Съвети за начинаещ: Как да научите как да усетите размерите на колата. Как да усетите машинни размери: Практически препоръки и характеристики Как да усетите места за колела

Ако сте неопитен шофьор или закупен нова кола С големи или противоположни - малки измерения, те трябва да свикнат и да се научат да се чувстват, защото до голяма степен зависи от възможността за маневра и безопасност на пътя. За да почувствате железен кон, има цели специализирани курсове в шофьорските училища, но това изкуство можете да научите без разходи.

Размери: Защо правилно се чувстват

Размерите се наричат \u200b\u200bдължина, ширина и височина на колата. В различни модели те са различни, можете да ги научите в ръководството за употреба. Знаейки размерите, можете лесно да паркирате и да маневрирате в градските улици. Усещането за собствена кола ще помогне да се паркират без никакви проблеми върху малка площ или да се движат по терен терен с дървета или други препятствия. Необходимо е също да се вземе предвид при закупуването на гараж.

Усещането за размери идва само след известно време в резултат на редовни пътувания. Също така си струва да слушате делеметричните съвети, които ще помогнат за това да направи малко по-бързо.

Важни аспекти

Основната грешка на новодошлите е желанието да се види какво се случва преди бронята, този навик е много нежелателен. В допълнение, това е опасно, когато се движите: когато отивате, трябва да погледнете само пред себе си, а не преди бронята.

Когато се паркирате обратно, е важно правилно да регулирате огледалата, те ще станат основните асистенти. Тази настройка има следната форма: Външните огледала трябва да бъдат насочени и показват водача на задния мозък. Външно прилагане, за да усетите страничните очертания. Обърнете внимание на крайния парцел външни огледала.

Като пътувате по магистралата извън града, ако трябва да се въздържате в друга лента, вижте подходящото странично огледало. Често неопитни шофьори рязат с други участници. пътникТъй като те не разбират какво всъщност трябва да правите с тези огледала. Можете да извършите само преструктурирането, когато в огледалото виждате цялата кола, която се движи след вас.

Специална маркировка

За това обучение трябва да намерите платформа с гладка повърхност, желателно е тя да е асфалт. Допълнителни материали са с боя или тебешир. Следните линии трябва да се прилагат към платформата:

• 1 - ред, който "продължава" правилните колела и напред и назад.
• 2 - линия от лявата колела.
• 3 - продължава линията предна броня.
• 4 - линия от задната броня.
• 5 - Продължаване на оста на предните колела.
• 6 - Продължаване на оста на задните колела.

Нарязани на седалката на водача и приемайте правилна позиция за пътуване. Мислено продължават линиите на колелата (1 и 2), маркирайте точките, където се пресичат с предния панел, където се свързва с предното стъкло. За маркери можете да използвате залепваща лента или цветни стикери. Те ще ви помогнат да навигирате там, където ще се движат колелата, траекторията на тяхното движение. Когато се научите да усещате размерите, можете да премахнете тези марки: обученият ви мозък ще разбере как колелата ще преминат през част от пътя.

Лекота

За такова обучение можете да използвате специални пластмасови конуси или да направите като собствените си ръце. Достатъчно е да се пълнят обикновени пластмасови бутилки с пясък и да се включат в тях тънки дълги шест кита. Най-добре е да ги обозначите със светло знаме (по-яркото, толкова по-добро) - най-важното нещо, тя трябва да бъде ясно видима.

Поставете два плажа пред машината. Предаването ви трябва само да ги докоснете леко, но не и да намалите. Можете също така да "се справите" и задната броня. Страничните измерения ще ви помогнат да се усетят същите маркери, инсталирани от двете страни на машината. За да започнем, те трябва да са далеч, тогава все още трябва да ги преместите, веднага след като се оказа успешно между тях. Колкото по-малко ще бъде, и вие успешно ще го преодолеете, толкова по-добре можете да паркирате и да преминете към тесни улички.

Чувство

За това упражнение ще бъде полезна пластмасова бутилка (празна) или кутия картон. Сложете го пред машината на свой ред преди десните и левите колела. Сега се опитвайте да го карате, а след това и второто. Можете също да се научите да усещате задните колела. Сега вземете два такива плажа, поставете ги на такова разстояние, за да могат да се справят между колелата. Такова обучение ще ви помогне да научите "липсата на" колела на ямата и да ги пропуснете между колелата.

