Auto Starter pentru mașină în timpul rece. Secretele pornirii motorului în orice îngheț. Cum să începeți corect un motor de carburator

Cu debutul frigului, loteria familiară începe - motorul începe sau nu? În plus față de problemele unei porniri pur tehnice, în stare proastă, poate exista o parte din vinovăția șoferului în sine. Dezasamblați. erori tipicecare complică viața noilor veniți la șoferi.

Despre plimbarea lentă

Dacă ritmul vieții dvs. implică excursii pe termen scurt și lapte lungi rachetă (De exemplu, într-un dop permanent), motorul iernii este realizat într-o stare imitativă. Lumanările și grupul de cilindro-piston sunt contaminate, iar încărcarea bateriei este mai gravă. Problemele apar imediat, dar au proprietatea de a se acumula.

Planificați o cale pentru a încălzi motorul să se încălzească. În timpul iernii, este inofensiv să se facă excursii pe autostradă: la sarcină mare, se produce auto-curățare a camerei de combustie. Înainte de configurarea parcării de noapte, treceți de ceva timp pe unelte mici, ținând o frecvență înaltă (de exemplu, 3-4 mii rpm).

Și dacă am pornit motorul în timpul iernii, dar din anumite motive mă răzgândesc, să-l încălzească înainte de a se alătura.

Autostat cu spumare

Autorunul este bun pentru toată lumea - va face atât motorul, cât și interiorul. Problema este că "inteligența" sistemului Autorun este foarte modestă, deci este nevoie de un număr fix de încercări de o anumită durată și dacă motorul nu a reușit să renunțe - doar să se predea. Și când veniți la mașină, lumânările sunt deja umplute, bateria este potrivită și lansarea "inrupului" nu mai este posibilă.

Examinați obiceiurile sistemului dvs. Autorun: uneori în înghețuri puternice, este mai profitabil să trageți manual motorul la motor. Om, chiar și un inteligent, simte o mașină un sistem mai bun Autorun. Uneori, pentru a revigora motorul, este suficient să-l răsuciți cu un număr suplimentar de secunde.

Apropo, dacă lumânările inundate, există o mică salvare: beți pedala de gaz și răciți starterul. Alimentarea cu combustibil în acest caz se va opri, iar aerul curat suflă lumânarea. Dar mai întâi asigurați-vă că acest mod este implementat pe modelul mașinii dvs.

Bateria nu este foc

Ce este interesant, bateria se moare adesea fără iarnă și vara. Este descărcat, ascultând muzică cu un motor muflat sau evidențiază farurile capturii. Dar dacă bateria cu șapte ani nu este vizibilă, atunci problema este expusă la prima rece.

Semnele bateriei "moarte" sunt cunoscute: starterul devine lent sau nu se răsucește deloc, iar panoul de bord și iluminatul vor dispărea.

Bateria poate fi redusă, dar dacă a început distrugerea plăcilor - este mai bine să se schimbe. Diagnosticul în orice firmă specializată va ajuta la determinarea.

Încărcarea bateriei durează aproximativ o zi și într-o companie bună vi se va oferi o baterie înlocuibilă.

Rezistență incompletă

Apa din combustibil cade de obicei ... din aer. Condensul se poate acumula în rezervoarele benzinăriei în sine sau rezervor de combustibil mașină.

Formarea condensului, apropiindu-vă la alimentarea incompletă a combustibilului: adică atunci când vărsați 5-10 litri la un moment dat. Umiditatea se condensează pe pereți și curge în jos, acumulând în partea de jos a rezervorului. În plus față de părțile de coroziune, apa poate complica pornirea, pur și simplu înghețarea în filtre și conducte. În cazurile critice, aditivii speciali sunt utilizați pentru a îndepărta uscătoarele de combustibili din apă.

Calitatea combustibilului afectează lansatoarele sale? Parțial da. De exemplu, benzina este împărțită în clase în evaporare și în căderea stațiilor de benzină în căderea benzinei cu un conținut crescut de fracțiuni volatile.

Dar există încă mai multe probleme cu calitatea combustibilului pentru motoarele diesel: soiurile de iarnă nu sunt bolnavi de parafină, deci utilizarea de ispită a combustibilului non-sezonier este mult mai mare decât cu benzina. În offseason, puteți utiliza aditivi speciali de depresori care nu dau combustibil să se transforme în jeleu.

În orice caz, în timpul iernii, este necesar să alegeți o stație de benzină în timpul iernii, preferând realimentarea cunoscută și nu "Nunneumam". Și realimentarea mai bună până la rezervorul complet - va fi mai puțin condens.

Cum să începeți competent

Cu mașina S. cutie mecanică Este mai bine să strângeți ambreiajul - va reduce sarcina de pe starter în momentul inițierii.

Uneori, înainte de a începe, vă sfătuiește să porniți farurile timp de câteva secunde pentru a încălzi bateria, dar beneficiile unei astfel de metode nu au fost dovedite.

Pornirea aprinderii, nu răsuciți imediat motorul: multe modele în acest moment pompele pompează combustibilul în acest moment. Pierde câteva secunde.

Dacă înghețul este puternic și prefigge problemele, algoritmul de lansare este important. Nu faceți încercări prea scurte - fiecare eșec duce la acumularea în camera de combustie a condensului de combustibil, care, în cele din urmă, mai devreme sau mai târziu, lumânările se vor umple. Dar, de asemenea, să răsucească motorul la victorios nu este necesar imediat: dacă în prima încercare nu a început în 10-12 secunde, ia o pauză și încercați din nou.

Dacă înghețul nu este extrem (de până la 25-27 de grade), dar motorul nu va începe chiar și cu a treia încercare, problema este cel mai probabil în starea tehnică: o baterie slabă, duze contaminate, ulei prea vâscos, lumânări rele.

Dar nu așteptați ca mașina să fie imposibilă: Să spunem că majoritatea producătorilor în principiu nu garantează că frigul începe la temperaturi sub -30 grade fără specialitate.

Radical, problema pornirilor la rece decide preîncălzitoare, combustibil sau electric, dar sunt scumpe și nu întotdeauna justificate. Soluție de compromis - Autorun cu senzor de timp sau temperatură. Adevărat, conduce la consumul de combustibil și nu este întotdeauna util pentru motor.

Cât de des aveți probleme cu lansarea în iarnă în ultimii ani?

• Nu
• Uneori începe greu, dar începe
• De câteva ori pe an nu pot alerga fără trucuri
• In mod regulat

Cu debutul răcelilor de iarnă în fața multor proprietari de mașini există o problemă: cum să începeți? Probabil că nu există un singur șofer care nu ar cere să "vadă" cu o oprire bruscă a bateriei Nimeni nu este asigurat. Motivele pentru descărcarea și ruperea bateriilor stabilite. Înainte de a decide la acțiuni concrete, este necesar să se familiarizeze cu toată lumea.

Cauze ale bateriei de sortare

Pot exista mai multe:

1. Expirarea duratei de viață a bateriei;
2. Defalcarea bateriei;
3. Reîncărcarea anticipată a bateriei;
4. Operare incorectă, reîncărcare frecventă.

Cum să o porniți? Ce se întâmplă dacă mașina de acumulator a stat pe mijlocul drumului? Aceste întrebări sunt îngrijorate de multe. Majoritatea bateriilor își pierd încărcarea în frig. Acest lucru contribuie la o schimbare bruscă a condițiilor de temperatură. Student este timpul pentru a favoriza dispozitivul nu merge. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile care se află pe stradă de mult timp. De asemenea, important să funcționeze în sezonul rece are o încărcătură.

Dacă sarcina este excesivă, este firesc ca dispozitivul să fie descărcat mai repede, iar acest lucru va duce la o scădere a duratei de valabilitate. Puteți ieși din o astfel de poziție.

