Come scegliere e cambiare il liquido di raffreddamento in Nissan X-Trail. Come scegliere e cambiare il fluido di raffreddamento in Nissan X-Trail che antigelo applicare in Nissan X-Trail

Temperatura del motore ottimale combustione interna Situato entro 80-90 gradi sulla scala Celsius. Per mantenere questa modalità, è necessario rimuovere costantemente il calore dalle parti riscaldate. Qualunque cosa auto moderne Attrezzato sistema liquido Raffreddamento in cui include:

• radiatore principale
• radiatore per olio di raffreddamento,
• fan di raffreddamento forzato,
• pompa per il fluido di pompaggio,
• termostato,
• vaso di espansione,
• ugelli di collegamento
• termometro.

Anche nel blocco cilindro e la sua testa ci sono fori speciali per i quali circola il fluido di raffreddamento.

Ci sono due cerchia di circolazione dell'antigelo: piccolo e grande. Il primo è progettato per il riscaldamento rapido del motore e del refrigerante. Il secondo è necessario per raffreddare l'antigelo dopo aver superato il ciclo di scambio termico completo.

Cosa è necessario fluido di raffreddamento (antigelo)

In precedenza, molti proprietari di auto sono stati usati al posto dell'acqua ordinaria antigelo. Tali azioni erano errate, poiché l'acqua ha un punto di ebollizione basso, come risultato della quale è formata sulle pareti interne degli elementi del sistema di raffreddamento. Ciò porta ad un deterioramento dello scambio di calore e, di conseguenza, la rapida usura delle parti del motore. Per evitare tali eventi in via di sviluppo, è necessario utilizzare uno speciale fluido di raffreddamento.

Date di sostituzione antigelo Nissan

Molti proprietari di auto trascurano la procedura di ricambio tempestivamente antigelo e in vana, perché Da questo, come hai convinto in precedenza, dipende l'operabilità del motore di auto. La prima sostituzione di antigelo in auto Nissan. Dovrebbe essere effettuato dopo 90 migliaia di piste e ciascuna successiva - ogni 60 mila. Se si posticipa questa procedura per il futuro, è possibile incontrare il fatto che il refrigerante inizierà a modificare le proprietà e influirà negativamente sul metallo (di solito in alluminio), da cui viene fatta la testata del cilindro e il blocco stesso.

P - Controllo del sistema di raffreddamento
W - Sostituzione del refrigerante

Istruzioni per la sostituzione di antigelo nelle auto Nissan

Per questo marchio di auto si consiglia di utilizzare antigelo originale. Nissan (basato su glicole etilenico), che è specificato nella documentazione per veicolo. Nel caso in cui non vi sia alcuna possibilità di utilizzare il refrigerante originale, selezionare Analogico in base alle specifiche del fluido.

In nessun caso, non procedere a sostituire il motore hot, altrimenti è possibile ottenere gravi ustioni.
Inoltre, utilizzare i guanti.

Il processo di sostituzione del refrigerante è il seguente:

1. Rivelando la gru sul radiatore, che è accompagnato dalla perdita di antigelo.
2. Rimozione della copertura del radiatore. Dopodiché, troverai come il liquido inizierà a versare intensamente.
3. Rimozione del coperchio del serbatoio di espansione.
4. Rivelando il tappo sul blocco del cilindro.
5. Oscillare il tappo sul blocco del cilindro.
6. Stringendo la gru sul radiatore.
7. Riempire il sistema di raffreddamento mediante antigelo.
8. Riempire il serbatoio di espansione mediante antigelo al marchio corrispondente.
9. Spinning del coperchio del radiatore e del serbatoio di espansione.
10. Avvio del motore. Durante il suo lavoro, vediamo la testimonianza del sensore di temperatura nel sistema di raffreddamento.
11. Il motore di deperimento e guarda il livello del fluido. Il livello dovrebbe essere tra marchi min e max.

