Come cambiare in modo indipendente la pompa in auto "Daewoo Nexia. Controllo dello stato e sostituzione della cinghia di trasmissione del meccanismo di distribuzione del gas del motore F16D3 Daewoo Nexia N150 Sostituzione della cinghia di distribuzione nexia 16 valvola 1.5

Cintura di temporizzazione accesa Daewoo Nexia., come in altre macchine di quel periodo di produzione GM-DAEWOO, è necessario cambiare ogni 50-60 migliaia di km. Ciononostante, ci sono una serie di motivi per cui la cinghia di distribuzione sostituisce è un po 'prima. Come cambiare la cinghia di distribuzione sulle assurdità a 16 valvole con le proprie mani, che per questo è necessario, in modo che la valvola non si sciogliesse, capiremo insieme.

Quando cambiare la cinghia di distribuzione su Daewoo Nexia, segni di malfunzionamento

Circa l'usura della cinghia di distribuzione su DAEWOO NEXIA 16 Le valvole devono essere ottenute il prima possibile. Altrimenti, stiamo brillando la riparazione costosa

Secondo il regolamento del produttore, la cinghia di distribuzione deve essere sostituita sulla corsa in 60.000 km. o ogni 6 anni dalla data di funzionamento. I fattori aggiuntivi per la sostituzione sono:

• La presenza di filo interdentale del petrolio sulla superficie della cinghia;
• indossare della superficie dentata, la presenza di crepe, distacco del materiale;
• danno alla struttura a nastro omogenea;
• crepe e raggruppamento del materiale in gomma;
• Allungando la cintura, che è molto pericolosa, perché non vi è alcun danno visibile, ma la cintura può saltare in diversi denti e colpire la fase di distribuzione del gas.

La cinghia con tracce di petrolio deve essere immediatamente sostituita, poiché la struttura del fluido influenza lo stato della gomma immediatamente portandolo in uno stato non funzionante. La causa comune dell'olio sulla cinghia di distribuzione è la tenuta disturbata dell'albero motore o degli alberi a camme, oltre a colpire la cintura degli altri liquidi operativi Estremamente indesiderabile.

Per sostituire la cinghia è indesiderabile per avvicinarsi al libro. Un ruolo molto importante nella risorsa dell'unità riproduce la temperatura esterna. Nelle regioni meridionali, la cintura può iniziare a crack già a 30-40 mila chilometraggio. È vero, dipende dalla qualità della cintura stessa. I conducenti esperti che hanno familiarità con le condizioni operative nella loro zona climatica sanno quando cambiare la cinghia dentata sull'umsense a 16 valvole, di regola, il chilometraggio è 45-50 mila km .

Quale cinghia dentata sulla 16 valvola nonxine 1.5 è migliore, il prezzo

Ci sono molte marche sul mercato che producono cinghie di temporizzazione ai modelli di massa, ma la maggior parte di loro è meglio trattare

La cinghia di temporizzazione Nexia ha la seguente notazione: 5310xs. Come produttori comprovati sul mercato, si consiglia di prendere in considerazione i prodotti Gates, Dayko, Bosch così come originale GM.. Alternativa di alta qualità alla cintura originale è coreano Dongil. Installazione su Daewoo Nexia Assemblea coreana. Tali cinghie sono piccole rumorose, resistono alle vibrazioni e hanno un margine impressionante di forza.

Recensioni proprietari di Daewoo Nexia Negli ultimi anni concordano del fatto che le aziende Belgian Gates rimangono un leader di produzione di cuoio inequivocabile, ma possono essere considerate opzioni alternative. I prezzi sono forniti per il 2018 nei dollari convenzionali per ovvi motivi:

• Cintura natia Motori generali. Venduto per $ 28, il suo articolo 96352407 o 5310xs;
• Allo stesso prezzo, il kit costerà (cinghia + ruller stretch) azienda inglese BGA. , numero di catalogo TB9520K.;
• Set tedesco Febi,codice venditore 14115 vale $ 30;
• impostato Cancelli k015310xs., alta qualità e affidabile, circa $ 42;
• È considerato uno dei più costosi e in aumento Magneti Marelli.con articula 341301150000 Ad un prezzo circa $ 58.

È importante e dipende non solo dal numero di numeri sul nostro account in banca. Prima di tutto, analizziamo le condizioni operative e se sono piuttosto rigide (clima caldo, polvere, carichi elevati) è meglio sovrapovagliare e non pensare alla cintura dei prossimi 40-50 migliaia di km.

Il prezzo di sostituzione della cinghia sulla nexia è circa pari al costo dei materiali di consumo. Pertanto, è deciso di cambiare la cintura da soli, risparmiamo almeno 30-40 dollari. Il lavoro sarà veloce e liscio se segui un determinato algoritmo e raccogli tutti i materiali di consumo e gli strumenti.

DAEWOO NEXIA MOTORE figli 8 valvole, costretti a sostituire la cinghia di distribuzione. Farò una prenotazione immediatamente quando la cinghia di distribuzione è rotta questi motori La valvola non opprime. Il cliente è arrivato a sostituire il termostato, ma su questo motori per sostituirlo, è necessario rimuovere la cinghia di distribuzione. Allo stesso tempo e cambiarlo. I rulli non toccano perché sono cambiati da noi quattro mesi fa con la cintura. Diciamo grazie per questa indimenticabile avventura ai tedeschi, perché il motore è diventato nonxine da Opel. C'è una funzione, la cinghia è la pompa di tensionamento e per questo avremo bisogno di connessioni speciali al 41.

In realtà, la chiave stessa e la pompa.

La questione della questione è di 500 rubli, ma se la sostituzione è single, allora puoi renderlo da solo, tagliare uno spessore di 1 - 2 mm dalla lastra di metallo e piegare la maniglia ad un angolo di 45 gradi. Non sarà molto conveniente, ma puoi tirare la cinghia con tale chiave, controllata su te stesso.

Mi scuso per la qualità della foto dal partner dall'eccitazione, le mani stavano tremando.

Iniziamo

Rimuovere gli ugelli di aspirazione dell'aria, l'alloggiamento del filtro dell'aria e tutto ciò che è collegato a loro. Disattiva una foto del genere.

Svilutiamo i bulloni di montaggio del coperchio del tempo e rimuoverlo. Soffiamo anche i bulloni di fissaggio della puleggia idraulica. Cosa non sarebbe fermamente cercando di colpirlo.

Rilassiamo il bullone di fissaggio del generatore, lo spostano sul motore e rimuoviamo la cinghia del generatore.

Rimuovere la ruota destra e il parafango di plastica dal basso. Unisci antigelo.

Ora vediamo la puleggia dell'albero motore.

Il bullone albero motore ruota l'intero meccanismo della distribuzione del gas per abbinare l'etichetta sulla puleggia dell'albero a camme e il caso.

Rimuovere la puleggia del servosterzo dello sterzo. La foto è già stata rimossa. Ma l'etichetta del ginocchio è visibile e coincide con il puntatore. Svilutiamo i due bulloni dei bulloni di fissaggio idraulici. GUR liquido non si unisce!

Rimuoviamo la puleggia dell'albero motore e vediamo che le etichette coincidono. Il bullone albero motore viene svitato dal partner. Accendiamo il quinto marcia, premiamo sul freno e svitiamo la mano con un leggero movimento.

Svilutiamo i bulloni del coperchio protettivo inferiore e rimuoverlo.

Indebolire i tre bulloni di fissaggio della pompa, sono sotto l'esagono. Non sono visibili in questa foto, dopo aver rimosso l'involucro protettivo, li noterò. Tasto speciale Ruotare la pompa per allentare la cinghia di distribuzione e rimuoverla. Rimuovere la puleggia dell'albero a camme. Sotto IT HID Bulloni di fissaggio del rivestimento protettivo. E altri due in basso. Ci fermiamo.

Ci spostiamo l'involucro e ci vediamo, solo tre bulloni di fissaggio della pompa.

E in cima e se stesso il colpevole della celebrazione, il termostato nel suo edificio. Il suo rimuoverlo e lo cambia.

Rimuoviamo la pompa dell'acqua e lubrifichiamo con uno strato sottile di sigillante, in modo che non fluirebbe più tardi. Non ha senso cambiarlo, è ancora nuova.

Termostato, pompa speciale e acqua.

Mettiamo la pompa dell'acqua in posizione. Sul rullo di tensionamento c'è un puntatore di tensione, dopo aver stretto la cinghia, la freccia dovrebbe essere di fronte al Pazika.

Mettiamo l'involucro protettivo, avvitalo e il rullo di tensionamento. Mettiamo la puleggia dell'albero a camme e combiniamo le etichette se non corrispondono, controlla anche le etichette del ginocchio. Dopo, metto nuova cintura GRM in modo che il ramo discendente della cintura sia allungato. Il principio di questo, per prima cosa abbiamo messo sull'albero motore, la pompa e il rullo di tensionamento. Quindi la puleggia dell'albero a camme di diversi gradi gira in senso orario, mettiamo la cintura e ritorniamo. Si scopre che il ramo giusto della cinghia è allungato e la sinistra è gratuita. Mettiamo la cintura necessariamente nella direzione di rotazione, ha un segno speciale su di esso, purtroppo non fotografato, ma puoi vedere l'articolo su Logan.

Con l'aiuto della chiave, giriamo la pompa fino a quando la freccia sul rullo di tensionamento non si alza contro la scanalatura e serrandolo.

Controlliamo di nuovo tutte le etichette. Se tutto è normale, mettiamo l'involucro inferiore e la puleggia dell'albero motore, stringerlo lo stesso come svitato. Spegniamo due volte l'albero motore e controlliamo i tag.

Viviamo in posizione tutto ciò che svita e mettiamo tutto ciò che è stato rimosso nell'ordine della rimozione inversa. Allunghiamo la cintura del generatore. Versare antigelo. Iniziamo la macchina, prendi i saluti da parenti e quelli cari.

In generale, l'auto è abbastanza buona. La sospensione anteriore è facilmente inutile da nessuna parte, due blocchi silenziosi e una palla, uccidere che è molto difficile. I motori lasciano 300.000 senza problemi. L'alto appetito non differisce. L'unico che ci sono diversi vizi congeniti per gli elettricisti e il corpo acquista se non elaborato. E il resto per i loro giorni un'opzione completamente accettabile. Si è un ragionamento su un argomento gratuito.

Video sostituzione Tempi di ricambio otto valvole nonxica

Alcune sfumature non sono mostrate, ma la procedura generale è abbastanza ben illuminata. Consigliato per la visualizzazione. Buona fortuna sulle strade. Né unghie o asta!

autogrm.ru.

Come cambiare e allungare la cinghia di distribuzione sulle valvole Daewoo Nexia 16 e 8

La pagina principale "Timing" come cambiare e tirare la cinghia di distribuzione Daewoo Nexia. 16 e 8 valvole

Il funzionamento del meccanismo di distribuzione del gas è importante per il motore di qualsiasi veicolo. I problemi nel funzionamento di questo nodo porteranno a gravi malfunzionamenti di auto. Uno degli elementi principali del dispositivo è la cinghia. Come sostituire la cinghia DAEWOO Valvole nexia 16 e quanto spesso è necessario fare, diremo in questo articolo.

La cinghia del meccanismo di distribuzione del gas nell'auto DAU NEXIA 16 valvole è un prodotto in gomma, come un cerchio di tipo chiuso. All'interno della cinghia ci sono denti speciali destinati a garantire la frizione ottimale degli alberi e prevenire lo slittamento del prodotto. Nelle valvole Daewoo Nexia 16, questo elemento viene utilizzato per sincronizzare la distribuzione e l'albero motore. Grazie a lui, è garantita il corretto funzionamento della pompa dell'acqua. Video su Shift, pubblicato dal canale Y.SRG, è presentato di seguito.

Quanto spesso dovrei cambiare?

Molti proprietari di auto daewoo nexia 109 16v si chiedono quanto e quando cambiare il cinturino. Di regolamenti tecnici Il produttore raccomanda di sostituire la cinghia di distribuzione ogni 60.000 chilometri di chilometri dopo quattro anni di funzionamento. Se l'auto viene utilizzata in condizioni difficili, ad esempio, in un taxi, il prodotto dovrebbe essere cambiato ogni 40-50 migliaia di km.

Sintomi di usura

La necessità di sostituire la cinghia di distribuzione nell'automobile Daewoo Nexia 16 Valvole riporterà tali segni:

1. La vibrazione del motore è aumentata. L'unità di potenza ha cominciato a dire, ci vuole più tempo per sviluppare la velocità. Soprattutto quando si sposta in salita sugli alti giri. Il motore non "tira".
2. Apparso un blu non caratteristico, e in alcuni casi sorriso nero dal silenziatore.
3. Rumore formato nel funzionamento del motore.
4. C'erano difficoltà nel lancio dell'unità di potenza. Inizia il motore, ma è passato più tempo.

Per verificare le prestazioni della cinghia di distribuzione, è necessario produrre la sua diagnostica visiva. Rimuovere l'involucro con il meccanismo di distribuzione del gas e ispezionare la cinghia. Se ci sono tracce di danno sotto forma di crepe o altri difetti, il prodotto può passare attraverso. Sul lato della cintura, i fili sono apparsi - il risultato delle strutture della struttura della parte. Con tale difetto, la risorsa del dispositivo sarà bassa. In casi critici, uno o più denti scompariranno lato interiore Cinture, che porteranno al suo slittamento e scogliera. L'autore del video sulla sostituzione della cinghia di temporizzazione è il canale Y.Srg.

Ciò che minaccia una sostituzione tardiva?

Se il cambio di temporizzazione della cinghia di distribuzione in Deu Nexia è di 16 valvole, minaccia gravi conseguenze per il veicolo. Con usura critica, il cinturino si girerà. Di conseguenza, l'albero a camme si fermerà e l'albero motore continuerà a lavorare. Durante il suo movimento, il pistone inizierà a bussare alle valvole, a causa del quale possono disturbare. Il proprietario dell'auto dovrà fare revisione Motore o cambiare il motore. Inoltre, le conseguenze saranno più spiacevoli per l'unità a 8 valvole. Le valvole stesse dovranno cambiare.

Per evitare tali problemi, è necessario monitorare costantemente lo stato della cinghia. La rottura del prodotto è solitamente associata alla sua usura naturale. Nel corso del funzionamento a lungo termine, la cintura perde la sua elasticità, la sua struttura è separata, le fessure appaiono su di esso. Possibile cinghia rotta durante la pompaggio delle pompe o rullo del tenditore. A volte si rompe a causa dell'inosservabilità dell'albero a camme.

Come sostituire la cintura con le tue mani?

La modifica della cinghia di crapamento della valvola Daewoo Nexia 16 viene eseguita da specialisti a cento o indipendentemente. Eseguire il lavoro stesso sul motore 16 CL è meglio in presenza di esperienza. Se non si è imbattuta in un compito del genere, il turno può causare difficoltà. Il materiale sulla sostituzione del prodotto viene rimosso e pubblicato da Alexei Zakharov.

Strumenti richiesti

Se cambi il prodotto con le tue mani, prepari il seguente strumento:

• set di tasti finali e precipitanti;
• cacciavite croce e piatto misure differenti;
• tasto speciale per i rulli 41;
• esagono.

Selezione di un legname della cinghia

In modo che il prodotto non sia rapidamente consumato, è impossibile salvare la cinghia sull'acquisto. Mercato moderno I materiali di consumo offrono consumatori molti tipi di cinghie di temporizzazione. Per oggi opzioni ottimali Per le valvole Daewoo Nexia 16 sono:

• Bosch, numero di catalogo 1987949403, cinturino originale per modelli Nexia ed Espero;
• Dongil, articolo 96352969, progettato specificamente per nexia;
• Gates come alternativa, ha un certificato di standard ECCO e si è dimostrato in pratica.

Considerare immediatamente cinghie economiche di solito si piegano più velocemente e si spezzano.

Se si decide di cambiare la cinghia del meccanismo di distribuzione del gas, apprezza lo stato dei rulli. Con la loro usura e la disponibilità di danni sul caso, questi articoli devono essere modificati.

Kit per la sostituzione della cinghia di distribuzione a Nexia

Algoritmo di azione

Sotto in dettaglio parleremo di come cambiare il prodotto con le tue mani.

Rimozione della vecchia cintura

Per cambiare il prodotto, è necessario prima rimuoverlo. Sostituzione della cinghia di distribuzione DAEWOO Nexia 16 Valvole vengono eseguite in questo modo:

Istruzioni per la sostituzione del prodotto con le tue mani in dettaglio sul video, filmato da Sergey Caprichuk.

Installazione e allungamento

Come installare e tirare il prodotto:

1. Il processo di installazione viene eseguito in ordine inverso. Prima di installare il prodotto, ispezionare attentamente il sistema di coagulazione e il luogo del suo allegato. Non è permesso il saltello. Twist cuscinetti, devono stare chiudendo senza rumore. La perdita di refrigerante dal sistema di raffreddamento non è consentita. Il problema del problema deve essere corretto modificando la pompa e sostituire i cuscinetti rumorosi a nuovi.
2. La correttezza della disposizione degli alberi a camme viene controllata, così come l'albero motore dell'unità di alimentazione in conformità con i segni. Se tutto è installato correttamente, è possibile inserire una nuova cinghia di temporizzazione. Quando si installa, il tratto del prodotto viene regolato ruotando la pompa. Questo richiederà una chiave speciale. Se non c'è uno strumento, e la pompa non cambia, l'installazione di un nuovo prodotto è difficile da eseguire i tag, anche se in generale è possibile. Prendi la chiave a 17 e allentare la vite a camme a camme, non è necessario svitarlo. Montaggio di un nuovo prodotto in base ai segni, quindi ruotare la linguetta del rullo di tensione con un cacciavite o un altro strumento. Imposta l'albero a camme in posizione. Per eseguire questo compito, ci vorrà del tempo, ma è fattibile.
3. Vengono eseguiti due giri dell'albero motore. Assicurati che i tag sulle pulegge coincisero. La cosiddetta lingua del rullo di tensionamento deve essere opposta alla protrusione situata sul sito. Se non fosse possibile ottenere ciò, verrà richiesto una chiave speciale per regolare la rotazione della pompa.
4. L'installazione di tutte le parti e gli articoli viene eseguita in ordine inverso. Viti la puleggia stesso albero motore È in ritardo in conformità con lo sforzo 95 Nm. Quindi il bullone si accende su altri 30 e 15 gradi. L'albero motore è fissato dallo scorrimento attivando la prima velocità e premendo il pedale del freno.
5. Se necessario, aggiungere al sistema di refrigerante.
6. Il processo di stretching viene eseguito regolando il rullo. Quando tiri su, è importante raggiungere la metà dorata, in modo che la cintura non sia tirata e non mostrata. Entrambi porteranno a usura accelerata Prodotti e la sua scogliera.

Galleria fotografica

La foto sulla sostituzione della cinghia del meccanismo di distribuzione del gas è mostrata di seguito.

Video "Istruzioni per la sostituzione della cinghia e della pompa in Nexia"

Guida dettagliata sull'argomento, come modificare la cinghia di distribuzione sul veicolo Daewoo Nexia, è riportato nel video di seguito (il materiale viene rimosso e pubblicato dal canale R Expert R).

autodvig.com.

Procedura per la sostituzione della cinghia di distribuzione sull'automobile Daewoo Nexia, con le valvole del motore DOHC 16, con foto e video

DAEWOO NEXIA 2005, Motore DOHC 16 valvole, cinghia di ricambio programmata dopo 60.000 km. Correre. Su questo motore, quasi tutte le valvole sono oppresse dalla cinghia di distribuzione, quindi è meglio non ritardare con la sostituzione. Assicurati di cambiare la pompa perché la cinghia è sintonizzata da essa e non appena lo troviamo per fluire un anello di tenuta. Per sostituire, avremo bisogno di una chiave speciale al 41. Il prezzo delle sue 500 rubli, ma se la procedura è una volta può essere composta da 1 mm di spessore e piegato come nella foto. Una volta abbastanza. Oltre al titolare delle pulegge universali, lo strumento non è obbligatorio, ma è più conveniente con esso.

La prima cosa che acquistiamo tutto ciò di cui hai bisogno: pompa, cintura, tratto e rullo di gomito.

Esamineremo lo sperimentale.

A Nexia, il motore sotto il cappuccio prende quasi tutto lo spazio e questo ci promette alcune difficoltà. È molto a disagio per svitare il supporto del motore anteriore e metterlo in posizione ancora più divertente. Ricordo sempre che mia madre degli uzbeki più volte, che questo motore era così ambientato.

Svilutiamo il tubo ricevente.

E filtro dell'aria con ugelli.

Rimuoviamo tutto ciò che ci infastidisce. Trascina anche l'antigelo e rimuovere l'ugello superiore.

Fino a quando la cintura del generatore indebolisce i tre bulloni del titolare della puleggia idraulica. Se non lo fai subito, allora ricordi non solo mamma, ma anche papà, cercando di riempire la puleggia e interrompere i bulloni.

Indebolire il bullone di tensionamento del generatore e spostando il generatore al motore che rimuove la cinghia.

Candarify la macchina, rimuovere la ruota destra e il parafango di plastica se lo è. Vediamo la puleggia dell'albero motore e il rullo di tensionamento del condizionatore d'aria.

Indebolire il dado a rulli e svitare il bullone di tensione massima, dopo aver rimosso la cinghia del condizionatore dell'aria. Dado sulla foto superiore.

Svilutiamo i tre bulloni di 12 puleggia idraulica e quattro su 10 cinghie di protezione protettiva superiore.

E rimuovi l'ultimo.

Riflettiamo il motore attraverso una tavola per il pallet, ma non per il compressore del condizionatore d'aria. Accendiamo due dadi che fissano il cuscino del motore sul carrello e due bulloni del supporto del motore. Dovranno essere non facili per loro, ma salveremo il Cardan. Rimuovere il cuscino del motore.

Per il bullone della puleggia dell'albero motore, necessariamente in senso orario, ruotando l'albero motore che cerca la coincidenza di etichette su camshabies.

Rimuovere la puleggia dell'albero motore. Se non vi è alcun tappo speciale, piantare la ruota di un partner, accendere la quinta velocità e costretto a far cadere il freno, e, nel frattempo, svitiamo il bullone della puleggia dell'albero motore con un leggero movimento della mano. Dopo che la puleggia viene rimossa vedi la coincidenza delle etichette dell'albero motore.

Svilutiamo due bulloni su 10 e non dimenticando il fermo a sinistra rimuovere il coperchio protettivo inferiore della cinghia di distribuzione.

Spegniamo due bulloni della pompa di fissaggio dell'idraulicel e prendiamo un po 'a lato. I bulloni non tirano necessarie.

L'esagono che indebolisce tre bulloni che tiene le pompe. Nella foto dei due vicini, ma nella protezione del metallo protettiva ci sono due fori, su dove le frecce. Nelle foto seguenti, saranno visibili quando la protezione del ferro verrà rimossa. È molto a disagio in loro in loro, ma dovrà soffrire.

La chiave speciale su 41 ruota la pompa fino a ridurre la cinghia di distribuzione e rimuoverla, svegliala tra la pompa GUR e il motore.

Immergere i bulloni di pulegge degli alberi a camme, così come il rullo di bypass. Nella foto il rullo è già stato rimosso.

Rimozione delle pulegge e ricorda che l'albero a camme delle valvole di aspirazione della puleggia è contrassegnata dalla lettera "I" e dalla lettera di laurea "E"

Trasformiamo i tre bulloni del rullo di tensionamento e lo rimuovono.

Svitare due bulloni in alto e due sotto, uno dei bulloni è sulla destra al compressore del condizionatore d'aria, è molto a disagio fotografare e rimuovere la protezione del metallo. Dovremo rompere la testa un po 'per estrarlo.

Giriamo i tre bulloni della pompa dell'acqua quelli che sono protetti nascosti. Rimuovere la pompa. Sosteniamo un bacino sotto il motore, come parte dell'antigelo rimasto nel blocco e durante lo smantellamento della pompa è versato a terra.

Pulitiamo il luogo di atterraggio e puliniamolo secco. Lubrificare l'anello di tenuta della pompa con un sottile strato di sigillante e metterlo in posizione. Ci accendiamo sul massimo in senso antiorario. I bulloni non trascinano molto perché tira ancora la cinghia di distribuzione. Mettiamo la protezione del ferro, il lungomare e il rullo di tensionamento e dopo queste pulegge degli alberi a camme. Controlla la coincidenza di tutti i tag. Mettiamo una nuova cinghia di distribuzione. Il ramo discendente della cintura dovrebbe essere allungato. Pertanto, la cinghia di distribuzione prima sulla puleggia dell'albero motore, quindi sul rullo di bypass, la puleggia dell'albero a camme delle valvole di scarico e così via.

Procediamo per allungare. Mettiamo la chiave speciale sulla pompa e girandolo in senso orario sulla freccia sul rullo di tensionamento, dovrebbe corrispondere all'etichetta.

Non appena abbiamo raggiunto il risultato desiderato, serrare i bulloni della pompa. Mettere temporaneamente la puleggia dell'albero motore. Giriamo l'albero motore a due giri e controlliamo la coincidenza di tutti i tag e la tensione della cinghia di distribuzione. Se tutto è in ordine, procediamo all'Assemblea. Mettiamo in atto tutti i dettagli nell'ordine dell'inversione. Il cuscino del motore dovrà soffrire, ciò che ti ha avvertito all'inizio dell'articolo. Per questa indimenticabile avventura, ringraziamo ancora una volta gli Uzbeks, creando Daewoo Nexia con un motore di sedici valvole.

Per lavoro a lungo termine di qualsiasi auto, è necessario effettuare regolarmente l'ispezione e sostituzioni necessarie. Per non salvare sul servizio auto, è possibile eseguire molte procedure da soli. L'articolo descrive la sostituzione della cinghia di distribuzione sulle valvole Daewoo Nexia 16 con le proprie mani: foto e video che sono allegati all'articolo completano le istruzioni dettagliate.

[Nascondere]

Cosa hai bisogno di una cinghia dentata

Prima di sostituire con le tue mani, è necessario capire qual è la cintura del meccanismo di distribuzione del gas per Daewoo Nexia 8 cl e 16 cl. La sua destinazione è quella di sincronizzare il lavoro di due alberi: albero motore e distribuzione. E anche con il suo aiuto, la pompa dell'acqua viene effettuata. È un prodotto in gomma come un cerchio di tipo chiuso. Ci sono denti all'interno, che servono per una frizione migliore ed escludere lo scivolamento.

Nuovi materiali di consumo sostitutivi

Cintura di intervento Broger può avere gravi conseguenze per auto daewoo. Nexia. Con la sua scogliera, l'albero a camme si ferma e l'albero motore continua a muoversi. Di conseguenza, il pistone sta bussando alle valvole e li conduce a sconvenare. Questo può portare a revisione dell'unità di potenza o sostituirlo. Va notato che sul motore dove è installato 8 sistemi di valvole, le conseguenze della rottura possono essere meno gravi rispetto a una centralina, che ha 16 valvole. Potrebbe essere necessario cambiare la valvola.

La ragione del gap come sul motore con 8 cellule, e da 16 cl più spesso è l'usura naturale del prodotto. Nel tempo, l'elasticità della cinghia è persa, inizia il pacchetto del bundle, appaiono le fessure. L'articolo può essere rotto se la pompa o il rullo a rulli di tensionamento è meno comune quando vasi uno o più camme.

Cambiamo la cintura per te stesso (su 8 e 16 auto valvole)

La sostituzione della cinghia deve essere effettuata in base alle normative o come indossa. Frequenza consigliata - 30-40 mila chilometri chilometri. Ma è meglio navigare nel chilometraggio, ma sullo stato del componente.

Strumenti richiesti

Per sostituire la cinghia, è necessario preparare una serie di strumenti a cui dovrebbe essere incluso:

• set di tasti finali;
• set di chiavi precipitate;
• cacciaviti con diversi diametri;
• speciale in "41";
• esagono;
• nuovo materiali di consumo.

Acquistare i materiali di consumo migliori da parte dei produttori comprovati, in quanto garantisce la qualità del prodotto e, di conseguenza, il funzionamento a lungo termine.

Fasi di lavoro

Preparare materiali e strumenti che puoi iniziare a lavorare. Puoi guardare il video per capire meglio.

1. Innanzitutto, il corpo del filtro dell'aria viene rimosso e tutto è attaccato ad esso.
2. Per accedere alla puleggia del generatore, è necessario rimuovere la ruota anteriore destra e il parafango.
3. Avere andere il dado a rulli del tenditore del condizionatore d'aria, rimuovere il rullo insieme alla cinghia.
4. Ricaricando i bulloni sull'involucro protettivo del custodramento del tempo, rimuoverlo.
5. Immediatamente, i bulloni di fissaggio devono essere allentati sulla puleggia idraulica.
6. Rivelando leggermente il bullone del generatore, è necessario spostarlo sul motore e rimuovere la cinghia.
7. Ora svitare il bullone di fissaggio della puleggia dell'albero motore.
8. Successivamente, è necessario rimuovere la puleggia del servosterzo dello sterzo.
9. Prima di rimuovere la cinghia di distribuzione su Daewoo Nexia, è necessario impostare le etichette. Per fare ciò, è necessario ruotare l'intero meccanismo di distribuzione del gas mentre le etichette sull'involucro e la puleggia dell'albero a camme non coincidono. Allo stesso modo, l'etichetta sull'albero motore dovrebbe anche coincidere con l'etichetta sull'involucro di seguito. I tag per le pulegge dell'albero a camme devono essere opposte a vicenda.
10. Nella fase successiva, dovremmo indebolire il bullone sul rullo di tensionamento, quindi rimuoverlo e la cinghia. Se c'è una pompa dell'acqua, è necessario controllare le sue condizioni e, nel caso di usura, sostituire.
11. Installando un nuovo rullo di tensionamento con le tue mani, allungare la nuova cinghia. Avvio dell'installazione Follows dall'albero motore, dalla pompa e dal rullo di tensionamento. Successivamente, girando l'albero a camme nella direzione della direzione in senso orario, metti su di esso un secondo ramo della cinghia.
12. Accendendo la pompa, mettiamo il segno sul rullo finché non coincidono.
    

    Quindi stringere i bulloni sulla pompa dell'acqua.

13. Dopo aver installato i componenti, controllare di nuovo le etichette, devono coincidere. Successivamente, restituiamo l'involucro protettivo e la puleggia dell'albero motore.
14. Quindi, avvii tutto nell'ordine inverso.

Quando viene effettuata la sostituzione, è necessario avviare il motore e controllare il suo lavoro. Se senza interruzione, tutto è in ordine. Su questa procedura per sostituire la cinghia di distribuzione, con le tue mani su Daewoo Nexia con estremità da 8 cl e 16 cl.

Sostituzione pianificata della cinghia di distribuzione su Daewoo Nexia 16 valvole prodotte ogni 60 migliaia di migliaia. Questo motore con il taglio del meccanismo di azionamento delle aste di distribuzione del gas le aste delle valvole, quindi non può essere ritardata. Insieme al Pasik, la pompa dell'acqua sta cambiando, che regola la tensione del convertitore, ma quando viene spostata da una posizione regolare, inizia l'antigelo da sotto l'anello di tenuta.

Prima della sostituzione, è necessario ottenere una chiave m41 non standard o fatta da metallo con uno spessore di 1 mm, piegata un modo speciale. La presenza di un titolare universale puleggia farà il processo più conveniente. Devi anche essere in anticipo con una pompa, una cinghia, un tratto e dal rullo float.

Questa macchina coreana ha forza aggregazione Ci vuole quasi tutti vano motore, complicando notevolmente la sostituzione del disco questo meccanismo. È difficile svitare il supporto del motore anteriore, ed è ancora più difficile rimetterlo.

La sequenza più ottimale:

1. Svitando il tubo ricevente, il filtro dell'aria, gli ugelli, le altre parti che interferiscono, rimuovendo il ramo superiore, ma prima che l'antigelo sia fuso.
2. Fino alla cancellazione del generatore Pasik, il fissaggio della pulente della puleggia idraulica è indebolito (quindi il blocco con una rottura dei dispositivi di fissaggio è molto difficile); Indossando il nodo di tensione del generatore, spostandolo al motore e alla rimozione del passaggio.
3. Rimming il jack Auto per il pallet attraverso la barra di legno, smantellando la ruota destra, il parafango di plastica, che fornirà l'accesso alla puleggia dell'albero motore, un nodo di tensione del condizionatore d'aria.
4. Vacanza del dado a rulli, la torsione massima del bullone del tenditore, rimozione della cinghia climatica del sistema.
5. Disconnessione di tre disco disco hardware M12, quattro m10 del coperchio protettivo superiore dell'unità del meccanismo.
6. Torcendo un paio di dadi, cuscini di motori di fissaggio a un terreno, due viti a un supporto motore mediante un tasto cardano per smantellare il suo cuscino.
7. Ruotando l'albero motore per il fissaggio del disco in senso orario fino a quando le etichette sulle camme sono monitorate.
8. Scollegare la ruota del K / albero utilizzando un tappo o un aiutante speciale al volante, che include la quinta trasmissione e premendo il freno. Questo renderà facile svitare il dado del disco K / Shaft.
9. L'indebolimento dei 2 elementi di fissaggio M10 e, ricordando il fermo a sinistra, rimuovere la copertura protettiva inferiore del tempismo dei tempi.
10. Trasformare un paio di bulloni (possono essere lasciati in fori) che fissano la pompa dell'agente idraulico, con una piccola rimozione del benvenuto.
11. Usando l'esagono, l'indebolimento delle tre viti che tengono la pompa. Non è facile farlo: interferisce con una protezione perforata metallica.
12. Ruota con una speciale pompa M41 Key M41, che indebolisce il Pasik e renderà più facile rimuovere la spinta tra il GUR della pompa e il motore.
13. Girando l'hardware degli alberi a camme, il rullo di bypass.
14. Rimozione delle pulegge, ricordando che la puleggia / albero delle valvole di aspirazione è contrassegnata con la lettera "I", laurea - "E".
15. Melsham di tre montature filettate con la rimozione del tenditore.
16. Svitando due bulloni nella parte superiore e inferiore per rimuovere la protezione del ferro.
17. Smontaggio della pompa che si trasforma in tre apertura dell'hardware con rimozione della protezione. Prima di smantellare la pompa sotto il motore, il contenitore è sostituito, che colpisce una porzione del refrigerante dal blocco.

Costruisci i dettagli del motore quando si sostituisce la cinghia di distribuzione su 16 valve daewoo nexia

L'ordine del lavoro è:

1. La pulizia, la macchia a secco è strofinata, la superficie dell'anello di tenuta è lubrificata con uno strato sottile di sigillante, la pompa viene posata con un turno fino all'arresto in senso antiorario. Inoltre, i bulloni non sono ritardati, poiché la cinghia del meccanismo è allungata mediante la pompa.
2. Protezione del ferro, rigoroso, rulli di tensione, dischi P / alberi sono posizionati. Controllato la coincidenza dei tag.
3. È posizionato un nuovo cinturino, e il suo ramo discendente deve essere allungato. Per questo, è messo su questo ordine: la puleggia dell'albero motore, quindi il rullo di bypass, il disco della valvola r / valvola.
4. Per stringere il passaggio tramite una chiave speciale, la pompa si sposta in senso orario, finché il tag tag non corrisponde alla risposta.
5. Quindi i bulloni della pompa sono serrati. Mettere temporaneamente la ruota / albero per il suo doppio svolta, l'etichetta in coincidenza viene nuovamente controllata e il Pasik è allungato.
6. I dettagli smantellati sono messi in atto, rimozione inversa. Il più difficile da sostituire la cinghia di distribuzione sulla Valve Deu Nexia è installare il cuscino del motore.
7. Versare fluidi tecnici, dopodiché il motore sta iniziando a controllare la forza del fissaggio delle parti, l'assenza di inclusioni.

La risorsa del meccanismo di distribuzione del gas Pasik è di 60 mila km di corsa o 48 mesi di funzionamento, a seconda del quale sarà più veloce.

Dove sostituire la cinghia di distribuzione sulle valvole Daewoo Nexia 16 e acquistare i dettagli e gli strumenti necessari

Dettagli richiesti, nodi: acqua pompe, Cintura Drive del meccanismo in esame, Stretch e rulli insieme a Strumenti: una chiave speciale M41, un titolare del disco universale, una migliore ricerca di scaffali di negozi specializzati. Quindi, avendo un'esperienza appropriata, è possibile eseguire da soli.

Quando non vi sono competenze necessarie o nessun tempo libero, l'attuazione delle attività sopra descritte dovrebbe essere commissionata da una stazione di servizio specializzata, dove per un pagamento accettabile renderà l'intero complesso di sostituzione della cinghia del meccanismo di distribuzione del gas con una garanzia .

Complessità

1 - 3 h

Strumenti:

• Paratura di montaggio
• Chicoite Jack.
• Key BALO.
• Pneummogykovert.
• Cacciavite piatto medio
• Cacciavite piatto grande (se necessario)
• Chiave dinamometrica
• Tasto esagonale per 5 mm
• Chiave a corno per 7 mm
• Corno della chiave a 16 mm
• Corno della chiave da 22 mm
• Chiave del pacchetto di una linea retta di 10 mm
• Chiave in linea retta da 12 mm - 2 pezzi.
• Chiave con una linea retta da 14 mm
• Chiave con una linea retta di 17 mm
• Tasto speciale per 41 mm per la pompa del refrigerante (o pinze scorrevoli)
• Chiave trigching
• Estensione
• Testa per 4 mm
• Testa per 10 mm
• Capo 12 mm
• Testa per 14 mm
• Testa da 17 mm
• Testa per 19 mm
• Testa da 32 mm
• Millar Hammer.
• Borodok.
• Supporto di supporto
• Siringa
• Imbuto

Dettagli e materiali di consumo:

• Enfasi anti-tottale
• Set di rulli e cinghie di temporizzazione K015419XS

• Asta con un diametro di 6 mm (se necessario)
• Tank Technical.
• Spina
• Anello di tenuta della pompa del fluido di raffreddamento (se necessario)
• Liquido del servosterzo
• Refrigerante (se necessario)
• Straccio

Appunti:

Controllo dello stato della cinghia di trasmissione del meccanismo di distribuzione del gas (TRM) o sostituire le parti del meccanismo corrispondente secondo. Va tenuto presente che il fallimento della cinghia dentata (rottura o taglio dei denti) può portare all'impatto delle valvole sui pistoni a causa del disallineamento degli angoli di rotazione dell'albero motore e degli alberi distributivi e, come un risultato, a costosa riparazione del motore.

1. Rimuovere il filtro dell'aria come descritto.

2. Se si dispone di un condizionatore d'aria, scollegare dal sensore di pressione del refrigerante (situato accanto al blocco del filo della puleggia idraulica della pompa).

3. Rimuovere la cinghia di trasmissione del generatore e la pompa del servosterzo, come descritto.

4. Con un tasto da 12 mm, allentare alternativamente il serraggio e svitare i tre bulloni del servosterzo della pulente della puleggia. Allo stesso tempo, tenere la puleggia dalla svolta utilizzando un altro tasto Capo di 12 mm o un cacciavite a fessura, inserito dall'acceleratore tra il mozzo puleggia e la testa del bullone.

5. Mettere l'unità di alimentazione sul lato sinistro dell'auto, rimuovere la puleggia dal mozzo.

6. Rimuovere il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento al sito di farfalla di due titolari del coperchio anteriore superiore del tempo.

7. La testa è di 10 mm di testa i quattro bulloni di fissaggio della copertura anteriore superiore del tempismo dei tempi e rimuoverlo.

8. Accendi il riduttore quinto ingranaggio e post a destra ruota anteriore. Ruota ruota in senso orario, controllare l'albero motore e controllare lo stato della cinghia di distribuzione.

Nota:

La superficie della parte dentata della cintura non dovrebbe avere pieghe, fessure, feed fermentati e tessuto di ribaltamento dalla gomma. Il lato opposto della cinghia non dovrebbe essere indossato, esponendo il filamento del cavo e le tracce di markup.
Sulle superfici terminali della cintura non ci dovrebbero essere fasci e macinazione. Se hai danni, la cinghia deve essere sostituita. Anche la cinghia deve essere sostituita quando le tracce di petrolio rilevano su di esso (prima di sostituire la cinghia, la causa della sua macinazione deve essere eliminata) o quando si sostituisce il dispositivo di tensionamento non riuscito e il rullo di supporto della cinghia, la pompa del liquido di raffreddamento.

9. Con una normale tensione della cinghia, il puntatore mobile 1 del rullo deve corrispondere all'indicatore fisso 2 sulla staffa del tenditore.

Nota:

Se il puntatore mobile viene spostato relativamente fisso:

• in senso antiorario: la tensione della cinghia non è sufficiente;
• in senso orario - la cinghia viene tirata.

Cintura del temporizzazione del tenditore:

1 - Puntatore fisso;

2 - Staffa;

3 - rullo eccentrico;

4 - Puntatore mobile.

10. In caso di incomprensione dei puntatori, regolare la tensione della cinghia (vedi sotto) o sostituire la cinghia nuova.

Sostituzione del legname della cinghia

Nota:

Sostituire la sostituzione della cinghia sul fossato o il cavalcavia di visualizzazione.

1. Rimuovere la ruota anteriore destra e fissare in modo sicuro l'auto sulla costa della fabbricazione della fabbrica.

2. Testa a 17 mm girare l'albero motore in senso orario per il bullone dell'attacco della puleggia di unità aggregati ausiliari Prima di combinare le etichette di installazione sulle pulegge degli alberi a camme.

3. Rimuovere il bullone che si attacca l'unità puleggia delle unità ausiliarie. Per mantenere l'albero motore dalla svolta, l'aiutante deve includere la quinta marcia e premere il pedale del freno.

