Премахване на миризмата на климатика на автомобила. Неприятната миризма от миризмата на климатика на автомобила, когато включите климатика в колата

В инструкциите за класически климатици (не климатичен контрол) има индикация как да се избегне неприятната миризма от климатика, но малко хора обръщат внимание на това. Препоръчва се преди изключване на двигателя, за няколко минути, включете нагряването на кабината, за да изсушите климатика изпарителя от воден кондензат. Както знаете, това е воден конденз, който създава условия за развъждане на бактерии, от тук и неприятна миризма на климатизация.

Ще говорим за това как да се отървем от неприятната миризма от климатика, когато собственикът на автомобила, чрез невежество, пренебрегва инструкциите. Най-простото е да дойдете в службата и да разкажете за проблема. Интервенцията на професионалистите ще отдавна елиминира неприятната миризма и ще улесни портфейла за няколко хиляди рубли. Как работят? Няма нищо особено трудно в професионалното почистване, но процедурата е доста трудна. Необходимо е да се осигури достъп до въздухопровода на климатика, за да може действието на почистващия препарат (антибактериален флуид) да бъде възможно най-ефективно. Често, за да стигнете до изпарителя, се изисква частично разглобяване на предния панел на автомобила, а отстраняването на филтъра на салона е задължително във всички случаи. Но качественият резултат и елиминирането на неприятна миризма от климатика е дълъг, за да се постигнат само висококачествени почистващи решения на многофункционално действие.

За професионална употреба Liqui Moly. Той предлага най-новия двукомпонентен дезинфектант на Klima-anlagen-Rinaiger 2K с функции за почистване и, най-важното, с ефекта на водното отблъскване. Това е, след използване на лекарството, всички патогенни бактерии и гъбички ще бъдат унищожени, но водата няма да се натрупва върху изпарителя, което значително ще увеличи продължителността на почистващия ефект. Klima-anlagen-rinager 2k е новост, но вече е получил одобрение за употреба от Jaguar & Land Rover, потвърждаващ високото качество на продукта. Предимството на професионалното почистване в продължителността на ефекта, проблемът с миризмата листа най-малко половин година, дишате чист въздух.

Въпреки това, когато почиствате климатика от неприятна миризма и бактерии, можете да направите без помощта на професионалисти. Асортимент Liqui Moly има обичайни прости продукти. Няма нужда частично разглобяване на автомобила. За да премахнете неприятната миризма от климатика, колата ще помогне или по-скоро нейната вентилационна система. Достатъчно е да се постави аерозолът на Liqui Moly KliMafresh в кабината, в зоната за рециркулация въздушна ограда (обикновено в краката предно пътник) и активирайте вентилационната система в режим на рециркулация. След това вентилационната система ще направи всичко, аерозолът от цилиндъра ще се проведе чрез въздухопровода на климатика, въздушните тръби и салон. Всички патогенни микроорганизми ще бъдат унищожени за 10 минути, толкова много е съставът на цилиндъра. В кабината ще има приятен парфюм аромат. За подробности, използвайки Liqui Moly KliMafresh, вижте етикета на продукта или в описанието на продукта на нашия уебсайт.

Използването на KliMafresh ще донесе забележим ефект, веднага ще почувствате чист въздух и липсата на миризми, въпреки че, разбира се, си струва да се отбележи, че ефектът от професионалното почистване ще бъде малко по-висок.

Тази статия е посветена на това как да се елиминира неприятната и задушаваща миризма от климатика на автомобила. Проблемът най-често се проявява в употребявани автомобили или след години на работа. И така, какво може да бъде причината за тази ужасна миризма, ако можеш да го наречеш така? И причината е проста - възпроизвеждането на гъбички и бактерии върху въздушния стантор. Първото нещо е да се провери - филтър за салони кола. Ако си струва да бъде изхвърлен, трябва да се изхвърли, да не се измива и да не се измива, тъй като може да съдържа голям брой вредни бактерии, които изтриват, не се изработват. Замени филтъра, остава миризмата. Какво да правите по-нататък? Тук има изход. И не е необходимо да купувате скъпи супер фенове и други подобни. Въпреки това си струва да се отбележи това този метод Работи в случай, че замърсяването на изпарителя не е много силно. Това означава, че изпарителят не вижда слоя от мръсотия. Въпреки че това може да бъде елиминирано. Нека по ред. На първо място, откриваме къде се намира кабинтът и го изважда. В някои автомобили, филтърът показва радиатора на изпарителя. Подчертавайки фенерче, оценяваме неговото замърсяване. Ако е чист, добре, затваряме капака на филтъра, без да инсталираме филтъра! След това се нуждаем от хлорхексидин - това е антисептик. Продадени на всяка аптека като решение. При 150 ... 200 грама топла вода, налейте 50 ml антисептици. Ние приемаме обичайната пръскачка и изсипваме решението в него. Сега превключваме изземването на въздуха отвън, потока на въздуха до краката и лицето. Ние разкриваме широки всички врати и покриваме предните седалки. Климатикът трябва да бъде изключен, температурата е минимална. Включете вентилатора пълна мощност И напръскайте разтвор на приема на въздуха. Повторяваме процедурата два три пъти, с почивка от 15 ... 20 минути. В края на обработката, ние изсушаваме системата, без да пръсваме в нея. Проверяваме миризмата в работно състояние. Тези събития в повечето случаи са достатъчни, за да премахнат всички миризми. Въпреки това, ако миризмата остане, тогава можете да почиствате директно изпарителя, то се прави с четка за зъби. Четката се овлажнява в разтвор, след това радиаторът на изпарителя се почиства внимателно. Не се изисква измиване. Препоръчително е да се извърши такава процедура два пъти годишно, през пролетта и есента. Това ще даде възможност да се отървете от неприятните миризми и да елиминирате патогенните микроорганизми от вентилационната система на въздуха. Добавен е към целия очертан, аз също бих искал, с много силно замърсяване на изпарителя, трябва да прибегнете до специални лекарства, продавани в магазините. Но също така не се включва в тях - това е химия. След обработка със специално вещество, това е достатъчно, както аз написах, два пъти годишно за извършване на превантивни мерки и забравям за "душата" климатик.

С течение на времето всички собственици на климатици в колата са зададени един и същ въпрос: какво мирише (смърди) в колата ми? Защо, когато запалването е включено, когато вентилаторът започне да работи, в лицето бие струя далеч от тамян?

По време на включването в автомобила на климатика заедно с хладния въздух във вътрешността на автомобила се въвежда "аромат", независимо дали Роджър е летял или зеленчуков склад. В такива случаи се казва, че в климатика се появява гъбич.

Първо за произхода, източникът на миризмата.
Когато изключваме двигателя, климатикът е изключен. И студените въздушни тръби и изпарителят се намокри от улицата.

Намирането на студените части на въздухопроводите и изпарителя, влагата е незабавно кондензирана от въздуха. И само водата ще бъде добре. Съставът на влагата е широк и Стойл. Влагата се смесва с кал и прах в системата, овлажнява мухъл, гъбички и бактерии, неизбежно разположени там. Тук ти си миризмата. С климатика, влагата се извършва в кабината и въздушните канали се сушат. Но част от нея остава, когато вентилаторът е изключен. И с всяко последващо включване на влагата, полигначите на бактериите. И през годините миризмата надвишава прага на толерантността на носа ни.

Ако пушите в кабината с работен климатик и разрешаването на рециклиране, тогава резултатът не е по-добре да се сблъскват, отколкото от пепелника. В крайна сметка, в допълнение към всички останали, на външни страни Изпарителят се установява и цигарен дим. Случва се, че злополученият Пух запушва дренажна система. В такива случаи NTP на изпарителя просто се къпе в кондензата, а вътрешният вентикан не е чист въздух в кабината и сместа с вода.

Какво в този случай? Ако дренажната система е запушена, тя трябва да се почисти. Това е разбираемо и без нашите съвети. Но ако все още има слабост на въздушния поток с описаните по-горе проблеми, това вероятно е същият проблем на точкуването на изпарителя или въздушния филтър на салона. Филтърът в колата е желателен да се променя ежегодно.

Гадна миризма От климатика не е единственият проблем, излъчващ от нечист изпарител. Някои видове микроби, колонизиране на мръсни изпарители, носят сериозна опасност от човешкото здраве.

Най-опасното заболяване, което може да бъде взето чрез мръсен автомобилен изпарител - легионел. За да се заразят легионелите, е необходимо да се влезе в човешки леко хидроаразол, носещ легионела. Така климатикът е добър предпазен човек за Legionell. Изпарителят на мръсния климатик е неизменно мокър, разположен в тясно пространство в тъмното, постепенно се появяват в синьо зелени водорасли, допринасящи за появата на легионел. Ако дренажната система е на вашия климатик, забил с кал, тогава изпарителят изобщо е сам във водата. За развитието на хидроезола, условията са добре.

Разбира се, не трябва да се притеснявате и да бягате на лекар, но изпарителят е по-добре да поддържате чисто.

Какво да направите, за да разрешите проблема?
Първият отговор на отговора е да запазите системата суха, ако е възможно, скоро ще завъртите климатика, преди да стигнем до паркинга. Това ще позволи на кондензираната влага да изсуши потока от топъл въздух и ще намали последващата кондензация на влагата, повишаване на температурата на въздушните канали. Но това няма да реши проблема със съществуващата миризма.
Той предполага решение на проблема, предложено от услуги - дезинфекция. Това убива бактерии.
Как да направите това и как тези услуги могат да направят това? Ясно е, че хлорът ще реши всички проблеми: o), но карането на газова маска рязко намалява прегледа на водача. Нека се превърнем в медицински институции и да попитаме какво дезинфекцират всичко, което трябва да бъдат дезинфекцирани?
Отговор: Lizol, той е разтвор на крезол на база сапунена петрол. Използва се за дезинфекция на хирургически инструмент (!), Ръце преди операцията (!), Работа (!) И тоалетни, между другото! Както и унищожаването на мухи, източника на холера и т.н., други, така нататък. Какво е това чудо, в дезинфекционните си свойства надвишават всичко, известно (и дори хлор!)?! Това е такъв фенол. И именно въз основа на този фенол, са налични професионални подготовки за дезинфекция на климатици в автомобили, училища, болници, мотели и др. И тези професионални фондове са до $ 40 за (за ужас !!!) 12 броя 250 грам кутии !!! Тези. За 3 литра. За една автомобил, производителят препоръчва използването на ½ банки. Е, нека кажем за услугите за надеждност, използвайте един аерозолен буркан. Допълнителен мълчалив:
И така, какво правим? Предложи.

1. Вземете Lisol - концентрат или лизол-съдържащи разтвори. (Дори и с миризми!)

2. Разредете чист Lizol в съотношение 1: 100 (хирургичният инструмент се дезинфекцира в 1:20), за да се получат 300-400 ml. Решение (това е, което спестява !!).

3. Изсипете разтвора в ръчна пръскачка или празен буркан под чистачките, ако желаете да добавите парфюмни вретени.

4. Отворете всички прозорци в машината.

5. Измийте колата, включете пълния климатик, включете вентилатора колкото е възможно повече. Насочете потока въздух в кабината в лицето / краката, като намалите дюзата. Тъй като теоретично, решението все още може да премине през системата и да остане с решение и да се качи на стъклото и седалките, да предприеме мерки за предотвратяване на това (макар че мисля, че е излишно. Но Бог знае как ще се държат кожата и велур, Въпреки че използват този буржоазен инструмент и в детски градини на мебели и килими).

