Înlocuirea și reglarea curelei de distribuție după etichete: Toyota Corolla. Înlocuirea și reglarea Cureaua de distribuție după Tag-uri: TOYOTA COROLLA TIMING CREIGUL DE TIMP LA TOYOTA COROLLA

Pentru munca de înaltă calitate Mecanismul de distribuție a gazelor de alimentare corespunde cureaua de distribuție. Eșecul său poate duce la repararea neprogramată a unității electrice.

Când să schimbați centura?

Perioade recomandate de înlocuire a centurii 60.000 kilometraj. Cu toate acestea, cifra exactă nu este doar necesară obligatoriu Efectuați recomandările producătorului producătorului auto. Experții recomandă să facă Puțină protecție. Înlocuirea centurii Toyota Toyota după o perioadă de 40-50 mii / km. Va fi o soluție mai corectă. Înlocuirea eficientă a calendarului pe mașina Toyota va fi posibilă dacă proprietarii de mașini vor răspunde specialiștilor pentru ajutor.

Mici likbez.

Șoferul trebuie să știe când este necesară înlocuirea curelei de distribuție.

• Când rulați unitatea de putere, a apărut o lovitură.
• Dacă simte că motorul funcționează cu întreruperi - instabile.

Aceste semne spun că este timpul să vizitați stația întreținere Și nu întârzia cu această întrebare pentru a evita probleme mai grave cu unitatea de alimentare.

Înlocuirea GDM ar trebui să fie efectuată de către maeștri experimentați pe echipamente moderne. Centura înlocuită:

• Planificat.
• Neprogramat.

Care va ignora prețul sau calitatea?

Gândindu-se că banii economisesc o prioritate de lucrări de înaltă calitate un număr de drivere încearcă să înlocuiască în mod independent centura. Nu argumentați - este posibil din punct de vedere tehnic. Dar din nou, așa cum credem că în primele roluri ar trebui să fie de calitate și nu dorința de economii.

Înlocuirea calendarului Corolla - o încercare independentă

Puteți înlocui centura pe cont propriu, dar pentru aceasta trebuie să aveți anumite cunoștințe sau să vă familiarizați cel puțin cu procedura de înlocuire. Pentru a înlocui centura cel puțin un anumit set de instrumente și cricuri vor fi necesare. Deci, primul lucru de făcut, schimbând centura la Toyota.

1. Scoateți capacul bujiei, apoi deconectați-vă fire de înaltă tensiune. Mersul pe jos pentru a elimina lumanari, apoi ridicarea rezervor de expansiune trebuie să-l puneți cu atenție forța agregatului. Cu ajutorul unui instrument simplu, care este familiar pentru fiecare șofer care slăbește șuruburile de fixare ale roții din dreapta față.
2. Urmând instrucțiunile de care aveți nevoie pentru a deșuruba capacul curea de transmisie Calendarul pentru a scoate centura agregate auxiliare. Cu Jack ridică mașina cu Partea dreapta Activați transmisia. Apoi, transformați manual roata pentru a urmări când etichetele a două arbori - distribuție și arbore cotit.
3. După finalizarea acestei proceduri, opriți transmisia și scoateți roata. Apoi este necesar să mutați ciocnirile pentru a îndoi căptușeala care protejează arcadele roților. Actând șuruburile și îndepărtarea filmului de protecție a centurii de mecanism de distribuție a gazului pentru a deșuruba șurubul superior al dispozitivului de tensionare a centurii, iar partea de jos numai pentru a slăbi. Pentru a elibera blocul de tensionare de la scripete, trebuie să transformați holul numai împotriva cursei în sensul acelor de ceasornic. Am scos bolul superior, iar partea inferioară slăbește în această poziție tensionatorul nu va funcționa. Acum, răsucirea și șurubul inferior se poate spune că vom îndepărta cu succes tensionatorul.

Ce mai departe?

Deci, în primul rând, verificați rolele de accelerație și dispozitivul de tensionare. Rotirea rolelor, ascultând zgomotul urșilor. Apoi inspectați scripetele: nu ar trebui să fie murdar, când inspectie vizuala arata neted. Apoi, verificați fixarea rolei de accelerator. Prin înmormântarea manetei scripete îndepărtate, am pus-o în poziție și mergem la instalarea rolei sedatorului. Verificați dispozitivul de tensionare pentru posibilele scurgeri de ulei.

Amintiți-vă că este imposibil să înlocuiți dispozitivul de tensionare atunci când uleiul curge!

Apoi trecem prin procesul invers - Aceasta este o adunare. Același proces în ordine inversă. Acum nu vom opri în detaliu acest proces. Vorbind pe scurt despre procesul de dezasamblare, am încercat să vă indicăm că acest proces este ușor numai pe hârtie. De fapt, executarea unor astfel de lucrări trebuie să aibă încredere în maeștri. După cum puteți părea o lucrare independentă de succes poate apărea probleme foarte grave.

Vom lua în considerare pierderea de "reparații" independente sau vom da preferință calității?

Judecăți pentru dvs. ce poate duce "independența" inutilă.

Dacă, la instalarea centurii de distribuție, Corolla este încălcată compatibilitatea arborilor și sau sunt incorecte pentru a fi în raport cu arborele cotit, cel mai bine, mașina dvs. pur și simplu nu va porni. Ca urmare a neglijenței sau a ignoranței elementare a procesului de instalare, supapa de timp poate suferi, îndoire. Când încercați să porniți motorul, unitatea poate fi detonată și sau a spus, prin urmare, puterea motorului este redusă. Și ceea ce ne așteaptă ca rezultat: este corect să supraîncălziți în motor!

Și unde vom întoarce din nou la Muntele "Garage"? Sau la specialiștii în domeniu, pentru care înlocuirea curelei de distribuție este de zi cu zi? La urma urmei, este necesar să "examinați" și o reparație serioasă a motorului - pregătiți bani. Aceasta este ceea ce poate conduce dorința de economie imaginară.

Nu am pus clienții înainte de a alege unde să înlocuiască centura de distribuție. Vorbind despre procesul de înlocuire independent, vorbind astfel despre dificultăți și recomandăm astfel de lucru pentru a încredința profesioniștii.

Nu trageți cu înlocuirea centurii veniți la specialiștii în domeniu. Ei pot elimina problema în etapa inițială. Amintiți-vă că acest lucru mașini moderne Repararea centurii de distribuție nu este îndeplinită, înlocuirea acestuia este efectuată.

ÎN modele moderne Toyota Camry a produs modificări semnificative de design comparativ cu cele anterioare. În particular, calendarul nu este instalat și transmisia lanțului. Înlocuirea lanțului Toyota Camry Exercitată de tehnologia dezvoltată de producător.

Unul dintre ultimele momente la modelele din prezent de Toyota Camry, unde este instalat în mecanismul de distribuție a gazelor beat.a fost v30. A fost echipat cu motoare de 1mz Fe sau 3VZ FE cu cilindri de 3 litri. În plus, la emiterea primelor loturi de Camry 40, au fost utilizate și motoarele cu transmisii de lemn. aceasta motoare cu două litri 3S FE și 4S Motoarele Fe (cilindri - 1,8 litri). Modificările ulterioare ale Toyota Camry V40 și toate mașinile V50 sunt completate cu unelte de lanț de distribuție.

Pentru Înlocuiți centura de distribuție pe Camry Nu răsuciți și expuneți puternic transmisia curelei. La sfârșitul dezmembrării centurii, nu este recomandat să parcurgeți distribuția și arbore cotit. Acest lucru poate duce la eșecul elementelor motorului datorită presiunii supapelor sistem de piston. Înainte de a instala centura de distribuție a gazului, este necesar să curățați toate uneltele mecanismului de sincronizare, spălați murdăria și reziduurile lubrifiantului.

Operațiile de îndepărtare și instalare a MRM sunt necesare atunci când motorul este oprit.

Procedura de îndepărtare a centurilor

Dacă faceți noduri de dezasamblare Toyota Camry când înlocuiește calendarulEste necesar să se realizeze un risc absolut precis al riscurilor arborelui cu came cu o marcă similară pe panoul de transmisie cu bandă din spate.

Opțiuni pentru acțiuni ulterioare

Dacă această stare a reușit să realizeze, mergeți la instalarea unui nou moment. În caz contrar, urmăriți pașii anteriori. Dacă este necesar, duplicați-le înainte de a ajunge la rezultatul dorit.

Procedura de instalare a transmisiei curelei

Mai jos este secvența de acțiuni pentru Toyota Camry V30. În alte modele din această serie, poate fi oarecum diferită.

Înainte de a monta centura de distribuție, asigurați-vă că piulița de tensionare se află într-o stare slăbită, iar motorul se află în stadiul final de compresie a comprimării cilindrului 1.

Pe motorul de tip 4a Fe, pe baza cărora a fost construită 3ZZ-FE cu un sistem de marcă de la TOYOTA VVT-I, este instalată o transmisie a centurilor. Frecvența înlocuirii centurii de distribuție Toyota Corolla este de 100 de kilometri.

Unii factori ar trebui luați în considerare. Potrivit acestora, se face ajustarea spre reducerea duratei de viață a centurii. Eliberarea mașinii pe care a fost instalată 4a Fe, a încetat în 1998. prin urmare majoritatea Motoarele au un kilometraj destul de mare. Și centurile de sincronizare, făcute sub licență, funcționează întotdeauna mai puțin decât originalul.

Înlocuiți Toyota Corolla, dacă este necesar, poate fi combinată cu o astfel de activitate însoțitoare ca:

• înlocuirea oscilației frontale a arborelui cotit;
• Înlocuirea glandelor de piatră luminoasă;
• Înlocuirea pompei de răcire.

În generațiile ulterioare, înlocuirea lanțului de distribuție pe TOYOTA Corolla este întotdeauna produsă la kilometraj mare. Necesitatea acestei proceduri este determinată de caracteristici caracteristice. De exemplu, pe zgomotul lanțului care apare în timpul funcționării motorului. Uneori recurg la ajutorul defectării părților principale - lanțuri, stele.

Procedura de efectuare a muncii

Înainte de a înlocui centura de distribuție de pe Toyota Corolla, luați piesele de schimb necesare. Prefera detalii originalecare recomandă producătorului. Pentru înlocuire va avea nevoie curea nouă Cilindru de sincronizare și tensionare.

Nu uitați că elementul în timpul instalării nu este recomandat să fie îndoit, mai ales în direcția opusă.

Pentru a ști cum să modificați lanțul de cronologie la Toyota Corolla, utilizați celălalt manual. Secvența înlocuirii unității cu lanț este diferită de cea care trebuie efectuată în motoare echipate cu transmisie curea. Cu toate acestea, dacă ați reușit în mod independent să înlocuiți centura mecanismului de distribuție a gazelor, atunci lanțul se poate schimba și fără probleme.

Mașină: Toyota Tercel EL41, vom schimba centura de distribuție.

În primul rând, trebuie să scoateți centurile de la aparatul de aer condiționat, pompa dispozitivului hidraulic și generatorul.

Ca și curelele sunt eliminate, începem să deșurim șuruburile de scripete, patru dintre ele, după ce scripeța este îndepărtată, acum este de a deșuruba șurubul central al scripetei de conducere. Totul se face cu ușurință, deoarece este posibil să întoarceți accidental arborele cotit. Dacă aveți o transmisie manuală, atunci includem orice transmisie și dacă mașina, va trebui să căutați un slot, este în spatele motorului în volant, acesta este proiectat pentru a îndepărta hidromeflipul.

Șuruburile de fixare sunt proiectate pentru deșurubarea cu un dispozitiv special, dar sunt ușor răsucite cu o întoarcere. Începem să fotografiere o scripetă de lider, folosind o pârghie de montaj sau puteți utiliza un dispozitiv de tracțiune specială.

Când trageți capacul curelei de distribuție, trebuie să fiți luați, pentru a nu rupe în mod accidental plasticul, după capacul trebuie să scoateți rola de tensiune, "Sloth" și cureaua de distribuție în sine.

Când așezați centura, asigurați-vă că slotul orizontal în sus. Acum ne mișcăm o mică rolă de tensionare rămasă.

Când cureaua este instalată, șurubul axial trebuie să fie slăbit.

Rotiți arborele cotit aproximativ un sfert din cifra de afaceri, acest lucru se face pentru a trage centura de distribuție. Apoi, înșurim șurubul și facem două rotiri cu scripetele arborelui cotit, prin aceasta verificați stabilitatea centurii. Acum am pus înapoi cazul, curele, în general, tot ce ați eliminat.

După cum știți, pentru funcționarea normală a oricărei mașini, toate nodurile, agregatele și mecanismele sale trebuie să funcționeze corect. TOYOTA COROLLA Masini, cum ar fi alte masini straine, desigur, pauza mai rar automobile domestice. Cu toate acestea, acest lucru nu elimină proprietarii acestor modele de mașini din când în când pentru a înlocui centura sau lanțul de sincronizare. Mai jos puteți afla în ce cazuri este necesară implementarea acestei proceduri și că va fi necesară.

[Ascunde]

Necesitatea de a înlocui elementul

Întrebarea necesității de a înlocui lanțul sau centura de distribuție mai devreme sau mai târziu va apărea în fața oricărui proprietar de mașini Toyota Corolla. Performanța lanțului și a centurii trebuie să fie plătită cuvenită, deoarece mecanismul GDM în sine este un dispozitiv important. Cu inoperabilitatea sa, începutul motorului va fi imposibil. Dacă ați observat ceva care nu este ceva în neregulă cu lanțul sau cureaua, și simptomele de mai jos s-au manifestat în Toyota Corolla, este imposibil să înlocuiți elementul.

Cum să înțelegeți că lanțul sau centura de distribuție au intrat în lipsă și înlocuirea acestora este necesară:

• În cazul în care lanțul sau centura și-a elaborat deja resursa de funcționare și a acestora aspect lasă mult de dorit;
• În cazul în care crăpăturile sau alte urme de deteriorare mecanică au apărut asupra componentei mecanismului (în special fisurile, se manifestă clar dacă ați lovit cureaua);
• dacă ați văzut urme de ulei pe lanț sau curele (înainte de înlocuire, cauza scurgerii fluidelor motorului trebuie eliminată);
• dacă structura curelei a început să intre în dezmembrare, adică straturile superioare au început să fie urmărite de la ea, fire.

Bineînțeles, înlocuirea benzii sau a lanțurilor trebuie efectuată în conformitate cu cerința producătorului. Producătorul Toyota recomandă tuturor proprietarilor Corolla să efectueze această procedură, în afara nu mai puțin de la fiecare 140 de kilometri de fugă. Dar dealerii ruși și ucraineni recomandă să o facă cel puțin atunci când rulează 100 mii km. În practică, lanțul sau centura este Rhat sau vine în lipsă la acest kilometraj.

Procesul de înlocuire

Instrumente

Astfel încât procedura nu durează mult timp, trebuie să pregătiți totul în avans:

• chei;
• două șurubelnițe;
• jack.

Instrucțiuni de etape

1. În primul rând, opriți bateria și instalați Toyota Corolla pe frână de parcare. Puneți suporturile sub roți, astfel încât mașina să se ridice în mod fiabil la fața locului.
2. Folosind o cric, ridicați partea frontală a mașinii și înlocuiți cărămizi sub ea și apoi deșurubați șuruburile de atașare a roții din față dreapta. Roata din fata Împreună cu kitul corpului, puteți scoate bara de protecție.
3. Apoi, deșurubați bujii, apoi dezmembrați toate curelele de antrenare.
4. În fotografie, săgeata a marcat rola intermediară a cureaua de aer condiționat, trebuie să fie dezmembrată.
5. Dacă Toyota Corolla este echipată cu un servomotor de control al vitezei de croazieră, atunci trebuie să fie deșurubat și eliminat în lateral. După aceea, dezasamblarea capacului GBC.
6. Sub motorul trebuie să puneți suportul, dar nu trebuie restricționat în orificiul de plug al fluidului motorului.
7. Acum trebuie să instalați pistonul primului cilindru în punctul mort superior al tactului de compresie. După aceea, va trebui să poziționați și să scoateți capacul trapei de observare, pentru care veți fixa volantul în avans cu o șurubelniță, astfel încât să nu se întoarcă. Dacă cineva vă ajută, cereți unui prieten să deșurubați șurubul arborelui cotit, deoarece nu se va face foarte confortabil. Acționarea arborelui cotit trebuie să fie dezmembrată fără probleme.
8. Demontarea capacului cureaua de viteze. Flanșa curelei de distribuție trebuie să fie dezmembrată, dar înainte de a vă aminti locația sa. În special, partea laminată a elementului trebuie să fie întoarsă spre exterior.
9. Apoi, va trebui să slăbiți înăsprirea cheii de fixare a știftului de ajustare tensiunea de tensionare. Rollerul în sine va trebui să fie presat spre interior, astfel încât să nu interfereze, iar șurubul va trebui să fie strâns din nou. Cureaua de distribuție poate fi scoasă din viteza sclavului. În fotografia a două săgeți, piulițele suportului de montare a motorului sunt notate, trebuie să fie deșurubate. De asemenea, trebuie să deșurubați șurubul superior marcat cu o săgeată și să omiteți motorul, apoi trageți în sus partea de jos a suportului și întindeți cureaua dintre secțiunile superioare și inferioare.
10. Scoateți cureaua de la uneltele de antrenare și scoateți-o din piesa de prelucrat. În cazul în care starea de plumb nu este deosebit de inspirată, aceasta trebuie înlocuită.
11. Apoi, va trebui să marcați poziția punctului mort superior al elementului de pe angrenaj și pompa de ulei la element nou A fost instalat corect. Întreaga procedură suplimentară pentru instalarea și setarea etichetelor trebuie efectuată în secvența inversă. Dacă ați făcut totul, atunci nu veți avea probleme.

Cureaua de distribuție însăși la înlocuire este interzisă să se întoarcă în afară, este, de asemenea, imposibil să o faceți provizii - ulei, antigel sau combustibil.

Din cauza lipsei de experiență, o astfel de procedură este mai bună pentru a încredința specialiștilor. După cum puteți vedea, acest proces nu este de la plămâni, va avea nevoie de timp și o anumită cunoaștere a executării sale. Dacă nu ați înțeles ceva citind instrucțiunile, este mai bine să aveți încredere în mașinile dvs. către profesioniști. Și nu cumpărați curele de calitate scăzută în magazinele auto dubioase. Este mai bine să instalați produse oficiale de la producător pe mașina dvs. Cumpărați bunuri de calitate slabă, vă ocupați de dvs. și mașina dvs. probleme posibile În viitor, gândiți-vă înainte de a cumpăra.

Video "Cum să înlocuiți centura de distribuție la Toyota"

Folosind exemplul modelului Toyota Karina, vă sugerăm să vă familiarizați cu procesul de înlocuire a centurii de distribuție - pe modelele Corolla, procedura este aproape identică.