Kia Rio Sedan. Vânzarea finală Kia Rio Nou. Caracteristicile cheie ale seturilor complete de top

Interior. Stil și varietate

Caracteristicile echipamentelor tehnice

* Prețurile pentru produsele KIA. Informațiile despre prețurile conținute pe site sunt exclusiv informative. Prețurile specificate pot diferi de prețurile efective ale dealerilor autorizați ai KIA. Pentru mai multe informații despre prețurile curente pentru produsele KIA, contactați dealerii autorizați de KIA. Achiziționarea oricăror produse KIA se desfășoară în conformitate cu termenii contractului individual de vânzare.

* Prețurile pentru produsele KIA. Informații despre prețuri, amplasate la acest site web, au doar scopuri informative. Prețurile indicate pot fi diferite de prețurile reale ale dealerilor autorizați ai KIA. Pentru a primi informații detaliate despre produsele reale pentru produsele KIA, vă rugăm să consultați dealerii autorizați de KIA. Achiziționarea oricărui produs KIA se face în conformitate cu prevederile contractelor individuale de vânzare și cumpărare.

* Datele privind timpul de accelerare au fost obținute în condiții de referință utilizând echipamente speciale de măsurare, atunci când se utilizează combustibil de referință. Timpul real de overclocking poate diferi datorită impactului diferitelor factori obiectivi și subiectivi: temperatura de umiditate, presiune și aeropună, o compoziție fracționată a combustibilului utilizat, teren, caracteristicile suprafeței drumului, direcția și viteza vântului, precipitațiile atmosferice, Presiunea în anvelope, precum și dimensiunea, mărcile și modelele lor, masa de mărfuri transportate (inclusiv șoferul și pasagerii) și abilitățile de conducere. Datorită diferențelor în mașină și cerințe pe diferite piețe, caracteristicile modelelor pot diferi de cele de mai sus. Kia își rezervă dreptul de a modifica designul și un set complet de autoturisme fără o notificare prealabilă.

** Aceste consumuri de combustibil sunt obținute în condiții standardizate utilizând echipamente speciale de măsurare. Flux real Combustibilul poate diferi datorită impactului diferitelor factori obiectivi și subiectivi: umiditate, presiune și temperatura ambiantă, compoziția fracționată a combustibilului utilizat, terenul, caracteristicile suprafeței drumului, viteza vehiculului, direcția și viteza Vânt, precipitații atmosferice, presiunea în anvelope și dimensiunile, mărcile și modelele, masa mărfurilor transportate (inclusiv șoferul și pasagerii) și manierele de conducere (frecvența și intensitatea accelerațiilor longitudinale și transversale, viteza medie).

*** beneficiul maxim până la 57 000 r. posibil la cumpărarea de mașini noi Kia Rio. 2018 Eliberarea cu, apoi mărfurile și este formată din beneficiul: 1) 20 000 r. - de program comercial; 2) 37 000 r. - pe acțiunea "Pack Plus". Oferta este limitată, este informativă în natură, nu este o ofertă publică (articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse), este valabil de la 01.12.2013 la 01/31/2019.
Specificați detalii prin telefon linie fierbinte 8-800-301-08-80 (apelul către Federația Rusă este gratuit), pe www.kia.ru și în saloanele dealerilor KIA.

Noul cross-hatchback al Corporației din Coreea de Sud a văzut lumina în 2017 și a atras imediat atenția șoferilor printr-o remarcabilă aspect, dinamica excelentă și nivel inalt Confort și securitate.

Crearea liniei Kia Rio X

Cross-Hatchback către Cumpărătorul rus este disponibil în patru versiuni: Confort, luxe, prestigiu av și premium.

Kia. Rio X-Line Confort. Acesta lovește cu echipament bogat: airbag-uri, sistem de control al presiunii în anvelope, o cheie cu un volan multifuncțional cu un sistem audio. Mașina este adaptată la condițiile noastre de drum și climatice. În modelele bateriilor de mare capacitate, lămpile cu optică cu durată de viață extinsă, precum și un rezervor de lichid de spălare de 4,6 litri. Corpul și partea inferioară a hatchback-ului încrucișat sunt tratate cu o compoziție specială anti-coroziune. Acesta va salva aparatul de aer condiționat, iar ferestrele din față și din spate cu unitatea electrică vă vor permite să deschideți și să închideți ferestrele cu o singură apăsare a tastei. Scaunul șoferului este ajustat în înălțime și coloana de direcție - prin plecare. Aceasta înseamnă că în mașină va fi convenabil pentru o persoană de orice complex. Echipamente de bază Este diferită și o serie de părți externe: oglinzile retrovizoare, precum și mânerele ușilor sunt vopsite în tonul corpului, iar grila radiatorului este încadrată de elemente cromate. Pe acoperișul mașinii, sunt instalate balustrade - cu ajutorul lor puteți purta bagaje mari.

Modificare Luxe. Front suplimentat fatrams Fogy Și luminile cu LED-uri în timpul zilei. Un microclimat favorabil din cabină va crea controlul climatizării.

Echipamente Prestige av. va încânta conducătorii auto prin prezența unui senzor de lumină, spate senzori de parcare și camera de vedere din spate. Conectați telefonul la sistemul de mașini multimedia pe care îl puteți cu aplicații Bluetooth sau Android Auto și Apple Redare auto. Acestea vă permit să primiți apeluri și mesaje, să ascultați lista de redare și să utilizați navigarea și nu fiți distrași de controlul mașinii. Siguranța șoferului și a pasagerilor garantează perne și perdele de securitate. Salonul Kia Rio X-Line Prestige AV se distinge prin abundența elementelor negre lucioase. Ambele mânere interne și exterioare sunt separate cromate.

Versiunea de top Premium. Vă oferă posibilitatea de a porni motorul utilizând butonul și să intrați în interiorul aparatului fără o cheie datorită sistemului cheie inteligent. Sistemul de navigație model este capabil să construiască un traseu cu blocaje de trafic și să afișeze localizarea camerelor de fixare. Salonul de modificare premium este decorat cu ajutorul eco-arborelor, iar discurile din aliaj de 16 inch sunt instalate pe roți.

Beneficiile cooperării cu Kia Favorit Motors

Doriți să cumpărați cross-hatchback la Moscova dealer oficial? Vă oferim:

• Larg gama auto;
• Împrumut și leasing;
• Înregistrarea politicii de asigurare auto;
• Întreținerea post-vânzare a mașinii în Corporația Certificată Centrului Tehnic;
• Efectuarea unei unități de testare;
• Prețuri accesibile pentru Kia Rio X-Line 2019-2020. Slăbiți costul mașinii va ajuta stocurile favorabile și ofertele speciale.

Ceea ce se poate spune în Rio pe piața internă, este probabil una dintre celebropile de la toți producătorii străini care sunt reprezentați numai de la noi. Mașina este cu adevărat populară, Autopoclonov este probabil mai mult decât pe patria în sine. În plus, politica de prețuri Se compune într-o bază mai mult sau mai puțin echitabilă, comparativ cu aceleași freturi interne.

Noua generație, deja în generația a patra, a fost demonstrată pentru piața internă prin prezentarea pe 23 iunie a acestui an. Mașina sa schimbat anterior, poate, avantajul principal al generației curente poate fi numit în siguranță aspectul tehnologic. Aceasta este, totul din punct de vedere al tehnologiei, inclusiv partea tehnică, a fost transformată pe mașină, dacă nu este fundamentală, este destul de esențială în comparație cu predecesorul și, într-o oarecare măsură, chiar vizibilă în rândul reprezentanților de clasă similari.

Proiecta

Ceea ce este interesant, atunci apariția a încercat să părăsească recunoașterea și acest lucru este de înțeles, având în vedere o popularitate incredibilă doar pentru un produs străin. Mai mult, toate acestea se întâmplă în perioada unei crize foarte minunate.

Partea din față aici baza schimbării este o bara de protecție. Imaginea este mai mult ca mașini sportiveAcest lucru este chiar accentuat datorită contra-tricourilor, exact locația unde se află.

În ceea ce privește optica, veți fi surprinși, dar în plus față de formularele externe, a fost efectuată o lucrare imensă la actualizarea umplerii, mulți reprezentanți de rang înalt vor invidia. În ceea ce privește partea din față, există, de asemenea, o grilă diferită a radiatorului, nu direct nou, doar un arc ușor îngustat în sine, deși nu oferă un stil nou, se pare clar, și chiar unic.

Silueta, în această parte, nu există întrebări, principalul lucru care urma să captureze acest lucru umflat arcuri de roți, și o ușă puțin atașată, altfel toate fără schimbare.

În spatele așteptării, doar jumătate au fost justificate. Bara de protecție, poate, axată pe ea, pentru că ceva se mișcă acolo numărul cadrului, arată, desigur, interesant, dar nu atât deic. Există o conversație despre capacul trunchiului, este clar că camera a fost eliberată, dar goliciunea este încă simțită. în plus luminile din spate extins nu semnificativ. În general, în exterior, totul este nou, de fapt, pur și simplu a transferat elemente, pe care le-au realizat, în curând doar un tip nou, pentru că în profunzime, nimic nu sa schimbat.

Culori

În ceea ce privește paleta de nuanțe, după cum era de așteptat, este oferită o gamă largă de culori. Aici nu s-au limitat la clasic negru, roșu, albastru, galben, gri, alb și au putut să creeze și să nuească unice care sunt disponibile pentru o sumă foarte impresionantă.

Salon

În ceea ce privește decorarea spațiului interior, schimbările sunt esențiale și ar fi dificil să le trecem prin ele. Și, în primul rând, voi începe o revizuire de la volan, după cum puteți vedea în plus față de noul formular, a extins lista cheilor disponibile. Apoi, panoul de bord, în cele din urmă a scăpat de cătușe de motociclete înspăimântătoare. Acum este disponibil monitorul normal, clasic la bordul la bord.

Unitatea centrală este oferită cu un monitor imens, precum și cu destul de demnă de funcții pentru el. Cu toate acestea, ca pentru mine, lipsa are încă acest bloc climat. O consolă complet afectată, problema tradițională a tuturor mașinilor moderne, este că revizuirea este închisă de un stilou cu un stilou.

Ceea ce vom vorbi despre acest scaun, desigur, să vă așteptăm ca schimbarea scaunelor să fie proastă, dar totuși, a reușit să reutilizeze rândul din spate, așa că acum pasagerii din spate Simte-te confortabil. În ceea ce privește materialele, este destul de înaltă piele.

Compartimentul pentru bagaje este modest, dar chiar și performanța medie este impresionantă. Poziția standard, acumularea vă permite să plasați, încărcături cu 580 de litri.

Specificații

Potrivit surselor care sunt familiarizate cu modelul raportat că platforma și întregul design care are o conexiune cu acesta au rămas aceleași. Singura excludere a tuturor este suspendarea, acolo un constructor puțin lucrat, ce sa schimbat exact, învață mai târziu.

Direcția a fost menționată cu o listă extinsă de asistenți, chiar și cu direcție Aprobat va fi echipat cu o croazieră adaptivă. Cel mai probabil va fi o opțiune pentru cea mai mare configurație. De asemenea, este cunoscut faptul că, în plus față de "mecanica" cu 6 trepte, producătorul va sugera o "automată" modificată.

Gabarits.

• Lungime - 4370 mm.
• Lățime - 1700 mm.
• Înălțime - 1470 mm.
• Greutatea curbului - 1126 kg.
• Greutate completă - 1556 kg.
• Baza, distanța dintre axul din față și spate este de 2570 mm.
• Volumul trunchiului este de 500 de litri.
• Volumul rezervorului de combustibil este de 43 de litri.
• Dimensiunea anvelopei - 185/65 R15
• Clearance-ul rutier - 160 mm.

Motor

Unitatea de alimentare este reprezentată de două agregate pe benzinăVolumul de 1,4 litri. și 1,6 litri. Posibil produsă de la 107 CP Până la 123 CP

* - În orașul \\ autostradă \\ mixtă

Sunt un om fericit. Deoarece unul dintre primii (cu indicele FB Factory), a cărei adunare a început doar la fabrica din St. Petersburg. Pentru aceasta, a trebuit să zbor spre Peter și am pus-o cu faptul că pe drumuri uz comun Deși este permis să călătorească numai pe mașini camuflabile.

Aproape estimările mele pot fi luate pentru adevăr în ultima instanță. Am rostogolit totul, nimic, mașinile noi erau de la petrecerea pre-șevenizivă (una - cu un kilometraj de aproximativ 50 de kilometri) și camuflaj, pe lângă faptul că ascensoarele corpului sunt ascunse, creează, de asemenea, un fundal de zgomot vizibil la viteză mare . Cu toate acestea, unele observații sunt - mai ales că era posibil să sară de la nou și înapoi.

A schimbat personajul?

Deci, principala întrebare: a schimbat caracterul noului Rio? Răspunsul este neechivoc: Da! Refuzat servodirecție electrică noua geometrie Suspensia frontală (în particular, unghiul de înclinare a axei roții este mărit de către jumătate de generatoare) și modernizat suspensie spateÎn care amortizoarele au fost aproape verticale, și-au făcut slujba. Dacă vechea Rio călătorește doar vrednică, atunci în noul a apărut o Zhvinka, care vă place clar drivere active. Noul venit este mai bine simțit "pe volan", păstrează cu încredere că este reconstruită cu viteză rapidă, iar măturarea este reconstruită după întoarcerea berbecului. La naiba, înainte de a nu găsi astfel de revelații pentru Kia ieftin!

Dar nu voi intercepta, pentru că nu totul este cu siguranță. În primul rând, mi se părea că, în limita de întoarcere a Rio, nu este necesar să se prăbușească în alunecare, stoarcerea considerabil la roata din spate încărcată. Dar trebuie încă să fie renovat pe mașinile de mărfuri. În plus, încă trei persoane conducea cu mine din plantă, astfel încât sarcina a fost vizibilă.

Pentru emoție, trebuie să plătiți și știți ce netezime a accidentului vascular cerebral. Noul Rio este ușor mai dur, o mâncărime ușoară a apărut pe volan (ecourile sale sunt vizibile și pe pedale), nivelul de zgomot de pe șosea a crescut ușor. Este rau? Decideți-vă. Pentru mine, cea mai bună înțelegere reciprocă cu mașina este mai importantă decât o pierdere minoră în confort.

Și este, de asemenea, bun că automatul de 6 trepte a fost reconfigurat. Coreenii spun că aceasta este o cutie de generație nouă, deși este mai corectă să vorbim despre modernizare. Pe vechiul Rio 1.6, cu o plimbare puțin mai activă, pedala de gaz are doar două poziții: sau întreaga mișcare a muncii atunci când nu se întâmplă practic nimic, sau poziția "aproape în podea" când mașina se trezește brusc și se trezește în mod convulsiv transmisie redusă. Nervos, plimbare de scurgere. A. mașină nouă Această dependență este mai liniară: Pretail - accelerat. Puneți cea mai puternică - caseta a trecut la pasul de mai jos, mașina a mers și mai repede. Este mai convenabil, mai clar, mai confortabil și în cele din urmă mai sigur.

Dacă au vorbit despre agregate, este timpul să vă reamintesc asta new Rio. - Practic fratele gemene Solaris. Prin urmare, aceleași motoare sunt: \u200b\u200b1,4 litri (100 CP și 132 N ∙ M) și 1,6 litri (123 CP și 156 N ∙ M). Ambele motoare vor fi combinate cu un mecanic cu 6 trepte și un automat de 6 trepte. Alegerea mea este de 1,6 cu "mâner": cuplu minunat!

Persoana din fabrică asigură că mașina a crescut semnificativ în dimensiune, dar nu este așa. Cine va observa o creștere de 23 mm? Poate fi realizat de alte barele de protecție. Apropo, Rio este mai scurtă decât un nou Solaris cu 5 mm, deși mașinile din punct de vedere tehnic sunt extrem de similare. De ce? Spun, datorită barei de protecție.

Ampatamentul a crescut cu 30 mm până la 2600 mm. E mai serios. Dar aici trebuie să vă întoarceți la Solaris, care are același lucru ampatament. - Da, și cum să fii diferit, dacă "coșul" este același?

Clearance-ul declarat este decent pentru această clasă 160 mm. Nu am verificat-o, pentru că mașina era în dispoziția mea, fără protecție compartimentul motorului, Și anume, determină de obicei punctul inferior. Aici luăm puțin mai târziu o mașină de mărfuri și facem cu atenție această întrebare.

Dintre celelalte soluții importante pentru conducătorii noștri, voi observa creșterea până la 50 de litri (+7 litri) rezervor de combustibil. Rezervorul de spălare a fost, de asemenea, o mașină de spălat: înainte de a avea 4 litri, iar acum volumul său este de 4,6 litri. Aceasta este o mică victorie, dar de ce nu a fost adus imediat la 5 litri, astfel încât conținutul canistrei standard să găzduiască în rezervor?

În spațiul deschis, totul este organizat extrem de îngrijorat și grijuliu: acces ușor la baterie reincarcabila, La gâtul rezervorului cu lichidul de spălare și la priza de ulei. Chiar și becurile din faruri sunt convenabile - am verificat.

În special pentru Rusia

Alive Rio arată mai interesant decât în \u200b\u200bfotografii. Soluția Combinați vizual luminile din spate par a fi extrem de reușite. Da, iar "Boomerangi" în barele de protecție sunt destul de potrivite. Și interiorul este bun deloc! Noul Rio șterge linia dintre mașinile clasei B și C: calitatea finisajelor va invidia alte dragi mașini. Și este bine că coreenii au lăsat în cele din urmă linii asiatice dubioase: o rigoare europeană moderată la mașină în față.

Deși fără ciudat nu a costat. De exemplu, coreenii sunt sfinți pentru a stoca obiceiul de a plasa încuietorile lanțului rezervorului de gaz și trunchiul în picioarele șoferului. Bine, trebuie să fie ceva de familie.

Echipamentul Rio este bogat. Este clar că există airbag-uri, un sistem de stabilizare dinamică, aer condiționat (sau control climatic), geamuri electrice, încălzirea oglinzilor exterioare, încălzire în două etape scaunul din spate, Sistemul de control al presiunii în anvelope și era-glonass. Dar asta nu este tot. Rio poate fi echipat sistem multimedia. Cu un ecran de 7 inch care acceptă Apple Carplay și Android Auto (navigație construiește rute cu blocaje de trafic), există o cameră de vedere din spate și chiar lumini laterale în rândul lor. Și printre chips-uri speciale - un salon de piele care nu are. Este clar că acesta este așa-numitul ECO-EYED (simplu îl luăm cu leateratul său), dar unii vor dori astfel. Prefer scaunele de țesătură - ele sunt mai convenabile și mai plăcute cel puțin în căldură, chiar și în frig.

Cât de mult este?

La începutul povestii mele, aparent am fost încântat de "problema principală". Manipularea independentă este perfectă, dar nu tot ce atinge viața. Dar prețul interesează pe toată lumea. Și în această întrebare, până acum incertitudinea deplină.

Coreenii spun că vânzările vor începe în al treilea trimestru al acestui an. Și al treilea trimestru este aici, bate la ușă. Iulie? August? Septembrie? În timp ce Hill, deși Augustus arată ca cea mai probabilă soluție. (Într-un comunicat de presă, reprezentantul rus, Kia sa răspândit la 23 iunie la ora 13:00, a fost confirmat până în august. - Aproximativ. ed.) Nu există cuvinte despre prețuri. Dar nu este necesar să fiți o vrăjitoare pentru a prezice cu o precizie de 99,9%. prețul Rio. Se va apropia de Solaris, prețurile din care variază de la 625 mii de ruble la un milion cu o coadă mică, dacă luăm în considerare o mașină complet ambalată.

Va fi crossoverul?

Și câteva cuvinte mai multe pentru cei care merg pe crossover sau încă visează full Drive. Toți vorbesc despre mic kia Crossover. Puteți să vă prăbușiți în siguranță - nu vom avea astfel de viitor în viitorul apropiat. Creta prelungită cu emblemele KIA va deteriora doar brandul, deoarece toată lumea va percepe o astfel de mașină ca fiind secundară. Da, și nu este un fapt că acum pe piața noastră există un loc pentru două crossovers identice: este posibil să se vândă un curl în cantități mari, dar două mașini identice nu vor găsi mai mulți clienți - canibalismul interior este inevitabil, care Coreenii nu doresc.

Mai mult, posibilitățile plantei sunt limitate - el lucrează deja la o bobină completă: cinci zile pe săptămână trei schimbări. Aceasta este cea mai eficientă industrie automobile din țară, dar puterea sa este aproape complet selectată. Kia poate produce aici doar aproximativ o sută de mii de mașini pe an - și întrebarea este cum să distribuiți această sumă între diferite modele. Produce două perfecte mașini diferite Cu această situație din punct de vedere economic neprofitabil.

Ințelegi la ce mă refer? În plus față de sedan, câteva luni mai târziu, Rio-Hatchback va crește la transportor, care, dacă totul merge conform planului, va fi oferit în versiunea "Cross-Engine" ridicată. Comunicarea Sedan și Hatchback vor alege întreaga cotă de producție. Deci, ce urmează ...

Mai mult, totul va depinde de tine, dragi cititori. Nu sunteți doar cititori, ci și cumpărători! Dacă în viitorul previzibil, împreună cu creșterea pieței (și există ceva) kia Cars. În Rusia, ei vor crește cel puțin 200 de mii pe an, coreenii vor avea un motiv serios să se gândească la construirea unei noi fabrici, beneficiul apropi de Hyundai Enterprise existente este - a fost prevăzută. A indrazni. Poate un nou Rio va ajuta.