Arabada araba koltuğu sabitleme sistemi ISOFIX: çocuk güvenliği her şeyden önce gelir. Isofix araba koltuğu sabitleme sistemi Isofix arabadaki gibi görünüyor

ISOFIX sistemi, bir arabaya çocuk oto koltuklarının takılması için en modern ve güvenli sistemlerden biri olarak kabul edilir.

Ama yine de bakalım gerçekten öyle mi, çünkü aldığınız hemen hemen her çocuk oto koltuğunda bir ISOFIX sistemi var.

Bir çocuğu arabada taşımak genellikle gereklidir. Çocuğun araba hareket halindeyken annesinin kollarında olması başka bir şeydir, çocuğu tutacak kimse olmadığında ve çocuk arabada arka koltukta tek başına oturuyorsa bu bambaşka bir şeydir.

Bir çocuğu taşırken, araç hareket halindeyken oturması ve tehlikede olmaması zorunludur.

Çocuğun güvenilir bir şekilde sabitlenmesini ve güvenliğini sağlamak için özel olanlar geliştirilmiştir.

ISOFIX hakkında daha fazlası

Koltukları arabanıza takmanın birkaç yolu vardır.

Avrupa ülkelerinde, çocuk oto koltukları, ISOFIX sistemi kullanılarak ana araba koltuğuna takılır.

Bu sabitleme sistemi 1990'ların başında bir Avrupa standartları organizasyonu tarafından geliştirilmiştir.

ISOFIX sistemi, çocuk koltuğunun üç noktalı kemerle bağlanmasının aksine, çocuk oto koltuğunun çok daha hızlı takılmasını sağlar ve bu işlemi büyük ölçüde kolaylaştırır.

Her ebeveyn, çocuğu kendisi için rahat olacak ve araba hareket halindeyken güvende olacak şekilde oturtmaya çalışır.

Gerçek şu ki, çocuklar, eğer gerçekten isterlerse, bulundukları yerdeki nispeten hafif yapıyı hareket ettirebilecek veya devirebilecekleri için tehlikeyle karşı karşıya kalabileceklerdir.

ISOFIX sistemi bu sorunun çözülmesine yardımcı olur. Artık çocuğunuzu yerleştirmek için çok fazla zaman harcamanıza gerek yok. Araba koltuğu.

Çoklu çarpışma testleri, çok çeşitli araç modifikasyonlarında ISOFIX sabitleme sisteminin bir engelle veya başka bir araçla çarpışma durumunda küçük yolcu için maksimum güvenlik seviyesine ulaşılmasına yardımcı olduğunu doğrulamıştır.

Sabitlemenin basitliği ve rahatlığı, hatalı bağlama riskini en aza indirir.

Çocuk oto koltukları, önceden monte edilmiş parçalara kolayca takılır. Yanlış gitmek zor.

Uygun şekilde sabitlenmiş bir çocuk koltuğunun, sürüş sırasında ve acil bir durumda çocuğun güvenliğini büyük ölçüde sağladığına dikkat edilmelidir.

Çocuk oto koltuğu nasıl kurulur.

ISOFIX çocuk oto koltuğu sabitleme sistemi kullanılarak bir çocuk oto koltuğunun sabitlenmesi aşağıdaki gibidir.

Çocuk oto koltuğunun alt kısmına imalat sırasında özel braketler takılmaktadır.

Koltuklar arabaya sabitlendiğinde, montaj sırasında takılan braketler, neredeyse tüm modern arabaların araba koltuğuna yerleştirilmiş braketler olan özel bağlantı elemanlarına takılır.

Bazı çocuk oto koltukları üçüncü bir ek bağlantı noktasına sahiptir.

Biri olası seçenekler böyle bir ek sabitleme noktası, "çapa kemeri" olarak adlandırılır.

Bu yapının tepesinde sandalyeye benzer bir kemer takılmıştır. Ayrıca, bu kemer, sandalyeyi bunun için tasarlanan brakete sabitlemek için tasarlanmış bir kanca ile donatılmıştır, bu da sırayla yere sabitlenir veya belki de bagaj bölmesi, hepsi arabanın modifikasyonuna bağlı.

Çocuk koltuğu için ek, üçüncü bağlantı noktasının asıl amacı, bir arabanın bir engelle veya başka bir araba ile keskin bir kafa kafaya çarpışması sonucu ortaya çıkan oldukça travmatik olan başın sallanmasını ortadan kaldırmaktır.

Üçüncü nokta kullanılarak sabitleme sistemi üzerindeki yük önemli ölçüde azaltılır ve ciddi bir acil durumda sandalyenin devrilme olasılığı azalır.

ISOFIX bağlantı sisteminde ek bir bağlantı noktası kullanılabilir.

"Ön bacak" olarak adlandırılan sandalyeyi takmanın başka bir yolu var. Önde, altta, makinenin zemininin yüzeyine dayalı olarak bulunur. "Bacağın" amacı "çapa kayışına" benzer.

Böyle bir montajın biraz hantal olduğunu belirtmekte fayda var, ancak çok önemli bir avantajı var, yani neredeyse tüm araba modellerine uyuyor.

Bu, aracı ayarlama yeteneği ile elde edilir. Ancak her durumda "çapa kemeri" desteğinin varlığı gözlenmez.

Isofix, çocuk oto koltuklarını takmak için bir sistemdir, uluslararası standarda uygun. 1990 yılında ISO Uluslararası Enstitüsü tarafından tanıtıldı (standart numarası: ISO 13216). Bu nedenle adı: ISO, Uluslararası Standartlar Organizasyonu (Uluslararası Standardizasyon Örgütü) anlamına gelir ve düzeltme, "sabitleme", "sabitleme" olarak tercüme edilir.