Ако не можете веднага да определите къде свършва бронята, инсталирайте допълнителни насоки, като малка антена или така наречените мигли. Когато се извършва движение обратенЗа вас задните антени за бронята могат да бъдат справка.

За да тренирате спирането и контрола на спирачния път, можете да извършите такова обучение. Направете ускорение до желаната скорост и след това рязко се забавете. Сега подредете конуси или картонени кутии и се научете да се забавяте пред тях. Резултатът ще бъде положителен, когато можете да увеличите максимално разстоянието между тях.

За обучение е полезно да се направи упражнението "змия", шофиране между чиповете. В самото начало трябва да се движите бавно, след това постепенно увеличаваме скоростта, до пълно подобряване на уменията.

Също така полезна ще бъде "осем", но първо трябва да практикувате овални, а след това пълно осем. Когато колата се върне назад, тя е по-маневреност и трябва да се обмисли.

Друго вълнуващо упражнение с помощта на кутии или линии. Така че, ако сте избрали кутии, поставете ги отстрани на колата, първо от едно, след това от второто. Необходимо е да се приближите до препятствието възможно най-близо, но в същото време да не го закачите.

Ориентиран в размера на собствения ви автомобил е много важно. Това ще ви помогне да се движите по целия град, да извършите изпреварване, парк, преминете препятствията, карайте тесни улички. От качественото усещане за количеството на автомобила, безопасността ви на пътя напълно зависи.

Видео: Как да се научим да усещате размерите на колата

Купен нова кола Може да е не само приятно събитие, но и причината за стреса. Първоначално свикнете с размерите на новото превозно средство Трудно е, както начинаещи, така и шофьори с голям опит.

Особено трудно е да се свикне с размерите на колата, при смяна на волана, но без това, подмяната на колата с малки размери на колата с големи, също може да достави много проблеми.

Как трябва да започнете?

Преди всичко, за да научите как да усетите размерите на колата си, трябва да се приспособяваме правилно председател на водача. Не забравяйте, че тя не трябва да се намира твърде ниска, но напротив, за да се увеличи видимостта и да подобри усещането за размерите на колата му, тя трябва да бъде леко вдигната. Ние напълно регулираме огледалата, особено ако сте променили колата с дясното волан вляво или обратно.

Когато регулирате страничните огледала, не забравяйте, че маркирането на трафика също трябва да бъде видимо чрез тях. Не забравяйте за огледалото, разположено в кабината, тя е регулируема, като се вземе предвид настроената седалка на водача.

Светодиодите не са излишни и прикрепени на страничните части на LED бронята, тъй като благодарение на тях ще бъдете много по-лесни за определяне на размерите на колата си в тъмното.

Как да усетите размерите на колата?

Не бъдете мързеливи, за да прекарвате времето си на практически занятия. И можете да го практикувате по следния начин: Ние приемаме леки кутии и изграждаме нещо подобно на портата, след което се опитваме да ги управляваме. Това упражнение трябва да получи няколко часа и ако се справите с тази задача лесно, усложнявайте го, ние намаляваме разстоянието между кутиите и скоростта се увеличава.

Приблизително същия принцип може да бъде - вижте пространството на пространството, в което ще трябва да влезем.

Да се \u200b\u200bнаучим да усещате размерите на колата, които могат да бъдат по други начини. На асфалта с линия, и след това се опитваме да стигнем близо до него, но не трябва да докосвате колела с колела.

И в случаите, когато виждате, че не можете да извършите това упражнение, можете да се върнете към задачата с кутиите. Също така не забравяйте, че това упражнение ще трябва да се извърши, докато не научите как правилно да определяте разстоянието между автомобила и подобна стоп линия. Тази задача е проектирана не само за предните колела, но и за задната част.

В допълнение към тях, има и други не по-малко ефективни упражнения. Ние приемаме креда и от предните колела на колата за 7 - 8 метра пред тях. В същото време, опитайте ги да бъдат успоредно един на друг. След това седим зад волана на колата, намираме някакъв фиксиран обект, който постоянно имате пред очите си (первата може да дойде като такъв обект. таблои ние свързваме този обект с линията, която сме прочели от дясното колело, а след това на една и съща схема, отбелязваме положението на лявото колело. Благодарение на това упражнение ще можем да усетим размерите на колата ви. Карай от тези линии малко назад, после ги удари отново с колела.

Ако комбинирате всички горепосочени упражнения, тогава мисля, че размерите на колата ви ще свикнете много бързо.

Размерите на машината са параметърът на автомобила, към който трябва да свикнете с първото пътуване. Ако собственикът е подобен на размера на колата, процесът на адаптация ще бъде доста бързо. По-трудно е за тези, които пътуват на компактен малък стол и се преместили огромен пикап. Бронячът на пюре и надраскани крила са чести случаи на първоначалния етап на шофиране, без да се развива навик.

Защо се случва това?

Първото нещо е да се оценят размерите на колата при закупуването му. Някой ще се нуждае от час или два, за да оцени как да пътуват до паркиране или да оценят радиуса на обръщане. Някои се нуждаят от месеци, за да изработят доверие по време на маневра.

Възприемани от зрението чрез огледала и стъкло. Има рефракция на истински обекти. Ето защо ще са необходими много време, за да се оценят правилно истинските разстояния до задната броня и максималното отклонение на носа на колата. Ако има сензори и камери за паркиране, задачата понякога е опростена, критерият за навик не е толкова важен.

Въпреки това, не трябва да се доверявате напълно на сензорите. Често те "поглъщат" сигнала и коварно мълчание. И свикването с размерите на колата, чувството за безпокойство ще възникне в погрешна ситуация, когато стълбът или високата бордюр е много близка, а на сензора за паркиране е пълно спокойствие и липсата на предмети.

Обучителни опции

Искам да разбера как да усетите размерите на колата, не трябва да забравяте просто правило: Всеки водач има индивидуални функции и подходът е избран от тях. Всичко зависи от опита на шофирането, способността да се съсредоточим върху същия проблем. Визуалното тяло се различава в степента на община и дълбочината на възприемането на обекти.

Има класически тренировки за пристрастяване към вашия собствен транспорт. Първият поучителен урок е точно огледалата без сензори за паркиране, за да се върнат в гаража. Стаята може да се стопи с бутилки, въжета, пътни капачки. Вторият начин за консолидиране на уменията ви е овърклок и спиране в посочените граници. Необходимо е да се спре колелата точно между линиите, разположени в полумерния един от друг.

Второто упражнение помага да се оцени предната част на колата и внимателно да се спре на светофара, когато една ликхот внезапно предупреди. Така че можете да разберете как да усетите размерите на фронта на машината / отзад. И какво да правя с страничното възстановяване на пистата или в плътна потока в града?

Ремонтиране на тренировка

Тя ще помогне да се разбере как да усетите размерите на автомобила, повторение на упражнението "паркиране в ограничено пространство". Пластмасовите високи предмети идват в спасяването. На празна платформа имитират линии на границата и размерите стоящи колиСтават да бъдат притиснати. Най-добрият вариантРазбира се, е истинската надпревара до двора или паркинг близо до хипермаркета. Но новодошлите са по-добре да предявят първо място в изоставени места.

Например, вземете модела "Tiid Nissan". Размерите на машината са същите като най-популярните седани. За обучение не се препоръчва по-малък транспорт. Избраните преминават във всички класически гаражи, помага в бъдещето бързо да оценят достатъчно автомобилен салон.

Обучението трябва да се извършва по различно време на деня. През нощта разстоянията започват да се възприемат по различен начин поради светлината на фаровете. В светлинен ден възникват по-малко извънредни ситуации, според статистиката. Дори професионалистите правят грешки от умора или след бързо проведена вечер. По същия начин си струва да се обучава непрекъснато да не харчи пари за скъпи ремонти.

Те седнаха на нова кола и трябва да отидат веднага: какво да правя?

Често възниква въпросът, ако времето е напълно малко, и няма време за обучение. В този случай е важно да се запази спокойствие и да следва планирания план. Първо - необходимо е да се предостави оптимален преглед чрез настройка на огледала, седалки по височина и отдалеченост от волана. Гледането на седалката е строго препоръчително, гърбът е най-вертикалният. Можете да се отпуснете след пристрастяване към размерите.

Първите маневри трябва да бъдат направени най-малко. Вземете обратно само в случай на изключителна нужда, избягвайте възстановяването, докато дойде чувството за доверие. И най-важното - трябва да не се страхувате, но веднага седнете и да отидете бавно, постепенно оценявате разстоянията. Експерименталните драйвери ще се нуждаят само от няколко минути, за да оценят всички размери. Новодошлите ще се нуждаят повече време. Опитът задължително идва след началото на пътуването.

Проблеми с възприятието

Габарти. камиони Не е лесно да се вземат дори опитни шофьори. Но има някои трикове, които ви позволяват да възприемате разстоянието до съседните автомобили по-подробно на новодошлите и шофьорите на камиони. За да се оцени заминаването, качулката е максимално поставена на волана. Но има коли, където дори в това положение не се вижда за носа на колата. Тук декоративните елементи на капака стигат до приходите: квадратчета, антена, фигурка.

Модернизиране на колата, опитайте се да инсталирате декоративни елементи на ръба на капака. След такава иновация няма да има проблеми с паркинга отпред. Маневрите са по-лесни от ползата от тяхната цена вече е малка. Моделите от Китай ще струват няколкостотин рубли, инсталацията е проста и е възможно да го извършите сами или да дадете на услугата половина от цената на притурката за инсталацията.

За да подобрите прегледа, много драйвери лепиха изпъкнали кръгли огледала за редовни. Променете огледалото в кабината на разглеждане на забележителности. Поставете подобно над стъклото в университетите и миниваните. Можете да използвате камерата отзад в присъствието на технически възможности.

Лесен начин за безопасно паркиране е помощ на приятел. Пътникът може да излезе и да управлява процеса.

Паркиране в страничния клирънс до границата

Идеалният начин да се забиете в наличното място за паркиране, ще карам малко по-далеч от предната част на сантиметъра за 50 и развийте волана на 3/4 отдясно. Колата ще влезе в пространството, ако разстоянието от бронята е до стояне на гърба на машината най-малко 1,5 метра. Тогава вашият транспорт не пречи на останалите при напускане.

Постепенно се връща назад, движейки художника до бордюра. Когато тя остане около 20 сантиметра, която гледаме на пониженото странично огледало, развийте волана до максималното ляво и, контролирайки разстоянието от предната броня до съседния автомобил, ние паркираме нишката, за да докоснат предното колело за каучука бордюр.

Не забравяйте постоянно да проверявате дали ще има стоящ транспорт в гърба. В идеалния случай трябва да се очертаят само две движения на управление, но на практика трябва да се напиете, за да се возите точно за първи път.

Обучение чрез заден ход

За да добавите към размерите на машината, се организира платформа с реални гаражни размери, в ширина повече от 20 см автомобила от всяка страна. Важно е да не наранявате напрегнатите линии и да спрете инсталираната капачка по огледалата. Гледайте Б. задно стъкло Не се препоръчва по време на обучение. Въпреки това, това ще бъде безполезно, капачките са много по-ниски и те просто не могат да се видят по този начин.

Важно е да се поставят висящи линии на нивото на огледалото. Те имитират отвора на портата и трябва да са малко лумен на самия гараж. Експериментът може да се извърши на истински обект, но цената на грешка ще лети в стотинка поради ремонта на огледала, броня, врати.

План за действие

Първото правило на опитен водач: "Ако са възникнали съмнения поради липсата на преглед или поради лоша видимост, лошо състояние, тогава е необходимо да се спре и да не бъде мързелив, за да излезе и да види." Интуитивно в процеса на шофиране често идва желанието да изчака няколко секунди и да проверят това, зад борда.

Това правило трябва да се ръководи винаги, с каквато и да е форма на маневра. Така се постига най-високо ниво Пилотаж, запазване на колата и здравето на пътниците. Дори шофиране върху зелената светлина, си струва още веднъж, за да се уверите в движението, завъртайки главата наляво и надясно. Така паркиране, си струва непрекъснато да контролирате три точки на рецензия наведнъж. Във всеки секунда в двора можете да седнете под бронята.

Бързо увеличеният темп на живот на модерния човек естествено доведе до факта, че броят на автомобилите на съвременните пътища се увеличава ежедневно. Само новите шофьори напускат за тях всеки ден. Собственият автомобил е незаменим асистент, изключително удобно и маневсно средство за движение, което ви позволява да решите много задачи.

Движението около града много често се случва чрез тесни улички или в плътна потока от машини. Голяма плътност Движението в ограничено пространство, естествено си принуждава органично да усеща размерите на автомобилите за премахване на възможността за злополука. Това е особено необходимо за неопитен шофьор, който е труден за бързо навигация пътна ситуация.

Какви са размерите на колата?

Размерите имат някаква тема, включително самия човек. Те се наричат максимални измеренияОграничавайки го в космоса буквално - височина, ширина, дълбочина. Тъй като машината не е статична тема, тези три размера не са достатъчни, за да оценят правилно позицията и движението на машината, т.е. те не правят напълно глобални автомобили.

По време на преминаването на обучение в училище за шофиране те говорят за шест основни показателя, които определят статичното и динамично положение на превозното средство:

• продължаване на колелата (A - ляво, б - дясно);
• продължаване на предната броня на автомобила (линия Б);
• продължаване на предния мост (линия на колела г);
• продължаване на задния мост (линия на колела Е);
• продължаване на задната броня (линия г).

Този, който иска уверено да се чувства в съществуващ пътни условия, това няма значение градската група или магистрала, трябва да се научи да усеща всички тези измерения на колата

Методи за разработване на рефлекси от начинаещи

Чувството за размери на автомобила е критично, за да се движи в плътна поток или паркинг в ограниченото пространство на стария двор не предизвиква затваряне, неконтролирано вълнение и следващите неадекватни решения. По много начини, усещането за машината в пространството идва на интуитивно, подсъзнателно ниво, като условен рефлекс с редовно шофиране. Но седнал в нов автомобил, просто получил сертификат на шофьора, вчерашното уверено управление със седалището на правилния инструктор по някакъв начин се разтваря в суровата реалност на пътя, от който оставате сами. Само по себе си има подсъзнателен въпрос: "Как да почувстваме размерите на колата, ако съм нов?".

Вчерашните основни упражнения, които бяха практикувани в шофьорска школа и на изпита за пътната полиция, те са забравени от страх или самочувствие. Това означава, че новооткритата водач е просто задължена да обърне внимание на самостоятелната подготовка, колкото е възможно по-скоро, както казват, научете се да разберете желязовия му кон.

Днес в интернет можете да намерите нестабилна информация по този въпрос, но ако всичко това се анализира и систематизира, ще се окаже, че следните критерии са повлияни от бързата и правилна оценка на размерите на пътническия автомобил:

• правилна индивидуална подготовка на автомобила;
• комплекс от практически упражнения за независима оценка на размерите, използващи пуловер;
• комплекс от практически упражнения, използващи помощник електронни системи;
• запознаване с дидактични материали и гледане на видео за това как да се научите как да усетите размерите на колата.

Правилна индивидуална подготовка на машината

Всеки начинаещ шофьор в началото на неговата "кариера" преживява конвулсивно вълнение и желание да се измъкне буквално от колата, когато маневрите (особено паркинг), с нетърпение очакват бронята. Той не отива никъде, защото вълнението минава само с опит, но също така и да изпрати процеса на натрупване на свободно плуване или дълга кутия не си струва. Когато шофирате в плътна потока в града или паркинга близо до супермаркета, където остават няколко секунди или техните акции, конвулсивни скокове от местата и желанието да погледнат зад размерите, водят до загуба на контрол върху ситуацията и а Възможна злополука.

От гледна точка на ергономиката на кацане, лекотата на контролиране зависи от автомобила, броят на допълнителните телевизии се намалява, скоростта и адекватността на увеличаването на решенията. В този случай водачът ще може да оцени ситуацията, тихо седнал на стола, използвайки движението на ръцете, краката, главата или просто поглед. Това е първото нещо, което трябва да направите новодошъл, преди да се научите да усещате размерите на колата.

Правилното монтиране на автомобила трябва да се състои от следните точки:

• настройване на седалката на водача и волана. Това се случва, като се вземат предвид ергономичността и безопасността на шофиране. Няма да бъдете тествани, за да се движите някъде или бързо уморени, ако можете да седнете правилно;
• настройка на огледалата за обратно виждане. Това манипулация е необходимо, за да се оценят правилно страничните и задните измерения на автомобила за водача. Особено обърнат при движение с обръщане.

Нека се опитаме накратко да изложим основните принципи на тези действия.

Така че, правилното прилепване на местата за сядане и волана се състои от следните последователни операции:

Задаването на огледалата за обратно виждане включва монтаж на кабина и странични компоненти, за да усетите размерите на автомобила отзад и страни. В огледалото на салона, с правилната позиция, задният прозорец трябва да бъде равномерно. Страничните огледала са конфигурирани по такъв начин, че пътят и задните крила са видими по едно и също време, не под дръжката на вратата. Трябва да се отбележи, че когато паркирането, тази опция ще бъде проблематична, защото долната контактна зона на машината не е видима. Можете да решите този въпрос, който можете да пасвате на огледалата пред паркинга или монтажа на надземни сферични елементи за мъртвите зони.

Как да научите как да усетите размерите на колата с помощта на убождане?

За да започнете да тренирате, е необходимо да се намери плоска голяма платформа, където няма да се намесвате в останалата част от пътния трафик или пешеходците. За да се почувства лесно очертанията на превозното средство, е необходимо да се харчат линиите на размерите, които са споменати по-горе. Можете да го направите с помощта на спрей за боя по времето, когато колата си струва. Ще изглежда както следва:

След това е необходимо да се задните зад волана и вече от кабината да се сравни посоката на изгледа и позицията на линиите спрямо тялото на автомобила.

След преглеждането, както трябва, можете да пристъпите към практическата част, изпълнявате редица упражнения последователно, преди да почувствате размерите на колата:

Упражнения с електронни системи

Повечето модерни автомобили Те имат възможност да инсталират различен тип "Parktronic" тип, който се регистрира до разстоянието от размерите на превозното средство до бариерата. Повечето прости системи Състои се от набора от сензори, монтирани в предната и задната броня и сигналния блок. В зависимост от разстоянието до бариерата се появяват характерната звука и цветовата индикация.

По-напредналите и скъпи системи ви позволяват да инсталирате задните камери за обратно виждане, на които се прилага решетката на разстоянието.

Тези устройства значително опростят живота не само за новите шофьори, като ги елиминират по някакъв начин от необходимостта да се чувстват размерите на колата. Тяхното използване също изисква практически занятия, които могат да бъдат извършени от вече тестваната диаграма с предоставени средства. Особено ученето е от значение за шофьорите, които току-що са завършили училището за управление и не трябва да бъдат пренебрегвани.

Всеки новооткрит шофьор се чуди въпроса "Как да усетите размерите на колата, ако съм нов?". Това е естествено, защото трябва да действате в ситуация, която е коренно различна от обичайното. Отговорът на този въпрос не може да бъде недвусмислен, защото в крайна сметка резултатът се осигурява от постоянни практики и комбинация от редовно обучение.

Видео, който ще помогне на новодошлите да разберат по-добре размерите на колата:

Умението на усещането на размерите на колата им е ключът към безопасността и бързо шофиране. Когато ситуацията по пътя е критична, няма време да се мисли и да се брои, можете да превърнете само тази ситуация във всяка страна. Понякога на пътя е по-полезно да останете в лентата и да се простирате в пропастта между машините, а понякога трябва да се прегръщате на бум на пистата и да се разпръснете с луд "насрещно", оставяйки колата цялото.

Овладяване и чувство за размери

Истинските майстори на техния случай могат да проникнат в сантиметровите слотове при високи скорости, отколкото да ударят свидетелите на дълбините на душата. И колко епитени за уменията им чуват! Но за целия този емоционален екран лежи дълбоко разбиране за това как се движи колата и как ще отиде няколко секунди. Това умение е като чудо и много начинаещи шофьори често си мислят, че не са на рамото. Дишането на размерите на машината е просто умение и то, като всяко друго умение, можете и трябва да се развивате до безкрайност.
Тя ще помогне на UnchiVery упражнения, достатъчно една или две, но изпълнени няколко пъти седмично - това ще бъде ключ към успеха. Но освен техническото тестване на уменията, трябва да извършвате упражнения с постоянно увеличаване на скоростта. Факт е, че никой не се вози винаги 30-40 км / ч - модерни автомобили Имат отлична динамика.
Да, както в града, с добро обстоятелство, редкият шофьор не иска да нарисува "под стотиците", че можем да говорим за случаи на побързаване по делата - това е мястото, където всички сокове са притиснати от колата и ситуациите пътят.

Упражнения за развитие на странични размери

По-добре е да започнете с това просто упражнение - да развиете чувство за странично измерение. Недомката на шофьора или трепереше настрани от внезапна ситуация, или се вкарва встрани твърде много, в резултат на това "сваля ушите си" с колата си. Научили се да разберат размера на водача на автомобила, може да забележи, че не е необходимо да се разклаща в следващата лента.
За да работят умения, имате нужда от просторна детска площадка, за предпочитане асфалт. Ще има два пръчки или клони, 150-170 см дълги, те ще трябва да вярват нещо светло. Например, лепкава лента е полезна с бяло-червена маркировка. Припокриване от ръба на огледало от 2 cm и поставете пръчки от двете страни на автомобила.
В резултат на това се оказва като порта, която трябва да изстискате. Необходимо е да започнете да работите с минимални скорости, буквално 10-15 км / ч. При тази скорост е необходимо да се управлява "целта", след това да се обърне и да се увеличи малко скорост. Постепенно, повишаване на скоростта от 5-10 км / ч, е необходимо да стигнем до знака от 90-100 км / ч - при такава скорост, полето на видимост се стеснява почти възможно. Той е по-силен само за автомобили с формула 1. След успешно завладяване максимумът понякога се връща към това упражнение, за да спести умения.

Упражнения за развитието на предните и задните измерения

Тук всичко е много по-лесно, реда на действие, както в шофьорското училище. Всички две пръчки с ярко обозначение ще отидат в курса. Всичко, което трябва да направите водача да постави една жилетка на предната броня, и втората отзад.
И както в училище за шофиране, подхождайте към предната и обратно към Венеков, за да научите как да определяте пробите и грешките, където започва контактната зона. Препоръчително е да се изпълни по същото време в тъмното време задна броня - със слабо осветление, картината в огледалото е изкривена.
Упражнението си струва да се изпълни при минимална скорост - бъдете внимателни, не трябва да разваляте боята.

Упражнения за развитието на усещането за ръба на колата

Кътрят на тялото често страда от "Чиркания" по стените, машините, оградите и границите.
Нищо не е изненадващо в това, има модерни коли с наклонени качулки и подути брони. Разбира се, можете да затворите общите мустаци върху мотива на шофьори или Hipster Vazovskaya Classics, но тази опция не е подходяща за всички. Но всичко може да бъде компенсирано от малко траектория, според ъгъла на движението на бронята.
Упражнението е много просто. Задачата е да симулира ротация в тясно тримесечие. За това единият SFISH е инсталиран на произволно място - ще имитира вътрешна крайна точка. Започвайки с имитация на точно лявата завой, защото в този случай правилният ъгъл на колата е най-отдалеченият от водача. Затова първата извадка ще имитира вътрешния ъгъл на оградата вляво, а втората жилетка ще имитира възможната точка за контакт на бронята с ограда, граница или стена.
Шофьорът се приближава към първата жилетка и започва да завива наляво. След няколко "целеви" завои, размерите на коридора се стесняват и стават подобни на тези условия. Колкото по-близо има втори жилетка на ъгъла на бронята, толкова по-добре. В крайна сметка, отколкото повече тежки условия Обучението ще постави водача - по-бързото и високото качество ще се научи как да управлява машината. Всички интересни и подходящи можете да разберете на нашия уебсайт