Panoramica del proiettore HUD sul parabrezza. Proiettore HUD sul parabrezza dell'auto Manuale di istruzioni head up display car

Il proiettore HUD sul parabrezza è progettato per prevenire incidenti, progetti Informazioni importanti sul parabrezza ad altezza occhi quali: velocità, consumo di carburante, voltaggio, data, ora, regime del motore, segnale di scarica della batteria, chilometraggio, tempo di percorrenza, consumo di carburante per 100 km e altri parametri.
È possibile regolare la posizione e la luminosità del display
Impedisce al conducente di guardare il cruscotto e aiuta a evitare violazioni di norme e regolamenti dovute a velocità eccessiva.
Riduce il rischio di incidenti stradali causati dalla mente distratta a causa dello sguardo in basso.
Si collega tramite il connettore OBD2 dell'auto

Display HUD

Installazione semplice, collegamento al connettore diagnostico OBDII

Indicazione:
- Velocità del motore
- Icone di allarme guasto
- Tachimetro
- Temperatura motore
- Voltaggio
- Chilometraggio
- Consumo di carburante
- Carburante rimanente

Attrezzatura:
1. Dispositivo
2. Pellicola a specchio
3. Tappetino per il fissaggio del dispositivo al cruscotto
4. OBDII - cavo

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE
Lavoro preparatorio
1. Scopri il tuo tipo e marca veicolo... Quando si sceglie un tipo di veicolo che deve essere conforme allo standard OBD2, è necessario aprire il cofano e trovare un adesivo sotto di esso. Se l'adesivo riporta la scritta OBD2 Certified Tool, significa che è possibile installare l'HUD (Fig. 1).
2. Collegare l'HUD al veicolo. La presa diagnostica a 16 canali si trova sotto il volante dell'auto, sopra il pedale dell'acceleratore. Quindi collegarlo al connettore OBD2 (Fig. 2).
3. Appoggiare il tappetino antiscivolo in posizione orizzontale nella parte anteriore del veicolo e regolare l'angolazione dell'HUD su di esso.
4. Attaccare il nastro riflettente sul parabrezza dell'auto sopra l'HUD per ottenere un'immagine di alta qualità dei dati. Puoi chiedere a un rivenditore autorizzato di incollare il nastro riflettente.
Alcuni consigli per incollare la pellicola:
R. Puoi spruzzare acqua uniformemente sul parabrezza con uno spray.
B. Si prega di strappare lo strato protettivo della pellicola e spruzzare dell'acqua su entrambi i lati della pellicola. Quindi installalo dove vuoi.
C. Spremere l'acqua da sotto la pellicola sulla superficie liscia dell'oggetto finché non viene completamente rimossa e le bolle all'interno scompaiono.
E. Quando l'acqua viene spremuta, è possibile rimuovere l'acqua e la polvere intorno allo schermo.
5. Per controllare l'alimentazione, è necessario collegare l'HUD al connettore e vedrai la lettura della tensione precedente. Entra quindi nello stato di ricerca della versione computerizzata del veicolo. Dopodiché, possiamo dire che l'HUD è stato installato con successo.

Impostazioni HUD
I valori delle metriche di visualizzazione dell'HUD sono gli stessi di computer di bordo macchina. Tuttavia, potrebbero differire dal computer di bordo. Devi mettere l'HUD in modalità di personalizzazione e apportare alcune piccole modifiche. Di conseguenza, mappando su Display HUD corrisponderà ai dati degli indicatori del veicolo. I passaggi specifici sono i seguenti.
Collega l'HUD al veicolo e avvia il motore. Per accedere alla modalità di correzione, premere la rotellina di controllo verticalmente e tenerla premuta per 5 secondi. La successiva pressione della ruota una volta aggiunge uno. È possibile impostare il più o il meno di questi parametri girando la rotella a sinistra oa destra. In questo caso, dovresti prestare attenzione a come si trova il dispositivo rispetto a te e dove al momento è "sinistra" e dove è "destra". Senza tenerne conto, si possono commettere errori. Inoltre, tieni presente che in modalità di configurazione, il display HUD non mostra i numeri in un'immagine speculare, ma in una diretta. Ciò rende molto più comodo lavorare con lui in questa modalità.
Puoi riportare lo schermo del display alla modalità Run tenendo premuta la rotella in verticale per 5 secondi o riavviando l'HUD. (fig.3).

Accesso alla modalità di regolazione

Spiegazione del 14° punto - consumo di carburante.
L'impostazione dei dati di consumo medio condizionale (di riferimento) è determinata dal produttore per un'auto nuova. Quindi, se il consumo di carburante di fabbrica è 8,7 l / 100 km, allora 87 dovrebbe essere impostato sull'HUD.
Chiarimento del 15° punto. ECU è un protocollo del computer di bordo del veicolo. Questa funzione serve per abbinare (compatibilità) il protocollo del veicolo con il software HUD per prevenire errori o deviazioni. Di norma, il valore di questo elemento è impostato dal computer stesso.
Impostazione delle impostazioni:
1.Rifornimento veloce: avvia l'auto e imposta la quantità di carburante per il rifornimento ruotando la manopola dei numeri; unità di misura in litri.
2. Spiegazioni dell'11° punto. In generale, un'auto prodotta dopo il 2010 è dotata di un misuratore di portata d'aria. L'utente può selezionare = 0 per vedere se viene visualizzato il consumo di carburante. Se non viene rilevato alcun consumo di carburante, impostare il parametro di emissione di fabbrica.
Dopo l'impostazione, premere la rotella di sintonizzazione verticalmente per 5 secondi per riportare il display dalla modalità di impostazione alla modalità operativa o riavviare l'HUD.
Ripristina le impostazioni predefinite di fabbrica.
Quando l'HUD è collegato al veicolo, non avviare il motore, attendere che l'HUD si spenga. Con il motore spento e l'HUD spento, gira il volante a destra e tienilo premuto per 5 secondi. Quindi sentirai un suono "tick" dall'HUD, il che significa che le impostazioni di fabbrica sono state ripristinate.
Cancellazione dei codici difetto.
Quando l'HUD è collegato all'auto, non avviare l'auto, inserire la chiave in posizione "ON" e attendere che l'HUD si spenga, girare il volante a sinistra e tenerlo premuto per 5 secondi. Sentirai un segnale acustico dall'HUD, il che significa che la cancellazione dei codici di errore è stata completata.

Impostazioni generali di funzionamento.
1.Switching aree funzionali del display.
Quando l'auto viene avviata e l'interfaccia del display è funzionante, puoi girare il volante a sinistra per 5 secondi e vedrai lampeggiare la "zona funzione 1". Quindi puoi girare la rotella a sinistra oa destra per scegliere cosa vuoi visualizzare. Premendo la rotella in verticale si entra nella sezione "zona funzionale 2". Ripetendo gli stessi passaggi allo stesso modo, puoi entrare nell'area delle funzioni da 3". Infine, puoi uscire da queste impostazioni premendo la rotella in verticale per 5 secondi.

2. Interruttore segnale sonoro
Quando l'auto viene avviata e l'interfaccia viene visualizzata normalmente, puoi girare il volante a sinistra (con l'HUD dello specchio installato - a destra) per 5 secondi e vedrai che l'icona del segnale vocale è spenta. Ripetere questi passaggi finché l'icona non viene evidenziata. Continua questi passaggi finché non ottieni lo stato desiderato.
3. Impostazione del valore del segnale per il rifornimento anticipato.
Quando l'auto è avviata e l'interfaccia del display è funzionante, puoi girare la ruota a sinistra oa destra per diminuire o aumentare il numero che appare nella finestra della velocità. Invece delle letture della velocità per questo tempo, questa finestra mostrerà la cifra per la quantità di carburante in litri. Ad esempio, girare la ruota fino a quando non viene impostato 20. Ciò aumenta l'alimentazione di carburante a 20 litri per attivare l'allarme. (Nota: questa funzione è valida solo quando l'interruttore del carburante al punto 13 è impostato su 0.)
Significati funzionali dell'istruzione
1. Valore parametro: mostra il valore in unità di chilometri, miglia e velocità del motore.
2. Porta OBD2: collega l'HUD all'auto.
3. Icona carburante: lampeggia quando non c'è abbastanza carburante per percorrere 100 km.
4. Malfunzionamento del motore: lampeggia quando il motore dell'auto ha problemi.
5. Velocità del motore: mostra la quantità di velocità del motore.
6. Icona del regime del motore: lampeggerà quando il regime del motore raggiunge il limite impostato.
7. Segnale di velocità: lampeggia quando la velocità supera il valore impostato.
8. Avviso di riposo: si accende quando la guida è stata continua per più di 4 ore, iniziando con l'HUD acceso.
9. Interruttore del suono: acceso quando è collegato un allarme acustico.
10. Icona del consumo di carburante: mostra il consumo di carburante.
11.Valore volume carburante: mostra il consumo di carburante dell'ultimo viaggio.
12. Quadrante numerico: interruttore multifunzione. Può essere ruotato a sinistra oa destra, premuto verticalmente. Con esso, puoi accedere alla modalità di impostazione premendolo a lungo in verticale.
13. Consumo di carburante all'ora: mostra il consumo istantaneo di carburante in litri all'ora a veicolo fermo.
14. Sensore di luce: rileva l'intensità fonte esterna luce e regola la luminosità dell'HUD. Si adatta automaticamente all'ambiente.
15. Consumo carburante per 100 km: mostra il consumo istantaneo di carburante in litri per 100 km durante la guida.
16. Posizione acceleratore, temperatura, UOZ e accelerazione a 100 km: tensione - mostra il valore di tensione dell'auto; valvola a farfalla - mostra la sua posizione; temperatura - mostra la temperatura del liquido di raffreddamento; UOZ - mostra i tempi di accensione, che è un indicatore dell'efficienza del motore; accelerazione dell'auto fino a 100 km/h - mostra il tempo di accelerazione dell'auto fino a 100 km/h.
17. Secondi: Visualizza l'unità di accelerazione fino a 100 km/h.
18. Valore parametro: mostra i valori di tensione, posizione farfalla, temperatura acqua, UOZ e accelerazione a 100 km/h.
19. Chilometraggio: l'icona è accesa quando sono rimasti solo 100 km di carburante.
20. RPM: Visualizza il numero di giri del motore se il valore del parametro viene moltiplicato per 10.
21. Chilometri all'ora: Visualizza l'unità di velocità.
22. Miglia all'ora: Visualizza l'unità di velocità.
Problemi comuni
I problemi; possibili ragioni; soluzioni
L'allarme di velocità eccessiva non funziona... il setpoint per il limite di velocità è troppo alto (vedi punti 4 e 5 delle correzioni) o la funzione di allarme è chiusa (vedi pagina 4, punto 2).
L'allarme di velocità eccessiva del motore non funziona... setpoint troppo alto o funzione di allarme disabilitata. Ripristinare il valore limite (vedi punto 3 delle regolazioni) o attivare l'interruttore di allarme (pagina 4, punto 2).
Nessuna immagine sul display HUD dopo l'avvio del motore... la chiave di accensione non ha aperto l'interruttore aperto o il collegamento scadente dei connettori HUD.
Visualizzazione imprecisa del consumo di carburante... non c'è nessun sensore di flusso d'aria nell'auto (sono stati installati principalmente dal 2010). Invece dell'indicatore = 0, impostare gli indicatori di emissione (vedi paragrafo 11 delle regolazioni) in conformità con caratteristiche tecniche La tua auto. Se non ci sono, puoi impostare l'indicatore consigliato da questa istruzione = 16.
La velocità del motore e il regime non vengono visualizzati sul display... il computer di bordo dell'auto o la porta UE non sono conformi a OBD2. Contattare il produttore dell'auto.
Non mostra il chilometraggio sul display... impostazioni livello carburante errate e consumo carburante non calibrato. Impostare la sorgente dati livello carburante (vedi paragrafo 9 delle regolazioni) sulla posizione di inserimento manuale = 0 e regolare il consumo di carburante mossa inattiva(vedi paragrafo 2 delle rettifiche).
La velocità viene visualizzata in modo impreciso... selezionare le unità di velocità corrette - miglia/ora o km/ora, hanno valori numerici diversi (vedi pagina 4, punto 1). Calibrare i dati di velocità (vedi regolazioni punto 0).
Sul display vengono visualizzati solo la velocità e il consumo di carburante... l'indicatore di velocità supera il limite impostato (vedi punto 5 regolazioni) o commutare le impostazioni del display comprese nel set (vedi punto 6 regolazioni) in modalità = 1.

La proiezione delle letture degli indicatori e della navigazione sul parabrezza non è una novità da molto tempo, ma questa opzione è ancora disponibile solo per le auto premium. Per i proprietari di auto meno abbienti, esiste un'opzione alternativa: le app HUD. Abbiamo deciso di scaricare e verificare di cosa si tratta: programmi giocattolo o veri aiutanti.

Per lo studio, abbiamo selezionato applicazioni Android gratuite (ci sono analoghe su iOS), tra le più votate e richieste su Google Play. Pertanto, sono state installate le cinque applicazioni più popolari "Navigazione HUD" e altri cinque "tachimetri HUD". Andare.

Navigatore HUD

L'applicazione è in grado di posizionarsi con un segnale debole dai satelliti, captando su ripetitori cellulari e A-GPS. Puoi avviare la navigazione o selezionare un tachimetro. La mappa non viene visualizzata sullo schermo, ma solo una parte della linea del percorso e gli indicatori di direzione con suggerimenti di testo. La navigazione e il menu delle impostazioni sono completamente russificati. E' possibile scegliere il colore del tachimetro, della bussola e degli indicatori di percorso. C'è un punto per impostare l'orientamento dello schermo, ma funziona solo in orizzontale.

L'inserimento dell'indirizzo è stranamente implementato: il programma sotto forma di "suggerimenti" prende i nomi dalla rubrica del telefono e i POI conosciuti. I nomi delle vie non compaiono affatto, l'indirizzo deve essere inserito completamente manualmente. La ricerca vocale non funziona, quando clicchi sul "microfono" non c'è reazione. Tuttavia, il programma definisce la sua città (abbiamo San Pietroburgo), e puoi iniziare proprio dal nome della strada. I caratteri nel programma sono molto piccoli, sono difficili da vedere anche su un tablet.

HUD ad angolo

Si posiziona molto rapidamente, anche più velocemente di Yandex.Navigator. Ma quando si inserisce un indirizzo, i nomi delle vie non vengono richiesti, le lettere "extra" non vengono oscurate. Vengono visualizzati i nomi dei "contatti" o dei PDI. Quando si tenta di utilizzare la ricerca vocale, l'applicazione si blocca con un errore. I caratteri nella barra degli indirizzi sono sottili, ma abbastanza grandi e leggibili. La mappa viene visualizzata sullo schermo, è disponibile anche in modalità HUD.

La mappa è russificata, ma il menu dell'applicazione è solo in inglese. La mappa è schematica, solo le strade principali sono segnate (il che è assolutamente corretto per l'immagine che sta sempre davanti ai tuoi occhi). Ma le impostazioni per la scelta di una combinazione di colori sono solo nella versione a pagamento. A disposizione di tutti anche la funzione di descrizione testuale passo passo del percorso. L'applicazione può cambiare automaticamente l'orientamento del display, ma quando si ruota il dispositivo, si blocca per tre secondi con uno schermo scuro. L'app ha molti annunci incorporati.

HUDWAY

L'imitazione più fedele dei veri proiettori su vetro. Nella modalità di navigazione HUD, sullo schermo viene visualizzata un'immagine della curva della strada, una freccia indica la direzione e la distanza dalla curva e accanto ad essa vengono visualizzati i dati sulla velocità. Qui è possibile regolare la luminosità dello schermo e l'avanzamento dell'immagine (20 m per impostazione predefinita). Impostazioni colore e suggerimenti - solo nella versione a pagamento.

Il programma è completamente russificato, puoi scegliere le mappe per il lavoro: Google, OpenStreetMap o Yandex. Quando si crea un percorso, le mappe sono disponibili nella loro forma abituale e, in modalità viaggio, il programma passa automaticamente alla visualizzazione per la proiezione su vetro. Nella navigazione, è possibile l'orientamento orizzontale e verticale dello schermo (commutato manualmente), quando si lavora con il menu e si inserisce un indirizzo, solo verticalmente. Non c'è ricerca vocale. I caratteri sono molto piccoli ovunque, ci sono molti annunci nell'applicazione. Nel menu, il programma a volte rallenta, ma non in modo critico, senza lunghi blocchi.

Z-NAV e Head-Up Navi

Non è chiaro come le applicazioni siano state incluse nella sezione tematica dei navigatori HUD più popolari e gratuiti. Z-NAV si è rivelato un programma non russificato molto storto e frenante. Ma, soprattutto, non era in grado di funzionare in modalità HUD: per questo, l'applicazione richiedeva una connessione Bluetooth a un dispositivo di proiezione aggiuntivo.

Head-Up Navi può entrare in modalità mirror, ma gli sviluppatori qui sono molto affamati di soldi. Nella versione gratuita è disponibile solo il tachimetro più semplice, tutto il resto (inoltre, non si sa cosa) viene offerto per l'acquisto.

Velocità HUD

Tachimetro attraente con statistiche e numeri grandi, impostazioni del colore. Ma l'applicazione vede molto male i satelliti: è stata in grado di trovarli in più di 10 minuti! È molto facile perdere il contatto con loro, cercando di nuovo a lungo. In posizione stazionaria, il valore della velocità è sempre compreso nell'intervallo da 0 a 10 km h, salta durante la guida. L'orientamento è solo orizzontale. Molta pubblicità.

Tachimetro

Un semplice tachimetro, ci sono impostazioni del colore, unità di misura. Puoi vedere le statistiche della velocità massima e della distanza percorsa. L'orientamento del display è solo orizzontale. L'app contiene annunci.

AAtachimetro

Diverse opzioni di scala di velocità tra cui scegliere: digitale e analogica. E' possibile personalizzare il colore, avvisi sonori in caso di superamento della velocità impostata. La mappa viene caricata nell'applicazione, è molto lenta. Non puoi costruire un percorso qui, solo visualizzare la posizione. L'applicazione non ha russificazione. Ci sono molti annunci pubblicitari. Alcune funzioni (ad esempio, grafico dinamico della velocità) sono solo nella versione a pagamento.

DigiHUD

Tachimetro digitale senza pubblicità. Può essere personalizzato velocità massima, abilita gli avvisi sonori quando viene superato, imposta il colore del display, visualizza le statistiche. Il menu dell'applicazione è russificato, ma le abbreviazioni sul display sono visualizzate in latino.

MyHUD

Applicazione estetica e ben progettata. Grande bilancia digitale, molte impostazioni. È possibile impostare la velocità massima, l'avviso di cambio colore, il colore dei singoli elementi. Puoi vedere le previsioni del tempo. Nessuna pubblicità. Cattura molto male i satelliti, perde costantemente il segnale.

Qual è la linea di fondo?

È impossibile ingannare le leggi della fisica: i normali occhiali non sono adatti alla proiezione e durante il giorno non si riflette nulla in essi, anche alla massima luminosità dello schermo. Nella fitta penombra e di notte, l'immagine appare, ma anche qui non è stato ancora possibile scaricare gratuitamente le opzioni premium. Alcune applicazioni funzionano come minimo, altre funzionano molto male, ma tutte sono solo un giocattolo per un paio di giorni: scaricate, modificate e cancellate.

A causa del fatto che la mia auto non è dotata di un computer di bordo a tutti gli effetti e non c'è desiderio o opportunità di cambiare l'auto con una più costosa, ho deciso di acquistare un HUD, che è anche un proiettore di un computer di bordo sul parabrezza.

Un HUD Projector o Head-up Display è un proiettore che proietta le letture dello strumento direttamente sul vetro appena sotto il livello degli occhi del guidatore.

Avendo giocato abbastanza con un adattatore bluetooth (ELM327 Bluetooth OBD-II, che trasmette i dati dal computer di bordo al telefono tramite bluetooth), mi sono reso conto che non era molto conveniente. Pertanto, ho deciso di acquistare un dispositivo privo di tutte queste carenze.

SELEZIONE E ORDINAZIONE

Il proiettore HUD è venduto in due versioni, monocolore e multicolore. Ne ho ordinato uno multicolore. La versione monocolore è più economica. Il pacco ha impiegato circa 20 giorni. Sono arrivato in una solita borsa piena di brufoli.

SPECIFICA IN LINGUA RUSSA (Mia traduzione)

• Modello: A8
• lingua inglese
• Colore nero
• Materiale: plastica
• Schermo: 5,5 pollici.
• Elementi sul display: velocità, consumo istantaneo di carburante (per cento chilometri orari), tensione della rete di bordo. Allarme per sovravelocità, temperatura liquido di raffreddamento, tensione batteria, regime motore, errori ECU.
• Dati di output: ora, velocità del veicolo, velocità del motore, consumo di carburante, posizione dell'acceleratore, temperatura del liquido di raffreddamento del motore, lettura e ripristino degli errori della ECU del motore.

ATTREZZATURA

Display a testa alta;
- Pellicola riflettente (Speciale pellicola semitrasparente per migliorare la leggibilità del proiettore);
- Cavo OBDII;
- Tappetino antiscivolo;
- Manuale utente in inglese.

Le dimensioni e il peso del proiettore sono quelli indicati sul sito web. Realizzato in plastica nera opaca con bordi arrotondati. Sono assenti contraccolpi e cigolii, con una leggera deformazione da parte delle mani.

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO, INSTALLAZIONE

Mettiamo un proiettore sul cruscotto dell'auto (usando un tappetino antiscivolo). Il proiettore emette luce durante il funzionamento, che viene riflessa dal parabrezza, sul quale vediamo effettivamente le informazioni nella forma a cui siamo abituati.

Colleghiamo il cavo al connettore diagnostico OBDII (è necessario rovistare nello spazio del piantone dello sterzo, a volte sotto il posacenere o nel bracciolo). Il cavo, se lo si desidera, può essere nascosto sotto il rivestimento o la guarnizione interna.

Collegare l'altra estremità del cavo al proiettore HUD (MiniUsb). Nel punto in cui gli indicatori sono proiettati sul vetro, è necessario attaccare la pellicola a specchio inclusa (dopo aver pulito il vetro dall'interno).

Tutti gli elementi (denominazioni, indicazioni) sono speculari. Questo è creato in modo che quando si riflette sul parabrezza, le informazioni vengono proiettate di nuovo in una vista leggibile.

ALIMENTAZIONE DEL DISPOSITIVO

Il dispositivo non necessita di alimentazione aggiuntiva, funziona da un cavo incluso nel kit.

Il proiettore può funzionare solo con un connettore diagnostico (su molti auto moderne Questo connettore è disponibile), il dispositivo si accende e si spegne automaticamente, ma se lo si desidera, il proiettore può essere acceso o spento manualmente.

Da un lato, il cavo ha un connettore OBDII (16 pin), dall'altro - Mini Usb. Il cavo è lungo 115 cm.

ORGANI DI CONTROLLO

Il display head-up ha una diagonale di 5,5 pollici. Sul lato sinistro, accanto al connettore di alimentazione, c'è un pulsante di accensione, oltre a un joystick a 3 direzioni per navigare nel menu, configurare e calibrare il dispositivo. Sul retro è presente un piccolo foro per un cicalino (cicalino).

Durante l'installazione, non dimenticare di rimuovere la pellicola protettiva, potrebbe riflettere parzialmente la luce, il che influirà negativamente sulla percezione generale. Lo schermo stesso ha una finitura opaca.

PROIETTORE HUD IN AUTO

Dopo aver avviato il motore, il dispositivo visualizza per alcuni secondi la tensione della batteria, dopodiché si avvia completamente.

Voglio subito notare che in effetti l'immagine sul parabrezza si vede meglio, più nitida, la tecnologia non riesce a trasmettere tutte le caratteristiche dell'occhio umano.

La prima cosa che salta all'occhio è che l'immagine sul parabrezza è raddoppiata. Il fatto è che la maggior parte delle auto ha vetro triplex - vetro laminato (due o più vetri organici o silicati sono incollati insieme).

Per tali casi, nel kit viene fornita una speciale pellicola trasparente, che viene incollata al vetro, sopra il designer stesso. Dopo aver incollato la pellicola, l'immagine sul parabrezza diventa più luminosa, più ricca e l'effetto "doppio vetro" scompare.

Dopo aver deciso il luogo, puoi incollare un tappetino antiscivolo e posizionarci sopra il proiettore stesso. Dopo queste manipolazioni, il nostro proiettore non scivolerà più sul siluro.

FOTO E VIDEO

Foto del pomeriggio con pellicola riflettente

Video dal DVR la sera (senza film):

INFORMAZIONI VISUALIZZATE E ALTRI ELEMENTI

Figura 1.

Il dispositivo è in grado di regolare automaticamente la luminosità della retroilluminazione, ciò è ottenuto grazie al sensore di luce, che si trova nell'angolo in alto a destra (Fig. 1, nota 1).
Di notte, la luminosità sarà minima, durante il giorno sarà massima.

La maggior parte delle letture con Pannello auto, duplicata sul parabrezza. Qui possiamo vedere:
Tachimetro - mostra il numero di giri per unità di tempo (Fig. 1, nota 2).
Indicatore - (Fig. 1, nota 5) ci dice che tutti i valori del contagiri devono essere moltiplicati per 1000. Pertanto, otteniamo i valori reali del contagiri.

Pannello di allarme (Figura 1, nota 3).
Velocità attuale del veicolo (fig. 1, nota 4), misurata in km/h per impostazione predefinita (fig. 1, nota 6)

A destra c'è l'indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento (Fig. 1, Nota 7), ( Striscia blu da 40-80 C, rosso 100-120 C.)

Premendo al centro della leva del proiettore (rotella laterale) si modificano le indicazioni della zona di indicazione verde (Fig. 1, nota 10). Per impostazione predefinita, il dispositivo ci mostra la distanza percorsa dall'auto, che può essere modificata in base alla tensione di rete di bordo e alla temperatura del liquido di raffreddamento. Quando si cambia la modalità di visualizzazione delle informazioni, cambiano anche le icone (Fig. 1. Zona 8.).

Appena sopra questa zona si trova la zona di consumo di carburante (Fig. 1, nota 12). Per impostazione predefinita, il consumo di carburante è indicato in litri all'ora, ma non appena l'auto inizia a muoversi, l'indicatore cambia la visualizzazione del consumo di litri per 100 km (consumo istantaneo di carburante).

ALTRE FUNZIONI INTERESSANTI

L'head-up display è in grado di informare (tramite segnali acustici, un'icona accesa) il conducente in merito a eccesso di velocità, eccesso di velocità, nonché al superamento della temperatura del liquido di raffreddamento. Con la leva del volante alzata (tenere premuta per circa 3 secondi), le informazioni sonore possono essere disattivate.

Se si verifica un errore nel funzionamento del motore e non solo, compare un indicatore (Fig. 1, nota 3). Il dispositivo può ripristinare gli errori del motore, questo viene fatto come segue: spegnere il dispositivo utilizzando il pulsante laterale, inserire l'accensione, ma non avviare l'auto.
Dopo che lo schermo del dispositivo si è spento, è necessario premere e tenere premuta (circa 3 secondi fino al segnale acustico) la rotella verso il basso.
Successivamente, sentirai come alcuni dei relè della tua auto faranno clic un paio di volte.
Ecco fatto, gli errori sono stati cancellati.

MENU DEL PROIETTORE E SUA CALIBRAZIONE

Per accedere al menu del dispositivo, è necessario premere (premere) e tenere premuta (circa 3 secondi) la rotellina.

Dopodiché avremo una voce di menu zero. I menu vengono cambiati con una breve pressione al centro della rotella, ci sono 16 voci di menu in totale.

Il menu di messa a punto ci consente di personalizzare i parametri di notifica, nonché di calibrare determinati valori per la tua auto.

La voce di menu 0. (zero) permette di calibrare il valore della velocità del veicolo.
Per impostazione predefinita, questo indicatore si attesta al 107%. Con la rotella in basso o in alto, questi valori possono essere modificati. Secondo la mia osservazione questo parametro era sopravvalutato e l'ho impostato a 100.

1. La voce di menu calibra le letture del tachimetro, il valore predefinito è impostato su 117. L'ho ridotto al 100%.

2. la voce di menu calibra il consumo di carburante (di default era 100%).

3.la voce di menu ci permette di impostare il livello del contagiri (il default era 25, cioè 2,5mila giri), al quale scatterà l'allarme di giri aumentati (0-7mila giri).

4.la voce di menu ci permette di impostare il livello del tachimetro (il valore predefinito era 25, cioè 2,5 mila giri), al quale verrà attivato un avviso di giri aumentati (0-7 mila giri).

5. La voce di menu consente di configurare l'avviso di velocità eccessiva.
Per impostazione predefinita, l'allarme è impostato su 0, questo indica che l'avviso di velocità eccessiva è attivo nella 6a voce di menu.
Se impostiamo il valore su 1, al raggiungimento di 60,80, 100 e 120 km / h, seguiranno i segnali sonori.

6. La voce di menu permette di impostare un unico indicatore di velocità, al raggiungimento del quale seguirà un segnale acustico di avviso.

7. voce di menu, configura il display. Ci sono 3 modalità (modalità 0, 1 e 2):
Modalità 0. Mostra tutte le informazioni
Modalità 1. Spettacoli informazioni complete solo fino a 80 km / h, quando la velocità raggiunge gli 80 km / h e oltre, rimangono solo brevi informazioni, consumo di carburante e velocità attuale.
Modalità 2. Mostra sempre brevi informazioni, consumo di carburante e velocità attuale.

8.la voce del menu è l'impostazione della luminosità (0-2). 0 - modalità automatica. La luminosità massima si ottiene con un valore di 2.

9. voce di menu, impostazione della visualizzazione del consumo di carburante. 0 - non mostra il consumo di carburante, 1 - mostra il consumo Litri ora, 2 - mostra il consumo per 100 km

10. voce di menu, consente di configurare la visualizzazione della zona principale del proiettore (Fig. 1, nota 4) e visualizzare la velocità del motore (tachimetro) lì - con un valore di 0.
Se il valore è 1, la velocità verrà visualizzata in chilometri orari.
Con un valore di 2, la velocità verrà visualizzata in miglia orarie.

11.Voce di menu, temperatura del liquido di raffreddamento:
Quando è impostato su 1, la temperatura viene visualizzata in gradi Celsius.
Con un valore di 2, la temperatura verrà visualizzata nella faringite

12. La voce di menu permette di impostare le unità di misura della distanza percorsa. 0 - chilometri, 1 - miglia.

13. La voce di menu permette di calibrare il consumo di carburante. Per impostazione predefinita, 80 (l'intervallo consentito è 10-500, molto probabilmente questo è il volume di un serbatoio pieno)

14.la voce di menu è dedicata anche al consumo di carburante ed è associata all'aspirazione o allo scarico dell'aria gas di scarico... Il valore predefinito è 16 (l'intervallo valido è 0-100).
Con un valore di 0, i dati vengono presi dal sensore.

Ad essere onesti, non ho capito di cosa si tratta, ma le istruzioni su questo argomento dicono:
Impostazione del dislocamento d'aria.
0 significa che il veicolo ha il flusso d'aria.
1 indica il consumo di carburante di riferimento.
2 significa che l'emissione del veicolo è rispettivamente di 0,2 L, 0,3 L
Se qualcuno ha capito lo scriva nei commenti.

Nella 15a voce di menu, indichiamo il valore di tensione al quale il dispositivo capisce se il motore dell'auto è in funzione o meno. Il principio di funzionamento è semplice, quando l'auto è in funzione, il generatore inizia a funzionare, il che aumenta la tensione di bordo, solitamente a 14,2 e leggermente al di sopra dei volt.
Il valore predefinito è 132, che corrisponde a 13,2 V (intervallo consentito 110-150).

16. voce di menu, se il valore è 1, le impostazioni del dispositivo vengono ripristinate.

Conclusione fatta durante il funzionamento:

Questo dispositivo può sembrare uno stupido giocattolo e niente di più. Ma ci sono molti vantaggi in esso!

vantaggi:
1) Durante la guida, non abbassi gli occhi al cruscotto, rispettivamente, sei meno distratto (utile per i principianti)!
2) Il dispositivo visualizza i dati in modo molto più accurato delle frecce, ne ero convinto io stesso.
Le frecce sul cruscotto sono distese, il dispositivo prende i dati direttamente dalla ECU.
3) Assemblaggio di alta qualità.
4) Il dispositivo è compatibile con qualsiasi veicolo che supporti lo standard OBDII.
5) Un computer di bordo a tutti gli effetti.

E ora sugli svantaggi:
1) Alla luce diretta del sole, è estremamente difficile distinguere le letture.
La pellicola appositamente riflettente salva la giornata, ma non al 100%.
2) Il tappetino antiscivolo è molto appiccicoso, penso che in estate dal caldo si scioglierà semplicemente ai raggi diretti del sole.

Ciao amici! A causa del fatto che la mia rondine ( Chevrolet aveo) non è dotato di un computer di bordo a tutti gli effetti e non c'è desiderio o opportunità di cambiare l'auto con una più costosa, ho deciso di acquistare un HUD, è computer di bordo proiettore sul parabrezza.

Proiettore HUD o Display a testa altaÈ un proiettore che proietta le letture dello strumento direttamente sul vetro appena sotto il livello degli occhi del guidatore.

Avendo giocato abbastanza adattatore bluetooth ( ELM327 Bluetooth OBD-II, che trasmette i dati dal computer di bordo al telefono tramite bluetooth), mi sono reso conto che questo non è molto conveniente.
Pertanto, ho deciso di acquistare un dispositivo privo di tutte queste carenze.

SELEZIONE E ORDINAZIONE

Schermata di pagamento

SPECIFICHE IN INGLESE

SPECIFICA IN LINGUA RUSSA (Mia traduzione)

Modello: A8
Lingua: Inglese
Colore: Nero
Materiale: Plastica

Schermo: 5,5 pollici.
Elementi sul Diploma: velocità, consumo istantaneo di carburante (per cento chilometri/lista all'ora), tensione della rete di bordo. Allarme per sovravelocità, temperatura liquido di raffreddamento, tensione batteria, regime motore, errori ECU.
Dati di uscita: Ora, velocità del veicolo, regime motore, consumo di carburante, posizione dell'acceleratore, temperatura del liquido di raffreddamento del motore, legge e ripristina gli errori della ECU del motore.

ATTREZZATURA

Le dimensioni e il peso del proiettore sono quelli indicati sul sito web. Realizzato in plastica nera opaca con bordi arrotondati. Sono assenti contraccolpi e cigolii, con una leggera deformazione da parte delle mani.

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO, INSTALLAZIONE

Colleghiamo il cavo al connettore diagnostico OBDII (è necessario rovistare nello spazio del piantone dello sterzo, a volte sotto il posacenere o nel bracciolo). Il cavo, se lo si desidera, può essere nascosto sotto il rivestimento o la guarnizione interna.
Collegare l'altra estremità del cavo al proiettore HUD (MiniUsb).
Nel punto in cui gli indicatori sono proiettati sul vetro, è necessario attaccare la pellicola a specchio inclusa (dopo aver pulito il vetro dall'interno).

Tutti gli elementi (denominazioni, indicazioni) sono speculari. Questo è creato in modo che quando si riflette sul parabrezza, le informazioni vengono proiettate di nuovo in una vista leggibile.

ALIMENTAZIONE DEL DISPOSITIVO

Da un lato, il cavo ha un connettore OBDII (16 pin), dall'altro - Mini Usb.
Il cavo è lungo 115 cm.

ORGANI DI CONTROLLO

Durante l'installazione, non dimenticare di rimuovere la pellicola protettiva, potrebbe riflettere parzialmente la luce, il che influirà negativamente sulla percezione generale.
Lo schermo stesso ha una finitura opaca.

PROIETTORE HUD IN AUTO.

P.S. Voglio subito notare che in effetti l'immagine sul parabrezza si vede meglio, più nitida, la tecnologia non riesce a trasmettere tutte le caratteristiche dell'occhio umano.

La prima cosa che salta all'occhio è che l'immagine sul parabrezza è raddoppiata. Il fatto è che la maggior parte delle auto ha vetro triplex - vetro laminato (due o più vetri organici o silicati sono incollati insieme).

Per tali casi, nel kit viene fornita una speciale pellicola trasparente, che viene incollata al vetro, sopra il designer stesso.
Dopo aver incollato la pellicola, l'immagine sul parabrezza diventa più luminosa, più ricca e l'effetto "doppio vetro" scompare.

Non ho incollato questa pellicola, poiché l'inclinazione del vetro è troppo grande e il riflesso non si adatta all'area assegnata dalla pellicola.

Infatti la doppia riflessione praticamente non interferisce, e dopo poco tempo permette di utilizzare il dispositivo abbastanza comodamente.

Dopo aver deciso il luogo, puoi incollare un tappetino antiscivolo e posizionarci sopra il proiettore stesso. Dopo queste manipolazioni, il nostro proiettore non scivolerà più sul siluro.

FOTO E VIDEO

Foto del pomeriggio senza pellicola riflettente

Foto del pomeriggio con pellicola riflettente

Video dal DVR la sera

Video dal telefono la sera

INFORMAZIONI VISUALIZZATE E ALTRI ELEMENTI

Il dispositivo può regolare automaticamente la luminosità della retroilluminazione, grazie a sensore di luce situato nell'angolo in alto a destra ( Riso. 1, nota 1).
Di notte, la luminosità sarà minima, durante il giorno sarà massima.

La maggior parte delle letture dal cruscotto dell'auto sono duplicate sul parabrezza. Qui possiamo vedere:
Tachimetro - mostra il numero di giri per unità di tempo ( Riso. 1, nota 2).
Indicatore - ( Riso. 1, nota 5) ci dice che tutti i valori del contagiri devono essere moltiplicati per 1000. Quindi, otteniamo i valori reali del contagiri.

Pannello di allarme ( Riso. 1, nota 3).
Velocità attuale del veicolo ( Riso. 1, nota 4), che viene misurato in km \ h per impostazione predefinita ( Riso. 1, nota 6)

A destra si trova il display della temperatura del liquido di raffreddamento ( Riso. 1, nota 7), (striscia blu da 40-80С, rossa da 100-120 .)

Premendo al centro della leva del proiettore (rotella laterale), le indicazioni della zona di indicazione verde cambiano (Figura 1, nota 10). Per impostazione predefinita, il dispositivo ci mostra la distanza percorsa dall'auto, che può essere modificata in base alla tensione di rete di bordo e alla temperatura del liquido di raffreddamento. Quando si cambia la modalità di visualizzazione delle informazioni, cambiano anche le icone ( Figura 1. Zona 8.).

Appena sopra questa zona si trova la zona di consumo di carburante ( Riso. 1, nota 12). Per impostazione predefinita, il consumo di carburante è indicato in litri/ora, ma non appena l'auto si avvia, l'indicatore cambia la visualizzazione del consumo in litri di 100 km (consumo istantaneo).

L'head-up display è in grado di informare (tramite segnali sonori, un'icona illuminata) il conducente su eccesso di velocità, velocità eccessiva, e sull'aumento della temperatura refrigerante. Con la leva del volante alzata (tenere premuta per circa 3 secondi), le informazioni sonore possono essere disattivate.

