Cum să schimbați cureaua de distribuție pentru un Daewoo Nexia cu propriile mâini. Cum să înlocuiți o curea de distribuție cu un Daewoo Nexia cu propriile mâini Timing Daewoo Nexia

Acasă / Unt

Complexitate

Groapa / Pasaj superior

1 - 3 ore

Instrumente:

  • Paletă de montare
  • Șurub cu șurub
  • Cheie cu balon
  • Cheie pneumatică cu impact
  • Șurubelniță plată medie
  • Șurubelniță mare mare (dacă este necesar)
  • Cheie dinamometrică
  • Cheie hexagonală de 5 mm
  • Cheie cu capăt deschis de 7 mm
  • Cheie cu capăt deschis 16 mm
  • Cheie cu capăt deschis de 22 mm
  • Cheie dreapta de 10 mm
  • Cheie dreapta de 12 mm - 2 buc.
  • Cheie de cutie de 14 mm
  • Cheie dreapta de 17 mm
  • Cheie specială de 41 mm pentru pompă de lichid de răcire (sau clește glisantă)
  • Cheie cu clichet
  • Extensie
  • Cap de 4 mm
  • Cap de 10 mm
  • Cap de 12 mm
  • Cap de 14 mm
  • Cap 17 mm
  • Cap de 19 mm
  • Cap de 32 mm
  • Ciocan mediu
  • Barbă
  • Post de asistență
  • Seringă
  • Pâlnie

Piese și consumabile:

  • Calea roții
  • Set curea de distributie si fulie K015419XS
  • Lansetă cu diametrul de 6 mm (dacă este necesar)
  • Capacitatea tehnică
  • Priza
  • Inelul O al pompei de lichid de răcire (dacă este necesar)
  • Lichid de servodirecție
  • Lichid de răcire (dacă este necesar)
  • Cârpe

Note:

Verificați starea curelei de distribuție (distribuție) sau înlocuiți piesele mecanismului corespunzător în conformitate cu. Trebuie avut în vedere faptul că o defecțiune a curelei de distribuție (ruperea sau forfecarea dinților) poate duce la supapele care lovesc pistoanele din cauza nepotrivirii unghiurilor de rotație a arborelui cotit și a arborilor cu came și, ca urmare, la costisitoare reparații motor.

1. Scoateți filtrul de aer așa cum este descris.

2. Dacă există un aparat de aer condiționat pe mașină, deconectați blocul de cabluri de la senzorul de presiune a agentului frigorific (situat lângă scripetele pompei servodirecției).

3. Scoateți alternatorul și cureaua pompei de servodirecție așa cum este descris.

4. Folosind o cheie de 12 mm, slăbiți strângerea una câte una și deșurubați cele trei șuruburi care fixează fulia pompei servodirecției. În același timp, păstrați scripetele să nu se rotească cu o altă cheie cu cutie de 12 mm sau cu o șurubelniță cu fante introdusă între butucul scripetei și capul șurubului.

5. Strângând afară unitate de putereîn partea stângă a vehiculului, scoateți fulia din butuc.

6. Scoateți furtunul de alimentare cu lichid de răcire la ansamblul clapetei de accelerație din cele două suporturi ale capacului de distribuție frontal superior.

7. Folosind un cap de 10 mm, deșurubați cele patru șuruburi care fixează capacul de distribuție frontal superior și scoateți-l.

8. Includeți viteza a cincea în cutia de viteze și postați dreapta roata din fata... Rotind roata în sensul acelor de ceasornic, rotiți arbore cotitși verificați starea curelei de distribuție.

Notă:

Suprafața părții dințate a centurii nu trebuie să aibă pliuri, fisuri, tăieturi ale dinților și cojire de țesătură din cauciuc. Partea inferioară a centurii trebuie să fie lipsită de uzură, expunând cablurile și urmele de arsură.
Nu ar trebui să existe delaminare sau slăbire pe suprafețele de capăt ale centurii. Dacă este deteriorată, centura trebuie înlocuită. Centura trebuie, de asemenea, înlocuită dacă se găsesc urme de ulei pe ea (înainte de a înlocui cureaua, ar trebui eliminată cauza lubrifierii acesteia) sau atunci când înlocuiți un dispozitiv de tensionare și o rolă de susținere a curelei, pompa de lichid de răcire.

