Siduripedaali reguleerimine oma kätega - kuidas sidurit õigesti reguleerida. Siduripedaal Kuidas luua siduri Hyundai Getz

Hiljuti esitas Mercedes-Benz märkimisväärse arvu huvitavaid uusi tooteid, mis on autotööstuses maailmas palju müra teinud. Meenuta vähemalt uus GLC mudel, mis esitati juhul, kui ettevõte läbi kodus. Siiski on Genfis hiljutises mootori näitusel tutvustanud suurimat uut toodet Saksamaa brändi. Üks kõige elavat ja huvitavaid uusi tooteid, mis esitati Šveitsis, kõige huvitavam kontseptuaalne maastur G500 4x4, mis Genfis näidati happekollase värviga, mis meelitas talle täiendavat tähelepanu. Ja kuigi auto esialgu esitati mõistena kontseptsiooni, otsustas ettevõte käivitada ta masstootmisesse, mis on rahul kõigi asjatundjatega hea maasturid Uimastava passiga.

Artiklid

Hyundai Elantra on rohkem kui teine \u200b\u200bkompaktne sedaan, kupee ja luukpära. See on näide sellest, kui kiiresti Lõuna-Korea tootjad suudavad õppetunde absorbeerida ja kui kiiresti nad viisid läbisid, mis võtsid aastakümneid Jaapani automobile ettevõtted. Elantra tuli kuhugi, kuid samal ajal võiks ta saada tõeliseks bestselleriks, mis on üks parimaid kompaktseid autosid USA turul. Nüüd on see auto parem kui Corolla, parem kui Civic, võistleb ta Cruze ja Fookuse. Lisaks antakse Elantra pealkiri " Parim sedaan Põhja-Ameerika 2012. aastal "

Mõõtmed ja mõõtmed auto on sama oluline kui majandus - see doktoritöö on parim kehastunud uus versioon Hyundai aktsent.2012. aastal ilmus 2012. aastal ja 2013. aastal mõningaid muudatusi. Auto on muutunud rohkem kui varem, see on palju parem varustatud ja ta vastu ennast kompaktsete autodega nagu Fiat 500 ja Ford Fiesta.. Arendajad arvasin rohkem auto rahalise atraktiivsuse ja praktilisuse kohta, nii et ta sai lähemale Honda sobib. Ja Nissan Versa ja konstruktiivses plaanis on palju sarnane Kia Rio-ga.

Hea päev, kallid auto entusiastid! Nõustu, see on tore, kui kõik autos töötab, kui kõik hoovad ja pedaalid täidavad oma funktsioone. Me lihtsalt unustame konkreetse pedaali, kuni selle ajani, kuni tunnete, et see vajutamine ei toimu mitte nii alati.

Just selline asi, kuidas kohandada siduripedaali, oleme pühendunud teile. Tuleb välja, et siduripedaali reguleerimine ei vaja kõrghariduse ja oskuste oskusi. Need. Sellega saate oma kätega üsna toime tulla.

Kui siduri reguleerimine on vajalik

Siduri "Classic" siduri näitel püüame mõista tehnoloogia reguleerimise tehnoloogiat. Miks vajate siduri reguleerimist? Fakt on see, et kui siduri draivi korrigeerimist ei toimu õigeaegselt, võib see kaasa tuua remontida või siduri vahetamiseni.

Siduripedaali suur löök toob kaasa asjaolule, et haarde on osaliselt välja lülitatud ja siduri ketas on veel kontaktis mootori hoorattaga.

Väikepedaalide liikumine ei lülitu sisse täielikult ori ketast, on libisemine, st. Pöördemomendi kadumine.

Kuidas õigesti diagnoosida sidurit

Nagu alati, pöördume rahvakogemuse poole. Sa pead valitsejat. Kuid mõõta pedaalide kulgu, alustate siis, kui te ütlete auto käitumist, liikumise või liikumise algusega.

Kui üritate sujuvalt liikuda, jerks või puhub, müra, kui lülitate sisselülitamise või pannes siduripedaali - need on märke, et siduri reguleerimine on vajalik.

Lisaks saate sõltumatult läbi siduri diagnostilise testi. Selleks on teil vaja veidi. Hankige mootor, vabastage siduripedaal aeglaselt ja minema kohapeal.

Kui liikumine algab kohe, kui alustasite siduripedaali, näitab see vaba liikumise puudumist. Kui auto ei puudutanud isegi täiesti vabastatud siduripedaaliga, siis pedaali liikumine on suurem kui norm.

Valitseja abil mõõta vahemaa põrandast pedaalile kummist vooder. Norm - 160 mm. Kui kaugus on eespool, siis peate reguleerima siduri draivi.

Kuidas sidurit reguleerida

Me toome kaasa tööriigi, korrigeerides siduri draivi ja kui täpsemalt reguleeriv polt. Kaabli lõpus (avatud ruumis) on polt, mis on tehtud.

Reguleerimismutri keeramine on vaja reguleerida siduri pedaali lööki nii, et see teeb 120 -130 mm. Pedaalide suurendamine - Pingutage niutit otsas, vähendage pedaali käigulüliti pähklit.

Pärast reguleerimist on vaja klõpsata Siduripedaalile 3 korda ja mõõta uuesti vahemaa põrandast pedaalile. Vajadusel jätkake siduri reguleerimist, kuni pedaali soovitud kaugus on saavutatud.

Korrigeerimine hüdrauliline sidur See on järgmine. Kogupikkus pöörete vardast peaks olema 5 mm kaugusel külma pistikuga. Me eemaldada kevadel sulg töösilinder ja kahvlid.

Silindri varras oleva reguleerimismutteri vaatega või pakkimine nii, et kahvli vaba kursus oli 5 mm.

Oluline! Me tõstatasime teile näiteid klassikaliste mudelite siduri kohandamise kohta. See ei ole asjaolu, et teie auto parameetrid võivad olla samad. Seetõttu alustades Siduri reguleerimist autos, vaadake kõigepealt tootja hoolduse ja remondi käsiraamatut.

Edu teie edusammud siduri kohandamisel oma kätega.

Iga hüdraulikasüsteem töötab hästi, kui õhk eemaldatakse sellest. Hoiatus

Õhu eemaldamise ajal lisage tootja poolt soovitatud puhas puhas vedelik.
Hüdraulikas kasutatav vedelik lahustub värvi ja plastikust, nii et kui vedelik sisestatakse auto värvi katmiseks, loputage seda rohke veega.

Sidur

Siduri ketta kontrollimine

Adhesiooni laager suletakse ja seda ei ole võimalik pesta.

Paigaldus

Eemaldus

1. Eemaldage pin ja pesumasin.

2. Eemaldage siduripedaali kinnituspoldid.

Kontrollima

1. Kontrollige siduripedaali telge ja puksit kulumise puudumisel.

2. Kontrollige siduripedaali painutamise ja deformatsiooni puudumisel.

3. Kontrollige tagasipöördumist kahju puudumisel ja elastsuse kaotamisest.

4. Kontrollige siduripedaali saiti kahjustuste ja kulumise jaoks.

5. Kontrollige pedaali seadistuse kõrgust põranda kohal (pedaaliplaadi välispinnast põrandale).

Siduripedaali a, mm: 160,7 nimiväärtus

6. Kui pedaali kõrguse kõrgus põrandale ei vasta normile, reguleerige seda järgmiselt:

Reguleerige pedaali paigaldamise kõrgust, seejärel pingutage lukustusmutter.

Tähelepanu

Pärast reguleerimist pingutage polt nii, et see vajub pedaalipeatus, pärast selle lukustuslugemist.

Pööra pööret reguleerida selle pikkuse uus kõrgus Pedaalid, seejärel kinnitage tõuke pähkli.

Tähelepanu

Paigaldamise või siduripedaali vaba löögi reguleerimisel ole ettevaatlik, et mitte liigutada tõukejõule peamisse siduri silindri.

7. Käsi vajutage siduripedaali materiaalse resistentsuse välimusele ja mõõta vaba käigu kogust.

Siduripedaali vaba liikumine (B): 6-13 mm

8. Kui siduripedaali vaba käik ei vasta normisse, on õhu olemasolu hüdraulikasse draivi juuresolekul või peamine siduri silindr on defektne. Pump hüdraulika Ja kontrollige peamist silindrit või sidurit.

Kontrollima vahetama lukustama süttimine

Kontrollige elektrilise ahela juhtimist lülitite kontaktide vahel.

Paigaldus

1. Rakendage universaalset määrdeainet, mis on näidatud noolega.

Üldine

Pingutades hetki keermelised ühendused, N · m

Poldi kinnituspedaalide kinnitusplaatidele ..... 25-35

Bolt Kinnitus peamine silindri kinnituspedaalile ..... 17-26

Torujuhtme mutri kinnitus ..... 13-17

Torujuhtmehoidja ..... 4-6

Poldi kinnitus töösilinder ..... 15-22

Hollow Bolt, millega kinnitate torujuhtme töösilinder ..... 25

Poldid kinnitus korpus Clutch ..... 15-22

Pähkli kinnitades peamise silindri tõukurpedaali ..... 9-14

Süüte blokeerimise lüliti mutter ..... 8-10

Tehnilised kirjeldused

Andmed kontrollide ja kohanduste kohta

Rakendatud määrdeained

Siduri ja juhtimise eemaldamine ja paigaldamine

Adhesioon ja selle draiv kuvataksejoonis fig. 3.1.

Õhu eemaldamine hüdraulilise siduri

Siduri hüprise pumpamine tuleb läbi viia iga kord, kui ühendamistoru, vooliku ja / või peamise silindri eemaldamisel ja ka siis, kui siduripedaal muutub pehmeks.

Vabastage töösilinder pumpamiseks mõeldud paigaldamise pingutus (joonis fig. 3.2).

Vajutage aeglaselt siduripedaali, kuni vedeliku voolu peatub.

Pedaali hoidmine surutud pumba paigaldamiseks.

Erineb tanki vedeliku normaalsest tasemest nõutud brändi.

Peasilindri hüdrauliline sidur

Siduri hüdraulilise peamine silinder on näidatudjoonis fig. 3.3.

Eemaldus

Soodustus vedelik Läbi jope paigaldamise.

Keerake peamise silindri kinnitusmutter ümber (joonis fig. 3.4).

Ühendage torujuhtmed ja voolikud siduri hüdraulika voolikud.

Eemaldage lõikepuhvri klipp käigukastile (joonis fig. 3.5).

Kontrollige vooliku ja torujuhtme korrosiooni, kestade ja mastaapide jaoks.

Paigaldus

Ühendage torujuhtme töösilindriga.

Kinnitage painduv voolik ja kinnitage see klambriga (joonis fig. 3.6).

Paigaldage peamine silinder.

Kinnitage tõukurpedaali tõukur.

Pumbage siduri hüdrauliline ratas.

Lahtivõtmist

Eemaldage kolvi kinnitusrõngas.

Eemaldage pöördekomplekt kolviga, jälgides samal ajal mitte kahjustada korpuse ja silindri kolvi.

Kontrollige silindri peeglit korrosiooni, kestade ja mastaapide jaoks.

Kontrollige silindri silindrit kulumise või viltu jaoks.

Kontrollige kolvi korrosiooni olemasolu eest, valamud on idioot.

Kontrollige torujuhtme puhtust.

Kontrollige silindri siselägelikkust, kasutades nutromeeri ja kasutades mikromeetrit kolvi välimise läbimõõduga.

Kui lõhe kolvi ja silindri vahel ületab maksimaalse lubatav suurus (0,15 mm) asendage peamine silinder või kolvi.

Kokkupanek

Rakendage DOT-3 või DOT-4 töövedelikku silindri peegel ja kolvi välispind.

Sisestage kolb silindritesse.

Paigaldage kolvi lukustusrõngas.

Paigaldage tõukur.

Kinnitage voolik silindri korpusesse.

Siduripedaal

Siduripedaal ja selle kinnitusklamber kuvataksejoonis fig. 3.7.

Eemaldus

Eemaldage pin ja lint (joonis fig. 3.8).

Keerake pedaali kinnituspoldid (joonis fig. 3.9).

Tehnilise seisundi kontrollimine

Kontrollige järgmist:

- telg ja varrukapedaal kandmiseks;

- siduripedaal painutamiseks ja kaldeks;

- kahjustada kevade kahjustusi või nõrgenemist;

- Padi pedaal kahjustuse või kulumise jaoks;

- pedaali kõrgus põrandale A (pedaali välispinnast põrandale) (joonis fig. 3.10. ). See peaks olema 160,7 mm.

