Esant rimtam gedimui transporto priemonė. \\ t, automobilio entuziastas yra priverstas suteikti automobilį remontui paslaugai. Šiuolaikinio miesto sąlygomis verslas, kurį reikia daryti be transporto priemonės, yra gana sudėtinga. Jei atsiranda gedimas, kiekvienas vairuotojas domisi transporto priemonės remonto ir priežiūros trukme. Būtent dėl \u200b\u200bto atsiranda tam tikri automobilio atkūrimo ir priežiūros standartai, įskaitant NORMOCHAS koncepciją. Normochas leidžia nustatyti ne tik transporto priemonės atkūrimo laikotarpį, bet ir gedimo pašalinimo išlaidas. Todėl prieš praėjus mėgstamiausiam automobiliui aptarnauti, verta susipažinti su laiko standartais rekonstrukcijai. Šiuo atžvilgiu kyla klausimas - kaip nustatyti "Normochas" automobilio remontui?

Kadangi Normochas remontui skiriasi priklausomai nuo gamintojo ir transporto priemonės prekės ženklo, specialios laiko standartų surinkimo priežiūra. Kaip ir bet kuris kitas tarifo rodiklis, normochas leidžia kontroliuoti darbo trukmę. Automobilio priežiūros ir atkūrimo laiko standartų žinojimas, vairuotojas taip pat gauna galimybę atspindėti automobilio atkūrimo išlaidas.

Kaip nustatyti mašinos priežiūros ir rekonstrukcijos standartą?

Jų vykdymo priežiūros ir terminų sąrašą sukūrė augalų gamintojas. Gamintojas taip pat nustato NORMOCHAS kaina ant jos transporto priemonių. Kiekvienas automobilių gamintojas teikia visą reikalingą informaciją apie tik savo produktų aptarnavimą.

Tuo pačiu metu jis gali ne visi negali gauti laisvos prieigos prie gamintojo, kurį gamintojas pateiktų transporto priemonių rekonstrukcijai ir priežiūrai. Automobilių gamintojai platina informaciją apie laiko standartus remontui tik jų oficialiam atstovui. Šiuo atžvilgiu kyla klausimas - kaip transporto priemonės savininkas mokytis NORMOCHAS automobilio remontui ir jo kainai?

Žinoma, paslaugų centrai nenoriai teikti informaciją apie tam tikrų kūrinių įgyvendinimo normas. Todėl, siekiant aiškiai suprasti remonto laikotarpį ir nuoroda į jo vertę, būtina pasiekti normų bazę.

Viena iš galimybių mokytis NORMOCHAS už techninę priežiūrą yra atsisiųsti laiko kolekciją laiko automatinio remonto. Rasti dokumentą, kuriame pateikiama informacija apie laikotarpį ir tam tikro darbo už mašinos atkūrimo išlaidas, kiekvienas vartotojas šiandien gali. Bet Šis metodas Ji turi savo charakteristikų trūkumus. Faktas yra tas, kad dokumente yra daug informacijos ir rasti konkretų automatinį modelį yra gana sudėtinga.

Praktinis metodas yra NORMOCHAS interneto programa atkūrimo ir automobilių aptarnavimui - internete. Be pagrindinio laikinųjų automobilių išlaikymo vertybių rinkinio ši programa turi keletą papildomų funkcijų. Programa lemia profesinės seminaro darbo sąnaudas, taip pat nustato darbo dydį. Laiko programa yra internete, leidžia jums pasiekti valandų duomenų apie laikrodžio remontą iš įvairių gamintojų.

Pagrindinės interneto paslaugų remonto paslaugų ir techninės priežiūros normos privalumai.

• Gebėjimas parengti visus būtinus skaičiavimus, kad nustatytų transporto priemonių aptarnavimo išlaidas, atsižvelgiant į TC remonto gamintojo nustatytas taisykles.
• Teikti visą reikalingą informaciją apie rekonstrukciją, išmontavimą, pakeičiant ir dažant kiekvieną mašinos elementą.
• Gebėjimas įgyti prieigą prie įprastinio laikrodžio ir darbo sekos dėl mašinos gamintojo nurodytų automobilių atkūrimo.
• Duomenų bazėje yra visi reguliarūs kambariai gamintojo atsarginių dalių. Ši informacija Jis bus naudingas aukštos kokybės atsigavimui ne tik automobilių dirbtuvės sąlygomis, bet ir aptarnaujant automobilį su savo rankomis.
• Vizualiai demonstravimas svarbiausių sistemų ir mazgų automobilio.
• Galimybė atsisiųsti visus apskaičiuotus elementus tolesniam spausdinimui.
• Programa yra pateikta dauguma Mašinos, išleistos nuo 1985 m. Iki dabar. Be to, bazėje pateikiama informacija apie daugumą gamintojų, įvairių šalių. Todėl gavau visą programos versiją, galite sužinoti visą reikalingą informaciją apie tiek vidaus ir užsienio automobilių remontą.

Kiekvienas restauravimo, tapybos ir priežiūros paslaugų centras turi šią programą. Profesionalus automobilių remontas yra tiesiog neįmanomas be visos duomenų bazėje esančios informacijos prieinamumo. Normochas leidžia įvertinti sudėtingumą ir darbo sąnaudas ne tik transporto priemonių savininkai, bet ir pirmiausia iš visų aptarnavimo mašinų meistrų.

Didžioji transporto priemonės atkūrimo kaina atliekama visų gamintojo pateiktų taisyklių norma. Profesionalus seminaras visada veiks pagal nurodytą laikotarpio gamintoją. Tačiau, kaip rodo praktika, dažnai remontuojant automobilį atidėtas ilgiau nei nurodant gamintojo gamyklą.

Normochas ir visos gamintojo nuostatos yra naudingos ne tik seminaro darbuotojai. Programa su laiko atkūrimu standartais, taip pat nurodomi originalių ir keičiamų atsarginių dalių serijos numeriai, kurie bus ne mažiau naudingi taisant savo rankas. Atliekant visą gamintojo pateiktą informaciją, transporto priemonės techninės priežiūros informacija galės pašalinti gedimą savarankiškai naudojant aukštos kokybės, originalią informaciją.

