Производствена асоциация Kurgan машиностроене растение. KMZ Ремаркета: обхват на модела и цени Каква окачване на ремарке KMZ 8136

основното / Батерия

OJSC Kurganmashzavod отдавна е зает от водещите позиции на отбраната и индустриалния руски комплекс. Официалната дата на регистрация на централата падна върху следвоенните години (1950 г.). След това бяха направени само проследявани трактори, но днес тя включва много техники, включително ремаркета на KMZ. Широк спектър оборудване за шарнир Позволява ви да използвате B. селско стопанствопри извършване на комунални и строителни работи.

Малко за предприятието

Въпреки факта, че проектът за създаване на завода е подписан през 1939 г., неговото строителство е забавено до 1947 г. Това е допринесло за това бойно право. Но вече три години по-късно първият корпоративен продукт беше освободен - точен трактор. Производството на специално оборудване е продължило до 1962 г., след което компанията изпраща производствени сили за разработване на обхват на артилерийски модел и BMP бойни превозни средства.

През 1992 г. тя бе белязана от производствената асоциация в Ой ССК Курганмашзавод, както и създаването на износ. Ремаркета KMZ и селскостопанската техника на официалния сайт изглеждаха сравнително наскоро. Сега в каталога можете да намерите следните продукти:

  • прикрепени кофи;
  • учители;
  • резервни части за ремаркето KMZ;
  • машини за прибиране на реколтата;
  • оборудване за пробиване;
  • бетонобъркачки;
  • електрически единици;
  • автомобилни ремаркета CMZ;
  • транспортни машини;
  • минитрактора и др.

Основните производствени сили са насочени към китайски фабрики. Поради това компанията значително намали цената на собствените си продукти, така че CMZ пътнически ремаркета успяха да направят сериозна конкуренция дори вносни техники.

Оценка и цени

Съвременният пазар е препълнен с различни предложения от различни производители, но трептенето Kurgan се отличава не само до достъпност положителни отзиви от купувачите. Най-добрите вариации включват такива модели:

Ремаркето има трайна заварена рамка, която осигурява издръжливост и надеждност при адаптация. Целият дизайн е засилен, за да се елиминира вероятността за деформация от претоварване. Благодаря независимо спиране този модел Тя се отличава с повишена стабилност и не е подложена на люлеене, която често се намира в съвременните модели.

8119 Модел 185 см дълъг, 160 см ширина, височина 30 см. Капацитетът на ремаркето е 500 кг

Главината на колелото не излиза извън границите на обвивката, така че устройството лесно се контролира дори в ограничено пространство. В дизайна има сгъване, което ви позволява да съхранявате ремарке във вертикално положение. Горната част може да бъде покрита с тента, което дава възможност за транспортиране на товара до всяко време.

Недостатъците на модела са, че тя не се произвежда дълго време, така че KMZ 8119 може да бъде намерен само на вторичен пазар. Тук цената му варира в рамките на 20 000 рубли, цената има пряко влияние на годината на производство, състоянието и безопасността на първоначалната конфигурация.

Видео: Как да инсталирате Extendener Drawn на 8119

Компактният ремарке KMZ 8136 е предназначен за транспортиране на малки и леки товари с тегло до 390 кг.

Площта на платформата на модела е 2.23 m, а размерите са равни на следните показатели:

  • дължина - 1850 мм;
  • ширина - 1204 мм;
  • височината без покритие е 25 cm.

Валутното тегло на KMZ не надвишава 160 кг, така че ремаркето е подходящо за инсталиране на пътнически автомобил, дори ниска енергия. Цената му е 30 000 рубли. Характеристиките на модела включват монолитно дъното на алуминий, удълженото дъх с механизма на съединителния преврат, без да е необходимо да се изключва ремаркето, поцинкована, съединителната система тип и сгъваема дъска.

