Cald în mașină în timpul iernii. Ce să facem acest lucru că în mașină în timpul iernii a fost mai cald și sa maturat mai ușor. Ce opțiune să cumpărați un încălzitor este considerată cea mai acceptabilă

principalul / KPP.

Scopul principal al încălzitorului este de a crea căldură și confort în mașină. El este deosebit de util în timp de iarna. De exemplu, dimineața, grăbiți-vă să lucrați. Fiecare minut este evaluat de greutatea aurului. În 5 minute, astfel încât vizibilitatea în ea a fost normală? Paharul înghețat este o problemă mare. Este periculos pentru propria viață și viața pietonilor. Se pare că pare a fi un complicat. La urma urmei, toată lumea știe: Dacă motorul are ulei de calitate adecvată - pentru a muta mașina de la fața locului nu este o problemă. Dar dezghețarea va dura cel puțin 15 minute.

Rezultatele din această situație trei:

1. Stați și așteptați cu răbdare ca ochelarii să fie sporiți.

2. Instalați un sistem special care poate începe și încălzi motorul de mai multe ori peste noapte.

3. Pentru a cumpăra un încălzitor în mașină, care poate fi pornit de la bricheta.

Ce alegere de a face este să vă rezolvați numai dvs. Dar trebuie remarcat faptul că majoritatea autovehiculelor preferă a treia opțiune.

Ce poate fi, este o sobă mini? Acesta este un dispozitiv ceramic de dimensiuni mici care se conectează de la bricheta. Pentru un timp minim, poate încălzi interiorul interiorului mașinii și de dezghețare.

Dispozitiv dispozitiv.

Încălzitorul din mașină este foarte simplu:

  • element de încălzire ceramică;

Avantajul este capacitatea sa de a menține o atmosferă prosperă în cabină și de a nu depăși oxigenul. Uscător de păr din încălzitor este diferit de mare putere. Debitul de aer este în mod egal și poate fi trimis la diferite direcții. În esență, acestea sunt echipamente electrice, caracteristica căreia este lucrarea de la bricheta de țigară.

Secretele dispozitivului

De regulă, încălzitorul din mașină își începe activitatea după activarea unității de alimentare.

Dispozitivul are o putere mică, deoarece puterea provine de la bricheta la 12 volți. Acest lucru sugerează că interiorul mașinii este un efect asupra mașinii de la bricheta de țigară nu va fi proeminentă. Dar el nu este obligat să facă acest lucru, deoarece sarcina sa principală este diferită - Ochelari înghețați și ajută la pornirea motorului. Este suficient să direcționați echipamentul de pe parbriz și va începe rapid să-și îndeplinească funcțiile. Acesta este exact momentul care este suficient pentru a curăța pista de zăpadă. Pentru a evita dezamăgirea în dispozitiv, le folosiți pentru scopul dorit. Încălzitorul din mașină se încălzește cabina? Încă vă rezolvați.

  • el nu este capabil să înlocuiască aragazul și în toată puterea de a renunța la salon;
  • nu încercați să prindeți temperatura de care aveți nevoie în mașină, deoarece echipamentul va eșua rapid.

Când este necesar?

Încălzitorul din mașină este capabil să ajute în următoarele cazuri:

  • din ferestrele de pe ferestre;
  • pentru mașini;
  • cu schiță de la ușă în timp ce conduceți.

Când încălzitorul din mașină 12 volți nu este necesar?

Acest dispozitiv nu trebuie să cumperi:

  1. Cu rareori folosite transport rutier în iarnă.
  2. Dacă se află într-un garaj bine echipat.
  3. Proprietarul mașinii nu are modă să se grăbească și nicăieri.
  4. Locația principală a mașinii este zona de sud cu un climat moale și cald.

Ce să acorde atenție la alegerea

Încă ați decis să achiziționați dispozitivul. Ce ar trebui să acorde atenție?

  • Verifică specificații mașini. Acestea trebuie să corespundă puterii necesare a echipamentului conectat.
  • Un conector tehnologic suplimentar trebuie să fie amplasat pe panoul de control.
  • Înainte de cumpărare, citiți caracteristicile încălzitorului.
  • Dacă aveți o alegere, preferați modelul ceramic, deoarece este de mai multe ori mai sigură și mai puțin expusă supraîncălzirii decât analogii săi.
  • Verificați dimensiunea cablului. Trebuie să fie suficientă lungime. Acest lucru este necesar în special în cazul încălzirii scaunele din spate mașini. După cum știți, opțiunile ieftine chineze sunt întotdeauna caracterizate prin cabluri scurte (în orice caz, puteți prelungi singur cablul). Fiți atenți la acesta.
  • Conectorul brichetei de țigară trebuie să fie torpilat.

Nu trageți cu operație. După achiziție, încercați imediat dispozitivul, deoarece nu este atât de mare. Dacă contactul din mașină este oprit, nu trebuie să lăsați dispozitivul nesupravegheat inclus.

Ce opțiune să cumpărați un încălzitor este considerată cea mai acceptabilă?

Cel mai profitabil echipament este dispozitivul după cum urmează. Ce se poate potrivi cu încălzitorul?

1. Element de control la distanță.

2. Încărcarea pentru lucrările autonome.

3. încălzit (preparate)

4. Sistem automat.

Desigur, astfel de echipamente vor fi mai scumpe. Dar merită.

Ce trebuie să știți înainte de a cumpăra un încălzitor sau instalarea unui dispozitiv de casă?

  • Materialul elementului achiziționat trebuie să fie rezistent la căldură și fără mirosuri existente.
  • Mașina trebuie să participe la echipament.
  • Dispozitivul trebuie să aibă documentația care să descrie regulile de funcționare a încălzitorului.

Acei șoferi care au decis să cumpere un încălzitor în mașină de la bricheta, recenziile altor șoferi vor fi utile.

Majoritatea pretind că acest dispozitiv a devenit ceva asemănător cu bețișoarele în timpul iernii.

Aproximativ pentru câteva minute plutesc cu parbriz Este evaporat de la sine, iar mașina este pregătită pentru funcționare. Oamenii de familie preferă să utilizeze un încălzitor ca încălzire rapidă scaune pentru copii. În cele din urmă, aceasta este decizia lor. Ajută bine la proiectele. Autovehiculele gătite reușesc să utilizeze dispozitivul specificat ca încălzire pe pescuitul de iarnă. Deși căldura de la el vine puțin, dar mâinile de la frig economisește bine.

Există, de asemenea, opinii negative. După ce consumatorul a cumpărat un încălzitor la mașină de la brichetă, recenziile sunt negative despre el - explozia sticlei, dispozitivul este încălzit, reușește rapid. Acest dispozitiv a trebuit să fie proiectat pentru a încălzi cabina, care a fost foarte rău. În acest caz, achiziția a devenit dezavantajoasă și inadecvată. Dacă sunteți un maestru al tuturor mâinilor, atunci încălzitorul din mașină de 12 volți o face cu propriile sale mâini este mai ușor decât simplu.

Acest lucru are avantajele sale:

1. Obținerea unei experiențe suplimentare și creșterea interesului în scrierile dvs.

2. Economii de numerar.

3. Economii pe componente.

Cerințe primare

Ca toate dispozitivele de acest fel, încălzitorul din mașină, cu mâinile lor, trebuie să efectueze funcțiile destinate acestuia. Scopul final al lucrării ar trebui să fie un încălzitor mic de dimensiuni mici, realizat din părți care sunt la îndemână.

Trebuie să îndeplinească cerințele minime, și anume: încălziți ochelarii de pe gheață.

De asemenea, ar trebui să fie:

  • Siguranța operației.
  • Prin performanțe ridicate.
  • Nu petreceți curent cu curent electric excesiv.
  • Pentru a fi compactă în dimensiuni.

Cum lucrează el

Deci, funcționarea tehnologică a dispozitivului. În ceea ce privește acțiunea sa, seamănă cu lucrarea filmului termic. Căldura pe care o produce nu merge la încălzire la căldură. Căldura generată de dispozitiv este dată subiecților la care este trimis. Cu alte cuvinte, elementele încep să se încălzească mai întâi și numai apoi să-și dea energia aerului. De obicei, un astfel de dispozitiv nu este inclus. Dacă este în stare de funcționare, înseamnă că este destinat pentru ceva. Cheltuielile energetice în acesta este foarte minim. Înainte de a face un încălzitor în mașină, va trebui să găsiți piese de schimb care pot fi achiziționate pe aparatul radio.

Elementele necesare:

  • Două pahare sunt la fel în dimensiune. Forma - dreptunghiulară. Zona este de aproximativ 25 de metri pătrați. cm.
  • Ciocan de lipit.
  • Folie.
  • Lumânarea parafină.
  • Foarfece.
  • Cablu constând din două trăiți și cu o furculiță.
  • Etanșant.

Cum să încălziți geamul? Metoda primitivă

Cum să faci un încălzitor în mașină cu mâinile tale? Înainte de a începe lucrul, curățați paharul de la poluare. Pentru funcționarea completă a încălzitorului, formați suprafața necesară pentru o conductivitate crescută. Pentru a face acest lucru, ardeți lumânarea și acoperiți suprafața sticlei cu un strat subțire de funingine.

Similar cu munca cu următoarea suprafață de sticlă. La o distanță de jumătate de asimetru de la marginea sticlei, scoateți răcitorul cu o baghetă de bumbac. Tăiați folia, dimensiunea suprafeței egale a pătratului atinge. În echipamentul nostru de folie va juca rolul de electrozi. Aplicați adezivul la fumat și atașați o bucată de folie tăiată. Unele părți din folie ar trebui să funcționeze puțin în spatele sticlei. De mai sus, impuneți cel de-al doilea pahar și acoperiți articulațiile cu un material de etanșare. Încălzitorul electric este gata să funcționeze.

Concluzie

La sfârșitul articolului, aș dori să menționez următoarele. Dacă mașina dvs. are o brichetă, atunci acest dispozitiv compact și simplu va deveni un prieten de încredere în timpul iernii. Nu veți ști niciodată ce este aer uscat în mașină și puteți amâna mănușile într-un loc lung.

Deși consumă o anumită cantitate de energie, sarcina sa va face față tuturor celor 100% și va crea condițiile necesare în mașină pentru performanța sa completă. Mai ales dacă iarnă durează în regiunea dvs. mai mult de 5 luni.

Peste noapte în mașină în iarna de îngheț de 10 grade și aragazul auto-fabricat. Este inutil să se compare, ceea ce este mai ușor de transferat la mașină: rece și îngheț sau căldură de căldură și de vară. Percepția și tolerabilitatea căldurii și a frigului pentru fiecare persoană este individuală, mulți factori, inclusiv sănătatea sănătății și disponibilității bolilor, pot agrava semnificativ situația.

O mașină modernă aparent posibil pentru o plimbare confortabilă. Prezența unui încălzitor de lucru sau a unui aragaz chiar într-un îngheț greu oferă condiții de temperatură normală pentru o reședință lungă a unei persoane din cabina mașinii.

Izolație termică o mașină de pasageri Realizate pe baza celor mai simple materiale sintetice, rezistente la vibrații și ne-rotite.

În desenele designerilor, nu aveau sarcina de a crea un corp de mașină complet izolat. În majoritatea cazurilor Izolația a fost destinată reducerii nivelului de zgomot și a reduce fluxurile de căldură emise din compartimentul motorului la interiorul pasagerului.

Sistemul de încălzire a unei mașini create pentru funcționare în contextul climei europene oferă, de asemenea, o ventilație de aprovizionare. Cu mișcarea normală a vitezei capului debitului de aer incident, este suficient pentru descărcarea cantității necesare de aer în schimbătorul de căldură al aparatului de aer condiționat sau radiatorul de sobă.

Peste noapte în mașină în timpul iernii în îngheț și aragazul auto-fabricat

Peste noapte în mașina de iarnă, în condiții de temperaturi reduse, necesită unele pregătire și abilități. Cu cât este mai puternic înghețul, cu atât consumul de combustibil este mai mare pentru încălzire.

Rezervor standard de benzină în 45 de litri, la 10 grade de îngheț și cheltuieli de combustibil economic, este suficient timp de 4-5 ore de funcționare a motorului. La fiecare 20-25 minute, temperatura din mașină va scădea la 5-7 grade de căldură, sub care începe așa-numita zonă disconfort.

În acest interval, acumularea intensivă de umiditate începe și se referă la lucruri, pantofi, tapițerie de țesut din cabină. Creșterea pierderii căldurii și apar sentimentele neplăcute ale frigului.

Cantitatea de motor și salon este direct legată de eficiența mașinii și de volumul de combustibil. Un vânt sau un viscol va fi adăugat la temperaturi scăzute, mașina se va răci mai repede, iar pierderile de căldură prețioasă vor crește.

Este posibil în timpul iernii în timpul iernii într-o noapte înghețată fără a compromite sănătatea?

Experimentați iubitorii de pescuit de iarnă

Numeroase cunoscători de pescuit în timpul iernii au acumulat o experiență practică considerabilă în metodele de încălzire în îngheț și vânt. Contrar credinței populare, băuturile alcoolice agravează doar starea unei persoane în condiții de temperaturi scăzute.

După luarea alcoolului, există un sentiment de căldură asociată cu extinderea vaselor periferice, care într-o oră și jumătate este înlocuită de procesul invers al îngustării, ceea ce duce la o deteriorare a schimbului de căldură în membrele de căldură.

Una dintre cele mai recunoscute metode de încălzire este utilizarea unui cort mic și alcool sau lumanari. Având în vedere cantitatea mică de locuință temporară, chiar și o mică lumină vă permite să mențineți condiții suficient de confortabile pentru a găsi.

Purtând cu mijloace dovedite

Iarna provoacă o persoană să se adapteze la condițiile nefavorabile cu cele mai neobișnuite modalități. Există o varietate de încălzitoare și acționare termică.

Regula principală confirmată de călătorii considerabili care au avut ocazia să-și petreacă noaptea vehicul În îngheț - nu utilizați în nici o condiție deschisă de foc din cabina mașinii.

Chiar dacă toate sistemele de mașini sunt destul de bune și nu există nici un pericol de inflamație a combustibilului sau a gazului, flacăra unui alcool sau lumânare mică va arde întregul oxigen de respirație, care va duce la otrăvirea gazelor de pasageri.

Este absolut inacceptabil să se utilizeze elemente preîncălzite pe focuri deschise - pietre, metal, nisip pentru utilizare ulterioară în cabina mașinii ca baterie termică.

Orice elemente încălzite pe foc sau cu ajutorul arzătoarelor de benzină sau de gaz, absorb produsele de combustie, evidențiind acestora în timpul procesului de răcire.

O modalitate interesantă de încălzire a salonului mașinii a fost propusă de unul dintre entuziaștii de autocheaguri îndepărtate Alekhin S.K. de la Tolyatti.

Au avut o mică îmbunătățire a sistemului de încălzire al "Volga" obișnuit:

  • În furtunul care servește lichid fierbinte din sistemul de răcire la radiatorul de sobă, s-au montat o macara și o pompă electrică cu putere redusă. În cabina mașinii se exista un rezervor de aluminiu de 15 litri cu o marjă de apă.
  • bobina de cupru a fost montată în interiorul schimbătorului de căldură al rezervorului. Cu ajutorul unui dispozitiv simplu în timpul mișcării mașinii, o parte din antigel a fost scos nu numai prin aragazul mașinii, și prin bobina rezervorului de aluminiu, încălzirea apei în recipient la 70-80-Marads.
  • pentru a asigura normal regimul termic În timpul nopții, suprafața interioară a ușilor mașinii, acoperișuri și sticlă spate. Cu ajutorul a trei pături de lână.

Potrivit recenziilor entuziastului, când a existat o noapte în timpul iernii în timpul iernii în îngheț la 7-10 moduri, temperatura din cabină nu a scăzut sub 10 grade de căldură și doar o încălzire de 20 de minute de Mașina pe noapte a fost necesară.

Și este mai bine să dormi acasă!

Ți-a plăcut articolul? Distribuiți cu prietenii în rețelele sociale!


Cum de a încălzi salonul mașinii în timpul iernii - un subiect popular pentru discuții în rândul șoferilor, în special la începători, iarna. Și acest lucru nu este simplu, deoarece în timpul iernii temperatura aerului este adesea coborâtă mai jos marchează -25 gradeDar vreau să ajung pe o mașină caldă cât mai repede posibil, cu unelte de viteză.

Algoritmul de acțiune în timpul iernii pentru fiecare motorist este aproximativ același: în dimineața înghețată ieșea din casă, dacă a ieșit mai devreme - se dovedește și încălzește salonul mașinii, dacă nu - se dovedește mașina și Se grăbește să lucreze (în afaceri), în cele din urmă, la sosirea la locul necesar, salonul este încălzit. Ce trebuie să faceți în situația actuală? Fără a cheltui o grămadă de timp? Vom analiza această întrebare în acest articol.

Autovehiculele își încălzesc mașina nu numai că sunt îngrijorați de funcționarea motorului și a transmisiei, dar și de căldură salonul în timpul iernii. Puțini oameni vor să stea înăuntru îngheţat Mașină, mai ales când nu există garaj încălzit și ea stătea toată noaptea pe stradă în îngheț.

Ședința pe scaunele reci este periculoasă pentru sănătate. Și dacă aveți o familie mare, iar copiii trebuie să fie dusi la grădiniță sau la școală? Întrebarea despre cum să încălziți interiorul mașinii în timpul iernii într-o perioadă scurtă de timp, devine foarte relevantă.

Puteți evidenția 2 moduri de încălzire interioară a mașinii: Aplicarea unui sistem de încălzire standard furnizat de automaker (aragaz, climatizare) și aplicarea echipament adițional și sisteme.

Snag-ul este adesea șoferilor atunci când cumpără o mașină nu se uită la manualul de operare, astfel încât pur și simplu nu au conceptele cum să lucrați cu aragazul mașină. Și cu debutul iernii este necesar să știți. Adesea, puteți vedea mai jos pe fisura de parbriz. Utilizare greșită Sobele conduc, de obicei, la el.

Timp de încălzire a motorului temperatura de Operare Este nevoie de aproximativ 25-30 de minute, iar din cauza acestui lucru trebuie să treceți prin mașină când salonul mașinii nu este liber. Cu ce \u200b\u200beste legat? Fluidul din sistemul de răcire trece prin radiator, astfel încât aceste 2 sisteme sunt atât de strâns legate între ele.

Când porniți soba, aerul trece prin radiator încălzitor și încălzit. Într-o formă încălzită, intră în salon. Și dacă motorul nu a avut timp să se încălzească, respectiv, lichidul de răcire este de asemenea rece, atunci procesul de încălzire a mașinii salonului este întârziat pentru o perioadă de timp.

Nu există nicio diferență în care sistemul de încălzire este echipat cu o mașină. Principala sursă de căldură este motorul și pentru a fi mai precis, apoi lichidul de răcire vine în radiatorul de sobă de mașină. Ventilatorul trimite aerul prin radiator, datorită debitului de aer care se încălzește, ceea ce duce la o creștere a temperaturii în interiorul cabinei mașinii. Dar dacă motorul nu este încălzit, vor începe la o căldură în mașină nu pot fi.

Cum de a încălzi salonul mașinii în timpul iernii, fără a cheltui o grămadă de timp, citiți mai departe.

Procedura de încălzire a interiorului mașinii în soba de bază de iarnă nu durează prea mult timp, principalul lucru este să știi cum să o faci corect. Se întâmplă că chiar și proprietarii de mașini cu mulți ani de experiență nu știu cum să folosească în mod corespunzător aragazul în timpul iernii.

Cea mai ușoară proprietar de autoturism cu sistemul de control al climei, cu setare competent, sistemul încălzește în mod independent temperatura în interiorul mașinii la temperatura optimă.

Cum de a încălzi interiorul mașinii:

  1. Înainte de a începe motorul și începeți să încălziți salonul, este necesar. petreceLa nivelul nivelului de umiditate în interiorul cabinei și în exterior. Este suficient să deschideți ușile timp de 1-2 minute.
  2. Modul de activare " reciclați aerul" Astfel, va închide golurile de ventilație, care nu vor permite ca aerul de gheață să vină de pe stradă. Sistem de incalzire În acest caz, nu va lua aerul din afară și va folosi aerul cald din cabină, funcționând în mod constant prin radiator și mai multă încălzire. Astfel, încălzirea cabinei va fi mult mai rapidă. Trebuie să vă amintiți că, dacă la o cabină va fi cel puțin o persoană, ochelarii vor fi foarte rapizi. pentru că Omul expiră aerul umed.
  3. Activați soba aproximativ 1-2 viteze. Nu are sens la etapa inițială la etapa inițială, deoarece Fluidul de răcire nu va fi încălzit și radiatorul este de asemenea rece. Este necesar să creștem puterea pe măsură ce interiorul este încălzit. Toata puterea Este logic să se instaleze doar 10 minute de încălzire a cabinei.
  4. Loc maxim Temperatura aerului.
  5. Când decolați ochelarii, trebuie să setați modul " de la sticlă la picioare" Modul standard, care este prevăzut pentru toate mașinile.
  6. După 6-7 minute, puteți trece la " În centru - la picioare" La aproximativ 10 minute, când cabina va deveni destul de confortabilă, puteți începe să vă mișcați. Până la minutul 15, temperatura aerului devine optimă. Cu toate acestea, nu uitați să schimbați modurile, fără a permite sticla de ceață.
  7. Când interiorul se încălzește până la temperatura optimă de care aveți nevoie dezactivați Modul "Reciclarea aerului" și continuați încălzirea cabinei în mod obișnuit.

Sistemele suplimentare de încălzire a salonului sunt cele mai potrivite pentru cei care nu doresc să piardă mult timp pentru a încălzi cabina. Cum de a încălzi salonul mașinii în timpul iernii cu echipament suplimentar.

Preîncălzirea combustibilului. Echipamentul este montat sub capota mașinii. Este alimentat de combustibilul auto. Se aprinde înainte de începerea motorului și vă permite să încălziți motorul și interiorul într-o chestiune de minute.

4.6 (91,11%) 9 voce (e)


Întotdeauna îmi încălzesc mașina înainte de a călători. Pentru comoditate, motorul pornește de la semnalizare cu câteva minute înainte de ieșire (de obicei de la 5 la 15). În înghețurile complet severe (-25 și mai jos), uneori lansează de 2 ori. De asemenea, în înghețuri complet severe de seară, lăsați o mașină pe un autorun periodic, astfel încât dimineața este garantat să înceapă și așa dimineața lansarea la rece Nu a fost atât de greu (și dăunător) pentru motor. Mai mult pe puncte:

1. Dacă doriți să stați dimineața dimineața, apoi lăsați soba în poziția pe poziție. Dar nu la maxim, dar pe o unitate (aragazul puternic este rece ca rece, de fapt, fără a încălzi interiorul și împiedicând încălzirea motorului). În același timp, ținându-mă, de obicei, fie un picior + sticlă, fie picioare de față (un pahar puțin, se va îndepărta de la aer în cabină până la starea de transparență). Cred că fluviul complet de pe sticlă este nedorit curat dintr-un punct de vedere practic - dacă zăpada cade peste noapte, se va topi parțial pe geam și când încerci să o frămânți cu Janitoes sau o pensulă, o parte din ea, lovind un altul Zona rece, se șterge instantaneu și îl lipsește, formând o crustă de gheață, care poate fi îndepărtată, cu excepția faptului că răzuitorul sau portarul, dar numai după încălzirea completă a întregului parbriz. Și când paharul este rece, atunci zăpada cu ea arată ușor și fără un reziduu.

2. Când încălziți cabina, are sens să lași butonul de reciclare a aerului. Acest lucru va duce la faptul că aragazul va lua pentru încălzire deja încălzit parțial încălzit din cabină și nu de pe stradă. Pe mașina mea mică, mașina se încălzește extrem de încet, astfel încât apăsând acest buton vă permite să reduceți timpul de încălzire a procentului de 30.

3. Dacă există o sarcină cât mai curând posibil, este posibil să încălziți motorul, atunci aragazul este mai bine oprit deloc. Cu aragazul oprit, motorul se încălzește (pe mașina mea) de aproximativ 2 ori mai rapid. Și apoi, cu un motor fierbinte, puteți să vă încălziți rapid și salon, întorcându-vă la soba la maxim, trimiterea la picioare + picioarele și recircularea internă la halda. Pe geam din această situație, este mai bine să nu direcționați astfel încât să nu fie spart. Este important ca, în ceea ce privește eficacitatea încălzirii, este mai eficient faptul că această opțiune este atunci când aragazul este pornit numai după încălzirea motorului. Cu această metodă puteți obține motor fierbinte Și un salon cald în mai puțin timp decât dacă aragazul este pornit de la început. Dar, Autorun, din păcate, nu știe cum să gestioneze soba - prin urmare, trebuie să includeți aragazul deja așezat în mașină.

4. Aragazul este mai bine să se oprească complet în punctele forte ale înghețului (la -18C și mai jos). Deoarece lubrifiantul din ventilatorul aragazului este gros într-un îngheț puternic, care poate duce la supraîncălzirea motorului ventilatorului. Aceasta este personal ipoteza mea. În plus, când pornesc aragazul la frig, aud un anumit sunet rău de la aragaz, de la care înțeleg că aragazul este foarte rău acum. Și când motorul este încălzit, atunci acest sunet din aragaz atunci când apare numai în primele 5-10 secunde și apoi dispare complet.

5. De asemenea, aragazul trebuie oprit la utilizarea funcției autorunului periodic pe cronometru sau prin temperatura motorului. Orificiul oprit vă va permite să încălziți mai bine motorul pentru cele 15 minute alocate, ceea ce, la rândul său, vă va permite să o executați mai puțin adesea sau să faceți mai puțin rece. În plus, vezi paragraful 4. Nu am lansare în semnalul de semnal, există doar un cronometru. Când promiteți înghețuri de la -23 și mai jos, am pus mașina pe perioade periodice de autoturism la ora 3, la 15 minute de mers cu mașina. Adică, mașina este de 15 minute care rulează, 2h45m se odihnește, apoi din nou. Acest lucru este suficient pentru o lansare ușoară la orice temperatură, care se întâmplă numai în Ural.

6. Pentru iarna, acoperim motorul "Avtoteplo" cu o pătură. Nu pot spune că într-un fel accelerează în mod semnificativ încălzirea (nu accelerează deloc), dar motorul răcește puțin mai încet cu acesta (procente de 20-30). Acesta este singurul plus din această pătură. De asemenea, uneori, când nu mint, am instala carton pentru iarna în fața radiatorului. De asemenea, este imposibil să spunem că acest lucru oferă câteva rezultate cu adevărat tangibile, dar când aragazul este pornit în îngheț, motorul răcește mai puțin mai puțin. Principalul lucru nu este acela de a uita în primăvara Această mașină poate fi îndepărtată înainte de a se stropi și se transformă în terci.

7. Încerc să merg la mașină și să introduc cheia înainte ca timerul Autorun să se încheie încă o dată să nu funcționeze. Dacă nu am avut timp, încep de la cheie, stoarcem ambreiajul și după început, merge bine. Când încălziți nu gaz, nu dau volanul. Încerc să mă mișc încet, încet. Dacă aveți nevoie să vă întoarceți în curte, o fac încet, întorcând ușor volanul. Primele 5-10 minute de mers pe neregulile încetinesc până la aproape zero.

Ce să facem acest lucru că în mașină în timpul iernii a fost mai cald și sa maturat mai ușor.

Caldați mașina înainte de iarnă

1. Primul lucru pe care îl puteți face este să puneți un semnal cu Autorun. Este foarte convenabil în timpul iernii. Puteți sau setați cronometrul să încălziți mașina sau să activați încălzirea din fereastră. Ca rezultat, ieșirea din casă, veți sta într-o mașină caldă. Dar aici există o nuanță! Aflați ce a fost închisă alarma pentru a porni motorul. Adesea închiderea frânei de mână. Este rău. În perioada de iarnă, lăsați frâna de mână pentru noaptea nu este de dorit. Discutați o închidere cu instalatorul. Dar dacă aveți un semnalku cu Autorun, nu puteți lăsa mașina pe transmisie, în caz contrar pornind Autorun, mașina atinge! Frâna de mână împiedică acest lucru, deci este închisă pe ea. Dar strângerea frânei de mână poate deteriora plăcuțele (ele pot rămâne, mai mult în articol - funcționarea mașinii în timpul iernii pe peretele soviets.ru). Cea mai ușoară cale cu Autorun, pe mașini cu un mitralieră. Acolo părăsiți mașina în parcare.

2. Există un lucru care se prăbușește în sistemul de răcire a motorului și este numit WebAsta. WebAsta efectuează încălzirea automată a lichidului de răcire auto, adică când vii dimineața pentru a începe o mașină, aveți deja un motor cald. Adică, aerul din mașină este imediat cald. Dar această instalare este scumpă. Webasto în sine costă aproximativ 25-35 mii ruble + muncă (de exemplu, pe kia sid. Instalarea Webasto costă 11 mii de ruble). TOTAL, la Kia a condus în St. Petersburg pentru a pune Webasto va costa aproximativ 46 de mii de ruble. Prețurile sunt aproximative pentru St. Petersburg.

3. Pentru căldură, cumpărați o mașină cu încălzire completă a scaunelor din față. Înainte de încălzitoarele regulate (cum ar fi capeat pe scaunele care alimentează de la mașina mai ușoară a țigaretelor), încălzirea standard are avantaje. Are o siguranță și dacă se închide ceva, siguranța va sparge siguranța, iar încălzirea pur și simplu nu va funcționa. Și cu capse pe venele mașinilor erau cazuri când au trăit scaunul.

4. Există încă un astfel de truc mic. Tăierea unei mașini în timpul iernii (dacă nu aveți Autorun), trebuie să porniți încălzirea și să ieșiți din mașină și să o luați în câteva minute. Deci, sentimentul că veți îngheța mai puțin decât dacă stați imediat masina rece. Mai ales dacă nu există vânt puternic și îngheț pe stradă.

5. Nu puneți păturile de bumbac sub capotă, pentru a nu lua bateria în îngheț. Pătură nu va ajuta motor receDar poate arde!

6. În îngheț, puteți alege o casă slabă a bateriei pentru noaptea de căldură. Apoi devine mai ușor dimineața. Dar este incomod. Este mai bine să înlocuiți bateria veche din fața frigului la cea nouă. Prețul său va fi de aproximativ 4.000 de ruble în St. Petersburg (de la 2500 la 6000). Prețurile sunt aproximative pentru St. Petersburg.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini