Де безпечне місце в машині для автокрісла. Де найбезпечніше місце в машині для автокрісла. Найменш небезпечні місця при зіткненнях

Кожна сім'я, у якій є щастя ростити маленьке чадо, зобов'язана для його безпеки дотримуватися правила «короткої руки». Чи означає воно, що відпускати дитину від себе далі, ніж можуть дотягнутися руки дорослої людини, не слід. Так буде можливість завжди контролювати ситуацію, коли справа стосується маленьких дітей. дане правило справедливо (з деякими застереженнями) і в разі перевезення дитини на автотранспорті.

Прописні істини від ГИБДД

Оскільки практично у кожної сім'ї, яка має дітей, є власний автомобіль, то дорослі просто зобов'язані знати, де саме безпечне місце в машині для дитини. Дискусії з цього приводу ведуться на різних інтернет-форумах, в європейських співтовариствах, а також серед співвітчизників.

Статистика наводиться найрізноманітніша, але все ж хочеться почути офіційну відповідь від представників можновладців. За російським законодавством маленьких і не дуже карапузів до 12-річного віку повинні перевозити виключно в автокріслі (інакше штраф!). Але де встановлювати його, чітких вказівок немає, батько повинен вирішити це питання самостійно.

П'ять років тому в рамках всеросійського проекту «Маленький великий пасажир» була все ж видана наступна рекомендація: «Найбезпечніше місце знаходиться посередині заднього сидіння, Тобто по центру автомобіля ». Хоча деякі європейські фахівці з питань дитячого автотравматізма дотримуються тієї точки зору, що поїздка в автомобілі - в будь-якому випадку штука небезпечна. Тому будь-яке положення ви не вибрали, головне, щоб усім було зручно. Навіть з автокріслом також велика небезпека, просто її відсоток різниться.

Вибір місця в машині в залежності від категорії автокрісла

Для того щоб діти займали дійсно найбезпечніше місце в машині, необхідно враховувати вік і категорію набутого крісла:

• Крісла-люльки для самих маленьких (категорії 0 і 0) рекомендовано встановлювати на заднє сидіння, причому узголів'ям від дверей. Люлька в цьому випадку перпендикулярна руху автомобіля. Якщо ж мама за кермом, то найчастіше такий вид автокрісла для немовлят фіксують на передньому пасажирському сидінні, Але проти ходу автомобіля. Ремінь повинен бути нижче плеча дитини, а подушка безпеки в цьому місці має бути відсутня.
• Як спереду, так і ззаду можуть фіксуватися сидіння категорій 1, 2, 3. Для першої обов'язкова наявність п'ятиточкового ременя. Діти в такому випадку сидять по ходу руху машини. Різниця лише в фіксації основного ременя (для 1 - трохи вище рівня плеча, для 2 - через центр плеча). Бустери (третя категорія сидінь) не мають спинки і бічних стінок.

Потрібно пам'ятати, що найбезпечніше місце в машині для установки дитячого автокрісла буде дійсно безпечним лише в тому випадку, якщо сидіння будь-якої категорії буде правильно встановлено і зафіксовано.

Кріплення автокрісла на передньому пасажирському сидінні

Статистика невблаганно твердить дорослим про те, що даний варіант самий небезпечний для перевезення не тільки дітей, а й будь-якого пасажира. Пояснюється це тим, що при небезпеку водій, як правило, веде транспортний засіб вліво, щоб захистити себе від зіткнення. Відповідно, правий передній кут машини першим підставляється під удар.

При лобовому зіткненні також дитина буде в неминучої небезпеки, особливо якщо спрацює подушка безпеки. Тому назвати такий варіант фіксації "найбезпечніше місце в авто при аварії" ніяк не можна. Хоча плюси все ж є: матері зручно спостерігати за тим, як веде себе малюк, він в поле зору і на «короткій руці».

Розташування автокрісла на задньому сидінні за пасажирським справа

Обнадійлива статистика говорить про те, що даний варіант дуже навіть прийнятний. На сидінні праворуч ззаду доводиться найменше ударів в ДТП, адже знаходиться воно від зустрічного потоку автотранспорту в протилежному кутку. Для того щоб батькам було зручно бачити своє чадо (адже це практично неможливо в дзеркало заднього виду), можна встановити додаткове люстерко в салоні машини. Так буде легше стежити за діями маленького пасажира.

Плюси цим не обмежуються. Права сторона - найбезпечніше місце в машині в тому плані, що правильно буде саджати малюка і висаджувати з боку тротуару, ніж проїжджої частини.

Позаду водія дитині безпечно - розвінчаний міф

Довгий час вважалося, що дітям слід сидіти саме ззаду зліва. Це справедливо в трьох моментах:

1. Як правило, виробники більшості марок автомобілів роблять ліву сторону більш міцною.
2. Водій в разі аварії машинально веде свою ліву сторону від удару.
3. У дзеркалі заднього виду відмінно проглядається те, чим зайнята дитина. А супроводжуючому людині на передньому пасажирському сидінні легко дотягнутися рукою до малюка в такому положенні.

Але є також три складові, які вказують, що позаду водія не найбезпечніше місце в машині для дитини в кріслі:

1. Саджати і висаджувати дітей доводиться не з боку тротуару, а в безпосередній близькості від проїжджої частини.
2. До того ж дуже близько до цього місця розташований і зустрічний транспортний потік.
3. У разі будь-яких проблем з дитиною водієві, що знаходиться одному в автомобілі, складно на ходу дотягнутися до крісла позаду себе.

Фаворит з безпеки розташування дитячого крісла - золота середина

Прислухаючись до порад як вітчизняних експертів, Так і зарубіжних, найкраще саджати своє дорогоцінне чадо безпосередньо посередині дивана заднього сидіння. Якщо візуально уявити розташування всередині машини дитячого крісла саме ззаду, посередині, то очевидно, скільки навколо нього вільного простору.

При аварії дане місце на 16% (за статистичними даними тематичних досліджень університету Буффало) більш безпечно, ніж всі інші положення дитячого сидіння. Це дійсно вже якщо не найбезпечніше місце в машині для дитячого крісла, то точно в найбільшою мірою серед вишерассмотренних варіацій. Воно оточене простором, яка не стискається при зіткненні (в тому числі бічних по обидва боки).

Способи кріплення дитячого сидіння в автомобілі

Купуючи крісло для перевезення в машині свою дитину, слід уважно вивчити інструкцію і кріпити його строго по ній. Розглядаються два способи:

• Автокрісло в обраному положенні кріпиться що постачаються транспортного засобу ременями безпеки. Трапляються ситуації, коли довжини ременів не вистачає. В цьому випадку категорично не можна самостійно подовжувати їх. Краще звернутися в автомайстерню або до офіційного дилера за такою послугою.
• Менш популярний варіант - Система - має вбудовані в дитяче крісло металеві напрямні зі спеціальними замками-кріпленнями на кінцях. Міцні скоби встановлюються безпосередньо в сидінні машини.

Хоча при виборі другого варіанту і фіксації крісла за допомогою нього повністю підтверджується той факт, що найбезпечніше місце в машині - ззаду посередині. Ризики в такому випадку значно менше, ніж при кріпленні ременями безпеки, незважаючи на те що система "Изофикс" менш популярна. Пов'язано це з тим, що не всі автомобілі обладнані подібним чином.

Як розмістити в авто дітей, якщо їх декілька

У багатьох автомобілях середнє місце ззаду не пристосоване для розташування автокрісла (наприклад, через вбудованого розкладного підлокітника). До того ж якщо в сім'ї дітей троє, то проблематично буде розмістити відразу три автокрісла в середньостатистичному автомобілі.

Двоє дітей найкраще садити на заднє сидіння якомога ближче до центру. Або ж діяти за принципом: чим молодша, тим більше необхідно убезпечити поїздку малюка. Тому батькам слід раціонально приймати рішення, де будуть найбезпечніші в машині місця для кожного з маленьких пасажирів.

Згідно зі статистикою, автомобіль - один з найнебезпечніших видів транспорту. Тільки в Росії за рік в ДТП отримують травми різного ступеня тяжкості понад 200 000 чоловік. Тому немає нічого дивного, що вчені по всьому світу проводять дослідження в спробах з'ясувати, яке місце в авто найбезпечніше.

Пасажирське крісло поруч з водієм

У більшості сучасних моделей автоподушкамі безпеки оснащений перший ряд сидінь. Проте ризик отримати серйозні травми куди вище, якщо людина вважає за краще сидіти попереду.

При лобовому зіткненні моторний відсік авто сильно мнеться. В результаті деформації частина салону просто притискає пасажира до сидіння. Відбувається сильного удару, через що високий ризик перелому ніг. Активація подушок безпеки чревата переломом лицьових кісток. Якщо ж людина не була пристебнута, то він і зовсім вилетить через лобове скло.

Також розглядається сценарій, при якому водій робить лівий поворот. По зустрічній один з автомобілів продовжує рух, через що відбувається зіткнення. Удар припадає на правий бік машини. Найбільше травм отримає пасажир, який сидить по праву руку від водія.

Заднє сидіння за водієм

Якщо ж водій намагається уникнути зіткнення з автомобілем, який раптово виїхав зі зустрічної смуги, То кермо буде викручені вправо. У такому випадку під удар підставлять пасажира, який сидить за кріслом водія. Деякі моделі авто оснащені бічними подушками безпеки якраз для подібних ситуацій, однак вони не настільки ефективні.

Заднє сидіння за пасажиром

Заднє сидіння за пасажиром небезпечно через можливість перелому ніг в результаті контакту з переднім кріслом. При лобовому зіткненні саме на коліна доведеться найсильніший удар. Також небезпека виникає при здійсненні лівого повороту, адже удар доведеться саме на праву сторону.

Так яке ж місце найбезпечніше

Найбезпечнішим сидінням в автомобілі по праву вважається центральне в другому ряду крісел. Позаду воно захищене або багажником, або ще одним рядом (в позашляховиках, мінівенах, універсалах), тому удар ззаду не становить значної небезпеки. При бічних зіткненнях між пасажиром і деформується корпусом авто буде місце, тому прямого контакту, ймовірно, не відбудеться. У разі лобового зіткнення допоможе ремінь безпеки, а відсутність сидінь попереду врятує від травм нижні кінцівки.

У таксі завжди краще віддавати перевагу центральному крісла заднього ряду. Там же слід встановити дитяче сидіння у власному автомобілі. Звичайно, така посадка не гарантує, що пасажир не одержить травм, але значно збільшить шанси вижити в дорожній пригоді.

Постійно збільшується число зіткнень авто навіть на вулицях міст, де максимальна швидкість руху обмежена, змушує багатьох задуматися про те, де найбезпечніше місце в машині. Особливо такі питання хвилюють батьків, що перевозять своїх дітей.

Але й багато дорослих пасажири, особливо побувавши в якості учасників невеликих (начебто) ДТП, намагаються зайняти, скажімо так, найбільш безпечну позицію.

На жаль, на швидкісних ділянках доріг, наприклад, на федеральних трасах, Сила сутичок буває такий, що і водій, і пасажири отримують не тільки травми, несумісні з життям, але навіть автомобілі отримують такі пошкодження, що складно визначити їх модель, а пасажирів доводиться витягати з салону за допомогою спецтехніки.

Але не будемо згущувати фарби - в більшості зіткнень, що відбуваються на вулицях, можна досить добре убезпечити себе, вірніше, пасажирів авто.

Всі моделі автомобілів, починаючи ще з кінця 90-х, вже так чи інакше оснащуються системами безпеки.

Кузов легкового автомобіля

Силова конструкція кузова автомобіля

Кузов легкового автомобіля є несучою конструкцією, тобто навіть його облицювальні деталі (накладки дверей, капот, кришка багажника і т.п.) вже самі по собі володіють певною жорсткістю. На жаль, товщина металу кузова автомобіля така, що при відсутності підсилювачів він мав би міцність і жорсткість коробки.

Тому кузов має лонжерони - підсилювачі, з більшою товщиною металу.

Крім того, облицювальні деталі теж посилені металевими профілями, трубами і подібними елементами. Найбільшу «стійкість на удар» мають демпфери бамперів, але, на жаль, не на всіх авто.

При випробуванні нової моделі машини обов'язково проводяться краш-тести, з манекеном людини в салоні. Якщо авто не відповідає певним вимогам, воно не отримує сертифікат, що дозволяє його виробництво.

Незважаючи на це, кузов звичайного легкового автомобіля, як правило, сильно деформується при дотичних і бічних ударах.

Хоча автоконструктори не залишають спроб зробити кузова машин безпечними при аваріях для пасажирів. Наприклад, лідируючі виробники при створенні жорстких елементів кузова використовують метод так званої програмованої деформації - коли деталь при ударі мнеться так, що поглинає енергію зіткнення, не даючи їй поширитися всередину салону.

Подушки безпеки пасажирів

Повний комплект подушок безпеки автомобіля

На малюнку зображений салон авто, максимально оснащений подушками безпеки для пасажирів.

Бічні подушки безпеки захищають пасажирів від ударів об тверді деталі салону, включаючи скла і стійки даху. Втім, фото наочно демонструє, де можуть перебувати подушки безпеки. На деяких авто подушки вшиті навіть в зовнішні бічні поверхні сидінь - для запобігання удару об двері при бічному зіткненні.

Подушка безпеки водія знаходиться під накладкою в корпусі кермового колеса.

Фіксатор ременя безпеки

Фіксатор ременя безпеки автомобіля

Стандартна інерційна конструкція фіксатора (натяжителя) ременя безпеки занадто «повільна». Відомі реальні випадки, коли при зіткненні водій бився головою об правий верхній кут лобового скла, заробивши собі струс мозку.

Зараз на багатьох авто з «дорогою» комплектацією встановлюють фіксатор, що утримує важіль, до якого кріпиться замок ременя, за допомогою пиропатрона, сигнал на який подається від спрацював датчика удару - подібно до того, як спрацьовують подушки безпеки.

Від різкого гальмування датчик удару передає сигнал на пиропатрон кріплення ременя безпеки і той миттєво включає блокування ременя безпеки.

Цей механізм включення блокування ременя безпеки подібний включенню подушок безпеки в салоні автомобіля.

Така конструкція не дозволить пасажиру (або водієві) «вилетіти» з крісла, миттєво притиснувши того до спинки сидіння.

У будь-якому випадку, використання ременя бесзопасності в багатьох аварійних ситуаціях рятує життя багатьох людей.

Яке найбезпечніше місце в машині

Найбезпечніше місце в машині

Найбільш беззахисними в автомобілі є діти. Тому ГИБДД ввело нові правила перевезення дітей в машині. І все-таки, незважаючи на застосування дитячих крісел або спеціальних утримуючих пристроїв, близько 26% дітей отримують серйозні травми, особливо при бічних ударах. Відбувається це внаслідок близькості дитини (особливо його голови) від твердих предметів.

Висновок напрошується сам собою: встановлювати дитяче крісло або інше утримує пристрій слід на максимальній відстані від можуть травмувати предметів салону (скла, стійки даху, спинки передніх сидінь).

Тобто найбезпечнішим місцем в машині для дитини буде середнє місце на задньому сидінні авто. Причому, якщо для кріплення крісла не вистачає штатних ременів, Не слід намагатися самостійно їх подовжити - у продажу є для таких випадків спеціальні пристрої з надійними кріпленнями.

Втім, і для дорослого пасажира найбезпечнішим буде це ж місце в автомобілі. Не слід забувати про наявність підголівників - щоб уникнути перелому шиї в разі удару ззаду.

найбільш небезпечними місцями в автомобілі можна вважати сидіння поруч з водієм і за ним.

У першому випадку, при загрозі зустрічного зіткнення, водій, тікаючи від небезпеки, може абсолютно інстинктивно «підставити» пасажира.

У другому ж - при виїзді на жвавий ділянку дороги, при повороті ліворуч, водій може не розрахувати швидкість потоку машин і авто ризикує зіткнутися задніх лівих стороною з рухомої по прямій машиною.

При порушенні водієм правила дорожнього руху «Перешкода справа» можуть постраждати пасажири, що сидять на правій стороні автомобіля, як на передніх, так і на задніх сидіннях.

Багато хто вважає, що в автомобілі найкраще сідати позаду шофера, так як під час аварії у нього спрацьовує інстинкт - намагаючись зберегти себе, водій вивертає кермо так, щоб максимально безпечно піти від удару. Виходить, що і сидить за ним пасажир отримає найменше ушкоджень. Чи так це?

У 2009 році американські вчені університету Буффало досліджували дані про аварії за 2003-2006 роки і прийшли до думки, що задні місця безпечніше передніх на 80%. Більш того, заднє середнє сидіння в цілому на 25% безпечніше крайніх.

Пояснюється це просто - середнє заднє сидіння захищено з тилу багажником, з боків має максимальну відстань від дверей, а спереду, через салон, знаходяться моторний відсік. Тому простір для захисту від здавлювання воно має більше, а відцентрова сила, що діє на пасажира при обертанні, на цьому місці менше. Для максимальної безпеки людина повинна бути пристебнутий, щоб не вилетіти в лобове скло при зіткненні. Крім того, у крісла обов'язково повинен бути підголівник, інакше при різкому гальмуванні пасажир ризикує отримати травму хребта.

Були протестовані різні моделі автомобілів в найрізноманітнішої конфігурації (в тому числі і), враховано вплив погодних умов і вік водіїв, але навіть при збігу всіх негативних факторів середнє заднє сидіння залишалося мінімум на 16% безпечніший за решту місць в машині.

Це твердження підтверджується ще і тим, що більшість офіційних осіб під час поїздок сидять ззаду по діагоналі від водія, і оточені супроводжуючими.

Дане правило підходить тільки для легкових автомобілів стандартної конфігурації.

В машинах, що мають три ряди сидінь, найбезпечнішим буде крісло в середині центрального ряду.

Альтернативні точки зору також мають право на існування. Так російські фахівці стверджують, що найбезпечніше місце в автомобілі - пасажирське крісло за водієм, а ось австралійські експерти з цим не згодні. На їхню думку, під час ДТП найрідше отримує травми людина, що сидить на передньому місці поруч з водієм. Справа в тому що останні роки виробники авто приділяють особливу увагу безпеки саме цього місця - постачають додатковими подушками безпеки і модифікованими ременями, що істотно скорочує ризик отримання серйозних травм при аварії.

Останнє твердження справедливе лише для нових моделей машин. Якщо брати до уваги автомобілі, випущені раніше середини 90-х років, то в них найбільш безпечним залишається саме заднє сидіння.

Де краще встановити дитяче крісло?

Безпека дітей - головна турбота кожного з батьків. Де встановити або, щоб максимально убезпечити маленьких пасажирів?

Найкраще закріпити крісло на задньому сидінні посередині і зафіксувати дитини триточковими ременями безпеки. Якщо при аварії удар доведеться в бік, дитина виявиться максимально далеко від епіцентру, якщо ж зіткнення буде лобовим, то виключається удар об спинку переднього сидіння. За статистикою, 26% важких травм діти отримують при бічних аваріях, 16% при зіткненні в лоб і 16% при переворотах автомобіля.

Крім безпеки, установка дитячого сидіння в центрі дає можливість сидить за кермом батькові бачити чадо в дзеркалі заднього виду, і при повороті голови. Тоді як контролювати сидить позаду водія малюка вкрай важко.

У ролику можна почути думку фахівця з даного питання:

Місце в центрі заднього сидіння машини вважається самим не зручним, тому пасажири сідають на нього з небажанням. Однак дослідники з університету штату Нью-Йорк у Буффало прийшли до висновку, що це найбезпечніше місце в автомобілі.

Наукові дослідження

Центральне місце на задньому сидінні захищене з усіх боків

Дослідивши статистику ДТП за останні роки, американські вчені відзначили, що передні крісла автомобіля на 60-80% небезпечніше задніх. Найбезпечнішим місцем в салоні вони назвали середнє місце на задньому сидінні. Ця область спереду захищена моторним відсіком, Ззаду - багажником, праворуч і ліворуч найбільш віддалена від дверей, тому не деформується при зіткненні з іншими автомобілями і менш схильна до відцентрової силі, коли машину закручує в результаті аварії.

Цікаво: В Австралії найбезпечнішим вважається крісло біля водія, оскільки воно обладнане повітряними подушками і утримує ременем

Обов'язкові умови безпеки

Щоб заднє центральне місце залишалося найбезпечнішим, необхідно дотримати дві умови. По-перше, пасажир повинен бути пристебнутий ременем безпеки. Якщо цього не зробити, то під час ДТП він може вилетіти в переднє скло автомобіля. По-друге, у сидіння повинен бути підголівник, без якого під час удару пасажир ризикує отримати серйозну травму шийного відділу хребта.

В автомобілях, обладнаних трьома рядами крісел, найбезпечнішим вважається сидіння, розташоване в центрі середнього ряду

Де найбезпечніше садити дитину

Крім розміщення в центрі заднього сидіння, дитини обов'язково потрібно пристібати до автокрісла

За даними американського журналу Pediatrics, ризик малюка отримати травму під час автомобільної аварії становить 31% при його розміщенні в лівій стороні заднього сидіння, 41% - в правій стороні і 28% - по центру. Тому експерти видання радять розміщувати автокрісло з дитиною в центрі заднього сидіння автомобіля і надійно фіксувати його за допомогою триточкова ременів безпеки.

В цьому випадку при бічному ударі малюк виявиться максимально віддаленим від його епіцентру, при лобовому виключиться його удар і травмування об спинку переднього сидіння.