Тюнінг ниви шевроле своїми руками. Тюнінг Шевроле Ніва – виправляємо конструктивні недоробки. Загальні рекомендації щодо виготовлення елементів для перетяжки салону, коли потрібно прошити їх на швейній машинці

Може здатися, що автомобіль простий і нічого особливого в ньому немає. Але це зовсім не так, у цієї машини є прихований потенціал, особливо добре вона долає перешкоди під час їзди бездоріжжям.

Змінюємо колеса

Починається із заміни коліс. Традиційно вважається, що чим колеса на автомобілі більше, тим краще його прохідність. Це дійсно так, але часом заміна коліс на великі має на увазі збільшення арок.

Для того, щоб не «калічити» арки, потрібно знати відповідні розмірипозашляхових коліс, які можна використовувати безболісно для автомобіля, наприклад, 215/75/R15 марок Forward, Safari, Goodrich та 205/80/R16: Kumho, Gordiant.

Встановивши колеса такого розміру, ви відразу помітите різницю між звичайним варіантомавтомобіля та позашляховим.

Якщо ви вважаєте, що цих змін вам буде мало і хочеться колеса ще більше, то різання арок вам забезпечено. Але слід знати, що в деяких випадках арки можна просто вигнути назовні. Такий спосіб виглядає краще в естетичному плані.

Важливо!При будь-якому розкладі збільшивши колеса, вам необхідно буде відліфтувати машину, а простіше, збільшити колеса дорожній просвітдо необхідного позашляхового розміру.

Модернізація підвіски

Маючи під рукою спеціальне обладнаннята інструменти, зробити можна наступним способом:

Збільшити шлях на 5 см, встановивши для цього спеціальні проставки. Їх можна купити практично у будь-якому магазині товарів для тюнінгу авто. У комплект входить кілька простаків на задні та передні пружини, набір запчастин для збільшення довжини амортизаторів та тягового кріплення. Також у цьому комплекті є інструкція, яка досить докладно пояснює, що і куди кріпиться, розібратися з нею зможе кожен автолюбитель, який хоч раз зіштовхувався з доробкою машини.

Такий ліфт-тюнінг Шевроле Ніва можна сміливо робити своїми руками, в подальшому ви зможете встановити шини на 29-30 дюймів і зробити пристойний заділ, щоб підкорювати бездоріжжя.

Цей спосіб також має на увазі установку спеціальних простовок в простір між кузовом і основною рамою, такі елементи виготовляють із натурального каучуку або м'якого металу.

Поставивши ці доповнення на свій автомобіль, ви зможете підняти його на 2-3 дюйми, але процес установки досить трудомісткий, тому якщо ви хочете якісний результат у короткі терміни, краще звернутися за допомогою з установки в автомайстерню.

Установка силового обважування

Шевроле Ніва має на увазі установку силового обважування, без якого на бездоріжжі, взагалі, краще не потикатися. Його підготовка не займе надто багато часу та праць, особливо якщо матеріали та інструменти вже готові.

Отже, коротко про те, що потрібно зробити:

1. Заміна стандартного переднього бампераНиви на силовій. Хорошим варіантом буде бампер з інтегрованою лебідкою.
2. Заміна стандартного заднього бампера на силовий.
3. Встановлення силових порогів.

Всі ці зміни робляться для того, щоб захистити кузов автомобіля від пошкоджень під час подолання перешкод і в принципі під час бездоріжжя, оскільки вони неминучі.

Моторний відсік Ниви Шевроле

Доопрацювання моторного відсікутакож необхідна, якщо ви припускаєте долати суворі природні ділянки, наприклад, такі як болота, броди і т. д. Необхідно захистити двигун від вологи, оскільки практично у 90% випадків при попаданні води у двигун він виходить з ладу.

Щоб такого не трапилося, досвідчені тюнери ставлять спеціальний захист під назвою "шноркель", вона не дає воді проникнути в двигун.

Позашляховий тюнінг також передбачає виведення вихлопної трубина дах. Це робиться для того, щоб у разі зупинки у воді, вихлопні газине проникали до салону машини. Крім того, що це доповнення обов'язково для любителів поїздити по воді, так ще й виглядає воно дуже ефектно, додає брутальності машині.

Установка веткорізів (трофілеєрів)

Якщо допрацьовувати свою машину, то до кінця. Модернізація Шеві Ніва має на увазі і. Для цього досвідчені любителі позашляху використовують спеціальний пристрій під назвою «веткоріз» або на професійному сленгу «трофілеєр». Ці пристрої не дозволяють виникати раптовим ударам по лобового скла. Вони дуже ефективні під час руху лісом, так як щоразу зупинятися і рубати гілки дуже незручно.

Веткоріз є спеціальним сталевим тросом, який натягують від кута капота до даху. Їх можна виготовити самостійно, а можна купити готові.

Корисні доробки

Експедиційний багажник на Chevy-Niva, зроблений своїми руками, буде корисним любителям тривалих подорожей і пригод на природі.

Шевроле Нива машина сама по собі не дуже містка, тому додатковий багажник буде дуже доречним.

Вам знадобиться:

• Профіль 15 на 15, завдовжки 24 м.
• Сітка 120 на 160 з осередками 50 на 50 та товщиною 2,5 мм. Однією буде достатньо.
• Профіль 30 на 15 приблизно 6 м.
• 4 шт. рим-гайки.
• 12 шт. болтів М6 (для кріплення багажника та лопати).
• 2 шт. болта М12 (для кріплення джеку).
• Зварювальний апарат, слюсарні інструменти.

Робити багажник із важкого профілю не варто, 15 на 15 цілком достатньо для перевезення важких вантажів у межах експедиційника.

Для проведення зварювальних робіт вам знадобиться зварювальний стіл, а якщо такої немає, то буде досить просто рівної поверхні.

Хід роботи

1. Приварюємо до заздалегідь вирізаного за розміром профілю 4 струбцини по периметру.
2. Потім починаємо заповнювати периметр згідно з кресленням поперечними і поздовжніми брусами.
3. До низу прикладіть верх профілю та притисніть струбцинами і заваріть, це дасть відносну ідентичність верхній та нижній частині.
4. Наступним кроком потрібно буде приварити стійки.
5. Після чого на стійки верх приварюємо кріплення для лопати.
6. Також можна прилаштувати кріплення для антени, їх зазвичай дві.
7. Приваріть 4 петлі з рим-гайок для веткорізів та кріплень для табірних гумок.
8. Приваріть дві гайки для кріплення сенд-траків, вони повинні проходити посередині багажника.
9. Використовуйте профіль 30 на 15, щоб зробити кріплення для джека, а для його верхньої частини вистачить і 15 на 15.
10. Місця зіткнення багажника з дахом убезпечте гумками.

Щоб закріпити готовий багажник на даху, використовуйте болти на поперечках і надіті на них завзяті пластини, відповідно гайки та резинки з хомутами у ролі запобіжника та демпфера.

Рація

Багато любителів екстремальних подорожей встановлюють рацію в автомобіль, щоб завжди бути на зв'язку та швидко реагувати на прохання про допомогу.

Для встановлення рації в Ниву Шевроле потрібно вибрати в салоні місце під приймач. Якщо водій не курить, то місце під прикурювач саме підійде для того, щоб розташувати там приймач.

Досвідчені люди радять прикручувати рацію до панелі меблевими куточками.

Можливо, складності викличе кріплення антени, тому що потрібно вивести дроти на дах і закріпити нагорі саму антену за допомогою хомутів на багажнику-експедиційнику.

Ось, загалом, і всі основні доробки Chevrolet Nivaдо повноцінного позашляховика.

Chevrolet Niva є досить популярним автомобілем у любителів Off-Road, тому що після він справляється з багатьма на перший погляд непереборними завданнями.

Шевроле Нива один із представників класу малих позашляховиків. Вона досить довгий час користується високою популярністю у нашій країні. Автомобіль характеризується високою прохідністюі відмінно підходить для пересування, в тому числі і містом, також може стати сімейним транспортом. Але є у нього невеликий мінус - простакуватий і трохи недопрацьований салон.

Шевроле Ніва допоможе це виправити та зробити машину комфортнішою та зручнішою для пересування. Тим паче що більшу частинупроцедур можна зробити самостійно без допомоги фахівців, головне бути готовим до експериментів.

Основні моменти модернізації салону Chevrolet Niva

Для комфорту водія та пасажирів важливо забезпечити стильні, зручні та функціональні умови всередині машини. Основні напрямки модернізації салону Chevrolet Niva своїми руками:

Перетяжка оббивки

Все-таки найскладнішим і найвідповідальнішим із усього списку є перетяжка салону автомобіля. Та й вона, в першу чергу, впадає у вічі при відкриванні дверей, тому зупинимося на ній і докладно розглянемо всі етапи виконання.

Вибираємо колір

Вибір кольору - це один із найважливіших і серйозних етапів роботи. У будь-якому випадку вибір залишається за смаковими уподобаннями власника авто, але деякі аспекти все-таки слід врахувати:

Важливо!Якщо матеріал салону чорного кольору, а колір рядка світлого або білого, врахуйте, що всі недоліки будуть відразу помітні.

Вибираємо матеріал

Асортименти на матеріали для перетяжки просто величезний, тому вибираючи, постарайтеся представити свій салон з кожним з варіантів, що сподобалися. Головним критерієм у цій частині підготовчих заходів є цінове питання, тому що можливості у всіх різні. Найчастіше вибирають для перетяжки такі матеріали, як:

• Штучна замша.
• Вельвет.
• Велюр.
• Шкіра.
• Шкірзамінник.

Важливо!Не купуйте матеріал через інтернет, так як по фото дуже складно зрозуміти, яка якість у конкретного варіанту, найчастіше зображення не відповідають дійсності.

Купуйте матеріал із запасом. Найперевіреніший спосіб не промахнутися з кількістю - це виміряти всі складові салону, які збираєтеся перетягнути і помножити на коефіцієнт запасу 1,2. Нитки слід брати міцні та еластичні, гарним варіантомбудуть нитки для шкіряних виробів або екошкіри (Gutermann, Arianna, Synton тощо). Їх можна використовувати і для роботи з іншими матеріалами.

Клей

Щоб зробити тюнінг салону Chevrolet Niva вам знадобиться ще й клей. Для цих цілей підійде клей "Момент", "Kaiflex" та універсальний "88 Luxе".

Перетягуємо складні елементи за допомогою клею (двері, панелі та ін.)

1. Спочатку потрібно провести підготовку поверхні, для цього її потрібно добре промити, зашкурити та знежирити. Зашкурювати слід акуратно, щоб не залишалися подряпини.

Знежирювати краще спеціально призначеними для цього засобами, такими як Supercolle або хоча б бензином.

1. Потім наноситься клей на всю поверхню та матеріал, нерівні ділянки промазуються пензликом. Використовуйте фен для підігріву та розгладження матеріалу.

Якщо ніяк не вдається приклеїти матеріал до деяких ділянок поверхні, їх необхідно зашпатлювати автомобільною шпаклівкою і ще раз повторити перетяжку.

Загальні рекомендації щодо виготовлення елементів для перетяжки салону, коли потрібно прошити їх на швейній машинці

1. Насамперед потрібно буде підготувати поверхню і зробити елементи під лекало.
2. Потім елементи перенесіть на спеціальний папір. Виріжте паперове лекало і прикладіть його до матеріалу, обведіть і позначте пунктиром лінію на відстані 1 см від лекала, виріжте по пунктир заготовку.
3. Прошейте матеріал по намічених лініях і прострочити на 0,5 см від шва.
4. Обріжте зайве, але не впритул до шва.
5. Намажте клеєм поверхню та матеріал, але робити це слід обережно, щоб клей не просочився на лицьову сторону. Потім додайте матеріал до виробу.

Важливо!

1. Насамперед завжди вирівнюється шов по поверхні і проклеюється матеріал поруч із ним, щоб у подальшому він не з'їжджав.
2. У місцях, де знаходиться рядок, пришивайте флізилінові смужки, щоб клей не просочувався назовні.

Перетягуємо козирки

1. Підготуйте елементи під лекало.
2. Зніміть розміри козирків і перенесіть їх на спеціальний папір із запасом у 3-4 мм у зворотний бік для того, щоб у майбутньому не сталося провисів і чохол точно підійшов під козирок.
3. Виріжте лекало з паперу та прикладіть його до матеріалу, обведіть та намітте пунктирну лінію на відстані 0,5 см.
4. Прошийте матеріали з трьох сторін, а на звороті, де буде кріпитися козирок, додайте окремий рядок для стягування.
5. Для рівних згинів, без пагорбів та нерівностей зробіть 10 невеликих надрізів гострокутної форми трикутників.
6. Виверніть отриманий чохол і вставте в нього козирок, затягніть.

Стеля

1. Зніміть заводське покриття та зробіть зачистку , щоб поверхня стала рівною.
2. Нанесіть клей смужками по 25 см тільки на стелю і одразу прикладайте матеріал, підігріваючи феном, при цьому його розгладжуючи.

Сидіння

На цьому тюнінг салону Chevrolet не закінчується. Потрібно пошити нові обшивки для сидінь. Для цього робіть викрійки за старими обшивками, попередньо знявши їх та розпори, перенести на папір. А після цього вже з паперу перенести на новий матеріал та пошити.

Торпедо та кермо

Роботи виконуються вже за відпрацьованою схемою:

1. Робимо викрійки.
2. Розкроюємо матеріал.
3. Зшиваємо.
4. Приклеюємо до торпеди, клей наносимо спочатку на рівну частину - верхню, розгладжуємо, підігріваючи феном.
5. Обклеюємо кермо.

Завдяки докладним інструкціям доопрацювання салону, представленим у статті, з перетяжкою ви зможете впоратися самостійно без допомоги спеціалістів.

Спадкоємиця легендарної Ниви, Chevrolet Niva, не претендує на лаври ветерана, проте вона стала досить популярною моделлю. Її полюбили за непоганий дизайн від ательє Бертоне, за комфортний салон, функціональність та порівняно невисоку вартість. Природно, як і належить порядному позашляховику, Chevrolet Niva купують як вихідний набір запчастин, щоб зробити з неї справжній і комфортний всюдихід, якщо в цьому є необхідність. Хоча автомобіль цілком пристойно показав себе на рівному асфальті.

Chevrolet Niva, як вона є

Суворі джипери вибирають, як правило, або УАЗ Хантер, або стару добру Ладу 4х4, колишню НивуАле ті, кому хочеться додаткового комфорту і непоганої прохідності, то за невеликі гроші їм світить тільки Нива Шевроле.

Наприклад, Chevrolet Niva до 2010 року випускалася лише з хрестовинами на приводних валах. Конструкція надійна та перевірена часом, але досить галаслива та вібруюча. До того ж, ще й важка. Після 2010 року із заводу на позашляховик почали встановлювати шарніри рівних кутових швидкостей. Автомобіль став тихішим і надійнішим. Окрім решти дрібниць, це все, що змінили на АвтоВАЗі у конструкції позашляховика. Решта – справа рук власників.

Тюнінг двигуна Chevrolet Niva

80 штатних коней - відверто мало для машини з позашляховими амбіціями, а 127 сил моменту, що крутить, - просто сміх для всюдихода такого класу. Тому в першу чергу варто звернути увагу не на зовнішній вигляда на потужність і крутний момент. Тут можна піти кількома шляхами:

заміна циліндропоршневої групи та корекція ГРМ - ковані поршні та полегшений розподвал з іншими кутами розташування кулачків, встановлення клапанів більшого діаметра в головку блоку, все це збільшить наповнення циліндра робочою сумішшю та покращить вентиляцію камери згоряння;

доопрацювання системи вихлопу;

встановлення полегшеного маховика;

перепрошивка електронного блокукерування двигуном, чіп-тюнінг, також може додати кілька коней.

Окремою статтею витрат може стати встановлення турбонагнітачів Garrett, адаптованого під ВАЗівський двигун. Ціна комплекту - близько 45 000 рублів, а в нього входить сам турбокомпресор Garrett 1752-5005s, набір кріплення та ущільнювачів, фронтальний інтеркулер для охолодження турбіни, комплект паливних форсунок підвищеної продуктивності, армований маслопровід, прокладки та димарі. Це дійсно, гарний спосібзбільшити потужність нивівського двигуна аж до 200 сил, залежно від ступеня підготовки двигуна.

Доробка ходової та підвіски

Прохідність у Ниви Шевроле дещо поступається імпортним однокласникам, а основна причина цього - геометрія кузова та уніфікація ходової та підвіски зі старою Нивою та з іншими. ВАЗівськими моделями. З кузовом ми вже нічого зробити не зможемо, а ось ліфтинг підвіски збільшить не тільки кліренс та прохідність, але й зробить Ніву привабливішою зовні. Ліфтинг підвіски має на увазі збільшення кліренсу на 90-110 мм.

Тут не варто гарячитись, оскільки приводи мають допустимі робочі кути. Необхідно готуватися до того, що пробіг ШРУСів у будь-якому випадку зміниться не на краще, оскільки заводський робочий кут буде змінено. Також зміститься і центр тяжкості автомобіля, що може викликати крени і призвести до перекидання машини, а також погіршення керованості в цілому. Максимальний розмірпокришок, який може бути встановлений на Ниву Шевроле – 235/75 з посадковим діаметром 15 дюймів.

Встановлення додаткового оф-роад обладнання

Перший помічник на бездоріжжі – лебідка. Силові лебідки для Ниви є у продажу і вони можуть бути різних видів, Починаючи від стаціонарного пристрою, що кріпиться в порожнині переднього бампера, закінчуючи потужними знімними лебідками, що встановлюються на спеціальний майданчик. Вона закріплюється до передніх вушок або кріплення переднього бампера. Найчастіше встановлюють електричні лебідки, але є варіанти з ручним механічним приводом.

При подоланні броду існує небезпека отримати гідроудар двигуна. Вода потрапляє в колектор, камеру згоряння, внаслідок чого руйнуються поршні, гнуться шатуни і нерідко ушкоджується навіть блок циліндрів. Щоб запобігти гідроудару, застосовують виносний повітрозабірник, шноркель. Його кріплять до передньої кузовної стійки, як на фото, і він відбирає повітря на великій висоті, що унеможливлює попадання води в двигун.

Тюнінг салону зазвичай зводять до спрощення панелей, що дає можливість якісніше проводити прибирання, проте є й варіанти, спрямовані на підвищення комфорту. Але в такому автомобілі важлива прохідність і безпека, тому багато хто віддає перевагу встановленню силових порогів, відбійників, додаткового освітлення, рейдового багажника. Тюнінгуйте Ниву правильно та гостинного всім бездоріжжя!

Бортовий комп'ютер GF-223 на Шевролі Ніву

Компактний та багатофункціональний бортовий комп'ютер Gamma GF 223 для автомобілів Chevrolet Niva. Однією з явних переваг даного БК є варіант його встановлення, а саме GF 223 кріпиться замість одного з центральних повітроводів обігрівача салону, що дозволяє йому ергономічно встановити себе в салоні Вашого автомобіля.

Сумісність із контролером:
BOSCH M.1.5.4/MP7.0/M7.9.7/ME17.9.7; СІЧЕНЬ 5.1/VS 5.1; СІЧЕНЬ 7.2; M73; M74 Починаючи з версії ПЗ 4.32 – також Bosch ME17.9.71

Виконаний БК у чорному корпусі з дисплеєм, який має роздільну здатність 122х32 крапки та оснащений нейтральним синім підсвічуванням з білими літерами. Керується GF 223 за допомогою 4 вертикально розташованих кнопок (по 2 з кожної сторони від дисплея), що значно полегшує експлуатацію БК шляхом зручного розташування керуючих елементів.

Підключається GF 223 досить просто, а точніше Вам потрібно буде приєднати такі дроти: +, -, + для підсвічування, провід К-лінії в колодку діагностики для зчитування даних з контролера (ЕБУ), провід до датчика палива для правильних показань. Для полегшення завдання підключення БК у комплекті додається докладна інструкціяз підключення та експлуатації, а також всі необхідні дроти. Встановлюється БК ще простіше, ніж підключається – акуратно виймайте половину центрального повітропроводу і на його місце вставляйте бортовий комп'ютер.

Опис функцій:

Аварійний сигналізатор:

- Перевищення порога швидкості;
- Попередження про включені габарити;
- Перевищення порога обертів двигуна;
- Вихід за вказаний діапазон напруги живлення;
- Перевищення температури ОЖ;

Діагностичні параметри (ЕСУД):
- Становище дросельної заслінки;
- Кут випередження запалення;
- Витрата повітря;
- Температура охолодної рідини двигуна;
- Відображення паспорта ЕБУ;
- Скидання накопичених контролером помилок;
- Зчитування кодів несправностей (помилок);
- Положення регулятора холостого ходу(Для ЕПГ);
- Напруга бортової мережі;
- Читання сервісної книжки;

Інформація:
- Про контролера;
- Про виробника;
- Про виріб;

Маршрутні параметри:
- Середня витрата палива;
- загальна витрата палива за поїздку;
— максимальна швидкістьавтомобіля за останній кілометр;
- поточна швидкість автомобіля;
прогноз пробігу на залишку палива;
- Рівень палива в баку;
- Середня швидкість за поїздку;
- Середня витрата палива за поїздку;
- поточні обороти двигуна;
- Час у дорозі;
- Миттєва витрата палива;
- Пробіг автомобіля за поїздку;

Налаштування аварійних попереджень:
- Налаштування порога температури ОЖ;
- Налаштування порога допустимого напруги борт.мережі АКБ;
- Налаштування порога швидкості автомобіля;
- Налаштування порога оборотів ДВЗ;

Організатор:
- Температура повітря;
- Годинник;
- Календар;
- Будильник;

Періоди звітів:
- За минулий місяць;
- За сьогодні;
- За місяць;

Інше:
- Іонізатор *;

Тарування/налаштування:
- Тарування витрати палива;
- Тарування датчика швидкості;
- Налаштування початкового пробігу;

Техобслуговування:
- Заміна свічок;
- Заміна ременя ГРМ;
- Заміна повітряного фільтра;
- Заміна паливного фільтра;
- Заміна олії ДВСта КПП;

Автомобіль Chevrolet Niva користується досить високою популярністю, що пояснюється його надійністю, чудовою прохідністю та простотою в обслуговуванні. Однак зовнішній вигляд і технічні характеристикиданого траспортного засобув стандартної комплектаціївлаштовують далеко не кожного автовласника. Тому багато автолюбителів вважають за краще робити тюнінг Ніви Шевроле.

Тюнінг Chevrolet Niva

Будь-які недоліки автомобіля Chevrolet Niva можуть бути без проблем компенсовані можливостями тюнінгу. Абсолютно всі моделі автомобілів можуть бути перероблені згідно з уявленнями власника.

Зовнішній тюнінгНивизазвичай полягає в установці обважування, який покращує аеродинаміку автомобіля, естетичний вигляд та зручність. У комплекті з обважуванням, як правило, йдуть підніжки, пороги, драбинки, рейлінги, кенгуріни, спойлери і так далі. Можна встановлювати цілі комплекти тюнінгових обважень, наприклад, "Street Rally", "Ніагара" та інші.

Технічний тюнінг

Технічний тюнінгШевроле Ниви покращує ходові якостіавтомобіля та роботу трансмісії. Він проводиться з метою підвищення прохідності Ниви в умовах бездоріжжя, а також у складних умовах. В даний час існує цілий ряд доробок, є рішення, які здатні задовольнити будь-які потреби.

Тюнінг Chevrolet Niva у міських умовах – це плавність ходу, відсутність вібрацій, легкість керма, бортовий комп'ютер, комфортні сидіння тощо.

Тюнінг двигуна Ниви Шевроле

Багато автолюбителів прагнуть насамперед встановлювати кузовні обважування, проте починати слід із внутрішнього тюнінгу, а саме з моторного відсіку. Замінивши заводські розподільні вали та поршні, доопрацювавши ГБЦ у частині вдосконалення клапанної системи та газорозподільного механізму, встановивши високопропускні системи виходу та легкі збалансовані маховики, можна досягти значного збільшення крутного моменту та потужності нивівського мотора.

Зовсім не зайвим буде встановити полегшений маховик, щоб запускати і розкручувати двигун стало набагато легше. Можна замінити штатні амортизатори.

Для покращення роботи двигуна Шевроле Ниви найкраще провести чіп-тюнінг. Серійні двигуниНиви, які були піддані чіпуванню, демонструю справді перевершують усі загальноприйняті норми експлуатаційних показників. Мотор, у пристрій якого внесли досить серйозні зміни, внаслідок чого збільшився обсяг його камери згоряння, зменшилася маса колінчастого валуі шатунів, з'явився тюнінговий розподільний валі розрізна шестерня приводи ГРМ, ще більше потребує проведення удосконалення керуючої ним програми.

Установка кенгурину на Chevrolet Niva

Багато тюнінговані Шевроле Ниви обладнуються кенгуріном, незважаючи на те, що автовиробники не рекомендують вносити подібні зміни до конструкції цього автомобіля.

Кенгурін не тільки зробить автомобіль більш солідним, але ще й допоможе у разі виникнення аварійної ситуації, проте при зіткненні з пішоходом він становить для останнього підвищену небезпеку. Встановлюється кенгурін або на чотири приварені знизу автомобіля шпильки на підсилювачі бампера, або в два отвори кріплення штатного захисту до підсилювача. Подовжені болти зазвичай продаються у комплекті з кенгуріном.

Захист заднього бампера

На автомобіль Chevrolet Niva бажано встановити куточки захисту заднього бампера, які закріплюються за допомогою двох болтів до підсилювача. задньому бампері.

Тюнінг салону Шевроле Ніва

Не можна залишати поза увагою й інтер'єр салону, адже саме він постійно оточуватиме водія. Тут немає межі для фантазії автолюбителя – це може бути шкіряний салон з підігрівом сидінь, автомобільний комп'ютер, оригінальне неонове підсвічування, стереосистема із сабвуфером та інші модні на сьогоднішній день аксесуари, які доступні в будь-якому магазині тюнінгових деталей. У результаті проведення всіх модернізацій ви отримаєте абсолютно ексклюзивний салон, який повністю відповідатиме вашим індивідуальним уподобанням.

Особливо ефект від проведеної роботи помітний у тому випадку, якщо порівняти фото стандартного салону та фото тюнінгу Ниви Шевроле.