Se si verifica un errore nel funzionamento del motore e non solo, appare l'indicatore ( Riso. 1, nota 3). Il dispositivo può ripristinare gli errori del motore, si esegue come segue: spegnere il dispositivo utilizzando il pulsante laterale, inserire l'accensione, ma non avviare l'auto.
Dopo che lo schermo del dispositivo si è spento, è necessario premere e tenere premuta (circa 3 secondi fino al segnale acustico) la rotella verso il basso.
Successivamente, sentirai come alcuni dei relè della tua auto faranno clic un paio di volte.
Ecco fatto, gli errori sono stati cancellati.

MENU DEL PROIETTORE E SUA CALIBRAZIONE

Per accedere al menu del dispositivo, è necessario premere (premere) e tenere premuta (circa 3 secondi) la rotellina.

Dopodiché, avremo una voce di menu zero. I menu vengono cambiati con una breve pressione al centro della ruota, in totale ci sono 16 voci nel menu.

Il menu di messa a punto ci consente di personalizzare i parametri di notifica, nonché di calibrare determinati valori per la tua auto.

0. La voce di menu (zero) ci consente di calibrare valore della velocità del veicolo.
Per impostazione predefinita, questo indicatore è al 107%. Con la rotella in basso o in alto, questi valori possono essere modificati. Secondo la mia osservazione, questo parametro è stato sovrastimato e l'ho impostato a 100.

1.la voce di menu calibra letture del tachimetro, il valore predefinito è impostato su 117. L'ho ridotto al 100%.

2.voce di menu calibra il consumo di carburante(Il valore predefinito era 100%).

3.la voce di menu ci consente impostare il livello del contagiri allarme ad alta velocità(0-7 mila giri).

4.la voce di menu ci consente impostare il livello del contagiri(Per impostazione predefinita, c'era un valore di 25, cioè 2,5 mila giri), al quale il avviso di alta velocità(0-7 mila giri).

5.la voce di menu consente di configurare avviso di velocità eccessiva.
Per impostazione predefinita, l'allarme è impostato su 0, questo indica che l'avviso di velocità eccessiva è attivo nella 6a voce di menu.
Se impostiamo il valore su 1, al raggiungimento di 60,80, 100 e 120 km / h, seguiranno i segnali sonori.

6.la voce di menu ci permette di impostare un singolo indicatore di velocità, al raggiungimento del quale seguirà segnale acustico di avviso.

7.voce di menu, regola il display... Ci sono 3 modalità (modalità 0, 1 e 2):
Modalità 0. Mostra tutte le informazioni
Modalità 1. Mostra le informazioni complete solo fino a 80 km/h, quando la velocità raggiunge gli 80 km/he oltre, rimangono solo brevi informazioni, consumo di carburante e velocità attuale.
Modalità 2. Mostra sempre brevi informazioni, consumo di carburante e velocità attuale.

8.la voce di menu è regolazione della luminosità(0-2). 0 - modalità automatica. La luminosità massima si ottiene con un valore di 2.

9.Voce di menu, impostazione visualizzazione del consumo di carburante... 0 - non mostra il consumo di carburante, 1 - mostra il consumo Litri / ora, 2 - mostra il consumo per 100 km

10.voce di menu, consente regolare la visualizzazione dell'area principale del proiettore(Fig. 1, nota 4) e visualizzare la velocità del motore (tachimetro) lì - con un valore di 0.
Se il valore è 1, la velocità verrà visualizzata in chilometri orari.
Con un valore di 2, la velocità verrà visualizzata in miglia orarie.

11. voce di menu, temperatura del refrigerante:
Quando è impostato su 1, la temperatura viene visualizzata in gradi Celsius.
Con un valore di 2, la temperatura verrà visualizzata nella faringite

12.la voce di menu consente di configurare unità distanza percorsa... 0 - chilometri, 1 - miglia.

13.la voce di menu consente calibrare il consumo di carburante... Per impostazione predefinita 80 (l'intervallo consentito è 10-500, molto probabilmente questo è il volume di un serbatoio pieno)

14. La voce di menu è dedicata anche al consumo di carburante ed è relativa alle prese d'aria o alle emissioni di scarico. Il valore predefinito è 16 (l'intervallo valido è 0-100).
Con un valore di 0, i dati vengono presi dal sensore.

Ad essere onesti, non ho capito di cosa si tratta, ma le istruzioni su questo argomento dicono:

Impostazione del dislocamento d'aria.
0 significa che il veicolo ha il flusso d'aria.
1 indica il consumo di carburante di riferimento.
2 significa che l'emissione del veicolo è rispettivamente di 0,2 l, 0,3 l

Nella 15a voce di menu, indichiamo valore di tensione in cui il dispositivo capisce se il motore dell'auto è acceso o meno. Il principio di funzionamento è semplice, quando l'auto è in funzione, il generatore inizia a funzionare, il che aumenta la tensione di bordo, solitamente a 14,2 e leggermente al di sopra dei volt.
Il valore predefinito è 132, che corrisponde a 13,2 V (intervallo consentito 110-150).

16.voce di menu, se il valore è 1, Ripristina dispositivi.

Conclusione fatta durante il funzionamento:

vantaggi:
1) Durante la guida, non abbassi gli occhi al cruscotto, rispettivamente, sei meno distratto (utile per i principianti)!
2) Il dispositivo visualizza i dati in modo molto più accurato delle frecce, ne ero convinto io stesso.
Le frecce sul cruscotto sono distese, il dispositivo prende i dati direttamente dalla ECU.
3) Assemblaggio di alta qualità.
4) Il dispositivo è compatibile con qualsiasi veicolo che supporti lo standard OBDII.
5) Un computer di bordo a tutti gli effetti.

E ora sugli svantaggi:
1) Alla luce diretta del sole, è estremamente difficile distinguere le letture.
La pellicola appositamente riflettente salva la giornata, ma non al 100%.
2) Il tappetino antiscivolo è molto appiccicoso, penso che in estate dal caldo si scioglierà semplicemente ai raggi diretti del sole.

Questo è tutto, pace a tutti! =)