Care este cel mai periculos loc din mașină. Care este cel mai periculos scaun al pasagerului dintr-o mașină (3 fotografii). Care este cel mai sigur loc din mașină conform statisticilor

principalul / Recenzii despre mașini

Conform statisticilor, o mașină este unul dintre cele mai periculoase tipuri de transport. Numai în Rusia, mai mult de 200.000 de persoane sunt rănite în accidente rutiere în fiecare an de gravitate diferită. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că oamenii de știință din întreaga lume efectuează cercetări în încercarea de a afla care este locul cel mai sigur într-o mașină.

Scaunul pasagerului lângă șofer

Cel mai modele moderne primul rând de scaune este echipat cu airbag-uri. Cu toate acestea, riscul de rănire gravă este mult mai mare dacă persoana preferă să stea în față.

În cazul unei coliziuni frontale, compartimentul motor al mașinii este puternic zdrobit. Ca urmare a deformării, o parte a habitaclului pur și simplu apasă pasagerul pe scaun. Se produce o lovitură puternică, motiv pentru care există un risc ridicat de fractură a piciorului. Activarea airbagurilor poate provoca fracturi ale oaselor feței. Dacă persoana nu a fost fixată, atunci va zbura complet prin parbriz.

De asemenea, este luat în considerare un scenariu în care șoferul face o viraj la stânga. Una dintre mașini continuă să se deplaseze în traficul care se apropie, provocând o coliziune. Lovitura cade pe partea dreaptă a mașinii. Majoritatea rănirilor vor fi primite de pasagerul care stă pe mâna dreaptă a șoferului.

Scaunul din spate în spatele șoferului

Dacă șoferul încearcă să evite o coliziune cu o mașină care a plecat brusc banda care se apropie, volanul va fi răsucit spre dreapta. În acest caz, pasagerul care stă în spatele scaunului șoferului va fi expus. Unele modele de mașini sunt echipate cu airbag-uri laterale doar pentru astfel de situații, dar nu sunt la fel de eficiente.

Scaunul din spate în spatele pasagerului

Scaunul din spate din spatele unui pasager este periculos datorită posibilității fracturilor de picioare datorită contactului cu scaunul din față. În cazul unei coliziuni frontale, cel mai puternic impact va cădea pe genunchi. De asemenea, pericolul apare atunci când faceți o virare la stânga, deoarece lovitura va cădea pe partea dreaptă.

Deci, care este cel mai sigur loc

Cel mai sigur scaun din mașină este considerat a fi cel central din al doilea rând de scaune. În spatele acestuia este protejat fie de portbagaj, fie de un alt rând (în SUV-uri, monovolume, break), deci un impact din spate nu prezintă un pericol semnificativ. În cazul coliziunilor laterale, va exista spațiu între pasager și corpul deformant al mașinii, astfel încât este posibil să nu se producă contact direct. În cazul unei coliziuni frontale, o centură de siguranță va ajuta, iar absența scaunelor din față va salva membrele inferioare de rănire.

Într-un taxi, este întotdeauna mai bine să acordați preferință scaunului central din rândul din spate. Ar trebui să instalați și acolo scaun pentru copilîn propria mașină. Desigur, o astfel de aterizare nu garantează că pasagerul nu va fi rănit, dar va crește semnificativ șansele de a supraviețui unui accident de circulație.

Statistici triste spun că aproximativ 700 de mii de oameni care se aflau în mașini mor în fiecare an în accidente de mașină. Un astfel de indicator îi face pe oameni să se gândească la siguranța lor. Și dacă șoferul nu își poate schimba locația în mașină, atunci pasagerilor li se oferă posibilitatea de a alege cel mai mult fără loc periculosîn mașină. Există multe opinii despre locul în care să stați într-o mașină pentru a maximiza siguranța în caz de accident. Se poate spune fără echivoc că, chiar și într-o coliziune gravă, oamenii de pe scaunele din spate supraviețuiesc cel mai adesea. Dar, deoarece există adesea 3 locuri, rămâne să decidem care dintre ele este cea mai sigură.

