Ciddi bir arıza durumunda araçAraba meraklısı, servise onarım için bir araba vermek zorunda kalır. Modern şehrin koşullarında, bir aracı olmayan bir iş kişi oldukça zordur. Bir arıza meydana gelirse, her bir sürücü aracın onarımı ve bakımı süresiyle ilgilenir. Bunun için, Normochas kavramı da dahil olmak üzere, arabanın restorasyonu ve bakımı için belirli standartların geliştirilmesidir. Normochas, yalnızca aracın iyileşme süresini değil, aynı zamanda bir arızayı ortadan kaldırmanın maliyetini de belirlemenizi sağlar. Bu nedenle, favori bir arabayı hizmete vermeden önce, yeniden yapılanma için zamanın standartlarına aşina olmaya değer. Bu bağlamda, soru ortaya çıkıyor - araba tamir için normochas nasıl belirlenir?

Onarım için Normochas, üretici ve araç markasına bağlı olarak değiştiğinden, üzerinde özel zaman standartları koleksiyonu bakım. Başka herhangi bir oran göstergesi gibi, Normochas, çalışma süresini kontrol etmenizi sağlar. Aracın bakım ve restorasyonu için zaman standartlarını bilmek, sürücü ayrıca arabayı geri yükleme maliyetini yansıtma fırsatı bulur.

Makinenin bakım ve yeniden inşası için standart nasıl belirlenir?

Uygulamaları için bakım ve zaman sınırları listesi tesis üreticisi tarafından geliştirilmiştir. Üretici ayrıca araçlarındaki Normochas'ın maliyetini de belirler. Her otomobil üreticisi, yalnızca ürünlerini servis etmekle ilgili tüm bilgileri sağlar.

Aynı zamanda, araçların yeniden inşası ve bakımı için üreticinin sağladığı üreticiye ücretsiz erişim alamayabilir. Araba üreticileri, yalnızca resmi temsilcileri tarafından onarımlar için zaman standartları hakkında bilgi dağıtıyor. Bu bağlamda, soru, aracın sahibi olarak otomobilin tamiri ve maliyetini öğrenmek için aracın sahibi olarak ortaya çıkıyor mu?

Elbette, servis merkezleri isteksizce belirli işlerin uygulanması için normlar hakkında bilgi sağlar. Bu nedenle, onarım süresini net bir şekilde anlamak ve değerine atıfta bulunmak için normların tabanına erişmek gerekir.

Bakım için Normochas'ı öğrenme seçeneklerinden biri, otomatik onarımda zamanın zaman koleksiyonunu indirmektir. Makinenin restorasyonu üzerindeki süre ve belirli bir çalışmanın maliyeti hakkında bilgi içeren bir belge bulun, her kullanıcı bugün olabilir. fakat bu method Kendi karakteristik dezavantajları vardır. Gerçek şu ki, belgenin çok fazla bilgi içermesi ve belirli bir oto modelini bulmasıdır.

Daha pratik bir yöntem Restorasyon ve Araba Servisi için Normochas Internet Programıdır - çevrimiçi. Araba bakımı için ana geçici değerler kümesine ek olarak, bu programın bir dizi ek özelliğe sahiptir. Program, profesyonel atölye karşısında çalışmanın maliyetini belirler, aynı zamanda yapılan işin miktarını da bulur. Zaman programı çevrimiçi, çeşitli üreticilerden saat onarımı hakkında saatler veritabanına erişmenizi sağlar.

İnternet Servis Onarım Servisi ve Bakım Normochs'un temel faydaları.

• TC onarım için üreticinin belirttiği kuralları dikkate alarak, servis araçlarının maliyetini belirlemek için gerekli tüm hesaplamaları üretme yeteneği.
• Makinenin her bir elemanını yeniden yapılanma, sökme, değiştirme ve boyama hakkında gerekli tüm bilgileri sağlama.
• Normal saate ve makinenin üreticisi tarafından belirtilen otomobillerin restorasyonu üzerindeki çalışma sırasına erişim yeteneği.
• Veritabanında, üreticinin yedek parçalarının tüm düzenli odaları vardır. Bu bilgi Sadece otomotiv atölyesinin koşullarında değil, aynı zamanda arabayı kendi elleriyle hizmet ederken, yüksek kaliteli toparlanma için faydalı olacaktır.
• Otomobilin en önemli sistemlerinin ve düğümlerinin görsel gösterimi.
• Daha fazla baskı için tüm hesaplanan tüm öğeleri indirme yeteneği.
• Program içeriyor çoğu 1985'ten çıkan makineler. Şimdiye kadar. Ek olarak, taban üreticilerin çoğu, çeşitli ülkeler hakkında bilgi içerir. Bu nedenle, programın tam sürümünü aldıktan sonra, hem iç hem de yabancı arabaların onarımı hakkında gerekli tüm bilgileri bulabilirsiniz.

Her servis merkezi Restorasyon, resim ve otomobillerin bakımı için bu programın emrinde bulunmuştur. Otomobillerin profesyonel tamiri, veritabanında bulunan tüm bilgilerin kullanılabilirliği olmadan imkansızdır. Normochas, yalnızca araç sahipleri tarafından değil, çalışmanın karmaşıklığını ve maliyetini tahmin etmeyi mümkün kılar, ancak aynı zamanda her şeyden önce servis makineleri için de.

Aracın restorasyon maliyetinin çoğu, üreticinin sağladığı tüm kurallar oranında yapılır. Profesyonel atölye her zaman dönemin belirtilen üreticisine göre çalışacaktır. Ancak uygulama gösterdiği gibi, genellikle otomobilin tamiri, üreticinin fabrikasını belirten daha uzun bir süre geciktirilir.

Normochas ve üretici tarafından sağlanan tüm hükümler sadece atölye personeli tarafından kullanışlıdır. Geri yükleme zamanı standartlarına sahip program, kendi ellerini onarırken daha az yararlı olmayacak olan orijinal ve değiştirilebilir yedek parçaların seri numaralarını da gösterir. Üretici tarafından sağlanan tüm bilgilerin emrinde olması durumunda, aracın bakım bilgisi, yüksek kaliteli, orijinal detaylar kullanılarak arızayı bağımsız olarak ortadan kaldırabilecektir.

Tabii ki, üreticinin üreticisi tarafından belirtilen değeri, profesyonel teşhis ve onarım ekipmanlarının kullanımını ifade eder. Bu nedenle, kendi ellerinizle iş yaparken, belirtilen standartları karşılamak pratik olarak imkansız olacaktır. Böylece, üreticinin motor sistemini test etmek için bir Normochas'ı belirlecesi, belirtilen süreye uymak için, doğrulama kişisinin profesyonel olması gerektiği ortaya çıktı. teşhis Ekipmanları. Araç üreticisinin zaman periyodunu göstermesi durumunda - motorun sökülmesi için bir normochas, gerekli tüm çektirıcıların ve hidrolik tutucuların kullanımı ile ima edilir.

Netleştikçe, Normochas, doğrudan üretimde, otomobil üretiyor. Hemen, üretici veritabanına seri yedek parça sayısı ekler modern arabalar. Üreticinin topladığı bilgiler önemli bir daire geçirdiğinden ve araç tutkunu son kez aldığı, ilgili bilgilerin çoğu son modeller Otomatik bilinmeyen kesin zamandır.

Son derece onarım!

Otomobil onarımı için NORMOPAS'ın maliyeti, müşteriler için yüzün maliyet etkinliğini ve otomobilin çalışmalarının kârlılığını etkileyen önemli göstergelerden biridir. Bu makalede, hizmetler için fiyatların oluşumu için objektif mekanizmaları açıklar. Yukarıdaki bilgiler, öncelikle hizmette fiyatlandırma konularıyla başa çıkan uzmanlar için, bu konuda bu konuda çok çeşitli insanların bilgilendirici olduğunu da amaçlamaktadır.

Oto Servisi için Fiyatlandırma Temelleri

İyi organize edilmiş bir araç hizmetinde hizmet maliyetinin oluşumu için temel mekanizma basittir: Uygulanan dizin tarafından belirli bir servis çalışmasına göre belirlenen zaman standardı, Normochas'ın onaylanmış değeri ile çarpılır.

Zaman normları, kendi üretim makinelerinin bireysel modellerinin tasarım özelliklerini dikkate alarak araç üreticisini belirler. Bu tür bilgiler, satıcı istasyonlarına ve doğrudan otomobil üreticilerinden izin verilir. Tek tip zaman ve çalışma teknolojisinin uygulanması, herhangi bir resmi hizmette müşterilerin hizmetini garanti altına almak için tasarlanmıştır.

Bazen yazılımlarında yazılımlarındaki resmi bayilerinin, emirlerin tasarımı sırasında kendi yazılımlarının veya çalışanlarının bireysel olarak düzenli olarak düzenlenmesi, böylece açık referans hatalarını düzeltmek veya kazançlarını artırmak için belirlemeye değer.

Bağımsız yüz daha zor bir pozisyonda: çok daha geniş çeşitli servis makineleri var, yapıcı Özellikler aynı türde işin süresindeki farkı önceden belirleyin. Ek olarak, otomobil üreticileri ile doğrudan temassız bağımsız istasyonlar genellikle gerçek bir şekilde çeşitli zaman standartları elde eder ve bu bölümdeki veritabanlarını korur. En sık, doğrudan rakiplerde yer alan ortalama fiyatlara ışıklarla işlerin oranlarını belirler veya kendi deneyimlerinin önceki deneyimlerine güveniyorlar - müşterileri sunarak yalnızca temel standartları olan temel standartların kendi rehberlerini oluştururlar. Belirli bir otomobil üzerindeki gerçek iş sürecinden bağlı olarak ekstra "aslında" ödeyin. Tabii ki, bazen bu kadar yüzündeki kontak personeli, çok bilinmeyen bir sürücü ile etkileşime girdiklerini anlarken, lehine "isteme" fırsatlarını kullanır. Resmi bayi istasyonları ve bu bölümdeki yetkili hizmetler daha öngörülebilir, çünkü otomobil üreticilerinden önceki yükümlülüklerle ilişkilidirler, tek tip zaman standartlarını uygulayın. Çalışmalarında "püf noktaları" da bulunabilir, ancak kurallardan daha fazla bir istisna.

Araba tamiri için normochas maliyetinin farklılaşması

Otomobil tamiri için Normochas'ın maliyeti, Şirket'in başı veya hizmet müdürü tarafından onaylanır. Bir değere son derece nadiren uygulanır - çoğu zaman farklılaşmış fiyatlandırma hakkında konuşuyoruz. Örneğin, resmi bayilik, normal araç onarım ve bakım maliyetinin aşağıdaki konumlarında çalışabilir:

garanti süresindeki arabalar için (bakım);

tr ( bakım) Garanti süresindeki arabalar için;

o ve tr postgaranti döneminde;

çekirdekli olmayan markalarda;

Şirketin çalışanlarının arabalarında;

lastik direğinin hizmetlerinde ve yıkama sonrası;

bir grubun şirketleri ile iç kurumsal karşılıklı yerleşim yerleri için;

ticari olmayan İç işŞirketin kendi ihtiyaçları için (test arabalarının yıkanması vb.) Giderinde gerçekleştirilir.

Garanti makinelerinin korunması için otomobil hizmetindeki Normochas'ın maliyeti, elbette, diğerleri arasında maksimumdur. Böyle bir fiyatlandırma politikasının mantığı basittir: Araç sahibi, fabrika garantisi tarafından satıcı hizmetine "bağlı" ve bu yüksek oranlar nedeniyle tolere eder.

Garanti süresi (cari onarımlar) otomobillerin onarımı üzerindeki normochaların maliyeti, bu bölümde resmi hizmet zaten bağımsız hizmet rekabetini hissettirdiğinden beri daha sık düşürülmüş büyüklüktedir. Değiştirme fren ayakkabısı Ve düzenlemelere dahil olmayan ve garanti altındaki müşteri için ücretsiz düşmeyen diğer işler, araç sahibi daha cazip fiyatlarla alternatif bir hizmette yapılabilir.

Otomobillerin onarımı üzerindeki Normochas'ın maliyeti ve otomobilin garanti süresi uzandığı resmi bayilik merkezinde, bir kural olarak, radikal olarak. Sahibi, otomobil üreticisinin garanti desteği çerçevesinde ücretsiz sorun giderme olasılığını kaybeder ve yüksek oranları ödemek için motivasyona kaybolur. Hemen hemen tüm resmi bayiler, müşteriyi tutmak için tepki vermeye zorlanır. Arabanın yaşındaki aynı kalitede aynı çalışma, garanti süresinde kullanılanlardan yaklaşık bir buçuk ya da iki kat daha düşüktür. Önemli bir durum aynı zamanda aracın genellikle yeni sahibine taşınmasıdır. İkincisi, üçüncü ve sonraki otomobil sahipleri, herhangi bir yerde (özel bir tamircinin garajına kadar) (özel bir tamircinin garajına kadar) hizmet veriyorlar ve satıcının hizmetini yeni bir arabanın alıcısı olarak alıcı olarak harcamak için daha az eğimlidir. Otomobil üreticisinin sahipliğinin ilk yıllarında garantisi. Özellikle bayi merkezinde, belirli bir otomobil servis istasyonu markası üzerinde uzmanlaşmış, alternatif hizmetlerden biraz daha yüksek olan operasyon sonrası çalışma sonrası araçların fiyatlarını sakince tutar. Bu olasılık, güvence altına alınan müşterilerin önemli bir kısmının, sanatçıların yeterliliği, daha küçük riskler ve ilgili müşteri hizmetlerinin daha fazlası için bu az farkı ödemeye hazır olmasıdır. yüksek seviye. Bu, özellikle yüksek orta segmentlerle (ortalamanın üstünde), prim ve lüks ile ilgili markalı araba sahipleri için geçerlidir.

Temel olmayan markalar için resmi bayi merkezinin oto tamirinde otomobillerin onarımı üzerindeki normochaların maliyeti veya garanti sonrası sürede markanın arabalarından biraz daha az veya daha yüksek. İlk durum, merkeze ve personelin herhangi bir ek kazancını sağlamak için yönetimin ilgisini gösterir. İkinci durum, kılavuzun bir şekilde veya başka bir nedenden dolayı düşük maliyetli hizmetler sunmak istemediği için ters politikayı gösterir.

Örneğin, çekirdek olmayan hizmetler için yüksek "bariyer" fiyatları, bir kitle marka otomobil hizmetinin bakımını sınırlamak ve ana müşterileri için münhasırlık Aura'yı rahatsız etmemek için premium markaların resmi bayilerine kurulabilir. Ayrıca, erişimin olmadığı makinelerle çalışmak teknik Bilgiler ve artan hata riski ve takip yükümlülüğü ile ilişkili onaylı onarım yöntemleri. Evet, ve pahalı ekipman aşınması, yatırım yapmak için yeterli bir kar düzeyi getirmeden nakit. Bu fiyat stratejisi bayilere yapışabilir, profil premium markasının arabaların hangi arabaların karlı faaliyetler için yeterli olduğunu gösterebilir.

Normochaların Şirket'in (iç iş) onarımı (iç iş) ve iç kurumsal müşteriler için (grubun şirketlerinin arabaları) maliyeti, şirketlerin vergilendirilmesindeki mevcut farkı dikkate alarak, yönetim politikasına bağlıdır. faktörler. Örneğin, basitleştirilmiş bir vergi sisteminde bir araç servisi üzerinde çalışırken, aynı sahibinin şirket için daha karlı, ancak genel olarak vergilendirme rejimi üzerinde çalışmak, aşırı tahmin edilen bir maliyetle hizmet vermektedir. Bununla birlikte, ciddi sonuçlara sahip olan "optimizasyon" konusundaki vergi makamları tarafından talep riskleri vardır.

Otomobillerin tamirinde Normochas'ın değeri hakkında karar vermek için kilit kriterler nelerdir? Her şeyden önce, iki faktör tarafından yönlendirilir: Müşteriler için hizmetler için Ücretli Hizmetler Mevcut rakiplerin pazar segmentlerinde doğrudan rakiplerin rehberliğinde ve çalışanların içsel çalışmaları ve bakımı için asgari oranları belirlemek, mekaniğin ücretlendirilmesi için doğrudan harcamalardan geçirilir.

Otomobillerin tamiri üzerindeki Normochas'ın değerini hesaplarken, her bir yuvarlak saat için mekaniğin oradaki mekaniğin belirlenmiş ödeme oranına göre, tatil ve hastane giderleri için başka bir rezerv eklemelisiniz. 28 takvim günkü ve esas olarak çalışanların erkek kompozisyonunun temel süresi ile rezerv, yaklaşık% 12'lik miktarda hesaplanabilir (tatil günlerinin işçilerinin yılın için yılın oranı). Bütün bunlar, tek bir sosyal vergi (ESN) (ESN) ve yaralanma kesintilerinin ödenmesinin maliyetini karşılamak için% 30.4 eklemek gerekir. Ayrıca, en azından aşağıdakileri içeren bir dizi doğrudan ilgili harcamaları kapsayacak şekilde bir miktar eklemeye değer:

banka'nın ücretlerin ücretlerinin bir işbirliği için bir işbirliği ve vergilerin, yerleşim ve nakit hizmetleri için bankanın mevcut tarifeleri için ödenmesi;

atık su aşınması, mevcut mevzuata, deterjanların ve temizlik ürünlerinin mekaniği, paçavrada ve müşteri tarafından ödeme için sipariş kıyafetine dahil edilmeyen diğer malzemelerin mekaniği;

aşınma aracı miktarı (bir yazılı aracın maliyetlerini uzun süre (örneğin, bir yıl veya hatta iki ya da üç yıl) ve kapalı "ticari" norm saati sayısını belirlemenin hesaplanan yolu ile belirlenir. aynı dönem;

bazıları, liderlik ve muhasebenin politikalarına paralel olarak.

İlk bilgiye sahip olmak, en karmaşık ancak önemli hesaplamalar yapılamaz.

Normal araba tamir maliyetini hesaplama örneği

Yolcu segmentinde Cars 2018 tamiri için Normochas'ın maliyetini hesaplamanın bir örneğini düşünün. Yani, varsayalım:

300 ruble - her norm-saat-saatlik siparişler için maaş tahakkuk eden mekaniğin oranı (ki burada 261 doğrudan mekanik tarafından ödenir ve 39 ruble gelir vergisidir. bireyler ve bütçeye ödenmek);

45 ruble - Ücretlerin tahakkuk oranı Master-alıcı (belge vermek ve diğer sorunları çözmek için);

15 ruble - Çalışmaların ücret ustasına tahakkuk eden ödül oranı (iş ve çıktı kalite kontrolü teknolojik desteği için);

43.2 Ruble - Tatil ve Hastane Rezervi;

122,57 ruble - ESN ve yaralanmalar;

30 Ruble - İlgili Giderler;

Doğrudan sanatçıların ücretlendirilmesi ve doğrudan eşlik eden harcamalar için 556 rubleden biraz daha az.

Şimdi hizmet hizmetlerinin sağlanması için hizmetlerin vergilendirilmesini dikkate almak gerekir. Örneğin, toplam vergi modunda, geçerli oranda katma değer vergisi (KDV) eklemek gerekir. Çoğu zaman şimdi hizmet hizmetleri, basitleştirilmiş bir vergi sisteminde (USN) KDV olmadan geliyor. Seçeneği hesaplamak için en basit şekilde, bu vergi maliyetler hariç brüt gelirin% 6'sıdır. Yani, doğrudan maliyetlerin hesaplanmasıyla elde ettik, ücretli zamanın saat başına belirlenmiş maliyetin en az% 94'ü olmalıdır. Örneğe göre otomobillerin onarımı üzerindeki minimum normochas maliyeti 556 / 0.94 \u003d 591.5 ruble olmalıyız. Bir örnek için mekanik ücret tarifesi alındığında, bu, bu, sabit varlıkların (her şeyden önce ekipman hizmeti maliyetleri), tamir alanındaki elektriğin maliyetini ve diğerlerinin hesaplamalarını dikkate almayan minimumdur. Atölye çalışmaları.

Hesaplandığında tam değer Araba tamircisi için Normochas, yalnızca mekanik ve dükkan masrafları için doğrudan giderler değil, aynı zamanda yönetim maliyetleri, organizasyon ve iş geliştirme için kredilere ilgi, vb.

Tarafından genel kural 1 oran başına maliyetlerin hesaplanması, aynı raporlama döneminde kapanan ticari norm-saat sayısına göre tahakkuk eden uygun maliyetleri bölünerek yapılır. Hesaplamak için, maliyet ve hacimiyet düzeyinde mevsimsel dalgalanmaları dikkate almanızı sağlayan yılı almak daha iyidir. Aynı şekilde, sağlanan hizmetlerin saat başına neredeyse diğer masrafları düşünebilirsiniz.

Yüzlerce hizmet maliyetine önemli bir katkı, birincilik kiralama veya inşaat ve ekipmana yatırım muhasebesidir. Örneğin, birkaç mesaj için küçük bir özel servis için uygun bir odanın kiralaması, en mütevazı saymaya göre, ayda yaklaşık 300.000 ruble. Ayda 1000 norm saati kapatırken, ortalama olarak, her biri için, kiralamanın 300 ruble ödenmiştir. Ayrıca, hala tesisin ısıtma, aydınlatma ve bakım maliyetleri ve bitişik bölge, çöplerin çıkarılması, iletişim hizmetlerinin ödenmesi vb. Şirket ayrıca yönetim, personel atölyesi ve muhasebe maliyetini de taşır. Otomobilin tamiri üzerindeki Normochas'ın maliyetinde, işletme sahibinin ilgisi de dikkate alınmalıdır.

Yukarıdaki örneğe göre hesaplamaya devam edin:

556 ruble - Temel personel üzerinde vergiler ile işçilik maliyeti;

300 ruble - tesisleri ve bitişik bölgeyi kiralamanın maliyeti;

50 ruble - bakım maliyetleri;

100 Ruble - Yönetim Maliyetleri;

150 ruble - sahibinin ilgisi.

1156 ruble miktarında ortaya çıktı. % 6 USN'yi dikkate alarak, müşteriler için Normochas'ın maliyeti, sağlanan tüm indirimleri dikkate aldıktan sonra ortalama olarak en az 1230 ruble olmalıdır. Yukarıdaki örnekteki oran saatinin maliyeti, gerekli harcamaların ve ilginin bir kısmının yedek parça ve sarf malzemelerinin satışından elde edilen kar alması koşuluyla, az miktarda atanabilir ve az miktarda atanabilir.

Resmi bayi için en zor olanı araba markaları. Hizmetin yapımı ve teçhizatı, tüm standartlar için ekipmanlarla bir satıcı merkezinin bir parçası olarak onlarca onlarca, hatta yüzlerce milyon ruble. Aynı zamanda, otomobil üreticisi, kurulu servis standartlarının önemli bir çalışma mevcut maliyetini taşımak için bir bayi gerektirir. Bütün bunlar, verilen hizmetin maliyetinde maliyetlere çok katı bir katkıda bulunur.

Normochas maliyetinin, otomobilin onarımı üzerindeki ayrıntılı hesaplamasının şu anda nadir olduğunu, çünkü bir ekonomistin nitelikli çalışmalarının veya deneyimli bir muhasebecinin ek fiyatlandırma yeterliliği ile çalışmasını gerektirdiği için nadirdir. Birçoğu sadece yerel pazarda kurulan fiyatlara odaklanmıştır.

Araba tamiri için Normochas değerinin tablosu

Örneğin, 2018 servis istasyonunda araba tamiri için Normochas değerinin tablosu:

iç işlerde (kendi filonuzun bakımı) - 500-600 ruble;

otomatik merkezin çalışanları için - 600 ila 1000 ruble, gerçek politikaya bağlı olarak;

garanti Süresindeki Bakım (COM) için: Bütçe ve orta seviye - 1200-1500 ruble markaları için, üst düzey üst düzey segment markaları için (yüksek orta, örneğin, Toyota, Volkswagen, Honda) - 1500'den Premium Premium Markalar için 1800 ruble - 2700 ila 3.500 ruble;

garnation sonrası sürede araba servisi için - 1200 ila 2000 ruble, markanın prestigivyonuna ve makinenin yaşına bağlı olarak (örneğin, 3'ün üzerinde bir premium marka araba için - 1800-1800- 2000 ruble ve 5 yaşından büyük - 1200-1300 ruble).

Her zaman araç onarımı için Normochas'ın maliyeti doğru uygulanır mı? Hayır her zaman değil. Bazı son derece rekabetçi çalışma türlerine sabitlenmiş sabit maliyetler kurulabilir. Lastik servisi ve yıkama ile ilgilidir. bayi merkezleri. "Fiyat Beacons" olarak kabul edilen bireysel iş için nokta azaltma uygulanabilir. Bu tür iş müşterileri için fiyatlar sık \u200b\u200bsık ve üzerlerinde, çoğunlukla, hizmette fiyat seviyesine göre değerlendirilirler - motorun motorda değiştirilebilir, fren balatalarını ve benzerlerini değiştirebilir. Ek olarak, bazı müşteriler sahibinden veya yetkili bir işletme görevlisinden ek indirim kurulabilir. Buna ek olarak, bireysel çalışmalardaki dizinindeki normallerin sayısının yeterliliğine ve servis istemcilerinin hizmetinin son değerine esnekliğine bağlı olarak, servis istasyonu bireysel ayarlara girebilir. Bazı otomobil üreticileri, zamanın referans oranı ile karşılaştırıldığında ve belirli bir resmi bayiye sahip norm saatinin maliyetini karşılaştırırken, aynı zamanda bir tutarsızlık da verebilir. Pek çok özel garajın ve küçük bağımsız otomobil hizmetlerinin, fiyatlarındaki birçok özel garaj ve küçük bağımsız otomobil hizmetinin, rekabetçi bir ortama ve kendi tarafından sağlanan hizmetlerdeki "fiyat-kalite" oranı hakkındaki kendi anlayışlarına odaklanmaya değer.

Araba tamiri için normmosunun orta maliyeti

Araba tamircisinin ortalama maliyeti yansıtır son sonuç Farklı maliyetlerde verilen hizmetlerin bir kombinasyonu. Hizmet maliyetinin, seçilen süre için normal saat kapalı siparişlerin sayısına göre bölünmesiyle belirlenir.

Otomobil onarımında ortalama normochas maliyetinin değerindeki düşüş, aşağıdaki ana nedenleri önceden belirleyebilir:

Çalışmanın düşük maliyetli olarak payında bir artış - örneğin, garanti süresi içinde stabilizasyon veya hacimlerin azaltılmasında garanti sonrası onarımların büyümesi;

hız saatinin maliyetini azaltmak;

İş maliyetinde ek indirim uygulamasını genişletmek.

Araba onarımı için ortalama normochas değerindeki bir artış, zıt eylemin nedenleriyle belirlenir.

Resim için kolay bir örnek verelim. 1200 ruble oranında indirimsiz yüzlerce kapalı 900 norm saati için. Başka bir 100 standart 1000 ruble kapalı, yani. indirim ile. Gelir sadece 1180.000 ruble ve ortalama tutar Normochas - 1180 ruble.

Otomobillerin onarımı üzerindeki hacimlerin ve ortalama normochasların dinamiklerinin dinamiklerinin çalışması, onarım türleri veya müşteri kategorileri türleri tarafından ayrı olarak, sağlanan hizmetlerin toplam göstergelerinin davranışının yerelleştirilmesine izin verecektir. Derin yapılandırılmış analiz, ayrı ayrı ticari ve iç içe geçmiş hizmetler için yapmak için kullanışlıdır. Araba onarımı için orta normochas dönemindeki dönemden itibaren sıklıkla istikrarlı, müdahaleler gerektiren veya tam tersi olan olumsuz olayları gizler, diğer nedenlerden dolayı bazı önemli alanlarda hedeflenen personel çabalarının olumlu sonuçlarını sever.

Sonuç

Otomobil onarımı için Normochas'ın maliyeti, bilinçli bir şekilde anahtar kontrol noktalarını seçecek olan doğru nitelikli ve çok karmaşık bir hesaplama gerektirir. fiyat politikası Ve karlılık veya araç hizmetinin profitlenemesindeki nedensel ilişkileri doğru şekilde anlayın. Hesaplamanın sonuçları, bu pazardaki doğrudan ve potansiyel rakiplerin fiyatlarıyla dikkatlice doğrulanmalı ve müşteri yanıtını kontrolün üzerine tutmalıdır. Bu, otomobil hizmetinin sağlanan hizmetler ve karlı çalışmalarda "fiyat kalitesinin" optimal oranını aramak için gereklidir.

Arabanın sahibinin "demir arkadaşının" tamirine, "Araba onarımı" ve "bakım süresi" kavramının "demir arkadaşının" onarımına mal olacağı değerinin bir ön hesaplamasını açıkça belirlemek. Autonorms, otomatik servisin yalnızca zamanın maliyetinin maliyetini, bir işte maliyetini tahmin etmesine, aynı zamanda otomobil tamirhanelerinin çalışanlarını ne kadar yüksek kalitede ve hızlıca çalışmasını sağlamak için de geçerli olan bir araçtır. Makinenin her özel modelinde ve belirli bir çalışma türünde, otomobillerin onarımı ve bakımı için kendi geçici çerçevesi - zaman standartları vardır. Bunların ve diğerlerinin çoğu olduğu göz önüne alındığında, bazen özel bir veritabanı ve programı olmayan belirli bir dava için otomatikormları hızlı bir şekilde seçmek mümkün değildir. Buna karşılık, zamanın kurallarını İnternet'ten indirin, gerekirse bir veya iki kez bir veya iki kez yapabilirsiniz - sistematik olarak bu verileri arayın farklı arabalar sorunlu. Bunu anlamak için, bu gerçeği not almak yeterlidir: "Zaman Standartları" veritabanı 2 milyondan fazla pozisyona sahiptir ve modern bir yazılım olmadan gerçekçi olmayan belirli bir pozisyon bulur.

Bahsedilen program ürünü, geniş bir veritabanına sahip bir veritabanı yönetim sistemidir. İkincisi, araba tamiri için zaman standartlarını içerir. yerli üretim ve 1979-2016 döneminde yayımlanan yabancı otomobiller (bazı modeller için). "Klasikler" ek olarak, diğerleri Vause ve GazzeOtomobilin otomobil tamiri programında yer alan aşağıdaki pullar: Laz, Liaz, Maz, Paz, Raf, UAZ, Azlk Zil, Izh, Ikarus, Kamaz, Kraz, Ural. Onarım hesaplama programı otomatikorm ve traktörler için - veritabanı hakkındaki bilgileri dikkate alır. T-150K, T-16M, T-25, T-40M, T-4A, T-70C, YUMZ-6L (6M), MTZ-80, 100, T-100M, T-130, T-150, DT -75V (MV), K-700A, K-701. Alfaromeo, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia yabancı arabalar arasında mevcuttur. Land Rover., LDV, Lifan, Mazda, Mercedes Benz., Suzuki, Talbot, Tata, Toyota, Volkswagen, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Rover, Saab, Sao, Safo, Ssang Yong., Opel, Peugeot, Proton, Renault, Subaru, Volvo, Asya, Baw, Faw, Fiat, Ford, FSO, Mitsubishi, Nissan ve Yugo. Standart versiyona ek olarak, onarım hesaplama programı, daha geniş bir yabancı otomobil yelpazesi içeren "SP6 Saat Normu" nın genişletilmiş bir sürümüne sahiptir ve bakım ve onarım standartlarına çizimler eklenmiştir. Tam liste BD "NORRYARY SP6" veritabanında listelenen makinelerin modelleri bu şekilde giderek görülebilir.

Güzel her gün, araç bakım istasyonlarının sahipleri, belirtilenler gibi ücretli programları reddettiği, gerektiğinde tercih ederken, internetten tipik zaman standartlarını indirin. Öncelikle, bu tür verilerin bazı modellerinde tüm genişlemesi için dünya çapında ağ, ikinci olarak, indirmeyi başaran zamanın doğruluğu için, hiç kimse sorumlu değildir. Her seferinde tipik zaman standartlarını indirmeye çalışmak - kendinizi haksız yere tahmin riskine maruz bırakmak veya her bir durumda onarım maliyetini küçümsemek demektir. Uzun zamandır, otomatik olarak özgürlüğe indirme fırsatı veren ve bunları çevrimdışı olarak kullanan çeşitli profesyonel olmayan web kaynaklarında, aynı pozisyonlara göre, asgari, yanlış olan çeşitli bilgiler sağlanmıştır.

"Zaman Standartları" yazılımını geliştiren bir Autosport'un çevrimiçi kaynağı, ziyaretçilere araç tamir programının demo sürümünü görüntüleme fırsatı sunma fırsatı sunar. Çevrimiçi mod tarafından . İkincisinde, yabancı otomobil gövdelerini tamir etmek için yukarıda belirtilen zaman kurallarının eksikliğinden farklı olan veritabanına erişim vardır. Demo sürümünde bile, program otomatikorm indirme ihtiyacını ortadan kaldırır ve Worl Geniş Web'de ilerleyin. Bir arayüzü olan yazılım, dostça kullanıcı, "ağaç" düşerek bir model, makine ünitesi ve onarım tipi seçmenizi sağlar. Kullanıcının seçildikten sonra, maliyet, zaman standartları ve çalışmaların bir göstergesi olan bir konsolide tablo alır. Elde edilen hesaplanan levha doğrudan uygulamadan uygulamadan doğrudan gönderilebilir. Ve sınırlı yetenekleriyle bu kadar çevrimiçi bir sürümün bu kadar çevrimiçi bir versiyonu olmasına rağmen, geliştiricinin müşterilerinin çoğu hala yazılım Çok sayıda gerekli araçla.

Sitede sipariş / hizmeti sipariş ederken AVTO-MANPGRAD LLC (OGRN 5117746042090, TIN 7725743662) rızsamını ifade ediyorum. www.syt. Satış sözleşmesini sonuçlandırmak ve yürütmek, toplamak, toplamak, kaydetmek, sistematikleştirmek, biriktirmek, saklamak, kontrol etmek, kontrol etmek, kontrol etmek, kontrol etmek, kontrol etmek, çıkarmak, kullanmak, iletmek (diğer kişilere işleme dahil), yerinden edilmiş, blok, silme , yok et - kişisel verilerim: soyadı, isim, yerli ve cep telefonu numaraları, e-posta adresi.

Ayrıca, Avtoaptrade LLC'nin bana Avtoaptrede LLC'nin mal ve hizmetleri hakkında hem de ortakları göndermesine izin veriyorum.

Adrese Avtoaptrede LLC yazılı bildirim göndererek herhangi bir zamanda rıza gösterilebilir: 115191, Moscow, ul. Büyük Tula, d. 10.

Kişisel Bilgilerin Gizliliği

1. Müşteri tarafından bilgi sağlama:

1.1. Sitede mal / hizmet sırasını yürütürken www.syt. (Bundan sonra - "Site") İstemci aşağıdaki bilgileri sağlar:

Soyadı, Adı, Sipariş / Hizmetin Alıcının Patronimi;

E;

İletişim Telefon Numarası;

Adres Teslimat Adresi (istemcinin isteğinde).

1.2. Kişisel verilerini sağlayarak, müşteri, satıcıyı ve / veya ortaklarını yürütmek için Avtoaptrede LLC (bundan sonra - "satıcı") avtoaptrede llc (bundan sonra - "satıcı"), bunları işleme koymayı kabul eder. Müşteriye, mal satışlarının satışları ve hizmetlerin sağlanması, referans bilgilerinin sağlanması, ayrıca mal, iş ve hizmetleri teşvik etmek ve ayrıca bilgi mesajları almayı kabul eder. Müşterinin kişisel verilerini işleme koyarken, satıcı "Kişisel Verilerde" Federal Hukuku ve Yerel Düzenleyici Belgeler tarafından yönlendirilir.

1.2.1. Müşteri, kişisel verilerinin eksikliğini, kişisel verilerinin eksik olduğunu, eski, yanlış olması durumunda veya müşterinin kişisel verilerin işlenmesine izin vermelerini veya AVAPGRAD LLC'nin yasadışı eylemlerini kişisel verilerine göre ortadan kaldırmak istediği takdirde, Resmi Satıcının isteğini yönlendirmelidir: 115191, Moscow, ul. Büyük Tula, d. 10.

1.3. Müşteri tarafından sağlanan bilgilerin kullanımı ve satıcı tarafından alınan.

1.3.1 Satıcı, müşteri tarafından sağlanan verileri:

müşteri siparişleri işlemesi ve müşteriye yükümlülüklerini yerine getirmek;

mal ve hizmetleri tanıtmak için faaliyetler yapmak;

tahminler ve Site Çalışması Analiz Etme;

satıcı tarafından yapılan promosyonlardaki kazananların tanımları;

müşterinin müşteri özelliklerini ve kişisel tavsiyelerin sağlanmasını analiz etmek;

müşteri, elektronik ve SMS postalarıyla promosyonlar, indirimler ve özel teklifler hakkında bilgilendirmek.

1.3.2. Satıcı, istemciye bir bilgi mesajı gönderme hakkına sahiptir. Bilgi mesajları, sitede sipariş verirken ve ayrıca SMS mesajları ve / veya push bildirimleri ile ve telefon numarasındaki müşteri hizmetleri aracılığıyla belirtilen e-posta adresine gönderilir, sipariş durumu, müşteri sepetindeki ürünler.

2. Satıcı tarafından alınan bilgileri sağlama ve aktarma:

2.1. Satıcı, müşteriden üçüncü taraflara gelen bilgileri iletmemeyi taahhüt eder. Bilgi satıcısının satıcısı tarafından satıcının satıcısına ve satıcı ile yapılan bir sözleşme temelinde faaliyet gösteren üçüncü şahıslar, müşteriye yükümlülükleri yerine getirmek ve yalnızca sözleşmeler çerçevesinde faaliyet gösteren bir ihlal olarak kabul edilmez. Sitenin çalışmalarını değerlendirmek ve analiz etmek için, müşterinin müşterinin verilerinde, müşterinin verilerinde, müşterinin müşterinin verilerine, müşterinin müşteri özelliklerinin analizi ve kişisel önerilerin sağlanması için bu paragrafın ihlali olarak kabul edilmez.

2.2. Rusya Federasyonu'nun mevzuatının yasallaştırıcısına ve geçerli gerekliliklerine uygun olarak bilgi aktarma yükümlülüklerinin ihlali olarak kabul edilmemektedir.

2.3. Satıcı www site ziyaretçisinin IP adresi hakkında bilgi alır. Autobam .ru ve ziyaretçinin hangi internet sitesinin geldiği bağlantı hakkında bilgi. Bu bilgi ziyaretçinin kimliğini tanımlamak için kullanılmaz.

2.4. Satıcı, müşteri tarafından sitedeki halka açık bir biçimde sağlanan bilgilerden sorumlu değildir.

2.5. Kişisel verileri işleme koyarken satıcı, kişisel verileri kendilerine yasadışı erişimlerden korumak için gerekli ve yeterli organizasyonel ve teknik önlemleri alır ve kişisel verilere karşı diğer yasadışı eylemler.

Artık siteye girmemenizi ve zamanın erişimde göründüğünü izlememeniz için sizi izlememeniz için, Sizin için güncelleme arama mekanizması sağlanır. Bununla birlikte, sitede ne zaman ve hangi düzenleyici veritabanlarının yayınlandığı hakkında otomatik olarak mesajlar alabilirsiniz. Düzenleyici Yönetimi | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/soft/autodealer/rtimes/times/4.png Yönetimi (indirme) düzenleyici çerçeveye göre | https: //212709.selcdn . RU / AutoDealer sitesi / Public / RTimes / Times / 3.PNG Düzenleyici Yönetimi | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer /rtimes/times/5.png İstatistikler Büyük bazlarla çalışırken her zaman faiz ortaya çıktı ve vaka standartlarımızda kaç tane kayıt veritabanına yüklenir.

Autonorms çevrimiçi

Basit veya karmaşık bir arıza, kazanın sonuçları ve hatta planlanan bakımın sonuçları - tüm bu araç sahibini servis merkezine götürür. Aynı zamanda, arabayı ve tamir süresini toplu taşıma araçlarıyla yapmak için gereklidir.
Birçok durumda bu son derece rahatsız edicidir. Bir araç olmadan, sadece bir iş adamı değil. Örneğin, pazara nasıl gidiyor, çocukları okula mı yoksa bölüme mi? Ve araba bir çalışma aracı ise? O zaman durum neredeyse umutsuz hale gelir.

Dikkat

Bu yüzden her bir araba sahibi, onarım için tipik zaman standartları ile çok ilgileniyor kamyonlar ve yolcu. Onları bilmek, aracın yokluğu zarar görmediği için planlarını ayarlayabilecektir.

Araba tamiri için zaman düzenlemeleri (Autonormals)

Bilgi

Ancak gerçekte: Anahtar uygun değildir, somun satın alınır, yakıt yağının yayılması, tüm bu sefer silinmesi (vb.) Gereklidir ve otomobil üreticisinde dikkate alınmaz. Ancak bir şeyden kovmak gerekir, bu nedenle norm saat tahmin edilen bir değerdir.

Önemli

Ve maliyeti üç faktöre bağlıdır:

• Otomobil markaları: DAEWOO için ortalama normochas maliyeti - 20 $ ve bugatti için - 240 $, ayrıca sigorta sözleşmesi kapsamındaki fiyat.

Servis 40 markası hakkında, 3000 model, 600.000 standart, günün herhangi bir saatinde herkesin herkese sunduğu malzemedir. Kolay ve anlaşılır bir arayüz artı yapılandırılmış standartlar, uygun ve üretken bir hizmetle çalışmaktadır.

Yeni Yıl İndirimleri !!!

Örneğin, belirli bir araba markasının bakımında uzmanlaşmış servis merkezi için, bu markanın üreticisi tarafından kurulan standartlar geçerli olacaktır. Ancak, aynı işi, tanıdık bir araba tamircisine veya uygun tanı ve hatta onarıma sahip olmayan (örneğin, boyama işleri için kamera olmaz) ekipmanını olmayan küçük bir atölyede temas etmek için aynı işi gerçekleştirmek için eğer eğer normaldir.

Bazen araba servisi çalışanları, standartları çok yeni bir arabaya uygulanmanın imkansız olduğunu ve genel olarak, bir araba tamir dükkanında çalışmanın ve "fabrikada yaz" nın iki büyük fark olduğunu savunuyor. Ancak bu mazeretlerde güvenle dikkat edemez.

Araba tamiri ve bakım için zaman normları

Standartı tekrarlamak için, "Deney" e karşılık gelen koşullar oluşturmak gerekir: özel bir aracı ayırın, çalışma planını oluşturun, kronometreyi başlatın ve "sürdü!". Ancak gerçekte: Anahtar uygun değildir, somun satın alınır, yakıt yağının yayılması, tüm bu sefer silinmesi (vb.) Gereklidir ve otomobil üreticisinde dikkate alınmaz.

Ancak bir şeyden kovmak gerekir, bu nedenle norm saat tahmin edilen bir değerdir. Ve maliyeti üç faktöre bağlıdır:

• Çalışma türü (mekanik ve mekanik, elektrik, takviye, agrega tamiri, boyalı) - burada bir ruh olarak, uzmanı son derece ödenmiştir.
• Oto markaları: DAEWOO için ortalama N / H maliyeti - 650,00 ruble ve bugatti için - 7700.00 ruble.

TC onarımı için normocats nerede?

Kamyonlar için düzenlemeler Yurtiçi üretim kamyonlarının tamir ve restorasyon çalışmaları için standartları öğrenmek için, araba tamiri için sektörler arası entegre zaman standartlarına bakmanız önerilir. Bu düzenleyici Belge Kolayca bulabilirsiniz. Düzenlenir:

• Arabaları tamir etmek için zaman oranı Kamaz.
• Arabaları tamir etmek için zaman oranı Kraz.
• Araba Maz'ı tamir edecek zamanın oranı.
• Araba zil tamir için zaman oranı.
• Araba tamir gazı için zaman normları.

Tüm bu standartların profesyonel atölye karşısında, profesyonel ekipman ve materyallerin yanı sıra profesyonel ekipmanlarla iş yapmayı amaçladığını bilmek gerekir.

Otomobil Hizmetleri için ücretsiz çevrimiçi NormoCam Programı, Yüzlerce Normochas

Sonra onlara yapılan itiraz daha hızlı ve kolay olacaktır. Marka ve araba modeli toplama | https: //212709.selcdn.ru/autodealer-site/public/old/images/soft/autodealer/rtimes/times/2.png hesaplama (iş analizi) Hesaplama, bilgi içeren bir belgedir. Eserlerin, malların ve ilgili ürünlerin birleşiminde ve onarım maliyetinin ön tahmininin işlevini gerçekleştirir. Bu ara belge için gerekli genel değerlendirme Yedek parçaların (malların) maliyetine ve işçilik maliyetlerine bağlı olarak iş hacmi ve maliyetleri.
Gelecekte, hesaplamaya dayanarak, emir kıyafetleri oluşturabilirsiniz (yalnızca AVTodiler: Servis modülü açık lisansı ile kullanılabilir). Bir deponuz yoksa ve maliyette girmek için gereklidir. Yedek parçaların maliyetini hesapla, sonra ilgili mallar ekleyebilirsiniz (depo muhasebesinin beraberindeki mallara göre üretilmemektedir).

Onarım Oto Online için Normochas

Pullar ve modeller

• Hesaplama (iş maliyetinin analizi)
• Normo saatleri
• Standartlar
• Ortak iş
• Çalışma kompleksleri
• İlgili ürünler
• Audatex.
• Ihracat ve ithalat
• Autodata zaman yuvarlak

Kullanıcı rahatlığı için pullar ve modeller, tüm modeller markalarla birleştirilir. Listeyi görüntülemek için en uygun olanı yapılandırabilirsiniz (ölçek, bireysel panellerin görünürlüğünü, alan konumu).

Program, katalog tarihinden itibaren farklı olan aynı modelde birkaç kural içerebilir, yani. alaka düzeyi Ayrıca her model hakkında, ilgiyi belirten kısa bir bilgi ve düzenleyici bir belge vardır. "Favori standartlara" sahipseniz, yani, bu markalar ve düzenli olarak kullandığınız markalar ve modeller, daha sonra AutoDiver sisteminde bunları yapma olasılığı vardır. "Sık Kullanılanlar" listesindeki pullar ve modeller.

Oto tamir çevrimiçi online için zaman standartları

• Sihirbazın maliyetinden yüzünü paylaşın.

Hizmet Hakkında "Online Autonorms" 40 markalar, 3000 model, 600.000 standart, günün herhangi bir saatinde herkesin herkese sunduğu malzemedir. Kolay ve anlaşılır bir arayüz artı yapılandırılmış standartlar, uygun ve üretken bir hizmetle çalışmaktadır. Konumları düzenleme (standartlar) Üst tablodaki standart standardına giderken, standart, seçilen konumların tablosuna, otomobil üreticisi tarafından bildirilen zaman oranının değeri ile girer. Ancak bazen isim, miktar, hız zamanı, maliyeti düzenlemek gerekir. Bu ihtiyacı sağladık ve seçilen standartların tablosuna çift tıklamak için ekledik, tüm alanların değişim için uygun olduğu düzenleme işlevi. Düzenleme ekleme.

Araba tamir için zaman normları çevrimiçi

Hizmetle uygun ve üretken çalışma için, iki değer belirtmeniz gerekir:

• N / H'nin (NORMO saati) maliyeti: Standart eklerken varsayılan değeri belirtmek için kullanılır. Maliyetini ayarlamadan önce eklenen standartlar otomatik olarak eklenecektir.
• Kuruluşun adı - Bu bilgiler yazdırırken görüntülenir.

Onarım maliyetinin hesaplanması onarım maliyetini hesaplamak için norm saatinin maliyetini belirtmelidir. İşin maliyeti standartlar bağlamında hesaplanır ve nihai miktarda özetlenmiştir. "Autonorms Online" hizmetinde kim kullanılır? "Autonormal-Online" hizmetinin oluşturulmasında, iki kullanıcı kategorisine odaklandık, ancak servis izleyicileri daha geniş olması durumunda çok mutlu olacağız.

Bu nedenle, bu tür derlemeler olduğu internet hizmetleri ile iletişim kurmak çok daha kolaydır, bunları ücretsiz olarak indirebilirsiniz ve gerekli Normochas'ı hesaplayabileceğiniz özel bir İnternet Programı. Hangi yöntemi daha iyi uzmanlardır, çevrimiçi modda araba onarımı için gerekli zamanın gerekli normlarını tanımlayan internet programının, üreticinin koleksiyonundan çok daha uygun olduğunu savunuyor.

Bunu kullanarak, gerekli herhangi bir çalışmanın değeri belirlenir: onarım, porsiyon, restorasyon. Bu program sadece gerekli zamanı öğrenmenize de izin vermez, veritabanında, yalnızca servis merkezinde tamir ederken veya korunurken, aynı zamanda tamir ederken, bir araç modelinin fabrikada üretilen yedek parçalarındaki tüm veriler vardır. güçleri.