Мідна мастило для колісних шпильок. Мідна мастило: характеристики і застосування на автомобілі. Правила та умови зберігання

Ви можете купити мідні мастилав нашому магазині.

Ціни на продукцію від 562 руб.

Мідна мастило - речовина для використання в гальмівній системі автомобіля. Для чого потрібна ця мастило? Їй змащують супорти - елементи для кріплення колодок гальм. За допомогою супорта гальмівні колодки щільно притискаються до гальмівного диску, Забезпечуючи тим самим безпечне гальмування. Також це змащення запобігає збої в гальмівній системі на високих швидкостях.

Мідна мастило для напрямних супортів повинна мати виключно високу якість, оскільки гальма відповідають за безпеку всіх, що знаходяться в транспортному засобі. Автомобіль може їздити з вм'ятинами на кузові або тріснутий фарою, але з несправною гальмівною системою, Жоден автомобіль не повинен експлуатуватися, оскільки це призводить до фатальних наслідків.

Як правильно вибрати мастило?

1. Мастило повинна витримувати високі температури, від 180 ° С і більше. Це пов'язано з тим, що гальма працюють в надважких умовах і постійно розпалюються. Тертя між диском і колодкою часом досягає показника 500-600 ° С. Поверхня інших складових супорта прогрівається до 150 ° С. Це трапляється при різкій їзді або екстремальних випадках, наприклад, поїздка по звивистій вкритій льодом.

2. Речовина не повинно плавитися або текти при сверхнагреве.

3. Мастило не повинна розчинятися у воді і гальмівному вмісті. Вона повинна бути стійкою до потрапляння вологи та інших хімічних речовин. Це пов'язано з тим, що складові супорти постійне час контактують з водою при їзді по трасі. В зимовий час до вологи додається сіль і інші хімічні речовини, якими посипають дороги. Також супорт контактує з вмістом з гальмівної системи.

4. Змащувальне речовина не повинна роз'їдати пластикові складові і еластичні ущільнювачі супорта. Це більшою мірою стосується каучуку, основа якого сополімер етилену, пропілену та дієнового мономера, а також етиленпропіленового сополимера (EPT). Ці хімічні речовини входять до складу пластикових деталей супорта найчастіше.

Хімічний склад змащувальних речовин

Найчастіше в їх склад входить три базові компоненти: мелкодисперсная мідь, антикорозійні речовини, синтетичні або мінеральні масла. Їх завдання - запобігти заїдання механізмів гальмівної системи. Деякі мастильні маси розбавляють графітовим або алюмінієвим порошками, в цьому випадку це буде мідно-графітова або. Іноді виробники випускають пасту для змащення супортів з густою консистенцією, так як це запобігає витікання мастильного речовини з тих деталей, які нещільно прилягають один до одного.

Мідна мастило для супортів - відмінна прошарок, що захищає деталі від тертя і перегріву. Мастильні речовини захищають частини супорта від нагару, вологи, корозії, покривають деталі рівним шаром, здатні служити довгий час, не потребуючи в заміні. Також вони протистоять впливу кислоти, лугів, солей, майже не випаровується та не мають точки роси. Завдяки своєму хімічному складу змащувальні маси є хорошими провідниками електричних імпульсів, які подаються для зниження сили тертя в механізмах.

Класифікація мастил

Мастильні матеріали діляться на три групи:

● Мастильні суміші для металевих поверхонь, розраховані на високі температури. Основа цих сумішей - мінеральні або синтетичні компоненти на основі масел і загустітельного речовини. Найчастіше випускаються з мідними, графітовими, алюмінієвими домішками дисульфіду молібдену у вигляді дрібнодисперсного порошку. при дуже високих температурах мікропорошки включаються в роботу. Деякі мастила виробляються без додавання порошків металів. Використовуються для супортів, і інших з'єднань.

● Мастила для кромок кріпильних деталей, сальників і втулок. Виробляються на основі масел з мінеральною основою, як загусник найчастіше використовується глина. Характеризуються тим, що під впливом високої температури виключені протікання з нещільно прилеглих деталей.

● Змащувальні речовини, які підходять всім рухомим складовим механізму, в тому числі пластичним і еластомерним деталей. використовуються в легкових авто, Вантажівках і автобусах. Залежно від додавання порошків металу мають різний колір. Відсутня температура каплепадения.

Який вид мідної мастила купити?

Перш, ніж зробити покупку, потрібно обов'язково знати, які види мідних мастильних речовин бувають у продажу. Їх склад залежить від області застосування. Випускається мідна мастило-спрей, також часто можна побачити у продажу мідну мастило-аерозоль. Там, де потрібно змастити нещільно прилеглі деталі, для запобігання витікання, використовують мідну мастило-пасту.

Мастильна речовина у вигляді спрею або аерозолю - це мідна аерозольна мастило, яка розпорошується на деталі з балончика під тиском. Її, найчастіше, набувають для з'єднань з різьбленням, а також деталей, які перебувають під впливом сильного нагрівання, корозійних процесів, підвищеного тиску. Її використовують для змащування гальмівної системи, компресорів, турбін, вихлопної системи і свічок запалювання. Основа мастильного речовини - мідь. Застосовується в галузі хімії і нафтохімії, в автомобіле- та машинобудуванні.

Змазують речовина синтетичного типу для гальмівного механізму - паста, розрахована на сильне нагрівання, що містить кераміку. Характеризується підвищеним рівнем адгезії, добре протистоїть солям і вологи. Після обробки гальм захищає їх від скрипів і інших шумів між опорою, гальмівною колодкою і накладкою. Оптимізує роботу гальмівного механізму, яка після змазування стає набагато надійніше. Якщо вам потрібна мастило для супортів, елементів гальмівної системи дискового і барабанного типу, а також для кріплення, рекомендуємо звернути увагу на Kupferpaste (Купферпасте) від Дівінол.

Мастило з додаванням алюмінію - запобігає заїдання елементів при підвищених температурах. Також береже деталі від холодного зварювання через сильні навантажень, різких рухів. Усуває прояв вібрації при ковзанні. Не дає можливості прикипати складовим випускного колектора, болтів на колесах. Підходить як розділову засіб для деталей в умовах сверхнагреванія і перевантажень. Позбавляє деталі гальмівних систем від вібрацій і створюваних ними звуків. Стійка до різких перепадів температур, корозії, має відмінні антизадирні властивості. Знижує тертя, знос деталей, робить легкою розбір елементів механізмів після довгого терміну використання.

Ціни на пасти

Ціну на мідну спрей-змазку встановлює виробник. На жаль, вітчизняні виробники не можуть похвалитися великим асортиментом даного товару. Якість теж залишає бажати кращого. Такі мастильні засоби можна купити для автомобілів ВАЗ. Вони не вимагають такого догляду, як іномарки, тому до них підійде і вітчизняна мастило.

Для іномарок краще купувати якісну мастило, особливо для любителів швидкісної їзди. Якщо це про вас, тоді марка Divinol - ідеальний вибір. Чим більшу швидкість розвиває автомобіль, тим краще повинна бути мастило, тому що чим вище швидкість, тим більшого нагрівання піддається гальмівна система.

Сумісний склад з додаванням мідного порошку тонкого помелу, називають мідної мастилом. Крім базових завдань: зниження коефіцієнта тертя, заїдання механізмів, антикорозійного захисту, мідна мастило має унікальну властивість.

Різьбові з'єднання, що працюють в умовах високих температур (до 1000 ° C), можуть прикипіти. Якщо попередньо обробити елементи кріплення мастилом, що містить мідь, ефект температурного закріплення зводиться до мінімуму.

Для підвищення ефективності, в мастило з загустителем додається мелкодісперсная мідь. Причому розмір часток повинен бути настільки дрібним, щоб не порушувати базових властивостей мастильного матеріалу. Тобто, частки металу самі не повинні бути абразивними, щоб не стати джерелами підвищеного тертя.

Види мідних мастил

Незважаючи на схожість складів, мастило розділяється по консистенції, і за призначенням. Розглянемо різновиди на прикладі популярних складів:

Інші форми консистенції практично не випускаються, існує лише різна розфасовка. Це може бути банку, м'які туби (тюбики), одноразові пакети або аерозольні балончики.

Технічні характеристики і переваги мідної мастила

Основні параметри складів (незалежно від консистенції) формуються на основі сфери застосування:

Застосування мідних мастил в побуті, автомобілях, і на виробництві

Незалежно від галузі використання, необхідно пам'ятати деякі правила:

• ретельне очищення оброблюваних поверхонь: механічна і хімічна;
• видалення корозійних відкладень: мастило не є перетворювачем іржі, під її шаром осередки будуть поширюватися далі;
• обов'язково слід видалити старе мастило і інші склади, для запобігання небажаних хімічних реакцій;
• ділянки поверхні, на які випадково може потрапити мастило, повинні бути екрановані: особливо при використанні аерозолю;
• надлишки товщини видаляти не обов'язково.

Де застосовується мідна мастило - відео

Завдяки унікальним властивостям, мідна мастило може застосовуватися не тільки в механізмах автомобілів і спеціальної техніки.

1. Ливарні підприємства: аж до обробки кріплень і шарнірів ємностей для розплавленого металу, а також прес-форм.
2. Металургійні підприємства: прокатні установки, ковальські стани, преси для гарячого формування металу. Єдине обмеження - мідна змащення не наноситься на високо спритні вали і підшипники.
3. Нафтопереробні комбінати: герметизація фланцевих з'єднань, схильних до агресивної дії нафтохімії.
4. Добувна промисловість: мідна мастило для бурових штанг практично не має замінників.

Особливості застосування в гальмівній системі:
Мастило для супортів використовується тільки відповідно до інструкції. Поширена помилка - нанесення одного і того ж складу на тильну сторону колодок і направляючі супортів.


Не всі склади є універсальними в цій області. Справедливості заради, відзначимо: в інших випадках обмежень щодо застосування немає (в рамках здорового глузду).

Перший принцип: розумна кількість. З точки зору маркетингу, чим більше ємність - тим нижче вартість одиниці об'єму. Тому автосервіси набувають такі склади 3-10 кілограмовими банками.

Для гаражного застосування така кількість не потрібно, максимальний видатковий вага: 300-500г. Багато автолюбителів купують маленькі тюбики або одноразові пакетики для проведення одноразового обслуговування.

Це здається логічним. Але якщо порівняти ціни на прилавку - Півкілограмові банку може коштувати не набагато дорожче тюбика вагою 150 гр.

Паста або спрей? Незважаючи на очевидне зручність при нанесенні, професіонали не рекомендують користуватися аерозолями. Хіба що для обробки великих площ. якість нанесення мастила все одно вище.

Єдиний недолік пасти - важко контролювати витрату. Аерозоль економніше (при цьому вартість такої розфасовки вище). Логотип на упаковці обговорювати немає сенсу. Будь-який виробник, який випускає мастила по ГОСТ або ТУ, забезпечить однакове якість продукту.

Мастильні матеріали на основі міді захищають нарізні сполучення від зварювання, зносу, заїдання завдяки високій термічній стійкості входять до неї елементів.

Мастило високотемпературна Roxol CU-650 виготовлена \u200b\u200bна основі базового масла з високим індексом в'язкості, завдяки цьому вона не сповзає з поверхні, має високу адгезію до металу - це дозволяє використовувати її в деталях і з'єднаннях з досить великим зазором.

Мастило забезпечує надійну експлуатацію механізмів працюють в найскладніших умовах, ефективно усуває заїдання і забезпечує безпроблемний монтаж / демонтаж. Завдяки імпортного пакету присадок паста має високі трибологические характеристики і захищає від корозії в найважчих умовах.

Для того щоб мастило працювала правильно важливо не тільки правильно підібрати матеріал, але і правильно його нанести.

Перед нанесенням на поверхню слід забезпечити очистку поверхні від бруду, пилу і залишків попередньої мастила, також бажано промити деталь в розчиннику або бензині, після просушування нанести мастило в достатній кількості, але без надлишків, в разі їх появи, надлишки мастила слід видалити дрантям. У разі нанесення на різьблення слід забезпечити нерозривне нанесення на поверхню складальної одиниці.

Особливості мідних мастил як металлоплакирующих матеріалів

Зниження тертя і зносу металевих поверхонь - основне призначення пластичних мастильних складів. Лабораторні дослідження підтверджують, що внесення дрібнодисперсного порошку міді, як м'якого металу, дозволяє підвищити антифрикційний ефект, але, головне, сприяє безперервної генерації змазує плівки в зоні контакту поверхонь, що труться. Така властивість робить мідні мастила особливо цінними і дозволяє істотно підвищити процес ефективності техобслуговування вузлів, де присутні елементи з титанових і аустенітних сталевих сплавів.

Молекулярна і колоїдна структура плівок металлоплакирующих мастил значно відрізняється від звичайних пластичних матеріалів. При введенні дрібнодисперсного міді в мастильну середу діапазон навантажень до настання моменту зварюваності поверхонь збільшується практично в 1,5 ÷ 2 рази і формується тонка, всього в кілька атомних шарів сервовітная плівка, яка здатна до самовідновлення і створює ефект безізносності. Вона дуже стійка до:

• розриву;
• окислення;
• запиленію взвесями.

Формування сервовітной плівки обумовлює збільшення площі фактичного контакту поверхонь, завдяки чому в сполучених площинах виникають рівномірно розподілені пружні деформації. Висока термоокислительная стійкість критично знижує появу оксидних плівок і напруги компілюються в ультратонкому поверхневому шарі. Мікрочастинки металу і пористі продукти зносу в результаті тертя заряджені електрично і під його впливом утримуються у вузлах тертя і більш рівномірно зосереджуються в зазорах, мікропорах і тріщинах. Вони переносяться з однієї поверхні на іншу і тим самим захищають їх від руйнування. Така ситуація сприяє багаторазовому зниження зносу не тільки контактних поверхонь, А й оброблюваних деталей в цілому.

Весь асортимент мідних мастильних матеріалів характеризується поліпшеними антифрикційними, протизношувальними і антизадирні властивостями. Вони відмінно протистоять проникненню вологи, парам і летючим компонентам і чудово попереджають свариваемость і зсувні моменти задирака, а також:

• збільшують межсмазочний інтервал втричі;
• знижують втрати на тертя практично до 200%;
• дуже економічні і дозволяють знизити витрату мастильного матеріалу в 2 ÷ 2,5 рази.

У порівнянні з аналогами мідні металлоплакирующих мастила не стікають і стійкі до витискування. мають підвищеною вантажопідйомністю і високою міцністю і тим самим забезпечують тривалу і стабільну роботу без заїдання, що труться. Невисокий коефіцієнт тертя також сприяє мінімальному фізичному зносу структури металевої поверхні. Мінімальна деструктуризація, в свою чергу, значно знижує ступінь забруднення мастильного шару продуктами зносу.

До того ж властивості мідних мастил також можна оптимізувати шляхом внесення окремих або комплексних присадок. Фізичні, механічні і трибологические властивості в поєднанні з розширеним температурним інтервалом роблять їх універсальними в застосуванні і дозволяють істотно підвищити рентабельність виробничого циклу. Економічний ефект, пов'язаний із застосуванням мідних мастил, успішно досягнуто в самих різних галузях народного господарства.

По застосуванню мідних мастил і паст на основі міді можна резюмувати:

Мідна високотемпературна мастило - для обробки деталей, різьбових з'єднань, супортів і механізмів для зниження зносу і захисту від корозії слід застосовувати зіставивши безліч факторів:

• вплив і діапазон температур при експлуатації
• можливість появи іржі (в тому випадку якщо поверхня деталей піддається агресивному впливу)
• швидкість і характер обертання або вібраційних навантажень

Мідні мастила і пасти на основі мінерального масла слід застосовувати в діапазоні робочих температур від мінус 25 до + 650 градусів, так як при більш низьких температурах базове масло просто застигне. Для застосування при більш низьких температурах до мінус 60, наприклад, у важкій кар'єрної техніки для обробки поверхонь тертя застосовується мідна паста на основі синтетичного базового масла (ПАТ, діефіри і ін.).

Мідна паста на основі синтетичного поліальфаолефінові масла використовується для обробки гальмівної системи, поверхонь механізмів, дисків, систем запалювання в полярній і арктичної техніці, де важливий момент страгивания. При цьому поверхня захищається не тільки від зносу мастилом, але і від корозії, завдяки тому, що склади подібних мастил зазвичай модифіковані потужними антикорозійними присадками на основі імідоазолінов, а мідні порошки виконують роль протекторної захисту облягаючи на поверхню моношар міді.

Мідна мастило - це мастильна засіб призначений для побутового та промислового застосування. Мастило зберігає свої властивості при екстремальних температурах від - 30 ºС до +1100 ° С. Застосовується для обробки різьби свічок запалювання, що направляють гальмівних колодок, Колісних болтів, кріпильних і сполучних елементів системи випускного тракту, а також інших деталей і підвіски, що працюють при підвищених температурах і тиску.

Мідна мастило має високі консерваційними і гідрофобні властивості - захищає механізми, елементи з'єднання при експлуатації в особливих умовах під впливом високих температур, тиску, вологи і пари. Має високу адгезію до будь-якого матеріалу (чавун, алюміній, бронза, сталь, латунь, нікель). Запобігає стиранню різьблення. Попереджає виникнення іржі, корозії, заїдання, прикипання, стирання і передчасного зносу.

Фасовка в жерстяній банці 1 кг:

• пастообразная консистенція виготовлена \u200b\u200bза оригінальною німецькою рецептурою
• економічна в использованиии
• ідеально підходить для ремонту в автосервісах

Інструкція по використанню і технічні дані

склад

Мідна мастило в аерозольній упаковці є сумішшю сполучного з мікродісперстной міддю (40%), антикорозійні присадки (6%), розчинника (34%) і озонобезпечного вуглеводневої пропелента (20%).

Вимоги безпеки:

• Оберігати від ударів, дії прямих сонячних променів і нагрівання вище 50 ºС.
• Не розпиляти поблизу відкритого вогню і розпечених приладів.
• Не допускати попадання в очі і всередину, не вдихати.
• Працювати в добре провітрюваному приміщенні.
• Не палити під час використання.
• Використовувати тільки за призначенням.

Вказівки щодо застосування:

• Температура застосування від 5 до 30 ºС.
• Очистити поверхню від вологи пилу і жиру.
• Перед використанням балон енергійно струснути протягом двох хвилин.
• Нанести засіб з невеликої відстані на оброблювану поверхню шляхом розпилення.
• Для допуску в важкодоступні місця використовувати сифонную трубку.
• Дати вбратися складу ( найкращі результати дії мастила досягається після випаровування розчинника (приблизно через 1 хвилину).
• Розпорошувати засіб на гайки і болти до їх загвинчування. При необхідності повторити обробку.

Правила та умови зберігання:

Тримати подалі від відкритого вогню, печей, радіаторів опалення та інших джерел тепла. При зберіганні не допускати здавлювання балона. Мастило повинна зберігатися і транспортуватися при температурі не нижче мінус 35 ° С і не вище плюс 50 ºС.

Гарантійний термін зберігання в аерозольній упаковці 18 місяців з дня виготовлення.

Розповісти в соц. мережах:

У статті розглянуті основні характеристики мідної мастила Molykote Cu-7439 Plus і наведені реальні приклади її застосування на підприємствах різних галузей промисловості. Дано рекомендації з нанесення пасти.

Застосування сучасних мастильних матеріалів дозволяє підвищити надійність і якість роботи обладнання і є необхідною умовою підвищення ефективності будь-якого виробництва.

З огляду на широкий асортимент мастильних матеріалів на сучасному ринку, Підібрати найбільш ефективний матеріал для змащення конкретних вузлів, що працюють в специфічних умовах - непросте завдання. Нерідко на кінцевий вибір впливають не тільки більш привабливі характеристики, Але і відомості про позитивний досвід використання нового мастильного матеріалу на аналогічному обладнанні.

Лінійка продуктів Molykote дуже велика, вона включає в себе мастильні матеріали, призначені для використання в різних областях з найбільш екстремальними умовами експлуатації.

В документації на кожен з мастильних матеріалів наведено приклади його використання, наведені на підставі не тільки характеристик продукту, але і досвіду його успішного застосування на конкретному обладнанні. Однак перерахувати всі вузли і механізми, для яких можливо і бажано використовувати продукт, неможливо. Розглянемо на прикладі пасти деякі можливі сфери її застосування.

- це мастильна паста на основі напівсинтетичного масла і високодисперсного мідного порошку для деталей, що піддаються впливу високих температур і впливу корозії.

• діапазон робочих температур - від -30 до +300 ° C;
• діапазон робочих температур твердих мастильних матеріалів, що входять до складу продукту - від -30 до +650 ° С;
• висока несуча здатність;
• висока адгезія;
• стійкість до змивання водою;
• хороший захист від корозії;
• низьке випаровування;
• відсутність точки каплепадения.

завдяки сукупності унікальних властивостей мідна паста з успіхом застосовується для змащення самих різних вузлів загального призначення.

Приклади застосування мідної пасти наведені в таблиці 1.

Таблиця 1

Високі антикорозійні властивості, стійкість до змивання водою і здатність працювати в діапазоні від низьких до екстремально високих температур дозволяють успішно застосовувати пасту для змазування вузлів водного транспорту (див. Табл. 2).

Таблиця 2

Застосування мідної пасти в гальмівних вузлах автомобільних транспортних засобів рекомендовано провідними світовими виробниками - Honda, Nissan, Subaru.

Однак сфера її використання не обмежена тільки гальмівною системою (таблиця 3). Наявність пасти в зручній аерозольній упаковці дозволяє наносити її на важкодоступні вузли, де застосування мастильних матеріалів у звичайній фасування - набагато більш трудомісткий процес.

Таблиця 3

Завдяки низькому випаровуванню в умовах екстремальних температур і високих навантажень паста знайшла широке застосування в обладнанні харчової промисловості.

Так, широке застосування паста отримала для змащення роликових підшипників пічних вагонеток в пекарнях. За допомогою спеціальної насадки аерозольна паста легко надходить до важкодоступних вузлів тертя і в умовах екстермально високих температур забезпечує довготривалу мастило, значно продовжуючи інтервали між технічним обслуговуванням цих вузлів:

Деякі інші приклади застосування мідної пасти в обладнанні харчових виробництв наведені в таблиці 4.

Таблиця 4

Для роботи обладнання добувної, хімічної, нафтохімічної та металургійної промисловості нормою є екстремально високі температури і високі навантаження. Застосування пасти дозволяє максимально підвищити продуктивність і продовжити термін служби механізмів навіть при пікових режимах роботи. Реальні приклади її позитивного використання на підприємствах добувної, хімічної, нафтохімічної та металургійної промисловості наведені в таблиці 5.

Таблиця 5

При роботі обладнання по переробці полімерних матеріалів окремі його вузли розігріваються до екстремально високих температур. Це призводить до прикипання контактуючих поверхонь, різьбових з'єднань і є основною причиною проблем при демонтажі вузлів, зриву різьблення, облому шпильок і болтів. Для усунення перерахованих проблем використовується паста (див. Табл. 6).

Таблиця 6

Гарна адгезія, термостійкість, підвищена несуча здатність пасти дозволяють з її допомогою захищати підшипники транспортних вагонеток з виробництва гіпсових матеріалів і ліній порошкового фарбування, нарізні сполучення ліній з виробництва гофрокартону і багато інших виробів в самих різних галузях промисловості, де потрібен захист деталей, схильних до дії високих температур, від води, пара і корозії.

Великий перелік прикладів успішного використання пасти на підприємствах обумовлений її високими експлуатаційними показниками, які часто перевершують характеристики раніше використовувалися, в тому числі рекомендованих виробником, мастил.

Спектр застосування пасти не обмежується наведеною в статті номенклатурою вузлів. Область її конкретних застосувань може бути значно розширена виходячи з відповідності характеристик пасти умов експлуатації обладнання.

Змазування підшипників кочення пастою має свою специфіку. Наявність великої кількості мастильного матеріалу в підшипнику неприпустимо і може привести до погіршення його характеристик або відмови. Нанесення повинно проводитися тонким шаром безпосередньо на доріжки кочення.