Automaatne Subaru kast. Automaatse juurdepääsu parandamine SUBARU automaatkäigukasti remont. Ühised jaotused ja nende põhjused
Esitatud õli SUBARU liin vastab erinevate sõidukite omanike taotlustele. Sünteetilised, poolsünteetilised ja mineraalsed Õli SUBARU. :
- vähendada kütusekulu suurendades viskoossust,
- suurendada võimalust käivitada autosid madala temperatuuriga tingimustes, \\ t
- minimeerige abrasiivsete kulumisteabe üksikasjad,
- vältida oksüdatiivsete ja korrosiooniliste protsesside moodustumist, \\ t
- kas mootorite kaitse ummistumist kütuse lagunemise toodetega.
Algne Subaruõli on kättesaadav vastavalt klassi ja viskoossuse rahvusvahelistele nõuetele. Pakub garanteeritud ohutut ja usaldusväärset toimimist mootormootorite erineva jõudlusega. SUBARU mootoriõli valmistatakse nii bensiini kui ka diiselmootorid. Kvaliteetsete lisandite lisamine suurendab viskoossete ja määrdeainete stabiilsust, vähendab mootori töö müra.
Subaru automaatkäigukasti õli soovitatakse autodele varustatud automaatse edastamise ja 3 ja 4-käigulise automaatse ülekandega. Sellel on pesuvahendid, mis aitavad kaasa töötamise ajal eraldatud gaaside toksilisuse vähenemisele. Käigukastiõli SUBARU kasutatakse ülekandestaatuse ressursi parandamiseks. Suurenemine aitab kaasa spetsiaalsete komponentide kasutamisele - filtri ja külmutatud kütuse temperatuuri mõjutavate lisandite kasutamisele.
Ülekande-plus automaatkäigukaste teenus kutsub kõiki selle brändi autoomanikke läbima Auto Scaard (SUBARU) odav professionaalne diagnostika ja remont.
Selle Jaapani kaubamärgi all toodetud autode puhul on dünaamilisus iseloomulik, suurepärane välimus ja läbimõeldud väikestele turvasüsteemidele. Siiski ei ole võimalik nautida kõiki oma eeliseid, kui te hoolite hooldamine ja eelkõige automaatse läbipaistvate (SUBARU) remont.
Väga palju sõltub töötava käigukastist - kasutusmugavus sõiduk ja ohutus teedel. Ja see on võimalik saavutada ainult SUBARU automaatjuhtimise (SUBARU) süstemaatilise hoolduse ja professionaalse remondiga.
Remondi remont ACAP SUBARU (SUBARU)
| Remondi auto SUBARU (SUBARU) | ||
|---|---|---|
|
Teenused:
|
Auto Subaru mudelid (SUBARU) mudelid: 5EAT, 4AAT, CVT TR580, U340E |
|
Kapitali maksumus |
* Kaasa arvatud: hüdrotransformer, terasekettad, kolvid, puksid, filter, õli, tugi ja hõõrdekettad jne. |
Remonditöö on valmistatud kliendi juuresolekul! |
Auto SUBARU mudelid
| SUBARU mudelid | ||
|---|---|---|
| Remondi automaatkäigukasti SUBARU Forester | Remondi automaatkäigukasti SUBARU Impreza | Remondi automaatkäigukasti SUBARU pärand |
| Remont automaatkäigukasti SUBARU OUTBACK | Remondi automaatkäigukasti SUBARU Tribeca | |
Aja jooksul, märgitud ja kõrvaldatud rikete aitavad teil vältida palju tõsiseid kulusid automaatse läbipaistvate ümberpaigutamisega. SUBARU. Lõppude lõpuks võib üks defektne osa kahjustada või enneaegne kulumine Muud automaatkäigukasti osad.
Paindlikud müügihinnad
Iga kliendiga individuaalselt järjekindel, parandage automaatse edastamise purunenud detail või asendage see uue või buzziga.
Läbipaistvad töötingimusedMe tervitame kliendi kohalolekut tehnilises tsoonis käigukasti ja remondi eemaldamisel.
Automaatkäigukasti SUBARU toimimise funktsioonid
Remondi auto SUBARU (SUBARU) ei ole nii tihti toodetud, kuna selle kaubamärgi automaatset masinat peetakse üsna usaldusväärseks seadmeks. Kõige sagedamini on spetsialistide sekkumine vajalik kriitilise kulumise tõttu pikaajalise automaatse edastamise pikaajalise kulumise tõttu või selle tõttu, et masina juht hooletusse tähelepanuta kõik autotööstuse toimimise eeskirjad.
Esiteks väärib märkimist, et see autode kategooria töötati välja rahuliku ja mugava igapäevase sõita, seetõttu on äärmuslikud juhtimisstiilid eriti vastunäidustatud. Vältige libisemist, teravaid kiirendusi ja seljas piirata kiirusi - Sellisel juhul teenib SUBARU automaatkäigukast (SUBARU) teile maksimaalset aega ja helistage teid pikka aega.
Ei tohiks unustada hooldus SUBARU AUTOMATA (SUBARU) - Läbi läbisõit väärtuste tootja kaudu tehniline kontroll Automaatne edastamine (isegi sagedamini, arvestades nende masinate jaoks Venemaa teekomplekside töötingimusi).
Ära unusta muuta Ülekandevedelik - Seda tuleks teha nii sageli kui automaatse edastamise ja vedeliku tootjatena. Kui asendate, kasutage algne õliSelle asemel, et madala kvaliteediga odavad tooted, mis ei sobi nendel eesmärkidel ja võivad teie autot kahjustada.
Alates nõrkadest punktidest Auto Subaru (SUBARU), võite märkida ainult tekkivaid mõnikord telje erinevus ja solenoide häired. Igal juhul lahendatakse probleem kiiresti, asendades vastavad osad.
Ärge tõmmake remonti, kirjutage alla
Ligovsky Aleksey
Juhtiv müügi spetsialist
SUBARU Automaatkäigukasti asendamine - uus või leping
Kui avastate subaru automaatkäigukasti (SUBARU) töös mingeid probleeme, ärge edasi lükata ja esimesel võimalusel külastage ülekande-pluss automaatkäigukastiteenust. Pärast terviklikku diagnostika otsustab meie meistrid ühiselt, millist remonti vajab teie masinat.
Kõik tööd meie teenuse automaatse edastamise tehakse kvalifitseeritud meistrid nõuetekohaselt varustatud töökodade. Töötades kasutame tootja poolt soovitatud tootjat, mis tagab montaaži täiusliku täpsuse ja puhtuse.
Siiski on olukordi, kus automaatne läbipaistvate (SUBARU) remont ei ole kõrge aja ja tugevuse tõttu võimalik ega ebaotstarbel. Siis kutsume teid muutma teise, toimiva üksuse.
Sellisel juhul saab klient valiku - muuta SUBARU automaatkäigukasti (SUBARU) uuele või lepingule. Igal valikul on oma eelised ja võib olla parim lahendus konkreetses olukorras.
Niisiis, olles otsustanud installida uue SUBARU automaatkäigukasti (SUBARU), saate tehasest uue üksuse - garanteeritud töötaja ja maksimaalse kasutusajaga. Selline automaatkäigukast on juba töövalmis, nii et selle paigaldamine ei võta palju aega.
Sellise otsuse puuduseks võib pidada ainult seda uus ACAP SUBARU on üsna kallis. Kui selleks ei ole piisavalt raha, pakutakse teid paigaldada SUBARU lepingu automaatkäigukasti (SUBARU) - teenusega võrreldavate ressurssidega on selline agregaat palju odavam, mistõttu võib see muutuda probleemi ajutiseks või pidevaks lahendamiseks.
See kõik sõltub konkreetsest muutmisest. Kas te ütlete, et kiirusmõõturi taastamine on trivia paar? Kuid mitte Subaru. See on kiirusmõõturi draivi kohta loomulik. Kui mõni Toyota tehakse lihtsalt, siis Subaru asendada ori plastic käik, mis on vajalik diferentsiaali lahtiühendamiseks. Mis loomulikult te ei helista lihtsat operatsiooni.
Kolmas puudumine SUBARU kastid on pikk võlli hüdromeetri. See suurendab oluliselt laagrit ja teatud tingimustel viib kiiresti oma kulumiseni. ATF leke ilmub. Kõik tundub kastiga, kuid voolab. Aga kõige huvitavam asi ei ole selles. Ja asjaolu, et ühe laagri ei tarnita eraldi. Ainult juhul. Ja sa oled sunnitud maksma mitte nõrga raha kasutu tükk rauda (keha). Või otsige kogenud Turneri, millel on ka sobiv materjal.
Sellistes olukordades mitte langeda, on soovitatav järgmine. Täitke automaatse kasti ainult soovitatud ATF ja muuta seda regulaarselt. Mida soovitab firma "Subaru" selle kastide jaoks - kirjutatud õlimõõtevarderile, et mõõta ATF-i taset. Tase, muide, on vaja mõõta, millal mootor töötab ja ainult siis, kui käepideme valija "P" käepide on paigutatud. Fakt on see, et paljud kastide mudelid "n" asendis pöörleb "planeedi", mis pritsib ATF-i ja selle tulemusena on üldine tase ekslik olla kõrge. Kui sondi kleebis mingil põhjusel on kadunud, vaadake sarnast masinat. Ei - sa pead minema auto remonditöökoda ja konsulteerige seal. Igal juhul tuleb meeles pidada, et odav ATF on tavaliselt madal kvaliteet. SUBARU masinad võimsate mootoritega (turbiinidega), ATF-kvaliteet peab olema veelgi suurem. Lõppude lõpuks edastatakse kõik mootori võimsus automaatselt läbi selle ATF-i kuumutamise teel. Spetsialistid ütlevad: Mis on Forgaring "Automata" Vana seeria firma "Toyota", "Subaru" masin relvade ei moodusta. Ja muidugi omal moel tagasi maksta. "
Teine puuduseks, vastavalt spetsialistide Technochim, masinate firma "SUBARU" on see, et täieliku ajami kava rakendatakse järgmiselt. Kogu pöördemoment edastatakse esiratastele ja tagumine osalemine osaleb ainult siis, kui on libisemine. Selline skeem toob kindlasti kaasa mõne kütusekulu, kuid samal ajal põhjustab võimsuse ühendamiseks tagumine draiv Juba suure pöördemomendi ülekandmisel. Loomulikult toob see kaasa 4WD funktsiooni keeldumise. Kõige solvavam asi on see, et 4WD kadumise tavapärase tööga ja ei ole märgatav. Ainult siis, kui sa tuled liiva või lume juurde, ootamatult selgub, et te ei ole üldse "4 kõikjal." Kuid paljude nende masinate omanikud asfaldi igapäevaseks kasutamiseks ei ole vaja täissõidu. Veelgi enam, nad on spetsiaalselt lisatud pesasse kapuutsi ja 4WD alla. Seda tehakse kütuse säästmiseks. Kuigi tootjad See funktsioon (sunnitud keelamine 4WD režiimis) on ette nähtud ainult siis, kui kasutate mittestandardseid rattaid. Näiteks varurajad - "sokid".
Seega on spetsialistide suhtlemise peamine järeldus selline. "SUBARU" masinad ei ole väga halvad. Seitsmest hiljutistest apellatsioonkaebustest meie SUBARU autotöökojale "Automata" jaoks olid kuus 4WD probleeme. Ja ainult üks auto "sai" kapitaalremont tema automaatkast. Lihtsalt sellepärast, et varem oli ta pallet ja õli töötaja "avtomat" klamber. Auto kaubeldav - sõitis paar nädalat ja "suri". Pigem peatunud liikumine. Kui kõiki neid masinaid kasutati nende loomisel kasutatavate Jaapani kavandatuseks, välditakse kõiki probleeme. See tähendab, et see oli vaja regulaarselt muuta ATF-i, kasutage kõrgekvaliteedilist ATF-i, mitte "pisar" autot maastikul ja mitte peksma teda kanepist ja kividest (hästi, mitte jeepsi üldse), andke kasti enne pannes Gaasipedaalil on vähemalt pool teise "peegelduse" ja kõik gaasipedaaliga gaasi ja õrna ja südamlikuga. Ja armastan kõike on armastatud.
- Konsulteerimine telefoni teel +7 (495) 664-44-68, +7 (495) 749-06-49
- Kõigi autode süsteemide diagnostika (diagnostika remondi korral meiega - tasuta).
- Testi draiv (kui auto on liikvel).
- Diagnoos liftile.
- Kooskõlas teiega ja vajaduse korral demonteerimise ülekanded. Kasti defekt, kui soovitakse, viiakse läbi teie juuresolekul. Spetsialist on valmis reageerima ülekandega seotud küsimustele.
- Pärast teiega nõustumist on remondi- ja tagatistingimuste summa, kassi vastuvõtmine toimub.
Subaru autode õnnelikke omanikke suunatakse teenusele harva, kuna neil on tõeliselt usaldusväärsed autod. Mõnikord kõik probleemid juhtuvad, et see ei ole üllatav seoses meie teede ja meie ilm. Suur osa jaotustest nõuavad SUBARU automaatkäigukasti remonti.
Maailmakuulsate mudelite tootja SUBARU, näiteks Forester, Imprem või pärand on paigaldatud automaatse tüüpi käigukastid - keerulised ja tõhusad mehhanismid, mis nõuavad spetsialistide tähelepanu igasugustes probleemides. Automaatse Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automaatne kaubamärk Outback, Outback või Tribek kodus võib lõpetada kahekordse jõudluse kahetsusväärse ja järgneva taastamise kulud rohkem kui siis, kui te kohe pöördusid hea teeninduskeskuse spetsialistide poole.
Autotechi keskuse lider Motorsil on kõik, mida vajate kõrge kvaliteediga ja kiire remont Auto Subaru. Meie spetsialistid on suurepärased tuttavad B9 Tribeca, Forester, pärandi või mõne muu mudeli seadme automaatkäigukast. Meil on kõik nõutavad tööriistad Mitte ainult selleks, et tootmiseks masina remont, saame teha kvaliteetse taastumise või büst kogu oma raudahobune. Sellisel juhul toimub käigukastide remont läbi võimalikult lühikese aja jooksul ja minimaalsete kahjumitega.
ACPP SUBARU tüübid: 4EAT, 5EAT, R4AXEL, M41A, EC8.
Kaasaegne automaatkäigukast on keeruline mehhanism, mis ühendab palju mehaanilisi, elektrilisi, elektroonilisi ja hüdraulilisi elemente. Tähelepanelik ja hoolikas suhtumine automaat käigukast See teenib pikka aega ja tõhusalt. Selle mehaaniline osa puruneb äärmiselt harva iseenesest, kuna tal on usaldusväärne arhitektuur.
Sageli on hüdraulikaga probleeme, millisel juhul käigukasti ebaõnnestub sobimatu õli kasutamise tõttu. Samuti lagunevad SUBARU autod automaatse edastamise ebaõige kontrolli tõttu. Automaatse edastamise kontrolli põhimõtted erinevad mehaanilisest, mis ei võta alati arvesse autode omanikke. Vale kontrolli tagajärjeks muutub defekti või vaheseina parandamiseks sageli jaotus.
Autode remont nõuab teadmisi nende liikide ja erinevuste kohta. Legacy autos näete 4 tera käigukastid, millel on erinevusi 5EAT-i erinevustest, mida leidub ka hõimude või väljasurumise kohta. Esimene automaatkäigukast on neljatapp, teine \u200b\u200bon 5 käiguvahetust. R4Axel Automaatne edastamine on tavalisem, mida leidub ka Forestril ja Määrige mudelid. Selle asemel on selle asemel sarnaste mudelite (Impreza, Outback jne) kohatu EC8 brändi automaatne kasti. Mõnedel mudelitel saate täita automaatse ülekandemudeli M41A-ga, samuti nende automaatse kasti kaubamärke on SUBARU mudelid spordiliinis esitatud.
Sellised mitmesugused automaatse ülekanded vajavad kõrget kvalifikatsiooni, et taastuda või siluda. Masina remondi usaldamine Lider Motors'i spetsialistidele, vabanete probleemide massist ja lisakuludest. Meie töötajad toodavad pidevalt käigukastide remonti erinevad autod, kaasa arvatud see tootja, sest me oleme suured autode automaatse edastamise kõigi nüansside jaoks. Meie prillid teavad kõike nõrgad kohad Automaatne kast ja oma kõige rohkem tõhusad viisid nende kõrvaldamine.
Me kasutame ainult kvaliteetseid varuosasid, sest automaatne edastamine pärast tormi töö parandamist uuena. Meie eksperdid ei paranda ainult lahtrisse pädevalt, võivad nad teile nõu anda ja hoiatada teid autojuhtide kõige levinumate vigade eest, kust automaatne edastamine kannatab.
Me hoolikalt reguleerida oma automaatkäigukast, nii et kui teil on auto brändi Outback sport, siis eemaldada selgesõnaline paranduste dünaamika auto pärast parandamist käigukasti.
Kui olete selle tootja tavalise auto omanik, parandab meie poolt toodetud automaatne automaatkäigukast läbi ja vähendab kütusekulu.
Me kindlalt ei soovita remont SUBARU automaatkäigukast ise, isegi kui see tundub teile, et probleem on tühi ja ei tohiks raisata aega ja raha külastada teenuse. Te pole selles valdkonnas vaevalt spetsialist ja autotooni remont põhjustada kahetsusväärse. Ainult professionaal võib toota SUBARU automaatkäigukasti kvaliteetset remonti. Meie spetsialistidel on kasti parandamiseks vajalikud kogemused, teie automaatne edastamine langeb tegelike plusse kätesse. Remont Auto Subaru toodetakse kõige kaasaegsemaid seadmeid.
Kaasaegne automaatkäigukast erineb mehaaniline kast Põhimõtteliselt, sest masina remont ei tohiks hoolitseda, on peamine asi, et te järgite auto kasutamise reegleid. AKVP remont usaldada inimesi, kes seda tegelikult mõistavad ja kes tunnevad seda äri.