Видео: Къде е фабричният номер на пътнически ремарке CMZ-8136 (за регистрация в пътната полиция)

Моделът се прилага за транспортиране на различни товари едновременно, той може да се управлява в комбинация с всяка кола, оборудвана с ремарке свързващо устройство. В дизайна има окачване на пролетно обезценка, а в конфигурацията има палатка и сменяема рамка.

Като допълнителна опция, ремаркето KMZ 8284 е 2 редица или едноредови нишки с височина до 33.5 cm. Корпусът на задвижвания елемент е покрит с поцинкована стомана, която според приложението на производителя елиминира вероятността на корозионна формация.

Спецификации:

Цена 37100 разтрийте.

Благодарение на спирането на пружината на лоста, моделът почти напълно имитира траекторията на транспортирането на автомобила, без да намалява ъглите. В допълнение, тихите блокове от автомобила на превозни средства са подходящи за този вариант. Що се отнася до минусите, следните фактори имат фалшиво следване:

  • с честа операция ще се появи разбивка на ламинирания шперплат на дъното;
  • при транспортиране на товари в дъжда е възможно да сте сигурни, че ще се намокри поради големите слотове между страните;
  • след 3-4 години първата ръжда се появява отстрани и това въпреки поцинкованото покритие.

Като цяло, това е напълно успешен модел, който ще служи като истински асистент във всяка ферма. В допълнение, тя може да се използва като ремарке за гребане поради дълга дължина.

Видео: Какви са предимствата в продуктите на Kurganmashzavod

Основните характеристики на крепостта се състоят от възможността за транспортиране на стоки до 550 cm дълго. Това се дължи на разширението на обезсърчението, което отива в конфигурацията на устройството. Моделът също така предполага регулиране на клирънса и височината на тялото на ремаркето с помощта на допълнителен ред от страната.

Като цяло, моделът тежи 750 кг, способно е да носи товар с тегло до 565 кг, а теглото на рязане не достига 190 кг. Дизайнът има пружинно окачване, което прави устройството за ремаркето по-контролирано и маневсно. На оста можете да монтирате колелата с диаметър R 13-16. Дължината на тялото е 185 см, нейната ширина е 121 см, височината на страните е 25 cm, разстоянието до тента - 75 cm.

Общата дължина на модела е 3.6 m, ширина 1.71 m, височина - 1.35 m. Устройство за ремаркето в основна конфигурация Тя се прилага на цена от 34 000 рубли и изцяло до 65 000 рубли. Благодарение на разнообразието допълнителни опции Потребителят самоуверено ще избере подходящата опция.

Видео: Преглед на монтаж на пътнически ремаркер 821303

Здравейте! Днес по мое мнение ще говорим доста интересен пътнически ремарке, наречен CMZ 8136. Този модел се отнася до категорията на класическите автографи, ако им позволите да бъдат наречени това.

Съвременното производство направи голяма крачка напред. Но това не пречи на моделите KMZ 8136, за да останат подходящи и поискани досега.

Все още активна продажба на прикачени превозно средство. Това се дължи на високото качество на фабричните продукти, което е издадено едновременно. Купете такова пътнически ремарке Можете по-скоро на вторичния пазар. Въпреки че някои все още ги предлагат в нова държава. Що се отнася до реалността им, е трудно да се прецени.

Моята задача е да ви запозная с функциите на KMZ 8136, разкажете за техническите си характеристики. Няма да забравя да спомена производителя.

Малко за компанията

Заводът KMZ или Kurganmashzavod за първи път пусна собствения си пътнически ремарке през 1984 година. Тогава това беше многофункционален модел на доста компактни размери. Продуктите бързо придобиха популярност поради наличните разходи и висококачествени продукти.

Производителите са осигурили буквално всяко малко нещо. Използва се висококачествен хъб лагер, резистентни натоварващ амортисьори, траен висулен лост и други части. За да се промени безшумните блокове или други компоненти от собствениците не възникват специални проблеми. За да направите това, не трябваше да търся помощ от специалисти.

В момента старите им ремаркета, включително KMZ 8136, активно работят и преработват за нуждите на собственика. Някой вместо листова суспензия стои на пролетта, други поставят по-големи колела, дипломната дъска и т.н. Това е удобен и прост ремарке, който ви позволява да го адаптирате към различни задачи и функции.


Ако говорим за модерно производство, през 2017 г. Kurganmashzavod заводът е претърпял значителни промени. Тя започна да се използва за производство на военно оборудване.Но поради това изданието на ремаркета не беше прекратено. Производството е преместено в Чебокскар в града, запазвайки екипа от опитни специалисти и инженери. Възможно е също така да се поддържа целият производствен цикъл.

Сега ремаркетата KMZ са пуснати на нова платформа. Експертите модернизират производствената база, която дава възможност за подобряване на качеството на продукта и намаляване на цената на производственото оборудване. Следователно промените не винаги са за най-лошото.

Ако не си спомняте или забравите, имаме ремарке и модел . Ние също така предоставихме сравнение на две популярни решения, идентифицирайки по-предпочитани автографи между моделите. . Съветвам ви да прочетете. Ще се интересувате и полезен.


Дизайнерски характеристики на kmz 8136

Ако погледнете в официалния паспорт на този пътнически ремарке, можете да откриете доста интересно и полезно спрямо първоначалния дизайн на CMZ 8136.За да започнем, отбелязвам, че това е ремарке за пътнически автомобилиФокусирани върху транспортирането на различни стоки. Аз бързам да напомня на функциите и предимствата които можете да прочетете чрез справка.

Заводът осигурява инсталиране на цял списък с възли и части, включително амортисьори, лагери и безшумни блокове, идентични с тези, използвани на вътрешни автомобили. Така че можете да поставите набор от колела от ваза или московит на ремаркето. Изключението е Muscovite Model M 2141.

Суспензията тук е много високо качество и траен. Това е независим дизайн с цилиндрични компресионни пружини и телескопични хидравлични амортисьори. Прилагат се и заварени лостове, които се люлеят в надлъжната равнина и пачовете са фиксирани с мълчаливи блокове върху напречния лъч на овен от пътешественика.


Сега е без никакви проблеми могат да бъдат избрани и инсталират Като го направите от вътрешната класика почти всичко, което искате.

От фабриката, завършена до KMZ 8136, ходеше:

  • тента;
  • набор от пясъчници;
  • изтеглени;
  • крепежни елементи;
  • електрокомплект за свързване към мрежата на устройствата за автомобилни осветителни тела и др.

Оборудването беше достатъчно богато. Някои компоненти бяха предложени за допълнителна такса, а други бяха включени в основната цена. Но цената остава на достъпно и адекватно ниво, отколкото до голяма степен обяснява такава популярност.


Съгласен съм, че в някои модерни KMZ 8136, която оцелял и усъвършенстването, дори на снимката е трудно да се знае очертанията на класическия домашен ремарке. Но нищо вечно, затова е необходимо да се подобри и модернизира дизайна. Дори ако първоначалният KMZ 8136 има отлично качество.

Спецификации

Четене на ревюта, откри, че мнозина не могат да намерят броя на рамката на ремаркето от KMZ. Аз бързам да помогна. Обикновено тази стая се намира в лявата част на страната. Погледнете в тази област.

Често се случва, че по време на работа броят е замърсен, разтрива или затваря с нови слоеве боя. Ето ясен недостатък от производителя, тъй като на моделите 8136 до 2000 г. въпросът не е дублиран. Той се намира само на едно място и понякога изглежда лошо поради първоначално не много висококачествено приложение.

Ако сте разбрали, то остава само да разгледа основните технически характеристики. Разбиране на приблизителните измерения и способността на маршрута, можете да решите сами, ако имате нужда от подобен вариант, или е по-добре да търсите сред нещо по-модерно.


Ще бъда отблъснат от паспортни данни, като се има предвид техническите аспекти на KMZ 8136. Да започнем.



Предлагам ви заключения, за да направите себе си. Като цяло, това е достоен пътнически ремарке, като се има предвид богата му история и дългосрочно присъствие на пазара.

Купете такъв модел или не, изборът на лично. Днес гамата от траперници на пътнически автомобили е толкова огромна, че покупката става сериозен проблем. Ако имаше недостиг преди трудността, днес главният snag е широко избран.

Благодаря на всички за вашето внимание! Не забравяйте да оставите коментари, задайте въпроси, абонирайте се и поканете приятелите си!

Случаят беше така, купи употребяван ремарке за скъпо с документи, но в плачевно състояние.
Ремаркето по принцип не е лошо, но "уморен", бившият собственик лекува висуса, усвоява
Скобите под тези лостове като цяло, геометрията на инсулт на колелото е загубена (огъване на лост).
Убит (изсмукан) отзад и предната страна, вдишва дишането ...
1 реши да започне отстрани (преди задника). Така че, както височината на стандартните страни 25 cm. (За мен, не е достатъчно), направено е 40 cm. (Рамка от проф. Тръби с спокойно от вътрешната страна Лист 1.5 mm.
2 Необходимо е да се подравнят надлъжните табла с напречни., И в същото време да се укрепи.
Укрепването беше решено чрез дъска, ширина 15 cm. Дебела дебелината със страна.
Тъй като в долния (местен съвет) има гнезда за засаждане на допълнителни страни на 4 бр., Аз не помня диаметъра. Винтовете се завинтват с диаметър 8 mm. И те на свой ред привличат ръкавите.
необходимо дълго, така че тези втулки са включени в пансиона на стандарта
борда. Както може да се види на снимката, дъската е прикрепена към дъската на металните ленти, залепваща се към желязната страна и е засадена върху винта за подслушване към дъската. Съветът получи отлична скованост и достатъчна височина.
Между другото, някак си дойде другар с една и съща трейлър, така че той има допълнителни дъски в количката си (на петна)., Никой сравнение не е като Келид!
3 Изпрати дъха и завинтваше парче от подходящ профил и дебелина, така че е възможно да се изкачи ремаркето на 90 градуса без последствия за колата (пролуката от предната страна)
към колата 20 cm.). Боядисани и пътували с него - карах по пътя, наистина не скочи (амортисьори
работниците, а изворите са слаби). Изсушен чакъл, натоварен по-малко от стандартните страни, падна
Гълъбите, това не беше далеч - станах ... товарът не ме подхожда и реших ...
4 Подмяна на суспензията - това е, което трябва да помогне. Омпорен лостов суспензия, нарязани шайбите, заварени към лостовете (през които е прикрепен хъбът). Добавено към оста се добавя към оста, добавя се към оста
Бала (на снимката ще разбера дали колелата са над оста на гредата), след това купи пружина 469 отпред,
Стъпка + Ядки, обеци + ръкави,.
В резултат на това изменението се оказа: конвергенция от 3 mm., Срутването на 3 mm, обемът на тялото е 0,9 m3,
Зареждане на капацитет - натоварени встрани (чакъл, пясък), 8-10 см остави на ударите,
Считат себе си за себе си (плътност на материала на обем).
За надеждността на конструктивните: 50 с малки тонове на количката се вземат и разтоварени, пролетните ръкави взеха евтини, но не се спуснаха (купи полиуретан)
Между другото, със следващото разтоварване, тя беше поръчана дълги фенери от 66 дълги (стояха на стандартно място), така че сега стойте от Kamaz-прехвърлен от ръба и задните странични дъна,
Когато разтоварването на ремаркето е инсталирано вертикално.
Количката за машината отива като на релси, празна истина от време на време скача, но не всички наведнъж,
И последователно ...
Между другото, стигна до мисълта и постави дисковете на 16 "7J, гума 215 * 70 R16, на големи ролки, които се търкалят по-забавно., Но това не ограничава комплекта от 235 * 70 R16 в етажа.

Марката на KMZ заема едно от водещите места сред производителите на ремаркета за пътнически автомобили в Русия. Първо трейлър KMZ за пътнически автомобилиmobile освободен 1984. Завързаната техника на Kurganmashzavod поради висококачествена и достъпна цена бързо спечели значителното си място на пазара.

Ремаркета Kurganmashzavod.

Всички продукти на Kurgan машиностроене се характеризират с функционалност, надеждност, ефективност, лекота на работа. През годините на съществуване ремаркетата на завода KMZ са спечелили фенове в Русия, като доверието потвърди пригодността на тези агрегати. Изричен пример може да служи например универсален ремарке KMZ 828420 във всички краища на държавата.

Ремаркета за CMZ леки автомобили имат номер отличителни черти, характеристики, които ги разпределят сред конкурентни аналози. Изричното предимство е пълният ранг на страни и боядисана рамка. И влагоустойчиво шперплат дъно, преобладаващи шума, направен от товара, ще продължи много дълго време. Но при условие, че агресивните механични въздействия няма да бъдат предоставени върху него.

Производителят и разработчикът на Kurganmashzavava предостави буквално всеки нюанс на дизайна: висококачествени лагери за глави, траен лост за окачване, издържат на твърд амортисьор за натоварване и други резервни части. И когато сменяте компонентите, собствениците на дизайн не възникват проблеми, с които трябва да се свържете със специалистите.

Видове KMZ ремаркета

KMZ ремаркета са условно разделени на видови групи характерни посоки:


Сред най-популярните проби до станционни вагони включват KMZ 8136 ремаркето, автограф KMZ 8284 и нейните модификации. Към блоковете за моторни и снежни топки - багера KMZ 8284 41. и за лодки - 8284 31. Но повече за тях по-късно.

Характеристики на ремаркета KMZ

Мултифункционални ремаркета за CMZ леки автомобили, като правило, имат размери на тялото от 2-3,5 m с дължина 1,25-1,51 m, височината на страните - 0,35 m. Размерите на универсалната варират от 3.23 до 4, 89 м по дължина, 1.59-2.05 ширина, 0.9-0.96 височина. Разрезът им е 0.16-0.355 тона, пълен - 0.75 тона и полезно натоварване 0.395-0.59 t. Височината на товарене на такива ремаркета е 0.55-0.666 m. Почти всички автографи с общо предназначение Оборудвани с бързи страни. Те са модифицирани в платформата за лодки. Има едновременно едноаксиална и двуосна. Цената на многофункционалния Бортовиков е от 34 до 72 хиляди рубли.

Що се отнася до ремаркета за моторни, снежни ферми - това са едни и същи универсални бортовики със същите характеристики и в същите ценови граници, само оборудвани с допълнително оборудване За фиксиране, натоварване, разтоварване, транспортиране на оборудване.

Рамкови лодки за лодки и лодки с размери с дължина около 4 метра, 1,5 - широк и до 1 метра височина. Да притежават капацитет за повдигане над 0,5 тона и височина на зареждане - 0.65 m. Разходите за тях от 43 500 рубли.

Моделите са завършени тринадесет или шестнадесет инчови джанти и четири скоростна пружинна суспензия.

Популярни модели на ремаркета

  1. Трейлър KMZ 8284 20 - ярък представител сред универсалните. Конюгат с всичко пътнически автомобилида имаш затруднение. Зависимата суспензия с амортисьорите създава плавен ход. Едноредов борда с височина 33,5 cm (отпред, отзад - сменяем), двоен ред - 25 cm. Оборудван с дъмпингов механизъм. В допълнителен пълен набор Включваше сменяема тръбна рамка. Дължината на товара се транспортира до 5.5 m. Съхранява се във вертикално или хоризонтално положение, спестяващо пространство. Постоянството отнема до 1 метър площад. По отношение на техническите характеристики:
  2. KMZ 8284 31 ремарке е способен да транспортира лодки и хидроцикли до 0,56 тона и 4 метра. Собственото тегло е 0,16 тона. Размерите му - 4,42x1,688x0.93 m. Мотор 8284 31 в основната конфигурация има лебедка с палом и прикачени примки за фиксиране на товара вратовръзка. Оборудван с регулируеми линии под водолази, окачване при освобождаване на товар, закачане на височина.

  3. Трейлър Модел 8284 21 - Универсален товарен модул на самосвал за пътнически автомобил. Конюгат с трактор. Поцинковани подсилени гофрирани плоскости и задната и предната сгъване, повишават твърдостта на структурата. Компонентите на Motorcar се доставят от Fristom и Al-Ko Kober. Корково тегло - 0,18 t. Полезен товар - 0.57 тона. Размери на тялото - 1.85x1,204x0,335 m, като цяло - 3,085x1.76x0.6 m. Vaza гуми.

  4. Трейлър Модел 8284 51. Проектиран за транспортиране на моторно шезлоки или четириков велосипед. Дизайн - ремарке за сметище. Размери на тялото - 3.27x1,4х0.29 m. И размери - 4,739x1.908x0.9 m. Тегло на ограничението - 0.27 тона. И товароносимост - 0.48 тона около периметъра.

И това са само няколко проби, представени от растението, сред чиято асортимент, всеки ще вземе подходящ за себе си. И купуват един от представените модели или не - личен избор. Ползата днес обхватът на ремаркета за леки автомобили е обширен, въпреки че може да изглежда проблем.

Видео за ремаркета на KMZ

Този съюз е сред много, доскоро напълно затворени предприятия. Само малък кръг от специалисти е известен какви техники се произвеждат и колко голяма е стойността на растението за способността на отбраната на страната. Днес, благодарение на премахването на много информационни ограничения Курган машинно строителна фабрика Тя става все по-известна не само в Русия, но и в чужбина.

До голяма степен това допринася за нарастващата конкурентоспособност на предприятките, нейното високо техническо ниво, отлично качество и надеждност.

Растението е сравнително младо. Първите проби от технологии, артилерийски трактори излязоха от неговия конвейер през 1954 г. и след 13 години компанията е усвоила освобождаването на напълно ново, по това време не е имало аналози в света на бойното превозно средство. Днес беше добре познат BMP-1. Тя е предназначена за значително увеличение на мобилността и пехотната сигурност, действайки върху бойното поле с подкрепата на танкове. В чужбина машиностсъединените машини се появяват много по-късно.

Успоредно с производството на BMP-1, растителните специалисти доведоха до нейното подобрение. Резултатът от множественото модернизация е BMP-2 пехотният боен автомобил, създаден през 1980 г., който в много показатели значително надвишава своя предшественик. Той е оборудван с високоефективен комплекс от оръжия, има надеждна защита на броня и високи динамични качества. Оборудван с устройства за защита на екипажа и кацане от Ohm P. По зададени свойства и характеристики, тази машина се разпознава като един от най-добрите сред себе си с подобен. Тя заслужава такава висока оценка на специалистите, като преминава поредица от трудни тестове и го оправда напълно по време на борбата в Афганистан. В корпуса на BMP-2 има четири отделения.

В моторно предаване, което заема носната част на машината, дизел V-образен двигател на UPT-20, шестцилиндров, четири инсулт, течно охлаждане, с въздушен и електрически старт, с капацитет 220 kW (300 к.с.); петстепенна механична синхронизирана скоростна кутия и на борда двуетапен планетни механизми Завъртане с спирачки за спиране на лентата. В усилията си да намали номенклатурата на възлите и агрегатите, както и да се опростят и облекчат дизайна, разработчиците прилагат компактен блок версия на електроцентралата. Системата за охлаждане на типа изтласкване не изисква вентилатор и съответно, сложно за него. Тъй като автомобилът плаващ, двигателят е оборудван с ефективен автоматична система защита срещу вода в цилиндрите. Контрол на управлението на хидравличното триене на основното (сухо триене), с пневмодулиране, смяна на предавките хидромеханични. Power Point. Просто за проектиране, лесно управление, овладяване и поддържане.

Отделът за управление се намира в предната част на машината отляво. Контролите и индикаторите за контрол и измервателни уреди се настаняват тук по почти по същия начин, както в колата. Той силно улеснява и намалява етапа на изучаване на водача на водача. Форестната машина не изисква значително физическо усилие, на арматурното табло пълна информация Върху състоянието на двигателя и нейните системи.

Средната част на случая заема бойно отделение, където са разположени командир и оператор-стрелец. Важно предимство на BMP-2 е успешно избран набор от оръжия, което позволява успешно да се бори с почти всякакви земни цели, както и с хеликоптери и въздухоплавателни средства с ниско съдържание на зъби. Основни оръжия (30 mm автоматичен пистолет 2A42 и сдвоен с него 7.62 mm pkt машина пистолет), инсталирани в въртящата се кула и се стабилизират в две равнини. На покрива на кулата, монтиран на стартер в конкурса "Конкуренция". Пистолет с двугодишно хранене е способен да пожар в три режима: единичен; Малки темпове (200-300 сигурност / мин); Голям темп (550 клякам / мин). Хоризонталните ъгли на обстрела са 360 ° и вертикално - от -5 до 75 °

BMF-1 пехотен бой

Вид проследяваща бронирана плаваща маса, T 13.02% Борба изчисление, хора: екипаж 3 кацане 8 скорост на движение. Mail / H Максимална магистрала 65.0 Afloat 7.0 въоръжение: пистолет 2A28, гладък отвор, 73 mm машина PKT, 7.62 mm PTU 9M14M комплекс с едноканална система за управление





BMP-2 кула.

Място на оператор-стрелец на главното оръжие.



Наблюдение на бойното поле и ръководството на налягането на C. chuska се извършва с помощта на перископски бинокуларен комбиниран поглед (ден и активна пасивна нощ). Командирът има перископски ежедневен монокулярен ремарке, който позволява да се контролира пожар за целите на земята и въздуха.

В офиса за кацане, разположен в задната част на машината, има кланици за поддържане на пожар от стандартни малки оръжия (картечници и автомати), без да излизат от стрелката от машината. Големите люкове в покрива на отдела за кацане ви позволяват бързо да промъкнете кацането, както и да извършите стартирането на ръчни противовъздушни ракети. Мощност, предаване и шасито на машината я осигуряват високо динамични характеристики и пропускливост. BMP-2 преодолява водните препятствия без предварително подготовка. В този случай движението се извършва поради реактивната сила, генерирана от въртящи се следи и специални реактивни решетки, разположени в кърмата. Дългосрочните тестове, както и опитът да се използва BMP-2, показват, че колата е еднакво добре приспособена към най-разнообразната пътна земя (пясъци, блата, снежна девица, планини) и климатични (пустинята топлина и високи ширини) .

Най-атрактивният в BMP-2 е, че с високи характеристики е прост и непретенциозен в експлоатация, лесен и достъпен в развитието и най-важното - надежден.


Тактически и технически характеристики на BMP-2

Пълна борба маса, t 14.0-g 2%

Борба изчисление, хора:

Максимална скорост, km / h:

магистрала 65.

на повърхността 7.

Горивен инсулт

магистрала, km 550-600

Автоматичен калибър за оръжия, mm 30

С цел стрелбата по сухопътни цели, m:

BT Shells 2000.

И от черупки 4000

Ръкописване на стрелба, m

9m111m2 75-2500.

imp. . \\ T

30-mM Проследиране на бронежилетки, лугантични хранителни и разграждащи касети 500

7.62-мм касети за сдвоено картечка в една лента 2000

Електромеханичното стабилизатор на оръжие, два-монтирани с насочване от оператора-стрелец и целевото обозначение от командира




Отдел за ляво кацане. Отдел за дясно кацане. PC Machine Gun Ambrusura.




Предаване BMP-2.

Шасис от ръководството

колела.



BMP-2 Борба


Такава комбинация от качества предполага, че тази машина е в състояние да извърши широк спектър от бойни проблеми като част от устройството и самостоятелно.

Огромен научен, технологичен и производствен потенциал, фокусиран върху фабриката, ви позволява постоянно да подобрявате качеството на продукта и да разширите номенклатурата си. В съвременните условия, когато остър е въпросът за превръщането на военното производство, предприятието успя бързо да установи освобождаването на механизми и машини, необходими в националната икономика.

Една от тях е малка общинска и строителна машина на IMM-800 - предназначена за натоварване, планиране и преместване на почвата и товара, повишени породи, копаене на тесни окопи, пробивни отвори (в зависимост от съответствието с монтираното оборудване). Неговото основно шаси е оборудвано с устройство за бързо освобождаване за монтиране на монтирани взаимозаменяеми оръжия: кофа, кофа със зъби, булдозер, за подреждане, вилици с хватка, плат, клас, пътна четка, обратни лопати (багер) \\ t . Четиричлен трицилиндров дизелов двигател с капацитет 43 kW ви позволява да развиете скорост от 12 км / ч и осигурява номинална товароподемност от 800 кг. Машината е силно самостоятелна, лесна за управление, има добри показатели за сцепление.

Друго развитие на кюргените е предназначено за ентусиасти. Това е маршрутът KMZ-8136. Тя е сравнително различна от много подобни модели. Можете да носите шисти, пясък, торф, стърготини, пчелни кошери, дълги товари, лодки, плочи и др. Възможностите на ремаркето са значително разширени чрез премахване на тялото колесни ниши, приложения на сгъваеми и външни страни, но Също така регулируема дължина.

Добрата помощ за собствениците на градинарски сектора е мини-трактор KMZ-012, разработен от специалисти с набор от шарнирно оборудване. Той има отлична маневреност и добри показатели за сцепление, лесно за управление. Наличието на предните и задните валове на залепването на захранването, както и прикрепените и прикачени устройства ви позволяват да обгреете с култиватор, конзолна миля, единица за колани, плуг, пожар. Механичната трансмисия осигурява способността да се движи при четири скорости от предната и две - отзад.



Спецификации на мини-трактора CMZ-012

Мощност на двигателя. kW 8.82 (12 l s.) Скорост на движение. km / h: напред 2.5 ... 15 обратно 3.1..4.1 Брой предавки: напред 4 назад 2 стъпка, мм 700.900 размери (дължина 1,970x x ширина x 0.960x височина), m 1,346 фермерски и задният вал зависим, и предните и задните капани са




Мотор KMZ-8136

Техническите характеристики на KMZ 81 36 (цифрови стойности в скоби съответстват на изпълнението със шлифовъчни страни) маса на отработените ремаркер, kg 160 (175) маса на транспортирания товар, kg 390 (375) обем на тялото, m 3 0.55 (1.10) област на тялото, m 2 2.23 със сгъваеми страни 2.83 вътрешни размери на тялото (DHSHV), mm 1850x 1240x 250 mak traker, управляван с трансферно оборудване, куплирано устройство ST SEV2403-80




Работни параметри μm-800 маса, kg 2845

Максимална сила на задвижване, kn 24 сила на повдигане, kn 19,2 прекъсваща сила, kn 16 затягаща сила, kn 22 въртене диаметър, mm 2350, преодолян от брод, mm 186 допустим наклон, приветствие 10 максимална височина на натоварване, mm 2410


От кургана машина сграда ви кани да си сътрудничите. Приложения и предложения Свържете се с адреса: 640631, Kurgan, Pr. Machinothettople, 17.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили