Descrizione pitbike. Scegli Pitbike per l'acquisto. Top modelli di corse di alta classe

Questa è una copia ridotta della motocicletta trasversale appositamente progettata per gli amanti del motocross o della supermoto, nonché per i motociclisti dei principianti. A causa delle dimensioni ridotte, sono facili da imparare come gestire, passare i trasferimenti, la frizione di lavoro, guidare il rivestimento diverso e rallentare al momento giusto. Un pitbike relativamente sicuro, democratico e facile da usare, ti consente di avere un'idea di motocicli e il loro potere, contribuendo a iniziare a fare il motorport a tutti, oltre a eliminarli da problemi con una croce di dimensioni complete motocicletta in movimento.

Pitbike.

Le discipline più popolari sono ora mini motocross., pitbike Freestyle., mini motard. e sTANIDING.. Affrontiamo maggiori dettagli. I pitbakes sono venuti negli Stati Uniti. I primi pitbays erano piccole biciclette con 2- motore dell'orologio fino a 49 cm. Cubo., Potenza educativa 3 - 5 HP . Queste bici pit erano destinate al movimento di cavalieri e personale sulla zona tecnica (pit line - zona tecnica). Con il guadagno di popolarità, il Pitbike ha iniziato a installare di più motori potenti, Sospensione idraulica, struttura in alluminio, freni a disco e tutto il necessario per la formazione e la partecipazione alle corse. Pertanto, grazie al desiderio degli atleti, è letteralmente organizzare una gara su tutto ciò che va, i pitbakes guadagnano rapidamente popolarità e trasformati in mini-motociclette a croce figurano.

Freestyle

Nei paesi statunitensi ed europei, oltre alle gare su mini-motocross, ci sono anche spettacoli pitbike fmx. (Moto Freestyle). I cavalieri eseguono i salti con diverse combinazioni nell'aria. È più sicuro del salto su una moto a grandezza naturale. Ma, poiché non abbiamo siti di formazione adatti nel nostro paese, Pitbike Freestyle è impegnato in unità, in sella a Skate Parks o saltando sulle rampe MTB (mountain bike, appositamente preparata per i salti dal trampolino di lancio).

STANIDING.

Situazione con Strauterroride (trucchi su una moto su un aereo), molto più favorevole. Non ci sono piattaforme speciali, ci sono abbastanza parcheggi davanti a un grande centro commerciale o da qualsiasi altro trama con pulito e anche asfalto. La protezione non è sempre applicata con approvazione a tale formazione, ma se non interferisci con nessuno, è possibile evitare problemi. Questa direzione ottiene attivamente slancio tra i giovani. Accetto, non è necessario guidare attivamente nelle ruote posteriori, ma puoi imparare come impararlo facilmente e rapidamente.

Mutardo

La più piccola direzione del nostro paese è stata la gara nella classe di Pitbike Supermoto o Mini Motarard. Ma per tali razze, le biciclette appositamente progettate sono già iniziate. Le competizioni passano sia sotto gli auspici dell'IFR (Federazione della Moto della Russia) e attirando gli sponsor. La maggior parte dei partecipanti è venuta al mini-starder da gare su scooter, in cui è ora osservato il declino. Ma quest'anno queste stelle del motociclista nazionale, partecipanti a concorsi internazionali, come Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport), Vladimir Ivanov (DMC Panavto-Yamaha) e la stella nascente MotoGP Makak Yurchenko è stata vista sulle fasi. Mini Motard si sviluppa, e ogni anno sempre più giovani ragazzi scelgono queste indicazioni per il loro inizio negli sport motociclistici.