Extindem viața AKB

Metode de minimizare a ieșirii bateriei:

• funcționarea corectă a unui vehicul care asigură îngrijirea adecvată la temperaturile minus. Cu alte cuvinte, mașina la temperaturi scăzute poate fi lăsată în frig numai dacă bateria este îndepărtată din ea;
• nu lăsați transportul pentru o perioadă lungă de timp nesupravegheată;
• când bateria este descărcată, este necesar să se furnizeze o metodă de încărcare de urgență sau să aveți o rezervă;
• puteți încerca să "căutați" motorul sau să-l cereți să facă alți entuziaști ai mașinilor;
• utilizați special pentru rapid

Există cazuri atunci când este imposibil să se bazeze pe ajutorul cuiva și doar un dispozitiv special vă poate ajuta. Prin urmare, cea mai bună cale de ieșire din această situație este costul unic al fondurilor pentru achiziționarea încărcătorului.

Dispozitive de pornire a motorului cu o baterie sexuală pot fi diverse:

• originea asiatic;
• european;
• Țările CSI.

Uneori, un dispozitiv de lansare pentru mașină se numește Booster. Oamenii dispăruți consideră că dispozitivul auxiliar.

Dar ele sunt profund greșite. Acesta este un echipament complet separat, cu anumite caracteristici calitative:

• capacitatea sa este mult mai mică decât bateria obișnuită;
• "Umplerea" internă este, de asemenea, diferită;
• oferă o altă tensiune.

Conectarea unui dispozitiv pentru pornirea motorului cu o baterie sexuală implică conectarea acestuia agregatul de putere vehicul. Acest rapel este potrivit numai pentru autoturisme, deoarece puterea de ao folosi trebuie să fie de aproximativ 12 V.

Cum să utilizați dispozitivul?

Trucuri pe utilizare:

1. Procesul de funcționare a dispozitivului pentru pornirea motorului cu o baterie sexuală implică "crocodili" în severitatea bateriei, ca rezultat al cărui curent electric va apărea. Regulile pentru utilizarea dispozitivelor Fiecare producător sunt diferite. Prin urmare, înainte de utilizarea sa, este necesar să citiți cu atenție instrucțiunile și numai după aceea luați măsuri.
2. Rularea dispozitivului nu trebuie să dăuneze acumulatorului. Impactul unic asupra bateriei nu trebuie să depășească zece secunde.
3. Încărcarea funcționează numai de la rețea. Prin urmare, dacă problemele se întâmplă pe drum, numai bricheta poate ajuta.
4. Când operează boosterul este contraindicat să părăsească dispozitivul în frig pentru o lungă perioadă de timp.

Excepții sunt dispozitive profesionale și semi-profesionale, care sunt utilizate de specialiști din serviciul auto.

Caracteristicile funcționale ale dispozitivului

Dacă decideți să achiziționați Încărcător, cea mai bună opțiune va fi dispozitivul care conține indicatorul indicatorului bateriei.

În absența acestui funcțional, va fi dificil să folosiți un declanșator pentru o mașină. Cum de a alege? La cumpărarea unui dispozitiv pentru pornirea motorului cu o baterie sexuală, trebuie să acordați atenție următoarelor indicatori:

• dispozitivul trebuie să aibă o protecție încorporată împotriva descărcării zero, deoarece un astfel de dispozitiv va servi mult mai mult;
• posibilitatea unei încărcarea ulterioară;
• puterea dispozitivului achiziționat trebuie să fie adecvată.

Pentru a evita problemele, achiziționați echipamente în magazine specializate, care vor putea oferi o documentație relevantă de calitate și siguranță. Numai în acest fel vă puteți proteja și transportul dvs.

Cum este procesul cu un dispozitiv pentru pornirea rapidă a motorului?

Pentru a începe, este necesar să știți că atunci când este conectat, trebuie respectată corectitudinea polarității.

Următoarea etapă ar trebui să fie de a controla un anumit flux de tensiune, care ar trebui să fie egal cu 20 A. În funcție de baterie, pot fi observate anumite erori, dar trebuie să fie minime.

Pe măsură ce bateria se încarcă, pot fi observate următoarele stări:

• reducerea vâscozității electroliților;
• rezistența internă care se încadrează;
• creșterea capacității staționarului bateriei.

Dacă ați pornit pornirea bateriei, bateria a fost încărcată complet, apoi tensiunea la ieșirile sale trebuie să atingă rapid indicatorii necesari și să se reîncărcați. În același timp, ar trebui să vă atrageți atenția la pornirea pornirii dispozitivului de încărcare și de pornire. Dacă, după măsurile luate, dvs. vehicul Totuși, nu a început - opriți aprinderea și să-i oferiți puțină odihnă.

Practica arată că, după această odihnă, tensiunea bateriei va începe să crească și după trecerea unui anumit caracteristici tehnice Un indicator, vă puteți gândi la reîncărcarea. Dacă experimentul a acceptat o cifră de afaceri pozitivă - deconectați dispozitivul de la baterie. Această acțiune nu ar trebui ignorată, deoarece munca paralelă poate contribui la reîncărcarea bateriei. Acest lucru va afecta negativ operabilitatea mașinii.

atenție

După câteva încercări ineficiente ale plantei de motor, merită să oprim nici o lucrare în această direcție și să încercați să găsiți o problemă de defalcare în altul. În caz contrar, pur și simplu rupeți echipamentul și demarorul, vor eșua ca rezultat al supraîncărcării.

A doua opțiune de rezolvare a problemei indicate va fi recursul la magazinul de reparații auto, echipat cu tehnician modern, care în cel mai scurt timp posibil va fi capabil să diagnosticheze și să găsească cauza.

Acțiuni cu aluat lung

Dacă ați devenit o chestiune de pornire a bateriei după o perioadă lungă de timp, trebuie să aveți următoarele cunoștințe:

1. Aducem mașina după un lung cu atenție, cu atenție.
2. Ce înseamnă acțiunea anterioară? Aceasta înseamnă că perioada de repaus de 3 luni nu va afecta bateria. Și în cazul unui timp mai inactiv, va trebui să dețineți un anumit set de evenimente, și anume verificarea componentelor vitale.

După ce trebuie să faceți alegerea potrivita Încărcător.

Cea mai sigură metodă este utilizarea unui starter rapid al motorului. Până în prezent, aceasta este cea mai recentă realizare a echipamentelor din lumea automobilelor. Acest dispozitiv poate trece prin el însuși un curent destul de mare de energie. Aceasta este cantitatea de energie suficient pentru o încărcătură completă a motorului.

Termeni de utilizare

Când lucrați cu astfel de echipamente, trebuie să vă amintiți următoarele. Dacă porniți mașina după o perioadă lungă de timp, va trebui să eliminați bateria din vehicul și să efectuați o încărcare completă. Este important să nu reîncărcați bateria. În caz contrar, va fierbe, ceea ce nu este cel mai bun mod de a reflecta asupra funcționalității sale. De timp, bateriile de înaltă calitate sunt încărcate de la 1 la 2 ore. Tensiunea maximă - 12.5-13 V. Cu o valoare mai mică, mașina pur și simplu nu pornește, cu mai mult - răniți bateria.

Concluzie

Într-adevăr, nu este dificil să se îndoiască abilitățile acestui copil pentru a lansa motorul mașinii, dacă vă obișnuiți să încărcați o baterie grea. Dispozitivul este ușor și compact - unele smartphone-uri vor fi mai mari astăzi ...

Baza gadgetului este o baterie de litiu-fier-fosfat, denumită "Litiu Ferrum" sau "Livor" în comun. Acest tip de baterii este relativ nou, în dispozitivele de consum de masă, a început să se întâlnească numai în ultimii ani. Caracteristica ei a caracteristicilor sale este abilitatea de a oferi curenți uriași chiar și la tancuri reduse.

În interiorul dispozitivului am testat, același "liker" cu o capacitate de numai ... 3 AMP-oră (brichetă neagră cu pumnul), un modul microprocesor al modurilor sale de încărcare și de control, plus un releu puternic de inversare și KZ, 12 Volt Conversia modulului în 5 USB Volți pentru încărcătura smartphone-urilor, precum și o placă cu 4 LED-uri - lanternă.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Firele "curioase" cu "crocodili" sunt conectate la un conector puternic de dispozitiv.