9. Cu tensiunea normală a curelei, indicatorul mobil 1 al rolei ar trebui să coincidă cu indicatorul fix 2 de pe suportul dispozitivului de tensionare.

Notă:

Dacă indicatorul mobil este decalat de cel staționar:

  • în sens invers acelor de ceasornic - tensiunea centurii este insuficientă;
  • în sensul acelor de ceasornic - centura va fi strânsă.

Tensor curea de distributie:

1 - indicator fix;

2 - paranteză;

3 - rolă excentrică;

4 - indicator mobil.

10. Dacă indicatoarele nu se potrivesc, reglați tensiunea curelei (vezi mai jos) sau înlocuiți cureaua cu una nouă.

Înlocuirea curelei de distribuție

Notă:

Efectuați operațiuni de înlocuire a centurii pe un șanț de inspecție sau un pasaj superior.

1. Scoateți roata din față dreaptă și fixați vehiculul în siguranță pe suportul fabricat din fabrică.

2. Folosind un cap de 17 mm, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic de șurubul de montare a fuliei de acționare unități auxiliareînainte de a alinia semnele de sincronizare pe scripetele arborelui cu came.

3. Scoateți șurubul de fixare a fuliei de antrenare a accesoriilor. Pentru a împiedica rotirea arborelui cotit, asistentul trebuie să acționeze treapta a cincea și să apese pedala de frână.

Notă:

În absența unui asistent, puteți opri rotirea volantului scoțând dopul de cauciuc de la fereastră în vasul de ulei și introducând o tijă puternică (aproximativ 6 mm în diametru) prin fereastră în cea mai apropiată dintre cele șase găuri filetate în volant, în care șuruburile pentru fixarea „coșului sunt înșurubate pe cealaltă parte a volantului.» Ambreiaj.

4. Dacă în acest fel nu este posibilă deșurubarea fuliei din cauza rotirii arbore cotit, atunci puteți opri volanta cu o șurubelniță introducând-o prin vasul de ulei bine între dinții jantei volantului.

5. Scoateți șurubul cu șaibă și scoateți fulia de acționare a accesoriilor.

Notă:

Dacă, la deșurubarea fuliei, volanta este blocată cu o tijă, scoateți-o.

6. Verificați din nou alinierea marcajelor de distribuție pe fuliile arborelui cu came. Când este corect fazele stabilite din mecanismul de distribuție, marca 1 de pe fulia arborelui cotit trebuie să fie amplasată vizavi de fanta 2 de pe capacul posterior al unității de distribuție.

7. Dacă este necesar, rotiți arborele cotit până când semnele se potrivesc.

8. Desfaceți zăvorul arcului de pe capacul de distribuție frontal inferior.

9. Folosind un cap de 10 mm, deșurubați șurubul inferior și șurubul montură de sus capac de distribuție față inferior.

10. Scoateți capacul de distribuție frontal inferior.

11. Scoateți pompa de servodirecție așa cum este descris.

12. Pentru a scoate cureaua de pe scripeți, trebuie să reduceți tensiunea acesteia. Pentru a face acest lucru, rotiți carcasa pompei de lichid de răcire în carcasa blocului de cilindri în sens invers acelor de ceasornic (cu șuruburile de fixare ale pompei slăbite). Folosind o cheie hexagonală de 5 mm, slăbiți strângerea celor trei șuruburi care fixează pompa de lichid de răcire la blocul de cilindri: un șurub situat lângă suportul generatorului (a se vedea prima fotografie de mai jos) și prin orificiul din capacul de distribuție spate al celor două șuruburi (a se vedea a doua fotografie de mai jos), situate sub ea.

Notă:

Pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire prin inelul O al pompei, slăbiți șuruburile doar până când carcasa pompei poate fi rotită cu un instrument.

13. Este posibilă rotirea pompei folosind hexagonul realizat pe corpul său, cu o cheie cu capăt deschis de 41 mm (pentru claritate, prezentată pe pompa scoasă) sau (în absența unei chei) cu clește glisantă.

14. După slăbirea tensiunii curelei, scoateți-o din scripetele pompei de lichid de răcire, distribuție și arbore cotitși scoateți cureaua.

Marcare curea de distribuție (număr de dinți 127, lățime curea 25 mm).

15. La înlocuirea curelei, este de asemenea necesar să înlocuiți dispozitivul de întindere și rola de susținere cu altele noi. Pentru a înlocui dispozitivul de tensionare cu ansamblul rolei, cu un cap de 12 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează dispozitivul de tensionare de blocul cilindrilor și scoateți dispozitivul de tensionare a curelei.

16. Pentru a scoate rola de sprijin cu un cap de 14 mm, deșurubați șurubul de fixare și scoateți rola.

17. Instalați întinzătorul și rola de susținere a centurii în ordine inversă. Strângeți șuruburile de fixare ale întinzătorului și ale rolei de susținere.

18. Verificați starea pompei de lichid de răcire înainte de a instala cureaua. Când se leagănă și se rotește cu mâna, scripetele pompei nu ar trebui să simtă reacții adverse, blocaje și zgomotul în lagăr nu trebuie auzit. Înlocuiți pompa de lichid de răcire cu una nouă dacă sunt prezente defecțiunile indicate.

19. Înainte de a instala cureaua, asigurați-vă că semnele de distribuție (vezi mai sus) de pe fuliile arborelui cu came și semnele de pe fulia arborelui cotit sunt aliniate cu fanta de pe capacul de distribuție din spate. În această poziție, glisați cureaua peste fulia arborelui cotit.

20. În timp ce strângeți ambele toroane ale centurii, conduceți toroanele din față peste rola de susținere și din spate, punându-l pe scripetele pompei de lichid de răcire, peste rola de tensionare. Puneți cureaua pe scripetele arborelui cu came, eliminând căderea ramurilor curelei.

21. Tensionați cureaua rotind pompa de lichid de răcire în sensul acelor de ceasornic până când indicatoarele mobile și fixe ale dispozitivului de tensionare sunt aliniate (a se vedea mai sus la pasul 9). În această poziție, strângeți șuruburile de fixare a pompei.

22. Pentru a verifica distribuția supapei și tensiunea curelei, este necesar să rotiți arborele cotit cu două spire. Pentru a face acest lucru, cu a cincea treaptă cuplată, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu un cap de 32 mm de piulița rulmentului butucului roții din stânga.

23. Verificați tensiunea curelei și alinierea marcajelor de distribuție ale arborelui cotit și ale arborelui cu came. Dacă semnele de sincronizare nu se potrivesc, repetați operația pentru a seta sincronizarea supapei. Verificați scurgerile din pompa de lichid de răcire. Dacă nu, înlocuiți inelul O al carcasei pompei.

24. Dacă sincronizarea supapei este corectă și tensiunea curelei este normală, atunci instalați capacul de distribuție frontal inferior și fulia de antrenare a accesoriilor. Strângeți șurubul de fixare a fuliei de antrenare a accesoriilor.

25. Efectuați asamblarea suplimentară în ordine inversă. Conexiuni filetate strânge.

26. Completați fluid de lucru servodirecție hidraulică și purgați-o conform descrierii. Aduceți nivelul lichidului de răcire la nivelul normal așa cum este descris.

Articolul lipsește:

  • Fotografia instrumentului
  • Fotografii de piese și consumabile

Înlocuirea programată a curelei de distribuție pentru supapele Daewoo Nexia 16 se efectuează la fiecare 60 de mii de km de conducere. În acest motor, când mecanismul de sincronizare este rupt, tijele supapei sunt îndoite, astfel încât schimbarea sa nu poate fi întârziată. Împreună cu pasik, pompa de apă, care reglează tensiunea de acționare, se schimbă, dar când este deplasată din poziția standard, antigelul începe să curgă de sub inelul O.

Înainte de înlocuire, ar trebui să obțineți o cheie M41 non-standard sau din metal gros de 1 mm, îndoindu-se într-un mod special. Prezența unui suport universal de scripete va face procesul mai convenabil în execuție. De asemenea, trebuie să vă aprovizionați în prealabil cu o pompă, o curea, un dispozitiv de tensionare și o rolă de deviere.

În această mașină coreeană, unitatea de putere ocupă aproape întreaga compartimentul motorului, complicând semnificativ înlocuirea unității acest mecanism... Suportul motorului din față este greu de deșurubat și este și mai dificil să-l puneți la loc.

Cea mai optimă secvență:

  1. Deșurubând conducta de evacuare din față, filtru de aer, duze, alte părți care interferează cu lucrul, îndepărtarea duzei superioare, dar înainte de scurgerea antigelului.
  2. Înainte de a scoate cordonul generatorului, fixarea fuliei hidraulice de rapel este slăbită în trei puncte (atunci va fi foarte dificil să o blocați cu defectarea elementului de fixare); slăbirea ansamblului de tensionare a generatorului, glisarea acestuia către motor și scoaterea pasului.
  3. Ridicarea mașinii cu cric de palet printr-un bloc de lemn, demontarea roții din dreapta, o garda de noroi din plastic, care va oferi acces la fulia arborelui cotit, unitatea de tensiune a unității de aer condiționat.
  4. Eliberând piulița cu role, deșurubați șurubul de tensionare cât mai mult posibil, îndepărtând cureaua sistemului de climatizare.
  5. Deconectarea a trei dispozitive M12 ale discului de rapel hidraulic, patru M10 ale capacului de protecție superior al mecanismului de acționare.
  6. Deșurubând o pereche de piulițe care fixează suporturile motorului pe spate, două șuruburi pe suportul motorului folosind o cheie universală pentru a demonta suportul acestuia.
  7. Rotiți arborele cotit de suportul discului în sensul acelor de ceasornic până când semnele de pe arborii cu came se aliniază.
  8. Deconectarea roții / arborelui folosind un dop special sau un asistent care conduce în treapta a cincea și acționează frâna. Acest lucru vă va permite să deșurubați cu ușurință piulița / arborele discului.
  9. Slăbiți cele 2 elemente de fixare M10 și, ținând cont de zăvorul din stânga, scoateți capacul de protecție inferior al unității de distribuție.
  10. Deșurubați o pereche de șuruburi (acestea pot fi lăsate în găuri) care fixează pompa servodirecției, cu o ușoară ramificație laterală.
  11. Folosind o cheie hexagonală, slăbiți cele trei șuruburi care țin pompa. Nu este ușor să faceți acest lucru: protecția perforată metalică interferează.
  12. Rotirea pompei cu o cheie specială M41, care va slăbi pasik-ul și va facilita îndepărtarea acestuia prin împingerea acestuia între pompa servodirecției și motor.
  13. Dezactivarea hardware-ului discurilor arborelui cu came, rolă de bypass.
  14. Scoaterea fuliilor, amintindu-vă că fulia / arborele supapelor de admisie este marcată cu litera „I”, evacuarea - „E”.
  15. Deșurubați trei elemente de fixare filetate cu demontare rola de tensionare.
  16. Deșurubați două șuruburi în partea de sus și de jos pentru a elimina protecția de fier.
  17. Demontarea pompei deșurubând trei feronerie, deschizându-se cu îndepărtarea protecției. Înainte de demontarea pompei, un recipient este plasat sub motor, în care o parte a lichidului de răcire se va scurge din bloc.

Asamblarea pieselor motorului la înlocuirea curelei de distribuție cu un Daewoo Nexia cu 16 supape

Ordinea de lucru este următoarea:

  1. Pompa este curățată, locul de așezare al pompei este șters, suprafața inelului O este lubrifiat cu un strat subțire de etanșant, pompa este pusă înapoi, rotind în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. Mai mult, șuruburile nu sunt strânse, deoarece centura mecanismului este trasă prin pompă.
  2. Sunt instalate protecție de fier, bypass, role de tensionare, discuri de arbori r / arbori. Coincidența etichetelor este verificată.
  3. O nouă curea este pusă, iar ramura sa descendentă ar trebui să fie încordată. Pentru a face acest lucru, el este îmbrăcat în această ordine: scripetele arborelui cotit, apoi rola de ocolire, discul rotativ al arborelui supapei de evacuare.
  4. Pentru a tensiona trecerea prin intermediul unei chei speciale, pompa este deplasată în sensul acelor de ceasornic până când semnul rolei de tensionare coincide cu cel omolog.
  5. Apoi șuruburile pompei sunt strânse. Puneți roata la / arborele pentru rotirea sa dublă, verificați din nou coincidența marcajelor și strângeți talonul.
  6. Piesele demontate sunt puse în poziție în ordinea inversă a îndepărtării. Cel mai dificil lucru în înlocuirea curelei de distribuție cu 16 supapă Daewoo Nexia - instalarea suportului motorului.
  7. Inundat fluide tehnice, după care motorul începe să verifice rezistența fixării pieselor, absența petelor.

