La velocità massima di Lada West SV Cross. Lada vesta cross photo, video, specifiche, prezzo lada vesta cross sw. Dimensioni della gilet croce

Inoltre, la pubblicazione ritiene che Avtovaz prenderà nota di questi commenti e effettuerà aggiustamenti alla progettazione della macchina.

Caratteristiche

Ripristina letture del viaggio-computer

Solo per resettare queste testimonianze è difficile se non conosci l'algoritmo e fai tutto in particolare. All'inizio è necessario tenere il tasto superiore, che si trova all'estremità dell'interruttore del volante (a destra). Quindi vai al sottomenu del computer. Lo stesso pulsante è necessario trovare il valore dell'ora e premere nuovamente il tasto. Successivamente, è necessario uscire dal sottomenu facendo clic sul tasto inferiore sulla fine dell'interruttore.

Come si può vedere, l'algoritmo è decisamente complicato.

Azzeramento

Questa è un'altra caratteristica. computer di bordo Universal Lada West SV Cross. Mentre il controllo della velocità è attivato, la funzione zero non è disponibile.

Specchi laterali.

Non ci sono unità elettrica per piegare gli specchi laterali, quindi devi farlo manualmente. D'altra parte, se non si piega completamente lo specchio, è ritornato in modo indipendente nella posizione originale. Questa è una caratteristica molto utile, in particolare, se lo specchio di un'altra macchina è dancing accidentalmente.

Bluetooth

Quando un telefono cellulare è collegato tramite Bluetooth, l'elettronica limita il volume di conversazione. Allo stesso tempo, il valore massimo è di 10 unità, e questo è solo 1/3 del massimo possibile. I proprietari di macchine si noti che a volte è un ostacolo, poiché le parole dell'interlocutore sono gravemente udibili.

Schermo

Molti, anche nella "guida", hanno già indicato il fatto che il monitor dei guanti del complesso multimediali della Lada Vesta Vesta al sole. Ma lui lato forte Il fatto che sia resistivo, cioè reagisce a un tocco di oggetti diversi.

Si tratta di quella maggior parte dei proprietari del carro Lada vesta. La croce SW non è sospettata. Tuttavia, tale soluzione è molto comoda, specialmente al freddo, quando non si vuole scattare guanti.

Navigazione

Il sistema di navigazione di fabbrica di Lada Vesta - Citigid è soddisfatto delle carte molto dettagliate, e questo vale non solo per la Russia, ma anche l'Uzbekistan e il Kazakistan. Tuttavia, c'è un minus - la navigazione non mostra la presenza di ingorghi del traffico, e nella grande città è fondamentale. Pertanto, molti vogliono che Avtovaz inizi a versare nella navigazione multimediale da Yandex, dove ci sono informazioni sugli ingorghi.

D'altra parte, c'è una rete varianti diverse Secondo Citigid, compresi quelli che mostrano la presenza di congestione.

Realinki.

Ci sono problemi. A differenza della maggior parte dei modelli, il carro del Lada West SV Cross ha un profilo ferroviario unico. Per questo motivo, è necessario effettuare un ordine individuale per il montaggio per la boxe, poiché lo standard non è adatto. Naturalmente, queste sono ulteriori spese e problemi.

Controllo del disco

Su parcktails. Lada Xray. Cross ha un tale loam del Lada Ride Select Complex, il che consente di scegliere una delle 5 modalità di guida. Pertanto, tale opzione sarebbe al posto e sul Lada VESTA SW Cross Universal.

Turni illuminati

Questa è un'opzione molto conveniente - inclusione fendinebbia Quando si gira il volante. Coloro che si abituano alla sua presenza su altri modelli, anche sulla croce Xray, lamentarsi dell'assenza nel giubbotto. Pertanto, la presenza di questa opzione è molto desiderabile, è possibile per un costo aggiuntivo.

Sterzo riscaldato

È fortemente necessario per tutti i vestri e non solo le versioni di Cross e X Rayam. Nel nostro paese, non è necessario sottovalutare il valore del riscaldamento del volante.

Sterzo in pelle

Certo, la RAM, la plastica molto più piacevole della pelle. Finora, tale opzione è disponibile solo a Vesta Sport Modification, ma c'è speranza che in futuro sarà disponibile nella versione trasversale.

Dischi delle ruote

Una caratteristica distintiva della Croce Sv Universal Lada West è dischi delle ruote. 17 pollici e design magnifico creano un entourage unico. D'altra parte, per coloro che spesso vanno oltre la città, questa non è la soluzione più pratica, dal momento che il profilo dei pneumatici è necessario più in alto.

Tuttavia, c'è un problema - solo i dischi da 17 pollici di fabbrica possono essere inseriti sulla macchina.

Burro

Il livello dell'olio in macchina con un motore da 1,8 litri deve essere sempre monitorato. Quindi, i giornalisti "guida" hanno notato che 1 litro di petrolio doveva essere affrontato per 10.000 km di chilometraggio. Pertanto, essere attento.

Come si può vedere, le caratteristiche elencate non sono critiche e, per la maggior parte, solo i desideri per il futuro. Tuttavia, se Avtovaz li sta implementando, aumenterà significativamente il comfort del funzionamento del carro del Lada West SV Cross.

VAZ ha presentato le caratteristiche delle sue nuove auto 2017 --vesta universale. Questo modello verrà rilasciato simultaneamente in due versioni di SV e SV Cross - cioè, in standard e fuoristrada. Automobili produzione domestica Vendita veloce nella caduta di quest'anno.

Gli sviluppatori lo promettono questo modello Sarà una vera svolta per il mercato russo. In questo tipo di corpo di Lada Vesta Sv, la cui foto è presentata di seguito, il costo sarà il prossimo dopo la berlina dello stesso modello. L'attuale generazione di vesta è ben acquistata nel mercato russo, e dopo il restyling ha tutte le possibilità di diventare un vero bestseller.

