È possibile lavare il radiatore dell'auto. Radiatore per auto. Devo lavarlo? Lavaggio con mezzi speciali

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Il radiatore si riferisce al dettaglio della tua auto, che non solo aiuta a mantenere il motore in buona salute, raffreddandolo in tempo, ma esegue anche la funzione del "collettore di polvere". Il design dell'auto è disposto in modo tale da questo davanti al radiatore raccoglie tutto lo sporcoche si trova sui tuoi seguenti modi. Tutto sarebbe buono, questo è solo in aggiunta alla contaminazione esterna, i dettagli, la contaminazione interna e la contaminazione si verificano e se si ottiene completamente il punteggio di pulire l'unità, allora questo è già fatale. Il risultato di disattenzione simile e operazione impropria è sempre una costosa riparazione del motore.

La pulizia tempestiva del radiatore è la chiave per il funzionamento durevole del motore auto.

Lavare il radiatore è realizzato con uno scopo preventivo una volta all'anno: Aiuta a eliminare la causa standard del surriscaldamento del motore. Questo è un perdente, nel senso tecnologico, la procedura in cui chiunque analizzerà in modo indipendente.

Ricorda che il tuo radiatore richiede un sistematico Autoban Sistematico come sporco: ignoralo è più costoso.

Agenti per la pulizia del radiatore.

Per risciacquare questo importante dettaglio te stesso, è necessario avere desiderio e ora elementare: il processo di lavaggio viene eseguito per un massimo di ore. Inoltre non impedisce in anticipo per scoprire quali gadget hai bisogno per questo. Nel processo di pulizia del radiatore con le proprie mani gli automobilisti di solito utilizzare i seguenti componenti e strumenti:

Con acqua distillata e antigelo, è possibile liberarsi facilmente sulla contaminazione sul dispositivo.

  1. antigelo;
  2. acqua distillata ordinaria;
  3. sostanza pulizia speciale;
  4. qualsiasi guanto da lavoro;
  5. secchio o altro serbatoio di drenaggio;
  6. tubo di gomma;
  7. spazzola;
  8. grande bacino con acqua saponata;
  9. contenitori per rifiuti;
  10. occhiali di sicurezza;
  11. diversi stracci;
  12. cacciaviti e chiavi.

Nota: l'acqua distillata può sempre essere sostituita da -37 ° C "non freeza".

Un altro esclusivo - cocaina.noto nella gente come un grande laser di servizi igienici russi, o acido limoneChe, insieme ad acqua, addormentarsi nel sistema di raffreddamento e guidano sul motore, che ha funzionato per un po ', cioè su un motore scomodo.

In modo che la procedura di lavaggio sia passata con successo, l'automobilista professionale di solito applica una chimica automatica più o meno morbida, il cui valore dipende principalmente dall'imbracatura del produttore.

Vieni un giorno nel parcheggio e scopri cosa? Cosa fare in una situazione del genere e dove andare? Leggi di più su questo ulteriore.

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Pulizia del radiatore passo-passo

Per il funzionamento del radiatore di alta qualità e stabile dovrebbe essere lavata, sia fuori dall'unità che all'interno, e, in particolare, dall'interno! In linea di principio, l'unica condizione del buon Autoban è la presenza di mani che crescono dal posto giusto, oltre all'attenzione e cautela quando si eseguono tutte le azioni.

Il mio fuori

La maggior parte degli esperti raccomandano che la procedura di "abluzione" insieme allo smontaggio, cioè lo smantellamento, sebbene sia possibile anche la pulizia del radiatore dell'auto senza rimozione, specialmente se non c'è tempo per il "wash" completo. E la maggior parte degli automobilisti moderni non è molto così tanto.

Come pulire il radiatore senza smontaggio? Il motore di raffreddamento di alta qualità è sinonimo di sicurezza. Danni al radiatore, prima di tutto, influenzerà il motore. E può essere danneggiato con facilità: è sufficiente dare maggiore pressione durante il lavaggio o il mantenimento della distanza desiderata, e una griglia del radiatore morbido e instabile ti renderà una maniglia.

La purificazione del dispositivo di raffreddamento è composta da due passaggi importanti: lavaggio all'esterno e dall'interno.

Pulire il traghetto del radiatore o la pressione dell'acqua è fatta con attenzione speciale. Cerca di non danneggiare l'integrità della superficie squamosa del radiatore, utilizzare la pressione minima del getto d'acqua. Durante il lavaggio esterno, i dettagli non sono molto raccomandati dalla chimica, che include componenti acidi, che possono anche danneggiare l'unità.

Flushing di radiatori senza uno smantellamento completo in modo efficace a causa dell'uso del vapore.

Qualsiasi autolavaggio oggi offre una procedura simile. Un potente getto di aria calda viene fornito alle piastre dell'aggregato dal generatore di gas, che li soffia delicatamente, senza graffi e deformazione. Questo metodo è il garante dell'integrità di tutte le patch e le cuciture micro. Il prezzo di tale Autoban dipende direttamente dalla classe di classe e da un tipo specifico di servizio. In media, trascorrerai circa 30 minuti e 2000 rubli su questa procedura delicata.

Parti detergenti con vapore - una delle più modi efficaci Rimuovere la contaminazione.

Se non ci sono soldi o semplicemente, il toad è stupido, è possibile sciacquare il radiatore dal traghetto, tuttavia, per questo avrai bisogno di un gran numero di aria compressa. Le ovvie più tecniche sono l'economia: non è necessario spendere soldi su tutte le chimiche e i costosi detergenti. In tempo, alla fine, non si rivelerà non più di 20-40 minuti. Dal momento che il compressore vive in ogni garage, invece di coppia quando il lavaggio senza installazione usa spesso le spazzole convenzionali dell'acqua e della pittura.

Ti permette di sbarazzarti della macchina dai ronzanti ed estratto. Guarda nel nostro articolo come eseguire un luccichio con le tue mani.

Ogni conducente responsabile deve avere un pacchetto completo di documenti con lui. E cosa posso esattamente scoprire.

Il mio interno

All'interno del radiatore dell'auto, spesso si accumula e la ruggine resistente si accumula: l'antigelo nebbioso allo stesso tempo non può nemmeno aiutare nemmeno, nonostante il suo effetto lubrificante e anti-corrosione. Di cosa hai bisogno in questo caso? Certo, per produrre lavaggio interiore!

Quindi, di fronte a te c'è la tua auto, e decidi di smantellare personalmente il radiatore e sciacquarlo attentamente.

  • Inizialmente, uno strato di antigelo. Nel caso in cui il fluido di raffreddamento sia pulito, quindi tenere semplicemente una lavagna profilattica standard, senza smontaggio. Se c'è sporco e folle nel liquido, allora devi lavorare sodo.
    Accuratamente risciacquare il radiatore può essere utilizzato dall'acqua distillata e normali sostanze chimiche automatiche. Allo stesso tempo, è indesiderato usare, la cosiddetta, anti-vakipina e soda causticate durante il lavaggio del sistema, perché sono in grado di crollare il metallo.

Un processo di pulizia altrettanto importante sta lavando il sistema dall'interno.

  • Prevenire il motore e lasciarlo nel funzionamento Lo stato dei minuti è di 20 minuti. Quindi gli strati di tutta l'acqua con auto-chimica e tre volte un'unità di avanzamento con acqua pulita.
  • Antigelo nel radiatore E, senza girare il coperchio, posizionare il motore per rimuovere l'aria non necessaria dal sistema di raffreddamento complessivo. È tutto, ora il tuo radiatore respira facilmente e liberamente.

La fase finale risiede nel riempimento della nuova antigelo nel radiatore.

È possibile fare senza pulizia interna? Non è necessario produrre un lavaggio interno completo del radiatore non così regolarmente, rispetto alla guida di un Marafet esterno, che viene eseguito secondo necessità. Perciò, almeno una volta all'anno a questo caso vale la pena prestare attenzione aSe apprezzi la tua auto e lo desideri salute.

Tutte le parti e i componenti della macchina hanno bisogno di un'ispezione periodica.

Pertanto, la pulizia interna ed esterna dell'unità è la chiave per la stabilità nel lavoro dell'intera auto.

Il radiatore per auto è prima della macchina in tutto, ed è per questo che assume il colpo principale costituito da polvere, sporco e gli stessi insetti uccisi. Questo è un effetto esterno sul radiatore. Oltre ad esso, ci sono processi chimici interni che inquinano il radiatore dall'interno con i loro prodotti.

Pulizia del radiatore della macchina con le loro mani

Tutto sarebbe nulla se il radiatore non ha eseguito la funzione più importante - il raffreddamento del motore.

Il radiatore per auto è costruttivamente nel sistema di raffreddamento del motore, eseguendo la funzione dello scambiatore di calore in cui il doppio circuito include: il fluido di raffreddamento a caldo dal motore che entra nel radiatore si raffredda e torna indietro verso il motore.

Per lavoro stabile Il radiatore è necessario che è pulito sia all'esterno che all'interno, specialmente.

In linea di principio, la pulizia del radiatore non è così difficile, specialmente per il conducente, che, quando "chiave" o "cacciavite", non cade nel svenimento. L'unica condizione per la pulizia del radiatore con le proprie mani: accuratezza e attenta esecuzione delle procedure di pulizia del radiatore.

Infatti, gli esperti sono raccomandati per la pulizia esterna di altissima qualità del radiatore dell'auto per produrlo sul radiatore rimosso (smantellato). Dopotutto, il posto sotto il cofano di un'auto moderna è ostruito fino alla fermata, e la pulizia del radiatore è all'esterno con acqua o aria compressa sotto pressione ad alta pressione può danneggiare le cellule e le tubi in ottone del radiatore.