Isofix, arabanıza bir çocuk koltuğunu hızlı ve en önemlisi güvenli bir şekilde takmanıza olanak tanır. Montaj iki bağımsız parçadan oluşur. Birincisi gövde yapısındaki metal braketler (arka koltukların arkalarının altında), ikincisi ise çocuk koltuğunun alt kısmında bulunan metal açılır kapanır braketlerdir. Sandalyeyi takmak için bu iki parçayı birbirine bağlamanız, yani braketlerdeki mandalları braketlere yerleştirmeniz gerekir.

Arabamda Isofix'i nerede bulabilirim?

Yeni yürümeye başlayan çocuğunuz için bir Isofix güvenlik koltuğu satın almayı planlıyorsanız, aracınızda sabitlemek için braketler olup olmadığını kontrol edin. Onları sırt ve koltuk arasındaki boşlukta aramanız gerekir. arka koltuklar... Bazı arabalarda, döşemeden sadece biraz ayrı olan zımba tellerini kolayca bulabilirsiniz, diğerlerinde - elinizi daha derine itmeniz gerekir, çünkü bunlar içeriye "gömülü" olabilir.

Ya arabanızda Isofix bağlantılarını bulamadıysanız?

ikinci olarak, Isofix prensipte mevcut olmayabilir, bu durum modern modeller... Bu durumda, standart bir ataşman tipine sahip çocuk oto koltuklarını düşünebilirsiniz.

Üçüncüsü, Araçta Isofix bulunmuyorsa ancak temel olarak kullanmak istiyorsanız bir araç servisi ile iletişime geçebilirsiniz. Uzmanlar braketleri araç gövdesine monte edecek.

"1" grubunun araba koltuğu(9-18 kg) herhangi bir yolcu koltuğuna da sığabilir.
Ürünün tasarımı, her iki yönde de kurulmasına izin verir, ancak çoğu ebeveyn, çocuklarını öne bakacak şekilde taşımayı tercih eder.

"2" grubunun araba koltuğu(15-25 kg), herhangi bir yolcu koltuğunda yalnızca seyahat yönünde bulunur. Araba koltuğunun iç emniyet kemerleri normal bir emniyet kemeri ile değiştirilir. araba kemeriçocuğu düzelten güvenlik.

Isofix avantajları

Aracın iç kısmına kolay ve hızlı bir şekilde takılır. Araba koltuğunun takılması sadece birkaç saniye sürer. Tüm konektörlerden geçirerek kayışla sürekli oynamanız gerekmez.

Yanlış kurulum olasılığı en aza indirilir. Standart tip çocuk koltuklarının %70'inden fazlası büyük hatalarla kurulur! Isofix'li bir sandalyenin yanlış sabitlenmesi neredeyse imkansızdır. Tek yapmanız gereken braketleri metal braketlere yönlendirmek ve kilitlere tıklamak.

Kaza durumunda güvenilir çocuk koruması. Bugün, bağımsız çarpışma testleri tarafından onaylandığı üzere, bir Isofix araba koltuğu bir çocuğu taşımak için en güvenli seçenek olarak kabul ediliyor.

Koltuk sağlam bir şekilde monte edilmiştir, ileri "hareket etmez" ve kabinin etrafında hareket etmez. Omuz askıları, özellikle aşağıdaki durumlarda sürüş sırasında gevşeyebilir. çocuk koltuğu aceleyle düzeltildi. Isofix ile oto koltuğunun yerinden oynamayacağından emin olabilirsiniz. Sık sık bebeğiniz olmadan araba kullanıyorsanız, ancak koltuğunu arabadan çekmezseniz, kabinin etrafında "zıplamaz".

Dahili Isofix'li bir araba koltuğu için kurulum talimatları

Aşama 1. Sırtlık ve koltuk arasındaki bağlantı noktasındaki metal destekleri bulun. Fişleri onlardan çıkarın (varsa). Bazı araba koltuğu modellerinde, kolay kurulum için braketlere bağlanan braket rayları bulunur.

Adım 2. Araba koltuğu braketlerini dışarı çekin, ayrıca çıkarılması gereken fişleri de olabilir! ve bunları braketlere oturtun. Fişleri, arabada kaybolmamaları için hemen torpido gözüne yerleştirin.

Aşama 3. Bağlantı kayışını ayarlayın Arka koltuğun arkasına atın ve bagaj tabanında veya koltuğun arkasında bulunan halkaya sabitleyin.

Adım 4.Çocuğu koltuğa yerleştirin.İçteki beş noktalı emniyet kemerini sıkın ve sabitleyin.

Tabanlı bir araba koltuğu için kurulum talimatları

Aşama 1. Sırtlık ve koltuk arasındaki bağlantı noktasındaki metal destekleri bulun. Fişleri onlardan çıkarın (varsa).

Adım 2. Tabanı koltuğa yerleştirin. Bağlantıları uzatmak için tabanın önündeki düğmeyi kullanın. Taban bağlantılarını aracınızdaki Isofix bağlantılarıyla hizalayın. Sistem tetiklenirse yeşil göstergeler görünecektir.

Adım. 3. Tabanı koltuğun arkasına mümkün olduğunca yakın kaydırın.

Adım 4. Ek zemin desteğini ayarlayın. Durdurma ayağındaki düğmeye basın ve istediğiniz uzunluğu seçin. Her şeyi doğru yaptıysanız, yeşil göstergeler yanacaktır.

Adım 5. Araba koltuğunu, bağlantı elemanlarını tık sesi gelene kadar hizalayarak tabana koyduk. Yeşil göstergeler, sandalyenin gerçekten güvenli olduğunu size bildirir. Bebek taşıyıcının yalnızca aracın yönünün tersine yerleştirildiğini unutmayın.

Adım 6.Çocuğu oturtun, iç beş noktalı koşum takımlarını sabitleyin.

Araba koltuğunu çıkarmak için özel kolu kullanın (çoğunlukla koltuğun arkasında bulunur).

Gruplar "0", "0+", "1"

Ana sabitleme yöntemi olarak, Isofix, "0", "0+", "1" gruplarına karşılık gelen 18 kg'a kadar (yaklaşık 4 yaşına kadar) çocukları taşımak için kullanılabilir. Bu kural, ECE R44/04 güvenlik standardı tarafından sıkı bir şekilde düzenlenmiştir. Gerçek şu ki, bir kaza durumunda isofix montajıçok büyük bir yük var ya da daha doğrusu, darbenin tüm gücünü alıyor, bu nedenle çocuğun ağırlığı temel bir an.

"0+" grubu (13 kg'a kadar), seyahat yönüne karşı monte edilen araba koltuklarıdır. Yerleşik Isofix'leri yoktur, bu nedenle özel tabanlar kullanılır. Ve bu oldukça kullanışlıdır, çünkü bebekle birlikte beşiği istediğiniz zaman sadece bir düğmeye basarak veya kolu çekerek arabadan çıkarabilirsiniz. Ancak merhemde bir sinek de burada bulunur. Isofix'li bir bebek oto koltuğu pahalıdır. Sandalyenin kendisi standart modellerden daha pahalıya mal oluyor, ayrıca taban için aynı miktarı ödemek zorunda kalacaksınız. Çocuk 0+ grubundan büyüdüğünde, çoğu durumda tabanı başka bir sandalyeyle (hatta aynı üreticiden) kullanamayacaksınız. İstisna nadir modellerdir.

Grup 1 oto koltuklarında (9-18 kg), ürünün kendi tabanına Isofix braketleri yerleştirilebilir, ancak bazalar da kullanılır.

Kombine grup 0 + / 1 modellerinde, Isofix sistemi daha çok araba koltuğunun tabanına entegre edilmiştir. Bu gruptaki çocuk koltuklarının hem gidiş yönüne hem de ters yöne monte edilebileceğini lütfen unutmayın. Bu nedenle, bazı üreticiler kaseyi döndürür, böylece gerekirse kurulum yönünü değiştirebilirsiniz.

Gruplar "2", "3"

Yukarıda belirtildiği gibi, Isofix sisteminin ağırlık sınırı 18 kg'dır. "2", "3" gruplarının araba koltukları, 15-36 kg ağırlığındaki 3 yaşından büyük çocuklar için tasarlanmıştır. Bu modellerdeki Isofix, yalnızca ek bir sabitleme yöntemi olabilir (ana yöntem değil!). Ve "2" gruplarında "3" Isofix'in saf haliyle kullanıldığı söylenemez. Değişikliklerinden bahsediyoruz, bu nedenle bu tür sabitleme sistemlerine farklı deniyor: Kidfix, Isofit, Smartfix, vb. sağlamanıza izin veriyorlar. ek güvenlikçocuk ve ayrıca çocuk koltuğunu yolcu bölmesinde "sürmeyecek" şekilde sabitleyin. Koltukta, küçük bir yolcu da özel kılavuz işaretleri kullanılarak normal bir emniyet kemeri ile sabitlenir. Bir kaza durumunda tüm yükü oluşturan üç noktalı kemerdir. Üç noktalı kemer oturana kadar çocukla birlikte kaymasına izin vermek için koltuğun göreceli hareketliliğe sahip olması önemlidir. Bu sayede bebek sağlanır. yan koruma ve emniyet kemeri doğru yönlendirilmiş. Yani, standart bir kemerle birlikte araba koltuğunun sert bir şekilde sabitlenmesiyle "doğru" Isofix, ayrıca bir bağlantı kemeri veya kalıcı bir "bacak" uygun değildir.

Sonuç: "2", "3" grupları için, prensipte Isofix kurulumuna benzer, ancak bu yaş gruplarının modelleri için güvenlik gereksinimlerini karşılayacak şekilde modifiye edilmiş ve standart emniyet kemeri ile uyumlu sistemler kullanılır. Yani: yük altında hareket ederler, çözülürler veya ileri doğru hareket ederler.

"Çapa" kayışı ve teleskopik durdurma

Isofix, sandalyeyi tek eksende 2 noktada sabitler. Bir kaza durumunda, tüm sistem montajları gibi bu dingil de devasa yüklere maruz kalır. Koltuğun üst kısmının keskin bir şekilde ileri hareket etme ve ataşmanların onu destekleyememesi tehlikesi vardır. Bu nedenle, kısıtlama montajları üzerindeki stresi azaltmak için üçüncü bir dayanak noktası kullanılması tavsiye edilir. Üçüncü dayanak noktası şunlar olabilir:

Teleskopik zemin durdurma Tutma tertibatının platformunun tabanında yer alan, yüksekliği ayarlanabilen ve zemine dayanan iki bağlantılı borudan oluşur. Sağlam "bacak", sandalyenin dönmesine izin vermez ve ayrıca braketler üzerindeki yükü azaltır.

Top Tether bağlantı kayışı. Arkada araba koltuğunun üst kısmında bulunur ve sonunda karabina tipi bir ataşman bulunur. Karabina özel bir brakete sabitlenmelidir. Arabanın bagajına veya arka koltuğunun arkasına yerleştirilebilir. Top Tether, araba koltuğunun üst kısmını sabitleyerek küçük yolcuyu boynunu yaralayabilecek bir çarpışmada ani "başını sallamaktan" korur.

Not! Isofix'in 3. dayanak noktası olmadan kullanılabileceği birkaç model vardır. İçlerindeki kılavuzların tasarımı hareketlidir, bu da yükü eşit olarak dağıtmayı mümkün kılar.

Bu tür araba koltukları evrensel değildir. Onlarla uyumlu araba modellerinin listesi, kural olarak, talimatlara eklenir veya bir uzmanla belirtilir.

Üçüncü destek noktası, dahili beş noktalı kemer yerine bir sabitleme masasının sağlandığı durumlarda da gerekli değildir.

Arabada en güvenli yer neresi?

Bu konuda fikir birliği yoktur. Uzun bir süre, soldaki (sürücünün arkasındaki) koltuk güvenlik uzmanlarının favorisiydi. Bu seçim, insanın kendini koruma içgüdüsü ile açıklanır: Acil bir durumda sürücü, direksiyon simidini bilinçsizce kendisini koruyacak şekilde çevirir, bu da yolcunun arkasından avantajlar elde ettiği anlamına gelir.

Ancak, Buffalo'daki Amerikan Araştırma Üniversitesi'ndeki bilim adamları en çok Güvenli yer arabanın orta koltuğu. New York Eyaletindeki trafik kazası istatistiklerini 3 yıl boyunca analiz eden araştırmacılara göre, ön koltuğa kıyasla arka koltuklar %60-86 daha güvenliyken, orta koltuğun güvenliği yan arka koltuklara göre %25 daha yüksek. Araştırmacılar bunu, bir çarpışma sırasında "taraflar" hakkında söylenemeyen sıkıştırmaya maruz kalmadığı gerçeğiyle açıkladılar.

Pediatrics'in yabancı baskısı da bu konuda kendi araştırmasını yaptı. Yayınlanan sonuçlar, trafik kazalarında çocuklukta meydana gelen yaralanmaların ve ölümlerin %50'sinden fazlasının, araba koltuğu ön yerine ön tarafa takılmış olsaydı önlenebileceğini gösteriyor. arka koltuk araba.

Gördüğünüz gibi, araba koltuğu ön koltuk- bu, bir çocuğu taşımanın en güvenli yolundan uzaktır. Tüm avantajlarını ve dezavantajlarını objektif olarak konuştuk. Seçim ebeveynlere kalmış!

Bakımlı ebeveynler!

Birlikte Dünyayı Güvenli ve Konforlu Hale Getiriyoruz.

Çocuk Güvenliği Uzmanı

Bugün araba araç, büyük bir aileyi barındırabilir. Çocuklar, özel güvenlik önlemleri gerektiren özel yolculardır. Her ülkede çocukları arabada taşımak için standartlar, normlar ve kurallar farklıdır, ancak aynı şey, bir çocuğu sabitlemek için özel koşullar sağlama ihtiyacıdır. Kural olarak çocuk oto koltukları bu şekilde kullanılır. Çarpışma anında ciddi kırıkları ve yaralanmaları önlerler. Fakat bunları koltuğa sabitlemek için isofix sistemi geliştirilmiştir. Nedir ve avantajları nelerdir, size daha fazla anlatacağız.

Isofix sistemi. Ne olduğunu?

ISO - Uluslararası Standartlar Organizasyonu - Uluslararası Standardizasyon Organizasyonu. Bu kuruluş, çocuk oto koltuklarının sabitlenmesi için standartlar geliştirmektedir. Belgenin geliştirilmesinin amacı, hızlı ve kolay kurulum arabada bebek için koltuklar.

Ana özellik yeni sistem emniyet kemeri kullanmaya gerek yoktur. Sandalye, sandalyenin gövdesinden özel raylar üzerinde kayan bir çift yerleşik kilit ile tutturulmuştur. Araba koltukları özel ankrajlarla donatılmıştır. Bu ankrajlar araç gövdesine takılır. Yani, sistem süper güvenilirdir. Bugün özel bir kemer şeklinde üçüncü bir bağlantı noktası var. Yani çocuk oto koltuğu, arabanın normal koltuğuna sağlam bir şekilde sabitlenmiştir.

Bu sistem tüm sandalye türleri için evrenseldir. Yeni doğmuş bir bebeği özel bir taşıyıcıda taşıyabilir ve bebek büyüdükçe sandalyeleri değiştirebilirsiniz. Sabitleme, koltuk gövdesinden uzatılan kilitler ve arka koltuk minderleri arasına takılan braketler (sabitlemeler) sayesinde gerçekleşir. Düğmeye basıldığında kilit yerine oturur ve koltuğu güvenilir bir şekilde dik konumda tutar.

Isofix sistemi nasıl çalışır?

Bir fikir edinmek ve neyin ne olduğunu anlamak için bu sistem bağlamaların nasıl çalıştığını bilmesi gerekir. Çocuklar için çoğu araba koltuğu üreticisi, her koltuğun L şeklindeki bölümüne yerleştirilmiş özel braketlerle donatılmış modeller üretir.Üreticiler ayrıca, bu tür kilitlerle donatılmış ve üzerine daha büyük bir çocuk için bir beşik veya koltuk takılmış özel çerçeveler sunar.

Kilit, kızaklar üzerinde uzanan kancalardan oluşur. Entegre bir mekanizmanın yardımıyla, sırayla sırt ve koltuk arasında bulunan braketlere kapatılır ve güvenli bir şekilde sabitlenir.

Bugün sözde ankraj destekleri veya kayışları olan sandalyeler var. Sistemi daha güvenilir hale getirirler ve çarpışma veya ani frenleme anında etki eden kuvvetleri gizlerler.

ISOFix sistemi hangi koltuklarda kullanılıyor, ne tür sabitlemeler var?

Çocuk oto koltuğunu takmak için gerekli bağlantılar arka koltukta bulunur. Tipik olarak, bu, kanepenin orta bölümünün sağında veya solundadır. Bazı otomobil üreticileri istisnalar yapar. Koltuk ve sırtlık arasında braketler veya bağlantılar bulunur.

ISOFIX sisteminin 0+ ve 1 gruplarındaki koltuklar için kullanıldığını bilmek önemlidir. Yani, doğumdan 3.5-4 yaşına kadar olan çocuklar için. 0+ kategorisindeki koltuklar, bir çocuğun dahili emniyet kemerleriyle sabitlenmesini gerektirir. Bu ataşman sistemi, bir kaza anında darbenin tüm gücünü emer ve yaralanmayı önler. Sandalyelerin gövdesine monte edilmemiştir, sandalyelerin takıldığı özel bir çerçeve içinde oluşturulmuştur. Taban bir kez sabitlenir ve daha sonra ebeveynler, portbebedeki emniyet kemerlerini veya koltuğun kendisini açarken sorun yaşamazlar. Bebek sepeti, elin hafif bir hareketi ile çerçeveden kolayca çözülür.

Kategori 1 - 9 ila 18 kg arası sandalyeler. Bu durumda, braketler sandalyenin içine yerleştirilmiştir. Ayrıca 0+ kategorisinden bazaya kolayca monte edilen sandalyeleri de satışta bulabilirsiniz. Ayrıca Isofix sistemi ile birleşik bir 0 + / 1 kategorisi vardır. Bu sandalyeler yerleşik bir sabitleme sistemine sahiptir. Sandalyeyi parkura sabitlemek gerekirse, bazı zorluklar ortaya çıkar. Bu durumda sandalyenin koltuğu bir döner mekanizmaya sahip olabilir, kalıcı olarak sabitlenebilir ve arabanın seyrine karşı sabitleme sağlamaz.

Belirli üreticilerden bahsedecek olursak Romer Dualfix, Cybex Sirona, Maxi Cosi Milofix isimlerini verebiliriz.Üçüncü bir destek noktası olmadan güvenli bir şekilde bağlanan modeller vardır, örneğin Romer Versafix. Bu, özel bir hareketli tasarımla mümkün olmuştur. Yani yük aşağı doğru yönlendirilir. Bu ve diğer üreticiler yüksek kalite sunar.Çeşitler arasında hem yerleşik sabitleme sistemi hem de çerçeve bulunur. Seçim süreci geleceğin tüketicisine aittir ve her iki sistem de güvenilirdir ve kendilerini iyi kanıtlamıştır.

isofix sisteminin avantajları ve dezavantajları

Burada bu montaj sistemi hakkında neyin iyi neyin kötü olduğundan bahsedeceğiz. İnsanlığın herhangi bir icadı gibi, Isofix sisteminin de olumlu ve olumsuz yönleri vardır. Isofix sisteminin avantajları arasında güvenilirlik sayılabilir. Gövdeye kaynaklı güçlü kilitler ve braketler sayesinde, araba koltuğu çocuğu her durumda güvenilir bir şekilde tutar. Sistemin bir diğer avantajı da her durumda oto koltuğunun doğru montajıdır. Burada hata yapmak imkansız. Ayrıca sistemin avantajları arasında bu tür sandalyelerin dayanıklılığı da yer almaktadır. Bu sayede tek yapmanız gereken çocuğu oturtmak ve emniyet kemerlerini bağlamak.

Isofix sisteminin dezavantajları öncelikle, bir önceki bölümden de anlaşılacağı gibi, Isofix bağlantılarının sadece 18 kg'a kadar olan sandalyelerde yapılabilmesidir. Bunun nedeni, bir mücbir sebep durumunda tespitler ve araç gövdesi üzerinde ağır bir yük olmasıdır. Çocuğun ağırlığı arttıkça, bağlantı elemanları kırılabilir ve bu da feci sonuçlara yol açar.

ISOFix sistemi temel olarak yatay olarak yerleştirilmiş iki ciltlemedir. Güçlü bir darbe ile dönme darbesi meydana gelir, sabitleme elemanları üzerinde bir yük oluşur ve çocukla birlikte sandalyeye güçlü bir darbe uygulanır. Bunu önlemek için üreticiler üçüncü bir bağlantı noktası sağladı - zeminde geri çekilebilir bir durdurma ve bir çapa kemeri veya çapa sabitleme. Üçüncü bağlantı veya destek noktası, arabaların arka koltuklarının yapısının çeşitliliği sorununu çözmez. Bağlantılar sağ tarafta, solda ve hatta ortada yer alabilir. Otomobil üreticileri için cihazları için tek tip bir gereklilik yoktur. Bazen yolcu koltuğunun açısı, minderlerin koltuk ve sırttaki konumu nedeniyle çocuk koltuğu takılamaz.

isofix sistemli oto koltuğu montajı

Benzer bir sabitleme sistemine sahip bir araba koltuğu satın aldıysanız, arabaya nasıl monte edileceğine dair makul bir soru ortaya çıkar. Kural olarak, üreticiler ürüne talimatlar verir, ancak her şey olur ve adım adım bir çalışma planı faydalı olacaktır. Bu nedenle, sandalyeyi koltuğa sabitlemek için yapmanız gerekenler:

- timsah bağlantılarını sandalye gövdesinden çıkarın;

Koruyucu kapakları çıkarın;

Bağlantıları sırt ve koltuk arasında bulunan braketlere yerleştirin ve bir düğmeye veya kola basarak sabitleyin;

Ankraj kayışını veya ek desteği zemine sabitleyin;

Gördüğünüz gibi, süreç çok karmaşık değil, bu yüzden ek yardıma başvurmadan kendiniz yapabilirsiniz. Özetle, çocuk oto koltuklarının güvenilir koruma Bebeğinizin hayatı ve sağlığı. Montajları sayesinde ve ek kayışlarçocuk güvenliği en zor koşullarda hayatta kalabilir. Bu nedenle, her arabada bir koltuk olmalıdır.

Hangisi daha iyi Isofix veya kemer, hangi tutturucuyu tercih etmelisiniz? Potansiyel alıcıların zaman zaman danışmanlarımıza sorduğu en yaygın sorulardan biri. Bu makalenin sizin için durumu biraz açıklayacağını ve tüm sorularınızı yanıtlayacağını umuyoruz.

Öyleyse sırayla başlayalım, yani araba koltukları grubu 0+ en küçük, yeni doğan bebekler için.

Hemen belirtilmelidir ki, bu grubun başkanları pratikte hiçbir zaman entegre bir Isofix sabitleme sistemine sahip olmayın. Bunun nedeni, yeni doğanlar için bir araba koltuğunun çok sık taşıyıcı olarak kullanılmasıdır. Yani, çocuk, kural olarak, yolculuğun sonunda sandalyeden kaldırılmaz, ancak sandalye çözülür ve bebekle birlikte, bir sepette olduğu gibi sandalyede yatan bebek arabadan çıkar. Bu özelliği göz önünde bulundurarak, tüm üreticiler 0+ grubu araba koltuklarını en hafif hale getirmeye çalışırlar, çünkü 6 aylık bir çocuk ortalama olarak yaklaşık 7 kilogramdır ve koltuk ne kadar ağır olursa yük o kadar ağır olur.

izofiks bunlar, sonunda yerleşik tutucu kilitleri olan metal raylardır ve metal, sandalyeyi daha ağır hale getiremez.

Bu nedenle, 0+ grubu sandalyelere sabitlenen IsoFix, tabana yerleştirilmiş ayrı bir eleman olarak veya sandalyeyi sabitleme platformu olarak da adlandırıldığı için işlev görür. Sonuç olarak, arabada böyle bir tabanın Isofix menteşelerine bağlı olduğu ortaya çıktı ve bebek oto koltuğu zaten üzerine kurulu. Sandalye herhangi bir çaba sarf etmeden platforma oturduğundan ve ondan kolayca ayrıldığından, bu kesinlikle bir kemer montajından daha uygundur.

Bir araba koltuğunu bir araba kemerine takarken, çoğu durumda, kemerleri kılavuzlardan geçirmek için çocuğu koltuktan çıkarmak gerekli hale gelir ve bu, gördüğünüz gibi, özellikle bebek zaten varsa çok uygun değildir. bu sefer uyuyakaldı.

Ve elbette güvenlik, çünkü bu, araba koltuğunun birincil görevidir.

Isofix platformlarına takılan 0+ grubundaki araba koltukları, çarpışma testlerinde araba kemeriyle sabitlenmiş aynı modellere göre daha yüksek sonuçlar gösteriyor ve hatta bazı durumlarda bu göstergeyi önemli ölçüde iyileştiriyor.

Yani, eğer fonlar size izin verirse, biz 0+ grubunun koltuklarını kurmak için IsoFix tabanını kullanmanızı şiddetle tavsiye ederiz..

Bir sonraki araba koltuğu kategorisi koltuklardır. grup I... Bu sandalyeler 9 aylık olan çocuklar için tasarlanmıştır, çünkü bu zamana kadar bebekler annelerinin kollarında daha az zaman harcarlar, o zaman onlar için sandalyeler ek bir taşıma işlevi görmez, ancak arabaya kalıcı olarak monte edilir. Bu yaş kategorisindeki çocuklar için sandalyeler oldukça hacimli ve sağlamdır. Genellikle arabaya bir kez takılırlar ve çocuk 1 metre boyunda olana kadar arabadan çıkarılmazlar.

Grup I koltuklar için Isofix genellikle yerleşik seçenek sandalyeden ayrılamaz, çünkü sandalyenin ağırlığı artık çok önemli değil. Artık sandalyeyi sık sık takmak ve çıkarmak gerekmediğinden, Isofix'in sabitleme kolaylığı avantajı, özellikle hem kemere hem de Isofix'e bir grup I sandalye takma işlemi yaklaşık olarak eşit olduğu için çekiciliğini bir şekilde kaybeder. zahmetli. Güvenlik göstergelerini ele alırsak, bu tür bir montajı olmayan benzer modellere kıyasla Isofix montajlı sandalyeler için çok az farklılık gösterir.

Örneğin, metrikleri karşılaştırın ADAC çarpışma testi 2008 için, temelde aynı koltuğa sahip iki modelin test edildiği, bir kemer üzerine monte edilen Romer King Plus ve IsoFix montajlı Romer Safefix Plus. Gördüğünüz gibi, göstergeler tamamen aynı. Ve bir yön daha - IsoFix sistemli grup I araba koltuklarının üretim eğilimi, bu tür koltukların sadece IsoFix'e monte edilebileceği gerçeğine doğru giderek daha fazla. Bu, elbette, aracınızın aşağıdakilerle donatılmış olup olmadığı önemli değildir. verilen tip bu eklentiye sahip olmayan başka bir arabaya asla bir çocukla binmeyeceksiniz. Ailenizde iki arabanız varsa ve bunlardan birinin Isofix ataşmanı yoksa veya bir çocukla seyahat etme olasılığını dışlamıyorsanız, örneğin, tüm arabaların bir Isofix ataşman sistemi ile donatılmadığı taksi ile, o zaman bu, kemer bağlantı sistemli bir araba koltuğu satın almayı düşünmek daha iyidir. veya hem IsoFix'e hem de normal kemer araba güvenliği, ancak her yıl bu tür daha az model var.

Isofix'li 1. yaş kategorisindeki sandalyelerin bir diğer özelliği de gerekli olmalarıdır. ek bir bağlantı noktası veya desteği olmalıdır. Bu gereklidir, böylece olayda Acil durum sandalye öne eğilmedi.

Devrilmeyi önlemenin iki yolu vardır - Isofix'e ek olarak sandalyeyi sabitleyin sabitleyin veya bir destek ayağı kullanın... İlk durumda, koltuk nispeten düşük bir ağırlığa sahiptir, yolcu bölmesinde daha az yer kaplar, çünkü çıkıntılı parçaları yoktur, ancak Isofix montajlı tüm araçlarda kurulmaz. Isofix'e ek olarak, araçta bir bağlantı kemeri montajı olması gerektiğinden (örneğin, Peugeot 307'ye böyle bir koltuk takılmayacaktır). Destek ayağı olan bir sandalye biraz daha hacimlidir, daha fazla ağırlığa sahiptir ve arabanın dışında (tren, uçak vb.) binmek.

Özetlemek gerekirse, uzmanlarımız aşağıdakileri özetleyebilir: 1 yaş oto koltukları için Isofix sabitlemesi 0+ grubundaki kadar önemli değildir.

Standart bir kemere takılan araba koltukları, güvenlik açısından Isofix'li koltuklara göre pratik olarak daha düşük değildir. Doğru, küçük ama önemli bir açıklama ile - sahip olmaları gerekir kayış gerdirme sistemi, yalnızca bu seçeneğin varlığı, koltuğun arabaya sağlam ve güvenilir bir şekilde takılmasını sağlar. IsoFix ile donatılmış Grup I sandalyeler daha prestijli ve oldukça pahalıdır. Bu tür bir ataşmanla bir araba koltuğu satın almak uğruna kendinizi önemli ölçüde ihlal etmeniz gerekiyorsa, muhtemelen bunu yapmamalısınız. Ancak birinci grubun araba koltuklarındaki Isofix bağlantılarının da işe yaramaz olduğunu söylemek mümkün değil. IsoFix'e bir hata yapmak ve yanlış bir araba koltuğu takmak neredeyse imkansız ve bu zaten büyük bir avantaj.

Daha büyük çocuklara yönelik grup II-III ile her şey çok daha kesin. Bu yaş kategorisindeki araba koltuklarının ayırt edici bir özelliği, araba koltuğunun çocuğu sabitlemek için kendi yerleşik kemerleri yoktur... Bu nedenle, ana bağlantı, hem çocuğun hem de koltuğun sabitlendiği araba emniyet kemeridir. Arabanızda IsoFix montajı yoksa veya çocuğunuz sık sık önde gidiyorsa yolcu koltuğu, Isofix menteşelerinin genellikle bulunmadığı durumlarda, bu tamamen yeterli ve tam teşekküllü bir sabitleme türüdür. Bununla birlikte, IsoFix kullanarak bir grup II-III araba koltuğu takmak mümkünse, bu özel bağlantı türünü kullanmak daha iyidir.

Faydaları nelerdir, soruyorsun? Çok basit, çarpışma testlerinde koltukların davranışlarına bakalım. Çarpma sırasında Isofix bağlantısı olmayan koltuklar, atalet araba kemerleri açılana kadar mankenle birlikte ilerlemeye başlar. Sandalyenin çok büyük olmasa da kendi ağırlığı olduğundan, kemerle temas noktalarında manken üzerindeki yük artar. Araba koltuğu Isofix'e takılıysa, çarpma sırasında koltukta hareketsiz kalır ve bu durumda araba kemerleri sadece mankeni yakalar. Sandalyenin ağırlığı mankenin ağırlığına eklenmediği için kemerin temas noktalarındaki yük çok daha azdır. Bir düşün, çünkü araba koltukları yetişkinler için tasarlanmış kabinde hareket etme kabiliyeti yoktur, araba gövdesine sıkıca kaynaklanmış ve cıvatalanmıştır ve ani frenleme durumunda araba kemeri sadece yolcuyu tutar. Bu, Isofix'in sağlayabileceği sabitleme prensibidir.

Isofix'li bir grup II-III araba koltuğu seçen alıcıların bize sorduğu bir diğer soru, Isofix bağlantısının 18 kg'ı aşan bir çocuğun ağırlığını kaldıramayacağıdır. Bu doğru, bu IsoFix menteşelerin tasarlandığı ağırlık sınırı, aşırı yük durumunda menteşelerin düzleşme riski vardır. Ancak, II-III grubu araba koltuklarının IsoFix'e bağlı olduğu bir durumda, çocuğun ağırlığının IsoFix'e herhangi bir yük binmemesi nedeniyle bu mümkün değildir, çünkü Isofix sadece sandalyeyi tutar, çocuk standart olarak tutulur. araba kemerleri.

Yukarıdaki tüm faktörleri özetleyen uzmanlarımız, güvenle şunları söyleyebilirler: Isofix'e bir grup II-III araba koltuğu takma şansınız varsa, elbette, bu tür bir araba koltuğu seçmek daha iyidir. ek.

Ve son olarak, I-II-III grubunun evrensel koltukları hakkında biraz. Bu koltuklar iki tip koltuğu birleştirdiğinden - grup I ve grup II-III, Isofix'in onlar için önemi yaklaşık olarak şöyledir: I. yaş grubu yerine bir araba koltuğu kullanırken, Isofix'in rolü çok önemli değildir. Çocuk büyüdüğünde ve araba koltuğu grup II-III olarak kullanılmaya başladığında, Isofix'in rolü hemen önemli ölçüde artar. Sonuçta, tüm evrensel sandalyeler, aslında, 1 m yüksekliğe ulaşmamış çocukları sandalyeye takma olasılığı için yerleşik kemerler veya bir güvenlik masası eklenerek biraz modernize edilmiş grup II-III'ün sandalyeleridir. .

Ayrıca, bu sandalye rahat ve gerekli! Bu araba koltuğunda oturan çocuklarınız "ev" olmayacak ve size müdahale etmeyecek. Neden seçtin izofiks? Bu buluş benzersiz değildir. Daha önce buna benzer bir şey yapılmaya çalışıldı, ancak bu buluş en uygun ve kaliteli olanıdır. 2005'ten beri tüm arabalara monte edilmiş olması boşuna değil.

isofix montaj videosu

isofix seçim kriterleri nelerdir?

Bir sistem satın almadan önce, aracınızın bu sistemle donatılmış olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Değilse, güvenle satın alabilirsiniz. 2006'dan beri, tüm yeni araçlar zaten uygun montajlarla donatılmıştır. Eğer isofix sistemi arabada sağlanmadıysa, monte etmeniz gerekecektir.

Koltuğun monte edildiği arka koltukta (bazen önde), iki oluk vardır. Onların dış görünüş: tapalarla kaplı geniş plastik girintiler. Bu tapalar çıkarılmalı ve özel bir torpido gözüne gizlenmelidir. Bu kadar ciddiye almazsanız, fişler kaybolabilir.

Koltuğun içine yerleştirilmiş, yaygın olarak "timsahlar" olarak adlandırılan ekleri vardır. Araba çocuk koltuğuna ihtiyacınız yoksa, arkanın altına gizlenirler. Bunları çıkarmak, koruyucu kapakları çıkarmak gerekir. Bağlantı elemanları raylara yerleştirilir, sandalye öne doğru itilir (bu sırada bir tık sesi duyabilirsiniz). Üstte bir kemer var, arkaya atmanız ve montaja sabitlemeniz gerekiyor (üreticiye bağlı olarak kanepenin içinde veya bagajda olmalıdır).

Bazı araba modellerinde inatçı bir ayak bulunur (kemerli veya kemersiz). Bu bacağa sahipseniz, biraz daha ayarlamanız gerekecek: belirli bir eğime ve yüksekliğe ihtiyacınız var.

isofix nasıl kaldırılır?

Bunu zorlanmadan yapabilirsiniz. Her yuvada (yukarıda bahsedilen "timsahlar"), yuvanın dışarı fırlamasını önlemeye yardımcı olan bir mandal kilidi vardır. Araba koltuğunu çıkarmak için, kilidin kilidini açabilen bir düğmeye basmanız yeterlidir, bunun sonucunda kılavuzlar oluklardan çıkar. Ve kemer (çapa olarak da adlandırılır) açılmadan gelir. "Timsahlar"ın kırılmaması için özel kapaklarla kapatılarak aynı torpido gözüne gizlenerek yuvalarına toz ve pislik girmesini önlemek için tapalarla kapatılır.

Bilmeniz gerekenler: her şey isofix sistemleri komple set olarak satılmaktadır. Yine de koltuğun sadece çocukların ağırlığına değil aynı zamanda sandalyenin ağırlığına da dayanacağını hatırlamakta fayda var, bu yüzden farklı yüklerden kaçınmalısınız. Ama sık sık arabayla seyahat eden babalar var ve kesinlikle çocuğu da yanlarında götürmek istiyorlar. Bazı sürücüler, koltukta hoş olmayan eziklerden kaçınmak için yanınıza küçük bir minder almanızı tavsiye eder.

umarız sorun yaşamazsınız sandalyeyi takmak veya çıkarmak... Tavsiyeleri okuduktan sonra, önce araba çocuk koltuğunu sabitlemeye çalışmanız gerektiğini ve - emin olun! - çıkar ve ondan sonra her şey saat gibi gidecek. Bu nedenle, sistemin başarılı bir şekilde kurulumu. izofiks, arabada çocuklarla seyahat ederken daha az utanç verici anlar ve mümkün olduğunca fazla olumlu duygu!

Çocuğun yaşı ve ağırlığı dikkate alınarak araba koltuğu nasıl seçilir?
12.000 rubleye kadar Recaro araba koltukları
bebek koltuğu v Peugeot araba
Çocuk koltuğu FEST Hava yastığı hatası - hava yastığı ışığı yanıyor
Kendin yap gaz pompasının değiştirilmesi - video