Il design del nuovo SV Universal Lada Vest è stato sviluppato dal team di specialisti guidati da Steve Mattin. Ogni dettaglio corporeo è armonizzato l'uno con l'altro, ricordando il tema "Squalo" separato. Tali peculiarità includono l'antenna "Fin", situata sul tetto, così come il tampone di plastica sul rack posteriore, che diventa come una pinna di squalo a causa della rottura di osservazione con il tetto. I rack del segnale sono realizzati nella tavolozza nera, che li rende impercettibili contro lo sfondo di occhiali colorati. Questi dettagli sono sottolineati con successo dagli sviluppatori e completano l'immagine generale. L'automobile è caratterizzata da un caratteristico stile a forma di X. La foto e il video sono rappresentati alla fine della revisione.

Il tetto è anche caratterizzato da una nuova forma, come ora ha una pendenza significativa per la poppa, che rende la macchina simile a un rappresentante della classe sportiva.

Le dimensioni del Lada VESTA SV Cross si adattano esattamente nel quadro stabilito della berlina Nostlatform. Capacità compartimento bagagliA giudicare dalle dimensioni complessive, non molto più rispetto al modello a quattro porte. Ha un sacco di cassetti per la conservazione di bagagli a mano, oltre a ulteriori elementi di fissaggio. Il volume è di 480 litri, se misurato all'altezza delle tende. Nel pavimento sotto il coperchio, lo scomparto è nascosto, con due pallet rimovibili, che aggiungono altri 95 litri. Se si piega la parte posteriore del divano, è possibile ottenere il massimo spazio con un volume utile di 825 litri.

Più è diventato solo l'altezza del corpo. Nella versione di Lada West, i parametri più a causa delle rotaie. È fatto in nero, la croce di metallizzata. Inoltre, il SUV ha aggiunto 2,5 cm a causa della liquidazione, che ora è pari a 20,3 cm invece di 17,8 nella vecchia variazione.

In Lada West SV Croce, le dimensioni complessive non sono le uniche modifiche in design esterno. Veicolo La produzione nazionali è equipaggiata:

• ruote in lega di dimensioni da 17 pollici;
• plastica protettiva "Gonna" in tutto il perimetro del corpo;
• paraurti originali con imitazione anti-acciaio;
• fari per fari eleganti;
• doppio tubo di scaricoche è caratterizzato da una sezione trasversale quadrata;
• sul paraurti posteriore C'è un ritaglio sotto l'ugello sul silenziatore.

A proposito, grazie a tutte le parti della Lada fuoristrada, la lunghezza di 1,5 cm è aumentata, e la larghezza è quasi due, che possono anche notevolmente nelle fotografie. Il numero di posti in croce, come le porte - cinque. Una recensione video con un test drive non è ancora disponibile.

Gli sviluppatori hanno cercato di correggere tutte le carenze del Wisse della Berlina, in particolare, le nuove auto diventeranno i proprietari del pulsante esterno che sbloccano il tronco e il trogolo bloccabile del serbatoio del gas.

Inoltre, il numero di aggiornamenti include una combinazione di colori. Ora c'è un nuovo colore arancione, che si chiama Marte ed è saturo di saturazione. L'ombra del corpo del corpo è vantaggiosamente enfatizzata. Inoltre ha aggiunto il colore del platino, che è chiamato Cartagine.

Caratteristiche dell'interno di Lada VESTA SV

A Lada Vesta, la foto-caratteristica dell'interno non è ancora disponibile, ma sicuramente i momenti della generazione precedente saranno tracciati nel design. Ad esempio, la decorazione del salone verrà colorata inserti osservati su sedie, porte e pannello frontale. Ciò rende un modello di qualsiasi configurazione di Lada West SV luminoso, ma può influenzare il costo. Secondo le stime approssimative, il kit del corpo, la fodera e altri dispositivi costerà più di 50 mila rubli. Ma è possibile che un simile sovrapprezzo sarà abbastanza giustificato.

I pad su porte e pannelli e inserti sui sedili sono in un tono con il corpo. Su richiesta, può essere effettuato un interno più calmo.

Miglioramento del pannello complessivo e anteriore. Ora ha forme più lisce e ha un'attrezzatura più ricca. Al consumo è stato migliorato luci al neon. La posizione degli organismi di gestione del sistema multimediale con la navigazione e un display di separazione del colore, nonché un dispositivo climatico, non è cambiato.

Lada Vesta Cross Sv: Specifiche

Nella maggior parte dei parametri tecnici e delle parti, c'è una completa somiglianza con la berlina.

A Lada, l'auto di modifica dello sport è stata installata il motore a 16 valvole a benzina con un volume di 1,6 e 1.8, iniezione distribuita e quattro cilindri, che spremuta 106 e 122 CV. Di conseguenza, con una coppia di 148 e 170 nm. Con il suo peso, accelera a 100 km in 11.2-13.3 s. La velocità massima raggiunge il 172 e 180 km / h su motori diversi.

Cross sv - auto con trazione anteriore. La trasmissione è rappresentata da una trasmissione automatica robotica a 5 velocità e meccanica. Una caratteristica caratteristica è una sospensione anteriore indipendente di McPherson, che è stata finalizzata verso l'amplificazione. Tutti i freni del disco. Il volante è regolabile, così come il potente elettrico. Le attrezzature per la trazione integrale non sono state stabilite, sebbene il modello abbia caratteristiche fuoristrada. Lo sviluppo di questo progetto è stato rinviato indefinitamente a causa di circostanze e altri costi.

Vale la pena notare la comodità di accedere a tutti i dettagli della "Ispezione" nel caso della riparazione, ad esempio, quando si sostituiscono le candele.

riposo specifiche tecniche La Lada Wagon è presentato nel tavolo.

È possibile ri-equipaggiare la macchina sotto motore a gase come combustibile usare il gas naturale - metano.

Attrezzatura

Per SV Cross, è proposto per una suite di suite, per SV - suite e comfort. A seconda della configurazione, le macchine possono essere dotate delle seguenti funzioni e sistemi:

1. Controllo della resistenza elettronica con opzione antiscivolo. Aiuta a iniziare in aumento.
2. Airbag frontali e anteriori (quattro).
3. Riscaldamento anteriore I. sedili posteriori Tipo a tre stadi.
4. Il sedile di guida è regolabile in altezza e ha un supporto lombare.
5. Parabrezza e parabrezza riscaldati.
6. Specchi esterni con riscaldamento elettrico e azionamento elettrico.
7. Sistema di climatizzazione automatico.
8. Parktronic.
9. Multi.
10. Sistema di controllo della velocità di crociera.
11. Globi con raffreddamento.
12. Sistema audio.
13. Bracciolo posteriore.
14. Telecamera posteriore.
15. Fendinebbia.
16. Pannello del secondo piano.
17. Organizzatore per il vano bagagli.
18. Sensore luce e pioggia.

Oltre alla configurazione di base, ci sono pacchetti aggiuntivi, come multimedia, prestigio, immagine.

Iniziare le vendite e il costo

Problema del carro dell'automobile Lada West Sv nuova versione Deve iniziare l'estate dell'anno in corso, e l'inizio delle vendite è previsto per l'autunno. Il primo al mercato dovrebbe essere il modello standard, e per questo per un mese e fuoristrada. La produzione seriale è iniziata l'11 settembre. Il prezzo dell'universale è superiore a quello dei modelli a quattro porte. La berlina vale 545.900 rubli oggi, e la croce è significativamente più alta, poiché ha migliorato le attrezzature. Il prezzo dell'auto inizia da 755.900 rubli, a seconda della configurazione, che include la scelta del motore, le trasmissioni (automatiche o meccaniche) e il pacchetto. Il costo di SV inizia da 639.900 rubli. Inoltre, il costo può essere più alto a causa dei colori del corpo.

avtonaam.ru.

Lada VESTA SV Dimensioni Cross e Dimensioni Nuovo Avtovaz

Ciao a tutti! Lada. Vesta croce. guadagnando crescente popolarità. Ad oggi, Vesta è diventata una delle macchine più vendute in Russia. E la versione trasversale non è dietro. Vorrei sperare che Avtovaz abbia fatto qualcosa di fondamentalmente non simile alle sue precedenti auto. Sì, la versione incrociata è più isolata con una berlina. Pertanto, le dimensioni complessive di Lada West SV Cross 2017 saranno molto vicine alle dimensioni della Sheden.

A prima vista, sembra che VASTA SW Cross sia diventata un po 'più grande della berlina. Ma Ahimè non lo è. Vesta e la sua versione nel carro del corpo hanno dimensioni quasi identiche. Anche i risultati del crash test di Lada West SV Cross e la berlina sono quasi le stesse.

Gabariti Lada Vesta Cross St.

Lunghezza - 4424 mm (berlina - 4410 mm) Larghezza - 1764 mm (berlina - 1764 mm) Altezza - 1532 mm (berlina - 1497 mm) Base - 2635 mmClare - 1524/1524 mm. Liquidazione a parete - 203 mm (berlina - 178 mm ) (Con lembi di fango di Lada VESTA SV sdoganamento può diventare un po 'più basso.)

Come puoi vedere, le dimensioni del carro e la berlina sono quasi le stesse. Tranne che è quella altezza dovuta a un aumento della liquidazione e della lunghezza di 14 mm a causa dell'uso dei rivestimenti sui paraurti. Il resto dell'auto è completamente identico. Anche il manuale di istruzioni per l'uso per LaDA VESTA è prodotto lo stesso per tutte le modifiche del modello.

Ciò che ha influenzato la dimensione del Lada Vesta SV Cross?

Voglio anche notare che nella produzione di New Avtovaz, ha utilizzato una piattaforma completamente nuova. A causa dell'aumento dimensioni generali Lada Vesta Sv Cross, anche il salone è diventato più evidente. A Vesti Cross, non ci sono problemi di alloggio passeggeri posterioriCome era nella decima famiglia di Vaz e Lada Samara. Ora puoi ospitare abbastanza comodamente i passeggeri con qualsiasi carnagione e non riposare nei sedili anteriori con le ginocchia.

Cosa finiremo?

Le dimensioni della Croce Lada Vesti, rispetto a auto simili da questa classe, erano un po 'di più. Questo dà vesta croce più spazio all'interno e l'attrattiva dell'esterno.

Grazie a tali combinazioni di dimensioni, attrattiva e passabilità, Vesta Cross sta diventando sempre più popolare tra i proprietari di auto. Sì, e soluzioni a colori, ad esempio, il colore del Plutone Lada West Sv, non lascerà nessuno indifferente.

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Lada VESTA Cross Engine 1.8 Caratteristiche e debolezze

Un altro 3 anni fa, le voci hanno iniziato a strisciare sullo sviluppo di un nuovo motore 18L a Avtovaz. Il motore era destinato a alcune novità, che è stato tenuto segreto. Ora sappiamo già che questo sviluppo è 1,8 LADA VESTA Cross Engine. Prima di ciò, ci sono già tentativi di sviluppare un motore 1.8, che è stato ulteriormente assemblato con successo da una controllata di Lada "Super-Auto". Questo motore aveva un indice del 21128 e anche installato Lada Priora. Sport per un po '. Ma quando il tempo ha mostrato, il motore si è rivelato inaffidabile e ha avuto una piccola risorsa. Successivamente, Avtovaz si riuniva di nuovo con le forze rilasciate nuovo motore 1.8 Lada West SV Cross, che ha eliminato tutte le carenze del motore 21128.

Specifiche del motore 1.8 Lada Gilet Cross

Indice - 21179 Bump - 1.8 ltomotia - 122 hp (a 6050 giri / min) Torque - 170 Nm (a 3750 giri / min) Norma della tossicità - Euro 5TOLIGAS - Benzina AI92 o AI95ShisSeed Consumo di carburante - con trasmissione manuale: ciclo urbano - 10,7 l / 100 kmMeshan ciclo, 7,9 l / 100 km- con AMT : ciclo urbano - 10.1 L / 100 kmz Ciclo di lavoro, 6,3 L / 100 km ciclo, 7,7 l / 100 km

In dettaglio del consumo di carburante di Lada Vesta Cross, puoi scoprire nel nostro articolo sul sito.

La risorsa media del motore è di 200.000 km.

Il motore 21179 è stato primo impostato su nuovo su nuovo sedany Lada. Vesta, che è apparso in vendita solo alla fine del 2016. Passato un anno per il quale il più malfunzionamenti frequenti Questa unità islata. Tra loro:

Bussare agli idrocomatisti. Questo è un dolore abbastanza frequente di tutti i motori a 16 valvole Avtovaz. Fondamentalmente, tale problema si verifica a causa della quantità insufficiente di olio nel motore o dovuto all'uso di olio motore inappropriato. Nel caso peggiora, dovrà cambiare gli idrocomatisti non funzionanti. Accetto che non è molto piacevole, ma la procedura non è molto costosa e abbastanza conveniente per il compratore di medio actistico Vesta.

Aumento del flusso Olio motore. E questo è anche un movidore frequente di motori 16-clap VAZ. Qui nella maggior parte della stragrande maggioranza dei casi, l'uscita solo nella sostituzione del gruppo di congiunzione del pistone della canna collegata a quella nuova. Se l'auto è in garanzia, quindi in centro del rivenditore Questa procedura sarà gratuita. In caso contrario, devi spendere la sostituzione.

Il resto del motore 1.8 Lada Vesta Cross SV si è mostrato solo con un lato buono. Con una corretta manutenzione, tale motore richiede 150-200 mila km senza problemi. Sì, e AMT in Lada VESTA Cross SV ha una risorsa, come meccanica ordinaria.

Quale olio motore versare nel motore 1.8 Lada Vesta Cross SV 2017?

Per rispondere alla domanda "Che tipo di olio versare nel motore 1.8 Lada Vesti Cross 2017", è necessario comprendere in quali condizioni verrà gestita l'auto. Per cominciare, definiremo la viscosità. In questo caso, Avtovaz nelle istruzioni per l'uso Lada West SV consiglia di utilizzare la seguente viscosità SAE:

• 5W-30.
• 5W-40.
• 10W-40.
• 15W-40.

Ma non tutte le viscosità sono adatte allo stesso modo. Ad esempio, se la macchina viene utilizzata nelle regioni fredde, è meglio usare oli più liquidi, come 5W-30 o 5W-40. Nei nuovi motori con un leggero chilometraggio, anche 0W-40 è consentito l'olio.

Se l'auto viene utilizzata solo nella stagione calda o nelle regioni calde, gli oli 10W-40 o anche 15W-40 sono perfettamente adatti.

Ora definiremo la classe di qualità. Il produttore raccomanda di utilizzare oli con una classe di qualità mediante API non inferiore a SM e da ILSAC - non inferiore a GF-4.

La valvola zero motore 1.8 Lada Vesta croce quando la cinghia del tempo è rotta?

Rispondi affermativo! Motore 1.8 Lada VESTA Cross SV con indice 21179 GNET della valvola quando si lascia la cinghia di distribuzione. esso caratteristica caratteristica chiunque motore moderno. La cosa è che le auto moderne stanno cercando di spremere la potenza massima, senza aumentare il volume del motore. Questo è fatto facilitando il gruppo a pistone di rod, oltre ad aumentare il grado di compressione. In questo caso, è impossibile fare una scanalatura nei pistoni, in modo che quando la cinghia dentata è rotta, non si sono incontrati con le valvole. Pertanto, quando incantare la pompa, rullo del tenditore o solo una rottura della cinghia - revisione Il motore è inevitabile.

Molti probabilmente si chiedono quali dettagli fossero usati per assemblare un motore 21179. Ora su questo e parlare.

1. Cintura di temporizzazione - continentale. I produttori sostengono che la risorsa della cinghia è a circa 180 migliaia di km. Dubito che questo sia reale, ma questi numeri sono indicati. Leggi qui Come sostituire la cinghia dentata Lada West Sv Cross con le proprie mani.2. Iniettori - continentale. Gli iniettori hanno un maggiore di quello della risorsa prioritaria e hanno anche una maggiore produttività. Valvola - Mahle.4. Pomp - Gmb. Risorsa e la cinghia di distribuzione - 180 migliaia di km. Pompa olio - GMB. Ha prestazioni migliorate. Gli alberi a camme sono Toyota Tsusho. La decisione di utilizzare i dati RV era dovuta al fatto che il vecchio RV in ghisa rv era più pesante per Toyotovsky.7. Meccanismo di installazione Ina fasi.

Caratteristiche del motore 1.8 Lada West SV Cross 2017

Esternamente, il motore 21179 è molto simile ad altri motori da 16 valvole VAZ e al motore 1.6. Ma era possibile ottenere un volume di 1,8 litri, non a causa di un aumento del diametro dei cilindri, ma per aumentare la corsa del pistone nel cilindro standard. Per fare ciò, ho dovuto riciclare l'intero gruppo di asta-pistone, oltre a installare un nuovo albero motore.

Inoltre, 21179 è il primo motore VAZ, che utilizza i regolatori delle fasi di distribuzione del gas.