Ma dipende dal desiderio di conoscere il dispositivo del sistema di raffreddamento e la presenza del tempo. Dopo tutto, per smontare il radiatore, devi rimuovere la griglia del radiatore.

Pulizia all'aperto del radiatore con le proprie mani

Il tradizionale sistema di raffreddamento del radiatore è un design di lettici tubolari o tubolari. Viene utilizzato per questi scopi ottone o alluminio, entrambi il metallo è molto delicato e morbido. Non sono completamente resistenti ai danni meccanici. È necessario tenere conto di questi radiatori di qualità quando lo smontaggio - installazione e pulizia direttamente.

La pulizia esterna del radiatore consiste nel purendo la cella con aria compressa o pressione dell'acqua. Abbiamo già parlato di alta pressione. La spurgo è fatta su entrambi i lati, con la massima precisione, al fine di evitare danni alla cella.

Flushing interno del radiatore

La prima cosa per prestare attenzione al momento del prumore dal radiatore del refrigerante è a sua condizione. Se il fluido è pulito, il lavaggio sarà solo una misura preventiva. Se c'è una ruggine e una scala nella fusione del refrigerante, la pulizia del radiatore viene eseguita appena in tempo.

Per la pulizia interna del radiatore, lo installeremo in posizione. Versare acqua distillata con un detergente, di regola, è anti-vakipin (non può essere utilizzato con un refrigerante, solo con acqua). Soda caustica usata in precedenza.

Dopo la baia dell'acqua, iniziamo il motore e lo facciamo lavorare 15-20 minuti. Dopodiché, drenando l'acqua con un detergente e almeno 5 volte rendiamo il lavaggio del radiatore con un'acqua distillata pulita. Riempi il fluido di raffreddamento nel sistema. Senza chiudere il coperchio del radiatore, giriamo il motore per uscire dal sistema di raffreddamento. Qualunque cosa. Sei pronto per muoverti.

Non ci ricorderemo che la moderna antigelo di alta qualità nella loro composizione che lubrificante e le sostanze anti-corrosione, che impediscono la ruggine all'interno del radiatore. Ma la prevenzione è un caso santo.

Buona fortuna a te, amanti della loro auto.

Secondo i regolamenti, l'auto che lava il radiatore deve essere effettuata annualmente in primavera. Tuttavia, a seconda del numero di scambiatori di calore utilizzati dai liquidi di raffreddamento e dalle caratteristiche operative dell'auto, è necessaria la pulizia di emergenza dello scambiatore di calore. Per fare ciò, dovresti conoscere segni di intasamento, modi per pulire e tipi di detergenti adatti a questo.

Costruzione di radiatori auto

Lo scambiatore di calore del sistema di raffreddamento della macchina passa attraverso se stesso antigelo, con il quale l'energia termica in eccesso viene rimossa dal motore. Il fluido deve essere raffreddato a causa dell'alta conduttività termica del materiale strutturale del radiatore (lega di rame o in alluminio) e costante facendo soffiando aria, per i quali questo nodo viene effettuato direttamente sul paraurti della macchina.

D'altro canto:

  • tutta la polvere e la sporcizia che cadono precisamente sulla griglia dello scambiatore di calore, la pulizia del radiatore può essere danneggiata da una pietra a caso meccanica;
  • durante la guida dei favoriti, la conduttività termica del materiale strutturale cade;
  • dall'interno dei tubi sono ostruiti con scala e contenuti in materiali antigelo, è necessario pulire il radiatore con un fluido speciale.

Nelle auto moderne, oltre al motore, i fluidi di raffreddamento vengono diffusi nelle radiarie della stufa e dell'aria condizionata. Pertanto, per ciascuno di questi nodi, lavare il radiatore della macchina con le proprie mani e in modi diversi. Il più semplice è il lavaggio dell'autolavaggio esterno con il dispositivo alta pressione.

Segni di declino nell'efficienza dello scambiatore di calore

Poiché l'antigelo riduce la temperatura all'interno dello scambiatore di calore esclusivamente a causa di aria condizionata, C'è una dipendenza dell'efficacia del suo lavoro al momento dell'anno, o piuttosto la temperatura ambiente dell'aria.

Il lavaggio pianificato del radiatore del raffreddamento del motore è dovuto alla primavera, che ti consente di sbarazzarsi delle impurità all'interno del sistema prima della stagione estiva più calda, quando i carichi di calore raggiungono il loro picco.

I sintomi di una diminuzione dell'efficienza dello scambiatore di calore per il conducente sono:

  • aumento della velocità della ventola e del suo commutazione frequente;
  • problemi con stufa e attrezzature climatiche;
  • sensore di temperatura antigelo senza tavola;
  • inertità del sistema sui segnali della riga;
  • interruzioni nel lavoro della pompa;
  • riscaldamento a scambiatore di calore irregolare (ugelli superiori caldi, parte inferiore del freddo).

In uno qualsiasi di questi casi, il radiatore automobilistico è stato lavato come il più un'opzione di budget. Risoluzione dei problemi. Il lavandino esterno delle cellule è vitale in presenza di un numero qualsiasi di sporco, polvere, erbe che hanno segnato Misture.

Attenzione: l'installazione dall'interno o dall'esterno della griglia del radiatore della schermata della rete protettiva del 90% risolve l'ultimo problema.

Strumenti di pulizia popolari

Nello strumento specializzato per negozi per lavaggio di alta qualità Il radiatore è rappresentato da una vasta gamma. Tuttavia, i metodi e i fondi "folk" sono spesso utilizzati per ridurre il budget di riparazione. Va ricordato che non tutti sono innocui per rame e alluminio, di cui sono fatti scambiatori di calore.

Folk.

Se viene prodotta la pulizia del budget, il radiatore è pieno di rimedi folk:

  • l'acido carbossilico a tre assi - lavare il lavaggio del radiatore dall'interno con l'acido citrico è efficace per la profilassi, ma non è possibile rimuovere seri blocchi, si consiglia di versarlo per 3 giorni, quindi risciacquare il sistema con acqua distillata fino a quando non Inizia a unire fluido pulito;
  • Fed è la base dello stesso acido citrico, ma in quantità minore;
  • siero - acido lattico debolmente concentrato, versato solo dopo il filtraggio attraverso la garza, dopo 50 km della corsa si fonde nella condizione calda, lavata acqua bollita o distillato;
  • la soda caustica è caustica, solo gli scambiatori di calore in rame possono essere puliti, pre-rimossi dalla macchina, con tubi disconnessi, viene versato su mezza e mezza, lavato con acqua bollente per 40 minuti, poi congelato in aereo;
  • strumenti per la pulizia delle acque reflue - Lavaggio di un'auto con un radiatore è consentito solo per gli scambiatori di calore in rame, l'alluminio è esteso dall'idrossido di sodio dopo 15 minuti, il radiatore dovrà essere cambiato interamente;
  • l'acido saltoso - una concentrazione di acido cloridrico è consentita al massimo del 3% e solo per gli scambiatori di calore in rame.

In linea di principio, il proprietario dell'auto aiuterà la tabella di fluidi di lavaggio per unità automobilistiche da diversi materiali strutturali di seguito:

Attenzione: l'aspetto di una schiuma dal radiatore indica una reazione caustica con depositi interni, che è un effetto normale per questo metodo di pulizia.

I principi generali quando si rimuovono da canali stretti di depositi di terze parti sono:

  • quando sciacquaremo il sistema dalla sporcizia, è necessario essere preparati per il fatto che questi sedimenti potessero bloccare parzialmente piccoli crepe, pori e fori, può "lavare" la pompa e separare le aree del radiatore;
  • se il sistema, almeno una volta, l'acqua del rubinetto è stata allagata, la sua acidità potrebbe essere aumentata, che influisce negativamente sui luoghi di saldatura per stagno, mentre anche gli additivi speciali in antigelo sono progettati per proteggere la stagno.

L'acido del latte non può essere confrontato in aggressività con soda caustica, tuttavia, questa sostanza addolcire la ruggine dall'interno è migliore di tutti gli altri prodotti. L'unico problema è la sua assenza sugli scaffali dei negozi, a causa di ciò che gli automobilisti devono rendere sierica in modo indipendente.

Fluidi speciali

Per la pulizia esterna del radiatore automobilistico, gli spray speciali nel baldacchino sono considerati i più efficaci. Tuttavia, sono due volte più costosi rispetto ai prodotti simili per il motore, e la composizione non è praticamente diversa. Pertanto, il motore è adatto al lavaggio con un budget limitato di riparazione.

Attenzione: il lavaggio di un'auto radiatore senza rimozione del 30% è meno efficace rispetto alla pulizia dello scambiatore di calore, smantellato dal sistema di raffreddamento della macchina e, tra gli stessi mezzi.

  • Kuhler-Reiniger - produttore Liquida Moly, alcali / acidi aggressivi non contiene, è considerato un farmaco universale per gli scambiatori di calore in alluminio e rame;
  • Hi Gear - Divorziato in acqua, versato per 7 minuti, solo nella stagione calda;
  • Abro R Flush - è un inibitore della corrosione, versato per 10 minuti;
  • Pingo - Bilancio tedesco;
  • Lavr - Nella composizione c'è un inibitore della corrosione.

Scegliere un liquido per la pulizia interna dello scambiatore di calore, i fattori dovrebbero essere presi in considerazione:

  • strumenti alcalini Cope esclusivamente con il biologico;
  • gli acidi si dissolvono prodotti inorganici;
  • il liquido neutro è più adatto per la prevenzione;
  • chimica a due componenti (acido + alcali) è delineato quasi tutti i composti;
  • tuttavia, due diversi mezzi non dovrebbero essere utilizzati allo stesso tempo, se non si è un produttore di chimici auto.

