Rimorchi fatti in casa per auto fredde. Trailer sollecitato per un'auto con le loro mani. Come registrare un rimorchio fatto in casa in un'autovettura

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L'autovettura è quasi ogni famiglia. Dal momento che le persone sono appassionate di giardinaggio e costruzione, derivano regolarmente la necessità di consegna da carico. Mi dici che l'auto ha un tronco. Ma il fatto è che non è adatto per il trasporto di cose pesanti. Esci facilmente dalla posizione, è necessario chiamare la società impegnata nel trasporto merci e effettuare un ordine. Ma non tutti i proprietari delle auto desiderano spendere soldi sui loro servizi. C'è un'uscita! Ottieni un rimorchio. Non può essere acquistato, perché renderà facilmente questa cosa utile personalmente.

È redditizio fare un trailer?

Naturalmente, redditizio! Se sei "amici" con gli strumenti e hai abilità per lavorare con saldatura e pezzi di ricambio, allora fai da solo. L'assemblaggio del rimorchio non richiede molto tempo, non sono necessari strumenti o materiali costosi per il lavoro.

Risparmia denaro, perché non devi spendere soldi per l'acquisto di un rimorchio di fabbrica.

Come fare un rimorchio per una macchina leggera?

  • Prima acquista tutto ciò di cui hai bisogno. Avrai bisogno di un lamiera d'acciaio, da esso farai il corpo. Acquista parte in corso E le ruote, abbiamo bisogno di un canale d'acciaio. Inoltre, i tubi in alluminio e gli elementi di fissaggio di alta qualità saranno necessari per il trailer. Per il corpo di saldatura, è necessaria una saldatrice. Se sai come lavorare con esso, fogli di benvenuto.

  • Determina le dimensioni del rimorchio desiderato e fai un disegno, ti aiuterà quando assemblaggio. È molto buono se hai le riserve di vecchi dettagli nel garage, saranno necessari. Ad esempio, dal trattore prendere gli elementi vincolanti dei lati e i fianchi stessi corrono fuori dal rivestimento. Rendere la cornice dal tubo in acciaio, è sufficiente acquistare un prodotto con un diametro di 40 mm. Il diametro leggermente più piccolo del tubo si adatta sotto la brama. Acquista tre pezzi, due lasciate il longitudinale e uno sulla spinta trasversale. Non dimenticare di acquistare un tubo sotto il raggio del ponte.
  • Le ruote posizionano gli assorbenti senza durezza, gli ammortizzatori dai vecchi "Urali" saranno utili. Il negozio è necessario acquistare un dispositivo progettato per catturare la sede e la catena di sicurezza.

Cosa fare attenzione a

È necessario iniziare con il gruppo del telaio. Probabilmente speri che il trailer fatto in casa ti servirà per molto tempo. Ricorda che la vita del servizio dipende direttamente dalla forza del telaio. Un fattore importante è la rigidità. Utilizzare la saldatura per costruire disegni, questo garantisce l'affidabilità della connessione.

Codice Si specifica la dimensione del rimorchio, prova ad assemblare il quadro. Stendere gli elementi sul pavimento liscio, raccogliere il design, mentre si impegna con i morsetti temporanei. Prestare attenzione ai componenti del telaio, posizionarli perpendicolarmente. Prendi la roulette e misura la diagonale. I valori dovrebbero essere gli stessi, la discrepanza non deve superare il 3%. Se la discrepanza è maggiore, vale la pena una cornice ri-assemblata.

Poiché il rettangolo non è il design più affidabile, il trailer è rinforzato da un ulteriore bordo di rigidità.

Come collegare un rimorchio con una macchina?

Avrai bisogno di acquistare un dispositivo di accoppiamento per trailer passeggeri. Raccogliendo la parte di accoppiamento, prestare attenzione alla lunghezza. Ciò che è più breve, più facile è controllare il rimorchio. Il modo più semplice per effettuare una parte di accoppiamento con una lunghezza di 1,5 a 2,5 m.

Non rendere la parte di accoppiamento breve, perché il trailer risponderà anche a un piccolo giro delle ruote, causerà la goccia di carico.

Dispositivo del rimorchio crea un tubo di forma quadrata. Prendi la saldatrice, salda tre tubi. Il centro della posizione del sito di connessione sull'asse trainato. Benvenuti nell'angolo in metallo del nodo, quindi il design diventerà ancora più affidabile.

Dopo la procedura di installazione del cavo di sicurezza. Se non lo è, quindi usa la catena invece. Scegli un modo in cui quando la catena non tocca la strada.

Installare la frizione di connessione, utilizzare bulloni o saldatura per il fissaggio. La saldatura è considerata un modo affidabile di fissaggio.

Hai intenzione di fare un fissaggio con i bulloni? Installa non più di due. Se lo fai di più, la foratura dei fori nei luoghi di montaggio indebolisce il telaio.

Installazione di assi e montaggio

Svolta il telaio, installare su due blocchi. Misurare la lunghezza del rimorchio, moltiplicare il valore del 40%. Metti la distanza risultante dal lato posteriore del trailer, è in questo posto per posizionare l'asse. Prima di installare, considerare la vernice dal telaio. Misurare la distanza tra le boccole, dividere a metà e fare un segno sull'asse.

Collegare parti del design saldatura del punto. Impostare una sospensione a molla-shock sul trailer, garantirà la morbidezza del tratto.

Nell'interno del telaio, installare i jack di stabilizzazione, teneranno il rimorchio in una posizione orizzontale. Le pareti laterali del rimorchio fanno fuori dal rivestimento, o usano lastre di metallo.

Prima producono pavimenti dal tabellone. Utilizzare i bulloni per il fissaggio, quindi installare la casella dal rivestimento. Gli angoli della scatola sono sicuri con gli angoli metallici, quindi il design diventerà ancora più forte. Tagliere a bordo, su un tale rimorchio è possibile trasportare facilmente merci sfuse.

Risultato

Raccogli facilmente il trailer, aumenterà il potenziale della macchina. Trasportarai i carichi, il tronco e il salone della macchina non danneggeranno. I proprietari di auto sono installati sul sistema di frenatura del rimorchio, l'illuminazione è montata. Inseriscili a fidarsi dei Maestri, per questo, contattare il centro servizi.


Per il trasporto di carichi grandi e sfusi per lunghe distanze, siamo abituati a usare trasporto di carico Varie tonnellaggio, e per spostare pesi all'interno dell'economia dell'utilità, l'auto è perfetta. Ma cosa succede se hai bisogno di trasportare merci non molto complessiva per la distanza media. In questo caso, è sconveniente utilizzare una carriola e richiede costi energetici significativi, e non è redditizio assumere un veicolo appositamente carico. Per tali scopi, un rimorchio per cui un'auto, mini-trattore e persino un moto può essere perfetta per tali scopi.

Tutto questo è presentato anche nella farm della filiale domestica, ma per così dire, in miniatura. Ad esempio, anche una macchina sarà utilizzata per il trasporto all'interno dell'economia.

Per consegnare il carico da lontano, è possibile noleggiare un camion. Ma quando si trasporta la gravità sulle distanze medie, l'auto risulta essere la non produzione, e il camion è non redditizio. Pertanto, per la sua opposizione, ho deciso di fare un rimorchio con le mie mani, e tale che come un trattore potrebbe essere usato come rimorchio per un motoblocco, e, se necessario - e un'autovettura.

Come creare un rimorchio rinforzato per le autovetture con le tue mani

Tale rimorchio passeggeri può essere fatto con le loro mani. Per la sua fabbricazione, è possibile utilizzare pezzi di ricambio e parti che saranno nel garage o nello smontaggio.

Dei due longheroni e due traversi (crossbar anteriore e posteriore) saranno fatti telaio. E il reticolo della piattaforma è composto da cinque barrette trasversali ospitate tra i traversi. Le traverse e le traversità relative ai limini devono avere piccole emissioni di console. I dettagli longitudinali devono essere accelerati a saggi saggi. Passeranno il ruolo dei fotogrammi di reggiatura dei lati del rimorchio. Puoi accogliere i rack su questi dettagli e già ai rack - la reggiatura superiore.

Trailer per disegni per auto passeggeri, taglie

I longioni sono fatti di tubi di una sezione rettangolare di 60x30 mm. Eppure altri elencati sopra parti del telaio e della carcassa (attraversamenti, traversa, rack, reggiatura) - dall'acciaio tubo quadrato Sezione 25x25 mm.

La parte anteriore e il lato posteriore del corpo è lo stesso. Sono realizzati con pieghevole (ciò consente carichi a lungo termine sul rimorchio), e quindi i loro fotogrammi, sebbene tutto sia realizzato con lo stesso tubo quadrato 25x25 mm, ma sono realizzati separatamente dal telaio totale del corpo. La griglia della piattaforma dall'alto è chiusa con un foglio di duralluminio da 2 mm che forma il pavimento del corpo, e il lato esterno è colorato con uno spesso stagno - un foglio in acciaio 0,8 mm. Il pavimento verrà tirato alla griglia con i bulloni M5 con le teste segrete e i lati dei lati ordinatamente (punti) sono saldati con cinghie e rack.

Il raggio del ponte ha anche una sezione rettangolare tubolare: è saldato da due segmenti identici dei canali n. 5 inseriti uno in un altro. Precedentemente alle estremità di uno di essi sono a due assi a ruote saldati. I lumens tra loro e gli elegeri delle travi nelle estremità sono stati chiusi con sovrapposizioni in acciaio.

Il raggio è collegato ai longioni del telaio da due molle utilizzate dalla vecchia macchina "Moskvich-412"; Le ruote da 13 pollici sono prese anche dalla stessa macchina. Il centro della primavera è attratto dal raggio di stepladers, e le loro estremità sono attaccate ai relimenti: uno andrà sull'asse della staffa, e l'altro è sull'asse degli orecchini. Ammortizzatori nella progettazione di un trailer di trasporto semplificato per vagoni passeggerimobile Calcolato eccessivo.


Con una tale sospensione, la distanza da terra fino alla piattaforma era di circa 600 mm, che, come mostrato l'operazione, è abbastanza accettabile.

Dyhlo Rimorchio fatto in casa a doppio raggio. Completato dallo stesso tubo rettangolare con una sezione trasversale di 60x30 mm come longioni. Le estremità posteriori dei raggi sono state disegnate e saldate alle estremità anteriori delle sintesi con un alcool di 200 mm. I raggi anteriori terminali convergono sull'alloggiamento dispositivo di accoppiamento E anche saldato ad esso. È fatto autosufficiente, ma con il mio trailer non animo mai in viaggio uso comune (Sì, questo non è necessario). I requisiti tecnici proibiscono semplicemente l'uso di trattori fatti in casa dispositivi di accoppiamento.

Non c'è un rimorchio realizzato con le tue mani e i tuoi freni - uso per fermare o rallentare la velocità del movimento del freno del trattore. Ma i dispositivi di allarme - le lanterne delle luci di oscuramento posteriore con segnali di direzione e segnali di arresto impostati - in modo che le mie azioni comprendano sempre i complici di traffico sulla strada.

Trailer passeggeri Fallo Video

Se hai un'auto passeggeri, probabilmente hai spesso affrontato la necessità di trasportare tutti i tipi di merci. In questo caso, non è senza l'uso di un rimorchio passeggeri. Naturalmente, può essere acquistato nel negozio dei rispettivi merci, ma questo design è la capacità di renderti.

Lavora su Rama.

Un rimorchio fatto in casa, come un modello di tipo di fabbrica, dovrebbe avere una cornice che è la base del design. La sua rigidità e forza determinerà la durata del rimorchio. Al fine di garantire una maggiore affidabilità, si consiglia di utilizzare elementi che saranno interconnessi dalla saldatura. È necessario iniziare a lavorare con la definizione delle dimensioni dell'elemento descritto, ovvero, la larghezza e la lunghezza. La dimensione sarà determinata dai bordi esterni dei componenti del telaio. Per determinare la larghezza finale del telaio, alla distanza tra i bordi interni delle pareti laterali, è necessario aggiungere lo spessore dello stesso muro, moltiplicato per 2. Se il telaio sarà posizionato tra le ruote, e Non sopra di loro, allora il divario tra il bullone e il pneumatico dovrebbero essere presi in considerazione.

Se decidi di creare un rimorchio fatto in casa, dopo aver determinato le dimensioni, è necessario eseguire il quadro del quadro. Per questo, il profilo metallico deve essere decomposto sulla superficie, osservando la perpendicolarità tra i componenti. Gli elementi dovrebbero essere combinati con l'altro da clip. In parallelo, dovrebbe essere monitorato, per questo, la diagonale del rettangolo ricevuto viene misurata con una roulette. I valori devono essere uguali l'uno all'altro, le deviazioni possono essere dal 2 al 5%. Il design dovrebbe avere una costola rigida, perché il quadrato e il rettangolo sono strutture instabili.

Completamento del rimorchio con un veicolo a motore

Il trailer fatto in casa deve avere una palla a catena. Per eseguire questo articolo, è necessario ricordare che la lunghezza più piccola della parte di connessione indica una risposta rapida quando l'auto è in movimento. Anche un leggero giro laterale delle ruote leader porterà al fatto che il trailer si muoverà bruscamente. Questo può causare danni al carico e alla sua caduta. Effettuare un rimorchio fatto in casa, è necessario scegliere la lunghezza ottimale - che va da 1,5 a 2,5 cm. Scegliere il materiale, si consiglia di utilizzare sezioni in acciaio che costituiranno la base del telaio e del composto. Per l'ultimo elemento, ci saranno tubi nella quantità di 3 pezzi. È possibile collegare i telai del telaio con il metodo di saldatura e per una maggiore resistenza si consiglia di migliorarlo con un angolo. Prima della saldatura, il Master deve provare gli elementi in modo che l'intoppi sia eseguito lungo l'asse di progettazione. Quando i rimorchi fatti in casa per un'auto passeggeri sono fabbricati, nella stessa fase, è necessario installare un cavo assicurativo, che può essere sostituito con una catena. Se c'è un desiderio, nella zona dell'attacco, è possibile impostare una ruota pieghevole per un comodo trasporto del rimorchio senza un veicolo.

Installazione di accoppiamento

I rimorchi fatti in casa per un'auto passeggeri devono avere l'installazione di cui possono essere eseguite da saldatura o bulloni. Prima della fissazione finale di questo componente, è necessario controllare la coincidenza delle dimensioni dei tubi del telaio con scanalature di scanalatura. Quest'ultimo non dovrebbe essere più grande della larghezza del tubo, la dimensione della dimensione può essere un massimo di 5 millimetri. La connessione saldata può fornire una forza eccellente, ma quando danneggiata, lo smontaggio assumerà l'uso di un bruciatore a gas. La forza di connessione con un bullone è inferiore. Dovresti usare i bulloni che appartengono all'ottava classe di forza. Meno durevole non sarà in grado di resistere agli sforzi per tagliare. Per la connessione, è necessario preparare due bulloni, non vale la pena di usare di più, poiché contribuirà all'indebolimento dell'elemento del telaio, oltre all'accoppiamento dovuto alla presenza di fori per gli elementi di fissaggio.

Lavorare sull'asse

Prima di registrare un rimorchio fatto in casa, deve essere completamente preparato per il funzionamento. C'è una regola con cui l'asse del rimorchio si trova a una distanza del 40% della lunghezza del design dal lato posteriore. Dopo che è possibile misurare la distanza, è necessario designare la posizione dell'asse. Può essere installato posizionando il telaio sulla superficie. Utilizzare i due blocchi 4x4 da usare, mentre il mandrino dovrebbe uscire liberamente. Nel luogo stimato di montaggio dell'asse dalla superficie del telaio, è necessario rimuovere la vernice. Il passaggio tra le maniche dovrebbe essere diviso in due, il punteggio risultante è posizionato sulla superficie.

Il rimorchio fatto in casa per il motoblocco può essere fatto dalla stessa tecnologia, ma le dimensioni saranno significativamente meno. Per controllare le dimensioni, è necessario misurare nuovamente la larghezza del telaio. Successivamente, il master può iniziare l'installazione finale. Gli elementi sono combinati con la saldatura. Si consiglia di utilizzare la sospensione del deprezzamento a molla per il motivo che garantisce molta morbidezza più impressionante, sebbene differisca una forza insignificante.

Lavora sui jack stabilizzanti

Quando è fatto in casa è importante garantire la posizione orizzontale del design. Gli angoli del telaio sono l'opzione più adatta. È possibile installare solo su un lato del design. Se consideriamo il dispositivo dal punto di vista, si consiglia di applicare il meccanismo a vite. Può essere usato per sostituire la ruota.

Riassumendo

Fatto in casa come per la macchina, sarà in grado di espandere le tue capacità. L'ultima opzione può essere utilizzata per trasportare merci, qualsiasi configurazione che hanno. Allo stesso tempo, assolutamente nessun rischio danneggiare la macchina. Nonostante il fatto che il trailer possa avere le sue caratteristiche specifiche, le raccomandazioni sopra riportate sono comuni a tutte le opzioni. Se c'è un desiderio, un rimorchio fatto in casa per una barca o per un'auto può essere equipaggiato sistema di frenaggiocosì come l'illuminazione. Tuttavia, la decisione di tali temi è raccomandata per fidarsi dei professionisti.

Registrazione del rimorchio

Se pensi a come fare un trailer, dovresti essere interessato al compito della sua registrazione. Il design dovrebbe passare un esame rispetto alla società di tutti gli automobilisti di tutta la russa, AVA è abbreviata. Ogni regione ha la sua società. Per superare l'esame, è necessario assicurarsi che il dispositivo soddisfi il GOST esistente. Puoi familiarizzare con standard di stato Nel documento GOST 37.001. 220-80. Prima di registrare un rimorchio fatto in casa, dovresti sapere che lo standard di cui sopra si applica a tutte le varietà di rimorchi che sono destinati ai minibus da rimorchio, oltre a autovetture sulle strade di una rete comune. Lo standard non si applica a tali dispositivi il cui progetto è stato effettuato prima di approvare le specifiche tecniche dello standard menzionato standard.

Conclusione

Prima di iniziare a fare un trailer, devi familiarizzare con gli standard di stato, in modo che non debba rielaborare il design. La massa del dispositivo non dovrebbe essere più consentita dal produttore. Il peso non deve superare l'attrezzatura della macchina. Questo indicatore è di 1.800 chilogrammi. La lunghezza del dispositivo non deve essere superiore a 1,5 lunghezza dell'auto o del limite di 8 metri. Questi requisiti dovrebbero essere presi in considerazione nella fase del design del trailer, altrimenti l'uso del design sarà impossibile.


In qualche modo, in occasione, ho guardato uno al mio amico, che lavora a un paragrafo per ricevere rottami di metallo, e lo vide in una pila di ghiandole del vecchio trailer "Bee", sembra.

Nello stesso luogo, in questa pila di vecchio ferro, la dimensione della mia casa, ho trovato e il vecchio assale posteriore, simile a Moskvich.

Immediatamente, l'idea è nata per costruire un rimorchio da questo trailer, per il trasporto di vari beni commerciali utili.

Dopo negoziati brevi e produttivi con la partecipazione di numerosi biglietti della Banca della Russia, questi resti erano con me, e li portò in modo sicuro a me stesso, nel villaggio.

Questo è quello che ho ottenuto.






Le ruote sul ponte, ho fottuto il mio, il beneficio che le ruote muscovite che ho. Inoltre, ho anche due tavole di rucciing, anteriore e posteriore, con anelli rotti.

Quindi, elenchiamo che sono stato usato per la fabbricazione di questo rimorchio.