Cel mai sigur loc în mașină pentru un pasager

Producătorii de mașini efectuează în mod sistematic diferite teste de impact pentru a determina nivelul de pericol pentru persoanele din mașină în caz de coliziune. Au descoperit că, în majoritatea cazurilor, cea mai sigură este media Scaunul pasageruluiîn mașină. Acest lucru se datorează faptului că, chiar și atunci când vehiculul este stors, persoana care stă în mijlocul spatelui are suficient spațiu pentru a rămâne intactă sau pentru a scăpa de doar rănile în cazul unui accident.


Destul de des poți auzi părerea că cel mai sigur este scaunul din spate din spatele șoferului. Acest lucru se datorează faptului că persoana din spatele volanului încearcă instinctiv să se protejeze într-o coliziune și direcționează mașina astfel încât partea stângă să fie cel mai puțin afectată. Astfel de acuzații au fost demontate de poliția rutieră. După ce au analizat multe accidente auto, au descoperit că pasagerii de pe scaunul din spate stâng au mai multe șanse să sufere decât cei din mijloc. Scaunul pasagerului... Accidentele apar adesea atunci când mașinile se ciocnesc la intersecții, în care, în majoritatea cazurilor, impactul are loc lateral, ceea ce nu rămâne fără consecințe pentru pasagerii de pe scaunele laterale din spate.


Experții care au efectuat un studiu al multor accidente auto au reușit să demonstreze că cel mai sigur lucru pentru un copil este în mașina de pe bancheta din spate din mijloc. Trebuie avut în vedere faptul că fixarea sigură a scaunelor auto pentru copii crește semnificativ șansele de supraviețuire ale bebelușului în cazul unor coliziuni grave.


Pe piața automobilelor de astăzi, există multe mașini în care scaunul central din spate poate fi greu de numit confortabil. Dacă vorbim despre mașini de clasă business, atunci acestea nu au deloc un astfel de scaun pentru pasageri. Acesta este motivul pentru care părinții sunt sfătuiți să cumpere mașini în care scaunul pentru copii din scaunul din spate poate fi poziționat cu ușurință.


O condiție esențială pentru siguranță

Utilizarea centurilor de siguranță este repetată în mod constant atât de producătorii de mașini, cât și de polițiștii rutieri. Dar mulți pasageri ignoră pur și simplu astfel de recomandări, mai ales când vine vorba de oameni care stau în spatele mașinii. Chiar și a fi pe scaunul din mijloc nu va crește foarte mult șansele de supraviețuire dacă persoana nu purta centura de siguranță. Statisticile au arătat că utilizarea centurilor de siguranță crește șansele de supraviețuire pentru persoanele de pe scaunele pasagerilor din spate cu 20%.


Concluzia experților americani

Potrivit unor experți din Statele Unite, care au efectuat multe teste de impact, atunci când se determină locul cel mai sigur în mașină, ar trebui să se țină cont de unul punct important... Cercetările lor au arătat că, în mașinile noi de la mărci consacrate, scaunul pasagerului din față este cel mai sigur. Faptul este că în timpul fabricării vehicul scaunul de lângă șofer este echipat cu diverse airbag-uri care se desfășoară într-o coliziune, permițând pasagerului să supraviețuiască. Dar acest lucru este posibil numai dacă mașina nu a fost încă într-un accident. Dacă vorbim despre vehicule oferite de piață secundară, atunci pasagerii preferă scaunul din spate din mijloc.


Numărul în continuă creștere de coliziuni auto chiar și pe străzile orașului unde viteza maxima traficul este limitat, îi face pe mulți să se întrebe unde este cel mai sigur loc în mașină. În special astfel de întrebări sunt preocupante pentru părinții care își transportă copiii.

Dar mulți pasageri adulți, în special cei care au participat la mici accidente rutiere (aparent), încearcă să ia, să zicem, cea mai sigură poziție.

Din păcate, pe secțiuni de drum de mare viteză, de exemplu, pe autostrăzile federale, forța coliziunilor este de așa natură încât atât șoferul, cât și pasagerii primesc nu numai răni incompatibile cu viața, dar chiar și mașinile sunt deteriorate, astfel încât este dificil să se determine modelul lor, iar pasagerii trebuie să fie scoși din habitaclu folosind echipamente speciale.

