Keičiame degalų degalų filtrą. Kaip pakeisti kuro filtrą su savo rankomis Kaip pakeisti kuro filtrą

Kuras, turi turtą užteršti, kaip ir bet kuris kitas automobilių skystis. Variklio operacijos metu į jį patenka įvairios šiukšlių dalelės, dėl kurių automobilis gali kelti grėsmę nepageidaujamam lūžiui. Siekiant išvengti brangių automatinio remonto, jums reikia įdiegti kuro filtras ir periodiškai jį pakeisti.

Kuro filtras (TF) turi galimybę nusausinti dulkes ir nešvarumus, taip pat neleidžia jiems patekti į variklio kuro sistemą. Nesant šio komponento įrenginyje, kenkėjiškų dalelių balų kanalai ir gali išvesti visą kuro sistemą.

Kuro sistemų tipai

Benzino filtrai turi skirtingą dizainą, priklausomai nuo tipo degalų sistema Automobilis, į kurį jie yra įdiegti. Yra trys kuro sistemos:

• purkštukas;
• karbiuratorius;
• dyzelinas.

Konkreti dyzeliniai filtrai Būtent toks variklio tipas yra labai pažeidžiamas, todėl degalai tokių sistemų turėtų būti kruopščiai išvalytos. Tokiu atveju kuras praeina 3 fazes: dujų bake, tada šiurkštus ir plonas valymas. Taip pat svarbus dyzelinio kuro filtro veiksnys yra gebėjimas užkirsti kelią drėgmei patekti į degimo kamerą. Jei manote, kad visos šios aplinkybės tampa aišku, kodėl dyzelinis filtras yra brangesnis už benziną.

Savo ruožtu filtrų dizainas gali būti dviejų tipų: nepakeliama ir nacionalinė komanda. Jei jūsų automobilis yra sumontuotas į nediskriminuojamą benzino filtrą, tada, jei jis yra nepagrįstas, reikės visiškai pakeisti komponentą. Prefab filtrai nereikalauja būti visiškai pakeista, pakaks pakeisti filtratą.

Turėkite omenyje: teisingas filtras tinkamai parinktas jūsų automobilio modeliui sutaupys kuro, taip pat padidins jo pakeitimo intervalą.

Dėl atšaukimas Degalų sistemos pasekmių elementas gali būti labai liūdnas.

Jei nežinote, kur kuro filtras yra jūsų automobilyje ir koks yra jo pakeitimo dažnis, rekomenduojame kreiptis į naudojimo instrukciją arba specialistams šimtai. Iš redaktorių galime tik pridėti, kad ant karbiuratoriaus ir dyzeliniai automobiliai, Dauguma. kuro filtrai yra Windscietete. Benzino filtras Injekcijos automobilyje yra po apačiu (jei filtras yra nenumatytas) arba po galinės sėdynės. Esant tokiai situacijai, kuro filtras paprastai yra degalų siurblys ir jo poslinkis atliekamas pakeičiant kuro siurblį. Injektoriaus filtrai nerūdijami, nes jie susideda iš lydinio aliuminio ir plastikų.

Kuro filtro pakeitimo dažnis

Informacija, duomenys šiame skyriuje bus naudinga tiems vairuotojams, kurie nežino, kiek rida kilometrų turėtų būti pakeistos kuro filtru. Jei esate mintis apie filtro pakeitimo periodiškumą ir nežinote, kiek jūsų automobilis vis dar eis, tada suraskite instrukcijų vadovą arba naudokite oficialaus pardavėjo rekomendacijas. Bet kuriuo atveju šis veiksnys priklauso tik nuo jūsų būklės transporto priemonė. \\ t ir jo sąlygos.

Dažytas iš vidaus kelio paviršių, o ne aukščiausios kokybės benzino, leidžia jums padaryti nuolaida bent 10 tūkstančių kilometrų nuo nurodytos instrukcijos paveikslo. Kitaip tariant, jei vadovas rodo filtro pakeitimo dažnį kas 40 tūkstančių km, tada būtina jį pakeisti kas 30 tūkstančių km. Tiesą sakant, specialistai šimtai rekomenduoja pakeisti kuro filtrus kas 20-25 tūkst. Rida, nepriklausomai nuo gamintojo nurodymų.

Jei kuro filtras yra stipriai užterštas, ir tai atsitinka, kai elementas yra nestabilus pakeitimas, variklis gali neveikti. Įrodymų, kad komponentas gali būti kiti požymiai lūžimo, kurie patys žinoti per didelę rida automobilį užsikimšęs degalų filtru.

Pagrindiniai kuro filtro išleidimo požymiai yra

• Pertraukiamasis variklio veikimas;
• Judėjimo metu automobilis kartais praranda galią;
• Važiuojant mažu greičiu, kai paspaudžiate pedalą, automobilio kioskai, nesvarbu, kiek esate "įdėta" į grindis;
• Neteisingas greičio perjungimas (automatinio pavarų dėžės atveju, variklio impulsai neteisingai pervedami į perjungimo greitį ir nesukelia jų laiku);
• Skubotas degalų sąnaudos.

Šios funkcijos lydi kuro filtro suskirstymą. Jei jie neleidžia jums žinoti apie save, tada jūs sužinosite apie gedimą tik tada, kai automobilis tiesiog nepradeda vienu toli.

Kaip pakeisti kuro filtrą

Amžinieji klausimai "Kaip pakeisti kuro filtrą?" Ir "Kiek tai gali tarnauti?" Nerimauja kiekvienam vairuotojui. Nėra pakankamai praktikos ar bent jau teorinių žinių, pakeičiant dalį, galite rimtai sugadinti automobilio kuro sistemą. Degalų filtro diegimas yra gana paprastas veikimas, todėl prilipkite prie instrukcijų žingsnis po žingsnio vadove, galite savarankiškai susidoroti su šia užduotimi.

Ką reikės pakeisti kuro filtrą?

Jei degalų filtras yra po automobilio apačioje, turėsite naudoti Žiūrėti duobę. Prieš išmontuojant kuro filtrą, turėtumėte pasiruošti:

• Naujas kuro filtras;

Pasirinkite tuos, kuriuos gamina jūsų automobilio gamintojas arba tiems, kuriuos patarėte įdiegti meistrus

• Veržlių rinkinys;
• Kryžius ir spatty atsuktuvas;
• Minkštas audinys.

Kuro filtro pakeitimo instrukcijos

Šiame vadove aprašoma atskiro kuro filtro pakeitimo bet kokiam automobiliui procedūra. Remiantis transporto priemonės dizaino savybėmis, gali būti tam tikri proceso skirtumai. Jei jūsų automatinio kuro filtras yra degalų siurblys, pirmiausia perskaitykite gamintojo rekomendacijas. Gana dažnai gamintojai pataria pakeisti filtrą su kuro siurbliu.

Taigi, jūs nusprendėte išardyti pelnyrį kuro filtrą:

• Pirmiausia nustatykite filtro vietą. Kaip minėta anksčiau, karbiuratoriuje ir dyzeliniai automobiliai Elementas yra po gaubtu, po apačioje arba bake su degalų siurbliu (benzino automobiliuose)
• Nepriklausomai nuo kuro filtro vietos, nuimamas degalų siurblio saugiklis, o laikas laukia, kol automobilis kiosks. Būtina pašalinti spaudimą kuro sistemoje.
• Be to, jis turi būti nuimamas minus baterijos terminalas baterijos, kad būtų išvengta uždegimo kuro filtro pakeitimo procedūros metu.

Senojo kuro filtro išmontavimas

• Tada atidžiai patikrinkite savo kuro filtrą ir prieš išimdami, mes nustatome jo tvirtinimo elemento metodą į benzing (tvirtinimo detalės gali būti įleidimo ar baigimo). Priklausomai nuo automobilio dizaino, naudojami arba užraktai ar varžtai. Būtinai įsiminkite tvirtinimo seką, kad įdiegtumėte naują kuro filtrą. Jūs netgi galite fotografuoti kuro filtro įrengimo vietą mobiliojo telefono kameroje. Taip pat nepamirškite apie trinkelių ir gumos juostų vietą.
• Po to pasiimkite skudurą ir suvyniokite kuro filtrą į jį. Ragas reikalingas, kad nebūtų nudažyti rankų, nes nedidelis benzino kiekis yra iš kuro filtro. Naudojant veržliaraktį arba kryžminį atsuktuvą, atjunkite degalų filtrą iš montavimo vietos. Ir tada jį pašalinkite.

Naujo kuro filtro įrengimas

• Naujas valymo filtras yra sumontuotas toje pačioje padėtyje, kurioje buvo prijungtas senas.

Atkreipkite dėmesį į rodyklę, kurioje rodoma benzino kryptis

• Įsitikinkite, kad purkštuko vientisumą ir sujungti benziną. Jei jis yra sugadintas, tada jį pakeiskite;
• Dabar įdiegiame degalų siurblio saugiklį į buvusią vietą ir prijunkite baterijų terminalus;
• Pabandykite pradėti variklį. Slėgis buvo sumažintas degalų sistemoje, todėl variklis negali prasidėti nuo pirmojo. Įjunkite degimą 30-60 sekundžių. Tada pakartokite bandymą.

Būkite labai atsargūs, nepamirškite apie saugos techniką! Jei kuro filtras pakeičiamas, tada rūkymas patalpose yra griežtai draudžiamas! Taip pat pageidautina ankstesnių patalpų.

Siūlome matyti šį informacinį vaizdo įrašą dėl kuro filtro pakeitimo

Jei automobilio variklis pradėjo dirbti nestabili (stuff, pasakyta, blogai), tada gali būti keletas priežasčių, vienas iš jų yra kuro filtras nepavyko. Tačiau, siekiant įsitikinti, kad šis įrenginys nukrito iš eilės, būtina patikimai nustatyti priežastį nestabilus darbas Variklis. Jei šiame detalėje yra suskirstymo priežastis, kuro filtro pakeitimas turėtų būti pakeistas naujas agregatas, atsižvelgiant į skirtingų filtrų modelių savybes. Tai galite padaryti automobilio paslaugoje arba savarankiškai. Kaip pasirinkti ir savarankiškai pakeisti kuro filtrą, mes pažvelgsime toliau (žr. Vaizdo įrašą "keičiant kuro filtrą VAZ 2110, 2111, 2112" žemiau).

Kada turėčiau pakeisti kuro filtrą?

Automobilių ekspertai pataria atlikti degalų filtrų pakeitimą po 60 000 km bėgių, nes tai yra pakankamas užsikimšimas. Automobilis, žinoma, galės važiuoti net pakankamai ilgai ir užsikimšusi filtru, tačiau šiuo atveju didėja degalų siurblio apkrova, kurio tarnavimo laikas pradeda mažėti. Be to, variklis pradės suteikti nesėkmes dėl netinkamo kuro tiekimo. Patikimai nustatyti, ką degalų filtras sumušė (pelnė), būtina atlikti šiuos veiksmus:

• Disperguoti automobiliai mažu greičiu;
• Spustelėkite kaip krekingo ant "dujų".

Jei automobilių variklis pradėjo dirbti su jerks arba atsisako paspartinti, tada nestabilio darbo priežastis maitinimo agregatas Jis yra filtru, ty, kuro filtro keitimas yra neišvengiamas.

Kaip pasirinkti naują automobilio kuro filtrą?

Pagrindinės parinktys. Turėtų būti atliekamas kuro filtro pasirinkimas, atsižvelgiant į šiuos pagrindinius parametrus:

• Atsižvelgiant į filtravimo lygio dydį: tai priklauso nuo jo, kurios didžiausios dalelės turi būti filtruojamos. Jei pasirinksite žemo filtro filtrą, tada didelės dalelės bus prasiskverbti į degalus ir, tuo greičiau, variklis bus rodomas.
• Apsvarstykite filtravimo elemento plotą, užsikimšimo greitis priklausys nuo jo: tuo didesnė teritorija, tuo ilgiau filtras yra įteiktas ir atvirkščiai;
• Guminio plombos, apimančio filtro įleidimo angą, buvimas arba nebuvimas: filtrai be sandarinimo yra sudėtingesnė.

Valymo lygis. Taip pat būtina atskirti kuro filtrus valymo lygiu, kad elementas pakeistų teisingai. Taigi, yra karbiuratoriaus, injekcijos ir dyzelinio kuro filtrai. Kiekvienas variklio tipas yra atitinkamas kuro filtras.

• Karbiuratorių sistemoms valymo lygis svyruoja nuo 15 iki 20 mikronų. Viskas, kas yra mažesnė, patenka į degalų sistemą, nebus pakenkta varikliui;
• Injekcijos sistemoms valymo lygis svyruoja nuo 5 iki 10 mikronų.
• Dėl dyzelinių sistemų, valymo lygis yra ne mažiau kaip 5 mikronų ribų. Tokiu atveju filtruojamos ne tik degalų dalelės, bet ir vanduo.

Žinoma, pirkti naują automobilių degalų filtrą, turite žinoti senojo filtro prekės ženklą, taip pat jo išleidimo laiką. Kalbant apie filtro pakeitimą panašiam, bet kitam prekės ženklui, tada čia turite atidžiai išnagrinėti šios operacijos galimybę instrukcijoje.

Kaip pakeisti kuro filtrą?

Prieš pradedant darbą, tai yra būtina.

Tiesioginis keitimas degalų filtro ant automobilio prasideda nuo jo vietos apibrėžimo. Dažniausia jo vietos versija yra po gaubtu, ant variklio (beveik visi dyzeliniai varikliai).

W. benzino varikliai Kuro filtras yra šalia degalų siurblio.

1. Turite paleisti variklio variklį.

2. Iškart po filtro, būtina išardyti jo saugiklį ir palaukite, kol pati variklis yra nukristi, kad slėgis sumažėjo, o kuras nepradeda išpilti.

3. Tada nuimkite terminalą iš baterijos su "-" ženklu (siekiant užkirsti kelią gaisrui).

4. Po to, išardykite schemą, kaip išmontuotų filtro montuojamas degalų inžinerijos sistemoje. Prisiminkite kiekvieno priedų vietos seką, taip pat poveržles ir tarpiklius.

5. Vieneto išėmimas nuo laikiklio ir suvyniotu jį su skudurėliu, turite jį atidžiai traukti (suvyniota riba sugeria aliejų, nutekant jį).

7. Naudojant naujas tvirtinimo detales, sujunkite filtrą į degalų inžinerijos sistemą.

8. Dėl to degalų filtro pakeitimas naujas elementas Baigtas. Jis išlieka tik įdėti saugiklį, išimtų pačioje darbo pradžioje, jo buvusioje vietoje.

9. Prijunkite neigiamą terminalą ir paleiskite variklį.

Atkreipkite dėmesį, kad bandymas pradėti variklį nuo pirmojo karto paprastai neįmanomas, nes slėgis turėtų būti susigrąžintas išmontavimo metu.

Vaizdo įrašas: kuro filtro keitimas VAZ 2110, 2111, 2112

Jei vaizdo įrašas nerodomas, atnaujinkite puslapį arba

Kiekvienas vairuotojas netrukus arba vėliau susidūrė su momentu, kai pakeičiamas automobilio kuro filtras. Kuro filtras yra dalis, kuri gali valyti benziną, kol ji patenka į variklio cilindrus. Benzino valiklis patenka į vidų, tuo ilgiau variklis bus ištaisytas. Nuo švarios benzino arba dyzelinio kuro ar dyzelinio kuro ne visada pilamas degalų pildymas, viskas gali būti jame, nuo smėlio iki rūdžių. Filtras susiduria su panašiais elementais ir jie apsigyveno. Neįmanoma važiuoti su užterštu filtru, nes laikui bėgant pralaidumo lašai, galios lašai arba mašina nepradeda. Tada kyla klausimas, kaip pakeisti kuro filtrą.

Kaip dažnai reikia pakeisti

Rekomenduojamas kuro filtro pakeitimo laikotarpis yra 30 000 - 50 000 kilometrų vairavimo, nes tai yra pakankamai pakankamai visą darbą. Tai yra toks reguliavimas. Taip pat laikotarpio trukmė priklauso nuo pildymo stočių ir kelionės būdų. Paprastai, jei variklis pradėjo vartoti arba insulto, jis gali būti suvokiamas kaip signalas, kad atėjo laikas keisti filtrų elementus. Jis taip pat atitinka galios kritimą, padidėjęs srautas Kuro ir jei automobilis nepradeda.

Neįmanoma suteikti automobilio dirbti su užsikimšimu kuro filtru, kaip ir blogu atveju, turite mokytis ne tik kaip pakeisti kuro filtrą, bet ir padaryti variklį, kuris kainuos didelius pinigus. Taip pat svarbu suprasti, kad deklaruota rida prieš pakeičiant filtrą yra nurodyta gamintojų, kurie turi geresnį už kelių grynumą. Mūsų realijose, į klausimą po to, kiek keisti kuro filtrą, ekspertai mano, kad pakaitalo skaitmenys gali būti 20 - 25 000 km, o dyzeliniai filtrai apie 10 000. Svarbu žinoti, kaip pakeisti kuro filtrą į darbą patys.

Filtrų ir jų vietos ypatybės

Benzino valymas turi du ar daugiau valymo. Pirmasis didelių dalelių laipsnis krenta, kuris patenka į degalus į rezervuarą. Mažos dalelės jau yra ant smulkių valymo filtro, ir jie yra tiesiai į greitkelį tarp bako ir variklio. Kiekviename automobilyje esanti vieta yra kitokia, tačiau dažniausiai ji yra tiesiogiai pačiame kuro bake.

Benzino filtras turi savo dizaino skirtumą. Jie yra įrengiami transporto priemonėse, priklausomai nuo degalų įpurškimo sistemų. Galite dalintis 3 tipų sistema:

• Purkštukas.;
• Dyzelinas.

Filtrai yra suskirstyti į:

• Komanda - tik filtravimo elemento pakeitimai;
• Nenaudokite - reikia pilnas pakeitimas Bendras kuro filtras.

Nenaudojamas filtras

Galite sužinoti kuro filtro vietą konkrečiam modeliui instrukcijoje. Daugiausia, dyzeliniai filtrai Įsikūręs po gaubtu. Užpildymo automobilį, kaip taisyklė, kai filtras nėra sulankstomas, jums reikia ieškoti po automobilio apačioje arba galinės sėdynės. Jei sulankstomas, tada degalų siurblys ir visas darbas yra pakeisti tinklelį ant kuro siurblio.

Atsargumo priemonės

Kadangi bet kokia kibirkštis gali sukelti ugnį, geriau atitikti pradinę saugos techniką. Neįmanoma būti šalia filtro su cigarete. Visada geriau turėti gesintuvą šalia jūsų. Geriau atlikti viską gerai vėdinamoje patalpoje arba gatvėje. Baigę kuro filtro pakeitimą, turite plauti rankas nuo degalų likučių su muilu ir vandeniu. Geriau naudoti akinius, kad apsaugotumėte akis.

Darbo tvarka

Jei norite pakeisti kuro filtrą su savo rankomis, tai yra sėkminga, turėsite turėti raktų rinkinį. Konkrečiai, jums reikia raktų pagal Nuts 10, 17, 19. Prieš pradedant darbą, jums reikia atjungti masę nuo automobilio taip, kad trumpoji grandinė nebūtų. Be to, raktas į 17 arba 19 spaustuko darbo filtras ir raktas ant 10 yra atsuktas antgalis. Svarbu, kad kuras nepatenka į regėjimo organą. Visi degalų liekanos sujungia į plastikinį indą. 10 Raktas turi atsukti montavimą, kuris yra degalų siurblys iš kito krašto. Norėdami tai padaryti, spaustukas yra šiek tiek susilpnintas, po kurio galite pradėti jį atsukti. Jums reikia žinoti, kokiu būdu jį atsukti, kuris yra parašytas instrukcijoje. Dažniausiai degalų judėjimo kryptį nurodo rodiklis, kuris taikomas bylai. Baigus išmontavimą, galite pradėti diegti naują benzino degalų filtrą. Įrengimas atliekamas ta pačia tvarka, tik priešingai. Tai bus geriau filtro diegiant naują fiksavimo gnybtą. Tai padidins dalies tarnavimo laiką.

Norint ne paaukoti kuro, tai bus geriau sumažinti slėgį. Norėdami tai padaryti, spustelėkite ant rampos ritės. Kaip galimybė pašalinti saugiklį, kai automobilis pradėjo veikti ir palikite variklį darbo sąlygomis, kol jis sustos.

Baigus diegimą, turite patikrinti, kaip veikia naujas įrenginys, kai variklis pradedamas. Reikia patikrinti, ar nėra benzino nuotėkių. Tuo atveju, kai tai atrandama, problema tikriausiai yra gumos žieduose, jums reikia juos pakeisti. Geriau tai padaryti nedelsiant, kaip vėliau ji turės grįžti į tai. Šiuo klausimu filtro keitimo darbai gali būti laikomi užbaigtais.

Pakeičiant dyzelinį filtrą

Darbui reikia:

• Rankų tipo vakuuminis siurblys;
• Kuro talpa;
• Kuro filtro kasetė;
• Sandarinimo žiedas ant filtro dangčio;
• Vandens konteineriai.

Apskritai, dyzelinio variklio kuro filtro pakeitimas įvyksta pagal panašų scenarijų, bet su kai kuriais niuansais:

• Norėdami pradėti, išjunkite degimą automobilyje;
• Norint pastatyti konteinerį, reikia atsukti kasetę iš apačios. Baigęs kuro kolekciją, būtina gerai nuvalyti kasetę nuo degalų likučių;
• Norėdami pašalinti filtro korpusą, turite atsukti varžtus ir nuimkite tvirtinimo elementus;
• Kuro žarnos yra atjungtos;
• Kabineto tvirtinimo filtras pašalinamas.

Prieš diegdami kasetę, reikia pašalinti vandenį, kuris yra filtro viduje. Čia ir reikia turėti vakuuminis siurblys. Toliau įdėta vamzdis, kuris bus suck tiesiogiai į filtro korpusą. Po to jums reikia įsitikinti, kad filtras būtų švarus, ir tada galite įterpti kasetę.

Būstas yra uždarytas dangčiu, kuris sėdi ant naujo sandarinimo žiedo. Uždegimas įjungiamas dvi sekundes, tačiau variklis neturėtų paleisti. Būtina suaktyvinti siurblį, kuris siurbia degalus užpildyti degimo filtrą ir pašalinti orą, kuris gali būti suformuotas kuro sistemoje, pakeičiamo filtro atveju. Jei degalų susidarymo atveju nuo gumos, reikia jį nuvalyti. Dėl šio kuro filtro pakeitimo dyzelinis variklis Jis laikomas baigtu.

Išvada

Kad nebūtų problemų su kuro sistema, būtina stebėti degalų filtro pakeitimo dažnumą, tada bus pašalintas variklio suskirstymo tikimybė. Jei mašina yra blogai, filtras yra pirmas dalykas, kad atkreiptumėte dėmesį į tai, kada jis nepasikeitė ilgą laiką. Patyręs vairuotojas visada gali suprasti keičiant kuro filtrą.

Jei turite kokių nors klausimų - palikite juos į pastabas pagal straipsnį. Mes ar mūsų lankytojai mielai atsakys į juos

Straipsnis yra labai išsamus su žingsnio veiksmais ir nuotraukomis aprašyta pagrindinio kuro filtro pakeitimo tvarka. Taip pat pateikiami patarimai ir praktinės rekomendacijos saugumas.

Kada turėčiau pakeisti kuro filtrą?

Keičiant kuro filtrą nėra tikslaus laikotarpio. Gamintojai rekomenduoja jį pakeisti kas 60-90 tūkst. Kilometrų. Tačiau pakeitimas gali įvykti ir greičiau, tiek vėliau. Pakeiskite filtrą turės turėti neveiksmingą darbą. Tai gali būti apibrėžta, jei automobilis didelės spartos juda Jerks, pasakė, jei mes paliesime, automobilis kioskas ir pradėti nuo ruožo. Be to, su užsikimšimu filtru, automobilis gali neprasidėti.

Pakeitimą galima atlikti naudojant gamintojo rekomendacijas. Galų gale, reguliarus kuro filtro pakeitimas nepažeidžia jūsų variklio, bet bus tik geresnis. Bet jei tai ne jums kišenės, tada filtro pakeitimas, naudojant aukštos kokybės kuro, galima padaryti kas dvejus metus (verta apsvarstyti mašinos elgesį). Bet kadangi kuro kokybė nėra iš aukščiausių reitingų geresnis pakeitimas "VALYMAS" Dažniau praleisti. Kuro filtras neleidžia variklio suskirstymui. Todėl lengviau keisti laiku, o tada variklis yra tada. Ji turėtų būti laikoma, kai pasirinksite filtrą, jo kokybę. Firminiai degalų filtrai nebus užsikimšę antgalių ir karbiuratoriaus, bus ilgiau. Dauguma mašinų turi, kurie apsaugo nuo mažesnių šiukšlių ir nuo drėgmės, kuri nukrito į kurą. Smulkaus kuro filtro keitimas turi būti atliekamas reguliariai, kad būtų išvengta užsikimšimo, o tai sukels purkštukų suskirstymą.

Saugumas ir įrankiai

Taip pat atliekant kuro filtro pakeitimą, turite galvoti apie saugos techniką. OPTIMAL variantas Dėl jo pakeitimo yra gatvė. Kadangi dujos, kurios išsiskiria nuo kuro, daug sunkiau oras ir gali kauptis patalpose ir išprovokuoti ugnį. Geriau atlikti darbus apsaugos pirštines ir akinius, kad benzinas nepažeistų rankų ir akių odos.

Galite pakeisti paslaugų centre, bet jūs galite pabandyti tai padaryti patys. Norėdami tai padaryti, jums reikės elementarių įrankių: replės, veržliarakčiai, atsuktuvas. Kai kurioms mašinoms reikės reketo ir pabaigos rakto. Jei yra labai sunku patekti į vieną, tada žibintas ir lizdas nesugadins.

Kuro filtro pakeitimo procedūra:

1. Visų pirma, reikia atjungti neigiamą terminalą iš akumuliatoriaus. Tai daroma, kad būtų išvengta degalų garų ugnies.

2. Tada būtina, kad slėgis galios sistemoje yra sumažintas. Nesumažinant jo, kuras įveiks visur. Todėl įdėkite automobilį ant stabdžių stovėjimo aikštelės ir pavarų dėžės svirtis yra ant neutralaus.

4. Ten pamatysite bloką su laidais, būtina jį atjungti paspaudę ant plastiko skląsčio.

5. Tada paleiskite automobilį ir palaukite, kol jis kiosks dėl degalų trūkumo.

6. Įtraukite tris sekundes ir atjunkite degalų ribą.

9. Taip pat šiek tiek susilpnina švaresnio laikiklio tvirtinimą.

11. Visiškai atleiskite švaresnį nuo turėtojo ir išimkite jį.

13. Naujas filtras Įdiegti B. atvirkštinė tvarka, Atsižvelgiant į tai, kad jis turėtų būti įdiegtas taip, kad šaulys ant jo žiūri į vieną kryptį, kur yra benzino srautas.

14. Į laidų diržus pritvirtinkite kuro siurblio laidų bloką ir terminalą į bateriją. Įdiekite sėdynes.

Galų gale, jums reikia pradėti automobilį, bet nebijokite, jei automobilis negalėjo gauti pirmą kartą. Tai neprasidės dėl to, kad sumažėjo spaudimas. Jums reikia kelis kartus pradėti automobilį, kad slėgis būtų normalus. Po to automobilis turi prasidėti.

Kuro filtrų keitimas laiku, pratęsite savo gyvenimą savo varikliui, ir daugelį metų jums truks jums be problemų. Ir automobilio kelionė bus patogi.

Daugelis automobilių entuziastų gali manyti, kad automobilio įrenginio kuro filtras nėra ypač svarbus elementas. Tačiau verta pažymėti, kad visos transporto priemonės kuro sistemos būklė gali reikšmingai daryti įtaką vairavimo našumasIr kai kuriais atvejais - sukelti gedimus. Todėl verta atidžiai stebėti šių elementų būklę, kuri užtikrina degalų švarumą.

Tai yra kuro sistemos būklė ir jo veikimas, gali turėti įtakos sumažinimui dinaminės charakteristikos. \\ T automobilis. Tai atsitinka nepastebėti ir ilgai. Bet momentas ateina, kai automobilio savininkas pastebi, kad anksčiau, jo mėgstamiausias automobilis buvo ryškesnis ir greičiau. Tai yra pirmasis ženklas, kad verta patikrinti filtro būklę ir prisiminkite, kada jis buvo pasikeitė paskutinį kartą.

Kodėl kuro filtrai nepavyksta

Verta pažymėti, kad kai kurie automobilių gamintojai teigia, kad galima dirbti kuro filtrą savo automobilyje, visą transporto priemonės tarnavimo laiką. Galbūt šis pareiškimas vyksta, bet greičiausiai, šis rezultatas gali būti pasiektas tik laboratorinėmis ir steriliomis sąlygomis. Ypač atsižvelgiant į kuro pardavimo kokybę buvusio TSRS teritorijoje.

Kaip dažnai reikia pakeisti kuro filtrą

Natūralu, kad šie skaičiai yra pavyzdinis ir vidurkis filtro pakeitimas. Kuris gali skirtis įvairiuose intervaluose, priklausomai nuo išorinių veiksnių rinkinio. Todėl verta priprasti prie savo automobilio ir jo eksploatavimo sąlygų, tada plėtoti apytiksliai periodiškumą pakeisti.

Įvertinto kuro filtro ženklai

Iš esmės ženklas yra vienas, ir tai pasireiškia bet kokiomis problemomis, kai į variklį gaunamas nepakankamas kuras. Kad būtų tikslesnis, variklis žymiai praranda savo galią, gali laikas apdailinti, blogai pradėti nuo šalto ar dips didelių revoliucijų.

Dyzelino kuro filtro keitimas

Kai kuriuose automobiliuose dyzelino filtravimo sistema gali turėti tris fazes iš gryninimo. Būti tikslesnis, tada kuro dyzelino sistema Savo dizainui yra separatorius, filtras Šiurkštus valymas ir smulkių valymo filtras.

Kiekvienas elementas atlieka savo funkcijas ir gali būti nustatytos atskirais komponentais arba surinkti vienu atveju. Separatorius sukuria vandens atskyrimą nuo dyzelinio kuro ir vidaus dizainas Atrodo kaip buitinis sifonas su septyni vandeniu. "Coarse" valymo filtras sulaiko degalų taršą, turinčią dideles frakcijas. Atitinkamai, smulkus valymo filtras sukuria galutinį filtravimo etapą, o išėjimas suteikia puikiai švarią kurą, kuris patenka į variklį per purkštukus.

Būtent tai yra smulkaus valymo filtras. Būtina dažniausiai keisti, o pakeitimo intervalas gali turėti tik 10 000 km.

Dyzelinio variklio žiemos veikimo savybės

Be to, kyla pavojus, kad degalinėje kuro bakas Bus užtvindytas dyzelino kuro vasaros versija. Kuri esant žemai temperatūrai pabrėžia parafiną, užsikimšimo kuro filtrus. Todėl geriausia turėti atsarginį filtrą į kamieną (tik tuo atveju) ir degalų papildymo įdaros stotyse ir tik dyzelinis kuras Su žiemos priedais, atitinkamu sezonu.

Produkcija

Todėl būtina pasitikėti savo jausmais nuo automobilio elgesio ir savo patirties ar kitų šio modelio automobilių savininkų patirties jūsų regione. Kaip rodo praktika, automobilių savininkai keičia degalų filtrus nuo 10 iki 80 tūkst. Kilometrų. Sutinku, rangas yra labai didelis, ir neįmanoma sutelkti dėmesį. Todėl mes savarankiškai gaminame jūsų intervalą ir laikysime. Taigi, jums padės jūsų automobilis dirbti daug ilgiau ir stabilesnis.