Ad esempio, l'alloro domestico, rimuovendo il problema della deposizione di depositi di scala e deposito, migliora ulteriormente la risorsa antigelo del 30%. E l'American High Gier si riferisce con attenzione alle parti in gomma del sistema, che consente di non rimuovere lo scambiatore di calore durante la pulizia.

Come posso lavare?

Ci sono un certo numero di farmaci "folk", che, in linea di principio, affrontano la rimozione dei depositi all'interno dello scambiatore di calore, può danneggiare:

  • quando si pulisce la coca, l'acido ortofosforico contenuto nella bevanda rimuoverà la maggior parte dei composti chimici, ma il diossido di carbonio e lo zucchero disciolto provocheranno problemi;
  • Fairy non affronta olio motore All'esterno, aumenta drasticamente i costi del lavoro quando si versa all'interno dello scambiatore di calore, dal momento che 10 - 20 secchi d'acqua saranno tenuti a rimuovere tutte le schiuma;
  • Bianco contiene ipoclorito di sodio, leghe di alluminio corrosivo, il tasso di corrosione aumenta con un aumento della temperatura;
  • il fluido calco e sostanze simili (ad esempio, tiret) vengono rimossi dalla linea di alimentazione dell'acqua, ma è quasi inutile per i sistemi di raffreddamento per auto;
  • una miscela di sodio, acido citrico e aceto in proporzione 2: 1: 1 è in grado di tangendini in gomma corrosivi, quindi non raccomandato da specialisti.

Nel caso estremo, puoi versare la coca-cola per 10 minuti massimi, quindi risciacquare con abbondante acqua. Il bianco è contenuto in alcuni detergenti (ad esempio, in Mr.), quindi è necessario studiare la composizione dello strumento che verrà utilizzata.

Tecnologia di lavaggio

I principi generali di pulizia della macchina dello scambiatore di calore per l'utente sono:

  • idealmente, è meglio visitare un centinaio, avendo uno stand speciale per i radiatori di lavaggio con temperatura regolabile e trattamento della circolazione della testa;
  • lo scambiatore di calore deve essere pulito dall'interno e all'esterno, è meglio smantellarlo prima;
  • tuttavia, la vecchia antigelo dovrà essere sostituita con un nuovo refrigerante;
  • pertanto, il servizio costerà metà del costo di un nuovo radiatore, se non di più.

Ad esempio, i pezzi di ricambio per VAZ sono piuttosto economici, è più facile sostituire lo scambiatore di calore interamente o fare un lavaggio nel garage. Per ridurre il tempo di riparazione, è meglio servire tutti i radiatori (DV, aria condizionata e riscaldamento).

Dall'interno

Pulizia del sistema di raffreddamento senza smontaggio Lo scambiatore di calore è fatto dalla tecnologia:

  • scarico di antigelo attraverso la fermata inferiore;
  • lavaggio con acqua bollita o distillata;
  • detersivo di versamento;
  • lavaggio con acqua;
  • versare antigelo e rimozione dell'aria.

Tuttavia, quando si utilizzano rimedi folk, il liquido rimane nel sistema di raffreddamento per diversi giorni. Solo dopo che si fonde per il lavaggio e il riempimento dello scambiatore di calore con antigelo. Quando si utilizzano alcuni farmaci, è sufficiente avviare il motore per diversi minuti / ore.

È molto più efficiente pulire il sistema di raffreddamento quando lo scambiatore di calore viene rimosso. In questo caso, il radiatore può essere "scosso", inclinare a angoli diversi per fondersi da esso, il più possibile il sedimento può essere.

Al di fuori

Durante l'elaborazione del radiatore, è necessario utilizzare l'altra tecnologia:

  • garantire l'accesso - se il lavaggio del radiatore automobilistico è fatto con le proprie mani nel luogo, senza smantellarlo, dovrebbe parzialmente smontare il paraurti, la griglia o rimuoverli interamente;
  • applicazione in schiuma - Spruzzo spray dallo scambiatore di calore sulle istruzioni del produttore;
  • flushing - La schiuma viene rimossa insieme a fango solubile con un radiatore di traghetti, l'ugello deve essere regolato sul getto di fessura.

Attenzione: l'acqua sotto pressione può danneggiare le cellule dello scambiatore di calore, quindi il getto deve essere posizionato ad angolo retto sul piano del radiatore, battere nello spazio tra le piastre parallele.

Condizionatore d'aria del radiatore

Poiché lo scambiatore di calore del condizionatore d'aria è integrato nel radiatore del sistema raffreddamento in DVS. O si trova accanto a lui, non ci sono problemi con la pulizia del proprietario. L'istruzione di lavaggio è assolutamente identica alle tecnologie di cui sopra. Rende un radiatore di pulizia regolare più manutenibile e aumenta la sua risorsa operativa.

Riscaldatore del radiatore

In tutti gli scambiatori di calore, la macchina circola lo stesso liquido. Pertanto, senza rimuovere lo scambiatore di calore, la sua autorizzazione individuale è impossibile fisicamente:

  • lavare la miscela versata sistema generale;
  • lo risciacquava interamente;
  • riempire completamente le antipiani.

Per risciacquare lo scambiatore di calore del sistema di raffreddamento della stufa in posizione individualmente, è disconnesso dai tubi del sistema generale e raccolti nello schema:

  • entrambi i tubi del radiatore del riscaldatore sono impilati in un secchio;
  • la capacità è piena di detersivo;
  • l'incisione di un tubo accende la pompa con alimentazione dalla batteria.

Dopodiché, il detergente circola in un piccolo cerchio di scambiatore di calore - un secchio, come sulla foto in basso.

Dopo il lavaggio con distillato o acqua bollita, lo scambiatore di calore è acceso nel sistema generale, che è riempito con il refrigerante per ulteriori operazioni.

A causa delle piccole dimensioni di questo nodo dopo la rimozione, può essere lavata in bagno, regolando la temperatura e la pressione dell'acqua e, in entrambe le direzioni.

Quindi, anche senza un supporto speciale, i radiatori del condizionatore d'aria, il motore e il riscaldatore possono essere lavati con rimedi folk o detergenti speciali proprie forze. Basta sapere quali composti nel detersivo non dovrebbero essere, tecnologia senza rimozione e dopo aver smantellato lo scambiatore di calore in tutti i dettagli forniti in questo manuale.

Se avete domande, lasciarli nei commenti sotto l'articolo. Noi o i nostri visitatori non risponderanno volentieri a loro

Condizionatore d'aria del radiatore di lavaggio richiesto dalla macchina abbastanza regolarmente. Ciò è dovuto al fatto che questo elemento di design veicolo Bisogno di mantenimento temperatura di esercizio Motore, per proteggerlo dal surriscaldamento e così via.

Nel processo di utilizzo attivo, il radiatore comincia ad essere ostruito con spazzatura e fango. In questo caso, il calore emanante dal radiatore non è completamente trasmesso all'ambiente, ma ritorna al motore.

Di conseguenza, potrebbe verificarsi il surriscaldamento aggregato energetico. Pulire il radiatore dell'auto deve essere pulito a seconda di quanto è ostruito. Se questo non è fatto, prima o poi il veicolo non riesce.

Va detto che il radiatore che raffredda il riscaldatore può essere cleightiato, scatola automatica Car Gear, Air Conditioner Evaporatore e così via.

Con quale agente può essere pulito il radiatore della macchina fuori?

Il radiatore è intasato mentre usi la macchina a causa del fatto che la polvere e la spazzatura volano comunque. Questo articolo è sporco molto più velocemente se il veicolo si muove attraverso strade di campagna o dalla località dove viene osservato seria spolverare.

Gli insetti possono anche entrare nel radiatore, che in futuro, insieme alla polvere si trasformano in una massa piuttosto solida.

Per pulire il radiatore senza rimuoverlo, è possibile utilizzare l'acqua ordinaria che pulisterà la sua superficie esterna, ma spesso arrivando a questo dettaglio della macchina non è troppo semplice.

Per il prodotto di pulizia di alta qualità, il radiatore viene spesso rimosso.

Succede anche che la normale pulizia con acqua dall'esterno sia insufficiente, poiché la sporcizia era così saldamente che rimuoverlo dalla superficie con metodi tradizionali non funziona.

Per sbarazzarsi della contaminazione, utilizzare un mezzo speciale per la pulizia del radiatore del veicolo esterno.

Di norma, il radiatore del riscaldamento o il radiatore del condizionatore d'aria vengono lavati con acqua fluente, ma sui lavaggi auto lo fanno sotto una pressione piuttosto grande. Allo stesso tempo, l'operazione deve essere effettuata il più attenta possibile, poiché è possibile causare danni alle cellule, che causerà semplicemente la perdita del radiatore. Alla fine perderà la sua tenuta.

Nel caso, simultaneamente con il fango al radiatore, il sale si siederà, quindi dovrebbe essere rimosso dalla superficie della parte il più rapidamente possibile. Il fatto è che la parte è fatta di alluminio e la soluzione salina è in grado di furtivamente in pochi minuti in pochi minuti. Di conseguenza, questo terminerà la stessa perdita del radiatore dell'auto.

Vale anche la pena notare che l'acqua è improbabile che sia in grado di rimuovere sedimenti persistenti, il che significa che devi usare uno strumento speciale per sbarazzarsi di sporcizia.