6. Излезте от колата и спрей от пръскачката към дупките за всмукване на въздуха предно стъкло. Опитайте се да не спазвате и не изливате джетове, а именно поръсете мъглата - трябва да направите нормален спринклер. Тъй като всички ние обичаме нашите автомобили, бих проверил действието на решението на боята и стъклото в "незабележимото място: о) :). Можете просто да прикриете парцал с вестник, така че по протежение на водните флътри качулка. Беше дезинфекция на въздушните тръби (тъй като те не пишат услуги - те са само за изпарителя).

7. Изключете двигателя. Чакаме десет минути - нека Lizol води неравномерно битка (неравномерна за бактерии).

8. Започваме двигателя (климатик и фен не докосваме - започват да работят с мощ и основно). Отвори колата от страната на пътника. Включете вътрешното рециклиране на въздуха (близък достъп до въздуха от улицата). Прозорците са отворени. Ние спрем, без да притесняваме водата под краката на пътника, под клетката на ръкавицата (кутията за ръкавици). По време на рециркулационния режим има ограда на въздуха. Въздухът пада върху изпарителя и след това върху системата. Ако е възможно, би било хубаво да стигнете до изпарителя всъщност и да го излеете изобилно. Но ще отиде (при такава стойност на процедурата и възможността за редовно повторение!). Изключете запалването. Ако е необходимо (ако все пак миризмата Ullants) повторете всеки ден.
И това е всичко! Насладете се на чист въздух.

Ние разбираме основната причина и премахваме неприятната миризма на климатика в колата.

Проблемът с неприятната миризма с последващото включване на климатика или контрол на климата, може би, може би на всеки автомобилен ентусиаст. Някой просто не е доволен от отвратителната миризма, а другият освен това са наясно с вредата на този въздух.

В тази статия ще разгледаме причините за неговото възникване, снизхождение и всъщност възможността за нейното премахване.

И си струва да започнем с факта, че принципът на работа на охлаждането на кабината (че климатикът е, че климатикът) е един, с изключение на контрол на температурата. С климатик, вие сами решавате коя интензивност и продължителност на работата, от която се нуждаете. "Климатът" прави всичко за вас - поставете температурата и той сам, за сметка на сензорите в кабината, той ще достигне и ще го подкрепи.

Къде се случва неприятната миризма?

Климатичната система е конструирана по такъв начин, че топлия въздух, преминаващ през радиатора, охладен от фреон, значително намалява температурата му. Този процес е придружен от кондензат, попадащ върху самия охлаждащ радиатор. Топлата и влажна среда създава идеални условия за външния вид и последващото възпроизвеждане на колониите на бактериите. Най-плодотворният този процес се развива, когато караш с климатик или "климат", и след това удави колата и си тръгна.

В този случай системата спря вентилацията и кондензатът, който вече се образува в излишък и бактерии, подрежда празник. С последващото включване на вентилатора, бъдете нещо с или без климатик, лавина от бактерии с входящия въздух запълва интериора.

Какво не е наред с такава миризма?

Много неща, които лошите миришат, но не увреждат. Но не и в нашия случай. Бактериите, дишащи от нас и дори в такава концентрация, значително намаляват имунитета, провокирайки различни видове респираторни заболявания. Също така си струва да се отбележи, че рязкото намаляване на температурата на инхалатия въздух, както в действителност, самата хипотермия, неизбежно е изпълнена с поне студ.

Така просто е необходимо да се борим с тази миризма, за да останете в здравеопазването.

Как да се справим с него?

Най-правилният начин е почистването на изпарителя, за да се премахнат механично всички седименти и замърсяване. Но за това трябва да направите част от колата, която не е напълно удобна и бързо. Най-оптимално, но всъщност частично решение ще бъде специални спрейове за почистване на авто климатици. Те са лесни за използване и дори не изискват частично разглобяване на колата. Те са сапун-хлоро алкохолен разтвор, който перфектно дезинфекцира както изпарителя, така и въздушните канали.

Частично Това решение може да се нарече поради незначително отстраняване на мръсотия от изпарителя. Да, миризмата ще изчезне поради дезинфекция в продължение на няколко седмици, но такава процедура не се изтрива от всички седименти и следователно вторичният му вид е неизбежен.

