Didžiausi augalai pasaulyje. Automobilių ženklai su piktogramomis ir pavadinimais. Sąrašas žinomų automobilių ženklų automobilių abėcėlės tvarka geriausia gamykla pasaulyje
Automobilių įmonės kasmet gamina ir parduoda šimtus tūkstančių vienetų. Tuo pačiu metu jų pajamos yra milijardai dolerių. Natūralu, kad kyla klausimas, kaip jie sugebėjo pasiekti tokią sėkmę? Kaip jas paveikė pasaulinės krizės? Kodėl pirkėjai jiems teikia pirmenybę? Atsakymai į visus šiuos klausimus mūsų viršuje. Ir taip, mes pristatome jums didžiausio reitingo automobilių įmonėskuri yra pagrįsta oficialiai pateiktais duomenimis.
10. Suzuki variklis
Dešimtoji vieta, korporacija iš Japonijos "Suzuki" buvo išspręsta dešimtoje vietoje, kuri gamina mažus, kompaktinius automobilius, taip pat sporto produktus (valčių transporto priemones, motociklus ir kt.). "Suzuki" automobiliai yra būdingi didelis passauga Sunkiomis miesto sąlygomis ir visureigiu. Visame pasaulyje bendrovės produktai parduodami 190 šalių. Mašinų, kurios kasmet palieka gamyklą, skaičius yra 900 tūkst. Vienetų, o įmonės pajamos padidėja 26,7 mlrd. Dolerių.
9. GROUPE PSA.
Devintoji vieta yra Prancūzijos Groupe PSA. Pagal savo sparną, šie prekės ženklai buvo sujungti: PEUGEOT, OPEL, CITROËN, VAUXHALL ir DS automobiliai. Pirkėjai švenčia efektyvumą ir atstovą išvaizda Mašinos šios bendrovės. Automobilių, kurie gamina gamyklą, skaičius 1 metus yra 1,5 mln. Metų pardavimo suma yra 60 milijardų dolerių. Sėkmės gamintojas PEUGEOT ir CITROEN pateikė naujų modelių išleidimą palanki kaina Ir pradinis stilius. Sudėtinė. \\ T Mašinos yra tiek miesto sedanas ir sankryžos. Europoje šis susirūpinimas yra antrasis automobilių gamybai.
8. Honda variklis
Garsus japonijos kompanija "Honda" okupavo 8-ą vietą mūsų reitingo didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Jos turtas kasmet padidina daugiau nei 118 milijardų dolerių. Yra apie 33 šalių, kuriose yra 119 augalų augalai pasaulyje. Per metus iš konvejerio išeina 1,54 mln. Automobilių. Pasaulio populiarumo prekės ženklas suteikė technologines naujoves, kurias HONDA nuolat pateikia savo gamybą. "Honda" yra vienas iš nedaugelio autocompany, kuris dar išliko nepriklausomumas. Prekės ženklas atsisakė šiuolaikinės idėjos susivienyti su susirūpinimu. Bendrovė turi pakankamai potencialo, kad užtikrintų savo poziciją tarp pasaulio lyderių automobilių gamybos.
7. FIAT CHRYSLER automobiliai
Italijos-amerikiečių gamintojas FIAT CHRYSLER automobiliai užtikrintai užima 7 vietą tarp pasaulinio lygio automobilio gamintojų. Bendrovės pajamos yra 133 mlrd. Dolerių per metus. Iš augalų pagamintų mašinų skaičius siekia 1,6 mln. Vienetų per metus. Atstovybės biurai yra 40 pasaulio šalių. FIAT surinktos mašinos prekės ženklai, tokie kaip CHRYSLER, ALFA ROMEO, FIAT, JEEP, LANCIA, ABARH, RAM, DODGE, SRT, Ferrari ir Maserati. Didžiulis šio prekės ženklo automobilių populiarumas suteikė savo paprastumą, praktiškumą ir aukštą funkcionalumą.