Kui pedaali kõrgus põrandale ei vasta normile, reguleerige seda allpool näidatud viisil.

1. Reguleerige pedaali kõrgus poltiga, seejärel pingutage lukustusmutter.

2. Pööra pööret reguleerida oma pikkust uue pedaali kõrgus (joonis fig. 3.11 ), seejärel kinnitage tõukurmutri.

Reguleerimise lõpus veenduge, et siduripedaali vaba käik (mõõdetuna pedaali saidi pinnast) on vahemikus 6-13 mm (joonis fig. 3.12).

Kui siduripedaali vaba käik ei vasta normile, tähendab see, et õhk langes hüdraulikasse mootoriga või peamine silindr on defektne. Pump hüdrauliline ratas ja kontrollige peamist silindrit või sidurit.

Kontrollige süüteluku lüliti. Kontrollige lüliti kontaktide (joonis fig. 3.13).

Paigaldus

Rakendage universaalset määrdeainet noolega määratud kohtadesjoonis fig. 3.14.

Wrap mutrid (joonis fig. 3.9).

Paigaldage siduripedaali telje PIN-kood.

Siduri korpus ja ori ketas

Siduri korpus ja ori ketas kuvataksejoonis fig. 3.15.

Eemaldus

Tühjendage vedelik hüdraulilise sidur ja õli käigukasti karterist.

Eemaldage käigukast (vt käigukasti alajagu).

Sisestage mandreli 09411-25000 orjaketta aukudesse, et vältida selle sügisel.

Vabastage rist pingutage sidur korpuse kinnituspoldid hoorattale.

Lõika poltide vaheldumisi, iga kord, kui üks või kaks korda pöördeid, et vältida korpuse ääriku hoiatuse (joonis fig. 3.16).

Tehnilise seisundi kontrollimine

Siduri korpus. Kontrollige diafragma kevade kroonlehtede otsad kulumise ja kõrguse erinevuse olemasolu jaoks.

Kontrollige rõhuketta pinda kandmiseks, pragudeks ja värvimuutuseks.

Vaadake nõrgestatud neetide olemasolu ja vajadusel vahetage siduri korpus.

Slave ketas. Kontrollige hõõrdepadjaid nõrgestatud neetide olemasolu, ebaühtlase korrigeerimise jälgi, kleepumise, küpsetamise õli või määrimise eest. Vajadusel vahetage kahjustatud ori ketas.

Kontrollige tera paksus vabas olekus (joonis fig. 3.17).

Kontrollige ketta vedrud tagasilöögi ja kahjustuse olemasolu jaoks, asendage vigane ketas vajadusel.

Puhastage pesa peavõlli käigukasti ja paigaldada ajendatud draiv.

Raskusega ketta liigutamine võlli teenindusaegade või selle ülemäärase lõhe juuresolekul asendage orikraan ja / või käigukasti esmane võll.

Siduri sulgemise laager. Kontrollige siduri shutdown laager segamise, kahjustuste või müra suurenenud. Kontrollige diafragma kevade kontaktpunkte kandva köiega.

Vahetage laager tugeva kontaktisiku kulumisega siduri sulgemise kahvliga.

Siduri sulgemispistik.Vahetage sidur seiskamispistik tugeva kulumisega kontaktikohtadega siduri seiskamise laagriga.

Paigaldus

Rakendage universaalset määrdeainet siduri shutdown pistikut siduri seiskamise laagri ja töösilinder.

Rakenda määrdeainet (vtjoonis fig. 3.18).

Rakendage universaalset määrdeainet siduri shutdown laager soon.

Rakendage CASMOLY L9508 Universaalset määrdeainet siduri sulgemispistikul siduri seiskamise hoova teljega kokkupuutel.

Puhastage hooratta ja surveketta pind põhjalikult peeneteraliste nahaga ja veenduge, et nende peal ei ole õli või määrimist.

Rakenda väike kogus Casmoly L9508 universaalset määrimist Slot Disk Hubile ja primaarse käigukasti võllile.

Mander 09411-25000 abiga paigaldage käigukettale käes olev halaskett koos tehase märgistamisega survekettale.

Paigaldage sidurikate hooratas ja keerake kuue kinnituspoldi.

Pingutage 15-22 n · m ristlõike pöördemomendi poldid. Pingutage poldid vaheldumisi, iga kord, kui ühe või kahe pöörlevad, et vältida siduri korpuse ääriku.

Eemaldage orjaketta keskmiseks mandreli.

Paigaldage käigukast (vt käigukasti alajagu).

Reguleerige vaba siduripedaali.

Sidurijuhtme silinder

Eemaldus

Ühendage ühendav torujuhtme töösilinder.

Keerake tööriista kinnituspolt keerata (joonis fig. 3.20).

Tehnilise seisundi kontrollimine

Kontrollige töösilinder vedeliku lekete jälgi olemasolu jaoks.

Kontrollige kahjustustega silindri juhtumit.

Lahtivõtmist

Ühendage ühendusvoolik silindrist lahti, eemaldage klapiplaat, kevadel, tõukur ja korpus.

Eemaldage mustuse hoolikalt töötava silindri igavuse ümber kolvi all.

Eemaldage kolb silindri silindri silindrist, mis on suunatud silindrile (joonis fig. 3.20).

Õhurõhk suureneb järk-järgult, et vältida piduri vedeliku vabastamist ja sattuda silmadesse või nahale.

Tehnilise seisundi kontrollimine

Kontrollige töösilindri peeglit korrosiooni või kahjustuste puudumisel.

Kasutades Nutromeeri, kontrollige silindri siseläbimõõt kolmes kohas (alumises, keskmises ja ülaosas). Kui lõhe kolvi ja silindri vahel ületab maksimaalse lubatud, asendada töösilindri.

Kolvi ja silindri vaheline maksimaalne lubatud vahe on 0,15 mm.

Kokkupanek

Rakendage vajaliku brändi piduri vedelikku tööle silindri sisepinnale ja kolvi ja kolvi manseti välispinnale ning paigaldage kolvi silindrile.

Kasutatud vedelik: DOT-3 või DOT-4 piduri vedelik.

Paigaldus

Paigaldage klapiplaat, tõukejõud ja korpuse.

Rakendage Casmoly L9508 määrimist tõukur teljele.

Seadke siduri sõidu silindri ja kinnitage torujuhtme.

Keerake töösilindri kinnituspoldid (joonis fig. 3.21).

Kasulik teave ja nõuanne

Siduri valamite või selle puuduliku sulgemise põhjused pedaalile klõpsamisel

Siduriplipp avaldub end asjaolu, et koos hästi sõbraliku mootoriga, auto halvasti ületab liftid, aeglaselt kiirendab. See võib põhjustada kettade lihvimine või tugev kulumine, vedrude elastsuse vähenemine, siduripedaali vaba liikumise puudumine.

Mittetäielik siduri seiskamine põhjustab käiguvahetuse raskusi ja müra ja võib põhjustada sünkroniseerijate enneaegset ebaõnnestumist ja kiirendatud kulumine Hamba käigukast. See rike esineb kõige sagedamini, kui kettade saastumine, moonutamine või deformatsioon, reguleerides seiskamishoobade asendit, mis on siduripedaali liiga palju vaba edusammud.

Tuleb meeles pidada, et käigukasti müra ei ole alati mittetäieliku siduri tagajärg. Müra võib tekkida siis, kui laagrite kulumine või sobimatu reguleerimine kooniliste käikude eemaldamiseks või valesti kaasamiseks. Tugev koputus määratud kohtades näitab tõsise talitlushäire olemasolu, mis nõuab auto kohest peatamist ja kogumooduli parandamist.

Põhjused raske käiguvahetuse või nende spontaanne seiskamine

Raske nihe vahetamine või nende spontaanne seiskamine on lukkude ja klambrite või veomehhanismi kulumise tulemus. Siin ilma tõsiste remonditöödeta ei tee seda.

Teil on võimalik vältida selliseid rikete järgmistel viisidel: kontrollida perioodiliselt põhjalikult kõigi üksuste ja osade kinnitamise usaldusväärsust võimsus, Jälgige käigukasti õli taset ja muutke seda õigeaegselt.