Le sostanze chimiche progettate direttamente in modo che la pulizia chimica del radiatore possa essere prodotta senza rimozione questo dettaglio, abbastanza.

Tra i conducenti sono ampiamente popolari con prodotti chimici fabbricati dai seguenti produttori:

  • Hado;
  • Verylube;
  • Liqui Moly.

Ci sono anche agenti detergenti universali che possono essere puliti non solo lo sporco dal radiatore del raffreddamento del sistema di raffreddamento per auto, ma anche dall'intero motore.

Il costo di tale sostanza è il più diverso: dipende da quale azienda ha prodotto questo strumento. In particolare, il costo di una bottiglia, il cui volume sarà di circa 250 ml, può raggiungere migliaia di rubli.

Troppo poco costoso significa acquistare indesiderabile, come nei farmaci a basso costo, possono essere utilizzati sostanze troppo attive, che possono essere dannose come inquinamento stesso.

Come pulire il radiatore della macchina con le tue mani?

Lavare il condizionatore d'aria o il radiatore del raffreddamento del motore combustione interna È possibile rimuovendo lo scambiatore di calore. Se la contaminazione non è troppo significativa, puoi usare il massimo modo semplice - soffiarlo con aria compressa, ed è fatto fuori dalla macchina, senza rimuovere e senza spegnere il radiatore stesso.

La sequenza di azioni qui sarà il prossimo.

  1. Per prima cosa è necessario rimuovere la parte anteriore superiore.
  2. Rimuovere la griglia del radiatore, che è fissata in macchina su quattro viti, oltre a sotto, è in aggiunta a tre clip. Qui rimuovi la guida del castello del cappuccio.
  3. Ora le prese d'aria vengono pulite con una chiave speciale, che si trovano davanti alla macchina, e rimuovono anche tutti gli elementi di plastica all'esterno.
  4. Prendere il tubo flessibile, alla fine della quale il tubo dovrebbe essere posizionato, e tutte le cellule del radiatore sono bloccate da esso, dopo di che vengono lavate con acqua fluente.

L'autolavaggio sarà necessario se non è presente alcun compressore con aria compressa e il dispositivo necessario per lavare l'elemento. I dipendenti rimuovono ordinatamente il radiatore e pulirlo in modo efficiente da ogni inquinamento.

Vale la pena notare che non è molto indesiderabile rimuovere il radiatore in modo indipendente, poiché non è troppo conveniente su molte auto. Sarà molto problematico rimuoverlo, e sarà più difficile restituirlo al suo posto.

Il radiatore del riscaldamento è lontano dall'esterno intasato di fango, succede che la polvere fa in fondo. Questo, a sua volta, porta anche al surriscaldamento del motore.

In modo che lo scambiatore di calore sia ostruito dal fango il più vicino possibile, gli specialisti consigliano almeno una volta all'anno per cambiare il refrigerante.

Inoltre, è anche auspicabile lavare l'intero sistema che viene prodotto come Tosol sarà fangoso.

Ci sono diversi rimedi popolariUtilizzato per lavare il sistema di raffreddamento: alcuni automobilisti lo consigliano con una soluzione di siero di latte, acido citrico o elettrolitico, coca-cola, caustico e così via. Tuttavia, tutti sono non testati e possono portare al fatto che il radiatore è completamente connesso.

I mezzi più affidabili per pulire il sistema di raffreddamento da tutti i tipi di contaminanti lo stanno lavando con acqua pulita.

La tecnologia in questo caso sarà il seguente.

  1. Per prima cosa è necessario riscaldare il motore alla temperatura di esercizio.
  2. Tutto il fluido di raffreddamento contaminato dovrà essere completamente fuso, e questo viene effettuato sia con il radiatore che il blocco cilindro.
  3. Devi aspettare un po 'di tempo per fare tutto questo liquido dalla macchina in vetro.
  4. Qualunque cosa tappi di scarico Ritorna ai suoi luoghi, il sistema è pieno di acqua pulita dall'esterno e dare un motore per lavorare circa 15 minuti.
  5. Arresto del motore e rimuovere l'acqua dal sistema. Se segue lo sporco, l'operazione deve essere ripetuta fino a quando non viene restituita l'acqua pura.
  6. Ora puoi versare il fluido di raffreddamento fresco.

Radiatore di pulizia all'esterno con prodotti chimici speciali

In vendita Oggi è possibile trovare la chimica dell'auto dei fini più diversi, in particolare, ci sono sostanze che gli consentono di risciacquare abbastanza efficacemente il sistema di raffreddamento dalla prima volta. Tuttavia, vale la pena dire che non tutti i mezzi ti permette di renderlo qualitativamente. Ci sono sostanze che violano seriamente il lavoro sia del motore che della macchina nel suo complesso.

In questo caso, la regola funziona bene - il più economico lo strumento, il peggio interagisce con il radiatore. È meglio usare i prodotti che offrono alle imprese famose in tutto il mondo impegnate nel rilascio della chimica automobilistica, che è anche riuscita a conquistare una reputazione positiva.

Secondo la composizione e lo scopo, questi fondi sono molto diversi. In particolare, alcuni di loro vengono aggiunti al refrigerante in modo da lavorare come l'additivo e non ha permesso la formazione di scala e ruggine.

Inoltre, è possibile trovare sostanze chimiche che consentono di rimuovere lo strumento perdite con ugelli o radiatori. Tuttavia, dovrebbe essere usato come attento in quanto può, poiché è un'applicazione piuttosto viscosa e inattiva con un intasamento di tubi e tubi flessibili sottili del sistema.

Come determinare che il radiatore è stato segnato?

Per un numero di segni esterni, è possibile determinare che il radiatore inizia ad essere ostruito.

  1. La ventola, il motore di raffreddamento, cominciò a correre abbastanza spesso, e non lo fa non solo al minimo, ma anche in movimento.
  2. Il motore inizia a riscaldarsi molto rapidamente. Allo stesso tempo, quando si apre il serbatoio di espansione del sistema di riscaldamento, il liquido di raffreddamento lo fluisce.
  3. La parte inferiore del radiatore insieme all'ugello inferiore ha una normale temperatura ambiente, ei tubi superiori appartenenti al sistema di raffreddamento sono molto caldi.
  4. La stufa riscalda molto lentamente il salone.

All'esterno, è possibile pulire il design con uno spray speciale. Per fare ciò, questa sostanza viene spruzzata sulla griglia del radiatore e lascia circa cinque minuti.

Prendi un normale spruzzatore da giardino e lavare questo liquido. Dovrebbe essere fatto più volte fino al momento fino a quando la sporcizia può essere schiacciata dalla sua superficie.

Lo spruzzatore del giardino è utilizzato per non danneggiare le celle del dispositivo. Sono abbastanza sensibili a diversi tipi di carichi, quindi, da una forte pressione può scoppiare.

Tale spruzzatore non crea una pressione troppo forte, quindi può essere utilizzata in sicurezza.

Vale la pena notare che è improbabile che la pulizia indipendente del radiatore contribuisca completamente a sbarazzarsi dell'inquinamento, ma sarà in grado di rimuovere la maggior parte della spazzatura.

Questo ti permetterà di continuare ad andare normalmente e non aver paura del surriscaldamento o del completamento del motore completo.

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Come pulire il radiatore di raffreddamento per auto da terra

Il radiatore del raffreddamento del motore automobilistico è progettato per mantenere la temperatura di funzionamento, non consente al motore di surriscaldare e praticamente copre con il suo compito.
Ma durante il funzionamento dell'auto, il radiatore è disseminato di fango e spazzatura, in questo caso il calore dal radiatore nell'ambiente non è completamente dato, si verifica il surriscaldamento dell'unità di alimentazione. La pulizia dei radiatori per auto è necessaria come ostruita, e se non lo produce nel tempo, il motore può fallire.

Il radiatore di raffreddamento del riscaldatore sorso può essere ostruito nella cabina, la trasmissione automatica (se l'auto è installata trasmissione automatica), condensatore o evaporatore del condizionatore d'aria. Box Roox rotolare automatico conduce al surriscaldamento del cambio, e la stufa segnata dal fango non consente al calore di passare nella cabina, e in inverno diventa freddo.

Pulizia del radiatore per auto fuori

Durante il funzionamento della macchina, Ro è disseminato da qualsiasi spazzatura e polvere che volano dalla strada. Chiudi più veloce si verifica se l'auto viaggia su strade di campagna, secondo un terreno fortemente polveroso. Gli insetti sono farciti dal percorso verso il radiatore, e l'intera cucciolata con il tempo è schiacciata con polvere in una massa solida.

Per pulire l'esterno, viene lavato con acqua, pulire la superficie esterna. Ma in posizione prima dello scambiatore di calore a volte è difficile ottenere, e quindi spesso i radiatori vengono rimossi per pulire bene. Ancora spesso lo sporco è così fermamente sistemato sulla superficie dell'elemento di raffreddamento, che non è possibile considerarlo con metodi convenzionali. In questo caso, mezzi speciali per la pulizia del radiatore per auto vengono in soccorso.

In ogni momento, Ro è stato lavato con acqua corrente, la pulizia è stata eseguita sul lavaggio dell'auto sotto pressione. Ma è necessario utilizzare ordinatamente una forte pressione dell'acqua - è possibile danneggiare i nidi e poi il radiatore scorre, perderà la sua tenuta. Se il sale deposita il sale, è necessario rimuoverlo dalla superficie dello scambiatore di calore il prima possibile: la soluzione di sale in alluminio rapidamente in alluminio e il radiatore fallisce rapidamente. Soprattutto, l'acqua non lava i sedimenti resistenti e Senza chimica per la pulizia non è necessario.

Ci sono vari detergenti della superficie esterna di vari radiatori:

  • condizionatore;
  • sistemi di raffreddamento;
  • Trasmissione automatica;
  • sistema di petrolio motore.

Il mercato è ben noto per tali pulitori come:

  • Liqui Moly;
  • Hado;
  • Lavr;
  • Verylube;

Ci sono detergenti universali che possono essere puliti non solo il radiatore di raffreddamento o il condizionatore d'aria, ma il motore stesso. Il prezzo dell'agente detergente può essere diverso e i prodotti di marchi ben noti sono costosi. Ad esempio, una bottiglia di 250 ml di ben noti automobilisti del condizionatore di aria condizionata Liquida Moly costerà circa 1000 rubli. L'agente detergente universale per le auto di Kangaroo PROFOAM 2000 costerà molto più economico - 600 ml, il baldacchino costa circa 250 rubli, tuttavia, l'effetto è peggiore che da LiquI Moly.

Di recente, le coppie sono abbastanza comuni per pulire le superfici del radiatore, vapore, i radiatori dei traghetti caldi vengono puliti in modo efficace e rapido, praticamente utilizzato chimica automobilistica.che in altri casi possono essere dannosi per la lega di alluminio.

Pulizia del radiatore della macchina con le loro mani

La pulizia all'aperto del radiatore di raffreddamento degli OBS è quasi sempre realizzata con la rimozione dello scambiatore di calore, ma con una piccola cogazione di Ro è sufficiente soffiare con aria compressa, e questo può essere fatto senza rimuovere il radiatore. Considera l'esempio Ford Focus 2 Come puoi pulire il radiatore della macchina con le tue mani sul posto senza scollegare il PO:

Se non c'è compressore con aria compressa e utensile per lavare, allora non funzionerà senza rimuovere i radiatori senza rimuovere, e su Ford Focus 2 rimuoverli abbastanza problematici. È meglio cercare aiuto nel servizio di auto, i professionisti affrontano questa attività senza problemi.

Non sempre inquina l'esterno, può anche ostruire il fango dall'interno, e in questo caso il motore si surriscalda anche. In modo che lo scambiatore di calore sia ostruito di scorie il più possibile, è consigliato almeno una volta ogni due anni per cambiare completamente il refrigerante, poiché Tosol (antigelo) è arrossito con l'intero sistema di raffreddamento. Gli automobilisti sono inventati da vari metodi folk di lavaggio RO - Qualcuno raccomanda a sciacquare il sistema di raffreddamento con il siero di latte di birra, acido citrico o elettrolito, e qualcuno consiglia a risciacquare il radiatore della Cola Pepy o addirittura caustica. Tutti questi modi sono dubbiosi, è probabile che dopo un tale lavaggio dovrà cambiare il radiatore.

Il modo più affidabile è pulire il sistema di raffreddamento con acqua pulita ordinaria, lavaggio nel modo seguente:

Lavare il raffreddamento del radiatore con mezzi speciali

Ci sono varie sostanze chimiche automatiche sul mercato, con le quali il sistema di raffreddamento viene lavato in modo efficace. Ma va notato che i fondi sono diversi, e non tutti a beneficio del motore e dell'auto nel suo complesso. Funziona molto bene qui: un rimedio economico - un risultato deplorevole. Per lavare il radiatore, è necessario utilizzare prodotti di marchi ben noti con una buona reputazione e non dovrebbero essere acquistati a basso prezzo.

I produttori più famosi di prodotti chimici automatici di qualità sufficienti sono:

  • Hi-Gear;
  • Liqui Moly;
  • Lavr;
  • Pingo;

Lo strumento viene prodotto diverso da composizione e appuntamento: alcuni di essi sono versati come additivo per antigelo per la pulizia del sistema, altri prevengono la formazione della scienza e della ruggine. Ci sono chimica, con cui vengono eliminate le perdite di toxol dagli ugelli e il radiatore, ma deve essere utilizzato con attenzione, poiché i tubi e i tubi sottili del sistema di raffreddamento possono essere ostruiti.

Segni del radiatore di raffreddamento intasato

Ci sono segni per i quali puoi capire che cosa è stato segnato:

  • il ventilatore di raffreddamento cominciò a accendersi più spesso, e non solo al minimo, ma anche in movimento;
  • il motore viene rapidamente riscaldato, da vaso di espansione Se riscaldato, Tosol viene buttato fuori;
  • il fondo del radiatore e l'ugello inferiore è freddo, i tubi superiori del sistema di raffreddamento sono caldi;
  • nella macchina della cabina riscalda male la stufa.

Ma tutti i segni testimoniano non solo per il Rored Ro, la causa del surriscaldamento può essere:

  • guarnizione a testa bloccata bruciata;
  • termostato difettoso;
  • accensione corretta corretta;
  • ripristinare il sistema di raffreddamento.

Anche se la ragione del surriscaldamento del motore non viene rilevata, pulire ancora il radiatore non sarà superfluo, soprattutto se ci sono segni esterni del suo intasamento:

  • fuori on ro, lo sporco è visibile;
  • tosol in un sistema di raffreddamento torbido, con tracce ruggine.

Pulizia del radiatore del condizionatore d'aria (condensatore)

Il condensatore in macchina è quasi sempre installato davanti al radiatore di raffreddamento principale, quindi tutto lo sporco della strada prima di tutto "diventa". A volte il condensatore è intasato così tanto che non è possibile lavarlo e pulirlo con mezzi convenzionali.

Con un condensatore intasato, il condizionatore d'aria non funziona bene solo, ma il motore è anche surriscaldato. Cosa potrebbe essere la connessione tra il sistema di raffreddamento e l'aria condizionata? Tutto è semplice - completamente radiatore segnalato Il condizionatore d'aria non consente al flusso d'aria sul RO, e quindi il radiatore principale non è completamente raffreddato. Di conseguenza, il motore stesso è surriscaldato.

Non vale la pena rimuovere nuovamente il condensatore - dovrà essere rifornimento di Freon dopo la pulizia, quindi la pulizia viene solitamente prodotta in macchina. Miglior strumento Liquini Moly è considerato sul mercato per la pulizia dei condizionatori d'aria, ma tutto il problema è lavare il fango. Sotto una grande pressione, l'acqua non può essere fornita, le cellule del condensatore suonerà, e tuttavia l'uscita dalla posizione è - è possibile utilizzare lo spruzzatore del giardino con un volume di 5-9 litri.

Facciamo come segue:

È improbabile che il radiatore del radiatore del condizionatore dell'aria sia riuscito, ma per il normale funzionamento di tale sistema di pulizia e, cosa più importante, il motore interromperà il surriscaldamento con il condizionatore d'aria acceso.

  1. Anche se il radiatore di raffreddamento si comporta normalmente, si consiglia di sciacquarlo almeno una volta ogni due anni.
  2. Prima del lavaggio, è necessario riscaldare il motore e risciacquare meglio con acqua calda - il fango sarà più veloce dal sistema.
  3. Non è possibile lavare o far saltare i radiatori sotto una maggiore pressione: puoi facilmente danneggiare i favi.
  4. L'esperimento con vari mezzi per la pulizia non vale la pena, gli esperimenti possono portare a danni RO.
  5. Se la pulizia dall'interno non aiuta fuori, è necessario prepararsi per l'acquisto di un nuovo radiatore - è meglio spendere soldi per acquistare un nuovo RO, che riparare il motore.

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Pulizia del radiatore per auto

Il radiatore per auto è destinato a uno, una funzione estremamente importante - una diminuzione della temperatura di funzionamento del motore al marchio richiesto per il normale funzionamento. Il suo lavoro influisce direttamente sul funzionamento del motore, quindi dovrebbe essere prestata la dovuta attenzione a questa parte. A causa del fatto che i radiatori sono inquinati inferiormente durante il funzionamento a lungo termine, molti automobilisti affrontano la necessità di una procedura tale come pulire il radiatore dell'auto. Inoltre, è necessario pulire il radiatore non solo all'esterno, ma anche dall'interno.

Vale la pena notare che questo processo non è così complicato, quindi sarà in grado di pulire o sciacquare il radiatore, ogni proprietario dell'auto sarà in grado di migliorare la condizione tecnica della tua auto. Un'altra cosa, se la pulizia non aiuta più a risolvere il problema - in questo caso è necessario ricorrere alla riparazione (saldatura, saldatura a freddo, argon e così via), ma è necessario farlo estremamente attentamente. Ricorda: Se ci sono almeno qualsiasi dubbio sulla riparazione - contattare uno specialista, perché sarà in grado di proteggere la tua auto da errori fatali fatti da te con tentativi indipendenti di fissare. La riparazione del radiatore per auto è l'estremo, per ricorrere a cui i driver inesperti non sono raccomandati. Ma prima del lavaggio e della pulizia.

Pulizia e lavaggio - Perché è necessario?

Gli specialisti sono consigliati per pulire periodicamente il radiatore. Il fatto è che i minimi malfunzionamenti nel lavoro del radiatore porteranno al surriscaldamento del motore dell'auto, che è irto di conseguenze fatali. Ad esempio, tutte le parti del carburante dell'unità di alimentazione a temperatura elevata sono danneggiate. Minaccia di tenere revisione Motore e, di conseguenza, spese finanziarie significative.

Prima o poi, ogni pilota affronta

Per proteggersi da ulteriori costi di materiale, è necessario pulire sistematicamente e sciacquare il radiatore.

Tutto su tutto ciò che lascerai non tanto tempo, ma puoi eliminare completamente il problema del raffreddamento del motore insufficiente.

Strumenti e materiali

Per pulire questo dettaglio con le tue mani, la prima cosa che sarà richiesta da te è il tempo libero e, ovviamente, un grande desiderio di fare questa parte del lavoro stesso, senza aiuto di terze parti. Guardando in anticipo, vorrei notare che tutto sarà lasciato per te non più di un'ora. E questo tiene conto del fatto che eseguirà questa procedura per la pulizia per la prima volta.

Un desiderio non sarà sufficiente, avrai anche bisogno di determinati materiali con strumenti, senza i quali non è possibile produrre una pulizia di alta qualità.

Cosa prenderà questo:

  • da 6 a 8 litri di antigelo (a seconda delle caratteristiche del tuo modello);
  • un po 'di acqua distillata;
  • detergente speciale;
  • nave ricreativa;
  • tubo di gomma o plastica per annaffiare;
  • spazzola (prova a scegliere non dura, ma al contrario, molto morbido);
  • acqua diluita con sapone;
  • secchio vuoto;
  • contenitore speciale per i rifiuti;
  • diversi antichi stracci;
  • un set di strumenti (cacciavite, chiavi, ecc.).
Sicurezza - Prima di tutto!

Strumenti di sicurezza personali:

  • paio di guanti per il lavoro;
  • occhiali protettivi;
  • forma resistente all'umidità (se presente).

Agenti per la pulizia del radiatore.

Sviluppo rapido mercato automobilistico Influenzato in sicurezza sulla comparsa di agenti speciali sugli scaffali, destinati alla pulizia esterna dei radiatori di raffreddamento. Il loro numero sta crescendo rapidamente, quindi considereremo solo alcuni produttori che sono molto popolari mercato moderno.

Mezzi popolari per la pulizia Ro
  1. Hado è una società fondata nel 1991 insieme da esperti olandesi e ucraini. Per 25 anni di lavoro sul mercato, la società è riuscita a dimostrarsi con successo in tutti i paesi della CSI. L'azienda produce non solo strumenti di pulizia, ma anche vari additivi per motori che migliorano il loro lavoro. Tra gli utenti dei prodotti HADO possono essere trovati come recensioni positiveCosì negativo (ciò accade assolutamente con tutti i prodotti venduti, che viene utilizzato da una buona domanda). Il vantaggio principale di questa azienda è considerato rapporto perfetto Prezzi e qualità che producono prodotti disponibili per ogni automobilista.
  2. Verylube è un marchio altrettanto noto che, a proposito, appartiene alla suddetta compagnia di Hado. Vale la pena notare che i mezzi speciali per la pulizia del sistema di raffreddamento del motore possono far fronte al suo compito in modo letteralmente in pochi minuti (è possibile saperne di più nelle istruzioni per il prodotto). Il costo di una unità è di 250 rubli, è sufficiente per la piena pulizia del radiatore e altri elementi del sistema di raffreddamento.
  3. Laurel - un mezzo noto nel territorio della Federazione Russa che esegue due compiti principali. Il primo è lo smaltimento della scala e la corrosione risultante. Il secondo è la neutralizzazione dei prodotti di decomposizione antigelo. Questo rende il processo di lavaggio assolutamente sicuro per tutti gli elementi della macchina. Anche i prodotti di questo produttore sono stati applicati con successo quando il motore è tagliato.
  4. Liqui Moly è un meraviglioso detergente per la pulizia della superficie esterna della superficie del radiatore. È considerato il "re" tra tali analoghi, poiché è molto efficace. Il costo di questo mezzo è un ordine di grandezza superiore dalle opzioni precedenti (da 800 rubli), ma il denaro speso vale la pena. Ci sono numerosi feedback positivi da utenti di prodotti Liqui Moly.

Come pulire il radiatore dall'interno

Prima di iniziare il lavoro, assicurati di assicurarsi che il motore dell'auto sia completamente freddo. Questo è previsto per i tuoi obiettivi di sicurezza. Il fatto è che calore Il motore aumenta la pressione del fluido. Questo può portare a momenti spiacevoli durante il funzionamento - si tratta di bruciature. Inoltre, la temperatura del fluido allagato è solitamente molto inferiore alla temperatura del motore, che può anche portare a danni.

Per evitare danni meccanici alle cellule del radiatore, quando si pulisce, è necessario rispettare tutte le norme di sicurezza. Istruzioni per il bastone, e tutto andrà bene.

Iniziare

Alzando il cappuccio del motore, deve essere consolidato in modo che non cada sulla tua testa quando si lavora. Tutte le auto sono dotate di elementi di fissaggio speciali o serrature pneumatiche, quindi non ci saranno problemi con questo.

Il contenitore speciale preparato per il drenaggio del dispositivo di raffreddamento riciclato non deve essere riutilizzato in cucina, a contatto con il cibo. È molto pericoloso per la salute. Quando questa capacità è selezionata, alcuni momenti dovrebbero tenere in considerazione. Ad esempio, dovrebbe essere posizionato liberamente tra il fondo della macchina e la terra. Inoltre, la sua larghezza dovrebbe essere abbastanza grande da rendere facile per il lavaggio.

Montaggio di un contenitore adatto, impostarlo sotto il radiatore di raffreddamento, appena sotto la valvola.

Rimuovi il coperchio


Svita la copertina del Ro.

Come accennato in precedenza, la temperatura del motore, nonché il suo tipo, influisce sul livello di pressione del refrigerante. È possibile leggere le informazioni necessarie sul coperchio del radiatore di raffreddamento (PO). Per preservare la pressione richiesta nel radiatore, il coperchio è dotato di una molla speciale. Se si nota che (primavera) persa in rigidità, deve essere sostituita. Inoltre, è richiesta la sostituzione se la ruggine è stata formata sui luoghi di montaggio.

Vale la pena notare che ci sono tipi diversi Coperture, ognuna delle quali è destinata a un certo livello di pressione.

Diagnosi di clip e tubi

Due tubi sono attaccati al radiatore: il primo, attaccato al coperchio, svolge il ruolo dell'uscita del liquido caldo accumulato dal motore dell'auto. Il secondo tubo è attaccato in basso, serve a fornire il liquido raffreddato al motore. Per sostituire i tubi flessibili, sarà necessario per prima cosa asciugare il radiatore, dopo il quale è necessario diagnosticare la presenza di guasti. Se ci sono persino crepe o perdite minori sui tubi, devono essere sostituiti. Lo stesso vale per i morsetti metallici, sostituiti che è anche necessario in presenza di tracce ruggine.


Controllare la qualità di tutti i tubi e i morsetti

Anche la sostituzione dei tubi deve essere effettuata se hanno perso la loro forza e diventa morbida. È consigliabile sostituire entrambi i tubi immediatamente - così più affidabili.

Sbarazzarsi del liquido di raffreddamento

A causa della tossicità del dispositivo di raffreddamento, assicurarsi di indossare guanti da lavoro prima di svitare la valvola. Preliminare il recipiente di taglio sotto la macchina in cui tutto il liquido dovrebbe trascinare. Quando tutti i residui del refrigerante si sono trovati nel serbatoio, la valvola può essere spuntata. Posto di rifiuto in un contenitore appositamente preparato.


Il fluido di raffreddamento deve necessariamente unire in una nave speciale

Il lavaggio del radiatore implica un altro contenitore liquido installato sotto la valvola. Durante l'esecuzione di tutte le operazioni, non è consigliabile rimuovere i guanti protettivi.

Radiatore di lavaggio

Questa fase della pulizia del radiatore può essere chiamata il più semplice svolto. Usando un tubo da giardino semplice, riempire il radiatore con acqua pulita. Quindi l'acqua dovrebbe essere fusa in un contenitore speciale per lo smaltimento dei rifiuti. Prestare attenzione al colore dell'acqua che scorre dal radiatore: se è ancora sporco, questa procedura deve essere ripetuta di nuovo.

Lavare con acqua convenzionale da sotto il rubinetto può essere eseguita solo se la parte interna del radiatore non è sporca troppo. Altrimenti, ha senso sfruttare uno strumento speciale per la pulizia. Che tipo di strumento scelgono è la tua azienda, soprattutto, in modo che abbia affrontato bene il suo compito.


Per la filata PO a flushing acqua ordinaria Dal tubo

Bay Pulizia del liquido nel radiatore, avvia l'auto per circa 15 minuti. Il tempo dovrebbe essere sufficiente per distribuire i fondi in tutte le "catture" del sistema di raffreddamento della tua auto. Dopo un'operazione di 15 minuti, il sistema di raffreddamento deve essere cancellato. A tale scopo, utilizzare l'acqua (di nuovo indietro al tubo del giardino).

Eseguire la pulizia è necessario quando il motore è in esecuzione. Ricorda anche di aprire gru speciali per il drenaggio del liquido.

Sostituzione del fluido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento di qualità (liquido refrigerante) è composto da solo due elementi - questo è acqua e antigelo. Inoltre, l'acqua ordinaria da sotto la gru non è più rotolata, è necessario utilizzare distillati. Ciò è dovuto al fatto che la composizione dell'acqua distillata non include varie sostanze minerali, a causa del quale possono cambiare le proprietà chimiche del refrigerante. In questo caso, il liquido cesserà di eseguire il suo compito originale e il motore si surriscaldrà molto rapidamente.

Per cucinare, è necessario mescolare questi due componenti in un contenitore pulito. Naturalmente, è possibile acquistare un liquido pronto in qualsiasi negozio di ricambi auto. Una buona opzione è Automax (Automax) o Elf, anche se è possibile scegliere qualsiasi altra opzione per te stesso.


Ora produciamo la sostituzione del refrigerante

Il radiatore medio di raffreddamento è in grado di ospitare circa 6-8 litri, che deve essere considerato in anticipo quando acquisti o interferisci con sé da solo. Accetto, sarà spiacevole quando è necessario andare al negozio per liquido, mentre il processo di pulizia del radiatore è quasi finito. Inizialmente, pensa a tutti i dettagli del tuo piano.

Rimuoviamo l'aria dal sistema

Gli ingorghi del traffico aereo formati nelle prese e le autostrade del sistema di raffreddamento devono essere rimosse. Prima di procedere con la rimozione dell'aria, il motore deve essere caldo bene. Apertura del radiatore, eseguire il motore e lascia che funzioni sul fatturato minimo circa 15 minuti. Apri RO ridurrà leggermente il livello di pressione.


Come rimuovere l'aria da

Dopo 15 minuti di lavoro, accendere il riscaldatore nella macchina (stufa) piena potenza. Grazie alla stufa inclusiva, il liquido di raffreddamento sarà in grado di circolare liberamente attraverso il sistema, e l'aria copiata in esso passerà gradualmente attraverso il suo collo. Dopo che tutta l'aria lascia il sistema, è necessario riempire il dispositivo di raffreddamento rilasciato.

Topping la quantità richiesta di refrigeratore, serrare strettamente il coperchio e pulire il collo con una suonata asciutta.

Pulizia finale

Fare lavare, assicurarsi che non ci siano perdite possibili sul radiatore. Inoltre, prestare attenzione alla valvola: non schizzi lì. Se usi forti sostanze chimiche per la pulizia RO, tenta di eliminare i loro residui dal caso al completamento della procedura. Altrimenti, la formazione della corrosione è possibile, che ha un effetto dannoso sui dettagli. Ma questo non riguarda l'antigelo, tutti gli automobilisti conoscono le cui proprietà anti-corrosione. Glicole di etilene in esso impedisce l'aspetto della scala e della corrosione.

Pulizia esterna del radiatore

Gli accumuli di fango sulla parte esterna del PO spesso possono causare il surriscaldamento del motore frequente. È possibile che dopo l'apertura del cappuccio vedrai uno strato di polvere o fluff con uno spessore di diversi centimetri. Molti conducenti risolvono questo problema utilizzando un radiatore d'aria spruzzato. Il metodo è efficace, ma devi essere estremamente ordinato. Non vuoi esagerare con le cellule del radiatore di pressione e mute.

Molti specialisti raccomandano un metodo Dedovsky affidabile - lavare il radiatore con acqua con sapone. Usando un pennello in nylon, prova a raschiare il più sporco possibile dalla superficie della parte. La direzione dei movimenti del pennello deve coincidere con la posizione della cella. Altrimenti, il rischio di danni al fragile prodotto in metallo.

Un esempio di una vecchia strada del buon nonno

Resti sporcizia. Rock con una potente canna d'acqua più pura - Aiuterà a pulire la rook in modo rapido ed efficiente. Ripeti una tale procedura è raccomandata regolarmente, ogni 18-20 mila chilometri è passata.

Riassumendo

Condurre regolare flussaggio e pulizia RO, non solo è possibile migliorare la condizione generale del tuo veicolo, ma anche estendere la durata del radiatore. La procedura è semplice, ma se hai ancora problemi, allora è meglio cercare immediatamente aiuto da specialisti. Il costo dei loro servizi non è molto grande per rischiare la tua auto preferita. Non un chiodo o una verga, cari automobilisti!

Video - Come pulire il radiatore con le tue mani

Pulizia del radiatore con le sue mani

Se si nota che all'improvviso il motore ha cominciato a riscaldarsi, allora l'attenzione deve essere pagata al funzionamento del sistema di raffreddamento del motore. Il colpo principale da sporco, polvere, foglie e una fluff pioppo assume il radiatore di raffreddamento del motore. Ecco perché il radiatore sporco è uno dei motivi per il surriscaldamento del motore. Comprendiamo come e come pulire il radiatore dell'auto.

Quindi, il concetto di "lavare il radiatore dell'auto" può essere considerato da due posizioni. In un caso, quando è necessario pulire la superficie del radiatore, e un altro momento in cui sciacquaremo l'interno del radiatore. Entrambi i metodi consentono di ottenere determinati risultati positivi, ma richiede tempo e forza diversi. Nella foto di Namikaadze, è dimostrato un radiatore in una floppia poplaria.

Ora guardiamo come è meglio pulire il radiatore dalla sporcizia, ma prima del lavoro, assicurarsi che il radiatore dell'auto si sia raffreddato:

Se decidi di pulire i favi dei favi del radiatore, puoi fare in vari modi. Prova quando viene deciso di lavare il radiatore del Karcher (Karcher). Chi non è a conoscenza - nel cuore del lavaggio del Karcher, c'è una tecnologia di lavaggio dell'acqua ad alta pressione. Questo metodo di pulizia è molto efficace, ma c'è feedback negativoIl che suggerisce che Karcher sta piegando le cellule del radiatore. In effetti, devi solo imparare come usare il lavandino. Ad esempio, al fine di lavare in sicurezza il karcher del radiatore, è sufficiente utilizzare "vario" come ugello e non "fresatura". Il fatturato può essere utilizzato per massimizzare, ma non è focalizzato, ma a una distanza di 30-50 cm dal radiatore. Inoltre, l'angolo dovrebbe essere dritto o vicino ad esso. Un metodo simile quando l'aria viene utilizzata al posto dell'acqua. Si scopre già pulire il radiatore con aria compressa. L'effetto positivo sarà certamente, ma a quanto si arriva a lavare il radiatore in questo modo, decidere per te stesso. Quest'ultima opzione quando abbiamo deciso di cancellare il radiatore in modo semplice senza attrezzature specializzate. Parte dei contaminanti del radiatore può essere visualizzata con un pennello in nylon e acqua saponata. Segue la direzione dei monti del radiatore, altrimenti il \u200b\u200bmetallo può essere danneggiato.

Let nelle mani non hai uno strumento potente che costringerà la cellula del radiatore, ma ci sono chimica! Attualmente, un gran numero di prodotti per la pulizia può essere trovato sul mercato che promettono di aiutarti nella lotta contro il fango. Questo potrebbe essere un aerosol da Liquini Moly, Trekrukina, Aksamid o un normale contenitore per "Pulitore motore". Applichiamo un detergente per il radiatore dell'auto, stiamo aspettando un po '(indicato nelle istruzioni) e lavare il fango con un normale tubo d'annaffiatura.

Se la griglia del radiatore e altri elementi del corpo rendono possibile pulire il radiatore senza rimozione, quindi tali lavori possono essere eseguiti direttamente sul lavaggio dell'autolavaggio. Ci sono momenti in cui parte del radiatore non può essere lavato senza rimuovere il paraurti o altre parti del corpo. In rari casi, quando un radiatore per auto deve essere rimosso.

Il metodo più veloce per lavare il radiatore dell'auto. (Non ripetere sul vaz!)

Se la pulizia esterna del radiatore può essere eseguita direttamente in auto, quindi per pulire il radiatore all'interno senza rimuoverlo non è necessario (istruzioni). Avanti, è necessario scaricare il liquido di raffreddamento (liquido refrigerante) dal radiatore:

  1. Installare il contenitore sotto la valvola del radiatore
  2. Svitare il coperchio del radiatore
  3. Svitare la valvola (usa i guanti)
  4. Dopo tutto il refrigerante esaurisce il radiatore, chiudi la valvola
Ora, per pulire l'interno del radiatore, dovresti dirigere il flusso d'acqua nel radiatore. Dopo essere riempito, scaricare l'acqua attraverso la valvola. Fai questa procedura più volte. Nel caso in cui la contaminazione del radiatore è abbastanza forte, è consentita l'uso di liquidi di pulizia speciali.

Dopo la pulizia, installiamo il radiatore in macchina e non dimentichiamo di pompare i tappi aerei dal sistema di raffreddamento del motore. Per fare questo, lascia che il motore con coperchio aperto. Radiatore circa 15 minuti, quindi accendere il riscaldatore fino al massimo. Queste azioni costringeranno il refrigerante circolare e l'aria - scompare. Un altro modo per pompare l'aria dal sistema di raffreddamento implica una razza delle ruote anteriori dell'auto su un'elevazione. Quindi lascia che il motore ad alta velocità per un paio di minuti.

Ora sai come pulire il radiatore e come farlo. Ogni via è buona per conto proprio, in un caso è necessario trascorrere abbastanza tempo in diversi mezzi. Se anche un radiatore puro non affronta i suoi doveri, allora dovrebbe essere sostituito con un migliore. A proposito, tutti questi metodi sono in pulizia e al radiatore della stufa. E come si pulisce il radiatore per auto? Foto di fonte:

Parole chiave:

  • affinamento del sistema di raffreddamento del motore
  • termosifone

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Pulire e risciacquare il radiatore della vettura te stesso

In estate, molti driver hanno problemi surriscaldosi dal motore dell'auto. Per il motore, il surriscaldamento è molto pericoloso, in quanto può causare gravi guasti, che possono essere eliminati solo conducendo costose riparazioni.

Le ragioni del surriscaldamento possono essere molto, ma una delle più comuni è la contaminazione del radiatore del sistema di raffreddamento del motore. Questo problema è risolto pulendo il radiatore. Se la pulizia esterna non è sufficiente, il radiatore dovrà risciacquare.

Radiatore di pulizia esterno

Quindi, per la pulizia esterna del radiatore, deve essere rimosso dalla macchina, pre-drenato dal sistema di refrigerante e scollegando i tubi dei tubi degli ugelli del radiatore. Su alcune macchine, i radiatori sono dotati di custodia protettiva, che dovranno essere rimossi, svitando le viti o liberare un dispositivo di fissaggio speciale.

Se pulisci il radiatore senza rimozione, allora buon risultato Sarà molto difficile da raggiungere, ea volte è semplicemente impossibile, specialmente se il radiatore è pesantemente inquinato. Tuttavia, a volte è possibile pulire il radiatore, soffiandolo con aria compressa o lavaggio con un minisole.

Dopo aver rimosso il radiatore, ispezionare la sua superficie. Ai luoghi che sono più contaminati, applicare un detergente speciale (non è difficile da trovare in vendita). Affinché il detergente iniziare a recitare, è necessario attendere 5-15 minuti, dopo di che è necessario lavare l'acqua con un flusso d'acqua, sotto la pressione moderata che lo alimenta dal lato opposto del radiatore in modo che lo sporco non penetra il miele.

Non abbassare l'acqua eccessivamente forte e non utilizzare oggetti solidi durante la pulizia, altrimenti è possibile danneggiare il radiatore. Non dimenticare di pulire il collo del baia del radiatore in modo che il coperchio "si sedette" sul collo strettamente.

Non è sempre facile pulire il radiatore, per garantire un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento del motore. In questo caso, ricordano al lavaggio del radiatore.

Come sciacquare il radiatore?

Come installare che il radiatore ha davvero bisogno di flushing? Ispezionare la fusione antigelo dal sistema di raffreddamento - se le impurità, lo sporco o il precipitato sono evidenti, il radiatore deve essere arrossito.

È fatto senza rimuovere il radiatore dalla macchina. Riempire l'acqua nel sistema di raffreddamento (distillato meglio) e avviare il motore dell'auto. Darlo a lavorare con i minori di 10-15 minuti, dopo di che l'acqua è prosciugata. Se l'acqua è sporca, e molto probabilmente dopo il primo lavaggio sarà sporco, la procedura deve essere ripetuta e ripetuta fino a quando l'acqua non rimane pulita dopo il lavaggio.

Per migliorare la qualità della pulizia e dell'accelerazione di questo processo, è possibile aggiungere sodio, anti-vakipina o preparati speciali per i radiatori di lavaggio usandoli in conformità con le istruzioni. Dopo aver lavato il radiatore, se sono state utilizzate le composizioni di pulizia, è necessario lavarlo 4-5 volte con acqua pulita, altrimenti i resti della "chimica" possono causare corrosione nel sistema di raffreddamento. Dopo il lavaggio, il sistema di raffreddamento è pieno di antigelo nel solito modo.

Dopo aver riempito l'antigelo, l'aria può rimanere nel sistema e rimuoverla, è necessario rimuovere il coperchio dallo zolfo del radiatore e eseguire il motore per 5-10 minuti. L'aria uscirà dal sistema e dovrai solo controllare il livello di refrigerante, e, se necessario, aggiungere antigelo.

Spesso, anche per lavaggio, il radiatore non può essere pulito, nel qual caso è disinstallato, viene pulito meccanicamente e posizionato o preparato. Non tutti i disegni del radiatore possono essere puliti in questo modo e quindi il radiatore "segnato" deve essere cambiato.

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I parametri operativi dell'auto dipendono non solo sullo stato della sua unità di potenza e dal telaio, ma anche l'efficienza del sistema di raffreddamento. In una certa misura, questo è assicurato utilizzando fluidi di raffreddamento di alta qualità. Altrimenti, nelle pareti interne dello scambiatore di calore, appaiono rapidamente i depositi, il che comporta la perdita delle sue proprietà di conduzione del calore.

Quando dovrei fare lavare?

Prima di pulire il radiatore per auto, dovrebbe essere condotta un'ispezione semplice, che consentirà di valutare il suo grado di contaminazione:

  • Valutazione del sistema di raffreddamento efficiente.
  • Controllo delle condizioni del refrigerante (refrigerante).
  • Ispezione della parte interiore dello scambiatore di calore.

La prima cosa che dovrebbe avvisare il proprietario dell'auto, è la frequenza che gira il ventilatore raffreddamento forzato. Il motivo è la riduzione dell'area di raffreddamento, il flusso del fluido è ridotto a causa del fatto che i tubi del radiatore sono ostruiti con gli estranei. È anche possibile intasare le piastre esterne con polvere o insetti.

Durante lo scarico, il refrigerante deve prestare attenzione alla presenza di inclusioni straniere in esso, oltre a cambiarne il colore. Informazioni sulla scala sulle pareti del nodo del radiatore testimonia i sedimenti o le piccole particelle.

L'ispezione visiva della parte interna dello scambiatore di calore consente anche di determinare la presenza di scala. Viene eseguito utilizzando una lampada elettrica quando il collo si è fermato. Tuttavia, questo metodo può difficilmente essere chiamato efficiente, perché il precipitato è più accumulato in basso. Pertanto, qualsiasi automobilista interessato alla domanda, come e quando pulire il radiatore dell'auto, dovrebbe capire che la parte superiore della parte superiore non rivelerà il vero stato dell'aggregato.

I proprietari di auto esperti vengono lavati con uno scambiatore di calore anche in assenza di funzionalità elencate. La procedura viene eseguita in media con una frequenza ogni 20 mila km di corsa, ma l'intervallo può essere spostato a seconda della qualità del refrigerante. Se hai già dovuto pulire il nodo del radiatore più volte, allora il programma del lavoro non funzionerà.

Mettiti: come pulire il radiatore per auto contaminato dall'interno?

Se la pulizia esterna dello scambiatore di calore può essere direttamente sulla macchina senza ricorrere al suo smantellamento, quindi per il lavaggio interno è necessario. Il processo di rimozione è accompagnato dall'esecuzione dei seguenti elementi:

  • Sotto la valvola del radiatore, installare un contenitore adatto.
  • Svitare il coperchio della gola.
  • Rilasciare la valvola sul blocco del cilindro e scaricare il liquido di raffreddamento.

Per cancellare gli interni dello scambiatore di calore, è necessario inviare un flusso d'acqua denso al collo. Tutte le particelle e il precipitato estranei passeranno attraverso gli ugelli inferiori. La procedura deve essere ripetuta più volte. In caso di inquinamento grave, è consentito l'uso di fluidi speciali per la pulizia.

Dopo il lavaggio e l'installazione del radiatore, è necessario liberarsi degli ingorghi del traffico aereo nel sistema. Per fare ciò, è necessario avviare il motore e darlo a lavorare circa 15 minuti con uno scambiatore di calore a collo aperto, quindi accendere il riscaldatore fino al massimo. Un modo più semplice implica l'installazione delle ruote anteriori dell'auto sull'elevazione con il successivo motore del motore per 2-3 minuti.

Quali mezzi sono usati per la pulizia?

I produttori di prodotti chimici automatici hanno padroneggiato una gamma abbastanza ampia di prodotti per la cura dell'auto. Molte aziende offrono mezzi speciali per pulire il sistema di assemblaggio del radiatore. La qualità è distinta dai prodotti sotto i francobolli:

  1. Liqui Moly.
  2. Hi-Gear.
  3. Kuhler-Reiniger.

Il prezzo di questi prodotti è piuttosto alto, ma l'effetto del loro uso coprirà tutti i disgraziati. Per coloro che ancora non sanno come pulire correttamente il radiatore della loro auto, occorre notare che i farmaci poco costosi non sono solo ben affrontati con il compito, ma possono danneggiare lo scambiatore di calore. In alternativa, alcuni usano il prodotto interno anti-nakipina.

Rimedi popolari

I mestieri folk sostengono che sono riusciti a raggiungere un risultato positivo senza costi speciali con l'aiuto dei fondi disponibili:

  1. Pepsi Cola.
  2. Siero della latticini.
  3. La soluzione di Natra caustica.
  4. Soluzione di elettrolitica debole.

L'uso del siero è praticato dai conducenti dall'assenza di prodotti chimici automatici. Viene versato nel radiatore e passa circa 20-30 km, dopo di che la soluzione è fusa, e gli interni vengono lavati con acqua. Con l'avvento di Coca-Cola, gli artigiani coinvolti nel processo e questo prodotto. Viene versato e permesso di lavorare il motore per 15 minuti.

La convenienza dell'uso della soda caustica provoca alcuni dubbi, poiché i suoi elementi sono capaci non solo di rimuovere il flare, ma anche per distruggere le parti metalliche. Lo stesso atteggiamento degli specialisti provoca anche l'uso di elettroliti, la cui natura è troppo aggressiva ed è in grado di danneggiare i prodotti in gomma.

L'acido del limone come mezzo è adatto a una misura maggiore, è necessario per il secchio d'acqua 60-100 g. Queste sostanze alternative sono eliminate dalla necessità di smontaggio del lavoro, ma i prodotti delle loro attività sotto forma di particelle individuali può impedire il funzionamento del termostato.

CONCLUSIONI.

La principale complessità della pulizia risiede nella natura dei depositi sulla superficie interna dello scambiatore di calore. Tutti coloro che si chiedono come pulire il radiatore auto personale, sono obbligati a conoscere il fatto che la corrosione e la scala siano effettivamente rimosse da soluzioni con un mezzo acido e la decomposizione dei prodotti di antigelo della natura grassa ad olio - composizioni alcaline.

Aumentare l'intervallo tra le procedure solo se si utilizza un liquido di alta qualità che contiene additivi che impediscono la formazione di un precipitato dannoso. Acquisire un prodotto dubbio estremamente indesiderabile - questo può portare a costose riparazioni di tutto il motore.

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