6. Ford.
"Ford" išleido 1,9 mln. Automobilių per metus ir taip laimėjo 6 vietą. Šis amerikiečių gamintojas, kuris paėmė pirmąją vietą "mašina Century" konkurse 2000 metais, bendrovės pajamos kasmet papildo 146,6 mlrd $. 30 pasaulio šalių, gamybos, surinkimo ir prekybos misijos prekės yra. Įmonė parduoda daugiau kaip 70 modelių automatinių žinomų prekių ženklų Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar ir Aston Martin. Gamintojas taip pat turi dalį "Mazda Motor Corporation" ir "Kia Motors" dalių. Šiuolaikinės technologijos, unikali išvaizda ir praktiškumas automobilis FORD. Suteikia jiems didelę paklausą rinkoje.
5. Bendrieji varikliai.
Penktoje vietoje didžiausių automobilių - Amerikos korporacija, kuri gamina 2,15 milijonų vienetų automobilių už metus ir padidina savo pajamas 152,4 mlrd. Dolerių. 77 metai Ši kompanija užėmė pirmaujančias pozicijas automobilių gamybai visame pasaulyje. Mašinos gamyba buvo įkurta 32 pasaulio šalių ir pardavimo 192. GM priklauso tokių mašinų, tokių kaip Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC ir Holden. Anksčiau, vadovaujant korporacijai, Acadian, Oldsmobile, Pontiac, Asfa, Saturn, Alpheon, Geo ir Hummer. Amerikos įmonių privalumai yra vidutinio sunkumo sąnaudų ir atstovavimo išvaizda.
4. HYUNDAI.
Remiantis 2018 m. Pirmojo pusmečio rezultatais, Korėjos bendrovė "Hyundai" buvo priimtas automobilio automobilių skaičiumi, kuris priklauso KIA Auto gamyklai KIA bandymo pakete. Per metus jie sudarė daugiau nei 2,3 mln. Automobilių ir padidėjo pajamos 5,6% (palyginti su praėjusiais metais). Yra daugiau nei 5 tūkst. Automobilių pardavėjų Hyundai pasaulyje. Vairuotojai pasirenka šio prekės ženklo automobilius dėl palyginti žema kaina Ir didelė ištvermė, kuri leidžia gamintojui optimaliai įvertinti savo poziciją pasaulinėje rinkoje.
3. "Toyota Industries".
Automobilių pramonės pasaulio lyderis užima garbės trečiąją vietą. Gamintojo augalai yra JAV, Kanadoje, Japonijoje, Tailande, Indonezijoje. Tai viena iš nedaugelio kompanijų, vedančių į "Forbes" žurnalo reitingą. Per metus "Toyota" išleido 3,2 mln. Automobilių. Į korporacijos pajamų suma siekė 235,8 mlrd. Japonijos gamintojas sumaniai vieningą Amerikos prestižą ir Europos komfortą savo modeliuose. Prekių katalogas turi daugiau nei 30 automobilio kopijų. Nepaisant 2014 m. Krizės, bendrovė gavo brangiausių autobrado statusą pasaulyje. Pagrindinis konkurentas "Toyota" yra "Volkswagen".
2. Renault-Nissan-Mitsubishi
Antrą vietą priėmė strateginis Aljansas Nissan, Renault ir Mitsubishi. Asociacija buvo pasiekta pirmojoje jos egzistavimo metų pusėje. Tik bendrovės metų gaminami daugiau nei 3,4 mln. Automobilių savo ženklusir pajamos sudarė daugiau kaip 237 milijardų dolerių. Ateityje lyderiai planuoja pasiekti 4 mln. Automobilių pardavimo rodiklį. Norint pasiekti tokią sėkmę su dviem japonais ir viena Prancūzijos bendrovė, tiksliai sugebėjo tiksliai dėka prekių ženklų susijungimo. Taigi, "Nissan" transformavo gamybą su perėjimu į elektrinius automobilius, kurie buvo tobuli miesto stiliumi. Ir Nissan ir Mitsubishi sutelkė savo pastangas dėl visureigių. Siekiant patikimai išlaikyti automobilių pramonės lyderio padėtį renault. Ir Nissanas aptarė savo visiško susijungimo strategiją.
1. Volkswagen.
Ši automobilių gamykla Ulsano mieste (Pietų Korėja) laikoma geriausiais korėjiečių "ekonominio stebuklo" įrodymais.
Hyundai paskelbė šio augalo statybos pradžią, kuri ateityje buvo paskirta tapti didžiausia pasaulyje automobilių gamykla, 1973 m. Pati Hyundai jau egzistavo 6 metų amžiaus, glaudžiai bendradarbiaujant su "Ford".
Augalų Ulsan ne tik pirmoji, bet ir pirmiausia augalų Hyundai. Variklis. Nuo 2006 m. Jis laikomas didžiausia automobilių gamykla pasaulyje. Jūs netgi galite pasakyti, kad šis augalas yra Pietų Korėjos automobilių pramonės kertinis akmuo. Ji užima 500 hektarų plotą, kuris yra beveik lygus 5 kvadratiniams kilometrams. Kiekvieną dieną penki tūkstančiai šeši šimtai nauji automobiliai yra iš konvejerio. Per metus augalas gali pagaminti pusantrų milijonų lengvieji automobiliai, mikroautobusai ir visureigiai. Gamykloje dirba trisdešimt keturis tūkstančius darbuotojų.
Augalas yra padalintas į penkias svetaines, kurių kiekvienas gamina tam tikras "savo" automobilių prekes. Tai savarankiška, savarankiška automobilių gamybos platforma.
Žinoma, tokia sudėtinga įmonė negali daryti be atitinkamos infrastruktūros, kuri užtikrina savo darbą. Augalų yra įrengta prievado, kuriame trys laivai gali būti montuojami vienu metu. Tai yra įmonė, tikrasis automobilių pramonės pavyzdinis Pietų KorėjaTačiau visas pasaulis rūpinasi, kad aplinka šiek tiek nukentėjo nuo savo veiklos: augalas yra įrengtas visai atskirai gamyklos valymo nuotekų, kol jie patenka į aplinką. Be to, augalų teritorijoje yra savo ligoninės ir priešgaisrinės apsaugos.
Pramonės sritis nėra ir plėtoja greitą tempą. Į Šiuolaikinis pasaulis Yra daug įmonių, gaminančių įvairius produktus nuo maisto produktų. Bendrovės tikslas yra vienas - naujų produktų gamyba, tačiau darbo tvarka ir gamybos technologija yra skirtingi. Straipsnyje apsvarstykite konkurencingus augalus, kurie užima dideles teritorijas.
Augalas, kurio tūris yra 13,385,378 m³ yra laikoma didžiausia žemėje. Jo statyba prasidėjo 1996 m., Kai Airlines užsakė 25 keleivių orlaivius, verta 25 mln. JAV dolerių. Pastatas su 30 tūkst. Darbuotojų yra Jungtinėse Valstijose, šalia Sietlo miesto. Į diegimo dirbtuvėse, plati-kūno Boeing 747, 767, 777, 787 yra pastatyti. Be to, yra gaisro departamentas, sporto salė, teatras, muziejus ir kavinė.
Sunkiųjų inžinerijos įmonė yra Rusijoje, pagal Sankt Peterburgą. Jis garsėja tuo, kad kai kurios detalės yra gaminamos tik čia. 8 tūkst. Darbuotojų sukuria korpusus branduoliniams reaktoriams, energetikos įrenginiams, ekskavatoriams, lapų nuoma.
Įdomus!
2007 m. "Rosatom Holding" planavo išpirkti Izhoros gamyklą, įtraukiant jį į Atomenergomash, tačiau sutartis nepasirašė.
Nurodo Sverdlovsko regiono Nizhny Tagolio miesto teritoriją užima 827 tūkst. M². Gamyba apima ir karinę ir civilinę įrangą: tankai, cisternos, geležinkelio automobiliai, statybos mašinos. \\ T. Produktai yra pilni plėtros etapai. Įmonė taip pat apima dizaino biurą, mokslinių tyrimų institutus. 2011 m. Sąjunga baigė metinį planą iš anksto, gaminant 24 tūkst. Riedmenų vienetų.
Rusijos automobilių gamintojas, Prancūzijos įmonės "Renault Group" dukterinė įmonė. Jis užima 40 000 000 m² ploto, konvejerio mechanizmo ilgis yra 300 km. Medžiagos ir komponentai atvyksta čia iš visos šalies. Kiekvienais metais augalas gamina 800 000 tūkstančių automobilių, tarp modelių yra: Lada, Datsan, Nissan.
Įdomus!
Labiausiai užgrobta Maskvoje 2008 buvo Avtovaz transportas.
Didžiausias saulės energijos perdirbimas yra pastatytas JAE. Milžiniškos pastotės maitinamos Abu Dabio elektros energija. Planuojama, kad iki 2020 m. Kiekvienas dešimtasis kilovatas bus pagamintas iš čia, kad palaikytumėte 20 tūkst. Namų. 
Pastatyta 1966 m. Cape Canaveral, kuris yra Floridoje. Pagrindinis tikslas yra galutinis erdvėlaivių įrengimas, nešiklio raketos prieš pradedant. Struktūros aukštis yra 160 m, kuris užimtas plotas yra 3,25 ha. Tarp įspūdingų savybių: 4 didžiulės durys, 71 kėlimo kranas, 98 000 tonų plieno.
Įdomus!
Dėl didžiulio siuvinėtos struktūros po stogu debesys surenkami periodiškai, o tai lemia kritulių kritulius.
Vokietijos kompanija buvo įkurta 1795 m. Sukurti kruizinius laivus, keltus, dujų vežėjo tanklaivius, konteinerių vežėjus. Laivų statyklas yra didžiausias sausas dokas, jo ilgis yra 504 m, plotis yra 125 m, o aukštis yra 75 m. Toliau: "Norvegijos Zarya", "Norvegijos žvaigždė", "Sea" spindesys " Seas " 2002 m. Dam ir šliuzai pridūrė, kad įdėklai buvo rodomi ne tik potvynių metu.
Latvijos gamykla buvo suformuota 1965 metais, kai nedarbo lygis padidėjo valstybėje. Čia pasirodo tekstilės gaminiai, apatiniai drabužiai, suspaudimo juostos, audiniai. 225 m ilgio ir 505 m pločio konstrukcija apima 115,645 m² plotą. Viduje yra 5 seminarai: siuvimas, apdaila, šilkootskis, Beltotskas, nėriniai. Gamybos pajėgumų padidėjimas leido nustatyti elastingų ir ne ielastic trikotažo išleidimą.
Prancūzijos augalas padidėjo 2004 metais, A380 Airbus stato atsiranda. Kai kurie orlaivio elementai yra sukurti Anglijoje, Ispanijoje, Vokietijoje, vėliau pristatytas į Tulūza. Kiekviena kopija yra 428 mln. JAV dolerių. Pagrindinio konvejerio 122 500 m², 470 m ilgio. Įmonių sudėtyje veikianti 20 hektarų kelių su HAUDRON danga veikia, biuro kambariai, Restoranai, surinkimo salė.
Amerikos kompanijos "Chrysler" nuosavybė, "Dodge Dart", "Jeep Compass", "Jeep Patriot". Be to, bendrovė surinko automobilius, kurie nebuvo parduodami ilgą laiką, pavyzdžiui, "Plimuto neonas", "Dodge Caliber", "Chrysler New Yorker". Belvidere teritorija yra 330 000 m², ilgio 700 m, 300 m pločio. Darbo jėga automatinio remonto dirbtuvėje yra 780 robotai, atsakingi už nuolatinius procesus įrenginyje.
1981 m. Įsteigta bendrovė Ilinojai valdo to paties pavadinimo prekės ženklo surinkimą, pardavimą ir tyrimus. Organizuotas tinklas turi daugiau nei 650 autodietų. Siekiant patenkinti klientų prašymus laiku, augalų teritorija padidėjo iki 220,000 m². Taip pat pastatytas čia " Mitsubishi Eclipse. Spyder, "Endeavour", "Chrysler Sebring".
Pažangios mašinų kūrimo įrenginys Kalifornijoje, priklausančiam inžinieriui Ilona kaukė. Specializacija yra elektros transporto ir dalys kelių traukiniams gamyba. Konstrukcijos plotas kartu su 510 000 m² pastatais, likusi dalis naudojama vadovybei, sandėliams, laboratorijai. 
34 tūkst. Žmonių dirba visam laikui. Teritorijoje įrengta priešgaisrinė departamentas, ligoninė, kelių tinklas, nuotekų valymo įrenginiai. Kiekvienais metais komanda gamina 1,53 mln. Automobilio kopijų.