"Crocodilii" sunt făcuți foarte de înaltă calitate - izvoare strânse, firele sunt lipite, panglica lor este fixată, prevenind slăbirea și murdărirea. Secțiune de sârmă - 8,5 mm 2 - Acestea ne permit să transferăm un curent de lungă durată de 50-60 de amperi și pe scurt - de mai multe ori.

Atât "dinți" fiecare« crocodil »interconectate cu un fir de jumper pentru a crește zona de contact

Cele două conexiuni USB care se ascund sub capacele de cauciuc vă permit să încărcați smartphone-uri și tablete - și destul de repede, deoarece curentul de ieșire poate ajunge la 2,4 amperi. Un conector situat lângă ele Conectorul de încărcare al Bustra în sine este doar microUSB. Cu toate acestea, silenk-ul său este mai mult decât suficient - un adaptor USB cu două boum de 50% umple până la 100% în aproximativ câteva ore.

Lanterna încorporată nu este o capodoperă, desigur, dar încă nu este rea. În plus, are două moduri de funcționare - lumină de urgență și lumină permanentă. Pentru serile lungi de iarnă, el poate fi destul de apropiat.

Motorul de pornire a motorului

Dispozitivul are două moduri de pornire - "Start Motor" și "Override". Să încercăm ambele alternativ.

"PORNIREA MOTORULUI"– 270 amperi.

Dacă o baterie obișnuită a mașinii încearcă încă să răsucească motorul, acesta dă unele "soblips" sau cel puțin "crack" releu de pornire - se presupune că el nu este complet mort și el trebuie doar să ajute. În acest caz, apăsați butonul "Start Engine".

În acest mod, boosterul are protecție la terminalele sale la limita de aproximativ 270 de amperi. Dacă curentul depășește unul admisibil sau închideți accidental crocodili sau un scurtcircuit va fi într-un starter defect - nu probleme, protecția va funcționa, iar releul intern va dezactiva terminalul de rapel pozitiv de la bateria sa interioară, economisindu-se de la încălzirea și distrugerea neangajată.

În acest mod, puteți "chinui" de mai multe ori - până la închiderea completă. Desigur, cu intervale de răcire a bateriei, pe care gadgetul îl oferă independent, prin temporizator, concentrându-se pe propriul senzor de temperatură.

Suprascrieți 400 de amp

Dacă tensiunea de pe bateria obișnuită a vehiculului este sub 2 volți - adică, este goală, boosterul va afișa cuvântul "Conectare" de pe afișaj - aceasta înseamnă că trebuie să faceți clic pe tasta de suprascriere. Faptul este că aici deja "pornirea" nu ajută mașina sărit de pe baterie și să funcționeze pe deplin pentru el.

Curentul din acest mod este foarte ridicat și aproape de curentul de scurtcircuit pentru Booster. În consecință, protecția a 270 amperi este dezactivată. În acest caz, este imposibil să se permită un scurtcircuit la scurt timp al terminalelor - Boosterul trebuie să fie conectat cu atenție și nu arde "crocodili". În plus, în exces, este nedorită la "scară" de pornire prea lungă - dacă motorul nu pornește după o pereche de recepții timp de câteva secunde, este mai bine să opriți încercările - mașina nu va începe în mod explicit nu numai din cauza faptului că bateria de semințe.

Teste reale

De fapt, verificați ParkCity GP24 pe bateria de rumped a mașinii, nici măcar nu vom deveni - când "crăparea" și becurile de lumină bord Încă strălucește, bateria nu necesită ajutor atât de radical. Să economisim timp și presupunem că testul în astfel de condiții Gadgetul a fost o plată în avans, mergând la teste mai grave - motorul începe curat din rapel, cu o baterie complet goală.

De la bateria editorială din comandă completă, Nu vreau să o deschidă de dragul experimentului - nu este utilă pentru baterie. Prin urmare, pur și simplu o pornim. Pentru aceasta, eliminați terminalul pozitiv de la baterie și conectați-l direct avantajul terminalului de rapel.

Rețineți că operația motorului cu o baterie standard complet deconectată poate fi nesigură pentru echipamentul electric al mașinii. Dar pentru puritatea experimentului, încă riscăm! Pentru a reduce riscul, după pornirea motorului, al doilea helper va apărea imediat terminalul plus la baterie.

Facem acest lucru:

În afara minus 13, mașina VW POLO, motorul 1.6, benzină, unt - sintetică. Prima încercare de start nu a funcționat - conectat fără succes terminalul pozitiv, zona de contact a fost mică, starterul nu avea curent curentul. Să mișcăm "crocodili", căutând o clemă densă și făcând cinci lansări la rând fără baterie în general - răsturnarea starterului, motorul începe! Pe rapel după o astfel de agresiune rămâne 50% din taxă!

1 / 2

2 / 2

După ce a acuzat dispozitivul de până la 100%, am trecut prin curțile orașului, căutând mașini cu capcane ridicate și oferindu-le servicii gratuite Start. Nu există baterii aici, gadgetul agățat de bateriile paralele. Cu Booster au fost de asemenea lansate:

Renault Duster., 1,6 litri, benzină

Volkswagen Tiguan., 2,0 litri

Unde este limita oportunităților?

Conform rezultatelor testului, site-ul a ajuns la astfel de concluzii:

• Cu volumul motorului de până la două litri, rapelul va face față cu succes cu începutul benzinei service și diesel Car.Chiar dacă pe înghețul stradă și bateria este descărcată la "zero" la starea lămpilor care nu sunt de pe tabloul de bord.
• Cu volumul motorului mai mult de două litri - aici totul este deja în situații ... șanse de 50/50 și depind de masa de factori.

Faptul este că latitudinile de pe terminale sunt din ce în ce mai mult din ce în ce mai mult din ce în ce mai mult la temperatura mediului, densitatea uleiului, temperatura de booster însuși - dacă este puțin înghețată, revenirea va scădea considerabil. Și apoi lansarea întrebării ... poate alerga și nu poate funcționa.

Rotiți vehiculul va ajuta încărcătorul de pornire. Până de curând, aceste boostere erau cutii destul de mari în interiorul căruia clasicul a fost ascuns baterie de plumbDar cu un starter suficient. Nu au existat o distribuție largă a unor astfel de agregate, deoarece încă nu au nevoie de atât de des, iar volumul și greutatea lor au semnificativ. Lucrul este, așa cum spun ei, util, dar nu foarte confortabil.

Dar aici inginerii au venit cu o cantitate impresionantă de energie din volumul mic al bateriei. Deci, există surse de surse de alimentare de nouă generație, mai convenabil în utilizare: bateriile litiu-polimer (Li-Po). Această tehnologie este acum utilizată în fabricarea celor mai compacte dispozitive de pornire, permițându-vă să obțineți curenți de pornire mari, care sunt cunoscuți și sunt necesare pentru a porni motorul.

În prezent, puțini oameni vor surprinde un astfel de dispozitiv. Pe rafturile magazinelor sunt prezentate destul de puține lansatoare de dimensiuni mici. Cu toate acestea, ele sunt mai percepute de cumpărători ca o baterie de campanie pentru alimentarea diferitelor electronice și numai sub formă de add-on-uri - ca o pornire pentru un motor de mașină. Și, pentru că, datorită puterii insuficiente, aceste dispozitive pur și simplu nu pot porni motorul de mașină cu un volum de motor de mai mult de 2 litri la temperaturile minus.

Berkut Marca comercială, cunoscută pentru linia profesională compresoare auto și accesoriile au lansat o întreagă gamă de modele de dispozitive ambalate cu putere inteligentă pentru lansarea de urgență a motoarelor vehiculului situații de urgență și în cazurile de defectare regulată a bateriei.

1–1 (3)

Cu ajutorul lor, puteți începe orice vehicul în orice situație de urgență. Aceste surse puternice de alimentare externe sunt capabile să "dau roz" o mașină chiar și cu o baterie complet descărcată. Dezvoltatorii de dispozitive inteligente de pornire a alimentării le-au adaptat cât mai mult posibil pentru a lucra cu mașina, realizând perfect că cu cât puterea este mai mare pe care starterul o cere să transforme motorul de gheață, sigur că lansarea va fi. Comparativ cu modelele competitive lansatoare de putere inteligentă au baterii puternice. Deci, de exemplu, modelul SP-4500 cu o capacitate de 4500 mA. H oferă la început curentul maxim de pornire de 405 A și modelul SP-9000 MA. C Curenții în 1000 A. Terminale puternice Crocodilii cu o suprafață de contact crescută sunt conectate la dispozitive printr-un conector de alimentare profesionist. Firele au o secțiune solidă și realizate din cupru de 100%! Resursa unui rapel complet încărcat se calculează cel puțin 10 porniri la temperatura ambiantă la -30 ° C.

2-2_SP4500_Insert.

În plus, dispozitivele au un circuit de gândire al unei plăci electronice care asigură utilizarea maximă a utilizării. Toate pornirea inteligentă au zece grade de protecție:

1. de la suprasarcină;
2. de la reîncărcare;
3. din descărcare;
4. de la supraîncălzire;
5. din curentul invers;
6. de la supratensiune;
7. de la scurtcircuit;
8. de la prăjituri;
9. din încărcarea și descărcarea simultană;
10. de la scânteie.

Panoul de control are o interfață logică a operațiunii și a butoanelor mari pentru confortul utilizării dispozitivului în timpul iernii în mănuși dense.

Nu uitați de posibilitatea de a reîncărca dispozitive mobile Utilizarea ieșirii USB (5V, 2,0A). Pornirile sunt încărcate atât din rețeaua obișnuită de 220 V, cât și din rețeaua de la bord 12 V.

Astfel de lansatoare moderne vor fi

Iarna, frig, singuratic la domiciliu si ... Big drăguț zăpadă zahăr pe locul unde ai părăsit mașina ieri. Spune: așa că nu se întâmplă! Încă se întâmplă! Iarna este timpul imprevizibil. Poate, la un vehicul închis într-o zăpadă cu zăpadă și nu va ajunge, dar totuși, mașina, a stat câteva ore pe un îngheț puternic, este puțin probabil să devină.

Deci, situația independentă: curtea lui Frost - semi-limita auto. Sau este totul însămânțare? Fii un optimist - speranță pentru avere.

Mult noroc, dacă ați luat bateria seara și ați ținut-o acasă, dar dacă această parte capricioasă a mașinii nu sa încălzit acasă, atunci este mai bine să nu încercați să începeți imediat mașina - aveți grijă de încărcare!

Luați în considerare norocul, dacă mașina a înghețat într-un loc aglomerat, adică unde există încă mașini și șoferi simpatizați. Ei vor ajuta la sfatul, încercați să porniți mașina de la împingere (aceasta este dacă cutia de viteze este mecanică) sau pe bunătatea sufletului va da "searcatul" de la bateria sa de lucru.

Dar dacă norocul sa întors, nimeni nu oferă ajutor, atunci sperați doar pentru dvs.

Vă sugerăm să utilizați cinci moduri eficiente din autorități cu experiențăCum de a rezolva problema cu lansarea mașinii într-un îngheț puternic.

Consiliul în primul rând, cel mai primitiv - "bunicul"

Este de a încălzi bateria înghețată de către orice remedii. Puteți să-l eliminați, să atribuiți acasă, să vă sprijiniți la baterie sau chiar să scufundați într-o baie fierbinte. O baterie nu poate fi complet umplută cu apă caldă - se va deteriora. Dar, dacă sunteți o fată fragilă sau un tânăr inteligent într-un costum festiv, purtând o baterie - o afacere inadecvată. În acest caz, dacă muntele nu merge la magie ... Așa este, noi înșine suntem calzi la baterie. Recrutăm două sticle de plastic dublu-litru de apă foarte caldă, apucăm pătură caldă și o ducem toată bogăția în mașină. Sticlele pun pe capetele colectorului și înfășurați cu atenție pătură, atingându-l pe lateral. Lacul de a cânta nu ar trebui, trebuie doar să așteptați un pic - zece sau douăzeci de minute. Pentru Nerve Sothing, poți bea pahar din plastic Cafeaua în frig - adaugă puternic optimismul și încrederea că sunteți un urmaș strălucit al inventatorului poporului Kulibin.