Resursa mecanismului de distribuție a gazului este de 60 de mii de kilometri sau 48 de luni de funcționare, oricare ar fi cel mai rapid.

Unde să înlocuiți cureaua de distribuție cu o supapă Daewoo Nexia 16 și să cumpărați piesele și instrumentele necesare

Detalii necesare, noduri: pompă de apă, transmisie cu curea a mecanismului în cauză, tensiune și role de mers înapoi împreună cu scule: o cheie specială M41, un suport universal de disc, este mai bine să te uiți la rafturile magazinelor specializate. Apoi, cu experiența adecvată, este posibil să faceți treaba singur.

Atunci când abilitățile necesare lipsesc sau nu există timp liber, implementarea măsurilor de mai sus trebuie încredințată unei stații de service specializate, unde, pentru o plată acceptabilă, vor face tot complexul de cazuri pentru înlocuirea curelei de distribuție cu un garanție.

Înlocuirea curelelor de distribuție pe mașinile Daewoo este de obicei o procedură preventivă regulată care face parte dintr-un set de măsuri de întreținere. Frecvența sa depinde de modelul mașinii. De exemplu, pe Daewoo matizși pe Daewoo nexia(8 supape) curelele de distribuție sunt schimbate cel puțin o dată la 6 ani sau la fiecare 60.000 km. În versiunea cu 16 valve a Daewoo Nexia, curelele trebuie schimbate mai des - la fiecare 50.000 km sau la fiecare 5 ani.

Lucrul la înlocuirea curelei de distribuție cu un Daewoo durează de la o oră și jumătate la două ore și jumătate. Prin urmare, dacă vă înscrieți în prealabil pentru servicii, lucrarea va fi efectuată zi de zi.

Este necesar să schimbați calendarul în timp util. Poate că îl schimbi puțin mai rar, vei economisi puțin. Dar dacă apare o pauză în timpul funcționării, cel mai probabil veți ajunge la repararea motorului. Merită riscul pentru economii dubioase?

Cum se reduce costul înlocuirii unei curele de distribuție cu o Daewoo?

Costul înlocuirii curelei de distribuție constă în costul lucrării și costul pieselor de schimb. Costul muncii este determinat de orele standard necesare pentru înlocuirea curelei de distribuție de către personal calificat. Din păcate, aceste norme sunt o realitate obiectivă. Prin urmare, este puțin probabil că va fi posibil să economisiți serios munca. Deşi, contactându-ne, veți câștiga cu siguranță în preț, deoarece în reprezentanțe prețurile sunt mult mai mari.

  • Prețuri pentru înlocuirea curelelor de distribuție pe mașinile Daewoo

Dar costurile pieselor de schimb și materiale consumabile uneori poate fi optimizat. În general, vă recomandăm să folosiți piese de schimb originale. Nu pentru că sunt mai scumpe și în mintea oamenilor par a fi cele mai fiabile. Suntem pur și simplu responsabili pentru ceea ce facem. Oferim o garanție pentru calitatea muncii și a pieselor de schimb vândute. Calitatea pieselor de schimb originale este stabilă și previzibilă. În același timp, prețurile lor mușcă. Prin urmare, încercăm să găsim opțiuni care să vă permită reducerea costurilor fără a pierde calitatea. Și pentru o serie de modele, putem oferi deja curele de distribuție neoriginale care nu sunt inferioare calității celor originale. Acestea sunt considerabil mai ieftine decât originalele. Iată câteva exemple ilustrative:

  • Prețurile pentru seturile de distribuție pentru mașinile Daewoo

Apropo, piesele de schimb și consumabilele sunt de obicei disponibile în depozitul nostru. Nu insistăm ca acestea să fie cumpărate de la noi. dar garanția pentru piesele de schimb este oferită de noi numai cu condiția achiziționării acestora în service-ul nostru auto.

