IZH Planet Kontak Kilidi 5 Bağlantı şeması. Motosiklet Elektrik Ekipmanları Izh Planet Sport. Temassız ateşleme sistemine geçin

Fotoğraflar biraz daha düşük sunuldu, kesinlikle farklı kaplamaları sürmek için tasarlanmış, orta sınıf yol motosiklet motosikletinin klasik bir versiyonudur. Bu modelin üretimi Izhevsky'de bulundu. makine oluşturma fabrikası. Motosikletin popülaritesi kendisi için konuşuyor, çünkü (ve orada) pratikte herkes vardı.

Kısa Genel Bilgiler

Motosiklet "IL Planet-4" üzerine kurulu motor, oldukça büyük bir yüke sahipti. Aynı zamanda, çalışma nispeten küçük revler üzerinde gerçekleştirildi. Doğrudan motosiklete bir yan römork (yolcu veya kargo tipi) veya evrensel bir modül takmak mümkündü. Buna ek olarak, ek diz kalkanları ve gövde ekleme fırsatı vardı. Debriyaj kapatıldığında kuvveti azaltmak için, "IZH Planet-4" de çoklu disk bir debriyaj kaplaması kullanılır. Hava temizleyicisi olan agrega'da, büyütülmüş bir hacmin Röber silindiri için titreşimler, bir motosiklet tarafından yapılan gürültü seviyesindeki bir düşüşe katkıda bulunur. Bu modelin ön tekerleği, bir disk freni ile bir hidropnömatik süspansiyon ile donatılmıştır.

Modernizasyon

Motosiklet üretimi "IL Planet-4", birkaç değişiklik geçirmiştir. Böylece, tasarım işi kalıcı mıknatıslara dayanan bir jeneratör tarafından kullanılmıştır. Bu ürün ayrıca, aynı zamanda, bağımsız olarak çalışan temassız bir tür ateşleme sistemine sahiptir. Şarj edilebilir pil. Ek olarak, motorun kendisi, ayırma tipi yağlama sisteminin özel bir pompası ile donatılmıştır. Bu, benzin-yağ karışımını kullanma ihtiyacını dışlamayı mümkün kıldı. Motosiklet "IL Planet-4", kaplayıcıyı ve daha güçlü bir motor zincirini kapatmak için eksantrik tip mekanizmalı dört kademeli bir şanzıman ile donatılmıştır. Süspansiyon sisteminde hidrolik tahrikli ön disk freni ve geliştirilmiş amortisörler kullanılır. Ek olarak, değişiklikler, arkasında bulunan tekerlek için fren sürücüsünün kinematiğini etkiledi.

Bir motosikletin teknik özellikleri

Temel veriler: Tekerlek eksenleri arasında, 1,450 mm'lik bir mesafe ayarlanır; norm içinde mutlak yük ve lastik basıncı ile yerden yükseklik 135 mm'dir. Boyutlar aşağıdaki gibidir: uzunluk - 2200 mm, genişlik - 810 mm, yükseklik - 1200 mm, kütle (kuru) - 158-165 kg, maksimum taşıma kapasitesi - bir bagajda bir yük içeren, 20 kg'a eşit bir yük dahil 170 kg. Motosiklet gücü 22 beygir gücü. Saatte 90 km / saat başına optimum hızda, yakıt yüz kilometreye 5 litre tüketir.

Motor karakteristiği

Motosiklet "IL Planet-4", 2 zamanlanmış bir motorla donatılmıştır, silindirin 72 mm'dir ve hacmin 3 346 cm'dir. Yağlama sistemi ayrı, beslemeyi duşlayan bir yağ pompası ile donatılmıştır. Krank milinin döndüğü ve motoru doldurduğu frekansa bağlı olarak. Motorlu krank milinin döndürüldüğü frekansa bağlı olarak, kontakta (otomatik) bir elektronik tip vardır. Aynı zamanda, şarj edilebilir bataryaya bağlı değildir. Benzinle kullanmak tavsiye edilir oktan numarası 76'dan düşük değil. Motor sistemi kullanır hava soğutma. Nişan motorundan gelen iletim, bir tahrik kılıfı iki sıralı zincir kullanılarak gerçekleştirilir.

KPP

Dört kademeli dişli kutusu önemsizdir, motorla birlikte bir blokta bulunur. Motorun nişan üzerindeki bir vites hızı, 4,17, arka tekerleğin üzerinde dişli kutusundan - 2.33. Kalan vites oranları hakkında birkaçı: 1 - 3.88; 2 - 2.01; 3 - 1.26; 4. - 1.0. Teleskopik tip motosikletin ön süspansiyonu ve arka kolu, amortisörlerle (yay hidrolik). Arka frenler, hidrolik tahrikli ön disk.

Kablolama "IZH Planet-4" nasıl?

Motosiklet on iki ekipman kullanır. Elektrik kabloları "IL Planet-4" tek kablolu tip. Metal çerçeve "eksi" görevini yerine getirir. Motosikletin elektrik kablolarının ana bileşenlerini, tutuşma sisteminin, güç kaynaklarının, genel ışık ve dönüşlerin yanı sıra kontak sisteminin "IL Planet-4" şemasının ana bileşenlerini görsel olarak gösterir.

Jeneratör

Motosiklet, elektromanyetik uyarma şemasına sahip olan 3 fazlı alternatif akım alternatörü ile donatılmıştır. Çalışmalarının ilkesi bazı özelliklere dayanmaktadır. Böylece, Electrochem "Il Planet-4", şöyle görünür: Akım, sırayla kalıcı birine dönüştürür, ardından tüketicilere teslim eder. Jeneratörün fabrika talimatı aşağıdaki unsurları sunar:

Doğrultucu "BPV-14-10" ile Gerilim Regülatörü;

Baş ışık devresi, arka durdurma sinyalinden, park yeri ve kontrol renginden oluşur. Motosiklet, kilometre göstergeleri (günlük ve genel), takometre, dönme ve kafa ışık göstergeleri için kontrol lambaları, bir voltmetre ve motor sıcaklık sensörü olan bir hız göstergesi vardır. Çok sık, çalışma sırasında, örneğin temasları arasında bir boşluk sergilemek gerekir. Bunu yapmak için, hangi öğelerin sökülmesi gerektiğini bilmek için bir şema ve özel araç kullanmak en iyisidir.

IZH Planet 5 Gönderme Şeması, karmaşıklıkla ayırt edilmez ve küçük bir deneyimle bile bir insan, sağlık ve onarımını bağımsız olarak kontrol etmek oldukça gerçekçidir. Operasyon ilkesini ve Motorsycle IL P5'in sahiplerinin genellikle bulunduğu temel sorunlarını bilmek yeterlidir.

Il Gezegen 5 Nasıl Yapılır

Bugün işletimin çoğu, temassız bir ateşleme sistemi ile donatılmıştır. Bu, batarya olmadan bile bir motosiklet kullanmayı mümkün kılar - ancak aydınlatma cihazları ve çevirmen dizinleri çalışmaz. Bazı sahipler, elektrik ekipmanı şeması hasar görürse ve bununla başa çıkma arzusu yoksa, pili bağımsız olarak kaldırır veya ana sigortayı çıkarın. Ancak, işletme trafik kurallarına göre, bir motosikletin bu arızalara sahip bir motosikletin çalışması yasaktır ve bu nedenle Gezegen 5'in gönderilmesi her zaman mükemmel durumda olmalıdır.

IL bağlantı şeması, motosikletlerin sahibi tarafından dikkate alınması gereken 6 voltajın voltajı için tasarlanmıştır. Eksi bir tel olarak, şema bir motosikletin metal bir çerçevesini kullanır: tüm teller pozitif bir yüke sahiptir ve çerçeveye kapanması genellikle kablolama hatasının ana nedenidir.

Tipik Kablolama Şeması Il Gezegen

Koşullu kablolama 2 konturlara ayrılabilir: harici cihazlar ve ateşleme.

Kullanılan motosiklet sonraki model İşler: Motor ile jeneratör bobine voltaj verir ve pili şarj eder. Zaten akü voltajından gelen tüketicilerin geri kalanına gider.

Motosiklet Planet 5'in sorunu, ayrı bir sigorta bloğunun yokluğunda ve çoğu zaman arıza durumunda, tüm kabloların bir denetiminin yapılması gerekir. IZH Planet 5 kablolamasının düzenli modeli, pili artı teli üzerindeki sigorta kurulumunu sağlar. Bu nedenle, harici cihazların çalışmalarında arızalar durumunda, ancak bir çalışma ateşleme sistemi ile, tam olarak bu sigortayı kontrol etmek gerekir.

Motosiklet gezegeninin en yaygın sorunlarından biri - hatalı bir jeneratör nedeniyle hesap kaybı. Bağımsız olarak oldukça basit olduğunu kontrol edin, kontrol şeması aşağıdaki gibidir:

IL Planet 5'in elektrik kablolarının bilgisi ile rehberliğinde, kabloları ve diğer motosikletlerde geri yüklemek kolaydır: IZH'nin kablolama şeması ve bağlantısı benzerdir.

Motosiklet IZH Planet 4 Doğrultucu regülatörü Ana rolünün ana rolünü, akımı düzeltmek, aküyü ve tüm motosiklet elektrik cihazlarının güç kaynağını, alternatörden 100W'lık bir güçle şarj etmektir. Düzenleyici doğrultucu, alternatif akımı sabit bir şekilde değiştirir ve daha kararlı hale getirir.
Hangi aydınlatmanın en iyi tarafını etkiler, rotasyon göstergelerinin çalışmasını ve sinyalleri durdurur. Reflektör Regülatörü Doğrultucu ve aynı zamanda, IL motosikletlerdeki jeneratörün hizmet verilebilirliği bir kontrol lambası kullanılarak kontrol edilir. Fişli bir motorla, bir yara zemin ile kontrol yanar. Bu, jeneratörün ve regülatör doğrultuğunun çalıştığını göstermektedir.

Şarj edilebilir regülatörün bakımı toz ve kirden temizlenir.
Kir, başarısızlığından çıkan regülatör doğrultucunun soğutulmasını yavaşlatır.

İçin uygun bağlantı, Motosiklet IZH Planet 4'teki Doğrultucu-Regülatör Gerilimi, sonraki fotoğraf, telin hangi rengi renk ve bağlantı bloğuna bağlı olduğunu gösterir.
BPV 14-10 regülatör doğrultucu bloğu üzerindeki sonuçların sözleşmeleri.
-x1- eksi jeneratör uyarma sarma, tel rengi chched
-X2 - eksi pil (kütle), KC tel rengi - kahverengi
X3 - Artı Tel Gösterge Paneli Test Lambası, Telin Rengi G - Mavi
X4, X5, X7 - Jeneratörün stator sargısının aşamaları, telin rengi r - pembe
x8 - artı pil, tel rengi - kırmızı

Şema Elektrik BPF Bloğu 14-10B

Daha büyük rejim şemasının resmine ihtiyacınız varsa, bu bağlantıyı tamamen ücretsiz olarak indirebilirsiniz.

Bir Motosiklet IL Planet 4'ü çalıştırırken, regülatör doğrultucu daha iyi için çalışır. Aydınlatma sabit hale geldi, dönüm röleleri açıkça çalışıyor.

Motosiklet IZH Jüpiter 3, daha önce üretilen İZH Jüpiter'in geliştirilmiş bir model olarak yaratıldı.

Çoğu durumda, elden satın alınan IL kablolama Jüpiter 3 pratik olarak yoktur. Far çalışmıyor, durma sinyali, ancak prensip olarak, ateşleme dışında, hiçbir şey işe yaramaz. Onarım gereklidir veya nadir durumlarda kablolamayı değiştirme.

İşe başlamak için, bir kablolama şeması JEW Jüpiter 3'e ihtiyacınız var, bu bilgilerin internette bulmak kolaydır.

Eski Sovyet telleri, modern analoglardan çok daha iyidir, bu yüzden onları atmanız gerekmez. Sonra görsel muayene Açık kusurların kablolanması ve tanımları, testciyi iç kayalıkların varlığı için çalmak için seçilen kabloları izler.

Jeneratörü ve ateşleme sistemini dikkatlice kontrol etmek gerekir, basit tekniklerin borcu ile, eğilimli kameraların temasları oksitlenir. Sıyırma basitçe yapılır, yarıya katlanır, zımpara kağıdı sıfır kağıdı temaslar arasına yerleştirilir ve nagar ve pasların tamamen çıkarılmasına yönelik. Yüksek voltajlı tel "kolper" uygun otomotiv yerine değiştirmek için yüksek Gerilim Teller. Ciddi kirliliği olan eski buji ince bir metal tel ile temizlenir, tüm kir merkezi elektrot ve duvar arasında temizlenir. Kontakın zımpara kağıdı tarafından yapıldığı için mumun soyunması. Boşluk, 0.5 ila 1 milimetre aralığında görüntülenir.

Ateşleme sisteminin hatalı çalışması, kontak bobininin birincil sarımının kapanmasına yol açan bir kapasitör yalıtım arızasından kaynaklanabilir. Kondenser'in çıktısının bağlantısı kesilmesi, kontaklar üzerinde güçlü kıvılcımlara ve mumun üzerinde zayıf bir kıvılcımlara yol açar. Motorun kesintilerle çalıştığı ve zorluklarla başladığı. Kapasitörün bir şişkinlik ve mekanik bir hasar varsa, değiştirilmesi gerekecektir.
Uygun bakım ve onarım için, IL kablolama şeması Jüpiter 36 volt kağıtta mevcut olmalıdır. Gaz tankı ve koltukların altında, kablo geri dönüşler Ve durma sinyali ayrıca, örneğin, bisiklet odasından ince lastik olan kıyıya doğru korunmalıdır. Gerekirse, kablolmanın eksik kısımları en yakın otomobil parçalarında satın alınır. "Yerel" dönüş sinyallerini satın almak ve sinyalleri durdurmak çok zordur, uygun tasarım ve kaliteyi seçmek mantıklıdır.

Kablolama katı olmalı, uçları elle bükmeniz ve yalıtım bandını izole etmeniz gerekmez. Hala bundan kaçınmaması durumunda, bileşiklerin yerleri serbest bırakılmalı ve bir büzülme tüpü ile sıkıştırılmalıdır.

Batarya terminalleri Sıkı bir cıvata ile kurşun koymak tavsiye edilir. Eski pil modellerinde, kutuların fişleri ve elektrolit dışa doğru sıçradı. Sonuç olarak, teller ve terminaller kuvvetlice oksitlendi.

Ateşleme ayarı

Öncelikle, hangi silindir için hangi temasın kullanıldığını belirlemeniz gerekir. CAM, 0,3 milimetre azaltmak için eğer cam kuvvetlice aşınmışsa, 0.4 milimetre temas boşluklarını ayarlamak için. Sonra, bujileri sökün ve pistonu bir silindirde üst ölü noktaya ayarlayın. Bir mum yerine herhangi bir saf değnek takın ve bir işaret koymak. Bu işaretten 3 milimetreyi azaltın ve pistonu yeni bir işarete koyun. Bu silindirin temasının plakasını gevşetmek için bir tornavida. Rehber arasında, sigara kağıdını yerleştirin ve kağıt çıkarıncaya kadar plakayı kursa karşı çevirin. Kağıt yerine, bir ampul, kütle için bir tel, ikinci temas kurmak için bir tel bağlayabilirsiniz. Plakayı ampulün ışıklarına kadar çevirin. İkinci silindir ilke benzer şekilde düzenlenir.

Tüm prosedürlerden sonra, yağ ve benzin kalır, motosiklet kullanıma hazırdır. Rekabetçi kablolama, IZ Jüpiter 3 uzun ve kusursuz bir iş sözüdür.

Mekanik kısmın bozulmasını kolayca ortadan kaldırmak için, sürücüler bir elektrikçi reddettiğinde zorluklar yaşarlar. Tamamen boşuna, Gezegen 5'in kablolama şeması basit, basitçe anlaşılır.

Onarım için, özel standlara ve ekipmanlara gerek yoktur. Yeterince minimum elektrik mühendisliği bilgisi ve en basit AutoMera (Tester), genellikle yalnızca bir kontrol lambası ile yapabilirsiniz.

Size ana elektrik kablolama düğümleri hakkında daha fazla bilgi vereceğiz ve olası hatalar. IZH Planet kablo şeması, yırtık bir tel veya yalıtım hasarı bulmayı kolaylaştırır (örneğin, kötü temas her zaman ısıtılır).

Ama lütfen Özel dikkat Elektrikli ekipman programının sadece 12 voltla değil, hala yüksek voltajlı bir kablo (bobin ve bir mumu bağlamak), konvansiyonel bir ohmmetre ile hala kontrol edilmiyor.

Bu durumda, bobinin geri çekilmesinde ve mum temasının çıktısında bir kıvılcım olup olmadığı görünüyoruz. İzh gezegenin ana düğümleri hakkında detaylı olarak düşünün.

Jeneratör

Çit, jeneratördür (bazen Magneto denir, ancak IL Planet için hiç kullanılmamışlardır). Üç sargı alternatif akım üretir. Bunun yerine heyecanlandırmak için kullanılır kalıcı mıknatıs Ek bobin. Bu nedenle, tamamen ekilmiş veya eksik bir batarya ile "döküntü" ile bir motosikleti başlatmak imkansızdır.

IL Planet 5 Jeneratöründe, bir blok tarafından toplanan akımı ve voltaj regülatörünün düzeltilmesi için bir diyot köprüsü (elektrik kablolama şemalarına göre kılavuzlarda bile, onları tahsis etmiyorlar).

Bu düğümde olası arızalar:

1. Akım taşıma ömrü ve izolasyonun direncilerinin ölçülmesiyle kontrol edilir. Jeneratör hasar görürse, somut olacaktır.
2. - Çıkışta voltaj, nominal seviyeden önemli ölçüde farklılık gösterir veya yoktur.
3. Elektron devresi kısa devreye karşı koruma içermesine rağmen, otomasyonun çalışmadığı ve çoğu zaman çıkış transistörünü yanıp sönmesidir.

Pil

Düşük güçlü bir motosiklette pil. Motosikletin bir marşı yoktur, bu nedenle görevi yalnızca ateşleme sistemine voltaj sağlamak ve başlangıçta jeneratörün uyarılması. 12 volt için tasarlanan pil sayesinde, beşinci gezegenin sağlam bir başlangıcı sağlanır, kablolama modeli 6 voltluk ve kontak her zaman temiz değildir.

Olası pil arızaları:

1. - Kılıflar, plakalar, kanama elektroliti.
2. - Airenin ölçümü ile belirlenir.
3. - Direniş ölçümüyle tespit edilir.
4. eksi, motosikletin gövdesinde (çerçeve) değil - tüm elektronikler çalışmayacak.

Ateşleme sistemi

Kontak yalıtımı, kıvılcımın pistonun belirli bir noktasında tutuşmasını sağlar. IL gezegeninin elektrik kablolarının erken modifikasyonlarında 5 monte edilmiş temas, daha sonra elektronik.

Bu düğümün ana hataları:

1. Dönüşücü kişinin temaslarının yanması görsel olarak belirlenir.
2. Sensörün veya anahtarın elemanlarının başarısızlığı - kasıtlı olarak iyi bir birimin kurulum yöntemini uygulamanın en kolay yolunu tespit etmek için. Yağlama valfi sensörü vana sensörü de kontrol edilir.
3. Yanlış ateşleme avans açısı, bulanık motor çalışmasında görülebilir. Özel prob ile ayarlayarak elimine edildi.

Ateşleme bobini, birkaç kilovolt'a kadar voltajı arttırır, böylece kategori mum elektrotlarına serpilir. İkincil sarma oldukça ince bir telden yapılır, çoğu zaman yanar. Her ne kadar dönüş veya gövde arasındaki arıza mümkün olsa da. Bu aynı sıkıntılar (ancak daha az sıklıkla) birincil kontura olabilir. Her şey direnç ölçümleri kullanılarak tespit edilir.

Lambalar farlar ve alarm lambaları.

Geleneksel akkor lambaların kullanılması kullanılır, yanmış bir spiral bulmak zor değildir.

Anahtarlama elemanları.

Bunlar, fren sensörleri ve nötr ve ateşleme kilidi olan anahtarları (uzak, yakın, dönüşler, motor durağı vb.) Dahil eder. Test cihazını kolayca "çevirebilir, bu da bu iletişim grubu çalışmıyor.

Anahtarlama ayrıca bir elektronik pilot röle IZH içerir. Arızası, sinyalleri çevirmek için kesme veya genel besleme voltajı yokluğundan görülebilir.

Özel sırlar ve karmaşık unsurlar olmadan IL gezegendeki yukarıdaki ilanlardan görülebileceği gibi, tüm parçalarının kolayca teşhis edilmesi ve onarım zorluklara neden olmamalıdır.

Ve şimdi, IL Planet 5'in montajının detaylı ve net bir şekilde gösterildiği videoyu izlemenizi tavsiye ediyoruz.