Noua gamă de modele Borgward. Nou "chineză" în Rusia: Toate detaliile despre Borgward BX7 Reborn Marca germană Borgward

principalul / PDD online
Pentru: Companiile abolit în 1961





Istorie

Blitzkarren.

Prima mașină Karl a devenit o mică van cu trei roți Blitzkarren.Echipat cu motor de 2 L. din. (1,5 kW), care a avut succes pe piață. A fost popular cu un buget limitat pentru firmele mici ca un camion de livrare compact și a fost de asemenea utilizat de serviciile poștale.

Hansa Lloyd.

În 1929, Borgward devine director Hansa Lloyd AG. Și dezvoltă Hansa Konsul. În februarie 1937, a emis un nou Hansa Borward 2000 2000, redenumit în 1939 la Borgward 2000. Modelul 2000 a urmat 2300, care a rămas în producție până în 1942. După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, compania a introdus Borgward Hansa 1500. Unul dintre principalii ingineri Borgward de la 1952 a fost Hubert M. Meeningast ( Hubert M. Meeningast.).

Isabella și P100.

În 1954 a început producția modelului Borgward Isabella. A devenit cel mai popular model de companie și a produs la sfârșitul existenței sale. În 1959, s-a adăugat o modificare a Borgward P100 cu o suspensie pneumatică.

Mașini sportive

La sfârșitul anilor 1950, Borgward a lansat mașini sportive Cu motoare cu 16 supape cu un volum de 1500 cm³, de succes în formula a două curse (unele mașini au participat în 1961).

Dificultăți financiare

În ciuda faptului că Borgward va aduce multe inovații tehnice în industria germană a automobilelor, cum ar fi suspensie pneumatică Și transmisia automată, compania a devenit mai dificil de concurență cu astfel de producători majori ca Opel și, redus în mod constant. Borgward a purtat costuri ridicate de menținere a patru companii mici independente, ceea ce face dificilă dezvoltarea de produse comune și componente de schimb. De asemenea, multe mașini au suferit de probleme frecvente Calitate. De exemplu, tracțiunea frontală Lloyd Arabella cu motor de răcire a apei a fost un model perfect din punct de vedere tehnic, dar problemele cu experiență cu scurgeri de apă și cutia de viteze.

Terminarea existenței

Producție în Mexic.

Modele

Mașini

  • Borgward 2000 (1938-1939)
  • Borgward 2300 (1939-1942)
  • Borgward Hansa 1500 (1949-1952)
  • Borgward Hansa 1800 (1952-1954)
  • Borgward Hansa 1800 D (1953-1954)
  • Borgward Hansa 2400 (1952-1958)
  • Borgward Isabella (1954-1961)
  • Borgward P100 (1959-1961)
  • Borgward 230 (1967-1970)

Camioane (post-război)

Un fel Ani de eliberare Tipul motorului, volumul de lucru, puterea Se încarcă Toate lansate
BORGWARD B 1000. 1947-49 4-Cyl., 1394 cc. 33 l / s 1000 6669
Borgward b 1000z.
Borgward B 1250. 1949-52 4-Cyl., 1498 cc, 48 l / s 1250 12007
Borgward B 1500 / B 511 1952-60 4-Cyl., 1758 cc, 60 l / s
sau diesel 42 l / s
1600 36760 (cu B 1500F)
BORGWARD B 1500F / B 611 1957-61 4-CLY 1493 CC 60 L / s
sau diesel 1758 cc 42 l / s
1650
Borgward B 2000. 1951-59 4-Cyl., 2337 cc. 82 l / s
sau diesel 3308 cc. 60 l / s.
(din 1958 3331 cc 70 l / s)
2000-2500 11825
Borgward B 2500 / B 522 1954-61 2740 6047
Borgward B 3000. 1941-44 și 1948-50. 6-Cyl., 3745 cc, 78 l / s
sau Diesel 4962 CC, 75 l / s
3400 cu benzină,
3125 cu motorina
4641
Borgward B 4000 / B 533 / B 544 1950-61 6 CYL. Diesel 4962 CC. 85 l / s.
din 1952 4962 cc. 95 l / s.
din 1957 4997 cc. 105 l / s
3500 - 4000 7663
Borgward B 4500 / B 555 1953-61 5000 10449
Borgward B 622. 1959-61 4-Cyl. Diesel 3321 CC 70 L / S 2850 2487
Borgward B 655. 1959-61 5565

Autobuze

  • BORGWARD B 1250 (Bus 1) (1949-1952)
  • Borgward B 1500 (autobuzul 10), (din 1952/1953)
  • Borgward B 2000 (din 1951)
  • Borgward B 2500, (din 1954)
  • Borgward B 2500 F (Frontlenker - "Coe", "CAB peste motor") (1954-1959)
  • Borgward B 3000 (din 1949)
  • Borgward Bo 4000 (din 1951)
  • Borgward Bo 4500 (din 1952)

Renaştere

În 2016, au fost prezentate conceptele a două noi modele BX5 și BX6 TS.

