L arabayla. Bir beygir gücü nedir? Farklı arabalardan motor gücünün belirlenmesinin özellikleri. Araba için vergi bordrosuna

Daha önce, ağaçlar daha fazlaydı ve güneş daha parlaktı ve arabalar daha iyi çekildi - Unutma, 20 yıl önce 115 HP Kalbin topuklara gitmesi için yeterliydi ve araba ufkun arkasında. Şimdi diğer zamanlar ve 200 güçlü motorlar güçlü izlenimleri etkilemez. "Çekmiyor" - yeni arabanın sahibi eziyor. Ve bir hacimde değil - ancak belki de kağıt üzerindeki sayıların gerçek göstergelere karşılık gelmediği gerçeği yok. Yazılı - 100 beygir gücü ve gerçekte - 100'den az. Overclocking'in yerden "yüzlerce", ancak aslında 13'ten fazla olduğu yazılmıştır. Nasıl olabilir? Şimdi söyleyeceğiz.

İlk başta söylentiler vardı: Araba forumlarında periyodik olarak kaymış, bireysel markalarda ve daha kesin olarak - belirli üreticilerde, motor gücü her zaman belirtilen göstergelere karşılık gelmez. Sonra gerçekler vardı: Uzmanlarla iletişim kurarak net bir cevabımız var: Evet, bu tür gerçekler gerçekleşir. Doğal olarak, bu bilgiyi anlamaya ya da onaylamaya karar verdik ya da reddettik.

Sonra entrika başladı: hemen birkaç bayi, neden arabayı aldığımızı öğrendim, son anda bunu sağlamayı reddetti. Bir numara için gitmek zorunda kaldım: Çalıştırmak için bu markalar yerine, aynı motorlarla "klonlarını" aldık. Ve güç ölçme standına gönderildi. Eğer düşünüyorsanız, "klonlar", Skoda ve Kia tarafından oynanırsa hangi markaların konuştuğunu tahmin edebilirsiniz.

Cesur deliliğini söylüyoruz, şarkı söyleriz: Skoda ve Kia bayileri ne yürüdüklerini anladı. Sonuçların, hala bir araba çalıştıran, bir kaç üç, sonra bir düzine "at" olan motor motorunda olduğu gerçeğine verilebileceğini fark ettik. Ancak herhangi bir koşul olmadan sağlanan otomobiller. Ve bekledi - telefonla bir yandan ve Validol ile diğerine.

Ölçümler için, Belarus'taki en eski ve yetkili şirketlerden birine gittik. Onun sahibi Andrei Batchko, özellikle Ralli'de, Belarus Motor Yarışında iyi bilinmektedir. Ve onun dinostitinden, neredeyse hepsi güçlü arabalar Cumhuriyette - hem seri hem de motor yarış için yaratıldı. Atalet Dinamometrik Standı Dynavtech, herhangi bir sürücü tipi olan araçlarda ölçümlere izin verir - ön, arka, eksiksiz, yüksek hızlı aralık 260 km / sa.

Ölçüm işlemi gerçekleşir: Araba, atalet tamburlarına maruz kalır ve ön ve arka kayışlara sabitlenir. Gerekli hava akışını sağlamak için iki güçlü fan radyatör ızgarasına kadar özetlenir. Sonra, motor piyasaya sürüldü ve davulları döndürmeye başlar. azami hızHangi sondaj, doğrudan iletimde elde edilir. Davulların belirli bir atalete sahip olması - motorun onları belirli bir hıza kadar nasıl gevşetebileceğine göre, gerçek torku belirlenir. Ve azami, nötr açıldıktan sonra, nötr açılır ve yükseklik ile ölçülür - davulların sürücü tekerleklerini ataletleriyle ne kadar döndüreceğinden, iletim kayıpları belirlenir. Testlerin ardından, her iki parametre de özel bir programla karşılaştırılır ve "volele üzerindeki" motor gücü hesaplanır - yani, tüm otomobil üreticilerinin teknik verileri gösterdiği verilerdir.

110 güçlü olan Skoda Hızlı benzinli motor ve 5 hız mekanik kutu Yayınlar. Klima kapalı, özellikle de, motor sıcak Çalışma sıcaklığı, Açık - 20 derece santigrat. İleri.

Her ne kadar hızlı bir şekilde düşünmese de, bir SuperCar gibi, ölçüm sırasında, uzağa ve yana doğru hareket etmek istiyorum. Ön tekerlekler parlaktır, tamburları döndürür, lastikler hızdan sıkılır, araç kayışlarla çevrilir, sanki kırılmaya çalışır ve skor tahtası üzerindeki hızın hızlı bir şekilde hızla büyüdüğü: 200 km / s'ye kadar Ferrari gibi olduğu sanki hızlı hızla hızla hızlanır. Ancak aslında, bu bir yanılsamadır: Gerçek koşullarda, makine bu tür hızlara karşı aerodinamik direnç nedeniyle çok daha uzun hızlandıracaktır.

"İyi istekli, Skoda, büyük olasılıkla, çok küçük bir iletim kayıpları olacak - yorumlar Andrei - iyi, ayrıca lastikler açıkça biraz yuvarlanma direnci ile."

Peki, üretici orada neye söz verdi? Dört silindirli atmosferik motor 1598 cm çalışma hacmi. Küp. En az 110 litrenin kapasitesini geliştirmelidir. dan. 5800 rpm'de, 3800 rpm'de maksimum 155 Newton metrelik torku elde edildi. Ve aslında ne?

Testler, motor gücünün belirtilen - 111.6 litreden biraz daha yüksek olduğunu göstermiştir. dan. 5701 rpm'de. Ancak tork zirvesi, belirtilenden biraz daha düşüktür: 155 Newtono-Metre yerine, 3989 rpm'de. Skandal olmadı - 4 Newton-Metre'nin yakıt nedeniyle "kaybolu" iyi olabilirdi ve genel olarak, böyle bir dispersiyon hataya tam olarak uyuyor. Bakalım Kia'nın göstereceği.

Rio, sınıftaki en güçlü motora sahiptir: 1591 cm. Küp. 123 litre geliştirir. dan. 6300 rpm'de ve torkun zirvesi 155 Newtono-Metre 4300 rpm'de düşer. Ve ne gösterilecek?

İlk başta, neredeyse hisse girdi: Rio belirtilen göstergelere ulaşmadı! Biraz, ama ulaşmadı. Sebebi ne? Söylentiler onaylandı mı? Hayır: Rio özelliklerini inceledikten sonra, Andrei, ölçümün 4. değil, 5. viteste yapılacağı sonucuna varıldı. Neden? Doğru, çünkü bu motorla rio 6 vitesli bir şanzımandır.

Ve hemen her şey yerinde hale geldi: Booth, motorun 124.1 litre ürettiğini gösterdi. dan. 6304 rpm'de ve 155.5 Newtono-Metre torkunun zirvesi 4362 rpm'de düşer.

Eh, hissi olmadı: Hem davlumbazın altındaki test edilen tabun otomobilleri ilan edilene karşılık gelir. Ancak, diğer bayilerin tepkisini uyarıyorduk, ölçümler için araba sağlamayı düz olarak reddedildi: Ne korkuyorlar?

Bunu herhangi bir şekilde anlamaya karar verdik, bu yüzden yakın gelecekte tüm "devlet çalışanlarını" dinlemeyi planlıyoruz. Ve daha sonra - ve ve diğer sınıfların modelleri, 100, 150, 200 bin kilometrelik çalışmalar sırasında motoruları kaçırdı. Ve daha hızlı, turboşarjlı veya "atmosferik" kimin yıpranması ile ilgileniyor musunuz? Benzinli veya dizel motorlar? Ve bir melez 300 bin kilometrede nasıl hissediyor? Dinamometre standının "söyleyeceğini", herhangi bir tanıdan daha fazla olduğunu umuyoruz! Gerçek güç meselesine geri döneceğiz, çünkü konu ilginç.

Dikkatinize, ortaklarımızdan, kanaldaki testler hakkında bir video raporu getiriyoruz. Test-drive.tv..

Dikkat! Bir javascript devre dışı bırakıldığında, tarayıcınız HTML5'i desteklemiyor veya Adobe Flash Player Player'ın eski bir sürümü yüklü.

Her araba sahibi, aracını (TC) yasalarca öngörülen şekilde kaydetmeli ve düzenli olarak ilgili nakliye vergisi. Bu zorunlu ödemenin hesaplanmasının incelikleri, bölgesel ulaşım vergisi yasalarını düzenler, son teslim tarihlerini, faydaları ve temel oranları netleştirmek, Rusya Federasyonu (NK RF) vergi kodunun (NK RF) bölümünün sınırları dahilindedir. Soru "arabadaki vergiyi nasıl hesaplayacağız" ortaya çıkıyor.

Araç mülkiyeti ile ilgili bilgilerde değişiklik yapmanın doğru tahakkuk etmesinin doğru tahakkuk etmesinin yanı sıra, araç mülkiyeti ile ilgili bilgilerde değişiklik yapmanın zamanında ve vergi indirimleri hakkını onaylayan belgeler araç sahipleri tarafından gereklidir.

Makinede nakliye vergisinin hesaplanması

Otomotiv taşımacılığı vergisinin büyüklüğü standart formül ile belirlenir. Makinenin teknik pasaportundaki beygir gücü miktarı (l.), Mevcut vergi oranı ile sürekli olarak çarpılır ve ardından makinenin tam aylarının tam aylarının toplam aylarının toplam aylarının toplam ayın başına oranı olarak hesaplanan bir katsayı. Yıl, yani 12.

Örnek 1.

Diyelim ki arabanın sahipleri olduğumuzu Renault Logan.Motor gücü 75 beygir gücü ve Moskova bölgesinde yaşıyoruz. Moskova ve Mo'daki araç vergisi oranı 12 ruble'dir. Sonra 1 yıl boyunca ulaşım vergisi maliyeti olacaktır:

12 ruble x 75 beygir gücü \u003d 900 ruble.

Örnek 2.

Diyelim ki, 9 aylık Priorla'nın Vaz'a sahip olduğumuzu ve Moskova'da yaşıyoruz. Moskova'daki oranı HP başına 12 ruble Arabanın gücü 98 beygir gücüdür. Sonra 9 ay boyunca ulaşım vergisinin maliyeti:

12 ruble. x 98 hp X ((9 ay bir arabaya sahip olduğumuz) / (yılda 12 ay)) \u003d 882 ruble.

Otomotiv vergisi yalnızca arabanın belirli bir sahibine kaydedildiği süre için ödeme yapar. Bir sahibinden ulaşım geçişi ayı için sadece bir sahibi diğerine öder.

Bir arabanın sahibi ayı, katsayıyı hesaplarken, arabanın tamamını düşünün

• 1'den 15'e kadar trafik polisine kayıtlı;
• veya 15'ten sonra durduruldu.

Diğer durumlarda, satış işleminin () diğer tarafı için nakliye vergisini hesaplarken, aracın kayıt ayı veya kayıttan çıkarılması dikkate alınacaktır.

Lüks araba vergisi

Makinede nakliye vergisinin hesaplanması için formül, maliyeti 3 milden fazla olan. ovmak. Ve 1 yıldan fazla bir süredir:

Taşımacılık vergisinin boyutu \u003d (vergi oranı) X (L. C) X (katsayıyı arttırır)

Oto vergisinin hesaplanması, değeri 3 milden fazla olan. ovmak. ve 1 yıldan az birine sahip olmak:

Nakliye vergisi boyutu \u003d (vergi oranı) x (L. C) X (mülkiyet sayısı / 12) x (katsayısı yükseltme)

Artan katsayı (28. Bölüm, Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 362. Maddesi):

1.1 - için yolcu arabalarımobil orta maliyet 2 ila 3 yıldan itibaren 3 milyon ila 5 milyon ruble kapsayıcı;
1.3 - Binek otomobilleri için ortalama olarak 3 milyon ila 5 milyon rubleye kadar, 1 yıldan 2 yıla kadar sürdüğü yıldan itibaren;
1.5 - için yolcu arabaları Ortalama olarak 3 milyon ila 5 milyon rubleye maliyeti, 1 yıldan fazla bir süre geçmeyen yıldan itibaren;
2 - Binek otomobilleri için, 5 milyondan 10 milyon rubleye kadar 5 milyon ila 10 milyon rubleye kadar, 5 yıldan fazla bir süre geçmedi;
3 - Ortalama olarak 10 milyon ila 15 milyon rubleye kadar olan binek otomobilleri ile ilgili olarak, yıldan fazla 10 yıldan fazla geçmedi;
3 - Binek otomobilleri için yıldan fazla 20 yıldan fazla bir süredir 15 milyon ruble maliyetine kadar.

Ulaşım Vergisi Hesap Makinesi çevrimiçi

Rusya'nın Federal Vergi Servisi (FTS) web sitesinde bir Nakliye Vergisi Hesap Makinesi de kullanabilirsiniz.

Beygir gücü için vergi oranları

Arabadaki vergi oranı, Rusya Federasyonu'nun kurucu varlıklarının hedef yasaları ile belirlenir, ancak Rusya Federasyonu'nun Vergi Kanunu'nun 361. maddesi uyarınca kurulan sınırların ötesine geçmeyin ve aşağıdakilere bağlıdır:

• makineli motor gücü l. dan.
• bölge;
• hesap kategorileri, yaş ve ekolojik sınıf aracı olarak ayrılabilir.

3 milyon ruble fiyatına sahip çok pahalı otomobiller için, ek, artış, katsayılar () uygulanır. Bazı durumlarda, böyle bir katsayısı üç kez vergi miktarını arttırır. Artan katsayılara giren modellerin ve markaların listeleri, Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından yıllık olarak güncellenmektedir.

Tablo. Moskova ve MO'da vergi oranları taşımacılığı.

Rusya bölgelerinin geri kalanında, ulaşım vergisi oranları bulunabilir.

Video: Arabadaki ulaşım vergisi nasıl tahakkuk ettirilir?

Nakliye Vergi Faydaları

Çoğu bölgesel yasalara göre, Gaziler ve Büyük Vatanseverlik Savaşı Engelliler, Kahramanlar otomotiv vergisinin ödenmesinden muaftır. Sovyetler Birliği, Rusya kahramanları ve diğer vergi mükellefleri grupları. Muscovic listesi, büyük ailelerin (iki ebeveynden biri) bile temsilcileri içerir.

Fakat St. Petersburg'da, bir ailenin ebeveynlerinden sadece biri bu avantajı, en az dört küçük çocuğun ve bir dizi vatandaşın, yalnızca araçlarının sadece araçları altında kullanabileceğini kullanabilir. yerli üretim ve 150 litreye kadar olan bir motora sahip bir motora sahiptir. dan.

Araba için vergi bordrosuna

Araba vergisi, aracın kayıt yerinde ve böylece, aracın sahibinin ikamet yerinde, böyle bir yokluğunda öder.

1. Otomatik bireyler Vergi 1 Aralık'tan en geç ödeme yapmamalıdır. (), FTS'den elde edilen vergi bildirimi temelinde, tamamlanmış ödeme belgesiyle birlikte.

Otomotiv vergisinin geç ödemesi durumunda, Fındıkça tahakkuk ettirilecektir.

ÖNEMLİ! Aracın devlet kaydıyla ilgili veriler göz önüne alındığında vergi vergileri hesaplanır. Araç sahibinin, vergi ödemekten tercihli bir şekilde muafiyet hakkı yoksa, 1 Aralık'a kadar vergi bildirimi almadan, aracın sahibi, bölge vergi denetçisine onun hakkımızda rapor etmelidir. araçve otomotiv vergisi için ödeme yapmanız gereken bir belge alın.

Bir notta!Yalnızca arabanın istendiği içişleri ajanslarından sağlanan sertifikada, vergi müfettişi otomotiv vergisinin hesabını askıya alabilir ve otomobil sahibi bulur ve iade ederse geri dönüş ayından itibaren devam edebilir.

2. Tüzel kişiler Kendimize ulaşım vergisi tarafından hesaplanır ve üç ayda bir peşin ödemeler (toplamın dörtte biri). Vergi hesaplanırsa pahalı arabalarMinprogramg'ın özel listesine yapıldığı gibi, ilerleme ödevleri hemen yukarıda artan katsayıyı dikkate alarak ödenir. Yılın sonunda, verginin kalan kısmı 1 Şubat'a kadar ödenmesi, yani, daha önce yasa ile kurulan Yıllık vergi beyannamelerinin teslim süresi.

Çevrimiçi olarak kontrol edin

Devlete göre kayıt numarası Taşımacılık vergisinin boyutunu öğrenmek için makineler başarılı olmayacak. Tüm veriler yalnızca aracın sahibi hakkında bilgi mevcut olduğunda kullanılabilir.

Otomotiv vergisinin bakımı, devlet kurumlarının resmi web siteleri aracılığıyla çevrimiçi olarak açıklanabilir.

1. FTS web sitesinde faaliyet gösteren kişisel hesap vergi mükellefi. Vergi mükellefi (Inn) ve şifrenin bireysel sayısının tanıtılmasını sağlayacaktır.

Önce, önce hizmetin hizmetini, uygulamayı kaydettikten sonra, kayıt kartına kaydedilen erişim şifresi, vergi mükellefinin girişi olacak şekilde vergiye kişisel bir görünümle etkinleştirmeniz gerekir. Otomobildeki vergi vergisi meydana geldiğinde, büyüklüğü uygun vergi nesnesini (araba) seçerek "tahakkuk ettirilmiş" bağlantısına göre kontrol edilebilir. Verginin hesaplanmasından önce, sonuçlar "fazla ödeme / borç" sütununda görüntülenebilir.

2. Portal bekçi, soyadı, isim, horozimik ve bireysel bir kişisel hesabın (SNILS) sayesinde. Daha önce uygun kişisel verilere girerek kaydolmanız gerekir (F.I.O., doğum tarihi ve yeri, konaklama ve e-posta adresi vb.)
O zaman vergi borcu hakkında bilgi vermek için bir başvuru doldurmanız gerekir. Bilgi ücretsiz, en geç 5 iş günü, sistem talebi FTS'ye yönlendirecektir.

3. Federal Bailiff hizmetinin sitesi, gecikmiş taşıma vergisi borçlarını öğrenmeyi mümkün kılar.. Önceden kayıt olmadan, Aramanın ilgili satırlarına F.O., borçlunun doğum tarihi ve listeden istenen bölgeyi seçmek.

Nakliye vergisi her yıl araba sahipleri tarafından ödenir. Bireyler otomotiv vergisi miktarı vergi servisi ile hesaplanır, ancak bu hesaplamaların doğruluğu bağımsız olarak izlenmelidir.

Yanlışlıkları tespit ederken, vergi mükellefleri, FTS'yi izin verilen hatalara ve uygun değişiklikler yapması gerektiğinde bilgilendirmek zorundadır. Geliştirme sayesinde modern teknolojilerVergi makamlarından alınan hesaplamaları, yalnızca vergi muayenesinde kişisel bir görünümle değil ya da posta yoluyla özel mektuplar göndermekle birlikte, aynı zamanda vergi mükellefinin kişisel hesabı aracılığıyla göndermekle birlikte oluşturun ve ayarlayın.

Belirtilen bir tarzda kayıtlı bir otomobilin her sahibi, her bir beygir gücünün her bir beygir gücü için vergi ödemesi zorunludur - doğru olanı, ulaşım denir.

Bu makalede aşağıdaki konularla ilgilenecek:

• devlet bu amaç için bu tür bir vergi türünü toplar;
• nasıl hesaplanır;
• faydaları ve nasıl ödeyeceğini mümkün müdür.

Bildiğiniz gibi, Rusya'da gelişmiş yol yapımı devam etmektedir ve vergilerin pahasına finanse edilmektedir. Dolayısıyla, 56'ya göre, Rusya Federasyonu Bütçe Kurallarının Makalesi, aşağıdaki vergi türlerinin kesintilerinin% 100'üne bağlı olarak, konuların bütçesi doldurulur:

• ulaşım;
• mülkten;
• kumar işinden.

Ayrıca, bazıları bölgenin bütçesine giden bu makalede diğer vergiler listelenmiştir. Ek olarak, onuncu kodun başında (65-82), birinin veya başka bir verginin tüketilmesi gereken açıkça açıklanmıştır. Buna göre, araç sahiplerinin yol fonları oluşturmak için ödendiği para.

Buradan, daha fazla paranın bölgenin bütçesine beygir gücü için vergiden girdiği sonucuna varabilirsiniz. daha fazla fon Yola yatırım yaptı. Bu büyük şehirler tarafından görülebilir - Moskova, Petersburg. Örneğin, Saratov gibi, böyle büyük bir şehir, çok iyi yolların övünmese de.

Araba vergisi nasıl hesaplanır?

Hesaplama ile herhangi bir sorun olmamalıdır - basit bir şemaya göre yapılır:

• beygir gücü sayısı, temel oranda çarpın.

Araba muhasebeden çıkarıldıysa, örneğin, Eylül ayında, formül bu türü satın alır:

• hP Sayısı Temel hızı çarptırın ve (Yılın / 12'e sahip olanın sayısı) ile çarpın.

2018 için temel ücretler Makyaj:

• 2.5 - Motor gücü 100 HP'ye ulaşırsa;
• 3.5 - ila 150 hp;
• 5 - 200'e kadar;
• 7.5 - 201-250 HP;
• 15 - 250'den fazla beygir gücü.

Bu bizim için ön plana çıktık. yolcu arabalarıAncak motosikletler, kamyonlar, otobüsler, yatlar ve uçaklar için bahisler var.

400 HP'de bir motorlu herhangi bir güçlü rostina tipi Porsche Boxter'a sahip olsanız bile, miktarların en büyük dışındakiler olması gerektiği gibi görünüyor. Bununla birlikte, yasaların küçük bir üyesi vardır: Federasyonun konusundaki hükümette, baz oranını arttırma hakkına sahipler, ancak 10 defadan fazla.

Böylece bölgeniz için temel bahisleri bilmeniz gerekir. Örnekler veriyoruz.

Moskova. Araba VAZ-21099, motor gücü 78 "atlar". Moskova için, bahis gücü için 12 ruble, dolayısıyla mülkiyetin tam yılının ödemesi gerektiğini elde ediyoruz - 78x12 \u003d 936 ruble. Arabayı sadece 9 ay kullanıyorsanız, biz alındıktan sonra - 78x12x9 / 12 \u003d 702 ruble.

Motorlu otomobiller için 250 hp üzerinde Moskova oranı 150 ruble, böylece miktarlar 37500 ruble ve daha yüksektir. Diğer bölgelerde, örneğin, aynı VAZNOYARSK bölgesinde, aynı VAZ-21099 için krasnoyarsk bölgesinde önemli ölçüde daha düşük olabilir, sadece 390 ruble ödemek zorunda kalacak ve bir arabanın üzerinde 250 HP'nin kapasitesine sahip olacaktır. - Güç için 51 Rublesi.

Yararlar kimler?

Yararlanıcı kategorileri, Rusya'nın farklı alanlarında da önemli ölçüde farklılık gösterebilir, ancak kategoriler, yüzde yüz güvenle, ülkenin herhangi bir bölgesinde nakliye vergisi ödemeyebileceğini belirleyebilir:

• birinci ve ikinci grupta devre dışı;
• engelli Çocukların Ebeveynleri;
• sıcak gaziler;
• sSCB ve Rusya Federasyonu Kahramanları.

Her bölgenin de kendi bireysel kategorileri vardır, örneğin, Moskova, düşük güçlü otomobillerin (motor gücü 70 HP'den daha az) vergi sahiplerinden muaftır ve ayrıca yolcuların taşınması (taksi hariç).

Petersburg'da, TN, TC sürümündeki Kazadan, 1990 yılına kadar olan TC sürümündeki kazadan etkilenen kişileri, ayrıca 80'ten fazla olmayan kapasiteyi ödeyemez. Vergilendirme ve çeşitli askeri çatışmaların gazileri (Afganistan, Çeçenya).

Bir veya başka bir kategori altına düşen herkes tamamen ödemeden serbest bırakılır. Ayrıca TN ödemek zorunda olanlar da var, ancak oranları düşürdü. Örneğin, vergi tutarının% 50'sinde, vergi tutarının% 50'sinin yaşlarına göre 100 hp'den fazla olmaması şartıyla, yaşlılık verenleri öderler. Aynı Perm'de, büyük ebeveynler, çocukları Rusya Federasyonu'nun ordusunda bir aramaya giren ebeveynlerin yanı sıra vergi ödemezler.

Vergi için nasıl ve ne zaman ödeme yapmalıyım?

Bir önceki yıla göre vergi ödemesinin vergi kodunun 363 maddesine göre, gelecek yılın Ekim ayına kadar yapılmalıdır, yani bu yılın ekim ayında, 2016 için vergi için ödeme yapmanız gerekir. 30 gün bitiş tarihinden önce, paraya miktarın kesin bir göstergesi ile gelmeniz gerekir. Değilse, yani, birkaç seçenek:

• önceden vergi muayenesine gelin ve eller için bir makbuz alın;
• kamu hizmeti web sitesinde borcunuzu öğrenin.

Aynı sitede, devlet hizmeti internet üzerinden ödenebilir. Ödeme yapmaması durumunda, cezalar tahsil edilir - verginin beşinci, artı her gecikme günü için belirli bir yüzde.

Motor hacmini beygir gücüne nasıl çevirilir? Ve en iyi cevabı aldım

Sergess01'den Cevapla [Guru]
Parlak soru !! K!
Ve işlemcinin frekansını oyunlarda frekansını nasıl çevirir?
Ve kandaki alkol miktarında ilk kez biranın ekstraksiyonu?
Motor hacmi, aslında, sadece onun geometrik boyut. Tabii ki, o daha çok, motor daha güçlü. Ancak hacme ek olarak, güç, diğer birçok faktöre bağlıdır. Aynı hacimde, farklı motorlar var farklı güç. Motiglo mükemmel ve terfi ettiği şey, o kadar yüksek olur. Böyle bir gösterge - özel bir güç var, kaç tane l. dan. 1L'den çıkıyor. Motor çalışma hacmi.

Cevap vermek 2 cevap[Guru]

Hey! Sorunuzun yanıtlarındaki bir konu seçimi: Motor hacminin beygir gücüne nasıl çevirilir?

Cevap vermek Kudryaya[Guru]
herhangi bir şekilde, bir hacimle at sayısı farklı olabilir

Cevap vermek Sovet Sovet.[Guru]
Kilowatt * 1.3 \u003d beygir gücü
1.3 örnek bir katsayıdır

Cevap vermek Murzik99rus.[Guru]
Hiçbir şekilde. Bunlar tamamen farklı kavramlardır. 3 litrelik bankanın hacmi, l \\ s olarak tercüme etmiyor musunuz?

Cevap vermek Атьтяна Кучмий[Guru]
İngilizce Mucit James Watt tarafından tanıtılan "beygir gücü" terimi, tüm güçte değil, güç (düzgün bir şekilde gerçekleştirilen işlerin tutumunu belirleyen fiziksel değer) belirli bir süre içinde (fiziksel değer). Kömür yarışlarından çıkan atların çalışmalarını izlemek, kömürle dolu ağır sepetler, bilim adamı, bunlar tarafından ekstrakte edilen cinsin toplam ağırlığını ve belirli bir süre boyunca yükseltildiği yüksekliği ölçmektedir. Basit matematiksel eylemlerle, bir dakikada bir dakikada bir dakikada bir dakikada (30 m) 330 kilo (150 kg) kömür gerildi. Bu güç birimi ve HP olarak belirlenen, "beygir gücü" adını aldı ve bir "beygir gücü" var. 1960'ta Ekim 1960'ta, XI Genel Konferansı'nın önlemler ve ağırlık konferansının kararı, tek bir Uluslararası BM birimi sistemini benimsemiştir. Bir beygir gücü bir güç ünitesi olarak adlandırıldı ve 736 watt. Güç araba motorları Hala beygir gücünde ölçülür.
1 l. dan. \u003d 736 watt.
1 l. dan. \u003d 1 kW x 1,36 (1,35869)

Cevap vermek İvanovich[Guru]
Litre transferinde kilometrelerce daha iyi. Eğer mümkünse, hacmi atlara aktaracağım.

Cevap vermek Phoca.[Guru]
yaklaşık: 1 litre \u003d 100 litre. dan.
enjeksiyon motorunun türüne, vb.

Cevap vermek Denis[Guru]
Örneğin, KAMAZ 210 litredir. dan. Ve 11 litrelik hacmi, VAZ 2110 8V 1.5 - 75 litre. dan. ve 900 litrelik hacim 1.1 litre ile formül 1. dan. Bu nedenle, elektriksel accepter'a göre tuvalet hacmini hesaplamak daha kolaydır.

Cevap vermek Palych[Guru]
Oops! Eğer yapabilirsen - benden Schnobel Dünya Fiziği Ödülü!

Cevap vermek Paft[Guru]
hiçbir şekilde.

Cevap vermek Star_trekker[Guru]
güçlü çerçeve tercüme edilmez

Cevap vermek Alexander[Guru]
AVT'in özelliğine sadece glitter, 1.8 A 95 atım var)

Cevap vermek Eoman tishakov[Guru]
ve kilometrelerde litre olarak mı? Hrenovo aptal olmak

Cevap vermek Monocle[Guru]
bebek odası. . Diğerinden biri bağlı değil. . Akımda saniyede bir kayak federal metrelerinde tercüme etmeyi başardı ...

Cevap vermek Canavar[Guru]
"Hacimin gücüne nasıl çevirilir?" "Kilometrelerde kilogram" olarak saçma kadardır.

Cevap vermek Ѓ. TOV. Alexei[Guru]
- \u003d biraz yanlış cevap \u003d -
Özel tahıltınız için: Gücü hacme bölün, çalışma hacminden birine ne kadar güç elde edersiniz.

Cevap vermek sasha[Guru]
Hacimden beygir gücü bağlı değildir.

Cevap vermek Ikern.[aktif]
Beygir gücü torku bilerek tanınabilir. (Cr. Moment / 550 \u003d lan)

Cevap vermek Alexey Zablotsky[newcomer]
Neden bilmiyorsan cevap ver? Motor litre l. dan. Bu motor tarafından etkileşimli temel hava tüketimidir. Bu formül için hava olarak kabul edilir
Motorun hacmindeki hava sayısı
kG / saatte hava \u003d Litrede motor hacmi * x rpm * 0.5 * 0.85 / 1000 * 60 * 1.1
Burada 1,1 \u003d Hava yoğunluğu + 50-70 C'de kaputun altına karşılık gelir.
Daha sonra, havanın kütlesi 0,4 ile çarpılır ve yakıt / havanın stokiyometrik oranındaki at sayısını elde ediyoruz. Güç modunda, birkaç yüzde daha olacak (karışım donmuş).

Arabadaki güç, ana kriterlerden biridir. Bugün farklı güç göstergeleri olan arabaları bulabilirsiniz, ancak en yüksek kaliteli yolculuk için hangi çözümleri seçebilirsiniz? Bazen şirketin teklifi şirketlerinde, aynı modelin 100 ila 250 beygir gücünden itibaren güç birimleri ile aynı modelin sunduğu çok kapsamlıdır. Yani, örneğin, British Mini Corporation'da olur. Ancak uzmanlar ve deneyimli sürücüler, saçma ve kötü bir fikirdir. Her bir araba, belirli bir performansta yeterince çok sayıda avantaja sahip olduğundan. Tüm süspansiyon, vücut, iç elemanlar - her şey belirli güç, dinamik ve hızda hesaplanır. Ve motor ağırlığı ve diğer parametreler önemlidir. Bu nedenle, büyük bir dağılımla yapmak zor İyi araba Her birim için aynı anda tüm özellikleri dikkate alarak.

Bununla birlikte, Mercedes, aynı otomobilin 120 ve 350 beygir gücü motoru ile en iyi teklif olabileceği için emdirilmiştir. AMG serisi her şeyde biraz redone - süspansiyon, salon, kontroller. Bu nedenle, en güçlü otomobiller genellikle kendilerini tamamen haklı çıkarır. Ancak, açıkça ulaşım temsilcileri birimleri davranırlar. Çoğu durumun çözülmesi gereken belirli bir sorunu var. Ve araba belirli bir görevi çözer. Bu nedenle, genellikle her zaman kentsel araba Üç yüz atı olan motor tamamen işe yaramaz. Sadece yakıt tüketimini arttırır ve alıcıya iyi bir şey getirmez. Bu yüzden, motoru ve teknik özelliklerini seçmek için dikkatli bir şekilde maliyetlidir.

Küçük Kentsel Hatchbacks sınıfı - "Altın Orta" nedir?

Küçük bir sınıf için, en uygun beygir gücü seti, 80 ila 110 atın gücüdür. Bu göstergenin üstünde olan tek şey gereksiz görünüyor. Bu kadar düşük, seyahat ederken can sıkıcı ve suşlar. Bu nedenle, 52 atı ile olan Matiz, sadece düşmez iyi geri bildirim Düşük güç nedeniyle. Makine için en uygun kalite aşağıdaki gibidir:

• 11-12 saniyeden fazla değil 100 km / s'ye kadar ivme, aksi takdirde dinamikler şehir sokaklarında daha az veya daha az kaliteli bir yolculuk elde etmek için çok küçük olacaktır;
• kısa anahtarlamalı, sürücüyü bu durumda anahtarlama ve yorulmaya zorlamayan, her şey açık olmalıdır;
• sınırlama, bir kazaya ve diğerlerine yol açabilecek sorunlar ortaya çıkmamalıdır. nahoş sonuçlar, her zaman belirli bir güç kaynağı olmalıdır;
• yakıt tüketimi, bugün birçok araba alıcısı için merkezi bir sorudur, bu gerçekten önemli bir göstergedir, şehirde 100 km başında 7 l'ü geçmemelidir.

Küçük bir kentsel arabanın bu tür parametreleri bizi yeterince açar büyük seçim. Avrupa, Korece var, Çince arabalarBu dikkatine layık. Ancak, iyi bir iç tasarım olan belirli bir dikkat ve meclisin kalitesine ödeme yapmalısınız. Her alıcı, düşünülmesi gereken kendi kriterleri kümesi olacaktır.

C-Class Cars - Rusya'da kütle segmenti

Bu sınıftaki eşitlik her zaman VW golfundaydı, bu yüzden genellikle karşılaştırma için tek doğru seçenek olarak algılanıyor. Bugün, golf veritabanında 110 beygir gücünde bir motorla birlikte verilir ve bu çok küçük. İkinci bir birim var - 122 at üzerinde 1.4 TSI ve bu araba için en uygun olduğu ortaya çıkıyor. Makine görevleri aşağıdaki gibidir:

• sadece dinamiğe layık, ancak oldukça aktif bir gezi, eğer spor görünümü ve diğer önemli avantajları olan bir araba hakkında konuşursak;
• gearbox'lar, yakıt tasarrufu yaparken açık ve hızlı geçiş yapmalı, harika bir Alman robotik kutusu Golf üzerinde 7dsg;
• daha düşük güçte, araba yolda savunmasız kalır ve bir araba satın aldıktan hemen sonra, sürücü bunu hissetmez, o zaman operasyon ayından sonra yakalar;
• yakıt tüketimi önemlidir, ancak C-Class araç alıcısı için kritik bir an değildir, para tüketimi ile yüksek kaliteli bir yolculuk elde etmek arasındaki dengeyi korumak önemlidir.

Bu segmentte Japon amiral gemisi, Toyota Corolla, 99 beygir gücünün temel bir motoruyla satıldı, ama sadece küçük değil, bu araba için küçük. Ancak, 122 ve 140 attaki agregalar sadece işlevlerini mükemmel bir şekilde gerçekleştirir. İlginç bir şekilde, küçük agregalar yakıt tasarrufu yapmaz, tüketimin neredeyse yetişkin motorlarıyla aynıdır.

Elite Sedans - hacim ve güç parametreleridir?

Pahalı seçkin sedanlarda, yakıt tüketimi parametresi önemli değil. Ayrıca hacmi belirten sayıları dikkate almayın güç agrega ve beygir gücü sayısı. Konfor, hız ve hızlanma, dinamik ve kontrol edilebilirlik için bir araba alın. Bununla birlikte, motor taşımayı seçerken rol oynar ve bu tür işlevleri gerçekleştirir:

• hızlanma - daha güçlü birim, yolun herhangi bir yerinde ivme olacak, herhangi bir duruma dinamik ve rahat bir gezi için önemlidir;
• dinamikler - Bazen sert acele etmeniz gerekir, bu yüzden yolda hızlı sollama, zamanın korunmasının önemli bir yolu haline gelir, bu nedenle hacim önemlidir;
• güvenilirlik - Arabanın yolda kırılmasına veya belirli toplantılara ve bir işadamının ömrüdeki diğer önemli olaylara yönelik hareket sırasında yol açmasına izin vermek imkansızdır;
• tüm parçaların stili ve kalitesi bazen motorun tüm özelliklerinden daha önemlidir, bu nedenle genellikle makineyi yalnızca tasarım parametreleri tarafından seçerler.

Böylece motor hacmi bazen böyle bir arabada en önemli faktör olmadığı ortaya çıkıyor. Elite Sedans'daki atların sayısı 120'den 500'e kadar uzanır. Bir araba satın almanın anlamını anlamak önemlidir. Passat'a 122 at ile tercih edebilir veya 625 beygir gücü motoruyla Bentley satın alabilirsiniz. Seçim her zaman belirli sonuçları taşıyacaktır.

Crossovers - En iyi güç göstergesini seçin

Karşılaştırma için biz alacağız orta ölçekli geçitler, Toyota RAV4 gibi. Bu temel motor temsilcisi 146 beygir gücü geliştirir ve 150 ve 180 at agrega vardır. Bunlar, tüm sınıf liderleri destekleyen en uygun göstergelerdir. Bu nedenle, 140-2 arasındadır ve güç birimini seçmeniz gerekir. Böyle bir motor aşağıdaki görevleri gerçekleştirebilecektir:

• yeterince yüksek kaliteli operasyona sahip herhangi bir yolda optimum hareket, aşırı yüklenme ve bu sorunlardan araçla ortaya çıkan;
• İyi hızaşırtma, otoyolda iyi dinamikler, güvende sollama yapmak için, tüm yol etkinliklerine mükemmel bir tepki ve güç rezervinin kullanılabilirliği;
• her alıcı için belirli avantajlar yaratan harekete olan güven, aracın çalışmasının herhangi bir koşulda önemli faydalarını sağlar;
• güvenilirlik ve dayanıklılık - agregatların en fazla zamana yürüdüğü ve maksimum hoş fırsat elde edebileceği bir güç aralığında.

Crossover için, motor 105 beygir gücüdür, çoğu zaman, Çince çözümlerdeki durum çok zayıf. Arabayı serin bir dağda kaldıramayacak ve normalde geçişi geçmeyi başaramayacak. Hareket özgürlüğünü kapatır ve tamamen ilginç bir fikirle bir geçit alımını yapar. Bu yüzden daha güçlü motorlara tercih etmek daha iyidir.

Elite SUVS - Mükemmel gücü ölçün

Pazar liderlerine bir göz atmaya değer. Toyota LC 200 motorunda 249 at ile başlar ve 400 beygir gücünün altındaki bir temsilciyle sona erer. Nissan Devriyesi'ne 405 at için sadece bir motor var. En büyük SUV Mercedes G-Class 245 ve 422 beygir gücü için motorlar sunar. Toplamların ana görevleri şunlardır:

• arabanın alıcısının basit yollarını üstlenir, böylece hantal bir his yoktur ve büyük bir otomobilin oynaklığı yoktur, arabayı geçecek sorunsuz;
• yolda yeterince yüksek özgürlük sağlamak, karar verme özgürlüğü, hız ve hızlanma, seyahat ederken normal güven verir;
• bazı araç hareketlerine ve diğer seyahat özelliklerine rağmen, her motorist için güvenilir ve dayanıklı bir çözümdür;
• yakıt tüketimi en önemli değil, ancak hala belirli bir yol, kabinde satın alırken belirli bir motora sahip bir arabanın seçimini etkiler.

Neredeyse tüm sınıf liderleri, temel güç ünitelerinde bile bu koşulları sağlar. Bu segmentte, koşulsuz bir lider olacak ve tüm rakiplerden daha fazla fayda sağlayabilecek bir tür araba tahsis etmek çok zordur. Referans seçkin otomobilin, her alıcının seçimini savunması nedeniyle seçilmesi zordur. Elite SUV'ların temsilcilerinden birinin küçük bir incelemesini sunuyoruz:

Toplamalım

Gördüğünüz gibi, güç için güç gerçekten önemlidir. Genellikle bir araba alırız, sadece ulaşımın temel parametrelerine dikkat edin, ancak çok daha fazlasını sağlamak gerekir. Özellikle, seyahat tarzınız için tam olarak uygun ulaşım parametrelerine bakmak mantıklıdır. Motorun gücü ve hacmi, bir araba alırken daima yeterli özellikler için görüntülenmesi gereken önemli göstergelerden biridir. Dikkate alınmazsa Önemli parametreler Güç ünitesi, iyi performans gösteren iyi bir araba elde etmek mümkün olmayacak.

Bununla birlikte, her alıcı için makinenin satın alınması için belirli kriterler vardır, bu yüzden her zaman eleştirecek olan kişi olacaktır. iyi bir seçim. Aracın kontrolünün ve ulaşımın çalışmasının işlerin tamamen birey olduğu anlaşılmalıdır. Bu nedenle, akıllı uzmanlara ve sizi amaçlanan yoldan indirmek için deneyimli taşıma sahiplerine verilmemelidir. Gereksinimlerinize arabaları satın alırsınız ve en çok satın alırsanız kendinizi affetmezsiniz. zayıf motor Ve onun operasyonu ile daha fazla sorun yaşayacaksınız. Araba satın alırken ünitenin en güçlü veya en ekonomik birimini seçtiniz mi?