• Al fine di devastare il serbatoio di espansione, è necessario rimuoverlo. È fatto facilmente: prendiamo la chiave appropriata e svitiamo il bullone su cui tiene il serbatoio. Dopo la rimozione del fluido, scollegare il tubo e risciacquare accuratamente il serbatoio e quindi asciugare.
• Di norma, dopo aver prosciugato l'antigelo, c'è ancora una certa quantità di fluido nel sistema. Getta in un buco sfuso per scacciare l'intero fluido di raffreddamento.
• Dopo aver sostituito l'antigelo, si consiglia di guidare un paio di decine di chilometri sulla macchina, quindi aggiungere la quantità richiesta di fluido.
• Prima di compilare un nuovo antigelo, è possibile sciacquare il sistema con acqua ordinaria o utilizzare composizioni speciali.
• In condizioni normali, il punto di ebollizione dell'antigelo è di 108 gradi Celsius, nel sistema di raffreddamento ermetico 130 gradi Celsius. Pertanto, in caso di insufficienza di tenuta (ad esempio, una fessura in un serbatoio di espansione o tubo) il motore verserà il motore. Per evitare ciò, modificare il serbatoio di espansione con il tubo in modo tempestivo.

Se si è in dubbio che condurrete una procedura di ricambio antigelo, quindi contattare un servizio di auto specializzato Nissan, in cui la meccanica esperta e professionale risolverà questo compito per te.

La procedura di ricambio antigelo può sembrare abbastanza semplice: svitare la spina, svuotata il fluido di scarico, sostituendolo con fresco. Ahimè, non tutto è così semplice. Ma prima, lo capiamo, che è un refrigerante e per il quale deve essere cambiato.

Cosa devi sapere sull'antigelo

Dal titolo, può essere compreso che il refrigerante è usato per rimuovere il calore generato dal carburante, semplicemente parlando, per raffreddamento in DVS.. Qualsiasi liquido potrebbe far fronte a questo compito se avesse un calore specifico sufficiente. Tuttavia, in natura c'è solo una sostanza con la massima capacità termica (4200 J / kg ºС) - questa è acqua. Sarebbe ideale per raffreddare i motori delle auto se non fosse per una cosa: l'acqua è una sostanza piuttosto aggressiva per i metalli e, inoltre, si blocca a una temperatura inferiore a 0 ºС.

Al fine di rendere l'acqua adatta per i motori di raffreddamento aggiungere sostanze che impediscono la sua cristallizzazione a basse temperature e speciali additivi anti-corrosione. Una di queste soluzioni è antigelo. Sono consueti per chiamare una soluzione, pronti per il riempimento nel sistema di raffreddamento del motore. La temperatura di cristallizzazione dipende dalla densità. Aggiungendo antigelo concentrato in acqua distillata, è possibile ottenere la densità necessaria e il punto di congelamento richiesto. Ma non dovrebbe essere eccessivamente portato via - aumentando la densità del refrigerante, riduce automaticamente la specifica capacità termica dell'acqua. In inverno, non è critico, ma nell'estate del motore può surriscaldare.

Nelle nostre latitudini, il fluido di raffreddamento può essere considerato, non congelamento a temperature -35 - -40 ºС. Tale antigelo è venduto nel modulo finito. Nelle regioni in cui le gelate possono raggiungere -50 ºS, ha senso portare la densità di "raffreddato" al 60%. Questo è 600 g di concentrato su 1 litro d'acqua. Non ha senso aggiungere più concentrato, poiché nel superamento di questa densità, il punto di congelamento non omette, ma al contrario aumenta. Inoltre, come indicato sopra, la capacità termica specifica diminuisce.

Perché dovrei cambiare antigelo?

Durante il funzionamento dell'auto, l'invecchiamento del refrigerante sta invecchiando. Sebbene la sua densità non cambi, e non vi è alcun rischio di cristallizzazione, ma gli additivi sono esauriti e il fluido non fornisce una protezione completa contro la corrosione. Collegamento debole sono parti in alluminio a cui appartiene il radiatore per auto. Se non è possibile modificare l'antigelo nel tempo specificato dal produttore, al lavandino e alle perdite, con tutte le conseguenze successive. Il refrigerante produce spazzatura da ruggine e altri prodotti di reazioni chimiche con metalli. È chiaro che un simile porridge rende difficile per lo scambio di calore, segnando i favoriti (come risultato -).

Quale antigelo applicare in Nissan X-Trail?

Prima cautela: in nessun caso non versare il Tosol in Nissan X-Trail. Questo liquido è progettato per proteggere le parti in rame. Il radiatore in alluminio del tuo SUV non protegge. Designazione Tosol: TL. Colore - blu o sfumature di blu. Non compatibile con tutte le antifreete di tipo G.

Seconda Attenzione: ricorda che non tutti i marchi antigelo sono compatibili con l'altro. Pertanto, se non si dispone della fiducia di compatibilità - versare un tipo di fluido. Ogni tipo di antigelo è contrassegnato con la sua tonalità di colore. Ad esempio, un tipo antigelo verde G11 è indicato e rosso - G12. Questi due tipi di antigelo sono separatamente adatti per Nissan X-Trail, ma è impossibile mescolarli. Pertanto, quando si sostituisce il tipo di antigelo a un altro (incompatibile con quello precedente), provare a unire la quantità massima di liquido di raffreddamento (circa 7 litri). In questo caso, assicurarsi di lavare il sistema di raffreddamento con acqua.

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Nel righello G15, è possibile trovare antifreeze G12 + e G12 ++ incolori. Per loro, è ammissibile mescolare con liquidi rossi e verdi o tra loro. Riempire senza flushing, se non ci sono depositi, consentiti con tipi compatibili di fluidi di raffreddamento. Ciò semplifica il processo di sostituzione, dal momento che il fluido rimanente (circa 1 - 2 L) non influisce in modo significativo sulla qualità del raffreddamento.

I sistemi di raffreddamento in benzina e motore diesel sono identici. Pertanto, anche i marchi e i tipi di antigelo utilizzati nei motori diesel sono adatti anche per i motori del carburatore (iniezione). Soprattutto per il marchio di auto Nissan è in vendita approvato dal produttore di questo marchio di auto antifreeze Nissan. Refrigerante Premix L248 (KE9029-9935), così come il suo concentrato. Liquido colore verde - Quindi corrisponde al tipo G11 (è impossibile mescolare con le sfumature di altri colori, ma è possibile mescolare con le sfumature di colore verde e giallo o con antigelo incolore).

Frequenza di sostituzione

Alla domanda "" Il produttore dà una risposta chiara. Si raccomanda la prima sostituzione per essere eseguita dopo 90 mila km di chilometraggio o dopo 6 anni del suo funzionamento, a seconda del quale evento viene prima. Tutte le sostituzioni successive vengono eseguite per ogni 60 migliaia di km di chilometraggio. I marchi separati dichiarano lo sviluppo di antigelo in grado di fornire chilometraggio a 100 mila km.

Quali sono gli indicatori per navigare - per risolverti. Ma è necessario controllare le condizioni del refrigerante prima in inverno, utilizzando i test:

• La densità è misurata dalla gamma. Per fare ciò, è necessario selezionare una piccola quantità di antigelo dal radiatore. Questo può essere fatto usando una pera in gomma.
• Lo stato dell'additivo è determinato dal LacMus, che cambia il colore, a seconda dell'esaurimento della composizione. La laurea dei colori e il loro significato sono indicati nelle istruzioni.
• Nel caso estremo, puoi andare a cento e assicurarsi che l'idoneità dell'antigelo.

Frequenza di ricambio per una nuova auto

Quando si acquista una nuova auto, qualsiasi modello deve essere effettuato nella densità del riempimento della fabbrica antigelo. Il fatto è che il produttore può concentrarsi sull'esportazione in paesi con un clima caldo, e non puoi sapere esattamente quale macchina per te. Se la concentrazione è inferiore al 35%, quindi per le nostre latitudini deve essere aumentata al 40-50%. Questo può essere fatto aggiungendo un concentrato compatibile al liquido di fabbrica.

Per questo, non è necessario unire tutta l'antigelo e può essere limitato allo scarico solo dal radiatore e dal serbatoio di espansione. Circa 1 litro di concentrato e tornare al radiatore dovrebbe essere aggiunto a questo volume. Dopo aver riscaldato l'auto a temperatura di esercizio Il rapporto totale di antigelo e acqua raggiungerà il livello desiderato.