Dalle versioni precedenti, il motore 1.8 Vesti si distingue anche per canali di raffreddamento completamente riciclati e di raffreddamento.

A causa dell'aumento del volume del motore, i nuovi ugelli con maggiore produttività sono stati respinti, aumentati valvola a farfalla, oltre ad aumentare il volume dell'olio nel motore. Ora gli intermedi Pan dell'olio 4,4 litri di olio motore e sotto il carter è una pompa dell'olio più produttivo. Anche i canali di aspirazione sono diventati più di prima.

Un'altra caratteristica caratteristica del motore 21179 è stata il rifiuto del modello classico di utilizzare il sensore flusso di massa aria. Ora le letture vengono rimosse utilizzando un sensore di pressione assoluta e un sensore di temperatura dell'aria.

Il grafico è chiaramente visto che gli sviluppatori hanno lavorato molto bene e oltre la sintonizzazione del motore 21179. Già 4 mila rpm motore 179 emette la coppia massima di 170 Nm e 5,5 mila giri / min - la potenza massima di 122 litri. Da.

Assemblaggio del motore 1.8 Lada Vesta Cross

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Motore 1.6 Lada Vesta Cross

Motore 1.6 Lada Vesta Cross è un motore ben noto per noi, che ha ricevuto l'indice 21129. Conosciamo questo motore dalla Sedana Lada Vesta, che è dotata di oggi. Questo non è un motore completamente nuovo ed esternamente, è molto simile alle precedenti auto a 16 valvole di Avtovaz, vale a dire il modello 21127, ma ci sono alcune differenze. Quindi cosa differisce il motore 21129 dal 21127? A livello globale niente. Le principali differenze sono cinque:

1. 21129 ha un rapporto di compressione inferiore al 127 ° motore. In tale motore, puoi in modo sicuro versare la benzina AI-92, e non il 95 °, come prima.

2. 21129 Il motore soddisfa i requisiti della tossicità di Euro-5.

3. Riciclato impianto di scarico e ingresso.

4. Gestisce 129 motore 1.6 LADA VESTA Cross New Firmware.

5. I cuscini del motore sono stati riciclati.

Oltre alle principali modifiche "esplicite" erano la raffinatezza interna. Vale a dire, sono stati cambiati fasce elasticheche sono diventati molto più sottili. A causa di ciò, è stato possibile ridurre significativamente l'attrito. Inoltre, i pistoni sono stati facilitati.

Volume - 1.6 L (1597 cm3) Potenza - 106 HP o 78 kW (per 5800 giri / min) coppia - 148 Nm (di 4200 giri / min) velocità massima - 175 km / h con 5 mcpp e 178 km / h con 5 pompe fino a 100 km / h - 11,2 secondi con 5 MCPP e 14.1 sec con una camera di carburante a 5 camere nel ciclo urbano - 9,3 litri per 5mcpp e 9,0 l per una 5 pompa di carburante in un ciclo misto - 6,8 litri per 5mcpp e 6,6 l a 5 amp del carburante sull'autostrada - con 5 MCPP e 5mt Lo stesso - 6.6 L4 Cylinder16 Valvola a pistone - 75.6 Cilindro Slimming Cylinder Gloss - 82 mm

Nonostante il fatto che il motore 1.6 Lada Vesta Cross sia un'unità affidabile, ma è anche inerente a alcuni svantaggi.

1. Consumo di petrolio. Sebbene la maggior parte dei motori VAZ non soffra di questo disturbo, ma sul motore 21129 c'è il consumo di petrolio. Il modo sperimentale è stato rilevato che questo motore può "usare" fino a 250 ml di petrolio motore per mille chilometri di chilometri. Ciò non significa che il motore inizierà a mangiare l'olio da litri, ma quando viene visualizzato un tale flusso, non è necessario prendere dal panico e smontare il motore è solo una caratteristica caratteristica del motore.

2. Figura le valvole quando la cinghia di distribuzione è tagliata. Sì, motore 1.6 Lada Vesta Cross GNet valve. Non so se è possibile attribuirlo alle carenze, dal momento che quasi tutti auto moderne soffre di tale dolorante. Ma non mi piacerebbe immediatamente "venire nella capitale" quando la Belt Break. Ma sarà così. Sebbene i produttori e promettono una risorsa di cinghia in 200 mila km, sicuramente non aderisco a figure così fantastiche, ma cambierebbero la cintura fino al massimo in 50 mila km. E con esso, rulli e pompe. Ciò verrà sicuramente più economico che ordinare il motore.

3. L'attacco dei componenti idraulici. Questo problema non è il più frequente, ma è stato trovato. Per la maggior parte, la qualità dell'olio motore è vino. Se non si ritarda con il problema, e modificare immediatamente l'olio nel motore, è possibile evitare il "ciano cronico" degli idrocomponsati. Inoltre, questo problema si verifica a causa di un livello dell'olio insufficiente. Esci - versare o cambiarsi a uno nuovo.

La scelta dell'olio motore nel motore 1.6 Lada West SV Cross

Questa domanda è il tema più bruciante tra i proprietari di auto. I forum sono letteralmente esplosivi dal numero di messaggi, l'essenza approssimativa del quale si riduce a una: "Ci vuole, e questo non è preso, dal momento che l'ho preso - non quella mano." Pertanto, non raccomanderò un marchio specifico di olio motore. E considera solo le raccomandazioni del manuale di istruzioni per La Lada Vesta Cross.

5W-305W-4010W-4015W-40

Gli oli 5W-30 e 5W-40 sono adatti per l'uso in regioni fredde e 10W-40 e 15W-40 - solo nella stagione calda o in un clima caldo.

Se l'auto è nuova, è anche ammessa utilizzare l'olio con una viscosità di 0W-40. Soprattutto se tale auto è gestita in un clima freddo. Questa opzione fornirà una buona fluidità dell'olio e il suo flusso rapido agli elementi di sfregamento.