Motocross

E ora sulla cosa più importante - questo è un mini-motocross. Con la sua disponibilità, i pitbikes hanno nuovamente risvegliato interesse per il motocross. Il primo campionato di Pitbike Motocross si è svolto nella regione di Mosca d. Gorki e ha tenuto i suoi ragazzi dal Pitbike Russia Team nel 2012. Poi le razze erano circa 50 partecipanti. Quest'anno circa 200 persone hanno preso parte al campionato. I produttori di Pitbike ogni anno migliorano la qualità delle motociclette. Diventano più facili, più veloci, più affidabili. Vale la pena notare il marchio domestico Pitbike, che ha fatto un contributo tangibile a sviluppo Pitbike. L'industria è Jazz Motors Club (JMC, Jazzmoto). Questa squadra, oltre al rilascio di Pitbike, è impegnata nell'organizzazione di gare in estate e in inverno. Supporta e aiuta a condurre commissioni di uscita e formazione X-Camp. Nel team JMC, i migliori piloti pitbike che occupano regolarmente premi in competizioni. Con il supporto di JMC, abbiamo trascorso il primo pitbike Vakend in Russia. Questo evento, il formato dei quali è venuto dall'ovest. Quando i cavalieri partono per tutti i fine settimana, il treno, l'esperienza di scambio e comunicano in un'atmosfera rilassata, che non può essere sulle gare dove i ciclisti stanno pensando principalmente alle gare.

Ora a Mosca non ci sono molti posti dove puoi venire e provare la tua mano nel mini-motocross. Uno di questi luoghi è X-Camp. Conduciamo le classi per tutti di più di 13 anni sui binari della regione di Mosca e di Mosca. Il nostro compito principale, mostra e spiega che Pitbike è disponibile per tutti. Questa è un'eccellente formazione di coordinamento, forza fisica e resistenza. Prova a vedere per te stesso, è divertente e interessante.

Non è necessario gestire Pitbake, in quanto è impossibile spostarsi sulle strade di uso pubblico. Puoi guidare solo su tracce speciali, foreste, campi, carriere. Se gli ufficiali DPS detestano Pitbike, non puoi mai vederlo più, in quanto non ha un PTS (veicolo passaporto), che è emesso dal produttore. Pitbike non lo è veicolo - Questo è un registratore sportivo. Pertanto, la cosa migliore è portare pitbike al sito di cavalcare sul rimorchio o nel corpo dell'auto.

Drif.

Quest'anno c'era un'altra direzione, pitbike alla deriva. E subito due opzioni. Il primo è un trach pronto (moto, con due ruote dalla parte posteriore) con un motore da Pitbike. A causa del fatto che non c'è differenziale da dietro, il che distribuisce il carico tra le ruote nelle rotazioni, si rompono nello skid. E gli anelli di plastica speciali sulle ruote rendono questo processo ancora più facile. La seconda opzione è un kit speciale installato invece di ruote posteriori su qualsiasi pitbike e lo trasforma in un trike. Sono sicuro che questa direzione troverà anche i loro fan e presto vedremo la concorrenza in questa disciplina.

A mio parere, il freno principale che non dà i pitbakes dello sviluppo di massa è la mancanza di una federazione e riconoscimento dello sport ufficiale. Fino a questo, non ci saranno tracce ufficiali. Spero che i produttori non possano presto risolvere e risolvere questo problema. Ritiro in tal modo pitbike su un livello completamente diverso. Ora lo sviluppo di sport non tradizionali è più che mai in cima, prestare attenzione a quanto parchi skate concreti rotti in Mosca. Ma mentre BMX e Skateboard non hanno riconosciuto lo sport, tutto era triste. È passato il tempo e tutto è cambiato. Quindi, qui, hai bisogno di più tempo, e vedremo i primi maestri di sport sul mini-motocross e sul mini-elettore, e nelle pause tra le gare nelle competizioni saranno squadre in Striping, Pitbike FMX e alla deriva. Ci vediamo in pista!

Al momento, il tema dei Pitbikes è molto popolare tra tutti gli strati della popolazione della Russia e molti vogliono sapere come scegliere Pitbike per rimanere soddisfatti dell'acquisto. Selezione di ogni individuo, così persone diverse Modelli diversi sono adatti, sia in base alle caratteristiche che in termini di rapporto prezzo / qualità.

Il 99,9% di tutti i pitbikes è prodotto in Cina, perché questa idea ha avuto origine e ha acquisito popolarità lì, e la cosa principale ha permesso di ridurre il costo di una moto a pieno titolo fino a 50-70 mila rubli per buone attrezzature di alta qualità.

In Russia, i diritti della categoria "A" non sono richiesti su moto PTS, il TCP non è fornito e messo in considerazione nella polizia del traffico non è necessario. In effetti, questa tecnica è un'attrezzatura sportiva e le persone possono godere di qualsiasi età. La proprietà della tecnica è confermata dall'accordo di acquisto / vendita con un'indicazione di esso Numeri di Vin. e proprietario dei dati del passaporto.

Con la crescente popolarità della società dall'Europa prestata attenzione a questo fenomeno e ha iniziato a ordinare modelli di alta qualità sotto i propri marchi in vendita nei mercati mondiali.

Al momento, la selezione di pitbikes di alta qualità ha più di 100 modelli. La differenza tra tutti i modelli è solo nella progettazione di adesivi e come componenti, di cui viene raccolta la tecnica. Cosa scegliere Pitbike?

Scegliere Pitbike per la crescita

• Con crescita a 120 cm, modelli con ruote 10/10 e 12/10;
• Da 120 a 150 cm si consiglia di prendere i pitbakes con ruote 12/10 e 14/12;
• Sono raccomandati da 150 a 180 14/12 e 17/14;
• Da 180 cm, le ruote 17/14, 19/16 o 21/18 sono adatte.

Misura la tua crescita e dividi su 2. Il numero risultante è l'altezza media della sella, conveniente per te.

Se c'è un'opportunità per sedersi sulla tecnica prima di acquistare, quindi controllare se continuare il volante durante l'atterraggio. L'atterraggio dovrebbe essere comodo e il volante non deve essere interferito con la manovra.

Scelta della potenza del motore Pitbike

• Volume 50 - 110 cm3 - minibici per bambini. Velocità fino a 60 km / h Su tutti i modelli ci sono eletristanti, le scatole sono un variatore e semiautomatico. Per il più piccolo è possibile installare ulteriori ruote laterali sulla ruota posteriore.
• Volume 125 - 140 cm3 - Pitbays per principianti e adolescenti. Velocità fino a 90 km / h. Prende qualsiasi persona che pesa fino a 130 kg.
• Volume 150 - 160 cm3 - I pitbaker già preriscaldati per piloti esperti, che sono pronti a sbiadire, perché L'attrezzatura provocherà costantemente su di esso! Ad esempio, vi è un 160 cm3 con una testa a 4 valvole, un albero motore leggero e un'asta di collegamento, sistema di alimentazione carburante regolata, che dà 22 CV!
• Volume 200 - 250 cm3 - Pitbakes e motocicli, più adatti per fuoristrada e enduro. Calcolato su persone con esperienza di gestione del motociclo.

Selezione di pitbike in termini di rapporto prezzo / qualità.

Pitbakes fino a 40.000 rubli.

Va bene per un giro tranquillo, passeggiate da Dacha, passeggiate di pesca, oltre a principianti che comunicano con il tema dei pitbikes e vogliono mettersi alla prova per la compatibilità con i motocicli. Disegnato su tali pitbikes, deriva, stand, dura enduro è pericoloso.

I difetti generali:

• I motori non sono praticamente regolabili, le valvole possono avere un diametro più piccolo, i luoghi di attacco del kickstarter sono rapidamente rotti;
• Mezzo telaio in acciaio con pareti sottili, non adatto per sovraccarichi;
• Ammortizzatori deboli;
• Pneumatici, cerchioni e aghi di qualità minimo;
• Il comportamento della forcella è scarsamente prevedibile;
• Il caso di seduta è in lutto più veloce dei tuoi jeans.

Per portare a mente una tale tecnica, allora richiederà almeno 10-15 mila rubli. È più facile considerare immediatamente Pitbike una classe più alta.

Pitbakes per bambini da 42.000 a 50.000 rubli. Motori da 50 a 110 cubi.

Adatto per bambini con crescita fino a 120 cm. Il livello di guida dal minimo a un giovane atleta esperto. È possibile installare ulteriori ruote laterali per l'apprendimento delle abilità iniziali. Tutti i pitbakes sono dotati di un avviatore elettrico. Sulle scatole di cambio, solo variatori e semiautomi.

Pitbakes da 50.000 a 100.000 rubli. Motori da 125 a 250 cubi.

Tutti i rappresentanti di questa classe sono dispositivi sufficientemente buoni se non richiedono impossibile:

• Struttura in acciaio a parete a parete cavità;
• Ampia selezione di modelli con pendolo e raccordi in alluminio;
• GIOVANI DI ESEGURA E AUTO RESISTENTE, MOTORI DI ZONGSHEN. Ci possono essere problemi con gli ingranaggi del kickstarter, ma c'è grande scelta modelli con avviamento elettrico;
• Le ruote non sono affidabili, ma fino a 50 motocicli a terra e asfalto quando approvato;
• I pendenti funzionano prevedibilmente bene. Sono disponibili sospensioni posteriori regolabili;
• Plastica piegata con memoria di forma;
• Le regole possono essere deformate quando le gocce. Passare a muratura spessa e diversificata se necessario;
• Catene e stelle sono generalmente sopraffatte in 35 ore.

Pitbakes da 100.000 rubli.

Per loro, i produttori iniziano ad offrire:

• Penduli di alluminio leggero, radiatori, cornici;
• Sospensione anteriore e posteriore regolabile;
• Gomma e ruote specializzate in magazzino;
• Raccordi migliorati e leggeri.

Se vuoi per te o per quelli cari, contattare la finestra del motore Pitbiker. Saremo felici di aiutarti a fare giusta sceltaAiutiamo nel design di un prestito o una rata. Consegniamo l'attrezzatura gratuita in tutta la Federazione Russa.

PITBIKER PITBIKER PITBIKER DI PITBIKER

Prima di dirti cosa fare attenzione quando scegliamo Pitbike, prendiamo un piccolo viaggio verso la storia.

I pitbakes sono apparsi negli anni '90, in Sunny California. Sono diventati rapidamente popolari in tutto il mondo. Sotto Pitbike, dovresti capire il dispositivo con un motore a quattro tempi. Honda è diventata uno standard peculiare per il successivo miglioramento dei "PITI". C'erano una varietà di modelli di marchi come: Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Yamaha.

Il famoso campione di Motocross Guy Cooper e la sua compagnia nel 2003 ha iniziato a compensare l'aggiornamento degli apparati di marca con componenti dalla Cina. Le altre società di importazione di minibike hanno cominciato a emergere, come USA Motoryys nel 2004, ha iniziato a vendere pitbike con il proprio marchio di Pitster Pro. Questo marchio, molto conosciuto in tutto il mondo, si trova anche nel nostro paese.

I maestri cinesi sulla costruzione di motociclette sono andati ulteriormente. Non hanno closa il design della Honda XR50, ma ha fatto le loro innovazioni. Trasformarono "i pitbakes dei bambini per i veicoli adulti.
Se la prima "fossa" aveva ruote da 10 pollici, una piccola cornice, sospensioni spettrali brevi, quindi la generazione attuale differisce radicalmente da loro. I pitbikes sono aumentati così tanto nell'importo che sono diventati per qualsiasi persona adulta. Ora può essere chiamato anche una moto sportiva, nel cambio apparve ben 4 velocità. Velocità massima Può superare 100 km / h.

Vale la pena prestare attenzione al marchio. Le motociclette si trovano sia con nomi originali cinesi che a base di terze parti, ad esempio, marchi americani.

