Огляд трансмісійних масел 75w90. Яке трансмісійне масло краще використовувати: результати тестів і відгуки. Чи потрібна промивка при заміні масла

Для захисту від передчасного зносу коробки передач автомобіля необхідно заливати в нього тільки кращі трансмісійні масла. Ми розглянули безліч таких рідин на ринку, порівняли їх по величезному ряду критеріїв і відібрали тільки найнадійніші засоби. Цей ТОП складений з урахуванням відгуків покупців, тому є цілком об'єктивним. У ньому розглядаються всі переваги і недоліки конкретної продукції, ознайомившись з якими вибір хорошого масла особливих труднощів не викличе.

Ринок масел, в тому числі і трансмісійних, дуже насичений різними пропозиціями. Серед них є як бюджетні, так і середні за ціною бренди, а також торгові марки преміум-класу. У цей рейтинг було включено продукція і зарубіжних виробників, і вітчизняних, російських компаній. Ось про які фірмах йдеться:

• Shell - британсько-голландська нафтогазова компанія, яка постачає на міжнародний ринок бензин, мастильні матеріали, моторні та трансмісійні масла. У неї є як повністю синтетичні засоби, так і мінеральні. Тут є оптимальні пропозиції і для малопотужних, і для серйозних двигунів. Фірма виробляє продукцію для легкових автомобілів, вантажного транспорту, мототехніки. Вона відрізняється екологічністю, безпекою і оптимальним співвідношенням ціни і якості.
• Eneos – японська компанія випускає масла і трансмісійні рідини з широким вибором в'язкості, щільності, робочих температурних режимів. Її засоби підходять для використання в будь-який сезон, навіть в умовах суворих зим. Тут є варіанти і для автоматичних, і для механічних коробок передач. Вони продаються в декількох обсягах - 0,94 л, 1.88 л, 20 л і 200 л, і зазвичай, якщо брати відразу велику кількість, виходить непогано заощадити.
• ZIC - це величезний промисловий концерн, що займається видобутком і переробкою нафти, яка поставляється в безліч країн світу. В його асортименті є паливо, автомобільні мастильні матеріали, трансмісійні масла. В основному, тут мова йде про повністю синтетичних засобах, які мають відмінні в'яжучі, антифрикційні, антикорозійні властивості. У них адекватні ціни і гарна якість.
• Luxe - трансмісійні масла цієї торгової марки створюються за останніми технологіями, що дозволяє гарантувати довгий термін служби трансмісії, плавне перемикання коробки передач, запобігання зносу деталей і виключення тертя. Тут є пропозиції як для механічної, так і для автоматичної трансмісії. Найчастіше вони можуть використовуватися в будь-яких погодних умовах, навіть при екстремально холодної зими. Компанія передбачила варіанти для легкових авто, вантажного транспорту та іншої техніки.
• Роснефть - російська нафтогазова компанія, один з найбільших виробників нафти в світі. Нею випускаються трансмісійні масла для легкових автомобілів, Вантажівок та іншої техніки. Залежно від виду, вони можуть застосовуватися як в автоматичних коробках передач, так і в механічних. Їх використання дозволяє гарантувати ефективну роботу в важких умовах. В асортименті фірми є синтетичні і напівсинтетичні мастила.
• Castrol - європейський бренд, під яким продукція виробляється в Німеччині, Австрії, Італії та Бельгії. Вона створюється на підставі інноваційних розробок і рекомендується до застосування такими гігантами авторинку, як Opel, Porsche, Ford, Chevrolet та інші. Вони стабільні в експлуатації, незалежно від температури і сезону. З їх допомогою виключається передчасний знос і перегрів деталей. Також вони допомагають захистити їх від корозії і збільшити тим самим термін використання.
• Лукойл - це один з головних конкурентів Роснефти, компанія також працює перш за все на російському ринку. Вона виробляє безліч технічних рідин і масел для автомобілів абсолютно різних класів. Тут є також відповідні пропозиції для комерційного транспорту. В його асортименті є і мінеральні, і напівсинтетичні, і синтетичні засоби. Продукція продається в ємностях по 1 і 4 л. Найбільше поширені матеріали з в'язкістю 75W-90 і 80W-90.
• Liqui Moly - це одна з найстаріших компаній на ринку автохімії і Догляду коштів. Головний офіс знаходиться в Німеччині, товари поставляються в безліч країн світу. Продукція відрізняється гарною плинністю, прекрасною стійкістю до низьких і високих температур, бездоганними антикорозійними і антифрикційними властивостями. Вона не окислюється, запобігає утворенню відкладень і показує низьку випаровуваність, що дозволяє економити на її витраті.

Продукція кожної фірми добре представлена \u200b\u200bна ринку і проблем з її пошуком на ринку зазвичай не виникає.

Рейтинг трансмісійних масел

Для складання цього рейтингу ми проаналізували безліч пропозицій на ринку, вибравши з них найбільш гідні за відгуками водіїв. Перед включенням в ТОП конкретного засобу, ретельно вивчалася думка покупців. При цьому враховувалося безліч факторів:

• Фірма виробник;
• Ціна;
• Тип масла - мінеральне, синтетичне або напівсинтетичне (змішане);
• Клас в'язкості;
• Антифрикційні властивості;
• Якість змазування деталей;
• Ефективність запобігання зносу робочих елементів;
• Призначення - для якої коробки передач випущено;
• Екологічність складу;
• Чи бувають витоку;
• Надійність уникнути можливого відкладення солей і корозії;
• Число допусків;
• Відповідність міжнародним стандартам якості;
• Об `єм;
• Економність витрати.

Кращі мінеральні трансмісійні масла

Такий вид масел зазвичай дешевше синтетики і напівсинтетики, так як вони виготовляються з екологічно чистих матеріалів, без застосування дорогих присадок. Відповідно, ці кошти більш безпечні як для навколишнього середовища і людини, так і для деталей трансмісії. У цій категорії можна виділити 3 кращих трансмісійних масла.

Це масло вважається кращим у своїй категорії за рахунок хороших експлуатаційних характеристик для трансмісій і механічних коробок передач ZF, MAN і продукції ряду інших виробників. Завдяки використанню якісних присадок забезпечується довгостроковий захист редуктора.

Фірма Shell поліпшила протизносні властивості рідини, що дозволяє їй ефективно запобігати утворенню відкладень на шестернях. З його допомогою також вдається знизити витрату палива і заощадити гроші на його заправці.

переваги:

• Практично не буває витоків;
• Відмінно змащує вузли трансмісії;
• Хороша сумісність з матеріалами ущільнень;
• Підвищений ресурс трансмісії;
• Може застосовуватися в вузлах, де потрібна рідина з невисокою в'язкістю.

недоліки:

• Не виявлено.

У відгуках пишуть, що це засіб вибирають за рахунок його відносної натуральності і довгого терміну служби, що дозволяє економити гроші.

... Я вже неодноразово заливав рідину Eneos, і можу сказати, що вона забезпечує відмінний рівень змазування трансмісії ...

думка експерта

У ТОПі трансмісійних масел це кращий засіб для використання взимку, в тому числі в північних регіонах. Воно цікаве з точки зору можливості застосування при температурі до -33 градусів за Цельсієм, і тільки після перевищення цього показника плинність втрачається.

Його особливість полягає в призначенні для автомобілів з автоматичною коробкою передач. Головною перевагою цього засобу вважається великий інтервал між замінами, що дозволяє економити на обслуговуванні автомобіля.

переваги:

• Чи не боїться морозів;
• Добре витримує вплив високих температур;
• Відмінна в'язкість;
• Бездоганна взаємодія з автоматичною коробкою передач;
• Відсутність неприємного запаху;
• Натуральність складу.

недоліки:

• На жаль, не дуже підходить для механічних коробок передач.

Цей засіб є найкращим для змазування механічних коробок передач. Воно призначене для застосування в моделях заднеприводного типу. Тут міститься досить фосфору і сірки, які забезпечують маслу відмінні протизадирні властивості. За рахунок цього його можна спокійно використовувати в суворих умовах. З його допомогою полегшується експлуатація транспортного засобу. Маючи клас в'язкості 80W-90, його можна застосовувати при температурі до -26 С. Масло забезпечує якісне змазування елементів трансмісії.

переваги:

• Не допускає передчасного зносу трансмісії;
• Висока окисна стабільність;
• Добре працює при холодному запуску;
• Не втрачає свою в'язкість при коливаннях температур;
• Одного завантаження вистачає надовго.

недоліки:

• Не підходить для всіх типів приводів;
• Чи не кращий варіант при великих навантаженнях на зуби шестерень.

Кращі синтетичні трансмісійні масла

Це більш дешева і вигідна альтернатива «мінералці», оскільки в ній, крім чистих масел, Містяться ще й присадки. Такі кошти заливають в основному в машини, не сильно навантажені і найчастіше зі старими моделями трансмісій. У цього виду є тільки один більш-менш важливий недолік - воно може протікати через різні ущільнення через свою недостатньо високої в'язкості. Представляємо тут 3 кращих в цій категорії трансмісійних масла.

Це масло має хорошу якість за рахунок вмісту великої кількості ефективних присадок. Завдяки цьому воно гарантовано продовжує термін служби деталей трансмісії і дозволяє їй правильно працювати навіть в екстремальних погодних умовах. З його допомогою запобігає утворенню відкладень. Практичним це засіб робить і повна сумісність з матеріалами ущільнювачів з'єднань. Воно також мінімізує втрати на тертя, що запобігає передчасному зносу.

переваги:

• Адекватна ціна;
• Не допускає руйнування полімерних ущільнень;
• Запобігає появі вібрації і шуму при суворих морозах;
• Продається в зручних каністрах;
• Не втрачає текучість при температурі до -45 С;
• Присвоєно клас і GL-4, і GL-5.

недоліки:

• Обмеження щодо застосування щодо автоматичних коробок передач.

Роснефть Kinetic GL-5 75W90

це трансмісійне масло увійшло до рейтингу кращих в силу змісту якісних присадок, які гарантують редуктора тривалий термін служби за рахунок ефективного змазування і запобігання тертя. Завдяки їм збільшується інтервал заміни кошти, що вигідно для власників автомобілів. Цей варіант підходить для використання в високо навантажених трансмісіях, в тому числі які працюють при екстремальних плюсових температурах.

переваги:

• Може застосовуватися в будь-який сезон;
• Покращені антиокислювальні властивості;
• Підходить для застосування як в легкових автомобілях, так і для комерційної техніки;
• Надійно захищає зубчасті передачі;
• Збільшує термін служби синхронізаторів.

недоліки:

• Не виявлено.

Трансмісійне масло Роснефти Kinetic GL-5 75W90 в рейтингу має найкраще співвідношення ціни і якості, підходить як для російських автомобілів (Нива і ін.), Так і для зарубіжних.

Незважаючи на синтетичний склад, це масло має хорошу якість. Воно універсально, так як його можна заливати і в легковика, і в невеликі вантажівки. У ньому містяться ефективні присадки, які дозволяють поліпшити експлуатаційні властивості кошти і тим самим збільшити термін служби трансмісії. За відгуками покупців, воно добре себе проявляє як в завантажених автомобілях, так і в тих, які використовуються не дуже часто. Особливим моментом є стійкість до широкого діапазону температур, як низьких, так і високих.

переваги:

• Не втрачає текучість при температурі до -54 градусів за Цельсієм;
• Продається в зручній ємності;
• Економний у витраті;
• Мінімальні втрати при роботі;
• Яскраво виражені змащувальні властивості.

недоліки:

• Чи не найкращий варіант для автоматичних коробок передач;
• Один вид класифікації - GL-4 +.

Кращі напівсинтетичні трансмісійні масла

це « золота середина»Для тих, кому не подобається якість синтетики і в той же час ціна на« мінералку »здається високою. Вони об'єднують в собі всі переваги і частина недоліків обох видів засобів. З його допомогою вдається зменшити тертя між робочими поверхнями деталей і тим самим збільшити термін їх служби. При великій кількості присадок вони можуть кілька роз'їдати метал, але в той же час якісно знижують рівень загального зносу. На ринку можна особливо виділити 3 варіанти, представлені в рейтингу.

Додати це трансмісійне масло в рейтинг кращих варто хоча б тому, що воно схвалено більшістю виробників автомобілів. Здобути йому таке розташування дозволив ретельно збалансований набір присадок. Але при цьому дане напівсинтетичне масло підходить тільки для автоматичних коробок передач, що робить його не універсальним. Йому під силу запобігати небезпечне для деталей тертя і поява шкідливих відкладень. Його використання забезпечує відсутність вібрації при перемиканні і робить цей процес більш м'яким.

переваги:

• Хороша низькотемпературна плинність;
• Забезпечує швидке переключення передач;
• Відмінна термоокислювальна стабільність;
• Яскраво виражені антифрикційні властивості;
• Надійно запобігає корозії і знос.

недоліки:

• Не виявлено.

Це трансмісійне масло цікаво тим, що дозволяє використовувати коробку передач в умовах високих навантажень і широкого діапазону температур. Йому притаманні відмінні протизносні і протизадирні властивості. За відгуками покупців, це засіб універсально, оскільки добре себе проявляє як в легкових автомобілях, так і в вантажному транспорті. Клас в'язкості SAE 75W-90 дає можливість економити на паливі.

переваги:

• Підходить для застосування разом з механічною трансмісією з будь-яким типом зубчастої передачі;
• Виробляється на основі ретельно очищених масел;
• Чи не забруднює навколишнє середовище;
• Відмінна стійкість до окислення;
• Прекрасно змащує деталі.

недоліки:

• Немає вибору обсягу упаковки для покупки, продається по 4 л.

Засіб вважається одним з кращих для заливки в ВАЗи, в тому числі в Ниву.

Популярним це масло робить його універсальність, велика кількість допусків і відповідність найжорсткішим вимогам до виробництва такої продукції. Приставка TDL в назві означає, що його можна використовувати незалежно від типу приводу. Рідина відмінно підходить практично для всіх типів машин, що дозволяє ефективно її застосовувати в змішаному автомобільному парку. Засіб легко замінюється самостійно, для цього необов'язково звертатися в сервіс.

переваги:

• Подвійний допуск GL-4/5;
• Надійно запобігає зносу деталей;
• Відмінні антифрикційні властивості;
• Підходить як для синхронізованих, так і для несинхронізованих КПП;
• Може використовуватися при редукторах з гіпоїдним зачепленням.

недоліки:

• Чи не найдешевше, як для напівсинтетичного типу масла.

Яке трансмісійне масло краще купити

Коли мова йде про напівсинтетичних і синтетичних маслах, То необхідно звертати увагу на засоби класу SAE 75W-90. Якщо потрібно мінеральне, то слід вибирати SAE 80W-90 або SAE 85W-90. Перше не така густе, а друге має високу в'язкість. Пам'ятайте, що зимове масло позначається літерою W. Якщо потрібна рідина для легкових автомобілів, то перш за все варто орієнтуватися на 3-й, 4-й і 5-й типи, в вантажні ж і іншу техніку зазвичай купують 1 і 2-й.

• Для механічних коробок передач кращим вибором буде 80W Shell Spirax S3 G.
• Якщо потрібен варіант для трансмісій з сервоприводом, то варто придивитися до Eneos ATF Dexron-Ii.
• Тим, у кого в пріоритеті протизадирні властивості, краще купити 80W-90 GL-5.
• Для застосування при екстремально низьких температурах в самий раз буде масло ZIC GFT 75W
• Якщо потрібно акцентувати увагу на змащувальних функціях, то ідеальним варіантом стане Kinetic GL-5 75W90 від Роснефти.
• Для автомобілів, які використовуються дуже часто, добре підійде Castrol Syntrans Transaxl.
• Кращою термоокислительной стабільністю і антикорозійними властивостями володіють ZIC ATF Multi Vehicle.
• Тим, хто хоче заощадити, можна купити продукцію від Лукойл GL5 75W90.
• Якщо важливо велику кількість допусків, то оптимальним варіантом є Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90.

Класифікація за API в залежності від експлуатаційних показників ділиться на 6 категорій. Категорія позначається індексом, за яким стає зрозуміла область використання і рівень якості масла. Для вузлів легкових авто використовуються масла 2-х груп: GL4 і GL5 (з російським позначенням ТМ 4 і ТМ5).

• GL4 (ТМ 4) - використовуються для вузлів конструкцій машин із середніми навантаженнями. Заливається в механічні коробки перемикання передач (МКПП) і пристроях з передачами зачеплення конус-спіраль. Застосування таких трансмісійних масел може бути здійснено в трансмісіях гіпоїдного (він же - гіперболоїдна, він же - гвинтовий тип зачеплення) типу.
• GL5 (ТМ5) - використовуються для вузлів агрегатів, що розвивають великі навантаження. Масла з таким стандартом йдуть для експлуатації в гіпоїдних коробках і редукторах, при малих крутять оборотах з високими швидкостями (такі передачі піддаються короткочасним ударним навантаженням). У складі масла ТМ5 або GL5 містяться присадки з вмістом фосфору, які захищають від задирів.

Бувають і такі позначення, наприклад, GL-4/5 для масла 75 W 90. Позначення індексів через 4/5 вказує на те, що масла можуть експлуатуватися в механізмах різних конструкцій.

Специфікації трансмісійних масел

Крім класифікатора API, існує ще специфікація MIL, розроблена американцями. Масло з шифром 75w90 (відповідно до специфікації МИЛ) буде позначатися MIL-L 2105 A, В або С. Відповідає аналогам GL4 і GL5.

Класифікація масел для трансмісії за стандартом ZF

На етикетці каністри масла 75w90 можна побачити і таке позначення - Z. Класифікатор Z інформує про те, що таке масло придатне для всіх видів перед автотранспортної техніки. Маркування здійснюється буквами ZF ТЕ-ML і цифрами від 01 до 14.

Різниця між GL4 і GL5

Відповідно до російського державним стандартом ГОСТ 17479.2-85 трансмісійні масла GL4 (ТМ 4) призначене для передач гіпоїдного типу, а також в передачах конічного зачеплення, які працюють при навантаженнях до 3 000 МПа (мегапаскалей) і максимальній температурі до +150 градусів. Такі дані відповідають легковим машинам з переднім приводом.

АПИ GL5 - для гипоидной передачі з ударними навантаженнями при напрузі більш 3000 МПа. Така рідина для трансмісії створює надійну експлуатації вузла.

Варто звернути увагу на те, що в маслі 75W90 API GL4, в порівнянні цієї ж маркування, але класом вище, в 2 рази менше присадок, що містять фосфор і сірку. Наявність в складі масла присадок сірки і фосфору забезпечують захист від зносу. Так як такі присадки можуть бути міцнішими поверхонь м'яких видів металу, то використовувати масла з такими присадками для трансмісії не рекомендується по які призначенням.

Важливо! У конструкціях, в які треба заливати масла 75w90 GL-4, а було залито GL-5, це починають досить швидко зношуватися деякі деталі коробки. У коробці швидко з'являється мідна стружка, тому що синхронізатори зроблені з матеріалу МЕДЬ, а сіро-фосфорні присадки, які є в маслі ТМ5 руйнують такий метал, як мідь.

Також не можна переходити від раніше залитого GL4 до Gl5, і назад, тому як це абсолютно різні за складом і області застосування масла.

Рейтинг трансмісійних масел

1. В'язкість. Як вже було сказано вище, при виготовленні масла шукається «золота середина», яка буде забезпечувати оптимальну в'язкість при морозах, і, яка буде забезпечувати змазує здатність при високій температурі.
2. Температура. Всі речовини мають свої граничні температурні показники, при яких вони замерзають і, при яких вони спалахують. Трансмісійні масла повинні мати максимально широкий діапазон критичних температур.
3. Критичне навантаження. Якість масла визначається по цифрі критичного навантаження. Чим вона більше, тим вище якість масла.
4. Індекс задирака. Тут те ж саме, чим вище це значення, тим краще.
5. Навантаження зварювання. Відповідно до стандарту ГОСТ, навантаження зварювання повинна бути вище 3000 Н (Ньютон).
6. Значення зносу. Це позначення йде тільки для GL-5. Значення зносу має бути менше 0,4 мм.

ТОП список масел для трансмісії ні складений за ціною, він був складений за характеристиками і відгуками автовласників.

• №1. За характеристиками найкращим маслом вважається Motul Gear 300 (Мотуль Гір) 75 W 90. Індекс задирів цього масла становить 60.1, середнє значення зносу складає 0,75 мм. Масляна плівка стабільна і при цьому не зменшується потужність пристрою. В'язкісні параметри звичайні.
  
• №2. Castrol (Syntrans) - це масло займає друге почесне місце. Плюсом Castrol Syntrans Transaxle є те, що воно забезпечує відмінну текучість при низьких температурах. Але, поступається масло МОБІЛ за індексом задирака. Рівень зносу Кастрол навіть перевершує рівень масла Мотуль Гір 300, у Кастрол індекс зносу \u003d 59,4.
  
• №3. Mobil (Mobilube) - це масло, за результатами випробувань, має хороші показники за рівнем захисту і зносу при великих навантаженнях. Мобіл Мобілуб зберігає низькі втрати на силу тертя при звичайних температурних умовах. З мінусів даної марки масла то, що воно має малий індекс в'язкості при негативних температурах.
  
• №4. Total Transmission SYN FE (Тотал Трансмішн СІН ФЕ) 75W-90 - це олія універсальна трансмісійне. Має маркування GL4 / GL5. Хоч воно і універсальне, але не підходить для деяких видів і типів коробок та інших вузлів конструкції машин. Показник задирака у цього Тотал дорівнює 58,8 - це значення навіть краще, ніж у масла номер 1. Але, з недоліків Total Transmission SYN FE 75W-90 виявлено: рівень зносу залишає бажати кращого, в'язкість при негативних температурах не дуже радує.
  
• №5. LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL (Ликви Моли Гіпоід Гетрібойл ТДЛ) 75W-90 GL-4/5 - це напівсинтетичне масло показало відмінну здатність не густіти навіть в -40 градусів. Такі вузли, як коробка передач і редуктор будуть раді такому маслу. Решта показників експлуатаційних характеристик на середній позиції.
  
• №6. ZIC G-F TOP (ЗІК ДЖІ-Ф ТОП) 75W-90 - це синтетика. Має відмінні показники по температурним випробувань. Решта значення - середні. Застосовується в коробці механічного типу (МКПП) і провідних мостах. Відгуки з цього маслу хороші: зменшує шум, здатний витримувати граничні навантаження. До речі, існує думка, що масло ZIC не підробляють через індивідуальної каністри, мовляв підроблювача не вигідно виготовляти таку тару, як у масел ЗІК.
  
• №7. Transyn (Трансін) 75W-90 API GL 3/4/5 від заводу-виготовлювача Eurol. Це масло має хороший показник за рівнем задирів - 58,5 і за рівнем зносу теж хороший - 0,94. Трансін поширений.
  

З вищенаведеної інформації можна зробити висновок про те, що при виборі масла для коробок та інших трансмісійних вузлів, варто враховувати характеристики автомобіля. Тому що, якщо треба було заливати GL4, а ви залили GL5, то, як вже було зазначено, з'явиться мідна стружка, що швидко призведе до зносу і поломки всього механізму.

Ресурс підшипника зчеплення до 150 000 км пробігу при хорошій експлуатації. При їзді з ривками, кидання педалі зчеплення, ресурс становить до 50 000 км пробігу. ?

На відео показані випробування трансмісійних масел з маркуванням 75W90.

Випробування олив 75 w 80.

Змащувальні рідини в транспортному засобі знаходяться не тільки в силових агрегатах. Труться деталі присутні в багатьох компонентах автомобілів, тому неминуче використання різного роду масел. Досить часто доводиться стикатися з моторною і трансмісійної мастилами. Що стосується останнього варіанту, то з ним часто виникають питання в плані характеристик і в'язкості, за рахунок чого вибір ускладнюється.

Популярний мастильний матеріал

Однією з найпопулярніших змащувальних рідин для трансмісії є всесезонне масло 75W90. Воно використовується більшістю автомобілістів, оскільки відрізняється високим рівнем захисту деталей, збільшеним температурним діапазоном, а також унікальними властивостями плинності. Заміна мастил для МКПП і ведучого моста відбувається набагато рідше, ніж у випадку з мотором, тим важливіше підібрати хороший довговічний варіант.

Що таке «75W90»?

Знайомство з трансмісійними маслами потрібно завжди починати з визначення в'язкості. Розшифровка SAE 75W90 досить проста. У назві три частини, кожна з яких дозволяє дізнатися про певні властивості рідини. Починається воно з абревіатури SAE, яка в перекладі з англійської означає: «Спільнота автомобільних інженерів». Дана організація вперше ввела класифікацію моторних і за класом в'язкості, яка використовується і до цього дня.

Йде після SAE код 75W. Він показує, що при використанні даної рідини взимку проблем з експлуатацією бути не повинно за винятком дуже сильних морозів. Точно вказати на мінімальний температурний поріг не можна, оскільки виробники часто відхиляються від показників Товариства.

В результаті середнє значення даного параметра, При якому і ведучий міст, і коробка передач працюють справно, а суміш не застигає, становить близько -40 градусів.

Остання частина - число 90 на кінці коду. Воно дає зрозуміти, при якій спеці можливе використання трансмісійних масел 75W90 без втрат в'язкості, густини і плинності. Існує серйозний розкид в даному показнику у мастил різних виробників, тому говорити про точні числах не доводиться.

Проте в середньому все вони розраховані на роботу при температурі не вище 35 градусів.

Таким чином, масла SAE 75W90 призначені для змащування провідних мостів і коробки передач при погодних умовах, які коливаються в діапазоні від -40 до 35 градусів. Використовувати їх можна в зонах практично з будь-яким кліматом (за винятком територій з екстремально високими або низькими температурними показниками).

особливості масла

Характеристики змазує рідини залежать не тільки від класу в'язкості, але і від її складу. Відносно останнього варто відзначити, що найбільш популярним і якісним варіантом є. Воно здатне забезпечити максимально високий захист від зносу деталей МКПП і ведучого моста, створюючи масляну плівку на їх поверхнях, заповнюючи нерівності і огортаючи неушкоджені ділянки.

Іншим завданням даної мастила є підвищення якості роботи коробки передач. Це стосується в першу чергу плавності.

Завдяки своїй в'язкості воно легко і рівномірно розподіляється по деталях, компенсуючи тертя і замінюючи його на ковзання. За рахунок цього МКПП працює безшумно і ефективно.

Крім того, це дозволяє підвищити теплообмін між маслом і робочою комплектуючими: останні при перегріванні віддають частину своєї енергії більш холодної рідини.

Що ж стосується напівсинтетичних сумішей, то їх не рекомендується використовувати часто. Справа в тому, що мінеральні компоненти можуть сприяти заїдання коробки передач. Більш того, рідини даного типу мають меншу стійкість до морозів, в той час як синтетика відмінно реагує і на самі холоду, і на різкі перепади.

тести масел

На ринку витратних матеріалів можна зустріти велику кількість найрізноманітніших масел.

Звичайно, навмання брати і пробувати той чи інший варіант не хочеться, тому що в разі помилки доведеться залишитися на довгий час без транспортного засобу, до того ж отримавши серйозні грошові витрати.

Тому краще рішення - переглянути результати незалежних тестувань автомобільних експертів. Таких досліджень існує досить багато, але в цілому вони дають приблизно однакові результати: змінюються лише зразки перевірки.

Головним завданням, як правило, є вивчення в'язкості при вкрай низьких температурах, адже -40 градусів - це лише приблизне середнє значення. Тим часом від даного показника залежить не тільки робота трансмісії, а й витрата палива. Існують масла різних цінових категорій. Як правило, вартість становить від 400 до 1300 рублів за літр.

Досліджувані зразки поміщаються в умови зниженої температури. Найточнішим тестом трансмісійних масел 75W90 буде проведений в природних морозах (сибірські і північні регіони), він дозволить отримати точні відомості про поведінку рідини на практиці. Як правило, стовпчик термометра опускається до 45-50 градусів нижче нуля, так як це дозволяє дізнатися мінімальний поріг застигання мастила.

Випробувано було досить велика кількість моделей масел від різних виробників. Якщо проаналізувати ряд досліджень, то можна стверджувати, що одними з кращих є рідини від Castrol і Motul. Вони стабільно витримують перепади до півсотні градусів морозу. Зберігають в'язкість при стандартному порозі до -40 градусів мастила компаній Shell, Ravenol і Liqui Moly. Популярне масло трансмісійне ZIC 75W90 починає застигати дещо раніше, тому в умовах клімату різко континентального їм краще не користуватися. Це ж стосується і рідин виробників Eneos і Mitasu.

висновок

Таким чином, трансмісійні масла є однією з найважливіших рідин в двигуні автомобіля. Вони дозволяють надійно захищати деталі провідних мостів і коробок передач, роблячи переключення швидкостей плавним і легким. Перш ніж придбати мастильний матеріал, потрібно вивчити різні відгуки і тести, щоб не нашкодити своєму транспортному засобу.

Доброго дня всім шанувальникам автомобілів! Сьогодні ми з вами поговоримо про мастильної рідини для КПП. А для прикладу, розглянемо трансмісійне масло 75w90 - одного з найпопулярніших на нашому ринку. Здавалося б, з одного боку - воно виходжує великі пробіги, У багато разів більші, ніж мастило для моторів. Але, з іншого боку - рідина працює в досить важких умовах, і вимоги до його якості та властивостями пред'являються високі. Тому, давайте докладніше розберемося з цим питанням.

Міняти чи не міняти

Є така думка, що мастило в КПП міняти не потрібно. Тобто протягом всього терміну служби автомобіля він буде працювати на рідини, залитої на заводі. А єдина необхідність - це періодична долівка. Але чи так це?

Насправді, трансмісійні масла здатні відпрацьовувати великі кілометражі, аж до 100 тисяч км. Однак говорити, що вони здатні працювати без заміни не можна. У будь-якій коробці, як мінімум є деталі, що труться, а там де є тертя, є і його продукти, тобто дрібна металева пил.

Крім того, масло в коробці працює при високих температурах, Особливо це стосується автоматів. І в важких умовах їзди, його можна запросто підпалити. Тому, потрібно робити періодичні перевірки стану мастила.

• масло трансмісійне для механічної коробки змінюється через 60-70 тисяч;
• замінити масло в акпп доведеться через 50-60 тисяч.

Природно, це усереднені цифри. Багато що залежить від манери їзди, умов експлуатації та типу масла. Наприклад, синтетика може відпрацювати 70 тисяч, а напівсинтетика - 50 тисяч км.

в'язкість масла

Основна характеристика мастильної рідини, це її в'язкість. Висловлюючись простою мовою, вона означає здатність масла утворювати на деталях захисну плівку, залишаючись при цьому текучим. тобто .:

• при мінусових температурах, воно не повинно бути занадто густим;
• коли на вулиці спека, мастило повинна зберігати достатню густоту, щоб не стікати з деталей.

згідно міжнародною класифікацією по SAE, маслу присвоюється відповідний індекс в'язкості. Саме на нього потрібно орієнтуватися, роблячи підбір трансмісійного масла.

Взагалі, існує 3 типи:

1. Літній.
2. Зимове.
3. Всесезонне.

Варто сказати, що всесезонні масла найкраще підходять для середніх температурних зон, де взимку температура опускається нижче -20 градусів, а влітку піднімається вище + 30.75w90 відноситься до гарєєвим мастил. Цифра 75, це його зимова характеристика, а 90 - річна. Наприклад, напівсинтетичне масло Ликви Моли 75w90 TDL, здатне забезпечити безперебійну роботу КПП при температурах від -40 ° С до +35 ° С.

Класифікація за API

Крім в'язкості, все масла мають певні експлуатаційні характеристики. Вони регулюються стандартом API і позначаються GL. для вітчизняних виробників це маркування ТМ. Наприклад, трансмісійне масло SAE 75w90 Лукойл ТМ-4.

З цього стандарту, трансмісійні рідини поділяються по областям застосування і кількості присадок проти задирів і зносу.
Всього існує 6 таких класів, проте, в сучасних коробках застосовується всього два - GL-4 і GL-5. Давайте розберемося, що вони позначають:

• GL-4 - масла цього класу містять до 4% присадок проти задирів, використовується в основному в спірально-конічних механізмах;
• GL-5 - ці рідини містять більше кількість присадок, До 6,5% і більше підходять для гіпоїдних передач.

Існує ще і змішаний тип, він маркується як GL-4/5 або 4 (5). По суті, це універсальна мастило, яка може застосовуватися в різних типах механізмів. Наприклад, напівсинтетичний ZIC GFT 75w90 GL4 / GL5.

Відмінності GL-4 від GL-5

Коли приходить необхідність замінювати мастило для трансмісії, потрібно обов'язково враховувати рекомендації виробника автомобіля. Оскільки перехід з класу GL-4 на GL-5 може привести до неприємних наслідків.

Чому так? Справа в тому, що по суті ці рідини призначені для абсолютно різних умов роботи, а головна їхня відмінність в кількості присадок. У класі з індексом 5, їх майже в два рази більше, ніж в 4. А вони засновані на сіро-фосфатах, і можуть бути вельми агресивні до деталей, зробленим з м'яких металів. Наприклад, синхронізатори в коробці, дуже швидко вийдуть з ладу при заливці GL-5 замість GL-4.

Взагалі, 4-ий клас використовується в основному КПП, тоді як 5-й більше підходить для мостів.

Популярні трансмісійні мастила 75w90

На ринку мастильних матеріалів існує безліч масел від різних виробників. Природно, що вони відрізняються не тільки вартістю, але і властивостями. Тому буває складно зробити вибір на користь якоїсь певної марки. Для цього, ми підготували невеликий огляд, заснований на відгуках автолюбителів і найбільших продажах:

1. ZIC G-F TOP 75w90 gl 4/5. Універсальне масло, яке відрізняється відмінними експлуатаційними характеристиками і високою стабільністю. Містить в своєму складі ефективні присадки, сприяє зниженню шумів в коробці. Також, продукція концерну Зік, радує доступною вартістю.
2. Лукойл 75w90 - мастильна рідина від російського виробника. Добре підходить для наших кліматичних умов, не боїться низьких температур. При цьому, вигідно відрізняється за ціною від зарубіжних марок.
3. g energy - масла, що випускаються компанією Газпромнефть на заводі, розташованому в Італії. Для трансмісій у бренду є лінійка G-Box, яка включає в себе синтетичні і напівсинтетичні рідини класів GL-4 і GL-5.
4. totachi - японський бренд мастильних матеріалів. У лінійці продуктів представлені мінеральні, синтетичні і напівсинтетичні рідини. Відрізняється якісними присадками і хорошою стабільністю при роботі в різних температурних умовах.
5. Хессол - німецькі масла, досить добре зарекомендували себе в наших кліматичних умовах. Відрізняються високою якістю і ефективним пакетом прісадок.Такім чином, серед трансмісійних масел є з чого вибрати. Причому як з продукції вітчизняних виробників, так і з зарубіжних марок. Але при покупці мастильної рідини, важливо запам'ятати одне головне правило - потрібно вибирати її відповідно до рекомендацій заводу виробника автомобіля. Інакше, можна завдати серйозної шкоди своїй коробке.На цьому все, не забувайте залишати коментарі та читати інші статті блогу - тут багато чого цікавого і корисного.