Scrie o recenzie despre articolul "Borgward"

Notează

Link-uri

  • Borgward. În directorul de referință al Proiectului Open Directory (DMOZ).
  • (ing.)
  • (ing.)
  • (ing.)
  • (ing.)
  • (ing.)
  • (ing.)
  • (ing.)
  • (ing.)

Extras care caracterizează Borgward.

Natasha a rămas singură și de când prințesa se căsătorește a început să facă pregătiri pentru plecare, a evitat-o.
Printesa Marya a sugerat un decantor să lase Natasha la Moscova cu el, iar mama și tatăl au fost de acord cu această propunere, observând în fiecare zi declinul forțelor fizice ale fiicei sale și crezând pentru ea utilă și schimbând locul ei și Doctorii Moscovei.
"Nu voi merge nicăieri", a răspuns la Natasha, când a făcut această ofertă: "Doar vă rog să mă lăsați", a spus ea și a ieșit din cameră, cu dificultate de a ține lacrimi nu atât de multă durere și mușcătură.
După ce sa simțit abandonată de prințul Marya și singuratic în durerea lui, Natasha cel mai Timpul, unul în camera ei, stătea cu picioarele în colțul canapelei și, ceva care izbucnește sau moare cu degetele ei subțiri, stresante, încăpățânat, se uita la ceea ce ochii s-au oprit. Intimitate a fost epuizată, a chinuit-o; Dar era necesar pentru ea. De îndată ce cineva a intrat, sa ridicat repede, a schimbat poziția și exprimarea vederii și a preluat cartea sau cusut, așteaptă, evident, îngrijirea celui care a împiedicat-o.
Pare că ea a înțeles acum, el ar pătrunde în ce întrebare a fost rușine de aspectul ei sincer.
La sfârșitul lunii decembrie, într-o rochie de lână neagră, cu o grămadă de oblică tricotată de oblic, subțire și palidă, Natasha stătea cu picioarele în colțul canapelei, cu rigidarea tensiunii și viscolul centurii și se uită la colț a ușii.
Se uită acolo, unde a plecat, de cealaltă parte a vieții. Și partea vieții, pe care niciodată nu o credea niciodată, care o părea mai întâi de la un astfel de conducător, incredibilă, era acum mai apropiată și relativ, este clar ce parte a vieții, în care totul era fie goliciunea și distrugerea, sau suferință și insultă.
Se uită la locul unde știa că era; Dar nu putea să-l vadă diferit, așa cum era aici. Ea la văzut din nou la fel ca el în Mytishchi, în Trinitate, în Yaroslavl.
Ea și-a văzut fața, a auzit vocea și a repetat cuvintele și cuvintele lui vor fi vorbit cu el și, uneori, a inventat cuvinte noi pentru el și pentru el, care ar putea fi apoi spus.
Așa că se află pe scaun în haina de blană de catifea, urcând capul pe o mână subțire, palidă. Pieptul său este înfricoșător scăzut și umerii ridicați. Buzele sunt comprimate ferm, ochii sunt strălucitoare, iar ridurile de riduri și dispare pe fruntea palidă. Un picior este ușor tremurând rapid. Natasha știe că se luptă cu dureri dureroase. "Care este această durere? De ce durere? Ce simte el? Cum doare! - Crede Natasha. El și-a observat atenția, și-a ridicat ochii și, fără să zâmbească, a început să vorbească.
"Unul este teribil", a spus el, "pentru a se lega pentru totdeauna cu o persoană suferință. Acesta este chinul veșnic. " Și a avut un aspect de testare - Natasha a văzut acum acest aspect - sa uitat la ea. Natasha, așa cum a răspuns întotdeauna înainte de a avea timp să se gândească la ceea ce a fost responsabilă; Ea a spus: "Nu poate continua asta, nu va fi, vei fi sanatos - destul.
Acum a văzut-o mai întâi și a îngrijorat acum tot ce sa simțit atunci. Își aduce aminte de o viziune lungă, tristă și strictă a acesteia cu aceste cuvinte și a înțeles importanța reproșurilor și disperării acestui aspect prelungit.
- Am fost de acord, spuse Natasha acum, "care ar fi teribil dacă a rămas întotdeauna suferință". Am spus-o doar pentru că pentru el ar fi teribil și el a înțeles-o diferit. Credea că mi-ar fi îngrozitor pentru mine. Apoi a vrut încă să trăiască - era frică de moarte. Și eu sunt atât de nepoliticos, i-am spus prost. Nu am crezut asta. M-am gândit complet diferit. Dacă am spus ce am crezut că aș spune: Lasă-l să moară, tot timpul ar muri înaintea ochilor mei, aș fi fericit în comparație cu ceea ce sunt acum. Acum ... nimic, nimeni. A știut? Nu. Nu știam și nu știu niciodată. Și acum, niciodată, niciodată nu poate ajusta asta. Și din nou, ia spus acelorași cuvinte, dar acum în imaginația lui Natasha ia răspuns altfel. Sa oprit și a spus: "E groaznic pentru tine, dar nu pentru mine. Știi că nu am nimic în viață fără tine și suferă cu tine o fericire mai bună. Și și-a luat mâna și a furat-o în timp ce o ridică pe acea seară groaznică, cu patru zile înainte de moartea Lui. Și în imaginația sa, îi spusese un alt discurs blând și de dragoste pe care ar putea spune că a vorbit acum. "Te iubesc ... Tu ... Îmi place, iubesc ...", a spus ea, stoarcerea convulsivă a mâinilor, stoarcerea dinților cu eforturi feroce.
Iar durerea dulce a acoperit-o, iar lacrimile erau deja în ochi, dar dintr-o dată se întrebă: căruia îi spune? Unde este el și cine este acum? Și din nou totul era acoperit cu uscător uscat, greu, și din nou, schimbându-se în același timp sprâncenele, se uită acolo, unde era. Și așa, le părea că ea pătrunde în secret ... dar în acel moment, când a fost deschisă, părea incomprehensibil, butonul puternic de lovire al ușii ușii a lovit dureros urechea ei. Rapid și neglijent, cu o facială înfricoșătoare, șomer, servitoarele lui Dunyash a intrat în cameră.
"Papashe bolnav, mai degrabă", a spus Dunyasha cu o expresie specială și plină de viață. "Este o nenorocire, despre Peter Ilych ... scrisoarea", a spus ea plâns, a spus ea.

În plus față de sentimentul general al alienării de la toți oamenii, Natasha la acel moment a avut un sentiment special de înstrăinare din partea familiilor lor. Toată propria ta: Tatăl, Mama, Sonya, erau atât de aproape de ea, sunt familiarizați, deci că toate cuvintele lor, sentimentele le păreau pentru insultul ei față de lumea în care ea a trăit în ultima vreme și nu numai că a fost indiferentă, dar ea a privit la ei. A auzit cuvintele lui Dunyoshi despre Peter Ilyce, despre nenorocire, dar nu le-a înțeles.
"Care sunt nenorocirile acolo, ce ar putea fi nonsens? Ei au toți vechiul lor, obișnuit și decedat ", a spus Natasha mental.
Când a intrat în sală, tatăl său a ieșit repede din sala de contestate. Fața lui era încrețită și umedă de lacrimi. El, aparent, a ieșit din cameră pentru a da voia plânsului la suferințele sale. După ce l-am văzut pe Natasha, și-a fluturat cu disperare mâinile și a izbucnit cu plânsul convulsiv dureros, a distorsionat fața rotundă, moale.
- Peter ... Petya ... Uite, uite, ea ... ea ... cheamă ... - Și el, plâns, ca un copil, sămânță repede și-a slăbit picioarele, a mers la scaun și a căzut aproape pe el , închizându-și fața cu mâinile.
Dintr-o dată, ca un curent electric a alergat pe tot teritoriul Natasha. Ceva îi dăruia inima. A simțit o durere teribilă; Părea că ceva a fost spart în ea și că moare. Dar după durere, ea sa simțit imediat scutirea de la interzicerea vieții sale situate pe ea. După ce l-am văzut pe Tatăl și să audă de la ușa unui strigăt teribil, nepoliticos al mamei, ea sa uitat instantaneu și cu durerea lui. Ea a alergat la tatăl său, dar el, fluturând fără putere mâna, arătă spre ușa mamei. Printesa Marya, palidă, cu o maxilar de fund tremur, a ieșit din ușă și ia luat pe Natasha prin mâna lui, spunându-i ceva. Natasha nu a văzut, nu au auzit-o. A intrat în ușă cu pași rapizi, sa oprit pentru o clipă, ca și cum ar fi în lupta împotriva lui însuși și a alergat la mamă.

De fapt, ramura rusă a acestuia din urmă și a fost angajată în certificarea Crossover Borgward Bx7, care este poziționată de companie ca o ... o alternativă accesibilă la Premium Audi Q5. Mașinile sunt similare în dimensiune, iar stilistica se intersectează în multe privințe.

În apariția în baza de date a tipului de aprobare ROSNstandard vehicul (FTS) Se spune că mașina ne va fi furnizată în versiunile cu tracțiune în față și cu tracțiune integrală în două configurații ale corpului: cinci și semințe de șapte.

Motorul este doar unul, este o unitate de alimentare cu benzină cu 4 litri cu 4 cilindri în două opțiuni pentru părăsirea: 201 și 224 CP Un pic ilogic arată ca o certificare a primului agregatul de putere: Mașini cu motoare doar de la 200 CP În Rusia sunt mai lungi taxa de transport. Ambele opțiuni sunt adaptate la combustibilul AI-92. Transmisia este o mașină Aisin de 6 trepte non-alternativă.

Lungimea Borgward Bx7 este de 4715 mm, ampatament. Este de 2760 mm, astfel încât numai copiii vor putea să se potrivească pe al treilea rând de scaune.

În Borgward, principala viză este considerată frumoasă echipamente bogate la un preț accesibil. Cu toate acestea, nu se poate spune că mașina care a primit FTS se poate lăuda cu un set complet extins. Are ferestre electrice, oglinzi electrice, două airbaguri frontale, aer condiționat, alarmă, trapă, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și sistem de servicii de urgență de era-glonass. Marimea discuri pe roți: 17 și 18 inci în funcție de versiune.

În consacul în configurația de bază există, de asemenea, airbag-uri laterale, interior din piele, sistem multimedia. Cu un ecran de 8 inci și senzori de parcare din spate. Versiunile de top sunt echipate cu un control al climatizării cu 3 zone, perdele de siguranță, acționarea electrică a compartimentului pentru bagaje, sistemul circular de închidere video și multe altele.

Ultima septembrie, St. Petersburg "United grupul de automobile"(Uak) a anunțat că ea a fost cea care va vinde mașini Borgward în Rusia. Planuri pentru acest an - 200-250 de mașini. Mai mult, în compania rusă, chiar au promis să aducă un vehicul electric în viitor, care se va face pe baza conceptului Borgward Isabella.

  • Pe piața europeană, principalul concurent al mașinilor Borgward creat de Geely Sanbrend Lynk & Co.
  • Borgward poate apărea, de asemenea, a treia crossover - comerciantul BX6 TS, ca un concept în 2016.

chinez brand Borgward. AG a introdus în luna noiembrie a anului curent un crossover elegant de tip urban BX5. Aceasta este versiunea finală a mașinii care va fi lansată într-o serie. Horticultură Aproape o copie completă a conceptului BX5, modelul prezentat în câteva luni mai devreme.

SUV-ul a devenit a doua dezvoltare a mărcii regenerate Borgward, care a încetat să mai existe în distanța 1963. Aceasta este o filială a companiei chineze Foton Motor cu sediul central din Stuttgart.

Design european de chineză Borgward VK5

Aspectul mărturisește influența puternică a tendințelor de designer europene. Acestea sunt rotunjite, forme de suflare, linii netede care formează un stil sportiv elegant. Este exprimată într-o parte frontală masivă, care se îngustează cu pupa mașinii. Caracteristicile sportive sunt, de asemenea, văzute într-o rețea masivă de radiator, faruri înguste, kit elegant.

Vedere frontală New Borgward BX5 2017-2018

Soliditate Crossover Adaugă contururi expresive arcuri de roțicare sunt combinate armonios cu peretele de perete ale ușilor laterale. Salariați o mașină în jante din aliaj de 18 inci cu cauciuc de profil scăzut 225/60.
Din spatele SUV arată elegant. Acest lucru este promovat de forme rotunjite, lămpi elegante, elegante, barei de protecție, realizate într-un concept sportiv. Nu este nimic inutil aici, toate elementele sunt combinate armonios.

new Borgward BX5 2017-2018

INTERIOR BX5 2017-2018 - Caracteristici conceptuale, funcționale

Trebuie să plătească un omagiu chinezilor marci auto., ele creează confort în cabină, combinând cu îndemânare materiale de finisare și echipament tehnic. Nici o excepție de la bx5. Crossover a primit o finisare din piele cu o ergonomie excelentă și umplere multifuncțională.
În mod tradițional, pentru clasa de lux, interiorul SUV se concentrează pe comoditatea gestionării mașinii și a confortului pasagerilor.

Acesta din urmă este creat din cauza ergonomiei scaunelor nivel inaltplin de mașină electrică. Șoferul primește controlul asupra sistemelor SUV datorită locației proiectate a comenzilor, o parte din care este derivată din volan. Aici compania nu se află în spatele mărcilor avansate de automobile.

Dimensiuni Noutăți

În dimensiune, chineză este un reprezentant complet al clasei de SUV-uri urbane de dimensiuni mari:

  • lungime - 4490 mm;
  • lățime - 1877 mm;
  • Înălțime - 1675 mm.
  • baza de roți - 2685 mm;
  • clearance-ul este de aproape 20 cm. În combinație cu discuri largi de 18 inch oferă o bună permeabilitate.

Specificații

Următoarele tendințe de tendință, Borgward AG echipat nou suv. Hibrid instalare de alimentare. Se compune dintr-un turbocompresor agregatul pe benzină Cu o capacitate de 140 CP, un volum de lucru de 1,4 litri și o capacitate de acționare electrică de 115 cai. Instalarea totală oferă 255 CP Împreună cu ea există o transmisie robotică cu 7 moduri cu două gheare.
Crossoverul va fi găzduit de un alt motor turbocompresor de benzină de 190 CP. și 1,9 litri. Incluse în motorul instalat 6-MODE cutie automată.


Suspendarea a fost moștenită de la primul model lansat Borgward AG, Crossover BX7. Acesta este un mecanism multidimensional complet independent al sistemului din spate și MacPherson bazat pe subframe, în față. Un astfel de concept face ca mașina să fie destul de manevrabilă și controlată de lumină.
Este de așteptat ca tracțiunea față să fie expediată la vânzare, iar capacitatea de a conecta 4? 4 va fi opțional. Unele surse susțin deja echipamente de bază Va fi posibilă utilizarea beneficiilor de 4x4 pe teren accidentat.

Echipament BX5, Pret

Nu există informații exacte privind opțiunile pentru seturi complete. Detaliile vor apărea cu ieșirea din crossover la piața auto, care se așteaptă la începutul primăverii din 2017. Numai o listă generală de opțiuni tehnice și tehnologice este cunoscută:

  1. Volan cu funcție de încălzire;
  2. Încălzit toate locurile;
  3. Fotolii din față cu motor electric;
  4. Control de croazieră;
  5. Control climatic;
  6. Parktronic, funcția de revizuire circulară fără zone moarte;
  7. Siguranță activă constând din 9 perne;
  8. Sistem multifuncțional cu un afișaj de 10 inch;
  9. Panou de instrumente digital;
  10. Frână de parcare electronică;
  11. Funcția de pornire a motorului fără cheie.

Toate acestea oferă VX5 în echipamente de top. Versiunile mai ieftine nu vor conține o astfel de opțiuni, dar nu se reflectă puternic în confortul controlului încrucișat.
În ceea ce privește costul chinezilor, apoi conform informațiilor preliminare, acesta este de la 120.000 la 180.000 CNY (YUAN) sau 1.100.000-1.600.000 de ruble, ceea ce este semnificativ mai mic decât costul colegilor europeni chinezi.

Test video Borgward BX5 2017-2018:

New Borgward Bx5 2017-2018 fotografie:

Marca chineză Borgward AG a introdus în luna noiembrie a anului curent un crossover elegant de tip urban BX5. Aceasta este versiunea finală a mașinii care va fi lansată într-o serie. Horticultură Aproape o copie completă a conceptului BX5, modelul prezentat în câteva luni mai devreme.

SUV-ul a devenit a doua dezvoltare a mărcii regenerate Borgward, care a încetat să mai existe în distanța 1963. Aceasta este o filială a companiei chineze Foton Motor cu sediul central din Stuttgart.

Design european de chineză Borgward VK5

Aspectul mărturisește influența puternică a tendințelor de designer europene. Acestea sunt rotunjite, forme de suflare, linii netede care formează un stil sportiv elegant. Este exprimată într-o parte frontală masivă, care se îngustează cu pupa mașinii. Caracteristicile sportive sunt, de asemenea, văzute într-o rețea masivă de radiator, faruri înguste, kit elegant.

Soliduirea încrucișată este adăugată la contururile expresive ale arcurilor cu roți, care sunt combinate armonios cu poziția volumetrică a ușilor laterale. Masina de jurati in discuri din aliaj de 18 inch cu dimensiuni de cauciuc cu profil redus 225/60.
Din spatele SUV arată elegant. Acest lucru este promovat de forme rotunjite, lămpi elegante, elegante, barei de protecție, realizate într-un concept sportiv. Nu este nimic inutil aici, toate elementele sunt combinate armonios.

INTERIOR BX5 2017-2018 - Caracteristici conceptuale, funcționale

Este necesar să plătiți tribut mărcilor de mașini chinezești, ele creează confort în cabină, combinând cu îndemânare materiale de finisare și echipamente tehnice. Nici o excepție de la bx5. Crossover a primit o finisare din piele cu o ergonomie excelentă și umplere multifuncțională.
În mod tradițional, pentru clasa de lux, interiorul SUV se concentrează pe comoditatea gestionării mașinii și a confortului pasagerilor.

Acesta din urmă este creat din cauza ergonomiei scaunelor la nivel înalt, a unei mașini electrice complete. Șoferul primește controlul asupra sistemelor SUV datorită locației proiectate a comenzilor, o parte din care este derivată din volan. Aici compania nu se află în spatele mărcilor avansate de automobile.

Dimensiuni Noutăți

În dimensiune, chineză este un reprezentant complet al clasei de SUV-uri urbane de dimensiuni mari:

  1. lungime - 4490 mm;
  2. lățime - 1877 mm;
  3. Înălțime - 1675 mm.
  4. baza de roți - 2685 mm;
  5. clearance-ul este de aproape 20 cm. În combinație cu discuri largi de 18 inch oferă o bună permeabilitate.

Specificații

Următoarele tendințe de tendință, Borgward AG echipat un nou SUV de centrală hibridă. Se compune dintr-o unitate de benzină turbocompresor cu o capacitate de 140 CP, un volum de lucru de 1,4 litri și o capacitate de acționare electrică de 115 cai. Instalarea totală oferă 255 CP Împreună cu ea există o transmisie robotică cu 7 moduri cu două gheare.
Crossoverul va fi găzduit de un alt motor turbocompresor de benzină de 190 CP. și 1,9 litri. Incluse în caseta automată a motorului instalată cu 6 mod.

Suspendarea a fost moștenită de la primul model lansat Borgward AG, Crossover BX7. Acesta este un mecanism multidimensional complet independent al sistemului din spate și MacPherson bazat pe subframe, în față. Un astfel de concept face ca mașina să fie destul de manevrabilă și controlată de lumină.


Este de așteptat ca tracțiunea față să fie expediată la vânzare, iar capacitatea de a conecta 4? 4 va fi opțional. Unele surse susțin că echipamentul deja de bază vor putea folosi beneficiile de 4x4 la un teren accidentat.

Echipament BX5, Pret

Nu există informații exacte privind opțiunile pentru seturi complete. Detaliile vor apărea cu ieșirea din crossover la piața auto, care se așteaptă la începutul primăverii din 2017. Numai o listă generală de opțiuni tehnice și tehnologice este cunoscută:

  • Volan cu funcție de încălzire;
  • Încălzit toate locurile;
  • Fotolii din față cu motor electric;
  • Control de croazieră;
  • Control climatic;
  • Parktronic, funcția de revizuire circulară fără zone moarte;
  • Siguranță activă constând din 9 perne;
  • Sistem multifuncțional cu un afișaj de 10 inch;
  • Panou de instrumente digital;
  • Frână de parcare electronică;
  • Funcția de pornire a motorului fără cheie.

Toate acestea oferă VX5 în configurația de sus. Versiunile mai ieftine nu vor conține o astfel de opțiuni, dar nu se reflectă puternic în confortul controlului încrucișat.
În ceea ce privește costul chinezilor, apoi conform informațiilor preliminare, acesta este de la 120.000 la 180.000 CNY (YUAN) sau 1.100.000-1.600.000 de ruble, ceea ce este semnificativ mai mic decât costul colegilor europeni chinezi.

Test video Borgward BC5 2017-2018:

Borgward pe Shanghai Auto Show a anunțat că va începe să-și vândă mașinile în Rusia. Acest lucru este în primul rând despre, care este produs la uzina din suburbiile din Beijing și este vândut în China din iulie anul trecut. Cu toate acestea, această primăvară Borgward a prezentat și mai compactă (pe fotografia de titlu), care este pe cale să intre pe piața chineză - și care în viitor ar trebui să ajungă și în Rusia.

Potrivit autorului, compania a început deja procesul de certificare a autoturismelor din țara noastră, cu toate acestea, directorul general Ulrich Volker în timpul unui interviu din Shanghai a confirmat doar că studiul studiază acum piața rusă și formarea unei strategii de promovare. Potrivit volctarului, Borgward se referă la segmentul "primei accesibile", iar concurenții la nivel global văd mai întâi Volkswagen. Adevărat, șeful companiei a refuzat să schițeze segmentul de prețuri. În Rusia, Borgward primul planifică să vândă numai mașini de import, dar dacă volumul vânzărilor va crește cu încredere, compania va începe să lucreze la localizare.

BORGWARD BXI7 cu motor electric

Reamintim că Borgward este o marcă germană, care a fost înființată în 1919, dar în 1961, firma a izbucnit și a fost reînviată numai în mai 2015. Pentru costul celui de-al doilea proiect de naștere compania chineză Foton, care este inclus în preocuparea Baic și este angajată în lansarea vehiculelor comerciale, dar în 2010 a început să se dezvolte autoturisme, invitarea managerilor, inginerii și designerii de la Mercedes, BMW și Firmele Porsche.

Cu toate acestea, numai în 2013, Foton a încheiat un acord privind achiziționarea unui brand cu Christian Borgward, care deținea drepturile lui Borgward și căuta ocazia de a revigora marca de familie de aproape zece ani. Încă doi ani mai târziu, compania a fost înregistrată în Stuttgart ca o întreprindere germană și a aranjat debutul său.

Din anul 2016, principalul designer a fost fosta încălzire Mini Anders Stylist, cu toate acestea, modelele BX7 și BX5, desigur, au fost finalizate înainte de sosirea sa, cu participarea lui Einar Heyidei, fostul designer Saab și autorul celei de-a doua generații Saab 900 de mașini și Saab 9-5. În dezvoltarea platformei Borgward, colaborată cu contractori globali: turbocompresorul de două litri a contribuit la crearea unui "robot" FEV "Robot" și tracțiune integrală - Brandurile Borgwarner și un variator electromecanic pentru versiuni hibride - aisin.

Modelele ierarhiei este simplă: BX7 acționează un analog de Audi Q5, aproape identic cu el în dimensiune și echipat cu un motor turbo 2.0 (221 CP). Din iulie anul trecut, 30 de mii de astfel de mașini au reușit să vândă în China - nu rezultatul cel mai remarcabil. Dar Borgward impune speranțe pentru un BX5 mai compact cu motor turbo 1.8 (190 CP) - acesta este un coleg de clasă al unor astfel de crossover de golf, cum ar fi Volkswagen Tiguan sau Hyundai Tucson.. În plus, baza BX5 a creat, de asemenea, un crossover comerciantului (el nu a ajuns încă la transportor), iar în dezvoltarea există încă două platforme - pentru o crossover scurtată și pentru un vehicul electric, care va fi prezentat într-un an.

Rezultatul modest al pieței interne stimulează Borgward la activitate pe frontul de export: Potrivit lui Ulrich Volker, în prezent, procesul de certificare a mașinilor a fost lansat în aproape 30 de țări. Rusia în lista priorităților nu este în primul rând: Volker a explicat că societatea este acum concentrată la lansarea vânzărilor în țările din Orientul Mijlociu, iar contractul cu importatorul din Qatar a fost deja semnat. Următoarea piață prioritate este America de Sud, iar în 2018 Borgward va începe construcția instalației din Germania. Astfel, aspectul din Rusia ar trebui să fie așteptat nu mai devreme decât anul viitor.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini