Bu yazıda ortak söylentileri tartışacağız. antifriz'i su ile karıştırmak mümkün müdür.

Soğutucuda (toosol veya antifriz) su ile karıştırılabileceği doğru mu? Bu tür sorular, aşırı ısınma motorunun keskin bir şekilde arttığında, yılın yazındadır ( motor neden aşırı ısınır?).

Antifriz'i su ile seyreltmek mümkün müdür?

Herkes deneyimli sürücü Sistemdeki soğutma sıvısı seviyesinin mümkün olduğu kadar sık \u200b\u200bolması gerektiğini biliyor. Aşağıdaki tankta soğutma suyu seviyesinin "minimum" olması durumunda ve biraz biraz eklemek gerekir. Hemen soru ortaya çıkıyor pahalı antifriz satın almak ya da mümkün antifrizde küçük bir sıradan su çekin?

Yaz aylarında, birçok sürücü sorusu ile ilgileniyor farklı renkteki antifreezleri karıştırmaAncak bir sonraki makalede bunun hakkında konuşacağız. Hala tanımlayalım antifriz'i su ile karıştırmak mümkün müdür?

Kurallarla iletişim kurarsanız teknik Kullanım Üretici tarafından sunulan araba, o zaman böyle konuşmalar için yer yoktur. Bitkiler üreticileri kategorik olarak herhangi bir spontan yasaklamaktadır. antifriz'i suyla karıştırın.

Su ile karıştırılan antifriz yasaktır Aşağıdaki nedenlerden dolayı:

1. Antifriz, soğutma ve yağlamanın gerekli özelliklerine sahip özel katkı maddeleri içerir. İÇİNDE su ile antifriz karıştırma vakası Eylemleri önemli ölçüde azaltılmıştır.

Paranız yoksa, ya da orada hiçbir otomatik dükkan yok, antifriz satın alabileceğiniz yerler, soğutma sistemine su ekleyebilirsiniz. . Antifriz su ile karışırsa ne olacak?

Motor soğutma sistemine bir cazibe olarak su kullanımı mümkündür, ancak kısa bir süre için önerilmez. Korozif motor alüminyum parçalarının, soğutma sistemi radyatörünün tıkanmasını, koruyucu özelliklerin azaltılmasına neden olabilir. Geleneksel su ile tozlanma antifriziolumsuz sonuçlar ile doludur, bu nedenle su antifrizine oturma seçeneği vardır, ancak kendi riski vardır. Yerli arabalar Böyle bir kombinasyonu daha kolay algılayın, ancak yabancı arabalarda, böyle denemeyi tavsiye etmem. antifriz ve su karışımı. Bir seçeneğiniz yoksa ve soğutma suyu tankında su yaptıysanız, yakın gelecekte tamamen olmalıdır. motordaki antifrizleri değiştirin. Aynı zamanda, antifriz'e su eklemeye karar verirseniz, herhangi bir durumda damıtılmış su kullanılmalıdır. Geleneksel su yasaktır. Sıradan suyun bir soğutucu olarak kullanımı soğutma sisteminin ayrıntılarına zarar verir.

Antifrizi yaz aylarında su ile karıştırmak mümkün müdür ?

Distile su ile antifriz karışımı Sadece kısa bir süre için, yakınlıkta Antifriz Körfezi olasılığı yoksa yapabilirsiniz.

Kışın antifriz için su çekerek kesinlikle yasaktır, "buz çözme bloğuna" neden olabilir. Su, motor parçalarına sadece donar ve hasar verir. Hatta su ile antifrizde, yaz aylarında hafifçe konuştuğunuz, daha sonra soğuk havaların başlamasından önce, mutlaka tamamen soğutma sıvısını antifriz üzerine değiştirin. Yüksek kaliteli antifriz kullanmanız önerilir, suyun bir soğutucu olarak kullanılması bir hikayedir.

Karıştırma! Antifriz konsantresi damıtılmış su ile karıştırılır!

Suyun donma sıcaklığında donmaz. Çalışması sırasında motorun aşırı ısınmasını ortadan kaldırır.

Damıtılmış su ile seyreltmesi gereken antifriz ve konsantreler satışta mevcuttur. Peki daha iyi olan nedir, hangi ürünü satın alıyor? Bu konudaki avantaj ve kusurları göz önünde bulundurun:

Hazır antifriz hemen arabaya dökülebilir.

• kendi kendine hazırlık, belirli bir iklim kemerinde belirli bir sıcaklık için gerekli olan böyle bir soğutucu yapmanızı sağlar;
• eksi konsantresi, önce seyreltilmesi gerekir. Ve bunun için temiz bir kapasite ve damıtılmış su satın almak gerekir. Ve garaj yoksa, istenen oda aramaya da bakmanız gerekir. Sonra bitmiş antifriz hemen arabaya dökülebilir.

Egzoz antifrizini boşaltırken, durumunu kontrol etmek gerekir. Eğer çamurlu ise, bir tortu içeriyorsa, son tarihten daha fazla çalıştığı anlamına gelir. Aynı zamanda, soğutma sistemini, muhtemelen onarımı da göstermek için de gereklidir.

Antifriz Konsantresi Nasıl Üretilir?

Konsantre seyreltmek için, damıtılmış suya ihtiyacınız olacaktır. Tabii ki, bir eczanede satın almak gerekli değildir. Ayrıca, su suyunu veya su kütlelerinden almak imkansızdır. Ancak gerekirse, musluk suyunu otuz dakika ve serin hale getirmek mümkündür.

Konsantre içindeki su oranlarının azaltılması, antifrizin donması için eşik küçültilebilir.

Seyreltilmemiş konsantre antifriz kullanın, kategorik olarak imkansızdır. Antifriz konsantrasyonunun nasıl faydalanacağını anlamak için, şişe üzerindeki talimatları okumanız gerekir. Ancak bir başlangıç \u200b\u200biçin, bir atık antifriz birleştirilmeli, sistemi damıtılmış suyla durulmalıdır. Sonra uygun şekilde boşanmış koçluğu dökün. Yaz aylarında su eklemeniz önerilir.
Antifriz'i üremek için hangi oranlarda su ile konsantre olurlar:

Ünlü antifriz konsantresi markaları

Yüksek kaliteli antifriz konsantresinin ilk on üreticisi var

Antifriz konsantresi markasının seçimi, kullanımı için belirli koşullar konusunda yapılmalıdır.

1. Antifriz GM Dex Cool Longlife, konsantre. Yüksek İşlemsel Özellikler. Tortu oluşturmaz.
2. Antifriz G12, konsantre. Sert suda dayanıklılık. T + 100 ° C'de lastik üzerinde olumlu etki Eski arabalara uygun, hayatlarını uzatır.
3. Antifriz Mobil, konsantre olur. Yüksek korozyon önleyici özellikler. Dökme demir ve alüminyum motorlarda kullanılır. Büyük donlarda bile hareket etmeye devam etti.
4. Antifriz kabuğu, konsantre. Dizelin çalışması için tasarlanmıştır ve benzinli motorlar. Korozyon önleyici katkı maddeleri içerir. Uluslararası standartların gereksinimlerine uyar.
5. Antifriz Hepu, konsantre. Yüksek kaliteli hammaddelerden en son ultra modern teknolojilere göre üretilmektedir. Bu, en çok ihtiyaç duyulan özellikleri garanti etmesine izin verir. Buhar ve kabarcık yoğuşmasının oluşumunu ortadan kaldırır.
6. Febi - Antifriz konsantresi. Bu, hareketli, korozyon ve kavitasyondan alışılmadık derecede güçlü bir korumalıdır. Çökelti oluşumunu ortadan kaldırır. Kauçuk nozulları ve sistem contalarını korur.
7. Toplam antifriz, konsantre olur. Her türlü araç için uygundur. Yüksek kaliteye sahiptir, pas görünümüne izin vermez. Aminler, nitritler ve fosfatlar yoktur. Herhangi bir motor için uygundur. En sık kullanılan kuvvet agregalarını zorla Adam, MTU ve Mercedes.
8. CRAWL LLC ve 110'ın antifrizi konsantre eder. Mükemmel motoru soğutur. Korozyon ve kavitasyona karşı mükemmel koruyucu özelliklere sahiptir. Pompalar ve pompa contaları agresif bir etkiye tabi değildir. Köpüklenme ve ölçeğin oluşumu yasaktır. Kanserojen bileşikler oluşturulmaz.
9. Antifriz KUHLERFROSCHUTZ KFS 2001 PLUS G12, konsantre. Soğutma sisteminin aşırı ısınmasını ve hareket ettirilmesini engeller. Mükemmel korozyon önleyici özelliklere sahiptir. Yüksek alüminyum yüksek yüklü motor için tasarlanmıştır. Automotive ekipmanlarının önde gelen üreticilerinin standartlarını karşılar. Soğutma soğutma pompası mührüllerini tutar. Otomobillerin ve motosikletlerin bu sıvı ile çalışması, farklı sıcaklık modlarında mümkündür.
10. Antifriz Motul, konsantre. Parçaları metalden korozyondan koruma yeteneğine sahiptir. İyi bir ısı değişimi var. Otomatik olarak motor soğutmaya katkıda bulunur, kaynamayı önler. Yüksek sıcaklık koşullarında, korozyon önleyici eylemler var. Kavitasyonu önlerken, su pompasının iyi çalışmasını sağlar. Metalden agresif değil, plastik. Komşu kauçuk ürünleri.
11. Antifriz COINTEK, konsantre. İyi iş için kullanılır modern motor Büyük bir yük ile. Soğutma sistemini korumak, motor mekanizmalarında biriktirmeyi önler. Su pompalarının çalışmasını genişleten yağlama özelliklerine sahiptir. Hortumlara, contalara ve soğutma sistemi contalarına zarar vermez. Bu soğutucuda nitrit ve amin yoktur.
12. Moli antifriz konsantresi. Yüksek kaynama noktasına, düşük donma sıcaklıklarına, yüksek termal iletkenliğe sahiptir. Akıllıca soğutma sistemini etkiler. İyi kimyasal stabiliteye sahiptir. Kauçuk bileşenler üzerinde kimyasal etkiler vakası yoktu. Korozyon önleyici, yağlama ve antipin katkı maddeleri içerir.

Hangi antifriz konsantresi daha iyidir?

Antifriz konsantresi birkaç renk vardır

Ürün sınıflarını, markaları ve uyumluluğu ayırt etmek için farklı konsantrelerin renkleri vardır.

İyi motor performansı için, soğutma sıvısına olan ihtiyaç gereklidir. Aksi takdirde, motor acı çekebilir. Soğutucunun bileşimi, donmayan bu tür reaktifleri içerir. Diğer şeylerin yanı sıra, farklı renklerde antifriz var: yeşil, kırmızı, mavi, vb. Renkler, sıvıdaki sivri olmayan boyaların pahasına elde edilir. Ürün sınıflarında ve markalarındaki farklar için farklı renkler var. Uyumluluğunun yanı sıra. Ve bir sonraki uygun rengi aldığınızda. Etikette renk uyumluluğu belirtilir.
Antifriz konsantresi yeşil. Boya ek olarak, oldukça fazla sayıda katkı maddesi vardır. Korozyonu, motorların ve radyatörlerin yüzeylerinin imha edilmesi. Tüm sistemi farklı sıcaklıklarda ve farklı iklim kemerlerinde daha iyi çalışmanıza izin verin. Genellikle, antifriz konsantresinin donma sıcaklığı -40 ila +50 dereceye kadar olabilir. Ancak her üretici kendi nadirlerine sahip olabilir.
Antifriz konsantresi kırmızı. Kullanmadan önce, damıtılmış suyla üreme. Üretici, musluk altından suyla seyreltilebileceğini garanti ederse, numune üzerinde küçük bir karışım yapmak daha iyidir. Birkaç gün sonra, görünür olacak, tortu düştü ya da düşmedi. Bu soğutucuda farklı katkı maddeleri eklendi Soğutma sisteminin iyileştirilmesine katkıda bulunur. -40 ° C cinsinden t için konsantre 1: 1 oranında çözülmelidir. T -30 ° C'de 2: 3 oranında, T -20 ° C'de 1: 2 oranında.
Antifriz konsantresi mavi. Harika korozyon önleyici özellikleri ve uzun ömürlüdür. Bu kat hem dizel hem de için tasarlanmıştır. benzinli motorlar. 1: 1 oranında damıtılmış suyla birlikte, -35 ° C sıcaklıkta çalışmayı mümkün kılan.
Küçük bir tavsiyeler: Fakes ve Falsifikasyon'un satın alınmasını önlemek için, uzman mağazalarda bir soğutucu konsantresi satın alınması önerilir. Her zaman ödeme Özel dikkat Üretici markası üzerinde.
İşte sistemde buhar neminin oluşumuna izin vermeyen bu katkı maddelerini içeren kaliteli bir ürün üreten bazı üreticiler şirketler:

• Lukoil;
• Hepu;
• Febi;
• Obninskorgsintez'in endişesini ifade eden Synthek;
• Felix;

Antifriz konsantresi fiyatı, üretici şirketine, satış bölgesinden kaliteli ve hacimden bağlıdır. Kaliteli ürünün her zaman daha pahalı olduğu unutulmamalıdır. Kalitede tasarruf etmeyin, her durumda pahalı onarımda büyük parayı kaybedebileceğiniz için karlı olmayacak.

Sonuç

Sunulan makale, antifriz hakkında oldukça ayrıntılı olarak konuştu. Hangi avantajlar ve oluştuğunu, neden farklı renkler olduklarını, ÖzelliklerVe nasıl uygulanmaları gerekir. Konsantre nasıl seyreltilir doğrudur ve doğru oranlarda. Kullanmadan önce, kullanım talimatlarını dikkatlice okumanız önerilir.

Ve ne tartışmalı? "İncil" yi açalım:

1.0 Motor Soğutucu Gereksinimleri
Temiz su bir soğutucu olarak uygun değildir. Ve sadece donması için değil. Donma ve korozyona karşı korumanın sadece uygun araçları karıştırmak, yani Antifriz, soğutma sisteminin güvenilir çalışmasını sağlar.

Soğutma sistemi bmw arabaları Sadece önerilen antifratları doldurmasına izin verilir. "Operasyon ve Onarım Kılavuzu" nda verilen doldurma ve bakım talimatları izlenmelidir.

Antifriz aşağıdaki şartları yerine getirmelidir:

Soğutma sisteminin kışın verimliliğini sağlamak için (donma noktasını düşürerek donma koruması) ve yazın (kaynama ve soğutma sıvısı emisyonlarını önler).

Korozyon ve kavitasyondan metalik parçaları soğutucu (gri dökme demir, çelik, alüminyum alaşımları, pirinç, bakır ve kalay lehim) ile koruyun.

Soğutma devresindeki kauçuk ve plastik detaylarla ilgili nötr özellikler.

Adlandırılmış nitelikleri uzun süre kurtarmak.

Bu soğutma sıvısı parametrelerini sağlamak için, antifriz, doğru oranda su ile korozyon koruması için karıştırılmalıdır.

Soğutucu bileşenlerinin yerleşik oranı:

% 50 antifriz -38 a kadar sıcaklıklarda korumak için

Aynı şekilde, tam yakıt ikmali için üretimde bir karışım hazırlayın.

Antifriz oranı% 40'ın altındaysa, -29 A.E. Suyun payı% 60'ından fazladır), sadece donmaya karşı koruma seviyesi değil, aynı zamanda korozyona karşı eşit derecede koruma seviyesi de düşer. Çok fazla su, prematüre kaynama için stresli bir hareket tarzına ve bunun sonucunda, motorun soğutucu ve termal hasarın salınması.

Bu nedenle, tropik ülkelerde, antifrizini reddetmek imkansızdır.

Çok yüksek konsantrasyon,% 55'in üzerinde, soğutma özelliklerinin (ısı transferi) bozulmasına kadar -48 odaya kadar ve donmaya karşı koruma seviyesi, aksine, azalır.

Dondurmaya karşı korumak için gereken fonların miktarı, pakette bir yüzde olarak belirtilmiştir.

Su için minimum kalite gereksinimleri:

Görünüm: renksiz şeffaf
çökelmeden
PH değeri: 6.5-8.0
Paylaşılan sertlik yok Daha fazla: 20-1nCe sertlik derecesi) veya yeni sistem Ölçümler:
Paylaşılan sertlik yok Daha fazla: 3.6 mmol ca 2+ / l
Klorür içeriği: maks. 100 mg / l
Sülfat içeriği: maks. 100 mg / l
Su içme suyu genellikle bu gereksinimleri karşılamaktadır. Gerekirse, işlem suyu (örneğin, yumuşatıcı) veya damıtılmış su kullanırsanız, su sağlayan işletmelerden kaliteli bir sertifika alınabilir.

Yenilenmiş deniz suyu (Pers Koyu ülkelerinde) yetersiz kaliteye sahip!

Tis. Sürüm 12/2006

Antifriz konsantresi, suyla belirli bir oranda seyreltilmelidir, çünkü tam olarak su ve soğutucu akışkan oranının, elde edilen soğutucunun özelliklerinin, motorun uygun şekilde çalışmasını sağlamaya devam edecektir.

Antifriz konsantresinin seyreltilmesi

Birçok antifriz üreticisi, sadece bir konsantre olarak soğutucular üretir. Bu tür maddeler etilen veya propilen glikollere dayanır. Özel katkı maddeleri de eklenir. Ayrı etilen glikolü alırsanız, kristalleşme sıcaklığını - on üç derece sıfırın altına ayarlayabilirsiniz. Bu yüzden su etilen glikollere eklenir - daha düşük bir kristalleşme sıcaklığı sağlamak içindir. Kural olarak, soğutucu ambalajında \u200b\u200ben uygun karışım oranlarını içeren talimatlar mevcuttur. Hemen hemen tüm modern soğutma sıvılarında, sistemin ayrıntılarına yağlama ve korozyon önleyici koruma sağlayan özel katkı maddeleri vardır. Bu nedenle, konsantre olmak için çok fazla su eklerseniz, katkı maddeleri, doğal olarak, araç motoruna fayda sağlayamayacağı verimliliğinizi kaybedecektir.

Tüm antifrizlerden uzakta bir konsantre formunda üretildiği gerçeğinden bahsedilmelidir - birçoğu (örneğin, TOSOL) kesinlikle hazır bir görünüme sahiptir, yani üreticinin şirket uzmanları ile karıştırılırlar.

Antifriz seyreltmesi oranları, sadece donma sıcaklığını değil, aynı zamanda akışkanın kaynama noktasına da etkiler. Akışkanın kaynama noktası ne kadar yüksek olursa, çözünürlük yeteneği o kadar az olursa, antifrizi doğrudan kaynatma olasılığı daha düşüktür. genleşme tankı. Bu faktörler, motorun daha uzun ve daha etkili çalışmasına izin verecektir. Etilen glikolü suyla 1/1 oranında sulandırırsanız, soğutucunun kaynama noktası 106 dereceye eşit olacaktır. Genel olarak, antifriz konsantresi, az miktarda suyun ve özel korozyon önleyici katkı maddelerinin eklendiği etilen glikoldir.

Neden antifriz konsantresi seyreltme gerekir

Antifrizin seyreltilmesinin ana nedeni, maddenin asgari eşiğini radyatörde tutmaktır. Bu özellik yaz aylarında özellikle önemlidir. Antifriz çözeltisi, bilinen olduğu gibi, buharlaşan su, radyatörde konsantre soğutucudan ayrılır. Bu olayların gelişimi ile soğutucu akışkan son derece önemlidir. Aksi takdirde, konsantre bazı sistem detayları yapabilir. Yaz aylarında su ile bolca seyreltildiği antifrizin, mutlaka kış periyodunun önünde değiştirilmesi gerektiği, aksi takdirde çatlaklar ve açılardan kaçınılamadığı unutulmamalıdır.

Soru daha karmaşıktır - bir antimon ve su karışımının kabul edilip edilmediği kış? Bir yandan, benzer bir karışımın oluşumunda, sıvının dönüşümünün sıcaklığı buza yükselir. Son derece nahoş bir duruma neden olacaktır: Soğutucu, motor motorunu arayacak olan soğutma sisteminde doğrudan donacak. Öte yandan, genleşme tankındaki antifriz seviyesi aniden düşerse, motor aşırı ısınmanın gerçek olasılığı meydana gelir. Ve böyle bir durumda, suyun eklenmesi (elbette, elinizde gerekli bir antifiziz yoksa) soğutucuya, soğutucuya mükemmel bir şekilde mantıklı performans gösterecektir, çünkü sistemdeki antifriz seviyesini destekleyecektir.

Antifriz konsantresini seyreltin

Doğru çözümü elde etmek için önce anlamalısınız? sıcaklık aralığı Antifriz çalışacak. Kural olarak, antifrizin donma sıcaklığı, sıfırın altındaki altmış beş dereceye eşittir. Bu tür sıcaklıkların orta derecede enlemde pratik olarak bulunmadığından, bu çözeltiye su eklemek mümkündür, çünkü bu donma sıcaklığını çok daha yüksek hale getirecektir. Peki, antifriz konsantresini seyreltin:

• Bire birinin oranı, donma sıcaklığı ile karakterize edilir - Sıfırın altındaki otuz beş - kırk derece
• Oranı 2/3 (yani, iki litre konsantre ve üç litre su), donma sıcaklığı ile karakterize edilir - Sıfırın altında otuz derece
• Bir ila iki oranının oranı, sıfırın altında yirmi derece donma sıcaklığı ile karakterize edilir.

Antifriz, yalnızca bunun için özel olarak tasarlanmış damıtılmış su ile seyreltilmelidir. Konsantre suyla, bir eczaneden, musluk suyuyla, deniz suyu ve benzeri bir eczane ile karıştırmanız önerilmez. Çok miktarda tuz bileşiğinin içeriği nedeniyle, böyle bir sıvı tortuyu araba soğutma sisteminde bırakacaktır.

Talimatlarındaki bir dizi antifriz üreticisi, sadece damıtılmış suyun kullanımı konusunda ısrar etmemektedir ve herhangi birinin kullanımına izin vermez. Bu durumda, kontrol edilmesi önerilir: Hazırlanan kapta konsantre ve suyu doldurun ve iki gün boyunca bırakın. Sediment göründüğünde, özel damıtılmış su satın almak daha iyi olduğu sonucuna varmak mümkün olacaktır.

Bildiğimiz gibi, soğutucu, iki ana talime ayrılır, antifriz ve antifrizdir (yerli seçenek). Bu sıvı, aracınızı yazın aşırı ısınmadan korur ve negatif sıcaklıklarda donmaz. Tosol hakkında konuşursak, zaten bitmiş bölünmüş biçimde satışa devam ediyorlar, çünkü üreticilerimiz ülkemizde olabilecek son derece düşük sıcaklıklar hakkında bilgi sahibi olur. Ancak antifrizlerle, her şey o kadar açık değil - sık sık çalışma durumuna getirmeniz gereken bir konsantre formunda giderler. Sonuçta, konsantre her zaman soğutma sisteminde değildir ...

Muhtemelen, muhtemelen, şimdi düşündü - ve neden, mor soğutma sistemine saf bir antifriz konsantresi dökülmesi imkansız, çünkü konsantre olursa, bu çok düşük sıcaklıklarda donmayacağı anlamına gelir. Oldukça, şahsen, şahsen, ben de öyle düşündüm, ancak bu konsantrelerin mücadele ettiği, bunun aksine yüksek sıcaklıkta, yani motora ağlamasını sağlamaz! Ortam havası + 40 veya daha fazla dereceye kadar büyülebildiği zaman, yazın yazını olumlu şekilde etkiler. Fakat kışın, her şey kesinlikle değil, ne kadar garip görünmüyor olursa olsun, hadi anlayalım.

Neden üremenize ihtiyacın var?

Kimyada derinleşirseniz, daha sonra kompozisyona göre antifriz konsantresi "Bu, etilen glikolden başka bir şey değil (aynı zamanda Glikol, Ethadol, Eddiool - I, bu arada, üzerine yazıldığında da bilinir) - basit dioksidan alkol, yağlı tutarlılık, kimyasal formül - Hoch2ch2OH. Mükemmel bir "pozitif eşik" tutar, sadece + 196 derecede kaynar, ancak zaten küçük bir negatif sıcaklık donuyor.

Etilen Glikol (Etandiol) - Zaten donuyor eksi 13 derece santigrat ileBu nedenle, temiz uygulaması sadece nispeten sıcak kışa sahip bölgelerde mümkündür!

Saf bir biçimde, pratik olarak herhangi bir safsızlık içermez, yani% 95 -% 99 saf - higroskopik, tatlı bir tat ve koku, zehirli - kullanım için yasaktır (150 - 200 ml daha güçlü zehirlenmeye ve ölüme neden olabilir) ), eterlerle zayıf karışmış, su, diğer alkoller ve asetonlarla mükemmel şekilde karıştırılır.

Düşük eksi eşikte ve "Achilles Beşinci" var, zaten 13, - 14 santigrat derecede temiz bir bileşimi donduracak ve soğutma sisteminizin çalışmalarını felç edeceksiniz! Ve motor aşırı ısınması uzak değil.

Bununla birlikte, suya bağlanırken, "alt sınırı", "üst sınır" için adaleti arttırır. Yani, iyi olumsuz göstergeleri elde etmek için, sık, yaklaşık 40, - 60 derece için distile su yapabilirsiniz.

Nasıl doğursun?

Bunu yapmak için her şey basit. sıradan su. Doğrudan "musluk altında" başvuru yapmak mümkün olmasına rağmen, ancak - Distile suyun kullanımını şiddetle tavsiye ederim. NEDEN?

Her şey çok basit - dairelerimizde su birçok yabancı madde içeriyor, tuzlar - magnezyum, klor veya kalsiyum olabilir. Bu tür bir su ile bir konsantre olursak, daha sonra artı sıcaklıklarda bir yağış veya ölçek vardır (sizi çaydanlıklarımızın altında görebileceğimiz). Bu ölçeğin motor soğutma sisteminde kesinlikle gerekli değildir, küçük kanalları yakalayabilir veya ısınmadan önce ısınacak olan tüplerin veya radyatörlerin duvarlarına yerleşebilir.

Bu nedenle, damıtılmış su, saf H20 kullanmak daha iyidir, içinde yabancı bir bileşik yoktur ve bu nedenle yağış hariç!

Nasıl ve cins doğurmak için nasır?

Genellikle, konsantre olan bidonlar üzerinde, bileşimi üremek için hangi oranın olduğu gibi yazarlar. Ve sonra hepsi iklim bölgenizin sıcaklık eşiğine bağlıdır. Orta bant için, antifriz 25 derecelik bir gösterge ile yeterli olacaktır, daha fazlası için kuzey bölgeleri en az 40 olmalıdır.

Antifriz'i - 25 derecelik bir gösterge ile hazırlamak için, "2: 3" oranında su ile karıştırmamız gerekir. İki litre konsantre ve üç litre su. Adalette, dikkate değer - avantaj eşiğinin, çoğu makine için fazlasıyla yeterli olan + 130, + 130, + 140'a düştü.

40, - 45 derece değerli antifriz hazırlamak için. "1: 1" nin oranını takip etmeliyiz. Yani, su, antifriz gibi oranın bir bileşenidir. ABD'nin üst sınırı yaklaşık + 150, + 160 derece olacaktır. Bu konsantrasyon, ülkemizin çok soğuk bölgelerinde uygulanabilir.

Bunu not etmek istiyorum - su konsantresi çok fazla seyreltmemelisiniz, hem dondurucu hem de "çatışmalar" özelliklerini de azaltacak yüksek sıcaklıklar. Bu nedenle, konsantrenin bir kısmı, dört miktarda su eklerse, her şeyi alacağız: - 15 derece (alt limitle) ve yaklaşık 100 gram. (üstte).

Tablo

Video sürümü