Quando scegliamo Pitbike vale la pena prestare attenzione non tanto sul marchio come lo scopo di Motobike per lo scopo. Ad esempio, lo compri per l'intrattenimento o per lo sport. Secondo le statistiche, più della metà di Pitbike è acquistata per l'intrattenimento e solo poche cento per lo sport.

Se il tuo peso non è superiore a 100 kg, e durante l'atterraggio, le gambe arrivano a terra, puoi essere sicuro che questo Pibik ti inserisca. "Pets" sono ridotte copie di motocicli trasversali, il che significa che sarà un piacere solido.

La domanda sorge: come scegliere lo scopo dell'assegnazione di Pitbake. Design esterno Può essere molto accattivante, a causa di vari adesivi e del tutto come. Tuttavia, la principale è la sua caratteristica tecnica. Il più importante è il telaio che copre il motore e il pendolo. Nel più ordinario, questo telaio sembra un tubo spesso, curvo nello stesso piano, ei gradini sono attaccati da bulloni alle maree del carter nel motore.

Altri segni di pitbike professionale sono sospensioni. Per "Profi", sono a lungo, regolabili, con un sistema a leva, pneumatici di marchi ben noti.

Quando scegli Pitbike o qualsiasi altro strumento, ci concentriamo spesso su marchi noti. Non è corretto! La cosa principale non è un nome, ma la qualità. Pertanto, guarda sempre le caratteristiche e controllare l'intero design per la forza, quindi si seleziona Pitbike di qualità adeguata.

I pitbakes sono un tipo di trasporto abbastanza sicuro, ma non dimenticare una protezione aggiuntiva. Durante la guida, seguire sempre il buon senso e seguire le nobili regole di guida, allora non avrai mai situazioni spiacevoli sulla strada.

Ricorda che i pitbakes sono per lo più macchine sportive e raramente, se adatti per l'uso quotidiano. Nel caso in cui tu sia un dilettante per guidare dalla strada e superare vari ostacoli, quindi un tipo di trasporto è perfetto.

Il mercato pitbike di oggi è rappresentato da un enorme numero di aziende e modelli in cui è molto facile perdersi. A volte, rivedendo un gruppo di modelli ed esaminando i loro vantaggi e svantaggi, confondendo in modo che alla fine si scelga il modello più contento dell'occhio.

Come scegliere Pitbike?
Tutti i pitbakes differiscono in diversi segni:
Tipo di fotogramma;
Dimensioni della ruota;
Tipo e volume del motore;
Qualità dei componenti (Paese di produzione).

Considera più dettagliatamente questi componenti. Quindi, il "tipo di frame". Rama è l'elemento più importante dell'intero design. È da questo dipende sia dallo sbarco che da aspetto Pitbike totale. Condizionalmente, i telai sono suddivisi in tali tipi:
CRF50 / SRF70.

Questo è il tipo più comune di cornice tra i pitbikes. La base si basa sul design del Noda CRF50. È caratterizzato da un tale tipo di pendolo caratteristico, attaccamento longitudinale dell'ammortizzatore, un serbatoio del carburante da 3,5 litri e un kit per il corpo di plastica piuttosto popolare.
La cornice del CRF70 ha un gioco ingrandito, un pendolo dritto e un atterraggio adulto più alto. Nel campo di Pitbikov, questo tipo di cornice è considerato classico.
KLX - Telaio.

Questo tipo è considerato il secondo in popolarità. La base è la progettazione di KWASKI KLX110, che è caratterizzata dalla presenza di un pendolo diretto. Piantare i pitbakes è abbastanza simile alla piantagione del crf70. La caratteristica differenza del telaio è il kit per il corpo di plastica.
TTR - Telaio.
Questo tipo di cornice è considerato il più tecnologicamente, ma allo stesso tempo l'opzione opzionale. Come base, la progettazione di modelli a grandezza naturale di Yamah è presa. Come caratteristiche distintive, è possibile contrassegnare un pendolo dritto con un supporto interno nel telaio, una sospensione posteriore progressiva, un serbatoio del carburante da 5 litri. Sul kit del corpo in plastica in disparte ci sono fessure caratteristiche. Piantare i pitbakes è il più vicino possibile alle motociclette per adulti.
Questo pitbike è diventato il top nella linea di modelli.

Puoi anche distinguere i pitbakes per tipo e volume del motore. Ci sono due tipi di motore tra pitbikes cinesi:
YH - Il produttore è Yinkhing, così come a Lifan;
ZS - Il produttore è considerato Zongsn.
Entrambe le società sono impegnate nel rilascio di motori per Pitbikes vari volumi. Il segno massimo in questo caso è di 160 cm3. I regimi di trasmissione possono anche essere due tipi:
1-N-2-3-4;
N-1-2-3-4.

Il tipo di motore e il volume di lavoro sono necessari se è necessario ordinare pezzi di ricambio o tuning parti al tuo aggregato.

Attenzione particolare nel rispondere alla domanda "Quale pitbike scegliere?" Dovrebbe essere somministrata alle dimensioni delle ruote. Anche qui c'è la propria classificazione:
Il livello iniziale è la presenza di ruote da 10 pollici anteriori da 12 pollici e posteriori.
Due ruote da 12 pollici sono considerate un segno di dimensioni classiche. Supermoto.
Una ruota anteriore da 14 pollici e un retro da 12 pollici significa che sei un modello classico per mini miciner.
Ruote da 14 pollici - Supermoto.
17 x 14 pollici - il massimo nuove dimensioni Ruote che possono essere trovate solo su pitbikes davvero potenti.

Se parliamo di più sulla qualità dei componenti e dei produttori, dovrebbero essere annotati i seguenti punti.

Produttori di marca, naturalmente, producono entrambi componenti di marca realizzati con elevata precisione e controllo della qualità. Ma il marchio deve pagare in più e talvolta molto. Cos'è questo produttore?

Marzoshi, Ohlins, Elka, Rioli, Showa, FOH, Reiger sono impegnati nel rilascio di eccellenti componenti del pendente pendente.

Pracrar e Runthal sono famosi per la produzione di volante ad alta resistenza.
Mikuni e Keihin producono carburatori per i motori Pitbike.

Abbiamo bisogno di catene e stelle - la società Rеnthal. Per i cerchi è meglio contattare l'Exel. Wizards per cuscinetti - SKF e NTN. Produzione sistemi di ingresso DOMA, AKRAROPOVI, FMF, Levinins, ecc. Sono impegnati.

Il costo di Pitbike, che consiste in questo tipo di componenti, può raggiungere il numero di diverse decine di migliaia di euro.
Ma ci sono entrambe le copie cinesi di bilancio dei componenti principali di Pitbike. La loro qualità non è molto diversa dagli elementi del marchio, ma il prezzo è inferiore a 2-3 volte. Ad esempio, le aziende come DNM e FASA sono impegnate nella produzione di ciondoli per pitbikes.

Quando leggiamo le classificazioni che ti abbiamo fornito, molto probabilmente hai già deciso quello che vuoi e che tipo di pitbike scegliere.

La storia del primo pitbike è iniziata a metà degli anni '50 - i primi anni '60 del ventesimo secolo. Poi piccole biciclette motorizzate sono venute a spostarsi in biciclette non troppo veloci e confortevoli.

I pitbakes sono stati utilizzati dalla meccanica e da un altro personale di vari comandi di corse di motocross da corsa per spostarsi su Pit Line (tecnica "linea" - piattaforma per la riparazione delle attrezzature) e tracce per assistere i corridori durante le gare o nella preparazione e nella configurazione della tecnologia prima della gara. Da qui il nome abbreviato "Pitbike", che letteralmente significava la "bici per il boxe tecnico".

Pertanto, nel nostro tempo, il termine "pitbik" ha guadagnato un nuovo significato, ora i pitbikes sono mini-motocicli, ben adattati per discipline sportive (motocross, enduro, supersto e persino freestyle) e adatti a competizioni molto gravi tra i cavalieri di qualsiasi età.

Attualmente, i pitbakes sono ufficialmente inclusi da AMA (American Motorcycle Association) alle regole delle competizioni di motocross negli Stati Uniti. In Russia, Pitbike-Motion sta guadagnando slancio ogni anno, grazie agli sforzi di vari club, quindi, in molte competizioni nazionali, le gare di corse si svolgono in una categoria separata per Pitbikes, e i campionati informali nella disciplina "Mini Motocross" sono organizzati , sui quali atleti sufficientemente forti sono piuttosto da tutto il paese.




Pitbays moderni per mini-croce dal famoso marchio francese YCF (produzione - Cina)

Caratteristiche tecniche dei pitbike moderni

• Il motore situato orizzontalmente, sviluppato in base al concetto di Honda Cub, con una disposizione del cilindro orizzontale.
• I lavoratori più popolari dei motori per Pitbike sono 50, 125, 150 e 190 metri cubi. Vedere ma anche ci sono modelli con valori cubici intermedi, ad esempio 110, 160, ecc.
• L'aumento della lunghezza del passo per una comoda vestibilità dell'adulto e del miglioramento della maneggevolezza dell'atleta di Pitbike di qualsiasi crescita.
• Scatola meccanica ingranaggi con una posizione speciale della trasmissione neutra nella parte inferiore secondo lo schema "N-1-2-3-4", a differenza dei motocicli trasversali a grandezza naturale, dove trasmissione neutrale Situato tra il 1 ° e il 2 °.
• I pitbakes per gli atleti dei principianti sono talvolta dotati di una trasmissione automatica o semi-automatica, che a sua volta abolisce la necessità di frizione.
• Le combinazioni più popolari dei pitbikes dei diametri delle ruote (in pollici) sono pitbikes sono 10/10, 14/12 e 17/14 (anteriore / posteriore). Tuttavia, i "classici" considerano i pitbakes con ruote da 14/12 pollici.
• Più spesso, i pitbakes sono dotati di "forcella" anteriore di un tipo invertito, come motocicli trasversali a grandezza naturale e sospensione posteriore Con un monoamorttore senza progressione (anche se ci sono delle eccezioni al progressivo sistema di sospensione posteriore).
• I freni, così come sulle biciclette "grandi" per una croce, sono un sistema idraulico con dischi dei freniTuttavia, sui pitbakes più giovani con ruote 10/10, i tamburi sono più utilizzati. sistemi frenanti Vecchio campione.
• La selezione della gomma dipende dallo scopo dello specifico modello Pitbike - può essere pneumatici fuoristrada con un protettore aggressivo per motocross o viceversa - tipo di gomma "slug" o "mezzo colore", completamente o parzialmente privo del battistrada Per una comoda corsa di asfalto.
• Su modelli più potenti di pitbikes (di solito con una cubatura da 150 cu. Vedere e oltre) Un radiatore petrolifero viene utilizzato per raffreddare il motore, il resto dei modelli è equipaggiato sistema aereo raffreddamento.
• I modelli professionali per varie concorsi sono più spesso fabbricati per ordinare in conformità con i requisiti di un particolare atleta, ma anche i modelli di fabbrica seriali sono anche nella maggior parte dei casi per essere migliorati, se necessario per rendere la raffinatezza.
• Pitbikes Like. croce motociclinon sono un veicolo e non sono certificati per il movimento stradale uso comune. In questo contesto, non possono essere registrati nella polizia del traffico, non ricevere PTS e la targa.
• La presenza di una patente di guida per la Gestione di Pitbake non è richiesta, ma è ufficialmente permesso di guidare questa tecnica solo entro i limiti di percorsi specializzati e campi sportivi, come nel caso di motocicli trasversali a grandezza naturale.

Pitbike cinese con motore verticale - ABM Raptor

Discipline di pitbike sportive

Il più popolare in tutto il mondo, tra le altre discipline di Pitbike, è una mini-croce (o mini-motocross, nonché mini-mx - una riduzione dell'inglese). Questa disciplina è in realtà una copia accurata del motocross "classico", in piccole eccezioni:

• In primo luogo, le gare, naturalmente, sono condotte sui pitbakes in varie classi con stretta conformità del volume di lavoro dei motori di ciascuna categoria specifica.
• In secondo luogo, le tracce di solito hanno una lunghezza più piccola del cerchio rispetto alle grandi tracce cross per garantire la sicurezza per gli atleti e l'intrattenimento massimo per i fan.
• In terzo luogo - figure sulle tracce mini-cross sono ridute di dimensioni e adattate alle caratteristiche della tecnica per il passaggio sicuro della traccia ad alte velocità.

In connessione con la divulgazione del "grande" freestyle, è apparso rapidamente di provare i loro punti di forza nel saltare e performando tamburie simili sui pitbakes. Più spesso, i motocicli di alta qualità dai produttori noti con diametri a piccole ruote sono utilizzati per Pitbike-Freestyle - 10/10 e 14/12, ma ci sono eccezioni quando gli atleti usano i pitbakes con le ruote 17/14. Qui la regola funziona "il meglio di e più forte di Pitbike, i salti più sicuri".

Per Pitbike-Freestyle, come nel caso di una mini-croce, i prodotti a molla speciali sono fabbricati - rampe e atterraggi, riduzione delle dimensioni e adattati alle caratteristiche della tecnica. Anche la distanza per i salti è sostanzialmente inferiore a quella del classico FMX, e raramente supera la lunghezza di 10-12 metri.

I pitbakes, come grandi motocicli trasversali, sono esposti tuning speciale Aumentare la forza della struttura quando si eseguono salti di ampiezza protrattati, oltre a una comoda esecuzione di vari trucchi. A causa del basso peso e delle dimensioni compatte, i pitbakes consentono di eseguire la maggior parte dei trucchi "classici" dall'assortimento "grande freestyle" anche con una distanza di salto relativamente corta.

Recentemente, il mini-freestyle si sta rapidamente sviluppando in tutto il mondo e molte competenze internazionali sulle discipline freestyle (incluso la classica FMX) non costano senza esibire il pitbiker dimostrando alto livello Mastery quando si esegue trucchi complessi sui loro "frisky bambini".

Mini Supermoto.

Check in Pitbakes Tipo "Motard" su una traccia per le razze anulare - Supermoto

Disciplina Supermoto, nel caso di pitbike, identico al "Senior Boys". Inoltre, le competizioni mini-cm sono più spesso tenute sulle stesse tracce a grandezza naturale per le corse anulare. L'attrezzatura degli atleti è diversa dalla croce. Usa la stessa protezione della "grande disciplina cm cm - più adattata per la guida su strade pubbliche e suoni per Supermoto.

In molti paesi, nella disciplina di Mini Supermoto, Pitbikes arrivò a sostituire gli scooter che sono stati precedentemente utilizzati come auto da corsa, ma avevano un peso maggiore, meno potenza e caratteristica caratteristiche costruttiveche non soddisfano gli standard delle attrezzature sportive. A questo proposito, l'aspetto e la diffusione di massa di Pitbikov amanti fortemente invertiti vedono.

Per le corse in questa disciplina, vengono utilizzati il \u200b\u200btipo di pitbakes modificato "Motard", molto spesso avendo lo stesso diametro delle ruote anteriori e posteriori, così come la gomma "astuzia", \u200b\u200bpriva di battistrada - per un aggancio migliore sulle corse di asfalto rivestimento della traccia. Oltre alla gomma speciale, spesso le biciclette sono sottoposte a sintonizzazione aggiuntiva al fine di aumentare la potenza del motore e la gestibilità ad alte velocità.

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