C'è anche un secondo parametro per il quale è necessario scegliere olio motore. Questa è una classe di qualità. Può indicare l'API o ilSac. Nel nostro caso, si consiglia di utilizzare aPI dell'olio. SM e ILSAC GF-4 o superiore. Tutto ciò che è inferiore alla classe, non funzioneremo.

È chiaramente chiaramente visto sul grafico che gli sviluppatori hanno lavorato molto bene oltre la sintonizzazione del motore 21129. A 4,2 mila motore RPM 21129 emette la coppia massima di 148 Nm e 5,8 mila giri / min - potenza massima in 106 litri .da. Sì, non supera il suo compagno - 21179, ma mostra indicatori molto ben buoni.

Video Drom.RU sulla misurazione del motore di potenza reale 1.6 Lada Vesta Cross

Lada VESTA SV Cross Engine 1.6 Recensioni di proprietà

Ivan, Ekaterinburg.

La mia auto precedente è Nissan Cascai. Non penserebbe mai che una volta avrebbe dovuto trasferire in Zhiguli da auto straniere, ma quando la mia "preghiera" cominciò a allevare il petrolio da 1 litro a settimana o più, è stato deciso di prendere nuova auto. La parola chiave qui è nuova! È dalla cabina e senza una corsa. Senza il modo in cui il pensiero è stato registrato per un test drive. Sulla prova mi è stata data la croce Vesta con un motore 1.8, ma non mi piaceva il fallimento tra la prima e la seconda velocità. Il resto dell'auto disposti. Acquistato Phantom Vesta Cross 1.6 sulla meccanica. Le impressioni sono positive. Particolarmente. Che ho due figli e costruzione. È necessaria una tale macchina! Kashka ha dato al trad-in e non rimpiangere nulla di nulla.

Dmitry, Mosca.

Ha preso Vesta Cross su un robot 1.6. Motore 1.6 si è rivelato molto ammesso. Visita la velocità da 1 trasferimento a 2 come aereo - molto rapidamente. Ma 100 km / h è la sua velocità di crociera, che detiene tranquillamente e non ha più bisogno. Sì, e a Mosca, in particolare non c'è posto in cui guidare - ci saranno in ingorghi. Ma il robot deluso un po 'non per gli ingorghi del traffico, non è per un tale movimento. Sull'autostrada, sarebbe una scatola abbastanza adatta, ma in ingorghi di traffico - senza opzioni o solo un automatico o un variatore. È un peccato che non si mettono sopra vesta.

Anatoly, Krasnodar.

Buono si è rivelato il dispositivo. Consumo di carburante per tutti, nessun consumo di petrolio. Reattività e ritiro: questo si può dire al motore del motore 1.6 Lada Vesta Cross! Ho un meccanico: gira il motore nel cut-off e tutto è bello. Nessun flusso di olio e manopole non ci sono valvole! Burro Lew tutto l'anno Lukoil 5W40 - E tutto il fuoco! La cosa principale non è quella di venire al falso. A proposito della macchina - la qualità di 4, il motore e la scatola su solido 5. sull'occhio - la questione del gusto, ma mi piace!

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Lada VESTA SV Cross Universal

👉 Lada Vesta SV Cross Universal (Lada Vesta SW Cross) 👈 Recensioni di proprietari e panoramica dell'auto della prima generazione 2017-2018, discutere le carenze e i contro del nuovo fuori strada stazionario da Avtovaz

Lada Vesta Sv Cross Universal (Lada VESTA SW Cross) della prima generazione è prodotta dall'autunno del 2017 presso la pianta Ladaizhvsk, che appartiene a PJSC Avtovaz. La Lada VESTA SW Cross è la versione "fuoristrada" della Universal Lada West Sv. Le principali differenze della "versione off-road": aumento della distanza di terra da 178 mm a 203 mm e la presenza del kit corpo in plastica attorno al perimetro. Lada Vesta Sw. Cross Universal. Molle e ammortizzatori originali e la capacità di scegliere un salone con inserti arancioni. Piattaforma come una berlina - Lada B / C. La Lada VESTA SV Cross è dotata di due motori a 16 valvole a benzina: 1.6 (106 CV) 21129 e 1.8 (122 PPM) 21179, riduttori sono due: meccanica francese a 5 velocità 5mt o un robot vazovsky a 5 fasi 5mt. L'azionamento da Lada VESTA SW croce solo la versione anteriore, la versione a trazione integrale non è nemmeno nei piani. Garanzia del produttore: 3 anni o 100.000 km di chilometraggio, su parti del corpo 6 anni da attraverso la corrosione.

Concorrenti: KIA. Rio x-line, Renault. Sandero Stepway., Lada X-Ray.

Caratteristiche: Gabarities Lada West SV Cross Wagon Trucco: Lunghezza - 4424 mm, Larghezza - 1785 mm, Altezza - 1537 mm, Passaggio - 2635 mm, Liquidazione stradale - 203 mm, Il volume del tronco - 480 L (825 L con piegato Posti a sedere), la capacità del serbatoio del gas è di 55 litri. Servosterzo - elettrico. Su entrambi gli assi ci sono freni a disco. Dimensioni dei pneumatici: 205/50 R17. Curb Mass Lada West SV Croce: 1280 - 1350 kg e il massimo consentito - 1730 kg. Sospensione anteriore - McPherson, primavera semi-dipendente posteriore. Benzina ⛽: minimo AI-92. Tempo del passaporto Overclocking fino a 100 km / h Campi da 11,2 c a 13,3 c a seconda del motore e del cambio.

Sicurezza. Nella configurazione di base del Lada West SV Cross, l'Universal ha due airbag anteriore e laterali e un sistema di stabilità del corso. Il crash test Lada VESTA SW Cross è stato eseguito solo dagli specialisti del registro di AutoReview secondo la tecnica ARCAP. Il risultato di Lada West SV Cross - 11.7 punti da 16 possibili.

Panoramica del Lada Festival del West SV Cross. Lada Gilet SW Cross è disponibile solo nella configurazione di lusso. Ha: airbag anteriore e laterali, 3 poggiatesta posteriore, sistema di corsi, volante con energia elettrica e regolazione mediante partenza e pendenza, sedile del conducente con regolazione dell'altezza e supporto lombare, quattro finestre Elkdrete, riscaldamento a tre livelli dei sedili anteriori, Azionamento elettrico e riscaldamento Specchi esterni con riscaldamento parabrezza, Sensori di parcheggio posteriore, controllo climatico e crociera con limitatore di velocità, sistema audio con display monocromatico da 4 ", rotaie per tetti e dischi in lega da 17". Nell'impostazione di lusso con il pacchetto multimediale, un altro sistema multimediale con display a colori a 7 "con touchscreen e navigazione e viene visualizzata una telecamera posteriore. Il pacchetto Prestige Luxe è completato da una presa USB nel bracciolo centrale e dai sedili posteriori riscaldati.

Tutti i prezzi sono alla fine di marzo 2018.

Foto lada vesta sw croce. Tutte le immagini sono clistabili. Sì, possono essere premuti.

Svantaggi e contro lada vesta sw cross universal (2018) nelle recensioni e opinioni dei proprietari:

Dovrei comprare Lada VESTA SW Cross Universal (2018)?

Un'attrezzatura così ricca, per il denaro che Avtovaz chiede a Lada Vesta SW Cross, non c'è un'aula tra i compagni di classe. Renault Sandero. Stapway I. Kia Rio. X-Line è significativamente più costoso. Ma non dovresti prendere questa macchina come un vagone spazioso. Dimensioni, questo è l'Screame di Hatchback. Bella hatchback sollevata poco costosa.

• Vantaggi e vantaggi
• Buon isolamento del rumore
• La presenza del sistema, naturalmente, stabilità e subacquei di sicurezza laterali
• Il salone più spazioso tra i compagni di classe
• 203 mm Clearance molto anche dagli standard dei crossover compatti

• Svantaggi e minuss.
• Motore "RAW" 1.8
• Non scatola automatica Trasmissioni
• Qualità dei materiali di finitura. Il budget del modello è sentito in ogni chiave.

Materiale preparato: Avto.Gide Edition. Data di pubblicazione o modifiche recenti: 09-06-2018.

Il nuovo modello di Avtovaz promette di "soffiare" mercato russo universale, diventando il più auto a prezzi accessibili In questo tipo di corpo, non contando Lada Kalina.. Il costo di Vesta SW non è ancora stato descritto, ma, a giudicare dal prezzo della linea di modifiche della stessa "Kalina", il sovrapprezzo per la versatilità sarà più che ragionevole. Supponiamo che la novità sarà a 20-30 mila berlina più costosa. Se le nostre aspettative sono giustificate, la già venduta "Vesta" riceverà la possibilità di diventare il bestseller del mercato russo.

Cosa rappresenta nuovo Universal.? Nel piano di progettazione - questa è una certa fortuna della squadra "Variag" di Steve Mattina. La novità sembra molto armoniosa e piccoli tratti, sotto forma di una fodera di plastica sul rack posteriore, la connessione visivamente "strappo" con il tetto e la somiglianza della pinna di squalo ("squalo" l'argomento supporta anche la "pinna" di L'antenna del tetto), sottolineare l'attenzione ai dettagli.

In termini di Lada Vesta SW, si adatta esattamente al quadro della berlina comune, quindi il tronco, il cui volume non è ancora rivelato, è improbabile che sia molto più di quello della versione a 4 porte. Solo l'altezza del corpo è diversa: la versione abituale del carro della stazione e un centimetro "più" le rotaie (nero a SW e argentato alla Croce SW), e il "fuoristrada" due centimetri e mezzo aggiunge spazio , aumentato dallo standard "Vestsky" 17,8 cm fino a 20,3 cm.

Tra le altre differenze esterne tra la Lada Vesta SW croce - rotelle in lega da 17 pollici regolari, una "gonna" protettiva da una plastica nera non verniciata attorno al perimetro del corpo e paraurti originali con la simulazione della protezione in acciaio (posteriore - con una scollatura sotto il "Double-Barker" cromato del silenziatore). A proposito, a spese del corpo e di altri paraurti, la versione "off-road" è diventata quasi due centimetri più ampi e una lunga e mezzo.

Non ci sono ancora delle foto della cabina, ma Vesta SW Cross decorarà certamente gli inserti di colore sui sedili, il pannello frontale e le porte (su alcune foto dell'esterno sono notevoli rivestimenti arancioni). Tale set di "speciali" è sicuramente l'aspetto del modello più luminoso, ma influenzerà il prezzo. Secondo le nostre stime modeste per il kit corpo "off-road" e altri Mishuur, l'acquirente dovrà pagare mille 50 almeno. Ma sono d'accordo, ne vale la pena!

La produzione seriale del carro inizia questa estate e le vendite inizieranno a settembre-ottobre. Inoltre, molto probabilmente, il solito Lada Vesta Sw sarà rilasciato per primo, e un mese dopo la versione Cross SW sarà unita ad esso. Nelle novità, alcuni "Vesti" nel corpo della berlina verranno corretti: in particolare, tutti gli universali riceveranno un pulsante di apertura all'aperto di avvio e un tank serbatoio a chiave.

La pianta automobilistica Lada ha deciso di espandere la linea del modello di una delle auto più popolari nel mercato interno. A questo proposito, la nuova Vesta di SV Cross 2017 - il primogenito nel suo segmento, che unisce il design eccentrico del crossover e la ricca funzionalità.

La novità, secondo i calcoli dei manager della Società, è obbligata a diventare un forte concorrente per quelle macchine che esistono sulle strade della nostra patria. Gli esperti ritengono che questo sia un segmento completamente nuovo che rompe la tradizione.

Le aziende pubblicitarie lanciate dalla pianta Lada caratterizzano l'auto come elegante, veloce e dinamica. Ecco perché i designer e gli stilisti hanno dato alla macchina un aspetto straordinario e chiamarlo una lingua modesta non gira. Molti esperti dicono che questa novità merita il primo posto tra tutti gli attaccanti precedentemente emessi di Avtovaz.

Le dimensioni complessive della macchina leggermente più del modello precedente:

• Lunghezza del corpo 4400 mm.
• Larghezza 1800 mm.
• Base ruota 2635 mm.
• Liquidazione 203 mm.

L'ultimo indicatore delizierà incredibilmente coloro a cui piace andare avanti strade del suolo fuori città. Accetto, questo numero dà una macchina più importante.
A prima vista, una linea fluida del tetto si precipita in macchina, che termina con lo spoiler posteriore. Naturalmente, questo influenza l'aerodinamica e il flusso intorno alla macchina. Lo stile sportivo sottolinea le rotaie.

Vale anche la pena notare potente cerchi in lega 17 pollici, Kit corpo su tutto il perimetro della macchina, oltre a paraurti con inserti decorativi.

Un lavoro impressionante è stato tenuto oltre l'interno del crossover. Utilizza materiali di alta qualità e, soprattutto affidabile. Prima di tutto, l'attenzione dovrebbe essere pagata alle sagome di sedili che assomigliano alla lettera "X". Sul volante ci sono pulsanti che gli conferiscono una funzionalità estesa, nonché diverse regolazioni, che ti consentiranno di montare il volante sotto qualsiasi driver. In generale, il salone è spazioso e comortito.

Imatori di varie elettronici per favore: sistema parktronic, telecamera retrovisore, controllo della velocità di crociera e controllo del clima, telecamera posteriore, riscaldamento del sedile e inossidabile separatamente sedili posteriori.

In una parola separata toccheremo il tronco del nuovo Vesta sw croce. Ha un doppio piano, apparecchio per fissare il carico sotto forma di griglia, ganci per piccole borse. Se si piega i sedili posteriori, otteniamo il volume del trunk uguale 825 Litri!

Motore Lada VESTA SV

Lada Vesta Sv Cross sarà fornito con 4 motore del cilindro, riduttori con cinque passaggi meccanici e automatici. Attrezzature di base I nuovi prodotti hanno il volume del motore uguale 1,6 litri e potenza 106 potenza del cavallo. Il resto delle versioni è dotato di volume dei motori 1,8 Litri con potenza 122 cavalli.

Specifiche e configurazione

Previsto che. nuova vesta. Avrà una ricca scelta di set completi che sorprenderanno quasi tutti gli appassionati di auto e professionisti. Il comfort di base avrà un set relativamente modesto di panini ( sistema ABS., ECP, Airbag del conducente, Computer, Blocco centrale con un pannello di controllo, alzacristalli elettrici per le porte anteriori, servosterzo, schienale a sedere piegati da dietro). Sami. caro grado Luxe impressionerà attrezzature moderne, quattro airbag, sensori di parcheggio, telecamere retrovisore e molti altri speciali.

Attrezzatura VESTA SW Cross:

Test Drive Lada West SV Croce in un nuovo corpo sul video:

L'auto accelererà fino a centinaia 9-10 Secondi, A. velocità massima 185-190 km / ora. Il consumo in città sarà 8,6-9,3 Litra, fuori città 5,8 litri e modalità mista 6,8-7,4 litro.

La configurazione sarà dotata di due riduttori di tipi automatici meccanici e robotici con cinque passaggi.

Prezzi e foto

Ti ricordiamo che le vendite di nuovi articoli iniziano nell'ottobre 2017. Il costo di base della macchina sarà da 600 mila a 1 milione di rubli A seconda della configurazione selezionata dall'Acquirente.

Aggiornato: 19 settembre 2017 fabbrica automobilistica VAZ ha presentato ufficialmente il prezzo caratteristico su tutto il pacchetto di Vest SV:

Luxe.
755.900 rubli
1,6 litri di 16 valvole (106 hp), meccanica GPP 5-tappe, multimediali - 779.900 rubli
1,8 litri di 16 valvole (122 HP), meccanica GPP 5-tappe 780.900 rubli
1,8 litri di 16 valvole (122 CV), meccanica GPP 5-tappe, multimediali - 804.900 rubli
1,8 litri di 16 valvole (122 hp), meccanica del cambio 5 tappe, prestigio - 822.900 rubli
1,8 litri di 16 valvole (122 CV), cambio 5 stadi - Passi - 805.900 rubli
1,8 litri di 16 valvole (122 CV), cambio automatico a 5 stadi, multimediali - 829.900 rubli
1,8 litri di 16 valvole (122 hp), cambio automatico 5 stadi, prestigio 847.900 rubli.

Comfort.
1,6 litri di 16 valvole (106 hp), meccanica del cambio 5 stadi - 639.900 rubli
1,6 litri di 16 valvole (106 hp), meccanica del cambio 5 stadi, immagine - 662.900 rubli
1,6 litri di 16 valvole (106 hp), cambio automatico a 5 stadi - 664.900 rubli
1,8 litri di 16 valvole (122 hp), meccanica del cambio 5 stadi, immagine - 697.900 rubli
1,8 litri di 16 valvole (122 hp), cambio automatico a 5 stadi, immagine - 722.900 rubli.

Tutte le foto di Lada VESTA SV Cross 2017-2018