1. Assale posteriore con versetatori da Muscovite
2. I resti del vecchio corpo dall'ape del rimorchio
3. Due chili forgiati da un antico cancello
4. Maniche a molla per muscovita, gomma, 6 pezzi.
5. pezzo di tubo in acciaio inossidabile (vecchio Gardin)
6. Bulloni M10 con dadi, 6 pezzi.
7. Loops, 4 pezzi.
8. Vernice aerosol, 1 cilindro, arancione
9. Dispositivo di accoppiamento, 1 PC.
10. Ruote da Moskvich, 2 PC.
11. Saldatrice
12. Bulgaro.
13. Corner 45x45 dal vecchio letto, 2 pezzi



Il dispositivo di accoppiamento della trazione è stato acquistato nel negozio automatico, principalmente per motivi di unificazione, in modo che il mio rimorchio abbia avvicinato a tutti i quartieri standard, nonché per motivi di sicurezza e facilità d'uso. Ho visto i dispositivi di accoppiamento in casa, e io potevo fare, ma non hanno ispirato fiducia.




La mattina dopo, dopo il primo "adattamento" del ponte e del corpo è diventato chiaro che erano ... incompatibili. Il ponte era già di 8 cm del corpo. Ho dovuto tagliare. Con l'aiuto del Bulgaro in un paio d'ore, tutto è tagliato, e di conseguenza, il corpo perfetto per questo ponte si è rivelato.




Dopo la saldatura inverso, è proseguito un ulteriore design. A causa del fatto che il metallo del corpo non fosse particolarmente grasso e non molto resistente (lo capì quando tagliò il corpo con un smerigliatore), ho deciso di sistemare le sorgenti al corpo attraverso gli angoli per distribuire più uniformemente il carico sugli elementi del corriere. Dei due lunghi angoli della vecchia griglia di Shelnic, sono stati tagliati 8 pezzi. Brevi angoli e su di loro fori perforati per il futuro attaccamento. Dopo il "raccordo" del ponte ai suoi elementi di fissaggio, quattro delle vecchie elementari sono state fatte dal cancello.






Piccola osservazione del ferro. Come si suol dire, tutto è noto in confronto. Che gli angoli del vecchio letto che vecchie inondazioni dal cancello sono un vecchio metallo in loro eccellente qualità, in contrasto con gli angoli moderni, che possono essere piegati con la mano - questi vecchi hardware tagliati e perforati con tremendose difficoltà. Non penso che fosse un acciaio drogato o speciale - poco prima e l'acciaio è stato fatto in modo diverso.

C'erano ancora maniche a fette nella quantità di 6 pezzi. Dalla vecchia Gardina di acciaio inossidabile.

Dopo che tutto è stato raccolto, contorto e ben saldato, è ora di mettere un rimorchio in piedi, cioè sulle ruote e per fare la sua assemblea finale.


Le tavole sono state raddrizzate, i nuovi anelli erano saldati, le valvole erano installate sul lato, è stato saldato nel loro posto una tramoggia. Alla fine dell'intero rimorchio c'era qualcuno strisciato (un punto di vernice non avrebbe abbastanza per l'intero rimorchio) e mettere in funzione.


Non ho controllato la massima capacità di carico del rimorchio, ma il trailer trasporta facilmente la sabbia da 0,3 m3, 10 borse da cemento, 200 pezzi. Mattone. Non più caricato, ma non perché si romperà, ma perché il trattore - allora ho un vecchio muscovite-412, mi dispiace per lui.

Traduco tutto ciò che tutto. Sabbia, pietre, mattoni, terra, letame, immondizia, barca, armadio, frigorifero, lavatrice, patate, fieno e altro e altro.

Installa su Trailer. dispositivi leggeri e non ho intenzione di registrarlo nella polizia del traffico, perché è usato solo nel periodo luminoso del giorno e solo nel nostro villaggio, non lascia la pista, ma velocità massima Il mio "treno stradale" con un carico non più di 30 km / ora. Per la stessa ragione, non ho fatto le ali sulle ruote e non ho messo gli ammortizzatori. A tali velocità non c'è alcuna necessità. Solo riflettori (cataloghi) da

A volte la capacità del bagagliaio dell'auto non è disponibile per molti automobilisti, soprattutto se è richiesto il trasporto grande carico. Per risolvere tale attività, il trailer è il migliore.

Rimorchi fatti in casa per autovetture

I rimorchi sono due specie prodotte dall'impianto specializzato o fatto in casa:

  • I rimorchi di fabbrica non richiedono permessi aggiuntivi per la loro registrazione e la registrazione. Ma allo stesso tempo, i rimorchi di fabbrica non sono sempre adatti ai loro appassionati di auto caratteristiche tecnicheE se sono soddisfatti, il loro prezzo non viene misurato in alto. Sì, e la qualità dei rimorchi stessi non sono attivi alto livelloCiò che richiede ulteriori investimenti dopo l'acquisto per eliminare le carenze di fabbrica.
  • Il trailer fatto in casa è una costruzione che l'automobilista raccoglie nel suo disegno dal materiale che lo suscita in termini di qualità, mentre aderisce agli standard di Gost sulla sua assemblea. Per quanto riguarda gli aspetti di registrazione di tale prodotto, sono molto costosi di quando si registrano la fabbrica, poiché sono necessarie ulteriori autorizzazioni per gestire un rimorchio fatto in casa.

Se consideriamo dal punto di vista economico, i costi del rimorchio fatto in casa, tenendo conto di tutti i costi di registrazione, è significativamente inferiore a quello di acquistarne uno nuovo.

Vale anche la pena considerare che il trailer fatto in casa sarà molto meglio della fabbrica almeno perché l'intero processo di produzione sarà monitorato dall'Automobilista stesso.

Set di strumenti e materiali

La prima cosa è necessaria per rendere le mani del tuo trailer il disegno.

Vale anche la pena notare che il disegno deve corrispondere Regolamento GOST 37.001.220-80..

Questo standard indica tutti i requisiti necessari per ottenere il permesso di operare il rimorchio e la sua ulteriore registrazione nel Dipartimento dell'esame dell'Interdist Registrazione.

Oltre al disegno per la produzione di trailer fatti in casa, saranno richiesti i seguenti materiali.

  • Il tubo del profilo è 40x40 millimetri per la struttura del telaio del rimorchio. Puoi usare un tubo più grande, ma vale la pena considerare che provocherà un aumento della massa della struttura.
  • Per i lati, si consiglia di utilizzare fogli di acciaio con uno spessore di almeno 0,6 millimetriMa non più di 1 mm, in quanto può anche portare a un aumento inutile dei mestieri di massa.
  • Per il fondo del trailer, è possibile utilizzare fogli OSB o Policarbonato. La quantità di materiale è calcolata dall'area del fondo del rimorchio.
  • Fascio di metallo 80x5 mm per asse del rimorchio.
  • Hub di montaggio della ruotaÈ perfettamente adatto dal retro del VAZ 2108.
  • Due ruote VAZOV con diametro R 13, R14 opzionale.
  • Due ammortizzatori Dal moto Ural.
  • Due molle di deprezzamento dell'auto, puoi usare Costruire da VAZ 2101 o con ZAZ 969.
  • Filo a due pneumatici in una lampada da cablaggio Circa 10 metri.
  • Fari generali con footsami e gira.
  • Tubo metallico tolstoded con una lunghezza di almeno tre metri. D.la fare elemento trainato.
  • Castello di Farck.
  • Connettore DAD MOM per il collegamento della rete di bordo Dalla macchina.

Inoltre, saranno richiesti i seguenti strumenti per la produzione di trailer fatti in casa:

  • Saldatrice - preferibilmente semi-automatico, Ma puoi e il solito arco.
  • Bulgaro e dischi Per il taglio del metallo.
  • Drill and Drill. sul metallo.
  • Roulette e martello.
  • Scavata, spina.

Dopotutto strumento richiesto Entrambi il materiale verrà acquistato può essere elaborato direttamente al processo stesso senza deviare dalla dimensione del specificato nel disegno.

Assemblaggio con le tue mani

I materiali da taglio per il gruppo del rimorchio sono realizzati nella dimensione specificati nel disegno.


L'assemblea del rimorchio fatto è composto dalle seguenti fasi:


Il cablaggio del rimorchio viene posato sullo stesso principio della macchina meno il filo è attaccato al suo telaio (massa) e il più al contatto del dispositivo di illuminazione.

Come registrare un rimorchio fatto in casa in un'auto passeggeri?

Per la registrazione a Mreo abbiamo bisogno di un passaporto tecnico e del numero di prodotto.

Naturalmente, né il primo, né il secondo dal trailer fatto in casa non può essere.

Pertanto, al fine di registrare un rimorchio fatto in casa, è necessario effettuare documenti che confermano che questo prodotto è conforme agli standard GOST ed è sicuro per l'uso su strade pubbliche.

Per ottenere un documento sulla sicurezza di un rimorchio automatico, è necessario contattare un laboratorio di test accreditato. Il personale di laboratorio dopo che verrà emesso una serie di test (se i test hanno successo) il certificato è possibile utilizzare in modo sicuro un rimorchio su strade comuni. Questo documento può essere inviato a Mreo e sui motivi legali per mettere un rimorchio per la contabilità.

Inoltre, non dimenticare che devi contattare l'ufficio, che impegna i numeri su veicoli E solo dopo il numero sul telaio verrà nudo il numero è possibile iniziare il processo di impostazione per l'impostazione.

Mettendo il rimorchio

Per effettuare una messa in scena di un rimorchio fatto in casa, sarà richiesto i seguenti documenti:

  • Dichiarazione alla testa dell'IREO Per la registrazione del rimorchio.
  • Identificazione.
  • Teppas. veicolo.
  • Certificato di laboratorio che consente il rimorchio Su strade pubbliche (per rimorchi fatti in casa).
  • Documenti che confermano la proprietà del rimorchio registrato (Account del certificato del procuratore).
  • Ricevute che indicano il pagamento del dazio statale E per i servizi di mreo.
  • Rimorchio registrato o atto di ispezione tecnica.
  • Politica assicurativa Osago.

Il processo di registrazione del rimorchio è composto dai seguenti passaggi:

  1. Scrivere una dichiarazione. Essendo arrivato a Mreo, è necessario scrivere un'applicazione al nome del capo della procedura per la contabilità. Di norma, il campione della scrittura è emesso insieme al modulo di domanda.
  2. Pagamento dei servizi e del dovere di stato. Dopo aver scritto una dichiarazione, una persona emette un conto di liquidazione, in cui viene effettuato il pagamento del dazio statale, i servizi e i materiali (supporto tecnico, numeri).
  3. Consegna del documento. Dopo che i servizi di dovere di stato e ricevute vengono pagati insieme a documenti necessari E la dichiarazione è arresa alla finestra di registrazione. Dopo che è possibile andare sul sito e aspettarsi l'ispettore, che ispezionerà il rimorchio (nel caso in cui non ci sia un certificato di ispezione).

Va ricordato che se il rimorchio è stato acquistato nuovo, quindi 10 giorni dalla data di acquisto sono forniti alla registrazione. Se il trailer non è autorizzato a spiegare il periodo specificato, il proprietario dovrà pagare una multa.

Osago sul rimorchio

Non è strano, ma anche il trailer deve acquisire una polizza assicurativa. Ma, secondo la legge sulle parti Osago 2 e 3, non tutti sono obbligati a emettere una polizza assicurativa. I proprietari privati \u200b\u200bdi rimorchi per autovetture utilizzati a fini personali hanno il diritto di non acquisire la polizza assicurativa.

Per quanto riguarda l'elenco dei rimorchi per i quali l'acquisizione della polizza assicurativa è obbligatoria, i seguenti veicoli includono:

  • Rimorchi per autovetture di entità giuridiche.
  • Rimorchi per camion e trattore.
  • Rimorchi Per gli autobus.
  • Rimorchi per motocicli e scooter.

Al fine di organizzare la polizza assicurativa dell'Osago, il trailer deve completare l'ispezione. In caso contrario, l'esecuzione della politica sarà negato.

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