Conform reglementărilor întreținere starea curelei de distribuție (distribuție) ar trebui verificată după 40 de mii de km, iar centura ar trebui înlocuită după 80 de mii de kilometri. În același timp cu înlocuirea curelei, rola de tensionare trebuie înlocuită. Trebuie avut în vedere faptul că defectarea curelei de distribuție (ruperea sau forfecarea dinților) poate duce la impactul supapelor asupra pistoanelor datorită nepotrivirii unghiurilor de rotație ale arborelui cotit și arbori cu cameși, ca urmare, la reparații scumpe ale motorului. Suprafața părții dințate a centurii nu trebuie să aibă pliuri, fisuri, tăieturi ale dinților și cojire de țesătură din cauciuc. Partea inferioară a centurii trebuie să fie lipsită de uzură, expunând cablurile și urmele de arsură.
Nu ar trebui să existe delaminare sau slăbire pe suprafețele de capăt ale centurii. Centura trebuie, de asemenea, înlocuită dacă se găsesc urme de ulei pe ea (înainte de a înlocui cureaua, trebuie eliminată cauza uleiului) sau atunci când înlocuiți o rolă de tensionare defectă și o pompă de lichid de răcire.
Pentru a verifica starea curelei de distribuție, scoateți camera de rezonanță a aerului 2 a tractului de admisie ...

... slăbirea clemei 1 și deșurubarea șurubului autofiletant 3 care asigură camera de conducta de admisie.


Folosind capul "10", deșurubăm cele patru șuruburi care fixează capacul frontal superior al unității de distribuție ...


... și îndepărtați capacul frontal superior de la spate.
Pornim a cincea treaptă din cutie și atârnăm roata din față dreaptă. Rotind roata în sensul acelor de ceasornic, rotim arborele cotit și verificăm starea curelei de distribuție.
Pentru a înlocui cureaua de distribuție, scoateți filtrul de aer (consultați „Scoaterea filtrului de aer”). Scoateți cureaua de transmisie pentru generator și pompa de servodirecție (consultați „Verificarea stării și înlocuirea curelei de transmisie pentru generator și pompa de servodirecție”).
Scoateți scripetele pompei de servodirecție și slăbiți strângerea șuruburilor care fixează pompa de blocul de cilindri (a se vedea "").
Pentru claritate, prezentăm operațiuni suplimentare pentru înlocuirea curelei de distribuție a motorului demontat.


Folosind capul "10", deșurubăm cele patru șuruburi care fixează capacul frontal superior al unității de distribuție ...


... și scoateți capacul.
Demontați pompa de servodirecție (consultați „Scoaterea pompei de servodirecție”).


Cu capul înalt "17" rotim arborele cotit în sensul acelor de ceasornic prin șurubul fuliei de acționare a unității auxiliare ...


... până când semnul de pe fulia dințată a arborelui cu came se aliniază cu fanta de pe capacul de distribuție din spate.


.
Cu capul înalt "17" deșurubăm șurubul care fixează fulia de acționare a accesoriilor. Pentru a împiedica rotirea arborelui cotit, asistentul trebuie să acționeze treapta a cincea și să apese pedala de frână. Dacă în același timp nu este posibil să deșurubați șurubul de montare a scripetei din cauza manivelării arborelui cotit, blocați volanta, așa cum se arată în lucrarea „Verificarea stării și înlocuirea curelei de distribuție” de pe motorul F16D3.
Scoatem șurubul cu o șaibă ...


... și scoateți fulia de antrenare a accesoriilor.
Încă o dată, verificați coincidența marcajului de distribuție de pe fulia dintată a arborelui cu came cu fanta de pe capacul de distribuție din spate. Cu sincronizarea corectă a sincronizării ...


… Marcajul de pe fulia dințată a arborelui cotit trebuie să fie opus slotului de pe capacul de distribuție din spate.


Folosind capul "10", deșurubăm cele trei șuruburi care fixează capacul frontal inferior al unității de distribuție ...


... și scoateți capacul.
Slăbim tensiunea curelei de distribuție prin rotirea barei cu role mobile cu arc cu o șurubelniță în sensul acelor de ceasornic până când gaura din ea este aliniată cu gaura din suportul rolei ...


... și introduceți un știft cu un diametru de 4,0-4,5 mm în ambele găuri (de exemplu, o tijă de găurit sau un șurub).

.


Folosind capul "12", deșurubați șurubul de montare a rolei de tensiune ...