După astfel de manipulări comune, trebuie să porniți câteva minute o lumină îndepărtatăPentru a începe procesul în baterie și apoi puteți rula motorul.

Farmecul acestei metode este că este simplu, ușor de înțeles, accesibil și cel mai important - gratuit!

Consiliul al doilea, buget redus - utilizarea uleiului sintetic

Dacă în timpul verii cumperi obișnuit ulei mineralApoi iarna este în valoare de schimbarea dependenței și a cumpăra sintetice sau ulei semi-sintetic. Faptul este că specii sintetice Uleiurile cu motor au un punct de pompare mult mai mic, astfel încât motorul să fie în mod normal pornit chiar și în frig. Dar acest sfat este relevant numai dacă motivul lansării motorului este îngroșat în carter. Dar, în general, iarna ulei de motor Când cumpărați, merită verificați. Lăsați recipientul pe îngheț, apoi uite - bine ulei de iarnă Ea a izbucnit, și groasă nepotrivită, formează un film solid de sus. Sfaturi ideale - cumpărați ulei de motor (precum și motorină și benzină) de la branduri celebre și în locuri dovedite.

Consiliul al treilea, exclusiv - pentru cei care au o mașină pe o parcare plătită sau protejată

Instalați cronometrul de pe starter care poate rula periodic motorul timp de câteva minute, astfel încât să nu se răcească atât de mult. Perioada optimă este între astfel de lansări offline - la fiecare trei ore. Grăbește-te în acest fel mașina este o ieșire bună, dar numai dacă parcarea este închisă și păzită.

Consiliul al patrulea - pentru cei care cel puțin un mic motorist: Curățați lumânările

Eficiența lumanarilor incandescente trebuie verificată uneori. Datorită lumanarilor vechi și rele, mașina poate refuza să înceapă în frig. Lumanările pot fi noi, dar dacă imediat ștampilați pe gaz cu un motor înghețat, ei pot pur și simplu să inundă cu benzină. Ieșire - Schimbați lumânările. Dar este lungă și trebuie să plecați acum. Dacă nu aveți timp să schimbați lumânările, le puteți curăța pur și simplu de la Nagara sau din benzină. Trebuie să deșurubați lumânările (nu prea mult o procedură, dar necesită cel puțin un concept "verde" în motor) și curățați-le, de exemplu, periuța de dinți. Pentru efectul consumatorului, utilizați pulberi de curățare moderne sau geluri. Nu vă îndepărtați din greu - puteți deteriora stratul izolator. Apoi lumânările sunt de dorit să se usuce sau să se încălzească. Cel mai fierbinte, cu atât mai bine. Lumanari curate și uscate în poziție și porniți mașina.

Consiliul al cincilea, ieftin, dar cel mai optim: cumpărați punerea în funcțiune

Tot remedii populare Bine, dar dispozitivele tehnice speciale sunt întotdeauna mai bune și mai fiabile. Este ca și în tratamentul unei friguri: de ceva timp beau ceai pe ierburi, hernayland lămâi și înghițirea miere și dacă nu ajută - să cumpere medicamente într-o farmacie.

O astfel de "farmacie" pregătire pentru masina congelata Este un dispozitiv de pornire autonom. Acesta este un dispozitiv compact și convenabil, denumit "Booster" - o baghetă reală pentru un motorist în cazul unei defecțiuni a bateriei. Dispozitivul de pornire acționează ca o sursă de curent pentru starter, încărcător - taxe baterie reincarcabila, și dispozitivul de încărcare de pornire (ROM) face ambele.

Autonomul PU este sigur și pentru mașinile supernovi cu un sistem de control digital, deoarece va da pur și simplu un circuit de pornire pentru a porni motorul. Lansatoarele practice și mici cu protecție bună vor fi întotdeauna ajutați și pretutindeni - în domeniu, în pădure, în oraș. Trebuie doar să atașați terminalele și să faceți clic pe buton.