Žinoma, gamintojo nurodyta gamintojo vertė reiškia profesionalios diagnostikos ir remonto įrangos naudojimą. Todėl, atliekant darbą su savo rankomis, tai bus praktiškai neįmanoma patenkinti nustatytus standartus. Taigi paaiškėja, kad jei gamintojas nustato vieną NORMOCHAS, kad būtų galima išbandyti variklio sistemą, kad būtų laikomasi nurodyto laikotarpio, tikrinimo asmuo turi turėti profesionalų diagnostikos įranga. Jei transporto priemonės gamintojas nurodo laikotarpį - vienas noctochas varikliui išmontuoti yra numanomas naudojant visus būtinus traukulius ir hidraulinius laikiklius.

Kaip tampa aišku, Normochas yra atskleista tiesiogiai gamybai, gaminant automobilius. Nedelsiant, gamintojas prideda serijos skaičių atsarginių dalių į duomenų bazę Šiuolaikiniai automobiliai. Kadangi gamintojo surinkta informacija perduoda didelį ratą, o automobilio entuziastas jį gauna paskutinį kartą, dauguma informacijos apie tai naujausi modeliai Automatinis išlieka nežinomas tam tikru laiku.

Labai remontas!

"Normopo" automobilio remontui kaina yra vienas iš pagrindinių rodiklių, turinčių įtakos šimto klientams ekonomiškai efektyvumą ir automobilių aptarnavimo darbo pelningumą. Šis straipsnis atskleidžia objektyvius paslaugų kainų formavimo mechanizmus. Pirmiau minėta informacija pirmiausia skirta specialistams, susijusiems su kainodaros klausimais tarnyboje, taip pat informatyvus įvairių žmonių domisi šia tema.

Auto paslaugų kainų nustatymo pagrindai

Pagrindinis mechanizmas, skirtas gerai organizuotai automobilių aptarnavimui susijusių paslaugų kaštų formavimo mechanizmas: taikomojo katalogo nustatyto laiko standartas konkrečiai paslaugų operacijai padauginama iš patvirtintos normalios vertės.

Laiko normos nustato automobilio gamintoją, atsižvelgiant į individualių pačių gamybos mašinų dizaino savybes. Tokia informacija yra prieinama prekiautojams ir įgaliotam šimtui tiesiogiai iš automobilių. Vienodo darbo ir technologijų taikymas yra skirtas užtikrinti klientų aptarnavimą bet kokiame oficialioje tarnyboje.

Verta pažymėti, kad kartais oficialūs pardavėjai savo programinės įrangos sistemingai ar jų darbuotojų pavedimų metu individualiai koreguoti normas įdiegta automobilių gamintojas, kad būtų galima ištaisyti aiškias referencines klaidas arba padidinti jų pelną.

Nepriklausomi šimtai yra sudėtingesnė: jie turi daug platesnių aptarnaujamų mašinų, konstruktyvios savybės kuri lemia to paties tipo darbo trukmės skirtumą. Be to, nepriklausomos stotys be tiesioginio kontakto su automobilių gamintojais dažnai tiesiog nereally gavo daug laiko standartus ir išlaikyti savo duomenų bazę šioje dalyje. Jie dažniausiai nustato savo normas darbui su šviesa iki vidutinių nustatytų kainų tiesioginių konkurentų, arba pasikliauti ankstesne patirtimi savo patirtimi - sukurti savo katalogą pagrindinių standartų, kurie yra tik pagrindu siūlydami klientams Mokėkite papildomą "faktą", priklausomai nuo faktinio darbo tam tikros automobilio trukmės. Žinoma, kartais kontaktiniai darbuotojai tokio šimto naudoja galimybes "nepagrįsti" savo naudai, kai supranta, kad jie sąveikauja su ne labai informuotu vairuotoju. Oficialios atstovų stotys ir įgaliotos paslaugos šioje dalyje yra labiau nuspėjama, nes jie yra susiję su įsipareigojimais prieš automobilių gamintoją, taiko vienodus laiko standartus. "Tricks" savo darbe taip pat galima rasti, tačiau jie yra gana išimtis nei taisyklė.

"Normochas" išlaidų diferenciacija automobilio remontui

"Normochas" kainuoja automobilių remontui patvirtina Bendrovės vadovas arba tarnybos direktorius. Labai retai taikoma vienai vertei - dažniausiai kalbame apie diferencijuotą kainodarą. Pavyzdžiui, oficialus platintojas gali veikti šiose įprastos automobilių remonto ir priežiūros išlaidų pozicijose:

Į (priežiūra) automobiliams garantiniu laikotarpiu;

dėl tr ( priežiūra) automobiliams garantiniu laikotarpiu;

tuo pačiu ir trybaranti laikotarpiu;

ant pagrindinių prekių ženklų;

ant įmonės darbuotojų;

dėl padangų ir skalbimo paslaugų paslaugų;

vidaus įmonių tarpusavio gyvenviečių su vienos grupės įmonėmis;

dėl nekomercinio vidinis darbasatliekamas pati įmonės sąskaita savo pačių poreikiams (jų bandymų automobilių plovimas ir kt.).

Normochų kaina automobilio paslaugoje garantines mašinas, žinoma, yra didžiausias tarp kitų. Tokios kainodaros politikos logika yra paprasta: automobilio savininkas yra "susieta" pardavėjo paslaugai gamyklos garantija ir toleruoja dėl šio aukšto lygio.

Normochų kaina dėl automobilių remonto garantiniu laikotarpiu (dabartinis remontas) yra dažniau įrengti sumažintu dydžiu, nes šioje dalyje oficiali tarnyba jau jaučiasi nepriklausomos paslaugos konkurencijos. Pakeitimas stabdžių trinkelės. \\ T Ir kiti darbai, kurie nėra įtraukti į taisykles ir nepatenka į nemokamą klientui pagal garantiją, automobilio savininkas gali būti atliekamas alternatyvioje paslaugoje patrauklesnėmis kainomis.

Normochų kaina dėl automobilių remonto ir jie yra oficialiame platintojų centre, kai automobilis išeina garantijos laikotarpis, paprastai yra radikaliai. Savininkas praranda nemokamą trikčių šalinimą pagal automobilių gamintojo garantijos paramą ir prarandama motyvacija mokėti didelius tarifus. Beveik visi oficialūs pardavėjai yra priversti reaguoti į klientą. Tas pats darbas su ta pačia kokybė automobilio amžiuje bus padaryta maždaug pusantro ar dviejų kartų mažesnių nei tuos, kurie naudojami garantiniu laikotarpiu. Svarbi aplinkybė taip pat yra tai, kad automobilis dažnai juda į naują savininką. Antra, trečioji ir vėlesnė automobilių savininkai svarsto paslaugą bet kur (iki privačios mechaniko garažo) ir yra mažiau linkę išleisti prekiautojo paslaugą tiek daug lėšų, kaip naujo automobilio pirkėjas, siekiantis išlaikyti "Automaker" garantija pirmaisiais nuosavybės metais. Specializuojasi ant tam tikro automobilių aptarnavimo stoties prekės ženklo, ypač pardavėjo centre, gali ramiai išlaikyti kainas automobiliams po perspėjimo operacijos šiek tiek didesnis nei alternatyvios paslaugos. Ši galimybė grindžiama tuo, kad didelė saugomų klientų dalis yra pasirengusi atlikti šį nedidelį veikėjų kompetenciją, mažesnes riziką ir susijusias klientų paslaugas daugiau aukštas lygis. Tai ypač pasakytina apie firminius automobilių savininkus, susijusius su aukšto lygio segmentais (virš vidutinio), priemoka ir LUX.

Normochų kaina dėl automobilių remonto savarankiškai remontuojant oficialiojo atstovo centro ne pagrindiniams prekių ženklams arba šiek tiek mažiau nei ant prekės ženklo automobiliuose po garantiniu laikotarpiu arba didesnis. Pirmasis atvejis rodo valdymo interesus teikti centrą ir personalą bet kokio papildomo pelno. Antrasis atvejis demonstruoja priešingą politiką, nes vadovas nenori vienaip ar kitomis priežastims teikti pigių paslaugų.

Pavyzdžiui, aukštos "barjero" kainos ne pagrindinės paslaugos gali būti įdiegta oficialiose aukščiausios kokybės prekių ženklų platintojai apriboti masinio prekės ženklo priežiūros paslaugas, o ne trikdyti išskirtinumą Aura savo pagrindiniams klientams. Be to, dirbant su mašinomis, kurioms nėra prieigos prie technine informacija ir patvirtintų remonto metodų, susijusių su padidėjusi rizika klaidų ir tolesnių įsipareigojimų. Taip, ir brangios įrangos nusidėvėjimas, nesukeliant pakankamo pelno, investuoto į jį pinigai. Ši kainų strategija gali laikytis prekiautojų, pakrovimo paslaugų stoties, kurių automobiliai proftoriaus aukščiausios prekės ženklo yra pakankami pelningai veiklai.

"Normochas" išlaidos dėl bendrovės automobilių (vidinis darbas) ir vidaus įmonių klientams (jų grupės įmonių automobiliams) priklauso nuo valdymo politikos, atsižvelgiant į dabartinį įmonių apmokestinimo skirtumą ir kai kuriuos kitus faktoriai. Pavyzdžiui, dirbant su automobilio paslauga dėl supaprastintos mokesčių sistemos, tai yra pelningiau tos pačios savininko bendrovei, tačiau dirbant su bendru apmokestinimo režimu, teikti paslaugas pervertintos išlaidos. Tačiau mokesčių institucijų reikalavimų kelia rizika dėl tokio "optimizavimo" su rimtomis pasekmėmis.

Kokie yra pagrindiniai lyginamieji standartai priimant sprendimą dėl normalaus vertės dėl automobilių remonto? Visų pirma, vadovaujama dviem veiksniais: klientų aptarnavimui mokamos paslaugos Vadovaujasi dabartine tiesioginiais konkurentais savo rinkos segmente ir nustatyti minimalius vidaus darbo ir darbuotojų priežiūros tarifus, yra atstumtos nuo tiesioginių mechanikų atlyginimų.

Apskaičiuojant NORMOCHAS vertę automobilio remontui iki nustatyto mechanikos mokėjimo koeficiento kiekvienai parduodamam po valandai, turėtumėte pridėti kitą rezervą atostogų ir ligoninių išlaidų. Su pagrindine metinių atostogų trukme per 28 kalendorines dienas ir daugiausia darbuotojų vyrų sudėtį, rezervas gali būti apskaičiuojamas maždaug 12% sumos (atostogų dienų skaičiaus santykis su darbuotojais už metus). Visa tai būtina pridėti 30,4%, kad padengtų vieno socialinio mokesčio (ESN) ir sužalojimo atskaitymus. Taip pat verta pridėti tam tikrą sumą, kad padengtų daug tiesiogiai susijusių išlaidų, kurioms bent jau apima:

banko paslaugų mokėjimo suma už atlyginimų perdavimą bendradarbiautojas ir mokesčiai už dabartinius Banko tarifus atsiskaitymams ir grynųjų pinigų tarnyboms;

nuotekų dėvėjimo suma, remdamasi dabartiniais teisės aktais, ploviklių ir valymo produktų mechanikais, skudurėliu ir kitomis medžiagomis, kurios nėra įtrauktos į užsakymo aprangą kliento mokėjimui;

dėvėjimo įrankio suma (nustatoma pagal apskaičiuotą būdą, padalijus rašytinio įrankio išlaidas ilgą laiką (pavyzdžiui, metus ar net du ar trejus metus) ir uždarytų "komercinių" normų valandų skaičius tą patį laikotarpį;

kai kurie kiti, vadovaudamiesi vadovavimo ir apskaitos politika.

Pradinė informacija gali būti ne sudėtingiausi, bet svarbiausi skaičiavimai.

Normalaus automobilio remonto kainos apskaičiavimo pavyzdys

Apsvarstykite galimybę apskaičiuoti NORMOCHAS kainos, skirtos automobilių remontui 2018 m. Keleivių segmente. Taigi, tarkime:

300 rublių - atlyginimų kaupimo mechanikos norma kiekvienai normos valandos užsakymams (iš kurių 261 yra tiesiogiai moka mechanikai, ir 39 rubliai yra pajamų mokestis asmenys ir mokama į biudžetą);

45 rubliai - nuostolių darbo užmokesčio magistro-Acceptor norma (išduoti dokumentus ir sprendžiant kitus klausimus);

15 rublių - kaupimo apdovanojimo už darbo užmokesčio magistro darbų norma (už technologinę paramą darbui ir produkcijos kokybės kontrolei);

43,2 rublių - rezervas atostogoms ir ligoninei;

122,57 rubliai - ESN ir sužalojimai;

30 su rubliais susijusios išlaidos;

Tai yra šiek tiek mažiau nei 556 rubes tiesioginių išlaidų dėl tiesioginių atlikėjų atlyginimų ir tiesioginių lydimųjų išlaidų.

Dabar būtina atsižvelgti į paslaugų teikimo paslaugų apmokestinimą. Pavyzdžiui, bendro mokesčių režimu būtina pridėti pridėtinės vertės mokesčio (PVM) dabartiniu lygiu. Dažniausiai dabar paslaugų paslaugos ateina be PVM dėl supaprastintos mokesčių sistemos (USN). Paprasčiausiai apskaičiuoti pasirinkimą, šis mokestis yra 6% bendrųjų pajamų, išskyrus išlaidas. Tai yra, mes gauname pagal tiesiogines išlaidas turėtų būti ne mažiau kaip 94% nustatytų sąnaudų už valandą už mokamą laiką. Minimali Normochų kaina dėl automobilių remonto pagal pavyzdį turėtume būti 556 / 0,94 \u003d 591,5 rublių. Kai mechaninis atlyginimų tarifas yra priimtas pavyzdį, tai yra minimalus, kuriame neatsižvelgiama į ilgalaikio turto nusidėvėjimo skaičiavimus (visų pirma - įrangos paslaugų sąnaudas), elektros energijos sąnaudos remonto srityje ir kita seminarai.

Skaičiuojant. visa vertė "Normochas" automobilio remontui atsižvelgiama ne tik tiesiogines mechanikų ir parduotuvių išlaidas, bet ir visas bendrovės išlaidas, įskaitant valdymo išlaidas, palūkanas už paskolas organizacijai ir verslo plėtrai ir kt.

Iki dalies pagrindinė taisyklė Skaičiavimas išlaidų už 1 kainos valandą yra pagamintas dalijant atitinkamas išlaidas, sukauptas apskaitos dėl komercinės normos valandų, uždarytų tuo pačiu ataskaitiniu laikotarpiu. Apskaičiuoti tai geriau užtrukti metus, o tai leidžia atsižvelgti į sezoninius svyravimus išlaidų ir apimties darbo lygiu. Taip pat galite apsvarstyti beveik visas kitas išlaidas per valandą teikiamų paslaugų.

Svarbus indėlis į paslaugų sąnaudas Šimtai bus patalpų nuoma arba investicijų į statybos ir įrangos apskaitą. Paimkite, pavyzdžiui, ta nuoma tinkamo kambario mažos privataus aptarnavimo keliems pranešimams kainuos, atsižvelgiant į labiausiai kukliausių skaičiavimo, maždaug 300.000 rublių per mėnesį. Uždarant 1000 normų valandas per mėnesį, vidutiniškai už kiekvieną iš jų, 300 rublių nuomos mokama. Be to, vis dar yra patalpų šildymo, apšvietimo ir priežiūros išlaidos ir gretimos teritorijos, šiukšlių pašalinimas, ryšių paslaugų mokėjimas ir kt. Bendrovė taip pat vykdo valdymo išlaidas, personalo dirbtuves ir apskaitą. Normochų kaina dėl automobilių remonto, taip pat reikėtų atsižvelgti į verslo savininko interesą.

Tęskite skaičiavimą pagal aukščiau pateiktą pavyzdį:

556 rubliai - darbo sąnaudos su mokesčiais pagrindiniam personalui;

300 rublių - patalpų nuomos kaina ir gretima teritorija;

50 rublių - priežiūros išlaidos;

100 rublių - valdymo išlaidos;

150 rublių - savininko interesai.

Paaiškėjo 1156 rublių suma. Atsižvelgiant į USN 6%, Normochų kaina klientams turėtų būti vidutiniškai mažiausiai 1230 rublių, atsižvelgiant į visas pateiktas nuolaidas. Greičio valandos kaina pirmiau minėtu pavyzdžiu gali būti paskirtas ir šiek tiek mažiau, jei dalis reikalingų išlaidų ir savininko palūkanų yra taikoma gaunant pelną iš atsarginių dalių pardavimo ir eksploatacinių medžiagų.

Sunkiai oficialiems prekiautojams automobilių ženklai. Paslaugos statyba ir įranga kaip prekiautojo centro dalis su įranga visais standartais kainuoja dešimtys arba net šimtai milijonų rublių. Tuo pačiu metu automobilių gamintojas reikalauja, kad prekiautojas galėtų atlikti reikšmingą dabartinę įdiegtų paslaugų standartų sąnaudas. Visa tai tenka labai tvirtą papildomą išlaidas, susijusias su teikiamos paslaugos kaina.

Verta pažymėti, kad išsamus normalaus kainos apskaičiavimas dėl automobilių remonto yra retas, nes reikalaujama, kad ekonomisto ar patyręs buhalteris su papildomomis kainodaros kompetencijomis veikimą. Daugelis yra orientuota tik į kainas, jau nustatytas vietinėje rinkoje.

Normochų vertės lentelė automobilio remontui

Normochų vertės lentelė automobilių remontui 2018 m. Paslaugų stotyje, pavyzdžiui:

dėl vidinių darbų (savo laivyno priežiūra) - 500-600 rublių;

auto centro darbuotojams - nuo 600 iki 1000 rublių, priklausomai nuo vidaus politikos;

dėl išlaikymo (COM) garantiniu laikotarpiu: už birių prekių ženklų biudžeto ir vidutinio lygio - 1200-1500 rublių, už aukšto lygio viršų segmentų markių (aukšto viduryje, pavyzdžiui, Toyota, Volkswagen, Honda) - nuo 1500 iki 1800 rublių, už aukščiausios kokybės premijų prekinius ženklus - nuo 2700 iki 3500 rublių;

automobilio paslaugoms po orderio laikotarpiu - nuo 1200 iki 2000 rublių, priklausomai nuo prekės ženklo prestižinio ir pačios mašinos amžiaus (pvz., Premium prekės ženklo automobiliui virš 3 ir iki 5 metų - 1800- 2000 rublių ir vyresnių nei 5 metų - 1200-1300 rublių).

Ar visada yra "Normochas" automobilio remontui, taikomas teisingai? Ne ne visada. Fiksuotos sumažintos išlaidos gali būti įdiegtos kai kurių labai konkurencingų darbo tipų. Jis yra svarbus padangų aptarnavimui ir plovimui pardavėjų centrai. Point mažinimas gali būti taikomas individualiam darbui, kuris laikomas "kainų švyturiais". Tokių darbo klientų kainos dažnai klausia ir apie juos, daugiausia, jie yra vertinami pagal kainų lygį paslaugoje - variklis gali būti pakeistas į variklį, pakeičiant stabdžių trinkeles ir pan. Be to, kai kuriems klientams gali būti įdiegta papildoma nuolaida iš savininko ar įgalioto valdymo pareigūno. Be to, priklausomai nuo normos valandų skaičius ant kūrinio apie individualius darbus ir paslaugų klientų aptarnavimo elastingumą į galutinę vertę, paslaugų stotis gali įvesti individualius koregavimus. Kai kurie automaktoriai atlieka vienodų kainų politika, kuri, lyginant su orientaciniu laiko norma ir normos valandos su konkrečiu oficialiu pardavėju, taip pat gali suteikti neatitikimą. Verta priminti, kad daugelis privataus garažo ir mažų nepriklausomų automobilių paslaugų savo kainodaros intuityviai sutelkia dėmesį į konkurencinę aplinką ir savo supratimą apie "kainų kokybės" santykį dėl jų teikiamų paslaugų.

Vidutinės kainos normos automobilių remontui

Vidutinė automobilių remonto kaina atspindi galutinis rezultatas Teikiamų paslaugų derinys. Jis nustatomas padalijant paslaugų sąnaudas pagal įprastinio laikrodžio uždarų užsakymų skaičių pasirinktam laikotarpiui.

Vidutinės normos kainos vertės sumažėjimas automobilių remonto gali lemti šias pagrindines priežastis:

pavyzdžiui, darbų dalis mažomis kainomis - pavyzdžiui, po garantinio remonto augimas stabilizuojant ar mažinant garantijos laikotarpiu;

sumažinti normos valandos kainą;

išplėsti papildomų nuolaidų praktiką dėl darbo sąnaudų.

Vidutinės normos vertės padidėjimas automobilių remontui lemia priešingos veiksmų priežastys.

Leiskite pateikti paprastą pavyzdį iliustracijai. Už šimtą uždaryta 900 normų valandų nustatytų normų 1200 rublių be nuolaidų. Kitas 100 standartų uždarytas 1000 rublių, t.y. su nuolaida. Pajamos yra tik 1180 000 rublių ir vidutinė kaina Normochas - 1180 rublių.

"Normochas" apimčių ir vidutinės vertės "Normochas" dėl automobilių remonto atskirai pagal remonto tipus ar klientų kategorijas leis lokalizuoti visų teikiamų paslaugų rodiklių elgesį. Giliai struktūrizuota analizė yra naudinga atlikti komercines ir pelningas paslaugas atskirai. Dažnai stabili nuo laikotarpio vidurio NORMOCHAS automobilio remonto laikotarpiu slepia neigiamus įvykius, kurie reikalauja intervencijų, arba atvirkščiai, lygiai teigiami tikslinių personalo pastangų rezultatai kai kuriose reikšmingose \u200b\u200bsrityse dėl kitų priežasčių veiksmų.

Išvada

"Normochas" automobilio remontui reikalingas teisingas kvalifikuotas, o ne labai sudėtingas skaičiavimas, kuris sąmoningai pasirinks pagrindinius valdymo taškus jos kainų politika Ir teisingai suprasti priežastinius ryšius su automobilių aptarnavimo pelningumo ar nepakankamumo. Apskaičiavimo rezultatai turėtų būti kruopščiai patikrinti tiesioginių ir potencialių konkurentų kainomis šioje rinkoje ir saugo kliento atsaką į kontrolę. Tai būtina norint ieškoti optimalaus "kainų kokybės" santykio su teikiamomis paslaugomis ir pelningu automobilio paslaugos darbu.

Akivaizdu, kad preliminarios vertės, kurioje automobilio savininkas kainuos savo "geležies draugo" remontą, taikoma "Laiko laiko remonto" ir "priežiūros trukmė" koncepcija. Autonorms yra įrankis, padedantis valdyti automatinę paslaugą ne tik įvertinti laiko sąnaudų sąnaudas, darbo viename darbe, bet ir suprasti, kaip aukštos kokybės ir greitai dirbti auto remonto dirbtuvės darbuotojai. Kiekviename konkrečiam įrenginio modeliui ir konkrečiam darbui yra jo laikinasis pagrindas - automobilių remonto ir priežiūros laiko standartai. Atsižvelgiant į tai, kad tie ir kiti labai daug, kartais tai neįmanoma greitai pasirinkti automatinio atvejo, be jokios specialios duomenų bazės ir programos. Savo ruožtu, jei reikia, atsisiųskite laiko iš interneto taisykles, galite vieną ar du kartus sistemingai ieškoti tokių duomenų skirtingi automobiliai problemiškas. Norėdami tai suprasti, pakanka atkreipti dėmesį į tai: duomenų bazės "Laiko standartai" turi daugiau nei 2 mln pozicijų ir rasti konkrečią poziciją be šiuolaikinės programinės įrangos nerealu.

Nurodytas programos produktas yra duomenų bazės valdymo sistema su plačia duomenų baze. Pastarasis yra automobilių remonto standartai. vidaus gamyba ir užsienio automobiliai, išleisti 1979-2016 m. (Kai kuriems modeliams). Be "klasikų", kiti Išteli ir gazaŠie antspaudai įtraukti į automobilio remonto programą "Laikas" programą: Laz, Liaz, Maz, Paz, Raf, Uaz, Azlk Zil, Izh, Ikarus, Kamaz, Kraz, Uralas. Remonto skaičiavimo programoje atsižvelgiama į automatines ir traktoriams - informaciją apie duomenų bazę T-150K, T-16M, T-25, T-40M, T-4A, T-70C, Yumz-6L (6m), MTZ-80, 100, T-100M, T-130, T-150, DT -75V (MV), K-700A, K-701. ALFAROME, AUDI, BMW, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, JAGUAR, KIA, LANCIA yra prieinami iš užsienio automobilių. Land Rover., LDV, LIFAN, MAZDA, Mercedes Benz., Suzuki, Talbot, Tata, Toyota, Volkswagen, CHRYSLER, CITROEN, DAEWOO, DAIHATSU, ROVER, SAAB, SAO, SEAT, SKODA, Ssang Yong., OPEL, PEUGEOT, PROTON, RENAULT, SUBARU, VOLVO, Azija, Baw, Faw, Fiat, Ford, Fso, Mitsubishi, Nissan ir Yugo. Be standartinės versijos, remonto skaičiavimo programa turi išplėstinę "SP6 laiko normos" versiją, kurioje yra platesnis užsienio automobilių asortimentas, o iliustracijos buvo pridėtos prie priežiūros ir remonto standartų. Visas sąrašas Modeliai mašinų, išvardytų BD "NITARY SP6" duomenų bazėje gali būti vertinamas einant per tai.

Gana kasdien yra situacija, kai automobilių priežiūros stočių savininkai atsisako mokamų programų, tokių kaip nurodyta, pageidaujama, jei reikia, atsisiųskite tipinius laiko standartus nuo interneto. Pirma, pasaulinis tinklas visiems savo plėtrai kai kuriuose tokių duomenų modeliuose gali būti tiesiog, antra, už laiko, kuris sugebėjo atsisiųsti, tikslumui, niekas nėra atsakingas. Bandoma atsisiųsti tipinius laiko standartus kiekvieną kartą - tai reiškia, kad atskleistų nepagrįsto pervertinimo riziką arba nepakankamai įvertintų remonto išlaidas kiekvienu konkrečiu atveju. Jau seniai pastebėta, kad įvairiais neprofesionaliais žiniatinklio ištekliais, suteikianti galimybę atsisiųsti automatines korpusas nemokamai ir naudoti juos neprisijungus, atsižvelgiant į tomis pačiomis pozicijomis, įvairios informacijos yra numatyta, kad bent jau neteisingai.

"Autosport" internetinis išteklius, kuris sukūrė "Laiko standartus" programinė įranga suteikia lankytojams galimybę peržiūrėti automobilių remonto programos demo versiją internetinis režimas iki. Pastaruoju atveju yra prieiga prie duomenų bazės, kuri skiriasi nuo pirmiau minėto laiko taisyklių trūkumo remontuoti užsienio automobilių kūnus. Net ir demonstracinėje versijoje programa pašalina poreikį atsisiųsti automatines ir slinkti per Worl Wide Web. Programinė įranga su sąsaja, draugiška vartotoja, leidžia jums pasirinkti modelį, mašinų vienetą ir remonto tipą kritimo "medis". Pasirinkę vartotoją gauna konsoliduotą lentelę, nurodant išlaidas, laiko standartus ir darbą. Gautas apskaičiuotas lapas gali būti siunčiamas tiesiai iš paraiškos tiesiogiai iš programos. Ir nors yra tik tokia internetinė šimto tokios internetinės versijos versija su ribotomis galimybėmis, dauguma kūrėjų klientų naudojasi vis dar programinė įranga Su daugeliu reikalingų įrankių.

Aš išreiškiu savo sutikimą Avto-Manpgrade LLC (Ogn 5117746042090, Tin 7725743662) Užsakydami užsakymą / paslaugą svetainėje www.syt. Siekiant sudaryti ir vykdyti pardavimo sutartį, surinkti - rinkti, įrašyti, sisteminti, kauptis, saugoti, patikrinti (atnaujinti, keisti), ekstraktas, naudojimas, perduoti (įskaitant perdirbimo perdirbimą kitiems asmenims), perkelta, blokas, ištrinti , Sunaikinkite - mano asmens duomenys: pavardė, vardas, vietiniai ir mobiliųjų telefonų numeriai, el. Pašto adresas.

Be to, aš leiskite AVTTOAPTRADE LLC siųsti man informaciją apie prekių ir paslaugų Avtaptrede LLC, taip pat partneriais.

Sutikimas gali būti atšauktas man bet kuriuo metu siunčiant AVTTOAPTREDE LLC raštu pranešimą adresu: 115191, Maskva, Ul. Didelis Tula, D. 10.

Asmeninės informacijos konfidencialumas

1. Kliento informacijos teikimas:

1.1. Vykdydamas prekių / paslaugų tvarką svetainėje www.syt. (toliau - svetainė) Klientas pateikia šią informaciją:

Pavardė, vardas, pavardė iš užsakymo / tarnybos gavėjo;

Elektroninio pašto adresas;

Kontaktinis telefono numeris;

Adreso pristatymo adresas (kliento prašymu).

1.2. Suteikdama savo asmens duomenis, klientas sutinka juos apdoroti (iki savo sutikimo sutikimu apdoroti savo asmens duomenis) AVTOAPTREDE LLC (toliau - Pardavėjas), kad galėtų vykdyti pardavėją ir (arba) jo partnerius savo įsipareigojimus klientui, prekių pardavimui ir paslaugų teikimui, informacinės informacijos teikimui, taip pat siekiant skatinti prekes, darbus ir paslaugas, taip pat sutinka gauti informacinius pranešimus. Apdorojant kliento asmens duomenis, pardavėjas vadovaujasi federaliniu įstatymu "dėl asmens duomenų ir vietinių reguliavimo dokumentų.

1.2.1. Jei klientas nori sunaikinti savo asmeninius duomenis, jei asmens duomenys yra neišsamūs, pasenę, netikslūs, arba jei kliento noras atšaukti savo sutikimą perdirbti asmens duomenis arba panaikinti neteisėtus avapradų LLC veiksmus, susijusius su jo asmens duomenimis, \\ t Jis turi nukreipti oficialų pardavėjo prašymą: 115191, Maskva, Ul. Didelis Tula, D. 10.

1.3. Kliento pateiktos informacijos naudojimas ir pardavėjas gavo.

1.3.1 Pardavėjas naudoja kliento pateiktus duomenis, kad:

klientų užsakymų tvarkymas ir jų įsipareigojimai klientui;

vykdyti veiklą, skirtą skatinti prekes ir paslaugas;

apskaičiavo ir analizuojant svetainės darbą;

apibrėžtys nugalėtojo reklamose, kurias turi pardavėjo;

analizuojant kliento klientų funkcijas ir asmeninių rekomendacijų teikimą;

informuoti klientą apie akcijas, nuolaidas ir specialius pasiūlymus elektroniniu ir SMS žinute.

1.3.2. Pardavėjas turi teisę siųsti informacinį pranešimą klientui. Informaciniai pranešimai siunčiami į el. Pašto adresą, nurodytą užsakant svetainėje, taip pat per SMS žinutes ir (arba) paspaudimų pranešimus ir per klientų aptarnavimą telefono numeriu, nurodytu užsakymu, užsakymo būsenoje, produktams kliento krepšelyje.

2. Pardavėjo gautos informacijos teikimas ir perdavimas:

2.1. Pardavėjas įsipareigoja neperduoti informaciją, gautą iš kliento į trečiąsias šalis. Tai nėra laikoma pažeidimu, kurį pardavėjas pateikia agentams ir trečiosioms šalims, veikiančioms remiantis sutartimi su pardavėju, įsipareigojimus klientui vykdyti ir tik pagal sutartis. Nereikia apsvarstyti šios dalies pažeidimą Pardavėjo perdavimas trečiosioms šalims dėl kliento duomenų anoniminės formos, siekiant įvertinti ir analizuoti svetainės darbą, kliento klientų funkcijų analizę ir asmeninių rekomendacijų teikimą.

2.2. Nelaikomi įpareigojimų perduoti informaciją pagal ieškinius ir taikomus Rusijos Federacijos teisės aktų reikalavimus pažeidimu.

2.3. Pardavėjas gauna informaciją apie www svetainės lankytojo IP adresą. AutoBam .ru ir informacija apie nuorodą, iš kurios atėjo lankytojo interneto svetainė. Ši informacija nėra naudojama norint nustatyti lankytojo tapatybę.

2.4. Pardavėjas neatsako už kliento pateiktą informaciją svetainėje viešai prieinama forma.

2.5. Pardavėjas apdorojant asmens duomenis imasi būtinų ir pakankamų organizacinių ir techninių priemonių, kad būtų apsaugoti asmens duomenys nuo neteisėtos prieigos prie jų, taip pat kiti neteisėti veiksmai prieš asmens duomenis.

Jei norite, kad nebebus įvesite į svetainę, o ne stebėti, kokiu metu laikas pasirodė prieiga, jums pateikiamas atnaujinimo paieškos mechanizmas. Su juo galite automatiškai gauti pranešimus apie tai, kada ir kurios reguliavimo duomenų bazės yra paskelbtos svetainėje. Reguliavimo valdymas | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/4.png valdymas (atsisiųsti) pagal reguliavimo sistemą | https: //212709.selcdn . RU / Autodealer-Site / Public / RTimes / Times / 3.png Reguliavimo valdymas https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer /rtimes/times/5.png Statistika Dirbant su didelėmis bazėmis visada kyla susidomėjimas, ir kiek visų įrašų, mūsų atveju standartuose, įkeliamas į duomenų bazę.

Autonorms Online.

Paprastas arba sudėtingas veikimo sutrikimas, avarijos pasekmės ir netgi planuojama priežiūra - visa tai veda automobilio savininką į paslaugų centrą. Tuo pačiu metu būtina palikti automobilį ir visą remonto laikotarpį su viešuoju transportu.
Daugeliu atvejų tai yra labai nepatogu. Be transporto priemonės, ne tik verslo asmuo yra sunku. Kaip, pavyzdžiui, eikite į rinką, imkite vaikų į mokyklą ar skyrių? Ir jei automobilis yra darbo įrankis? Tada situacija tampa beveik beviltiška.

DĖMESIO

Štai kodėl kiekvienas automobilio savininkas yra suinteresuotas tipiškų laiko standartų remontui sunkvežimiai ir keleivis. Žinodami juos, jis galės koreguoti savo planus, kad automobilio nebuvimas nesukėlė nuostolių.

Laiko taisyklių dėl automobilių remonto (automatinių)

Informacija

Tačiau iš tikrųjų: raktas netinka, veržlė yra nupirkta, mazuto plitimas, būtina nuvalyti (ir pan) - visą laiką, ir į jį neatsižvelgiama į automobilių gamintoją. Tačiau būtina atstumti nuo kažko, todėl norma valanda yra apskaičiuota vertė.

SVARBU

Ir jo kaina priklauso nuo trijų veiksnių:

• Auto prekės ženklai: Taigi vidutiniškai Normochų kaina Daewoo - 20 USD ir už Bugatti - 240 USD, taip pat ir kainą pagal draudimo sutartį.

Apie paslaugą 40 prekių ženklų, 3000 modelių, 600 000 standartų yra medžiaga, kuri yra prieinama mūsų portale visiems bet kuriuo paros metu. Lengva ir suprantama sąsaja ir struktūrizuoti standartai daro darbą su patogia ir produktyvi paslauga.

Naujųjų metų nuolaidos !!!

Pavyzdžiui, paslaugų centre, kuris specializuojasi tam tikro automobilio prekės ženklo priežiūra, šio prekės ženklo gamintojo įrengti standartai bus galiojantys. Bet jei atliksite tą patį darbą, kad galėtumėte susisiekti su pažįstamu automobilio mechaniku arba nedideliu seminaru, neturinčiu tinkamo diagnostikos ir net taisymo (pvz., Nėra fotoaparatų dažymo darbui) įrangai, mes galime pamiršti apie normalų.

Kartais automobilių aptarnavimo darbuotojai teigia, kad neįmanoma taikyti standartus į labai naują automobilį ir apskritai dirbti automobilių remonto dirbtuvėje ir kas "Rašyti gamykloje" yra du dideli skirtumai. Tačiau dėl tokių pasiteisinimų gali būti saugiai nesumažėjusi.

Automobilių remonto ir priežiūros laiko normos

Norint pakartoti standartą, būtina sukurti sąlygas, atitinkančias "eksperimentu": suskaidykite specialų įrankį, sudaro darbo planą, paleiskite chronometrą ir "važiuoti!". Tačiau iš tikrųjų: raktas netinka, veržlė yra nupirkta, mazuto plitimas, būtina nuvalyti (ir pan) - visą laiką, ir į jį neatsižvelgiama į automobilių gamintoją.

