Mass maisi kombineeritud punker John Deere. Ühendab brändi John Deere. Seadmete tüübid ja omadused. Mõlema mootori eelistes

Valides brändi ühendada brändi John Rež, paljud ostjad annavad prioriteedi mudel 9500. Masin ühendab kõrge energia ja jõudluse, odav teenus, stabiilsuse töö parameetrid pea- ja abisüsteemide kogu kasutusiga.

9500 seeria konstruktsioonisiseselt kombineerides:

• Ühe pagasiruumi skeemi tšehhi ja bit-võre eraldamine;
• aktiivne kuue värvi õlgvärvimine ja reguleeritav sõrme segisti;
• puhastustehnoloogia Quadra-Flo teravilja;
• ebaühtlase reljeefi kopeerimise mehhanism;
• info TRA Elektrooniline jälgimissüsteem koos monitoriga teabe väljundiga.

Töövõime

Varustatud võimsa ja ökonoomne diiselmootoriga, masina tagab kvaliteetse puhastamise teravilja, tehniliste ja õliseemnete põllukultuuride võimsusega 8,9 tonni tunnis. Isegi rasketes tingimustes vähese kiirusega ja trainitootjate ühendamiseks lõpptoote lõpptoote lõpptoote.

Tööaja ja suure jõudlusega kombinatsioonide säästmine John DIR rakendatakse intensiendi mahu vähenemise tõttu hooldus, pardal automatiseerimise ja arvutiseadmete tõhus töö.

Spetsifikatsioonid

Üldiselt on John Deere 9500 kombineeritud väikese suurusega disain mugav juurdepääs reguleerimis- ja konfiguratsioonpunktidele, mugav salongi oma mikrokliimaga, põhi- ja abisüsteemide automatiseerimise kõrge tase.

Pikkus, laius ja kõrgus 11 tonni masina ilma hinged seadmed Selle 8,98 x 3,77 ja 3,74 m kaugusel. Kompaktsed mõõtmed koos suurepärase manööverdusvõimega ei tekita probleeme, kui kombineerida liikumist transpordiasendis üldotstarbelistel teedel.

Mootor

John Deer 9500 erinevad versioonid on lõpule viidud kuue silindriga force Aggregates Vedeliku ja õhu jahutus JD 6076T või JD 6076N töömahuga 7,6 liitrit ja võimsusega 160-186 hj

Mõlemad diiselmootori draivid eristatakse madala kütusekulu, suure pöördemomendi, temperatuuri stabiilsuse ja muude parameetrite reservi, kui töötate kiirete režiimidega. Suurenenud kuni 530 liitri tõttu võib kütusepaagi kombineeritud maht töötada pikka aega ilma tankimiseta.

Käigukast ja šassii

Selle seadme koosseis on hüdrostaatiline pump, piiratud ajamite hüdrauliline mootor ja kolmekäigulise käigukastiga. Ülekandekujundus annab kõigi töötajate üksuste juhtimise, töötajate valiku ja transpordi kiirrežiimid vahemikus 1,7 kuni 32 km / h.

Šassii kujundamisel hõlmab muute telje planetaarmehhanismMängi mehaanilise kontrolliga pidureid ja seisupidurit.

Kombineeritud šassii omadused:

• suurepärane läbilaskvus;
• väike, 3,1 meetri kõrgusel ümberpööramise raadiuses;
• madal eriline rõhk kohapeal.

Varasüksuse ja separaatori ahela omadused

Läbimõõt ja laius trumli - 660/1362 mm, töörežiimid teraviljakultuuride vahel on vahemikus 470-960 pööret minutis ja kaunviljade puhul - 150-250 pööret.

Tööpiirkonnad 8 tera hammustus, puhastus- ja klaviatuuri süsteem, on vastavalt 0,527, 4,11 ja 6,26 m2. Standardvarustusena kasutab kõrget keeramist kõva kõvade tööhõivega 6700 mm. Rünnaku nurga muutmise funktsioon annab võimaluse madala kiirusega ja teraviljakultuuride täieliku karistamise võimaluse.

Kasu

Kombineeritud kontseptsioon ühendab edukalt suure jõudluse erinevate erinevate kiirusega kiirusega, kaasa arvatud väikeste vabade põllukultuuridega.

• Suur kütusevaru ja teravilja bunker maht võimaldab teil vähendada sunniviisilise täitmise ja mahalaadimise aega seisakuid minimaalselt.
• Masin igas mõttes on kohandatud kliimamuutustega raskete ilmastikutingimuste ja temperatuuri tingimustega. Kontuur Master System võimaldab teil säilitada jõudlust pimedas. Hillmaster tagab ohutuse ebaühtlase ja terava leevendamise kohta.
• Tänu sisseehitatud automaatika ja arvuti juhtimise tõhusale toimimisele võib operaator pöörata rohkem tähelepanu olulisemate probleemide lahendusele.
• Töökoha mugavuse tase aitab kaasa madalale väsimusele, säilitades käitaja jõudluse kogu töö vahetuse vältel.

Suur hulk transpordiliire üle 30 km / h pakub võimalust kombineerida kombineerimist sektsioonidele, mis vajavad hädaolukorra puhastamist.

Puudused

Isegi võttes arvesse tollivormistuse ja transpordi kulusid, peavad paljud potentsiaalsed ostjad selle mudeli kulud piisavalt kõrge. See on peamine põhjus, miks on järjekindlalt suur nõudlus kasutatud võitluse tehnikate jaoks.

Paljudel omanikel on müra suurenenud müra. Disainerite sõnul puuduvad murettekitavad põhjused, sest see on nähtus - iseloomulik funktsioon Single tromped thumbelnings.

Varaseim arvamus, et ühendavad saksamaa assamblee Vähem kvaliteeti kui Ameerika Ühendriikides kogutud kvaliteeti saab pidada subjektiivseks.

Video: 9500 töös

Hind

Selle mudeli ühendid eemaldatakse tootmisest rohkem kui 10 aastat, mistõttu ei ole uute autode müügi ettepanekuid infovaldkonnas. Rohkem tegelikku võimalust on kasutatud masina ostmine, mille kulud ulatuvad miljonist kuni pool miljoni grivna (40 000 - $ 55,000).

Remondivaliku ühendamine ja vahetatavus võimaldab taastada kombineeritud komponentide agregaatide tulemuslikkus ja ressurss tasemel 95-98% esialgsest tasemest.

Analoogid

John Dir Combine suudab konkureerida ainult juhtivate kvaliteetsete ja vastupidavate ettevõtete tootjate toodete tooteid.
Oma võimsuse vahemikus potentsiaalsete ostjate, kombineeritud liin kaubamärgiga mudelite Claas Tucano ja Lexion 670, Case 5130 ja New Holland TR 88 on huvitav.

Need autod ja nende versioonid kuuluvad kõrgtehnoloogiliste põlemisseadmete nimekirja, nii et vaatamata sellele kõrge hindKõigis Ukraina piirkondades on umbes sama nõudlus.

Kombineerige John Dir S660

Kombineerige John Dir (John Deere) on maailma kõige populaarsem. Ei ole üllatav, et peaaegu iga teine \u200b\u200bon selle konkreetse kaubamärgi esindaja. Nende terade peamine eelis on kombineeritud ideaalne suhe Hinnad ja kvaliteedi omadused. Töökindlus ja lihtsus operatsioonis ja käitamisel tegid varuosade kättesaadavus John Deere kaubamärgi jaoks, mida müüte meie aja jooksul.

Üldised omadused

Eraldada järgmised ühendused sordid john Deere.:

W-seeria

Kasutatakse ainult kõrge sordi saagikuse väljadel. See seeria on iseloomulik: kõrge tase Usaldusväärsus, neil on obmoli trumli süsteem.

Masina keskmes - võimsa 6 silindri mootor Turbolaaduriga John Deere Powertechi (305 HP või 224 kW) abil. Tänu minu tehnilised omadused, teil on võime puhastada teraviljakultuure piirkondades, millel on kaldenurk 22 kraadi juures.

Grain Hopperil on maht 11000 liitrit. Teised W-seeria eelised on: ökonoomne kütusekulu, piisav tõstevõime.

S-seeria

Selle esindajatel on pöördsüsteem Obmol, tagades samas maksimaalse eraldamise tõhususe. Tänu nendele teguritele kasutage selle seeria kombineeriume on võimalik niiskete teraviljade puhastamiseks.

Need ühendavad omandatud konkreetse populaarsuse muutuvate ilmastikutingimuste ja vihmasadude valdkonnas koristamise ajal.

Mugava seadme juhtimissüsteemiga ergonoomiline kabiin annab mehaanikule mugavust ja suurendada tootlikkust.

T-seeria

Sellel on suur ähvardav trumli, millel on viie kiirusega eraldussüsteem oma arsenalis.

Seeriast

Kohaldatakse keeruliste koristuste tingimustega kohtades. Täidetud spetsiaalse mitmepoolse eraldamise süsteemiga.

Oluline! Kõik kombinatsioonide mudelid John Dir on multifunktsionaalsed, nii et nad suudavad teha laia valikut puhastustööd.

Kirjeldus mudelid John Dir 9500 ja 9600

John Deere (John Deere) on eriti populaarne Venemaal.

Eristusvõime Ratta mudel 9500 on: lihtne kasutada, suur jõud Ja tema ebaviisakus. Taskukohane hind on veel üks tegur selle tehnika kasutamisel vene väljades.

Erinevalt kõige kodumaistest analoogidest on John Dire 9500 ja 9600 ühenduses kompaktsed mõõtmed, samas kui nende jõudlus kõrgeimal tasemel.

John Deere 9500 (9600) kombineeritud harvesteril on OBMOLi süsteem, mis koosneb trumli ja hammustustest eraldusvõrega. Tühistage selle peamise eesmärgisusega - teravilja koristamisega. Protsesside väljad kõige tavalisemate kultuuridega. See käivitab Spikelets, koheselt äikest ja puhastage neid.

Põhilised kombinatsioonid

Mootor

Keskmes kombineeritud diiselmootori oma brändi vedelikuga või Õhk jahutatud (JD 6076T või JD 6076N). Kuus silindrit asuvad järjest. Kütusevarustus toimub otseselt, on olemas turboülem.

Mootori märgistamisel kasutavad Ameerika tootjad lihtne skeem. Esimene number tähendab silindrite arvu järgnevat kolme - töömahtu.

John Deere 9500-l on 7,6-liitrine töömaht. Tõhus mootori võimsus 160-170 kW (215-228 hj)

"Asend Trok" kasutamine aitab oluliselt vähendada kombineeritud võimsuse kadu, mis on seega veorihma kasutusiga. Seade remondi ja hoolduse kulud vähenevad, mis on oluline tegur meie ajal.

Hüdraulika

Open-tüüpi ühendamissüsteemi hüdraulikasüsteem, millel on kolm püsivamat pumpadega, mis annavad selle Motoville'ile, peamiseks hüdraulikasüsteemi ja õlgpala. Kombineerimiseks on ette nähtud eraldi pump.

Elektrosüsteem

Kogu kombineeritud elektrisüsteemi töö John Dir 9500 pakub:

• 90 amphered generaator;
• kaks 12 volti patareid.

Generaator liigub kombineerimise ajal liikuma. Kabiini kombaine mehaanikaatori istme istmel on 12 veepistikut.

Lover

Grain-riiulil on pikkus 6,7 m. Ühenduste mudelites John Dir 9500. Segur hakkab töötama üksnes pärast eraldaja sisselülitamist. Töövoo turvalisuse tagamiseks käivitatakse mootor ainult siis, kui päise lüliti on instrumendipaneelil välja lülitatud.

Sõltuvalt puhastatud kultuurist saab lõikamismehhanismi reguleerida: seda saab pöörata või levitada veidi.

Lisavarustus

Ostja taotlusel on võimalus kombineerida ühegi vajaduste täitmiseks. Lisaks võib tellimuse komplekt hõlmata seadmeid põllukultuuride töötlemiseks ja koristamiseks. Lisaks saate rattaid vahetada rehvide suuruse ja brändi.

Oluline! John Dir 9500 (9600) on varustatud ainulaadse arvutisüsteemiga, mis teavitab pidevalt mehaaniki mehaanikast reljeefi, valdkonna niiskust. Pakkunud kultuuri saagis kuvatakse pidevalt pardal oleva arvuti ekraanil.

Ka selle abiga on programm saagikuse kaart, mida hiljem saab kasutada teised ühendid. Põllumajandustootjatele antakse omakorda teavet saidi saagikuse ja teiste kultuuride kasutamise kohta tulevikus. Sellisel funktsioonil ei ole maailmas kombineeritud.

Quadra-Flo puhastussüsteem võimaldab teil teha pärast kõigi tööde lõppu taastavaid peamisi sõlmede ja täitematerjali.

Peamised eelised ja puudused

JOHN DEERE 9500 (9600) peamiste eeliste hulgas on võimalik eraldada:

• mootori oma brändi, mida iseloomustab võim ja vastupidavus. Koos mahuosa teravilja punkriga on tagatud kõrge jõudlusega;
• ideaalne meie riigi kliimatingimustele;
• eristatakse erilist tõhusust;
• on võimalik töötada pimedas aja jooksul;
• tänu mägede süsteemi kasutamisele ei pöörata kombineerida isegi nõlvadel töötamisel;
• ideaalne ja mugavad tingimused töö ühendamiseks - müra ja vibratsioon ei ole salongi, kliimaseadmete ja külmkapi olemasolu;
• elektroonilise juhtimissüsteemi kasutamine reguleerib kogu tehnoloogilise protsessi järgimist;
• saadaval varuosade hinnaga;
• kiire kiirus - rohkem kui 30 km tunnis.

Puudused kombineeritud John Deere 9500 (9600):

• kõrge hind;
• kombineerimise ostmisel tuleks eelise anda Ameerika assambleele. Nad on Euroopa paremad kui Euroopa;
• lärmakas töö pöidlad. Vene analoogid töötavad palju vaiksemat.

John Dir 9500 ja 9600 kombainis kasutatakse kogu maailmas ja on ennast parimast küljest tõestanud. Uue tehnika hind on täiesti märkimisväärne umbes 300 tuhande dollari eest.

Sellest hoolimata näitab kõigi eeliste olemasolu selgelt, et kulutatud tööriistad on seda väärt. Lihtne kasutada kasutatud osade usaldusväärsust, suurenenud kulumiskindlus tagab üheselt raha tagastamise töötamise ajal.

Statistika kohaselt eemaldab Ameerika Ühendrii "John Deere" brändi kombineeritud pool kogu maailma saagikoristusest. Erandid ei ole kodumaised väljad, kus American Technique Gallopping hirve logo ei sobinud hästi. Väljamatud, lihtne ja võimas john dir-9500 ratta mudel - üks kõige levinum meiega. Lõppude lõpuks on see ka kõige taskukohasem.

Kombineerige John Deere-9500

See kõik algas väikese sepikaga Illinoisiga, ehitatud Leiutise John Dir keskel üheksateistkümnendal sajandil. Alguses tuli ta ainulaadse aha, siis loodud firma, andes talle oma nime. Esimene kombineerimine anti välja 1927. aastal ja juba kümne aasta jooksul murdis ettevõte põllumajandustehnika tootjate seas maailma juhtidesse. Täna ei õpi oma positsiooni, millel on tootmisvõimalused nii Illinoisis kui ka Saksamaal (Zweibryukiini linnas).

Mudel kombineeritud harvester John Dire 9500, süsteemi keerme koosneb trumli ja hammustada eraldusvõrguga.

Muud kombineeritud harvesteri tunnused: aktiivne õlgvärvimine kuue pika klahviga, rist-tüüpi transversaalse tselluloosi, teravilja eelnevalt puhastussüsteemiga. Ettevõtte enda arengut kasutatakse, näiteks reljeefide tasandamine ja kopeerimisseadmed, elektrooniline juhtimissüsteem info Trak monitoriga, Quadra-Flo puhastussüsteemiga.

Auto hakkab suurepäraselt kogu koristamisprotsessiga, töötlemisväljadega nisu, päevalille, mais või sojaga. Peamine eesmärk on tera puhastamine. Kombineeritakse puhtalt kõrvad ära, virub need ja seejärel puhastab, relvad vastumeelselt ja kiiresti.

Eelised ja puudused

Plussid:

• Võimas ja vastupidav diiselmootorid Oma brändi, loobudes suure mahuga teravilja punkrist ja õlgede pikad klahve head tulemuslikkust.
• Masin sobib ideaalselt kodumaiste kliima ja reljeefsete eripäradega, ületades paljude välisriikide kolleegide ületamist ja majanduslikult kasulikud meie väljadel.
• Kontuur Master System, kes korrake valdkonna eiramise kordamist, võimaldab töötada isegi öösel, samuti koguda auastmed.
• Töötada nõlvadel, unikaalne tasandamine Hillmaster süsteemi kasutatakse, mis ei anna tehnikale pöörata.
• Mugavad tingimused Comberineri jaoks on avar salong, kus on mugav iste, külmkapp ja techcenter kliimaseade. Tänu kabiini kesksele asukohale (mootori ja punkri ees) on vibratsioon ja müra peaaegu tundnud.
• Elektrooniline juhtimissüsteem, mis võimaldab täpselt jälgida tehnoloogia järgimise õigsust ja vajadusel kiiresti reageerida. Mul on võimalus vajalikud parameetrid Paigaldage automaatselt - kasutades Ame süsteemi.
• Seadme varuosad on lihtne saada, nad on suhteliselt odavad. Pange tähele ka ettevõtte kvaliteetset teenust.
• Trummi ja selle all oleva ala suurenenud suurus võimaldab teil kasutada pehmeid niidirežiimi tänu teraviljale ja õledele jäävad täisarvud.
• Kiire liikumine - see võib ületada 30 kilomeetrit tunnis.

Määrad:

• Kui võrrelda kodumaiste ühendused, hind toote on üsna kõrge. Samal ajal kulutatakse tolli märkimisväärne osa tollile.
• Saksamaal kogutud koopiad, vähem kvalitatiivsed kui puhtalt Ameerika (tarbija ülevaated).
• Selle kaudu toimib disaini funktsioonide tõttu üsna mürarikkad (valjem kui "alt" - ligikaudu "nina").

Foto Combine John Dir 9500

Seade

Mootor

Tootja paneb nende brändi diiselmootorite kombineerides - JD 6076T või JD 6076N (vedelikuga või õhu jahutatud). Nende hulka kuuluvad kuus silindrit, mis asuvad järjest. Turboülelaadude teostatakse, kütusevarustus viiakse läbi otse (kasutades elektrilise kütusepump). Muide, Ameerika mootorite märgistamine on väga visuaalne: esimene number tähendab silindrite arvu ja järgmised kolm on nende töömaht. Sellisel juhul on see 7,6 liitrit.

Elektrosüsteem

Elektriseadmete töö pakub generaatorile 90 amprit, samuti kaks ühendatud paralleelset patareid, silmapaistva pinge 12 volti. Belt-ülekandega seotud generaator mootori väntvõlliga käivitatakse kombineerimise ajal. Alates laetav aku Lähtemootor käivitub. Kabiini alumises paremas nurgas (Comberineri istme taga) on elektriline väljalaskeava, mille pinge on 12 volti.

Elektrienergia töö: kabiini valgustus, klaasipuhasti, kliimaseade ja küttekeha, juhtimisseadmed ja monitorid, esituled, valjuhääldi, kellaahela, hädaolukorra signaaliseadmed, Haravesfluxi süsteem (terade vähendamine).

Lisaks korrigeeritakse päise alumis- ja keerates elektrimootori abil.

Rool

Seda funktsiooni teostab avatud hüdraulikasüsteem. Tema pumbale (mis koosneb peamisest ja annusest), on käigukastist õli diiselmootor. Kui lekkid sealt leke, määrige see selle käigukasti ja seda kasutatakse ka eraldaja ja mahalaadimisseadme töötamiseks.

Doseerimispump, mis on ühendatud juhtpaneeliga roolisambaga, on kombineeritud kabiini all. Ja roolisilindrid asuvad auto tagaküljel. Kui rooliratas on keskmises asendis, jääb õli nende silindrite seesse. Juhtratta keeramisel eemaldage annustamispump õli voolu, sundides seda silindrite vahel liikuma.

Hüdraulika

Hydrosüsteemi kombineeritud - avatud tüüpi, püsivate pumpadega. Nende kolm: üks annab õli rullidele, teine \u200b\u200bpeamise hüdraulikasüsteemi ja kolmanda õlgade laotur. Hüdrostaatiline süsteem (kombineeritud juhtimise liikumine) on eraldi pump. Tagastatud õli filtreerimiseks on kaks filtrit.

Hüdrauliliselt läbiviidud: kontrolliruumi kiiruse reguleerimine, tõstmine või langetamine teravilja päise, kaldukaamera ja reel, kruvi pöörlemine mahalaadimiseks, tagurdusmehhanismi tagurdusmehhanismi liikumine, toiming Süsteemi "kontuurikapteni".

Skeem Kombineerige John Deer 9500

1 - Motovilo; 2 - Lõikamine masin; 3 - tigu; 4 - Kallutatud kaamera konveieriga; 5 - kivi koguja; 6 - vilja trumli; 7 - tekk; 8 - Straw-insult; 9 - Transport; 10 - ventilaator; 11 - Lattoon sex; 11 - Vürtsikas sõela; 12 - naelu kruvi; 13 - Spikeetide tagastamine; 14 - teravilja tigu; 15 - teravilja punker; 16 - õled 17 - Juhtimiskabiin; 18 - Mootor; 19 - heakskiidu tigu; 20 - Bakery Biter.

Edasikandumine

Käigukast sisaldab: hüdrostaatilist pumpa (ajendatud diiselmootori reduktor), hüdraulikamootor, lõplikud ajamid ja kolmekäigulise ülekandega. Viimase disain hõlmab vallaspuksusid, mis sobivad võlli (sisemine), samuti diferentsiaal. Võlli mõlemal küljel on ühendatud lõpliku draivi käigukaardiga.

Masina edasi liikumiseks või tagurpidi liigutamiseks kasutatakse hoovaga hüdrostaatilist süsteemi. Veel üks hoob liigutatakse, seda kiiremini kombineerib kombineeritud. Pidurisüsteem koosneb silindritest, vedeliku paagist, piduriklotsid ja pedaalid. Seisupidur - mehaaniline, lülitab pedaali sisse (mis on õige rooliratas).

Lover

Half Grain Brock (JD 922) on pikkus 6,7 meetrit. Selle mehaaniline draiv sisaldab elektromagnetilist haakeseadit, mis asub naelu kruvi kõrval, ülaosas. Saak teenib ainult siis, kui eraldaja on sisse lülitatud. Kui päise lüliti (käetugi majutatud) on "lubatud" asend, mootor ei käivitu. Seda tehakse turvalisuse tagamiseks.

Tõste- ja langetamise lüliti asub hüdraulilise hoova juures. Selle toimingu jaoks saate valida ühe kahe kiiruse režiimi.

Lõikamismehhanismi reguleeritakse sissetõmmatava kultuuri jaoks: see on võimalik veidi või lükata edasi. Neli andurit mehaaniline tüüpPaigaldatud allosas päise all, võimaldab teil oma positsiooni täpselt määrata. Kontuur Master System koopiad mulla leevendust (nii mööda ja kogu).

Spetsifikatsioonid

Peedikombainide tehnilised omadused John Dir 9500:

Statistika kohaselt eemaldab Ameerika Ühendrii "John Deere" brändi kombineeritud pool kogu maailma saagikoristusest. Erandid ei ole kodumaised väljad, kus American Technique Gallopping hirve logo ei sobinud hästi. Väljamatud, lihtne ja võimas john dir-9500 ratta mudel - üks kõige levinum meiega. Lõppude lõpuks on see ka kõige taskukohasem.

See kõik algas väikese sepikaga Illinoisis, ehitatud Leiutise keskel üheksateistkümnendal sajandil. Alguses tuli ta ainulaadse aha, siis loodud firma, andes talle oma nime. Esimene kombineerimine anti välja 1927. aastal ja juba kümne aasta jooksul murdis ettevõte põllumajandustehnika tootjate seas maailma juhtidesse. Täna ei õpi oma positsiooni, millel on tootmisvõimalused nii Illinoisis kui ka Saksamaal (Zweibryukiini linnas).

Mudel kombineeritud harvester John Dire 9500, süsteemi keerme koosneb trumli ja hammustada eraldusvõrguga.

Muud kombineeritud harvesteri tunnused: aktiivne õlgvärvimine kuue pika klahviga, rist-tüüpi transversaalse tselluloosi, teravilja eelnevalt puhastussüsteemiga. Ettevõtte enda arengut kasutatakse, näiteks reljeefide tasandamine ja kopeerimisseadmed, elektrooniline juhtimissüsteem info Trak monitoriga, Quadra-Flo puhastussüsteemiga.

Auto hakkab suurepäraselt kogu koristamisprotsessiga, töötlemisväljadega nisu, päevalille, mais või sojaga. Peamine eesmärk on tera puhastamine. Kombineeritakse puhtalt kõrvad ära, virub need ja seejärel puhastab, relvad vastumeelselt ja kiiresti.

Eelised ja puudused

Plussid:

• Võimas ja vastupidav diiselmootorid oma brändi, andes koos suure mahuga teravilja punkri ja pikad klahvid õled töötavad head tulemused.
• Masin sobib ideaalselt kodumaiste kliima ja reljeefsete eripäradega, ületades paljude välisriikide kolleegide ületamist ja majanduslikult kasulikud meie väljadel.
• Kontuur Master System, kes korrake valdkonna eiramise kordamist, võimaldab töötada isegi öösel, samuti koguda auastmed.
• Töötada nõlvadel, unikaalne tasandamine Hillmaster süsteemi kasutatakse, mis ei anna tehnikale pöörata.
• Mugavad tingimused Comberineri jaoks on avar salong, kus on mugav iste, külmkapp ja techcenter kliimaseade. Tänu kabiini kesksele asukohale (mootori ja punkri ees) on vibratsioon ja müra peaaegu tundnud.
• Elektrooniline juhtimissüsteem, mis võimaldab täpselt jälgida tehnoloogia järgimise õigsust ja vajadusel kiiresti reageerida. Vajalikud parameetrid on võimalik automaatselt paigaldada AME-süsteemi abil.
• Seadme varuosad on lihtne saada, nad on suhteliselt odavad. Pange tähele ka ettevõtte kvaliteetset teenust.
• Trummi ja selle all oleva ala suurenenud suurus võimaldab teil kasutada pehmeid niidirežiimi tänu teraviljale ja õledele jäävad täisarvud.
• Kiire liikumine - see võib ületada 30 kilomeetrit tunnis.

Määrad:

• Kui võrrelda kodumaiste ühendused, hind toote on üsna kõrge. Samal ajal kulutatakse tolli märkimisväärne osa tollile.
• Saksamaal kogutud koopiad, vähem kvalitatiivsed kui puhtalt Ameerika (tarbija ülevaated).
• Selle kaudu toimib disaini funktsioonide tõttu üsna mürarikkad (valjem kui "alt" - ligikaudu "nina").

Foto Combine John Dir 9500

Seade

Mootor

Tootja paneb nende brändi diiselmootorite kombineerides - JD 6076T või JD 6076N (vedelikuga või õhu jahutatud). Nende hulka kuuluvad kuus silindrit, mis asuvad järjest. Turboülelaadude teostatakse, kütusevarustus viiakse läbi otse (kasutades elektrilise kütusepump). Muide, Ameerika mootorite märgistamine on väga visuaalne: esimene number tähendab silindrite arvu ja järgmised kolm on nende töömaht. Sellisel juhul on see 7,6 liitrit.

Elektrosüsteem

Elektriseadmete töö pakub generaatorile 90 amprit, samuti kaks ühendatud paralleelset patareid, silmapaistva pinge 12 volti. Belt-ülekandega seotud generaator mootori väntvõlliga käivitatakse kombineerimise ajal. Aku käivitub akust. Kabiini alumises paremas nurgas (Comberineri istme taga) on elektriline väljalaskeava, mille pinge on 12 volti.

Elektrienergia töö: kabiini valgustus, klaasipuhasti, kliimaseade ja küttekeha, juhtimisseadmed ja monitorid, esituled, valjuhääldi, kellaahela, hädaolukorra signaaliseadmed, Haravesfluxi süsteem (terade vähendamine).

Lisaks korrigeeritakse päise alumis- ja keerates elektrimootori abil.

Rool

Seda funktsiooni teostab avatud hüdraulikasüsteem. Tema pumbale (koosneb peamisest ja annusest), õli diiselmootori käigukastist. Kui lekkid sealt leke, määrige see selle käigukasti ja seda kasutatakse ka eraldaja ja mahalaadimisseadme töötamiseks.

Doseerimispump, mis on ühendatud juhtpaneeliga roolisambaga, on kombineeritud kabiini all. Ja roolisilindrid asuvad auto tagaküljel. Kui rooliratas on keskmises asendis, jääb õli nende silindrite seesse. Juhtratta keeramisel eemaldage annustamispump õli voolu, sundides seda silindrite vahel liikuma.

Hüdraulika

Hydrosüsteemi kombineeritud - avatud tüüpi, püsivate pumpadega. Nende kolm: üks annab õli rullidele, teine \u200b\u200bpeamise hüdraulikasüsteemi ja kolmanda õlgade laotur. Hüdrostaatiline süsteem (kombineeritud juhtimise liikumine) on eraldi pump. Tagastatud õli filtreerimiseks on kaks filtrit.

Hüdrauliliselt läbiviidud: kontrolliruumi kiiruse reguleerimine, tõstmine või langetamine teravilja päise, kaldukaamera ja reel, kruvi pöörlemine mahalaadimiseks, tagurdusmehhanismi tagurdusmehhanismi liikumine, toiming Süsteemi "kontuurikapteni".

Skeem Kombineerige John Deer 9500


1 - Motovilo; 2 - Lõikamine masin; 3 - tigu; 4 - Kallutatud kaamera konveieriga; 5 - kivi koguja; 6 - vilja trumli; 7 - tekk; 8 - Straw-insult; 9 - Transport; 10 - ventilaator; 11 - Lattoon sex; 11 - Vürtsikas sõela; 12 - naelu kruvi; 13 - Spikeetide tagastamine; 14 - teravilja tigu; 15 - teravilja punker; 16 - õled 17 - Juhtimiskabiin; 18 - Mootor; 19 - heakskiidu tigu; 20 - Bakery Biter.

Edasikandumine

Käigukast sisaldab: hüdrostaatilist pumpa (ajendatud diiselmootori reduktor), hüdraulikamootor, lõplikud ajamid ja kolmekäigulise ülekandega. Viimase disain hõlmab vallaspuksusid, mis sobivad võlli (sisemine), samuti diferentsiaal. Võlli mõlemal küljel on ühendatud lõpliku draivi käigukaardiga.

Masina edasi liikumiseks või tagurpidi liigutamiseks kasutatakse hoovaga hüdrostaatilist süsteemi. Veel üks hoob liigutatakse, seda kiiremini kombineerib kombineeritud. Pidurisüsteem koosneb silindritest, vedeliku, piduriklotside ja pedaalide paagist. Seisupidur - mehaaniline, lülitab pedaali sisse (mis on õige rooliratas).

Lover

Half Grain Brock (JD 922) on pikkus 6,7 meetrit. Selle mehaaniline draiv sisaldab elektromagnetilist haakeseadit, mis asub naelu kruvi kõrval, ülaosas. Saak teenib ainult siis, kui eraldaja on sisse lülitatud. Kui päise lüliti (käetugi majutatud) on "lubatud" asend, mootor ei käivitu. Seda tehakse turvalisuse tagamiseks.

Tõste- ja langetamise lüliti asub hüdraulilise hoova juures. Selle toimingu jaoks saate valida ühe kahe kiiruse režiimi.

Lõikamismehhanismi reguleeritakse sissetõmmatava kultuuri jaoks: see on võimalik veidi või lükata edasi. Nelja mehaanilise tüüpi andurile paigaldatud allosas oleva allosas võimaldab teil täpselt kindlaks oma positsiooni. Kontuur Master System koopiad mulla leevendust (nii mööda ja kogu).

Spetsifikatsioonid

Peedikombainide tehnilised omadused John Dir 9500:

Video kombineerige John Deer 9500 töös:

Laadimise haldamiseks on võimalik sulgeda rootori alumise tagaosa.
Rootorite pöörlemiskiirus muudab hoolitult laias ulatuses, kohandades konkreetsete puhastusoludega.
Rootorite tagaosas on 4 tera, mis tagavad õlede ühtlase söötmise õlg-koleris.

Puhastus
Konstruktiivne puhastussüsteem koosneb AUKSi transportimisest, esialgse puhastaja, lahendab trahvi ja töötlemata puhastuspöörlevad fännid.
Võimas kulumiskindla konveierit hõlpsasti ja ühtlaselt teenindavad materjali puhanud veski. Kruvide kõrge efektiivsus on eriti märgatav niiskete põllukultuuride koristamisel ning nõlvadel töötamisel.
Esialgne puhastusvahend eemaldab 25% kõigust. Umbes 1/3 teraviljast pärast eelneva puhastamise möödumist langeb see otse puhta tera kruvi, mis vähendab terade mahtu ja puhutud veski läbimist.
Mittepõletava tera mahu laserjälgimissüsteem annab täpse teabe edastamise, mis on vajalik nõuetekohane seade Komponentide puhastamise süsteem.
Lahustilaager vasakult ja parempoolsest servast on varustatud piklike baaridega täiteid, nii et põiki kallakuga 7-9 kraadi, kogunev mitmekihiline hunnik väljasuremine naaseb dobmolot, ilma suurendamata kaotusi.

Teravilja bunker
Täieliku punkri mahalaadimine, mille võimsus on 10 000 liitrit, tehakse kahe minuti jooksul.
Bunker on varustatud kahe kaanega, mis takistab niiskust sisenemist. Erilist laiendus saab paigaldada mitmeid mudeleid, mis suurendab teravilja punkri kasulikku mahtu. Hopper kate avamine viiakse läbi juhtpaneeli kabiini.
Võite võtta teraviljaproovi bunker otse salongi.
Mahalaadimise tigu tarnitakse kahes versioonis: 5,20 m ja 6,10 m sõltuvalt valitud päise laiusest. Kui liikuda väljalaske, on võimalik suurendada mootori võimsust 34 hj võrra, mis võimaldab teil üheaegselt kombineerida ja kiiret teostada.
Teravilja mahalaadimine on võimalik tühjenemise tigu mis tahes asendis.
Straly Chopper
Straw saab kas rullidesse või lihvima ja levitada kogu valdkonnas. Straw-chicker on varustatud integreeritud poolse suurusega laoturiga; Samal ajal on põrand hajutatud jagatud purustatud õlgede vooguga või kõrvaldatud küljele.
Straw hajumine on ühtlaselt laiusega kuni 9,15 m, mis on eriti oluline minimaalse ja nulli pinnase töötlemise tehnoloogiaga.
Kolm vahemikku arvu revolutsioone õlg-chler võimaldab teil valida optimaalne väärtus töötamiseks teraviljakultuuride, maisi ja teiste kultuuridega.
Suure lihvimise jaoks saate kasutada tavapäraseid või fikseeritud noad, peenjahvatusseadme noad.
Reflektori terade elektriline reguleerimine võimaldab otse kabiini reguleerimist teostada, võttes arvesse tuule tugevust ja suunda ning pinnase leevendamist.
Mugav kabiin
Süsteem automaatse juhtimise õhutemperatuur kabiinis on kaasas standardne täielik komplekt Kombineerida.
Suurepärane ülevaade tööpiirkonnast on 5,2 m2 klaaspind.
Juhised asuvad mugavalt loogilises järjestuses.
Nelja eraldi kuvarid juhtnuppudega asub mugavalt paremal vertikaalkabiini seista. Erinevalt paljudest teistest tootjate kombineerib, John Dir ühendab juhtimise lihtsam, kuna neil ei ole keerulisi hierarhilisi menüüsüsteeme. Seetõttu võtab John Deere juhtimise koolitus vähem aega ja kombineerivad ettevõtjad kogu masinate potentsiaali.

Harvesterid ja adapterid
CTS-seeria ühendused on varustatud jäiga ja ujuva kruviga ja linase teraga, maisi adapterid ja rulluisutajad.
Mootori ja ajamite
Mootori võimsus 336 HP, pluss lisavõimsus mahalaadimise ajal.
Mootor, 8,1 liitri maht on täiesti täiesti elektrooniline süsteem Kütuse süstimine.
Peamine draiv on kaasas 4-ketta hõõrdeühendus.
Täielik komplekt / lisavarustus
Sõltuvalt konkreetsetest töötingimustest ja kliendi soovidest on ühendatud ühendid erinevad liigid Podbabarania, Straw-Choppers, komplektid maisiroogide ja muude seadmete tootmiseks. John Deere pakub laia valikut suurusi ja rehvi templeid, nagu Bridgestone / Firestone rehvid, mille garantiiperiood on 4-aastane SRÜ-s.
Kombineerimise järsk modifikatsioon - Hillmaster II süsteem. Süsteem, kuhu kuuluvad pendeli käigukastid rattavedu ja 2 raskeveokite hüdraulilise silindrid omab kombineerida horisontaaltasandil ristlõikega 15 kraadi. Seega on vastupidiselt teiste tootjate poolt kasutatavatest süsteemidest, mis on võidusõidu mitte ainult puhastustapis, vaid ka niit ja eraldamine, mis suurendab mitu korda ühendavaid tulemusi ja vähendab absoluutse miinimumini kahjumit. Hillmaster II võimaldab teil täielikult täita terade punkrit täielikult.
Kombinatsioonis kokkuloksmestrisüsteemiga, pakkudes usaldusväärset puhastamist kuni 7 kraadi kallakuga, võimaldab Hillmaster II süsteem kombineerida nõlvadel kuni 22 kraadi sama kvaliteediga kui sileda pinnaga.
Arvuti seiresüsteem - "Grinstar". See süsteem annab teile praeguse teabe sissetõmmatava kultuuri ja selle niiskuse saagikuse kohta. Süsteem võimaldab teil koostada arvuti tootlikkuse kaarte väljade kaarte, mida saab seejärel kasutada Johannese dir masinate järgneva rongiga.
Uusim areng John Rež on "Auto" süsteem kombainide jaoks, mis kontrollib automaatselt kombineeritud liikumist mööda põllul paralleelselt eelmiste vahekäikudega. Süsteem töötleb samaaegselt signaali, kus on 21 satelliiti, mis asuvad maa geostaratsiooni orbiidil. Seega tagatakse enneolematu Lõpetamise täpsus ja maksimaalne viga ei ole rohkem kui 5 cm. Te saate seda hinnata lisavõimalus Töötades laia saaduse, püüdmise, näiteks 9 m, samuti nõlvadel ja pimedas. Tänu Mehakontori "Automaatne" koormusele väheneb ja kombineeritakse kombineeritud tootlikkust.
CTS-seeria ühendid alates 2005. aastast saab varustada Harvestsmart süsteemiga, mis reguleerib automaatselt kombineeritud töökiirust, mis põhineb mitmetel teguritel: kombineerides kombineerimiseks (leiva massi niiskus, mis ühendab nõlvadel ), mass mass kaldkambris konveier ja viljakatte trumli laadimine õlede joonistamise suurust õletaktiline kadu, koormus mootorile. Harvestsmart suurendab oluliselt kombineerimist, parandades samal ajal erakordse teravilja kvaliteeti.
Tahke laager saab varustada kaldenurga nurga elektromehaanilise reguleerimisega. Kombinatsioonis kombinatsioonis automaatse reguleerimissüsteemiga (paljude põllukultuuride puhul). Reguleerimine lahendatakse automaatselt, tuginedes eelnevalt kindlaksmääratud näitajatele konkreetse kombinatsioonikultuuri jaoks, liikvel. See võimaldab teil vähendada teraviljakaotusi puhastamisel, suurendades samal ajal samal ajal tööaja tõhusust ja kombineerimise üldist töötlemist.
Kliendi taotlusel on ühendid varustatud Xenoni esilaternate töövalgustiga. Nende kerge voolu vahemaa 10 m 1,5 ja kaugel 80 m - 2 korda rohkem intensiivsem kui tavapärastel halogeenide esilaternad.

Hooldus
Kombineerige John Deer 9780 CTS-i ei ole määrdeainet päevas. Ükski sõlme ei tohi 50 tunni jooksul sagedamini määrida sagedamini kui 1 kord. Ükski teine \u200b\u200btootja ei ole sarnaste näitajatega