... și filmează videoclipul.
Instalați noul videoclip în ordine inversă.
Înainte de instalarea curelei, ne asigurăm că semnele de aliniere de pe scripetele dințate ale arborelui cotit și ale arborelui cu came și fantele corespunzătoare de pe capacul din spate al transmisiei de distribuție sunt aliniate. În această poziție, punem cureaua pe fulia dințată a arborelui cotit. Punem ramura din spate a centurii în spatele rolei de tensionare și punem centura pe scripetele pompei de lichid de răcire și ale arborelui cu came, eliminând lăsarea ramurii din față a centurii.
Scoatem știftul din orificiile barei mobile și suportul rolei de tensiune. Instalăm fulia de acționare a accesoriilor și înfășurăm șurubul de fixare. Întoarcem arborele cotit cu șurubul fuliei de două ori în sensul acelor de ceasornic. Dacă în același timp ...


... indicatorul 1 al benzii mobile a rolei de tensionare este aliniat cu locașul 2 de pe suport (pentru claritate, este prezentat pe role de tensiune îndepărtat) ...
… Tensiunea curelei de distribuție este normală. Dacă nu, efectuăm o reglare suplimentară a tensiunii curelei folosind o pompă de lichid de răcire.
Pentru aceasta…

... cu un hexagon "5", slăbiți strângerea celor trei șuruburi care fixează pompa de lichid de răcire.
Tensiunea curelei de distribuție se schimbă prin rotirea carcasei pompei în scaunul blocului de cilindri.


.
În absența unei astfel de chei, puteți face independent dintr-o placă de metal ...


... dispozitiv.
Instalăm dispozitivul în acest fel ...


... astfel încât picioarele sale să prindă strâns hexagonul pompei și să folosească dispozitivul ca pârghie.


.
Rotim pompa în sens invers acelor de ceasornic până când indicatorul benzii mobile a rolei de tensiune se aliniază cu crestătura de pe suportul rolei. În această poziție, strângeți șuruburile care fixează pompa de lichid de răcire. Întoarcem arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu două rotații și verificăm coincidența semnelor de aliniere ale arborilor. Repetați operația dacă este necesar. Ne asigurăm că nu există scurgeri de sub pompa de lichid de răcire. Dacă este necesar, înlocuiți inelul O al carcasei pompei (consultați "

Dacă ascultați recomandările producătorului (Daewoo Motors sau UzDaewooAuto) ale autoturismului Mașina Daewoo Nexia, atunci cureaua de distribuție (distribuția) trebuie înlocuită cu o cursă de 60 de mii de kilometri. Dar, când proprietarul mașinii nu o folosește atât de des și timp de șase ani de funcționare, kilometrajul lui Daewoo Nexia este mai mic de 60 mii necesar pentru înlocuirea curelei, cureaua de distribuție va trebui totuși înlocuită, indiferent de numărul de kilometri parcurși.

Unii șoferi, care încearcă să dezvolte complet resursa curelei de distribuție, acționează mașina până când aceasta se rupe. Este adevărat, această abordare a acționării curelei de distribuție este posibilă doar pe mașinile Daewoo Nexia pe care este instalat motorul modelului G15MF cu un volum de lucru de 1,5 litri. Deoarece el, când se rupe cureaua de distribuție, nu întâlnește supapele cu pistoanele. Uneori există părerea că la toate modelele de motoare cu un volum de lucru de 1,5 litri, cu care este echipat Daewoo Nexia, atunci când cureaua de distribuție se rupe, supapa nu se îndoaie, dar nu este așa. Dacă mașina dvs. are un motor cu 8 valve al modelului A15SMS, atunci când cureaua se rupe, valva, din păcate, se îndoaie, ca în 16 motoare cu supape modelele A15MF și F16D3.

În ceea ce privește curelele de distribuție, care au fost furnizate din fabrică pentru producătorul mașinii Daewoo Nexia, în majoritatea cazurilor, acestea se ocupă de resursa atribuită înainte de înlocuire. Dar când va veni perioada de înlocuire și proprietarul mașinii va trebui să cumpere curea nouă Centura de distribuție, atunci când o alegeți, este recomandabil să consultați o stație de service cu privire la ce centură de producător este cea mai bună de cumpărat. Într-adevăr, pe piața actuală a pieselor de schimb, poți să „găsești” cu ușurință un producător deficitar. În plus, specialiștii stațiilor de service întreabă și ce altceva, pe lângă cureaua de distribuție, va fi necesar la înlocuirea acesteia.

© 2021 bugulma-lada.ru - Portal pentru proprietarii de mașini