Как да придадем на пластмасата оригинален вид. Полезна информация за самополиращ се плексиглас. Използване на специализирани инструменти

У дома / Двигател

Какво да направите, ако пластмасовата лайсна или друга част от олдтаймера, направена от пластмаса, е загубила външния си вид, цвят или е напълно напукана и е започнала да се срутва? Въпреки здравината на ABS пластмасата, тя е силно податлива на негативното влияние на външната среда.

Пластмасовите елементи в интериора и екстериора на автомобилите започват да се появяват през втората половина на 20 век. Например в американската автомобилна индустрия пластмасовата ера започва да се развива бързо през 70 -те години. От икономическа гледна точка това беше истинско откритие - материалът беше достатъчно здрав, издръжлив и евтин за производство. Нищо обаче не трае вечно и времето все още взема своето. Под въздействието на ултравиолетовите лъчи пластмасата постепенно изгаря на слънце, избледнява и се "износва", а в случай на външни декоративни елементи на тялото има друг агресор - реактиви, които се поръсват и поливат по пътищата в студен сезон. Освен това в процеса на активна употреба неизбежно ще се появят драскотини и пукнатини.

По правило пластмасовите елементи на тялото са изработени от материал под сложното наименование акрилонитрил бутадиен стирен или просто ABS пластмаса. Това е устойчива на удари смола, устойчива на влага и масло. Този полимер, който е много популярен в автомобилната индустрия, се използва и за интериорни детайли. Материалът обаче не понася достатъчно добре ултравиолетовото лъчение, а някои видове тази пластмаса дори се разрушават от слънчевата светлина. През 1998 г. това доведе до едно от най -големите изтегляния на колата в историята на САЩ - бутонът за предпазния колан, изработен от устойчива на UV лъчи ABS пластмаса, счупи и блокира ключалката на предпазния колан, предотвратявайки поставянето на колана или - много по -опасно - разкопчаването му. В резултат на това са изтеглени 8 800 000 превозни средства.

Добре е частта да е запазила целостта си, но просто да избледнява от време на време. В този случай можете да се справите с актуализирането на горния слой. За целта са разработени цяла серия продукти, които възстановяват цвета на детайла и удължават експлоатационния му живот. Някои от тях дори добавят подробности за гъвкавостта, която се губи с времето, като по този начин намалява риска от счупване. Американското издание Consumer Reports провежда собствено проучване, изучаващо характеристиките на продуктите на пазара. В зависимост от техните характеристики (и съответно цена), лекарствата осигуряват защита на части за период от две седмици до две години. Заслужава да се отбележи, че анализаторите на Consumer Reports разглеждат само средства за черни пластмасови елементи, въпреки че днес не е трудно да се намери необходимата цветова схема. Тестът беше извършен в доста забавен формат: пластмасовата облицовка на тялото беше разделена на няколко части (според размера на средствата, участвали в теста), третирани с изпитвани съединения и ... поставени на покрива на сградата където редакцията на Consumer Reports се намира за 10 седмици. Всяка седмица панелите се отстраняват, измиват, сушат и изпращат обратно на покрива.

Най -хубавото е, че според експертите суровият тест на парещото слънце и проливните дъждове издържа на пробите, покрити с ReNu Finish и Wipe New - частите, покрити с тях, запазиха ярко черен цвят през всичките 70 дни от теста. Недостатъкът на двата продукта е, че се продават в малки бутилки и в същото време са много по -скъпи от аналозите. Въпреки това, експертите признаха разликата в резултатите като осезаема. Останалите средства ( Восък от костенурка Premium Grade, Meguiar’s Ultimate Black, Mothers Back-to-Black) показа бърз старт, но до края на теста всички части, обработени от тях, бяха избледнели.

Старият цвят на пластмасата може да бъде възстановен със сешоар за сгради: при точно равномерно нагряване цветът се появява на повърхността на детайла. За черни пластмасови части можете да използвате мастило за броня (например Hi Gear или Astrochem), но, съдейки по рецензиите, частта бързо отново губи привлекателния си вид.

Сешоар може да помогне за освежаване на външния вид на детайла, но за съжаление това е временна мярка.

