Requisiti delle regole del traffico per il trasporto di merci di grandi dimensioni su strada. Cargo Negabarrit - consentito da carico Dimensioni per il trasporto Altezza massima del veicolo

La sicurezza del carico è determinata dalla qualità del suo trasporto. Quando la proprietà ha dimensioni di grandi dimensioni, per scegliere il lato del corriere, è necessario avvicinarsi con cura speciale. La società di trasporto scelta correttamente è la sicurezza, l'integrità e la spedizione tempestiva della spedizione.

Nel settore dei servizi di trasporto grande scelta Proposte, la cosa principale non deve essere sbagliata. In particolare, la società di trasporto "Pit Stop" esiste nel mercato del trasporto merci di 7 anni, ha un'eccellente reputazione, meritate partnership, una flotta con una vasta gamma di attrezzature speciali. La consegna di beni ingombranti a tutte le regioni della Federazione russa è la direzione principale delle attività coscienziose dell'organizzazione.

Esistere regole internazionali per il trasporto di prodotti di grandi dimensioniLa loro conformità è regolata a livello legislativo della Federazione Russa. Specificità di attività aziende di trasporto - Questo è il trasporto di alta qualità specie diverse carico.

Carico complessivo. Restrizioni

Trasporto di merci, secondo le regole strada, eseguito da un trasporto complessivo speciale. Le stesse regole ha spiegato le dimensioni consentite per il trasporto di merci in conformità con gli standard internazionali consolidati.

• Peso del carico non dovrebbe essere maggiore di quanto raccomandato dall'impianto dal produttore per ciascun tipo di veicolo;
• Le dimensioni del gridente non dovrebbero limitare il driver di visibilità del conducente, interferire o limitare la gestione dei trasporti;
• Dimensioni del gruse, sporgenti fuori veicoli fuori (in lunghezza - 1 m, larghezza - 0,4 m), deve essere designata segni identificabili (Riflettore, lanterna, rosso o patta bianca).

Tutto il trasporto di merci straordinarie (dimensioni pesanti, pericolose, specifiche, ecc.), Che in qualsiasi parametro superano gli standard, vengono eseguite da trasporto sovradimensionato nell'ordine prescritto delle regole.

Dimensioni massime consentite Carico trasportato:

• larghezza - 2650 mm;
• lunghezza - 22000 mm;
• altezza - 4000 mm;
• peso totale - 38-40 tonnellate.

può essere ingrandisci Long Amissible Gable Cargo, sul retro del veicolo da non più di 2 m. In questo caso, il prerequisito è la presenza di segni di identificazione (luci del segnale, riflettore, tessuto rosso).

In condizioni superiori alle norme ammissibili, per il trasporto di carichi grandi e pesanti, è necessario ottenere autorizzazione speciale e accompagnamento della polizia stradale.

Conseguenze per la violazione delle regole del trasporto

Carichi che superano gli standard di set sono in grado di creare situazioni difficili o di emergenza sulla strada.

Per il trasporto sicuro devi considerare condizione di tela di trasportoLa sua corrispondenza ai presunti carichi:

• per la patenza;
• la presenza e la vicinanza dei fili elettrici;
• portata della capacità del trasporto del trasporto;
• disponibilità sulla via dei tunnel, dei ponti e delle altre interferenze.

Per la violazione delle norme e delle regole per il trasporto di beni pesanti e di grandi dimensioni dai proprietari (società) dei veicoli, viene addebitata una multa. Il sistema di dettaglio FIN prevede il recupero di fino a 500 mila rubli.

Organizzazione del trasporto merci

Gli specialisti di coscienza delle società di trasporto operano in conformità con le norme della legislazione russa, che garantisce l'organizzazione competente della spedizione.

Il costo delle tariffe aeree merci può essere trovato sul sito web della Società Pit-Stopp.ru, è inoltre disponibile con l'intera gamma di tecniche esistenti. Trasporto di prezioso carico non standard È necessario confidare solo specialisti della logistica competente che hanno una buona reputazione e una certa esperienza in questa forma di attività. Solo loro possono fornire completamente il trasporto di alta qualità e sicuro di beni a qualsiasi regione della Federazione russa.

Le dimensioni complessive dei camion sono stabilite in base agli standard internazionali e ai regolamenti adottati dei singoli paesi. Il regolamento è inteso principalmente per garantire la sicurezza dei veicoli a motore, la sicurezza dei regolamenti merci trasportati e ambientali. L'UE ha un sistema semplificato di norme nazionali, il cui scopo è quello di creare condizioni uguali e facilitando il processo di trasporto tra gli Stati membri dell'Unione europea. Nel passato vicino, queste regole erano anche necessarie per prevenire l'incoerenza delle dimensioni dei beni trasportati, che, dopo i veicoli, vengono trasmessi per il trasporto su ferrovia.
Nella direttiva 96/53 dell'UE del Consiglio 96/53 / UE del 25 luglio 1996, dimensioni standardizzate e peso massimo per transfrontaliero trasporto di carico. La loro osservanza è sempre almeno nel territorio dell'Unione europea. Ciascuno Stato membro può nella sua legislazione nazionale (ad esempio, in Germania, queste regole del traffico stradale) possono modificare leggermente le limitazioni stabilite.

Classificazione internazionale dei camion (PBX)

Attualmente in Russia Il trasporto di beni pesanti e di grandi dimensioni sono regolati:

• decreto del governo della Federazione Russa del 15 aprile 2011 N 272. Nell'allegato 2, non vi sono differenze per ruote a tavola singolo o a doppia vite.
• decreto del governo della Federazione russa del 9 gennaio 2014 n. 12, ha effetto 1 gennaio 2015 dell'anno.

18.75 M.

24,0 tonnellate

10,0 tonnellate

11,5 tonnellate

40,0 tonnellate

Dimensione consentita dei camion in Europa

Peso massimo dei camion in Europa. Carichi sull'asse di camion in Europa

La massa ammissibile del treno stradale in Russia. Carico massimo sull'asse in Russia.

Appendice n. 2.
alle regole del trasporto merci in macchina (Come modificato dal decreto del governo Federazione Russa №12 del 9 gennaio 2014)

Carichi per veicoli assiali ammissibili

(* ) In caso di stabilire il proprietario auto costoso I corrispondenti cartelli stradali e posizionamenti sul suo sito ufficiale di informazioni sul veicolo è consentito per la strada automobilistica.
(** ) Per veicoli con ruote a catena singola dotate di una sospensione pneumatica e equivalente.

Appunti:

1. Tra parentesi sono valori per ruote a doppio tirante, parentesi esterne - per una sola mano.
2. L'asse con ruote a tavolino e doppio circuito combinato in un gruppo di assi ritardati deve essere visualizzato come asse inpagato con ruote a manici singoli, ad eccezione di un carrello a due assi con asse scaricato.
3. Per assi doppi e costruiti, strutturalmente combinati in un carrello comune, il carico assiale consentito è determinato dividendo il carico totale sul carrello al numero appropriato di assi.
4. Un carico assiale ammissibile per un carrello a due assi con un asse scaricato viene assunto uguale a un rapporto del 60 percento del carico consentito su un carrello a due assi per l'asse di trasmissione e il 40% per un asse scaricato.

Norme europee di tossicità Gas di scarico di motori diesel di camion

Requisiti dell'assemblea generale delle Nazioni Unite in termini di emissioni inquinanti per camion pesanti dotati di motore diesel, g / (kv h)
Su ogni auto da carico deve essere apposto con la marcatura in conformità con il suo standard. Le lettere dell'alfabeto latino sono utilizzate per designare.

Il veicolo che soddisfa i requisiti rilevanti è indicato dalla lettera posta sulla cabina o sul camion del paraurti:

• U - "umwelt" ("natura"), standard Euro-1,
• E - "Green Lorry" ("Camion Green"). Il concetto di "Green Lorry" include i seguenti requisiti: standard di emissione inquinanti euro-2, norme del rumore - 78-80 DBA. Su tale camion, il certificato di conformità è riempito e installato una tabella di U o E
• S - "supergreen" ("molto verde"), standard Euro-2
• G - "Greener and Safe Lorry" ("Schestante e" Green "Truck")
• L - "Larmarm Kraftfahzeuge" (basso trattore rumore) in Austria Dal 1 ° dicembre 1989, un camion che si muove di notte (dalle 22:00 alle 5:00) sul territorio di Avtanza, deve essere conforme a questi standard di rumore.

Dal 2001, un'altra definizione veicolo a motore - Cassaforte Euro-3, è operativo dal 2002. Tale camion deve essere conforme agli standard di scarico "Euro-3" e sul rumore del solito 78-80 DBA. Quindi appeso segno verde con bordi bianchi e cifre 3 colore bianco.
Per macchine che corrispondono a segni "Euro-4" e "Euro-5" di verde con bordi bianchi e numeri 4 e 5.

Tutti i segni di cui sopra dovrebbero essere in obbligatorio Affermare il certificato del produttore ed essere a bordo della macchina.

Modifiche alla legge federale del 13 luglio 2015 n. 248-фз regolando il movimento di veicoli pesanti e di grandi dimensioni.

Nella legge federale "su strade e attività stradali nella Federazione russa e che modifica gli atti legislativi individuali della Federazione Russa", i concetti di "cargo pesante" e "beni di grandi dimensioni" sono sostituiti con i concetti di "veicolo pesante" "E" Veicolo di grandi dimensioni ", rispettivamente.
La legge federale introduce un divieto sul traffico stradale su strade di veicoli pesanti e veicoli di grandi dimensioni impegnati nel trasporto di merci che non sono indivisibili, tranne che per svolgere il movimento sulla base di permessi speciali di veicoli di grandi veicoli, le cui dimensioni sono Non più del 2% superiore al superamento del permesso.
La legge federale migliora la procedura per l'attuazione delle procedure relative al rilascio permesso speciale Sul movimento su strade di veicoli pesanti e (o) grandi, nonché un veicolo che trasporta merci pericolose.
Il diritto di rilasciare un permesso speciale per spostarsi sui veicoli stradali che trasportano merci pericolose è consolidata per il rostransnadzor della Russia.
È stabilito che gli organismi autorizzati pertinenti possono emettere permessi speciali di muoversi su strade di veicoli pesanti e (o) di grandi dimensioni attraverso le organizzazioni subordinate autorizzate da loro.
Inoltre, la legge federale prevede la possibilità di movimento su veicoli pesanti, la cui massa con un carico o senza merci e (o) il carico sull'asse non è superiore al 2% supera la massa ammissibile del veicolo e (o) il carico dell'asse ammissibile, senza permessi speciali.
Se il carico sull'asse del veicolo pesante supera il carico consentito sull'asse del veicolo di oltre il 2%, ma non più del 10%, il permesso speciale è rilasciato in modo semplificato.
La legge federale stabilisce inoltre che un permesso speciale viene rilasciato entro un periodo non superiore a un giorno dalla data di conferma della commissione nel conto del risarcimento per danni causati dal veicolo pesante.
Per la violazione delle scadenze stabilite per il coordinamento delle rotte del veicolo pesante e (o) un grande veicolo o un termine per il rilascio di un permesso speciale o un rifiuto irragionevole di coordinare tali percorsi, oltre a violare le regole del movimento di pesante e ( o) veicoli di grandi dimensioni, la legge federale prevede la responsabilità amministrativa..

Escursione alla storia della formazione di restrizioni sulla dimensione dei camion

I principali documenti normativi relativi alle restrizioni sulle dimensioni dei camion in Europa sono la direttiva del Consiglio dell'UE n. 96/53 / CE. I primi stati della vecchia luce che ha cambiato la lunghezza ammissibile e la massa dei treni stradali a 25,25 m e 60 tonnellate erano la Svezia e la Finlandia. Questi paesi sono autorizzati a gestire due tipi di treni stradali: formato da un trattore a tre assi e da un rimorchio a 5 assi, realizzato sulla base di un semirimorchio a 3 assi seriali con un carrello a 2 assi e una sella -Trailers (SPA), dove 2 assi percorsi per il rimorchio del semirimorchio seriale, di solito con l'asse centrale.
Sulle strade nazionali della risposta dei nuovi campioni sono apparsi piuttosto a lungo. Corrono tra le città della Svezia, della Finlandia e di San Pietroburgo, Mosca. Nel trasporto internazionale, questi veicoli dovrebbero anche apparire, ma la legislazione dei paesi europei (ad eccezione della Svezia e della Finlandia) non è così buona da cambiare il Limitazioni sulle dimensioni delle auto merci. Situazione simile nei paesi della CSI. L'utile volume di tali treni stradali raggiunge 160 metri cubi.
Gli stati scandinavi non hanno immediatamente raggiunto la lunghezza dei treni stradali di 25,5 metri. All'inizio sono riusciti a risolvere i camion con una lunghezza di 24 metri. Non ci sono standard delle norme ammissibili di massa di camion e trattori auto nello spazio post-sovietico ora. L'unico gost adatto è stato cancellato più di 25 anni fa. Dentro massa completa Una sella a 5 assi o un viaggiatore single-ritmo non deve superare i 40 tonnellate, lunghezza di 20 metri e con due rimorchi - 24 metri.
Gli esperti considerano l'accordo contraddittorio e rampante sulle masse e le dimensioni dei veicoli che svolgono il trasporto interstatale sulle strade dei paesi della CSI ", entrato in vigore il 4 giugno 1999. La massa massima consentita del treno stradale su questo "accordo" dovrebbe essere di 44 tonnellate. Anche nei paesi del Nord America, dove le norme più rigide del mondo in termini di carichi assiali e masse di treni stradali sono operativi, questo indicatore è di 48 tonnellate. Una situazione simile con un travelatore a 6 assi, la cui massa non deve superare i 38 tonnellate. Allo stesso tempo, nell'Unione europea, secondo la direttiva UE n. 96/53, la massa consentita del treno stradale è di 44 tonnellate.
L'atteggiamento più liberale verso le dimensioni dei camion in Cina. Non ci sono restrizioni lì solo su carta. Secondo i documenti, le norme simili alla direttiva UE n. 96/53 / UE sono regolate, ma "mostri" di taglie enormi si trovano sulle strade.
In Nord America, la lunghezza del semirimorchio non deve superare i 16,15 m, e la larghezza è di 2,6 m. In Europa, le restrizioni simili sono più severa: la lunghezza è 13,6 m, la larghezza è 2,6 m. A causa di tali disaccordi per quanto riguarda gli standard ammissibili Processo complicato dei contenitori di trasporto merci. Quindi 45, 48 e 53 piedi container in Europa non sono affatto trovati, anche se negli Stati Uniti e in Canada sono ovunque sfruttati.

Cos'è un treno stradale?

Il treno stradale è considerato un'auto con un numero arbitrario di rimorchi o trattore di veicoli.
Una caratteristica di tale veicolo è la presenza di un dispositivo di traino. L'uso di treni stradali aumenta l'uso del potenziale di potenza delle auto, riduce il costo del trasporto, aumenta le prestazioni, riduce la necessità di driver, riduce il consumo di carburante di 1 tonnellata di carico trasportato aumentando la quantità massima ammissibile di carico, che può essere trasportato con un veicolo merci.

Classificazione dei camion per appuntamento

Tutti i camion possono essere suddivisi nelle seguenti categorie popolari del tipo di corpo:

• Tende, semirimorchi - il più spesso trovato tipo di camion. Usato per trasportare qualsiasi carico. Il caricamento del corpo viene effettuato su entrambi i lati, che semplifica in modo significativo questo processo. La capacità media della portata varia da 20 a 25 tonnellate;
• Frigorifero, i semirimorchi sono semirimorchi dotati di strutture di refrigerazione necessarie per il trasporto di prodotti deperibili. Temperatura in frigorifero: da + 25 a -25. La capacità media di carico di tali tipi di camion è di 12-20 tonnellate;
• Avtocut. È un'auto e un rimorchio ad esso. Sono molto convenienti in termini di carico / scarico. È possibile trasportare pratiche eventuali carichi, tranne per lunghi, oltre a richiedere condizioni speciali. Capacità: da 16 a 25 tonnellate;
• Jumbo. - Questi sono rimorchi ad alta capacità. Il pavimento del trailer è realizzato sotto forma della lettera "G", oltre a ridotta il diametro delle ruote, lo spazio aggiuntivo è consigliato. La capacità media di carico di tali rimorchi è fino a 20 tonnellate;
• Nave cargo - Veicolo utilizzato per il trasporto di contenitori;
• Cisterna - Veicolo utilizzato per il trasporto di cargo liquido e sfuso;
• Avtovo. - Veicolo utilizzato per trasportare auto;
• Grano - Veicolo usato per trasportare grano;
• Camion della spazzatura - Veicolo usato per il trasporto di merci all'ingrosso.

Termini utilizzati nei documenti di trasporto

• "Auto merci" - Veicolo dotato di un'unità meccanica. Operato per trasportare merci per strade;
• "Veicolo" - il dispositivo per il quale è installato il carico o i passeggeri per il trasporto su strada;
• "Treno a motore" - un veicolo combinato composto da camion e il trailer (trailer road trip), trattore e semirimorchio (trading a sella);
• "Trattore" - Veicolo dotato del proprio motore e destinato esclusivamente o principalmente per rimorchiare un rimorchio o un semirimorchio;
• "Veicolo combinato" - combinazione di auto e rimorchi (semirimorchio);
• "Trailer completo" Un rimorchio con un respiro è un veicolo rimorchiato con almeno due assi, di cui almeno un asse è controllato e, inoltre:
  - dotato di un dispositivo di rimorchio (respirazione), che ha la capacità di verticale rispetto al trattore del movimento;
  - Non trasmettere al trattore qualsiasi carico verticale significativo (non più di 100 DAN).
  Quando il semirimorchio è collegato al carrello di supporto semirimorchio, è considerato un rimorchio completo;
• "Semirimorchio" - Veicolo rimorchiato, che è destinato al collegamento a trattore della sella (o con un carrello di supporto del semirimorchio) e trasmette un carico verticale significativo sulla manopola del trattore (o sul carrello di base;
• "Carrello semirimorchio temperato"- Trailer con un asse centrale dotato di una sella dispositivo di accoppiamento.
• "Lunghezza massima del veicolo" - la lunghezza del veicolo che non supera i valori validi stabiliti (per il paese di ciascun paese);
• "Larghezza massima del veicolo" - larghezza di un veicolo che non supera i valori ammessi stabiliti (per ciascun paese);
• « Altezza massima veicolo" - l'altezza del veicolo che non supera i valori consentiti stabiliti (per il paese di ciascun paese);
• "Massima massa del veicolo" - la massa del veicolo con un carico o senza di essa, che non supera i valori validi stabiliti (per il paese di ciascun paese);
• "Massima massa assiale" - massa trasmessa attraverso l'asse del veicolo alla superficie della strada, che non supera i valori validi stabiliti (per il paese di ciascun paese);
• "Messa del veicolo in uno stato del marciapiede" - Massa di un veicolo vuoto con un corpo e un dispositivo di accoppiamento nel caso di un trattore buse-trattore o di una massa di crash con una cabina se il produttore non installa il corpo e / o un dispositivo di accoppiamento. Questa massa include la massa di refrigerante, oli, non meno del 90% del carburante, 100% di altri liquidi (ad eccezione dell'acqua usata), degli strumenti, del conducente (75 kg), nonché una ruota di scorta.
• "Massima massa massima tecnicamente ammissibile" - La massa massima del veicolo dovuta al suo design e alle caratteristiche specificate impostate dal produttore del veicolo.
• "Carico immobile" - il carico, che è impossibile dividere durante il trasporto a causa del rischio di danno o del suo alto tempo e mezzo di spesa;
• "Sospensione aerea" - il sistema di sospensione in cui l'elemento di assorbimento degli urti è aria, fornendo almeno il 75% dell'effetto di assorbimento degli urti;

Spedizioniere o corriere? Tre trasporti cargo segreti e internazionali

Spedizioniere o corriere: chi può preferire? Se il corriere è buono, e il merci spedizioniere è cattivo, allora il primo. Se il corriere è cattivo, e il merci lo spedizioniere è buono, quindi il secondo. Tale scelta è semplice. Ma come decidere quando sono buoni per entrambi i candidati? Come scegliere tra due opzioni apparentemente equivalenti? Il fatto è che queste opzioni non sono uguali.

Storie spaventose del trasporto internazionale

Tra il martello e l'incudine.

Non è facile vivere tra il cliente del carrello e un proprietario molto astuto-economico del carico. Una volta ricevuto un ordine. Trasporto per tre kopecks, condizioni aggiuntive per due fogli, la collezione è chiamata .... il caricamento del mercoledì. L'auto sul posto è già martedì, e alle conseguenze del giorno successivo, il magazzino inizia a lanciare lentamente tutto nel trailer, che ha raccolto il tuo spedizioniere indirizzato ai suoi clienti destinatari.

Posto incantato - PTO Kozlovichi.

Secondo le leggende e sull'esperienza, tutti coloro che hanno guidato le merci dall'Europa su strada, know how come il posto terribile è PTO Kozlovichi, Brest Customs. Quale illegalità sta creando ufficiali doganali bielorussi, vengono rapidamente e Derut Schurdogoga. Ed è vero. Ma non tutto ....

Per quanto riguarda il nuovo anno siamo stati latte secco ubriaco.

Caricamento da parte del carico combinato sul magazzino di consolidamento in Germania. Un carico è un latte secco dall'Italia, la configurazione di cui ho ordinato lo spedizioniere .... L'esempio classico dell'esempio dell'operatore è "trasmettitore" (non accetta nulla, trasmette solo su una catena).

Documenti per il trasporto internazionale

Il trasporto internazionale del carico di merci è molto duraturo e ottuso, una conseguenza - molti documenti unificati sono utilizzati per implementare il trasporto stradale internazionale di merci. Non importa il corriere del cliente o l'ordinario - non andrà senza documenti. Anche se non è molto eccitante, ma abbiamo cercato di menzionare la nomina di questi documenti e il significato che hanno. Coperchio un esempio di riempimento TIR, CMR, T1, EX1, Fattura, lista di imballaggio ...

Calcolo del carico sull'asse per autocarri di camion

L'obiettivo è quello di studiare la possibilità di ridistribuzione dei carichi sull'asse del trattore e del semirimorchio quando si cambia la posizione del carico nel semirimorchio. E l'uso di questa conoscenza nella pratica.

Nel sistema in esame, ci sono 3 oggetti: $ (t) $ Trattore (T) $, semirimorchio (\\ Large ((((P.P.))) $ e cargo $ (\\ Large (GR)) $. Tutte le variabili relative a ciascuno di questi oggetti saranno contrassegnate con un indice superiore $ T $, $ (\\ Large (P.P.)) $ e $ (\\ Large (GR)) $, rispettivamente. Ad esempio, la massa del trattore sarà designata come $ m ^ (t) $.

Perché non mangi Amansor? La tristezza espirata su misura.

Cosa sta succedendo nel mercato internazionale del trasporto stradale? Il servizio doganale federale della Federazione Russa ha vietato eseguire libri tir senza ulteriori garanzie di diversi distretti federali. E ha informato che dal 1 ° dicembre dell'anno in corso, l'accordo con l'IRU come inappropriato i requisiti dell'Unione doganale e attribuiscono rivendicazioni finanziarie non-deal.
IRU In risposta: "Le spiegazioni dei FCS della Russia relative a presunta a disposizione Asmap del debito nell'importo di 20 miliardi di rubli sono una finzione completa, dal momento che tutte le vecchie affermazioni TIR sono state pienamente risolte ..... cosa pensiamo semplice Vettori?

PESO E PESO DI STIVAGGIO E VOLUME DI MARCO DURANDO IL CALCONDO IL COSTO DEL TRASPORTO

Il calcolo del costo del trasporto dipende dal peso e dal volume del carico. Per il trasporto marittimo, il volume è più spesso cruciale per il peso dell'aria. Per il trasporto su strada, il valore riproduce un indicatore completo. Quale parametro per i calcoli verrà selezionato in un caso - dipende da peso specifico (Fattore di stivaggio) .

Quando si spostano nelle strade, è necessario tenere conto delle dimensioni merci consentite per il trasporto su strada. Questo è uno dei fattori che garantiscono la sicurezza stradale per tutti i suoi partecipanti, nonché una garanzia di trasporto di successo di oggetti spostati, merci, sostanze. Inoltre, la limitazione della dimensione e del peso del carico è uno strumento importante per influenza sulla concorrenza. Pertanto, queste norme sono chiaramente regolamentate e richiedono la conformità obbligatoria.

Qual è il carico generale?

Il complesso è il carico con dimensioni che non superano le norme che agiscono per la macchina. Cioè, trasportato equivalente al veicolo stesso. Dimensioni massime per il trasporto di merci su strada sono installate regole del traffico e altri atti regolatoriali.

Standard automobilistici nell'Unione europea

Nei paesi europei, le norme relative alle dimensioni del trasporto su strada definiscono la direttiva 96/53, vale a dire la sua applicazione. Secondo questo documento, vengono introdotte tali restrizioni:

• la lunghezza totale dal paraurti posteriore alla parte anteriore: un camion solido - 12 m, il treno stradale - 18.75;
• larghezza del corpo: furgoni isotermici - 2,6 m, totale - 2,55 m;
• un'altezza di carico ammissibile per il trasporto su strada - fino a 4 m;
• peso per auto: a due assi - 18 tonnellate, tre assi - 24 tonnellate, cinque, sei assi - 40 tonnellate.

In Russia

Secondo gli standard attuali, il trasporto stradale viene effettuato su strada con i parametri elencati di seguito.

Ultimo peso

Per auto singole, a seconda del numero di assi, vengono prese tali restrizioni:

• due assi - 18 tonnellate;
• tre assi - 25 tonnellate;
• quattro assi - 32 tonnellate;
• cinque assi - 35 tonnellate.

Per semirimorchi a sella, oltre a treni stradali trainati, sono stati introdotti i seguenti requisiti di peso:

• tre assi - 28 tonnellate;
• quattro assi - 36 tonnellate;
• cinque assi - 40 tonnellate;
• sei assi e altro ancora - 44 tonnellate.

Limite di dimensioni

Le restrizioni e le dimensioni del carico relativamente ammissibile per il trasporto da parte dei camion sono stabilite:

• distanza tra la parte anteriore e paraurti posteriori: per il treno dell'auto - 12 m, per un singolo veicolo e rimorchio - 12 m;
• larghezza del corpo: totale - 2,55, furgoni isotermici - 2,6 m;
• altezza del carico massima per il trasporto su strada - fino a 4 m.

Sulla base delle norme stabilita, i parametri massimi del camion, che ha il diritto di muoversi liberamente sulla strada, trucco: l'altezza è di 4 metri, lunghezza - 20 metri, peso - 40 tonnellate.

Limitazioni sulle regole del traffico

Norme PDD. Fornire che la massa dei trasportati non debba superare gli indicatori che hanno posato il produttore durante lo sviluppo di un veicolo. Inoltre, ci sono altre regole per quanto riguarda i lubrificanti stradali:

• È vietato portare oggetti sporgenti oltre i corpi di TCS più di 1 m da dietro o davanti, e 0,4 m sui lati;
• il mosso non dovrebbe chiudere la panoramica stradale, influenzare la leggibilità dei segni di registrazione, i fari, interferire con la percezione dei segni che il conducente dà la sua mano;
• il carico è protetto in modo sicuro per eliminare la sua caduta, specialmente se stiamo parlando di fogli di compensato, fibra di legno, altri oggetti simili, poiché migliorano la resistenza aerodinamica;
• se il percorso è lungo, indipendentemente dalle dimensioni del carico per il trasporto, la strada stradale ferma periodicamente e controllare l'affidabilità dell'attaccamento;
• un'auto caricata o ciò che i trasporti non dovrebbe causare polverosità, rumore o inquinare l'ambiente;
• la stabilità dell'auto a causa degli oggetti postali su di essa non dovrebbe essere violata.

Se vengono superate le dimensioni del carico massimo consentite per il trasporto su strada, il conducente imposta i segnali che stanno notificando che il carico è grande e sta facendo altre misure che indicano atti legislativi per eliminare la probabilità di un'emergenza sulla strada.

Come "nascondere" troppo?

Quando si trasportano grande importanza, quale trasporto è usato per questo. E se scegli la macchina giusta, puoi facilmente passare dal punto iniziale alla finale senza la consegna del carico alla categoria di sovradimensionati.

Ad esempio, è necessario portare un contenitore con un'altezza di 3,1 m. Allo stesso tempo, le dimensioni del merci ammissibili all'altezza del trasporto da parte dei veicoli a motore sono 4 metri. Se viene utilizzata la nave da contenitore o il rimorchio di bordo del tipo "saland", l'altezza dell'articolo che si desidera consegnare è maggiore. Tuttavia, se il corriere lo immerge alla rete a strascico a mano, quindi il contenitore si "adatta" nelle norme stabilita e sarà considerato in generale. Ciò influisce sul costo del trasporto, poiché nel secondo caso non è necessario effettuare un permesso speciale, utilizzare coperture per il trasporto di merci di grandi dimensioni.

Una soluzione simile è offerta per il trasporto di merci orizzontali, che vanno oltre il termine "dimensionale". Ad esempio, un contenitore lungo 16 m sulla dichiarazione standard non viene posizionato, quindi viene utilizzato un semirimorchio scorrevole. Aiuta a "nascondere" i contatori extra.

Per il trasporto di autovetture e auto private

Le regole sulla quantità complessiva del carico, consentite per il trasporto su strada, sono distribuite non solo alle società di profili e agli imprenditori che forniscono servizi in questo settore. Devono essere osservati e i proprietari dei singoli veicoli passeggeri, utilizzati per i propri scopi.

Per la spedizione no. dimensioni generali Si applicano regole speciali. Ignorare i requisiti relativi al valore massimo consentito degli articoli trasportati è punibile dall'istituzione di una multa e dall'uso di altre sanzioni. Le compagnie di trasporto del motore e i vettori privati \u200b\u200bdovrebbero capire che se le dimensioni superano le norme stabilite, il trasportatore insieme al carico può cadere sulla piattaforma di arresto, e una multa sarà imposta ai singoli individui responsabili.

Oggi uno dei segmenti di spedizione più ricercati è un'auto precisamente. Le ragioni di questo set sono accessibilità, basso costo e alta velocità di consegna.

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Inoltre, questo tipo di trasporto è possibile effettuare i carichi di sovradimensionati - ma è necessario ricordare alcune restrizioni sia in larghezza e altezza.

Chi è installato Dimensioni consentite

Oggi sono state stabilite restrizioni sufficientemente rigide sulla quantità di merci trasportate attraverso sia la Federazione russa che attraverso i paesi russi.

Va ricordato: per violazioni delle regole generali, una responsabilità piuttosto seria si basa.

E non solo imposto una multa, ma il veicolo è posto su uno speciale parcheggio gratuito insieme al carico. Ciò di conseguenza porta a un ritardo di tempo significativo.

Oggi sono impostati la dimensione merci massima consentita ammissibile:

• autorità speciali all'interno del paese;
• vari standard internazionali.

La Federazione Russa su una serie con molti altri diversi stati è incluso in varie associazioni di categoria.

Oggi nella Federazione Russa, la formazione delle leggi che regolamentando il tipo in esame viene effettuata dalla Duma e dalla federazione della Federazione. Sono queste agenzie legislative impegnate nello sviluppo delle leggi federali.

Il documento normativo fondamentale, sulla base della quale sono stabiliti vari tipi di standard, è

È conforme al presente atto legislativo stabilito da loro gli standard è necessario postare un carico di grandi dimensioni sulla piattaforma. Esiste un numero sufficientemente elevato di caratteristiche associate alla dimensione delle dimensioni complessive del carico.

Abroad, gli enti governativi specializzati sono impegnati sull'istituzione delle dimensioni massime ammissibili. Si tratta di oggi quasi tutti senza eccezioni.

Compreso Bielorussia, Ucraina, Kazakistan. Allo stesso tempo, l'UE ha un corpo unico che modella una legislazione specializzata, che si applica al territorio di tutti i paesi inclusi in esso.

Pertanto, se c'è bisogno di trasportare carico di grandi dimensioni Attraverso il territorio di altri paesi, è necessario tenere conto della legislazione esistente sul loro territorio.

Altrimenti, saranno possibili ritardi seri, altri problemi durante la guida attraverso questi paesi. Ci sono un gran numero di diverse sfumature, caratteristiche.

Restrizioni

Sul territorio della Federazione Russa, altri paesi stanno lavorando un gran numero di varie società di trasporto. Tutti loro offrono un ampio elenco di tutti i tipi di servizi di trasporto merci.

Ed era sulle spalle della loro logistica che il problema della posa del percorso del movimento di un particolare carico si trova. Allo stesso tempo, il cliente stesso è ancora trasportato agli standard consentiti dalle dimensioni complessive del carico trasportato.

Al momento, vale la pena familiarizzare con le dimensioni ammissibili nei seguenti paesi:

• La Federazione Russa;
• Bielorussia;
• Kazakistan;
• Ucraina;

Più spesso, è attraverso il territorio di questi paesi che vengono trasportati i vari tipi di merci, che per qualche motivo non si adattano alle dimensioni stabilite dalla legge.

In Russia

Al momento, le seguenti dimensioni consentite del carico trasportato su strade generiche sono stabilite sul territorio della Federazione Russa.

È importante tenere in considerazione: è permesso esemplare l'altezza dell'altitudine di 4 metri stabilita dall'altezza dell'altitudine. Ma allo stesso tempo è tenuto a rispettare determinate regole.

Le misure obbligatorie includono:

• applicazione di speciali designazioni a colori direttamente sul corpo del carrozzina, dei bordi dei cargo;
• usando macchine speciali Accompagnamento (la quantità dipende da diversi parametri separati).

In Bielorussia

Conformemente all'accordo dei paesi della CSI in Bielorussia, vi sono regolamenti sull'altezza delle merci e altre dimensioni simili a quelle russe.

Al momento, sono impostati i seguenti standard:

• lunghezza massima:
  
• larghezza massima:
  
• l'altezza massima consentita non è più di 4 m.

Anche possibile trasporti di tutti i tipi di merci di grandi dimensioni. Ma di nuovo, dovrebbe essere ricordato della necessità di rispettare determinate regole, standard.

Sarà necessario applicare designazioni speciali nel carico, il veicolo. Avrai bisogno di un accompagnamento per auto.

In Kazakistan.

Per svolgere il trasporto di merci sul territorio del Kazakistan, sono necessari gli stessi standard generali, che sono utilizzati direttamente nel territorio della Federazione Russa.

L'altezza merci massima consentita è di 4 metri insieme all'altezza della piattaforma su cui si trova.

Allo stesso modo, le cose sono concluse con altri parametri dimensionali del trasporto (larghezza, lunghezza). Atto di standard simili relativi alla massa dei veicoli.

In Ucraina

Quando si trasportano le merci sul territorio del paese, l'Ucraina dovrà essere seguita dai seguenti standard per le dimensioni complessive:

Esistono standard separati per il trasporto di carichi pesanti. Allo stesso modo, le cose hanno a che fare con il trasporto sovradimensionato.

Se possibile, sarà necessario familiarizzare in anticipo con tutti loro. Quindi sarà possibile evitare un gran numero di vari problemi.

Unione Europea

Sul territorio dell'UE, gli standard delle dimensioni trasportati dal carico differiscono da quelli accettati sul territorio della Federazione Russa, ma non in modo significativo.

Va ricordato che in tutti i paesi dell'UE ci sono standard uniformi per questo momento. Ma all'interno di alcuni soggetti individuali, la loro violazione è possibile.

Se necessario, attraverso l'UE, sarà necessario conoscere tutti gli standard.

Sembrano questo:

Il costo dipende principalmente dal peso del carico e delle sue dimensioni. Se le dimensioni si adattano ai limiti stabiliti dalla legislazione, il costo è relativamente piccolo.

Se il carico è sovradimensionato, in alcuni casi il costo del suo trasporto (specialmente dai paesi dell'UE) cresce a volte.

Cosa è irto di un'altezza di carico durante il trasporto

La questione più dettagliata delle multe per il trasporto di merci con una violazione delle dimensioni stabilita si riflette nel codice reati amministrativi Rf. Per quanto riguarda ogni singola violazione c'è un articolo separato.

Oggi, il più significativo, da familiarizzare in anticipo, sono i seguenti:

• parte 1 - Effettuare il trasporto di merci di grandi dimensioni senza il permesso appropriato, licenze:
  
• il trasporto di merci con dimensioni superiori è superiore a 10 cm:
  
• fornisce violazioni che non sono coperte nella parte 1 e 2 del presente articolo, implica una penalità:
  

Se vi è una violazione multipla degli standard e degli standard esistenti, è possibile imporre molto più serio recupero. Fino al divieto di un certo tipo di attività.

Come trasportare il superamento dell'altezza massima

Per svolgere il carrello che supera la massima altezza, sarà necessario rispettare le norme definite dalla legislazione.

Il più significativo include quanto segue:

• È necessario avere un permesso speciale per il trasporto di un tale tipo;
• un percorso speciale deve essere sviluppato e approvato nell'ufficio speciale - il conducente è proibito dal deviare da esso;
• necessariamente la presenza di designazioni speciali ai confini del carico, sporgendo oltre alcune dimensioni;
• presenza di 1 o più macchine per accompagnamento.

Anche la merce stessa, la procedura per il suo posizionamento sulla piattaforma deve essere conforme ad alcuni requisiti specifici:

• non chiudere la panoramica stradale per il conducente;
• non creare altre interferenze durante la guida di un veicolo;
• non creare ostacoli per altri partecipanti alla strada;
• non inquinare l'ecologia (rumore, polvere, altro) non è permesso.

La larghezza massima del carico trasportato, altezza e massa non solo deve corrispondere alle dimensioni del veicolo, ma si avvicinano anche alle regole del carrello approvato da documenti normativi. Per la maggior parte dei trasporti da carico, non è richiesto alcun coordinamento, poiché i prodotti sono tranquillamente collocati nel corpo della dimensione e capacità di trasporto appropriate per auto. Quando si trasportano prodotti volumetrici e pesanti è necessario rispettare le regole stabilite.

Requisiti PDD in termini di trasporto merci

Le regole del traffico stradale che operano nel territorio della Federazione russa sono chiaramente definite dalle dimensioni massime ammissibili del carico trasportato da strada, nonché la massa e lo scopo dei prodotti. Il proprietario del camion quando si esegue un volo commerciale o con uso personale della tecnologia deve essere conforme ai seguenti requisiti:

• Ogni veicolo ha il carico più consentito su ciascun asse installato dal produttore. Questi parametri devono essere rispettati in qualsiasi condizione.
• Dimensioni Nella larghezza del carico trasportato, la sua lunghezza e altezza non sono significative con una cattiva installazione e prodotti di fissaggio nel corpo dell'auto. Per il posizionamento e la fissazione della merce è responsabile per il conducente.
• Il trasporto merci deve essere effettuato senza limitare la revisione al conducente, creando interferenze durante la guida, compresi altri veicoli.
• La lunghezza massima del carico trasportata deve corrispondere alle dimensioni del corpo. Se il prodotto esegue più di un metro, è richiesta la sua designazione speciale. Con un maggiore eccedente, i prodotti rientrano nella categoria di grandi dimensioni e denotati da cartelli speciali.
• Le dimensioni consentite del carico trasportato in larghezza e altezza sono anche regolamentate rigidamente.
• Trasporto di prodotti che rappresentano il pericolo per la popolazione, o con i parametri generali di larghezza, altezza o lunghezza di 2,55 metri, 4 metri e 20 metri, rispettivamente, rientrano nella categoria di sovradimensionati. In tali casi, le regole prevedono la progettazione di un permesso speciale.

Il taxi cargo "Gazelkin" svolgerà il trasporto di qualsiasi prodotto, incluso grandi dimensioni. La nostra tecnica è pienamente conforme ai requisiti delle regole della polizia del traffico, e il trasporto è effettuato con le necessarie misure precauzionali.

Responsabilità per il superamento delle dimensioni del carico trasportato o dei termini dei trasporti

Conformità alle restrizioni sull'altezza del carico trasportato, la larghezza e la lunghezza massima consentita è un prerequisito per ogni corriere. Truck Taxi "Gazelkin" è pienamente responsabile per il rispetto dei requisiti documenti normativi E non è preso per lavoro che non sono norme pertinenti delle regole del traffico.

La sicurezza del carico, la sicurezza della strada è il criterio principale di questo tipo di lavoro. L'ammissione delle dimensioni dei beni trasportati è controllata da agenti di polizia e in materia di non conformità con le condizioni imposte sanzioni:

• In assenza di designazione sul carico, sporgendo oltre i corpi.
• Se il trasporto di prodotti grandi o sovradimensionati viene eseguito senza un permesso speciale o per qualsiasi esigenza non è conforme alle informazioni nel documento.
• Le penalità si applicano al carico massimo consentito sull'asse.
• L'interruzione non è consentita Driver PDD.eseguire il trasporto di prodotti o articoli.
• Se lo spedizioniere ha depositato informazioni errate sulla composizione, la massa e le dimensioni della merce, è anche imposto sanzioni.
• Nessuna dimensione merci trasportata dalla strada trasportata con il superamento della massa consentita dell'automobile portata alla rimozione della macchina dal percorso.

Quando si riceve un ordine, caricamento e fissaggio nel corpo, è necessario tenere conto del fatto che la penalità è sovrapposta al conducente, ai funzionari e al proprietario della compagnia di trasporti.

Regole di base per il trasporto di merci generali

L'altezza massima consentita del merci trasportata dalla Terra o dalla larghezza consentita del carico trasportato sul rimorchio, così come la massa dei prodotti, non sono gli unici criteri per il trasporto di alta qualità e sicuro. TAXI TAXI TRASPORTO "GAZELKIN" Quando gli ordini prendono in considerazione un gran numero di fattori che consentono di eseguire il lavoro in modo efficiente possibile e razionalmente.

I dipendenti qualificati egualmente possiedono informazioni poiché le regole possono essere trasportate in lunghezza, come deporre e correggere vari elementi nel corpo, con i quali parametri richiederà il permesso. Affinché il cliente non abbia problemi, sono seguiti i seguenti requisiti:

• Nella parte inferiore del corpo sono facilitati da oggetti più gravi. Tale layout consente di ottenere una maggiore stabilità del veicolo, rispettivamente, sicurezza durante la guida.
• I prodotti sono posizionati nel corpo in modo uniforme, e gli spazi tra gli oggetti sono riempiti con fodera morbida, schiuma e altri materiali simili.
• Tutti i prodotti dei corpi sono accuratamente fissi, e durante la guida, le deviazioni sono monitorate da luoghi regolari. Con qualsiasi sospetto, i prodotti sono fissati di nuovo.
• Per informare altri utenti della strada, all'estremo, la parte sporgente è posticipata Grande carico" L'installazione aggiuntiva di elementi riflettenti è possibile.
• Quando si trasportano beni speciali, viene rilasciata un'autorizzazione appropriata.

È consentito utilizzare il trasporto con un raggio di inversione esterno e interno non più di 12,5 e 5,3 metri, rispettivamente.

Conformemente alle norme adottate, il carico è adatto per grandi dimensioni, con la massa totale della tecnologia caricata, non più di 38 tonnellate, e se la sua lunghezza e larghezza non superano rispettivamente 24 e 2,55 metri e l'altezza è 2,5 metri. Per qualsiasi deviazione, i prodotti si riferiscono a sovradimensionati e richiede un permesso speciale.

Appello al taxi Taxi "Gazelkin" è un'opportunità per risolvere rapidamente ed economicamente la questione con il trasporto di qualsiasi carico indipendentemente dalla gamma di trasporti. La presenza di macchine tecnicamente preparate e riparabili di varie capacità di carico, nonché i dipendenti professionali garantiscono un'esecuzione impeccabile dell'applicazione. La macchina arriverà esattamente nel tempo specificato per l'indirizzo desiderato, e tutte le domande correlate possono essere discusse con il gestore accessibile per telefono o e-mail.