Dar să nu exagerăm - în majoritatea coliziunilor care au loc pe străzi, vă puteți proteja suficient de bine sau, mai bine zis, pasagerii mașinii.

Toate modelele de mașini, de la sfârșitul anilor '90, sunt deja echipate cu sisteme de securitate într-un fel sau altul.

Caroserie

Structura de putere a caroseriei mașinii

Corp autoturism sunt o structură de susținere, adică chiar și părțile sale orientate (tapițele ușilor, capota, capacul portbagajului etc.) au deja o anumită rigiditate de la sine. Din păcate, grosimea metalului caroseriei este de așa natură încât, în absența amplificatoarelor, ar avea rezistența și rigiditatea unei cutii de carton.

Prin urmare, corpul are spare- amplificatoare cu grosime mai mare a metalului.

În plus, placările sunt, de asemenea, armate cu profile metalice, țevi și altele asemenea. Clapetele de protecție au cea mai mare „rezistență la impact”, dar, din păcate, nu la toate mașinile.

La testarea unui nou model de mașină, se efectuează în mod necesar teste de impact, cu un manechin uman în cabină. Dacă o mașină nu îndeplinește anumite cerințe, nu primește un certificat care să autorizeze producția acesteia.

În ciuda acestui fapt, caroseria unui autoturism convențional tinde să se deformeze puternic la impacturile tangențiale și laterale.

Deși proiectanții auto nu renunță la încercările lor de a face caroseriile sigure pentru pasagerii aflați în accidente. De exemplu, atunci când creează elemente rigide ale corpului, producătorii de vârf folosesc metoda așa-numitei deformări programate - atunci când o piesă este mototolită la impact astfel încât să absoarbă energia de coliziune, împiedicând răspândirea sa în interior.

Airbag-uri pentru pasageri

Set complet de airbaguri auto

Figura arată interiorul mașinii, care este echipat la maximum cu airbag-uri pentru pasageri.

Airbagurile laterale protejează pasagerii împotriva impactului împotriva pieselor interioare dure, inclusiv stâlpilor și stâlpilor acoperișului. Cu toate acestea, fotografia demonstrează clar unde airbag-uri... Pe unele autoturisme, pernele sunt chiar cusute pe suprafețele laterale exterioare ale scaunelor - pentru a preveni lovirea ușii în caz de coliziune laterală.

Airbagul șoferului se află sub garnitură în carcasa volanului.

Ancora centurii de siguranță

Suport centură de siguranță auto

Designul inerțial standard al ancorei centurii (pretensionator) este prea „lent”. Există cazuri reale când, într-o coliziune, șoferul s-a lovit cu capul în colțul din dreapta sus parbriz câștigându-ți o contuzie.

Acum, pe multe mașini cu echipamente „scumpe”, este instalat un dispozitiv de fixare care ține pârghia de care este atașată catarama curelei, folosind un aprindător, un semnal către care este trimis de la un senzor de șoc declanșat - la fel ca și airbagurile sunt declanșate.

De la o frânare bruscă, senzorul de șoc transmite un semnal către stropirea ancorajului centurii de siguranță, care acționează instantaneu blocarea centurii de siguranță.

Acest mecanism de activare a blocării centurii de siguranță este similar cu activarea airbag-urilor din habitaclu.

Acest design nu va permite pasagerului (sau șoferului) să „zboare” din scaun, apăsându-l instantaneu pe spatele scaunului.

În orice caz, utilizarea centurii de siguranță în multe situații de urgență salvează viețile multor oameni.

Care este cel mai sigur loc din mașină

Cel mai sigur loc din mașină

Copiii sunt cei mai vulnerabili într-o mașină. Prin urmare, poliția rutieră a introdus noi reguli pentru transportul copiilor într-o mașină. Și totuși, în ciuda utilizării scaunelor pentru copii sau a sistemelor de siguranță speciale, aproximativ 26% dintre copii sunt grav răniți, în special din cauza impacturilor laterale. Acest lucru se întâmplă datorită apropierii copilului (în special a capului său) de obiectele solide.

Concluzia se sugerează: un scaun pentru copii sau alte sisteme de reținere trebuie instalat la distanța maximă de obiectele interioare care ar putea răni (sticlă, stâlpi de acoperiș, spătarele scaunelor din față).

Adică, cel mai sigur loc în mașină pentru un copil va fi scaunul din mijloc pe bancheta din spate a mașinii. Mai mult, dacă nu există suficiente centuri standard pentru a fixa scaunul, nu ar trebui să încercați să le prelungiți singur - există dispozitive speciale cu elemente de fixare fiabile în vânzare pentru astfel de cazuri.

Cu toate acestea, pentru un pasager adult, același loc în mașină va fi cel mai sigur. Nu uitați de prezența tetierelor - pentru a evita o fractură a gâtului în cazul unui impact posterior.

Cel mai locuri periculoaseîntr-o mașină, așezarea lângă și în spatele șoferului poate fi luată în considerare.

În primul caz, atunci când există amenințarea unei coliziuni care se apropie, șoferul, evitând pericolul, poate „înlocui” instinctiv pasagerul.

În al doilea rând, atunci când intră într-o secțiune aglomerată a drumului, la virarea la stânga, șoferul poate să nu calculeze viteza fluxului de mașini, iar mașina riscă să se ciocnească cu partea din spate stângă cu o mașină care se deplasează în linie dreaptă .

Dacă este încălcat de șofer Reguli de trafic„Împiedicarea în dreapta” pasagerii care stau pe partea dreapta masina, atat pe fata cat si pe fata scaunele din spate.

Potrivit poliției rutiere, pasagerii care stau pe scaunele din spate ale mașinii - în mijloc pe scaunul pasagerului - au cele mai multe șanse să supraviețuiască.

Cea mai periculoasă din față.
Statisticile Organizației Mondiale a Sănătății arată că purtarea centurilor de siguranță în cele mai riscante, scaune din față ale mașinilor, reduce numărul de decese în accidente rutiere cu aproape jumătate. În mai mult de 70% din cazuri, este posibil să se salveze vieți în accidente rutiere cu consecințe grave pentru pasagerii din spate care poartă centuri de siguranță. Potrivit Nataliei Agra, președintele Centrului de experți în mișcare sigură, în accidentele rusești în coliziuni frontale între cei de pe scaunele din față, rata mortalității este de 10 ori mai mare decât numărul consecințelor similare pentru cei care stau în spatele mașinii.
Potrivit Centrului rus de medicină legală, în principal (de la 13 la 30% din cazuri), într-o coliziune frontală, șoferul și pasagerul care stau lângă el sunt răniți în urma contactului cu parbrizul, volanul sau tabloul de bord . Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (SUA) oferă statistici care demonstrează eficiența utilizării scaunelor auto pentru copii (sisteme de siguranță).
Potrivit NHTSA, în rândul sugarilor, rata de supraviețuire în accidente rutiere depășește 70%, iar în rândul grădiniților de școlari - mai mult de 50%. Experții medico-legali interni susțin că, într-un impact frontal, forța care acționează asupra șoferului și pasagerului așezat scaunul din față, chiar și la o viteză a vehiculului de 50 km / h este egală cu 1,5 tone. Dacă o persoană nu poartă centura de siguranță, un airbag care s-a declanșat într-o coliziune poate provoca, de asemenea, răniri grave. Oftalmologul spaniol Carlos Lapuente citează dovezi că un airbag desfășurat în mai mult de 30% din cazuri rănește ochii. În plus, acidul sodic, care face parte din aceste perne, dăunează retinei. Potrivit institutului american IIHS, care a efectuat testele de impact corespunzătoare, aproape o treime din decesele din accidentele rutiere apar în urma impacturilor frontale și cel mai adesea cei care stau în față mor în astfel de accidente.

Centrul de spate sigur
Oamenii de știință australieni au arătat că cel mai sigur loc într-o mașină este în centru pe bancheta din spate, un pasager legat (sau un copil pe un scaun auto) este rănit acolo cu 15% mai rar decât în ​​alte locuri. Date similare, confirmate prin statistici, au fost anunțate de inspectorul sediului central al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse S. V. Hrantskevici.
Serghei Vladimirovici a dat exemple despre faptul că, în cazul unui accident, cel mai sigur este scaunul central din spate al unui autoturism: într-un impact lateral atunci când conduceți printr-o intersecție, o mașină deteriorată din exterior este cel mai adesea lovită în partea stângă (dreapta), iar mijlocul habitaclului rămâne intact.
De exemplu, poliția rutieră se referă la un accident frontal care a avut loc în 2009 lângă Rostov. Apoi, în autobuz, lovit de un camion, din 29 de persoane, doar 8 au supraviețuit și toți erau la capătul cabinei.
Statisticile americane aderă la o opinie similară: potrivit oamenilor de știință, până la 80% din accidente indică faptul că scaunul pasagerului din spate este cel mai fiabil. Există o explicație obiectivă pentru aceasta: se rezumă la faptul că persoana care stă în spate este inițial protejată de prezență compartimentul motorului mașini, iar în spatele pasagerului asigură portbagajul. Forța centrifugă la impact într-un accident garantează o siguranță mai mare în mijlocul pasagerului așezat, întrucât într-un accident nu este mișcat de ușile deformate ca urmare Accident de mașină- nici stânga, nici dreapta.

De asemenea, este necesar să respectați convențiile.
Experții revistei populare americane Pediatrics spun că, pentru a asigura siguranța călătoriei unui pasager pe bancheta din spate a unei mașini, trebuie respectate o serie de convenții. Scaun auto pentru minori (în Rusia, sub 12 ani este cerut de lege) sau o centură de siguranță, care trebuie purtată de fiecare pasager. Este mai bine să plasați scaunele auto pentru copii în centrul scaunelor din spate (mai mult de o treime dintre cei răniți în astfel de accidente au fost răniți exact din lateral).

Spatele este mai fiabil.
Fiabilitatea scaunelor din spate în accidentele rutiere din autoturisme VG Burak, șeful consiliului central al centrului criminalistic, confirmă, de asemenea. Vasily Grigorievich spune că șoferii în accidente rutiere, pentru a evita consecințe mai grave, de regulă, își duc mașinile în lateral. Dar o lovitură „pe frunte”, prin definiție, este mai puțin traumatică pentru pasagerii mașinii de pe bancheta din spate. Burak explică statisticile generale cu acest lucru, care indică faptul că pasagerii de pe scaunele din spate ale accidentelor auto mor de mai multe ori mai rar decât cei care stau în față. VG Burak oferă un exemplu când un monovolum s-a prăbușit pe o bandă care se apropia într-o coliziune frontală cu o altă mașină. În acest accident, au supraviețuit doar copiii care se aflau pe banchetele din spate.

Poate că mulți părinți s-au gândit măcar o dată unde este cel mai sigur să așezi un copil într-o mașină. La urma urmei, chiar și prezența scaun pentru copil nu este o garanție de siguranță și multe depind de locul în care se află mașina.

În acest articol, vom încerca să aflăm ce loc din mașină poate fi considerat cel mai sigur și ce măsuri de precauție ar trebui luate în general atunci când transportăm un copil într-o mașină.

Care poate fi considerat cel mai sigur loc din mașină și de ce

Pentru a acoperi acest subiect, trebuie să înțelegem de la bun început ceea ce ar trebui considerat un loc sigur pentru un copil într-o mașină. Se știe că orice mașină poate fi deformată în cazul unui accident rutier grav (coliziune, răsturnare etc.). Pentru a reduce amenințarea la adresa vieții pasagerilor, producătorii de mașini încearcă să creeze un fel de „capsulă de siguranță” în jurul călăreților, adică să reducă impactul supraîncărcărilor de deformare asupra celulei de putere a corpului din zona Habitaclu.

Pe baza acestui fapt, vorbind despre cel mai sigur loc, se poate determina că acesta este situat acolo unde riscul de suprasolicitare traumatică și deformare a panourilor corpului este minim. În esență, acesta este un anumit punct în care șansele de a supraviețui unui accident sunt mai mari decât oricare altul.

Mulți șoferi sunt siguri că, pentru a asigura siguranța, este suficient să puneți copilul în rândul din spate al scaunelor, spun ei, amenințarea pentru viață și sănătate acolo este minimă. Desigur, într-o coliziune frontală, această afirmație este parțial adevărată, dar nu uitați de posibilitatea unui impact lateral, precum și a unei răsturnări de mașini.

Cel mai sigur loc în mașină pentru un scaun pentru copii conform statisticilor

Așadar, să încercăm să aflăm care este cel mai sigur loc în mașină pentru un copil în conformitate cu statisticile accidentelor reale de circulație.

Se știe că de multă vreme au existat dispute cu privire la locul în care micul pasager va fi cel mai puțin expus riscului. Unii au susținut că cel mai sigur scaun se află în rândul din spate, chiar în spatele șoferului. Susținătorii acestei teze au spus că, spun ei, șoferul, văzând pericolul din fața lui, încearcă instinctiv să abată lovitura de la sine, iar coliziunea are loc în partea dreaptă a mașinii.

Alți cercetători au susținut că, dimpotrivă, este cel mai sigur ca un copil să se afle în spatele scaunului pasagerului. Cu toate acestea, într-unul și în celălalt caz, riscul unei coliziuni laterale nu a fost luat în considerare, atunci când pasagerul este în orice caz expus unui risc crescut din cauza deformării ușilor mașinii.

Apariția unui sistem avansat de teste de impact independente a permis cercetătorilor și inginerilor implicați în proiectarea sistemelor de siguranță să determine locul cel mai sigur în mașină pentru un copil mult mai precis.

În plus, aceste date au fost derivate din statisticile accidentelor rutiere reale. Deci, în 2006, cercetătorii din statul New York (SUA) au efectuat studii cuprinzătoare pe această temă. Ca parte a activității de identificare a celor mai sigure locuri, a fost efectuată o analiză a datelor statistice privind accidentele rutiere reale care au avut loc în perioada 2000-2003.

Drept urmare, s-a constatat că riscul de rănire a copilului este minim, cu condiția ca acesta să stea pe bancheta din spate. În general, nivelul de siguranță a fost mai mare cu 15-25% comparativ cu alte locații.

Această stare de fapt este pe deplin susținută caracteristici tehnice mașină. Pe scaunul din spate central există un risc mai mic de rănire datorită deformării corpului, atât în ​​cazul coliziunilor laterale, cât și când mașina se răstoarnă, când sarcina principală cade, din nou, pe ușile și pe pereții laterali ai acoperișului.

Adică, în centrul din spate al habitaclului se păstrează cea mai mare suprafață de locuit. Desigur, această afirmație este justificată numai cu condiția ca micul pasager să fie pe un scaun pentru copii și să fie fixat cu sisteme de siguranță standard.

Din păcate, în practică, există adesea situații în care părinții neglijează aceste precauții, referindu-se la faptul că copilul este „inconfortabil” sau „neobișnuit” să stea cu centurile de siguranță fixate. Într-o astfel de situație, dimpotrivă, riscul de a primi leziuni incompatibile cu viața crește de multe ori și nu numai în caz de accident de circulație, ci chiar de frânare de urgență. Copilul pur și simplu nu este capabil să rămână la locul său și poate suferi răni periculoase pentru viață și sănătate, chiar și într-un mediu foarte inofensiv situația traficului.

Trebuie spus că aceste studii au confirmat siguranța scaunului central pe bancheta din spate, atât pentru plasarea unui scaun pentru copii, cât și pentru urcarea într-un adolescent care poate fi deja într-un vehicul fără o reținere adecvată, precum și pentru un pasager adult. .

Cu toate acestea, din punct de vedere pur practic, acest loc este și cel mai puțin convenabil în majoritatea mașini moderne... Excepție de la regula generala servesc doar monovolume, în care pot fi așezate trei scaune separate în rândul din spate. În plus, pe o serie de mașini moderne, inclusiv berline de clasă executivă și, nu există deloc un loc „central” - este „lăsat la mila” unei cotiere, a unui minibar sau a altor sisteme de confort.

Cu toate acestea, multe mașini bugetare și de familie au suporturi Isofix, care permit instalarea unui scaun pentru copii în centru. În plus, multe mașini sunt poziționate sub forma unei curele transversale pentru pasagerul central. În acest caz, plasarea unui scaun pentru copii acolo pentru un copil mic sau adolescent pare a fi cea mai de dorit din punct de vedere al siguranței.

Semnează „Copil în mașină”

Împreună cu întrebarea despre ce loc din mașină este cel mai sigur pentru copil, șoferii sunt deseori interesați dacă semnul „Copil în mașină” este necesar pe vehiculul însuși.

Desigur, prezența semnului „Copil în mașină” nu este reglementată de regulile de circulație (prezența sa este asigurată numai pentru autobuzele implicate în transportul copiilor), dar, cu toate acestea, ar fi foarte util să explicăm caracteristicile a utilizării sale pentru șoferi.

Când și unde a fost inventat semnul „Copil în mașină” nu se știe cu siguranță. Conform unei versiuni, apariția unor astfel de plăci de informații provine din jucăriile pentru copii pe care șoferii americani și europeni din anii 40-50 ai secolului XX le-au așezat pe un raft în fața geamului din spate al unui vehicul. Ulterior, au apărut denumiri speciale cu imaginea copiilor.

La noi, semnul „Copil în mașină” a apărut relativ recent și este un romb galben cu imaginea unui bebeluș. De obicei se află pe geam spate vehicul. O astfel de denumire nu oferă șoferului niciun avantaj în mișcare, cu toate acestea, este destinat să informeze restul participanților trafic rutier despre găsirea unui pasager tânăr în mașini.

Merită să instalați acest tip de semn pe o mașină? Depinde de părinți să decidă, desigur. Cu toate acestea, din punct de vedere al securității, un astfel de pas este pe deplin justificat. Observațiile din lumea reală arată că o mașină cu această denumire atrage o atenție suplimentară din partea altor șoferi.

Prezența indicatorului poate duce la faptul că șoferii își vor păstra distanța, vor tăia mașina mai puțin. Desigur, nu există statistici reale cu privire la eficacitatea acestor denumiri și nu au existat studii separate cu privire la această problemă.

Cu toate acestea, o serie de sondaje sociale efectuate în rândul șoferilor arată că șoferii încep să fie mai atenți la o mașină cu un indicator și își schimbă adesea propriul stil de conducere lângă vehicul, care are denumirea „Copil în mașină”.

Este destul de logic ca un astfel de semn să nu fie neglijat și, de asemenea, este indicat să îl agățați pe geamul din spate al mașinii în care intenționați să transportați bebelușul cel mai des.

Deoarece semnul „Copil în mașină” nu este obligatoriu din punctul de vedere al regulilor de circulație, nu există reglementări stricte pentru achiziționarea acestui autocolant cu informații. Pe baza acestui lucru, marca poate fi achiziționată nu numai în magazin. În special, semnul „Copil în mașină” poate fi descărcat pe Internet și tipărit simplu, apoi plasat sub sticlă.

Pe baza celor de mai sus, se poate trage un fel de concluzie prin prezentarea unei liste de recomandări pentru transportul unui copil într-o mașină. Deci, atunci când transportați un copil într-o mașină, ar trebui să respectați respectând reguli:

  • așezați un scaun pentru copii (scaun) în cea mai sigură zonă a habitaclului, adică în locul central al canapelei din spate a mașinii;
  • asigurați-vă că purtați un copil curele regulate scaun pentru copil;
  • înainte de îmbarcare, verificați fiabilitatea fixării scaunului;
  • lipiți semnul „Copil în mașină” pe geamul din spate al mașinii;
  • când conduceți o mașină, încercați să nu încălcați modul viteză, aplicați accelerație și decelerare lină;
  • opriți airbag-urile standard în zona în care este situat scaunul pentru copii.

După cum puteți vedea, aceste cerințe de siguranță sunt foarte simple. Utilizându-le, puteți asigura nivelul maxim de siguranță atunci când vă transportați copilul.

© 2021 bugulma-lada.ru - Portal pentru proprietarii de mașini