Моторни масла ZIC - ревюта. Отрицателна, неутрална и положителна обратна връзка. ZIC моторно масло от началото до днес: как се развива производството

На човек последните години на руски пазар Появиха се много различни марки, при които се продават моторни масла. Списъкът е разширен и сега вместо стандартни мобилни масла, обвивка, Liqui Moly. На рафтовете на авто магазините, като "Лукойл", на рафтовете се появиха "Лукойл", Равенол, Зик и други.

В тази статия ще говорим zic масло. Отзивите за тях ще бъдат разкрити от много предимства и недостатъци, а също така ви кажете с кои автомобили и двигатели е най-добре да го използвате. Също така ще се опитаме да определим какви характеристики са производител и дали си струва да се използва това смазочно средство За бензинови или дизелови двигатели, работещи в Русия.

Произход

Започнете да стоите с факта, че zic маслите от Южна Кореа. Тази марка принадлежи на SK Corporation, основана през 1962 година. Компанията е специализирана в производството на петрол, но и се занимава с производството на смазочни материали - от 1995 г. е да бъде реализирана под ZIC марка. Благодарение на наличието на голяма суровинна база, производителят използва собствените си базови масла и развива ефективни добавки за тях. На началния етап от своето съществуване, SK придобива технологии за рафиниране на петрол в Съединените щати, но по-късно създава своя собствена технология, въз основа на които се създават модерни ZIC моторни масла. Отзивите за тях станете ясно, че произведените смазочни материали са доста висококачествени, ако успеете да купите не фалшиви, но ще говорим поотделно.

Благодарение на въвеждането на дълбока каталитична хидрокрекирна технология се получава висококачествен продукт. По-специално, е възможно да се създаде масло с индекс на вискозитет - продукт, който запазва неговата оперативни свойства и технически показатели за големи отрицателни и положителни температури. Следователно, двигателите с подобни масла плавно и бързо се изпълняват дори при минус температури извън прозореца.

Проявление на практика

В ZIC прегледите се определят от потребителите като синтетични, въпреки че всъщност те са хидрокрекинг. Въпреки това, границата между синтетика и хидрокрекинг днес се изтрива от самите производители. И тук няма нищо лошо. Много производители пишат на опаковката, че маслото е синтетично, въпреки че действително се произвежда от хидрокрекиращата технология. Маслата, получени с хидрокрекинг, са по-евтини, но имат еднакви характеристики като маслото на синтетична основа. Единственият недостатък е по-малък експлоатационен живот. Приблизително 20-30% хидрокрекиращи масла губят своите оперативни свойства по-бързо, така че се препоръчва да се променят след 8-10 хиляди километра (обичайната синтетика служи около 15 хиляди километра от пробега).

Трябва да се отбележи, че в гамата от продукти на тази марка все още има полу-синтетични, минерални масла, системи за почистване на системата и дори трансмисионни масла Zic. Отзиви Повечето продукти в асортимента се събират положително, което можете да видите, като отидете на всеки тематичен форум.

Можете да използвате продукта във връзка с всякакъв вид двигатели - бензин, дизел, турбо или атмосфера. Смазването е подходящо за немски, корейски, японски и европейски производства. Някои собственици на автомобили се използват успешно в руски автомобили ZIC масло. Отзивите едновременно остават положителни, въпреки че се извършва негатив.

Характеристики на изпълнението

Но що се отнася до качеството на производителя? Един от най-популярните продукти е синтетичен лубрикант Zic за дизел и бензинови двигатели. Той е в състояние да издържа на температури до -35 градуса, така че е популярен в северните райони на Русия. Това е, при определената температура, плавността на лубриканта се запазва, така че маслената помпа лесно разклаща смазка върху системата, а двигателят е пуснат без никакви проблеми.

Ако говорим за вискозитет при високи натоварвания и температури, тогава маслото може да осигури траен филм, устойчив на разкъсване. Съставът включва оригинална пакет от активни добавки, които подобряват работата на двигателя и почистване на маслената система от отлаганията вредни за двигателя. В допълнение, смазочните материали "Ziq" са енергоспестяващи, така че в процеса на работа минимизират загубите на триене и удължаване на експлоатационния период на двигателите. Не просто събира положителни отзиви ZIC синтетика. Маслото има всички сертификати и допустими отклонения (API, ACEA, ISLAC), което дава възможност за прилагане на смазочни материали в двигателите на автомобилни марки.

ZIC моторно масло: мнения

Въпреки големия брой положителни свойства на продукта и широката практика на нейното прилагане по целия свят, тя има някои негативни качества. Ще разгледаме и положителните и отрицателни страни ZiC фирмени продукти. И да започнем с недостатъци.

За zic петрол недостатъците

Можем да кажем за това. Маслото има надценена цена, която се разпределя на фона на ниските цени на други продукти. Средно 4-литровият контейнер ще трябва да плати 1600-1700 рубли. Понякога собствениците на принудителни двигатели пишат в техните отзиви: "ZIC 10W-40 маслото отива при Авигар." Трябва да се отбележи, че в някои автомобили ухото наистина се случва, но най-често намалението на нивото на петрола по време на експлоатацията на двигателя е свързано с ниско качество на самия мотор и неефективността на работата mastery Rings.. Някой от собствениците на автомобили разпределя бързо окисление и стареене на петрол, което може да бъде оправдано с ниско качество на горивото в Русия. Най-вероятно производителят не е взел предвид факта, че бензинът в Русия може да се разрежда и това засяга ефективността на работата на петрола. Е, детергентите на синтетични масла са недостатъчни. Поне има и такива прегледи. ZIC има ползите от които също се учим от прегледите.

Положителни черти

1. Намаляване на нивото на шума при работа.
2. Мека и еластична моторна работа.
3. На нормален двигател Консумацията на петрола обаче не надвишава един литър с 10 хиляди километра.
4. Продуктът бавно изтеглен. В този случай има недостатъчни детергенти на петрол, защото черното масло показва предимно почистването на маслената система.
5. С дългосрочна работа, маслото бавно губи свойствата си, в сравнение с други подобни смазочни материали.

Имайте предвид, че прегледите на ZIC масло (полу-синтетични) са по-положителни. Единиците на водачите се оплакват от сегрегацията на продукта, но останалата част от аудиторията на автофорите е изпълнена. Но за синтетиката говореше най-добре. Следователно, при закупуване на продукт от този производител, най-добре е да се предпочитат именно синтетични масла. Що се отнася до минерална смазка, тя обикновено се използва на практика и е подходяща за валцуване през автомобили, а не за дългосрочна употреба.

Един от популярните продукти в Русия е ZIC XQ масло. Отзиви за това са противоречиви, макар и положителни още повече. Собственици на автомобили вътрешно производство Оплаквания към Avgar на петрола. След като се заменя с по-евтини продукти, авърът спира. Но това е вярно за машините на марката VAZ - по-добре е да не се налива ZIC XQ.

Масла за скоростна кутия

Преносните масла са по-малко популярни, което е логично, защото те трябва да се променят изключително рядко. O Има изключително положителни. След като прочете форумите, не беше възможно да се намерят негативни мнения. При смяна на отработеното масло в кутията (тя трябва да бъде променена след 50-60 хиляди километра) предаването на колата се превръща по-гладко. В допълнение, продуктът елиминира кутията от метален прах, който вече е добър.

Заключение

Съдейки по отзивите, OZIC 5W40 масла и други вискозитет не са най-добрите, но и да ги наричат \u200b\u200bзле невъзможни. Греша е да се мисли, че този продукт ще доведе до по-скъпи смазочни материали като Liqui Moly или Shell. Ако оцените лубриканта "Zick" в 5-точкова скала, тогава тя може да бъде поставена в твърда четири, но тя ясно не достига петте пет.

Фалшив

Важно е да се отбележи, че всички описани по-горе характеристики, характеристики и прегледи се прилагат само за оригинално масло. Но на пазара има фалшификати. И въпреки че производителят се грижи за развитието на оригинал и комплекс за дублиране на контейнери с фалшива защита, те все още се срещат доста често. Вероятността да си купите нереално масло ZIC е достатъчно голяма, така че при избора на продукт трябва да обърнете внимание предимно на опаковката и неговите защитни знаци.

Закупуване на масла само на официалните места за продажба, а не някъде на пазара, където продавачът не може дори да ви даде чек. И все пак: Фалшифицирането се продава най-често в пластмасови катрани. В железните опии, без оригиналната лубрикант е изключително рядка. Като цяло, за често срещаните фалшификати 5w30 отзиви Говорете най-добре. Продуктът е с този вискозитет, който много собственици на автомобили отиват на Avgar и намаляват динамиката на машината и с дебелина малка отрицателна температура. Всичко това говори за фалшивия. Като се има предвид популярността на смазочните материали с този вискозитет, измамниците се опитват да фалшифицират тези масла. Ето защо, това струва да се вземе много внимателен избор, а след това двигателят на колата ви ще работи перфектно с нова ефективна корейска смазка.

Правилна работа автомобилен мотор Зависи от много фактори, един от които е качеството на използваното масло. Правилно избран под пасабторите на OBS смазването ще подобри оперативните свойства на устройството и ще повиши живота си. В тази статия ще кажем, че тя е петрол ZIC 10W40 полусинтетична и синтетика, която са характерни и какви свойства са смазочни материали, включени в тази линия.

[Крия]

Описание на декриптиране 10W40.

Нещо подобно технически спецификации И оперативните характеристики на ZIC машинното масло могат да бъдат намерени от описанието на декриптиране на 10W40 знака. Първите символи на 10W означават, че лубрикантът е способен да поддържа своите вискозитетни характеристики чрез намаляване на температурата на въздуха до -25 ° C. Фигура 40 означава най-горното високотемпературно ограничение на прилагането на веществото - до + 40 ° C. Молекулите могат да се завъртат до -20 ° С и течността RoChing - до -30 ° С.

Производител и качество

Полу синтетично масло ZIK се произвежда от SK Energy Corporation от Южна Корея. Загрижеността функционира от 1962 г. и днес се счита за водещо нефтохимическо предприятие. През 1995 г. бе организирано освобождаването на смазочни материали и други течности за автомобили. Три години по-късно започнат продажбите на моторни масла на територията на Русия, а през 2009 г. загрижената загриженост отвори дъщерни смазоци, които насърчават марката в страните бивш СССР. Днес компанията успешно работи в повече от 11 държави.

Полусинтетичът от производителя на ZIC получи такова широко разпространено поради технологията, на която се произвежда продуктът. Говорим за дълбоката обработка на петрола, произведена чрез хидралисизация и каталитична хидрокрекинг. Използването на тази техника позволява да се промени молекулярният състав на продукта и да се донесе неговите характеристики към синтетични, като същевременно се подобряват оперативните характеристики и ефективността на смазване.

Маслата, произведени от компанията, отговарят на изискванията на всички налични днес стандарти, а в някои случаи ги надвишават.

Лубрикантът получи допустими отклонения за употреба в двигатели като Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Skania, BMW и др., А 10W40 линията се счита за един от най-популярните сред потребителите. Благодарение на използването на съвременни технологии в производството, работата на стоките на компанията ви позволява да подобрите функционалността на машинните двигатели и да ги запазите от външен шум.

Процесът на тестване на двигателната течност ZIC е даден на видеото, публикуван от канала Weimar547.

Форми на освобождаване и изделия

ZIC двигателно масло с вискозитет 10W40 се доставя на пазара в бутилки един по един, четири, шест и двадесет литра. Ако е необходимо, купувачът на едро може да поръча двупластова барел с смазване.

Изделия от стоки: \\ t

• 137210;
• 132622;
• 172622;
• 162622;
• 132660;
• 162660;
• 172660;
• 132666;
• 162666;
• 132658;
• 162658;
• 172658;
• 132607;
• 162607;
• 172607;
• 132620;
• 162620;
• 172620;
• 133128;
• 163128;
• 173128;
• 137144;
• 167144;
• 177144;
• 133393;
• 163393;
• 173393;
• 133129;
• 163129;
• 173129.

Полусинтетични масла

Продуктът е представен на пазара в два вида - синтетичен и полусинтетичен. Полу-синтетичен ZIC 10W40 в новата опаковка е налична в съответствие с изискванията на повечето съвременни автомобилни производители. При производството на смазочни материали, включващи технологии, предоставящи ефективна защита Двигател поради появата на надежден филм върху вътрешните компоненти на DVS. Нека разгледаме подробно всяка марка масло, която е част от състава.

ZIC A +.

Тази течност се отнася до висококачествени продукти и се оставя да се използва в превозни средства, оборудвани с бензинови и дизелови двигатели, както и турбокомпресорни единици. Съставът на смазване се допълва от модерен пакет от добавки, разработени от световните производители. Тя се основава на основно масло Юбаза, характеризираща се с повишен индекс на вискозитет VHVI. Този лубрикант има отлични почистващи препарати, чиято употреба дава възможност за ефективно премахване на утайката в двигателя, както и предотвратяване на неговото образование.

Как износено износване двигател на кола На течността на тази марка се учат от видео, изстрел от Алекс Волво.

Когато работите в условия на високи критични товари, веществото защитава двигателя с вътрешно горене, без да му се дава преждевременно да се провали, което осигурява увеличение на ресурса на агрегата. Ако двигателят работи правилно, смазочът ще спести консумацията на гориво. Това се постига в резултат на добавяне на антифрикционен модификатор към продукта. Течността се отнася до енергоспестяващи масла и се характеризира с намалено изпаряване, както и термична стабилност и висока устойчивост на окисление.

Спецификации

Важни свойства лубрикант Плюс:

• до Моторни API Маслото отговаря на изискванията за SM / CF;
• има толеранси в операцията в BMW, Mercedes-Benz, Audi, Avtovaz, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge и Jeep;
• според ASA смазочът отговаря на стандартите C3, A3 / B3 и A3 / B4;
• течността ще загуби свойствата на вискозитета си, като същевременно намали температурата на въздуха до -35 градуса и е възможно запалването му по време на прегряване на автомобилния мотор до 230 ° С.

ZIC 5000.

Полусинтетичният дизел 5000 се отнася до най-висококачествените продукти и са проектирани специално за машини, оборудвани с дизелови единици, включително турбокомпресор. Течността се основава на основното масло Юбаза. Производителят препоръчва използването на това вещество на територията на Руската федерация, като се имат предвид различните климатични условия в страната.

Основната характеристика на смазването е съпротивлението на изпаряване, в резултат на което дебитът му по време на работа ще бъде минимален.

С критични температури, това смазочно средство улеснява стартирането на двигателя. Използването на масло от тази марка увеличава износоустойчивостта на устройството, осигуряваща ефективна защита на нейните възли и елементи. Този продукт Се отнася до вещества с повишена термична стабилност и съдържаща в състава на иновативни добавки, предотвратявайки образуването на утайка.

За повече информация относно това какви пакети производителят на ZIC ще се научите от ролката, публикувана от канала, изпомпваните колела.

Спецификации

Характеристики на продукта:

• до API Oil отговаря на изискванията на CI-4;
• на ASEA - A3 / B3, A3 / B4 и E7;
• върху ILSAC течността съответства на GF-4;
• загубата на оперативни характеристики и свойства на вискозитета на продукта ще се появят, когато температурата на въздуха се намали до -37.5 ° С и е възможно запалването на лубриканта по време на OVS прегряване от около 236 ° С;
• величината на плътността е 0.859 kg / l, при условие че температурата на въздуха е 15 ° C;
• стойността на съдържанието на сулфат пепел варира в района от 1.2%.

ZIC RV.

В сърцето на полусинтетичната течност RV е същото основно масло юБаз. Продуктът е разработен директно за използване в машини, оборудвани с дизелови двигатели, както и в турбокомпресори. Производителят препоръчва да се налива лубрикант в търговските двигатели камиони автомобили, както и в превозни средства, използвани за дейности на открито.

Продуктът има запас от всички необходими добавки, разработени от световните производители. Лубрикантът има висока топлооксидантна стабилност и допринася за увеличаване на експлоатационния живот на системата в резултат на намаляване на триенето. ZIC загрижеността е създала течност специално за използване в условия на повишени критични натоварвания, така че продуктът ефективно защитава двигателя, образувайки надежден филм на вътрешните си стени.

Спецификации

Накратко за свойствата на смазване:

• съгласно стандарта API, маслото отговаря на изискванията на CI-4 и SL;
• на ASEA - B3, B4 и B7;
• параметърът на плътността е 0, 86 g / cm3, при условие, че температурата на въздуха на улицата варира в областта от 15 ° C;
• има достъп до експлоатация в двигатели MERCEDES-BENZ 228.3;
• загубата на свойства и характеристики на вискозитет ще се появи, когато температурата на въздуха се намали до -37.5 ° С и избухването на веществото по време на OVC прегряване до 230 ° С.

Седмица Потребителят на Pioneer каза на основните разлики в оригиналната течност от фалшивия.

Zic hiflo.

Според производителя, Hiflo Oil се отнася до първокласни продукти. Той е проектиран специално за машини, оборудвани с бензинови инжекционни и дизелови двигатели с турбокомпресор. Течността се създава в съответствие с технологията на каталитичната хидрокрекинг. Лубрикантът се характеризира с високи антифрикционни характеристики, което намалява разхода на гориво при правилното функциониране на двигателя, а също така леко увеличава своята сила. Веществото неутрализира активните киселини и предотвратява образуването на ръжда. Съставът има добавки за перилен препарат, което позволява да се осигури ефективно почистване на двигателя.

Спецификации

Основните характеристики на смазочното средство:

• съгласно стандарта API, маслото отговаря на SL изискванията;
• на ASEA - A3 и B3;
• той има одобрение на ILSAC - GF-3;
• работният параметър на плътността при температура от 15 ° С е 0.854 kg / l;
• загубата на свойства на вискозитет на продукта ще се появи по време на охлаждане до -40 ° С и е възможно запалване в случай на прегряване на OVS от около 234 ° С;
• стойността на съдържанието на сулфат пепел в състава съответства на 1.2%.

ZIC 5000 мощност

Производителят е разработил този продукт специално за дизелови двигатели, двигатели, оборудвани с турбокомпресор, както и новаторски и високотехнологични. В производството се използват основната петролна юбаза и опаковка от добавки от добре познати производители. Допуска се да се използва във всеки регион на Руската федерация. Благодарение на добавките, течността дава възможност да се предотврати появата на сажди и утайки върху вътрешните стени на DVS. Предпазва захранващия блок, когато работи тежки условия операция.

Резултатът от използването на ZIC смазване е видим на видеото, заснет от Stas Stasst.

Спецификации

Основните свойства на лубриканта:

• според API продуктът отговаря на изискванията на CI-4;
• на ASEA - E3, E5, E7;
• има толеранси за използване в двигатели на Mercedes-Benz, Volvo, Man;
• параметърът на вискозитета при температура от 15 ° С е 0.8576 g / cm3;
• загубата на вискозитет Характеристики и удебеляване на флуида е възможна по време на охлаждане до -40 ° С и запалването - когато OVS прегряване до 236 ° С.

Предимства и недостатъци

Предимства на петрола:

1. Пълната защита на машинния двигател от ускореното износване в резултат на приемането на специален филм върху неговите възли и механизми. Антикорозивните добавки допринасят за превенцията допринасят за предотвратяване на ръжда в двигателя.
2. Почистване на двигателя с вътрешно горене от утайки и Нагар в резултат на използването на детергентни добавки в състава на смазване.
3. Лесно начало на уреда в замръзване, осигурено чрез повишени свойства на вискозитета.
4. Няма нужда редовно да добавяте масло в системата за смазване поради ниското му изпаряване.
5. Голям избор на течности за различни видове Двигатели.

Чрез минусите ще приемат разходите за продукта. Според някои потребители от 2015 г. възникват трудности с пускането на двигателя при ниски отрицателни температури.

ZIC 5000 10W-40 ZIC 5000 POWER ZIC HIFLO 10W40 ZIC RV 10W-40

Синтетични масла

Автозалите на синтетични RAC се издават, като се вземат предвид изискванията за съвременни машинни двигатели.

Производителят използва най-новите технологии в производството чрез добавяне на високоефективни добавки към течностите. Тяхната употреба осигурява стабилна работа DVS в различни условия, дори и най-трудното.

XQ 5000.

XQ 5000 синтетика има висока оперативни характеристики И той е проектиран специално за машини, оборудвани с широкомащабни дизелови единици. Допуска се да се използва в четири инсулт, оборудвани с системи за намаляване на токсичността изпускателни газове и обобщени филтри. Съставът на лубриканта има специални добавки с нисък SAPS, които имат намалено съдържание на сяра и фосфор. Маслото съответства екологични стандарти Евро 3, евро 4 и евро 5.

Спецификации

Основните характеристики на продукта:

• според API смазочът отговаря на изискванията на CI-4;
• на ASEA - E4 и E6;
• течността е получена допускат се до двигателите на Mercedes-Benz 228.1 и 228.5, Volvo VDS-3, RENAULT 6 RXD и LDF2;
• параметърът за плътност при температура на околната среда от 15 ° С е 0.8634;
• загубата на характеристики и сложност на вискозитета в началото на двигателя ще се появи при охлаждане до -40 ° C;
• общият алкален индикатор е 11.9.

7000 евро.

Дизеловото смазочно средство се препоръчва от производителя да се използва в нови тежки превозни средства, включително в машини, оборудвани с съвременните агрегати на поколение. Работа в авто, изискваща повишен интервал на промяната на флуида. В производството на производителя използва основното масло Юбаза +, както и високотехнологичен пакет от добавки.

Резултатите от тестовете показват, че течността има характеристиките, които допринасят за надеждната защита на енергийната единица от бързо износване в целия оперативен ресурс. Производителят твърди, че смазочът елиминира корозията, образувана в двигателя, отстранявайки киселината и намалява триенето на механизмите. Потребителите се гарантират надеждна защита на агрегатите, когато последната работи при понижени температури.

Спецификации

Накратко за техническите свойства и характеристики на този продукт:

• според AEA, 7000 евро отговарят на изискванията на E4 и E7-08;
• веществото има допускане за използване в двигатели MERCEDES-BENZ 228.5, MAN 3277, Volvo Vds-3, Renault и др.;
• съдържанието на сулфат пепел варира в региона от 1,94%;
• стойността на плътността при температура на въздуха 15 ° С е 0.8666 g / cm3;
• лубрикантът ще започне да губи свойства на вискозитет в случай на охлаждане -40 ° C, а неговата светкавица и запалване е възможно, когато OVS прегряване до 220 ° С.

Предимства и недостатъци

Какви предимства са ZIC синтетични масла:

• лесен двигател започва от студения и оптимален лубрикант на всички компоненти на двигателя;
• ефективна защита на агрегата, когато постоянна работа при високи натоварвания и скорости, което допринася за увеличаване на експлоатационния живот на системата;
• минимизиране на образуването на отлагания и нагар в двигателя в резултат на повишена термична стабилност на лубриканта, както и използването на иновативни добавки за почистване на вътрешните елементи на двигателя;
• минималното потребление на смазка, което се постига чрез ниско изпаряване на течността;
• намаляване на потреблението на гориво е възможно с подходящата работа на двигателя;
• през целия сезон.

Недостатъците на продукта включват голям брой фалшификации на пазара. Поради популярността лубрикантът започна да произвежда в подземни работилници с по-нататъшна доставка до магазините под прикритието на оригиналната течност. Закупуването на фалшив, потребителят никога няма да може да оценява всички предимства на този продукт.

Аналози

Ако не можете да закупите оригинала, тогава използването на друго смазване е разрешено като аналогов. Основното е, че притежава идентични характеристики, имали едни и същи допуски и съответства на стандарти като ZIC. За залива в двигатели вътрешни автомобили Като аналог е позволено да се използват масла Лукойл, TNK или Gazpromneft с клас на вискозитет 10W40. За да се използва в чуждестранни автомобили, е възможно да се закупи общо помещение, елф или Shell Helix и мобилен 1 е подходящ.

Как да се разграничат фалшивото?

За да разграничите фалшифицирането от оригиналния лубрикант, обърнете внимание на следните нюанси при закупуване на продукт:

1. Ако имате стар контейнер от течността на двигателя с капак, тогава препоръчваме да влезете с вас преди закупуване на смазване. Този елемент на пакетиращите измамници все още не е научил да фалшифицира. В фалшифицирането, за да се скрие липсата на корпуса на пълнежи, капакът просто се залепва за бутилката. В присъствието на следи от лепило около врата, препоръчваме да се въздържаме от закупуване на стоки, защото в резервоара най-вероятно ще има евтина "минерална вода" или разредено първоначално смазване.
2. Проверете етикета на продукта преди закупуване на течност. Често измамниците не показват срока на годност, в някои случаи една буква може да бъде променена в заглавието на марката. На пръв поглед този нюанс е невидим, така че си струва внимателно да се изучава етикета. Ако продавачът гарантира, че имате продукт от нов производител, тогава препоръчваме да се въздържате от покупка.
3. Преди да закупите, оценете цвета на лубриканта и го пропуснете. Качество моторна течност Има златна сянка, ако е по-тъмна, имате фалшив. Също така, оригиналните смазочни материали се характеризират леко с мек аромат. Що се отнася до фалшифицирането, обикновено има по-рязко, гадна миризма Химия.
4. На цената на обръщането на вниманието не трябва да се плаща, тъй като много измамници наскоро не са продавали масла на високи разходи, за да принудят купувача да вярва, че това е оригиналът. Въпреки това, ако продуктът е много евтин, тогава трябва да помислите за целесъобразността на нейната покупка. Твърде ниски цени трябва да бъдат разтревожени.
5. Ако вече сте придобили маслото, можете да го тествате, за да разберете оригинала или фалшивия. Поставете течната бутилка в замразяване на камерата за 5 часа. В случая, когато е заместител, веществото ще загуби прозрачност и замразяване. И ако не работи до края, тогава вътре в контейнера ще се обърне с голяма трудност, което показва загубата на вискозитет. Оригинален продукт Малко потъмнява или става напълно прозрачно. В този случай удебеляването ще се държи много по-бавно. Този критерий разликите на фалшив от оригинала се считат за един от основните.
6. Отделно, трябва да се каже за вискозитет. Фалифицираните се характеризират с по-малък сгъстител от първоначалните течности. В залива на това лубрикант В двигателя налягането в системата ще намалее рязко. Можете да направите диагностика на вискозитет, като разклащате бутилка със съдържание. Ако забележите, че гресът в контейнера е много много, тогава най-вероятно е фалшив.

Цена на масла

Цената на лубриканта зависи от обема на бутилката, нейния тип и магазина, където ще придобиете продукта. средна цена Един литър течност е около 200-300 рубли, четирилитрови контейнери - приблизително 900-1300 r. И бутилка 6 литра ще струват на потребителя в 1400-1800 рубли.

При производството на моторно масло ZEK се използва синтетична база с високо качество с добавянето на съвременни пакети от добавки. Характеристиките на използването на цялостна синтетика са за намаляване на изпарението, което води до намаляване на консумацията на смазочна течност, която предотвратява появата на нагар и утаяване на вредни отлагания на вътрешните повърхности.

Положителните ефекти на ZIC синтетиката върху двигателя на автомобила се отбелязват:

1. Течността е модификаторът на антифрикцията:

• намалява триенето в двигателя,
• намалява разхода на гориво,
• увеличава мощността на двигателя.

1. Маслото на двигателя Тази серия осигурява надеждна защита Двигател, увеличаване на интервала за подмяна на смазочни материали.
2. Комфортът и динамиката на ездата се дължи на намаляването на триенето между частите на двигателя.
3. Осигурява защита на монтажните комплекти от депозити и нагар.
4. Има устойчивост на оксидативни процеси, което може да доведе до корозия на двигателя и частите и да забави процеса на износване на уплътнителни материали.
5. Се различава в термичната стабилност. Този параметър е важно да се определи резистентността на продукта към образуването на киселини и различни смоли под влиянието на високи температури.
6. Той улеснява началото на студения двигател, осигурявайки стабилна работа в екстремни експлоатационни условия.

Основни характеристики и ползи

Всички смазочни продукти ZEKE имат ACEA A3 / B4 сертифициране и класификация по API SM / CF, както и допустими отклонения за добре познати производители за използване във всички видове двигатели модерен дизайн. Някои известни автомобилни производители предпочитат моторното масло синтетичен zic като фабрика запълване. Производителят на Ford препоръчва за постоянна употреба, тъй като в бензиновите двигатели е разработен 100% синтетичен ZEK.

Марката ZIC принадлежи на южнокорейски холдинг Sk смазоци, което включва около 80 клона, работещи в целия свят. Производството се извършва на изключителна технология. Към днешна дата цялата серия от синтетични смазочни течности Произвежда се чрез третиране на маслени суровини чрез хидрокрекиране. Производството се разширява поради модернизацията и прилагането на нови технологии, което ви позволява да контролирате качеството на продуктите, увеличавайки конкурентоспособността му.

Още едно отличителна черта ZIK продуктите са калай опаковки с логото на компанията гравиране на дъното на контейнера. Има етикет за холографски етикет пълна информация Продукт и защитен филм под капака. Отвън, капакът е затворен с термичен филм с логото на SK. Прилагането на холограмата е патентовано от самата компания. Това са необходимите защитни мерки, които компанията се задължава да осигури висококачествени продукти и да предотврати фалшивото си. Самият контейнер е оборудван с скала за измерване.

Пазарът на гориво и смазочни материали е готов да предложи:

• двигателно масло за автомобили с всякакъв вид двигател,
• измиване на течности
• лубрикант за всяка техника, включително специално оборудване и селскостопански транспорт;
• антифриз и охлаждаща течност;
• трансмисионно масло и много други.

Продуктовата гама

Цялата гама от продукти ZIC е позволено да се използва в руски условия операция, осигуряваща добре съгласувана работа на всички части на двигателя.

Широк температурен диапазон Позволява ви да използвате 5W40 двигателното масло от ZIC целогодишно, независимо от твърдостта на работните условия. Се отнася до класа "енергоспестяващи" продукти. Това се дължи на намаление на нивото на триене, което води до намаляване на разходите за гориво.

При избора на смазочна течност си струва да се обмисли факта, че синтетичното масло ZIC 5W40 е предназначено за по-модерни превозни средства с различни видове двигатели. Продуктите могат безопасно да се използват както в пътника и камионии в автомобили за дейности на открито. Тази група е представена от кросоувъри и джипове напълно задвижване. Изборът на синтетични продукти ZEKE за автомобили над 10 години може да доведе превозното средство за скъпи ремонти. В този случай е по-добре да се обърне внимание на минералната серия или полусинтетични ZEK с вискозитет от 10W.

Избор на марка за моторно масло ZIC

При избора на ZIC двигателно масло е необходимо да се вземат предвид предписанията на производителите на превозни средства. От своя страна, производителят на смазочни материали декларира възможността за увеличаване на интервала за заместване на петрола по време на работата на автомобила в меки условия. Интензивността на движение играе последната роля.

Постоянният начин на движение "Старт - стоп" дава увеличен товар на двигателя, което предполага твърди работни условия. В този случай е необходимо ZIC маслото да бъде заменено точно според инструкциите за превозно средствоили няколко хиляди км. Минават преди.

Активното езда в комуникация на дълги разстояния също работи с автомобил с увеличен товар на частите на двигателя, което предполага подмяна маслена течност на всеки 10 хиляди км.

Ефективността на двигателните масла влияе върху скоростта на двигателя и индикаторите за вискозитет. С висок вискозитет се появява по-малко износване на двигателя. В същото време това води до влошаване на старта и механични загуби. Маслото променя свойствата си в зависимост от приложимия пакет за добавки.

Линията на серията Premium Synthetic е представена с продукти:

1. ZIC X9 маслото е предназначено за бензинови двигатели чрез модерна технология Vhvi.
2. X9 ls diesel се прилага в съвременния бензин и дизелови двигателисъответстващи на европейските стандарти. Ниската технология SAPS (LS) предполага намалено съдържание на сулфат, фосфор и сяра в състава на ZIC масла. Това увеличава интервала между процесите за подмяна на лубриканта в автомобилния двигател. Серията LS продукти разширява ресурса на интегрирани системи за тестване на отработени газове и техните емисии в околната среда.

Премиум клас синтетика, опакована в златни кутии с етикет на златен цвят. Приемането на смазочни материали за използване в дизелови единици е маркирано със зелена емблема на каньорите.

Синтетично масло по-високо ниво X7 се характеризира със сребърна опаковка с емблемата на същия цвят. Вискозитет на продукта 0W, 5W, 10W. Препоръчва се за твърди работни условия. Насладете се на популярни при любителите на дейностите на открито.

Изпитване на течност за смазочни двигатели

Участието на синтетичната линия на ZEKE 5W40 в сравнителни тестове между известните марки горивни и смазочни продукти показват, че продуктът напълно съответства на посочените характеристики. Изследванията бяха извършени в лабораторни условия възможно най-близо до реални. За автомобили в лаборатория, пробег за пробег на 15 хиляди км. с всички допустими товари. Преди и след "състезанието" са произведени мерки за смазочни материали. Според резултатите от тестовете, ZEK е лидерът сред всички кандидати с посочения вискозитет от 5W40, показващ най-добри резултати За много параметри. Според резултатите от тестването смазочни материали за кола На депото, резултатите от тестовете също са доволни от добрите показатели в много параметри. Този клас смазочни продукти е златен средатаДа бъдем икономически достъпен висококачествен агент.

SK Corporation започна своята дейност през 60-те години на миналия век. Той е направил смазващи продукти само в собствената си технология. Днес компанията активно се развива, освобождава най-нови видове Моторни смазочни течности за различни автомобили. Според собствениците на автомобили, характеристиките на ZIC масла са доста двусмислени: от една страна, качеството не предизвиква съмнения, от друга страна, продуктът не отговаря на изискванията на руските условия.

Продажба на своите продукти в Русия, корейската компания започна в далечната 1995 година. Домашните шофьори за първи път видяха на пазара полусинтетично масло ZIC 5W40. Много бързо стана популярно и търсено. Съставът включва специални добавки, които правят възможно използването му в двигатели от всякакъв вид, независимо от вида на горивото.

Предимства, свойства и характеристики на ZIC масла

Смазващата течност намалява коефициента на триене на части. Това стана възможно благодарение на специалните антифрикционни елементи в състава. В резултат на това ефективността се увеличава работата на DVSУвеличава нейната сила. Значително спестява гориво.

Всяко zic масло има вещество, което надеждно защитава двигателя. Свойствата на лубриканта остават непроменени дори в особено сложни работни условия. Производителят твърди, че защитата на двигателя не спира, дори ако интервалът за замяна е увеличен.

Използването на ZIC намалява вибрациите на захранващия блок, намалява външните лица. В резултат на това колата започва да работи с висока динамика, а пътуването става по-удобно.

Поради ниската стойност на коефициента на изпаряване, има значителни спестявания на смазочната течност, тя не изчезва навсякъде, много рядко се допълва.

Вредните депозити не се натрупват върху вътрешните стени на двигателя.

Всички видове моторни масло ZIC бяха тествани в чужди центрове. Качеството е потвърдено чрез тестове.

Недостатъци

При работа на петрола ZEKE, следните негативни свойства бяха наблюдавани с автонтусиасти:

1. И също висока цена. Не всички шофьори могат да придобият такова смазване.
2. Понякога се срещат продукти с лошо качество, с имоти, които не отговарят на декларираните характеристики. Такъв феномен често се свързва с наличието на фалшифициране.

В допълнение, двигателят е труден за работа в студено време. Това е особено вярно за областите, където температурата пада под 30. И на фалшивия двигател може да не започне дори с 20 градуса. Цялата сезон Zick масло не е подходяща за работа при минус температура. Замръзва, двигателят спира да работи. Трябва да затоплите картера.

Продукти OIL ZEK.

Трябва да се каже, че асортиментът на смазочни продукти на Южнокорейското производство е доста голям. На руския пазар можете да срещнете няколко вида днес:

• ZIC 5000;
• Hiflo.

Разбира се, това не е целият списък на корейските продукти. Всеки вид се характеризира с неговите характеристики, има индивидуални свойства.

Компанията непрекъснато развива нови проби за смазване. агрегати за власт. В списъка все по-подобреното развитие на смазочните състави постоянно се появяват, които след това се прилагат на автомобилния пазар.

При закупуване трябва да се вземат предвид не само всички характеристики на ZIC масла, но и фактът, че никой не е застрахован срещу придобиването на фалшифициране. Ето защо е по-добре да го придобиете от истински дилър или да посетите специализиран магазин. Както вече споменахме, голям брой фалшификации, представени на руския пазар, които не отговарят на установените изисквания и стандарти.

За Инго можете уверено да кажете: нашият човек! Само такива, без да знаят една дума на руски, може да бърза за второто висше образование от Сеул, но така или иначе, а към Санкт Петербург. В културната столица на Русия той успя да научи руски, за да научи за университета, да отиде на работа като ръководство за интуристите в Петерхоф и в крайна сметка да получи желаната диплома.

Преди около десет години това беше inro, който се фокусира, че основната в корейския износ не би било напълно електроника или автомобили, и петролни продукти! За тях и говори.

- Какви масла ни доставят от Корея? Същото като в други страни?

Други! - изведнъж декларира Ingo. - но не и в смисъл на "по-добре по-лошо". Ние просто имаме и двата световни продукта, които са подходящи за повсеместно използване и специални, предназначени да вземат предвид характеристиките на климата и регионалния флот.

Например, в Корея не се нуждаят от масла с толеранси на европейските автомобилни автомобили и в Русия без тях никъде. Затова за всеки вносител подготвяме линия от масла, създадени точно под него.

- Как да оцените руското гориво?

Пътувам много в Русия, по-често в Москва. Нямам оплаквания за местното гориво. И масло ZIC е нормално с него.

- Кой е трудолюбив - руснаци или корейци?

Не можете да кажете това! Да, корейците смятат луди работохолици, които живеят на работа. Това вече е стереотип: човек вижда корейски за първи път, но знае точно какво прекарва нощта в офиса и на почивка изобщо не си тръгва. Въпреки че в това е делът на истината: съвсем наскоро работихме точно. Ваканция не повече от петнадесет дни в годината, освен това, тя е взета от части. Имаме такъв манталитет - вероятно е положен в ДНК. Но Корея се бореше с това "болест": за почивка на работохолиците сега излизат почти със сила.

Що се отнася до руснаците, всичко не е толкова лошо. Тяхното представяне е един и половина пъти по-висок от европейците. Мексиканците водят тук, корейците са вторият, а руснаците са някъде по средата на първите десетки.

- намереният метален контейнер ZIC вече не е наличен. Защо сте преминали към пластмаса?

Ние нарушаваме стереотипите. Мнозина имат идеята, че петролът в канцеларските басейни е нещо чисто източно, за японските жени и корейок. Ето защо, еволюцията, избрахме планирана революция, която се готвеше три години. Променете един контейнер по друг по-прост прост. Но в този случай ние предлагаме продукт на напълно нова формула. Закупуване на подобрен продукт в стар контейнер, рядко които обръщат внимание на подобренията - човешката психика е подредена така. И новия контейнер и дори с качествено ново съдържание, всеки ще забележи.

-Какво за различни добавки, които производителите на трети страни предлагат добавяне към моторни масла?

Има ли ZIC лекарство наркотик? - рамене. - Аз се отнасям към тях като витамини, които подобряват нещо, но никой не знае как те засягат. Ние не харчихме специални изследвания. Ако човек иска да добави нещо в нашето масло, тогава кой ще му помогне? Но тогава за нас - няма оплаквания.

- За тайната, която в криза време много са взети като по-евтини ...

Тези, които вярват, че всеки ще бърза да си купи евтино, не обръща внимание на основните свойства на даден продукт. В нещо криза, ние дори на ръка, тъй като имаме много козметици, които другите нямат. Например, ние произвеждаме основно масло и дори го доставяте на най-големите световни компании. В същото време, ZIC масла имат много добро съотношение цена и качество. И това е много по-важно от само цената на хвърлянето.

- и колко дълго живеят корейското масло?

В Корея в Корея веднъж вярваше, че човек трябва да живее дълго време. Но тогава се чудеха: Защо, ако сте болни и безпомощни? И те промениха подхода: трябва да сте щастливи преди всичко - и в същото време живейте дълго време. В края на краищата, на първо място има щастие, а не шанс за дълголетие на всяка цена. Трябва да карам много - от Баку до Амстердам, и знам: подход към честотата на смяната на маслото е различен. Изглежда, че същите бъчви, но на едно място, петролът се променя след 5000 км, а в друга - на 25 000 км. Вероятно всеки вижда щастие по свой собствен начин.