Tačiau būtina atstumti nuo kažko, todėl norma valanda yra apskaičiuota vertė. Ir jo kaina priklauso nuo trijų veiksnių:

• Darbo tipas (mechaniniai ir mechaniniai, elektriniai, armatūra, agregatų taisymas, dažytos) - čia kaip siela, kiek specialistas yra labai mokamas.
• Auto prekės ženklai: todėl vidutinės N / H kainos Daewoo - 650,00 rublių ir Bugatti - 7700.00 rublių.

Kur rasti Normocats TC remontui?

Sunkvežimių taisyklės, siekiant išmokti remonto ir restauravimo darbų sunkvežimių vidaus gamybai standartus, rekomenduojama ieškoti tarpsektorinių integruotų automobilių remonto standartų. Tai reguliavimo dokumentas Galite lengvai rasti. Jis reguliuojamas:

• Laiko greitis remontuoti automobilius KAMAZ.
• Laiko greitis remontuoti automobilius Krazą.
• Laiko palūkanų norma automobiliui ištaisyti.
• Laiko norma, skirta remontuoti automobilius ZIL.
• Laiko normos automobilių remonto dujų.

Būtina žinoti, kad visi šie standartai yra skirti atlikti darbus profesinės seminaro, su profesionalia įranga ir medžiagų, taip pat specialistų.

Nemokama internetinė Normokam programa automobilių paslaugoms, Normochas už šimtą

Tada kreipimasis į juos bus greičiau ir lengviau. Kolekcionieriaus ir automobilių modelio rinkimas https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/2.png skaičiavimas (darbo) skaičiavimas yra dokumentas, kuriame yra informacijos Dėl darbų, prekių ir susijusių produktų deriniu ir atlieka preliminarų remonto išlaidų įvertinimo funkciją. Šis tarpinis dokumentas reikalingas bendras įvertinimas Darbo apimtis ir jų kaina, priklausomai nuo atsarginių dalių (prekių) ir darbo sąnaudų sąnaudų (darbų).
Ateityje, remiantis skaičiavimu, galite sukurti užsakymus-komplektus (prieinami tik su atvira AVTODILER licencija: paslaugų modulio). Jei neturite sandėlio, ir sąnaudomis būtina imtis Paskyros atsarginių dalių kaina, tada galite pridėti susijusias prekes (pagal lydinčias prekes sandėlio apskaitos nėra gaminamas).

Normochas už remonto automatinį internetą

Antspaudai ir modeliai

• Apskaičiavimas (darbo sąnaudų analizė)
• Normos valandos
• Standartai. \\ T
• Bendras darbas
• Darbo kompleksai
• Susiję produktai
• Audatex.
• Eksportas ir importas
• Autoduomenų laikas

Antspaudai ir modeliai vartotojų patogumui, visi modeliai derinami pagal prekės ženklus. Galite konfigūruoti patogiausią sąrašą (skalę, atskirų plokščių matomumą, lauko vietą).

Programoje gali būti keletas taisyklių dėl to paties modelio, skiriasi nuo katalogo datos datos, t.y. Aktualumas. Taip pat apie kiekvieną modelį yra trumpa informacija ir reguliavimo dokumentas, nurodantis aktualumą. Jei turite "mėgstamus standartus", ty tuos, kurie yra reguliariai naudojantys prekinius ženklus ir modelius, tada automatinėje sistemoje yra galimybė tai padaryti Antspaudai ir modeliai sąraše "Parankiniai".

Laiko standartai automatiniam remontui internete

• Pasidalinkite šimtu iš vedlio išlaidų.

Apie paslaugą "Autonorms Online" 40 prekių ženklų, 3000 modelių, 600 000 standartų yra medžiaga, kuri yra prieinama mūsų portale visiems bet kuriuo paros metu. Lengva ir suprantama sąsaja ir struktūrizuoti standartai daro darbą su patogia ir produktyvi paslauga. Redagavimo pozicijos (standartai) Kai jūs einate į standarto standartą viršutinėje lentelėje, standartas patenka į pasirinktų pozicijų lentelę su laiko norma deklaruotas automobilių gamintojo vertės. Bet kartais būtina redaguoti pavadinimą, kiekį, tarifą, kainą. Mes pateikėme šį poreikį ir pridedame prie dukart spustelėkite pasirinktų standartų lentelę, redagavimo funkciją, kurioje visi laukai yra prieinami pokyčiams. Redagavimas.

Laiko normos automobilių remontui internete

Dėl patogaus ir produktyvaus darbo su paslauga turite nurodyti dvi vertybes:

• N / H kaina (Normo-hour): naudojama nurodyti numatytąją vertę pridedant standartą. Šie standartai, kurie buvo pridėti prieš nustatant savikainą po to, kai bus pridėta automatiškai.
• Organizacijos pavadinimas - ši informacija rodoma spausdinant.

Remonto sąnaudų apskaičiavimo apskaičiavimas, skirtas apskaičiuoti remonto išlaidas, turi nurodyti normos valandos sąnaudas. Darbo kaina apskaičiuojama atsižvelgiant į standartus ir yra apibendrinti galutinėje sumoje. Kas yra naudojamas "Autonorms Online" paslaugoms? Sukūrus paslaugą "Autonormal-Online", mes sutelkėme dėmesį į dvi vartotojų kategorijas, bet mes būsime labai laimingi, jei paslaugų auditorija yra platesnė.

Taigi daug lengviau susisiekti su interneto paslaugomis, kur yra tokių kompiliacijų, galite juos atsisiųsti nemokamai, ir speciali interneto programa, su kuria galite apskaičiuoti reikiamą NORMOCHAS. Koks metodas yra geresnis ekspertai teigia, kad interneto programa, kuri internetiniame režime apibrėžia būtinas automobilio remonto laikas yra daug patogesnis nei gamintojo kolekcija.

Naudojant jį, nustatomas bet kurio reikalingo darbo vertė: remontas, aptarnavimas, restauravimas. Ši programa ne tik leidžia jums išsiaiškinti reikiamą laiką, savo duomenų bazėje yra visi duomenys apie gamykloje pagamintų atsarginių dalių transporto priemonės modelio, kuris yra svarbus ne tik tais atvejais, kai remontas ar palaikomas paslaugų centre, bet ir taisant remontuojant jos pajėgos.