Logan istasyonu vagonuna giderken yükleme. Logan'da bir Pardark'ı seçme ve yükleme. Bağımsız kurulumun eksileri

Fragmanı çekme ihtiyacı olması durumunda, pharg modeller de dahil olmak üzere otomobilin vazgeçilmez bir özelliği haline gelir. Renault Logan.. Bu ürün kendiniz tarafından yapılabilir. Farkop'un montajı da özel zorluklara neden olmayacak ve önemli zaman harcamaları gerektirmez. Ancak bunun için öğenin nasıl kurulacağını bilmeniz gerekir. Bu konuda bir video bile var.

Çoğu durumda, belirtilen işlemin bağımsız yürütülmesi, işlem ağındaki bölümün aranması ve devralınmasından daha hızlıdır, ardından Bakım Hizmetine itirazda bulunur. Öğütücü ve kaynak makinesinin kullanımında hiçbir beceri yoksa, uzmanlarla irtibata geçin. Tek ve rasyonel önlem olacaktır.

Üretim süreci

Video talimatlarını da kullanabilirsiniz. Dikkat edildiği gibi, Arabalar için head'in imalatı ve montajı Renault Logan özel zorluklara neden olmaz. Bu amaçla, biz silahlı olduk:

• taşlama makinesi (Bulgar);
• kaynak Ünitesi;
• aşağıdaki çizimler (onları okumada deneyim) eklenmiştir.

Şekil 1, zaten üretilmiş ürünün genel planını sunar.

Şekil 2'de çizim. Baz elemanının rolünde, güç kaynağı, kancaya tutturulmuş çabanın vücut panellerine dönüştürüldüğü şekilde konumlandırılmıştır.

İncir. 3. Yan braket, ana ışını vücuda sabitlemek için hizmet verilir.

Şekil 4. Bir sonraki bağımsız detay - kanca. Römorkun katılması için gereklidir. Bu elemanı, bir boru bükme cihazı kullanarak istenen yarıçapa bükülmüş uygun bir boru segmentinden yapmak mümkündür. Kavisli tüpün sonuna kadar, top ucunu kaynarız.

Çizimde (Şekil 5) flanş yapıcısını görüyoruz.

Şekil 6'da. Yanakların nüanslarını göstermek. Kiriş yüzeyindeki kancayı güvenli bir şekilde kilitlemeye yardımcı olur.

Belirlenen çizimlerde, kıt pozisyonların yokluğunu görebilirsiniz. Tüm ürünler kişisel olarak uygun maliyetlerden yapılır. Eğer lambered kendi gücü, Bitmiş ürünü satın alın. Bu, ağır römorkları taşırken güvenilirlik konusunda ek güven sağlayacaktır.

Bir hitch satışı, tüm demir parçalar listesi, bir dizi bağlantı elemanı ve elektrikli bir parça ile donatılmıştır.

Cihazı nasıl monte edilir?

Doğru olarak nasıl kurulur, adım adım? Öğenin Renault Logan'da kendi kendine montajı için, arabayı üst geçitte ayarladık. Çukur da mükemmeldir ve yokluğunda arka aksı jakların yardımı ile asılı. Son düzenlemede, Tarto Anti-Tarto Focus'un zorunlu kullanımına başvururuz.

Aracı

Çalıştığımız iş için:

• oluklu bir profille tornavida;
• boyutları olan tuşlar: "8"; "17" ve "19".

Montaj manipülasyonlarına başlamadan önce, serbest bırakılması tavsiye edilir. bagaj bölmesi Uygunsuz şeylerden, "operasyonların" rahatlığını önemli ölçüde artıracaktır.

1. Susturucunun nozülünü lastik süspansiyonlu çıkarın. Bu amaçlar için, susturucu mahfazasına aşağı doğru bastırın, daha sonra gerilmiş süspansiyona basın, görünen deliği tespit ettik. Onun içinde, bir tornavidayı uyandırır, Solidol'da önceden yağlanmış ve susturucuyu çıkarın, daha sonra arka eksen Renault Logan ışınına koyar.

Önemli! Susturucu söküldükten sonra, iniş braketini ve Solidolün izlerinden temizlenen özel bir titizliğe sahip bir süspansiyon, çünkü ters kurulum sırasında bu elemanlar mutlaka kuru olmalıdır!

1. Sonra, Bagaj Renault Logan'a gidin. "Yanaklar" ın iç yüzeyinde, spar yüzeyindeki teknolojik deliklerden oluşan plastik fişler buluyoruz. Bir tornavida uygulamak, bu öğeleri kolayca sökünüz.
2. Benzer işlem Renault Logan arabası altında tekrarlayın. Deliğin dibinden fabrika kendinden yapışkanlı bantla dikkatlice demonte edilir. Atılımından sonra bir tornavida olacak antikorozif işleme Deliklerin kıvrımları Özel araçlar (örneğin, mastik).
3. Şimdi, güç kaynağının güvence altına alındığı önceden belirtilen bir güç plakalarımız var.
4. Yüzde 100 montajdan sonra tüm cıvataların tam sıkılmasını gerçekleştiririz, bir başlığın montajı olması gerekiyordu. Tasarım bağımsız bir üretim değilse, ancak satın alındığında, ekli talimatta belirlenen algoritmaya uygun olarak kurulur.
5. Elektrik devresi karmaşık değildir, bu nedenle kurulumu herhangi bir zorluğa neden olmaz. Hatalı bir kablolama için, anahtarlamanın özelliklerini incelemek için Sol Kıç Başkanı'nın sökülmesi için başvurmak yeterli olacaktır. Belirtilen fardan, lambaları bağlamak için kabloları çekebilirsiniz: Boyutlar, frenler ve sol rotasyon.
6. Doğru döndürme işaretçisini geçerek uygulanacak şekilde bağlanma sağ baş ağrısı Oto.

Şimdi bir hitch nasıl kurulacağını biliyorsun. Hill monte edilirse, bir sanayi kuruluşunun koşullarında üretilirse, Renault Logan arabasında, izlenen elektrikli ekipmanı değiştirmek için prizi tutturmamanız önerilir. Sonuçta, sadece çekme sırasında meydana gelir. Diğer tüm durumlarda, mekanik hasar riski altındadır. Daha optimum ve güvenli bir önlem, soketi, bagaj bölmesindeki konumu olan uzatılmış kablo segmenti ile dış kartlı ağa bağlayacaktır. Gerekirse düzenli bir yerde düzeltilmesi önerilir. Bagaj kapağı tarafından telin deformasyonu için korkmayın, çünkü kapalı durumda bile, kabloyu çekmek için yer rezervi bol miktarda bulunur.

Renault Logan'daki başörtüsü birkaç görevi gerçekleştirebilir. Otomobilin ilave römorklara yapışan birçok sürücü, malların taşınması için diğer hareketli yapılar.

Hazırlık Prosedürleri

Farkop'un daha sonra renault logan arabasında kendi elleriyle yüklenmesini düşünüyoruz. Seçime karar vermeniz gereken bir sürücü ile başlamak için kavrama cihazı. Kaynak becerilerinin varlığında, kısım kendi ellerinizle yapılabilir, bir kaynak makinesi ve çelik mevcuttur. İnternette bu konuda birçok video ve fotoğraf var. Bu videolarda Renault Logan, bir başörtüsü bir hekimlik işlemini ayrıntılı olarak tanımlamaktadır. bileşen parçaları. İçin olumlu taraflar Bir haznenin imalatı içerir:

• kaydetme paraBu prosedür bir kaynak makinesi, çelik bağlantı elemanları ve boru bükülmesi gerektirdiğinden, nakit maliyetleri minimum olacaktır;
• malzemelerin üretiminin ve gücünün kalitesi Renault Logan'ın sahibinin vicdanındadır. Uygun beceri seviyesi ve iyi çeliğin kullanılabilirliği ile şüphesiz bir artı, ancak aksi takdirde, trafik kazası formundaki üzücü sonuçlara dönüşebilir.

Bağımsız kurulumun eksileri

Bir afişin imalatındaki olumsuz anlara aşağıdakileri içerir:

• kendi kendine yapılan montajların düşük kaliteli kaliteye sahip montajı, harcanan ek süre gerektirebilir;
• toplam üretim süresi ve müteakip kurulum, üretimin popülerlik derecesine oranla artabilir ve genel olarak kaliteli kaynakla bile, çok zaman alır;
• kablolama bağlantısı şeması çizimlerle birlikte, mal sahibinin bağımsız olarak düşünülmesi gerekecek, bu nedenle, zorlukların oluşmasıyla doludur (temasların kapanması, hatalı şema imalatında Kısa devre) , negatif bir doğanın diğer sonuçları).

İş için ne gerekli olacak

Bir kaynak makinesinin veya arzunun yokluğunda, öğe satın alınabilir. Yeni bir hitch ne kadar? Fiyatı araziye bağlı olarak değişir, ancak 4 ila 15 bin ruble üzerinden çalınmaz. Maliyet, yeni sayfanın türüne bağlıdır.

1 tona kadar ağırlığındaki malları taşımak için çıkarılabilir ürünler 5-8 bin ruble alanında bir maliyet olacaktır. Elektrikli ürünler, farklı teknolojik ve artan kilo, daha pahalı olacaktır (10 ila 15 bin ruble aralığında).

Bu model için ayrıntıların en popüler üreticisi römork şirketidir. "Trailer" şirketinin ürünleri, para için iyi bir değer nedeniyle talepte bulunur.

Neyse ki, uzman mağazalar Renault Logan arabası için geniş bir model yelpazesine sahiptir. Fabrika makalesinin yardımı ile (örneğin: 9010), Renault Logan'ın sahibi, bu arabanın özelliklerine uygun kısmı seçebilecek (satın almadan önce, parçanın boyutunu ve yerini doğrulamak için hala gereklidir. Vücut, bu nedenle, Mağazaya gitmeden önce orijinal montajların ölçümlerinin yapılması gerekmektedir). Satın alma detayının avantajları açıktır:

• bağlantı şeması, her türlü römork cihazı için Renault Logan Car'ın özelliklerini göz önünde bulundurarak üretici tarafından geliştirilmiştir;
• Üretici fabrikasında, detay, olduğu gibi güç ve güvenilirlik için birden fazla test geçirir. Özel Hizmetler uygunluk sertifikası var;
• sahibinin, bir başörtüsü kurmak için kişisel olarak kablolama çizimleri geliştirmemesi gerekmez.

Renault Logan Handcom

Yüklemek için aşağıdakileri içeren bir takım gruba ihtiyacınız var:

• enine ışın, yan plakalar (iki adet sayısında);
• elektrik prizi ve telleri;
• Çizimler. detaylı Açıklama bağlantı işlemi;
• bağlantı elemanları (cıvatalar);
• gözlem çukurunun kullanılabilirliği.

Bağlantı süreci

Birkaç aşamada geçer:

• Önce arabayı kullanmalısın Çukur izlemek;
• daha sonra, ön tekerlekler altında, ek destekleri yerine koymak gerekir (bu gerekli stabiliteye sahip bir araba vermek için gereklidir);
• sonra, enine ışının montajına, tüm tasarımın temelleri olarak bırakın: kiriş vücuda cıvatalarla özel delikler ile tutturulur;
• daha sonra, ışın üzerinde tutturmak için plakaları sabitlemek ve rondelaları fındık ile takmak gerekir;
• ardından, topun debriyaj için bir ayarlanması vardır, konumu arabanın uzunlamasına eksenine karşılık gelmelidir;
• daha sonra kurulum, önceden monte edilmiş braketlere çekme kancasına tabidir;
• tasarımın kurulumunun mekanik kısmını tamamladıktan sonra, şema tarafından yönlendirilen, öğeyi arabaya bağlayın;
• bunu yapmak için, araç aküsünü kapatın;
• bagajdaki özel bir delikten geçirin, elektrik kablolarını yapmak ve başörtüsü standart iç ağa bağlamak gerekir.

Sonuçları çiziyoruz

Sonuç olarak, bir afişin bu arabaya monte etme süreci, herhangi bir düzenlemede (hem kendi yapımı hem de satın alınan cihaz) herhangi bir özel zorlukları temsil etmiyor. Süreç ve önlemlerdeki eylemlerin sırasına uyması gereken asıl şey.

HeadScop, küreklere bağlı yan flanşlı bir kiriştir. Kirişin merkezi, römorkun meşgul olduğu bir kancaya sahiptir. Afedersin tasarımı, minimum sayıda parça içermelidir. İlk nesilin Renault Logan için Farkop'un çizimini veriyoruz. Bu, bu, bu çizim 8 element içeriyor. Ve sonra, Hitch'in Nesil II'den Makineler Tasarımı ile uyumlu olmasının gerekli olduğu tartışılmaktadır - 2014 yılından bu yana bir Vaz tesisi üretir.

Bir hitch yüklemek ne kadar kolay, videoda söylenir.

Boyutları olan tüm parçaların çizimleri, seçenek 1 (Renault Logan Faz 1 ve 2)

Kendi ellerinizle Renault Logan'da bir menteşe yapabilirsiniz, ancak çizimler çok dikkatlice çalışılmalıdır. Eğer 1 veya 2 fazdan bir araba hakkında konuşursak, metni okuyun. Çizimler 3 faz için uygun değildir, yani sedanlar için son nesil.

Tasarım montajı

Tüm tasarım üç düğümden oluşur - iki flanş ve bir ışın. Yan flanşlar parantez denir. Onların çizim fotoğrafta gösterilir.

Yan braketi (2 adet)

Koleksiyon montajı beş parça içerir. Kirişin kendisi olan bir borudur dış boyutlar 60 ila 40. 40 ila 40'lık bir kesiti olan bir boru kullanabilirsiniz, ancak "yanak" içindeki kesme, 50 ve 115 boyutları 40 ve 125'e eşit olacaktır. Her şey basittir.

"Kiriş" düğümünün tüm detayları

Not - Somun M12 flanşa kaynaklanmalıdır. Boru duvarındaki montaj deliklerini boru duvarındaki gerçekleştirmek imkansız ise. Ancak bunu yapmak daha iyidir - ışın hermetik kalmalıdır!

FABRİKA ÇİZİMLERİ Yukarıda gösterilen, fabrika kitinde yer alan parçaları ölçerek elde edilen Renault Logan'da. Fındık ve vidalar M12 tüm tasarımın tamamını sıkılaştırır ve bu cıvatalarda kendisi ve M10'ların sparlarına tutturulur. Bu arada, hala kollu olacak. Boyutları Bölüm 4'te verilmiştir.

Kanca

Dahil edilen, harcanan, "kanca" adıyla bir ayrıntı vardı. Boyutunu sunuyoruz.

Farkopa'nın en önemli detayları

Burada gösterilen topun çapı standart - 50 mm'dir. Üretim teknolojisini düşünmüyoruz.

Farkopa'nın görünüşü №1

Aşağıda, "Proje 1" nden kancaların nasıl göründüğü gösterilmiştir. Kurulumunda okundu.

İlk nesilden oto için ev yapımı

Kaynak kullanmayı bilmeyenler, unutmak için benzer bir şey yapma hakkında.

Çelik sac kalınlığı en az 3 mm olmalıdır. Kiriş duvarlarının kalınlığı 2,5 mm'dir. Daha az - imkansız!

Çizim Yan Braketi, Geliştirilmiş Seçenek (Aşama 3)

"Proje 1" deki son nesil Logan Sedans için değişiklik yapar. Daha kesin olarak, parantezin şekli değişir. Gerisi hala görünüyor.

"3" fazı için yan braketi

Montaj delikleri arasındaki mesafe değiştirildi. Ayrıca, braketin kendisi vardı.

Vücuda Farcast Montaj Tekniği

Çizimde gibi dört kollu yapmanız gerekir. Herhangi bir projeden başörtüsü cıvatalar ve fındık M12'de toplanır. Peki, M10 vidalarıyla düzeltinx90. Bu arada, karşı fındık ve rondelalar kullanmak arzu edilir.

Ek bağlantı elemanları

Bir kurala uymak önemlidir: Tüm fındık ilk önce sadece bükülmüş. Kanca monte edildiğinde, ışınları çabayla geri çekmeniz gerekir. Ve şu anda, bir tatil ışını değil, sırayla M10 fındıklarını sıkın.

Asistan olmadan hala yapmaz.

Arabada Tesis Kurulumu Çalışması

Susturucu, fiş, montaj braketi

Tüm çabaların sonucu fotoğrafta gösterilmektedir. Burada kendi kendine kilitli fındık (ve M10 ve M12). Size başarılar diliyoruz.

Garajda Metal Kesme Teknolojisi - Video Örneği

Renault Logan'daki Farca, çeşitli eşyaların taşınması için gerekli bir parçasıdır. Yapıcı Özellikler Araba, 1200 kilograma kadar taşımanıza izin verir. Yalnızca bir kanca yapabilirsiniz, mevcut parçalardan kaynaklayabilir veya özel bir mağazada hazır bir set satın alabilirsiniz. Nasıl kurulacağını çözeceğiz.

1 Renault Logan için hangi Travely Cihazı uygundur?

Kesinlikle, hangi domuz etinin kendi elleriniz tarafından daha iyi yapıldığı veya mağazada satın alınamayacağının sorusunu cevaplayın. İlk seçenek, yalnızca metal, kaynak makinası, boru bükücü ve bağlantı elemanlarına ihtiyaç duyduğunuz için tasarruf edecek. Ancak üretim ve kurma zamanı ev yapımı cihaz Çok daha fazla gerekli olacak ve tel bağlantı şeması ve bağlantı elemanları, belirli bilgilerin gerektirdiği ve bağlantı elemanlarının güvenilir olacağı garanti olmadığı için bağımsız olarak düşünülmesi gerekecektir.

Renault Logan'daki endüstriyel üretim menteşesi, bir dizi avantaja sahiptir, ana şey, serbest bırakmadan önce tam yük testleri olduğu, parçanın tasarımı belirli bir makine modeli altında mümkün olduğu kadar doğrudur (arabanın tüm özellikleri alınır. dikkate alınır). Üretici ayrıca cihazda bir garanti verir ve Garanti Süresinden önce Farkop'un serbest bırakılması durumunda, harcanan parayı iade ederek değiştirilebilir.

Kolayca monte edilmiş ve kaldırılan çekiş ve kaplin mekanizmasının en popüler versiyonu - çıkarılabilir hitch. Bu tür standart bir parchope fiyatı, üreticinin şirketine bağlı olarak 4-7 bin ruble içinde değişmektedir.

Bir elektrikli tahrik hitch en sık güçlendirilmiş bir tasarıma sahiptir. Bu detaylar daha fazla kurulmanız önerilir genel otomobiller. Kargo'yu 2000 tona kadar ağırlığındakileri taşımak için tasarlanmıştır ve maliyeti en az 10 bin ruble olacaktır.

Flanş tepesinde 4 veya daha düşük oturma ve kurulum için özel bir iniş alanı ve ek araçlar gerektirir. Farkop'un bu tür türlerinin bulunduğunu belirtmekte fayda var. yolcu arabaları seyrek.

Bugün, Renault Logan'ın en popüler prefabrik ekipleri, Bosal, Lider Plus, bir römork, ayrıca oto-hak, Imola ve Brink-Thule gibi üreticileri üretmektedir.

2 fabrika tasarımı ve kendi ellerinizle kurulum

Renault Logan modeli için standart kit aşağıdaki detayları içerir ("fragman" şirketinin örneğini göz önünde bulundururuz):

• İki yan plakalar,
• enine ışın
• top kafa ile izlenen montaj mekanizması,
• elektrik çıkışı ve teller,
• bağlantı elemanları (fındık ve cıvata),
• ayrıntılı kurulum ve bağlantı talimatları.

Kurulum için, gözlem çukuruna bir araba koymanız, yükseltmeniz gerekir. el freni Ve ön tekerleklerin altındaki ek duraklar takın. Her şeyden önce, enine ışın, özel olarak sağlanan deliklerde gövde kapılarına tutturulmuş olan monte edilir. Plastik fişler itilmeli ve montaj plakası cıvatalarını içine yerleştirilmelidir, cıvataları (rondelalar ve somunlar gibi) önceden yağlayabilirsiniz. İş yaparken, tamponu çıkarmak gerekli değildir.

Sol ve sağda, cıvatalar montaj plakalarını sürüyor. Sonra, yıkayıcıları ve somunları kitten takın, daha sonra her iki taraftaki iki cıvatayı hafifçe sıkın. Kirişin konumunu ayarlamanız için durdurmamalıcaya kadar onları sıkın. Sonra, ışını ayarlayın ve bağlantı topunun konumunu doğru şekilde ayarlayın; bu, arabanın uzunlamasına ekseni boyunca kesinlikle bulunmalıdır. Şimdi tasarımın sağladığı parantez üzerine bir çekme kancası takın ve mekanizmanın üç cıvatasını sabitleyin. Platformun yuvasının montajı için sabitleyin, bir kez daha tüm montajları kontrol edin ve duruncaya kadar sıkın. Termal koruma yere iade edilebilir, farkop kurulumunun mekanik kısmı tamamlandı.

3 Renault Logan'da bir elektrik prizini TSU'ya bağlama

İşlem Tanımı ve Bağlantı Şeması detaylı talimatlar TSU "Trailer" dahil. Her şeyden önce, bataryayı güçten kapatıp eksi terminalini çıkarır. Stepneyi ve tüm yedek parçaları bagajdan çıkarın, trimin altında kablolama için bir delik vardır, plastik bir fişle kapatılır. Döngü, fişten bagajdaki bağlantı terminallerine bağlanır, ana şey, ana şey, bağlı tellerin renklerini karıştırmayın.

Kesintileri terminal bloğundaki sabitleyin ve standarttaki ağı doğru sırayla bağlayın (sağ lamba, tersine çevirmek, genel ışıklar vb.). Kitdeki talimatın oldukça ayrıntılı ve anlaşılabilir olduğuna dikkat etmeye değer, bu nedenle bir araç araba meraklısı bile, bağlantıda sorun olmamalıdır. Elektrikçiyi anlamıyorsanız veya anlamadıysanız elektrik devreleriHizmette bir soketi bağlamak daha iyidir, böyle bir prosedür 1000 rubleden daha pahalı değildir.

Makine yalnızca şehirde binmek için kullanıldığında, ürünler için veya dezavantajla ilgili sorunlar için çalışmak boş alan Kabinde araba yok. Ancak, PBX iş veya ev ihtiyaçları için çalıştırılırsa (ülkeye giderken, hareketli, vb. Geziler), daha sonra düzenli bagaj bölmesi taşınacak kadar yeterli değil büyük kargo. Bu amaçlar için satın al yük vagonu Hiçbir anlam ifade etmiyor, çünkü binek otomobiller bugün popüler olduğundan, Renault Logan'ın girdiği için bir çekiş cihazı donatabilir ve römorku çekebilirsiniz.

Bu arada, Logan'daki askıya alınmanın "iyi" kurulduğunu söylemeye değer, bu yüzden zor ülke yolları korkunç değil. Sadece aynı güvenilir ve yüksek kaliteli zinciri seçmek için kalır.

Tsu'nun bir model ürünü olduğunu söylemeye değer, öyleyse sahibi Renault. Logan 2, o zaman Logan'da bir Hulk satın almanız gerekir. Bu arabaların faydası, aşağıdaki makalelerle orijinal bir kit vardır:

• 8201555829 - Yeni Logan için orijinal geçiş;
• 8201555830 ve 8201278652 - Orijinal bağlantı elemanları ve elektrikçiler kümesi.

Ayrıca TSU'ya göre en uygun modeli de seçebilirsiniz. Bugün, taşınan kargoların tasarımında ve maksimum kütlelerinde farklılık gösteren birkaç hitch kategorisi var. Renault Logan için, "A" tipinin en basit cihazı, ağırlığı 1,5 tondan fazla olmayan nakliye için tasarlanmıştır. Böyle bir model yaklaşık 3.500 - 5.000 ruble mal olacak. "B" tipi, somun üzerindeki yarı otomatiktir, böyle bir TSU'nun taşıma kapasitesi de 1,5 ton olacaktır. Modellerin geri kalanı kargoların daha büyük ağırlığı için tasarlanmıştır, onlar daha pahalı bir büyüklük sırasıdır ve bu tür parchchas'ları açığa çıkarır.

İşe yarar! 2004'ten 2012'den 2012'den çıkan Renault Logan için TSSU ve 2013'teki modeller tasarımda önemli ölçüde farklılık gösteriyor.

Üreticiler hakkında konuşursak, bu makine için prefabrik kümeler bugün Teklifler:

• Bosal.
• Önder.
• İmola.
• Brink (Thule).
• Tanıtım videosu.

Birçoğu, Renault Logan'da kendi elleriyle bir hitch yapmayı tercih ediyor, çizimleri daha fazla bakacağız.

Logan için bir hitch nasıl yapılır

Bağımsız bir şekilde bir kanca yapmak, ana şey çizimleri kullanabilmek ve elinizde bir kaynak makinesi ve Bulgarca bulundurabilirsiniz.

İlk başta, gelecekteki Pardarka'nın ana kısmını, kancadan PBX gövdesine çaba gösterecek olan güç ışınını yapmak için gereklidir.

Sonra yan braketi yapılır. Bu detay, araba gövdesindeki güç kaynağını pekiştirecektir.

Bir sonraki adım, römorkun yapışacağı bir çekme kancasıdır. Genellikle bu madde, boru virajını bükmek için gereken kırpma borularından yapılmıştır. Bundan sonra top kancaya kaynaklanır.

Yukarıdaki çizimlerin rehberliğinde, kolayca yalnız bir hitch yapabilirsiniz. Bundan sonra, bir TSU'yu aldığınız veya kendi ellerinizle yaptığınız önemli değil, ürün yüklenmelidir.

Pharkop nasıl kurulur

Farkop'un standart seti, ihtiyacınız olan her şeyi içerir, sadece çapraz şekilli ve düz bir tornavida, ayrıca çökeltilmiş ve uç tuşları ile armonize edebilirsiniz. Bundan sonra, arabayı uçuş veya çukura sürmek gerekir. Her ne kadar Logan Gümrükleme, kullanmanıza ve tuğlaları kullanmanıza izin verir, bu da arabanın arkasını hafifçe kaldırırsınız.

Hazır TSS'yi yüklerseniz, ayarlanan şemada çalıştırmayı dikkatlice okuyun.

Bundan sonra, gövdeyi gereksiz çöplerden, özellikle taraflarda serbest bırakın ve bu adımları izleyin:

• Makinenin ortasından başlayarak susturucu süspansiyonunu çıkarın ve "Glushaka'nın kendisi" de bulunur. Ayrıntılar için kolayca kaldırılır, herhangi bir kayganlaştırıcı kullanın.
• Susturucuyu ayırın, kirişin arkasına bırakın.
• Bagajdaki sparları üretici tarafından sağlanan teknolojik delikleri bulun ve fişleri onlardan çekin. Bunu yapmak için, onları düz bir tornavida ile ödemek için yeterlidir.
• Koruyucu filmin altında gizlenmiş yan elemandaki delikleri bulun. Hekimli bir tornavida kullanarak, bunları bagajın içinde sıkın, filmden ayrılması daha kolaydır. Prosedürü karşı taraftan tekrarlayın.
• Merkezi enine ışının tutturulduğu yan plakalarla başlayarak kancayı toplayın. Aynı zamanda, cıvataları çok fazla sıkmayın.
• Kase konumunu ayarlayın. Bu eleman sadece makinenin uzunlamasına ekseni olmalıdır.
• Çekme kancasını takın.
• Priz için verilen platformu takın.
• Her şeyin sorunsuz bir şekilde monte edildiğinden emin olun, ardından cıvataları güvenle sıkın.

Bundan sonra, sessizciyi yere iade edebilirsiniz. Bununla birlikte, vücudu yağlama ve diğer malzemelerden temizlemek için vücudu silmek gerekir.

Sadece kolun rozetini bağlamak için kalır.

Elektrikçilerin bağlanması

Bazı araç sahipleri, yalnızca doğrudan römork taşımacılığı sırasında bir soket kullanmayı tercih eder. Bunun nedeni, zorlu araziler etrafında veya "başarısız" park ederken, bu elemanın öncelikle acı çekmesi nedeniyledir. Bir soket, kullanılan bir arabaya bağlanabilir ve gövdeye çıkarılabilir.

İşe yarar! Rozeti bağlamadan önce araç çubuğunu çıkarın. Bunu yapmak için, sadece eksi terminalini kaldırmak için yeterli.

Otomotiv ağına bağlanmak için, TSU'nun kendisinden birine bir elektrik prizi yapmanız gerekir. geri. Elektrik, aşağıdaki şemaya göre bağlanır.

Bunlar için 7 kişi için standart konektörlerdir. yolcu römorklarıAncak, römorkları taşırken en sık kullanılan 13 pin'deki modeller de vardır. Pinout farklıysa, akıllıca ve bir adaptör satın almamak daha iyidir.

Gözaltında

Renault Logan için bir pharg yüklemek zor olmayacak ve çekiş hitch tasarımının bağımsız imalatının yanı sıra zor olmayacak. Bu araba Oldukça genel yükleri taşıyabiliyor, ancak hız sınırlamaları (80 km / s'den fazla değil) ve taşınan şeylerin doğru konumu hakkında unutulmamalıdır.