Nota:

In assenza di un assistente, è possibile riempire il volano dalla rotazione, respingendo il tappo di gomma dalla finestra nel pallet del carter e inserire un'asta durevole (con un diametro di circa 6 mm) nel più vicino di sei fori filettati Nel volano, in cui le viti di fissaggio sono avvitate sull'altro lato del volano »frizione.

4. Se in questo modo non è possibile svitare la puleggia a causa della rotazione dell'albero motore, è possibile inserire il volano con un cacciavite, inserendolo attraverso la carne del vassoio del carter tra i denti del wint del volano.

5. Rimuovere il bullone con la rondella e rimuovere la puleggia degli aggregati ausiliari.

Nota:

Se, quando si gira la puleggia, il volano è stato fermato con un'asta, rimuoverlo.

6. Ancora una volta, controlla le etichette corrispondenti sulle pulegge da tappi. Quando corretto fasi stabilite Il meccanismo dell'etichetta di distribuzione del gas 1 sulla puleggia dell'albero motore dovrebbe essere posizionato di fronte allo slot 2 sul tappo posteriore del tempo del tempo.

7. Se necessario, incolpare l'albero motore fino a quando i segni corrispondono.

8. Cospargere il fermo della molla della copertura anteriore inferiore dei tempi dei tempi.

9. Fondo e bullone della testa di 10 mm chiusura superiore La copertura anteriore inferiore dei tempi dei tempi.

10. Rimuovere il coperchio del tempo in fondo anteriore.

11. Rimuovere la pompa di potenza idraulica dello sterzo, come descritto.

12. Per rimuovere la cintura dalle pulegge, è necessario ridurre la tensione. Per fare ciò, girare in senso antiorario l'alloggiamento della pompa del refrigerante nello slot del blocco cilindro (con un serraggio indebolito delle viti di montaggio della pompa). Tasto esente da 5 mm Allentare il serraggio delle tre viti della pompa del refrigerante al blocco del cilindro: una vite situata accanto alla staffa del generatore (consultare la prima foto sotto) e attraverso il foro nel tappo posteriore del tempismo di due viti (vedere il Seconda foto qui sotto), situata sotto di essa.

Nota:

Per evitare la perdita di fluido di refrigerazione attraverso l'anello di tenuta della pompa, indebolire le viti delle viti solo fino al momento in cui l'alloggiamento della pompa può essere ruotato usando lo strumento.

13. È possibile girare la pompa per un esagono realizzato sul suo alloggiamento, una chiave di corno di 41 mm (per la chiarezza è mostrata sulla pompa rimossa) o (in assenza di una chiave) pinze scorrevoli.

14. Avere analizzare la tensione della cinghia, rimuoverla dalle pulegge della pompa del refrigerante, della distribuzione e dell'albero motore e rimuovere la cinghia.

Marcatura della cinghia di distribuzione (numero di denti 127, la larghezza della cinghia è di 25 mm).

15. Quando si sostituisce la cinghia, è anche necessario sostituire il tenditore e il rullo di supporto. Per sostituire il dispositivo di tensionamento con un gruppo a rulli, una testa da 12 mm, svitare tre bulloni di fissaggio del tenditore sul blocco del cilindro e rimuovere il tenditore della cinghia.

16. Per rimuovere il rullo di supporto con una testa da 14 mm, svitare il bullone di fissaggio e rimuovere il rullo.

17. Installare il dispositivo di tensionamento e il rullo di supporto della cinghia nella sequenza inversa. Bulloni di tensione di tensione e rulli di supporto serrati.

18. Prima di installare la cinghia, controllare la condizione della pompa del refrigerante. Quando si ondeggia e ruotando dalla mano della puleggia della pompa non devono essere sentiti dal contraccolpo, in jamming, si sente il rumore nel cuscinetto. In presenza di questi errori, sostituire nuovamente la pompa del refrigerante.

19. Prima di installare la cinghia, assicurarsi che le etichette di installazione siano allineate (vedere) sulle pulegge dell'albero a camme e le etichette sulla puleggia dell'albero motore con lo slot sul tappo posteriore del timida timida. In questa posizione, la cinghia sulla puleggia dell'albero motore.

20. Tensionatura di entrambi i rami della cinghia, avviare il ramo anteriore per il rullo di supporto e la parte posteriore, mettendolo sulla puleggia della pompa del refrigerante, - per il rullo del dispositivo di tensionamento. Metti la cintura sulla puleggia degli alberi a camme, eliminando il ramo dei rami della cinghia.

21. Tensionatura della cinghia ruotando la pompa del liquido di raffreddamento in senso orario fino a quando l'adiacente dei colpi mobili e stazionari del tenditore (vedi sopra al paragrafo 9). In questa posizione, serrare le viti di montaggio della pompa.

22. Per verificare le fasi della distribuzione del gas e la tensione della cinghia, è necessario controllare l'albero motore per due turni. Per fare ciò, quando il quinto ingranaggio è acceso con una testa da 32 mm, ruotare l'albero motore in senso orario dietro il dado di fissaggio del mozzo della ruota sinistra.

23. Controllare la tensione della cinghia e la coincidenza delle etichette di impostazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Durante l'installazione di etichette di installazione, ripetere l'operazione sull'installazione delle fasi di distribuzione del gas. Assicurarsi che non ci siano perdite da sotto la pompa del refrigerante. In caso contrario, sostituire l'anello di tenuta della custodia della pompa.

24. Se le fasi di distribuzione del gas sono impostate correttamente e la tensione della cinghia è normale, quindi installare il coperchio anteriore inferiore dei tempi del TRW e la puleggia degli aggregati ausiliari. Bullone che attacca le unità ausiliarie della puleggia azionamento serrano.

25. Ulteriore assemblaggio spendere nell'ordine inverso. Collegamenti filettati Stringere.

26. Riempire fluido di lavoro Amplificatore di sterzo idraulico e rimuovere l'aria da esso come descritto. Portare a un normale livello di liquido di raffreddamento, come descritto.

L'articolo manca:

• Foto di strumento
• Archivio Fotografico Dettagli e materiali di consumo