Но какво ще стане, ако пластмасовият елемент на колата ви е получил сериозна пукнатина и това не е формоване, а панел от цяло тяло? В този случай заваряването ще помогне, но тук всичко е много по -сложно и би било по -добре да се обърнете към специалисти. Факт е, че ABS пластмасата обединява цяло семейство материали, чиито характеристики зависят от пропорциите на съставните части - акронитрил, бутадиен и стирол. В зависимост от пропорцията, всеки вид пластмаса също има своя собствена точка на топене, а оттам и температурата на заваряване. Ако изберете твърде висока температура по време на заваряването и прегреете пластмасата, материалът ще започне да се пени и да се втвърдява в поресто състояние, което ще направи заварката крехка и краткотрайна. Логично е да се предположи, че ако температурата е недостатъчна, пластмасата ще се стопи много зле и здрав шев няма да работи. Ето защо, при заваряване, се използва специален сешоар, на който можете ръчно да зададете точната стойност на температурата в зависимост от вида пластмаса.

Ако обаче от детайла не се изисква твърда якост, тогава може да се отхвърли повече. по прости начини, които всъщност са достатъчни: например, използвайте епоксидна смола, залепете повредената зона с фибростъкло или подсилете с метална мрежа. Запояването също принадлежи към опростен метод за възстановяване, който трябва да се различава от заваряването. Всъщност разликата се крие именно във факта, че при запояване е изключително трудно да се "достигне" до необходимата температура, така че шевът се оказва чуплив и порест. Достатъчно, за да скрие визуално дефекта, но няма да осигури здравина и издръжливост. Във всеки случай, първата стъпка е да изплакнете добре частта с помощта на почистващ препарат, предназначен за отстраняване на катран, соли и други замърсявания. За това можете да използвате специален битумен почистващ препарат. На пазара има много оферти: АС-395, Hi Gear Buster Bug, Pingo Tar Remover, Liqui moly Teerentferner и други. Между другото, можете да използвате старомодния начин - "бял дух" или керосин. Също така няма да е излишно да преминете през частта с четка. Четката от конски косъм работи най -добре за тази цел.

И накрая, много „труден случай“ - ако частта не може да бъде лесно възстановена и е по -лесно да я замените, отколкото да я възстановите. Добре е, ако говорим за масов модел автомобил, за който е лесно да се намерят необходимите части. Но какво, ако имате рядък екземпляр, за който е почти невъзможно да се намерят компоненти? Днес, освен фибростъкло, 3D принтерите набират популярност. През последните две години бяха приложени множество индустриални и научни инициативи за овладяване на технологията за 3D печат в автомобилната индустрия. Наскоро компанията за модифициране на полимери Techmer PM представи дори пълноценно копие на легендарната Shelby Cobra, напълно отпечатано на 3D принтер. По този начин компанията демонстрира, че тази технология може лесно да се приложи при възстановяването на стари автомобили. Вярно е, че в този случай се губи автентичността на автомобила, което е нежелателно при работа с автокласици, а самата технология все още се развива и затова е доста скъпо удоволствие. Нарастващият процент на 3D печат в автомобилната индустрия обаче дава надежда, че тази опция ще стане по -достъпна с течение на времето.

Тази Shelby Cobra е изцяло 3D отпечатана

Пластмасовите части на купето не са по -лесни: интериорът е защитен от пътни реактиви, но страда от слънцето, извънгабаритни товарии небрежни пътници, печелещи драскотини, драскотини и пукнатини.

Възможно е обаче да се актуализират пластмасовите части и да се върнат към предишната им новост с бюджетни средства. Ако колата вече не е млада и представлява определена историческа стойност, с компетентен подход можете да увеличите стойността й с 500 долара, като същевременно харчите десет пъти по -малко. Въпреки че, разбира се, всичко зависи от мащаба на проблема.

Като начало, повърхността на пластмасовата част на интериора трябва да бъде добре почистена. Редица американски експерти, по -специално американският реставратор и водещ Стейси Дейвид, съветват да се използва тринатриев фосфат, съединение, което е в основата на различни детергенти и почистващи препарати. Следващата стъпка в подготовката за боядисване е да осигурите достатъчно сцепление на повърхността с боята, която възнамерявате да нанесете. Това може да стане с помощта на специален стимулатор на сцепление (Stacy David препоръчва Duplicolor), който ще осигури сигурна адхезия, като действа като основен грунд преди нанасяне на основната боя. Ако това не бъде направено, новото покритие ще падне върху старата боя и няма да залепне добре - скоро скоро частта ще трябва да бъде пребоядисана отново. Първият груб слой боя се използва и като допълнителен свързващ агент. В случай на вътрешна пластмаса, много популярен инструмент е виниловата боя (така наречения течен винил) като Plasti-Kote или същият Duplicolor. Коя от тези марки е по -добра е спорен въпрос и мненията на западните реставратори по този въпрос се различават. Боята се нанася на няколко слоя за сигурно фиксиране. Именно в този момент се случва магията: старата част се превръща в нова, сякаш от фабрика, а всички години на нейното обслужване са скрити под слой свежа боя. Последният щрих е обработката на детайла със специален редуктор, за да придаде блясък и допълнителна защита. Търсят се Armor All и Black Magic.

Можете да освежите детайла, без да рисувате. За да направите това, след етапа на измиване, детайлът се изсушава и след това се обработва с шкурка, шлайфайки всички малки неравности. Не се увличайте прекалено много-достатъчно е най-деликатният от едрозърнестите, 6-H, който обикновено се използва за окончателно шлайфане на меки дървета. След това детайлът се загрява внимателно и равномерно с обикновен сешоар, като същевременно избърсва елемента с чист парцал без много натиск. След такава обработка детайлът ще се подмлади забележимо, но при тежки ожулвания хомогенната текстура на пластмасата не може да бъде възстановена напълно.

Ако, наред с други неща, все още има пукнатини по частите, те могат да бъдат отстранени с помощта на просто суперлепило, което се нанася по цялата дължина на пукнатината. За допълнителна твърдост и издръжливост можете да ходите по едно и също място с вътрес пистолет за лепило - това ще гарантира, че пукнатината няма да се разпръсне. Излишното изсушено лепило се шлайфа с шкурка.

Ситуацията е малко по -различна с воланите с пластмасова джанта. Слой лак се шлайфа, след което всички пукнатини и драскотини се пробиват и разширяват, за да се улесни запълването на повредените участъци с епоксидна смола. Много хора използват стандартен двукомпонентен епоксид на този етап, но можете да използвате например пълнител, наречен Bondo, марка от 3M. Той се е превърнал почти в домакинство в Америка, всъщност - автомобилна шлайфаща мастика. Когато мастикът се втвърди до състояние на топено сирене, авторът препоръчва обработката на зоната за изливане с груба шкурка 25-H. Основното тук е да не губите време и да не пропускате подходящия момент: напълно втвърденият мастик Bondo е много проблематичен за шлайфане с шкурка.

Андрей Шулдешов

Пластмасата има много предимства, но има и един съществен недостатък - крехкостта. Пластмасовите изделия могат да се напукат, счупят, на парчета и т.н. Ако повредата е значителна, тогава е по -лесно да изхвърлите вещта и да си купите нова, отколкото да я поправите, но малките щети са напълно възможни да я поправите сами. Възстановяването на пластмаса може да се извърши по различни методи, изборът на които до голяма степен зависи от вида на самата пластмаса. Много пластмасови изделия могат да бъдат етикетирани със състава на пластмасата и това ще помогне при избора на технология за оползотворяване. Така че терморегулаторите се залепват със специално лепило, а термопластът се запечатва. Също така методът за ремонт на пластмасови изделия зависи от естеството на повредата - пукнатина, драскотина, стружка и др.

При ремонт на пластмасови изделия може да са необходими следните материали и инструменти: разтворители (например ацетон), шкурка # 1000, поялник или лепило за пластмаса, скоби, абразивна паста, четки или спринцовка, спойка, почистващ препарат за пластмаса, месингова мрежа , грунд и боя за пластмаса, шлайфане, лак.

Ремонт на пластмаса с лепило

Преди започване на възстановяването пластмасата се обработва с шкурка, като се отстраняват примесите. Необходимо е също така обезмасляване на мястото на свързване.
Лепилото се нанася върху пукнатината или шева с четка или спринцовка. Ако е необходимо, части от пластмасата за залепване могат да бъдат подсилени с фибростъкло.
След това частите се комбинират така, че да не се движат и в същото време да са плътно притиснати една към друга. За по -добър резултатможете да използвате скоба.

Ремонт на пластмаса с помощта на запояване

Ремонт на пластмаса с епоксидна смола

За този метод ще ви е необходим епоксиден мол и втвърдител, лента от фибростъкло или серпянка (продава се в магазините за хардуер), ацетон, рициново масло, пила и шкурка, електрическа лента или лента, пластмасови съдове и дървени пръчки, пластмасов грунд, полиестер шпакловка, авто емайл.

Подготовка на повърхността. Пластмасовият продукт се измива в гореща вода с прах за пране, за да се отстранят замърсяванията и мазнините. Повредените участъци се почистват с фина шкурка и се обезмасляват с разтворител (ацетон). Ако в ъглите и ръбовете има стружки, тогава виниловата лента се залепва от външната страна на продукта, създавайки бариера за епоксидната смола. Тъканната лента не се допуска, тъй като може да залепне здраво към смолата и може да се отстрани само с шкурка. Не е необходимо да се създава точната форма на счупения ръб на продукта, тъй като в бъдеще полиестерната замазка и пила ще помогнат за оформянето й.
Големи фрагменти от частта се залепват с лепяща лента отвън, а малки фрагменти се поставят под формата на мозайка върху самозалепваща лента и след това се поставят на място.

Подготовка на епоксидната смола. Буркан със смола се поставя в топла вода за няколко минути, за да се улесни състава от буркана. Смолата се излива в пластмасов съд, добавя се втвърдител в пропорция 1 част към 10 части смола и съставът се смесва с дървена пръчка. След това добавете 1-3 части рициново масло (действа като пластификатор). Ако смолата е гъста, можете да добавите малко ацетон към нея. В състояние, готово за залепване, сместа остава за 2-4 часа, следователно се приготвя толкова епоксидна смола, колкото може да се използва за 2 часа. Цялата тази работа трябва да се извършва с гумени ръкавици, тъй като смолата здраво прилепва към ръцете. И ако за първи път няколко часа все още може да се измие с ацетон, тогава е много трудно да го премахнете по -късно.
Смолата се оставя да се утаи за 10-15, за да се отстранят въздушните мехурчета. След това пристъпват към залепване от вътрешната страна на продукта. Малките пукнатини се отстраняват, както следва: смолата се нанася върху повредените участъци и се втрива в пукнатините. Парче сърпови ленти или фибростъкло се поставя върху повредата, покрива се със смола и също се втрива. Обикновено напречно се нанасят до 2-3 слоя серпянка.

Средните и големите пукнатини също се затварят, но трябва да има 4-6 слоя серпянка, а ширината на залепването да бъде 5-10 см. Друг слой може да се нанесе от предната страна. На места с голямо натоварване вместо сърповидна лента се използва фибростъкло (не от предната страна).
Чиповете в ъглите се отстраняват, както следва: предварително залепената електрическа лента и пластмасата се смазват с епоксидна смола и от серпянката се поставя пластир на няколко слоя върху повредената зона. Трудно е напълно да се запълни празнината между серпентината и електрическата лента, но този недостатък може да бъде коригиран с шпакловка.
Малка мозайка от фрагменти се намазва със смола, опитвайки се да не нарушава оформлението, и се втрива в пукнатините. Можете също така да направите течна смола, да я излеете и да изчакате да попие. Серпянка или фибростъкло се нанася с пластири на 3-4 слоя и е по-добре да се направи това 16-20 часа след изливане със смола. Въздушните мехурчета и кухини не са желателни. Изсушава през целия този ден при температура 18-25 градуса.
Освен това изсушените продукти се почистват от смолни капки, драскотини, шевовете също се почистват и повърхността се изравнява с шпакловка от полиестер. Шпакловката изсъхва за около 12 часа, след което можете да шлайфате продукта с шкурка "нула".
На последния етап продуктът се грундира със съединение за пластмаса (обикновено грундът се предлага в спрей) и се боядисва с авто емайл или друга боя за пластмаса.

По време на работа превозно средство, драскотини се появяват по пластмасата в колата. Дефектите развалят гледката табло, а голям брой такива повреди води до появата на микропукнатини и разрушаване на пластмаса. Знаейки как да премахне драскотини по пластмасата в колата, водачът се връща към частите първоначален вид, избягва по -сериозен ремонт и подмяна на повредени елементи.

Драскотини по пластмасата на торпедо са често срещани. Различни предмети или дори отваряне и затваряне на врати могат да причинят появата им. Това се дължи на факта, че пластмасовите повърхности нямат удароустойчиво покритие, а най -малкото механично въздействие води до дефект. Незначителни дефекти дълбоки драскотинина таблото развалят външния вид на интериора на колата като цяло. но такива повреди могат да бъдат отстранени без демонтиране на пластмасовите елементи.

Директната слънчева светлина причинява избледняване на боята върху вътрешните елементи на автомобила. За да възстановите такава част, ще е необходимо да ремонтирате елемента.

Как да премахнете драскотини по пластмаса в кола

За да премахнете драскотини от пластмаса в кола, се използват няколко метода:

Малките дефекти се елиминират чрез термична обработка. За това се използва сешоар или запалка.
Малките наранявания се отстраняват със специални възстановяващи салфетки и кърпи.
Дълбоките дефекти се боядисват с автомобилни восъчни пастели.
Драскотини се отстраняват от лъскави повърхности с лакове и абразивни гелове.
Пукнатини, стружки и дълбоки повреди боядисванеторпеда се елиминират чрез основен ремонтподробности.

Ремонт на набраздени повърхности не е възможен. Те не могат да бъдат полирани или термично обработени. Когато такива елементи са износени, те се заменят с нови.

Ревитализиращи моливи и кърпички

Един от най прости методивъзстановяване на външния вид на повредена част, това е използването на специални салфетки, кърпи от микрофибър и молив за премахване на драскотини от пластмаса. Използването на тези средства за отстраняване на дефекти обаче има редица нюанси:

Салфетки и кърпи позволяват да се отървете от малки драскотини по пластмасовата повърхност на автокъща.
Дълбоките чипове и драскотини могат да бъдат изтрити със специален молив. Тези приставки се продават в автокъщи. Предимството на такъв инструмент се счита за неговата ефективност. Веществото запълва дефекти, придава на повърхността първоначалния вид. Имайте предвид обаче, че само оригинален молив може да се справи с проблема. Цената му е висока и китайските евтини колеги, ако торпедото на колата бъде надраскано, ще бъдат от малка помощ.
Когато рисувате, изберете най -близкия цвят на молива към сянката на таблото. В противен случай, след възстановяване, по повърхността остават черни следи, които развалят външния вид на детайла.

Използване на сешоар

Повредата на пластмасата може да бъде поправена със собствените ви ръце със сешоар. Преди нагряване третираната зона се почиства от замърсители и се обезмаслява. След това включете сешоара на максимална мощност и много внимателно следете реакцията на пластмасата към нагряване. При излагане високи температурикато изглажда дефектите, детайлът придобива първоначалния си вид.

Ако няма реакция на нагряване със сешоар, тогава трябва да увеличите мощността на устройството и да го приближите до повърхността, която ще се третира. Дълбоките повреди не могат да бъдат поправени по този начин. Прекомерното нагряване ще деформира пластмасовия елемент и ще влоши външния вид на детайла.

Лакове и гелове

След отстраняване на драскотини по пластмасата, частта трябва да се полира. Това е важно при обновяване на лъскави интериорни елементи. Средствата ще върнат повърхностите към първоначалния им вид. За полиране се препоръчва използването на абразивна кърпа или шлифовъчна машина. С помощта на електрически инструмент е невъзможно да се отстранят дефекти при максималната скорост на шлифовъчния диск. Пластмасата ще се нагрее и ще се деформира, което ще доведе до скъпи ремонти.

Също Специално вниманиетрябва да се обърне към агента, използван за възстановяване на повредената зона. За да предпазите материала от деформация или разрушаване, използвайте специална абразивна паста и лак за пластмаса.

Дефектите се отстраняват съгласно следния алгоритъм: преди полиране повърхността се измива, изсушава и обезмаслява. След това се нанася малко количество от продукта и частта се полира, докато се появи лъскав блясък.

Малки драскотини се отстраняват от лъскавата повърхност чрез полиране.

Премахване на повреди с запалка

С открит пламък отстранете драскотините от пластмасата. За да направите това, запалката се довежда до дефекта и пламъкът се извършва по цялата площ на повредата. След като повърхността, обработена по този начин, напълно се охлади, отстранете саждите с тампон, напоен с алкохол. Ако всичко е направено правилно, след такава процедура пластмасата се възстановява.

Бъдете внимателни, когато използвате запалка. В противен случай откритият огън ще причини увреждане на кожата и ще запали автомобила.

Основен ремонт на пластмаса

Не винаги е възможно да се поправи пластмасата в интериора на автомобила, като се използват прости методи. Чипове, пукнатини, участъци от изгоряла боя - всичко това изисква основен ремонт на пластмасовите елементи на арматурното табло на автомобила. Възстановяването се извършва по следния начин:

Повредената част се демонтира.
Старателно почистена от замърсявания, обезмаслена и полирана.
Пукнатините и стружките се покриват с грунд.
Повърхността е полирана.
Нанесете боя, оставете елемента да изсъхне.
Покрийте с няколко слоя лак.
Полиран, докато се появи лъскав блясък.

Как правилно да премахнете драскотини от гланц

При декорирането на много интериорни елементи се използва прозрачна пластмаса. Недостатъкът на този материал е бързата поява на дефекти: малки драскотини и стружки, след няколко години работа на машината, буквално покриват цялата повърхност салонен елемент... Премахването на драскотини от пластмасата на интериора на автомобила има редица нюанси:

Преди да извършите възстановяването, е необходимо да извършите мокро почистване на салона на автомобила. Уверете се, че няма прах. В противен случай по време на полирането могат да се появят нови драскотини по повърхността.
Третираната зона ще трябва да бъде добре измита и обезмаслена.
За да се отървете от драскотини, използвайте шлифовъчна машина.
За полиране на повредената зона се препоръчва използването на продукти, предназначени за шлайфане на пластмаса. Това са специални лакове и абразивни пасти. Важно е правилно да се изчисли количеството на приложеното вещество.

Абразивни пасти, гелове и лакове, предназначени за, не могат да се използват при възстановяване на интериора. Те ще повредят възстановяващата се част.

Многобройни дефекти, драскотини, чипове и пукнатини развалят външния вид на торпедото на автомобила. Повредата на такъв план е лесна за ремонт. За да бъде процесът на ремонт ефективен и да не доведе до подмяна на част, вземете предвид нюансите на възстановяване на пластмасовите елементи на интериора.

Плексигласът е материал, който затвърди позициите си както в ежедневието, така и в производството. Неговата спецификации(якост, прозрачност, термопластичност) не отстъпват на свойствата на обикновеното стъкло. Използването на органично стъкло може да доведе до необходимост от полиране. Възможно ли е полиране на материала у дома и как? Какво е включено в процеса на подготовка и обработка? Всичко не е толкова сложно, колкото изглежда на пръв поглед.

Характеристики на материала и обхват

Плексиглас се получава от акрилова киселина чрез различни химични реакции. Този материал е сходен по различни параметри с обикновеното стъкло, но естеството му е органично (оттук и името на материала). Има няколко синонимични думи - плексиглас, акрипласт, карбоглас и т.н.

Сред основните характеристики на плексигласа са:

лекота;
мекота;
способността лесно да се трансформира;
гъвкавост по време на обработка;
висока производителност;
Плексигласът се разлага при излагане на определени химикали.

Устойчивостта на удари на много видове плексиглас е 5 пъти по -голяма от тази на обикновените

Полимерният прозрачен материал се използва в различни области на човешкия живот, поради което използването на органично стъкло може да доведе до промяна в него. външен вид- влошаване на прозрачността, намаляване на блясъка, драскотини, грапавост и други неблагоприятни моменти. Карбогласът се превръща в обикновена пластмаса в случай на големи повреди от стъкло. В тази връзка често възниква въпросът за необходимостта от полиране на плексиглас у дома.

Начини за полиране на плексиглас у дома

Можете да придадете на продуктите от плаксиглас оригиналния им вид, без да прибягвате до помощта на сложни инструменти или скъпи материали.

Има няколко ефективни методиборба срещу „нетъргуемия“ тип плексиглас:

Филц + GOI паста.
Използването на дихлоретан.
Използването на лакове.
Домашни рецепти (винен оцет, паста за зъби и др.)

Използване на GOI паста, шкурка и филц (с подробно видео)

Трябва да знаете, че има груби, средни и фини видове GOI паста

Алгоритъм:

Изолиране на плаксиглас от други структури и елементи. Ако е възможно, отделете плексигласа от други структури (залепете съседните зони с лепяща лента, изключете частите от плексиглас и т.н.)
Използвайки шкурка с зърно 2000, обработете органично стъкло, като периодично намокряте повърхността с вода (под поток или с помощта на пистолет за пръскане). Последователността и бързането са основните характеристики при извършване на тази работа. Матовата еднородна повърхност трябва да бъде резултат от тази отнемаща време стъпка.
Изсушената част се полира с филц с GOI паста върху нея. Това трябва да се прави бавно, като се постигне най -висококачествен резултат.

Този метод за възстановяване на плексиглас е подходящ за плексиглас при наличие на големи драскотини по него.

Следвайки инструкции стъпка по стъпкавидео материал, можете лесно да се справите със задачата за премахване на дефекти от плексиглас.

Домашни помощници (паста за зъби, тебешир и други) + видео

Като полиращ агент, някои майстори използват креда или паста за зъби, като нанасят тези вещества върху филц или друга мека кърпа. Как да полирате - ръчно или с помощта на технологии - всеки специалист решава самостоятелно. Основното е да получите резултата под формата на гладка и лъскава повърхност.

Можете да използвате обикновени кърпи, изработени от естествени материали. Нанесете върху тях малко паста за зъби и я втрийте в кръг върху повърхността, която ще се третира. След това изплакнете плексигласа с чиста вода.

По -долу е видео, показващо как да полирате фаровете на автомобила с паста за зъби.

Възможно ли е да полирате със собствените си ръце, като използвате дихлоретан

Използването на това вещество е подходящо при обработка на малки участъци от плексиглас. Дихлоретанът разтваря горния слой от плексиглас, като по този начин подобрява външния му вид, изравнява повърхността и елиминира драскотини. Химикалът се нанася върху акрипласт със спрей бутилка и се оставя да изсъхне напълно.

Но използването на този метод изисква добри умения в работата, тъй като при отстраняване на драскотини можете да добавите нередности към стъклото, а химикалите не са полезни за майстор, който променя вида на плексигласа.

Други продукти против надраскване

За гладък и лъскав вид, продуктът може да бъде третиран с всеки автомобилен лак.

Препоръчително е да се тества действието на лаковете за автомобили, като се опитате първо да обработите малка площ, за да не разваляте целия продукт.
Ако резултатът е задоволителен, не се колебайте да се захванете за работа. За да направите това, нанесете автокозметиката върху мека кърпа и избършете продукта с кръгови движения много пъти.

Можете да ускорите процеса с помощта на електроинструменти - полиращо колело, мелници. Когато използвате такива устройства, не забравяйте, че скоростта на въртене не трябва да бъде твърде висока, за да не "изгори" повърхността.

Японската смесена паста получи добри отзиви по отношение на полиране на карбоглас.

Предлага се със специален блок за полиране

Изборът на химикали за почистване на стъкло е много важен процес, тъй като някои химикали, вместо да бъдат полезни, могат да причинят сериозни щети на повърхността, просто като я унищожат. Затова обръщайте голямо внимание на използването на такива средства.

Всяко действие за подобряване на външния вид на акрилното стъкло ще бъде напразно, ако е вредно за вашето здраве. Ето защо, когато работите, трябва да помните за мерките за безопасност:

Когато работите с шкурка или шлифовъчна машина, носете защитни очила, за да предотвратите попадането на евентуални прахови частици в очите ви.
Не пренебрегвайте използването на ръкавици, те са незаменими за безопасна работа (при шлайфане на повърхността, при използване на химикали). Съобразете ги с размера на ръката си, за да избегнете излишната кърпа в полиращото колело.
Използвайки химически агенти, не забравяйте за подаването на чист въздух в помещението, в което се извършва работата.
Когато работите със специални устройства, не забравяйте да проверите тяхната работоспособност и надеждност на електрическите кабели и контакти.
Когато пръскате дихлоретан, използвайте респиратор или медицинска лична маска.

Процесът на полиране на плексиглас у дома е трудоемък и отнема много време, особено ако работите на ръка. Но резултатът определено ще ви възнагради за вашите усилия. Повърхността от плексиглас ще стане гладка, равномерна, без накъсвания и драскотини и ще ви радва дълго време.

Ежедневната употреба на пластмасови изделия неизбежно води до появата на дефекти по повърхността им. За да премахнете драскотини, стружки, ожулвания и други повреди по материала, си струва да разберете как да полирате пластмасата. Използвайки прости и достъпни методи, е напълно възможно да се справите с проблема. сами по себе сибез да търсите помощ от специалисти.

Избор на решения за полиране на пластмаси

За да изберете подходящо средство за отстраняване на дефекти по пластмасовата повърхност, си струва да се оцени сложността на повредата. В зависимост от това в бъдеще ще е необходимо да се даде предпочитание на един или друг метод на полиране.

Можете да извършвате работа по следните начини:

механични;
термичен;
химикал.

Ако пластмасата е покрита с малки драскотини, деликатното ръчно полиране с химически абразиви ще помогне. Тук са полезни специални вещества за полиране на едро и фино зърно. Когато трябва да се справите с достатъчно дълбоки повреди, термичните ефекти върху материала, както и грубото механично смилане, ще премахнат проблема.

шлифовъчен диск

Технологията за полиране по този начин предполага наличието на бормашина. Тук се използва специална приставка за смилане, която е лесна за закупуване във всеки магазин за хардуер. С негова помощ може да се извършва почистване на всякакви повърхности, не само пластмасови, но и с паста за зъби и други неща.

Ако трябва да спестите малко, тогава парче филц може да служи като алтернатива на специална приставка за смилане. Парчето материал трябва да се навие и да се вкара в патронника. филцът е доста ефективен. Единственото нещо, което е необходимо за постигане на очаквания резултат, е надеждното фиксиране на материала. В противен случай филцът ще скочи от бормашината, причинявайки много проблеми в процеса.

Нанасяне на паста за зъби

За да полирате пластмаса, изобщо не е необходимо да харчите пари за закупуване на специализирани химически съединения или да прибягвате до повърхностна обработка с електрически инструмент. За да премахнете потъмняването на материала и да премахнете малки драскотини от повърхността му, можете да използвате обикновена паста за зъби като абразив. Използването на такъв достъпен домакински продукт дава възможност да се върне предишният блясък на пластмасовите изделия. Както показва практиката, той е особено ефективен

Процесът на полиране включва следното:

Повърхностите се почистват от прах и мръсотия. Тук се използва всеки домакински перилен препарат с неутрален химичен състав.
Пластмасата се обезмаслява, изплаква и изсушава.
Пастата за зъби се нанася върху чиста фланелена кърпа. Повърхностите се полират с кръгови движения в една посока.
Получената каша се отмива. Операцията се повтаря.
Остатъците от паста за зъби се отстраняват с влажна гъба. Пластмасовият продукт се избърсва на сухо.

Топлинна обработка

Как да полираме пластмаса, чиято повърхност съдържа достатъчно дълбоки дефекти? За да направите това, струва си да го подложите на нагряване със сешоар, което значително ще опрости последващото фугиране на щетите.

За равномерно почистване на пластмасови изделия, големи площи се обработват със струя горещ въздух. Тъй като материалът се топи, драскотините постепенно ще заздравеят. Трябва да работите внимателно със сешоар, за да не прекалявате, защото ако се направи прекомерно нагряване, пластмасата може да се деформира.

Когато се прибягва до този метод, не трябва да се очаква пълно, бързо изчезване на дефектите. Достатъчно е да се извърши загряване, докато ръбовете на драскотини по пластмасата започнат леко да се стопят. След това трябва незабавно да започнете да ги фугирате с шлифовъчен диск или ръчно с помощта на абразиви.

Пластмасова паста за полиране

Идеален за премахване на драскотини, стърготини и драскотини по пластмасови повърхности.Има няколко вида този продукт. Всеки от тях има различен размер на зърното. Следователно, основното тук е да изберете правилния номер на веществото, като започнете от естеството на съществуващите дефекти.

За грубо, грубо смилане е подходящо вещество с индекс 4. Такава GOI паста, чиято цена е около 200 рубли за контейнер с обем 100 грама, ще премахне големи щети по материала. В този случай ще трябва да прибягвате до механична повърхностна обработка, като използвате

За отстраняване на средни щети е подходящ продукт с индекс 3. Представената паста GOI, чиято цена е до 180 рубли, е идеално решениеако е необходимо фугиране, има достатъчно текстурирани драскотини.

Що се отнася до окончателното полиране, тук си струва да използвате паста с индекс 1 или 2. Тези средства са най -малко абразивни и са идеалното решение за довършване на фугиращи повърхности.

Полиращо лечение

Как да полирам пластмаса до перфектно състояние? За да направите това, трябва да използвате специален лак, предназначен за работа с представения материал. Препоръчва се веществото да се нанася върху повърхността с тънък, равномерен слой. За да се направят повърхностите гладки и блестящи, достатъчно е лакът да се смила добре с парче фланелена кърпа или мека шлифовъчна приставка. Такъв на пръв поглед незначителен нюанс ще направи възможно да се консолидира полученият резултат, независимо от метода, използван за отстраняване на дефекти от пластмасовата повърхност.

Трябва да се отбележи, че лаковете не са защитени от влага и вода. С течение на времето те просто се отмиват. Следователно, ако известно време след обработката с лак се забелязва потъмняване на пластмасата, повърхностите трябва да се избършат от замърсявания и да се покрият отново с веществото. Този подход ще ви позволи да избегнете появата на нови дефекти и да запазите блясъка на продукта за дълго време.

Най -накрая

Така че разбрахме как да полираме пластмаса със собствените си ръце у дома. Както можете да видите, за това просто трябва да използвате обичайните подръчни инструменти, както и наличните инструменти, които лесно могат да бъдат намерени в продажба. Благодарение на комбинацията от методи за полиране и компетентен подход към задачата, можете да върнете към живот всеки пластмасов предмет, който има забележими дефекти на повърхността си.

Самополирането на продукти дава възможност да се спести прилична сума. С малко практика, разчитайки на горните методи, можете да научите как да възстановявате качествено пластмасовите изделия не само за себе си, но и за приятели и близки.