мокрою дорогою. За деякими даними, поздовжні кільцеві канали і V-подібний рисунок при створенні шин були запозичені у авто, що беруть участь у Формулі-1. Kumho Ecsta SPT KU31 рекомендують для активної їзди по хороших трасах в будь-яку погоду.

1 Yokohama Geolandar SUV G055

відмінна зносостійкість
Країна: Японія (виробляються в Росії і на Філіппінах)
Середня ціна: 7 868 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

При створенні шин Yokohama Geolandar SUV японські інженери використовували унікальну технологію отримання гумової суміші з використанням апельсинового масла. Як не дивно, їм вдалося вирішити головну задачу, яку вони перед собою поставили: створити екологічні чисті шини зі збільшеним пробігом і хорошими зчіпними характеристиками.

З шинами Yokohama водій може не тільки отримувати задоволення від водіння, але і як можна менше впливати на навколишнє середовище. безліч європейських тестів показали, що шини Yokohama Geolandar SUV мають відмінну зносостійкість. Так, в авторитетному німецькому виданні «Auto Bild» Yokohama зайняла почесне третє місце за цим показником і перше місце по керованості на сухій поверхні.

Кращі літні шини для мокрої траси

Мабуть, більшості автолюбителів знаком ефект аквапланування. Це ситуація, коли між шиною і асфальтом утворюється тонкий шар води, який робить машину абсолютно некерованою. Важлива частина проблеми в тому, що водії часто просто не надають значення невинної на перший погляд калюжі. Саме тому необхідно вибирати гуму, яка в числі іншого, добре справляється з мокрим покриттям.

Але як відрізнити хорошу гуму для їзди в дощ від поганої? Звичайно, самий надійний варіант - незалежні професійні тести і порівняння. Але можна обійтися і своїми очима, адже такі шини мають специфічний видом. По-перше, на них має бути присутня як мінімум одна безперервна поздовжня борозна, в яку буде відводитися вода. По-друге, кращий малюнок «ялинкою», завдяки якому вода буде більш ефективно віддалятися з плями контакту з дорогою. Нарешті, не можна забувати, що недостатня глибина протектора вкрай негативно позначається на зчепленні.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Відмінне зчеплення з вологою поверхнею при максимальній швидкості
Країна: Великобританія
Середня ціна: 10 311 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Дана модель є флагманської в лінійці шин компанії. Завдяки спільній роботі японських і німецьких шинників, SP Sport Maxx вийшла вкрай вдалою. У ній поєднується відмінна керованість на мокрій поверхні і досить високий швидкісний індекс - Y (до 300 км / ч).

Стійкість при акваплануванні забезпечується чотирма поздовжніми канавками. Також варто відзначити центральну частину, яка добре відводить воду і дозволяє зберегти керованість. Недоліки - жорсткість і висока ціна.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Оптимальні характеристики зчеплення, м'якості і зносостійкості
Країна: Південна Корея
Середня ціна: 9 250 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Літні шини Hankook Ventus V12 - один з кращих за показниками зчеплення з мокрою дорогою, керованості і зносостійкості. Відведення води з протектора відбувається моментально за рахунок вдосконаленої водовідвідної системи. Вона складається з чотирьох великих водовідвідних каналів і великої кількості дрібних насічок і надрізів. Спрямований протекторний малюнок дозволяє впевнено керувати автомобілем на високих швидкостях.

У шинах Hankook Ventus V12 присутній центральне безперервне ребро, завдяки якому скорочується час зворотного зв'язку. Збільшена зносостійкість шин пояснюється використанням нової гумової суміші, що містить унікальні компоненти. Hankook Ventus V12 evo2 K120 можна придбати в діаметрах від 15 до 21 дюймів.

1 Uniroyal RainExpert

Кращий показник поздовжнього і поперечного аквапланування
Країна: Німеччина
Середня ціна 6 650 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

За результатами тесту авторитетного німецького видання «Auto Bild» літні шини Uniroyal RainExpert були визнані кращими в показниках поздовжнього і поперечного аквапланування. За впевненості в проходженні мокрої дороги вони впевнено випереджають всіх конкурентів, включаючи шини марок Hankook і Viking.

Uniroyal RainExpert краще всіх поводяться під час дощу, показуючи відмінне зчеплення з мокрою трасою. Досягається це завдяки направленому V-образному малюнку протектора - канавках, які служать для відводу води з плями контакту. Спеціальні вузькі ламелі в протекторі допомагають значно скоротити гальмівний шлях автомобіля. Вода - це стихія літньої гуми Uniroyal RainExpert. У числі недоліків власники згадують той факт, що дрібні камені можуть забиватися в протектор, а також невеликі проблеми з балансуванням.

Кращі безшумні літні шини

Серед автолюбителів зустрічаються абсолютно різні люди. Одні люблять повну тишу, комфорт і розмірене їзду, інші - рев мотора і вереск шин, але вже точно нікому не сподобається однотонний гул від гуми. Тому виробники з усього світу, крім забезпечення кращого зчеплення з дорогою, все частіше націлюються на зниження рівня шуму. Для цього використовуються більш м'які сорти гуми, а також блоки протектора різної форми і розмірів, що знижує гул.

Але не варто забувати про те, що рівень шуму залежить не тільки від гуми. На це також впливає якість дорожнього покриття, його властивості, рівень тиску в шинах і ще безліч інших параметрів.

2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Мінімальний гальмівний шлях
Країна: США
Середня ціна 14 730 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Безумовно, ця шина відноситься до преміум-сегменту, що підтверджується не тільки величезним цінником, але і відмінними характеристиками і інноваційними технологіями. Взяти, приміром, RunFlat, яка дозволяє проїхати навіть з проколоті балоном до 160 кілометрів. Також заслуговує на увагу і технологія Active Braking, яка забезпечує розширення блоків протектора при гальмуванні, що збільшує пляму контакту і, відповідно, зменшують гальмівний шлях.

Власники вважають цю гуму тихою, дуже «чіпкою». Хвалять також її м'якість і міцну боковину. Нарікання викликає, звичайно ж, дуже висока ціна.

1 Bridgestone MY-02 Sporty Style

Найтихіші спортивні шини
Країна: Японія
Середня ціна: 5 530 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Шини Bridgestone MY-02 Sporty Style можна рекомендувати тим, хто любить спортивний стиль водіння і для кого важлива така характеристика як шумоізоляція. Виробник славно потрудився і випустив дизайнерські шини з агресивним зовнішнім виглядом. При цьому за рівнем гучності - одні з найбільш тихих серед конкурентів.

Низький рівень шуму досягається завдяки п'яти розрізняються за розміром плечовим блокам протектора, розташованих у випадковому порядку. Bridgestone MY-02 Sporty Style - дуже популярні літні шини, яким довіряють мільйони автовласників по всьому світу. Мінусом цієї гуми, на думку покупців, є недостатнє опір акваплануванню.

Кращі літні шини для економії палива

Дуже рідкісний автолюбитель не хотів би заощадити на паливі. Все-таки ціни на «пальне» ростуть регулярно, а розлучатися з-за цього зі своїм залізним конем хочуть не всі. Трохи допомогти в гонитві за економією можуть спеціальні шини, що мають маркування "E" - "Economy". У таких моделях виробники намагаються знизити опір коченню, адже саме через нього губляться ті горезвісні 1-2% палива, які в підсумку виливаються у великі суми.

2 Continental ContiEcoContact 5

Безпечне і економічне водіння
Країна: Німеччина
Середня ціна 6 407 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Continental ContiEcoContact 5 - це відмінно збалансована енергозберігаюча шина. Впровадження нових технологій при створенні каркаса дозволило оптимізувати опір коченню для більшої економії палива. За деякими даними, загальна економія палива від використання ContiEcoContact 5 становить 3% в порівнянні зі звичайними шинами.

Втім, економія палива - не останній високий показник даної гуми. Зносостійкість і безпеку ContiEcoContact 5 також знаходяться на високому рівні. Нова гумова суміш і покращений профіль шини дозволили збільшити прохідність і поліпшити поведінку на мокрій дорозі.

1 Goodyear EfficientGrip Performance

Кращі за економічністю
Країна: США
Середня ціна: 6 460 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Goodyear EfficientGrip Performance - одні із самих економічних автомобільних шин. Новий базовий компонент, який створений за технологією FuelSaving, скорочує опору коченню на 18% і зменшує витрату палива. У порівнянні з конкурентами різниця може доходити до 0,3 літра на 100 км. Це також підтверджено багаторазовими тестами. Виробник заявляє, що при створенні продукту використовуються спеціальні матеріали (гумова суміш), що полегшують масу шини.

Шини Goodyear EfficientGrip Performance, за заявою виробника економлять паливо в середньому на 5%. Також власники вважають їх дуже комфортними і малошумними, хоча і з дещо завищеною ціною.

Кращі зносостійкі літні шини

У попередньому розділі ми зуміли трошки заощадити на паливі, вибравши правильну гуму. Крім цього, зберегти гроші допоможе вибір зносостійких шин, які доведеться міняти значно рідше звичайних конкурентів. Але тут варто враховувати, що доведеться терпіти невеликі незручності, начебто високої жорсткості і не дуже хорошого зчеплення з дорогою.

1 Michelin Latitude Tour HP

Краще рішення для міського кросовера
Країна: Франція
Середня ціна: 12 537 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Не менш популярна модель автомобільних шин, яка користується особливим попитом у власників міських кросоверів. Розробники Michelin Latitude Tour HP використовували спеціальний склад гумової суміші на основі полімеру, що застосовується для виготовлення вантажних шин. В результаті їм вдалося отримати шини зі збільшеним ресурсом експлуатації. Michelin Latitude Tour HP можуть прослужити на 30 - 50% довше шин більшості конкурентів.

Модель відрізняють поліпшені властивості протистояння проколів, порізів, стирання і абразивного зносу. Це одні з найбільш надійних і довговічних серед наявних у продажу автомобільних шин. Покупці відзначають, що гума тиха, м'яко проходить купини і ями, дозволяє економити паливо. Бентежить власників висока ціна і той факт, що мінімальний посадковий розмір моделі - 15 дюймів