Se non sei sicuro della compatibilità del concentrato, è meglio acquistare antigelo fresco e sostituire il riempimento della fabbrica.

Algoritmo di ricambio antigelo in Nissan X-Trail

Guida introduttiva con la procedura di sostituzione antigelo, è necessario raffreddare il motore se ha funzionato. Non è necessario non solo per i propri motivi di sicurezza. Il riempimento del liquido freddo nel blocco caldo crea una forte differenza di temperatura, che può portare a conseguenze imprevedibili. Questo avvertimento è particolarmente rilevante in inverno.

Materiali di consumo:

• antigelo per il marchio Nissan;
• pastiglie per ingorghi;
• sigillante.

Strumenti:

• fatturato sacrale;
• chiave di 14;
• cacciavite piatto;
• jack;
• chiave del palloncino.

La procedura per il drenaggio di liquidi di rifiuti

• Allineare la pressione aprendo il coperchio del serbatoio di espansione.
• Rimuovere con cautela il tappo di plastica sul radiatore con un rimprovero incrociato. Quindi aprire il coperchio del radiatore e raccogliere il contenuto in un asino adatto.

• Rimuovere il serbatoio di espansione di plastica, osservando estrema cautela nel gelo e svuotarlo. Il serbatoio è attaccato da un bullone a 10.

• Per un comodo accesso all'ugello intermedio, è necessario rimuovere la ruota sinistra e il parafango protettivo.
• Scollegare il tubo di scorrimento in direzioni diverse. Se lui "cotto" e non è suscettibile, ribalta con attenzione il bordo di un ramo piatto. Dreniamo il liquido dagli ugelli.
• Per completare la rimozione dell'antigelo di scarico, è necessario svitare la spina sul blocco. Se si gira la ruota, quindi liscio il jack.
• Se hai fatto tutto correttamente, allora è da 7 litri di antigelo. Vicino al litro rimarrà nel sistema, ma è ammesso quando si versa un refrigerante compatibile.
• Ispezionare le spine e il contenuto dei piatti. Se le impurità sporche sono osservate in un fulme antigelo - lavaggio con un mezzo speciale o un lavaggio con acqua pulita quando si sostituisce il tipo di antigelo a un altro.

Abbiamo impostato i dettagli nei tuoi luoghi. Cambiamo guarnizioni nelle spine e lubrificano con un sigillante per l'affidabilità. Versare antigelo fresco, premendo le dita sull'ugello per l'aria in piena espansione.

Dopo il riempimento, devi aspettare un po 'di tempo finché le bolle d'aria non escono. Dopodiché, si avvia il motore quando la stufa è accesa. Se quando viene raggiunta la temperatura di funzionamento, la procedura è completata sul motore raffreddato, riempendo l'antigelo al livello massimo. Altrimenti devi eliminare ingorghi di traffico aereo Premendo gli ugelli.

Dopo una piccola corsa, è necessario monitorare il livello del refrigerante. Se cadde, poi una frazione.

Sostituzione di antigelo acceso Nissan Tiida. Deve essere tempestivo - è estremamente importante per il normale funzionamento dell'unità di alimentazione su questa macchina. Alcuni produttori affermano di essere modificati liquidi (al fine di prevenire la ruggine, è necessario una volta all'anno).
La temperatura del motore, che è ottimale (per il motore a combustione interna), dovrebbe trovarsi entro 80-90 gradi Celsius. Per supportare tale modalità, è necessario rimuovere costantemente il calore dalle parti riscaldate.

Cause delle perdite di refrigerazione

Antigelo nel serbatoio Quando il motore funziona, diminuisce, anche quando il sistema è corretto. L'antigelo è periodicamente evaporato, e in inverno, quando si verifica il raffreddamento, parte del fluido diminuisce significativamente nei volumi. Iniziamo a battere l'allarme quando antigelo foglie molto più velocemente di quanto fosse in precedenza, cioè con il corretto funzionamento del motore.

I seguenti problemi portano alla perdita di refrigerazione:

• danno al serbatoio di espansione o alle sue coperture;
• danni a tubi e tubi;
• deformazione del radiatore.

Quando sorgono tali situazioni, l'antigelo evapora molto rapidamente. In questo caso, è necessario sostituire l'oggetto danneggiato a quello nuovo. Tuttavia, se la sostituzione di antigelo su NISSAN TIID è abbastanza semplice, quindi i dettagli del sistema di raffreddamento sono più complicati.

Come sostituire antigelo su Nissan Tiida?

Molti proprietari di auto hanno precedentemente utilizzato acqua convenzionale anziché antigelo - queste azioni sono considerate errate, perché l'acqua bolle a una temperatura inferiore, rispetto all'antigelo, di conseguenza, una scala è stata formata sulle pareti interne degli elementi del sistema. Di conseguenza, lo scambio di calore era peggiore e i dettagli del motore erano peggiori. Soprattutto per questi scopi e creato un fluido di raffreddamento chiamato antigelo.

Sostituzione di antigelo sui modelli NISSAN TIID, NISSAN Nota e Nissan Lacio viene effettuato secondo un algoritmo identico, poiché i sistemi di raffreddamento e la posizione di parti componenti nel vano motore coincidano. Anche su queste auto è la stessa e la frequenza di sostituzione del refrigerante, perché viene utilizzato il refrigerante del refrigerante di classe G12 +.

La prima sostituzione di antigelo nelle auto Nissan Tiida dovrebbe essere effettuata dopo 90 mila chilometraggio o 60 mesi dopo. Si consiglia inoltre di controllare il refrigerante ogni 15 mila chilometri di una corsa o 6 mesi. Questa procedura è necessaria per controllare la qualità del refrigerante in modo che, se necessario, effettuare una sostituzione prematura. Il fluido di raffreddamento nel tempo perde le proprietà, se si rimanda alla procedura di sostituzione, influenzerà negativamente il metallo del motore e il suo funzionamento nel suo complesso. Dopo la prima sostituzione di antigelo, si consiglia i tempi successivi per cambiarlo ogni 30.000 chilometraggio o 2 chilometri.

La sostituzione del refrigerante viene eseguita in diversi Fasi:

• Drenante vecchio refrigerante;
• Sistema di raffreddamento a flusso;
• Riempi una nuova antigelo.

Palco prima

Il drenante della vecchia antigelo viene eseguita nel seguente Sequenze:

• Svilutiamo il tappo sul fondo del radiatore;
• Rimuovere il coperchio del radiatore;
• Unisci il refrigerante.

Fase due.

Se ci sono segni di corrosione o scala, è necessario in obbligatorio Risciacquare il sistema di raffreddamento, altrimenti i residui di sporco, ruggine e vecchio liquido Conduriamo al fatto che il nuovo antigelo perderà molto rapidamente le sue proprietà.

La procedura di lavaggio è la seguente:

• Versiamo acqua nel radiatore finché non trovi perdite dalla spina. Dopodiché, chiudendo la spina;
• Stringere la copertura nel radiatore (davanti a questo riempire l'acqua qui);
• Turno forza aggregazione, riscaldarlo fino alla temperatura ottimale;
• Premere senza problemi il pedale del gas (più volte);
• Arrestare il funzionamento dell'unità di alimentazione e stiamo aspettando che l'acqua nel sistema si raffredderà;
• Trasciniamo il liquido.

Per il lavaggio, è adatto qualsiasi liquido adatto, che è diluito con acqua distillata. La soluzione di lavaggio può essere utilizzata solo nella prima pulizia, i cicli successivi possono essere versati acqua distillata. La procedura si ripete mentre l'acqua che viene scaricata non sarà pulita, come regola, 2-3 volte.

Palcoscenico terzi

Dopo aver pulito il sistema di raffreddamento, è necessario verificare la salute di tutti i tubi e tubi, e se non ci sono danni, è possibile avviare il riempimento del nuovo antigelo.

Il nuovo antigelo è versato come segue:

• Stabiliamo un serbatoio del refrigerante e stringiamo i tappi su tutti i colli di drenaggio;
• Lubrificare tutte le spine con il sigillante;
• Svitare la valvola di bypass;
• Nel serbatoio di espansione, versare lentamente antigelo per il valore consentito. Non vale la pena di superare la velocità della baia (più di due litri in un minuto) per consentire all'aria di uscire dal sistema;
• Iniziamo l'unità di alimentazione, riscaldandola fino alla temperatura di esercizio ottimale, quindi rimuovere il tappo dal radiatore;
• Il motore è lasciato a lavorare con azionamento fino a 3000 al minuto, per 10 secondi, quindi tornare a standard e serrare il coperchio nel radiatore;
• Arrestare il funzionamento del motore e raffredlo fino a 50 gradi Celsius. Ventilatore;
• Rifornimento del serbatoio al segno massimo e controlla il sistema per la presenza di sublishes che si è verificato durante il funzionamento dell'unità di potenza;
• Il motore è necessario per riscaldarsi e controllare i suoni del fluido circolante, aumentando le rivoluzioni;
• Ora è necessario pulire l'antigelo extra dal motore e chiudere il cappuccio.

Quando si lavora con antigelo, si consiglia di utilizzare guanti di gomma e non consentire di entrare nelle aree aperte della pelle, poiché il liquido di velenoso e infligge ustioni chimiche. Se il refrigerante ha colpito le braccia o altre parti del corpo, è necessario sciacquare immediatamente la zona interessata con un gran numero di acqua corrente e contattare il medico.

La regolare sostituzione dell'antigelo è molto importante per mantenere il funzionamento ottimale della macchina. I produttori di automobili raccomandano di cambiare antigelo ogni 45.000 chilometri per evitare il surriscaldamento del motore. Molte meccanici raccomandano di cambiare antigelo almeno una volta all'anno per prevenire la formazione di corrosione, specialmente nei veicoli con testa del cilindro di alluminio e radiatore. Tuttavia, questa raccomandazione diventerà presto obsoleta. I produttori di antigelo hanno rilasciato un mercato antigelo di nuova generazione con una formula che, secondo i produttori, consente di aumentare i tempi di sostituzione antigelo a 100.000 chilometri. I produttori avvertono che è necessario riempire un nuovo antigelo in un sistema pulito. Se mescolato con antigelo convenzionale, le proprietà anti-corrosione della nuova antigelo sono significativamente ridotte.

La durata dell'antigelo dipende dal contenuto degli additivi anti-corrosione in esso, come silicati, fosfati e boratori. Mentre queste sostanze sono presenti in antigelo, non è necessario cambiarlo. Ma non appena il numero di sostanze anti-corrosione è ridotto, il motore e il radiatore sono sottoposti a corrosione elettroliti. Questo è particolarmente pericoloso per i motori con parti in alluminio. Con un numero insufficiente di sostanze anti-corrosione in antigelo e condizioni adatte, le parti in alluminio del motore possono rapidamente trasformarsi in un formaggio svizzero. Questo è il motivo per cui l'antigelo è meglio cambiare prima che i processi di corrosione siano già iniziati.

Un modo per verificare se cambiare l'antigelo, è testarlo usando speciali strisce di prova. Queste strisce offrono molti produttori di antigelo. Quando si contatta l'antigelo, la striscia cambia il colore con cui utilizzando una scala speciale è possibile determinare lo stato di antigelo e decidere se cambiare antigelo o meno.

Sostituire l'antigelo può essere in modo indipendente. Per fare questo, è necessario scegliere un posto lontano da animali domestici e bambini. L'antigelo è tossico, quindi lavorando con esso, è necessario rispettare strettamente misure di sicurezza. È impossibile svuotare l'antigelo in fiumi e flussi, nonché vicino alle fonti di approvvigionamento idrico (pozzetti, colonne, ecc.).

L'antigelo sta cambiando su un motore freddo. Il cambiamento antigelo sul motore caldo è pericoloso. Trova il coperchio del radiatore e rimuovilo. Quindi, individuare il drenaggio del radiatore e aprirlo, pre-mettendo un grande secchio sotto di esso. Scolare antigelo. Successivamente, ispezionare i tubi del sistema di raffreddamento per crepe e interruzioni. Se necessario, cambia i tubi.

Prima di riempire un nuovo sistema antigelo bisogno di risciacquare per rimuovere la ruggine, il grasso e i depositi che non possono rimuovere l'acqua. Per lavare il sistema è mezzi speciali per il lavaggio. È necessario versare l'intera bottiglia di fondi nel radiatore e aggiungere acqua deionizzata o demineralizzata nel radiatore e nel serbatoio ai bordi. Copre vicino.

Il prossimo passo è accendere il motore e la stufa al massimo e attendere fino a quando il motore viene riscaldato alla temperatura di funzionamento. Successivamente, è necessario spegnere il motore e darlo a raffreddare, quindi rimuovere i coperchi dal radiatore e scaricare il liquido.

Dopo di che devi versare nel sistema acqua ordinaria, Chiudere i coperchi e accendere il motore per 15 minuti. Quindi permettere nuovamente al motore di raffreddare completamente e scaricare l'acqua dal sistema di raffreddamento. Solo dopo è possibile versare una nuova antigelo.

Versare antigelo in conformità con le raccomandazioni del produttore. La concentrazione antigelo nel sistema non deve superare il 70% e la concentrazione ottimale è il 50% antigelo e il 50% di acqua. Dopo aver riempito l'antigelo, è necessario accendere il motore e il riscaldamento nella cabina fino al massimo in modo che l'antigelo sia distribuito uniformemente sul sistema, oltre a rimuovere bolle d'aria dal sistema di raffreddamento. Dopo diversi giorni di guida la macchina, non dimenticare di controllare il livello di antigelo nel sistema e il risultato di antigelo al livello desiderato, se necessario.

La sostituzione di antigelo sulle auto Nissan non ha differenze speciali dalla procedura standard ed è soggetta alla procedura generale. In presenza di conoscenze e competenze tecniche, tutte le azioni del proprietario dell'auto possono produrre in modo indipendente, non riferendosi all'aiuto degli specialisti.

Come sostituire antigelo in Nissan Nout?

La sostituzione della nota antigelo a Nissan è prodotta una volta ogni 3-4 anni o a 90-100 mila km di corsa. Un riempimento di alta qualità e tempestivo del nuovo refrigerante fornirà una temperatura di funzionamento del motore stabile e ridurrà il grado di usura delle sue parti.

Per sostituire l'antigelo, avrai bisogno di un certo attrezzatura:

• pinze e chiavi per svitare gru di scarico e collegamenti;
• guanti e pura straccio;
• capacità per lo scarico di antico antigelo, nonché fluido e acqua di lavaggio, calcolato 5-6 litri alla volta;
• materiali di consumo - Nuovo refrigerante, flussaggio e acqua distillata.

Quando si lavora con antigelo, si dovrebbe prestare attenzione a determinati regolamenti di sicurezza. Dopo il motore recente del motore nel sistema, si forma la pressione, quando si aprono coperture e gru, gli spruzzi possono entrare in braccioli e viso.

Tenendo conto di questo fattore, è consigliato non solo di essere cautela e precisione quando il sistema sta rimproverando, ma anche non lavorare con caldo, solo il motore è spento. Dopo ogni riscaldamento, è necessario renderlo il tempo di raffreddare almeno a una temperatura accettabile.

Sottolinea separatamente l'elevata tossicità del refrigerante. L'antigelo è velenoso per l'ambiente, poiché la sua sostituzione dovrebbe indossare guanti, e quando drenando e il riempimento, assicurarsi che il liquido non cada sul terreno.

Come scaricare il refrigerante e risciacquare il sistema di raffreddamento da solo?

La sostituzione di antigelo sul laptop Nissan con le proprie mani inizia con lo scarico del vecchio refrigerante. Se necessario, il sistema viene lavato fluido speciale e acqua distillata. La procedura generale è la seguente:

• aprire i coperchi del radiatore e il serbatoio di espansione;
• svitare le gru di scarico del radiatore e il blocco di cilindri, pre-sostituibilità sotto lo scarico del contenitore;
• mentre il vecchio fluido di raffreddamento fluisce, controlla i contatti, le connessioni e i tubi del sistema per la corrosione, le fessure e le perdite, quando vengono rilevati, sostituire;
• dal sistema, dovrebbero esserci circa 5 litri, dopodiché, i rubinetti stanno girando e un fluido di lavaggio è versato nel serbatoio di espansione;
• le coperture sono chiuse, il motore si riscalda sulla temperatura di funzionamento;
• dopo il Mois, il motore lo dà a raffreddare, il liquido è svuotato lungo la stessa procedura;
• l'acqua distillata per il lavaggio è versata nel sistema, il motore viene riscaldato e lo dà a raffreddare;
• il lavaggio con acqua viene ripetuto fino a quando non si rivela relativamente pulito.

Non è consigliato sciacquare il sistema di raffreddamento con acqua filtrata - nonostante la pulizia in esso rimane minerali alte temperature stabilirsi nel sistema. Il fluido per il lavaggio viene utilizzato una volta, è consentito risciacquare il sistema e senza di esso l'acqua distillata immediatamente.

La necessità di il lavaggio è pertinente quando si sposta a nuovo segno. Antigelo, così come scoperta dell'inquinamento. Con un semplice rinnovamento del refrigerante, il lavaggio non è richiesto, ma gli specialisti sono ancora consigliati per pulire completamente il sistema.

Versare un nuovo liquido

Dopo una lavaggio completo del sistema e controllare i tubi e le connessioni, il sistema è fornito nel suo stato originale. L'antigelo è versato attraverso la maggior parte del radiatore e il serbatoio di espansione. Quest'ultimo ha etichette speciali che mostrano livelli min e massimi per il liquido di raffreddamento.

Dopo aver riempito l'antigelo, il motore si riscalda di nuovo alla temperatura di esercizio. Se dopo che è spento il livello di fluido nel serbatoio è diminuito, riempire di nuovo fino al massimo. Quindi ruota ordinatamente i coperchi del radiatore e il serbatoio di espansione.

Assegnare separatamente la procedura diluizione di concentrato.. Questa soluzione non è completamente completa antigelo, si basa solo su glicole e additivi etilenici e può congelare a 10 gradi.

Per aumentare le proprietà di raffreddamento e ridurre la soglia del gelo, tale concentrato è diluito con acqua distillata. La sua percentuale nella soluzione risultante è regolata al 30%, un indicatore è ottimale del 50%. La miscelazione è prodotta in un contenitore separato.

Alcuni giorni dopo Dopo aver sostituito l'antigelo, il suo stato viene nuovamente controllato. Se il livello è caduto - l'importo richiesto è allegato. Se il colore è cambiato in marrone o scoraggiato - cambia completamente il liquido del liquido di raffreddamento.

Il cambiamento di colore parla di bassa qualità del prodotto, l'assenza degli additivi necessari e della disponibilità di coloranti inutili. L'antigelo di alta qualità non cambia colore, con il tempo può solo oscurare.

La differenza del cambio di antigelo per altri modelli di Nissan

• NISSAN Nota - 2005-08 richiede G12 +, dal 2009 G12 ++;
• sostituzione di antigelo su Nissan X Trail 2001 - G12, 2002-08 G12 +, dal 2009 G12 ++;
• Nissan Micra fino al 1989 utilizza Tosol, 1990-96 G11, 1997-2001 G12, 2002-08 G12 +, dal 2009 G12 ++;
• Nissan Pathfinder ha requisiti simili da un MICRA, l'unica differenza è che G12 + viene applicata fino al 2010 e G12 ++ dal 2013;
• sostituzione di antigelo B. Nissan Teana. 2003-08 richiede G12 +, dal 2009 G12 ++.

La questione su come sostituire l'antigelo per Nissan Wingroad o Bluebird Sylphy, ha la stessa soluzione di altri modelli. La procedura è soggetta alla procedura generale, la scelta del liquido di raffreddamento è effettuata anche dalla categorizzazione specificata. Caratteristiche o differenze separate nella sostituzione dell'antigelo, distinguere un modello da un altro, gli specialisti non assegnano.