Трябва да се разбере това навременна замяна въздушен филтър Кабината е способна значително да отложи всички горепосочени проблеми.

Какво е този по-чист?

Това е много обемистен спрей, който има дълъг, но тънък маркуч. Дължината му понякога може да достигне един метър. В края има пръскачка.

В употреба всичко е просто - изключете климатична инсталация, Ние вмъкваме последователно във всички въздушни тръби на спрейната тръба - и напръскайте разтвора. Замърсяването от изпарителя се слива през дренажния маркуч под дъното на колата. След това нека да работим климат (климатизация) 15-20 минути при максимален интензитет с режима на рециркулация. Всички, почистването е приключило.

Заключения

Всеки ще реши как да преодолее проблема: някой ще премахне изпарителя и ще почисти всичко напълно, без да съжалява за времето. Други ще бъдат принудени да прибягват до помощта на спрей. Но в този случай вие не само се отървете от неприятната миризма, но и да се тревожите за здравето на себе си и нашите близки.

• , 28 юли 2016

Основната причина за неприятната миризма на колата се счита за замърсен изпарител. Ако не беше измит от дълго време, причината за миризмата може да бъде бактерии, които се образуват върху него. След като прочетете записа, ще научите как да го елиминирате сами у дома.

Колониите на бактериите се появяват в устройството на климатика поради постоянната циркулация на студ и горещ въздух. Ако след дългосрочна работа климатикът е изключен, след главния елемент активна работа Студният въздух пада от улицата. Такъв въздух създава кондензат, който се отстранява чрез дренажни тръби, но външният му вид е достатъчен, за да стане добро място за образуване на бактерии.

Причината за миризмата е точно какво. Работейки по време на шофиране на кола, климатик, а именно, основната му част, изпарителят, загрява нагоре. След изключване на климатика, той влиза в студ от улицата. Взаимодействайки с отопляем детайл, въздухът се утаява като влага, в резултат на което се появяват колониите на бактериите. Миризмата от тях може да бъде едновременно слаба и силна, но винаги прилича на миризма на влажна кърпа, оставена в продължение на няколко дни в заключена точка.

Такъв кондензат от мухъл и бактерии го дава да се познава, започвайки да миришат по време на следващото включване на климатика, пълнене на салона неприятния влажен и фин въздух. Въздушните отвори в процеса на работа на устройството се изсушават и има пряк достъп до неоплазми, които са причината за миризмата.

Елиминиране по химия

Решете въпроса за предния въздух в най-добрия случай правилна работа Охлаждащо устройство. Обръщате го към спиране, като по този начин ще дадете на системата да вентилирате и вече сте на автомобилен паркинг Вашият климатик ще очаква следващото докосване сухо и чисто. Но този подход не винаги решава проблема напълно и неговият минус е, че сте длъжни да пожертвате нашия комфорт, без да използваме възможностите на колата си напълно.

Друг начин да се отървете от вредните бактериални колонии е навреме или периодично дезинфекция на кабината и най-важното - климатик с изпарител. Обикновено хлорът се използва за дезинфекция на кранове и други продукти. Но за колата, този метод за почистване едва ли е подходящ, въпреки че хлорът е много силен реагент, той ще трябва да го използва в респиратора или дори газова маска. Съгласен съм, че днес има по-практични и удобни методи за дезинфекция и използвайте хлор за почистване на вашите въздушни възли превозно средство Малко погрешно.

Най-добрият вариант за измиване на изпарителя е инструмент, който може да съветва във всяка аптека или медицинска институция. Освен това те го използват дори за дезинфекция на медицински изделия. Инструментът се нарича крезол, той няма силна миризма на трета страна, те почистват инструментите преди операция, медицински ръкавици и го убива голям брой бактерии различни видовевключително холера. Крезолът се нарича основният компонент на Lizol, който се разрежда със сапун-маслен флуид.