Didžiausias orlaivių pramonė su 6,500,000 m² ploto išleido daugiau nei 40 milijonų mašinų. Patobulinto surinkimo metodas leidžia paralelinėje gaminti 5 modelius. Tapybos kambaryje būdingas ekologiškoms medžiagoms, sukurtoms vandenyje. Nuo 2006 m. Monopolis dalyvauja konkursuose ir gavo premiją nominacijoje "Geriausi originalūs produktai".
Įdomus!
Norėdami judėti greičiau, darbuotojai leidžia dviračių keliones.
Bendrovė atsirado dėl Liuksemburgo ir Indijos įmonių susijungimo. Jis valdo daug anglies kasybos įrenginių, geležies rūdos, taip pat didžiausio Ukrainos metalurgijos derinimo. Gamybos priemonės veikia 18 valstybių 4 žemynuose, užsakyti produktai patenka į 160 šalių. Šiandien "Arcelor Mittal" yra laikoma rinkos lydere gaminių tiekimo statybai, automobilių pramonei ir buitiniams prietaisams.
Video temoje
Jei nuspręsite įsigyti naujas automobilisJūs turėtumėte atkreipti dėmesį ne tik su savo charakteristikomis, bet ir ištirti informaciją apie įmonės įmonę. Šiandien, didžiulis įmonių skaičius yra dalis susirūpinimą, ir neveikia vieni.
Terminas "susirūpinimas" turi vokiečių-anglų šaknis, bet jo pradžia sugebėjo rasti lotynų kalba, kur žodis buvo "sumaišytas". Pirmasis pasaulio rūpestis buvo įkurtas Kozoo medicinos florencinės gairės, kuri užsiima aktyviu prekių gabenimu į šalis Afrikoje ir Azijoje. Vieną dieną, Jakkok, garsiausias amerikiečių vadybininkas, sakė, kad dvidešimt pirmame amžiuje pasaulinė automobilių pramonės rinka stebėtų tik pora įmonių. Savo sprendimuose jis rėmėsi tik pasaulinėmis tendencijomis, todėl jo prognozė įvyko aukščiausiu tikslumu, nors atrodo, kad mūsų pasaulyje yra daug nepriklausomų mašinų gamintojų. Iš tikrųjų yra tam tikrų aljansų, įskaitant automobilių gamintojus.
Pasibaigus 2015 m. Pabaigoje 3 geriausiuose pasaulio susirūpinimas, Amerikos įmonių grupės generalinių variklių grupė apima Vokietijos aljansą "Volkswagen Konzern" ir didžiausia Japonijos automobilių siunta - "Toyota Motor Corporation". GM prekės ženklo įrašų lygis, supratęs apie dešimt milijonų automobilių ženklų "Wards" automobilių, galėjo pasigirti įrašo lygiu. Apsvarstykite, kokie prekių ženklai, kuriems buvo pateikiami klausimai 2016 m.
Generaliniai varikliai: lyderis arba bankrotas
Bendrieji varikliai praėjo ilgą ir įsteigti kelią. Ilgi septyniasdešimt septynerius metus nė vienas kitas autoconecern negalėjo viršyti savo pardavimo lygio, nors 2009 m. Lyderystė paskelbė bankroto. Nuo tada pasikeitė daug. Šiuo metu generaliniai varikliai yra tokie ženklai, pavyzdžiui, Daewo Alfeon (Daewoo Alpheon), Bick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), Jiemsi (GMC), Holden, Opel (OPEL) ir Voxhall (Vauxhall). Taip pat Jiem palaiko nuolatinį bendradarbiavimą su tokiais ženklais kaip FIAT (FIAT), Alfa Romeo, Ferrari (Ferrari), Maserati (Maserati), Subaru, Jesuda (Isuzu) ir Suzuki (Suzuki). Bendrovė, kurių pagrindiniai akcininkai yra Finansų ministerija ir Jungtinės Amerikos Valstijos sąjunga, užtikrintai juda į priekį, plėtojant savo gamybą ir kuriant naujus, pažangesnius automobilius. Korporacijos gamybos įrenginiai dedami į trisdešimt penkias šalis, o automobiliai yra paklausūs be mažų dviejų šimtų valstybių.
Vienas iš naujausių generalinių variklių pokyčių yra GMC reljefas automobilis. Atnaujinto automobilio debiutinis debiutinis pasirodymas buvo atliktas 2015 m. Pavasarį. Tačiau nuo techninės dalies pasikeitė, kai neatnaujina tik išoriniai ir vidiniai dizainai. Be to, pasaulis neseniai matė antrą generavimą GMC Canyon išplėstinės kabinos ir GMC Canyon įgulos kabinos. 2016 m. Tikimasi, kad kito automobilio modernizavimo išleidimas.
Volkswagen AG: plėtra nepaisant nieko
Kita pasaulyje žinoma automobilių kompanijų asociacija yra "Volkswagen" susirūpinimas. Nedaug žmonių žino, kad įmonės įkūrėjas yra Vokietijos dizaineris Ferdinand Porsche. Antrojo pasaulinio karo pabaigoje gamyklų valdymas praėjo į britų administracijos rankas ir tada vadovavo Limited Saksonijos ribotos atsakomybės bendrovė, kuri, pagal gerai žinomą prekės ženklą, maisto išleidimą, taip pat Prasidėjo paslaugų teikimas finansų ir logistikos srityje. Susirūpinimas yra privalomas būti puikiu krizės vadybininku Ferdinandas Peeju. Kaip ir šiandien, Volkswagen Konzern sudaro 342 įmonės, tarp kurių galite paskirstyti Volkswagen (Volkswagen), Audi (Audi), Sėdynės (sėdynės), Skoda (Škoda), Bentle (Bentley), Bugatti (Bugatti), Lamborghini (Lamborghini) , Skania (Scania), vyras (žmogus), Porsche (Porsche), Dukati (Ducati) ir pan. Nepaisant pasaulinės krizės, 2009 m. Bendrovė sugebėjo padidinti savo pelną, parduodant daugiau kaip šešis milijonus automobilių. Keturiasdešimt šešių augalų, "Volkswagen" kasdien buvo apie dvidešimt šešis su puse tūkstančio automobilių.
Corporation visada skyrėsi labai pajėgų šūkių, kurių pagrindinis yra "DAS AUTO" ("šis automobilis"), tuo pačiu metu paprasta ir gana sukelta, susidūrė su idėja, kad kiti transporto priemonės. \\ T Negali dėvėti didžiulės "automobilio" pavadinimo.
2015 m. Pavasarį buvo labai vaisingas bendrovei - kovo mėn. Atnaujintas universalus buvo pristatytas kovo mėn Volkswagen Passat. Aštuntos kartos altrack, įrengta su apsauginės plokštelės suvestinių, atsirado pritaikytas važiuoklės su ne kelio režimais, padidino vilkimo gebėjimą. Nebuvo patobulinimų ir elektroninės dalies - ekrane rodomas paveikslėlis, gautas iš galinio vaizdo kameros, kartu su raginimais apie judėjimo trajektorijos keitimą. Jei reikia, pati sistema gali reguliuoti vairą.
Nepadarė modernizavimo ir praeities Volkswagen Jetta. Hibridas - Automobilio aerodinamika gerokai pagerėjo, priekinio stiklo koeficientas sumažėjo.
"Toyota Motor Corporation": vairuoti svajonę
Tarp trejeto lyderių automobilių rūpesčiai, įmonė "Toyota Motor Corporation" buvo įkurta vėliau nei visi. Iš pradžių kompanija gamino audimo mašiną per patentuotą technologiją, pagal kurią įranga turėjo savarankiškumo funkciją, kai įvyko problemos. Po patento pardavimo Saki Tyudo gavo naujos bylos pradinį kapitalą. Apsilankę Europoje ir Amerikoje, japonai nusprendė plėtoti automobilių pramonę savo šalyje. Bendrovė iš pradžių buvo pasmerkta į sėkmę. Net jos vardas buvo šiek tiek pataisytas, kad rašydamas katakaną, žodis sudarė aštuoni velniai, o aštuoni, kaip žinote, yra laikomas laimingu numeriu. Gamyba sukūrė labai dinamiškai dinamiškai. 1962 m. Pasaulis pamatė milijoną automobilių ir tik dešimt metų - dešimtmečio milijonas. Iki 1992 m. Kiekvienas antrasis šalies gyventojas SAKUR buvo garaže prekės ženklo automobilis. 2009 m. Pirmą kartą penkiasdešimt devyni metų TOYOTA. Baigtas per metus. Dabar visi sunkumai liko tolimoje praeityje. Prekių ženklų automobiliai išsiskiria ergonomika, patikimumu ir unikaliu dizainu.
"Toyota" gali saugiai pasigirti klasių surinkimu, tarp kurių galima išskirti SUBARU ir LEXUS (LEXUS).
Tarp didžiausių korporacijų "Toyota" atliko didžiausią darbo kiekį restauruojančių automobilių srityje praeitais metais. Jos buvo manoma, kaip Toyota Auris, Toyota Auris Touring sporto, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, TOYOTA AVENSIS, Toyota Avensis vagonas, Toyota Prius +, "Toyota Land". Cruiser 200, Toyota solipė. Serijos versijos premjera tapo "Toyota Rav4" hibridu su puikia elektrinių technine dalimi.
Automobilių augalai - automobilių pramonės įmonės (automobilių pramonė), kurių produktai yra keleiviai ir sunkvežimiai. Automobilių pramonė laikoma pirmaujančia ir nuolat plėtojama mašinų kūrimo komplekso, kuris yra labiausiai orientuotas į vartotojų rinką. Auto pramonės plėtrą daugiausia lemia valstybės ekonominio ir socialinio vystymosi lygis, užtikrinant savo nacionalinį saugumą.
Be automobilių augalų, automobilių įrangos gamyboje, gretimų (motorinių, mašinų ir robotų, padangų pramonės) ir kitų pramonės įmonių (metalurgijos, elektrinių, chemijos, lengvosios pramonės ir kt.) Investuoja gamyboje Automobilių įranga. Taigi automobilių pramonė skatina visos šalies pramonės plėtrą, prisideda prie padidėjusios apyvartos, stiprinant pinigų sistemą ir užtikrinant užimtumą. Darbuotojų, esančių automobilių auginimuose, skaičius yra apie 1 milijonas žmonių, o įmonėse, gaminančioms produktus dėl automobilių pramonės poreikių, dirbančių ne mažiau kaip 4,5 mln. Žmonių.
Vieno automobilio gamybai būtina atlikti ir įsigyti daugiau kaip 10 tūkst. Dalių, juos sukurti į mazgus ir suvestines, kurių automobilis gaunamas. Automobilių pramonė skiriasi aukštas laipsnis Gamybos procesų mechanizavimas, automatizavimas, specializacija ir standartizavimas.
Automotive - sparčiai besivystanti aukštųjų technologijų pramonė. Nuolatinis automobilių tobulinimas, elektroninių prietaisų naudojimas jose, pakeičiant tradicines metalines konstrukcijas su plastikais, lengvais metalais, sudėtinėmis medžiagomis reikia kurti naujas pramonės šakas ir įvedant naujus technologinius procesus.
Rusijos automobilių augalai naudojasi savo modeliais lengvieji automobiliai, sunkvežimiai Didelė, vidutinė ir maža tonažas, autobusai skirtingų pajėgumų, specialios įrangos, taip pat gamina surinkimo automobilius užsienio prekių ženklų, priklausančių pirmaujantiems pasauliniams autofontraktoriams. Taigi, pagal 2011 m., 1,08 lengvieji automobiliai išėjo iš Rusijos automobilių konvejerių užsienio prekių ženklai. 62% viso šalyje pagamintų keleivinių automobilių tūrio.
Automobilių atsiradimas prasidėjo XIX a. Pabaigoje Vokietijoje ir Prancūzijoje. Pirmojo XX amžiaus pradžioje automobilių gamykla Konvejerio surinkimas buvo įmonės Henry Ford. Pirmas rusijos automobilis su varikliu vidaus deginimas. \\ T Dizainas yra laikomas tuo, kad 1896 m. Pateikta bendrai visuomenei gamyklos ir Yakovlev. Iki 1912 m. Rusijos teritorijoje automobilių išleidimą atliko tik du augalai - Rusijos ir Baltijos vagonų gamykla (RBVZ, Russ-BALT) Rygoje ir Bubble Plant (Razipp) Sankt Peterburge. Pirmasis jūsų paties dizaino automobilis, pagamintas Sovietų Sąjungoje, tapo AMO-F-15, nusileido iš AMO augalo konvejerio (dabar augalų. Likhachev).