Дезинфекционните свойства на крезола са много силни, а причината е валидният фенол. Това е основната съставка на съставите, които се използват за дезинфекция на автомобили. Професионалното почистване на климатици, хотели и образователни институции се извършва от професионални средства, които понякога могат да бъдат скъпи. Опаковка Подобно средство може да бъде достатъчно за дълго време и за почистване на климатичната машина, може да отнеме доста такъв състав.

Зачервяване на изпарителя

Измиването на изпарителя се извършва на няколко етапа. Тези стъпки трябва да се извършват последователно и в резултат на това можете да получите напълно нов изпарител и климатичната система, която няма да мирише и ще запълни интериора с чист чист въздух без пот и бактерии.

1. Първо трябва да си купите почистващ агент, а именно Lizol. Ако не е, можете да намерите друг състав, съдържащ това лекарство. Можете също така да закупите концентрирана течност, базирана на лизол.
2. Съставът е разведен във вода в съответствие с 1 до 100 и средствата за 300-400 милилитра трябва да са достатъчни.
3. Почистване на течност за изливане в бутилка или пръскачка. Избягайте от бутилка пръскачка и добавете малко етерично масло - така ще се извършва работа просто и с миризмата, която ви харесва.
4. Отворете прозорците на машината и люка на проявлението - за да работите постоянен приток на чист въздух от улицата.
5. Ние включваме запалване и с климатик и вентилатор. Дюзите на въздушните линии в областта на краката или лицата
6. Разтворът се разпространява в отвора на приема на въздуха, желателно е да го направи не с струя и не големи части. Но не трябва да се спаси, защото Lizol трябва да влезе вътре и да се бори с бактерии. Най-добре е да се създадат големи облаци от малки капки за почистване на течността.
7. Изключване на двигателя, позволете на решението да изпълнява задачата си вътре в климатичната система.
8. След известно време превръщаме системата отново и изпускаме остатъците в кабината. Ако всички стъпки се изпълняват правилно, скоро в кабината отново ще започне да циркулира чист въздух.

Честотата на използване на климатика влияе директно върху външния вид на бактериите. Условията за работа в този брой не играят последна роля. Един прашен селски път е много по-лош, показан в състояние на кондензатора, а не градското изглед на нивото на асфалт. Е, разбира се, почистването на кондензатора на услугата е много удължава експлоатационния живот и правилната работа на климатичната система.

Тъй като неприятната миризма не е в състояние да принуди никого, най-добре е да се предпазите от външния си вид. Резултатът от правилната работа на климатика никога няма да донесе неприятности на водача в кабината. Първите признаци на замърсяването му са най-добре премахнати веднага и ако почувствате, че скоро вашият салон ще бъде изпълнен с ароматите, но във въздуха, малка превенция не боли. Най-доброто от всички по време на шофиране, а именно, няколко минути преди спирането, изключете климатика. След като вентилационният въздух вече без нагряване и охлаждане, климатикът ще се охлади до момента на спиране и няма да има проблеми с следващия път. Този подход ще намали количествата за почистване и ще удължи времето за пътуване с използването му в продължение на няколко седмици или дори месец.

Дезинфекцията трябва да се извършва с отворени врати Дори и люк, в края на краищата, излъчвайки интериора, когато двигателят е включен, ще се предпазите от влага и неприятна миризма.

Едновременно с почистването на нагревателя, целият обем на тялото на колата също е вентилиран.
Повтарящата се дезинфекция се извършва в кабината. Така Lizol убива напълно всички бактерии, което ви позволява да не се връщате повече към тази проблем. Напръскването на разтвора във въздухозащаване на въздуха е необходимо да се следи нейното количество. Не можете да изпращате поток от разтвор в отворите на въздушните линии и в същото време не може да се запази трудно. Разтворът трябва да взаимодейства напълно с натрупаната вътре в системата за пречистване на въздуха влага и бактерии.

Видео "Премахване на неприятната миризма на климатика на автомобила"

В записите, шофьорът показва колко правилно у дома може да се почиства с въздушен стантор.